Şu anda dünyanın hemen hemen her ülkesi her yıl tarım makineleri fuarına ev sahipliği yapıyor. Rusya için en önemli sergilerden biri, en büyük yerli traktör Kirovets K-9520'nin sergilendiği Moskova'daki Petersburg Traktör Fabrikası CJSC'nin (2009) sergisiydi. Ancak etkileyici boyutuna ve teknik özelliklerine rağmen, 30 yılı aşkın süredir dünyanın en büyük traktörü olarak kabul edilen Amerikalı kardeşi BigBud-747'yi kalite açısından hala geçemiyor.
Bu devleri özel ve benzersiz kılan şey nedir?
Üretim geçmişi
Bu "devin" üretimi, daha sonra Northern Manifacturing tasarım bürosuyla yakın işbirliği içinde çalışan Amerikalı milyoner mucit Ron Harmon tarafından gerçekleştirildi. Aslında Ron, montaj hattında seri üretilecek yeni bir süper traktör yaratmayı beklemiyordu. "BigBud-747", 70'li yıllarda Bakersfield'de (Kaliforniya) pamuk yetiştirmekle uğraşan iki tarım uzmanı kardeş Rossi için tek kopya halinde geliştirildi. Bugüne kadar dünyanın en büyük traktörü Amerika tarlalarında dolaşıyor ve var olduğu süre boyunca seri üretime geçilmedi. En ilginç olanı ise 37 yıldır dünyada tek bir firmanın Big-Bud'a benzer boyutlara ve teknik özelliklere sahip ekipmanlar geliştirmemiş olmasıdır.
Dünyanın en büyük traktörü ne yapabilir?
Anlaşıldığı üzere, bu ekipmanın gücü günde yaklaşık 400 hektar toprağı işlemek için yeterli. Traktöre, toprağı 120 santimetre derinliğe kadar sürebilen 30 metrelik dev bir pulluk takıldı. Hiçbir modern teknoloji böyle bir performansa sahip olamaz.
Amerikan "BigBud-747" nin teknik özellikleri
Dünyanın kaputunun altında 760 silindir kapasiteli, 16 silindirli güçlü bir dizel motor gizlidir. At gücü.
Bu birimin geliştirilmesi Detroit Diesel tarafından gerçekleştirildi. Doğal olarak böyle bir devin utanmaz bir iştahı vardı. BigBud-747 dakikada yaklaşık 65 litre dizel yakıt tüketiyordu. Ancak her şeye rağmen çok küçük bir yakıt deposuyla (sadece 567 litre) donatılmışlardı. Böylece, tam yakıt ikmali Traktör ancak 8-10 dakika dayanabildi. Traktör 6 vitesli şanzımanla donatılmıştır. Fren sistemi burada ağır kamyonlarda olduğu gibi havalı tiptedir (tüm tekerleklerde).
Boyutlara gelince, "BigBud-747" boyutlarıyla tek kelimeyle şaşırtıcı: uzunluk 8200 milimetre, genişlik - 6000 milimetre, yükseklik - 4200 milimetre. Traktörün boş ağırlığı 45,5 tondur.
"Amerikan" lastiklerinin Kanadalı "United Tire Company" şirketi tarafından ayrı ayrı geliştirildiğini söylemekte fayda var. Bu arada lastiğin çapı 240 santimetredir. Bu kadar büyük tekerleklere ve motora sahip olan "BigBud-747", anında "Dünyanın En Büyük Traktörü" unvanını kazandı.
Bugün "Big-Bud"ın kaderi nedir?
Kullanımdan 11 yıl sonra, 1988 yılında Rossi kardeşler bu ekipmanı Florida'da bulunan Willowbrook Farms'a satmaya karar verdiler. 9 yıl boyunca sürekli toprağı gevşetmek ve sürmekle uğraştı.
Ve 1997 yılında "Big-Bud" yeni sahibinin eline geçti ve şu anda Montana eyaletindeki küçük vatanında bulunuyor. Yeni sahibine ulaştıktan sonra biraz modernize edilerek 900 beygir gücünde yeni bir dizel motora kavuştu. Uzmanlara göre bugünkü değeri 600 bin dolar civarında.
Bu traktör bugüne kadar tamamen çalışır durumda ve hala tarlalardaki toprağı işliyor ve gevşetiyor.
Rus kahramanı - “Kirovets K 9520”
Amerikalı mevkidaşının aksine, Rusya'daki en büyük traktörün biraz daha zayıf bir motoru (516 "at") ve daha fazlası var modern dizayn. Ayrıca dikkate değer yeni değişiklik eski Kirovets serisi - 428 hp motora sahip K-744R3 M1. İle.
Her iki traktör modeli de en son teknolojiyle donatılmış olup, tüm bileşenler dünyanın önde gelen üreticileri tarafından üretilmektedir. Böylece, modernize edilmiş K-744R3, bir MB OM 457 LA turbodizel motor ve bir Alman eksenel pistonu ile donatılmıştır. hidrolik sistem Bosch şirketinden. Üreticiye göre K-9520 ve K-744R3 M1 modelleri yüksek performansa, güce, kullanım kolaylığına ve modernliğe sahiptir. dış görünüş(fotoğrafı gör).
K-9520 serisinin Rusya'daki en büyük traktörü son gelişme Seleflerinin en iyi özelliklerini miras alan Kirov fabrikası: güvenilir tasarım, güçlü ve ekonomik motor. Nitekim son birkaç yılda yerli teknolojinin gelişme hızı o kadar yüksek ki, önümüzdeki 5-10 yıl içinde Rus traktörlerinin tüm dünya pazarında lider olacağını güvenle söyleyebiliriz.
Çözüm
Biz de dünyanın en büyük Amerikan menşeli traktörü Big Bud-747'nin teknik özelliklerine ve yeni Rus "kahramanı" Kirovets K-9520'nin özelliklerine baktık.
Rekor kırmak uğruna devasa ekipmanların yaratılmasına gerek yok. Üretim görevlerinin karmaşıklığı ve iş sonuçlarına yönelik artan gereksinimler nedeniyle bunların yaratılması talep edilmektedir. Bu nedenle özel traktörler normal traktörlere göre çok daha büyüktür. kamyonlar. Onlar için tek boyut sınırlaması mevcut çerçeve bilimsel ve teknolojik ilerlemenin yanı sıra üretim görevleri. Bu materyalde dünyanın en büyük traktörünün ne olduğundan bahsedeceğiz.
Birincilik - Komatsu D575A (Japonya)
Bu yazının yazıldığı sırada dünyanın en büyük traktörü bu paletli buldozerdir. Araba 1980'de yaratıldı, ancak yalnızca on yıl sonra seri üretilmeye başlandı. Traktör var Güçlü motor(1150 beygir gücü) olup madencilik sektöründe kullanılmaktadır. Komatsu D575A'nın uzunluğu 12,6 metredir. Araçta turboşarjın yanı sıra su soğutma sistemi de bulunuyor. Komatsu D575A, teknik özellikleri sayesinde 70 metreküp hacimli yükü taşıyor.
İkincilik - T-800 (Belarus Cumhuriyeti)
Bu buldozer 12,4 metre uzunluğunda ve 4,2 metre genişliğindedir. Makine yaklaşık 100 ton ağırlığındadır. Hareket ettirmek için 820 beygir gücü üretebilen bir motor kullanılıyor. Bu BDT ülkelerindeki en güçlü traktördür. Otomobilin vites kutusunda 6 vites vardır: 4'ü ileri hareket ve ikisi geri hareket için. T-800 için kullanılır Madencilik işlemleri veya büyük miktarda hafriyat işi içeren büyük inşaat projeleri. Bu yazının yazıldığı sırada bu modellerden yalnızca on tanesi üretildi.
Üçüncülük - Big Bud-747 (Amerika Birleşik Devletleri)
Amerikan devi. Bu modeller en çok büyük arabalar dünyada, alanda kullanılan Tarım. Araba, 16 silindirli güçlü bir motorla (760 beygir gücü) donatılmıştır. Ayrıca Big Bud-747, 1996 yılında bir güncellemeye tabi tutuldu. Güncellenmiş model daha da güçlü hale geldi. Big Bud-747'nin uzunluğu 7,9 metre, genişliği ise 6,2 metredir. Buldozer, 2,3 metrelik lastiklere sahip tekerlekler üzerinde hareket ediyor. Traktör “besleniyor” dizel yakıt.
Dördüncü sıra - Challenger MT975 B (Amerika Birleşik Devletleri)
Challenger MT975B'den daha geniş çapta bulunabilen daha büyük bir traktör yoktur. Bir Amerikan şirketi tarafından tarımsal işler için yaratıldı. Birlikte çalışmak Tüm tekerlekten çekiş 600 beygir gücündedir. Arabanın uzunluğu yaklaşık 8 metredir. Genişlik beş metreden biraz daha azdır.
Beşinci sıra - Qudtrac 600 (Almanya)
Qudtrac 600, 660 beygir gücünde bir motor gücüne sahiptir; teknik araçlar, ama aynı zamanda oldukça güçlü. Modelin raylarda değil tekerleklerde çalışan bir analogu var - STEIGER. Diğer tüm açılardan her iki model de tamamen benzerdir.
Onlar için kullanılırlar inşaat işi ve madencilik sektöründe. Traktör yalnızca Almanya'da yaygın olarak kullanılmıyor, aynı zamanda yurt dışında da talep görüyor. Araba dünya çapında 12 ülkeye ihraç edildi. STEIGER 1995 yılında üretime başladı. Seri üretim bu güne kadar devam ediyor.
Altıncı sıra - John Deere 9RT (Amerika Birleşik Devletleri)
Tarım modeli. Bu en ağır traktör olmaktan uzaktır, ancak boyutları oldukça etkileyicidir. Ayrıca klasik düzeniyle de öne çıkıyor. 610 beygir gücündeki motor yakıtla çalışabiliyor Düşük kalite hasar olmadan. Özel olarak uyarlanmış bir süspansiyon ünitesi şunları sağlar: John Deere 9RT en çok çalışır zorlu koşullar. Ancak “John” inşaat veya madencilik işlerinde kullanılmaz. Bu alanlardaki görevleri yerine getirmek için gerekli olan devasa miktarda kargoyu taşıma kabiliyeti yoktur.
Yedinci sıra - Fiat-Allis FD50 (İtalya)
1980'den beri üretilen İtalyan buldozer. Bu süre içinde bu model hem inşaat hem de madencilik alanlarında kendini kanıtlamıştır. İyi kapasitesi sayesinde buldozer, aynı anda büyük miktarda kargo (cevher, inşaat atığı vb.) taşıma kapasitesine sahiptir. Fiat Allis FD50 güçlü motor altı yüz beygir gücünde bir güce sahip. Bu güç onun oldukça hızlı hareket etmesini sağlar. Traktörün ağırlığı yaklaşık 80 tondur. Modelin üretimi 1989 yılında durdurulmuştur ancak bu makineler hala en çok kullanılmaktadır. Farklı ülkeler barış.
Sekizinci sıra - CHETRA HEAVY 40Ya (Rusya Federasyonu)
Araba artık feshedilmiş bir Chelyabinsk şirketi tarafından yaratıldı. Başlangıçta ağır endüstriyel görevler için tasarlanmıştı. CHETRA HEAVY 40Ya inşaat işlerinde de başarıyla kullanılmaktadır. Traktör yalnızca etkileyici boyutuyla değil aynı zamanda deposunun büyük hacmiyle de öne çıkıyor. Yaklaşık 1200 litre yakıt tutar. CHETRA HEAVY 40Ya bazı traktörlerde bulunmayan hem ileri hem de geri rahatlıkla hareket edebilir. Motor 600 beygir gücünde güç geliştirme kapasitesine sahiptir. Bu yeterli iyi sonuç. Modelin ağırlığı yaklaşık 69 tondur.
Dokuzuncu sıra - T-50/01 (Rusya Federasyonu)
Rusya'da yapılan başka bir traktör. 1980 yılında seri üretime başladı. Bu son zamanların en popüler buldozeri Sovyetler Birliği. Petrol ve gaz, hidrolik mühendisliği, madencilik ve inşaat sektörleri başta olmak üzere sanayinin hemen hemen tüm alanlarında kullanılmaktadır. Ayrıca model, ağır toprakların işlenmesinde sıklıkla kullanılır.
Onuncu sıra - CATERPILLAR D11T CD (Amerika Birleşik Devletleri)
Cat traktörleri en güvenilirlerden bazıları olarak kabul edilmektedir. Hizmet ömürleri birçok rakibi önemli ölçüde aşıyor. Modüler bir tasarım kullanmak, makineleri tamir etmenize olanak tanır kısa zaman.
Bu traktör madencilik ve inşaat alanlarında kullanılmaktadır. CATERPILLAR D11T CD yakıt deposu 1600 litre yakıt alır ve traktörün ağırlığı 113 tondur. Bu modelin uzunluğu 9,2 metre, genişliği ise 2,5 metredir. Motor gücü yaklaşık 634 kW'dır (motor hacmi 32 litredir).
Traktör, ekonomik faaliyetin birçok alanında bir kişinin sadık yardımcısıdır.
"Traktör" kelimesi güç, kuvvet ve dayanıklılıkla ilişkilidir! Bugün size bugün dünyada var olan en büyük traktörlerden bahsedeceğiz.
SSCB'deki en büyük traktör
Sovyet döneminde devasa bir endüstriyel traktör yaratıldı. paletli Guinness Rekorlar Kitabı'nın dikkatini çekti. T-800 buldozerinden bahsediyoruz. Dünyanın en üretken, en büyük ve en güçlüsü olarak kabul edilmektedir.
Devin uzunluğu on iki metre kırk santimetre, yüksekliği ise neredeyse beş metredir. Birimin kütlesi de ciddi, yüz altı ton. Buldozer motoru, ara soğutucu ve gaz türbini süperşarjlı BelAZovsky'dir. Hızı önemsizdir - on kilometreden biraz daha yüksek bir hızla ileri ve saatte on dört kilometre hızla geriye doğru hareket eder.
Sökücü ve buldozer ekipmanına sahip bu en büyük buldozer, Chelyabinsk Traktör Fabrikası tarafından inşa edildi. Sovyetler Birliği'nin en büyük buldozeri Çelyabinsk'te, Sovyetler Birliği'nin en büyük buldozeri Çelyabinsk'te üretildi.
Başlangıçta, geliştiriciler tarafından tasarlandığı gibi, traktörün, patlayıcıların güçsüz olduğu donmuş ağır topraklar ve kayalarla çalışırken yardımcı olması gerekiyordu. Yol inşaatı sırasında büyük ölçekli kazı çalışmalarında faydalı olacağı varsayılmıştır. Böyle bir asistanla, buldozer ağırlığı ve dişiyle kayayı parçalayabildiği için delme ve patlatma işlemlerine gerek kalmaz.
T-800, Güney Ural Nükleer Santrali'nin inşası ve Magnitogorsk'un yeniden inşası sırasında yeteneklerini tam olarak gösterdi. İşçi vaftizinin ardından dev buldozer, diğer ekipmanların güçsüz olduğu yerlerde kullanılmaya başlandı.
Tarihin en güçlü traktörleri
Traktör birçok faaliyet alanında vazgeçilmez bir yardımcıdır. En güçlü traktörlerden biri Amerika'nın Montana eyaletinde yaratıldı. Adı “Büyük Kötü” olup, “Büyük Dost” olarak tercüme edilebilir.
Tasarıma kimin dahil olduğu bilinmiyor ancak bu devasa traktör birkaç maceracı tarafından geliştirildi. Ekip Ron Harmonn tarafından yönetildi. Traktörün genişliği altı metre kırk santimetre, yüksekliği dört metreden fazla ve uzunluğu sekiz metredir.
Motor gücü dokuz yüz beygir gücünde ve hızı saatte yedi mildir. “Büyük Dost”un ağırlığı elli iki tondur. Bu traktörün pulluğunun uzunluğu yirmi beş metredir, bu da her büyüklükteki bir plantasyonda çok fazla zorluk çekmeden çalışmayla başa çıkmanıza olanak tanır.
Güçlü traktör, St. Petersburg Traktör Fabrikasında üretilen TERRION ATM 7360'tır. Üç yüz altmış beygir gücündedir. Avrupa'nın en popüler büyük traktörlerinden biri Fendt 936 Vario'dur. Alman şirketi AGCO Corporation tarafından üretilmektedir. Arabanın gücü, motor donanım yazılımına bağlı olarak üç yüz elli beş ila beş yüz beygir gücü arasında değişiyor.
Üç yüz yetmiş beygir gücündeki traktör Büyük Britanya'da üretiliyor. Adı Massey Ferguson MF 8690'dır. Hollandalı traktör New Holland T9000, on beş litrelik bir motorla donatılmıştır. Gücü beş yüz otuz beş “at”tır. Almanya, Claas Xerion 4500'ün üretimini gerçekleştirmektedir. Bu traktörün gücü dört yüz seksen üç "attır".
Amerika'da John Deere tarafından devasa birimler üretiliyor. En büyük dev traktörlerden biri, üç yüz altmış beygir gücüne kadar güce sahip John Deere 8345R ve 8360R'nin yanı sıra beş yüz altmış "at" gücüne sahip John Deere 9R serisidir. John Deere ekipmanlarının gezegendeki tüm tarım arazilerinin yüzde altmışında çalıştığı biliniyor.
Bin yüz elli beygir gücü - bu, Süper Dozer buldozerinin motor gücüdür. Tam adı KOMATSU D575A-3 SD'dir. Arabanın uzunluğu on iki metrenin altına düştü. Bir diğer güçlü makine ise sekiz yüz doksan beygir gücündeki KOMATSU D475A-5 SD'dir. Sekiz yüz elli "at" kapasiteli bir buldozer var - bu CATERPILLAR D11R/ D11R CD'dir.
Dünyanın en büyük traktörü
Güçlü büyük bedenÇok sayıda traktör üretildi. Ancak aralarında dünyanın en büyüğü olarak tanınan bir tane var. Hiç kullanılmamış bir buldozerden bahsediyoruz; bin üç yüz beygir gücünde bir ACCO dozeri. Seksenli yılların başında İtalyan ACCO şirketi tarafından Libya için tasarlandı. Buldozerin yeni bölgelerin geliştirilmesine yardımcı olması gerekiyordu.
O yıllarda bu devin müşterisi olan Kaddafi, uluslararası terörizmle suçlanıyordu ve bu nedenle BM, Libya'ya ticari ambargo uygulanmasına izin vermişti. Sonuç olarak ACCO dozeri İtalya'da kaldı. Bu güne kadar orada kalıyor.
Büyük traktör Amerikan yapımı “Büyük Kötü” olarak kabul ediliyor. Tam adı Big Bad 747'dir. Dev, 1977 yılında inşa edilmiş ve pamuk tarlalarında çalışmak üzere tasarlanmıştı. Bir dönüm araziyi bir dakikada işleyebiliyor.
Taşkent'te traktörü firmanın internet sitesinden leasing veya transfer yoluyla satın alabileceğinizi hatırlatırız.
Şirket web sitesini hayata geçiriyortraktörlerçeşitli üreticiler.
Rusya'da. Traktör çekiş sınıfı 6'ya aittir ve her türlü toprakta ve en zor koşullarda tüm tarımsal işleri gerçekleştirebilir. Arabalar bu sınıfınçok fazla talep görmüyorlar ama bazı yerlerde iklim koşulları bunlar en iyi seçenek. "Ruslan", 2008 yılından bu yana OJSC "Promtractor" şirketinin Cheboksary tesisinde üretilmektedir.
- Motor - Cummins QSM11
- Motor gücü hp — 340
- Tork rpm - 2100
- Motor kapasitesi, l - 10,8, 6 silindir
- Çekiş kuvveti kN - 74,4
- Ağırlık kg - 14.700
ZST Özel Ekipman Fabrikası aynı zamanda eski Kirov Fabrikasının şubelerinden biri temelinde oluşturulan genç bir imalat şirketidir. ZST ticari markası 2011 yılında tescil edildi ve Sovyet makine mühendisliği geleneklerini miras aldı. K-714 Petra, sadece dışarıdan değil dahili olarak da efsanevi Kirov K-700'e çok benziyor. K-714 mümkün olduğu kadar basit ve tamir edilebilirdir, yakıt kalitesi gerektirmez ve en zor koşullarda çalışabilir. Yerelleştirme düzeyi de yüksektir. Tüm modeller yalnızca yerli motorlarla donatılmıştır ve neredeyse tüm bileşenler Rusya'da üretilmektedir. Modelin buldozerden ön yükleyiciye kadar 20 farklı modifikasyonu bulunuyor. K-714'ün iç pazarda istikrarlı bir talebe sahip olması tam olarak düşük fiyatı, yüksek işlevselliği ve iddiasızlığı nedeniyledir.
- Motor - YaMZ 6585-04 / TMZ 8481.10-04
- Motor gücü hp — 420
- Tork rpm - 1900
- Motor hacmi, l —
- — YaMZ — 14,8, 8 silindir
- — TMZ -17.2, 8 silindir
- Ağırlık kg - 12.000
PC 120
Chetra PK-120 ön yükleyici Cheboksary'deki Promtractor fabrikasında üretiliyor. Bu, Rusya'da üretilen en ağır araçlardan biri ve sınıfının en büyüğüdür. PK-120, en zor işler için tasarlanmış, 50 tonluk ağır bir devdir. Verileri etkileyici, örneğin standart bir kovanın hacmi 7,5 metreküpe, yük kapasitesi 12 tona ve boşaltma yüksekliği 4 m'ye ulaşıyor. En yaygın 20 cc KamAZ'ı yüklemek için kepçeyi yalnızca üç kez "sallaması" yeterlidir. Ayrıca hacmi 10,7 metreküp olan özel bir kömür kovası da bulunmaktadır. Bu teknik madencilik sektörünün yanı sıra çeşitli kazı işlerinde de kullanılır.
- Motor - YaMZ-850.10-1 (Motor - 490 hp gücündeki Cummins QSK19 da kullanılmaktadır)
- Motor gücü hp — 520
- Dönme hızı rpm - 1900
- Motor kapasitesi, l - 25,9, 12 silindir, V şeklinde
- Ağırlık kg - 52.900
Çeşitli amaçlara yönelik traktörler evrensel insan asistanlardır. Büyük ve güçlü özel ekipmanlar birçok ülkedeki üreticiler tarafından üretilmektedir. Bu tür ürünler şu kategorilere ayrılabilir: dünyanın en büyük traktörü ve mini özel ekipman; en pahalı arabalar ve en ucuzları; en güçlü ve en hızlı; en havalı ve en sofistike.
Rekor sahibi Komatsu
En büyük ve en ağır traktör Komatsu D575A'dır. Devasa boyutu hayal gücünü hayrete düşürüyor.
Bu gerçek bir dev. Canavar parametreleri:
- Yükseklik – 488 santimetre.
- Uzunluk – 11,71 metre.
- Genişlik – 739 santimetre.
- Ağırlık – 131 ton.
Bu artık basit bir tarım tekniği değil, makine 70 m³ hacimli kayayı tek seferde hareket ettiriyor. 1150 beygir gücünde bir motorla donatılmıştır. Bunlar dünyanın en büyük traktörleridir. Karşılaştırma için T 800 traktörü ve teknik özellikleri:
- Yükseklik – 477 santimetre.
- Genişlik – 419 santimetre.
- Uzunluk – 794 santimetre.
- Çalışma ağırlığı – 106 ton.
- Ekipman ağırlığı – 29 ton.
- Motor gücü – 820 beygir gücü.
- Kapasite yakıt tankı– 2050 litre.
Buldozer iki tip paletle donatılmıştır: kayalık toprak ve killi toprak için. Bu dünyadaki en ağır traktör değil, ancak ikinci sırada yer alıyor.
Dünyanın en güçlü traktörleri her zaman ve her zaman yüksek talep görmez. Tarımsal ihtiyaçlardan ziyade taş ocağı işlerinde daha sık kullanılırlar. Güçlü makineler, büyük hacimlerdeki toprağı verimli bir şekilde taşımak için en iyisidir. Büyük ebatlı ve güçlü özel ekipman rekorlara ulaşma arzusundan değil, işgücü verimliliğini artırma arzusundan kaynaklanmaktadır. Sonuçta uzun zamandır kimse boyutlara şaşırmadı madencilik damperli kamyonlar. Boyutları herhangi bir şeyle sınırlı değilse, traktörler toprağı korumayı amaçlayan birçok teknik özellik ile sınırlıdır.
Pahalı tarım makineleri
Bugün Big Bud 747, 1.130.000 $ maliyetiyle en pahalı traktördür. Özellikler ve dünyanın en pahalı traktörünün parametreleri:
- Uzunluk – 880 cm.
- Genişlik – 550 cm.
- Yükseklik – 420 cm.
- Ağırlık – 45 ton.
- Tekerlek çapı – 240 cm.
- Motor gücü – 760 beygir gücü. Bu güç on altı silindir sayesinde elde edilir.
- Motor hacmi 24,1 litredir.
- Yakıt deposu kapasitesi 3800 litredir.
Dev, inanılmaz derecede büyük miktarda dizel yakıt tüketiyor - dakikada 65 litre.
En hızlısı ve en küçüğü
Bugün oldukça fazla tarım makinesi var, ancak dünyanın en hızlı traktörü modernize edilmiş MTZ-80 modelidir. Test testleri sırasında traktör 120 km/saat hıza ulaştı. Buna rağmen bu hız maksimum değildir. Araba karlı buz üzerinde test edildi. Geliştiriciler bu modelin çok daha hızlı hareket edebileceğinden emin.
Taş ocağı işleri için tasarlanan dev canavarların yanı sıra üreticiler, tarımsal amaçlar için de küçük ama oldukça verimli makineler sunuyor. Bugün dünyanın en küçük traktörü Bulat 120'dir. Onun boyutlar arkadan çekmeli traktörden biraz daha üstün. Ancak dört tekerlekli tasarımı sayesinde bu model mini traktör kategorisine giriyor.
Ürün Özellikleri:
- Uzunluk – 214 cm.
- Genişlik – 95 cm.
- Yükseklik – 1175 mm.
- Tek silindir gücü dizel motor– 12 beygir gücü. Bu, çeşitli günlük görevleri gerçekleştirmek için oldukça yeterlidir.
- Su soğutma.
- Hızı sınırla krank mili– 2400 dev/dak.
- Altı vitesli şanzıman, iki geri vitesi saymazsak.
- Yerden yükseklik – 18 cm.
- Yakıt deposu kapasitesi 5,5 litredir.
- Maksimum hız – 22 km/saat.
- Ağırlık 410 kg.
Ataşmanlar, traktörü yükleyici olarak kullanmanızı sağlar. Soğan, pancar hasadında ve ayrıca patates ekiminde vazgeçilmez bir yardımcıdır. Bu teknik alet, tarım işlerinde, malların taşınmasında ve temizlik alanlarında başarıyla kullanılmaktadır. En küçük traktör, özellikle bahçelerde ve yazlık evlerde takdir edilen oldukça yüksek manevra kabiliyetine sahiptir.
