UAZ 390945 “Nông dân” là kết quả của sự kết hợp đặc biệt giữa xe buýt nhỏ và xe tải. Nếu để ý kỹ có thể thấy thân và khung xe được mượn từ mô hình hàng hóa, và cabin (chính xác hơn là một nửa) là của chiếc “Loaf” huyền thoại. Theo nhà sản xuất, sửa đổi mới khác với một chiếc UAZ chở hàng đơn giản ở chỗ nó có khả năng xuyên quốc gia và sự thoải mái. Tất nhiên, không thể tranh cãi với điều đầu tiên, ứng dụng này đã có kết quả. Nhưng an ủi... Ở đây tình hình đã khác.
Thiết kế
Để hiểu các tính năng của UAZ mới, chúng ta sẽ bắt đầu với thiết kế.
Nói thật thì về mặt ngoại hình thì không có gì phải bàn cãi. Cabin đã cũ, bệ chở hàng và các bên hông cũng không mới. Nếu bạn đi sâu vào lịch sử và so sánh chiếc UAZ đầu tiên mà các kỹ sư đã lấy một nửa thân xe và đặt nó lên khung, thì thực sự không có gì thay đổi. Theo tiêu chuẩn ngày nay, đây là sự phát triển từ những năm 60. Sau đó về bất kỳ chi tiết trang trí mạ crôm nào hoặc bộ dụng cụ cơ thể khí động học và tấm che mặt thậm chí không phải là một câu hỏi. Ngoài ra, "Tadpole" là một phương tiện quân sự nên rất ít người nghĩ đến thiết kế của nó, và thậm chí còn hơn thế trong những năm đó. Nhìn chung, UAZ vẫn chưa đối phó được với quá trình chuyển đổi từ cuộc sống “chiến tranh” sang cuộc sống “dân sự”. Và không có ích gì khi chờ đợi cho đến khi nó trở nên hiện đại.
Thẩm mỹ viện
Và bây giờ là về điều quan trọng nhất - thẩm mỹ viện. Ở đây, theo nhà sản xuất, có mọi thứ mang lại sự thoải mái cho một người nông dân bình thường. Không rõ ý của các kỹ sư khi gọi bản sửa đổi này là “Nông dân” (xét cho cùng, đây là một từ có nguồn gốc từ Mỹ), nếu chúng chưa từng tồn tại ở Nga. UAZ 390945 có thể đã được cải tiến trong giai đoạn phát triển, nhưng ngoài bảng điều khiển cũ “siêu khổ hạnh” thời Xô Viết, một cặp “bàn đầu giường” giống như một chiếc ghế bành và một chiếc bàn mới đứng giữa chúng, chúng tôi đã không ' không nhận thấy bất cứ điều gì.
Việc thiếu các thiết bị điện tử và tiện nghi bên trong có thể giúp xe vận hành dễ dàng hơn nhưng vẫn chưa đến mức đó.
Có gì dưới mui xe?
Xe tải UAZ mới có động cơ xăng - ZMZ 409. Với thể tích 2700 phân khối, nó tạo ra công suất 112 Mã lực. Nhân tiện, cho đến gần đây Người nông dân đã sử dụng một ống tiêm có tiêu chuẩn môi trường Euro-2. Động cơ vui nhộn và mô-men xoắn cao, nhưng số 5 rõ ràng là không đủ trên đường (Farmer được trang bị hộp số sàn 4 cấp). Ở quãng đường 60 km, mọi thứ trong cabin bắt đầu rung chuyển, ồn ào và rung chuyển. Nói một cách nhẹ nhàng thì khả năng cách âm ở đây chưa phải là tốt nhất.
nó tệ đến thế à?
Dĩ nhiên là không. Để biện minh cho thiết kế cổ xưa và nội thất không thoải mái, chúng ta có thể nói rằng có lẽ chính vì điều này mà UAZ vẫn có thiết kế đơn giản và đáng tin cậy như vậy. Bạn có thể sửa chữa UAZ 390945 một cách đơn giản tại hiện trường, bạn có thể mua phụ tùng thay thế với giá gần như không phải trả và lắp đặt nó trong 5 phút với tối thiểu các công cụ. Và nếu bạn không có dụng cụ, bạn luôn có thể sử dụng những vật liệu ngẫu hứng. Và đây không phải là hư cấu, mà là sự thật có thật. Hãy thử làm điều này với một chiếc Sprinter, nhưng nó thậm chí sẽ không đi được một km sau khi sửa chữa như vậy, nó sẽ hỏng hóc và nằm bên đường, và sau đó sẽ phải trả một hóa đơn khổng lồ ở trung tâm kỹ thuật. UAZ của chúng tôi vượt qua mọi chướng ngại vật, sẽ vượt qua bất kỳ đầm lầy nào và nếu bị hỏng, nó sẽ về nhà trong vòng 5 hoặc thậm chí 50 km tiếp theo.
Vì vậy, dù tiện nghi thấp và thiết kế lỗi thời nhưng xét về trang bị kỹ thuật thì UAZ 390945 lại ở trạng thái tốt nhất nên đó là lý do các chủ xe của chúng tôi rất yêu thích. Và chúng tôi đánh giá cao nó vì nó thực sự đáng tin cậy, dễ vận hành và bảo trì rẻ, mặc dù tất nhiên có rất nhiều lời chỉ trích về sự thoải mái và thiết kế.
Nội dung
Xe ba cửa năm chỗ xe chở hàng khả năng xuyên quốc gia cao UAZ 390945 được sản xuất từ năm 1997 cho đến nay. Những chiếc xe có hệ dẫn động tất cả các bánh, có đặc điểm là không có mui xe và sự hiện diện của bệ chở hàng nghiêng. Với sự phổ biến của mô hình này, đặc biệt là ở khu vực nông thôn, nó đã được hiện đại hóa, thay đổi đáng kể Thông số kỹ thuật và thiết kế nội thất của xe. Với tất cả sự khó coi và bất biến vẻ bề ngoài, chiếc xe nổi bật bởi tính thực tế và chức năng của nó, điều này đã mang lại cho nó sự công nhận và yêu thích rộng rãi.
UAZ 390945
UAZ 390945 được trang bị xăng động cơ chế hòa khí, thể tích 2,7 lít, có khả năng phát triển công suất 112 mã lực. TRONG những năm trước Xe được trang bị động cơ phun xăng. Kết hợp với nó là hộp số bốn tốc độ hộp số tay bánh răng và hộp chuyển 2 tốc độ. Với đặc điểm như vậy, xe có thể tăng tốc tối đa 110 km/h.
Đánh giá của tài xế về mức tiêu hao nhiên liệu của UAZ 390945
- Victor, Kiev. Tôi đã lấy chiếc UAZ 390945 “Nông dân” để vận chuyển bằng dacha đến dacha. Tất nhiên là không xe đua, trên những con đường nông thôn bạn cảm thấy thoải mái, nhưng trên đường cao tốc liên tỉnh thì không đủ tốc độ hoặc sức mạnh. Trung bình nó ăn khoảng 20 lít nên ít được sử dụng.
- Artem, Saransk. Xe địa hình UAZ 390945 2001 của tôi Mua cho các chuyến đi bên ngoài thành phố. Tôi làm việc chủ yếu ở nông thôn nên không có gì phàn nàn về khả năng tải cũng như khả năng xuyên quốc gia. Việc thiếu khả năng cách âm là một trở ngại lớn. Mức tiêu thụ cao - lên tới 22 lít xăng.
- Ilya, Novgorod. UAZ 390945 2000, 2.7, MT. Sống ở làng, tôi đi du lịch hàng ngày. Trong nhiều năm, chiếc xe đã phục vụ mục đích ban đầu là vận chuyển hàng hóa. Sự cố rất hiếm khi xảy ra, có thể sửa chữa ngay tại hiện trường, đây là ưu điểm lớn của nó. Nếu không tăng tốc thì mức tiêu hao trung bình là 15-16 lít.
- Vladislav, Perm. Tôi đã mua một chiếc UAZ 390945 cách đây mười năm và tôi có thể tự tin nói rằng số tiền đó đã được chi tiêu hợp lý. Chiếc xe sẽ không bao giờ làm bạn thất vọng, ngay cả khi có thứ gì đó bị hỏng (và điều này hiếm khi xảy ra), nó sẽ luôn đưa bạn về nhà. Xét về khả năng lái trên mọi cung đường thì mức tiêu thụ 20-25 lít có vẻ không nhiều.
- Georgy, Kazan. Đối với tất cả sức mạnh và độ tin cậy của nó, “Nông dân” phải được xử lý cẩn thận, bánh răng không được bị giật và bàn đạp không được nhấn mạnh. Mức tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp phụ thuộc vào việc lựa chọn đường hay không và tốc độ di chuyển: từ 17 đến 25 lít.
- Nikolay, St. Petersburg. Đã mua chiếc UAZ 390945 vào năm 2003, tôi chưa bao giờ hối hận vì đã mua. Tôi sử dụng nó hàng ngày và tải rất nặng, đồng thời nó xử lý trên mọi con đường, kể cả có độ dốc tốt. Tôi coi mức tiêu thụ xăng là bình thường: trung bình 20 lít.
- Dmitry, Kaluga. UAZ 390945 2005, 2.7. Đã mượn của chủ sở hữu điều kiện tốt, lái xe địa hình, kiểm tra khả năng xuyên quốc gia và mức tiêu thụ. Sau khi tính toán tiền xăng, tôi lắp gas. Kể từ đó, chi phí vật liệu đã giảm đáng kể. Gas tiêu thụ tối đa 17 lít.
- Yakov, Sochi. UAZ 390945 giống như một người bạn đồng hành trong công việc của tôi, nó không làm tôi thất vọng, hiếm khi hỏng hóc và khởi động trong mọi thời tiết. Off-road là yếu tố bản địa của anh ấy. Tôi rất hài lòng với việc mua hàng. Mình có model 2000, ăn 15-20 lít.
Năm 1997, Ulyanovsk nhà máy ô tô UAZ bắt đầu sản xuất xe tải dẫn động bốn bánh với khung kim loại và cabin năm chỗ, được đặt tên UAZ 39094 “Nông dân”.
Kể từ năm 2011, toàn bộ gia đình cổ điển xe thương mại UAZ đã được hiện đại hóa, do đó, những chiếc xe này đã được trang bị hệ thống ABS, trợ lực lái, dây an toàn và động cơ đáp ứng tiêu chuẩn Euro-4 trong cấu hình cơ bản.
Giá chính thức mà nhà sản xuất bán chiếc xe "Nông dân" UAZ-39094 bắt đầu từ 659.990 rúp; tùy chọn, giống như các mẫu xe khác, bạn có thể lắp ghế trước có sưởi với giá 5.000 rúp (Giá có hiệu lực tại thời điểm viết bài).
thiết kế và xây dựng
Cabin hoàn toàn bằng kim loại của xe tải “Nông dân” UAZ-39094 được thiết kế cho 5 người và được trang bị thêm một cửa ở phía hành khách. Khoang hành khách có một chiếc bàn nhỏ và một máy sưởi mạnh mẽ để dễ sử dụng hơn trong thời kỳ mùa đông. Ghế sau gấp lại, nếu cần thiết, chúng có thể được sử dụng để xây dựng hai chỗ ngủ đầy đủ. Ngay phía sau cabin hành khách mở rộng có bệ bên bằng kim loại với sàn gỗ và được trang bị mái hiên có thể tháo rời.
Nội thất cabin bao gồm ghế mềm có tựa đầu, ghế bọc mềm và tựa lưng có thể điều chỉnh góc, cửa thông gió trên nóc, ngăn chứa đồ nằm trên bảng điều khiển cũng như khả năng cách âm tốt của nóc xe.
Đối với tất cả các hoạt động thương mại xe cổ điển UAZ đang được cài đặt động cơ xăng ZMZ-40911.10 đáp ứng tiêu chuẩn Euro-4 và UAZ-39094 cũng không ngoại lệ. Động cơ được đặt dưới cabin, từ đó có thể tiếp cận được. Một trong những ưu điểm của giải pháp này là khả năng sửa chữa trong mọi điều kiện thời tiết, nhưng giải pháp này cũng khiến việc di chuyển trong thời tiết nắng nóng rất khó khăn, nội thất rất nóng. Động cơ UAZ-39094, dung tích 2693 cm3, công suất 112 mã lực tại 4250 vòng/phút, có khả năng tăng tốc xe lên 115 km/h, đồng thời mức tiêu thụ nhiên liệu là 17 lít/100 km ở tốc độ 90 km/h. .
Sửa đổi
UAZ-390945-460
Xe chở hàng, được trang bị trục Timken với tỷ số truyền ổ đĩa cuối cùng 4.625, không có khóa vi sai. Chi phí - 659990 rúp.
UAZ-390945-480
Giống mô hình trước đó, nhưng với cầu Spicer buộc phải chặn sự khác biệt trục sau với một công tắc trên bảng điều khiển. Tỉ số truyềnổ đĩa cuối cùng 4.625. Chi phí - 692.490 rúp.
UAZ-330365-460
Giống như mẫu UAZ-390945-460, nhưng với cabin đơn 2 chỗ ngồi và bệ chở hàng rộng rãi hơn, nó có biệt danh là “Nòng nọc” (tôi không nghĩ cần giải thích lý do tại sao). Chi phí - 599.000 rúp.
UAZ-330365-480
Một chiếc “Nòng nọc” khác, giống mẫu UAZ-390945-480 nhưng có cabin đơn 2 chỗ ngồi và bệ chở hàng rộng rãi hơn. Chi phí - 631.500 rúp.
Tùy chọn
TRONG Thiết bị cơ bản xe bao gồm:
- Kích thước đầy đủ bánh xe dự phòng
- Hệ thống chống bó cứng phanh(ABS)
- Tay lái trợ lực
- máy sưởi nội thất
- Dây đai an toàn quán tính 3 điểm ở hàng ghế trước
- Ghế lái điều chỉnh theo chiều dọc và điều chỉnh độ nghiêng tựa lưng
Không bắt buộc:
- Vẽ tranh bằng màu kim loại (8000 rúp)
- Ghế trước có sưởi (5000 rúp)
Ảnh
Video ô tô
Thông số kỹ thuật
| Cách trình bày | Động cơ phía trước, dẫn động bốn bánh |
| Công thức bánh xe | 4x4 |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Kích thước, mm | |
| Chiều dài | 4847 |
| Chiều rộng | 1990 |
| Chiều cao | 2355 |
| Chiều dài cơ sở | 2550 |
| Giải tỏa | 205 |
| Trọng lượng, kg | |
| Lề đường | 1995 |
| Đầy | 3070 |
| Khả năng chịu tải, kg | 1075 |
| Động cơ | |
| Người mẫu | ZMZ-40911.10 |
| Kiểu | Xăng dầu |
| số xi lanh | 4 |
| Thể tích, cm 3 | 2693 |
| Công suất, mã lực | 112.2 |
| Quá trình lây truyền | Cơ khí, 5 tốc độ |
| Trường hợp chuyển nhượng | 2 tốc độ, có ngắt kết nối dẫn động cầu trước |
| Phanh | |
| Đằng trước | Đĩa |
| Ở phía sau | Trống |
| Tốc độ tối đa, km/h | 115 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu, l/100km | |
| Trộn | 12,4 ở tốc độ 80 km/h |
| Âm lượng bình xăng, tôi | 50 |
UAZ-39094 là phương tiện thương mại được thiết kế để vận chuyển hàng hóa.
Nó có các thông số hiệu suất vượt trội cũng như tốt đặc điểm lái xe. Hoàn hảo cho những người tập thể dục nông nghiệp: nông dân và những người tương tự khác.
Động cơ được sử dụng
Thiết bị loại này được trang bị động cơ ZMZ-4091 cực kỳ đáng tin cậy, hiệu quả. Nó có những đặc điểm chính sau:
- loại – xăng, thẳng hàng;
- tổng số xi lanh – 4 chiếc.;
- hướng quay trục khuỷu- bên phải (khi nhìn từ phía ròng rọc);
- trình tự vận hành xi lanh – 1-3-4-2;
- thể tích buồng cháy – 2.693 cm3;
- đường kính xi lanh làm việc – 95,5*94 mm;
- khối lượng không có làm đầy chất lỏng– 190kg.
Động cơ được điều khiển bởi hệ thống vi xử lý phức tạp.
Một phần nhờ đó mà chế độ vận hành được duy trì nên có thể tiêu hao lượng nhiên liệu tối thiểu ngay cả khi chịu tải nặng. Ngoài việc kiểm soát phun, hệ thống này hoạt động với sự đánh lửa của động cơ.
Cơ cấu tay quay của động cơ này bao gồm các bộ phận cấu tạo chính sau:
- vòng piston;
- pít tông;
- đầu xi-lanh;
- khối xi lanh.
Mỗi piston có một cặp vòng nén và một vòng gạt dầu. Bản thân piston được làm bằng nhôm đúc.
Có một vòng chèn, nhờ đó việc điều chỉnh nhiệt được thực hiện. Váy đặc biệt được định hình để giảm thiểu tổn thất điện năng do ma sát.
Hệ thống bôi trơn động cơ - kết hợp. Nó có thể áp dụng cho các bề mặt cọ xát dưới áp suất cao phương pháp phun dầu.
Cơ chế phân phối khí đặc biệt bền: điều này là do các vật liệu đáng tin cậy được sử dụng để sản xuất.
Có, gang trục cam làm bằng kim loại đúc. Xích thép hợp kim được sử dụng để dẫn động trục cam. Tất cả các van đều được làm bằng kim loại chịu nhiệt và có thể xoay trong quá trình hoạt động.
Khả năng chúng bị cháy là cực kỳ thấp, giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho việc sửa chữa.
Dùng để loại bỏ nhiệt hệ thống chất lỏng làm mát. Nó bao gồm các yếu tố chính sau:
- máy bơm nước;
- bộ tản nhiệt;
- chất làm mát;
- bộ điều nhiệt;
- cảm biến nhiệt độ động cơ;
- cảm biến cảnh báo khẩn cấp.
Chất chống đông của bất kỳ nhãn hiệu nào, cũng như nước thông thường, đều thích hợp làm chất làm mát.
Thông số vận hành và giá cả
UAZ “Nông dân” 39094 có điểm nổi bật thông số kỹ thuật:
- nhiên liệu sử dụng – xăng AI-92;
- công suất động cơ tối đa, l. Với. – 112 (tại 4.000 vòng/phút);
- dung tích bình xăng, l - 50 (có thể lắp thêm bình xăng);
- mức tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ 90 km/h cho mỗi 100 km, l – 15,5;
- tốc độ tối đa có thể khi không tải, km/h – 105.
Quan trọng! Điểm đặc biệt của chiếc xe này là hệ thống phanh- Với tăng cường chân không. Hơn thế nữa Phanh trống lắp cả trước và sau.
Điều này cho phép bạn chắc chắn rằng chiếc xe ngay cả trong điều kiện không thuận lợi điều kiện đường xá có thể dừng lại càng nhanh càng tốt.
Hộp số trên UAZ-39094 chỉ là hộp số cơ., bốn tốc độ (cộng với một tốc độ lùi). Lốp được nhà sản xuất khuyến nghị là 225/75R16.
Mẫu cao su này cho phép bạn chất lượng hàng hóa tối đa có thể vào thùng xe mà không sợ làm hỏng.
Một số lượng lớn các loại xe khác, nhưng chuyên dụng hơn, cũng được sản xuất trên cơ sở tương tự như UAZ-39094. Có thể thực hiện các sửa đổi sau:
- trên tàu (3303);
- COMBI (3909);
- xe kính (29891);
- xe buýt (8 và 9 chỗ).
Giá thành của "Nông dân" UAZ-39094 phụ thuộc vào tình trạng của thân xe, cũng như năm sản xuất và quãng đường đi được:
| Tên | Năm phát hành | Số dặm, km | Chi phí, chà. |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
Các tính năng chính của chiếc xe này bao gồm:
- Khoang hành lý rất lớn - nếu cần, mái hiên có thể được tháo rời nhanh chóng và dễ dàng;
- giải phóng mặt bằng ấn tượng– UAZ-39094 dễ dàng vượt qua các địa hình đồng quê có nhiều ổ gà, gồ ghề;
- công thức bánh xe– 4×4;
- chấp nhận được lắp đặt thiết bị gas;
- Rất salon rộng rãi;
- chi phí thấp so với với những chiếc xe tương tự có đặc điểm lái tương tự của các nhà sản xuất khác.
Trọng lượng và kích thước
Mặc dù có năng lực vượt trội cũng như số lượng lớn ghế hành khách, UAZ-39094 có kích thước tương đối nhỏ gọn:
- Chiều dài cơ thể từ trước đến cản sau, mm – 4 820;
- chiều rộng từ mép bánh xe bên trái đến mép bánh xe bên phải, mm – 2.100;
- chiều cao từ mặt lốp đến nóc cabin, mm – 2.355.
Trong trường hợp này, chiều dài cơ sở là 2.550 mm, giải phóng mặt bằng– 220mm.
Nhờ điều này, cũng như hệ dẫn động bốn bánh, chiếc ô tô này Hoàn hảo để di chuyển qua vùng nông thôn, cánh đồng và những con đường nông thôn phủ đầy vết lún từ máy kéo và xe tải KamAZ.
Nếu cần thiết, UAZ-39094 thậm chí có thể vượt sông nhỏ nhưng độ sâu không quá 50 cm.
Đặc điểm khối lượng:
- được trang bị (khi đổ đầy tất cả các thùng chứa), kg – 1.975;
- đầy đủ (ở mức tải tối đa, có hành khách và người lái), kg – 3.050;
- lượng hàng hóa vận chuyển tối đa, kg – 1.075.
Hệ thống treo và khung gầm
Ưu điểm quan trọng nhất của UAZ-39094 là khả năng việt dã tuyệt vời. Nó được cung cấp không chỉ bởi chiều dài cơ sở, dẫn động bốn bánh Và động cơ mạnh mẽ, mà còn là hộp chuyển 2 tốc độ.
Nó có thể được sử dụng để vô hiệu hóa ổ đĩa cấp nguồn cho trục trước. Góc tiếp cận và góc thoát cực kỳ lớn. Vì lý do này, các vấn đề về vượt qua trở ngại sẽ không bao giờ phát sinh.
“Nông dân” di chuyển tốt trên địa hình đồi núi và off-road.
Đã sử dụng đình chỉ phụ thuộc- cả phía trước và phía sau.
chính của nó các nguyên tố cấu trúc là các lò xo bán elip và cặp giảm chấn (trên mỗi trục). Nếu cần thiết, bạn có thể thay thế trống cơ cấu phanh vào đĩa.
Xe hơi khó lái. Đường kính lớn của bánh xe cũng như mặt lốp rất hung hãn đều có ảnh hưởng.
Nếu cần, bạn có thể cài đặt nó trong chiếc ô tô này Tay lái trợ lực: ngày nay niềm vui như vậy sẽ chỉ có giá 20-30 nghìn rúp. Nếu xét đến giá thành của bản thân UAZ thì con số này không quá nhiều.
Bể nạp lại
Phương tiện được đề cập chỉ có thể được vận hành nếu có sẵn khối lượng yêu cầu làm đầy container bên trong động cơ. Số lượng của họ như sau:
Số lượng thùng tiếp nhiên liệu được đổ vào ô tô có thể giảm theo thời gian vì nhiều lý do.
Có những tiêu chuẩn tiêu thụ nhất định, chúng được tính cho mỗi 100 lít nhiên liệu:
- dầu động cơ, l – 2,2;
- quá trình lây truyền chất lỏng bôi trơn, l – 0,2;
- dầu đặc biệt, l – 0,05;
- mỡ tấm, kg – 0,2.
Tổng quan Tính năng
| ô tô | UAZ-39094 |
| Tên sửa đổi | UAZ-390945 |
| Kiểu cơ thể | xe tải phẳng |
| Số địa điểm | 5 |
| Chiều dài, mm | 4847 |
| Chiều rộng, mm | 1990 |
| Chiều cao, mm | 2355 |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2550 |
| Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe), mm | 205 |
| Trọng lượng lề đường, kg | 1995 |
| loại động cơ | xăng, phun phân phối |
| Vị trí | phía trước, dọc |
| Số lượng và cách sắp xếp xi lanh | 4, liên tiếp |
| Khối lượng làm việc, mét khối cm. | 2693 |
| Số lượng van | 16 |
| Công suất tối đa, l. Với. (kW)/vòng/phút | 112 (82,5) / 4250 |
| Mô-men xoắn cực đại, Nm/vòng/phút | 198 / 2500 |
| Quá trình lây truyền | số tay, 5 tốc độ |
| Bộ truyền động | dẫn động bốn bánh, có ổ cắm điện bánh trước |
| Lốp xe | 225/75 R16 |
| Tốc độ tối đa, km/h | 115 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ 80 km/h, l/100 km | 12,4 |
| Dung tích bình xăng, l | 50 |
| Loại nhiên liệu | xăng AI-92 |
Các đặc tính kỹ thuật của xe Nông dân UAZ-39094 được nhà sản xuất chỉ định. Bảng hiển thị các thông số chính: kích thước, động cơ, hộp số, loại truyền động, mức tiêu thụ nhiên liệu, đặc tính động lực, v.v. thông tin kĩ thuật kiểm tra với các đại lý chính thức.
Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) của xe UAZ 39094 Farmer là khoảng cách tối thiểu giữa bề mặt đỡ và điểm thấp nhất của xe, ví dụ như bảo vệ động cơ. Khoảng sáng gầm xe có thể thay đổi tùy theo sự sửa đổi và cấu hình của xe.
Xem thêm về Nông dân UAZ-39094.
