Như người ta vẫn nói, thánh địa không bao giờ trống: Volkswagen không đến Paris Motor Show 2018 nhưng một chấn động đã xảy ra ở chữ V. Các nhà sản xuất Việt Nam với thương hiệu VinFast mới có mặt tại đây, đó là một trong những điều gây chấn động.
Không hề khiêm tốn giả tạo, tôi sẽ nói rằng báo cáo của tôi - Paris Motor Show 2018, như mọi khi, là một trong những báo cáo kỹ lưỡng nhất. Nó trình bày tất cả các thương hiệu theo thứ tự bảng chữ cái và được bổ sung bằng thông tin video từ khán đài mà Igor Sirin giúp tôi chuẩn bị.
Chúng tôi đang chờ đợi buổi ra mắt, và chúng sẽ như vậy.
Năm nay, 11 thương hiệu đã được “thay áo” tại Paris, lần đầu tiên Volkswagen cùng các con gái Bentley và Lamborghini không có chỗ đứng ở đây. Đúng là vẫn còn Audi, Skoda, Seat và Porsche. Ford cũng không vượt đại dương. Giải thích: “Thay vì các phòng trưng bày, chúng tôi tập trung vào các hình thức trình bày cụ thể để đưa tin tức về sản phẩm, công nghệ và khái niệm di động của chúng tôi đến với giới truyền thông.” Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan và Infiniti cũng không có mặt trên khán đài. Và ngay cả Opel, mới được PSA mua lại, cũng không “đánh cắp” danh tiếng từ các chủ sở hữu người Pháp Peugeot và Citroën. Và người Thụy Điển với Volvo ngay cả trong năm 2014 đã từ chối tham gia một số triển lãm ô tô trong suốt cả năm. Năm nay sự lựa chọn của họ rơi vào Geneva.
Chỉ có một phó từ AvtoVAZ Tổng giám đốc Jan Ptacek. Và thật tốt khi chúng tôi đến để trải nghiệm.
Audi
Audi bước vào phân khúc SUV-coupe với Q8. Sản phẩm mới dài 5 mét và rộng 2 mét được xây dựng trên nền tảng của Q7 và cạnh tranh với BMW X6. Khi bắt đầu bán ra, dưới mui xe của 50 TDI sẽ có động cơ diesel 3 lít công suất 286 mã lực, giúp xe tăng tốc lên hàng trăm trong 6,3 giây với tốc độ tối đa 232 km/h. Chiếc 45 TDI công suất 231 mã lực sẽ xuất hiện vào đầu năm sau. Cả hai động cơ diesel đều được trang bị hệ thống giảm phát thải urê và tuân thủ tiêu chuẩn Euro 6d Temp. Ngoài ra, động cơ xăng tăng áp V6 công suất 340 mã lực sẽ xuất hiện cùng lúc.
Audi SQ2. Chiếc SUV nhỏ gọn này đạt mốc 100 trong 4,8 giây và ngừng tăng tốc ở tốc độ chỉ 250 trên đồng hồ tốc độ. TFSI 2 lít của nó tạo ra 300 mã lực. và 400 N∙m trong khoảng từ 2000 đến 5200 vòng/phút.
Xe được trang bị hệ thống ổn định Audi drive select và hộp số 7 cấp bánh răng DSG S-Tronic với tính năng tự động thay ga khi chuyển số. Lái xe – Quattro. Ở tốc độ lên tới 65 km/h khi tắc đường, xe sẽ tự lái theo chế độ lái tự động.
xe BMW
BMW Z4 mới xuất hiện tại Paris với mui trần bằng vải cổ điển.
Chiếc roadster dài 4,32 m đã tăng 8,5 cm so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng đồng thời chiều dài cơ sở cũng giảm xuống. Nhưng đường đua được mở rộng hứa hẹn khả năng cơ động được cải thiện. Hơn nữa, giờ đây sự phân bổ trọng lượng đã trở nên lý tưởng: 50:50.
Có 3 động cơ xăng để bạn lựa chọn: động cơ bốn động cơ công suất 197 và 258 mã lực, sáu động cơ ở phiên bản M40i – 340 mã lực. Cái sau cho phép bạn ghi được hàng trăm đầu tiên trong 4,5 giây. Tuy nhiên, việc tăng thêm ngân sách không có nghĩa là chậm. Với chúng động lực là 6 và 7 s.
Tất cả các phiên bản đều có Nội thất bằng da, mặc dù các loại da khác nhau. Ví dụ: BMW Z4 sDrive30i có Vernasca và BMW Z4 M40i có Alcantara. Bộ đổi hướng gió tùy chọn có thể được gắn dễ dàng giữa các thanh cuộn. Không có nhiều không gian cho vali - chỉ có 281 lít, mặc dù con số này nhiều hơn 50% so với thể tích trước đó.
Hệ thống lái thể thao có góc lái thay đổi và cũng được sử dụng hệ thống treo thích ứng Phiên bản thể thao gồm phanh và khóa vi sai. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn với hai màn hình 10 inch.
Thế hệ thứ tư của BMW X5 sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm nay. Dưới mui xe sẽ có sự lựa chọn hai loại xăng và hai động cơ diesel và động cơ V8 sẽ chỉ dành cho các quốc gia ngoài châu Âu.
Các nhân viên của AvtoVAZ đã được phát hiện tại khán đài Citroen để chờ buổi ra mắt.
Peter Schreyer - trưởng thiết kế của Kia về mẫu SUV DS 3 Crossback mới
Buổi ra mắt thế giới của chiếc SUV nhỏ gọn DS 3 Crossback đã diễn ra tại Paris. (Hãy nhớ lại rằng DS hiện đã được tách ra khỏi Citroen như một thương hiệu cao cấp riêng biệt). Ngoài bốn động cơ đốt trong, nó cũng sẽ có phiên bản chạy điện hoàn toàn. Chiếc E-SUV này được trang bị động cơ điện 136 mã lực. với mô-men xoắn 260 N∙m. Chiếc DS 3 Crossback E-Tense này đạt tốc độ 100 km/h trong 8,7 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 150 km/h. Năng lượng trong pin có công suất 50 kWh sẽ đủ cho quãng đường 300 km nếu bạn tuân thủ chế độ chu trình hỗn hợp WLTP mới. Điều này sẽ được hỗ trợ bởi hệ thống phục hồi phanh, cho phép trả lại tới 20% năng lượng cho pin. Bạn có thể sạc ô tô trong 5 giờ từ ổ cắm có công suất đầu vào là 11 kW. Và nếu nó tạo ra 110 kW thì nửa giờ là đủ.
SUV DS 3 Crossback
SUV DS 3 Crossback
Ngoài ra, DS Automobiles còn giới thiệu DS 7 Crossback E-Tense 4x4. Đây là chiếc hybrid với động cơ xăng 200 mã lực. và hai động cơ điện mỗi chiếc có công suất 109 mã lực. Tổng công suất đạt 300 mã lực và việc truyền mô-men xoắn 450 Newton được thực hiện thông qua hộp số tự động 8 cấp. Pin lithium-ion 13,2 kWh đặt dưới sàn mang lại sự sạch sẽ số dặm điện 50 km. Bạn có thể sạc lại nó từ ổ cắm tại nhà trong 8 giờ và từ ổ cắm 32 amp trong 2 giờ.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4
Một trong những sản phẩm mới thiết thực của Paris Motor Show: SUV Citroen C5 Aircross
Dacia khăn lau bụi
Hai động cơ xăng tăng áp TCe 130 mã lực mới xuất hiện cho Duster. và TCe 150 mã lực Cả hai đơn vị phun trực tiếp 1,3 lít đều được trang bị Bộ lọc hạt xăng (GPF). TCe 150 mã lực đã tạo ra 250 Nm từ 1600 vòng / phút. Thứ 130 - chỉ ít hơn 10 Nm, nhưng đã từ 1500 vòng / phút.
Ferrari Monza SP1
Nhà thiết kế trưởng của Ferrari Flavio Manzoni (trái) và Jean Tod.
Huyndai
Le Fil Rouge Concept là một chiếc grand tourer thể thao và thanh lịch mang đến cho khách tham quan phòng trưng bày cái nhìn thoáng qua về hướng thiết kế Sensous Sportiness sẽ ảnh hưởng đến tất cả các mẫu xe trong tương lai của thương hiệu.
Khái niệm Le Fil Rouge
Ngoài ra, Hyundai i30 Fastback đã ra mắt tại Paris.
Ở phiên bản cơ bản, động cơ tăng áp 2 lít sản sinh công suất 250 mã lực, trong khi phiên bản tăng áp tạo ra công suất cao hơn 25 mã lực. Đồng thời, mô-men xoắn cực đại của cả hai phiên bản là như nhau: 353 N∙m tại 1450 – 4500 vòng/phút. Mặc dù ở chế độ Overboost, nó có thể tăng lên 378 Newton trong thời gian ngắn. Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6d-Temp nghiêm ngặt. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đời cũ chu kỳ hỗn hợp Người Hàn Quốc hứa NEFZ không vượt quá 7,7 hoặc 7,8 l/100 km.
Có thể thực hiện nhiều cài đặt khác nhau về đặc tính của bộ giảm xóc, hệ thống lái, thông số động cơ, hệ thống ổn định, khóa vi sai, Khớp vòng tua tự động và âm thanh ống xả: tất cả những điều này người lái có thể chọn trong số 5 tùy chọn. Thân xe Huyndai i30 Fastback N dài hơn bản hatchback 11,5 cm.
Hãy lưu ý một tính năng thú vị của máy đo tốc độ: vùng màu đỏ của nó tự điều chỉnh phù hợp với nhiệt độ dầu hiện tại trong động cơ.
Huyndai i30 Fastback.
Huyndai i30 Fastback.
Kia
Người Hàn Quốc trưng bày Pro Ceed NĂM cửa mới Bắn phanh. Nhìn bên ngoài, sản phẩm mới giống với mẫu xe Concept được ra mắt năm ngoái tại IAA ở Frankfurt.
Phanh chụp Pro Ceed.
Một buổi ra mắt khác của Kia là mẫu xe điện e-Niro. Thiết bị 204 mã lực với pin 64 kWh này có thể chạy 485 km từ phích cắm này đến phích cắm khác, khi được đo bằng chu trình WLTP tiêu chuẩn mới. Và trong thành phố có đủ dòng điện cho 600 km! Xin nhắc lại rằng khi dừng xe và tắc đường, pin gần như không bị tiêu hao, tốc độ trung bình thấp hơn nhiều, điều này cũng giúp tiết kiệm rất nhiều năng lượng. Nếu “ổ cắm” cho phép bạn loại bỏ 100 kW năng lượng thì bạn có thể bổ sung pin lên 80% công suất trong 55 phút. Tăng tốc lên hàng trăm mất 7,8 giây.
Cũng sẽ có phiên bản cơ bản rẻ hơn với động cơ điện 136 mã lực. và mức dự trữ năng lượng là 312 km. Tùy chọn này tăng tốc lên hàng trăm trong 9,8 giây.
Nhờ bộ điều hướng có chức năng dự đoán, sản phẩm mới mang đến phong cách lái xe đặc biệt tiết kiệm.
Lexus
Lexus đã thiết kế lại coupe thể thao R.C. Thiết kế của nó và chất lượng xe hiện được lấy cảm hứng từ chiếc Lexus LC hàng đầu. Khí động học và hệ thống treo đã được cải thiện. Phản ứng với bàn đạp ga và Nhận xét trên vô lăng trở nên rõ ràng hơn.
Phiên bản RC F Sport với lưới tản nhiệt độc quyền cùng một số chi tiết ngoại thất khác được định vị riêng biệt. Cô ấy có 19 inch bánh xe hợp kim và các chi tiết trang trí bằng nhôm ở nội thất.
Lexus coupe RC.
Một cái khác phiên bản đặc biệt Thu hút với màu vàng tươi của nó. Đây là phiên bản Lexus LC màu vàng. Ngoài màu sắc, gói còn bao gồm Màn hình hiển thị trên kính chắn gió, bộ đẩy những bánh xe sau, bộ vi sai hạn chế trượt Torsen và cánh lướt gió phía sau có thể kéo dài tới 80 km/h.
Mercedes-Benz
Sedan A-Class đã khác hệ số khí động học 0,22 – thấp nhất thế giới trong số các xe sản xuất! Với chiều dài 4,55 m, thùng xe có thể tích 420 lít. Chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.
Ban đầu, A 200 với động cơ 163 mã lực và A 180 d 116 mã lực với hộp số DCT 7 cấp sẽ được bán ra thị trường. Về phần trợ lý, đứa trẻ tập trung vào các tùy chọn chung của S-Klasse. Thậm chí có thể lái tự động một phần. VÀ đèn pha LED Multibeam cũng nằm trong danh sách thú vui sẵn có. Điều thú vị là một phiên bản mở rộng sẽ được sản xuất cho thị trường Trung Quốc, được trình chiếu tại Bắc Kinh vào mùa xuân.
Mercedes-Benz
sedan hạng A
Mercedes-Benz GLE là một buổi ra mắt khác của công ty tại Paris. Hỗ trợ kẹt xe chủ động cho phép lái xe gần như không có người lái trong những điều kiện này. Một điểm mới lạ trên thế giới là khung gầm chủ động E-Active Body Control dựa trên công nghệ 48 volt. Ngoài ra, mẫu xe còn có chất lượng khí động học vượt trội.
Nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 8 cm nên nội thất trở nên rộng rãi và thoải mái hơn. Nếu muốn, bạn có thể đặt hàng ghế thứ ba.
Mercedes-Benz GLE
GLE đã nhận được hoàn toàn phạm vi mớiđộng cơ. Cơ sở là loại sáu thẳng hàng, cũng theo tiêu chuẩn 48 volt, được lắp trong phiên bản GLE 450 4Matic. Nó tạo ra 367 mã lực. và 500Nm. Hơn nữa, trong một thời gian ngắn, bạn có thể nhận thêm 250 Nm và 22 mã lực. nhờ bộ tăng cường EQ Boost.
Khung gầm E-Active Body Control là hệ thống treo khí nén thủy lực được kết nối đầy đủ kết hợp với khí nén mới. Lần đầu tiên trên thị trường thế giới, có thể thay đổi độ đàn hồi và giảm xóc riêng lẻ trên từng bánh xe. Điều này cho phép bạn bù đắp mọi rung động và độ nghiêng của cơ thể. Hệ dẫn động 4 bánh 4Matic có thể truyền 100% mô-men xoắn giữa các trục. Bạn có thể đặt hàng hỗ trợ xe kéo – lần đầu tiên từ Mercedes-Benz.
Một điều mới lạ khác của thế giới đang “ẩn mình” trong Ghế sau. Chúng có thể được điều chỉnh bằng điện theo sáu bậc tự do và cũng có thể được di chuyển tới lui riêng lẻ 100 mm. Thể tích cốp – 825/2055 l.
Mercedes-Benz GLE
Peugeot
Peugeot trưng bày 508 SW mới tại nhà. Với chiều cao 1,42 m, mẫu xe ga hạng trung gần như ngồi xổm như sedan hiện tại nhưng dài hơn 3 cm. Nhưng nếu so sánh với thế hệ trước SW, sản phẩm mới ngắn hơn 5 cm và thấp hơn 6 cm, tiêu thụ thể tích cốp xe lên tới 30 lít, hiện nay tổng cộng là 530/1780 lít.
Peugeot khoe 508 SW mới tại nhà
Các nhà phát triển đã rất chú ý đến vô số container trong cabin. Ví dụ như ngăn đựng găng tay được làm mát bằng điều hòa và chứa được hai chai đồ uống 1,5 lít. Bạn có thể lắp một chai lít khác vào các tấm cửa. Và cuối cùng, hai nửa lít sẽ nằm gọn dưới tựa tay trung tâm (chúng ta không nói về rượu vodka, đừng nghĩ xấu!) Một cuộn dây sạc cảm ứng cho điện thoại thông minh được gắn trong một hốc gần bộ chọn hộp số. Hàng ghế trước sẽ massage lưng cho người lái và hành khách nếu muốn.
Trong số các trợ lý, chúng tôi lưu ý đến hệ thống quan sát ban đêm đầu tiên ở hạng này, tempomat với chức năng Dừng và đi và cảm biến đỗ xe hoàn toàn tự động. Hệ thống cảnh báo điểm mù có thể điều chỉnh vị trí làn đường của bạn và đèn chạy ban ngày đèn chạy bây giờ bao gồm Ánh sáng phía sau, điều chỉnh theo ánh sáng.
Phạm vi động cơ bao gồm 1,6 lít Máy chạy bằng xăng với hai mức công suất và động cơ diesel 1,5 và 2,0 lít. Hộp số – Tự động 8 cấp có chức năng bánh xe tự do. Và vào nửa cuối năm 2019, phiên bản plug-in hybrid sẽ xuất hiện.
Gần đây tôi đã thử nghiệm một chiếc mới và quan tâm đến hệ dẫn động bốn bánh trên nó, câu trả lời đã được gợi ý vào hôm nay bằng cách lắp đặt người anh em Combo 4X4 của Peugeot.
Porsche
Porsche Macan kỷ niệm buổi ra mắt châu Âu tại Paris. Ở đây, nó bắt đầu với động cơ xăng tăng áp bốn lít với bộ lọc hạt bồ hóng (sự hiện diện của những hạt như vậy là một đặc điểm của động cơ xăng đốt nạc). Công suất động cơ là 245 mã lực, mô-men xoắn là 370 newton. Kết hợp với hộp số PDK 7 cấp, điều này cho phép bạn đạt 100 km đầu tiên trong 6,7 giây với tốc độ tối đa 225 km/h. Ở chu trình hỗn hợp NEFZ cũ, mức tiêu thụ là 8,1 l/100 km. Lốp được phát triển đặc biệt cho các loại xe mới giúp cải thiện động lực học theo phương ngang.
Vì Macan mớiĐặc biệt, danh sách tùy chọn bao gồm hệ thống lái tự động để lái xe khi tắc đường ở tốc độ lên tới 60 km/h. Tuy nhiên, anh ta không biết đánh lái mà chỉ tự động giữ khoảng cách và không cho anh ta rời khỏi làn đường do tài xế đã chọn.
Về trang bị tiêu chuẩn, nó bao gồm đèn pha LED, hệ thống PCM độc quyền với tính năng định vị Trực tuyến và Connect Plus. Ồ, vâng, còn có hệ thống báo động với cảm biến kiểm soát không gian bên trong.
Renault
Renault đã đưa ra ý tưởng về một chiếc xe robot không người lái.
Ngoài ra, Kadjar cập nhật sẽ ra mắt tại Paris.
Kadjar mới đóng chai có lưới tản nhiệt và cản va mới ở bên ngoài. Một số điều khiển bên trong cabin đã thay đổi, chẳng hạn như điều hòa khí hậu. Trên bảng điều khiển trung tâm có màn hình 7 inch dành cho hệ thống thông tin giải trí Renault R-LINK 2.
Trong số các động cơ, có hai động cơ tăng áp xăng: TCe 140 GPF 1,3 lít và TCe 160 GPF. Lần đầu tiên, hai động cơ diesel có dung tích 1,5 và 1,7 lít là Blue dCi 115 và Blue dCi 150 với bộ trung hòa dựa trên urê cũng có sẵn.
Ghế
Công ty con của Volkswagen ở Tây Ban Nha đã mở rộng phạm vi của mẫu SUV Tarraco, với chiều dài 4,74 m, thậm chí có thể có nội thất 7 chỗ.
Tỷ lệ của sản phẩm mới có thể so sánh với Skoda Kodiaq, trên thực tế, nó có chung nền tảng. Tarraco có chiều rộng 1,84 m, cao 1,66 m và chiều dài cơ sở 2,79 m Phía sau trang bị ổ điện cửa sau Bạn có thể chứa ít nhất 710 lít hành lý và tối đa là 1920 lít.
Có 4 để lựa chọn động cơ khác nhau, hai xăng và hai động cơ diesel. Động cơ cơ bản là động cơ xăng tăng áp 1,5 lít công suất 150 mã lực. và 250 Nm từ 1500 vòng/phút. Tuy nhiên, với nó, bạn sẽ phải vận hành cần số sàn 6 cấp khá thường xuyên. TSI 2 lít với 190 mã lực và 320 Newton kế sẽ đối phó tốt hơn với một chiếc ô tô nặng 1,6 tấn. Ở đây hộp số 7 cấp điều khiển các bánh răng bằng tay hộp DSG. À, còn có một cặp động cơ diesel 2 lít công suất 140 và 190 mã lực. và mô-men xoắn lần lượt là 340 và 400 Nm.
Bất kể động cơ nào, tất cả các phiên bản của Tarraco đều tăng tốc lên hàng trăm km/h trong vòng chưa đầy 10 giây và đạt tốc độ trên 200 km/h. Đúng hơn, sự khác biệt giữa chúng nằm ở hệ dẫn động: phiên bản mạnh hơn có hệ dẫn động bốn bánh, phiên bản kém mạnh hơn chỉ có Bánh trước lái.
Seat Tarraco có quyền truy cập Internet và rất nhiều trợ lý. Điểm mới trong số đó là tính năng trợ lý Pre-Crash và Roll-Over, giúp tránh tình trạng người lái xe mất tập trung và nguy cơ bị lật xe.
Triển lãm ô tô Paris 2018: Suzuki
Skoda
Mẫu concept Skoda Vision RS cho thấy diện mạo có thể có của mẫu xe nhỏ gọn trong tương lai của hãng.
Được thiết kế bởi nhà thiết kế chính Oliver Stefani, Skoda Vision RS có chiều dài 4,35 m, rộng 1,81 m, cao 1,43 m và chiều dài cơ sở 2,65 m.
Phiên bản Kodiaq RS (= Rallye Sport) được trình bày thực tế hơn. Sự khác biệt của nó không chỉ ở các chữ màu đỏ mà còn ở động cơ diesel tăng áp TDI 2.0 lít mạnh nhất với công suất 239 mã lực. và với mô-men xoắn 500 Nm. Sản phẩm mới có đèn pha LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số có thể cấu hình riêng và hệ thống Dynamic Sound Boost cho âm thanh ống xả thể thao.
Yếu hơn một chút Skoda mới Karoq Sportline với động cơ xăng TSI 2 lít công suất 190 mã lực. Bên ngoài, nó khác với phiên bản tiêu chuẩn ở cản trước đặc biệt.
Một biến thể mới khác của mẫu SUV cỡ nhỏ là Karoq Scout, với kiểu dáng đặc trưng dành cho mọi địa hình, hệ dẫn động 4 bánh và gói dành cho đường gồ ghề.
Ngoài động cơ xăng TSI 1,5 lít công suất 150 mã lực. kết hợp với DSG 7 cấp, nó cũng có thể được đặt hàng với động cơ diesel 2 lít công suất 150 và 190 mã lực. Đầu tiên cũng có thể được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.
Ngoài ra, Skoda còn mang đến Paris Octavia Combi G-Tec với động cơ 1,5-TSI mới, mạnh mẽ hơn, công suất 130 mã lực, chạy bằng khí nén tự nhiên. Điều này giúp giảm 25% lượng khí thải CO2 gây hại cho khí hậu. Ngoài ra, khí thải chứa ít NOx hơn và không có hạt bồ hóng nào cả. Phạm vi sử dụng xăng là khoảng 480 km. Ngoài ra còn có bình xăng dự phòng dung tích 11,8 lít.
Triển lãm ô tô Paris 2018: Toyota
Phỏng vấn người đứng đầu Ô tô Toyota Châu Âu của Tiến sĩ Johan van Zyl dưới đây.
Người Nhật đã mang nó đến Paris buổi ra mắt thế giới Corolla Touring Sports. Xe ga được phát triển ở châu Âu cũng sẽ có phiên bản hybrid và được trang bị bảng điều khiển 3D, màn hình hiển thị head-up, hệ thống âm thanh cao cấp và sạc điện thoại thông minh không dây.
Với chiều dài cơ sở 2,70m, Toyota hứa hẹn khoảng cách ghế rộng hơn 9cm so với Auris Touring Sports trước đây. Ngoài ra, trọng tâm đã được hạ xuống, kết hợp với rãnh rộng hơn có nghĩa là động lực học tốt hơn.
Toyota cũng đang giới thiệu Corolla mới. Cái này xe hơi thế giới sẽ được bán lại dưới cái tên cũ. Chà, tốt, nếu không thì Auris có thể bị nhầm lẫn với Aurus của chúng ta. Xe sẽ được lắp ráp dưới dạng thân xe hatchback, sedan và station wagon.
Vinfast và Paris Motor Show 2018
Giống như quả anh đào trên chiếc bánh Pháp - buổi ra mắt của buổi ra mắt! Điều này nói chung là nhãn hiệu mới, được thành lập vào năm ngoái tại Việt Nam(!). Tại Paris, nó xuất hiện dưới dạng một chiếc sedan và một chiếc SUV, do Pinifarina người Ý vẽ. Cả hai mẫu xe đều dẫn động cầu sau, mặc dù cũng có sẵn mẫu SUV xe bốn bánh. Hộp số tự động tám cấp của ZF truyền mô-men xoắn tới các bánh xe. Mặc dù các phương tiện tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế mới nhất, phiên bản địa phương sẽ không được trang bị hỗ trợ giữ làn đường. Điều này khá tự nhiên, xét đến chất lượng đường sá của Việt Nam và cách cư xử của người lái xe.
SUV Vinfast ra mắt cầu thủ bóng đá nổi tiếng Beckham.
Tại Paris Motor Show, VinFast đã nhận được giải thưởng từ ban giám khảo cuộc thi Autobest châu Âu với tư cách là ngôi sao đang lên.
Xếp sau Vinfast là VinFast, một trong những doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam với doanh thu hàng năm 3,8 tỷ USD. VinGroup là công ty hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng, bất động sản trong nước và còn có mặt trong các lĩnh vực giáo dục, y tế, Nông nghiệp, du lịch và bán lẻ. Hãy xem cô ấy có thể làm gì bây giờ trong ngành ô tô. Nhân tiện, người đứng đầu Công ty TNHH Sản xuất và Thương mại VinFast hoàn toàn không phải là người Việt Nam. Tên anh ấy là James DeLuca. Và “toàn bộ người dân Việt Nam” đã tham gia lựa chọn giữa các phương án thiết kế xe!
Đã xây dựng ở Hải Phòng nhà máy ô tô hiện đại công suất lên tới 500.000 xe/năm. Và ở Đức, họ đang phát triển ô tô điện cho một công ty mới.
Thẩm quyền giải quyết
Triển lãm ô tô Paris lần đầu tiên mở cửa vào năm 1898 trên Terrasse des Jardin des Tuileries và thu hút 140.000 du khách đến chiêm ngưỡng 232. tin tức ô tô. 110 năm sau, vào mùa thu năm 2008, các gian hàng đã được 1.432.972 người hâm mộ xe hơi ghé thăm, đây là một con số kỷ lục.
Triển lãm ô tô Paris không chỉ là trận đấu tại nhà của các nhà sản xuất ô tô Pháp Citroën, Peugeot và Renault. Các công ty Đức, châu Á và Mỹ giới thiệu sản phẩm mới của họ tại đây cho khán giả từ khắp nơi trên thế giới. Nhân tiện, ngay từ đầu, xe chạy xăng của các kỹ sư người Đức Karl Benz và Gottlieb Daimler đã được giới thiệu ở đây.
Chúng ta đừng vội vàng thời gian và từ bỏ những truyền thống tuyệt vời mà hàng triệu người đã học cách yêu thích ô tô. Truyền thống, ví dụ, chẳng hạn như Paris Motor Show.
Phong cách, thiết thực, thanh lịch - xe hơi Pháp là như vậy, và do đó ngày nay chúng là một trong những chiếc xe phổ biến nhất ở Nga và trên toàn thế giới. Phía sau xe khách xuất xứ từ Pháp, hãy đến với chúng tôi - đến với đại lý xe hơi Central, một đại lý xe nổi tiếng nhãn hiệu Pháp Peugeot, Renault và Citroen. Chờ đợi bạn trong salon của chúng tôi lựa chọn rộng rãi mẫu mã với giá hấp dẫn: chúng tôi còn có xe mới 2018 năm mô hình, và xe đã qua sử dụng trong tình trạng tuyệt vời tình trạng kỹ thuật. Tìm trong số họ lựa chọn phù hợp sẽ không khó đâu!
Bán xe Pháp tại đại lý xe miền Trung
Phòng trưng bày ô tô "Trung tâm" ở Moscow - đại lý chính thức Xe Pháp với kiểu dáng đa dạng. Phạm vi của chúng tôi bao gồm sedan, hatchback, crossover và thậm chí xe thương mại từ các nhà sản xuất hàng đầu đến từ Pháp. Để mua bất kỳ mẫu nào bạn thích, hãy sử dụng cổ phiếu hiện tại, giảm giá và ưu đãi đặc biệt, cũng như các điều khoản trung thành của chúng tôi đối với các gói tín dụng và trả góp:
- cho vay với lãi suất thấp trong 7 năm, không phải trả trước bắt buộc;
- trả góp không lãi suất lên đến ba năm, với khoản thanh toán ban đầu thấp (từ 30%);
- Trao đổi.
Để đăng ký cho vay mua ô tô sinh lời với số tiền lên tới 3.500.000 rúp. Một hộ chiếu là đủ và trả góp 0% với số tiền lên tới 1.900.000 rúp. bạn sẽ cần tối thiểu các tài liệu - hộ chiếu của công dân Liên bang Nga, bản sao sổ làm việc (có xác nhận của người sử dụng lao động) và bằng lái xe. Như một khoản trả trước, bạn có thể đổi một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Trong trường hợp thanh toán khoản vay ban đầu, khoản chiết khấu bổ sung sẽ được cung cấp - 40 nghìn rúp và đối với khoản vay được chuyển giao theo chương trình tái chế xe ô tô cũ Có mức giảm giá 50 nghìn rúp.
Paris Motor Show 2018 – những bài thuyết trình mới tại Paris Motor Show năm nay
Paris Motor Show 2018 sẽ khai mạc vào ngày 4/10/2018. Nó sẽ giới thiệu những mẫu xe và mẫu xe sản xuất mới. Buổi thuyết trình của họ sẽ kéo dài mười ngày. Ngày cuối cùng của nó sẽ là ngày 14 tháng 10. Đánh giá Paris Motor Show 2018 bao gồm hình ảnh, sản phẩm mới và mô tả triển lãm xe hơiở thủ đô nước Pháp, trình diễn những chiếc xe mới ra mắt, nó cũng bao gồm một số nguyên mẫu ý tưởng.
Triển lãm ô tô Paris đầu tiên được tổ chức vào năm 1898 và Triển lãm hiện tại vào năm 2018 đã trở thành Triển lãm lần thứ 88 trong lịch sử. Kể từ năm 1992, Triển lãm ô tô được tổ chức 2 năm một lần. Tháng diễn ra sự kiện là tháng 10, Triển lãm Ô tô được tổ chức vào tất cả các năm chẵn và xen kẽ với một sự kiện tương tự ở Frankfurt, được tổ chức vào các năm lẻ.
Theo truyền thống, đối với phần cổng thông tin dành riêng cho triển lãm ô tô, chúng tôi cung cấp mô tả về những chiếc ô tô mới sẽ được giới thiệu trong Triển lãm Ô tô ở Paris. Hãy cùng xem các khái niệm và chuỗi bài sẽ được trình diễn bởi các doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong ngành ô tô.
Tại Triển lãm Ô tô sắp tới, hãng sẽ giới thiệu mẫu xe Vision iNEXT cực kỳ phong cách ở dạng concept.
Citroën sẽ trưng bày một chiếc SUV crossover hybrid dưới dạng phiên bản tiền sản xuất trong triển lãm dự kiến.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ trưng bày hai mẫu xe mới – R hatchback (Honda) và Project Black S coupe (Infinity).
Peugeot đắm chìm trong nỗi nhớ và sẽ trình diễn tại triển lãm ô tô một chiếc coupe hai cửa, bề ngoài của nó phần lớn sao chép chiếc 504 Coupe, được hãng xe này sản xuất vào năm 1969-74.
Renault sẽ giới thiệu cho khách hàng những mẫu xe như Spotted của tương lai cũng như xe điện EZ-PRO.
Škoda sẽ trình diễn Vision RS, đại diện cho xe điện loại thể thao, công suất của động cơ xăng-điện là 245 Mã lực.
Công ty cao cấp Smart đã mang đến một số thất vọng trong triển lãm này. Cô ấy sẽ trình bày khái niệm Forease, dành riêng cho lễ kỷ niệm 20 năm thành lập thương hiệu này.
Tất nhiên, các mẫu xe mới sẽ được trưng bày trong triển lãm năm nay sẽ chiếm ưu thế, với phần lớn các mẫu xe mới do ngành công nghiệp ô tô Đức ra mắt - Audi, BMW, Mercedes. Chúng ta hãy nhìn vào chúng một cách ngắn gọn.
Audi sẽ trưng bày cả loạt xe tại triển lãm ô tô Paris - đây Một phiên bản mới A1 Sportback (hatchback), cũng là phiên bản mới của A6 Avant (station wagon), phiên bản cập nhật của TT Coupe và TT Roadster, mẫu SQ2 (SUV công suất ba trăm mã lực), cập nhật chéo nhỏ Q3, xe điện (crossover), (cũng là crossover) và xe thể thao R8.
Nhà sản xuất BMW sẽ trình diễn tại thủ đô nước Pháp thế hệ mới của 3-Series, cũng như mẫu sedan M5 Competition, mẫu xe BMW Z4 (roadster), 8-Series (coupe hai cửa), X2 M35i (crossover, nhỏ gọn và công suất động cơ rất cao - lên tới 306 mã lực), G05 (cũng là crossover) và X5 xDrive45e iPerformance (phiên bản hybrid của cùng một chiếc crossover ) .
Paris Motor Show (Paris Motor Show hay Mondial de l'Automobile) là triển lãm ô tô đầu tiên trong lịch sử thế giới, được thành lập bởi một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Pháp - Albert De Dion.
Theo truyền thống lâu đời, Paris Motor Show được tổ chức hai năm một lần vào nửa đầu tháng 10. Đây là một trong những triển lãm ô tô quan trọng nhất trên thế giới, thường xuyên giới thiệu các mẫu xe và ý tưởng mới từ các nhà sản xuất trên khắp thế giới. Chính tại đây, Citroen CV2, chiếc xe mang tính cách mạng vào thời đó, đã xuất hiện trước công chúng, Golf Golf, Porsche 911 và Baracuda. Theo truyền thống, nhất mẫu mã mới nhất của các hãng sản xuất Pháp: Citroen, Peugeot, Renault.
Qua nhiều năm, Paris Auto Show đã thay đổi và biến đổi nhưng chỉ có một điều không thay đổi: một lượng lớn khách tham quan, mỗi lần đến để chiêm ngưỡng những kiệt tác mới nhất của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.
Sản phẩm mới và ra mắt tại Paris Motor Show 2019
Như những năm trước, hầu hết các hãng ô tô hàng đầu thế giới sẽ giới thiệu các mẫu xe mới, bao gồm Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Land Lexus, Maserati, Skoda.
Tại triển lãm 2018, đáng chú ý là các sản phẩm mới như Audi Q3 thế hệ thứ 2, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus thế hệ thứ 4, BMW X5 2019 thân xe G05, Porsche cayenne E-Hybrid, Peugeot 508 SW 2019, Audi A1 Sportback 2019.
Ngày và giờ mở cửa năm 2019
Giờ mở cửa: từ 10:00 đến 20:00. Năm 2018, vào một số ngày nhất định (4, 5, 6, 10 và 12 tháng 10), giờ mở cửa sẽ được kéo dài đến 22:00.
Paris Motor Show diễn ra tại trung tâm triển lãm - Paris Expo Porte de Versailles.
Giá vé tham dự Paris Motor Show 2019
Chi phí vào cửa cho một người lớn là 16 euro cho một chuyến tham quan vào một ngày cụ thể, 18 euro cho một vé phổ thông vào bất kỳ thời điểm nào trong khuôn khổ triển lãm ô tô đang diễn ra. Dành cho trẻ em từ 11 đến 16 tuổi - 9 euro.
Tài liệu tham khảo lịch sử
Paris Motor Show hay Salon de l'Automobile de Paris lần đầu tiên được tổ chức vào tháng 6 năm 1898 tại trung tâm Paris. Công nghệ tiên tiến vào thời đó đã được trưng bày tại Vườn Tuileries. Tổng diện tích được phân bổ cho sự kiện này là 2,5 km2. Tuy nhiên, chỉ có một số mẫu xe được ra mắt công chúng nên triển lãm ô tô đầu tiên ở châu Âu khi đó đã vấp phải sự hoài nghi, trong đó có Tổng thống Pháp có mặt tại lễ khai mạc.
Triển lãm ô tô tiếp theo diễn ra vào năm 1901, nhưng không phải ở Tuileries mà ở gian hàng Grand Palaris, được dựng lên đặc biệt cho triển lãm thế giới. Đại diện của Pháp và Mỹ ngành công nghiệp ô tô. Kể từ thời điểm đó, các cuộc triển lãm bắt đầu được tổ chức hàng năm, chỉ bị gián đoạn trong thời kỳ xảy ra chiến tranh thế giới.
Từ năm 1946, triển lãm ô tô chính ở châu Âu bắt đầu được tổ chức tại một thành phố nữa - Frankfurt. Cuộc triển lãm mới xen kẽ với cuộc triển lãm ở Paris và chỉ được tổ chức vào những năm lẻ.
Các nhà sản xuất Pháp luôn có một vị trí vững chắc trên thị trường cơ khí và mỗi lần đều đưa ra những ví dụ rất nổi bật về kỹ thuật, chẳng hạn như Citroen Traction Avant và DS. Năm 1929, Peugeot giới thiệu với thế giới mẫu xe mới 201. Năm 1934, Citroen giới thiệu chiếc xe dẫn động cầu trước đầu tiên được sản xuất với thân liền khối tại Triển lãm Ô tô Paris - Traction Avant.
Tại triển lãm năm 1949, Ferrari đã giới thiệu chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của mình - chiếc coupe Ferrari 166 Inter với động cơ V12 2 lít sản sinh công suất từ 110 đến 140 mã lực. Cho đến thời điểm đó, Ferrari vẫn sản xuất ô tô dành riêng cho đường đua.
Năm 1966, tại triển lãm xe hơi Paris, công chúng đã được nhìn thấy chiếc Lamborghini Miura sản xuất đầu tiên. Tại cuộc triển lãm tiếp theo, vào năm 1968, một mẫu xe ý tưởng mới của Alfa Romeo, Carabo, đã được chú ý, cũng như chiếc Fiat 128 nổi tiếng, sau này được vinh danh là Xe châu Âu của năm. Nhân tiện, Paris Motor Show năm 1968 có số lượng người tham dự kỷ lục vào thời điểm đó - hơn 1 triệu người.
Năm 2016, Triển lãm Ô tô Paris đã thu hút khoảng 1,2 triệu lượt khách tham quan, trở thành triển lãm ô tô có lượng khách tham quan nhiều nhất trên thế giới, vượt qua đáng kể mức độ phổ biến của triển lãm đối tác Frankfurt. Một khu vực rộng 125.000 mét vuông có 8 gian hàng, 260 thương hiệu đến từ 18 quốc gia, cũng như hơn 10.000 nhà báo đến từ 103 quốc gia.
Cho đến năm 1986, tiệm có tên là Salon de l'Automobile, sau này là Mondial de l'Automobile, năm 2018 - Mondial Paris Motor Show.
Làm thế nào để đến Triển lãm ô tô Paris
Trung tâm triển lãm nơi diễn ra triển lãm ô tô nằm giữa đường vành đai Paris (Đại lộ périphérique de Paris) và Đại lộ Thống chế. Địa chỉ: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, Pháp.
Tàu điện:
- Tuyến 8, trạm Balard
- Tuyến 12, ga Porte de Versailles
Bằng xe buýt Số 39 hoặc số 80 đến trạm dừng Porte de Versailles.
Bằng xe điện Số 3a hoặc số 2, đến ga Porte de Versailles Parc des Expositions.
Tọa độ GPS: vĩ độ 48,83, kinh độ 2,29.
Để đến nơi bạn có thể sử dụng ứng dụng di động để gọi xe tắc xi, ví dụ: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.
Audi trình làng thế hệ thứ hai của những chiếc crossover nhỏ gọn. Giờ đây, chúng được xây dựng trên nền tảng MQB (thế hệ trước dựa trên PQ35), đồng thời có thiết kế với nhiều yếu tố nhỏ và hệ thống đa phương tiện mới với màn hình cảm ứng. [..]
BMW 3-Series được coi là một trong những sản phẩm mới chính tại Triển lãm ô tô Paris 2018. Thế hệ mới “ba rúp” được dập theo tinh thần của Lexus, các lỗ mũi mang thương hiệu của lưới tản nhiệt giờ được hợp nhất thay vì tách rời, đèn pha được thiết kế theo phong cách xe châu Á.
DS 3 Crossback là chiếc xe PSA đầu tiên được xây dựng trên nền tảng CMP, trước đây gọi là EMP1. Tên đã được thay đổi sau khi phần quan tâm của người Trung Quốc tham gia phát triển. Được biết, mẫu xe Dongfeng sẽ được ra mắt trên nền tảng tương tự.
Thật bất ngờ điều này khung SUV với thiết kế cổ điển, góc cạnh, nó đã gây ấn tượng mạnh tại triển lãm. Một trong những đặc điểm của mẫu xe là cốp xe nhỏ, tuy nhiên, có thể mở rộng đáng kể bằng cách gập hàng ghế sau. Việc bán hàng ở Nga sẽ bắt đầu vào mùa xuân năm 2019.
Skoda phát hành phiên bản thể thao Kodiaq, đã nhận được thêm RS vào tên của nó. Mẫu xe này sẽ được bán ra trong năm nay. Xe hơi mới ra mắt tại Paris Motor Show. Sự khác biệt bên ngoài giữa Skoda Kodiaq RS và [..]
Triển lãm ô tô Paris 2018: những nhân vật chính
- Ngày: 4–14 tháng 10 năm 2018
- Địa điểm: Paris Expo Porte de Versailles
- Giá vé: trẻ em – 9 euro, người lớn – 16 euro
- Trang web chính thức: mondial-automobile.com
- Số lượng khách dự kiến: hơn 1.200.000 người
- Số lượng nhà báo dự kiến: hơn 10.000
- Diện tích triển lãm: 125.000 mét vuông
- Số lượng thương hiệu đại diện: hơn 200
- số quốc gia đại diện: 15
Paris Motor Show 2018 sẽ mở cửa đón công chúng vào ngày 4 tháng 10 năm 2018. Theo dữ liệu mới nhất, hầu hết các nhà lãnh đạo thế giới trong ngành ô tô sẽ có mặt tại sự kiện này. Du khách sẽ có thể xem các buổi ra mắt của: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.
Những chiếc Audi A1 Sportback 2019 được chờ đợi từ lâu, Porsche Cayman E-Hybrid, Audi Q3 thế hệ 2, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focus thế hệ thứ 4 và Hyundai i30 N Line sẽ được mang đến triển lãm.
Để biết thông tin chi tiết về mỗi buổi ra mắt của Triển lãm Ô tô Paris, hãy xem nguồn cấp tin tức của chúng tôi ở trên, với mô tả chi tiết, hình ảnh và đặc điểm.
Paris Motor Show 2018: ngày và địa điểm, thời gian, vé, cách đến đó
Ngày và giờ làm việc
Sự kiện bắt đầu vào ngày 4/10 và sẽ kéo dài 10 ngày cho đến ngày 14/10. Triển lãm sẽ mở cửa từ 10-00 đến 20-00, trừ 4.10-6.10, 10.10 và 12.10. Vào những ngày này, cửa triển lãm ô tô sẽ mở cửa đến 22-00.
Địa điểm diễn ra Triển lãm ô tô Paris 2018
Địa điểm tổ chức Triển lãm ô tô Paris là trung tâm triển lãm Paris Expo Porte de Versailles.
Giá vé năm 2018
Vé cho người lớn có giá 16 euro cho một lần tham quan vào một ngày cụ thể và 18 euro cho vé phổ thông. Họ cho phép bạn tham dự buổi biểu diễn vào bất kỳ ngày và giờ nào. Trẻ em 11-16 tuổi có thể tham dự sự kiện này với giá 9 euro.
Làm thế nào để đến trung tâm triển lãm
Tòa nhà trung tâm triển lãm nằm giữa Đại lộ Thống chế và Đại lộ périphérique de Paris, tại số 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, Pháp.
- Xe buýt – số 2 hoặc số 39. Dừng lại – Porte de Versailles
- Xe điện - Số 2 hoặc số 3. Nhà ga – Porte de Versailles Parc des Expositions
- Tuyến tàu điện ngầm thứ tám là trạm dừng Balard, tuyến tàu điện ngầm thứ mười hai là trạm dừng Porte de Versailles.
Ngoài ra còn có đặc biệt ứng dụng di động, nhờ đó bạn có thể gọi taxi đến trung tâm triển lãm mong muốn. Chúng được gọi là Mob1Taxi, LECAB, G7.
Dữ liệu tọa độ GPS – kinh độ -2,29, vĩ độ -48,83
Lịch sử của Triển lãm ô tô Paris
Lần đầu tiên sự kiện diễn ra là vào mùa hè năm 1898, ngay trung tâm thủ đô nước Pháp. Công nghệ tiên tiến thời kỳ đó đã được trưng bày tại Tuileries - đây là khu vườn đẹp nhất ở Paris. Triển lãm được tổ chức trên diện tích 2,5 km2. Nhưng buổi trình diễn đầu tiên rất nhỏ - khán giả được xem một vài chiếc ô tô, điều này khiến người châu Âu đối xử với sự kiện này với một chút hoài nghi. Ngay cả Tổng thống Pháp cũng có mặt tại buổi khai mạc triển lãm.
Sự kiện này được tổ chức lại hai năm sau vào năm 1901; gian hàng Grand Palaris, được xây dựng trực tiếp cho Triển lãm Ô tô Paris, đã được chọn để tổ chức sự kiện này. Những người tham gia bao gồm các nhà sản xuất Pháp và Mỹ. Sau đó, người ta quyết định tổ chức triển lãm hàng năm. Năm 1946, một triển lãm ô tô được tổ chức ở một vùng khác của Pháp, thành phố Frankfurt. Các cuộc triển lãm xen kẽ nhau vào những năm lẻ.
Thương hiệu Peugeot đã giới thiệu với thế giới một sản phẩm mới với mẫu 1029 - 201, và vào năm 1934, khách tham dự Triển lãm Ô tô Paris đã được làm quen với chiếc ô tô sản xuất đầu tiên có thân liền khối và dẫn động cầu trước. Đã mua anh ta nhà sản xuất Citroen, mẫu xe này được gọi là Traction Avant.
Triển lãm năm 1949 trở thành nơi trưng bày tác phẩm đầu tiên xe đại chúng từ thương hiệu Ferrari - đó là mẫu 166 Inter coupe, nó được trang bị động cơ V12 với hai lít nhiên liệu, tạo ra công suất lên tới 140 mã lực. Đó là Thời điểm quan trọng dành cho Ferrari, vì trước đây sản xuất chỉ chuyên sản xuất xe đua.
Triển lãm ô tô Paris năm 1966 nổi tiếng với chiếc xe sản xuất đầu tiên của Lamborghini, Miura. Năm 1968, một chiếc Carabo mới xuất hiện - một phiên bản ý tưởng của Alfa Romeo, cùng lúc đó Fiat, mẫu 128, đã giới thiệu chiếc xe của mình tới các vị khách. xe châu Âu của năm. Đó là sự kiện năm 1968 được đánh dấu bằng số lượng khách kỷ lục, vượt quá một triệu người.
Năm 2016, sự kiện này được gọi là Mondial Paris Motor Show, mặc dù từ năm 1986 đến năm 2018 nó có một tên khác - Mondial de l'Automobile, và thậm chí trước đó nó là triển lãm Salon de l'Automobile.
Triển lãm ô tô Paris 2017
Các cuộc triển lãm ô tô ở Paris luôn nổi bật bởi sự sang trọng đặc biệt vốn có của người Pháp. Nó được tổ chức không kém phần hoành tráng trong mùa giải năm nay – từ ngày 2 tháng 10 đến ngày 14 tháng 10 năm 2017. Như mọi khi, triển lãm đúng như tên gọi của nó - Triển lãm Ô tô Thế giới. Các mẫu trình bày được trình bày bởi tất cả các cửa hàng bán đồ cơ thể hàng đầu thế giới - Châu Âu và Châu Á. Điều đáng nhớ ở Paris Motor Show, những chiếc xe sẽ có “khởi đầu trong cuộc sống”, khiến khán giả và các nhà đầu tư ngạc nhiên - hãy đọc tiếp.
Ngoài việc trực tiếp giới thiệu những mẫu xe được khán giả mong đợi, Paris Motor Show luôn tìm ra điều gì đó để khiến khách hàng ngạc nhiên. Chẳng hạn, năm nay, thời gian kết thúc chương trình trùng với ngày lễ hạt dẻ - loại hạt quốc gia của đất nước. Hàng triệu món ăn được chế biến từ nó, các điệu múa, bài thơ và bài ca ngợi được dành riêng cho nó. Truyền thống lâu đời của triển lãm ô tô ở Paris thu hút hầu hết khách du lịch, khách mời và người dân địa phương hơn là triển lãm ô tô. Ngoài kỳ nghỉ “hạt dẻ”, kết hợp với việc kết thúc triển lãm ô tô, những điều sau đây đang chờ đợi rất nhiều người tham gia Triển lãm Ô tô Paris:
- Cảm nhận từ Peugeot.
- Giới thiệu các thương hiệu phụ mới từ các kỹ sư người Đức.
- Xe điện mới của các thương hiệu nổi tiếng.
- Những chiếc xe ưu tú.
Sự huy hoàng của Paris Motor Show được nhấn mạnh bởi các cô gái được mời đại diện cho người mẫu của một quốc gia cụ thể. Mức độ của một ngày lễ có ý nghĩa toàn cầu đã được đáp ứng.
Để đánh giá từng mẫu xe được giới thiệu, chúng tôi cung cấp cho bạn bài đánh giá về các sản phẩm mới tại Paris Motor Show. Như thường lệ, các thương hiệu quốc gia sẽ được giới thiệu đầu tiên với tư cách là chủ nhà của triển lãm:
Máy lau bụi mới
Ngay cả trước khi triển lãm bắt đầu, thương hiệu toàn cầu của Pháp đã công bố mẫu crossover phổ thông được phân loại. Quả thực, các tờ báo lá cải đã không tìm ra được điều gì về chiếc xe có thể được hiểu là lời giới thiệu. công nghệ mới trong các bộ nguồn hoặc thiết kế thay đổi cơ bản của thân xe và nội thất. Điều này đã thu hút sự quan tâm của những người yêu thích thương hiệu muốn tham dự triển lãm ô tô ở Paris. Thực tế là gì?
Sự thất vọng với vẻ ngoài của chiếc xe đã trở nên hơi sớm - giới truyền thông trong những ngày đầu tiên của Triển lãm Ô tô Paris đã cố gắng khuấy động một vụ bê bối bằng cách quảng cáo nó là một phiên bản restyled mô hình trước đó. Động lực là công ty Dacia của Romania đã sao chép hoàn toàn “người Pháp” nổi tiếng. Tuy nhiên, chỉ có biểu tượng công ty của thương hiệu đã trở thành biểu tượng tương tự - có những điểm khác biệt và những điểm quan trọng:
- Được thiết kế lại hoàn toàn tấm thân và cửa sau. Điều này khiến chiếc crossover trở nên cơ bắp hơn, thực sự nam tính hơn.
- Kiểu dáng của hệ thống quang học đầu và lưới tản nhiệt giống như Jeep Renegade đã làm hài lòng những người yêu thích SUV.
- Không kém phần ấn tượng là kích thước phía sau, gợi nhớ đến hình ảnh cánh tay nhỏ.
- Bằng cách hạ thấp đường bệ cửa sổ, âm lượng bên trong của máy đã tăng lên. Hiện nay Khoang hành lý có thể chứa hơn 600 kg hàng hóa, chiều cao cabin cho phép hành khách cảm thấy hoàn toàn thoải mái.
- Bộ nguồn nhận được hai ly hợp và hộp số tự động rô-bốt sáu cấp. Điều này sẽ làm cho mô hình đắt hơn một chút, tuy nhiên, sự thoải mái và an toàn, xét đến thực tế của “rừng bê tông”, là xứng đáng.
- Vật liệu hoàn thiện không còn có thể bị nhầm lẫn với vật liệu bình dân - chất lượng cao, chống tĩnh điện, dễ dàng vệ sinh.
Đương nhiên, những thay đổi trong thiết kế cũng ảnh hưởng đến bảng điều khiển - kiến trúc không giống với kiến trúc trước đó. Theo tiêu chuẩn, chiếc xe sẽ có bốn cấp độ trang trí, tuy nhiên, ngay cả những mẫu xe “cao cấp” cũng có giá cả khá phải chăng. Tất nhiên, bạn nên mong đợi bản cập nhật mới của chiếc xe này tại Paris Motor Show 2018.
Peugeot 3008 DKR
Một cuộc triển lãm đã được trưng bày tại triển lãm, nếu không có nó thì cuộc đua Paris Dakar Rally hoành tráng không kém sẽ không thể hoàn thành. Đây là chiếc Peugeot 3008 DKR, được tạo ra dành riêng cho đường đua. Đương nhiên, nó sẽ không được đưa vào sản xuất, tuy nhiên, sự quan tâm đến nó như một chiếc SUV đã tăng lên. Theo khách mời và những người hâm mộ đua xe, sản phẩm mới này của Paris Motor Show 2017 đã vượt qua các sản phẩm tương tự trong nhiều năm tới, đó là lý do tại sao người lái xe, với kỹ năng của mình, được đảm bảo giành được huy chương trong các cuộc đua.
Renault Trezor
Một sản phẩm mới sáng giá khác tại Paris Auto Show 2017. Thiết kế tương lai của chiếc xe là lời tuyên bố cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô Pháp. Mẫu xe ý tưởng có gầm thấp có mui gập, hệ thống lái tự động và hệ truyền động điện mạnh mẽ. Chiếc xe hai chỗ đã đạt được vị thế của một mẫu xe ưu tú.
Người mẫu nước ngoài tại Paris Motor Show
Đương nhiên, triển lãm ô tô thế giới sẽ không trọn vẹn nếu không có văn phòng đại diện “ở nước ngoài”. Xét rằng triển lãm ô tô ở Paris chỉ có thể so sánh với triển lãm mô tô Frankfurt, chỉ những mẫu xe mới và tốt nhất từ các cửa hàng bán xe nổi tiếng mới được trưng bày để khách đánh giá. Chúng tôi đã chọn những thứ được công chúng quan tâm nhất:
ID Volkswagen
Đánh giá về sản phẩm mới này từ Triển lãm Ô tô Paris, ngành công nghiệp ô tô Đức đang nghiêm túc tham gia vào việc phát triển ô tô điện gia đình. Chiếc hatchback đầu tiên với phạm vi lái xe tăng lên cuối cùng sẽ đẩy những chiếc xe sử dụng nhiên liệu lỏng truyền thống ra khỏi đường. Những cải tiến đối với động cơ hydro cũng đang được tiến hành - các triển lãm châu Âu trước đây đã cho thấy sự quan tâm của người tiêu dùng đối với động cơ hydro. Xe Đức về nhiên liệu thân thiện với môi trường.
BMW X2
Theo báo lá cải, chiếc xe này là đối thủ thực sự của Range Rover Evoque. Mui xe thấp kết hợp với cửa sổ nhỏ tạo nên nét thể thao cho chiếc crossover. Nhiều người đánh giá cao việc đổ đầy tương ứng - vào năm 2018, máy đã được bán đại trà.
Mối lo ngại còn thể hiện tại triển lãm ô tô Paris ở những mẫu xe đã được công nhận và đưa vào sản xuất. Đó là BMW i3 và BMW i8 Garage Italia Crossfade. Có gì mới về họ? Đây là một công nghệ sơn đặc biệt, trong đó màu này chuyển sang màu khác, khiến chiếc xe trông có vẻ huyền ảo dưới ánh đèn sân khấu hoặc ánh đèn thành phố về đêm. Màu nội thất phù hợp với màu sơn, bao gồm cả vải bọc và các bộ phận bằng nhựa.
EQ thế hệ Mercedes-Benz
Lá cờ đầu trong kỷ nguyên điện của ngành ô tô Đức cũng được giới thiệu tại Paris Motor Show. Phạm vi hoạt động 500 km, thiết kế thời trang và vẻ ngoài độc đáo cho phép nó được đưa vào sản xuất hàng loạt cho đến năm 2025 - đó là nhu cầu đối với mẫu xe được trình bày. Đợt bán hàng đầu tiên được lên kế hoạch vào mùa thu năm 2019.
Audi Q5
Từ phiên bản trước SUV, người mẫu mớiđược giới thiệu tại triển lãm ô tô ở Paris, nó nổi bật nhờ khung gầm nhẹ và hệ thống treo năm liên kết. Nhìn chung, Audi Q5 là sự kết hợp giữa sức mạnh của một chiếc siêu xe và tính thực dụng của một chiếc SUV đô thị. Công suất 450 l. Với. mệnh lệnh tôn trọng.
Khái niệm Lexus UX
Ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản cũng đáp ứng được sự mong đợi của khách tham quan triển lãm ô tô ở Paris - tất cả các nhà đầu tư đều quan tâm theo dõi. Người Nhật đang bùng nổ ý tưởng, nhiều ý tưởng trong số đó trở thành ước mơ không thể đạt được của những mối quan tâm khác. Một ví dụ về điều này là mẫu xe ý tưởng Lexus UX, mẫu xe đã trở thành một trong những hiện tượng gây chú ý tại Triển lãm ô tô Paris. Xe trông sắc sảo và góc cạnh, xứng tầm một chiếc SUV. Thiết kế nội thất mang tính công nghệ cao với công nghệ tiên tiến, đan xen với các họa tiết truyền thống.
Nissan Micra
Chiếc xe gây tranh cãi nhất của hãng Nhật Bản cũng đã ra mắt tại Paris Auto Show. Thân hình nhỏ nhắn và màu sắc khẳng định sức sống ngay lập tức khiến phái đẹp mê mẩn. Những người đàn ông đã ân cần nhận mô hình triển lãm. Và vô ích… Đằng sau “lớp bọc” sáng chói lại ẩn chứa khá nhiều “quái thú”, bởi đây là chất lượng Nhật Bản nên điện năng, bộ nguồn, an toàn và đời sống lao động luôn ở mức tốt nhất. Tuy nhiên, chiếc xe lại không được đánh giá cao do chiếm đa số phiếu bầu của nam giới.
Ghế ngồi Ateca X-perience
Một sản phẩm mới khác tại triển lãm ô tô Paris - một chiếc xe dẫn động bốn bánh đình đám của các nhà sản xuất Tây Ban Nha với động cơ diesel mạnh mẽ và tàn bạo vẻ bề ngoài. Chiếc xe xuất hiện là kết quả của cuộc thử nghiệm thành công với một mẫu SUV khác. Giờ đây, chiếc xe đang đặt ra một “mối đe dọa” thực sự đối với sự phổ biến của Qashqai. Và với thực tế là việc bán hàng sẽ bắt đầu vào năm 2018, nó có khả năng thay thế hoàn toàn đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
Alfa Romeo Giulia Veloce
Và cuối cùng, Alfa Romeo Giulia Theo độc giả của tạp chí châu Âu đưa tin về sự kiện này, Veloce là chiếc xe được mong đợi nhất tại triển lãm ô tô Paris. Mẫu xe này đã trở thành người chiến thắng trong đề cử "Bình chọn của người dân" và đánh bại những gã khổng lồ như Ferrari, Land Rover, Porsche về thân xe và sửa đổi mới. Tất nhiên, Alfa Romeo Giulia Veloce thuộc phân khúc cao cấp và liệu nó có được đưa vào sản xuất hay không vẫn chưa rõ.
Triển lãm ô tô Paris 2018: tổng kết
Triển lãm ô tô ở Paris xứng đáng được coi là một trong những sự kiện quan trọng nhất trên quy mô toàn cầu, những người tham gia là nhà sản xuất lớn nhất với việc trình bày các mô hình và khái niệm mới nhất.
Cho đến ngày nay, sự kiện này vẫn diễn ra các buổi giới thiệu sản phẩm mới của các nhà sản xuất như Peugeot, Renault và Citroen. Theo thời gian Paris Nơi trưng bày ô tôđã biến đổi, thay đổi, nhưng bất chấp tất cả, một lượng lớn khách luôn đến để làm quen với những kiệt tác mới nhất của sản xuất ô tô hiện đại.
Chúng ta có thể tự tin nói rằng Paris Motor Show 2018 sẽ là sự ra mắt của một thế hệ ô tô mới, khác biệt rõ rệt so với những thế hệ hiện có.
Vì vậy, có thể tin chắc rằng những sản phẩm mới và buổi ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris 2018 sẽ vô cùng thú vị.
