Đánh giá bộ lọc dầu cho ô tô. Lọc dầu nào tốt hơn

Theo thời gian, dầu động cơ bị tắc do các tạp chất cơ học do các bộ phận động cơ bị mài mòn và có đặc tính mài mòn. Loại dầu như vậy không còn bôi trơn động cơ mà chỉ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận của động cơ. Vì vậy, dầu trong động cơ phải được làm sạch - bộ lọc dầu, sẽ được thảo luận trong bài viết này, có thể giải quyết được nhiệm vụ này.

Mục đích của bộ lọc dầu

Hoạt động bình thường của động cơ được đảm bảo bằng cách bôi trơn tất cả các bộ phận cọ xát của nó: chính và ổ trục thanh nối trục khuỷu, bộ phận định thời, vòng piston trong xi lanh, v.v. Vấn đề này được giải quyết nhờ hệ thống bôi trơn động cơ, cung cấp dầu cho tất cả các bộ phận. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, ngay cả các bộ phận được bôi trơn cũng tiếp xúc với nhau (mặc dù thông qua màng dầu), xảy ra hiện tượng mài mòn và các hạt kim loại cực nhỏ có kích thước vài hoặc hàng chục micromet lọt vào dầu. Kết quả là, theo thời gian, dầu từ chất bôi trơn trở thành chất mài mòn, dẫn đến sự mài mòn nhanh hơn của các bộ phận động cơ.

Để giải quyết vấn đề này, một bộ lọc được đưa vào hệ thống bôi trơn động cơ, giúp làm sạch dầu khỏi các tạp chất cơ học. Các bộ lọc hiện đại được thiết kế sao cho giữ được tới 95% các hạt có kích thước từ 25-45 micromet. Ngoài ra, bộ lọc còn làm sạch dầu khỏi các hạt carbon và các chất gây ô nhiễm khác.

Bộ lọc còn có một chức năng nữa: nó đảm bảo dầu được giữ lại trong các đường ống và rãnh của động cơ sau khi động cơ dừng. Giải pháp này giúp khởi động động cơ an toàn hơn vì trong những giây phút đầu tiên động cơ không khô hoàn toàn mà có một lượng dầu bôi trơn nhất định ở các bộ phận cọ xát.

Mọi chủ xe đều biết rằng một trong những thủ tục quan trọngđược thực hiện trong quá trình bảo dưỡng định kỳ là thay dầu. Cùng với đó, cũng cần phải thay thế, nếu không tất cả bụi bẩn tích tụ trong đó sẽ đọng lại trong dầu động cơ “mới”.

Bạn có thể tìm thấy nhiều bộ lọc dầu khác nhau được bày bán và chúng khác nhau không chỉ về giá cả và nhà sản xuất. Có một số loại linh kiện ô tô tiêu hao như vậy sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Mục lục:

Có những loại lọc dầu nào?

Tất cả các bộ lọc dầu được bày bán tại các cửa hàng ô tô có thể được chia theo phương pháp lọc thành ba nhóm: toàn dòng, một phần dòng, kết hợp.

Tùy thuộc vào loại bộ lọc, hiệu quả lọc của nó sẽ khác nhau. dầu động cơ.

Bộ lọc dầu toàn dòng

Của tất cả các loại bộ lọc dầu toàn dòng là thiết kế lâu đời nhất và đơn giản nhất. So với các đối thủ cạnh tranh, bộ lọc toàn dòng bị bẩn nhanh nhất, điều đó có nghĩa là nó ngừng thực hiện chức năng của mình - làm sạch dầu khỏi nhiều loại "rác" khác nhau.

Thiết kế của bộ lọc toàn dòng cực kỳ đơn giản. Bộ lọc như vậy ngay lập tức làm sạch tất cả dầu đi vào tất cả các bộ phận. Ưu điểm của nó là khả năng truyền một lượng lớn dầu qua chính nó trong một khoảng thời gian ngắn.

Bộ lọc dầu dòng chảy một phần

Bộ lọc này được lắp đặt song song với đường ống dẫn dầu chính. Một lượng nhỏ dầu đi qua nó trong một chu kỳ, phần còn lại được đưa đến động cơ mà không được lọc. Mặc dù vậy, các thiết bị như vậy hiệu quả hơn vì dầu được lọc nhiều lần và do đó, chất lỏng thu được sẽ sạch hơn.

Theo thời gian, toàn bộ lượng dầu tuần hoàn đi vào mạch làm sạch. Do đó, bộ lọc dầu chảy một phần sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm sạch tất cả lượng dầu di chuyển dọc theo mạch, nhưng đồng thời việc làm sạch có chất lượng cao hơn.

Xin lưu ý: Ngay cả khi bộ lọc bị tắc hoàn toàn và các van bị hỏng, dòng dầu vẫn không ngừng tuần hoàn, theo đó, động cơ vẫn có thể hoạt động.

Bộ lọc dầu kết hợp

Như tên cho thấy, kết hợp lọc dầu bao gồm phần tử toàn dòng và phần tử dòng một phần. Trong số hai yếu tố này, lượng dầu chảy được chia xấp xỉ theo tỷ lệ 9:1.

Do dầu đi qua cả hai bộ lọc nên khả năng làm sạch đạt được tối đa. Đồng thời, tuổi thọ của dầu động cơ, bộ lọc dầu và động cơ tăng lên.

Xin lưu ý: Thông thường, bộ lọc dầu kết hợp được lắp đặt trên xe tải cũng như trên các loại xe chuyên dụng.

Chọn lọc dầu hãng nào

Nguyên tắc chính cần tuân thủ khi chọn bộ lọc dầu cho ô tô là mẫu xe mua phải tuân thủ các khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô.

Trên thị trường có rất nhiều công ty sản xuất bộ lọc dầu cho ô tô. Trong số những thương hiệu đã được các hãng xe và tài xế công nhận từ lâu có Mann, Union và SCT. Tốt hơn hết bạn nên tập trung vào những công ty này khi chọn phần tử lọc cho ô tô.

Quan trọng: Cần nhớ rằng tốt hơn hết là không nên tiết kiệm bộ lọc dầu, vì tuổi thọ của động cơ trước khi sửa chữa lớn phần lớn phụ thuộc vào nó.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về ba nhà sản xuất bộ lọc được nêu tên.

Mann

Có lẽ là nhà sản xuất lọc dầu nổi tiếng nhất hiện nay. Công ty Flterwerk Mann + Humml GmbH của Đức (thường được gọi đơn giản là Mann) là nhà cung cấp bộ lọc ô tô cho hầu hết các hãng ô tô lớn ở châu Âu - Volvo, Fiat, Peugeot, Porsche và các hãng khác.

Do kiểm soát chất lượng cao nên các lỗi cực kỳ hiếm xảy ra trong các bộ lọc Mann. Công ty có rất nhiều bằng sáng chế cho các bộ phận lọc, nhờ đó có thể đạt được mức độ lọc dầu tối đa trong một thời gian dài.

Điều đáng chú ý là hầu như năm nào công ty Mann cũng nhận được nhiều giải thưởng khác nhau tại Châu Âu triển lãm ô tô. Công ty đầu tư rất nhiều tiền vào nghiên cứu, từ đó thường xuyên tung ra thị trường các sản phẩm mới.

liên hiệp

Nhà sản xuất bộ lọc lớn nhất Nhật Bản. Đây là nhà cung cấp cho hầu hết các hãng ô tô châu Á như Toyota, Kia, Hyundai và các hãng khác.

Giống như công ty Mann của Đức, thương hiệu Union có khả năng kiểm soát chất lượng cao nhất và nhiều công nghệ được cấp bằng sáng chế thú vị. Điều đáng nói là các sản phẩm của Union đều có chứng chỉ quốc tế phù hợp với ISO 9002.

Lọc dầu nào tốt hơn? Câu hỏi này được đặt ra bởi những chủ xe đang có nhu cầu thay dầu động cơ, trong trường hợp này cũng phải lắp bộ lọc mới. Việc lựa chọn cái này hay cái kia phải được thực hiện dựa trên thông số sau: giá trị đồng tiền, tuổi thọ sử dụng, chất lượng lọc.

Trên kệ của các cửa hàng ô tô, bạn có thể tìm thấy rất nhiều loại bộ lọc dầu khác nhau. Tuy nhiên, có một số thương hiệu phổ biến và đáng tin cậy nhất sản xuất các bộ phận này. hệ thống dầu. Ở cuối tài liệu, xếp hạng phi thương mại của các bộ lọc phổ biến nhất được trình bày, dựa trên đánh giá của những người đam mê ô tô tìm thấy trên Internet, cũng như trên cơ sở của các chuyên gia ô tô.

Những gì cần tìm khi lựa chọn

Câu trả lời chính xác nhất cho câu hỏi mua lọc nhớt nào tốt nhất chính là lọc nhớt chính hãng! Mỗi nhà sản xuất ô tô đều ghi rõ trong tài liệu kỹ thuật của ô tô bộ lọc nào cần lắp vào động cơ, kích thước, nhãn hiệu, thông số kỹ thuật, tần số thay thế, v.v. Một điều nữa là các bộ lọc chính hãng thường có giá rất cao, mặc dù thực tế là chúng thường được đặt hàng từ các nhà sản xuất bên thứ ba, những người bán sản phẩm của họ rẻ hơn. Có những công ty khác cũng cung cấp bộ lọc chất lượng cao hoặc ngược lại, đóng gói sản phẩm của người khác. Vì thế việc lựa chọn không hề dễ dàng chút nào. Và bạn cần biết những gì cần chú ý.

Có một số tiêu chí mà bạn cần chọn bộ lọc dầu để nó không chỉ lọc dầu hiệu quả mà còn có tuổi thọ sử dụng lâu nhất có thể. Tiêu chí lựa chọn bao gồm:

  • Vẻ bề ngoài. Có liên quan đến cả bao bì và vỏ bộ lọc. Tất cả các nhà sản xuất hiện đại có lòng tự trọng đều rất coi trọng vẻ bề ngoài sản phẩm và bao bì của họ. Không được có dấu vết của ren bị lỗi, sơn kém chất lượng hoặc chữ khắc không chính xác trên vỏ và hộp bộ lọc. Và bản thân bộ lọc sẽ trông chắc chắn.
  • Có sẵn màng bảo vệ. Đây là một thông số không quan trọng nhưng sẽ tốt hơn nếu nó được đưa vào bộ sản phẩm. Màng bảo vệ Không có sẵn trên tất cả các bộ lọc dầu. Vì vậy, nó cực kỳ hiếm trên các sản phẩm đến từ các nhà sản xuất châu Âu.
  • Vật liệu và diện tích phần tử lọc. Tham số này có thể được tìm thấy từ tài liệu hoặc khi tháo rời bộ lọc. Tuy nhiên bộ lọc mới, tất nhiên, sẽ không có ai tháo rời nó, vì vậy hãy tìm hiểu những dữ liệu kỹ thuật này từ nhà sản xuất từ ​​tài liệu hoặc trên Internet từ những người đam mê những cách khác kiểm tra bộ lọc dầu.
  • Sự khác biệt trong thiết kế. Lý tưởng nhất là một bộ lọc tương tự không được khác biệt về thiết kế so với bản gốc. Nếu vẫn còn những khác biệt, thì bạn nên làm quen với mục đích tạo ra những khác biệt này, bởi vì có những công ty chế tạo hệ thống lọc tiên tiến hơn.
  • Chất lượng sợi. Phần tử này không chỉ đảm bảo việc gắn chặt bộ lọc vào vị trí của nó một cách đáng tin cậy mà còn dễ dàng tháo nó ra bằng cách sử dụng.
  • Thiết kế và chất lượng của van bên trong bộ lọc. Thiết kế của thiết bị phải giống với thiết kế của bộ lọc gốc. Chất lượng cao phải là mặc định. Van bypass phải có một lò xo đặc biệt (không phải loại phổ thông!), được kích hoạt khi áp suất phù hợp. Van chống tràn đầu vào phải được làm bằng vật liệu bền. Đặc biệt, không có gờ hoặc các cạnh không đều. Bạn không thể mua bộ lọc sử dụng cao su cứng thay vì silicone. Có một lựa chọn là họ lắp một miếng đệm bằng sắt.
  • Vòng đệm. Đối với bộ lọc dầu chất lượng cao, vòng đệm phải được cuộn sao cho khó tháo ra khỏi chỗ ngồi của nó. Nếu phần tử này có thể dễ dàng bị loại bỏ khỏi đó, chứ đừng nói đến việc rơi ra ngoài, thì bạn sẽ phải đối mặt với hàng giả hoặc khiếm khuyết hoàn toàn. Theo đó, bạn nên hạn chế mua hàng.
  • Đàn accordion chất lượng cao. Phần tử bộ lọc được đặt bên trong vỏ bộ lọc theo đúng “đàn accordion”, với cùng khoảng cách giữa các nếp gấp. Chiều cao của vật liệu phải tương ứng với chiều cao của cơ thể và số lượng của nó không được nhỏ lắm. Bạn cũng cần chú ý đến sự hiện diện của sự dịch chuyển và khả năng ép kém của các nắp cuối trên vỏ bộ lọc. Cần có đủ keo, không nhiều hơn để không bị rò rỉ nhưng cũng không quá ít. Hình dạng lắp đặt và chất lượng của đàn accordion ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của toàn bộ bộ lọc.
  • Sự hiện diện của sự ăn mòn. Nếu nó xuất hiện trên bất kỳ bộ phận kim loại nào của bộ lọc, điều đó có nghĩa là bạn đang xem bộ lọc chất lượng thấp hoặc hàng giả. Trên các bộ lọc chất lượng cao, các thành phần kim loại của nó được xử lý đặc biệt bằng các hợp chất chống ăn mòn thích hợp, do đó loại bỏ rỉ sét trên chúng.

Để trả lời câu hỏi cung cấp máy lọc dầu cho công ty nào, bạn cần hiểu rằng các nhà sản xuất được chia thành hai loại chính. Người đầu tiên chuyên về một số nhãn hiệu ô tô hoặc nhóm của họ. Ví dụ như ở Châu Âu, Châu Á, xe MỹỒ. Một nhóm nhà sản xuất khác (thường là các công ty toàn cầu) sản xuất nhiều loại bộ lọc cho các máy khác nhau, nhưng chất lượng và giá thành của chúng thường không được người tiêu dùng cuối chấp nhận. Vì vậy, đối với Hàn Quốc, Trung Quốc và xe ô tô nhật bảnƯu tiên sẽ dành cho các bộ lọc dầu do nhà sản xuất Nhật Bản sản xuất. Dành cho “Người châu Âu” - Người châu Âu, dành cho “Người Mỹ” - Người Mỹ.

Có một phương pháp gián tiếp khác để kiểm tra chất lượng của bộ lọc dầu. Để thực hiện điều này, bạn cần lắc kỹ vỏ bộ lọc hoặc đặt nó trên một bề mặt phẳng, dùng mép lòng bàn tay đập vào. Đồng thời, không có gì có thể kêu lạch cạch bên trong cơ thể nó. Nếu có rung động và/hoặc tiếng ồn thì rất có thể bộ lọc này Chất lượng thấp.

Hãy nhớ rằng cùng với sự lựa chọn đúng đắn Bộ lọc dầu cũng cần phải chính xác. Và đừng quên có mặt đúng giờ trong động cơ ô tô.

Đánh giá các bộ lọc dầu tốt nhất

Khi lựa chọn lọc dầu, người mê xe thường thắc mắc hãng nào tốt hơn? Trên Internet, bạn có thể tìm thấy nhiều đánh giá trái chiều về các thương hiệu khác nhau. Tuy nhiên, theo thống kê, có một số hãng nổi tiếng có sản phẩm được sử dụng rộng rãi trên mọi loại ô tô. Dưới đây là thông tin về những loại phổ biến nhất trong số đó, những loại cung cấp bộ lọc dầu chất lượng cao nhất, hiệu quả nhất và lâu dài nhất. Đánh giá này mang tính phi thương mại và không quảng cáo bất kỳ thương hiệu nào được liệt kê.

MANN

Tên đầy đủ của công ty sản xuất là Filterwerk Mann+Hummel GmbH. Ngày nay công ty là nhà sản xuất bộ lọc dầu lớn nhất thế giới, cơ sở sản xuất được đặt tại hơn 60 quốc gia. Dưới thương hiệu MANN, chúng tôi sản xuất các bộ lọc dành cho hầu hết mọi người. những chiếc xe khác nhau, bao gồm xe tải, thiết bị đặc biệt và thương mại, xe máy. Sản phẩm chính hãng có chất lượng và độ bền cao nhất. Một bất lợi có thể được coi là giá cao của sản phẩm. Một nhược điểm khác là sự hiện diện của một số lượng lớn hàng giả trên thị trường. Vì vậy, bạn cần có những kỹ năng giúp bạn phân biệt hàng giả.

Việc lựa chọn các sản phẩm gốc được tạo điều kiện thuận lợi bởi sự sẵn có danh mục điện tử trên trang web chính thức của nhà sản xuất. Trong các trường thích hợp, bạn phải nhập thông tin kĩ thuật về xe (động cơ) và hệ thống sẽ tự động gợi ý những lựa chọn khả thi với số bài viết. Danh mục thậm chí còn có các bộ lọc cũ xe ô tô nội địa, ví dụ, ngay cả đối với Moskvich.

Mahle

Thương hiệu Mahle bán nhiều loại bộ lọc dầu cho nhiều loại xe cũng như các bộ phận và phụ kiện ô tô khác. Bộ lọc dầu Nam chính hãng có chất lượng rất cao. Đặc biệt, chúng có thân kim loại bền bỉ với các chi tiết bên trong và bên ngoài. xử lý chống ăn mòn. Sợi chỉ được làm bằng chất lượng rất cao, cho phép bạn dễ dàng lắp/tháo bộ lọc vào chỗ ngồi của nó. Được trang bị bộ phận lọc diện tích lớn. Có tính năng lọc hiệu quả cao và lâu dài hoạt động. Những bộ lọc này rất phổ biến ở các đại lý ô tô trong nước.

Bộ lọc Mahle chỉ có hai nhược điểm. Đầu tiên là số lượng lớn hàng giả trên thị trường. Do đó, bạn cần mua chúng ở các cửa hàng đáng tin cậy hoặc từ đại diện chính thức qua Internet. Nhược điểm thứ hai là giá cao. Tuy nhiên, do hiệu quả cao, chất lượng tay nghề và tuổi thọ dài, nhược điểm này có thể được bỏ qua.

Một trong những bộ lọc phổ biến nhất của thương hiệu này là Mahle OC205, chẳng hạn như được lắp đặt trên chiếc xe phổ thông Kia Rio.

BOSCH

Thương hiệu BOSCH nổi tiếng thế giới sản xuất rất nhiều thiết bị ô tô, trong đó có bộ lọc dầu. Đáng chú ý là các cơ sở sản xuất của công ty được đặt ở khắp nơi trên thế giới, bao gồm cả ở Nga. Xin lưu ý rằng các bộ lọc được sản xuất ở Châu Âu có chất lượng tốt nhất hơn những gì được thu thập ở Liên bang Nga. Theo đó, nên mua bộ lọc nhập khẩu.

Về chất lượng của bộ lọc Bosch chính hãng thì không thể khen ngợi được. Thân máy được làm mịn, chất lượng cao, được xử lý chống ăn mòn. Diện tích phần tử lọc lớn. Van bypass được đặt chìm vào phần tử lọc. Hạn chế nhỏ duy nhất có thể lưu ý là nhiều bộ lọc có van rẽ nhánh cứng. Tuy nhiên, đối với một động cơ khỏe và dầu sạch thì điều này sẽ không thành vấn đề.

Giống như các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới khác, BOSCH có hai nhược điểm - số lượng lớn hàng giả trên thị trường và giá thành cao.

khung

Thương hiệu Fram của Pháp sản xuất bộ lọc dầu chất lượng khá cao. Chúng được phân biệt bởi diện tích lớn của phần tử lọc, cũng như chất lượng tay nghề tổng thể cao. Điều này áp dụng cho cả vỏ và vị trí của phần tử lọc. Một tính năng đặc biệt của bộ lọc dầu Fram là vòng chữ O mỏng. Một mặt, nó ít bám vào bề mặt bộ lọc hơn, mặt khác, nó phải được siết chặt với mô-men xoắn khuyến nghị để không làm hỏng nó trong quá trình này.

Bộ lọc dầu Fram có chất lượng khá cao và được tất cả những người đam mê xe hơi khuyến khích mua. Thật không may, các sản phẩm từ thương hiệu này thường bị làm giả, vì vậy bạn cần mua từ các cửa hàng đáng tin cậy và kiểm tra cẩn thận sản phẩm để biết tính xác thực.

Bộ lọc UFI

Công ty UFI sản xuất nhiều hệ thống lọc khác nhau, bao gồm cả bộ lọc dầu dưới nhãn hiệu Bộ lọc UFI. Về quy mô sản xuất, nó đứng thứ tư ở châu Âu. Khẳng định chất lượng là công ty cung cấp hệ thống lọc và linh kiện cho đội thể thao Ferrari, đồng thời cung cấp cho dây chuyền lắp ráp VAG.

Các bộ lọc ban đầu có chất lượng cao và rất được khuyến khích mua. Tuy nhiên, hiện nay trên thị trường có rất nhiều sản phẩm giả, nhái, trong đó có thương hiệu này. Vì vậy, việc lựa chọn bộ lọc phải được thực hiện rất cẩn thận và cẩn thận.

Delphi

Công ty Delphi của Mỹ sản xuất và cung cấp dầu bộ lọc xeđến hơn 30 quốc gia trên thế giới. Các sản phẩm ban đầu có chất lượng rất cao và phạm vi khá rộng. Tuy nhiên, tốt hơn hết bạn nên mua bộ lọc của thương hiệu này dành riêng cho xe Mỹ. Điều này là do công ty sử dụng các đặc tính lọc trung bình đối với ô tô châu Âu và châu Á, điều này không phải lúc nào cũng thuận tiện.

Một nhược điểm đáng kể là số lượng hàng giả lớn, vì các sản phẩm gốc có chất lượng thực sự cao. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên mua bộ lọc từ đại diện chính thức của công ty, những người có tài liệu hỗ trợ phù hợp.

LIÊN HIỆP

Công ty UNION của Nhật Bản chuyên sản xuất lọc dầu cho ô tô châu Á (từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc). Điểm đặc biệt của công ty là ban lãnh đạo phân bổ rất nhiều tiền để tiến hành nghiên cứu công nghệ, nhờ đó các sản phẩm mới liên tục xuất hiện trên thị trường. Chất lượng của họ luôn là tốt nhất! Theo đó, các sản phẩm nguyên bản được khuyên dùng cho chủ sở hữu xe hơi châu Á, đặc biệt là xe hạng thương gia và hạng cao cấp.

Các bộ lọc có nhược điểm tiêu chuẩn - giá cao và số lượng hàng giả lớn. Và nếu giá cả được bù đắp bằng thời gian sử dụng lâu dài thì tình trạng hàng giả còn tồi tệ hơn, vì mức độ bảo vệ của chúng không cao bằng Mann hay Bosch. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên mua bộ lọc từ đại diện chính thức của công ty.

thuế TTĐB

Trên bao bì của bộ lọc SCT ghi rằng nó được sản xuất tại Đức, nhưng trên thực tế, nhãn hiệu nói trên đã được đăng ký tại quốc gia này. Công ty có cơ sở sản xuất và quan hệ thương mại với Bỉ, Mỹ, Đan Mạch, Anh, Ý, Nam Phi, Hà Lan, Tây Ban Nha, Israel, Thổ Nhĩ Kỳ, Cộng hòa Séc, Nga, các nước vùng Baltic và CIS. Sản phẩm của công ty còn được sản xuất dưới các nhãn hiệu sau: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

Chất lượng của các bộ lọc, không giống như những bộ lọc đã thảo luận ở trên, thường rất thấp. Đặc biệt, phần tử lọc có chiều cao khác nhau dọc theo chiều dài của nó. Lò xo ép nắp không bị xoắn mà phẳng, sai lệch so với tiêu chuẩn và làm giảm độ tin cậy của bộ lọc. Số lượng xương sườn trong đàn accordion là 60 miếng. Chiều cao của phần tử lọc là 31,9…32,8 mm. Những nhược điểm bao gồm quá nhiều keo được dán vào phần tử lọc. Keo thừa che phủ một phần rèm cửa, làm giảm hiệu quả của bộ lọc và cho thấy chất lượng sản phẩm nhìn chung thấp. Một nhược điểm khác là tuổi thọ của bộ lọc ngắn, đặc biệt khi sử dụng ở mức thấp. dầu chất lượng.

Tuy nhiên, bộ lọc dầu SCT có giá thành thấp, chất lượng tầm thường cũng như có nhiều chủng loại dành cho nội địa và trong nước. xe nước ngoài. Chính vì hai lý do cuối cùng mà bộ lọc thương hiệu SCT đã trở nên rất được giới mê xe trong nước ưa chuộng. Đặc biệt nếu ô tô được vận hành ở điều kiện khắc nghiệt và bạn phải thay dầu thường xuyên hơn.

Linh miêu

Thương hiệu Lynx thuộc sở hữu của Akita Kaihatsu Co. Ltd và bộ lọc được sản xuất bởi NKN Ltd. Cả hai đều nằm ở Osaka, Nhật Bản. Tuy nhiên, vấn đề của thương hiệu này là trên thị trường có số lượng hàng giả rất lớn khiến việc tìm kiếm trở nên khó khăn. sản phẩm gốc cực kỳ khó khăn. Nếu bạn gặp một bộ lọc thực sự chính hãng, nó được đảm bảo sẽ tồn tại trong suốt thời gian quy định với hiệu suất cao.

Còn đối với hàng giả bán trên thị trường thì chất lượng ở mức trung bình hoặc dưới trung bình. Đặc biệt, phần tử lọc giấy thường được bố trí không đều nhau và tấm van bypass được làm bằng nhựa thay vì cao su. Tuy nhiên, diện tích và chiều cao của phần tử lọc khá lớn. Vì vậy nó hoạt động tốt.

dòng chảy

Lọc dầu thương hiệu Purflux của Pháp được lắp đặt trên nhiều xe ô tô Renault như phụ tùng chính hãng. Tính năng đặc biệt bộ lọc của thương hiệu đã đề cập - phần tử lọc giấy được đặt trong một đàn accordion đôi, đặc biệt, dọc theo đường kính và từ trên xuống dưới. Do đó, mặc dù thực tế là chiều cao của phần tử nhỏ và số lượng vây trong đàn accordion ít hơn so với các loại tương tự, diện tích của phần tử lọc vẫn sẽ lớn hơn. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia coi đây chỉ là chiêu trò tiếp thị của thương hiệu Purflux.

Các van cũng có tính năng đặc biệt. Vì vậy, van bypass được làm bằng kim loại, đây không phải là một giải pháp tốt, nhưng kiểm tra van bao gồm một số phần nhỏ. Dây cao su trong thân máy chỉ đóng vai trò bịt kín và một tấm kim loại ấn nó xuống phía dưới, do đó, nó được hỗ trợ bởi một lò xo kim loại xoắn.

Có rất nhiều đánh giá khác nhau về bộ lọc dầu Purflux trên Internet. Chúng thường được mua cho người Pháp và những người khác xe châu Âu. Hiệu quả và tuổi thọ của bộ lọc có thể được mô tả ở mức trung bình.

TSN

Bộ lọc dầu được sản xuất dưới thương hiệu TSN thuộc loại giá trung bình. Những thiết bị này có hiệu quả lọc ở mức trung bình. Trong số những thiếu sót của thiết bị, điều đáng chú ý là trên một số mẫu, các ký hiệu kỹ thuật áp dụng cho thân bộ lọc và/hoặc bao bì đã bị xóa. Những người đam mê ô tô cắt bộ lọc TSN bằng máy mài lưu ý rằng thực tế không có lớp phủ chống ăn mòn bên trong trên các bộ phận kim loại của thân xe. Điều này dẫn đến có nhiều rỉ sét bên trong bộ lọc. Tuy nhiên, vỏ của các phần tử lọc có lớp phủ được đề cập. Hai nhược điểm nữa là việc đặt giấy lọc không đồng đều và chiều cao nhỏ của nó (và do đó là tổng diện tích).

Các điểm hàn điện trở trên vỏ bộ lọc dầu cho thấy bộ lọc được sản xuất bằng công nghệ đơn giản hóa. Điều này làm giảm giá thành sản phẩm nhưng làm giảm hiệu quả và tuổi thọ của sản phẩm.

Trong số các ưu điểm của bộ lọc, điều đáng chú ý là vòng đệm cao su vừa khít, không có dấu vết hàn tiếp xúc trên đó. Giấy lọc được dán khá chắc chắn. Tấm van bypass được làm bằng cao su kỹ thuật (không phải nhựa). Tuy nhiên, sự hiện diện của rỉ sét trong thể tích bên trong của bộ lọc là một nhược điểm đáng kể của sản phẩm thương hiệu TSN. Vì vậy, việc mua hay không là do chủ xe quyết định.

"Belmag"

Những bộ lọc này được sản xuất bởi một công ty nội địa từ Magnitogorsk. Công ty được thành lập nhờ nguồn tài trợ từ liên doanh Renault-Nissan. Hiện tại, công ty sản xuất nhiều loại bộ lọc dầu cho VAZ trong nước (từ VAZ-2106 đến Granta và Kalina), cũng như cho ô tô nước ngoài Renault và Nissan.

Chất lượng của bộ lọc Belmag khá cao và giá thành khá hợp lý. Ngoài ra, có rất nhiều loại bộ lọc và mức độ phổ biến của chúng ở thị trường nội địa. Theo đó, chúng được khuyến nghị sử dụng cho chủ sở hữu những chiếc Lada nội địa, cũng như những chiếc Renault và Nissan do Nga lắp ráp nói trên.

"Bộ lọc lớn" / BỘ LỌC LỚN

Một nhà sản xuất trong nước tham gia sản xuất các bộ lọc dầu khác nhau. Đặc biệt, bộ lọc được cung cấp cho doanh nghiệp Mối quan tâm của VAG V. Liên Bang Nga tham gia lắp ráp máy móc quy mô lớn (ví dụ, một nhà máy ở Kaluga). Bên ngoài, các bộ lọc khác nhau mã màu- thân xanh.

Bộ lọc có tuổi thọ khá cao, vì vậy nếu sử dụng dầu chất lượng cao, chúng sẽ bảo vệ động cơ khỏi tắc nghẽn và mài mòn quá mức một cách đáng tin cậy. Các bộ lọc được những người đam mê ô tô trong nước, chủ sở hữu xe VAG cũng như những người khác rất khuyến khích mua.

"Tự động tổng hợp"

Một nhà sản xuất bộ lọc trong nước khác, một trong những nhà sản xuất lớn nhất ở CIS. Nó sản xuất bộ lọc dầu không chỉ cho xe khách mà còn xe tải, cũng như cho các thiết bị đặc biệt. Đặc biệt, đây là nhà cung cấp trực tiếp bộ lọc cho các nhà sản xuất ô tô trong nước như VAZ, GAZ, Ural, KamAZ và các hãng khác. Đồng thời, giá thành của các bộ lọc thường thấp hơn so với các bộ lọc tương tự nhập khẩu. Các sản phẩm có tỷ lệ giá cả chất lượng rất tốt.

Đánh giá qua các đánh giá, chúng tôi có thể nói rằng các bộ lọc có tuổi thọ khá dài. Tuy nhiên, nhược điểm là đôi khi khó tìm thấy chúng ở các cửa hàng bán lẻ (mặc dù điều này thay đổi tùy theo khu vực). Vì vậy, việc đặt mua sản phẩm qua các cửa hàng trực tuyến là điều hợp lý.

VÂY CÁ VOI

Bộ lọc FINWHALE được sản xuất tại Đức và được cung cấp rộng rãi cho thị trường phụ tùng ô tô trong nước. Chất lượng của các bộ lọc khá tốt và phạm vi rộng. Về giá thì cao hơn một chút so với giá trên nhà sản xuất trong nước. Danh mục này bao gồm các bộ lọc cho các mục sau thương hiệu xe hơi- VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Huyndai, Kia, Skoda, Renault.

Đại diện công ty đảm bảo rằng tuổi thọ của bộ lọc dầu Finwhale là 20.000 km. Điều này đạt được thông qua một miếng vải lọc độc đáo. Tuy nhiên, theo đánh giá, nhiều người mê xe đã sử dụng các bộ lọc này lưu ý rằng ngay sau khi lắp, đèn báo áp suất dầu bắt đầu nhấp nháy thường xuyên. Đối với hàng giả, có khá nhiều trong số đó. Ở tầng lớp trung lưu, họ đứng ở vị trí đầu tiên.

"Bộ lọc Nevsky"

Trên vỏ bộ lọc, trong rãnh dưới lớp đệm ngoài có dấu vết hàn tiếp xúc, chứng tỏ chất lượng bộ lọc kém. Lò xo ép phần tử lọc xuống đáy có dạng phẳng chứ không dạng xoắn, được coi là giải pháp kỹ thuật đúng đắn hơn. Đáy vỏ có nhiều lỗ thoát dầu.

Chiều cao của phần tử bộ lọc của Bộ lọc Nevsky lớn hơn so với các bộ lọc tương tự giá rẻ. Tuy nhiên, điều này được bù đắp bởi thực tế tiêu cực là giá trị của chiều cao này khác nhau ở các vị trí khác nhau của bộ lọc và dao động trong vòng 1 milimet theo hướng này hay hướng khác. Điều này dẫn đến sự biến dạng của các gân đàn accordion ở nơi có chiều cao của phần tử lọc là tối thiểu. Số nếp gấp của giấy lọc ít (khoảng 60), chứng tỏ hiệu quả lọc thấp và tuổi thọ của sản phẩm ngắn.

Theo đó, các bộ lọc dầu được sản xuất dưới thương hiệu Nevsky Filter cũng là sản phẩm có giá thành rẻ và không hiệu quả. Vì vậy, sẽ hợp lý nếu chỉ mua chúng nếu chủ xe vì lý do nào đó không thể trả thêm tiền.

người bảo trợ

Lọc dầu thương hiệu Patron được sản xuất tại Trung Quốc. Bộ lọc có chất lượng khá tốt. Đặc biệt, có những phần nhô ra trên bề mặt bên của rãnh dành cho phốt. Chúng được thiết kế để giữ cho vòng chữ O không bị xoay. Một ưu điểm khác là sự hiện diện của lớp phủ mạ điện (chống ăn mòn) trên thân và vỏ bộ phận lọc. Giấy được trải đều.

Tuy nhiên, nhược điểm của bộ lọc bao gồm diện tích nhỏ của phần tử bộ lọc. Đặc biệt, chiều cao giấy khoảng 31,5 mm, số gân trong đàn là 52 mảnh, ít hơn so với các đối thủ. Điều này cho thấy hiệu quả lọc thấp cũng như tuổi thọ của bộ lọc thấp. Nhưng nhìn chung, bộ lọc Patron tạo ấn tượng tốt và bạn có thể mua nó để tiết kiệm tiền.

bộ lọc

Bộ lọc dầu được sản xuất dưới thương hiệu Filtron được sản xuất tại Ba Lan. Chúng khác nhau về thiết kế và giải pháp kỹ thuật từ các đối tác của họ. Đặc biệt, thiết kế cung cấp sự hiện diện của chỉ một vỏ kim loại để dán giấy lọc. Vai trò của nắp thứ hai được giao cho tấm cao su của van một chiều, được đặt lỏng lẻo trên ống trung tâm. Về vấn đề này, có một mối nguy hiểm là khi lực cản thủy lực tăng lên đáng kể, dầu chưa tinh chế có thể bị đẩy trực tiếp qua bộ phận lọc vào đường ống trung tâm và gây ra tất cả các hậu quả sau đó.

Trong số những ưu điểm của lọc dầu Filtron, điều đáng chú ý là nó có chiều cao giấy lọc khá lớn, cụ thể là 36,2 mm. Tuy nhiên, số lượng xương sườn là 49, khá ít.

Một tính năng khác của bộ lọc là van một chiều được làm bằng kim loại, trong khi ở các bộ lọc khác, chất lượng cao và đắt tiền hơn, bộ phận này được làm bằng cao su. Điều này cũng tạo ra nguy cơ dầu chưa lọc có thể xuyên qua bộ phận lọc trực tiếp vào hệ thống. Thực tế là các van cao su, ngay cả khi bị rung nhẹ và/hoặc lệch trục, vẫn có thể được ép chặt vào các cạnh của lỗ trong kênh trung tâm của bộ lọc. Điều này đảm bảo một con dấu chặt chẽ. Mặc dù van kim loại có độ bền cao hơn và không bị mất đi đặc tính trong quá trình hoạt động.

Một hạng mục riêng trong danh sách công việc bảo dưỡng xe bao gồm thay dầu và bộ phận lọc trong động cơ đốt trong. Lọc dầu có vai trò rất quan trọng để đảm bảo xe hoạt động ổn định. Nhờ lắp đặt bộ lọc mới trong hệ thống bôi trơn đơn vị năng lượngÁp suất được bình thường hóa, điều này ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ chung của xe. Khi thay thế bộ lọc dầu, các chất tích tụ có hại khác nhau của dầu đã qua sử dụng, bụi kim loại, các sản phẩm mài mòn của các bộ phận làm việc, v.v. sẽ được loại bỏ khỏi cacte động cơ.

Tại sao bộ lọc dầu động cơ được thay thế?

Được biết, khi thay thế chất lỏng bôi trơn Thiết bị lọc trong động cơ ô tô được thay thế đồng thời. Điều này là cần thiết vì... chất bôi trơn mới có độ nhớt thấp hơn so với cũ. Khi nó đi qua các phần tử của bộ lọc bẩn, chất bẩn tích tụ sẽ bị cuốn trôi và hòa tan trong thành phần mới, điều này là không thể chấp nhận được.

Theo tính chất của ô nhiễm và hình thức chung bộ lọc đã xóa thợ thủ công giàu kinh nghiệm xác định mức độ hao mòn của các bộ phận làm việc và linh kiện của bộ nguồn. Nếu sau khi thay thế chất bôi trơn và bộ lọc dầu, các đặc tính của động cơ thay đổi đáng kể, chúng ta có thể đưa ra kết luận về mức độ sử dụng của động cơ.

Mô tả thiết kế bộ lọc dầu

Cơ chế lọc được thiết kế để lọc dầu động cơ chất lượng cao khỏi các tạp chất có hại nhằm đảm bảo động cơ hoạt động ổn định. đốt trong và toàn bộ chiếc xe. Thiết kế của nó bao gồm các thành phần sau:

  1. Vỏ kim loại ở dạng hình trụ có nắp đặc biệt.
  2. Phần tử lọc (thường là giấy xốp có kết cấu đặc biệt).
  3. Van bypass
  4. Van chống thoát nước (ngăn dầu vào động cơ sau khi dừng).

Những bộ lọc dầu tốt nhất cho động cơ ô tô

Để đảm bảo an toàn cho xe, người lái xe lựa chọn lọc dầu dựa trên sở thích cá nhân. Một số người tiêu dùng thích mẫu mã của một số thương hiệu nhất định, những người khác nghiên cứu tài liệu xếp hạng trước khi mua bộ lọc. Chúng tôi trình bày một danh sách các vị trí phổ biến nổi bật theo đặc tính kỹ thuật Và đặc điểm hoạt động:

  1. Mahle OC205 (Áo).
  2. Mann W75/3 (Đức).
  3. Bosch 0451103316 (Đức).
  4. Huyndai/Kia 26300-35503 (Hàn Quốc).
  5. Fram PH6811 (Hà Lan).
  6. Cá voi vây LF101 (Đức).
  7. BELMAG (Nga).
  8. BỘ LỌC LỚN (Nga).
  9. TỐT LÀNG (Anh).
  10. SCT (Đức).

Thiết bị lọc Mahle OC205 đa năng, bền bỉ, dễ sử dụng. Ghế Thiết bị này phù hợp lý tưởng với vị trí lắp đặt.

Lọc dầu Mahle OC205 được sử dụng rộng rãi trong Phương tiện giao thôngà các mô hình:

  • BEDFORD;
  • FORD;
  • FIAT-HITACHI;
  • HYUNDAI;
  • ĐỘNG CƠ KIA;
  • ISUZU;
  • SEN;
  • KRAMER;
  • MAZDA;
  • OPEL;
  • PROTON;
  • MITSUBISHI, v.v.

Thành dày của phần thân không bị biến dạng và có thể chịu được huyết áp cao trong quá trình khởi động nguội. Người tiêu dùng lưu ý độ tin cậy và độ bền của van bypass (chịu được chênh lệch áp suất 1 bar). Nhờ vật liệu chất lượng cao và đặc tính kỹ thuật tuyệt vời của van chống thoát nước nên khả năng bảo vệ được đảm bảo không gian bên trongđộng cơ khỏi sự xâm nhập của chất lỏng bôi trơn bị ô nhiễm.

Thiết bị lọc thương hiệu Mahle OC205 là mặt hàng sản phẩm thông dụng. Nó có thể được mua tại các cửa hàng bán lẻ chuyên dụng trên thị trường ô tô.

Tuyệt vời cho các bộ nguồn có hệ thống bôi trơn chứa dầu gốc tổng hợp.

Chú ý: Bộ lọc dầu Mahle OC205 không được khuyến khích lắp đặt trong các máy sử dụng chất bôi trơn bán tổng hợp hoặc khoáng chất rẻ tiền. Điều này đặc biệt có hại cho các bộ phận làm việc của động cơ khi bật động cơ lạnh vào mùa đông ở nhiệt độ môi trường dưới 0.

Mẫu cải tiến tốt nhất là bộ lọc dầu Mann W75/3. Cơ khí tự động có kinh nghiệm khuyên bạn nên sử dụng thiết bị này khi chạy trên ô tô có động cơ đốt trong mới, chưa sử dụng. Công ty Mann được biết đến như một nhà sản xuất Quân nhu và bộ lọc cho ô tô đang được lắp ráp trên dây chuyền. Nhờ sử dụng các giải pháp cải tiến, bộ lọc dầu Mann W75/3 được so sánh thuận lợi về đặc tính kỹ thuật và vận hành với nhiều sản phẩm tương tự.


Ngược lại với vị trí trước đó, áp suất phản ứng của van bypass cao hơn một chút và bằng 1,3 bar. Kích thước của W75/3 kém hơn cả về chiều cao lẫn đường kính ngoài. Do diện tích của các phần tử lọc tương đối nhỏ nên thiết bị hoạt động kém hiệu quả. Thông thường, bộ lọc dầu MannW75/3 được khuyến nghị lắp đặt trên ô tô có bộ nguồn có độ mòn tối thiểu, nơi sử dụng chất bôi trơn tổng hợp có độ nhớt tương đối thấp.

Bộ lọc của Mann bảo vệ động cơ khỏi sự tích tụ các mảnh vụn một cách đáng tin cậy trong suốt thời gian giữa các lần thay dầu bảo dưỡng. Cơ khí ô tô được đánh giá cao Mô hình nàyđể dễ sử dụng - khi thay thế, quá trình tháo dỡ và lắp đặt được đơn giản hóa đáng kể.

Ứng dụng:

  • DACIA LOGAN;
  • MITSUBISHI CARISMA;
  • NISSAN PRIMERA;
  • OPEL ARENA;
  • RENAULT LAGUNA, v.v.

Bộ lọc dầu cho ô tô từ Công ty Đức Bosch được các chủ xe ưa chuộng nhờ nhiều ưu điểm. Bề mặt của các phần tử lọc xốp có diện tích tăng lên được phân biệt bằng kết cấu độc đáo dựa trên các vi sợi phenolic. Sử dụng bộ lọc dầu Bosch 0451103316, các thành phần có hại ảnh hưởng tiêu cực đến sự ổn định của bộ nguồn được loại bỏ:

  1. Tiền gửi bồ hóng.
  2. Sản phẩm đốt dầu.
  3. Giọt nước, hơi nước.
  4. Bụi kim loại, các hạt nhỏ và các sản phẩm mài mòn khác.

Bằng cách giữ lại một cách hiệu quả một lượng lớn các hạt lạ nhỏ trong dầu động cơ, bộ lọc dầu ngăn ngừa sự mài mòn sớm của các bộ phận và bộ phận của động cơ đốt trong.

Thiết bị Bosch 0451103316 được trang bị yếu tố niêm phong có chất lượng được cải thiện, các bộ phận giao phối của cấu trúc được gắn chặt với nhau. Nhờ đó, dầu tinh khiết được tách ra khỏi dầu bị ô nhiễm một cách hiệu quả. Thiết bị có khả năng chống chịu cao trước những thay đổi đột ngột điều kiện nhiệt độ, đảm bảo động cơ khởi động nhanh khi nguội. Van bypass hoạt động ở mức chênh lệch áp suất 1 bar.

Với việc bảo trì kịp thời và thay dầu thường xuyên, động cơ đốt trong hoàn chỉnh với bộ lọc dầu Bosch 0451103316 sẽ hoạt động ổn định trong thời gian sử dụng đã nêu.

Khu vực ứng dụng:

  • xe tải FORD ECOOVAN (KAA);
  • FORD ECONOVAN (KBA, KCA);
  • HONDA ACCORD III (CA4, CA5);
  • HONDA ACCORD IV (CB);
  • HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5), v.v.

Lọc dầu Hyundai Kia 26300-35503

Vị trí xếp hạng thứ tư do người mẫu chiếm giữ Huyndai Kia 26300-35503. Lọc dầu do Hàn Quốc sản xuất có giá thành tương đối cao so với các mẫu trước đây. Điều này được giải thích là do chỉ những phụ tùng thay thế chính hãng mới được sử dụng trong quá trình sản xuất.

Những ưu điểm chính của vị trí này:

  1. Tăng sức đề kháng với sự thay đổi nhiệt độ đột ngột.
  2. Khởi động nguội động cơ trong thời gian ngắn.
  3. Hoạt động ổn định của bộ nguồn với việc bảo dưỡng và thay dầu động cơ thường xuyên.
  4. Độ tin cậy của van bypass.


Thông thường dầu Bộ lọc Hyundai Kia 26300-35503 được lắp trên các loại xe sau:

  • AZERA;
  • GIỌNG;
  • CARENS;
  • CEED;
  • COUPE;
  • CERATO;
  • ELANTRA;
  • HYUNDAI;
  • GETZ;
  • MA TRẬN;
  • TỐI ƯU;
  • LINH HỒN;
  • THỂ THAO;
  • MẶT TRỜI;
  • SORENTO;
  • TUCSON, v.v.

Mô tả lọc dầu Fram PH6811

Các hãng ô tô lớn nhất Mercedes, Honda Nissan, VW, Peugeot, Audi, LandRover, Ford, Citroen Mazda, v.v. đều sử dụng bộ lọc dầu Fram cho xe của họ. Mẫu Fram PH6811 hoạt động tốt khi vận hành ở nhiệt độ cao (lên tới +160°C) và áp suất dầu động cơ trong hệ thống bôi trơn động cơ.

Kích thước bộ lọc:

  1. Đường kính ngoài là 76 mm.
  2. Chiều cao vỏ - 80 mm.

không giống mẫu trước đó, ở đây yếu tố thiết kế chính là một van bypass lớn. Nhờ kích thước của van tăng lên, nó có khả năng điều chỉnh chính xác hơn. Đồng thời, diện tích của lõi lọc Fram PH6811 giảm đi rõ rệt.


Bộ lọc dầu Fram PH6811 được giới thợ sửa ô tô ưa chuộng do quá trình thay thế thiết bị đơn giản. Vòng chữ O của bộ lọc có dạng phần hẹp nên không được hàn vào vị trí lắp đặt trong quá trình vận hành.

Mẹo: Để tránh hư hỏng vòng đệm khi thay lọc dầu Fram PH6811, nên khắc phục phần này với lực siết tối thiểu (không siết quá chặt).

Điểm đặc biệt của các sản phẩm Grunntech AG được coi là tuổi thọ sử dụng tương đối ngắn (tính cho khoảng 15.000 km). Bộ lọc dầu Finwhale LF101 cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, bất chấp những lời chỉ trích này, sản phẩm vẫn được người hâm mộ ưa chuộng nhờ nhiều ưu điểm:

  1. Giá thành sản phẩm từ công ty thấp.
  2. Hiệu suất cao của bộ lọc dầu (làm sạch chất lượng cao chất bôi trơn nhờ sử dụng giấy lọc chất lượng cao).
  3. Tính linh hoạt (mẫu xe được sản xuất phù hợp với xe ô tô của nhiều hãng khác nhau).

Khi sản xuất các bộ phận lọc dầu Finwhale LF101, việc kiểm soát chất lượng cẩn thận được thực hiện ở các giai đoạn của quy trình sản xuất.


Khu vực ứng dụng:

  • Skoda;
  • Huyndai;
  • Renault;
  • Ford;
  • KHÍ, v.v.

Bộ lọc dầu Belmag

Các bộ lọc tương đối rẻ tiền của công ty Belmag ở Magnitogorsk đã trở nên phổ biến nhờ chất lượng cao, đặc tính kỹ thuật và hoạt động tuyệt vời.

Ưu điểm chính của sản phẩm:

  1. Nhiều lựa chọn các mẫu lọc dầu cho xe ô tô của nhiều thương hiệu khác nhau.
  2. Sản phẩm Belmag chất lượng cao.
  3. Tương đối giá thấp Các mặt hàng.
  4. Khả năng mua hàng trên thị trường xe hơi Nga.


Thông thường, bộ lọc dầu hạng phổ thông của Belmag được lắp trên những chiếc xe sau:

  • VAZ "Ưu tiên";
  • Khoản trợ cấp;
  • Kalina;
  • Renault;
  • Nissan, v.v.

Vị trí thứ tám trong bảng xếp hạng các bộ lọc dầu cho động cơ ô tô thuộc về mẫu nội địa Big Filter. Thông thường, các bộ lọc từ một công ty sản xuất của Nga được lắp đặt trên các mẫu xe VAG (ví dụ: tại nhà máy Volkswagen ở Kaluga).

Phạm vi sản phẩm bao gồm nhiều loại bộ lọc dầu. Khi sản xuất cơ chế lọc, việc kiểm tra kỹ lưỡng chất lượng sản phẩm được thực hiện ở tất cả các giai đoạn sản xuất. Độ kín của van lọc được kiểm soát bởi thành phẩm. Yêu cầu chính đối với thiết kế là đảm bảo độ kín khi động cơ dừng (ngăn ngừa rò rỉ dầu động cơ).


Nhiều chủ phương tiện lắp bộ lọc dầu “Bộ lọc lớn” trên ô tô của họ thay vì bộ lọc tiêu chuẩn trong lần thay dầu đầu tiên.

TỐT LÀNH (Anh)

Bộ lọc dầu ô tô GOODWILL của một công ty nổi tiếng của Anh thường được tìm thấy trên các kệ hàng ở thị trường ô tô Nga. Các sản phẩm của công ty được trình bày ở tất cả các loại giá cho cả xe đắt tiền và xe phổ thông.

Đặc tính kỹ thuật và tuổi thọ của bộ lọc dầu từ nhà sản xuất GOODWILL phụ thuộc trực tiếp vào tần suất, chất lượng BẢO TRÌ xe hơi.


Các yếu tố ảnh hưởng đến độ ổn định của các phần tử lọc:

  1. Khoảng thời gian giữa các lần thay dầu động cơ.
  2. Loại dầu (tổng hợp hoặc bán tổng hợp).
  3. Điều kiện vận hành và thói quen lái xe.

Lưu ý dành cho nhà sản xuất: Chủ xe thường bày tỏ sự không hài lòng với việc không đủ chủng loại GOODWILL.

Bộ lọc dầu Đức SCT Đức

Sản phẩm của nhà sản xuất Mann của Đức rất phổ biến trên thị trường ô tô Nga và các nước CIS. Bộ lọc dầu từ một công ty của Đức nhận được đánh giá tích cực từ người tiêu dùng Nga.

Những ưu điểm chính của SCT Đức:

  1. Giá tương đối thấp.
  2. Khả năng mua hàng (có thể mua ở bất kỳ nơi chuyên dụng nào điểm bán hàng Nga).
  3. Lọc dầu động cơ tuyệt vời.


Nhược điểm chính: Khả năng thất bại sớm cao. Điều thường xảy ra là một số bộ lọc SCT bị hỏng trước tuổi thọ sử dụng đã nêu. Đây là lý do khiến mô hình SCT Đức ở mức thấp hơn trong xếp hạng.



Bài viết tương tự