Ažurirani hit iz Mazde. Ažurirani hit iz pregleda opreme Mazda Supreme

Automobili japanskog koncerna Mazda odavno su prestali biti egzotični u svijetu. Ruski putevi. Specifičan dizajn, originalno tijelo i izvanredni tehnički podaci - ovdje karakteristične karakteristike Mazda tehnologija. Koje konfiguracije Mazde CX-5 renomirani koncern nudi svojim ruskim sljedbenicima u 2016. godini? Pokušajmo razumjeti ovo teško i ozbiljno pitanje.

Šta je Mazda CX-5

Ovaj automobil se sa sigurnošću može klasificirati kao kompaktni crossover i ne možete pogriješiti. Mazda CX-5 ima sve ono po čemu se slični automobili razlikuju od drugih - relativno visok razmak od tla, ovjes za sve terene i opcije pogona na sve kotače.

Od predstavljanja novog modela koji obećava 2012. godine, CX-5 je osvojio milione obožavatelja širom svijeta. Programeri automobila uložili su u njega najnaprednija dostignuća japanske automobilske industrije i najsavremenije inovacije. Moderan dizajn, sigurnost i efikasnost postali su zaštitni znak Mazde CX-5 crossovera. Auto, iako nije SUV čista forma, može se opremiti pogon na sva četiri točka, čime se značajno proširuju granice njegove upotrebe.


Istovremeno, napredak ne miruje, a prošle godine na izložbi u Los Angelesu restilizirani model ovog automobila predstavljen je na prodaju 2016. godine. Ažuriran crossover sa modifikovanim vanjski dizajn, modificirana unutrašnjost i praktičnije postavke motora izazvale su pravu senzaciju među poštovaocima marke.

Ali ovo je u inostranstvu, a domaćeg entuzijasta automobila prvenstveno zanima pitanje koje će se konfiguracije Mazde CX-5 prodavati u Rusiji i po kojoj cijeni?

Opcije i cijene

IN Ruska Federacija Model CX-5 se prodaje u četiri nivoa opreme, ali cijena za svaki može varirati ovisno o željama kupca. Pogledajmo razlike između kompleta koje nudi koncern Mazda.

Drive paket

Prilikom odabira ovog modela, kupcu se nudi najmanja zapremina motora, Pogon na prednje točkove, unutrašnjost od tkanine, dugme za pokretanje motora, grejanje prednjih sedišta i retrovizora, senzori pritiska na točkovima i perači farova.

Naravno, paket uključuje punu električnu opremu, klima uređaj i vazdušne jastuke na svim potrebnim mestima. Postoji izbor između ručnog i automatskog mjenjača. Uz doplatu možete kupiti i karoseriju sa metalik bojom.

Ova konfiguracija Mazde CX-5 je najjeftinija, a njena cijena počinje od 1.430.000 rubalja.


"Aktivan" paket

Pored svega navedenog, paket uključuje kontrolu klime, multifunkcionalni volan sa kožna pletenica, tempomat, električni retrovizori, koža na ručici mjenjača, senzori za kišu i svjetlo.

Ako imate sredstava, možete dodati LED optiku, sistem za praćenje traka i mrtvih kutova, auto-niveliranje farova i prilagodljivo osvjetljenje.

Mjenjač je samo automatski, ali možete birati između dva motora – dizel ili najmanji benzinac. Cijena takvog automobila počinje od 1.530.000 rubalja. Mogućnost opremanja crossovera pogonom na sve točkove doplata.

“Suprem” paket

Maksimalna konfiguracija Mazde CX-5 uključuje kožu u unutrašnjosti, krovni otvor, električno podesiva sjedala, stražnju kameru i parking senzore.

Oprema je opremljena pogonom na sve točkove i benzinskim motorom od 175 KS. Cijena modela počinje od 2.101.000 rubalja.

"Active+" paket

Pogodno za ljubitelje dinamične vožnje i sportskog stila vožnje. Paket uključuje multifunkcionalni volan, dvozonsku kontrolu klime i siguran sistem kočenja. Opremljen je najsnažnijim motorom u liniji snage 192 KS, automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.

Cijena automobila je od 1.750.000 rubalja.

Imajte na umu da su cijene navedene u članku preporučene na web stranici mazda.ru i da se mogu razlikovati između autosalona. Pravu cijenu uvijek možete saznati na web stranicama službenih Mazdinih dilera ili telefonom.


Karakteristike modela CX-5

Tehnički, druga generacija crossovera se neznatno promijenila. Linija motora, iako je ostala ista, podvrgnuta je značajnoj rekonfiguraciji. Ukupno se kupcu nudi izbor između dva benzinska motora zapremine 2 i 2,5 litara (150 i 192 ks), kao i dizel motora zapremine 2,2 litra i snage 175 ks. Crossover modeli mogu biti opremljeni mehaničkim ili automatski menjač.

Glavne promjene u svim nivoima opreme Mazde CX-5 su vanjska transformacija modela i promjene u unutrašnjosti.

  • Broj boja karoserije je povećan na devet, a metalik boja se može naručiti kao posebna opcija.
  • Pokazivači pravca su sada duplirani u bočnim retrovizorima.
  • Pogled sprijeda na automobil postao je impresivniji zbog masivne rešetke hladnjaka.
  • Branici i plastični body kit po obodu automobila su modificirani.
  • Unutrašnjost crossovera je u japanskom stilu, asketska, ali praktična.
  • Prednja ploča je značajno unaprijeđena, a ljubiteljima modela su u ponudi tri vrste obloga za unutrašnjost - aluminij, metal i plastika.
  • Habitual ručna kočnica ažurirani model nedostaje - zamijenjen je elektronskim mehanizmom na dugme.
  • Među značajnim promjenama u kabini vrijedi napomenuti povećanje dužine stražnjeg sjedišta i poboljšanu zvučnu izolaciju.
  • Unutrašnji raspored je vrlo zgodan, praktičan i udoban. Zadnji kauč kada se preklopi omogućava vam da povećate zapreminu prtljažnika za skoro četiri puta.

Treba napomenuti da bez obzira na konfiguraciju Mazde CX-5, karakterne osobine a temperament automobila odmah ga razlikuje od opšte struje automobila. Japanski dizajneri uspjeli su stvoriti savršeno vozilo sa svijetlim, nezaboravnim izgledom i nenadmašnom lakoćom korištenja. Jedinstvene karakteristike auto, legendarni kvalitet i prilagođavanje surovim ruskim realnostima učinilo je krosover pravim hitom na našim putevima.

Video: Test vožnja Mazde CX-5

2017. godine japanski proizvođač je izašao na tržište kompaktni crossover Mazda CX-5. Konfiguracije i cijene automobila opravdavaju popularnost modela, koji je već postao bestseler u Rusiji. Šest mjeseci nakon početka prodaje prodato je više od 14.000 automobila. U ovom članku ćemo vam sve detaljno ispričati dostupne konfiguracije, njihove razlike i dodatni paketi opcije.

U Ruskoj Federaciji, Mazda CX-5 se prodaje u 3 nivoa opreme - sa kapacitetom motora 2.0 i 2.5. Vrsta goriva - benzin. Nudimo kratak pregled glavnih karakteristika i cijena (od 2019. godine).

OpremaMotor, zapremina/snagakontrolni punktPogonska jedinicaUbrzanje do 100 km, sec.Brzina, km/hCijena, milion rubalja
Vozi2.0/150 hpMehanika2WD10,4 199 1,559
Imovina2.0/150 hpMašina2WD9,9 189 1,775
Imovina2.0/150 hp4WD10,6 184 1,875
2.5/194 hp9,0 195 1,990
Supreme2.0/150 hp10,6 184 2,065
2.5/194 hp9,0 195 2,180

U tabeli nisu prikazane konfiguracije i cijene za Mazdu CX-5 sa dizel motor, jer takve modele ne prodaje u Rusiji (zbog niske potražnje).

Potencijalni kupac vidi da pri odabiru odgovarajuće konfiguracije Mazde CX-5 (fotografija) cijene počinju od 1,5 miliona rubalja, ali čak i najjeftinija verzija raspon modela opremljen visokokvalitetna elektronika i veliki broj sigurnosnih sistema.


Pregled Drive paketa

Oprema Mazda CX-5 Drive je osnovna. Lista standardna oprema uključuje:

  • kotači R17 (liveni čelik);
  • grijanje zadnjeg stakla;
  • električni pogon i grijani bočni retrovizori;
  • optički uređaji sa diodama koje emituju svjetlost (LED);
  • glavna optika za pranje;
  • rezervna guma

Japanski proizvođač posebnu pažnju posvećuje sigurnosti, dakle u fabričkoj verziji nova Mazda CX-5 (Drive paket) uključuje:

  • sistem kontrole vuče;
  • Antiblok kočnice;
  • sistem za distribuciju kočionog pritiska;
  • sistem za osiguranje dečijeg sedišta (Isofix);
  • dinamička stabilizacija;
  • Ruski sistem hitne intervencije za nesreće (pozivanje hitne pomoći);
  • Senzori pritiska u gumama;
  • sigurnosni pojasevi i zračni jastuci;
  • kočenje u nuždi;
  • uređaj protiv krađe.

Dizajneri su odradili dobar posao izgled unutrašnjost i njena ergonomija, promišljajući svaki detalj. Osnovna verzija uključuje:

  • presvlake od tkanine;
  • grijana sjedišta u prednjem redu;
  • podešavanje vozačevog sjedala;
  • klima uređaj;
  • fabrički audio sistem;
  • 4 zvučnika;
  • podešavanje volana;
  • električni prozori;
  • putni kompjuter.


Uz dodatnu naknadu možete instalirati dodatne opcije i oprema (cijene su u rubljama):

  • metalik boja - 19.000, Soul Red - 33.000;
  • sistem za praćenje mrtvog ugla - 12.000;
  • parking sistem - 15.660;
  • stražnja kamera - 26.480;
  • točak lake legure - od 52.000;
  • poklopci branika - 11.700.

Pažljivo analizirajući konfiguracije i cijene Mazde CX-5 2019, otkrili smo da je Drive najviše pristupačna opcija raspon modela.

Pregled aktivnog paketa

Aktivna konfiguracija Mazde CX-5 (dostupna sa 2.0 i 2.5 motorima) je optimalna kombinacija kvaliteta i cijene. Što se tiče seta sigurnosnih sistema, ova opcija je slična Drive. Dodato standardnoj vanjskoj opremi:

  • Električni sklopivi bočni retrovizori;
  • LED svjetla za maglu;
  • automatsko preklapanje bočnih retrovizora kada je zaključana brava vrata.

Dodaci enterijeru:

  • LCD ekran u boji dijagonale 7 inča;
  • kožom presvučeni volan i mjenjač;
  • multimedija i 6 zvučnika;
  • Tempomat;
  • 2-zonska kontrola klime;
  • ergonomsko vozačko sjedalo s naprednim funkcijama;
  • bluetooth slušalice za mobilni telefon(slobodne ruke).

Što se tiče novih opcija, proizvođač nudi paket br. 1 (vrijedan 80 hiljada rubalja), koji uključuje još jedan sigurnosni sistem (kočenje u gradskim uslovima), senzore za kišu i svjetlo, automatsko zaključavanje vrata dok se automobil kreće, električni prtljažnik i grijano upravljanje kotač. Za farbanje u ekskluzivnoj boji koju su posebno razvili dizajneri - Soul Red Crystal, potrebno je platiti dodatnih 33 hiljade rubalja.

Oprema Mazda CX-5 sa više moćan motor(2.5) je isto kao i kod 2.0 motora.


Vrhunski pregled paketa

Maksimalna konfiguracija Mazde CX-5 Supreme predstavljena je u opcijama sa elektrana 2,0 i 2,5 l. Proizvođač je dodatno opremio crossover brojnim elektronskim sistemima:

  • prepoznavanje putokaza (radi samo u kombinaciji sa navigacijom);
  • i-stop ( automatski start i gašenje motora prilikom zaustavljanja);
  • prepoznavanje pješaka;
  • adaptivna optika (smjer snopa prednjih svjetala u smjeru u kojem se automobil okreće).

Inovacije u dizajnu:

  • parking senzori;
  • alu felge R19;
  • dnevna svjetla (LED);
  • kamera za stražnji pogled;
  • zamračenje prozora.
  • električno sjedalo suvozača;
  • drugi ekran iznad kontrolne table;
  • grijani drugi red sedišta;
  • funkcija memorije vozačevog sjedala;
  • presvlake u bijeloj ili crnoj prirodnoj koži.

Mogući paketi opcija:

  1. Paket br. 1. Uključuje grijani volan, četke i električni prtljažnik. Njegova cijena je 45.000 rubalja.
  2. Paket br. 2 uključuje paket br. 1 plus prilagodljivu optiku sa funkcijom automatsko prebacivanje duga svjetla, sistem upozorenja pri napuštanju trake, detekcija mrtvog ugla, sigurno kočenje u gradskim uslovima vožnje, head-up ekran vjetrobransko staklo itd. Trošak – 129.000 rubalja.
  3. Paket br. 3. Uključuje prethodna 2 paketa + kameru od 360 stepeni. Njegova cijena je 182.500 rubalja.
  4. Paket br. 4 uključuje opcije iz paketa br. 3, plus multimediju sa 10 zvučnika i CD plejer (mp3). Trošak - 213 hiljada rubalja.
  5. Paket #5 sadrži opcije #1, plus Bose audio sistem sa 10 zvučnika. Cijena - 75,5 hiljada rubalja.
  6. Paket #6 uključuje opcije iz paketa #4 + električni šiber. Trošak - 248.000 rub.

Zavod za osiguranje bezbednost na putu(IIHS), koja je najautoritativnija američka neprofitna organizacija u ovoj oblasti bezbednost automobila, dodijelio je japanskom crossoveru najvišu ocjenu “TOP SAFETY PICK+”. Automobil je dobio maksimalne ocjene u svih pet predstavljenih kategorija. Na brodu se implementiraju sljedeće savremeni sistemi u oblasti aktivna sigurnost, kao što je elektronska raspodjela sile kočenja (EBD), antiblokiranje kočioni sistem(ABS), sistem za praćenje mrtvog ugla (BSM), elektronski sistem dobitak kočenje u nuždi(EBA).


U verziji s maksimalnom konfiguracijom, Mazda CX 5 opremljena je elitom multimedijalni sistem kompanije Bose, koju predstavlja CD plejer sa podrškom za čitanje MP3 formata, AUX i USB konektori za povezivanje eksternih uređaja i Bluetooth za bežično povezivanje pametnog telefona. Sistem je opremljen TFT ekranom u boji dijagonale sedam inča i devet zvučnika koji proizvode visokokvalitetan stereo zvuk sa potpuno impresivnim efektom. Malo koji kućni bioskop proizvodi tako dobar zvuk kao ovaj on-board sistem Japanski crossover!


Auto u našu zemlju dolazi sa dvije mogućnosti benzinski motori SKYACTIV-G : 2 litre sa 150 ks. pri 6000 o/min sa maksimalnim obrtnim momentom od 213 N.m pri 4000 o/min i 2,5 litara sa snagom od 194 ks. pri 6000 o/min sa maksimalnim obrtnim momentom od 258 N.m pri 4000 o/min. Obje opcije odlikuju se visokim dinamičkim performansama i odličnom potrošnjom goriva. Modifikovani menjači dodaju dinamiku automobilu, pružajući udobnost i lakoću upravljanja. Maksimalna brzina- od 184 do 199 km/h.

Od izlaska Mazde CX 5 iz 2012. godine, broj obožavatelja ovog urbanog crossovera se svake godine povećava. Popularnost brenda je olakšana svijetlim dizajnom filozofije "Soul of Movement" - Kodo, inovativan tehnički razvoj“Nebeska aktivnost” - SkyActive i konfiguracije prisutne u Mazdi CX 5.

Novi model je duboko modernizovan. Međuosovinsko rastojanje ostao isti - 2,7 m, struktura snage je očuvana, ali Japanci se nisu ograničili kozmetičke promene i praktično razvijena novo tijelo. Auto je postao nešto viši, širi i kraći. Ekstremni dizajn zadržava prepoznatljive karakteristike Japanski brend. Dinamične linije karoserije s izduženom haubom i suženim A stubovima pomaknutim unazad led svjetla i povećana lažna rešetka hladnjaka u duhu starijeg CX 9. dodatni sistemi sigurnost se promijenila komandna tabla sa kožnom oblogom, povećanom lakoćom rukovanja, poboljšanom zvučnom izolacijom.

Drugi CX 5 za domaće tržište sklapa se u Vladivostoku u fabrici Mazda Sollers Rus. Moderni crossover opremljen je benzinskim motorima sa atmosferskim usisavanjem zapremine 2,0 ili 2,5 litara. Dizel verzija Automobil se trenutno ne isporučuje ruskim salonima automobila. U kombinaciji sa motorima, automatski 6-stepeni hidromehanički menjač, ​​za mlađi motor u osnovna konfiguracija obezbeđeno klasična mehanika takođe sa šest brzina.

Prema zvaničnim dilerima Mazde CX 5, preostale su tri konfiguracije:

  1. Vozi.
  2. Aktivan (aktivan).
  • Vrhovni (supreme).
Oprema Motor Prijenos Pogonska jedinica Ubrzanje do 100km/h Maksimalna brzina Cijena
Vozi benzin 2,0 l. | 150 hp M.T. Front 10.4 s 199 km/h 1,431,000 RUB
Aktivan benzin 2,0 l. | 150 hp AT Front 9.9 s 189 km/h 1,621,000 RUB
benzin 2,0 l. | 150 hp AT Pun 10,6 s 184 km/h 1,721,000 RUB
benzin 2,5 l. | 192 hp AT Pun 9.0 s 195 km/h 1,831,000 RUB
Supreme benzin 2,0 l. | 150 hp AT Pun 10,6 s 184 km/h 1,893,000 RUB
benzin 2,5 l. | 192 hp AT Pun 9.0 s 195 km/h 2,003,000 RUB

Minimalni pogon

Minimalni Mazda CX-5 2WD 6MT 2.0 litarski motor (150 KS), pogon na prednje točkove, ručni menjač Paket zupčanika Pogon uključuje: unutrašnjost tkanine, podesiv volan sa tasterima za kontrolu audio sistema, električnim podizačima, klima uređajem, grejanjem prednjih sedišta, električno podesivim i grejanim retrovizorima, putnim računarom, elektronskim parkirna kočnica, zadnja sedišta sa podešavanjem nagiba, standardni audio sistem sa 4 zvučnika, LED farovi, čelik diskovi na točkovima sa gumama 225/65 R17.

Sigurnosni sistemi:

  • G-Vektorska kontrola;
  • Era-Glonass sistem.

Takvi automobili nisu dostupni u salonima, ova oprema se može kupiti na zahtjev.

Popular Active

Najpopularnija konfiguracija modela CX 5 iz prethodne generacije Active nudi samo automatski menjač 6AT brzina sa sportskim modom. I pored osnovnog kompleta

Mazda CX-5 2WD 2.0 pogon na prednje točkove sa 2 litarski motor: kontrola klime (2 zone), podesivi lumbalni oslonac za vozačevo sjedište, električni sklopivi bočni retrovizori, 7-inčni TFT multimedijalni ekran, 6 zvučnika audio sistema, tempomat, LED maglenke, alu felne sa gumama 225/65 R17.

Sigurnosni sistemi:

  • elektronski sistem raspodjele sile kočenja EBD;
  • elektronski sistem pomoći pri kočenju u nuždi EBA;
  • sistem dinamička stabilizacija DSC;
  • sistem kontrole proklizavanja TCS;
  • sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS;
  • prednje, bočne i vazdušne zavese;
  • G-Vektorska kontrola;
  • Era-Glonass sistem.

Prvi paket opcija je već dostupan u ovoj konfiguraciji, uključujući SCBS gradski sigurnosni kočioni sistem i AEB funkciju prepoznavanja pješaka, električna vrata prtljažnika, grijane površine rukohvata i četke, senzore za kišu i svjetlo.

Sljedeći nivo je Mazda CX-5 off road 4WD Active sa pogonom na sve kotače i istom opcionom opremom. Zapremina motora po izboru.

Perfect Supreme

Vrh linije crossovera opremljen je isključivo sa automatski menjač u kombinaciji sa pogonom na aluminijumske felne R19.

IN maksimalna konfiguracija Mazda CX-5 off road 4WD Supreme: zatamnjena zadnji prozori, kožna unutrašnjost, volan i obloge ručice mjenjača. Pored prethodnih modifikacija: ulaz bez ključa, sedišta vozača i suvozača sa električnim pogonom, grejanje zadnjih sedišta, senzori za svetlo i kišu, dodatni ekran na instrument tabli, parking senzori sa kamerom za vožnju unazad, i-stop sistem za ponovno pokretanje motora, LED optika.

Sigurnosni sistemi:

  • elektronski sistem raspodjele sile kočenja EBD;
  • elektronski sistem pomoći pri kočenju u nuždi EBA;
  • sistem dinamičke stabilizacije DSC;
  • sistem kontrole proklizavanja TCS;
  • SCBS gradski siguran kočioni sistem;
  • AEB funkcija prepoznavanja pješaka;
  • TSR sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova;
  • sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS;
  • prednje, bočne i vazdušne zavese;
  • G-Vektorska kontrola;
  • Era-Glonass sistem.

Ljubitelji poboljšanja već su u ponudi 4 paketa opcija sa ekskluzivnim sigurnosnim i komfornim sistemima za Mazdu CX 5 Supreme:

  • Sistem upozorenja o napuštanju trake LDW
  • SCBS gradski sigurnosni kočioni sistem (pozadi);
  • BSM sistem za praćenje mrtvog ugla;
  • ALH adaptivni sistem rasvjete sa automatskim prebacivanjem dugih svjetala;
  • Bose audio sistem sa 9 zvučnika i subwooferom;
  • projekcijsko platno na vjetrobransko staklo.

Zaključak

Na službenoj stranici Mazda cijena Nova generacija CX-5 bez sigurnosni sistemi I dodatna oprema počinje od 1.431.000 rubalja. U zavisnosti od nivoa opreme, kupci će moći da biraju između dve opcije za benzinske motore i dve vrste menjača sa pogonom na prednje točkove i pogonom na sve točkove.

Mazda CX 5 ima tri nivoa opreme za svaki budžet. Razlika u cijeni prethodna generacija iznosio je 100.000 rubalja. U tabeli su prikazane preporučene maloprodajne cijene novog automobila objavljenog 2017. godine. Za većinu detaljne informacije Za cijene, nivoe opreme i promocije, obratite se zvaničnim Mazdinim dilerima u vašoj regiji.

Dobar dan svima! Ovo je moja prva recenzija, ako se, naravno, može smatrati takvom, sa kilometražom od 40 km. Upoznajte nova Mazda SH-5 2017 sa 2.0 motorom 4WD paket Active + paket br. 1.

Poslednji auto koji sam imao je Hyundai ix35 2011. 4WD 2.0 benzin. Nisam ga kupio novog i, po svemu sudeći, prethodni vlasnik ga je toliko potukao da mu je nakon 1,5 godine korištenja trebao poklopac. popravka motora i zamjena nosača (popravka). Na porodičnom vijeću odlučeno je da se auto proda kakav jeste. U roku od dva mjeseca automobil je prodan i počela je agonija izbora.

Dugo smo razmišljali šta kupiti u rasponu od 1.200.000 - 1.300.000 rubalja. Na osnovu recenzija i fotografija, odlučili smo se za Mazdu CX-5 12-14 model godine, ali nakon posjete salonu za prodaju polovnih automobila (da dotaknemo auto i donesemo konačnu odluku), shvatili smo da prva generacija Mazde više nije tako moderno u salonu (spolja, naravno, lepota).

Stigavši ​​kući, počeli smo da gledamo 15. godinu restylinga. polovno, ovdje je cijena vec 1.500.000 po odličan salon i dalje isti izgled i pouzdanost, kada sam odjednom naišao na reklamu za naš zvanični diler na NSC-u, nova generacija Mazde CX-5 na lageru. Ljepota, poboljšana Shumka, bombaški enterijer, svi nedostaci restylinga su otklonjeni, puno novih karakteristika i oči su mi zasjale.

Pa, idemo, osjetimo, pitamo cijenu, probnu vožnju, mi ćemo! Da, pozajmica, ali glava više ne može misliti - ovo je ljubav. Zadržavamo se na Active konfiguraciji, 2.0 motor, 4WD, bijela biserna boja + paket br.1.

Sledećeg dana plaćamo akontaciju od 50.000 rubalja (28.06.). Menadžer izvještava da se auto može preuzeti otprilike od 07.05. do 07.07., pa, ok - čekamo.

30.06. Poziv: “Pozdrav, auto se može preuzeti 02.07, ali velika molba: platite i dokumentujte sve danas, spremni smo da razgovaramo o popustu na dodatnu opremu” (kraj mjeseca, potrebno je napraviti planove) . Kažem u redu, razmislit ću i nazvati.

Kao rezultat toga, nakon nekoliko telefonskih razgovora, stigao sam u auto-kuću, tamo su još sitni zanati, sastavljam svu dokumentaciju, pravim početna naknada 70%, dogovoreno 15% popusta na sve održavanje i sve dodatne usluge koje ću ubuduće ugrađivati ​​i na ugradnju alarmnog sistema na vrlo razumna cijena(za danas nema popusta itd., zapravo, jer nema dodatne opreme za ovaj auto, čak i zaštita kartera).

Ostvarenje sna. Danas (02.07) idemo u salon automobila, popunjavamo preostalu dokumentaciju, menadžer nas poziva (govorim o mojoj voljenoj ženi) u prostor za prijem automobila, dolazimo, auto je u baršunastom ogrtaču, on Čestita nam na kupovini, skida ogrtač i naš san je pred nama!

Ljepotice sjednem za volan, ruke mi se tresu ko pocetniku, jedva sam otisla od dilera, smirila se malo, idemo na benzinsku, 95 do puna i sva uzbudenja nestanu, i samo uzivamo u nasoj bebi .

Utisak

Izolacija buke, upravljivost, glatkoća - jednostavno odlično! Eksterijer i unutrašnjost su jednostavno wow. Više nema potrebe za ugradnjom dodatnih komponenti u rešetku hladnjaka. mreža za zaštitu radijatora od kamenja, sada čak ni mali neće proklizati.

Kada aktivirate alarm, retrovizori se automatski sklapaju. Pojavila se funkcija automatskog zadržavanja, aktiviranjem nje ne morate držati papučicu kočnice dok stojite u saobraćajnoj gužvi ili na semaforu - automobil miruje.

Sada radi, ne više od 3.000 o/min, ali potencijal motora se već osjeća. Kutija se pomera tako glatko, kao da je ugrađen varijator.

Džojstik za upravljanje ekranom osetljivim na dodir koji je postao standardan za CX-5 je veoma zgodan i razumljiv, navikao sam se za sat vremena, sva podešavanja su tu. Na volanu je dugme za glasovnu kontrolu, pritisnuo sam ga i iz zabave rekao: “upali radio” i radio se uključio.

Šta drugo da vam kažem (emocije su konstanta). U pretincu za rukavice nalaze se dva USB konektora, 12 volti i konektor za fleš disk. Putnici pozadi sada imaju protok vazduha, a tu su i dva USB porta u naslonu za ruke + kutija za sitnice.

Uključena je brendirana torba sa svime što vam je potrebno (aparat za gašenje požara, komplet prve pomoći, kabl, trougao upozorenja, rukavice). Generalno, to je sve za danas, izvinite na zabuni, emocijama, sigurno će biti nastavak!

Zaključak

Sretno svima na putevima! Biće mi drago da odgovorim na vaša pitanja!