Kupovina polovnih automobila je uvek veliki rizik: nemoguće je pouzdano znati kako je korišćen, koje rezervne delove je ugradio prethodni vlasnik i gde je auto servisiran. Naravno, svaki automobil je individualan slučaj, ali ipak ćemo se okrenuti statistici, birajući 10 najpouzdanijih automobila starijih od 10 godina koristeći ocjenu njemačke stručne organizacije TUV.
10. mjesto - Audi A2
U karoseriji ovog automobila praktično nema čeličnog dijela. S jedne strane, ovo je vrlo dobro - značajno povećanje težine. Automobil se pokazao laganim (895 kg) i ekonomičnim. Osim toga, aluminijum ne hrđa, a elementi napravljeni od ovog metala dobro apsorbiraju energiju udara. Ali postoji i stražnja strana- popravka karoserije: kvalitetna restauracija aluminijuma Audi karoserija Nijedna garaža ne može da uradi A2, međutim, većina servisa ne može ni to - na svakom telu ima 1800 zakovica, 17 metara MIG šavova za zavarivanje (Maschinelles Inertgas-Schweissen, "automatsko zavarivanje u okruženju inertnog gasa") i 30 metara laserskog zavarivanja Među neugodnostima može se izdvojiti i nizak klirens od tla i mali prtljažnik - samo 390 litara.
Ali, ako se ipak odlučite za kupovinu, uzmite automobil dizel motor, po mogućnosti sa zapreminom od 1,4 litara. IN mješoviti ciklus troši samo 4,2 l/100 km. Benzinski 1.6 FSI je hirovit i zahtjevan za gorivo.
Cijena A2 starog 10-11 godina u Bjelorusiji je 9-10 hiljada dolara.
9. mjesto - Volkswagen Golf
Volkswagen Golf IV ne treba predstavljati: čvrst, pouzdan automobil koji ne opterećuje svog vlasnika velika iznenađenja. Najčešći i najpouzdaniji motori su 1,6-litarski motori sa 8 ventila i snage 100 KS. i verzija od 105 konjskih snaga sa 16 ventila. Mogu bez problema preći više od 300 hiljada km. Glavna stvar je da ga ne zaboravite na vrijeme servisirati, pratiti količinu ulja i ne pregrijati motor.
Curenje antifriza iz napuklih plastičnih cijevi rashladnog sistema i kućišta termostata je "bolest" ovog modela, koja se smatra manjom neugodnošću.
Nema ni posebnih problema: dešava se da se motor stražnjeg brisača pokvari, trapez prednjeg brisača može postati kiseli, a prekidač svjetla kočnice koji se nalazi u sklopu pedale također može pokvariti. Ovjes automobila je jednostavan: MacPherson podupirač sprijeda, jednostavan H-zraka pozadi za verzije s pogonom na prednje kotače i multi-link za verzije sa pogonom na sve kotače. Vijek trajanja šasije direktno ovisi o brzini kojom prolaze jame.
Cijena u Bjelorusiji za Golf od 10-11 godina je 7-10 hiljada dolara.
8. mjesto - Suzuki Jimny
Beba Jimny nije tako jednostavna kao što se čini - to je pravi skitnica sa okvirom koji lako može dati prednost mnogim SUV-ovima. Dizajn džipa je izuzetno jednostavan: okvir tipa ljestvi od zatvorenog zavarenog profila sa cijevnim poprečnim nosačima, kontinuiranim osovinama, dvostepenim prijenosna kutija, koji je povezan sa 4-brzinskim automatikom ili 5-brzinskim putem srednjeg kardansko vratilo, pouzdane opružne suspenzije sa tri veze.
Karoserija automobila je temeljno fosfatirana, sa svih strana zaštićena plastičnim štitnicima od mehaničko oštećenje, a dno je prekriveno anti-šljunkom.
Dizajn automobila je vrlo izdržljiv: ovjes neće smetati vlasniku za 150 hiljada km.
Što se tiče motora, nakon 2001. godine na automobil je ugrađena jedinica zapremine 1298 cc. cm, snaga 80 ks. - praktično vječan, lako će preći 300 hiljada km bez posebnih popravki.
Cijena Jimnyja od 10-11 godina je 7-10 hiljada dolara.
7. mjesto - Mazda MX-5
Sa bjeloruske tačke gledišta, ovaj automobil je vrlo nepraktičan: mali pretinac za rukavice, mali prtljažni prostor, gde stanu dve male torbe. Osim toga, sadržaj prtljažnika se lako zagrijava iz obližnjeg prostora auspuha. Ali ovo je auto za jednu ili dvije osobe koje imaju minimum prtljaga i problema. Najjednostavniji i najpouzdaniji motor u liniji motora je 1,6-litarski motor, ali neće biti posebno dinamičan: ubrzava do prve "stotke" za 10,6 sekundi. Stoga vrijedi obratiti pažnju na 1.8 turbo i 2.0 litarske motore.
Od početka proizvodnje, Mazda MX-5 je nagrađena sa više od 170 nagrada i naslova, a prodata je u 870 hiljada primjeraka. Automobil je uvršten u Ginisovu knjigu rekorda kao najprodavaniji sportski automobil sa 2 sedišta.
6. mjesto - Toyota Avensis
Skupo je, polako gubi vrijednost - ova formula se može koristiti za gotovo svaki model pogodan za njega Marka Toyota. I Avensis nije izuzetak. Automobil praktički ne hrđa ako nije bio u nesreći, električna oprema je pouzdana, a motori izdržljivi, ali ne svi.
Postoje određene pritužbe na 1,8-litarski motor serije 1ZZ-F, koji pati od nedovoljne drenaže ulja i neefikasnog hlađenja krune klipa. Kao rezultat toga, prstenovi za struganje ulja ovih motora gube pokretljivost u žljebovima klipa čak i pri kratkoj kilometraži. Ako pokrenete proces, automobil će "oduševiti" potrošnjom ulja od oko 1 l/1000 km, kao i povećanom bukom tokom rada. Tretman je poznat: zamjena klipova i klipni prstenovi ili zamjena sklopa "kratkog bloka".
Vlasnike dizel motora treba upozoriti da ne kupuju Avensis opremljen 2,2-litarskim Clean Power dizel motorom, koji je vrlo zahtjevan za kvalitetu dizel goriva.
Mjenjači - i automatski i ručni - mogu se pohvaliti ogromnim resursom, što reći, čak i ako kvačilo ručnog mjenjača može izdržati čitavih 200 hiljada km.
Što se tiče ovjesa, nije neuobičajeno da kupci polovnih Avensisa s kilometražom većom od 120 hiljada km dobiju automobil sa svim originalnim elementima ovjesa.
Cijena 10-11 god Toyota Avensis- 7-13 hiljada dolara.
5. mjesto - Toyota Yaris
Nije najpopularniji automobil u našoj zemlji - košta gotovo isto kao i Corolla, ali je mnogo manjih dimenzija. Međutim, putnici čak i na zadnjim sedištima su prilično udobni: sve zahvaljujući malom triku - mogućnosti podešavanja dužine drugog reda sedišta. Istina, ako dvije visoke odrasle osobe sjednu pozadi, prtljažnik će se smanjiti na nepristojno malu veličinu - 205 litara. Svi motori od 1,0 do 1,5 litara su vrlo pouzdani. U automobilu sa kilometražom od 100 hiljada km neće biti problema s motorom nakon 200 hiljada km samo ćete morati promijeniti razvodni lanac.
Nema pritužbi na 5-brzinski ručni mjenjač, čak se i kvačilo mijenja nakon 200 hiljada km, ali njegov brat - ručni menjač sa sistemom za automatsko otpuštanje kvačila pod nazivom Freetronic - ne zadovoljava pouzdanošću, potrebno je dugo razmišljati i često trza automobil. Najbolje je uzeti automobil sa 4-brzinskim automatikom, ali takvi su automobili prilično rijetki - proizvedeni su samo za američko i japansko tržište.
Pa, u ovjesu Yarisa sa kilometražom od 100 hiljada km, u pravilu se ništa ne mora mijenjati.
Cijena Toyote Yaris stare 10-11 godina je 6-8 hiljada dolara.
4. mjesto - Toyota Corolla [^]
Deveta generacija Toyota Corolla- nisu više milionski automobili koji su bili prije, ali automobil i dalje raduje svojom pouzdanošću. Materijali unutrašnjosti su neočekivano visokog kvaliteta i čak se i nakon vožnje od 100 hiljada km ne troše.
Motori su i dalje pouzdani, ali sa rezervama. Za motore serije ZZ povećana potrošnja goruća ulja, dizel motori sa oznakom D4D se razlikuju skupe popravke, a 1,4-litarski dizel, povrh toga, plaši se pregrijavanja.
Ručni mjenjač je zadržao svoju pouzdanost, ali "robot" nije ništa drugačiji. Vlasnici M-MT-a trebali bi biti spremni na skupu zamjenu elektronska jedinica kontrola, uz koju se obično mijenja kvačilo.
Kao rezultat toga, u poređenju sa svojim kolegama iz razreda, automobil se razlikuje samo po odsustvu električnih problema.
Cijena Toyote stare 10-11 godina je 7-11 hiljada dolara.
3. mjesto - Mercedes-Benz SLK
Nije najispravniji predstavnik porodice Mercedes - mjenjač oduševljava jasnoćom mijenjanja brzina, baš kao u BMW-u, niskim sjedištem, dobrim upravljanjem. Ne znajući šta je to Mercedes-Benz SLK, teško je odrediti u kojem se sportskom automobilu nalazite. Međutim, luksuzno unutrašnja dekoracija Teško je imenovati, rezervisano je na evropski način. Sa rezervnim dijelovima nema posebnih problema, većina dijelova je pogodna za karoserije 124, 202, 210 i 140, ali maksimalna sličnost sa 202. je npr. večina ovjesi, pa čak i letva upravljača.
Cijena Mercedes-Benz SLK starog 10-11 godina je 11-13 hiljada dolara.
2. mjesto - Toyota RAV4
Ovaj automobil vjerovatno ima samo jedan značajan nedostatak - još uvijek je „ženski“. Iako ovaj automobil nema premca u svojoj klasi u smislu pouzdanosti i nepretencioznosti. Da je “Rafik” bio i malo brutalniji, muška polovina bi ga obožavala. Kao takav, nema zamjerki na pouzdanost automobila, iako posebno “Rafiki” američkog porijekla može izazvati mnogo razloga za zabrinutost. Na primjer, povremeno svijetle Provjerite motor, ali to ne ukazuje na ozbiljan kvar - svi troškovi se u osnovi svode na plaćanje servisa da ugasi sijalicu.
Automatska i rijetka "mehanika" je također pouzdana, a za mnoge probleme s automatskim mjenjačem često je kriv sam motor: upravljačka jedinica motora je u kombinaciji s upravljačkom jedinicom mjenjača, kao rezultat toga, greške koje se javljaju u bloku motora utječu na rad kutije.
Cijena Toyote RAV4 stare 10-11 godina je 10-16 hiljada dolara.
1. mjesto - Porsche 911
Prilično rijedak u Bjelorusiji, Porsche 911 je jedan od onih automobila koje ljudi ne kupuju da bi odveli djecu u školu ili išli u kupovinu u prodavnicu. Element takve mašine je brzina, tako da ozbiljna dijagnostika prije kupovine neće škoditi. Karoserija sportskog automobila ima dvostruku galvansku prevlaku, korišteni metal je kvalitetan i izdržljiv, a elektrika ne pravi probleme.
Prema mišljenju stručnjaka TUV-a, ovo je automobil star 10 godina koji ima najviše problema, ali se kod njega javljaju i ozbiljni kvarovi.
Dakle, vlasnici moraju pravovremeno mijenjati svjećice - ako se ovaj postupak odgodi, može doći do kvarova u motoru, što će dovesti do velikih troškova popravka. Nema zamjerki na 6-brzinski ručni mjenjač, ali 5-brzinski tiptronic automatski mjenjač iz ZF-a nije baš pouzdan - morat će se popravljati svakih 50-70 hiljada km i nije jeftina cijena od 10-ak. 11 godina star Porsche 911 košta 24-30 hiljada dolara.
Unatoč već prilično velikom udjelu stranih automobila u ruskom voznom parku i, shodno tome, priličnom iskustvu u njihovom masovnom radu, većina sunarodnika ima neosnovane nade u trajnost modernih automobila.
Ovaj zaključak proizilazi iz godišnjeg izvještaja Ford kompanija sa analizom ključnih potrošačkih trendova i prognozom za 2016. Studija je sprovedena širom svijeta i stoga se većina ne tiče nas. Međutim, jednostavno nismo mogli zanemariti jedan od brojeva sadržanih u njemu. Ispostavilo se da 56% Rusa vjeruje u ono što kupuju novo auto trajaće najmanje 10 godina! Detinjasto naivna i dirljiva vera u 10-godišnju pouzdanost novog automobila može se opravdati samo pod jednim uslovom: ako automobil neće preći više od 10.000 km. u godini. Odnosno, koristit će se isključivo za nedjeljne odlaske u najbliži supermarket i ljetne vikend izlete u vikendicu koja se nalazi u blizini grada. Što više prekoračite navedeno ograničenje kilometraže godišnje, to pipe dream oko 10 godina pouzdanosti.
Očigledno, mit o 10-godišnjem resursu novo auto- neka vrsta regurgitacije iz prošlog veka, kada je porodica dugo, dugo štedela za priželjkivanog Žigulija, a zatim ga eksploatisala do smrti ostarelog oca porodice. Pristup “našeg brenda” vlasništvu automobila u Rusiji je djelimično objašnjiv. Ipak, 45% voznog parka u zemlji čine domaći brendovi. Štaviše, njihova prosečna starost je 16 godina! To je uprkos činjenici da strani automobili čine 55% voznog parka i njihovog prosečne starosti- 9 godina. Činilo bi se: kupi strano auto i živi sretno do kraja života. Ali to neće uspjeti čak ni ako kupite potpuno nov auto u prodavnici automobila! Prošla su vremena kada su proizvođači automobila pokušavali da svoje proizvode učine što pouzdanijim. Prošlo je deset godina otkako su proizvođači automobila počeli primjenjivati princip "jednokratnosti" svojih automobila.
Koja je poenta da auto bude skoro vječan, da ga ljudi mogu bez problema voziti decenijama i ne mijenjati ga? Kome će u budućnosti prodavati vozila? Stoga su već neko vrijeme automobili dizajnirani tako da mogu samo bez problema da putuju garantni rok- 3 godine. A onda njihovi vlasnici moraju ili popraviti auto po skupoj cijeni, zamijeniti dotrajale komponente ili ga prodati. To jest, u principu, nema govora o nesmetanoj vožnji 10 godina nakon kupovine automobila. Odličan primjerČuveni robotski menjači iz Volkswagena - DSG - služe ovom tipu. Kompaktni su, brzo mijenjaju brzine i štede gorivo... Sve je to istina. Ali uz samo jedno upozorenje - kada je kilometraža automobila manja od 100-150.000 km. Nadalje, komponente hvaljenog DSG-a otkazuju zbog iscrpljenosti svojih resursa. A to se može izliječiti samo zamjenom novog mjenjača. I Fordov PowerShift ima problema sa pouzdanošću. A o drugim CVT-ovima i robotima ne želim ni da pričam...
Potpuno ista "pjesma" se odnosi na male zvuke, ali moćne benzinski motori, sada instaliran na gotovo svemu moderni modeli. Uz pomoć turbo punjenja iz njih se istiskuju zadivljujući nivoi energije. Ali čuda se ne događaju: to se radi zbog naglog smanjenja vijeka trajanja jedinica. A ako se uobičajeni aspiracijski motor još uvijek može "rekapitalizirati" i ponovo će biti kao nov, onda se "turbo zujalice" male zapremine često ne mogu popraviti i jednostavno ih je potrebno zamijeniti.
U drugom mjesecu 2016. godine stručnjaci iz automobilske industrije odlučili su se za sastavljanje nova ocjena najpouzdanije i najdugovječnije mašine. U našoj recenziji desetak automobila, čiji vlasnici mogu biti sigurni da su na stanici Održavanje oni će biti rijedak gost, ali će takvi automobili vjerno služiti dugi niz godina.
1. mjesto - Subaru Forester
Subaru Forester
Najbolji mali SUV u protekloj godini, koji je ušao u top 10 gotovo svih istaknutih stranih stručnjaka, je Subaru Forester. Visoka sigurnost je ono što ovaj automobil čini takvim kakav jeste. Pored toga, automobil ima pogon na sve točkove. Subaru Forester košta od 22 do 33 hiljade američkih dolara.
2. mjesto - Honda CR-V
Honda CR-V
Honda CR-V proglašena je za najbolji kompaktni porodični SUV u 2015. godini u Sjedinjenim Državama. Automobil ima prilično širok spektar bočnih funkcija i radi na 2,4-litarskom četverocilindričnom motoru. Savršen je i za grad i za autoput. Cijena CR-V kreće se između 23,4 hiljade i 32,8 hiljada američkih dolara.
3. mjesto - Toyota Highlander
Toyota Highlander
Još jedan SUV koji su neki stručnjaci proglasili najboljim u 2015. godini je Toyota Highlander. Među njegovim ostalim prednostima treba istaknuti veličinu i udobnost unutrašnjosti. Automobil je udoban i za vozača i za putnike. Istovremeno, automobil se ne može pohvaliti super prostranim prtljažnikom. Toyota Highlander košta do 44 hiljade dolara.
4. mjesto - Honda Pilot
Još jedan automobil koji se prvenstveno hvalio svojom udobnošću je Honda Pilot. Pored udobnih sedišta i klima uređaja, Honda Pilot ima i 3,5-litarski V6 motor i zapanjujući upravljanje. Osim toga, mašina je relativno nepretenciozna i laka za rukovanje. Košta do 46 hiljada dolara.
5. mjesto - Honda Odyssey
Honda Odyssey
Za do 44 hiljade dolara možete kupiti još jedan, veoma udoban automobil. Ovaj put je to Honda Odyssey minivan. Auto radi na šestocilindrični motor i ima jako dobar ekonomična potrošnja goriva, kako na autoputu tako i u gradu. Auto je idealan za porodična putovanja.
6. mjesto - Toyota Rav4
Toyota Rav4
Toyota Rav4 ima veoma atraktivan paket karakteristika, dosta prostran salon i prostor u prtljažniku, što ga čini jednim od najboljih u svojoj klasi. Mašina ima visoko precizno upravljanje, pa je stoga savršena za bilo koju vrstu terena. Mnogi vlasnici Rav4 posebno ističu kvalitetu audio sistema automobila. Ovaj automobil košta 23,6-29,8 hiljada dolara.
7. mjesto - Toyota Camry
Toyota Camry
Ima ih mnogo i nevjerovatno su traženi. Danas je Toyota Camry pravi bestseler za američke vozače. Ovaj automobil je prilično pouzdan i udoban, ima dobar audio sistem i jednostavan je za korištenje. Standardni paket uključuje 8 opcija podešavanja za vozačevo sedište! Auto košta od 22 do 31 hiljadu dolara.
8. mjesto - Toyota Prius
Toyota Prius
Uprkos njihovoj sve većoj popularnosti, mnoge tehničke kontroverze i dalje okružuju električna vozila. Jedna od najpopularnijih je debata o tome koliko su baterije izdržljive. Hibridni gas-električni Toyota auto Prius, objavljen 1997. godine, uspješno je služio svojim vlasnicima 10 godina. Štaviše, mašina nije zahtevala zamenu nijednog funkcionalnog dela u zoni napajanja.
9. mjesto - Toyota Sienna
Toyota Sienna
U njegovom Toyota klasa Sienna je 2015. godine prepoznata kao drugi najkvalitetniji automobil u Sjedinjenim Državama. Stručnjaci su primijetili dobru potrošnju goriva, dobru kontrolu upravljanja i ukupnu pouzdanost automobila. Lakoća upravljanja zaslužuje posebnu pohvalu, posebno - Popravka Toyote Sienna. Automobil košta od 28 do 46 hiljada dolara.
10. mjesto - Toyota Avalon
Toyota Avalon. 
Toyota Avalon
Veliki, udoban, pa čak i pomalo luksuzan Toyota sedan Avalon će sigurno moći služiti svom vlasniku 10 godina. Naravno, ako se njime pravilno rukuje. Vožnja Toyote Avalonom je veoma udobna, čemu doprinose, pre svega, odlična izolacija unutrašnjosti, a drugo udobna sedišta. Auto košta 32-39 hiljada dolara.
---
Još zanimljivije stvari u našim zajednicama
Svakom vozilu je potrebno s vremena na vrijeme. Ovo se odnosi na planirana zamena dijelovi i neplanirane popravke kvarova - uključujući i one nastale kao posljedica nesreće. Istovremeno, otpornost na probleme svakog automobila je različita, što znači da pojedini modeli mogu duže da izdrže bez popravke. osim toga, pouzdani automobili Općenito, oni su u stanju da služe vozaču duži vremenski period, jer mogu izdržati brojne popravke. Što je automobil otporniji na kvarove, to je profitabilniji njegov rad. S obzirom da se automobili kupuju duže od jedne godine, možemo govoriti o stotinama hiljada rubalja. Zato je važno odabrati model koji će zadržati performanse što je više moguće nakon 5-10 godina korištenja.
Dakle, parametar pouzdanosti vozila uključuje sljedeće kvalitete:
- Pouzdanost tokom rada. Ovo svojstvo mašine određuje koliko dugo će ostati u funkciji bez potrebe za ozbiljnim popravkama.
- Životno vrijeme. Koliko dugo auto može služiti svom vlasniku? Ovo pretpostavlja da je vozilo pravovremeno potrebno održavati.
- Održavanje. Vlasništvo je odgovorno za mogućnost popravke automobila nakon drugog kvara - manjeg ili ozbiljnog.
- Performanse. Parametar određuje da li stvarni period upotrebe automobila odgovara onom koji je naveo proizvođač.
Kako se utvrđuje pouzdanost automobila?
Analitičke agencije (i nezavisne i koje predstavljaju različite brendove) sastavljaju ocjene Vozilo prema različitim parametrima - oni uključuju pouzdanost. TOP-ovi kreirani za određenu kategoriju vozila, njihovu godinu proizvodnje, svojstva ili prodajno tržište pojednostavljuju zadatak vozačima koji biraju automobil za kupovinu. Dakle, s kilometražom od 5 do 10 godina, uključuje automobile koji su najprikladniji za dug i profitabilan rad. Mogu se popraviti nekoliko puta, što će vlasniku omogućiti da što duže ne razmišlja o kupovini novog automobila. Osim toga, u pravilu, najpouzdanija vozila nisu toliko osjetljiva na gorivo i komponente Niska kvaliteta- to ih čini veoma ekonomičnim.
- Dostupnost određenog automobila za kupovinu na modernom tržištu;
- Datum proizvodnje automobila - u ovom slučaju se uzimaju u obzir oni koji su proizvedeni između 2005. i 2010. godine;
- Broj planiranih i neplaniranih kvarova sa kojima se prosječan vozač susreće tokom svog rada – ovaj podatak po pravilu dolazi od službi održavanja;
- Svjedočenje vlasnika određenog vozila, koje je potrebno kako bi se stvorila cjelokupna slika rada;
- Rezultati dobijeni teorijskim poređenjem mašine sa konkurentima u pogledu pouzdanosti i izdržljivosti;
- Rezultati istraživanja u praksi - većina agencija provodi nezavisnu probnu vožnju i inspekciju radi identifikacije slabe tačke automobili
Položaj koji određeni automobil zauzima u ocjeni pouzdanosti u odnosu na druge ovisi o kombinaciji nekoliko svojstava. Prilikom poređenja, za sastavljanje TOP-a, koriste se informacije o pouzdanosti komponenti mašine od kojih zavisi njen rad:
- Šasija. Od pouzdanosti goriva i kočioni sistem, prijenos i ovjes zavise od vijeka trajanja mašine. Ovi elementi su podložni jakom naprezanju i habanju, pa se na njih postavljaju posebni zahtjevi. Kvar jedinice šasije može indirektno uzrokovati štetu svim učesnicima u prometu. Takođe se uzima u obzir sposobnost vozila da radi sa komponentama (uključujući gorivo) lošeg kvaliteta.
- Tijelo. Za izdržljiv i, što je najvažnije, siguran rad, okvir mašine mora biti čvrst i otporan na mehanički uticaj i korozije. Pouzdano tijelo je lakše obnoviti. To se odnosi i na sve njegove komponente, kao što su staklo, plastični umetci i pokretnih elemenata.
- Jedinice koje zahtijevaju zamjenu potrošnog materijala. Ovisno o pouzdanosti i kvaliteti izrade, jedinice određene mašine moraju mijenjati komponente u različitim intervalima. Pouzdaniji modeli također mogu raditi sa rezervnim dijelovima lošeg kvaliteta.
- Enterijer. Trajnost i stabilnost unutrašnjeg premaza, funkcionalnost i njegov kontrolni sistem takođe utiču na ukupni nivo pouzdanosti. Posebni zahtjevi se odnose na sigurnosne uređaje.
Nakon što se prikupe rezultati anketa, poređenja i testiranja, kao i statistike autoservisa, počinje obračun rezultata. Koeficijent izračunat tokom analize određuje ukupnu pouzdanost mašine u radu. Položaj automobila u apsolutnoj ocjeni među modelima od 5 do 10 godina ovisi o tome.
Statistike pokazuju da u ovom periodu upotrebe vozila najčešće nailaze na probleme:
- Tijelo. Zbog dugotrajne izloženosti vremenskim uslovima, prljavštini i vlazi, korozija se pojavljuje na površini automobila i nestaje. farbanje. Pojavljuju se nedostaci okvira, koji se ogledaju u opšte stanje automobili.
- Menadžment. Automobili poslednje decenije opremljeni su mnogim elektronskim i mehaničke funkcije. Vozač se često susreće s kvarovima, čak i ako su komponente prilično pouzdane - to se događa zbog njihovog broja.
- Salon. 5-10 godina nakon kupovine automobila, unutrašnji premaz, uključujući sjedišta i komande, počinje propadati.
- Elektronika. Gomila savremeni sistemi, od kojih su mnogi eksperimentalni, također imaju veliki broj problema ukupno.
Ocjena deset najpouzdanijih automobila starih od 5 do 10 godina
TOP 2015 uključuje automobile koji su proizvedeni od 2005. do 2010. godine. Automobili su dobili svoju poziciju u ocjeni na osnovu pouzdanosti ukupnosti svih sistema od kojih ovisi rad. Odabirom između ovih modela, vozač će moći kupiti najizdržljiviji i.
Na desetom mjestu na ljestvici najviše pouzdani automobili sa kilometražom od 5 do 10 godina, postoji japanski crossover koji se proizvodi od 1997. godine. Ovaj auto je jedini u vrhu koji nije Toyota ili Honda. Na ovaj ili onaj način, svi su pušteni japanske kompanije, što potvrđuje teoriju o izdržljivosti i pouzdanosti ovih mašina (uprkos činjenici da su u poređenje uključeni brendovi iz cijelog svijeta). Prema nekim analitičkim agencijama, Forester jeste najbolji crossover 2015. Ljubitelji automobila to cijene visoki nivo sigurnost, prostrana unutrašnjost i razumna cijena. Moderna verzija automobila objavljena je 2015. godine i opremljena je dizelskim ili benzinskim motorom s turbo punjačem, a ima i modernu funkcionalnost.
Japanski krosover je takođe na devetom mestu na rang listi. Proizvodi se od 2002. Neki stručnjaci također smatraju da je ovaj automobil jedan od najboljih u svojoj klasi. Vlasnici napominju da crossover ima udobna sjedišta - čak i odrasla osoba može udobno stati u treći red. Također pozitivne kritike ima Pilot kontrolni sistem. Automobil se kreće glatko i brzo reaguje na unose vozača. Moderna verzija japanskog crossovera ima 3,5 litara Plinski motor snaga 250 Konjska snaga, elegantan dizajn, kontrola klime, multimedijalni sistem i druge elektronske funkcije.
Osmo mjesto - executive sedan pune veličine, koji se proizvodi od 1995. godine. Zasnovan je na Toyoti Camry i u početku je bio opremljen motorom od 192 konjske snage, ali se nakon toga broj povećao na 200 i sistem protiv blokiranja kočnica. Avalon se od Camryja razlikuje prvenstveno po svom izduženom tijelu i izgled. Kako su nove generacije izlazile, automobil je također dobio jedinstven dizajn interijera i druge postavke šasije. Moderne verzije opremljene su 3,5-litarskim motorom koji proizvodi 272 konjske snage, petostepeni menjač transmisije i elektronske komponente, uključujući ugrađene i prenosive računare. Avalon ima jedan od najbolje performanse pouzdanost u svom segmentu.
Sedmo mjesto zauzima drugo japanski auto- limuzina poslovne klase, koja se proizvodi od 1982. godine. Camry je klasičan Toyotin automobil i ima veliki broj generacija i modela zasnovanih na međuosovinskom razmaku. Razlog potražnje za automobilom je njegova odlična pouzdanost, funkcionalnost i udobnost, kao i razumna cijena. Sedišta u kabini su prostrana i udobna, a vožnja je tiha i uglađena. Moderne Toyota Camry konfiguracije imaju luksuzne i siguran salon sa mnogim funkcijama i pouzdanošću nepromijenjenom za liniju.
Na šestom mjestu ljestvice najpouzdanijih automobila starosti od 5 do 10 godina nalazi se japanski minivan. Proizvodnja ovog vozila počela je 1997. godine. Sienna je jedna od njih najbolji automobili u klasi u smislu pouzdanosti, praktičnosti i praktičnosti - nadmašuje je samo Honda Odyssey. Međutim, izdržljivost i pouzdanost ove mašine omogućavaju joj da zauzme visoko mjesto na svjetskoj rang listi. Istovremeno, Sienna nije dosadan model - njegova moderna verzija opremljena je kompjuterom sa monitorom, antiblokirajućim sistemima i stabilizacijskim sistemima. Unutrašnjost minivana opremljena je punom električnom opremom, 6 vazdušnih jastuka i servo upravljačem.
Peto mjesto u ocjeni pouzdanosti zauzima drugo. Odyssey je malo ispred Toyote Sienne u praktičnosti i izdržljivosti. Automobil se proizvodi od 1995. godine - dizajniran je od nule i ima jedinstvenu karoseriju i šasija. U isto vrijeme, neki razvoji su posuđeni iz Honda Accorda. Minivan dolazi u verzijama sa pogonom na sve točkove i prednjim točkovima i opremljen je samo sa automatski menjači prijenos Zajedno sa sportskim ovjesom, model ima odličan putni potencijal - sposobnost ulaska u teren, brzinu i glatkoću. Kabina ima 3 reda sedišta koja mogu da prime 7 osoba. Ovaj minivan je najpouzdaniji model u svojoj klasi i preporučuje se za upotrebu velika porodica zbog isplativosti.
Četvrtu poziciju na ljestvici zauzima SUV. Toyota proizvodi ovaj model od 2000. godine. Jeep je baziran na Camry međuosovinskom razmaku i jedan je od tri najpouzdanija modela u svojoj klasi. Najmodernija generacija Highlandera predstavljena je 2015. godine - treća po redu. SUV je promijenio izgled i postao je veći. Ažurirani salon može primiti do 8 osoba, što je postalo moguće zahvaljujući proširenju prostora. Terenac je opremljen računarom sa ekranom osetljivim na dodir, multimedijalnim sistemom, klimom i tempomatom, kao i drugom savremenom opremom.
Treće mjesto u ocjeni pouzdanosti - kompaktno Japanski SUV. Auto je konkurent Hondi CR-V i proizvodi se od 1994. godine. Oba automobila imaju udoban prednji deo i prostran zadnja sedišta, i odlična oprema V osnovna konfiguracija. Prvo Toyotina generacija RAV4 je imao prednji ili pogon na sva četiri točka i bio je opremljen izborom između ručnog ili automatskog mjenjača. Moderna verzija objavljena je 2012. Četvrta generacija može biti opremljena turbo dizel motorom, a ima i medijski sistem, stražnju kameru i 8 vazdušnih jastuka. Crossover je tražen zbog svoje pouzdanosti i konfiguracije.
Na drugom mjestu među najpouzdanijim automobilima s kilometražom od 5 do 10 godina je japanski hibridni hatchback. Automobil je u masovnoj proizvodnji od 1997. godine, iznenađujući sve ljubitelje ekologije i efikasnosti i razvijajući napredak u niši električnih vozila. Počevši od prve generacije, Prius je opremljen širokom funkcionalnošću i atraktivnog dizajna. Iako mašina koristi moderna tehnologija, visok nivo pouzdanosti omogućava mu da lako zauzme drugo mjesto u svijetu.
Japanski kompaktni SUV, koji zauzima prvo mjesto u ocjeni pouzdanosti automobila starih 5-10 godina. Krosover je takođe najbolji u klasi prema mnogim stručnjacima. Model se proizvodi od 1995. godine i pozicioniran je kao SUV za aktivan odmor. Moderna verzija crossovera opremljena je motorima od 2 i 2,4 litara sa kapacitetom od 150, odnosno 190 konjskih snaga. Karoserija ima odličnu aerodinamiku, a prostrana unutrašnjost ima savremenu opremu. Automobil se takmiči sa nekoliko SUV-ova na tržištu, uključujući i unutar kompanije, ali ima najbolji nivo pouzdanost na dugi rok.
Zaključak
Koji će se koristiti dugi niz godina, važno je obratiti pažnju na njegovu pouzdanost. Rangiranje najizdržljivijih automobila olakšava donošenje odluke.
Najpovoljnije cene i uslovi za kupovinu novih automobila
Kredit 6,5% / Rate / Zamjena / 98% odobrenja / Pokloni u salonuMas Motors
