Koliko stane menjava olja v samodejnem menjalniku na ključ?
Število prestav | Delna zamenjava (s filtrom) * | Popolna zamenjava (s filtrom) * |
---|---|---|
5 prestav(ZF 5HP) | 8.700 RUB | 12.000 RUB |
6 prestav (ZF 6HP) | 9.480 RUB | 12.600 RUB |
6 prestav (DSG 6) | - | 12.100 RUB |
6 prestav (09G) | 8.700 RUB | 12.000 RUB |
7 prestav (robot DL501) | - | 12.100 RUB |
*Vključeno v ceno: delo, menjalna tekočina, komplet za vzdrževanje (filter, tesnilo)
* Stroški so lahko višji / nižji, če se stranka odloči drugače olje za menjalnik predlaganega. Smo uradni distributer: LUŠČINA, Mobil, Motul, Castrol, Volk, Združeno olje.
Prenosne tekočine, ki jih uporabljamo
10% popust na menjavo olja za vse naročnike:
Audi popravilo v našem servisu
Cene potrošnega materiala (olje, filter)
Ali moram zamenjati olje v samodejnem menjalniku?
Verjetno ste že slišali za izraz "samodejni menjalnik, ki ne zahteva vzdrževanja". Zelo pogosto pri tem vodijo številne službe, ki ne znajo / nočejo zamenjati olja v menjalniku. V resnici je v skladu z vsemi mednarodnimi normativi in \u200b\u200bpravili treba zamenjati olje za samodejni menjalnik (ATF) in filter na vsakih 50.000–60.000 km. V tem primeru si lastnik avtomobila zastavi vprašanje - "Kakšno zamenjavo potrebujem? Delno ali popolno?"
Delna ali popolna zamenjava olja v samodejnem menjalniku?
Delna zamenjava (podaljšanje ATF) se izvede brez samodejnega izpiranja menjalnika. Za opravljanje takšnih del je v povprečju potrebnih 4-5 litrov in pol ure časa. Novo olje se pomeša s starim in delovanje škatle postane bolj gladko. Številni avtomobilski navdušenci verjamejo, da je najbolje telovaditi izključno popolna zamenjava ATF, s sistemskim izpiranjem in izpodrivanjem stare tekočine. Ne zasledujemo cilja, da bi čim bolj zaslužili pri svojih strankah, ampak opozarjamo možne težavein v nekaterih primerih priporočamo izvedbo SAMO delne zamenjave.
Če je na primer kilometrina avtomobila večja od 100.000 km in olje v škatli ni bilo nikoli zamenjano, lahko takšna zamenjava negativno vpliva na delovanje samodejnega menjalnika do njegove popolne okvare. Pri avtomobilih s solidno kilometrino je to posledica dejstva, da s popolno zamenjavo prenosna tekočina pri samodejnem splakovanju menjalnika se po sistemu izperejo različne usedline, ki se zamašijo oljni kanaliin brez ustreznega hlajenja škatla umre dovolj hitro. V tem primeru je treba za največjo zamenjavo starega olja opraviti 2-3 delne zamenjave v intervalih od 200 do 300 km. To zagotovo ne bo primerljivo s popolno zamenjavo ATF, vendar bo odstotek sveže tekočine 70-75%.
V katerih primerih se izvede popolna zamenjava ATF?
Vse zgoraj navedene težave ne veljajo za lastnike avtomobilov, ki so na vsakih 50.000–60.000 km. opravil rutinsko menjavo olja v menjalniku. V tem primeru popolna menjava olja v samodejnem menjalniku omogoča, da škatla deluje zvesto in poveča svoj vir za 150-200%.
Vsak lastnik Audija s samodejnim menjalnikom je vsaj enkrat pomislil, ali in kako pogosto je treba to početi. Drive box je ena glavnih enot vozilu, zaradi česar mora biti njegova storitev vedno na najvišji ravni. Več o izrazu in samem procesu lahko preberete na našem viru.
[Skrij]
Spremeniti ali ne spremeniti?
Najprej se lastniki Audija s samodejnim menjalnikom, ki poskušajo odgovoriti na to vprašanje, obrnejo na servisni priročnik. Vendar v navodilih za uporabo vozila ne boste mogli najti natančnega odgovora na to vprašanje, saj se je proizvajalec odločil, da je menjava olja v samodejnem menjalniku neprimerna. Po navedbah podjetja Audi se potrošna tekočina vlije skozi celotno življenjsko dobo avtomobila.
Dejansko pa je treba še vedno zamenjati TM (olje za menjalnik). V praksi je treba zamenjavo tekočine opraviti vsaj enkrat na 80 tisoč km. Izkušeni avtomobilisti priporočajo izvedbo tega postopka vsaj vsakih 80, največ - 120 tisoč kilometrov.
Kdaj je potrebna zamenjava?
Kdaj se torej morate spremeniti potrošni material:
- če dlje časa uporabljate avto in nikoli niste zamenjali TM;
- če se na primer pri delovanju enote pojavijo določene težave, se na primer ne vklopijo vse hitrosti ali samodejni menjalnik med vožnjo vibrira;
- če je potrošni material že izrabil svojo življenjsko dobo in je v njem padavin in usedlin;
- če je nivo potrošna tekočina ne ustreza normi.
Mogoče ne spremeniti?
Pravzaprav vse težave s samodejnim menjalnikom ne zahtevajo menjave olja. Včasih je to nepraktično, če se na primer pri delovanju enote pojavijo napake, na primer:
- trajna vključenost zasilni način škatle;
- vgrajeni računalnik poroča o prisotnosti kritičnih napak pri delovanju enote;
- neravnine med vožnjo, ki se čutijo neposredno na izbirniku samodejnega menjalnika;
- zamrznitev hitrosti ob vklopu.
V tem primeru najverjetneje zamenjava tekočine za menjalnik ne bo mogla rešiti vaše težave. Takšne napake pri delu praviloma kažejo mehanske okvarezato je treba enoto razstaviti, razstaviti in vključiti v odpravljanje težav z deli, da lahko obnovite življenjsko dobo vašega samodejnega menjalnika.
3. In to so kovinski ostružki na magnetih. Paleto je treba temeljito oprati, tako da obrabljeni izdelki ne bodo vstopili v sistem z novim TM.
Funkcije aTF olja v avtomatskem menjalniku Audi A8:
- učinkovito mazanje drgnjenih površin in mehanizmov;
- zmanjšanje mehanske obremenitve enot;
- odvajanje toplote;
- odstranjevanje mikrodelcev, ki so posledica korozije ali obrabe delov.
- obraba oljnih tesnil avtomatskega menjalnika;
- obraba površin jaškov, nastanek reže med jaškom in tesnilnim elementom;
- obraba tesnilni element Pogonska gred samodejnega menjalnika in merilnika hitrosti;
- zračnost vhodna gred Avtomatski menjalnik;
- poškodbe tesnilne plasti v spojih med deli samodejnega menjalnika: paleta, ohišje samodejnega menjalnika, ohišje ročične gredi, ohišje sklopke;
- odvijanje vijakov, ki zagotavljajo povezavo zgornjih delov samodejnega menjalnika;
Zaradi pomanjkanja olja oz slabo kakovostno olje v avtomatskem menjalniku Audi A8:
- bati in kanali telesa ventila so zamašeni z mehanskimi delci, kar vodi do pomanjkanja olja v embalaži in povzroči obrabo tulca, drgnjenje delov črpalke itd .;
- jekleni prenosni diski se pregrejejo in hitro obrabijo;
- gumirani bati, potisni koluti, boben sklopke itd .; pregrevanje in izgorevanje;
- telo ventila se obrabi in postane neuporabno.
Z merilno palico lahko preverite nivo olja v avtomatskem menjalniku Audi A8. Merilna palica za olje ima dva para oznak - zgornji par Max in Min omogoča določanje nivoja na vročem olju, spodnji par - na hladnem olju. Z merilno palico lahko enostavno preverite stanje olja: olje morate nakapati na čisto belo krpo.
Pri izbiri olja za avtomatski menjalnik Audi A8 za zamenjavo upoštevajte preprosto načelo: najbolje je uporabiti olje, ki ga priporoča Audi. Poleg tega namesto mineralno olje lahko polnite polsintetično ali sintetično, vendar v nobenem primeru ne smete uporabljati olja "razreda nižjega" od predpisanega.
Sintetično olje za avtomatski menjalnik Audi A8 se imenuje "nenadomestljivo", toči se v celotni življenjski dobi avtomobila. To olje ne izgubi lastnosti pod vplivom visokih temperatur in je zasnovano za zelo dolgo življenjsko dobo Audija A8. Vendar ne smemo pozabiti na videz mehanskega vzmetenja zaradi obrabe sklopk z zelo veliko kilometrino. Če je samodejni menjalnik nekaj časa deloval v pogojih nezadostnega olja, je treba preveriti stopnjo njegove kontaminacije in ga po potrebi zamenjati.
Načini zamenjave olja v avtomatskem menjalniku Audi A8:
- Delna menjava olja v škatli Audi A8;
- Popolna menjava olja v škatli Audi A8;
Popolna menjava olja avtomatskega menjalnika Audi A8 se izvede z uporabo enote za zamenjavo olja samodejnega menjalnika, strokovnjaki za avtoservis. V tem primeru bo potrebno več ATF, kot ga lahko prenese avtomatski menjalnik Audi A8. Za splakovanje se uporablja poldrugi ali dvojni volumen svežega ATF. Stroški bodo dražji delna zamenjavain takšnih storitev ne nudi vsak avtoservis.
Delna menjava olja ATF v avtomatskem menjalniku Audi A8 po poenostavljeni shemi:
- Odvijte odtočni čep, izpraznite staro olje ATF;
- Odvijemo pokrov samodejnega menjalnika, ki je poleg vijakov, ki ga držijo, obdelan po konturi s tesnilno maso.
- Dostopamo do filtra samodejnega menjalnika, priporočljivo ga je zamenjati pri vsaki menjavi olja ali ga sperite.
- Na dnu palete so magneti, ki so potrebni za zbiranje kovinskega prahu in ostružkov.
- Očistimo magnete in speremo ponev, obrišemo do suhega.
- Filter avtomatskega menjalnika namestimo na svoje mesto.
- Na svoje mesto namestimo pokrov samodejnega menjalnika in po potrebi zamenjamo tesnilo avtomatskega menjalnika.
- Privijte odtočni čep in zamenjajte tesnilo čep za odtok za samodejni menjalnik.
Naš servisni center se ukvarja s strokovnim vzdrževanjem Audijevih motorjev za dolgoročnozato imajo mojstri dovolj izkušenj in prakse za reševanje problemov katere koli zahtevnosti. Ampak poleg remont lahko tudi izvedemo načrtovano vzdrževanje... Menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 je ena od vrst storitev, ki se zagotavljajo na profesionalni ravni.
Značilnosti postopka
Menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 4.2 v naši delavnici poteka z uporabo najnovejšo opremo in uporabo inovativnih tehnologij. Kot primer lahko upoštevate postopek menjave olja s posebno vakuumsko enoto. To močno olajša delo pri rednem vzdrževanju, saj ni treba plezati pod dnom.
Kako se izvaja postopek zamenjave olja?
Menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 d2 in v drugih modifikacijah se izvede na naslednji način, odvisno od vrste palete. Če je ravno, lahko uporabimo tehnologijo vakuumskega črpanja. Ampak, če zasnova palet zagotavlja dodatne niše za oljna črpalka, nato postopek izvedemo po tradicionalni metodi.
Avto se dvigne ali postavi na enakomerno nagnjeno površino, po katerem se olje izteka iz toplega motorja. Po potrebi in na zahtevo kupca se enota spere s posebnim materialom. To bo povečalo učinkovitost vzdrževanja in povečalo zanesljivost motorja z odstranjevanjem nastale blata, gorenja in kovinskih ostružkov, ki nastanejo med mehanskim stikom delov motorja.
Zamenjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 d3 se izvaja strogo v skladu s predpisi in z obvezna namestitev nov zrak in oljni filtri... Le z integriranim pristopom se lahko poveča kakovost in trajnost delovanja motorja v različnih načinih. V tem primeru se uporabljajo samo visokokakovostni originalni proizvodni deli.
Kot maziva izbrani so izdelki znanih evropskih blagovnih znamk, zato visoke kakovosti in trajnosti iCE delovanje bo zagotovljeno. Hkrati je posebna pozornost namenjena sezonskosti. Za zimo so izbrana olja s povečano tekočino in nižjim indeksom viskoznosti. Od kakovosti izbire motorna olja odvisna je tudi trajnost enote in njene zmogljivosti.
Stroški menjave olja in rednega vzdrževanja so nižji kot pri tekmecih, kakovost pa veliko višja. Če želite izvedeti cene in razporediti za vas primeren čas, nas pokličite po telefonu ali pustite spletno zahtevo za povratni klic.
audi.nivus.ru
Avtomobili Audi A8 so opremljeni z avtomatskim menjalnikom - udobnim in zanesljivim v delovanju. Za nemoteno delovanje ta zapletena in izbirčna stran potrebuje kakovostne storitve. Torej, eden od obveznih postopkov, ki se izvajajo v servisu službenih vozil, je menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8. Delovna tekočina služi za mazanje drgnjenih delov menjalnika, izpiranje nečistoč in odstranjevanje odvečne toplote. Druga funkcija olja je prenos vrtenja v pretvorniku navora.
Po priporočilih nemškega proizvajalca avtomobilov je treba zamenjati olje na vsakih 50 tisoč kilometrov. Na pogostost menjave olja v menjalniku lahko vplivata način uporabe vozila in stopnja obremenitve, ki je izpostavljena menjalniku. Med zamenjavo so dovoljena samo certificirana olja visoka kvalitetaki ustrezajo specifikacijam prenosa. Od tega sta odvisna tako priročno kot hitro preklapljanje načinov samodejnega menjalnika in nemoteno delovanje enote.
Nenačrtovano menjavo olja v samodejnem menjalniku A8 je treba izvesti v naslednjih primerih:
- z močno motnostjo delovne tekočine;
- z zatemnitvijo olja - do črne;
- ko se pojavi zažgan vonj.
Kakovostna menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8
Predvidena dela za menjavo olja se izvajajo v našem tehničnem centru. Če je treba izvesti popolno zamenjavo maziva v sistemu, delovodje uporabijo posebno opremo in se prijavijo inovativna tehnologija slive. Pri delni zamenjavi se uporablja tekočina, podobna tekočini v samodejnem menjalniku. Pri delni menjavi olja se zbiralnik odstrani in opere, preveri stanje magnetnega zajema, po katerem se namesti nov oljni filter in dopolnili delovna tekočina v zahtevanem znesku. Storitve menjave olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 spremlja garancija.
www.severmotors.ru
Menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 v Moskvi
Več podrobnosti
Garancija 24 mesecev
Zagotavljamo garancijo za dela do 24 mesecev, brez omejitev kilometrine! Ogromne enajstletne izkušnje s popravili avtomobilov, upoštevanje tehnologij popravil in odgovoren pristop k delu naših strokovnjakov nam to omogočajo.
Popravilo brez presenečenj
Vsa dela in potrebni rezervni deli za servisiranje in popravilo vašega avtomobila se dogovorijo pred začetkom del. Takoj boste poznali stroške in pogoje servisiranja avtomobila.
Popravite pravočasno
Upoštevamo čas popravila avtomobila, dogovorjen s stranko. Če je prišlo do zamude zaradi krivde servisnega osebja, smo vam pripravljeni plačati odškodnino.
ne vsiljujemo storitev
Prvo popravilo
Ko se za popravilo obrnete na naše službe, ste lahko prepričani, da boste odšli v popolnoma uporabnem avtomobilu. Brez ponovnih popravil, vse okvare in okvare odpravimo prvič.
Oglejte si vse sami
Če želite, se lahko udeležite popravila vašega avtomobila, naši strokovnjaki pa bodo lahko prikazali propadle dele in sklope.
Lastno skladišče
V naših skladiščih imamo vse potrebni materiali in rezervni deli za vzdrževanje in popravilo vašega avtomobila. Zajamčeno nam omogoča izpolnjevanje obveznosti glede časa popravila avtomobilov naših kupcev.
Sestavljena delavnica avtomatskega menjalnika
Večina storitev se ne popravi samodejni menjalniki in variatorji. Naši strokovnjaki so nabrali znanje in bogate izkušnje, kar nam omogoča diagnosticiranje in popravilo avtomatskih menjalnikov in variatorjev.
Imamo karoserijo
Izkušnje naših strokovnjakov in razpoložljivost sodobne opreme nam omogočajo izvedbo kompleksnih popravilo karoserije avtomobili in deli iz aluminija. Varjenje, ravnanje, ekstrakcija. Pa tudi popravilo brez barvanja.
Varovano parkirišče
Za svoj avto vam ni treba skrbeti, na našem parkirišču bo popolnoma varen. Avtomobili naših strank so pod 24-urnim varovanjem z video nadzorom.
Evakuacijska služba
Naši vlečni vozički delajo vsak dan brez prostih dni. Za vse naše stranke, ki popravljajo menjalnike, motorje ali večja popravila karoserije, je evakuacija popolnoma brezplačna.
Ohranjanje garancije
Naše storitve so certificirane v skladu z GOST, kar je dokumentirano. Prejeli boste visoko raven storitev, kot prodajalec, vendar po nižji ceni, hkrati pa ohranili garancijo.
Diagnostična kartica
V katerem koli našem tehničnem centru lahko prestopite državo tehnični pregled in dobite uradno diagnostična kartica vpisan v register prometne policije.
Avto zavarovanje
Ob rednem vzdrževanju ali popravilih katerega koli našega avtomobilskega servisa lahko avtomobil zavarujete in si zagotovite zavarovalno polico tako za MTPL kot za CASCO.
načini plačila
V kateri koli naši poslovalnici imate možnost plačati opravljeno delo in nadomestne dele tako v gotovini kot v negotovini. Za udobje lahko plačate tudi z elektronskim denarjem.
Kaj še lahko ponudimo?
Audi A8 - zasnovan kot vrhunski avtomobil, potrebuje le visokokakovostne storitve. Tudi na videz preprost postopek, kot je menjava olja v samodejnem menjalniku Audi A8, zahteva posredovanje pravih strokovnjakov. Za razumne stroške bodo strokovnjaki Quality Motors pravilna zamenjava olje na originalna tekočina, v servisnem skladišču pa lahko kupite olje za menjalnike in dele, ki so posodobljeni skupaj z menjavo olja ali popravilom samodejnega menjalnika Audi A8.
Pravočasna menjava olja v avtomatskem menjalniku A8 je zagotovilo za uporabnost menjalnika
Quality Motors že vrsto let uspešno sprejema lastnike avtomobilov iz Moskve in drugih regij Rusije. Stranke so praviloma z rezultatom zadovoljne in odidejo dobre povratne informacije o našem podjetju. Dela, ki jih opravljajo strokovnjaki, ustrezajo mednarodnim standardom, čeprav so razmeroma poceni.
Načrtovano menjavo olja v samodejnem menjalniku A 8 bi bilo treba v skladu s predpisi opraviti vsakih petdeset do šestdeset tisoč kilometrov. AT težke razmere se ta številka prepolovi. Kdaj nepravočasna zamenjava lahko nastanejo tekočine, težave s prenosom navora, čiščenje obrabnih izdelkov glavnih delov, mazanje drgnjenih površin.
Naslednji znaki lahko kažejo, da je napočil čas za menjavo olja v avtomatskem menjalniku Audi A8: dolgo prestavljanje, hrup med delovanjem menjalnika, brez premikanja vozila po vklopu prestave. Naši avtomehaniki delno in v celoti menjajo olje za menjalnik. Postopki se izvajajo nujno in kompetentno. Preliminarno računalniška diagnostika, ki natančno zazna težave.
Avtomobili Audi A8 so opremljeni s samodejnim menjalnikom - udobnim in zanesljivim delovanjem. Ta zapletena in izbirčna enota zahteva kakovostno storitev, da lahko nemoteno deluje. Torej, eden od obveznih postopkov, ki se izvajajo v servisu službenih vozil, je menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8. Delovna tekočina služi za mazanje drgnjenih delov menjalnika, izpiranje nečistoč in odstranjevanje odvečne toplote. Druga funkcija olja je prenos vrtenja v pretvorniku navora.
Po priporočilih nemškega proizvajalca avtomobilov je treba zamenjati olje na vsakih 50 tisoč kilometrov. Na pogostost menjave olja v menjalniku lahko vplivata način uporabe vozila in stopnja obremenitve menjalnika. Med zamenjavo uporabljajte samo visokokakovostna certificirana olja, ki ustrezajo specifikacijam menjalnika. Od tega sta odvisna tako priročno kot hitro preklapljanje načinov samodejnega menjalnika in nemoteno delovanje enote.
Nenačrtovano menjavo olja v samodejnem menjalniku A8 je treba izvesti v naslednjih primerih:
- z močno motnostjo delovne tekočine;
- z zatemnitvijo olja - do črne;
- ko se pojavi zažgan vonj.
Kakovostna menjava olja v avtomatskem menjalniku Audi A8
Predvidena dela za menjavo olja se izvajajo v našem tehničnem centru. Če je treba mazivo v sistemu popolnoma spremeniti, delovodje uporabljajo posebno opremo in uporabljajo inovativno odtočno tehnologijo. Pri delni zamenjavi se uporablja tekočina, podobna tekočini v samodejnem menjalniku. Pri delni menjavi olja se zbiralnik odstrani in opere, preveri stanje zajemnega magneta, nato se namesti nov oljni filter in delovna tekočina dolije v zahtevano prostornino. Storitve menjave olja v avtomatskem menjalniku Audi A8 spremlja garancija.