Araba Niva'nın elektrik devresi. Bir Niva arabasının bağlantı şeması VAZ 2121'de elektrik bağlantı şeması

Açıklama
Resim tıklanabilir. Yeni bir sekmede açın ve keşfedin.

1 - yan yön göstergeleri;
2 - ön farlar;
3 - farlar;
4 - far temizleyiciler için elektrik motorları;
5 - ses sinyalleri;
6 - temizleyicileri ve far yıkayıcıyı açmak için röle;
7 - geçen bir far huzmesi dahil etme rölesi;
8 – uzun far huzmesi dahil etme rölesi;
9 - yıkayıcı motoru ön cam;
10 - yetersiz seviye sensörü Fren hidroliği;
11 - portatif lamba soketi;
12 - sensör kontrol lambası yağ basıncı;
13 - yağ basıncı gösterge sensörü;
14 - soğutma suyu sıcaklık gösterge sensörü;
15 - ateşleme dağıtıcısı;
16 - bujiler;
17 - silecek motoru;
18 - ateşleme bobini;
19 - jeneratör;
20 - karbüratör kapatma valfi;
21 - marş;
22 - far yıkama motoru;
23 - voltaj regülatörü;
24 - akümülatör pilinin şarj kontrol lambasının rölesi;
25 - pil;
26 - silecek rölesi;
27 - ek sigorta bloğu;
28 - ana sigorta bloğu;
29 - kontrol lambası anahtarı el freni;
30 – diferansiyel engelleme kontrol lambası anahtarı;
31 - ışık anahtarı geri vites;
32 - karbüratörün hava damperinin kontrol lambasının anahtarı;
33 - stop lambası anahtarı;
34 - ısıtıcı motoru;
35 - yön göstergelerinin röle kesicisi ve alarm;
36 - ek ısıtıcı motor direnci;
37 - gösterge aydınlatma anahtarı;
38 - far anahtarı;
39 - dönüş sinyali anahtarı;
40 - ses sinyallerinin anahtarı;
41 - silecek anahtarı;
42 - ön cam yıkayıcı anahtarı;
43 - kontak anahtarı;
44 - dış aydınlatma anahtarı;
45 - ısıtıcı anahtarı;
46 - anahtar temizleyicileri ve far yıkayıcı;
47 - çakmak;
41 - alarm anahtarı;
49 - kapı direklerinde bulunan tavan ışık anahtarları;
50 - yetersiz basınç uyarı lambasına sahip yağ basıncı göstergesi;
51 - yakıt rezervi kontrol lambalı yakıt göstergesi;
52 - takometre;
53 – park freninin kontrol lambası;
54 - pil şarjının kontrol lambası;
55 - karbüratörün hava damperinin kontrol lambası;
56 - hız göstergesi;
57 - dış aydınlatma kontrol lambası;
58 – dönüş indekslerinin bir kontrol lambası;
59 - uzun farların kontrol lambası;
60 - el freni uyarı lambasının röle kesicisi;
61 - fren sıvısı seviyesinin kontrol lambası;
62 – diferansiyel engelleme kontrol lambası;
63 - soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi;
64 - gölgeler;
65 - seviye göstergesi ve yakıt rezervi sensörü;
66 - arka lambalar;
67 - plaka lambaları.

Açıklama

Niva 2121'in elektrikli ekipmanı tek telli bir devreye göre yapılmıştır: elektrik kaynaklarının ve tüketicilerin negatif terminalleri "toprağa" bağlanır - gövde ve ikinci olarak hareket eden arabanın ana birimleri tel. Yerleşik ağ Niva 2121 - doğru akım 12 V anma gerilimi ile. Motor çalışmıyorken, tüm tüketiciler aküden ve motoru çalıştırdıktan sonra - jeneratörden güç alır. alternatif akım dahili doğrultucu ve elektronik voltaj regülatörü ile. Çalışma sırasında pil şarj edilir.

Çoğu elektrik devresi korumalıdır sigortalar . VAZ 2121 dişli motorlarının elektrik motorları (ön cam silecekleri, bagaj kapağı camı, varsa farlar) yeniden kullanılabilir otomatik bimetalik sigortalarla korunur. Enjeksiyon sisteminin güç kaynağı devresi, azaltılmış kesitli (1 mm2) telden yapılmış eriyebilir bir bağlantı ile korunmaktadır. Aküyü şarj etme, ateşleme, motoru çalıştırma devreleri, "jeneratör - kontak anahtarı - sigorta kutusu" devresi korunmaz. Güçlü tüketiciler (marş motoru, farlar, soğutma sistemi fanlarının Niva 2131 elektrik motorları, elektrikli yakıt pompası vb.) bir röle üzerinden bağlanır.

Sigortalar, gösterge panelinin altında solda bulunan iki sigorta kutusunda gruplandırılmıştır. Sigorta değeri ve bunlar tarafından korunan devreler tabloda belirtilmiştir.

VAZ 2131 enjeksiyon sisteminin sigortaları, gösterge panelinin altında sol yan duvarda ayrı bir blokta bulunur.

30 A'lik bir sigorta, radyatör elektrikli fanlarının güç kaynağı devresini korur ve üç adet 15 A'lik sigorta, elektrikli yakıt pompasını, kontrol ünitesini (sabit güç girişi) ve ana enjeksiyon sistemi rölesinin devrelerini korur (ayrıca bkz. Niva 2121 Enjeksiyon Motoru Kontrol sistemi).

Elektrik sistemini tamir ederken, akünün eksi kutbunu ayırın (motor kapalıyken).

Yanmış bir sigortayı değiştirmek için yeni bir sigorta takmadan önce, yanmış sigortanın nedenini bulun ve giderin.

Yangına neden olabileceğinden, büyük boyutlu veya ev yapımı sigortalar kullanmayın.

Kısa devre riski nedeniyle, ilgili devrelerin enerjisi kesilmeden, yanmış sigortaları metal aletlerle (tornavidalar) zorlamayın.

Ortalama puanı: 5,00 (4 5 üzerinden)

Büyütmek için tıklayın (259 KB)

Diyagramdaki koşullu grafik sembolleri

1. Yan yön göstergeleri.
2. Ön farlar.
3. Farlar.
4. Far temizleyiciler için elektrik motorları.
5. Ses sinyalleri.
6. Süpürgeleri ve far yıkayıcıyı çalıştırmak için röle.
7. Geçen bir far huzmesinin dahil edilmesi rölesi.
8. Uzun huzmeli farları yakmak için röle.
9. Far yıkama motoru.
10. Yetersiz fren hidroliği seviyesi sensörü.
11. Portatif lamba soketi
12. Yağ basıncı gösterge ışığı sensörü.
13. Yağ basıncı gösterge sensörü.
14. Soğutucu sıcaklık gösterge sensörü.
15. Ateşleme dağıtıcısı.
16. Bujiler.
17. Silecek motorları.
18. Ateşleme bobini.
19. Jeneratör.
20. Karbüratör kapatma valfi.
21. Başlatıcı.
22. Ön cam yıkayıcı motoru.
23. Voltaj regülatörü.
24. Akümülatör pilinin şarj kontrol lambasının rölesi.
25. akümülatör pili.
26. Silecek rölesi.
27. Ek sigorta kutusu.
28. Ana sigorta kutusu.
29. El freni kontrol lambası anahtarı.
30. Diferansiyel engelleme kontrol lambası anahtarı.
31. Geri vites lambası anahtarı.
32. Karbüratör jikle kontrol lambası anahtarı.
33. Stop lambası anahtarı.
34. Isıtıcı motoru.
35. Yön göstergeleri ve alarmlar için röle kesici.
36. Ek ısıtıcı motor direnci.
37. Gösterge aydınlatma anahtarı.
38. Far anahtarı.
39. Dönüş sinyali anahtarı.
40. Ses sinyali anahtarı.
41. Silecek anahtarı.
42. Ön cam yıkayıcı anahtarı.
43. Kontak anahtarı.
44. Dış aydınlatma anahtarı.
45. Isıtıcı anahtarı.
46. Anahtar temizleyiciler ve far yıkayıcı.
47. Çakmak.
48. Alarm anahtarı.
49. Kapı direklerinde bulunan ışık anahtarları.
50. Düşük basınç gösterge lambalı yağ basıncı göstergesi.
51. Yakıt rezervi gösterge lambalı yakıt göstergesi.
52. Takometre.
53. El freni uyarı lambası.
54. Akü şarj kontrol lambası.
55. Karbüratör hava damperi kontrol lambası.
56. Hız göstergesi.
57. Dış aydınlatma için kontrol lambası.
58. Yön göstergeleri için gösterge lambası.
59. Kontrol lambası uzun farlar.
60. El freni uyarı lambasının röle kesicisi.
61. Bir fren sıvısı seviyesinin kontrol lambası.
62. Diferansiyel engelleme kontrol lambası.
63. Soğutucu sıcaklık göstergesi.
64. Tavanlar.
65. Seviye göstergesi ve yakıt rezervi sensörü.
66. Arka lambalar.
67. Plaka lambaları.

Taranan Görünmez (2121). ALER tarafından hazırlanan metin

1. Ön farlar; 2. Farlar; 3. Far temizleyiciler için elektrik motorları; dört. ses sinyali; 5. Far yıkama motoru; 6. Ön cam yıkayıcı motoru; 7. Jeneratör; 8. Yan yön göstergeleri; 9. Şarj edilebilir pil; 10. Isıtıcı motoru; 11. Ek ısıtıcı motor direnci; 12. Ön cam silecek rölesi; 13. Başlatıcı; 14. Ön cam silecek motoru; 15. Karbüratör limit anahtarı; 16. Karbüratör solenoid valfı; 17. Kontrol ünitesi selenoid vana karbüratör; 18. Anahtar; 19. Bujiler; 20. Sensör-dağıtıcı ateşlemesi; 21. Sensör kontrol lambası yağ basıncı; 22. Sıcaklık göstergesi sensörü; 23. Portatif lamba soketi; 24. Ateşleme bobini; 25. Bir fren hidroliği seviyesinin kontrol lambasının göstergesi; 26. Süpürgeleri ve far yıkayıcıyı çalıştırma rölesi; 27. Isıtmayı açmak için röle arka cam; 28. Uzun huzmeli farları yakmak için röle; 29. Kısa farları açmak için röle; 30. Kontak anahtarı rölesi; 31. Marş çalıştırma rölesi; 32. Diferansiyel engelleme kontrol lambası anahtarı; 33. Dış aydınlatma anahtarı; 34. Çakmak; 35. Stop lambası anahtarı; 36. Geri vites lambası şalteri; 37. Yön göstergeleri ve alarm için röle kesici; 38. Ana sigorta bloğu; 39. Ek sigorta bloğu; 40. Isıtıcı kontrol kolları için aydınlatma lambaları; 41. Arka sis lambası anahtarı; 42. Arka cam ısıtma anahtarı; 43. Isıtıcı motor anahtarı; 44. Arka cam silecek ve yıkayıcı anahtarı; 45. Alarm anahtarı; 46. Kontak anahtarı; 47. Karbüratör hava damperi kontrol lambası; 48. Gösterge aydınlatma anahtarı; 49. Direksiyon kolonu üç kollu anahtar; 50. Karbüratörün hava damperi kontrol lambasının anahtarı; 51. Arka cam yıkama motoru; 52. Kapı direklerinde bulunan ışık anahtarları; 53. Plafond iç aydınlatma; 54. Gösterge tablosu; 55. Plaka lambaları; 56. El freni gösterge anahtarı; 57. Sensör seviye göstergesi ve yakıt rezervi; 58. Arka lambalar; 59. Arka cam silecek motoru; 60. Arka cam ısıtma elemanı.

A. Üç kollu bir anahtarın bloklarındaki fişlerin koşullu numaralandırma sırası.

doğru çalışma araba Motoru yalnızca elektrik sistemi ve ekipmanı çalışır durumda olduğunda mümkündür. Kablolama hataları, özellikle söz konusu olduğunda, arabayı sürmeyi imkansız hale getirebilir. yerli arabalar. VAZ 2121 elektrik devresinin ne olduğunu ve karbüratör ve enjeksiyon arabalarındaki ağ arasındaki farkın ne olduğunu inceleyelim.

[ Saklamak ]

Kablolama farklılıkları

Aracın modeline göre elektrik devre şemaları farklılık gösterebilir.

Endeks gösterimleri

Model adındaki dizin neyi gösterir:

21213. Bu, karbüratör güç ünitesi ile donatılmış bir arabadır. Motor hacmi 1,7 litredir. Bu endekse sahip otomobiller, 1,8 litrelik içten yanmalı bir motorla donatılabilir.
21214 ve 212140. Bu modeller aynı silindir hacmine sahip aynı motoru kullanıyor ancak araçta yakıt enjeksiyon sistemi bulunuyor.
21215. Bu model yerli arabalar ihracat için tasarlanan bu tür makineler ağırlıklı olarak yurt dışına satıldı. Farklı Araç BDT ülkeleri için üretilmiş, 21215 donanımlı dizel motorlarüretici Citroen'den.
21073. Ana fark, nozullu bir enjeksiyon motorunun varlığıdır, ancak aynı model Solex karbüratör üniteleri ile donatılabilir. Elektrik devresindeki fark aynı zamanda BSZ - temassız ateşleme kullanımında da yatmaktadır.
2131 ve 21310. Bu modeller şunlarla donatılabilir: farklı motorlar, ancak diğer Niv'lerden temel farkları, uzatılmış beş kapılı bir gövdedir.

Nivovodstvo kanalı, videosunda bir Niva arabasının elektrik ağında nasıl ek kütle yapabileceğinizi gösterdi.

Ana farklılıklar

Modellerdeki eski ve yeni modellerin elektrik devreleri arasındaki fark nedir:

Niva'da 21213 yüklü montaj bloğu ayaklı cihazları kullanan sigortalar. Bloğun çalışma platformu değişti.
Fark, bir tasarruf mekanizmasının varlığında yatmaktadır. rölanti güç sistemiyle birlikte gelir. Normal işleyişi için Makine bölümü telli ek bir fiş var.
kullanım temassız sistem ateşleme. BSZ'nin önemli bir bileşeni mikrodenetleyicidir.
Farklı araba modelleri, farklı jeneratör cihazlarıyla donatılmıştır, hepsi türe bağlıdır. güç ünitesi.
Model 21214, iki radyatör soğutma fanı ile donatılmıştır. Bu nedenle, bağlantı şemasında da farklılıklar vardır.

Karbüratörlü motorlu Niva'daki şemalar

Aşağıda, iyi kalitede bir karbüratör motoruna sahip bir araba şemasının bir fotoğrafı bulunmaktadır.

Bağlantı şeması Karbüratör motorlu tarlalar

Elektrik devresinin tanımı ile ilgilenelim:

Yanal döner indekslerin fenerleri.
Ön optik.
Farlar farlar.
Ön optik temizleme sisteminin elektrik motorları.
Ses sinyali cihazı.
Optik temizleme mekanizmasını etkinleştirmek için tasarlanmış bir röle.
Kısa farları etkinleştirmek için röle.
Farları etkinleştirmek için kullanılan röle uzak aydınlatma.
Elektrik motorlu ön cam temizleme sistemi.
Fren hidroliği eksikliğini algılayan bir elektrik kontrolörü.
Taşınabilir bir ampulü bağlamak için özel bir soket.
Motor sıvısı düşük basınç göstergesi denetleyicisi.
Yağ basınç kontrolörü.
Soğutma sistemindeki soğutma suyu sıcaklık göstergesinin elektrik regülatörü, arabadaki ön panelde okumaları gösterir.
Ateşleme dağıtım cihazı.
Motor bölmesinde bulunan mumlar.
Ön cam silecek sistemi için elektrik motoru.
Ateşleme bobini motor bölmesine monte edilmiştir.
doğrudan jeneratör. Regülatör rölesinin kırılması ve tahrik kayışının kopması, cihazın çalışmamasına yol açacaktır. Jeneratör tamir edilene kadar, tüm elektrikli ekipmanlar bir batarya ile çalışır. Akü bittiğinde, motor çalışmayacaktır.
Karbüratör cihazının kilitleme elemanı.
marş mekanizması.
Optik temizleme sisteminin başka bir elektrik motoru.
Voltaj regülatörü. Arızası, yerleşik ağda akım dalgalanmalarına yol açacaktır.
Pil şarj göstergesini izlemek için rölenin cihazı.
Cam temizleme sisteminin elektrik devresini koruyan röle.
Güvenlik elemanları ile yardımcı montaj bloğu.
Ana güvenlik bloğu.
Kontrol göstergesi devre dışı bırakma cihazı el freni.
Devre dışı bırakma cihazı gösterge ışığı diferansiyel kilitleme cihazları.
Geri vites etkinleştirildiğinde yanan aydınlatmayı kapatma mekanizması.
Karbüratör jikle gösterge ışığı devre dışı bırakma cihazı. Simge yanar Gösterge Paneli Jikle açıldığında araç.
Stop lambası devre dışı bırakma cihazı.
Kalorifer sisteminin elektrik motoru. Başarısızlığı, sobanın çalışmamasına neden olacaktır.
Işık sinyalinin yanı sıra dönüş göstergeleri için röle.
Yardımcı cihaz direnci elektrik motoru sobalar.
Kontrol panosu aydınlatma devre dışı bırakma cihazı.
Aydınlatma optiklerini değiştirme mekanizması. Sürücü geçiş yaptığında etkinleştirilir park lambaları en yakına yüksek ışın ve tersi.
Ses sinyali kapatma cihazı.
Ön cam silecek sistemini değiştirme mekanizması. Aktivasyonu, sileceklerin hızını değiştirmenize izin verir.
Ön cam temizleme cihazı.
Kontak kilidi.
Harici aydınlatmayı kapatmak için cihaz.
Isıtma cihazının hızını değiştirmek gerektiğinde soba değiştirme mekanizması devreye girer.
Temizleme mekanizmaları ve optik yıkayıcı için bağlantı kesme cihazı.
Çakmak.
Işık sinyalini kapatma mekanizması.
Kapı direklerinde bulunan ışık kaynaklarını kapatmak için bir cihaz.
basınç kontrolörü yağlama sıvısı Sistemde düşük basınç göstergesi ile.
Yedek göstergeli benzin deposundaki yakıt seviye kontrolörü. Okumaları aracın kontrol panelinde görüntüler. Sistemde az yakıt kaldığında gösterge yanar.
Takometre. Sürücünün hangi hızda döndüğünü bilmesini sağlar krank mili motor.
El freni kontrol göstergesi.
Pil göstergesi. Pil zayıfladığında açılır. Pili şarj etme veya onarma ihtiyacını belirtir.
Karbüratör cihazının hava damperinin ışıklı göstergesi.
Hız göstergesi, arabadaki hareket hızını gösterir.
Dış aydınlatma aktivasyon göstergesi.
Dönüş sinyali göstergesi.
Optik uzun far göstergesi. Etkinleştirildiğinde panoda açılır.
El freni gösterge rölesi cihazı. Kontrol panelinde okumaları görüntüler.
Fren hidroliği seviye göstergesi. Kaybolduğunda yanar.
Diferansiyel engelleme sisteminin ışıklı göstergesi.
Soğutucu sıcaklığı gösterge ışığı.
Arabada aydınlatma plafondları.
Yakıt göstergesi ve kalan rezerv kontrolörü.
Arka optikler.
Plaka ampulleri.

Enjeksiyon motorlu Niva'daki şemalar

Karbüratör devresi ile enjeksiyon devresi arasındaki temel fark, geliştirilmiş bir güç ünitesi kontrol sisteminin kullanılmasıdır.

Enjeksiyon Niva'nın motor kontrol sisteminin şeması

Düşünmek etkileşimli diyagram 8 valf için SUD enjektörü:

Adsorber temizleme cihazı.
Kısma mekanizması.
Belirleyen denetleyici sıcaklık rejimi motor, okuması soğutma sistemindeki soğutma sıvısının sıcaklığına bağlıdır.
Motorun sağ tarafında bulunan radyatör havalandırması.
Aynı fan, yalnızca güç ünitesinin soluna takılıdır.
Ateşleme bobini motor bölmesinde bulunur.
Bağlı yüksek voltajlı kablolara sahip mumlar.
Yanıcı bir karışımın oluşumu için giren hava akışının akış hızının kontrolörü.
krank mili konum kontrolörü. Başarısız olursa, motor çalışmayacaktır.
Oksijen konsantrasyon kontrol cihazına bağlı teller ile kablo demeti.
oksijen kontrolörü.
Faz regülatörü veya eksantrik mili sensörü.
denetleyici vurun. Rölanti hızını etkiler.
Enjektör bağlantı kablosuna bağlı bir kablo demeti.
Doğrudan sistemin enjektörleri.
Kabinde bulunan gaz pedalının tanımı.
Kontrol paneline bağlı kablo tesisatı.
ana röle.
Doğru havalandırma cihazının koruyucu elemanı.
Sol fanın elektrik devresini koruyan benzer bir bileşen.
Yakıt pompası devresinin çalışma durumunu sağlayan bir röle. Başarısızlığı, pompalama cihazının çalışamayacağı gerçeğine yol açacaktır, sonuç olarak motoru çalıştırmak imkansızdır.
Pompadan sorumlu güvenlik elemanı.
Modülde yakıt pompasının bağlı olduğu konektör.
Çalışma sırasında sorun giderme için kullanılan teşhis konnektörü farklı sistemler araba.
Elektrik kablolarını toprağa bağlamak için fiş.
Güç ünitesi kontrol sisteminin çalışma koşulunu sağlayan güvenlik elemanlarına sahip montaj bloğu.
APS çalışma durumu gösterge lambasının elektrik kablolarının bağlı olduğu konektör.
Aynı sistemin kuplaj bobinine bağlı kablolu konektör.
Kontrol modülü makine sinyali, onun yardımıyla hırsızlık önleme cihazı yapılandırılır.
Diyagnostik oksijen konsantrasyonu kontrol cihazından gelen bağlı kablo bloğuna sahip konektör.
teşhis denetleyicisi.
Merkezi motor kontrol modülü. Bu araba modelleri Bosch ECU 17.9.7 kullanır.

Ayrıca şemada bir A sembolü vardır - bu yerde kablo demeti motor bölmesinden arabanın içine geçer.

1. Bir arabanın kontrol panelindeki bağlantı şeması 2. Niva enjeksiyon devresinin arkası

Elektrikli ekipman arızasının nedenleri

Elektrikli ekipmanın çalışmamasının ana nedenlerini inceleyelim:

Boşalmış veya arızalı pil. Hasarlı bir akü nedeniyle, araba motorunu yalnızca "iticiden" çalıştırmak mümkün olacaktır. Akü arızası, gösterge panelindeki düşük akü göstergesinden belirlenebilir. Sorun giderirken, önce cihazın dış durumunu kontrol etmenizi öneririz - elektrolit sızıntısına katkıda bulunan kusurları veya hasarları olmamalıdır. Ayrıca pilin içindeki çalışma solüsyonunun hacmini de kontrol etmeniz gerekir - sıvı tüm bankaları kaplamalıdır. Gerekirse aküye damıtılmış su eklenir. Terminaller kontrol edilir - bazen pilin çalışmama durumunun nedeni, sallama sırasında titreşimle ilişkili kontakların yanı sıra oksidasyonlarının bağlantısını kesmektir.
Jeneratör arızası. Jeneratör arızalanırsa, elektrikli ekipmanın çalışma koşulunu sağlayamayacaktır. Tüm cihazlar, daha sonra tamamen boşalana kadar pille çalıştırılacaktır. Sorun gidermek için jeneratörün sökülmesi ve demonte edilmesi, hasarlı elemanların değiştirilmesi gerekir.
Voltaj dalgalanmaları. Bu sorunun birçok nedeni olabilir. Genellikle, arızalı bir regülatör rölesi veya elektrik devresinin çalışma özelliklerine uymayan ekipman kullanımı sonucunda güç dalgalanmaları meydana gelir. Örneğin, çakmağa bir ayırıcı takarsanız, bu güç dalgalanmalarına ve cihazın arızalanmasına neden olur.
Güvenlik elemanlarının yanması. Cihazlar, elektrikli cihazları aşırı gerilimden korumak için kullanılır. Şebekede dalgalanmalar meydana gelirse, sigortalar ilk arızalanır. Kendi yaptığınız cihazların parçalarını değiştiremezsiniz. Bazen araç sahipleri sigortaları bozuk para veya telden yapılmış jumperlarla değiştirir. Aşırı gerilimi önlemek için bunu yapmanızı önermiyoruz.
Tel kırılması. Çoğu zaman, böyle bir arıza, vücudun hareketli parçaları alanına döşenen elektrik devrelerine tabidir. Tellerin bükülmesi sonucunda elektrik iletemezler.
Ekipmanın kendisinin arızalanması, örneğin farlardaki ampuller, radyo, elektrik motoru sobalar. Işık kaynaklarının değiştirilmesi gerekir ve elektrik motoru veya araba radyosu gibi cihazlar tamir edilmeye çalışılabilir. Bu prosedürü kalifiye elektrikçilere emanet etmek daha iyidir.
akım kaçağı Bu sorun, tel yalıtımı hasar gördüğünde ortaya çıkar. Elektrik devresinin kırıldığı kısmı bulmak gerekir. Yalıtım katmanı ve koli bandı ile tekrar sarın.
Temas noktalarında veya oksidasyonlarında hasar. Ekipmanın çalışmasında sorun varsa, kablolama ile konektörlerdeki kontak elemanlarını kontrol edin. Yandıklarında, güç dalgalanmalarının varlığı için elektrik devrelerinin teşhisi gereklidir. Kontaklar oksitlenirse, sadece temizlenmeleri gerekir.

Her modern araba bugün elektrikli bir parça ile donatılmıştır. VAZ 21214 Niva enjektörünün elektrik devresi, gerekirse, içindeki tüm elemanları bulmayı sağlar. yerleşik ağ, bu özellikle kablolamada arızalar olduğunda doğrudur. Bir nivovod'un ev tipi SUV'lerdeki elektrik hakkında bilmesi gereken her şey bu makalede anlatılmaktadır.

[ Saklamak ]

Niva indeks tanımlamaları

Kablo şeması bağlı olarak biraz değişebilir Tasarım özellikleri araç.

İndeks notasyonu ile başlayalım:

VAZ 21213. Bu endeks, karbüratörle donatılmış bir aracı gösterir. Güç ünitesinin hacmi 1,7 litredir.
21214. VAZ 21214 arabalarında şema, aynı hacme sahip benzer bir motorun kullanılmasını ifade eder. Tek fark, arabanın bir yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmış olmasıdır.
21213 endeksine sahip başka bir model daha var. VAZ 21213 otomobillerinde elektrik devresi aynı elemanları içeriyor, sadece üretim yılına bağlı olarak otomobil 1.8 litrelik bir motorla donatılabiliyor.
Sürüm 21073. SUV, nozullu bir enjeksiyon motoru veya bir Solex karbüratör ICE ile donatılmıştır. Bu arabaların özelliklerinden biri de temassız ateşleme devresidir.
21215. Bu SUV'lar orijinal olarak ihracat için üretildi, bu nedenle bu arabaları yollarımızda bulmak zor. donatıldıklarına dikkat edilmelidir. dizel motorlar Citroën.

Makalenin başında, örnek olarak Niva 2121 modelini kullanan bir VAZ elektrik devre şeması bulunmaktadır.2131 veya başka bir sürüme sahipseniz, devre şemasında bir fark olacak, ancak temel olmayacak. eğer hakkındaysa karbüratörlü motorlar, bu durumda devre ve ateşleme korunmaz (videonun yazarı Nail Poroshin'dir).

Elektrikli ekipmanın özellikleri

VAZ modeli 21213'ün bağlantı şeması, özellikle 2121 modeli ile belirli farklılıklara sahiptir:

21213 araçlarda sigorta kutusunda daha modern ayak sigortası kullanılmaktadır. Tabii ki, bu tür cihazların kullanılması, bloğun bulunduğu yerin de farklılaşmasına neden oldu.
Bu araçların güç sistemi ayrıca bir rölanti devri koruyucu içerir. Bu seçeneğin düzgün çalışması için motor bölmesine başka bir kablo konnektörü eklenmiştir.
Diğer bir fark ise bu arabaların ana elemanı mikrodenetleyici olan temassız bir ateşleme devresi kullanmasıdır.

Niva devresindeki farklılıkların hem jeneratör ünitelerinde hem de elektrikçinin kendisinde olabileceğine dikkat edilmelidir.

Jeneratörlerdeki farklılıklar

Her durumda, modellerin bağlantı şemasındaki farklılıklar, öncelikle güç ünitesine - karbüratör veya enjeksiyona bağlı olacaktır.

Karbüratördeki temel farklar:

Model 21213, Genset Model 371.3701'i kullanır;
21214 modellerinin motorlarında, üretici daha güçlü bir jeneratör cihazı kurmaya karar verdi, 9412.3701 numaralarıyla işaretlendi (videonun yazarı Sergei Chekhonin).

Ve bu jeneratörler farklı olsalar da tasarım açısından belirli benzerlikleri var. Her durumda, bu senkronize bir AC cihazıdır. Ayrıca bu üniteler dahili doğrultucu ve çıkış voltaj regülatörüne sahiptir.

Kablolamadaki farklılıklar

Doğrudan kablolama hakkında konuşursak, o zaman arabanın modeline bağlı olarak farklılıkları da olabilir. Bu farklılıkların, sistemin bakımını ve onarımını kendi ellerinizle büyük ölçüde kolaylaştırdığına dikkat edilmelidir. SUV'lerin enjeksiyon modifikasyonlarına gelince, bu durumda sistem, elektronik ateşlemeyi kurmak için tasarlanmış üç çıkışla donatılmıştır.

Ayrıca 21214 araçta radyatör grubunu soğutma işlevini yerine getiren iki adet havalandırma cihazı kullanılmaktadır. Buna göre, ek fanların kullanılması nedeniyle, kablolama da önemli olmasa da farklılıklar göstermiştir. Tabii ki, gerekli değiller.

"SUV'lerin elektrik sistemleri" fotoğraf galerisi

Özetleme

Sistemin çalışmasında arızalar varsa ve bunların giderilmesi gerekiyorsa, bağlantı şemasını anlama ihtiyacı ortaya çıkabilir. Tabii ki, jeneratör ünitesinin ve tasarım açısından basit olmayan diğer cihazların çalışmasıyla ilgili karmaşık arızalar çözülebilir. garaj koşulları kesin bilgi olmadan sorunlu olacaktır. Bununla birlikte, elektrik devresi hakkında basit bir bilgi ve sembolleri deşifre etme yeteneği bile tamir sırasında sürücüye büyük ölçüde yardımcı olabilir. Ayrıca, akustiği yükseltmeye veya daha gelişmiş bir ses sistemi kurmaya karar verirseniz, kablolamayı anlama ihtiyacı da ortaya çıkabilir.

Video "Niva'nın spor versiyonunda kablo döşeme"

Videodan bu süreç hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz (yazar, Suprotec Racing kanalıdır).