Liebherr bageri na kotačima i gusjeničari (modeli). LIEBHERR hidraulični bageri za kamenolome Liebherr bager 944 tehničke karakteristike

Poljoprivrednici se vrlo često suočavaju s problemom kada trebaju kupiti utovarivač, ali kupovina može koštati prilično veliku sumu. Ako imate dovoljno alata na farmi, kao i dosta metala, možete napraviti svoj vlastiti utovarivač za stražnju polugu traktora.

Kao primjer možete uzeti traktor MTZ, jer je jedan od najčešćih uređaja na farmi, a ima i vlastiti hidraulički sistem i mogućnost ugradnje priključaka pozadi.

Takođe uprkos činjenici da prednji utovarivač Možete nositi znatno veći teret od stražnjeg montiranog, mnogo je teže montirati. Iz tog razloga ćemo tačno razmotriti utovarivač na zadnji poklopac traktora.

Dakle, koje su prednosti domaćeg viljuškara:

  • Ako farma ima potreban alat ili je planirala da ga kupi, a ima i potreban metal koji jednostavno leži u stanju mirovanja, tada možete uštedjeti mnogo novca;
  • Možete sami odabrati dužinu i visinu istovara budućeg proizvoda.

Nedostaci ili koji problemi mogu nastati:

  • Ako još uvijek nemate alat i metal, onda bi bilo uputnije kupiti novi ili polovni utovarivač, jer samoproizvodnja može se pokazati ne samo uporedivim po cijeni, već je i značajno premašiti;
  • Takav će utovarivač biti slabiji od fabričkih;

    • Postoji mogućnost da se traktor podigne unazad kada je zadnji dio preopterećen, tako da je potrebno pravilno izračunati doseg grane ili dodati dodatnu težinu prednjem dijelu.

Neophodni materijali

Trebat će vam mala količina alata i materijala za domaći utovarivač na stražnjoj poluzi MTZ, ali glavni faktor je sposobnost rukovanja svim potrebnim alatima.

Alati:

  • Glavni alat će biti aparat za zavarivanje. Vrlo je važno znati ga koristiti, jer će od toga ovisiti snaga, pouzdanost i izdržljivost cijele konstrukcije, kao i sigurnost vozača traktora.
  • Potreban vam je precizan alat za rezanje metala. U ovom slučaju prikladni su brusilica, plinski rezač i slično. Glavna stvar je da rez bude tačan i ujednačen.
  • Zatim, trebate samo razne alate koji su obično dostupni na svim farmama: to su podesivi ključevi, čekić, čekići i slično.

detalji:

  • Od neiskorištene opreme potrebno je nabaviti ili ukloniti 3 hidraulična cilindra: jedan veliki, koji će podići granu sa kašikom, i dva mala za promjenu ugla nagiba same kašike. Snaga cilindara se bira ovisno o dužini grane i težini s kojom se treba raditi.
  • Potrebno je nabaviti metalne profile i ploče od kojih će se sastojati dalja konstrukcija. Njihova debljina je također odabrana kako bi odgovarala zadacima koji su dodijeljeni utovarivaču.
  • Potrebni su cilindrični zglobni zglobovi, ali njihov odabir treba izvršiti tek nakon izrade crteža cijele konstrukcije. To je neophodno ne samo da bi se dobila potrebna količina, već i da bi se znalo opterećenje s kojim se moraju nositi u budućnosti.
  • Prvo morate pripremiti crtež cijele konstrukcije, a tek onda rezanje metala, zavarivanje i montažu. To je neophodno ne samo da bi se materijal koristio što efikasnije i ekonomičnije, već i da bi se bolje razumio budući dizajn i postigla maksimalna čvrstoća. O dizajnu u nastavku.

Korak po korak instrukcije

Ako slijedite upute, nećete imati problema s kreiranjem vlastitog utovarivača za MTZ prilog:

  1. Prvo morate napraviti okvir baze domaćeg utovarivača za traktor. To je pravougaonik čiji se donji dio proteže izvan rubova, jer se mora postaviti na stražnju nadstrešnicu traktora. U sredini ovog okvira nalazi se i pravougaoni okvir, koji je napravljen od dvije ploče i zavaren za gornju i donju ivicu. Za ovaj okvir će biti pričvršćen veliki hidraulički cilindar na dnu i odstojnik na vrhu koji se pričvršćuje na stražnju stranu i drži na mjestu. stacionarno cijeli okvir. Na gornjoj strani treba da budu četiri šarke: dva u sredini za gornje cilindre i dva vanjska za granu. Visina postolja se određuje prema potrebama.

    2. Crtež okvira domaćeg viljuškara

    1 – postolje; 2 – hidraulični cilindar dizanja grane; 3 – oslonac; 4 – podizni okvir; 5 – hidraulični cilindar za prevrtanje kašike; 6 – kutlača; 7, 11 – vuča; 8, 10 – zagrada; 9 – pokazivač; 12 i 13 – rukavi visokog pritiska; 14 – konzola; 15, 17 – poluga; 16 – stezaljka; 18 – bočni zid.

  2. Grana je montažna konstrukcija. Na strani koja je pričvršćena za bazu, ovo je glavni i najduži dio, koji predstavlja otprilike 70% ukupne dužine. Na njega je pričvršćen produžetak pod uglom od 30 stepeni, koji treba da gleda prema gore. Tako se dobija oblik sličan bumerangu. Trebali biste dobiti dva zakrivljena profila, koji su međusobno povezani na tri mjesta - na krajevima i u sredini. Također bliže središnjem dijelu, ali sa strane baze (otprilike 25% ukupne dužine), zavaren je okvir na koji je pričvršćen drugi kraj glavnog cilindra.
  3. Središnji dio grane izrađen je u obliku zglobnog cilindričnog zgloba, jer je na njega pričvršćena ručica za upravljanje kašikom. Sastoji se od dva koljena (40 stepeni krivina), na koja su sa jedne strane pričvršćena dva mala cilindra, a sa druge strane prečka za dalje povezivanje direktno na kantu. Svi opisani dijelovi su spojeni na šarke, a dva koljena imaju jedan zajednički.

    4. Veoma je važno uraditi centralni dio odmah montiran okretnim zglobom, jer ga kasnije neće biti moguće staviti.

    Crtež postolja za fiksiranje prilozi

    1 – bočni zid; 2, 3, 4 – zagrada; 5 – hvatač; 6, 10 – poluga; 7 – stezaljka; 8 – štap; 9 – opruga; 11 – bravica; 12 – os.

  4. Sada je samo pitanje kante. Možete ga kupiti ili napraviti sami prema gotovim crtežima. Umjesto kante možete koristiti i viljuškar za palete ili bale.
  5. Ako grana ima domet veći od dva metra, možda će biti potrebno dodatno opteretiti prednji dio. Da biste to učinili, morat ćete zavariti korpu za pijesak, betonske blokove ili metalne utege na okvir.

Video prikazuje domaći utovarivač na traktoru u radu:

Izvor: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/samodelnyj-na-navesku-traktora-mtz.html

Montažni liftovi i dizalice za pričvršćivanje traktora MTZ

Traktorska dizala su jedna od vrsta traktorske opreme namijenjene podizanju i premještanju tereta.

Hidraulični manipulator na traktoru MTZ

Uređaji za podizanje tereta postavljeni na šasije traktora koriste se u poljoprivrednoj industriji, građevinarstvu, skladišnim i komunalnim službama, pri postavljanju cevovodne mreže i servisiranju dalekovoda, kao i u seči.

Vrste traktorskih dizalica

U zavisnosti od karakteristika agregacije sa osnovnom šasijom, oprema za dizanje traktora se deli na:

  • Fiksni, vučeni kranski uređaji postavljeni na utovarnu platformu spojenu na traktor sa dugačkom vučom, opremljenu utovarnom granom i vitlom sa sajlom;
  • Okretne dizalice sa strelom postavljenom iznad šasije traktora ili kabine operatera;
  • Mehanizmi za podizanje za polaganje cijevi sa bočnim nosačem;
  • Hidraulični manipulatori koji nemaju protuteg su dizalice tipa grane koje pokreće hidraulika osnovnog traktora i montiraju se na priključke traktora ili na poluprikolicu ili vučenu transportnu i teretnu platformu.

Ovisno o izvedbi utovarne grane, hidraulički dodaci za dizalice se dijele na:

  • Oprema za dizanje sa strelom u obliku slova Z, koja se nalazi na zadnjem delu šasije traktora i pozicionirana tokom transporta kako duž uzdužne ose traktora tako i preko nje.
  • Nošeni liftovi sa krakom u obliku slova L, koji se nalaze tokom transporta duž pravca kretanja traktora iza osnovne mašine ili iznad kabine operatera.

Prema svojoj nosivosti, traktorski manipulatori se dijele na:

  • Uređaji nosivosti do jedne tone;
  • Mehanizmi srednje nosivosti, dizajnirani za rad s teretima težine od jedne do deset tona;
  • Oprema za premještanje tereta do 30 tona.

Projektovanje uređaja za podizanje na traktoru

Glavni elementi opreme za dizanje traktora instalirane na osnovnoj šasiji su:

  • Teretna grana sa raznim vrstama opreme za pričvršćivanje - kuke, hvataljke, priveznice, itd.;
  • Radni zamjenjivi dijelovi i mehanizmi koji vam omogućavaju korištenje lifta prilikom izvođenja instalacijski radovi, planiranje i premještanje tla i rasutih tereta - kolijevke, kante, deponije itd.;
  • Uređaji pogonjeni hidrauličkim sistemom bazne šasije koji obezbeđuju kretanje teretne grane u vertikalnoj i horizontalnoj ravni, kao i rad nekih modela hvataljki i drugih radnih delova;
  • Uređaj za pričvršćivanje opreme na okvir okvira šasije traktora;
  • Sigurnosni sistemi koji blokiraju spuštanje grane u slučaju hidrauličkog kvara.

Oprema za dizanje agregirana sa traktorima BELARUS

Mašine koje proizvodi MTZ-Holding, koje karakteriše visoka multifunkcionalnost, agregirane su sa razni modeli podizni mehanizmi raznih proizvođača.

Kran-manipulator DEM-151

Četvorodelni manipulator DEM-151, dizajniran za rad sa BELARUS 92P, dizajniran je za obavljanje utovarno-montažnih radova na visini do 12 metara, ravnanja tla i transporta robe pomoću agregatnih prikolica teretnih platformi.

Visoku funkcionalnost kompleksa osigurava set zamjenjivih radnih dijelova i spojni uređaj koji je uključen u jedinicu.

Mašina, u kombinaciji sa hvataljkom, teretnim vitlom i vilicama, omogućava podizanje tereta težine do 3 tone na visinu do 12,1 metara.

Manipulator sa uglom podizanja grane od 81 stepen može pomerati teret okretanjem oko svoje ose za 360 stepeni.

Oprema kompleksa uključuje kolevku DEM-151 UNIC za dvije osobe, nosivosti 0,2 tone i visinom dizanja od 12,8 metara.

Hidraulični uređaj za podizanje MGN-1200

Instaliran na zadnjem polužju traktora BELARUS 82/1221 i 1523 koristeći šemu agregacije u tri tačke uređaj za podizanje MGN-1200 se koristi za podizanje i premještanje komada i upakovanog tereta terenski uslovi iu magacinskim prostorima.

Opremljen fiksnom granom u obliku slova L sa mehanički podesivim pomakom, mehanizam se proizvodi u tri modifikacije koje se međusobno razlikuju po nosivosti.

Univerzalni hidraulični lift PNU-10

Hidraulički mehanizam za podizanje PNU-10, agregiran sa BELARUS 80 i 82, koristi se za podizanje i premještanje komadne robe i upakovanog tereta i materijala.

Opremljen teretnom granom u obliku slova L sa podesivim dosegom od 1,3 do 6,5 metara, uređaj dimenzija 1,0x1,7x3,05 metara je dizajniran za rad sa teretom težine do jedne tone.

Utjelovljenje bagera Liebherr 944 savremena rešenja i tehničke inovacije proizvodne kompanije. U dizajnu proizvoda učestvuju samo profesionalci iz industrije, a gotovi modeli se testiraju u ekstremnim uslovima pre nego što se pošalju potrošaču. Sve tehnološkim procesima u skladu sa standardima inženjerske industrije. Sada kompanija proizvodi modifikovanu specijalnu građevinsku opremu, koja se od osnovnog modela razlikuje po konfiguraciji i radnim parametrima.

Karakteristike i prednosti

Prednosti bagera uključuju mogućnost korištenja u najtežim radnim uvjetima. Performanse opreme ostaju konstantno visoke pri temperaturnim uslovima od -40/+65 stepeni, što nije tipično za sve proizvode kompanije. Sposobnost izvođenja radova u ekstremnim uvjetima glavna je prednost za ruske potrošače.

Proizvođač je dizajnirao Liebherr 944 bager kao specijalnu opremu dizajniranu za rad u rudniku ili kamenolomu, utovar, istovar i transport materijala. Trenutno se može koristiti za brzo i kvalitetno izvođenje utovarno-istovarnih operacija u bilo kojoj industriji, za rušenje gradilišta, prilikom izgradnje novih zgrada i objekata, kao i za radove na iskopima. Zahvaljujući ugradnji radnog tijela velike zapremine, trajanje radnih operacija se smanjuje, a svestranost stroja omogućava da se koristi gotovo svugdje.

Značajna dubina kopanja i velika kašika garantuju radnu efikasnost, a gusenična baza garantuje stabilnost i upravljivost.

Tehničke karakteristike i dimenzije

Basic specifikacije Liebherr 944:

Dimenzije bagera Liebherr 944 su 11,35 m x 3,2 m x 3,35 m. Dužina donjeg stroja je 4,92 m, širina gusjenica 0,6 m, kolosijek 2,4 m. Klirens od tla je 0,54 m, a baza staze 4,11 m.

Aparat za napajanje

Oprema je opremljena motorom vlastite proizvodnje snage 190 kW ili 258 KS. Šestocilindrični model D936L ima zapreminu od 10,5 litara i radi dalje dizel gorivo. Cilindri su ugrađeni prečnika 122 mm. U pogledu kvaliteta izduvnih gasova, elektrana je u skladu sa međunarodnim standardima Tier 3 i Stage 3A. Brzina motora je 1800 o/min.

Standardna oprema motora uključuje ugradnju rashladnog sistema za dovedeni vazduh i turbopunjač. Instalacija je opciono dostupna filter za čestice, što garantuje efikasno čišćenje.

Potrošnja goriva

Kapacitet rezervoara za gorivo Liebherr 944 je 705 litara, a prosečna potrošnja goriva je 22,3 litara po satu rada.

Uređaj

Zahvaljujući upotrebi snažnog i pouzdanog dizajna, postiže se maksimalna produktivnost pri izvođenju težak posao u ekstremnim uslovima. Programeri su se pobrinuli za mogućnost kompletiranja mašine razne vrstešasija i montirani radni dijelovi, što osigurava svestranost bagera Liebherr 944. Proizvodnja komponenti i montaža opreme vrši se u Njemačkoj u skladu sa državnim i međunarodnim standardima. Ovo obezbeđuje visoka kvaliteta kako pojedinačnih dijelova tako i proizvoda u cjelini.

Na bager je ugrađena dugačka grana koja omogućava izvođenje radova sa jednog parking mesta. Kako bi se osigurala stabilnost specijalnog vozila na bilo kojoj osnovi, opremljeno je gusjeničnom bazom i racionalnom raspodjelom težine Liebherr 944. Trećina opterećenja radnog tijela se prenosi na šasiju, što garantuje visoku nosivost . Bager je standardno opremljen klima uređajem, kojim se upravlja preko automatskog senzora idle move. Osim toga, osnovni sklop uključuje ugradnju sistema za povećanje stabilnosti pri radu na kamenitom terenu. Pouzdanost kućišta je posljedica upotrebe debelog čeličnog lima u njegovoj proizvodnji, kao i primjene izdržljivog premaza boje i laka. Time se eliminira pojava korozije i oštećenja kao posljedica mehaničkog naprezanja.

Zahvaljujući visokom 944 moguće je obavljati složene poslove u kratkom vremenskom periodu, kao i rad sa zemljištima IV kategorije. Nizak osnovni pritisak omogućava bageru da se kreće i radi na nestabilnom tlu bez gubitka produktivnosti. Pozicije proizvođača ovaj proizvod kao najefikasniji u pogledu performansi kopanja.

Dizajn specijalne opreme je dizajniran za upotrebu u najtežim uslovima rada. Glavni materijal za njegovu proizvodnju je čelik visoke čvrstoće, što omogućava korištenje bagera svuda, bez obzira na klimatskim uslovima. Njegova svestranost je zbog velikog broja montiranih radnih dijelova i raznih tipova šasija. Potrošač može samostalno odabrati potrebne elemente, čime se osigurava maksimalna efikasnost pri obavljanju radnih operacija.

Sva bagerska oprema njemačkog proizvođača Liebherr je mnogo napredna tehnološka rješenja i inovativni razvoj, zahvaljujući kojima se ovaj brend može nazvati jednim od vodećih. U većini slučajeva, proces razvoja proizvoda uključuje samo profesionalne zaposlenike sa dosta iskustva, što objašnjava povećanu kvalitetu mašina. Danas na svjetskom tržištu postoji ogroman broj proizvoda. razne modifikacije I osnovni modeli, koji imaju sličnu opremu i različite tehničke karakteristike.

Opis i karakteristike

Jedan od modela u liniji bagera je bager gusjeničar Liebherr 944. Vrijedi napomenuti da u poređenju sa drugim njemački automobili, ovaj model nije toliko popularan na globalnom tržištu za specijalnu opremu. Ali visoka potražnja ipak, model je dostupan na Rusko tržište, budući da nema najveće ukupne dimenzije, što vam zauzvrat omogućava rad u uslovima sa malim radnim prostorom.

Ovaj bager, kao i većina drugih modela, može izdržati vrlo ekstremne uslove rada. Svi mašinski delovi, sistemi i komponente obezbeđuju maksimalno nesmetan rad čak i na temperaturama od minus 40 stepeni Celzijusa do plus 65 stepeni Celzijusa, što opremu čini posebno traženom pri radu u severnim regionima Rusije. Ne mogu se svi slični modeli razlikovati po ovom pokazatelju, što opremu čini jednom od najboljih ruski uslovi operacija.

Zahvaljujući svom ojačanom dizajnu, bager gusjeničar Liebherr 944 može se nositi s povećanim opterećenjem. As dodatne opcije obezbeđena instalacija razne vrste platforme za trčanje i priključena radna oprema. Sve to pruža potrošaču mogućnost izbora optimalne konfiguracije bagera sposobnog za obavljanje određenih vrsta radova. Sama masovna proizvodnja ovog bagera odvija se u Njemačkoj u specijaliziranim poduzećima marke, što dodatno osigurava ne samo visoku kvalitetu, već i povećanu pouzdanost, koja je jednostavno neophodna za takvu opremu.

Model ima produženu granu, koja je mnogo duža od samog modela, što je postalo jedna od ključnih karakteristika. No, čini se da je s takvom opremom oprema najsklona prevrtanju, ali proizvođač je ovaj problem riješio dobro osmišljenim dizajnom gusjenične platforme. Tako se trećina opterećenja na kašiku prenosi na šasiju guseničara, koja zajedno sa zadnjom protivtegom obezbeđuje odličnu stabilnost i omogućava bageru rad sa prilično teškim teretima.

Standardna oprema bagera gusjeničara Liebherr 944 uključuje snažan klima uređaj, kojim se upravlja preko automatskog senzora brzine u praznom hodu. Osim toga, oprema je opremljena poseban sistem, pružajući povećanu stabilnost pri radu na neravnim površinama ili na kamenitim tlima. Metal korišten u dizajnu modela ima povećanu debljinu, što u kombinaciji sa premaz boje garancije pouzdana zaštita od korozivnih procesa.

U svojoj klasi ovaj model je postao jedan od najboljih, ponajviše zbog svojih jedinstvenih karakteristika, kojih ovaj model ima više nego dovoljno. Takođe, sve ovo omogućava opremi brzu otplatu, što je posebno važno u malim građevinskim organizacijama.

Posebnost cjelokupnog dizajna modela je prilično nizak nivo centralizacija gravitacije, zbog koje se određeni udio mase prenosi na gusjenično platformu, što omogućava opremi da bez problema izdrži vrlo velika opterećenja. Ovo također ima pozitivan učinak na performanse bagera. Još jedna prednost dizajna je mogućnost izvođenja bilo kakvih operacija sa stijenama i drugim materijalima koji se odlikuju povećanom čvrstoćom.

Mašina se odlikuje niskim karakteristikama slijeganja pri radu na neravnom terenu. A u isto vrijeme, bager pruža visok kvalitet obavljenog posla, kao i povećanu produktivnost. U pogledu efikasnosti pri izvođenju zemljanih radova, model Liebherr 944 može se nazvati jednim od vodećih.

Treba napomenuti da je proizvođač razvio dizajn opreme posebno za rad s velikim opterećenjima. Izrađen je od čelika visoke čvrstoće i osigurava najefikasnije korištenje mašine u širokom spektru aktivnosti. Velika svestranost bagera posljedica je velikog broja dodatnih priključaka i nekoliko opcija korištene platforme, što omogućava vlasniku da od svega toga sastavi najprikladniju varijaciju opreme za obavljanje specifičnih zadataka.

Također je potrebno istaknuti sljedeći element modela. Bager je opremljen modernom kabinom rukovaoca, koja uključuje pouzdane sigurnosne sisteme (ROPS i FOPS), sisteme mikroklime (klimatizaciju i sistem grijanja), kao i visokokvalitetni radio prijemnik. Dizajn kabine je prilično drugačiji veliki prozori omogućava široku vidljivost radnog mjesta. Unutra je standardno ugrađeno udobno sedište sa nekoliko podešavanja vazdušno ogibljenje, koji eliminiše vibracije. Za postignuće viši nivo Sigurnosna kabina je dopunjena posebnim ojačanjima koja garantuju pouzdanu zaštitu u slučaju prevrtanja bagera. Za sigurnost je ovdje odgovoran i moderan FGPS uređaj, koji je standardno uključen u kabinu. Pored retrovizora, može se ugraditi i opciona kamera koja daje jasnu sliku pozadine. Zahvaljujući njemu, postiže se poboljšana vidljivost i eliminišu se moguće mrtve tačke vidljivosti.

Osnovna verzija modela Liebherr 944 opremljena je jedinicom za brzo otpuštanje modela Liebherr SW66, koja ima hidraulični pogon i poseban mehanizam koji automatski podmazuje spojeve radne opreme. Kao što je prethodno opisano, oprema može biti opremljena mnogim dodatnim jedinicama koje proširuju opseg primjene. Među njima je potrebno izdvojiti hidraulične škare, hidraulički razbijač, preklopne kašike, riper, puž bušilicu, grabilicu i nekoliko vrsta kašika koje se razlikuju po kapacitetu. Sva navedena oprema je najpopularnija, ali zapravo ova lista sadrži mnogo više dodataka.

Ovaj model koristi šestocilindrični dizel pogonska jedinica, koju je razvio Liebherr. Motor ima indeks D936L i opremljen je direktno ubrizgavanje, tečni sistem hlađenje i sistem turbo punjenja, koji, uparen sa posebnim interkulerom, daje prilično odlične pokazatelje snage. Dakle, jedinica je sposobna razviti nazivnu izlaznu snagu od 190 kilovata, što znači 258 Konjska snaga. Motor prenosi snagu direktno jer ovaj model bagera nije opremljen mjenjačem. Svo kretanje opreme odvija se samo jednom brzinom, odnosno 5 kilometara na sat. Glavna karakteristika jedinice je prilično dobra efikasnost, koja uz prostranost rezervoar za gorivo(705 litara), osigurava dugotrajan rad bez zaustavljanja radi dopunjavanja goriva.

Svrha

Glavni cilj prilikom razvoja bagera gusjeničara Liebherr 944 bila je mogućnost kretanja velika masa tlo i razni materijali izvađeni iz rudnika i kamenoloma. Ali brojne karakteristike tehnologije omogućile su značajno proširenje opsega primjene, budući da se model trenutno koristi u gotovo svim područjima djelatnosti, od građevinarstva do velikih industrijskih sektora. Mašina se svuda koristi za utovar i istovar bilo kakvog tereta, demontažu, pretovarne operacije, sve vrste zemljanih radova i još mnogo toga, u zavisnosti od instaliranu opremu. Ali vrijedi napomenuti da se većina obavljenog posla obavlja pomoću standardne kante, koja ima prosječni kapacitet. Tradicionalno se koristi za transport opreme do radilišta. specijalni transport. I to ne zato što se oprema sporo kreće, već i zbog mogućih oštećenja na asfaltnoj i betonskoj površini dionica puta koje kolosijeci mogu uzrokovati.

Modifikacije

Ovaj model je poslužio kao osnova za dvije modificirane verzije. Pogledajmo ih izbliza:

Modifikacija Liebher 944B. Optimizirane karakteristike ovog modela elektrana, što je omogućilo postizanje povećanog operativnog i tehnički parametri. Druga značajna razlika je dimenzije bager zbog ugradnje produžene gusjenične baze. IN standard Ovaj model ima kašiku za zemljane radove povećane ili smanjene zapremine.

Modifikacija Liebherr 944C. Distinctive Features Ova modifikacija je prisustvo modernog hidrauličkog sistema sa povećanim parametrima performansi. Korištena hidraulika može značajno smanjiti materijalna ulaganja tokom održavanja, kao i smanjiti potrošnju goriva. Verzija također nadmašuje standardni bager u pogledu performansi.

Fotografija








Specifikacije

Karakteristike kašike:

  • Vrsta kašike koja se ugrađuje je rovokopača.
  • Najmanji kapacitet ugrađene kašike je 1,0 kubni metar.
  • Najveći kapacitet ugrađene kašike je 2,5 kubnih metara.
  • Maksimalna dubina kopanja je 8900 milimetara.
  • Maksimalna visina kopanja je 14950 milimetara.
  • Maksimalna visina istovara kašike je 11.100 milimetara.
  • Maksimalni radijus kopanja je 13300 milimetara.
  • Maksimalna sila na cilindar kašike je 326 kilonjutona.

Karakteristike motora:

  • Tip ugrađenog motora je linijski, dizel.
  • Marka motora: D936L.
  • Proizvođač motora: Liebherr.
  • Broj cilindara – 6.
  • Radna zapremina svih cilindara je 10.500 kubnih metara.
  • Nazivna izlazna snaga je 190 kilovata/258 konjskih snaga (pri 1800 o/min).
  • Nazivna brzina radilica– 1800 o/min.
  • Prečnik cilindara je 122 milimetra.
  • Hod klipa je 150 milimetara.
  • Vrsta rashladnog sistema – tečni.
  • Tip sistema za pokretanje: električni starter.
  • Tip sistema za turbo punjenje je gasna turbina sa naknadnim hlađenjem napunjenog vazduha.
  • Prosječna potrošnja goriva po radnom satu je 22,3 litara.
  • Najveća brzina samostalnog kretanja je 5 kilometara na sat.

Dimenzije:

  • Konstrukcijska dužina bagera je 11.400 milimetara.
  • Puna širina gusjenične platforme je 3195 milimetara.
  • Ukupna visina krova kabine je 3350 milimetara.
  • Dužina donjeg stroja je 4915 milimetara.
  • Gusenična (standardna) baza – 4108 milimetara.
  • Gusjenica (produžena) baza – 4400 milimetara.
  • Širina kolosijeka (standardna platforma) je 2390 milimetara.
  • Širina kolosijeka (produžena platforma) je 2900 milimetara.
  • Dužina zadnjeg dijela gramofona je 3470 milimetara.

Cijena

Cijena novog modela trenutno se kreće od 17 miliona rubalja do 18 miliona ruskih rubalja. Vrijedi napomenuti da su dostupne samo modificirane verzije, budući da je masovna proizvodnja osnovne obustavljena. Podržani imaju cijenu od 7 miliona rubalja do 9 miliona ruskih rubalja.

Povećana potražnja za hidrauličnim rudarskim bagerima u poslednjih godina zbog brojnih važne prednosti koji imaju hidraulički pogon u poređenju sa kablovskim pogonom:

Minimalno vrijeme radnog ciklusa;

Povećan napor kopanja;

Širok raspon putanje kretanja kašike;

Efikasno punjenje kante, posebno na površinama male visine;

Mogućnost potpunijeg vađenja mineralnih sirovina pod selektivnim rudarskim uslovima.

Iskustvo u projektovanju, proizvodnji i radu hidrauličnih bagera ukazuje na sledeće:

Bageri imaju manje dimenzije od mašina sa kablovima, a imaju iste parametre lica;

Njihova težina je upola manja od težine bagera sa kablovima sa istim kapacitetom kašike;

Visoka mobilnost i upravljivost;

Hidraulički pogon omogućava rad na gradilištima sa nagibom do 15°.

Hidraulički rovokopači imaju dodatne prednosti zbog svog uzorka kopanja. Dubina kopanja rovokopača - ovisno o vrsti, veličini i modifikaciji - kreće se od 4 do 18 metara.

Rovokopači se efikasno koriste u poplavljenim uslovima: za potapanje jama i polaganje skretanja kanala. Rovokopači imaju posebne prednosti za neeksplozivno iskopavanje polustjenovitih stijena.

Liebherr je na svjetskom tržištu nadaleko poznat kao jedna od vodećih kompanija za proizvodnju širokog spektra opreme za rudarsku industriju.

Liebherr proizvodi rudarske buldožere snage 180–400 KS. i utovarivači na kotačima kapaciteta kašike do 5 m3 u pogonima u Austriji, rudarski kiperi nosivosti 150–360 tona u fabrici u SAD i 17 tipova gusjeničarskih hidrauličnih bagera radne težine od 10 do 650 tona u fabrici u Francuskoj.

Trenutno Liebherr nudi potrošačima 7 osnovnih modela rudarskih hidrauličnih bagera: R-964 B (radna težina 60–67 tona), R-974 B (78–83 tona), R-984 C (111–116 tona), R -994 (226–229 t), R-994 B (261–265 t), R-995 (420–432 t), R-996 (647–653 t). Svi modeli su opremljeni radnom opremom za prednje i rovokopače (tabele 1 i 2).

Do 2002. godine proizveden je rudarski bager modela R-992 radne težine 135–144 tone sa kantom do 12 m3. Od 2002. godine, dva bagera ovog modela sa opremom za ravnu lopatu uspješno se koriste na površinskom kopu Kayerkansky Norilsk Mining and Metallurgical Company za utovar miniranih dolomita i vađenje uglja bez eksplozije.

Dizajn modernih Liebherr bagera oličava iskustvo stečeno tokom nekoliko decenija njihovog rada u različitim rudarskim i geološkim uslovima u kamenolomima širom sveta.

Svi modeli bagera imaju posebne modifikacije prilagođene za rad na temperaturama do –40°C, a novi bageri tipa R-994B i R-995 – na temperaturama do –50°C (arktička verzija).

Opremljeni su bageri težine preko 100 tona električni pogon, sa ovom opcijom, bager se može opremiti sa namatačem kablova montiranim na osnovu mašine.

Dizajnerska karakteristika Liebherr bagera je nisko težište mašina zbog raspodjele mase moćne radne opreme i teškog donjeg stroja: više od 40% težine bagera pada na donji stroj.

Povećana stabilnost mašina pri radu u teškim stijenama, čak i sa neravnom podlogom, osigurava efikasnu transformaciju velikih sila prodiranja i izbijanja kašike. Liebherrovi bageri imaju maksimalne sile kopanja i kidanja u svojim klasama u odnosu na radnu težinu, odnosno energetski su najefikasniji. To osigurava visoke performanse, pouzdanost i izdržljivost hidrauličnih bagera.

Razvijeni raspored i kinematika radne opreme prednje i zadnje lopate omogućavaju punu upotrebu maksimalni napor na zupcima kante duž cijele putanje njenog kretanja, što osigurava njeno punjenje u minimalnom vremenu.

Poluparalelogramska geometrija ravne lopate osigurava konzistentnu silu prodiranja tokom ciklusa kopanja zahvaljujući hidrauličnim cilindrima koji se nalaze na grani, a ne na ručki. Jednostavnost i lakoća kontrole procesa kopanja osigurana je automatizacijom.

Kinematika rovokopača Liebherr bagera omogućava velike sile kopanja i kidanja, što osigurava njihov efikasan rad u rasutom iskopu mekih, miniranih polu-stijena i stijena donjim otkopavanjem sa utovarom u vozila na različitim lokacijama. Donje hvatanje i donji utovar osiguravaju maksimalnu produktivnost zbog minimalnog ugla rotacije (do 11°) za istovar korpe.

Radna oprema rovokopača za kamenolom može se proizvesti tako da zadovolji parametre specifičnog posla koji bager obavlja u kamenolomu. Dakle, svaki osnovni model rovokopača ima veliki izbor proširena radna oprema i odgovarajuće modifikacije kašika.

Liebherr rovokopači se široko koriste u neeksplozivnim iskopima polustijena. Kako bi se proširio opseg njihove primjene prilikom neeksplozivnog iskopavanja, rovokopači su opremljeni posebnim zubom za ripanje umjesto korpe.

Liebherr je po prvi put razvio rovokopaču za podrivač posebno za rad u teški uslovi. Istovremeno, brza izmjena kašike na riper i nazad osigurava adapter originalnog dizajna, koji vam omogućava promjenu radne opreme za 15-20 sekundi. Svi Liebherr rovokopači rudarski bageri radne težine do 115 tona opremljeni su ovim uređajima.

Liebherr stalno modificira postojeće sastav rudarskih bagera, a takođe ga dopunjuje novim modelima.

R 964 B Litronic sa radnom masom od 63 tone opremljen je šestocilindričnim V-motorom od 2001. godine. dizel motor vlastite proizvodnje snage 270 kW, što omogućava bageru (rovokopaču) sa kašikom od 3,4 m3 da razvije silu kopanja od 279 kN.

Nova modifikacija R-974 B Litronic sa radnom masom od 84 tone opremljena je 8-cilindarskim Liebherr motorom snage 360 ​​kW, koji je u potpunosti usklađen sa evropskim i američkim standardima EG II i TIR II. To je omogućilo značajno smanjenje potrošnje goriva i nivoa buke.

Na jednom od španjolskih površinskih kopova 2001. godine pušten je u komercijalni rad hidraulični bager R-995 radne težine 420 tona, opremljen dizel motorom MTU V16 snage 1600 kW. Velike sile kopanja - 1150 kN i sile kidanja - 1400 kN su osigurane nizom poboljšanja u hidraulični sistem, kinematika mašine i kompjuterski sistem menadžment. Poseban dizajn kašike kapaciteta 23 m3 omogućava minimiziranje vremena ciklusa na 28 sekundi.

Najnoviji razvoj fabrike Liebherr u Colmaru 2002. godine bio je model R-994 B, koji se od dugo proizvedenog modela R-994 razlikuje po radnoj težini i više moćan motor(Tabele 2 i 3).

R-994 B je klasična mašina od 15 cc, težine 265 tona.Ovaj savremeni rudarski bager je opremljen sa Cummins motor QSK 45 snage 1500 KS, koji vam omogućava da razvijete sile kopanja od 1300 kN (ravna lopata).

Kao i kod svih modela Liebherr rudarskih bagera, R-994 B koristi kutijaste metalne konstrukcije sa čeličnim odljevcima na mjestima koncentracije naprezanja, što konstrukciji daje posebnu krutost i pruža visoku otpornost na torziju i savijanje.

Općenito, pouzdanost Liebherr mašina osiguravaju karakteristike dizajna i veliki udio jedinica vlastite proizvodnje, koji dostiže 90%. Motori, hidraulične pumpe, hidraulični motori, hidraulični cilindri, mjenjači, okretni prstenovi, elektronski sistemi menadžment, putni računari, sve metalne konstrukcije, pa i sistemi za klimatizaciju, sastavni su dio vlastite proizvodnje kompanije, čiji razvoj i proizvodnja koristi standarde i tehnologije usvojene u svemirskoj i odbrambenoj industriji.



Slični članci