Kompaktan model putnički automobil cee'd, koji pripada klasi C, proizvodi KIA od 2006. godine. Ovaj automobil je dizajniran posebno za evropsko tržište i proizvodi se samo u Evropi. U početku je imao jednu hatchback verziju karoserije sa petoro vrata, krajem 2007. godine izašla je karavan verzija, a od sredine 2008. proizvodi se i hečbek verzija sa troja vrata. Druga generacija se proizvodila od 2012. do danas u hatchback karoseriji u verzijama sa 3 i 5 vrata.
Među prednostima ovog automobila su:
- spektakularan eksterijer;
- efikasnost;
- udoban interijer;
- dinamizam;
- odlično rukovanje.
U nastojanju da idemo u korak sa zahtjevima vremena i željama vozača, Kompanija Kia je pripremio novu generaciju popularnog automobila Cee’d, koji je predstavljen 06.03.2018. Salon automobila u Ženevi.
Linija će uključivati:
- stilski hatchback;
- prostran karavan.
Cee'd hatchback
Općenito, izgled nove generacije doživio je mali broj promjena. Prije svega, primjetno je ažuriranje u dizajnu prednje i stražnje optike, koje su dobile LED dizajn.
Prednji branik je postao masivniji, a rešetka hladnjaka, iako je zadržala Kijine prepoznatljive karakteristike, znatno je povećana u veličini. Moduli LED svjetala za maglu postavljeni u prednji branik iznad malih usisnika zraka stvaraju prednji stil sa sportskim dodirom.
Kada gledate automobil sa strane, možete vidjeti da nije pretrpio značajne promjene. Jedina transformacija povezana je s pojavom novog dizajna lijevanih felni od lake legure.
Cee'd karavan
Pažnja posjetitelja sajma automobila u Ženevi zanima pristupačno i pouzdano porodični automobili Privukao me je model Cee’d Sportswagon.
Karavan je razvijen na istoj platformi kao i njegov kompaktniji brat. Dizajn prednjeg branika, rešetke hladnjaka i optike glave oba modela je takođe identičan. Očigledne razlike su koncentrisane u području petih vrata i stražnjeg branika. Glavna prednost modela SW je povećani unutrašnji prostor i prostran prtljažnik.
Treba napomenuti da su promjene napravljene u izgled nisu revolucionarne prirode; najupečatljivija ažuriranja su napravljena u unutrašnjosti automobila i njegovoj tehničkoj opremi.
Unutrašnjost Kia cee'd 2018
Unutra je treća generacija dobila potpuno novu završnu obradu. Sva sedišta, instrument tabla, obloge vrata i plafon izrađeni su od novih visokokvalitetnih materijala. Neki elementi su dobili sjajnu površinu otpornu na ogrebotine. Pregledna fotografija unutrašnjosti jasno pokazuje da prednja ploča i unutrašnje ručke vrata imaju svijetlu hromiranu oblogu. Upotreba novih završnih materijala zajedno sa nizom dizajnerskih rješenja omogućila je smanjenje buke u unutrašnjosti automobila. Ne visokokvalitetna zvučna izolacija prethodne generacije Auto je bio jasan nedostatak.
Proizvodna kompanija, potpuno u skladu sa savremenim trendovima u razvoju automobilske industrije iu uslovima žestoke konkurencije, proširila je količinu elektronske opreme koja je planirana za upotrebu u novoj generaciji automobila. Već u osnovnoj verziji moguće je instalirati:
- dvozonska kontrola klime;
- električni pogon;
- grijana sjedišta vozača i suvozača;
- uređaj za pristup bez ključa;
- sistemi za pokretanje motora na dugme.
Osim toga, Kia je u minimalni paket za kupca u osnovnoj verziji pri kupovini automobila uključila sljedeće opcije i karakteristike: stražnju kameru, ograničavač brzine i praćenje saobraćajnih znakova.
Opcije i specifikacije
Shvativši da cee’d iz 2018. godine već uživa sve veći interes u Rusiji, Kia je pažljivo analizirala i proučila očekivanja ruski kupci od ovog modela. Na osnovu podataka dobijenih iz ankete, kompanija je identifikovala i razvila algoritam za uvođenje posebnih opcija za opremanje Kia Sid u novoj verziji karoserije za rusku prodaju 2018. godine. Ova posebno dizajnirana svojstva uključuju:
- povećana zapremina rezervoara za pranje vetrobranskog stakla;
- električni grijani vanjski retrovizori;
- grijani volan;
- električno grijanje područja haube za rad mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla;
- zagrijavanje donjeg položaja brisača stakla.
Dizajn nove Kie koristit će sljedeće parametre:
- automatski parking sistem;
- panoramski krovni otvor (prilagođena opcija);
- ograničenje maksimalne brzine.
Kompanija planira da poveća prodaju novog modela prvenstveno sa početkom ugradnje novih modela moćni motori za razne konfiguracije.
U konfiguraciji treće generacije planira se korištenje benzinskih agregata zapremine 1,0 litara ili više. do 1,4 l i moć 100 i 140 l. With. Dizel motor će se koristiti u samo jednoj verziji zapremine 1,6 litara i snage 130 KS. With.
Kao menjač prijenos snage Planirano je da novi automobil koristi tri opcije:
- 6-brzinski ručni mjenjač;
- 6-brzinski automatski mjenjač;
- 7-pojasni robot sa snažnim duplo kvačilo.
Početak prodaje u Rusiji i cijena
Za proizvodnju novog modela za evropsko tržište, kompanija je osnovala fabriku u češkom gradu Zlinu. Uz moguće povećanje prodaje, kompanija je rezervisala proizvodnju ovog modela u fabrici u Kalinjingradu u Rusiji.
Nekoliko Nivoi opreme Kia cee'd 2018:
- klasična (osnovna);
- udobnost (optimalna kombinacija cijene i funkcionalnosti);
- luksuz (najkvalitetniji materijali za unutrašnjost i pun paket obećanih inovacija).
Uzimajući u obzir inovacije koje je kompanija najavila, možemo očekivati da će cijena novog modela znatno premašiti cijenu Kia Sida koji se danas prodaje u ruskim salonima. Tako ste, na primjer, 2017. mogli kupiti Kia cee’d druge generacije od 761.900 rubalja, a sportska verzija GT modeli - od 1.274.900 rubalja. Može se pretpostaviti da bi cijena vrhunske konfiguracije u 2018. godini mogla premašiti nivo od 2 miliona rubalja.
Pogledaj video sa novom Kiom:
Kia Sid je prvi put predstavljena 2006. godine Sajam automobila u Parizu. U Evropi je Kia See zamenila korejsku Kia modeli Cerato Car pozicioniran je kao mašina dizajnirana za evropskog kupca. U liniji modela Kia Sid koji se nalazi između modela Rio i Optima. Druga generacija ovog automobila predstavljena je 2012. godine. Godine 2013 Korejski proizvođač predstavljene napunjene verzije hečbeka sa 3 vrata i karavana sa 5 vrata. Trenutno su u toku finalni razvoj Kia Sid u novoj karoseriji, a proizvodni model automobila trebao bi biti predstavljen u proljeće 2018. na Salonu automobila u Ženevi.
Prodaja Kia Sid 2018 u novoj karoseriji počeće u Evropi odmah nakon njenog predstavljanja. Proizvodnja automobila za našu zemlju biće uspostavljena u fabrici Avtotor Kalinjingrad u Kalinjingradu. Stoga će prodaja ovog novog proizvoda u Rusiji početi bliže kraju godine.
Izgled
Većina novih generacija automobila malo povećava veličinu i Kia Ceed 2018. nije bila izuzetak od pravila. Proizvođač predstavlja model u osam nivoa opreme, a cijena najpovoljnijeg počinje od 819 hiljada rubalja. Zahvaljujući upotrebi modernih materijala, krutost karoserije će se povećati za skoro 22%.
Fotografija pokazuje da je novi proizvod postao istaknutiji bočne površine, lukovi točkova izgledaju blago uvećano. Konturne linije bočnog stakla su pretrpjele promjene. Visoka linija prozora daje automobilu dodatni poletan izgled. Na pozadini masivnog branika nalazi se brendirana prepoznatljiva lažna rešetka u obliku tigrasti nos, izgleda malo usko. Kompleksno ispunjena prednja optika postala je još elegantnija; organski se uklapa u koso žmirenje farova LED trake trkaća svetla.
U masivnom prednjem braniku, široke bočne niše, u kojima se nalaze tačke, izgledaju organski maglenke. Model izgleda vrlo dinamično zahvaljujući blago podignutom stražnjem dijelu i organskom kratkom spojleru na krovu. IN zadnji branik Kia Sid 2018 godina modela Proizvođač je predvidio nekoliko niša u kojima se nalaze reflektori i traka za registarsku tablicu. 
Enterijer
U unutrašnjosti novog proizvoda, korisna zapremina je neznatno povećana, završni materijali su dovoljni visoko društvo i odgovara traženoj cijeni. Prema proizvođaču, značajno je poboljšao kvalitetu zvučne izolacije, kabina bi trebala postati mnogo tiša. Unutrašnjost je osvježena hromiranim ukrasima, metalnim umetcima i velikim šavovima na sedištima, koji u skupim nivoima opreme mogu biti presvučeni kožom.
Poboljšana multimedija proizvođača volan Novi Kia Sid ima originalan izgled i nekoliko kontrolnih jedinica. Radi lakšeg putovanja, prednja sjedala su opremljena dobrom lumbalnom i bočnom potporom, grijanim površinama i električnim pozicioniranjem. Skupe automobilske obloge koje se nude na prodaju u Rusiji će biti opremljene:
- sistem upozorenja na opasnost od pozadi,
- način kontrole trake,
- automatska kontrola svetla,
- senzor za nadzor pritiska u gumama
- inteligentni čuvar parkinga;
- praćenje mrtvog ugla,
- Senzor za kišu.
Kia ceed može da smesti tri putnika na zadnje sedište, a kada su sedišta preklopljena, zapremina prtljažnika se značajno povećava. Uz malu doplatu prilikom naručivanja automobila, možete naručiti sklopivi naslon za ruke opremljen sa dva držača za čaše.
Specifikacije
Ažurirana Kia je malo porasla u veličini, njena dužina je sada 4310 mm, visina - 1470 mm, širina - 1780 mm. Minimalna težina novog proizvoda je 1310 kg., klirens od tla-150 mm. Produženjem automobila za 50 mm. Zapremina prtljažnika povećana je na 380 litara. Tehničke karakteristike novog proizvoda zavise od instaliranog pogonska jedinica i odabrani prijenos. IN osnovna konfiguracija sa 1,4 litara benzinski motor i 6-stepenim manuelnim mjenjačem, automobil može ubrzati do prve stotke za 12,5 sekundi i postići maksimalnu brzinu od 185 km/h.
Automobil u ovoj konfiguraciji će vas zadovoljiti dobrom efikasnošću, prosječna potrošnja benzina bit će 6 litara na 100 km. U prestižnim nivoima opreme ugrađen je 1,6 litarski motor snage 135 KS, koji u tandemu sa 6-brzinskim automatikom ubrzava automobil za 10,7 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 195 km/h. Istovremeno, potrošnja goriva automobila u ovoj konfiguraciji je nešto veća - 6,2 litara.
Za novi proizvod proizvođač je pripremio dva dizel motori, čija je zapremina 1,6 litara, a snaga 110 i 136 KS. Diesel elektrane biće opremljen sa 6 i 7-brzinskim manuelnim menjačem, respektivno. Kada je pušten dizel Kia ceed i da li će biti isporučen Rusiji još nije poznato.
Opcije
Proizvođač nudi veliki broj novih opcija proizvoda. Ponuđene konfiguracije i njihove cijene omogućit će kupcima s različitim finansijskim mogućnostima da izaberu automobil. U novoj karoseriji, proizvođač nudi Kia Sid u osam nivoa opreme:
Klasični paket
Auto u ovoj verziji je jako loše opremljen, čak nema ni klime. Auto je opremljen sa: on-board kompjuter, standardni audio sistem sa 6 zvucnika, 6 vazdusnih jastuka, elektricni prednji prozori, kao i elektricno podesivi retrovizori stub volana i prednja sedišta, sistem stabilizacije. Cijena ove konfiguracije iznosit će 820 hiljada rubalja.
Klasični paket zvučnika
U ovoj verziji automobil ima dodatnu opremu kao što su klima uređaj, grijani retrovizori, centralna brava i kvalitetniji materijali za unutrašnju završnu obradu. Cijena novog proizvoda u ovoj verziji bit će 864 hiljade rubalja.
Komforni paket
U ovoj opciji kupac može izabrati do 130 jak motor automatski ili ručni menjač. Oprema novog proizvoda značajno se promijenila. Osim toga, automobil sada ima: tempomat, električne zadnje prozore, grijani volan i prednja sjedišta, ugrađene slušalice za telefon, kotače veličine 16 i grijanje prednje staklo u području brisača vjetrobranskog stakla. Komplet će biti dopunjen svjetlima za maglu, koja se ugrađuju uz doplatu. Za ovu konfiguraciju trgovci će tražiti od 920 do 960 hiljada rubalja.
Comfort FCC paket
U ovoj verziji proizvođač dodatno nudi: dvozonsku kontrolu klime, aluminijumske felne, standardne parking senzore i sistem pomoći pri kretanju uzbrdo. Verzija je dostupna samo sa automatskim menjačem. Cijena konfiguracije malo će premašiti 1 milion rubalja.
Luksuzni paket
Ova verzija bi trebala imati samo 1,6 litarski motor i automatski menjač. Ova konfiguracija dodatno uključuje: senzor svjetla, stražnju kameru i prilagodljivi električni stup upravljača. Cijena Kia Sida u ovoj konfiguraciji je milion. 20 hiljada rublja
Luksuzni FCC paket
Razlika između ove konfiguracije i prethodne je prisustvo standarda navigacijski sistem i kvalitetnije unutrašnje obloge. Za verziju će tražiti 1 milion. 80 hiljada rubalja.
Prestige paket
Proizvođač zamijenjen automatski menjač zupčanici sa robotskim mjenjačem. Za udobnost i sigurnost, auto dodatno ima: senzor za kišu, dugme za pokretanje motora, full set sistemi bezbednosti saobraćaja (ESC, HAC, BAS, VSM), automatski aktivirana kamera za vožnju unazad, multi-sistem sa displejom od 7 inča. Cijena ove ponude će biti 1 milion. 124 hiljade rubalja.
Premium paket
Cijena vrhunske verzije iznosit će milion. 264 hiljade rubalja. Za ovaj novac proizvođač će dodatno ponuditi: električno podesiva prednja sjedala, prilagodljiva xenon farovi, električni parkirna kočnica, grotlo ili krov sa panoramskim pogledom, mrtvi kut i sistemi za automatsko parkiranje.
Video možete pogledati sa ažuriranom Kiom
Novi Kia Sid 2019. model godine dostupan je u tri modifikacije: 1.4 MPI, 1.6 MPI i 1.4 T-GDI. Visina novog karoserije smanjena je za 23 mm i iznosi 1447 mm. Ukupna dužina je ista - 4310, a širina je nešto veća - 1800 mm. Prtljažnik je postao prostraniji za 15 litara i sada prima 395 litara tereta.
Na stranici svi detalji o novom modelu Kia Sid 2019, oprema i cijene, fotografije, specifikacije, recenzije vlasnika i video test vožnje.
| Opcije | Motor | kontrolni punkt | Potrošnja goriva | Pogonska jedinica | Ubrzanje do 100 km/h | Cijene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Classic | benzin 1,4 l (100 l, s) | M.T. | 8,2/5,5/6,5 | Front | 12,6 s | 1.069.900 rubalja |
| Udobnost | benzin 1,6 l (128 l.s.) | M.T. | 8,7/5,6/6,8 | Front | 10,5 s | 1.099.900 rubalja |
| benzin 1,6 l (128 l.s.) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Front | 11,5 s | 1.139.900 rubalja | |
| Luxe | benzin 1,6 l (128 l.s.) | M.T. | 8,7/5,6/6,8 | Front | 10,5 s | 1.204.900 rubalja |
| benzin 1,6 l (128 l.s.) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Front | 11,5 s | 1.274.900 rubalja | |
| benzin 1,4 l (140 ks) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Front | 9.2 s | 1.279.900 rubalja | |
| Prestiž | benzin 1,6 l (128 l.s.) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Front | 11,5 s | 1.349.900 rubalja |
| benzin 1,4 l (140 ks) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Front | 9.2 s | 1.389.900 rubalja | |
| Premium | benzin 1,4 l (140 ks) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Front | 9.2 s | 1.459.900 rubalja |
| Premium+ | benzin 1,4 l (140 ks) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Front | 9.2 s | 1.569.900 rubalja |
Pregled novog tijela
Novi Kia Ceed 2019 hečbek postao je logičan nastavak druge dve generacije. Pamtili su ih prvenstveno po imenu: cee’d. Nestandardni pravopis privukao je pažnju kada je linija prvi put ušla na tržište, ali je do treće generacije postala dosadna i oni su je se riješili. Sadašnja linija se zove skromno i lijepo – Kia Ceed.
Iako je platforma nazvana novom, arhitektura stražnjeg ovjesa s više karika ostala je nepromijenjena. Ali uveli su nova rješenja za geometriju, čineći je oštrijom upravljanje.
Pojavio se i saobraćajni asistent koji prati oznake, ponašanje vozila, slobodan prostor na putu i još mnogo toga. Gledate kako auto kontroliše ubrzanje i kočenje, pa čak i parkira, i pomislite, zašto ste uopće potrebni ovdje?
Bitan! Većina elektronskih asistenata dostupna je samo u Kia verzije Seme 2019 Premium+. To nije dozvoljeno u Classic i Comfort, Prestige i Premium su također ostali bez pola funkcija.
Mnogi vozači su zadovoljni bezbednošću automobila. Kia Sid 2019 opremljen je punim paketom sistema koji vam omogućavaju da maksimalno poboljšate zdravlje svih u kabini. Sigurnosna shema uključuje:
- 7 jastuka;
- skup opcija za sprečavanje sudara;
- parking asistent;
- autonomni sistem upravljanja;
- sistem upozorenja (vibracije na volanu kada postoji opasnost od nezgode).
Eksterijer
Nova karoserija Kia Sid 2019 pretrpela je male, ali prijatne promene. Većina stručnjaka ističe:
- nova duga svjetla, koja mogu biti klasična ili potpuno LED;
- širok razdjelnik i branik s prilično velikim ustima za usis zraka;
- kromirana staklena obloga;
- zanimljiva horizontalna gabaritna svjetla i trkaća svetla slično kockama leda;
- izražajan diskovi na točkovima, napravljen od čelika i aluminijuma.
Odostraga, Kia Sid 2019 izgleda sumnjivo slično, ali to je sve. Prednji dio je vrlo originalan, teško je pobrkati automobil s nečim drugim.
Enterijer
Unutrašnjost Kia Ceeda 2019 je jasno dizajnirana imajući na umu vozača i putnike. Dostupan je u nekoliko opcija: dvije standardne crne, sive i unikatnoj tamnoj sa kožnim ukrasima (umjetna koža). Svi elementi su rađeni u letećem, sportskom stilu, koji u potpunosti odgovara vanjskom uređenju.
Novi salon raduje značajnim prednostima:
- sjajni plastični elementi koji se ne boje mehaničkih oštećenja;
- puno hroma koji razrjeđuje crnu;
- sportski stil sa otvorima za tahometar i brzinomjer;
- panoramski krovni otvor (ako naručite ovu opciju);
- grijani volan i vrlo udoban oblik;
- ventilirana i grijana sjedišta;
- električni pogon na vratima prtljažnika;
- bežično punjenje za razne gadgete.
Sjedenje u Kia Sid 2019 je prilično udobno. Stolica je umjereno gusta, iako se kut jastuka ne može podesiti, ali možete podići cijelu stolicu ili koristiti uzdužno podešavanje. Još jedna važna točka je kvalitetna zvučna izolacija. Proizvođač se pobrinuo za zaštitu od stranih zvukova ispod haube. Kabina je mnogo tiša, ništa ne ometa vožnju.
Na multisistemskom displeju nije se štedio trud: postao je za inč veći, što je olakšalo razaznavanje ikona i mape. Dodatni plus je lokacija ugradnje. Navigator je postavljen tako da se vidi bez nepotrebnih pokreta u vožnji. Možete pratiti cestu i čitati mapu ili kontrolirati rad automatskih asistenata.
Dizajneri su dobro razmislili i o prtljažniku Kia Sid 2019; on ima zgodne kuke, zahvaljujući kojima možete osigurati teret.
Tehničko punjenje
Dva nivoa opreme Kia Sid 2019 na ruskom tržištu dobila su benzinski motor sa distribuiranim ubrizgavanjem, ali jedan - 1.4 T-GDI - je turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem.
Sva tri se nalaze napred, poprečno, i zadovoljavaju stroge Euro 6 standarde. Mjenjač je šestostepeni manuelni, iako se 1.4 T-GDI ponovo ističe: ima robota.
Ažurirani hardver u Kia Sid 2019 je poboljšao rukovanje: iako se volan malo teži, automobil se ponaša predvidljivo u opasnim područjima.
Stručnjaci smatraju da je ažurirana stražnji ovjes i promjene u omjeru upravljanja na 12,7:1. Klirens je zapravo 140 mm, iako proizvođač tvrdi da je 150. To nije dovoljno za Rusiju, iako Ceed 2019 neravnine prolaze bez problema.
Šta još? Pogon na prednje točkove, opružno ogibljenje (nezavisni tip), disk kočnice, maksimalna brzina od 183 do 205 - zavisi od motora. Takođe ograničava vreme ubrzanja: sa 12,6 na 9,2 (od nule do sto). Potrošnja goriva je od 8,7 do 7,7 u gradu, kapacitet rezervoara je 50 litara. Radi na AI-92 i AI-95.
Kia Sid 2019 nije loš i sasvim prikladan za Rusko tržište auto. Na neki način bolji, na drugi lošiji od konkurenata, sve je kao i obično. Manje-više je prilagođen lokalnim putevima, čvrsto montiran i nije loš.
Za sada se dobro prodaje: u prvoj polovini godine nije se rasprodao ništa lošije od , koji je sada na prvom mjestu u TOP-u.
Trošak varira u različitim regijama, ali općenito je negdje između 950 hiljada i 1,5 miliona za nivoe opreme od Classic do Premium+. Cijena za tržište je prihvatljiva, ali pročitajte karakteristike konfiguracije, razlika nije samo u snazi i parametrima motora.
Specifikacije
| Modifikacije | 1,4 l 100 KS (benzin) ručni mjenjač, 2WD | 1,6 l 128 KS (benzin) ručni mjenjač, 2WD | 1,6 l 128 KS (benzin) automatski mjenjač, 2WD | 1,4 l 140 KS (benzin) CVT, 2WD |
|---|---|---|---|---|
Uobičajeni su | ||||
| godina proizvodnje: | 2019 - | |||
| Brand country | sjeverna koreja | |||
| Zemlja sastavljanja | Rusija, Slovačka | |||
| Broj mjesta | 5 | |||
| tip pogona | Front | Front | Front | Front |
| Garancija | 5 godina ili 150.000 km | |||
Dinamičke karakteristike: | ||||
| Ubrzanje do 100 km/h | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Maksimalna brzina | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Klirens od tla | 150 | 150 | 150 | 150 |
Potrošnja goriva (l): | ||||
| Grad | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Ruta | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Prosjek | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Motor | ||||
| Tip motora | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol |
| Brand | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
| Snaga | 100 | 128 | 128 | 140 |
| Obrtni moment Hm | 134 | 155 | 155 | 242 |
| Omjer kompresije | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
| Koristi se gorivo | AI-95 | AI-92 | AI-92 | AI-95 |
| Tip pojačanja | - | - | - | turbina |
Dimenzije i težina | ||||
| Dužina mm | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| Širina mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Visina mm | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| Međuosovinsko rastojanje mm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Zapremina rezervoara, litara | - | - | - | - |
| Zapremina prtljažnika, litara | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
| Težina vozila, kg | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
Video test vožnje
Zvanične fotografije i detalji novog mk3 porodičnog hečbeka, Kia Ceed, otkrivaju automobil sa velikim ambicijama i dalekosežnom prodajom.
Ovo ažurirana Kia Ceed. Kompanija će po prvi put biti zvanično prikazana u telu na Salonu automobila u Ženevi sledećeg meseca ove godine. U prodaju će krenuti ove godine.
Treća generacija Kia hatchback koja će nastaviti da se takmiči sa, i kao i jedno i drugo prethodni modeli Cee'd je dizajniran i razvijen u Evropi.
Inače, imajte na umu da smo naziv modela u naslovu - Ceed - napisali bez apostrofa na vrhu, a kada smo spomenuli ranije objavljene modele koristili smo standardni pravopis - Cee’d. Ovo nije greška u kucanju, poenta je da je nova generacija popularnog hečbeka dobila ne samo novi izgled, ali i ime. Ponekad čak i male promjene mogu imati veliki utjecaj na budući razvoj brenda. Izgleda da je došlo vrijeme za ovo.
Model je postao duži i širi od svog pretka. Izgled, već popularan u cijelom svijetu, uključujući i Rusiju, postao je još moderniji i atraktivniji. Odmah je očigledno da programeri automobila ne jedu svoj hleb uzalud.
Manje zaobljenih oblika i detalja, više ravnih, jasnih linija. Ovo ima za cilj da novi proizvod učini sportskijim u očima njegovih dugogodišnjih obožavatelja. Ispred se nalazi šira lažna rešetka hladnjaka, izrađena u korporativnom stilu. Usisnici za vazduh su se pomerili malo niže i takođe su postali veći. Nekada ekskluzivni DRL kocki leda, koji su se mogli vidjeti samo na verzijama GT i GT-Line, sada su standardna oprema na svim novim verzijama modela Ceed.
Prave linije se nastavljaju na zadnjem delu automobila. Veliki zadnji stubovi i horizontalna svetla izgledaju novo i smelo. U tome im pomaže uredna LED optika. Sve ove elemente smo već vidjeli. Ali gdje? Nema potrebe da nagađate dugo - dalje Nastavite koncept automobila, koji je uspješno prikazan na sajmu automobila u Frankfurtu.
P.S.Krajem 2017, odjednom za sve, jedan od korejskih gradova bio je prototip Kia Ceed bez kamuflaže. Onda smo razmišljali ovako:“Generalno, model se može smatrati umjereno ažuriranim. Korejci su krenuli otprilike istim putem kada su promijenili svoj jednako popularan model. Kia Rio» . Zašto nisu poduzete duboke promjene u modelu? Sve se svodi na novčani ekvivalent. Budžetski automobili ne vole velike promjene, to ih poskupljuje, a to zauzvrat negativno utječe na prodaju.
Idemo dalje. U unutrašnjosti, naglasak je bio na poboljšanju kvaliteta, ali je cjelokupni dizajn tipičan za Kiju. Dashboard efektivno podeljen na dva dela. Gornja polovina sadrži standardni ekran osetljiv na dodir, dok donja polovina sadrži kontrole za stereo i ventilaciju.
Promijenjen je položaj sedenja vozača i putnika. Zahvaljujući nižem položaju prednjih sedišta, ima više prostora za glavu napred. Putnici pozadi takođe imaju više prostora, posebno u ramenima. Prtljažnik od 395 litara je jasno veći od onog kod Golfa hečbeka.
Motori i tehnička Kia specifikacije Ceed
Prema riječima predstavnika Kie, potpuno nezavisna suspenzija Novi Ceed, u kombinaciji sa brzim upravljanjem, učiniće automobil fleksibilnijim. Ali u isto vrijeme, kaže kompanija, ovaj plus će vozačima pružiti udobnu vožnju, bolju kontrolu pri skretanju i stabilnost pri velikim brzinama.
Široka paleta motora uključuje revidiranu verziju 1,0-litarskog turbopunjača od 120 KS benzinski motor, dok će novi 1,4-litarski motor od 140 konjskih snaga u potpunosti zamijeniti stari agregat od 1,6 snage. Minimalna snaga 1,4-litarskog motora modela je 100 KS. With.
Korejci se ne udaljuju u potpunosti od 1,6-litarskih motora. Ostalo ih je nekoliko dizel motori- u 115 i 136 l. With.
Motori su opremljeni šestostepenim menjačem ručni menjač stepena prenosa, sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom će biti opcioni na svim osim dva najmanje snažna benzinska motora.
Automobil je opremljen sistemom Drive Mode Select, pomoću kojeg vozač može promijeniti odziv motora i upravljačkog sistema.
Normalni način rada stavlja naglasak na uštedu goriva i agilnost, dok Sport način pruža brzo ubrzanje i dodaje samo pravu količinu težine upravljaču.
Tehnologija i sigurnost Kia Ceed
Na kraju, ali ne i najmanje važno, Kia tvrdi da će novi Ceed biti tehnološki najnapredniji automobil u svojoj klasi. Bluetooth veza, automatski farovi I ulaz bez ključa biće standardno. Po prvi put, grijano vjetrobransko staklo će biti dostupno na Kii.
Osim toga, Kia debituje Lane Following Assist, koji može pratiti oznake trake, pratiti gust saobraćaj i koristiti kočnice, upravljanje i gas za automatsko upravljanje vozilom.
Osim toga, kupci će također moći naručiti pomoć pri parkiranju, bočno upozorenje, upozorenje na mrtvi kut i detekciju pješaka za ublažavanje sudara.
