NAŠI PARTNERJI:
Spletna stran o nemških avtomobilih
Svetilke, ki se uporabljajo v avtomobilu
Vsak sodoben osebni avtomobil oz tovorni vagon lahko servisirate in popravite sami, v običajni garaži. Za to so potrebni le orodja in priročnik za tovarniško popravilo s podrobnim opisom postopkov (po korakih). Takšna navodila morajo vključevati vrste, ki se uporabljajo tekočine, olja in masti, in kar je najpomembneje - zatezni momenti vseh navojne povezave deli enot in sklopov avtomobila. Italijanski avtomobili - Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Alfa Romeo) Lancia (Lancia) Ferrari (Ferrari) Mazerati (Maserati) imajo svoje značilnosti oblikovanja... Tudi v posebni skupini lahko izberite vse francoske avtomobile - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) in Citroen (Citroen). Nemški avtomobili zapleteno. To še posebej velja za Mercedes Benz ( Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) in Porsche (Porsche), nekoliko manj - do Volkswagen in Opel (Opel). Naslednja velika skupina, izolirana po oblikovnih značilnostih, so ameriški proizvajalci Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln ... Od korejskih podjetij je treba omeniti Hyundai / Kia, GM - DAT (Daewoo), SsangYong.
Pred kratkim japonski avtomobili je imel sorazmerno nizke začetne stroške in dostopne cene za rezervne dele, v zadnjem času pa so po teh kazalnikih dohiteli prestižne evropske znamke. Poleg tega to velja v skoraj enaki meri za vse znamke avtomobilov iz dežele vzhajajočega sonca - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda ali, kot so že rekli, Matsuda) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). No, avtomobili, proizvedeni pod japonsko-ameriškimi blagovne znamke Lexus (Lexus), Scion (Scion), neskončnost (neskončnost),
Prodaja novih izdelkov se je začela lani domača proizvodnja — karavan LADA Vesta SW CROSS. Mogoče je malo domačega, a avto je bil narejen tukaj, v naši tovarni! In ker se je avto izkazal za uspešnega v konstrukcijskem, oblikovalskem in prodajnem smislu, se novosti lahko le veselimo. Posebnost od vseh nas prejšnji modeli, ki so ga izdelovali pri AvtoVAZ, je bila vsaj ogromno nameščena (po standardih Lade). O njih smo že govorili v enem izmed naših člankov, danes pa bomo analizirali temo pnevmatike Lada Vesta SV Cross.
Pnevmatike Lada Vesta SV Cross so, tako kot za vsak drug avtomobil, eden najpomembnejših elementov. Ne samo vodljivost in zavorne poti, ampak tudi takšni kazalniki, kot so poraba goriva, stabilnost ceste, pospeševanje, skupna moč motorja. Poleg tega pnevmatike vplivajo na udobje vožnje in splošno obrabo vzmetenja. Zato je pomembno, da uporabljate samo pnevmatike, ki jih je določil proizvajalec.
Spodnja tabela prikazuje mere pnevmatik Lada Vesta Cross SV.
Po analizi tabele lahko ugotovimo, da proizvajalec priporoča uporabo samo ene standardne velikosti gume - 205/50 R17 z različnimi indeksi nosilnosti in hitrosti.
Kaj pa tisti, ki želijo gumo postaviti širše ali višje?
V tem primeru je na primer dovoljeno postaviti gumo nekoliko širše guma bo naredila širina 215. Uporabite lahko tudi več ozka guma, na primer širina 195.
| Pnevmatike in kolesa Lada Vesta SW križ | |
| Pnevmatike | Diski |
| 195 / 65R15 | 6,0Jx15 ET37 |
| 205 / 55R16 | 6,0Jx16 ET40 |
| 205 / 50R17 | 6,5Jx17 ET41 |
| 205 / 45R18 | 7.0Jx18 ET38 |
| 215 / 45R17 | 7.0Jx17 ET38 |
| 215 / 40R18 | 7.0Jx18 ET38 |
Če želite gumo postaviti nižje ali višje, se boste morali dodatno igrati s premerom diska. Vse je narejeno po pravilu: "Višja kot je guma, manjši je premer diska in obratno." Če želite na primer postaviti 65 pnevmatik na Lada Vesta SV Cross, boste morali kupiti kolesa s premerom R15. Popolne informacije Za mere pnevmatik glejte zgornjo tabelo.
Če ste prebrali prvi del gradiva, vendar ne razumete, kaj vse te številke pomenijo, bomo zdaj vse razložili. Na primer imamo pnevmatiko z napisom 195/65 R15 91 T XL. Ne zanimata nas ime in model, temveč samo parametri.
Prva številka je širina pnevmatike v milimetrih. V našem primeru - 195 mm.
Druga številka je običajno napisana s poševnico naprej in označuje višino pnevmatike kot odstotek širine. V našem primeru je to 65% širine 195 mm, tj. približno 127 mm.
Črka R ne označuje polmera, kot se običajno verjame, ampak preprosto označuje, da imajo pnevmatike radialno vrvico. Vse moderne pnevmatike za osebni avtomobili proizvedeni s to tehnologijo.
Številka za R označuje premer platišča v palcih, za katerega je pnevmatika namenjena, ali notranji premer pnevmatike. V našem primeru je ta številka 15 centimetrov.
Naslednja oznaka na gumijasti oznaki je številka 91. Označuje končno obremenitev na kolo ali indeks obremenitve. V našem primeru je to 615 kg. Za osebni avtomobili ta kazalnik ni tako pomemben, za tovornjake pa je zelo pomemben. Vse podrobnosti indeksov obremenitve in njihovih ustreznih mas so prikazane v spodnji tabeli:
Črka T na oznaki pnevmatike Lada Vesta Cross označuje indeks hitrosti. Z drugimi besedami, izjemno je dovoljena hitrost, s katerim se lahko premikate v avtomobilu, opremljenem s takšnimi gumami. Z upoštevanjem spodnje tabele lahko enostavno izračunate, da pnevmatike z oznako T lahko vozijo največ 190 km / h.
In končno smo prišli do zadnjega kazalnika. XL - pomeni, da je pnevmatika ojačana. Tisti. če je ob oznaki navedena XL, potem največja teža ne bo enaka 615 kg, ampak še tri enote, t.j. 670 kg.
Obstajajo tudi druge oznake. Na primer sezonskost pnevmatik. Zimske gume so vedno označene s snežinko. M + S (M&S, blato + sneg) - vse sezonske gume... Dežne pnevmatike običajno označimo z ikono dežnika.
To so osnovni zapisi. Obstajajo tudi drugi, na primer smer tekalne plasti, ki omogoča namestitev pravilnih koles na avto in druge. Toda osnovne oznake bodo zadostovale za 80% voznikov.
Tlak v pnevmatikah Lada Vesta Cross
Tlak v pnevmatikah Lade Vesta CROSS SV je zelo pomemben kazalnik, saj od tega ni odvisna le vodljivost avtomobila in njegovo splošno udobje, temveč tudi varnost pnevmatik in diskov. Bistvo je, da za visok pritisk v pnevmatikah bo zelo neprijetno voziti naprej gladke cestein lahko povzroči tudi prezgodnjo obrabo tekalne plasti na sredini pnevmatike.
Prenizek tlak v pnevmatikah omogoča udobnejšo vožnjo - vožnja bo gladka in mehka. Ampak s visoke hitrosti obstaja nevarnost izgube nadzora. Poleg tega se pnevmatika lahko hitro obrabi vzdolž robov, pri vstopu v jamo ali izboklino pa se lahko pnevmatika in disk poškodujeta.
Na podlagi navedenega lahko sklepamo, da mora biti tlak v pnevmatikah Lade Vesta Cross od 2,1 do 2,5 atmosfere, odvisno od načina vožnje in običajne ravni udobja. Ni priporočljivo povečevati ali zniževati tlaka.
Če želite izbrati pnevmatike za Lada Vesta Cross, se morate najprej odločiti, kam bo vozil avto in v kakšnih pogojih. Če se avto po mestu pelje po ravnih cestah, potem lahko prestopite z nizko profilnimi pnevmatikami. Če se avto uporablja na osnovnem premazu, je bolje, da gumo dvignete višje, da boste občutili manj neravnin
Pomemben je tudi hrup gume. Za udobno vožnjo morate izbrati mehkejšo gumo. Poleg tega je treba za izbiro pravih gum upoštevati vzorec tekalne plasti. Trenutno obstajajo štiri glavne vrste zaščit:
1. Simetrična smer
2. Simetrična neusmerjena
3. Asimetrična neusmerjena
4. Asimetrična smer
Simetrično usmerjeno
Ta vrsta pnevmatike je odlična za hitro vožnjo in je odporna tudi na akvaplaning. Ščitnik odlično odvaja vodo stran od mest stika. Toda pomanjkljivost takšnih pnevmatik je povečan hrup.
Simetrična neusmerjena
to univerzalni tip pnevmatike. Pri odvajanju vode iz gume ne deluje dobro, je pa primeren za lagodno vožnjo skoraj vseh voznikov. Toda te pnevmatike zagotavljajo udobno vožnjo po vseh vrstah cest - tako po makadamu kot po avtocesti.
Asimetrično vsesmerno
Zunanji del teh pnevmatik ima bolj trdo strukturo, odporno na poškodbe. In notranji del pnevmatik je izostren za drenažo. osrednji del odgovoren za stabilnost deviznega tečaja. Vendar imajo te pnevmatike tudi slabosti - zelo šibko absorpcijo vibracij zaradi togosti središča in zunanjega dela.
Asimetrična smer
To je najredkejša možnost. Trenutno se ne proizvaja. Te pnevmatike so bile izumljene z namenom učinkovite drenaže in gladke porazdelitve obremenitve po celotni površini pnevmatik. Toda težava pri uporabi je bila z rezervnim kolesom, saj za navaden avto morali so imeti 2 kosa.
Kot vidite, za Lada Vesta SV Cross ni idealnih gum. Vsaka pnevmatika ima svoje slabosti. zato je treba pnevmatike izbrati ob upoštevanju načina vožnje, pa tudi vremenskih razmer, v katerih bo avtomobil uporabljen.
Pobrati zimske gume za Lada Vesta Cross obiščite našo najljubšo stran podjetja Siberia wheel. Pri iskanju z avtomobilom žal ne moremo izbrati Lada Vesta Cross, zato bomo iskali po tovarniški velikosti.
Izberite širino, višino in premer ter pritisnite iskanje.
Kot vidimo, primanjkljaj s letne gume na Lada Vesta Cross v našem mestu ni. Na voljo je bilo 77 možnosti za pnevmatike v cenovnem razponu od 3250 do 10 400 rubljev na kolo. Na splošno lahko izbirate. Ustavil bi se pri nekakšni povprečni različici za 4500-5000 rubljev. Na primer, zelo mi je všeč nizkoprofilna guma Toyo. Najbolj ustrezajo mojemu načinu vožnje in stanejo precej denarja. Toda nazaj k zimskim gumam. Pri iskanju postavimo kljukico pred "Zima" in dobimo vse možnosti zimske gume... In to je 48 sprememb. Obstajajo tako torne pnevmatike kot pnevmatike z žebljički. Cene se gibljejo od 3250 do 15.090 rubljev na kolo. Raje imam kolesa s čepi, zato bom izbiral med njimi.
Na primer, model Nokian (Nordman) 7 93T čep lahko kupite za 6.160 RUR na kolo. Sodeč po ocenah mojih prijateljev je to za njihov denar povsem primerna guma. Ne pozabite, da izbiramo zimske pnevmatike Lada Vesta Cross, zato lahko cena ugrizne! Komplet takšne gume nas bo stal 24.640 rubljev. Da danes precej dviguje denar. Poleg tega bomo to gumo vozili več kot eno leto. V dobrem scenariju nam bo služil 3-4 leta.
To je vse. Hvala za pozornost in se vidimo kmalu!
Velikost pnevmatike Lada Vesta
 |  |
Proizvajalec na avtomobil Lada Vesta namesti gume dveh standardnih velikosti:
- 185/65 / R15
- 195/65 / R16
Prav tako proizvajalec svetuje, da čez nekaj časa zadnje pnevmatike prestavite na sprednjo os, prednje pa je priporočljivo namestiti na zadnjo os. Ta vaja bo pomagala preprečiti neenakomerno obrabo pnevmatik in omogočila njihovo daljše trajanje.
Tlak v pnevmatikah Lada Vesta
Tlak v pnevmatikah je zelo velik pomembna točka, ki bi ga moral nadzorovati vsak avtomobilski navdušenec. Torej se ob nezadostnem tlaku površina stika pnevmatike s cesto zmanjša, kar povzroči poslabšanje oprijema in vodljivosti vozila. Pretiran pritisk prav tako ne vodi do nič dobrega. Pri tem tlaku pnevmatika postane bolj trda, kar izboljša njene vozne lastnosti, vendar to poveča obrabo delov avtomobila in ne govorimo le o pnevmatikah, temveč tudi o elementih vzmetenja. Idealen tlak za avtomobil Lada Vesta je 2,1 atm., Na kar je proizvajalec opozoril v svojih navodilih za uporabo. Naprednejši vozniki pritisk prilagodijo svojemu načinu vožnje, vendar to počnejo tudi v razumnih mejah.Mnogi vedo, da je treba preveriti tlak v kolesih. V primeru neusklajenosti se guma hitreje obrabi, izgubi se stabilnost, dejstvo napihnjenosti ali praznih koles pa vpliva na vodljivost in porabo goriva. Pazite na pritisk, saj je za vsak del avtomobila guma potrebna skrbnega vzdrževanja in pregleda. Oglejte si indekse nosilnosti in hitrosti, ugotovite, katere parametre ima guma vašega avtomobila. Poglejmo, kakšen naj bo tlak v pnevmatikah na Ladi Vesti.
Kako pogosto izmeriti ubijanje gume
Upoštevajte, da se lahko tlak spreminja s spremembo temperature okolice. Poleg tega se postopek enako pojavlja pozimi in poletno obdobje... Glavno pravilo pri preverjanju je, da morate meriti pred vožnjo, dokler se guma ne segreje. Po kratkem potovanju se kolesa zelo segrejejo in odčitki se bistveno razlikujejo od pravih.
Meritve je treba izvesti šele potem, ko pnevmatika postane opazna. Proizvajalec priporoča preverjanje črpanja, saj menite, da se je naprava začela obnašati drugače. Na primer, začelo je metati po straneh, negotov vstop v zavoje. V kateri koli operativni knjigi boste našli informacije, da je treba preveriti, če padec temperature doseže 10-15 stopinj. Praviloma gre za sezono pomlad / jesen, bodite previdni, ko temperatura niha.
Kaj vse je enako, da pritisk v pnevmatikah ostane na Zahodu
Tlak v pnevmatikah na Vesti regulira tako tovarna kot voznik neodvisno, odvisno od uporabe pnevmatik. Kolikšen je tlak R15 ob upoštevanju velikosti 185/65 (pnevmatika) 88H in (širina platišča) 50 mm - 2,1 pri delni in 2,2 atmosfere pri polni obremenitvi.
Ob upoštevanju standardne velikosti 195/55 R16 91H z odmikom 50 ET - 2,1 in 2,2 "atmosfere" pri delni in polni obremenitvi.
Za zimo
Za poletje
Podobna situacija je s poletnimi "supergami", toda tukaj trdimo obratno, ob upoštevanju povišane temperature je bolje zmanjšati črpanje atmosfere -0,1. Ta razlika bo kompenzirala termično krčenje ali širjenje zraka v kolesu.
Koliko atmosfer nihajnih koles na Lada Vesta Cross - navodila
Priporočilo rastline za Vesta Cross označena od 2,2 do 2,4 "atmosfere", je še vedno zavita od načina vožnje. Vlogo ima standardna velikost, saj proizvajalec vgradi platišča R17 in dimenzijo 205/50. Nekdo želi pnevmatiko višjo, širšo in se zato "poigra" z nivojem napihovanja, kot želi. Vendar morate upoštevati vse značilnosti, kakšna je obremenitev, premer, večji je premer, nižja je višina. Na splošno velja, da so pri različici Cross povprečni kazalniki v območju od 2,2 do 2,4 atmosfere.
Izvorni sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah za Lada Vesta
Trenutno je ta sistem na voljo - nameščen je za izvozne različice družine Lada: Vesta, IxRey, Kalina, Granta. Ko se možnost pojavi na modelih Lada, zasnovanih za Rusijo, je težko reči, dejstvo možnosti je spodbudno. Morda bodo kmalu "pripomočki" na voljo pri nas.
Glede na opremo izvoznih vozil je tudi njihova »pospravljenost« drugačna, saj se tu odvzamejo informacije iz senzorjev. Na splošno sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS predstavljajo štirje vgrajeni senzorji v kolesnih ventilih. TPMS senzorji redno merijo in pošiljajo podatke "urejenemu", s čimer obvestijo voznika.
Kateri kazalniki so odvisni od tlaka v pnevmatikah
Kazalniki so odvisni od zraka v pnevmatikah, kot so:
- Okretnost;
- Obvladljivost;
- Oprijem ceste;
- Poraba goriva;
- Tekaška sposobnost - če se želite voziti po brezpotjih, spustite kolesa.
Kolesa, ki niso črpana, lahko poškodujejo disk. Predstavljajte si, da vozite po cesti, kjer pokritost ni popolna. Peljali smo se skozi jamo, ob upoštevanju šibkega črpanja, disk prevzame večjo obremenitev. Za jeklena platišča praktično ni strašljivo, toda "ulivanje", titan, ne more samo upogniti, ampak tudi razpokati. In vpliv na pnevmatiko ni nič manjši.
Dovolj je samo pogledati fotografijo, kot vidimo pri različnih črpanjih, se spremeni kontaktna površina kolesa s cesto. Zato se nekatera področja hitro obrabijo, nekatera sploh ne medsebojno vplivajo. Nezadosten oprijem lahko povzroči nesrečo.
Če menite, da črpanje ni problem, se motite. Prenapihnjene pnevmatike so nevarne, poveča se tveganje za akvaplaning in tudi kontaktna ravnina je manjša, kar povzroči neenakomerno obrabo.
Za zaključek bi rad rekel, pazite na pritisk in ga vzdržujte, kot zahteva proizvajalec. Bodite pozorni na lastne vozniške navade. Ljubitelji hitre vožnje lahko odstopajo od povprečja za 0,1 bara. Dejansko se pri hitrosti temperatura dvigne in temu primerno tlak, zaradi česar presežek slednjega pogosto vodi do pretrganja gume - bodite previdni na cestah!
Če ne veste, kakšen je tlak v pnevmatikah Lada Vesta, bo ta članek odgovoril na vaše vprašanje.
Upoštevajte, da je treba pogosto preverjati tlak v pnevmatikah, saj to neposredno vpliva na prometno varnost. Proizvajalci določajo tudi standarde za vsak določen avtomobil, tako da se ima voznik na čem osredotočiti.
Upoštevajte, da se tlak v pnevmatikah nenehno spreminja, odvisno od temperature zraka v pnevmatiki. Kdaj nizke temperature zrak se stisne in tlak pade; ko temperatura narašča, tlak narašča. Optimalno je odčitke preveriti pri temperaturi okolice 10-15 stopinj Celzija in po kratkem izpadu. Med vožnjo se gume segrejejo, zato je napačno meriti tlak takoj po vožnji.
Senzor tlaka v pnevmatikah Vesta
Senzor tlaka v pnevmatikah na Vesti ni nameščen. Izvozni avtomobili Lada imajo senzor, zato se bo v prihodnosti morda pojavil kot opcija na LADA Vesti.
