Dầu truyền động ford focus 3 cấp số tự động. Thay nhớt hộp số tự động ford focus thế hệ thứ 3

Hiện tại, thay nhớt Powershift trên xe Ford Focus 3 gây ra rất nhiều thắc mắc. Thực tế là hộp số tự động loại này thường gây ra một mức độ không chắc chắn nhất định, vì chúng sử dụng một sơ đồ phức tạp hoạt động dựa trên ly hợp đôi... Tuy nhiên, quy trình thay nhớt trong hộp số không khác nhiều so với các cách thay tương tự trên các hộp số khác. Sự khác biệt duy nhất là loại dầu động cơ.

Việc thay thế thành phần bôi trơn trong hộp số được thực hiện theo đúng quy định của nhà sản xuất. Trong trường hợp này, việc sử dụng dầu không được chứng nhận là không thể chấp nhận được. Những điểm chính phải được tuân thủ trong quy trình này như sau:

làm việc trên thiết bị được chứng nhận chuyên nghiệp;
CHỈ sử dụng chất bôi trơn được quy định;
độ chính xác khi làm việc với trạm kiểm soát;
tuân thủ nghiêm ngặt các khuyến nghị của nhà sản xuất.

Trong dịch vụ xe hơi của chúng tôi, bạn có thể thay dầu trong hộp số tự động Powershift với sự đảm bảo. Ngoài ra, các chuyên gia dịch vụ sẽ cung cấp cho bạn những lời khuyên chuyên nghiệp về hoạt động của một chiếc xe có hộp số tương tự.

Tại sao thay nhớt Powershift lại quan trọng Ford Focus 3

Như vậy là bạn đã có một chiếc ô tô với hộp số tự động Ford Focus 3 Powershift. Việc thay nhớt trong đó, theo quy định, được thực hiện ít nhất một lần sau mỗi 100 nghìn km. Người ta có thể bắt gặp một ý kiến như vậy rằng việc thay dầu trong hộp số được cho là không cần thiết. Điều này chỉ đúng với một số thế hệ FF được trang bị riêng hộp cơ khí Hộp số. Tại sao việc thay dầu trong hộp số tự động lại quan trọng như vậy?

Thực tế là chất bôi trơn cung cấp những điều sau đây:

sự ổn định của đường truyền;
tuổi thọ lâu dài của đơn vị;
điều kiện nhiệt độ tối ưu;
bảo vệ chống hư hỏng và ăn mòn các phần tử bên trong, v.v.

Điều đáng nói là theo thời gian, dầu hộp số đổ vào hộp số tự động mất dần tính chất. Vì vậy, chỉ tươi và chất bôi trơn sạch có thể đảm bảo thực hiện tất cả các chức năng của nó.

Chức năng của bôi trơn là gì?

Chúng tôi đã tìm ra tầm quan trọng của việc thay thế chất bôi trơn kịp thời. Bây giờ chúng ta sẽ cùng nhau phân tích cụ thể chức năng của nó để hiểu lại lý do tại sao việc thay nhớt xe Ford Focus 3 số tự động lại quan trọng như vậy:

Trong phần tiếp theo của tài liệu, chúng tôi sẽ tập trung đặc biệt vào bộ lọc dầu của hộp số tự động Powershift.

Thay nhớt và lọc số tự động Ford Focus 3

CHÚ Ý! Nếu bạn cần thay dầu trong Ford Focus 3 hộp số tự động, thì hãy nhớ thay bộ lọc. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của dầu mỡ và đảm bảo tính hiệu quả và khả năng lưu giữ lâu dài của dầu mỡ.

Bộ lọc trong bất kỳ hệ thống dầu nào là rất quan trọng. Điều này là do thực tế là bất kỳ đơn vị lớn nào trong quá trình làm việc đều tạo ra các chất ô nhiễm nhỏ - các hạt kim loại nhỏ nhất, các yếu tố ngoại lai, chẳng hạn như hạt cát, cục máu đông, v.v. Tất nhiên, chúng phải được loại bỏ khỏi hệ thống để đảm bảo hiệu quả tối đa của nó.

Đó là lý do tại sao có một bộ lọc dầu để giữ các chất gây ô nhiễm như vậy, loại bỏ tất cả các yếu tố lạ khỏi hệ thống và đảm bảo hoạt động ổn định của nó. Cái gì trong động cơ, cái gì trong hộp số bộ lọc dầu sẽ thay đổi cùng với bản cập nhật chất bôi trơn.

Ford Focus 3 Powershift: thay nhớt

Giống như bất kỳ lần thay nhớt nào trong hộp số, việc thay nhớt hộp số tự động loại Power Shift cho Focus 3 được thực hiện theo một cách thức đặc biệt. Tốt nhất bạn nên tin tưởng thủ tục này cho các chuyên gia của chúng tôi, vì chỉ trong trường hợp này, bạn mới được đảm bảo hoạt động chính xác của thiết bị.

Việc thay thế được thực hiện theo sơ đồ sau:

Thay dầu cho Focus 3 s Power Shift: lựa chọn chất bôi trơn

Tất nhiên, nếu đã đến lúc thay nhớt trong Power Shift cho Focus 3, thì bạn chỉ nên sử dụng loại dầu nhớt được nhà sản xuất xe hơi chấp thuận. Đặc điểm chính là đối với hộp số tự động của hệ thống Powershift, loại dầu đặc biệt được sử dụng, khác với các loại dầu truyền động khác.

Điều này trước hết là do chế độ vận hành của hộp số như vậy là cực kỳ căng thẳng, và chất bôi trơn nên bền hơn. Ngoài ra, áp suất bên trong hộp số tự động thông thường khác với áp suất bên trong máy loại Powershift. Theo đó, độ nhớt của chất bôi trơn được sử dụng trong trường hợp thứ hai phải khác nhau.

Các kỹ thuật viên của chúng tôi đặc biệt khuyên bạn chỉ nên mua loại dầu được khuyến nghị cho các hộp số như vậy, loại dầu đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra và được nhà sản xuất phê duyệt. Chỉ trong một số trường hợp mới được phép sử dụng một nhãn hiệu dầu mỡ khác nhưng nhất thiết phải có cùng hiệu suất và độ nhớt.

Hậu quả của việc thay nhớt xe Ford Focus 3 "số tự động" không kịp thời

Thay nhớt xe Ford Focus 3 bánh số tự động không kịp thời hoặc không chuyên nghiệp có thể dẫn đến những hậu quả cực kỳ nghiêm trọng:

Hoạt động lâu dài của hộp số tự động trên dầu mỡ cũ dẫn đến sự mài mòn nhanh chóng của các bộ phận bên trong, sự xuất hiện của điểm trên chúng, ăn mòn, mài mòn các yếu tố niêm phong Vân vân.
với sự lựa chọn sai chất lỏng truyền tải tải trên tất cả các nút của "máy" tăng lên, điều này dẫn đến sự vắng mặt của nhiệt độ làm việc, mòn phớt dầu, giảm hiệu suất của thiết bị,
khi sử dụng mỡ chất lượng thấp, tải trọng tăng lên các yếu tố bên trong hộp, độ mòn của nó tăng lên, có nguy cơ bị hỏng,
với việc sử dụng thường xuyên hộp số không đáp ứng yêu cầu của nhà sản xuất, sẽ có nguy cơ hỏng hộp số tự động đáng kể.

CHÚ Ý!Để tránh va chạm với những vấn đề tương tự, hãy liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi, họ sẽ giúp bạn hiểu rõ tình hình và chọn loại dầu nhớt phù hợp cho hộp số tự động của xe ô tô của bạn.

Tại sao bạn nên liên hệ với chúng tôi?

Công ty chúng tôi có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa xe Ford, bất kể dòng xe, thiết bị và thiết bị được lắp đặt... Tất cả những gì bạn cần là liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và đặt lịch hẹn vào thời gian thuận tiện cho bạn. Chà, và chúng tôi sẽ cung cấp một loạt các lợi thế giúp cho việc hợp tác trở nên dễ chịu và đôi bên cùng có lợi:

Phương pháp tiếp cận cá nhân đối với từng khách hàng;
quang phổ đầy đủ thiết bị cần thiết;
đảm bảo chất lượng công việc;
một gói đầy đủ các tài liệu kế toán cần thiết.

Đặc thù ở hộp số của hầu hết các dòng xe Ford là việc thay nhớt hộp số tự động Ford Focus không được thực hiện. Theo các quy định, nhà sản xuất Mỹ không cung cấp việc thay thế chất lỏng truyền động như vậy.

Nhưng có những tình huống mà việc thay dầu hộp số chỉ đơn giản là cần thiết. Tuổi thọ của xe có thể bị vượt quá, âm thanh không liên quan, tiếng ồn, tốc độ khó chuyển đổi hơn. Trong trường hợp này, nếu bạn không muốn trả nhiều tiền cho trạm dịch vụ sửa chữa hộp số, bạn có thể thử tự thay nhớt.

Cần lưu ý ngay rằng, việc thay thế bộ phận tiêu hao hộp số cho hộp số cơ khí và số tự động của các dòng xe Ford Focus 1, 2 và 3 được thực hiện theo một nguyên tắc khác. Do đó, chúng tôi sẽ xem xét các quy trình thay thế một cách riêng biệt. Thời điểm chính xác của MTF thay thế - dầu cho hộp số tay- và ATF ( hộp số tự động) không, vì vậy tốt hơn nên làm điều này sau mỗi 100 nghìn km.

Xe Ford Focus

[Ẩn giấu]

Chọn dầu cho ô tô của bạn

Để hiểu rằng chất lỏng truyền động cần được thay thế, bạn chỉ cần nhìn vào nó. Dầu bị mất tính năng bôi trơn và tất cả các thành phần cần thiết sẽ ở dạng lỏng gần như nước và có bề ngoài sẫm màu. Ngoài ra, bụi kim loại từ các bộ phận trong hệ thống truyền động có thể có trong dầu. Những dấu hiệu này cho thấy chất lỏng trong hộp số cần được thay gấp.

Nếu bạn quyết định bắt đầu quá trình này, thì bạn nên xem xét cẩn thận sự lựa chọn trực tiếp của dầu. Chú ý - ô tô Sản xuất của mỹ có thể cảm nhận một cách nhạy cảm về một sản phẩm chất lượng thấp. Do đó, bạn nên hạn chế mua dung dịch truyền động trên thị trường hoặc từ các nhà sản xuất chưa được kiểm chứng. Tốt hơn hết là bạn nên đến cửa hàng phụ tùng chính thức của Ford và tìm mẫu xe phù hợp cho hộp số sàn hoặc hộp số tự động ở đó, để người bán sẽ cho bạn biết loại dầu dành cho xe của bạn.

Nếu bạn không có nơi nào để tìm ra "vật tư tiêu hao" nào tốt hơn để đổ, thì bạn có thể được hướng dẫn bởi sự lựa chọn của các chuyên gia. Đặc biệt, các bậc thầy tại các trạm dịch vụ và chủ sở hữu xe Ford 1, 2 và 3 khuyên nên đổ dung dịch tổng hợp SAE 75W-90 vào hộp số sàn. Còn về hộp số tự động, ở đây tốt nhất bạn nên chọn nhãn hiệu "WSS-M2C919-E". Nếu bạn không chắc chắn rằng dầu sẽ làmĐối với xe của bạn, tốt hơn là gọi cho đại lý và tìm ra tên chính xác của loại dầu dành riêng cho mẫu xe của bạn.

Chúng ta cần gì?

Vì vậy, để thay thế dầu truyền động trong hộp số sàn của Ford Focus kiểu 1, 2 và 3, bạn sẽ cần:

dầu (thể tích của "tiêu hao" trong hộp số tay là 2,2 lít). Tốt hơn là nên mua 4 lít chất lỏng (bạn sẽ cần thêm một MTF để làm sạch hộp), nhưng trong thực tế, các thợ thủ công trong nước không làm sạch hộp số và đổ đầy 2 lít mỗi chiếc;
hình lục giác thành "8" và phím thành "19";
thùng chứa chất thải truyền Dầu;
ống tiêm đặc biệt để làm đầy.

MTF 75W-90 BO cho hộp số tay

Đối với hộp số tự động:

Hướng dẫn thay thế từng bước

Thay nhớt hộp số tự động

Quy trình từng bước thay thế ATF trong hộp số tự động Focus 3 của bạn như sau:

Đầu tiên bạn cần lái xe vào hố hoặc cầu vượt.
Sau đó, bạn nên chui xuống gầm xe và tháo bộ phận bảo vệ cacte (có sẵn trên hầu hết các xe ô tô).
Chúng tôi tháo một vài bu lông của pallet, phía sau hộp số của bạn được giấu đi.
Hộp số tự động không được trang bị một nút để xả dầu, vì vậy chúng tôi lấy một con dao, cắt kẹo cao su niêm phong và cẩn thận cạy chảo ở một bên (ATF sẽ thoát ra từ đó).
Chúng tôi thay thế hộp đựng đã chuẩn bị trước đó và đợi cho đến khi dầu cạn hoàn toàn.
Thoát ATF từ hộp "tự động"
Khi chất lỏng đã rút hết, bạn cần phải mở hoàn toàn và lấy chảo ra.
Sau đó, chúng tôi tìm cảm biến bộ lọc, tắt nó và cẩn thận tháo bộ lọc ra (có cặn dầu trong đó, chắc chắn sẽ đổ lên đầu bạn khi bạn tháo nó ra).
Bộ lọc với cảm biến hộp số tự động
Tất cả chất lỏng phải được rút ra khỏi pallet và nam châm phải được làm sạch khỏi bụi kim loại và các chất bẩn khác.
Bây giờ chúng ta làm sạch pallet khỏi tàn tích của miếng đệm và chất bịt kín.
Chúng tôi lấy một miếng đệm cao su mới, dán nó vào keo. Bạn cũng cần phủ một lớp keo kín. ghế pallet trên hộp.
Bộ lọc hộp số tự động với miếng đệm
Đang cài đặt một bộ lọc mới.
Chúng tôi đặt pallet vào vị trí.
Chúng tôi lấy ATF mới và đổ nó vào hộp.
Sau đó, bạn cần ngắt kết nối đường ống cung cấp khỏi bộ tản nhiệt làm mát của hộp số tự động và kết nối một ống trong suốt đã chuẩn bị trước đó với nó. Đầu còn lại của nó phải nằm trong hộp chứa cống ATF.
Trên hộp số, vặn về vị trí "P" và nổ máy.
Chúng tôi quan sát cách chất lỏng tối màu từ bộ biến mô bắt đầu thoát ra từ ống được kết nối.
Khi thể tích chất lỏng đã hòa vào khoảng một đến một lít rưỡi, động cơ có thể được tắt.
Sau đó, thêm ATF mới và lặp lại quá trình này cho đến khi dầu sạch bắt đầu chảy ra từ vòi.
Chúng tôi đưa đường ống trở lại bộ tản nhiệt làm mát của hộp số của bạn, đo mức chất lỏng đã đổ đầy.
Lúc này bạn cần thực hiện quá trình chạy ATF thông qua hệ thống truyền động: nhấn phanh và không nhả.
Khi phanh được áp dụng, chúng tôi chuyển tất cả các tốc độ sang số.
Chúng tôi tắt máy xe và đợi 5-10 phút cho đến khi toàn bộ dầu đã lan qua hệ thống.
Chúng tôi lặp lại quy trình một lần nữa và đo mức dầu. Nếu mọi thứ vẫn bình thường thì việc thay thế có thể được coi là hoàn tất.

Thay nhớt hộp số tay

Bây giờ chúng ta hãy xem hướng dẫn để thay thế một bộ phận truyền động tiêu hao trong hộp số tay. Như trong trường hợp của "số tự động", MTF phải được thay thế ở cầu vượt hoặc hố.

Video "Thay ATF trên Ford Focus 2 hộp số tự động"

Video mô tả quá trình thay thế xe Ford Focus 2 "số tự động".

Bạn có điều gì muốn nói? Có thể bạn đã có kinh nghiệm thay nhớt xe Ford và có công nghệ của riêng mình? Hãy cho độc giả của chúng tôi biết về nó!

Xe du lịch Ford Focus 3 hiện đại được trang bị hộp số sàn. Thiết bị của một hộp loại này cho phép bạn sản xuất bảo trì dịch vụ tự mình làm việc đó trong nhà để xe mà không cần sự tham gia của thợ máy trạm dịch vụ có trình độ. Chỉ cần chủ xe nắm vững các kỹ năng cần thiết để chẩn đoán và thay dầu trong hộp số là đủ. Việc thay nhớt hộp Ford Focus 3 được thực hiện theo đúng khuyến nghị được hướng dẫn chi tiết trong sách hướng dẫn vận hành chiếc ô tô này.

Khi nào cần thay dầu ATF cho hộp số sàn

Việc thay nhớt hộp số Ford Focus 3 thì được thực hiện tùy thuộc vào mức độ cường độ hoạt động của máy móc. Chất bôi trơn được đổ đầy vào vỏ hộp số tại nhà máy sở hữu hiệu suất tốt nhất và được thiết kế cho tuổi thọ hoạt động đã công bố của xe. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết khó khăn và chất lượng kém Nội địa mặt đường có ảnh hưởng xấu đến các đơn vị, bộ phận, hệ thống của xe.

Sự lựa chọn đúng đắn dầu phù hợpđối với hộp số tay Ford Focus phụ thuộc vào kỹ thuật và đặc điểm hiệu suất chất bôi trơn. Trong sổ bảo dưỡng cho loại xe này, có các khuyến nghị rõ ràng về các nhãn hiệu dầu hộp số được ưu tiên. Đối với Ford Focus 3, chất nguyên bản thường được sử dụng nhiều nhất với các thông số đáp ứng tiêu chuẩn SAE 75W-90 hoặc WSS M 2C919-E từ nhà sản xuất General Motors.

Thay nhớt xe Ford Focus 3 thì cần bao nhiêu dầu? Dựa trên dữ liệu kỹ thuật của hộp số, hộp số này chứa 2,3 lít dầu nhớt mới.

Chuẩn bị thay nhớt

Vì ca đầy đủ dầu hộp số xe Ford Focus 3 thì bạn cần chuẩn bị những gì cần thiết vật liệu có thể sử dụng Và phụ kiện:

Một phần mới chất lỏng làm việc với số lượng 4 lít.
Công cụ - chìa khóa, khối đa diện.
Một xô hoặc bát để lấy dầu cũ.
Ống tiêm để làm đầy thành phần chất bôi trơn.
Khăn ăn bằng bông.
Găng tay để bảo vệ tay khỏi dầu máy.

Quy trình thay dầu

tháo các bu lông giữ chặt pallet nhựa của hộp số tay;
loại bỏ các pallet;
đặt một thùng chứa dưới lỗ thoát nước;
với sự giúp đỡ của các công cụ, loại bỏ các phích cắm - cống, chất độn;
đợi cho đến khi chất thải được rút hết (ít nhất 15 phút);
thắt chặt nút thoát nước;
với một ống tiêm làm đầy, đưa dầu qua cổ nạp (1,5 l);
đợi một giờ trong khi các bộ phận và cụm bị nhiễm bẩn bên trong hộp được làm sạch;
xả chất lỏng bẩn có cặn dầu, phoi kim loại;
đổ đầy dầu mới;
sau khi đóng các phích cắm, hãy lắp đặt pallet bằng cách sử dụng các bu lông.

Xe Ford Focus thế hệ thứ 3 đã thay thế cho người tiền nhiệm và đã làm được điều đó khá thành công. Chiếc xe vẫn đáng tin cậy, trở nên hiện đại hơn và được trang bị các thiết bị điện tử cập nhật. NSNó không phải là đại diện đắt giá nhất của hãng xe Ford, nhưng Focus mới là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trên thế giới. Hộp số tự động được cài đặt trên Focus 3 đặt ra nhiều câu hỏi. Đây là một tùy chọn hộp số khá gây tranh cãi, mà không phải ai cũng quyết định mua. Mặc dù trong thực tế, bộ truyền động hoạt động tốt, không có bất kỳ phàn nàn nào về hiệu quả và độ bền.

Tần suất thay thế

Cho đến thời điểm hiện tại, người lái xe và các chuyên gia vẫn chưa thể đi đến thống nhất về việc thay nhớt hộp số tự động ở Ford Focus 3. Do đó, bạn cần xem xét cụ thể vấn đề này và đưa ra khuyến nghị phù hợp cho chủ xe.

Hãy bắt đầu với thông tin được cung cấp bởi sổ tay chính thức của chủ sở hữu cho Ford Focus thế hệ thứ 3. Nó chỉ ra rằng dầu trong hộp số tự động (PowerShift) tồn tại trong toàn bộ chu kỳ. Đó là, bạn không cần phải thay đổi nó. Do đó, một số khó khăn nảy sinh liên quan đến quy trình thay thế đối với những người quyết định thay đổi chất lỏng làm việc trong hộp số tự động, trái với hướng dẫn sử dụng.

Các chuyên gia vẫn khuyên không nên xây dựng trên sách hướng dẫn vận hành chính thức mà hãy thay nhớt định kỳ trong hộp số. Câu hỏi duy nhất là khi nào bạn sẽ thay dầu, và việc thay thế sẽ trở nên cần thiết ở quãng đường nào.

Trong trường hợp hộp số tự động được lắp trên Ford Focus 3 thì nên tiến hành thay thế sau mỗi 100 nghìn km. Đây là thời gian chạy tối ưu trung bình của dầu nhớt.

Nếu điều kiện vận hành khó khăn thì khoảng thời gian phục vụ sẽ giảm xuống còn 60 - 80 nghìn km. Thực tiễn cho thấy rằng ngay cả ở Nga, Tiêu điểm 3 hoạt động tốt, các hộp chịu được khí hậu địa phương và chất lượng thấp những con đường. Vì vậy, hầu hết các chủ xe sẽ dễ dàng phủ sóng 100 nghìn km và thậm chí hơn thế nữa.

Không có gì vĩnh cửu tồn tại, vì vậy tuyên bố về tính "không thể phá hủy" của dầu nhớt nhà máy trong hộp số tự động Focus không thể được coi là công bằng. Khi sử dụng, dầu sẽ mất đi các đặc tính và đặc tính của nó. Hộp sẽ bắt đầu hoạt động không liên tục, sẽ có những trục trặc và hỏng hóc nghiêm trọng. Do đó, sẽ phải sửa chữa tốn kém.

Với những thực tế này, tốt hơn hết bạn nên thay dầu nhớt định kỳ và kéo dài tuổi thọ của hộp số hơn là tham gia vào các sửa chữa phức tạp và tốn kém về tài chính. Tại mặc nặng Hộp số tự động có thể yêu cầu thay thế hoàn toàn.

Cố gắng theo dõi bao nhiêu km. bạn đã truyền dầu cũ, kiểm tra định kỳ tình trạng của nó. Nếu bạn nhận thấy các dấu hiệu rõ ràng của sự mài mòn chất lỏng, hãy nhớ gửi xe đến dịch vụ ô tô hoặc tự thay dầu nhớt. Đối với xe Ford Focus 3, việc thay dầu trong hộp số tự động rô bốt có thể được thực hiện bằng tay với các công cụ, điều kiện và kỹ năng thích hợp.

Khối lượng và tình trạng

Do hộp số trên mẫu Ford Focus 3 thuộc loại hộp số tự động không cần bảo dưỡng nên không có que thăm truyền thống. Điều này phần nào làm phức tạp quy trình đo thể tích chất lỏng trong cacte, nhưng không làm cho nó không thể thực hiện được.

Trước khi kiểm tra mức dầu hộp số, bạn cần đỡ máy và vào gầm xe. Ở đây, không cần thiết phải tháo dỡ chảo dầu, vì hoàn toàn có thể thực hiện được nếu không có các thao tác này.

Một lỗ điều khiển được cung cấp trên thân hộp số tự động, được sử dụng trong trường hợp kiểm tra mức độ và tình trạng. Nhìn vào đó và xem có bao nhiêu chất bôi trơn bên trong.

Nếu lỗ khô và không có vết dầu trên bề mặt, điều này cho thấy không đủ dầu bôi trơn. Lấy một ống tiêm đặc biệt và thêm một lượng nhỏ chất này. Khi dầu bắt đầu chảy ra ngoài qua lỗ điều khiển, mức dầu sẽ trở lại bình thường. Bạn có thể đóng phích cắm.

Nhưng đôi khi tăng ga không giải quyết được vấn đề mài mòn hộp số. Sau khi tìm ra cách kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động, bạn cũng nên lấy một mẫu thành phần để phân tích. Kiểm tra chất lỏng cực kỳ đơn giản. Có ba dấu hiệu đặc trưng cho thấy chất bị biến chất và mất các tính chất hóa lý của nó:

Tất cả điều này cho thấy rằng dầu được sử dụng trong hộp không còn thích hợp để sử dụng thêm. Chỉ cần nạp thêm lượng chất lỏng bị thiếu, bạn sẽ không khắc phục được tình hình. Cần xả hết dầu mỡ và đổ vào cacte mới để loại bỏ khả năng hỏng hóc. hộp số tự động trên xe Ford Focus của bạn 3.

Lựa chọn dầu

Trộn dầu cũ và dầu mới chắc chắn không phải là một lựa chọn. Do đó, nếu cần thay đổi chất lỏng làm việc, một câu hỏi tự nhiên về sự lựa chọn nảy sinh. Những người lái xe thường quan tâm đến việc nên đổ loại dầu nào vào hộp để chiếc xe Ford Focus 3 của mình không bị hỏng hóc và có thể sang số hiệu quả nhất có thể.

Đây là một câu hỏi thực sự quan trọng vì Ford rất yêu cầu về khả năng bôi trơn tốt. Dầu truyền động càng tốt thì máy càng bền. Sau khi lấp đầy cacte bằng thành phần cấp thấp, bạn có thể gặp phải những rắc rối dưới dạng hỏng hóc và sửa chữa tốn kém trong tương lai gần.

Vì hộp tự động, được lắp trên Ford Focus 3, chỉ yêu cầu dầu tổng hợp... Trong trường hợp cực đoan, bạn có thể sử dụng chất bán tổng hợp. Nhưng điều này chỉ được thực hiện khi xe đã hoạt động lâu và đi được số km cao.

Giải pháp lý tưởng cho Ford Focus 3 sẽ là dầu Ford chính hãng, có ký hiệu WSS-M2C200-D2. Loại dầu này được gọi là Ford Motorcraft Mercon V. Không có vấn đề gì khi tiếp cận với nó, do đó, bạn có thể mua nó mà không gặp bất kỳ khó khăn nào.

Dầu nhớt chỉ nên được mua từ đại lý chính thức, người bán được chứng nhận và cửa hàng mà bạn tin tưởng. Nếu vì lý do nào đó bạn không thể mua thành phần ban đầu hoặc không muốn, hãy tìm chất bôi trơn thay thế trong số các nhà sản xuất dầu hộp số hàng đầu:

Castrol;
Vỏ bọc;
Motul;
Liqui Moly.

Kinh nghiệm của 3 chủ xe Ford Focus cho thấy việc mạo hiểm và thử nghiệm ở đây là không đáng. Dầu gốc khá phù hợp về giá cả và rẻ hơn một số chất tương tự. Nhưng bạn sẽ hoàn toàn chắc chắn rằng hoạt động của hộp trên chất bôi trơn này sẽ không mang lại bất kỳ bất ngờ khó chịu nào. Việc lấp đầy bằng thành phần không phải nguyên bản luôn đi kèm với những rủi ro nhất định.

Số lượng yêu cầu

Với sự lựa chọn của dầu được phân loại. Bây giờ là lúc để tìm ra lượng dầu bạn cần đổ vào hộp số tự động xe ford Focus thế hệ thứ 3.

Hầu hết các hộp số đều yêu cầu tối thiểu từ 4 đến 5 lít dầu nhớt. Có trường hợp dung tích lên tới 8 - 10 lít trên các dòng xe du lịch thông thường.

Nhưng hộp số tự động rô bốt, được gọi là PowerShift và được lắp trên Ford Focus dưới dạng hộp số tự động, có thể tích đổ đầy chỉ 2,0 lít.

Hãy xem xét một tâm điểm. Đủ âm lượng không phù hợp với những gì bạn có thể điền vào tự thay thế... Trong thực tế, chỉ khi cacte được làm sạch hoàn toàn là có thể sử dụng 2 lít dầu mỡ mới. Đối với điều này, các chế phẩm xả và các thiết bị đặc biệt được sử dụng. Họ xả tất cả các chất lỏng cũ ra khỏi hệ thống.

Nếu bạn bỏ qua bước xả, thực tế không gây ra những thay đổi nghiêm trọng về hoạt động của hộp số, thì bạn sẽ có thể đổ đầy 1,6 - 1,8 lít dầu hộp số mới.

Trong mọi trường hợp, hãy mua một hộp 2 lít. Vì chế phẩm có thời hạn sử dụng hơn 5 năm, bạn có thể mua một thùng chứa 5 lít để sau đó bạn có thể thay dầu nhớt sau khi hết khoảng thời gian bảo dưỡng. Quyết định cho chính mình.

Công cụ và vật liệu

Sai lầm chính của hầu hết những ai quyết định thay nhớt hộp số tự động trên xe Ford Focus 3 là nóng vội. Cố gắng thực hiện mọi việc một cách nhanh chóng, các chủ xe thường phá vỡ trình tự, mắc lỗi, dẫn đến việc phải sửa chữa tình trạng đã có ở trạm dịch vụ.

Những trường hợp như vậy đã trở thành một tranh luận có trọng lượng đối với các dịch vụ xe hơi khi cho rằng chỉ những người có chuyên môn mới có thể thay nhớt chính xác trong hộp trên Focus thế hệ thứ 3. Như bạn đã hiểu, điều này không hoàn toàn đúng.

Để làm toàn bộ phạm vi công việc bằng tay của chính mình, bạn cần chuẩn bị các công cụ và vật tư tiêu hao. Bạn sẽ cần:

Nếu bạn định súc rửa hệ thống, thì hãy lấy một hộp dầu 5 lít. Nếu không, bạn sẽ không có đủ chất lỏng để đồng thời làm sạch cacte và đổ đầy chất bôi trơn mới vào nó.

Quá trình này có những đặc điểm và sắc thái riêng. Nhưng bạn không nên ngại khi tự mình bảo dưỡng xe. Số đông Chủ sở hữu Ford Focus 3 dễ dàng đối phó với nhiệm vụ, vì vậy bạn cũng có thể làm được.

Hướng dẫn từng bước

Các dịch vụ tương tự tại các trung tâm dịch vụ chuyên biệt Ford khá đắt. Đây là một trong những yếu tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang dịch vụ tự phục vụ.

Để thay nhớt hộp số tự động trên Ford Focus 3, bạn nên làm theo hướng dẫn từng bước.

Vậy là xong thủ tục tự thay nhớt hộp số tự động cho xe Ford Focus thế hệ thứ 3.

Công việc không dễ dàng khi so sánh với một số máy móc khác. Nhưng không có gì ở đây mà một chủ xe bình thường không thể làm, có quyền sử dụng bộ tiêu chuẩn công cụ và hố kiểm traở trong hầm xe.

Nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình hoặc không muốn chấp nhận rủi ro thì hãy liên hệ với trung tâm bảo hành. Tốt hơn là bạn nên thực hiện việc này tại các trạm dịch vụ chuyên biệt của công ty Ford, vì các chuyên gia của họ đều hiểu rõ về tất cả các tính năng và sắc thái khi làm việc với hộp số tự động của một mẫu xe như Ford Focus 3.

Xem một video thú vị về chủ đề này:

Với chế độ sử dụng hộp số tiết kiệm trên xe Ford Focus, theo quy định, việc thay dầu cho hộp số tự động là không bắt buộc. Bạn sẽ tìm hiểu về các trường hợp cần thay thế, cách thức thực hiện và cách lựa chọn chất lỏng cho hộp số từ bài viết này.

[Ẩn giấu]

Bao lâu thì cần thay dầu?

Theo quy định ở Ford Focus 3 số tự động thì không cần Bảo dưỡng, vì dầu được đổ từ nhà máy cho toàn bộ vòng đời của xe.

Nhưng trên thực tế, các chủ xe thường thay nhớt vì những lý do sau:

nếu hộp số đã được sửa chữa do sự xuất hiện của tiếng ồn và độ rung của bên thứ ba;
các vấn đề xuất hiện trong hoạt động của đường truyền;
với mục đích phòng ngừa;
rò rỉ chất lỏng truyền dẫn đã được phát hiện.

Các chuyên gia của trung tâm bảo hành sẽ không đưa ra câu trả lời rõ ràng khi thay nhớt. Đối với mục đích phòng ngừa, tần suất thay đổi là khoảng 100 nghìn km, nhưng điều này thường không đáng làm. Do chi phí tài chính để hoàn thành nhiệm vụ không đặc biệt cao, nên thay đổi chất lỏng có tính đến tất cả các tính năng của một chiếc xe cụ thể. Ví dụ, nên thay dầu khi thay đĩa ly hợp.

Sự cần thiết phải thay thế chất trong hộp số có thể được hiểu bằng cách đánh giá tình trạng của nó. Nếu nó mất đi đặc tính bôi trơn và các phân tử hoạt động không thể thực hiện các chức năng được giao cho chúng, thì dầu sẽ lỏng hơn và ở dạng đặc - giống như nước. Hơn nữa, bóng râm sẽ trở nên tối. Các sản phẩm mòn ở dạng vụn kim loại có thể xuất hiện trong chất bôi trơn.

Hướng dẫn chi tiết về việc thay đổi chất lỏng làm việc trong hộp số tự động 4F27 được cung cấp bởi kênh VAG Group Repair.

Sự lựa chọn chất bôi trơn cho hộp số tự động và hộp số tay

Việc lựa chọn chất bôi trơn được thực hiện từ vị trí của nhà sản xuất và khối lượng của chất. Khi lắp ráp Phương tiện giao thông nhà sản xuất đổ vào hộp một chất lỏng truyền động có chỉ số 75W FE, dầu phù hợp với thông số kỹ thuật WSS-M2C200-D2. Theo nhiều chuyên gia, các lựa chọn thay thế bôi trơn khác không được phép sử dụng. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng trong hoạt động của đường truyền, có thể dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn.

Cần phải tính đến lượng chất lỏng đã mua cho hộp số cơ khí và hộp số tự động. bánh răng ford Tiêu điểm. Trung bình, khoảng hai lít chất có thể đi vào thiết bị, và chất bôi trơn còn lại, không thể loại bỏ khỏi hệ thống, thay đổi trong khoảng 150-200 ml. Do đó, khi mua dầu, hãy hướng dẫn thể tích xấp xỉ 1,8 lít. Nếu ô tô của bạn được trang bị hộp số 4F27E, thì 6,7 lít dầu mỡ được đổ vào hộp số như vậy. Khi sử dụng hộp số CFT23, khoảng 8,9 lít môi chất làm việc sẽ đi vào thiết bị. Do đó, trước khi mua dầu, hãy nhớ nghiên cứu sổ dịch vụ thủ công.

Nếu bạn quyết định chỉ thay đổi chất lỏng, thì không có ích gì khi xả bộ phận truyền động. Quy trình làm sạch có liên quan đến các sửa chữa lớn yêu cầu tháo rời hộp số. Có thể súc rửa hộp số một cách hiệu quả và hiệu quả chỉ khi nó được tháo rời. Bôi trơn trong hộp số PowerShift trong Ford Focus restyling và các phiên bản khác được đổ trong suốt thời gian sử dụng, và chức năng lọc không do nhà sản xuất cung cấp. Do đó, không có ý nghĩa gì khi tìm kiếm một bộ lọc, bạn sẽ không tìm thấy thiết bị này được bán. Hoạt động của máy tự động Ford giống với hoạt động của hộp số tay thông thường hơn.

Mức độ kiểm soát

Việc kiểm tra mức dầu nhớt được thực hiện với ấm hộp số, xe phải nằm ngang, bằng phẳng. Nếu thiết bị được trang bị đầu dò chẩn đoán đặc biệt, hãy đặt bộ chọn hộp số ở vị trí P và tháo nó ra. Con trỏ chính nó được đặt bên cạnh thành của khoang động cơ trong khu vực của cột lái.

Có hai vạch trên que thăm - MIN và MAX, chênh lệch giữa chúng là 0,4 lít. Nếu bạn muốn thêm dầu nhờn, sau đó thêm chất lỏng qua lỗ chỉ thị, nhưng trước đó bạn phải dừng động cơ. Trong trường hợp không có que thăm, kiểm soát bôi trơn được thực hiện thông qua lỗ thoát nước nằm trên pallet đơn vị. Có một nắp nhỏ trên nút xả, nó phải được mở để hiểu có bao nhiêu chất bôi trơn trong hệ thống.

Thứ tự công việc

Việc thay nhớt cho Ford Focus 3 hộp số tự động và hộp số sàn có thể được thực hiện tại trạm dịch vụ hoặc độc lập. Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để hoàn thành nhiệm vụ bằng chính đôi tay của bạn.

Công cụ và vật liệu

Những gì bạn cần chuẩn bị trước khi vào ca:

dầu mỡ, số lượng thay đổi tùy thuộc vào loại hộp số;
một cờ lê cho 19 và một lục giác cho 8;
xô hoặc bát để thu gom chất thải;
xây dựng hoặc ống tiêm y tế cho vịnh, bạn cũng sẽ cần một ống mềm;
con dấu cao su cho pallet;
chất trám trét;
dao văn phòng phẩm;
Cái vặn vít.

Người dùng Alexey Popov đã cung cấp một video, trong đó anh ta chỉ cách thay đổi độc lập chất lỏng làm việc trong hộp số tay.

Thuật toán hành động

Khi tất cả các dụng cụ và vật liệu được thu thập, bạn có thể bắt đầu thay dầu nhớt.

Thay thế trong hộp số tự động

Khởi động máy, khởi động máy và dắt xe vào gara có hầm hố hoặc lên cầu vượt. Có thể sử dụng thang máy. Dừng động cơ.
Trèo xuống gầm xe. Tháo các bu lông bằng cờ lê hoặc lục giác và tháo bộ phận bảo vệ cacte.
Một số mẫu hộp số không được trang bị nút cống... Bạn sẽ cần một con dao cắt để cắt kẹo cao su niêm phong, sau đó cẩn thận cạy tấm pallet phía sau có đặt bộ phận truyền động. Xin lưu ý rằng khi tháo hộp cacte, dầu mỡ sẽ bắt đầu thoát ra khỏi hộp, do đó, trước khi tháo dỡ nó, hãy thay một cái chậu hoặc xô bên dưới nó, nơi bạn sẽ thu thập "tác dụng".
Sau khi dầu chảy ra một phần từ bên dưới bể chứa, bạn hoàn toàn có thể vặn tất cả các bu lông và tháo nó ra. Một số mẫu ô tô được trang bị thiết bị lọc. Nếu phần tử này có sẵn, thì bạn cần tìm cảm biến của nó và ngắt kết nối dây với các điểm tiếp xúc từ nó. Sau đó, cẩn thận tháo dỡ bộ lọc, một số chất lỏng truyền động sẽ vẫn còn trong đó, vì vậy hãy cẩn thận.
Xả phần còn lại của "chất thải" ra khỏi pallet. Làm sạch bên trong nam châm khỏi vụn kim loại và các cặn bẩn khác. Nếu dầu quá bẩn, bạn nên nghĩ đến việc tháo dỡ hoàn toàn bộ phận và xả sạch nó. Ngoài ra, làm sạch pallet khỏi phần còn lại của chất bịt kín và kẹo cao su niêm phong.
Lắp miếng đệm cao su vào các cạnh của cacte, nó được dán bằng chất làm kín. Nơi lắp đặt nó trên đường truyền phải được xử lý bằng keo. Đính kèm phần tử bộ lọc mới, nếu có, sau đó đặt chảo trở lại vị trí cũ.
Bây giờ bạn cần xả hết dầu mỡ còn lại khỏi bộ biến mô. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối đường ống cung cấp khỏi thiết bị tản nhiệt để làm mát bộ truyền động và kết nối với nó một ống trong suốt, đầu còn lại của ống này được hạ xuống bể chứa mà bạn đã thu gom "chất thải".
Trong nội thất của ô tô, trên hộp số, đặt bộ chọn ở vị trí P và khởi động động cơ. Kết quả là khi khởi động, chất bôi trơn còn lại trong bộ biến mô sẽ chảy ra khỏi ống nối với bộ tản nhiệt. Sau khi xả hết khoảng 1-1,5 lít chất lỏng làm việc, động cơ có thể dừng lại.
Kết nối lại đường ống nhánh đã ngắt kết nối với thiết bị tản nhiệt và sử dụng ống tiêm có ống, đổ dầu mới vào thiết bị. Muốn vệ sinh hộp số thì bạn lặp lại thao tác với việc khởi động máy. Khi một chất lỏng sạch chảy ra khỏi thiết bị, quá trình xả nước có thể được coi là hoàn tất. Sau khi đổ đầy chất bôi trơn, hãy kiểm tra mức độ của nó bằng que thăm hoặc bằng mắt.
Bước cuối cùng sẽ là chạy dầu truyền động qua hệ thống truyền động. Để làm điều này, hãy khởi động động cơ, nhấn và giữ bàn đạp phanh, đồng thời bật tất cả các chế độ vận hành tại trạm kiểm soát. Muffle đơn vị năng lượng và đợi khoảng mười phút để mỡ đi qua tất cả các kênh trong hệ thống. Thao tác này nên được lặp lại nhiều lần, sau đó thực hiện chẩn đoán mức chất bôi trơn. Nếu cần, hãy thêm dầu vào hệ thống.

1. Xả một ít chất lỏng từ dưới chảo 2. Ngắt kết nối dây khỏi cảm biến bộ lọc, nếu được cung cấp. 3. Lắp một miếng đệm mới trên pallet và niêm phong nó bằng chất bịt kín

Thay đổi hộp số tay

Cần thay và đổ dầu trong máy như sau:

Khởi động động cơ và làm nóng nó, lái xe vào gara có hầm hố hoặc lên cầu vượt, thang máy sẽ làm được.
Trèo xuống gầm xe. Bạn sẽ thấy một khay hộp số bằng nhựa được lắp đặt xung quanh chu vi của thiết bị. Vặn các bu lông đang giữ chặt nó. Tháo dỡ pallet.
Sau khi loại bỏ, bạn sẽ thấy hai nắp - đây là các nút thoát nước và chất làm đầy. Đặt thùng chứa dưới nắp thoát nước, nơi "chất thải" sẽ được thu gom, dùng cờ lê vặn ốc số 19. Và với một hình lục giác 8, hãy tháo nút vặn phụ kiện.
Chờ khoảng 10 phút cho hết dầu mỡ đã sử dụng vào hộp đựng. Sau đó đặt nắp thoát nước trở lại vị trí cũ và vặn nó lại. Khi thực hiện thao tác này, hãy cẩn thận không vặn quá chặt phích cắm, nếu không có thể làm hỏng bộ truyền động.
Lấy một ống tiêm và nối một ống mềm đã chuẩn bị trước vào nó. Đổ đầy dầu vào hộp số với khoảng 1,5 lít bằng dụng cụ này. Nếu mỡ xả quá bẩn và chứa các mảnh vụn mòn, bạn có thể thử làm sạch thiết bị. Để làm điều này, dầu mới đổ vào hộp phải được xả ra khỏi hệ thống sau khoảng một giờ, điều này sẽ cho phép, mặc dù hơi nhẹ, nhưng sẽ rửa sạch các thành phần bên trong của thiết bị.
Kết quả là, dầu mới được đổ vào hộp cho đến khi dầu bắt đầu chảy ra khỏi hộp. Điều này cho thấy rằng mức chất bôi trơn là chính xác. Bắt vít vào nắp phụ và lái thử. Sau đó, kiểm tra đường truyền xem có thể bị rò rỉ hay không. Nếu chúng bị thiếu, hãy lắp lại khay truyền.

Xả sạch dầu mỡ khỏi hộp số tay

Vào Ford Focus 2

Quy trình thay nhớt cho 2 mẫu xe Ford Focus trước kiểu dáng với hộp số sàn và dung tích động cơ 1,4 và 1,6 lít sẽ có chút khác biệt.

Việc bôi trơn thay đổi như thế này:

Trước tiên, hãy tháo dải bảo vệ bằng nhựa. Nó được gắn chặt bằng một cái chốt, nó phải được ngắt kết nối.
Sau đó, tháo các bu lông giữ vỏ đen.
Hai trục truyền động sau đó được tháo ra. Để tháo trục đầu tiên, nhấn vào vòng và tháo nó ra. Để tháo phần tử thứ hai, bạn cần phải cạy nó bằng tuốc nơ vít.
Cần số được đặt ở vị trí trung lập.
Chốt thoát nước không được vặn. Có một nam châm trên phích cắm, mà sản phẩm mài mòn ở dạng phoi kim loại dính vào, nó cần được làm sạch. Chờ cho tất cả các chất lỏng thải ra khỏi hệ thống.
Vặn lại bu lông xả vào vị trí, mở nút nạp và bơm mỡ mới bằng ống tiêm. Dầu được đổ cho đến khi nó bắt đầu chảy ra. Nó sẽ mất khoảng hai lít chất lỏng.

Giá phát hành

Chi phí một lít mỡ truyền động WSS-M2C200-D2 cho Ford Focus là khoảng 1000-1500 rúp. Bạn sẽ phải trả khoảng tương tự khi thay dầu tại trạm dịch vụ.

Hậu quả của việc thay thế không kịp thời

Hệ quả quan trọng nhất là mòn hộp số nhanh hơn. Nếu hộp số sử dụng chất lỏng bị mất đặc tính hoạt động, điều này sẽ dẫn đến việc bôi trơn không đủ cho các bộ phận cọ xát của bộ phận. Kết quả là khối lượng sản phẩm hao mòn trong hệ thống sẽ tăng lên, điều này sẽ làm tắc nghẽn các kênh của nó. Điều này cũng được tạo điều kiện thuận lợi bởi sự hình thành các chất lắng đọng xuất hiện do việc sử dụng một chất đã trải qua thời gian sử dụng của nó.

Nếu các kênh của hệ thống bị tắc nghẽn, một số phần tử sẽ bắt đầu hoạt động "khô". Kết quả là, cần sang số sẽ bị văng ra ngoài, các bánh răng sẽ ăn khớp không tốt, sẽ có tiếng ồn ngoại lai và rung động trong quá trình hoạt động của hộp. Sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm nóng các đơn vị tự động, và bộ chuyển đổi mô-men xoắn của hộp số có thể bị lỗi. Cuối cùng, chủ sở hữu xe hơi sẽ phải đối mặt với việc phải sửa chữa tốn kém, đặc biệt là nếu toàn bộ hộp số bị hỏng, không chỉ một bộ phận của nó.