Được thiết kế cho mọi điều kiện. Được xây dựng cho mọi điều kiện Grand Cherokee Mới

Triển lãm ô tô quốc tế New England là sân khấu đầu tiên cho Jeep Cherokee Overland 2016. Mẫu SUV của hãng Overland Mỹ có một số điểm khác biệt về ngoại thất và nội thất so với đàn anh Grand cherokee Trên đất liền.

Chiếc crossover Jeep Cherokee Overland có nhiều tính năng đô thị hơn và điều này đương nhiên ảnh hưởng đến khả năng vượt mọi địa hình của nó... Trong số những thay đổi trên Jeep Cherokee Overland 2016, người ta có thể chú ý ngay đến đèn pha bi-xenon mới, các chi tiết mạ crôm bổ sung, bánh xe 18 inch tuyệt vời. thiết kế độc đáo và cốp sau chỉnh điện.

Thông số kỹ thuật Jeep Cherokee Overland 2016

Nội thất của Jeep Cherokee Overland phiên bản đặc biệt mới 2016 đáng chú ý hơn với ghế bọc da Nappa và các chi tiết khảm gỗ thật tuyệt đẹp. Phong cách này khá tinh tế và mang lại cho chiếc xe cảm giác cao cấp. Các trang bị bao gồm ghế trước thông gió và sưởi, hệ thống âm thanh Alpine chất lượng cao kết nối với hệ thống đa phương tiện Uconnect với định vị, thảm sàn đặc biệt và bệ cửa độc đáo đã được bổ sung.

Hóa ra nó đã được cập nhật và nhồi kỹ thuật chéo: rất nhiều hệ thống an ninh, một gói trợ lý điện tử, giám sát các điểm “chết”, v.v. Là một tùy chọn độc lập, có gói TechnologyGroup, bổ sung thêm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cần gạt nước thông minh và đế sạc điện thoại không dây cho Jeep Cherokee Overland. Và đối với những người thích “nhồi nhét đầy đủ”, bạn có thể mua gói Nhóm bảo vệ hạng nặng.

Dưới mui xe không có tất cả những thay đổi thú vị này: động cơ thẳng hàng 2,4 lít vốn đã quen thuộc với công suất 184 mã lực được lắp đặt. hoặc động cơ V6 3,2 lít công suất 271 mã lực. Ổ đĩa trong mọi trường hợp đều được gắn nhãn hiệu Active Drive II đầy đủ.

Giá xe Jeep Cherokee Overland 2016

Bạn có thể mua phiên bản đặc biệt của chiếc crossover Jeep Cherokee Overland vào mùa xuân năm 2016 với mức giá khởi điểm là 34.695 USD.

Grand Cherokee huyền thoại không phải là chiếc tốt nhất trong phân khúc off-road hiện nay xe uy tín. Nhưng bạn vẫn không thể phủ nhận sức hút của anh ấy. Điểm mạnh của anh ấy là trung thành với mọi thứ đã biết thế giới ô tô lưới tản nhiệt có bảy khe dọc. Đây là danh thiếp được công nhận rộng rãi của tất cả các xe Jeep thực sự, được thừa hưởng từ ông nội Willys. Không phải vô cớ mà dòng chữ “Từ năm 1941” tô điểm trên vô lăng, và giờ đây cũng nằm dưới kính đèn pha của Grand Cherokee.

Điểm mấu chốt

Với tất cả sự tôn trọng dành cho thương hiệu Jeep, động cơ cơ bản mới trên Grand Cherokee không khơi dậy được nhiều sự nhiệt tình. Không ai mong đợi động lực nổ hoặc siêu hiệu quả - sức mạnh rất khiêm tốn đối với một khối lượng như vậy, vì vậy bạn phải tạo áp lực lên khí nhiều hơn mức bạn muốn. Một vấn đề khác là Grand Cherokee bị giật khi tăng tốc mạnh và đặc biệt là khi phanh êm. Nhưng tại sao hiệu ứng này lại được giảm thiểu khi kết hợp với các động cơ khác? Lỗi trong quá trình hoàn thiện đơn vị năng lượng là hiển nhiên và làm hỏng ấn tượng của chiếc xe.

Tất cả thông tin được trình bày trên trang web đều nhằm mục đích cung cấp thông tin và không phải là lời đề nghị công khai như được định nghĩa tại Điều 437 Bộ luật dân sự Liên Bang Nga. Nhà sản xuất có quyền thay đổi thông số kỹ thuật và giá cả bất cứ lúc nào mà không cần thông báo trước.

1 Ưu đãi áp dụng từ ngày 23 tháng 5 đến ngày 30 tháng 6 năm 2019. và áp dụng cho số lượng xe có hạn nằm trong kho của Công ty cổ phần F&A RUS và kho của các đại lý chính thức Xe Jeep® . Để biết thông tin chi tiết về tình trạng sẵn có của ô tô và các mức ưu đãi cụ thể liên quan đến một mẫu ô tô cụ thể tham gia chương trình khuyến mãi này, hãy kiểm tra các phòng trưng bày của các đại lý chính thức của Jeep ® . Lợi ích của chương trình này được tổng hợp với lợi ích của các chương trình hỗ trợ “Tiêu chuẩn” Trao đổi " và/hoặc "Trung thành Trao đổi".

2 Lợi ích khi mua ô tô theo chính sách “Bồi thường Trao đổi ”, được bán bởi nhà phân phối, cùng với đại lý chính thức. Chương trình này cho phép bạn nhận được lợi ích từ 120.000 đến 155.000 rúp. TRÊN Xe Jeep® Renegade , từ 150.000 đến 250.000 rúp. TRÊN Jeep® Grand Cherokee , từ 125.000 đến 205.000 chà. TRÊN La bàn Jeep® , từ 200.000 đến 350.000 rúp. TRÊN Jeep® Cherokee và từ 150.000 đến 300.000 rúp. TRÊN Jeep® Wrangler , khi bàn giao xe cho đại lý sử dụng hệ thống Trade-in (đổi xe cũ lấy xe mới). Chương trình trung thành Trao đổi » – trao đổi xe cũ của khách hàng hàng hiệu Xe Jeep, Chrysler, Dodge không quá 2010, theo PTS cho xe mới Jeep hoặc Chrysler . Ưu đãi này có giới hạn và có giá trị đến ngày 30 tháng 6 năm 2019. Lợi ích tối đa với số tiền lên tới 450.000 rúp. TRÊN Jeep® Wrangler chỉ có sẵn cho phiên bản xe Jeep ® Wrangler Sport 2018 và được hình thành từ lợi ích trị giá 150.000 RUB. và các lợi ích theo chương trình Trao đổi trung thành với số tiền 300.000 RUB. Thông tin chi tiết từ đại lý chính thức Jeep®.

3 Khi mua ô tô trả góp: SL – biểu phí bảo hiểm nhân thọ. Bắt buộc phải đưa ra chính sách CASCO. Số tiền cho vay tối thiểu có thể là 50.000 rúp, số tiền tối đa vay 6,5 triệu rúp. Trường hợp chậm trả lãi và trả nợ vay, người đi vay bị phạt 0,1% số tiền lãi không trả đúng hạn và một phần dư nợ vay cho mỗi ngày chậm trả. Các khoản vay theo chương trình Jeep Finance được cung cấp bởi Rusfinance Bank LLC, Giấy phép chung Ngân hàng trung ương Liên bang Nga số 1792 ngày 13 tháng 2 năm 2013. Khi trả nợ thông qua người khác tổ chức tín dụng, hệ thống thanh toán, Bưu điện Nga tính phí hoa hồng bổ sung cho việc chuyển tiền.

Chuyển nhanh đến các phần

Jeep Cherokee mới đã trở thành một chiếc crossover và bạn phải chấp nhận nó. Bạn sẽ phải chịu đựng ngay cả những gì cấu hình cơ bản Xe Jeep Cherokee 2016 năm mô hình nội dung chỉ có hệ dẫn động cầu trước. Từ Cherokee hình viên gạch cổ điển, Cherokee mới không kế thừa gì ngoài cái tên.

Thành thật mà nói, Jeep Cherokee đã được hưởng lợi từ sự thay đổi định hướng. Thế hệ mới đã có một bước nhảy vọt nhanh chóng từ kỷ nguyên khủng long sang kỷ nguyên tiến bộ công nghệ không thể kiểm soát. Vật liệu hoàn thiện đắt tiền, ghế thoải mái với ổ điện cài đặt, điều chỉnh chiều cao và tầm tay lái. Bảng điều khiển hiện đại giữa mặt đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ, màn hình màu lớn và dễ đọc, hiển thị trọng lượng thông tin hữu ích, từ áp suất lốp đến đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.

Công thái học của ghế lái

Điều hòa nhiệt độ riêng biệt, nhiều cổng kết nối thiết bị bên ngoài, thậm chí còn có khe cắm thẻ SD. Về cơ bản, tất cả các tùy chọn đều có thể điều khiển bằng nút bấm trên vô lăng, thậm chí có những tính năng thuần phong cách Jeep rất tiện lợi. Ví dụ: âm lượng được điều chỉnh từ mặt trái vô lăng, rất tiện lợi.

Tuy nhiên, quyền điều khiển chính vẫn tập trung vào màn hình trung tâm. Không có nút bấm vật lý nào như sưởi vô lăng hay sưởi ghế, điều này rất bất tiện. Mỗi lần như vậy bạn phải vào menu để bật hoặc tắt chức năng này. Nhưng có rất nhiều container. Ví dụ, ngăn đựng găng tay thật tuyệt vời, nó chứa đựng đĩa CD kế nhiệm. Có một kệ phía trên, giống như Gazelle, mặc dù kích thước nhỏ hơn. Ngoài ra còn có một nơi ẩn náu mà bạn có thể đặt thứ gì đó lớn hơn.

Tiệm rộng rãi. Hàng ghế thứ hai có nhiều chỗ để chân và ghế trượt về phía trước và phía sau. Tựa lưng có thể điều chỉnh góc nghiêng. Bệ tỳ tay rộng và thoải mái. Đúng vậy, không có thứ gì sang trọng ngoài ống dẫn khí được cung cấp cho hành khách phía sau.

Thân cây và hàng thứ hai

Cốp xe không rộng rãi lắm, chỉ 591 lít nhưng nếu hạ hàng ghế sau xuống sẽ là 1267 lít. Dưới sàn có một chiếc lốp dự phòng cỡ lớn và xung quanh nó có một ngăn đựng lớn, nơi bạn có thể để rất nhiều thứ hữu ích. Ghế gập xuống gần như phẳng. Đúng, việc gấp được thực hiện thủ công, không có nút nào ở hai bên.

Không phải xe nào ngày nay cũng có tựa lưng gập được. ghế trước, Cherokee có cơ hội như vậy. Điều này cho phép bạn không chỉ vận chuyển những món đồ dài mà còn tạo ra một chiếc giường du lịch tuyệt vời để bạn có thể nằm thoải mái và trải qua một đêm lạnh giá trên xe. Vì bạn phải leo lên một chiếc giường như vậy qua cốp xe, nên câu hỏi đặt ra là: làm thế nào bạn có thể đóng nắp cốp lại? Việc này được thực hiện bằng cách sử dụng nút đóng, nằm ở bên trong chứ không phải trên nắp cốp. Đúng, nó không ảnh hưởng đến việc mở, để làm được điều này, bạn cần sử dụng chìa khóa điện tử.

Trên đường nhựa

Trên đường đi, Cherokee mới xử lý rất tốt. Tay lái cuối cùng cũng khiến tôi hạnh phúc nhận xét, và cơ thể không đu đưa vào các mặt khác nhau. Sự ổn định hướng là tốt. Hệ thống treo chặt chẽ nhưng đủ thoải mái để không giảm tốc độ trước những va chạm tốc độ. Cherokee ở cấu hình Trailhawk có giá 2.299.000 RUB. Chỉ có một động cơ trong số các động cơ có sẵn cho anh ta. Đây không phải là động cơ xăng MultiAir 2,4 lít mạnh nhất, sản sinh công suất 177 mã lực và lực đẩy 229 Newton-mét.

Cherokee với động cơ này tăng tốc từ 0 lên hàng trăm trong 10,4 giây. Không phải là một chiếc xe thể thao, nhưng đủ để vượt. Động cơ kết hợp với hộp số tự động ZF thủy lực 9 cấp.
Các phiên bản khác của Jeep Cherokee cũng được trang bị hộp số tương tự. Số tự động khá mượt mà, nhưng nhấn mạnh tăng ga, hơi chậm trễ với những cuộc phiêu lưu. Nếu cần tiếp thêm sinh lực cho xe, có thể chuyển hộp số sang chế độ thể thao. Phương án cuối cùng là bạn có thể nắm lấy “tay cầm”. Đúng, chỉ có thể chuyển đổi độc lập bằng cách sử dụng bộ chọn, không có lẫy chuyển số trên vô lăng.

Phiên bản Jeep Cherokee Trailhawk (Jeep Cherokee Trailhawk)

Mặc dù xe Jeep mới Teal và chuyển sang hàng ngũ xe SUV, những người sáng tạo ra nó cuối cùng đã không dám kéo chiếc “Teal” xuống đường nhựa, và do đó đã tặng cho những người hâm mộ thương hiệu Jeep một món quà sang trọng - một phiên bản địa hình đặc biệt của Trailhawk.

Cherokee Trailhawk là duy nhất, nó là xe jeep thật trong làn da của một chiếc crossover. Có vẻ như nó không đến từ dây chuyền lắp ráp của nhà máy mà từ kho của một xưởng độ xe địa hình. Đai cao làm bằng nhựa không sơn giúp bảo vệ tuyệt vời khỏi cành cây. Các giá đỡ kéo cố định được đặt ở vị trí cao, nghĩa là rất thuận tiện. Chúng mạnh mẽ, bền bỉ và có khả năng hiển thị cao. Chỉ cần khởi động cáp là đủ và xe đã sẵn sàng để sơ tán.

Địa hình

Trước khi đi địa hình, đặc biệt là khi thời tiết ẩm ướt và trên những loại lốp không phù hợp cho việc này, bạn cần giảm áp suất lên bánh xe, ít nhất là một atm. Sau khi giải phóng áp lực, bạn có thể lái xe. Hành trình treo rất ấn tượng. Phía trước 170 mm và phía sau 198 mm. Góc tới gần 30, góc thoát là 32°. Đó là rất nhiều. Khoảng sáng gầm xe là 221 mm, cao hơn 25 mm so với Cherokee mới thông thường.

Ưu điểm chính của Cherokee Trailhawk là hộp số Active Drive Lock với hộp số giảm tốc và khả năng khóa vi sai cầu sau. Hai giai đoạn trường hợp chuyển nhượng Trailhawk có tỷ lệ trục 2,92: 1 ấn tượng. Nhà sản xuất tuyên bố rằng trong điều kiện khó khăn, cả khớp nối trung tâm và khớp nối phía sau đều vi sai trục chéođều bị chặn hoàn toàn. Hệ thống kiểm soát lực kéo của Jeep Cherokee Trailhawk có một loạt chương trình kiểm soát lực kéo cung cấp 5 chế độ lái cho mọi trường hợp: tự động, chế độ tuyết, chế độ thể thao, cát, bùn và đá.

Trên thực tế, có ba chế độ off-road: tuyết, bùn cát và đá. Cái sau được tự động kích hoạt để hỗ trợ khi xuống dốc. Ở chế độ tự động, phanh tay điện tử được kích hoạt. Vì vậy, khi bạn leo lên một ngọn đồi, bạn sẽ chỉ lùi lại, trừ khi bạn trượt dưới sức nặng của chính mình.

Bất chấp khả năng off-road tuyệt vời của Jeep Cherokee trong cấu hình Trailhawk, nó đã không còn là một chiếc SUV thực sự, trung thực và nam tính. Trước khi biến đổi lần cuối thành cỗ xe dành cho những cô gái tóc vàng xinh đẹp thích phóng khoáng ngoài đường nhựa, nó chỉ thiếu một thứ: máy quay video xung quanh. Anh ta không có một chiếc máy quay phim nào, điều đó có nghĩa là những người lái xe không thoải mái với kích thước sẽ gặp rất nhiều khó khăn ở đây.

Cherokee trong phiên bản Trailhawk có một tính năng rất thú vị. Nó được gọi là kiểm soát hành trình địa hình. Không có hướng dẫn thì không thể đoán được cách sử dụng nó. Trên thực tế, mọi thứ đều đơn giản: cần số chuyển sang chế độ số tay, sau đó tốc độ được chọn từ 1 đến 9 km/h.

Một cách tuyệt vời để kiểm tra chức năng của hệ thống kiểm soát lực kéo là sử dụng hệ thống treo chéo. Đồng thời, bạn cũng có thể kiểm tra độ cứng của thân xe. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng nút đóng cốp xe: nếu nó tự đóng thì mọi thứ đều ổn. Nó đã hoạt động nên mọi thứ đều ổn. Cửa bên cũng được kiểm tra. Nó cũng đóng lại, có nghĩa là độ cứng của cơ thể đã hoàn toàn ổn định.

Kiểm tra Ford

Trước khi lội nước, bạn cần xem xét vị trí hút gió. Chúng ta mở mui xe ra thì thấy nó nằm ở vị trí cao nhất khoang động cơ. Hơn nữa, lượng khí nạp được bảo vệ khỏi bị bắn tung tóe. Tất cả những gì còn lại là kiểm tra chức năng của gioăng cửa.

Độ sâu lội nước cho phép của Trailhawk là khoảng nửa mét. Khi lái xe qua ford, cabin khô ráo, điều đó có nghĩa là gioăng cửa giữ nước tốt. Thông thường biển số phía trước rất dễ bị sóng đánh bật ra nhưng trên Cherokee nó lại nằm khá cao và vừa khít với cản.

Nhân tiện, cần nhớ lại các quy tắc cơ bản để vượt qua ngã ba. Một ford xa lạ phải được khám phá. Mực nước phải thấp hơn lượng không khí nạp vào 20 cm. Đây là điều đặc biệt quan trọng: bạn phải trượt xuống nước từ từ và trong mọi trường hợp bạn không được vượt qua con sóng của mình. Tốt hơn là nên tiếp tục bánh răng thấp, và sau khi rời khỏi nước, hãy kiểm tra tình trạng của dầu. Nếu nước vào sẽ chuyển sang dạng nhũ màu trắng đục thì cần phải thay gấp.

Jeep Cherokee đã trở nên gần gũi hơn với đường nhựa. Nhưng trong cấu hình Trailhawk, anh đã cố gắng bảo tồn gen di truyền của tổ tiên vinh quang của mình nhiều nhất có thể. Cherokee Trailhawk sống ở giao điểm của hai thế giới: crossover và off-road. Anh ấy đã cố gắng tận dụng những gì tốt nhất từ mỗi người trong số họ và cần lưu ý rằng anh ấy đã thành công.

Thông số kỹ thuật Jeep Cherokee 2016

lớnCherokee 2016- đại diện cổ điển crossover Mỹ. Nhưng bất chấp sức mạnh và sự hung hãn của nó, chiếc xe vẫn là một trong những chiếc xe được các gia đình ưa chuộng nhất. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì bạn có thể tìm thấy tính linh hoạt và thiết thực như vậy ở đâu khác? Bạn có thể dễ dàng đi nghỉ dưỡng, mang theo cả núi hành lý hay về thăm ông bà ở nhà nghỉ mà không sợ bị dính bùn khi off-road.

Grand Cherokee đã biểu tình nhiều năm liên tiếp chất lượng tuyệt vời thi công và từ lâu đã nhận được sự tin tưởng của khách hàng. Nhưng cần nhớ rằng bất kỳ chiếc SUV nào cũng có thể chinh phục mọi điều kiện, nhưng bạn không cần phải đòi hỏi quá nhiều ở chúng. Tuy nhiên, những cơ hội như vậy được cung cấp để tăng tính thực tế và thoải mái.

Nhưng cho dù một chiếc xe có chất lượng cao đến đâu thì đồng xu vẫn luôn có mặt khác. lớnCherokee 2016 Nó có mức độ thoải mái cao, khả năng xử lý và phản hồi tuyệt vời cũng như nội thất tráng lệ. Và đối với tất cả những điều này sẽ được bổ sung thêm một loạt các đơn vị ấn tượng: động cơ V-6, động cơ V-8 và động cơ chạy bằng động cơ diesel và nhanh đến mức đáng kinh ngạc. lớnCherokeeSRT. Nhưng bạn sẽ không thấy bất kỳ phiên bản hybrid nào của chiếc SUV, cũng như không thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ở đây bạn có một “đại diện cổ điển của thị trường xe hơi Mỹ”.

Grand Cherokee ngày nay trông hấp dẫn nhưng không phải ai cũng thích lưới tản nhiệt hình côn. Hình dáng thân xe trở nên rõ ràng hơn nhờ hệ thống quang học LED mới và chi tiết. Thiết kế này sẽ thu hút những người đam mê xe hơi coi trọng sự không mới X5 Và Touareg, MỘT cơ thể ban đầu những năm 1992. Nội thất được trang trí phong phú với các họa tiết và vật liệu đẹp và chất lượng cao, mặc dù ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn. Nhưng ngay cả cơ bản laredo có một thiết kế tuyệt vời. lớn Cherokee 2016đã được FCA trao giải cho thiết kế và nội thất đẹp nhất, giúp chiếc crossover này có sức cạnh tranh ngay cả trong phân khúc xe hạng sang.

Grand Cherokee có thể chứa tổng cộng năm hành khách, nhưng như vậy là quá nhiều. Nếu bạn cần thêm xe rộng rãi, thì một mẫu xe khác có ba hàng ghế phù hợp - né tránhBang Durango Mê hi cô. Ngoài ra, bạn có thể chọn từ nhiều kiểu dáng nội thất bằng gỗ và bảng màu đa dạng.

Dưới mui xe, một trong ba động cơ có sẵn có thể được đặt ở phiên bản tiêu chuẩn. Mô hình cơ bản sử dụng động cơ V-6 3,6 lít sản sinh công suất 295 mã lực. Công nghệ mới Dừng-khởi động cho phép sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn. Tiếp theo trong danh sách động cơ đang chạy HEMI V-8 có thể tích 5,7 lít và công suất 360 mã lực. Đơn vị hiệu quả và tiết kiệm nhất sẽ là động cơ V-6 3.0 lít. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị hộp số 8 cấp hộp số tự động quá trình lây truyền Ngoài ra, còn có hệ thống treo khí nén tùy chọn, giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc bằng cách giảm tốc độ.

Mô hình mạnh mẽ nhất lớnCherokee SRT, nhằm mục đích lái xe nhanh trên đường, được trang bị động cơ HEMI V-8 6,4 lít công suất 475 mã lực. Chiếc crossover tăng tốc lên 100 km trong khoảng 4,8 giây. Hệ thống bổ sung chế độ khởi động và thể thao cho phép chiếc xe này trở thành một trong những chiếc xe có khả năng xử lý tốt nhất trong phân khúc.

lớnCherokee 2016 không hề mất đi mục đích ban đầu của nó. Các cấu hình đắt tiền nhất dễ dàng leo đồi và đối phó với điều kiện lầy lội. Đối với điều này, lựa chọn tốt nhất là một phiên bản mới với động cơ turbodiesel hoạt động hoàn hảo với hộp số được cập nhật. Và nhờ hệ thống mới dẫn động bốn bánh như Selec-Terrain, tự động phát hiện chế độ cần thiết (cát, bùn, tuyết, địa hình đá và chế độ tự động), bạn có thể dùng lớnCherokee theo cách mà trái tim bạn mong muốn.

Grand Cherokee 2016 thực hiện tốt các bài kiểm tra an toàn nhưng vẫn thiếu túi khí bổ sung. Nhưng chiếc crossover tự hào có một bộ hệ thống địa hình khác, như hệ thống kiểm soát đổ dốc giúp giữ ga liên tục trong khi lớnCherokee leo địa hình khó khăn. Về chức năng này Uốn cong Và bao vây chỉ có thể mơ.

lớnCherokee SRT Nó thể hiện đầy đủ trên đường, sử dụng tất cả sự kỳ diệu của hệ dẫn động bốn bánh. Nhờ điều chỉnh đặc biệt, hệ thống treo khí nén thích ứng, Selec-Track, hệ thống kiểm soát điện, nó sẽ có thể cạnh tranh với những mẫu xe “nhồi nhét” nhất đến từ Đức. Động cơ V-8 6,4L sản sinh công suất 470 mã lực. trên cả bốn bánh ở chế độ biến thiên, sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Công ty Mỹ tuyên bố chiếc crossover có thể tăng tốc lên 100 km chỉ trong 4,8 giây, nhưng đây không phải là con số ấn tượng duy nhất. Tốc độ tối đa bằng 257 km/h, và quãng đường phanh từ tốc độ 100 km/h là 35,4 m!

Dành cho những người yêu thích sự hiện đại hệ thống đa phương tiện, tổ hợp Unconnect sẽ có sẵn với màn hình 5 hoặc 8,4 inch. Phần mềm tích hợp sẽ cho phép sử dụng các công nghệ đám mây như liên lạc bằng giọng nói/văn bản, đa ngôn ngữ hệ thống định vị với điều khiển bằng giọng nói. Thiết bị Hội nghị thượng đỉnhphiên bản sẽ cho phép bạn nhận được những bổ sung ấn tượng như hệ thống âm thanh Harman Kardon 19 loa, bao gồm bộ khuếch đại 12 kênh và ba loa siêu trầm. Chức năng tùy chọn duy nhất là hệ thống Blu-Ray DVD có hỗ trợ iPad và Wi-Fi.

Đối với mẫu mới 2016 lớnCherokee một bộ khác đã được tạo CaoĐộ cao với thiết kế nội thất đặc biệt với các chi tiết mạ crôm tối màu, hệ thống treo thể thao và những cải tiến khác.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc crossover cũng rất ấn tượng, chỉ ở mức háu ăn: 10,69 lít/100 km trong thành phố, 7,84 lít/100 km trên đường cao tốc đối với cấu hình turbodiesel và 18,09 lít/100 km trong thành phố, 12,38 lít/100 km km trên đường cao tốc dành cho mẫu V-8 mạnh mẽ nhất.

Crossover nội thất và ngoại thất

lớnCherokee 2016 là mẫu xe cao cấp hơn, kết hợp giữa công nghệ hiện đại và phong cách truyền thống, trở thành một trong những mẫu crossover gia đình tốt nhất về mặt này. Lưới tản nhiệt mới có thể không hợp khẩu vị của nhiều người nhưng nó rất phù hợp với thiết kế tổng thể bên ngoài.

Chiếc crossover mới không có thiết kế cấp tiến như những mẫu xe năm ngoái. Tuy nhiên, có vẻ như hãng xe Mỹ đã quyết định quay trở lại kiểu dáng cổ điển và cắt giảm một số bộ phận trên thân xe, mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài nghiêm túc và nhấn mạnh hơn. Nhờ thiết kế này, lớnCherokee 2016 có thể dễ dàng cạnh tranh với các mẫu cao cấp. Nhìn từ bên cạnh trông hơi giống thiết kế xe BMWX5. Mặt sau với hệ thống quang học LED mới cho phép bạn nhấn mạnh hình dáng, nhưng một lần nữa, đây là vấn đề về sở thích. Đừng quên điều đó để biết thêm phiên bản thể thao Một bộ thiết kế khác nhau sẽ có sẵn cho cả ngoại thất và nội thất.

Nội thất chính là điểm mà tôi thực sự muốn nói đến. Anh ấy là một trong những người giỏi nhất trong lớp. Mặc dù có thiết kế nội thất ấn tượng ở né tránhBộ sạc Và Bang Durango Mê hi côxe JeepCherokee Và phản bội, Grand Cherokee đề cao tầm nhìn của mình, giống với thiết kế Cayenne.

Ngay cả ở mức độ trang trí cơ bản, nội thất cũng được lên kế hoạch tốt và sẽ mang lại mức độ thoải mái cao. Tất cả các phiên bản sẽ nhận được vô lăng với bảng điều khiển trung tâm tích hợp rất phù hợp với thiết kế nhựa kim loại và màn hình cảm ứng 5 inch cho hệ thống âm thanh.

Các vật liệu được sử dụng bên trong đã trở nên tốt hơn nhiều. Đặc biệt nếu bạn tăng cấp độ trang trí. Bạn sẽ tìm thấy nhiều loại khảm gỗ trên bảng điều khiển, cửa ra vào và vô lăng mà bạn sẽ muốn chạm vào. Năm nay, thiết bị CaoĐộ caoĐặc biệtPhiên bảnđược trang trí theo phong cách chrome tối màu rất ấn tượng. Phiên bản SRT sẽ nhận được thiết kế Red Vapor bao gồm nội thất độc đáo, biểu tượng vô lăng, các chi tiết trang trí tạo điểm nhấn và bánh xe 20 inch mạ crôm đen.

Lái thử bản cập nhật lớnCherokee 2016

Mẫu crossover mới sẽ được ra mắt trong năm nay lựa chọn rộng rãi giữa các động cơ, hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh, khác nhau phần mềm và các chức năng lái xe trong các điều kiện bất lợi khác nhau, sẽ hữu ích cho hầu hết mọi người lái xe. Nó giống như một con dao quân đội Thụy Sĩ sẽ cạnh tranh với xe BMWX5,Mercedes-BenzM-Lớp học và thậm chí là tầm thường SubaruVùng hẻo lánh, trong khi vẫn đa chức năng SUV diesel, rẻ tiền chéo gia đình hoặc cao cấp xe thể thao với hiệu suất tuyệt vời.

Tiêu chuẩn lớnCherokee 2016 sẽ nhận được động cơ V-6 3,6 lít. Nó bao gồm một hệ thống cung cấp nhiên liệu linh hoạt nhưng vẫn thiếu hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Nhưng nó sẽ được thay thế bằng một hệ thống tuần hoàn khác và chức năng giám sát thời điểm cung cấp nhiên liệu phù hợp. Vẫn chưa rõ chính xác những bổ sung này sẽ giúp đạt được hiệu suất hoặc tính kinh tế tốt hơn như thế nào, nhưng rõ ràng là sức mạnh của chiếc crossover đã được tăng lên 295 mã lực so với phiên bản năm ngoái. Động cơ này chạy tự tin hơn và tốt hơn so với cùng loại Chrysler200.

Với động cơ HEMI V-8 5,7L mới, lớnCherokee 2016 trở nên giống hơn né tránhBộ sạc một chiếc sedan có tính cách hung hãn và âm thanh động cơ tuyệt vời. Tất nhiên, một đơn vị như vậy rất ấn tượng, nhưng nó khó có thể phù hợp cho việc lái xe tiết kiệm hàng ngày.

Động cơ rẻ nhất tiếp theo dành cho Grand Cherokee 2016 là động cơ diesel 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít của VW Motori. Nó sẽ cung cấp 240 mã lực. và không có cảm giác mạnh mẽ như V-8 hay nhanh như V-6. Nhưng nó có mô-men xoắn ở tầm thấp và tầm trung tuyệt vời, điều này rất quan trọng khi lái xe địa hình. Ngoài ra, đây là điều duy nhất động cơ diesel trong dòng sản phẩm sẽ mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Cho dù bạn chọn động cơ nào, nó sẽ kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp có thể cung cấp lẫy chuyển số trên vô lăng.

Hầu hết các xe ô tô lớnCherokeeđi với dẫn động cầu sau và toàn bộ hệ thống để lái xe địa hình, trên thực tế, chiếc SUV này đã nổi tiếng. Ngoài ra, bạn có thể đặt mua hệ dẫn động ba bánh hoặc dẫn động bốn bánh. Công nghệ Quadra-Trac I sẽ cho phép sử dụng khóa vi sai có phân phối điện trục sau 50/50, nhưng không thấp hơn. Quadra-Trac II có thể phân phối lại lực từ cầu trước ra trục sau lên tới 100%, nhưng đây chỉ là trên lý thuyết. Quadra-Drive II sẽ được thêm vào danh sách cảm biến điện tửđộ bám hạn chế để chiếc SUV tự tin hơn trên các bề mặt trơn trượt và đồi núi. Những công nghệ tiên tiến nhất này phù hợp với những điều kiện khắc nghiệt nhất, nhưng cấu hình cơ bản sẽ chỉ mang lại sự đơn giản, đồng thời giải pháp hiệu quả, phù hợp với hầu hết mọi người.

lớnCherokee– một trong số ít những chiếc xe có thể mang lại trải nghiệm địa hình thực sự đỉnh cao. Hệ thống Selec-Terrain sử dụng cả công nghệ Quadra-Trac II và Quadra-Drive II. Và danh sách các chế độ có sẵn sẽ cho phép bạn không thử nghiệm các khu phức hợp trong nhiều điều kiện khác nhau: cát, bùn, tuyết và đá, không tính chế độ tự động. Đây là một điều rất hữu ích, đặc biệt nếu bạn chưa có đủ kinh nghiệm lái xe trong những điều kiện như vậy. Một số phiên bản thực sự ấn tượng khi chinh phục độ cao 60 mét ở góc 55 độ!

Bên cạnh tất cả những tính năng ấn tượng này, lớnCherokee 2016 vẫn là một trong những chiếc xe có cảm giác lái tốt nhất trong số tất cả các đại diện của phân khúc crossover trong phân khúc. Cách xử lý của xe vẫn mềm mại như cũ, không có bất kỳ cú “nhảy” nào trên đường và đánh lái chậm. Công nghệ Quadra-Lift có sẵn cho hầu hết các cấp độ trang trí, bao gồm hệ thống treo khí và có thể nâng ô tô từ độ cao 16,26 cm lên 27,94 cm so với mặt đất. Nó hoàn hảo cho việc sử dụng địa hình và không kém phần phù hợp với những con đường thông thường. Hệ thống treo này có thể xử lý cả tải nặng và lái xe trên đường cao tốc, hạ thấp xe và mang lại tính khí động học và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Nếu bạn chọn lớnCherokee vì sự rộng rãi nhưng không muốn xâm phạm tốc độ của bạn nên mẫu xe SRT chỉ dành cho bạn. Với mức giá thấp hơn nhiều, bạn có thể cạnh tranh với các mẫu XE BMW,Porsche Và Mercedes-Benz. Dưới mui xe của cấu hình này là động cơ V-8, dung tích 6,4 lít, công suất 470 mã lực, dẫn động cả 4 bánh. Và khả năng tăng tốc lên 100 km trong 4,8 giây sẽ thuyết phục bạn rằng bạn đã lựa chọn đúng.

Tiện nghi và chất lượng lớnCherokee 2016

lớnCherokee 2016 nổi tiếng là một chiếc SUV xuất sắc nhưng không kém phần tiện nghi xe gia đình. Nó được hưởng lợi từ sự mềm mại và khá rộng rãi ghế hành khách ai có thiết kế tốt. Trong khi một số mẫu crossover cung cấp ba hàng ghế thì Cherokee chỉ có thể chứa hai hàng ghế. Nhưng điều này là khá đủ cho một sự thoải mái mục đích sử dụng– năm chỗ ngồi rất thoải mái với nhiều chỗ để chân và khoảng không trên đầu, phù hợp với mọi người lớn. Thêm vào đó là cốp xe đồ sộ có cửa mở tới 78 độ.

lớnCherokee 2016 hoàn toàn phù hợp với thời đại của giác quan và những thứ khác công nghệ hiện đại với một số vật liệu thực sự chất lượng cao chưa từng thấy trước đây. Ngoài ra, khả năng cách âm vẫn ở mức cao. Nhưng với bản trang bị động cơ diesel, động cơ hơi ồn ở tốc độ thấp.

Về chỗ ngồi, bạn sẽ thích cả phía sau và phía trước. Những chiếc ghế chất lượng sẽ mang lại cho bạn mức độ thoải mái mà bạn mong muốn trên ô tô của mình, nhưng một số bộ phận có thể khiến bạn cảm thấy hơi thiếu. Nhưng vẫn có rất nhiều chỗ để chân và đầu ngay cả khi có cửa sổ trời toàn cảnh và tựa lưng thoải mái sẽ giúp bạn thư giãn và tập trung vào việc lái xe.

Chiều rộng của thân xe đặc biệt đáng chú ý ở phía sau. Ngay cả khi có ba hành khách người lớn, bạn cũng sẽ không cảm thấy đông đúc. Tất nhiên, hai hành khách sẽ cảm thấy hạnh phúc hơn! Ngoài ra, người ngồi phía sau sẽ có thể điều chỉnh ghế và tựa lưng ngả ra 12 độ.

À, nếu không có hành khách dự kiến thì bạn có thể gấp nó lại Ghế sau và giải phóng thêm không gian cho hành lý. Tuy nhiên, đã có đủ không gian nhờ sàn dài và sâu. Để biết thêm phiên bản đắt tiền Xe có thiết kế cốp tốt hơn và hệ thống truyền động điện cho cửa.

Chúng tôi không quên những thứ nhỏ nhặt mà bạn có thể dễ dàng cất gọn bên trong cabin. Ngăn đựng găng tay gần bảng điều khiển với nhiều cổng khác nhau có thể dễ dàng chứa mọi thứ bạn cần. Bạn cũng có thể sử dụng “túi” hai tầng với ngăn đựng cốc. Tuy nhiên, các không gian lưu trữ ở cửa khác không đủ sâu hoặc rộng cho một số vật dụng nhất định.

Mức độ an toàn và mức tiêu hao nhiên liệu lớnCherokee 2016

lớnCherokee 2016 cung cấp một loạt các hệ thống an toàn tiêu chuẩn và tùy chọn thường thấy trên những chiếc xe sang trọng. NHTSA và IIHS đánh giá chiếc crossover khá tốt nhưng chưa hoàn hảo.

Grand Cherokee 2016 sử dụng gói đầy đủ túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định và hệ thống khác nhauđể lái xe ở độ cao cao hơn. Thật không may, camera quan sát không được cung cấp cho mẫu cơ sở.

Ở các mẫu xe khác, hệ thống giám sát điểm mù và cảm biến đỗ xe, kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống tránh va chạm trực diện cũng được trang bị. Bạn cũng có thể đặt hàng đèn nền tự động.

Dẫn động bốn bánh lớnCherokee 2016 bao gồm một số hệ thống được thiết kế riêng cho các điều kiện địa hình, chẳng hạn như hệ thống kiểm soát hành trình đặc biệt với hệ thống tự độngđể vượt qua những ngọn đồi.

Theo các thử nghiệm va chạm mới nhất, lớnCherokee 2016 nhận được đánh giá cao nhất nhưng ở một số thử nghiệm khác, xe lại nhận được đánh giá tốt hoặc đạt yêu cầu. Trong số những thứ khác, sự chéo có trình độ tốt tầm nhìn, đặc biệt là với hệ thống treo khí nén. Các góc cua đặc biệt đáng chú ý nhờ hình dáng thân xe mới, mui xe và cửa sổ vuông lớn.

Về mức tiêu hao nhiên liệu. Trong mọi trường hợp, nếu bạn mua chiếc crossover này, bạn sẽ không xem xét các mẫu xe hybrid hoặc các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Có nghĩa là mọi thứ sẽ phù hợp với bạn. Tuy nhiên, hãy nhìn vào số liệu thống kê.

Cho dù Tiêu thụ cao, phiên bản turbodiesel sẽ phù hợp với bất kỳ người mua nào. Những gì không thể nói về gói thể thao? SRT.

Động cơ xăng V-6 cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu là 12,38L/100km trong thành phố, 9,05L/100km đường cao tốc và 10,69L/100km kết hợp. Với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, con số này tăng lên 13,07L/100km trong thành phố, 9,41L/100km trên đường cao tốc và 11,2L/100km ở chế độ kết hợp.

Phiên bản turbodiesel là loại hiệu quả nhất và sẽ có mức tiêu thụ 10,69L/100km trong thành phố, 7,84L/100km trên đường cao tốc với hệ dẫn động cầu sau. Và với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mức tiêu thụ sẽ là 11,2 l/100 km trong thành phố và 8,4 l/100 km trên đường cao tốc. Bất chấp số liệu thống kê, trong điều kiện thử nghiệm thực tế, chiếc crossover thậm chí còn hoạt động tốt hơn và cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu là 7,84 l/100 km trên đường cao tốc. Với những con số như thế này lớnCherokee 2016 sẽ dễ dàng cạnh tranh nhất mô hình kinh tế chéo.

Động cơ HEMI V-8 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 16,8L/100km trong thành phố, 10,69L/100km đường cao tốc với hệ dẫn động cầu sau. Bánh trước lái sẽ đặt mức tiêu thụ ở mức 16,8 l/100 km trong thành phố và 11,76 l/100 km trên đường cao tốc. Một chút Tiêu thụ caođối với mẫu xe có hai hàng ghế.

Kẻ háu ăn nhất SRT sẽ khiến bạn tốn kém một chút. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho cấu hình này được đặt ở mức 18,09 l/100 km trong thành phố và 12,38 l/100 km trên đường cao tốc.

Tùy chọn và giá cả

Tổng cộng cho lớnCherokee 2016 cấu hình sẽ có sẵn Laredo,Giới hạnTrên đất liền,Hội nghị thượng đỉnh Và SRT. Ngoài ra, họ còn hứa sẽ bổ sung thêm một số phiên bản đặc biệt của xe.

Hai cấp độ trang trí đầu tiên khá phù hợp với mọi nhu cầu của gia đình, và hai cấp độ tiếp theo sẽ mang đến một thiết kế phong cách độc đáo và một số bổ sung sẽ cho phép bạn tỏ ra thuyết phục trên đường.

lớnCherokee 2016- đây là một trong crossover tốt nhất về mặt bổ sung đa phương tiện. Bạn sẽ có quyền truy cập vào các tính năng truyền dữ liệu dựa trên đám mây, màn hình cảm ứng 8,4 inch cho phép bạn điều khiển hệ thống kiểm soát khí hậu và âm thanh, cùng với các điều khiển gắn trên vô lăng và ra lệnh bằng giọng nói (không lý tưởng). Khả năng truyền dữ liệu đã được tích hợp sẵn trong xe, cho phép truy cập vào Wi-Fi và nghe âm thanh không dây. Một màn hình cảm ứng 5 inch nhỏ hơn đi kèm tiêu chuẩn Vì laredo Và Giới hạn.

Vì lớnCherokeeLaredo 2016 Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 17 inch, điều hòa không khí, vô lăng nghiêng, bọc ghế, cửa sổ chỉnh điện, khóa và gương, kiểm soát hành trình, lối vào không cần chìa khóa, hệ thống âm thanh với đầu FM/AM/CD và đài vệ tinh SiriusXM, chưa tính hệ dẫn động cầu sau.

Các tùy chọn khá hạn chế trên phiên bản cơ sở, nhưng bạn có thể thêm các hệ thống địa hình như Selec-Terrain và hơn thế nữa mà không vượt mốc 36.000 USD.

Leo lên bậc thang, chiếc xe không còn là một chiếc crossover điển hình dành cho gia đình mà trở thành một mẫu xe công nghệ cao. TRONG Giới hạn bạn có bánh xe 18 inch, ghế da chỉnh điện cho hành khách phía trước, chỉnh điện cho cửa sau, khởi động từ xa, ghế trước có sưởi và camera quan sát.

Kiểm soát hành trình thích ứng, giám sát điểm mù, điều hướng và hỗ trợ địa hình là một trong nhiều tùy chọn trang trí khác, cùng với kiểu dáng và màu sơn khác nhau. Có sẵn động cơ turbodiesel V-6 và HEMI V-8 để bạn lựa chọn.

Đường bộ sẽ bổ sung vào danh sách bánh xe 20 inch, đèn chạy ban ngày LED, định vị, hệ thống treo khí nén với hệ dẫn động tất cả các bánh, ghế bọc da Nappa có hệ thống thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, cũng như trang trí nội thất khác bằng da và các vật liệu khác.

Với 50.000 USD, bạn có thể mua một bộ hoàn chỉnh Hội nghị thượng đỉnh sẽ bao gồm tất cả những điều trên, như thiết bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, bạn còn có được đèn lái đẹp mắt, các điểm nhấn bằng gỗ độc đáo bao gồm cả lớp sơn mờ và tựa đầu bằng da lộn. Các tính năng bổ sung tùy chọn duy nhất được cung cấp là hệ thống giải trí cho hàng ghế sau Blu-Ray và đầu đĩa CD với bộ đổi đĩa ở bảng điều khiển trung tâm. Hơn nữa, phiên bản này sử dụng vật liệu cách âm đã được cải tiến.

Gói đắt nhất SRT dự định cho lái nhanh và cung cấp các vật liệu cao cấp như da và da lộn, các điểm nhấn nội thất bằng sợi carbon, bàn đạp kim loại, vô lăng trợ lực có sưởi, hệ thống hoạt động cách âm. Ngoài ra, phiên bản Sport sẽ cung cấp gói tính năng để theo dõi dữ liệu hiệu suất của chiếc crossover, chẳng hạn như khả năng tăng tốc lên 100 km, quãng đường phanh và hơn thế nữa.

Kỷ niệm 75 năm 4WD 4 cửa V-6 không chì thông thường, 3,6 L Lái xe bốn bánh		$ 32,295
4WD 4 Cửa Độ Cao V-6 không chì thông thường, 3,6 L Lái xe bốn bánh		$ 47,195
Laredo 4 cửa dẫn động 4 bánh toàn thời gian Động cơ V-6, 3,6 l		$ 32,295
Dẫn động 4 bánh toàn thời gian Limited Động cơ V-6, 3,6 l		$ 39,365
Hệ dẫn động 4 bánh 4 cửa Limited Kỷ niệm 75 năm Động cơ V-6, 3,6 l		$ 39,365
Dẫn động 4 bánh toàn thời gian Overland Động cơ V-6, 3,6 l		$ 47,195
SRT 4 cửa dẫn động 4 bánh toàn thời gian Động cơ V-8, 6,4 L		$ 65,495
Summit dẫn động bốn bánh 4 cửa Động cơ V-6, 3,6 l		$ 52,595
Động cơ V-6, 3,6 l		$ 29,995
Dẫn động cầu sau 4 cửa High Altitude Động cơ V-6, 3,6 l		$ 44,195
Laredo 4 cửa dẫn động cầu sau Động cơ V-6, 3,6 l		$ 29,995
Dẫn động cầu sau 4 cửa Limited Động cơ V-6, 3,6 l		$ 37,365
Dẫn động cầu sau 4 cửa Kỷ niệm 75 năm Động cơ V-6, 3,6 l		$ 37,365
Overland dẫn động cầu sau 4 cửa Động cơ V-6, 3,6 l		$ 44,195
Summit dẫn động cầu sau 4 cửa Động cơ V-6, 3,6 l		$ 49,595