Sajam automobila u Frankfurtu 2017. pokazao je obilje novih proizvoda: Audi A8, Duster, VW T-Roc - crossover baziran na Golfu, a ovo su samo tri podija, proći ćemo kroz sve.
Prvo, video izvještaj o najzanimljivijim novim proizvodima - pogledajte u nastavku.
Neke statistike:
— 228 svjetskih premijera
— 64 evropske premijere
— 32 nemačka premijera
— 10.000 novinara iz 100 zemalja
Ovaj put Sajam automobila u Frankfurtu 2017 predstavlja nove proizvode iz Peugeota i DS, Nissana i Infinitija, Volva i Mitsubishija, Aston Martin i Rolls-Royce, Cadillac i Chevrolet, kao i sve marke koncerna Fiat/Chrysler. I napravio malo buke Tesla električna vozila Ni mi ga nismo našli. A ko je ostao? Da, evo ih, od A do VW:
Audi
Novi Audi A8, Audi RS 4 Avant i još dvije Audi premijere na 67. Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu (IAA)
Audi svojim kupcima nudi dvije ekološki prihvatljive alternative u srednjoj klasi: novi A4 Avant g-tron i novi A5 Sportback g-tron. Oba modela pokreće dvovalentni 2.0-TFSI motor koji proizvodi 170 KS. Opciono radi na klimatski prihvatljiv Audi e-gas, metan (CNG = komprimovani prirodni gas) ili benzin.
Audi A4 Avant g-tron i A5 Sportback g-tron naglašavaju praktičnost: imaju domet od 950 km, od čega do 500 km na gas.
2.0-TFSI motor razvija 170 KS. i obrtni moment 270 Nm. A4 Avant g-tron sa S tronic menjačem troši 3,8 kg gasa na sto u kombinovanom ciklusu, dok emisija CO2 iznosi 102 g/km. Na benzin, 5,5 l/100 km, odnosno 126 g/km.
U slučaju ručnog 6-brzinskog mjenjača, A5 Sportback g-tron ubrzava do stotke za samo 8,5 sekundi, uz najveću brzinu od 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).
Kada pritisak u cilindru padne na 10 bara (što odgovara preostalom gasu od 0,6 kg), motor se automatski prebacuje na benzin. Ipak, ekološki najprihvatljiviji način je vožnja na Audi e-gas. Sintetizira se iz vode i CO2 ili iz organskog otpada poput slame ili lišća. Audi e-gas tada apsorbuje tačno onoliko CO2 iz atmosfere koliko emituje tokom vožnje.
Audi Aicon koncept Frankfurt auto salon-2017
Bentley Continental GT je masovni model za ovaj brend. Sljedeće godine bit će još jedna generacija, predstavljena danas u Frankfurtu. GT je izgubio 200 kilograma, uprkos činjenici da je snaga njegovog W12 porasla na 635 KS. Tako će sada ubrzanje do prve stotke trajati manje od 4 sekunde, a ukupno možete dostići do 330 km/h. Ostale inovacije uključuju novi set asistenata, ogromne displeje i 48-voltnu mrežu.
BMW
BMW je predstavio ažurirani GT (Gran Turismo), kombinujući udobnost limuzine viša klasa i kupe estetika. Široka upotreba aluminija i čelika visoke čvrstoće smanjila je težinu za 150 kg u odnosu na svog prethodnika.
Zajedno sa poboljšanom aerodinamikom, povećanom snagom i efikasnošću novih motora, ovo dodaje sportski karakter i istovremeno poboljšava efikasnost. Ovisno o motoru, ubrzanje na stotine je smanjeno za 0,7 sekundi. Potrošnja goriva smanjena je za 15%. Serijska oprema uključena stražnji vazdušni ovjes sa automatskom kontrolom zazora.
Dužina automobila povećana je za 87 mm na 5091 mm, visina je smanjena za 21 mm na 1538 mm. Širina je ostala nepromijenjena (1902 mm).
Koeficijent otpora je smanjen sa 0,29 na 0,25 zahvaljujući aktivnim ventilima za usis vazduha i drugim merama: vazdušnim zavesama, vazdušnim odzračivanjem i automatskim spojlerom.
Motori novog BMW-a 6er Gran Turismo opremljeni su TwinPower Turbo tehnologijom i kombinovani su sa 8-brzinskim Steptronic mjenjačem. 2 litre BMW motor 630i Gran Turismo proizvodi 258 KS. i 400 Nm. Ovo osigurava ubrzanje do stotke za 6,3 sekunde uz prosječnu potrošnju goriva od samo 6,6 l/100 km.
3-litarski redni dizel proizvodi 265 KS. i 620 Nm. Sa njim, BMW 630d xDrive GT ubrzava za 6,0 sekundi i troši samo 5,3 l/100 km.
Ažurirani X3 nije mnogo promijenio izgled, osim što su se nozdrve malo raširile. Da, svjetla za maglu sada nisu okrugla, već šestougaona. Ali ispod haube ima puno novih stvari. Po prvi put u ovoj porodici pojavila se "M" verzija. Tako X3 M40i izdvaja čak 360 KS iz svog linijskog trolitarskog šestorca. i ubrzava do stotke za 4,8 sekundi. A 2020. godine, X3 će biti prvi model koji nije napravljen od i koji će imati čisti električni pogon.
Ali i3 električni automobil je već redizajniran. Sada su baterije litijum-jonske baterije sa energetskim kapacitetom od 33 kWh. Što bi teoretski trebalo da obezbedi domet od 300 km u regularnoj verziji ili 280 km u sportskom i3s. Potonji ima 14 KS. više, a razmak od tla je, naprotiv, smanjen.
BMW Z4 je veoma moderan.
Hajde da se upoznamo novi BMW M5 je jednostavno prekrasan.
BMW postolje, pogled odozgo na kabriolet. Frankfurt auto salon-2017
Video izvještaj sa BMW štanda u nastavku.
BMW Alpina D5 S je danas najsnažniji serijski dizel automobil na svijetu! Njegov 3,0-litarski redni šestorac isporučuje između 4.000 i 5.000 o/min. (a to je samo po sebi neobično za dizel motor!) 388 KS. I obrtni moment na 1750 - 2650 o/min. dostiže 800 njutonometara.
D5 S ubrzava do stotke za 4,4 sekunde, a do 200 km/h za 17 sekundi. Maksimalna brzina je 286 km/h. Štaviše, u standardnom mješovitom ciklusu, odnosno uz tihu vožnju, potrebno mu je 6,6 litara na 100 km. Dizelski automobil s pogonom na sve kotače ima sportsku šasiju, blokadu diferencijala, „prekidač senzora vozača“ (tako je!) i 8-brzinski sportski automatski mjenjač iz ZF-a. D5 S je dostupan u karoseriji limuzina i karavan. Od novembra, dizel superautomobil će biti dostupan u Evropi po ceni od 87.900 evra.
Brabus
Brabus je pokazao super kabriolet Rocket 900, zasnovan na Mercedes-Benzu S 65. Iznenađujuće, dobio je odobrenje za put. Procijenite sami: 900 KS, 1.500 njutonometara, 3,9 sekundi do stotine i maksimalna brzina označena kao "preko 350 km/h". Ovi parametri čine automobil najbržim odobrenim kabrioletom sa 4 sedišta na svetu.
To je postignuto povećanjem radne zapremine V12 sa 6 na 6,3 litara. Luda snaga se prenosi na zadnje točkove(!) preko posebno modifikovanog sedmostepenog DSG menjača. U ovom slučaju, bilo je potrebno pri dostizanju 4200 o/min. ograničiti obrtni moment na 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 može se kupiti bilo sastavljeno ili kao narudžba za konverziju za postojeći Mercedes-Benz S 65 Cabriolet. Apetit? Zdrava: 13,9 l/100 km. u standardnom mješovitom ciklusu. Pri maksimalnoj brzini vjerovatno je neograničen.
Chery
Chery lansira na evropska tržišta s novim kompaktnim SUV-om.
Chery će provjeriti šanse za prodaju novih automobila na ključnim tržištima za privatne i korporativne klijente. Osim toga, planirano je otvaranje novih istraživačkih i dizajnerskih centara u Evropi.
Citroen Za sebe sam i za te momke – Peugeot i DS, uzeo rep u Frankfurtu.
C3 Aircross SUV je nasljednik C3 Picassa. Ima prostranu i varijabilnu unutrašnjost. Raspon snage tro- i četvorocilindričnih motora je od 93 do 136 KS. Početak prodaje u Evropi - novembar, cijena od 15.200 eura.
Video pregled sa Citroenovog štanda ispod.
Dacia
Dacia nam je donela, možda, najzanimljiviju svetsku premijeru Dustera. Primljen novi SUV moderan dizajn, što dodatno naglašava pouzdanost modela. Dakle, farovi su pomaknuti prema van, što automobil čini vizuelno širim. Automobil je takođe ukrašen dnevnim svetlima podeljenim u 3 segmenta.
Zamijenjena je rešetka hladnjaka i povećana srebrna zaštita na dnu. Izrađen je od izdržljivijeg materijala koji je otporan na ogrebotine.
Vjetrobran je pomaknut naprijed 10 cm i nagnut je više nego prije. Ovo je povećalo unutrašnji volumen. Materijali za enterijer su skuplji, a postoji i pristup internetu.
Uprkos svim inovacijama, Duster 2 će ostati pristupačno i funkcionalno terensko vozilo za svaki dan.
Video izvještaj sa tribine Dacia Duster na dnu.
Ferrari
Ferrari je donio novi GT model Portofino. Njegov V8 turbo motor razvija 600 KS, što je dovoljno za dostizanje 320 km/h i ubrzanje do stotine za 3,5 sekundi. Ferrari Portofino je najsnažniji kabriolet sa uporedno prostrana unutrašnjost za dva jahača sprijeda i još dva pozadi za kratka putovanja.
Nova šasija je mnogo lakša od prethodnika California T. Dizajnerski centar kompanije je ponosan na Two-Box karoseriju, novu za kabriolet kupe sa skrivenim tvrdim krovom.
Poseban akcenat stavljen je na udobnost sa sistemom zabave sa ekranom osetljivim na dodir od 10,2 inča, električnim podesivim prednjim sedištima u 18 stepeni slobode i kontrolom klime koja radi i sa oborenim krovom! Deflektor vjetra smanjuje protok zraka u kabini i buku iz nje za 30%.
Ford
Ford je doneo nekoliko novih proizvoda, ali svi su samo na evropskom nivou i već su poznati Amerikancima.
Ford Mustang je postao uglađeniji, brži i moderniji, uprkos tome što je klasik. Ima snažniji V8, modificiranu šasiju i gomilu elektronskih asistenata. 5.0L motor je pojačan na impresivnih 450 Mustanga. Pored ovog motora, postoji i jedan poznatiji Evropljanima. 2,3-litarski benzinski turbo-četvorka sa direktno ubrizgavanje, koji takođe razvija sasvim pristojnih 290 KS. Nov je i 10-brzinski automatski menjač sa trenutnim menjanjem brzina.
Lista opcija uključuje amortizere sa MagneRide sistemom, koji takođe trenutno reaguje na kvalitet površina puta. Pored već poznatih režima vožnje “Normal”, “Sport”, “Track” i “Rain/Snow”, pojavili su se neobični “My Mode” i “Drag”, koje vozač slobodno konfiguriše, sa kojima je top pucanj sa semafora je zagarantovan za manje od 4 sekunde prije stotine.
Pomoćnici su prilično poznati modernim Evropljanima, 12-inčni displej vlada na instrument tabli. Fordov SYNC 3 sistem glasovne kontrole kompatibilan je sa Apple CarPlay i Android Auto. Koristi dodatni 8-inčni ekran osjetljiv na dodir.
Ford EcoSport po prvi put dobio verziju sa pogonom na sve točkove i novi 1,5-litarski turbodizel EcoBlue od 125 konjskih snaga. A varijante s pogonom na prednje točkove opremljene su nagrađivanim 1-litarskim trocilindričnim EcoBoost motorom, podešenim za proizvodnju od 100, 125 ili 140 KS. Uz sve to, pojavila se i sportska verzija modela sa ST indeksom.
Ford Tourneo Custom je bio opremljen posebno fleksibilnom unutrašnjosti za 9 osoba. To je jedini model u segmentu koji ima 6 pojedinačnih sedišta u drugom i trećem redu koja se mogu rasporediti za sastanke. Tu je i poboljšana kontrola klime, 6 USB portova i audio sistem sa deset zvučnika.
Agregat je baziran na EcoBlue turbodizelu od 170 konjskih snaga i brzom 6-brzinskom SelectShift automatskom mjenjaču. Vazdušno ogibljenje zadnje osovine pruža odličnu udobnost vozaču.
Honda
Honda je predstavila Jazz 2018 po prvi put u Evropi godina modela. Pored novih dizajnerskih elemenata, može se naručiti i sa 1,5 litarom benzinski motor i-VTEC sa 130 KS
Eksterno, novi proizvod se ističe izmijenjenim prednjim dijelom, farovima i rešetkom hladnjaka.
Opcioni CVT je redizajniran kako bi pružio uglađenije performanse pri ubrzanju.
Ažurirani Jazz ima zapreminu prtljažnika od 354 litara. Ali sa oborenim sedištima možete čak utovariti dužine od 2480 mm na visini do 1280 mm.
Standardna oprema uključuje tempomat i CTBA gradsku automatsku kočnicu. Osim toga, možete naručiti multimedijalni sistem Honda Connect, stražnja kamera, ulaz bez ključa i pokretanje motora, upozorenje na sudar, prepoznavanje saobraćajnih znakova i upozorenje na napuštanje trake.
1.3-i-VTEC motor sa 102 KS. će također ostati na raspolaganju.
Hyundai
Video izvještaj sa Hyundai štanda ispod (novi artikli sa sajma automobila u Frankfurtu 2017).
Hyundai je predstavio tri nova proizvoda: Lifestyle-SUV Kona, kompaktni sportski automobil visokih performansi i30 N i sportski kupe i30 Fastback sa petoro vrata.
Kona proširuje trenutni portfelj SUV-ova Tucson, Santa Fe i Grand Santa Fe down. Ovo je prvi od Hyundai modeli u Njemačkoj sa Head-up displejom. Do početka prodaje ove jeseni u ponudi će biti dva benzinska turbo motora sa direktnim ubrizgavanjem snage 120 i 177 KS. Potpuno novi dizel sa dva podešavanja očekuje se 2018. godine maksimalna snaga. Osim toga, planiraju i električnu verziju Kone.
Hyundai i30 N – prvi ekstrem moćan auto brendovi. Njegova dvolitarska četvorka razvija 250, pa čak i 275 KS. Potonji i30 N Performance ima elektronski kontrolisan diferencijal i sportski prigušivač sa varijabilnim ventilima. Prodaja počinje u oktobru.
Hyundai i30 Fastback stiže početkom sledeće godine i ima petoro vrata i siluetu nalik kupeu. Pored linije krova, promenjen je i dizajn prednjeg i zadnjeg dela.
Jaguar E-Pace dugačak 4,40 metara biće u prodaji početkom sledeće godine po ceni od 34.950 evra. Sa izuzetkom osnovne verzije sa pogonom na prednje točkove sa šestostepenim manuelnim menjačem, kompanija ovaj model oprema pogonom na sve točkove i 9-stepenim automatskim menjačem iz ZF-a. Ali motori ispod haube su samo 4-cilindrični i postavljeni poprečno. Iz radne zapremine od 2 litre dizela izvlači se 150, 180 ili 240 KS, a turbo benzinski motori proizvode 249 i 300 konja.
Video izvještaj sa Jaguarovih tribina i Land Rover na dnu.
Sa drugom generacijom XF Sportbrake, Jaguar se vraća u segment u oktobru premium karavana. Novi model, iako nešto kraći od prethodnog, ima znatno veći međuosovinsko rastojanje. IN prtljažni prostor stane 565 litara prtljaga. Motori pokrivaju raspon snage od 163 do 300 KS. Istovremeno, XF Sportbrake ima automatsko podešavanje visine vožnje.
Specijalni razvojni odjel kompanije Special Vehicle Operations (SVO) kreirao je XE SV Project 8 sa motorom od 600 KS. u obliku 5-litarskog V8 sa mehaničkim kompresorom. Ovo je najmoćniji Jaguar koji je legalan na putevima do sada. Compact sedan sa pogonom na sve točkove ubrzava od nule do stotke za 3,7 sekundi i razvija 322 km/h. Zanimljivo je da pored verzije sa 4 sedišta, kompanija nudi i verziju sa dva sedišta posebno za zatvorene staze. Ima karbonska sedišta, zaštitu od prevrtanja i prečku za pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva. Ukupno će biti proizvedeno 300 ovih automobila, svi sa volanom na lijevoj strani. 180.000 eura – i jedan od njih može biti vaš već sredinom 2018.
Novi vodeći model XJ linije, Jaguar XJR 575, ima u suštini istu osmicu ispod haube, samo podešen da proizvodi 575 KS. Maksimalna brzina mu je 300 km/h, a dinamika 4,4 sekunde do stotke.
Kia
Video repost sa KIA štanda ispod.
Kia je razvila mali crossover B-klase, Stonic. Ovo ime se sastoji od engleske riječi'brzi' i 'tonik'.
Stonic ima meke linije i kompaktne dimenzije sa niskim centrom mase. Karakteristična linija krova i krovne šine dodaju sportski štih njegovom izgledu. Unutrašnjost se ističe svojom ergonomijom i moderne tehnologije. Ekran osjetljiv na dodir na središnjoj konzoli omogućava vam kontrolu pametnog telefona i brojnih postavki automobila.
Kia Picanto X-Line – nova verzija mali auto kompanije. X-Line ima crossover izgled inspiriran dizajnom Sportagea i Sorenta. Ovaj Picanto je dobio rastojanje od tla povećano za 15 mm (do 156 mm) i upadljive vanjske detalje, na primjer, crne brane na blatobranima. Viši položaj sedenja omogućava vozaču bolju vidljivost.
Ispod haube novog proizvoda nalazi se litarski motor s turbopunjačem snage 100 KS. - najjači u porodici.
Kia Sorento prošao je fejslifting i dobio sportski GT, kao i novi 8-stepeni automatski menjač za 2,2-litarski dizel motor. Izvana, novost se odlikuje novim branicima, LED farovi i crnu rešetku hladnjaka.
Kia Sorento GT Frankfurt auto salon-2017
U kabini su zamenjeni volan i instrument tabla, kao i displej kontrole klime. Mekani završni materijali naglašavaju vrhunski karakter modela.
Sorento GT ima LED svjetla za maglu i crvene kočione čeljusti, atraktivne bočne pragove i natpise GT Line. Unutrašnjost je presvučena crnom kožom sa kontrastnim sivim šavovima, a ispod volana su se pojavile lopatice mjenjača.
Land Rover
Land Rover je predstavio jedinstvenu verziju Discoveryja za istinske ljubitelje SUV-a - Land Rover Discovery SVX.
Lamborghini
Lamborghini Huracan Perfomante - napunjena verzija od 640 konjskih snaga.
Lamborghini Aventador S Roadster
Lexus
Lexus je u Frankfurt doveo dvije evropske premijere: kompaktni crossover NX i redizajniran CT. NX ima ažuriranu unutrašnjost, poboljšanu udobnost i funkcionalnost. A ažurirani CT je postao još sportskiji po izgledu s proširenom listom opcija.
Mazda
Mazda je pokazala svoj CX-5 sa novim vrhunskim modelom Skyactiv-G motor 194. Njegova glavna karakteristika nije maksimalna snaga od 194 KS, što generalno nije iznenađujuće za 2,5-litarsku četvorku, već sposobnost da se pretvori u DVOcilindrični motor kada takvo stado nije potrebno. Pri brzini od 40 km/h ovo smanjuje potrošnju za 20%, pri 80 km/h - za 5%. Pa, u standardnom kombinovanom ciklusu automobil košta 7,1 l/100 km.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz je lansirao novi minivan V-klase Rise za 34.990 eura. Dolazi sa kratkim ili dugim međuosovinskim rastojanjem i može da primi 5 – 8 sedišta. Na raspolaganju su dva dizel motora snage 136 ili 163 KS. Menjač je izgrađen na šestostepenom manuelnom menjaču ili 7G-Tronic-Plus automatskom menjaču. Sigurnost je dodatno poboljšana pomoću pomoćnika za kompenzaciju bočnog vjetra.
Tu će biti i ograničeno izdanje designo hyazinthrot metallic u posebnoj boji, koje će se proizvoditi u samo 1.500 primjeraka.
Mercedes-AMG proslavio je svoju svjetsku premijeru Project One: Super sportski automobil sa dva sedišta po prvi put je doneo tehnologiju Formule 1 na obične puteve. Ne pričaju puno o tome, ali dovoljno je imati na umu 1000 KS prilikom pregleda. i 350 km/h.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio je poseban "stop auto" na izložbi. Ovo je kabriolet dug skoro 6 m za oligarhe. Njegov električni motor proizvodi 750 KS. će zadovoljiti svakog pilota. Međutim, superautomobil može voziti i bez njega!
Još jedna premijera kompanije je pickup X-klase. Sa cenom od oko 37.000 evra, to je samo "kopija" Nissan Navara i namijenjen je zemljama u razvoju. 5,3 m dugačak gigant sa pogonom na sva četiri točka je robustan, terenski i praktičan.
Mercedes X klasa
Mercedes S klasa Cabrio Frankfurt auto salon-2017
Opel
Opel je u Frankfurtu obradovao šest premijera odjednom i prije svega terensko vozilo Grandland X, dugačko 4,48 m, kreirano u saradnji sa francuskim koncern PSA. Automobil ima prilagodljivu kontrolu brzine sa prepoznavanjem pješaka i automatskim kočenjem u slučaju opasnost. Pored toga, može se naći u sistemu za detekciju umora vozača, automatskim parking senzorima, video kamerama za sve strane i prilagodljivim LED farovima.
Ali to nije sve. Nastavljamo savijati prste na rukama i nogama: elektronsko upravljanje Intelli-Grip prianjanje na cesti, sertifikovana ergonomska prednja sedišta, grejanje volana, grejanje svih sedišta, beskontaktna zadnja vrata koja se otvaraju i zatvaraju pokretom noge, nekoliko sistema za pristup mreži...
Porodica Insignia će biti popunjena sa tri nova člana odjednom. Pored Country Tourera sa pogonom na sve točkove, koji je porastao za 2 cm u visinu i opremljen atributima SUV-a, Opel je pokazao i posebno sportski GSi. Takođe je poznato da je GSi dobrih 160 kilograma lakši od uporedivog 2.8 V6 Turbo OPC. Dvolitarski turbo motor razvija 260 KS. i obrtni moment od 400 Njutonometara, uz potrošnju 8,6 l/100 km u kombinovanom ciklusu. Uparen je sa novim 8-brzinskim automatskim menjačem sa ručicama na upravljaču.
Po prvi put u ovom segmentu pogon na sva četiri točka opremljen Torque Vectoring sistemom distribucije vuče.
Tipično za novu generaciju Insignije je posebna kombinacija male težine, niskog centra mase i dvolitarskog turbo motora.
Insignia GSi je standardno opremljena elektromehaničkom Flex-Ride šasijom. Prilagođava amortizere u djeliću sekunde i upravljanje To stanje na putu. Uz to, vozač može birati između Standard, Tour i Sport modova, mijenjajući reakciju automobila na volan i papučicu gasa. Ekskluzivno za GSi, postoji i način takmičenja koji se aktivira pomoću ESP dugmeta. Pritiskom dvaput omogućava vozaču da zanosi dok je kontrola proklizavanja isključena.
Konačno, treći novi dodatak porodici biće posebno premium Insignia Exclusive. Ima "High Gloss-Black" završnu obradu sa sjajnom crnom rešetkom i istim okvirima za prozore, ogledala i drugo. Standardno dolazi sa Navi 900 Intelli-Link navigacijom sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir, staklom za sunce i matrix farovi Intelli-Lux-LED-Matrix.
Country-Tourer je takođe dobio laganu šasiju, ažurirani set asistenata i matrična fara sa 32 IntelliLux LED segmenta.
Standardna oprema sada uključuje premium FlexRide ovjes, pomoć pri kretanju uzbrdo, prednju kameru sa detekcijom pješaka, automatsko kočenje u gradu, sistem zadržavanja trake, automatska duga svetla, automatsko prepoznavanje tunela uključujući kratka svetla, dvozonsku kontrolu klime, ulazak bez ključa i pokretanje motora i fleksibilno podesiva sedišta.
Da bi se povećao prtljažni prostor, drugi red se preklapa tri puta pritiskom na dugme u omjeru 40:20:40. Tada se zapremina povećava na 1665 litara.
Najsnažniji benzinski turbo motor razvija 260 KS. i uparen je sa novim 8-brzinskim automatskim menjačem i pogonom na sve točkove. Najsnažniji turbodizel razvija 170 KS. a može se upariti i sa pogonom na sve točkove.
Za cestovna putovanja, klirens je povećan za 25 mm, postoji Torque Vectoring sistem raspodjele obrtnog momenta i novo stražnje ogibljenje sa pet karika.
U segmentu lakih kombi vozila, predstavio se Opel nova verzija Vivaro Tourer, putnička verzija sa drugim redom sedišta koja se pomeraju i rotiraju za 180º, USB konektori, 220 V utičnica i LED diode u plafonu. Osim toga, možete naručiti sklopivi sto i 360º okretne stolice u verziji Vivaro Tourer Vans.
Porsche
Porsche je pokazao treću generaciju Cayennea.
Uprkos brojnim promenama u aluminijumskoj odeći, opšta ideologija linije se nije promenila. U početku, Porsche će nuditi samo dva poboljšana benzinska turbo motora sa kapacitetom od 340 KS. sa obrtnim momentom od 450 Nm i 440 KS. i 550 Nm. Cayenne S će ubrzati do stotine za manje od 5 sekundi. U decembru će automobil biti dostupan za 75.000 eura ili više.
Novi 911 GT2 RS bit će znatno skuplji (285.220 eura). Njegov motor je 700 KS. sposoban je da ubrza "automobil" do 340 km/h, a brzinomjer mijenja prvu stotku za 2,8 sekundi!
Renault
Renault Mégane RS se ističe širokim zadnjim dijelom i difuzorom. 1,8-litarski turbo motor je posuđen iz novog Renault-Alpinea i proizvodi impresivnih 280 konja.
Osim toga, Francuzi su odlučili da aljaski pikap iz Afrike dovedu na evropsko tržište. Tehnički brat Nissan Navare će se uskoro naći u prodaji.
Seat
Seat je donio svjetsku premijeru malog SUV-a Arona, čija prodaja počinje 11. novembra. Ali ljubitelji konja ispod haube obradovaće se novoj Cupri R, koja će biti objavljena u samo 799 primeraka. Njegov motor proizvodi 310 KS. u verziji sa ručni menjač brzina i 300 KS. With automatski DSG.
Osim toga, na štandu kompanije možete vidjeti Ibizu, koja je lansirana tek u junu, fejsliftirani Leon i sportske verzije drugih modela marke.
Škoda
Škoda Karoq je SUV sa karakterom.
Prvi put u automobilu ove marke korišćena je digitalna instrument tabla, a LTE modul i SKODA Connect sistem omogućavaju pristup internetu. Novi proizvod ima dimenzije 4.382 x 1.841 x 1.605 mm. Istovremeno, međuosovinsko rastojanje od 2.638 mm pruža prostor za putnike. Prtljažnik može da primi od 521 do 1630 litara prtljaga. Zadnja sedišta izrađena u obliku tri odvojena sedišta (VarioFlex sistem), koja se mogu zasebno pomerati, sklapati ili čak uklanjati iz automobila. Ako unutra ostavite samo vozačko sedište, slobodna zapremina će biti 1.810 litara!
Odeljak za pametni telefon ne samo da omogućava beskontaktno punjenje, već i komunicira sa spoljnom krovnom antenom, tako da će prijem uvek biti besprekoran čak i kada je baterija potpuno prazna.
SKODA KAROQ ima puno asistenata: parking senzore, održavanje trake, automatska vožnja u saobraćajnoj gužvi, gradska kočnica u nuždi sa prepoznavanjem pješaka. LED farovi i lampioni.
Na izbor je 5 motora sa snagom od 115 do 190 KS, od kojih su dva benzinska i tri dizel. Zapremina motora je 1,0, 1,5, 1,6 i 2,0 litara. Osim za sebe moćan dizel, preostali motori mogu biti upareni sa 6-brzinskim manuelnim ili 7-brzinskim DSG automatskim. Istovremeno, verzija 2.0 TDI proizvodi 190 KS. Ima pogon na sve točkove i samo gore pomenuti automatik.
Nova šasija omogućava vozaču da odabere jedan od normalnog, sportskog, ekološkog, individualnog ili snijega (za verziju 4x4).
Škoda Kodiaq Sportline i Kodiaq Scout su nove verzije crossovera iz Češke. Sportline se dopada kupcima koji cijene sportsku eleganciju, dok Scout naglašava terenski karakter modela.
Sportline dugačak 4,70 m se nalazi na točkovima od 19 ili čak 20 inča sa antracit crnim felgama; njegova rešetka hladnjaka, kućišta retrovizora i krovni nosači su podjednako crni. Rear tonted bočni prozori pa čak i fenjere. Ispod haube su na izbor 2 benzinska i 2 dizel motora snage od 150 do 190 KS. Unutrašnjost sadrži sportska sedišta sa srebrnim šavovima i kožnim presvlakama. Pedale od nerđajućeg čelika, iza volana se nalaze komandne lopatice mjenjača DSG zupčanici. Pa, za potrebe pokazivanja, instrumenti pokazuju temperaturu ulja, ubrzanje i pritisak prednapona. Tu je i štoperica za prikupljanje statistike vaših trkačkih uspjeha.
Kodiaq Scout je samo centimetar duži od osnovne verzije, ali može imati do 7 sjedišta i opremljen je pogonom na sve kotače. Postoji zaštita motora, a sami motori su isti kao i kod Sportline. Tu su i dodatni instrumenti, ali oni pokazuju ugao rotacije volana, nadmorsku visinu, temperaturu ulja i smjer kretanja (kompas).
Pametno
Smart Vision EQ Fortwo je električni koncept, a od sada će svi automobili na baterije biti označeni sa ova dva slova EQ. Pa, specifičnost ove bebe nije bio sam električni pogon sa rezervom snage do 250 km, već autopilot za sve modernije dijeljenje automobila. Čim vam treba auto, samo ga trebate pozvati sa pametnog telefona i eto ga ispred vas BEZ VOZAČA!
Ssangyong
Ssangyong Rexton četvrta generacija postao duži i širi od prethodnika, njegovo međuosovinsko rastojanje je takođe poraslo na 2,87 m. Tako ćete se od novembra osećati primetno prostranije u ovom SUV-u ako nađete 30.900 evra.
Zapremina prtljažnika je 820/1977 litara. .2-litarski turbodizel snage 181 KS vuče naprijed. Kao alternativa 6-brzinskom manuelnom, pojavio se 7-brzinski automatik koji je razvio Mercedes-Benz. A postoji i izbor sa pogonom: možete se ograničiti samo na pogon na zadnje točkove ili možete izabrati opciju sa povezanim pogonom na sve točkove.
Ne nedostaje elektronike na brodu: parking senzori prednji i zadnji, senzori za kišu i duga svjetla, grijanje vjetrobransko staklo, stražnja kamera, ekran osjetljiv na dodir, spikerfon i integracija pametnog telefona putem Apple Carplay ili Android Auto. Tu je i sistem za kočenje u slučaju nužde, nadzor napuštanja trake, prepoznavanje putokaza i automatska duga svjetla.
Subaru
Subaru je doveo drugu generaciju XV u Frankfurt. Po prvi put u Evropi, zasniva se na globalnoj platformi kompanije. Krosover dugačak 4,47 m će se naći u prodaji u novembru po cijeni od 22.980 eura.
Po prvi put, novi proizvod je dobio X-Mode sistem pogona na sva četiri točka. Famous bokserski motor je redizajniran i sada izvlači 114 KS iz svoje zapremine od 1,6 litara. Dvolitarski motor ima snagu od 156 KS. Sistem pomoći Eyesight uključuje kočenje u slučaju nužde, zadržavanje trake i kontrolu proklizavanja kao standard. Osnovni audio sistem sa 6,5-inčnim monitorom i CD plejerom se integriše sa pametnim telefonom vlasnika.
Toyota
Video izvještaj sa Toyotinog štanda u nastavku.
Toyota je prvi put dovela svoj novi Land Cruiser u Frankfurt. Ali čak i kada je ponovo izdala svoju ikonu, kompanija je zadržala dizajn okvira.
Toyota Land Cruiser Prado
Osim toga, Toyota je pokazala prototip hibridnog C-HR Hy-Power i sportskog Yarisa GRMN, koji će se pojaviti u salonima krajem godine. Beba sa motorom od 1,8 litara sa kompresorom razvija zdravih 217 KS. i 250 Nm - prava luda stolica teška 1,1 tonu sa ubrzanjem do stotke za 6,5 sekundi pri maksimalnoj brzini od 230 km/h. Međutim, ukupno će biti sastavljena u količini od 400 komada. po cijeni od 30.000 eura
Volkswagen
Volkswagen je pokazao ažurirani Golf Sportsvan. Samo su branici promijenjeni spolja, ali najvažnije inovacije uključuju nova halogena prednja svjetla sa dnevnim svjetlima trkaća svetla, opcioni LED (umjesto xenon) farovi i LED zadnja svjetla zajednička za sve nivoe opreme.
Tehnički ažurirani minivan ima tri nova TSI benzinska motora, bolju opremu i modernizovane sisteme za pomoć i zabavu. Novi navigator/radio sa 9,2-inčnim ekranom osetljivim na dodir takođe se može kontrolisati pokretima.
Na raspolaganju su tri TSI benzinska motora i dva TDI dizel motora, sa dva TSI motora više snage opremljen sistemom za deaktivaciju cilindra, tako da u određenim režimima rada ostaju samo 2 cilindra.
Volkswagen T-Roc – svjetska premijera u Frankfurtu.
Volkswagen T-Roc Frankfurt auto salon-2017
Ovaj crossover baziran na Golfu zatvara jaz između Polo-SUV-a i Tiguana i predstavlja konkurenciju srodnim Audi modeli Q2, sa kojim je tehnički uglavnom identičan. Ovaj mali SUV biće dostupan u Nemačkoj u novembru po ceni od oko 20.000 evra.
Još jedan novi proizvod kompanije je VW Polo. Šesta generacija bebe nudi prostor, gotovo na nivou kompaktne klase. U početku će biti opremljen jednim od 4 benzinska motora snage od 55 do 150 KS. ili jedan od dva dizel motora snage 80 i 95 KS. Bit će novo gas motor 1.0 TGI sa 90 KS Pored toga, sistem Front Assist vision sa funkcijom gradskog kočenja u nuždi i prepoznavanjem pješaka sada će biti standardna oprema.
Wey
Kladimo se da nikada niste čuli za takvu kompaniju. Kineski? Kako da kažem: s jedne strane ovaj brend pripada poznatom Great-Wall-u, a s druge... Na čelu kompanije je Jens Steingräber, koji je svojevremeno radio za Audi, za koji je zaslužan Gerhard Henning iz Daimlera. pogon, a Yvan je odgovoran za alternativne pogonske jedinice Le Neindre iz PSA!
Kompanija je stara samo godinu dana, ali je u Frankfurt dovela čitav niz SUV vozila sa tradicionalnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, hibrid pogonske jedinice i sa elektromotorima! Wey XEV je SUV na baterije, koji zahvaljujući nekom inovativnom matričnom sistemu prijenosa punjenja može iskoristiti 99% kapaciteta baterije, vrlo brzo je napuniti i pretrčati čak 500 km između utičnica!
To nije sve. Aerodinamički vrlo savršena karoserija ima krilna vrata i pogon na sva četiri točka, ubrzavajući automobil do stotke za 4,5 sekunde pri maksimalnoj brzini od 160 km/h.
Ukratko: zapamtite ovu marku, možda ćete je uskoro naići u salonu automobila!
Wey XEV: mlad i razigran!
Pa, da li ti se svidelo?
Ako niste pogledali kompletnu video recenziju novih proizvoda iz Frankfurta koja je najavljena na početku, kliknite na strelicu ispod, nećete požaliti.
Od autora blog stranice Petera Menshikha: Zahvaljujem Igoru Sirinu (koautor i prezenter na videu) za sudjelovanje u pripremi materijala za nove artikle Frankfurt Motor Show 2017.
U Njemačkoj je počeo Sajam automobila u Fankfurtu - jedan od najvažnijih sajmova automobila ove godine, na kojem vodeći proizvođači automobila govore o tome šta će ljudi voziti u bliskoj i daljoj budućnosti. Predstava je ovdje otvorena po 67. put: događaj se izmjenjuje sa Sajam automobila u Parizu i održava se svake dvije godine. Tradicionalno, sve novine prvi su videli novinari, ali će od 14. septembra svi moći da cene eksponate na točkovima plaćajući ulaznicu po 14 evra.
Novi automobili u starom formatu
Unatoč sve većim kritikama okoštalog formata salona automobila, izložba je otvorena i održava se u svom tradicionalnom obliku: unaprijed poznatih brendova prezentuju svoje premijere i značajne nove proizvode na propisan način iu strogim vremenskim okvirima. Čak i ako ovo ne zvuči baš moderno, napredno čovječanstvo još nije izmislilo drugi način da pokaže budućnost cijele industrije za nekoliko dana.
Ovaj put su odlučili da preskoče događaj brendova kao što su Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti i Mitsubishi, koji zajedno čine oko 20% evropske prodaje.
Razloga za to ima mnogo – od pragmatične uštede (učešće u ovakvim imidž emisijama košta stotine hiljada eura) do nevoljkosti da se takmiči sa njemačkim brendovima, koji tradicionalno dobijaju maksimalnu pažnju gostiju na domaćim sajmovima automobila. Neki su radije održavali odvojene prezentacije svojih glavnih modela, dok su drugi čekali do oktobarskog međunarodnog salona automobila u Tokiju.
Uprkos ovakvim gubicima u rangu, oko 50 brendova je dovelo svoje svetske premijere i nove proizvode u Frankfurt, a neki od njih imaju dobre izglede da završe u Rusiji.
Međutim, glavni trend - široko rasprostranjena elektrifikacija - tradicionalno je zaobilazio Rusiju, gdje tržište još uvijek pokreću jeftini modeli.
Nemačka dominacija
Najimpresivniji na izložbi bio je odvojeni Mercedes-Benz paviljon, koji iznutra podsjeća na višeslojnu palatu u obliku spirale, penjući se uz stepenice uz koje možete vidjeti, na primjer, jedan od najskupljih konceptnih automobila u svijetu - superautomobil Mercedes-AMG Project One, koji je napravljen korištenjem "Formule 1". Ukupno će biti proizvedeno 275 primjeraka i za sve već ima narudžbi - cijena dizajnerskog čuda je oko 2,275 miliona eura.
Mercedes-AMG Project One
Jurij Voroncov/Gazeta.RuMeđu premijerama brenda je i hibridna modifikacija ažurirane vodeće S-klase, koja troši oko 2,1 litara goriva na 100 km u kombinovanom ciklusu.
BMW ima skromniji štand: ovdje možete pronaći zanimljiv Vision Dynamics koncept automobil. Prototip proizvodni model pokazuje kako bi mogao izgledati model iz ekološke "i" linije, koji već uključuje i3 električni automobil i i8 hibrid.
Poseban veliki paviljon zauzimali su brendovi u rasponu od narodnih do luksuznih. Tokom zatvorene prezentacije glavnih novih proizvoda, generalni direktor koncerna Matijas, koji je na pozornicu izašao električnim autobusom Sedrić, rekao je da je glavni zadatak koncerna rad na električnim automobilima i razvoju autonomne vožnje.
Do 2030. Volkswagen namjerava napraviti električne verzije svakog od modela grupe, kojih ima oko 300. Konkretno, oko 20 milijardi eura će biti potrošeno za ove namjene.
Istovremeno, Muller je rekao da će potrošačima biti potrebni električni automobili koji mogu putovati do 1.000 km bez punjenja i obećao da će pored rada na "čistom" dizel motori, koncern će se baviti i preradom električnih baterija, o čemu se u Rusiji, inače, u pozadini pokušaja privlačenja pažnje na električne automobile, još ne govori baš rado.
Na izložbi VW je pokazao električni automobil I.D. CROZZ ll - on prethodna verzija Već prikazan na sajmu automobila u Šangaju. Električni automobil je opremljen motorom od 306 KS. i ima domet do 500 km sa jednim punjenjem baterije.
Volkswagen I.D. Crozz II
Ralph Orlowski/ReutersOni su i pokazali najviše mali crossover iz Volkswagen T-Roc.
Primjetno je manji od Tiguana: T-Roc je dugačak oko 4,2 m i ima međuosovinsko rastojanje od 2.603 mm. Zapremina prtljažnika je 465 litara, što se povećava na 1.290 litara sa preklopljenim sedištima u zadnjem redu.
Volkswagen T-Roc
Jurij Voroncov/Gazeta.RuAudi je doneo koncept Aicon bez volana ili pedala. Umjesto tradicionalnog skupa kontrola, novi proizvod je opremljen ogromnim zaslonom, uz pomoć kojeg se predlaže komunikacija s njim izdavanjem glasovnih komandi ili povezivanjem pametnog telefona na njega. Biće moguće odabrati potrebne komande pogledom - senzori će moći da reaguju ako „vozač“ pogleda željenu ikonu.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Bentley je otkrio novi Continental GT coupe. Primljena treća generacija modela ažurirana verzijašest-litarski W12 TSI motor sa dva turbo punjača koji ga može ubrzati do 333 km/h. Automobil se primjetno promijenio spolja i iznutra, konačno prestao da izgleda kao gost iz prošlosti.
Porsche je doveo model Cayenne, koji je već debitovao ranije, ali je sada očigledno prioritet za brend. Jedan od najzanimljivijih novih proizvoda iz Škode, koji ima realnu perspektivu da uskoro stigne u Rusiju, je mali SUV Karoq, koji će po svemu sudeći zauzeti mjesto Yetija i postati konkurent Volkswagen T-Roc-u.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Auto-biznis u Rusiji postao je ovisan o vladinoj podršci
U međuvremenu, dok vodeći automobilski brendovi pokušavaju da odrede pravac razvoja celokupne globalne auto industrije, u Rusiji su suočeni sa pokušajima države i zvaničnika da im diktiraju stroge uslove za rad, proizvodnju, pa i izvozne pravce, koji su u velikoj mjeri ne određuju poslovni planovi, već politički stavovi. To je posebno izjavio za Gazeta.Ru Markus, šef Volkswagen grupe u Rusiji. Tokom 10 godina poslovanja brenda u Rusiji, koncern je uložio 1,75 milijardi eura, od čega oko 500 miliona eura u kriznoj 2014. godini, a sada procjenjuje svoje buduće izglede.
„Automobilski biznis u Rusiji zapravo nije baš profitabilan“, rekao je Ožegović za Gazeta.Ru. — Proizvođači su još uvijek u velikoj mjeri ovisni o vladinoj pomoći i politici i nisu dostigli tačku u kojoj mogu biti potpuno nezavisni i konkurentni na međunarodnoj sceni. Veoma je zabrinjavajuće što se vlada sve više bavi detaljima automobilskog biznisa.
Zvaničnici žele konkretne, vrlo specifične stvari. I vrlo često se ispostavi da razlozi za te želje nisu poslovna logika ili profit, već politički motivi.
Trenutno je u fazi finalizacije strategija razvoja ruske automobilske industrije, koja će uključivati mehanizme državne podrške i simulacije auto-biznisa. Ali u mnogo čemu, naša logika se razlikuje od onoga što država predlaže - smatramo da ruska auto industrija ne može postojati odvojeno od globalne, a da nije dio nje u smislu komponenti i tehnologija. Nemoguće je jednostavno reći – sve ćemo sami proizvoditi i samo ćemo izvoziti. Ali to je vrlo teško implementirati u trenutnoj političkoj klimi.”
Prema Ozegovićevim riječima, koncern još ne može sa sigurnošću najavljivati nove modele za Rusiju niti planove za njihovu proizvodnju i lokalizaciju, jer previše zavisi od toga kakvi će uslovi poslovanja biti navedeni u konačnoj verziji Strategije razvoja automobilske industrije, čije je usvajanje stalno odlagano.
Istovremeno, govoreći o cijenama automobila u Rusiji, Ozegovič je rekao da su one još uvijek preniske. “Razumijem da ljudi u Rusiji misle da su automobili preskupi i da cijene stalno rastu. Ali moramo da procenimo inflaciju i depresijaciju rublje koju smo primetili u poslednjih nekoliko godina.
U poređenju sa svjetskim cijenama, automobili u Rusiji su još uvijek previše jeftini. Kupovna moć i nivoi plata su značajno opali zbog krize. Ali cijene nisu dostigle trenutni nivo inflacije, osim toga svi zavisimo od cijena sirovina i materijala koji se prodaju za dolare i eure.”
Direktor marketinga Kia Motors Rus također je rekao za Gazeta.Ru da će cijene automobila u Rusiji nastaviti postupno rasti.
„U stvari, mnogi ljudi ne shvataju da se trenutno mnogo automobila prodaje po veoma visokim cenama. dobre cijene. "Rublja je ojačala u odnosu na 2014. godinu, ali je skoro dvostruko devalvirana u odnosu na dolar i rast cijena će se nastaviti", rekao je Tarakanov za Gazeta.Ru.
Prema riječima stručnjaka, vodeći igrači na ruskom tržištu automobila usvojili su strategiju postepenog povećanja cijena do profitabilnog nivoa i sljedeće godine će se nastaviti blagi rast cijena, koji će biti veći od inflacije.
Sajam automobila u Frankfurtu 2017 – prve vijesti, recenzije i fotografije koncepata i proizvodnih novih proizvoda za modelsku godinu 2018-2019 predstavljene na sajmu automobila u Frankfurtu 2017. Sa najnovijim proizvodima svjetske automobilske industrije možete se upoznati od 14. do 24. septembra 2017. godine, koji se održava svake godine u Frankfurtu na Majni, Njemačka. Prva dva dana izložba će biti otvorena isključivo za novinare, nakon čega će svi moći prisustvovati.
Koncepti i prototipovi automobila budućeg sajma automobila u Frankfurtu 2017.
Na 67. sajmu automobila u Frankfurtu predstavljeno je mnoštvo konceptualnih modela, od kojih je čak pet modela predstavio njemački automobilski koncern BMW AG.
Prvo, započnimo recenziju s konceptualnim novim proizvodima na dva kotača - ovo je prototip električni skuter BMW Concept Link Scooter sa kompaktom elektrana, konvertibilno sjedalo za jednu ili dvije osobe, opremljeno panelom osjetljivim na dodir u boji, navigacijom i ekranom za projekciju.
Sljedeća novost na dva točka je BMW HP4 Race Concept Bike, koji je prototip serijskog sportski motocikl i koji će postati vodeći u liniji proizvoda BMW Motorrad, ima karbonski okvir i točkove, a pokreće ga snažan motor od 200 konjskih snaga.
Slijede koncepti BMW AG na četiri točka, koji će uskoro krenuti u masovnu proizvodnju - riječ je o konceptu BMW i5, koji je proizvodna verzija električnog hečbeka BMW i5, čija je masovna proizvodnja planirana 2019-2020.
BMW Concept Z4 je preteča nove generacije BMW Z4 roadstera, BMW Concept serije 8 je preteča luksuznog BMW-a serije 8 coupe.
BMW M8 GTE – trkaći prototip sportski kupe za učešće u kružnim trkama
BMW X7 iPerformance Concept je prototip velikog krosovera BMW X7 sa 7 sedišta.
Još jedna ništa manje svetski poznata kompanija, Audi, predstaviće novi Audi A6 Concept na sajmu automobila u Frankfurtu.
Nova kompanija Aspark iz Japana predstavit će u Njemačkoj električni model Aspark Owl Supercara, koji do prve stotine može ubrzati za fantastičnih 1,5 sekundi, a njegova najveća brzina dostiže 400 km/h.
Francuzi su donijeli prototip kombija u Frankfurt - Citroen Spacetourer Rip Curl koncept.
Druga kompanija iz Japana, Honda Motors, donijela je električni Honda Urban EV Concept i hibrid na sajmu automobila u Njemačkoj. Honda crossover CR-V hibridni prototip.
Kia iz Koreje će se pojaviti na sajmu automobila u Frankfurtu Kia Proceed Koncept s novim produženim hot hatch tipom karoserije, koji je predznak nove generacije Kia cee’da.
Mercedes je doveo električni Mercedes Concept EQ A, koji će se takmičiti sa BMW-om i3.
Smart Vision EQ fortwo Concept je prototip električnog gradskog automobila bez posade.
Kompanija Mini iz Britanije donijela je dva koncepta u Njemačku: sportski “napunjeni” hatch MINI John Cooper Works GP Concept sa benzinskim motorom od 231 konjsku snagu i električni hečbek MINI Electric Concept.
Francuski Renault će se predstaviti na sajmu automobila u Frankfurtu 2017 moderan Renault Symbioz Concept.
Kompanija Škoda iz Češke donela je električnu Škodu Vision E Concept.
Kompanija Jaguar iz Velike Britanije će pokazati futuristički koncept tipa Jaguar Future.
Toyota je u Frankfurt donijela hibridni Toyota C-HR Hy-Power Concept.
Njemački Volkswagen predstavio je električni prototip Volkswagen crossover I.D. Crozz koncept.
Premijere i novi serijski automobili na sajmu automobila u Frankfurtu 2017.
U Frankfurtu će, osim koncepata, biti predstavljeno i više od 100 novih modela serijskih automobila (kako potpuno novih modela tako i ažuriranih verzija).
Da bismo naše čitatelje upoznali sa svim modelima, jedna recenzija nije dovoljna, pa ćemo o njima detaljno govoriti u sljedećim člancima. U međuvremenu ćemo vam po abecednom redu pričati o najzanimljivijim novim auto proizvodima po našem mišljenju.
Audi je za evropsko tržište predstavio novi Audi RS4 Avant, novu generaciju Audi A8 executive sedan, novu generaciju Audi A7 i Audi A5 Sportback G-Tron, te Audi A4 Avant G-Tron.
Bentley je donio treću generaciju Bentley Continental GT i Bentley Mulsanne Limited Edition.
Brabus je predstavio Brabus 700 AMG E63S kupe od 700 konjskih snaga i uraganski Brabus Rocket 900 Cabrio od 900 konjskih snaga.
Pored koncepata, BMW je takođe predstavio serijske verzije automobili: ažurirane verzije kompaktnog kombija BMW serije 2 Active Tourer, BMW M2 i BMW serije 2, nova generacija BMW X4 kupe krosover, nova generacija BMW X3 krosover, novi kompaktni BMW X2 krosover, kategorički nova generacija BMW M5, BMW M550d xDrive sa 462 konjske snage dizel motor, električni sportski automobil BMW i8 Roadster, ažurirani električni automobil BMW i3 i njegova sportska verzija BMW i3s, BMW serije 6 Gran Turismo, električni BMW serije 3.
Novi modeli Citroena: mini krosoveri Citroen E-Mehari i Citroen C3 Aircross.
Predstavljen Chery Automobile iz Kine novi model kompaktni crossover za evropsko tržište Chery Compact SUV.
Crossover Dacia Duster (Renault Duster) 2. generacije.
Italijanska kompanija Ferrari predstavila je Ferrari Portofino.
Američka kompanija Ford iznijela je na izložbu ažurirane verzije modela Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang i Ford Tourneo Courier, novu generaciju kompaktnog hečbeka Ford Fieste, kao i ekskluzivne Ford Ranger Black Edition i Ford GT 67 Heritage Edition.
Honda Motors je pokazala ažurirani model Honda Jazz.
Južnokorejske kompanije Hyundai i Kia također su donijele mnogo novih proizvoda: stilski Hyundai i30 Fastback s karoserijom u obliku kupea, hot hatch Hyundai i30N, najnoviji kompaktni krosoveri Hyundai Kona i Kia Stonic, ažurirani Kia Sorento i stilizirani Kia crossover Picanto X-Line.
Britanska kompanija Jaguar dovela je na sajam automobila ažurirani vodeći Jaguar XJR575, karavan Jaguar XF Sportbrake, serijski električni Jaguar crossover I-Pace, Jaguar F-Pace SVR od 575 konjskih snaga i kompaktni crossover Jaguar E-Pace.
Japanska kompanija Lexus, koji proizvodi premium automobile, predstavio je na podiju na sajmu automobila u Frankfurtu ažurirani kompaktni crossover Lexus NX, ažuriranu verziju 7-sjeda Lexus crossover RX i restilizovani hibridni hečbek Lexus CT 200h.
Ogroman broj automobila predstavio je u Frankfurtu automobilski gigant Mercedes - ovo novi pickup Mercedes-Benz X-Klasa, crossover Mercedes-Benz GLC F-Cell, kupe sa četiri vrata Mercedes CLS nova generacija, kabriolet Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet i Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet, ažurirani Mercedes-Benz S65 AMG Coupe i Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet i Mercedes-Benz S-Class Coupe, i takođe Mercedes-AMG G65 Exclusive Editions i Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions SUV.
Čuveni salon automobila u Frankfurtu 2017. održat će se od 12. do 24. septembra, a na ovoj grandioznoj izložbi automobila obećavaju da će nam pokazati mnogo zanimljivih novih proizvoda. Tradicionalno će preovladavati automobili evropskih proizvođača, a generalno na sajmu automobila u Frankfurtu ćemo vidjeti nove proizvode i jedinstvene razvoje iz oko 50 svjetskih marke automobila. Sada vas naša web stranica želi obavijestiti o najiščekivanijim novim proizvodima sajma automobila u Frankfurtu 2017.
Novi električni automobili.
Upravo će sajam automobila u Frankfurtu postati poligon za testiranje na kojem će svi moći cijeniti najnovija dostignuća u segmentu električnih automobila, a ovdje se zaista ima šta vidjeti. Jedan od najzanimljivijih modela električnih automobila biće poboljšana verzija BMW-a i3s. Ažurirani model obećava promjenu izgleda, kao i poboljšane tehničke karakteristike, uključujući motor snage 184 "konja". Domet ovog automobila bez punjenja će biti 200 km.
MINI Electric Concept je jedinstveni automobil britanskog proizvođača, koji obećavaju da će pustiti u masovnu proizvodnju u narednih nekoliko godina. Električni automobil iz MINI-ja odlikuje se futurističkim izgledom. Tehničke karakteristike novog proizvoda nisu poznate, a možda će biti objavljene na sajmu automobila u Frankfurtu.
Također, u Frankfurtu ćemo vidjeti novi koncept električni automobil Mercedes-Benz EQ-A. Ovo je zanimljiv hatchback koji bi trebao postati istaknuti "lik" na tržištu električnih vozila. Karakteristike automobila proizvođač nije otkrio prije izložbe. Ne zanemarimo jedinstveni razvoj čuvenog Jaguara, koji će u Njemačkoj predstaviti jedinstveni, prvi te vrste, električni krosover I-Pace.
Crossoveri i pickupovi.
Ne samo električni automobili uzbuđuju umove ljubitelja automobila na sajmu automobila u Frankfurtu, već i novi krosoveri, kraljevi modernih cesta. Opel će svijetu predstaviti svoj novi Grandland X - SUV srednje veličine sa klasičnim dizajnom za ovaj segment i agresivnim body kitom. Tehničke karakteristike crossovera će biti otkrivene na izložbi.
Škoda Karoq je još jedan novajlija u svijetu krosovera, koji će zamijeniti ostarjeli Yeti i postati novi vodeći SUV za češku marku automobila, obećavajući da će nadmašiti čak i Kodiaq. Već je poznato da će SUV biti u prodaji sa pet opcija motora, od kojih će najsnažniji proizvoditi 190 konjskih snaga.
Debi u Frankfurtu i njemački crossover treća generacija BMX X3, koja će se malo promijeniti u eksternom smislu, samo će postati masovnija. Unutrašnjost automobila je značajno poboljšana, a tehničke karakteristike obećavaju da će vlasnicima ovog automobila dati pravu snagu i dobru upravljivost.
Zanimljiv krosover u Njemačku će donijeti Hyundai – Kona, koji je novi SUV raspon modela Korejski proizvođač automobila. Zanimljiva činjenica o ovom novom proizvodu je prisustvo 7-brzinskog robota, koji će zamijeniti klasične ručne i automatske mjenjače. Među ostalim novim krosover proizvodima planiranim na izložbi u Frankfurtu, auto-entuzijasti će moći da vide KIA Stonic, Seat Arona, Jaguar E-Pace, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne i Renault Duster 2.
Od pickupova koji će biti predstavljeni na sajmu automobila u Frankfurtu 2017, vrijedi izdvojiti prvi pickup iz njemačke auto industrije - Mercedes X-klase, koji će kupcima biti dostupan u tri verzije eksterijera. Također, njemački brend će kupcima pružiti širok izbor mogućnosti uređenja interijera za novi proizvod.
Ostali novi proizvodi sa sajma automobila u Frankfurtu 2017.
Na tradicionalnoj izložbi u Frankfurtu videćemo rad Brabus tuning studija, koji će predstaviti Brabus Rocket 900 Cabrio, nastao na bazi Mercedes AMG S65. Pored poboljšanja unutrašnjosti i eksterijera automobila, salon je radio na njegovom poboljšanju tehničke karakteristike, što ga čini najbržim automobilom sa otvorenim krovom sa četiri sedišta (ubrzanje do stotke je 3,9 sekundi).
Smart će obilježiti smiješan novi proizvod, planirajući na izložbu dovesti kompaktni gradski automobil Smart Vision EQ Fortwo. Ovaj koncept odlikuje dizajn prostora, originalan način otvaranja okruglih (da, dobro ste čuli) vrata i sistem autopilota.
Treća generacija Bentley Continental GT 3, koji impresionira svojim snažnim šestocilindričnim W12 motorom, ima izgled miljenika elite i nižu siluetu. Punjenje automobila uključuje moderne razvoje, najnoviji multimedijalni sistem i vrhunski motor snage 635 konjskih snaga.
Gdje bi bila izložba automobila bez Rolls-Royce Phantoma, sada u svojoj osmoj generaciji. Elitni automobil će izgledati još statusnije, i dobiće prekrasnu završnu obradu sa skupim materijalima. Vrhunac britanskog salona luksuzni auto biće 12,3-inčni multimedijalni displej, koji je takođe komandna tabla ovo čudovište. Povećana je i snaga motora, koja se povećala sa 460 na 571 "konja".
Dva roadstera bit će važni "eksponati" izložbe automobila. Jedan od njih je Audi TT RS Roadster, modifikovan od strane ABT-a. Poboljšanjem karoserije, promjenom rešetke hladnjaka, ugradnjom sportskih sjedišta i drugih detalja koji personaliziraju automobil, studio je dobio prekrasan roadster, koji nakon poboljšanja ima motor snage 500 konjskih snaga.
Drugi roadster je luksuzna kreacija Italijanska automobilska industrija– Ferrari Portofino. Elegantan dizajn sa dugačkom haubom, tvrdim sklopivim krovom i niskom siluetom glavne su karakteristike ove ljepotice poznatog proizvođača automobila. Najzanimljivije je to što je roadster četvorosed, i sasvim je pogodan za porodičnu upotrebu i putovanja sa prijateljima.
Vrijeme je za razgovor unikatni automobili, koji tradicionalno najviše uzbuđuje ljubitelje automobila na velikim sajmovima automobila. McLaren 570S Spider, koji je ostao bez krova, postat će istaknuti predstavnik porodice sportskih automobila u njemačkom salonu. Za ovaj model ugrađen je klasični motor od 580 konjskih snaga, koji će omogućiti ubrzanje do "stotine" za samo 3,2 sekunde.
Ovi i mnogi drugi automobilske vijesti i koncept automobili će krasiti sajam automobila u Frankfurtu 2017, a mi očekujemo njihovo pojavljivanje na svjetskim cestama u bliskoj budućnosti.
U kontaktu sa
Glavna izložba automobila na planeti - Salon automobila u Frankfurtu IAA automobili Svake dve godine privlači stotine hiljada posetilaca koji žele da učestvuju u izložbi novih automobila iz celog sveta. Prezentacije modernih automobila i komponente, majstorski kursevi vodećih stručnjaka u industriji, test vožnje, poslovna rješenja - ovo i još mnogo toga čeka goste IAA automobili 2017 u Frankfurtu na Majni.
Prva izložba IAA odigrala se 1897. Skoro vek kasnije, zbog velikog broja ljudi koji su želeli da učestvuju na izložbi, organizatori su je podelili na dva nezavisna salona automobila. Komercijalna vozila se izlažu u parnim godinama, automobili - u neparnim godinama. IAA automobili 2017- ne samo revija automobila budućnosti, već i najveća poslovna platforma za međunarodno automobilsko tržište.
Brojke i činjenice o izložbi IAA Cars 2017 u Frankfurtu
2015. izložba IAA automobili premašili brojke posjećenosti. Više od 931.700 ljudi učestvovalo je u glavnom događaju svjetske automobilske industrije (2013. - 881.000 posjetitelja). Broj premijera automobila također je bio rekordan - 219 ažuriranih i ranije neobjavljenih modela (60 više nego 2013.). Sajam automobila u Frankfurtu je postao mlađi - prosečne starosti pao na 34 godine. Geografija izlagača izložbe obuhvata 39 zemalja. Kina je na vrhu liste zemalja proizvođača. U prvih pet sjeverna koreja, Francuskoj, Velikoj Britaniji i Italiji.
Dvorana Frankfurtskog salona automobila IAA Cars 2017
Izložba će biti od interesa za predstavnike automobilske industrije, proizvođače rezervnih dijelova, komponenti i pribora, automehaničare i stručnjake za održavanje Vozilo, auto entuzijasti.
