Večina lastnikov avtomobilov, ki pridobijo crossover Mitsubishi asc. 1 8, razmislite ta model. Kot kompromis med dokaj drago različico z motorjem 2.0 in odkrito proračunskim paketom 1.6. V Rusiji je avto v takšni izvedbi danes pridobljen le na sekundarni trg. Iz očitnih razlogov potencialni kupci To moti, kako se bo avto se obnašal s kilometrino. Tisti, ki so ga že plačali, želijo izvedeti več o tem, kako pravilno izkoristiti takšen ASX, da ne bi naleteli na resne težave.
Prva stvar, ki je ogromno število voznikov posveča pozornost videz. avto. Samo, če videz stroja ne povzroča negativnih čustev, se ljudje začnejo učiti specifikacije in izgnan v razdalje strukture. Mitsubishi AFC 1.8 izgleda precej dostojno. STELISTIČNE REŠITVE, KI SE UPORABLJAJO, KI SE UPORABLJAJO, KI JIH POVEZAVAJO POVEZNO. V tem primeru vključujejo:
- dobra organizacija notranji prostor Salon;
- udobni sedeži na sprednji vrsti;
- dobro berljiva kombinacija naprav;
- skrbno prileganje tapetniških plošč.
- kratka sprednja in zadnja SKES.
In vendar iz več razlogov gradnja telesa Crossover Mitsubishi AFC 1.8 povzroča precej resne pritožbe. Sodnik zase.
- Kljub dejstvu, da je Crossover izgleda kot nekakšno pritrditev, težave z znižanimi okni - poševno v vodnikih in zastojih pečatov - nedvoumno signal, da nosilec paket ni dovolj togosti. Večja je v starosti avtomobila, večja je verjetnost, da se morate boriti z violinami in kriketami, spremeniti ključavnice za vrata in hinom.
- Študij na lokacijah, namenjenih Mitsubishi ASX 1 8, so pregledi lastnikov avtomobilov enostavno zagotoviti šibko mesto Crossover telo je trapez moštva brisalcev. Ne poskušajte vklopiti brisalce, če na lobby Glass. Avto nastala ledena skorja. To bo z veliko verjetnostjo povzročilo razčlenitev.
- Skupni pojav mora razmisliti z bledenim in zavrženim plastičnim ploščo Crossover Instrumentne plošče. Da bi se izognili temu, je potrebno skrbno zaščititi torpedo Mitsubishi ACS od sončne svetlobe in redno obdeluje poliranje sestavkov. Če pa se je začel uničujoč proces, poliroli ne bo več pomagal.
- MITSUBISHI ASX. Zgodnje izdaje se ne more pohvaliti z dobro izolacijo hrupa. Prodirajo avto zrnjene zvoke Pogosto delujejo na živce. V procesu proizvodnje so razvijalci poskušali odpraviti problem z namestitvijo dodatnih plošč, ki absorbirajo hrup na crossover. In če, recimo, na Mitsubishi AFC 1.8 2011, ni bilo nobenih elementov sprostitve, ni bilo izolacije, bi jih bilo mogoče izposoditi od modelov, ki so bili izdani več let kasneje.
- Kritizirajte crossover in za majhne, \u200b\u200bv 384 litrih, volumen debla. Kljub dejstvu, da na račun preoblikovanja obramnega prostora sedežev prtljažni prostor Možno je razširiti na 1219 litrov, to še vedno ni dovolj, da avto postane dobra pomočnica gospodinjska dela.
Če dodate to ne preveč impresivno delovanje sistema ogrevanja in prezračevanja, se izkaže, da ni treba pohvaliti. Danusi so očitno več kot pluse.
Motor
Enota z električno energijo s tovarniško označevanjem 4B10 je bila ustanovljena za Crossover, ki je bila dobavljena Rusiji od leta 2010 do 2016. Zakaj je proizvajalec naknadno opustil takšno razliko avtomobila, ni povsem jasen. Kot vsi motorji družine THETA II je ta motor precej zanesljiv. Ne povzročajo pritožb in njegovih vlečnih značilnosti. Za relativno majhen obseg dela 140 litrov. od. In navor v 177 nm je precej dostojno indikatorji, ki omogočajo Mitsubishi ASC 1.8, da pospeši do 189 km / h, premagovanje meje 100 km / h po 12.7 sekund po začetku.
Motor 4B10 za Crossover Mitsubishi ASX 1.8
Kritične pomanjkljivosti pri oblikovanju motorja 4B10 so odsotni, in na seznamu znanih težav samo:
- prekomerni hrup, ki se povečuje, ko potegne časovna veriga;
- vibracije, ki nastanejo zaradi okvare električnih in elektronskih komponent.
Vendar pa bi morali biti tisti, ki kupujejo 1.8, ne smemo pozabiti, da za 4B10 proizvajalec ne predvideva možnosti overhaul.. V katalogu rezervnih delov so odsotni bati in obroči dimenzij popravil. Pred nakupom Crossover je treba dokončati diagnozo motorja. Če je vir, nameščen na Crossoveru elektrarne, presegel 200 tisoč km, potem je nakup takega avtomobila komaj priporočljiv.
Tisti, ki so zainteresirani, za katero olje, da zapolnijo MITSUBISHI ASX 1.8 Upoštevajte, da maziva s parametri, ki izpolnjujejo zahteve API / ACEA SM / A3, A5 standardov, z viskoznostjo SAE 0W-20, 0W je najbolj primerna za avto -30 , 5W-40 5W-30. Te maziva Uporablja se lahko v celotnem proizvodnem območju temperatur. To do določenega proizvajalca, nato pa imajo lastniki avtomobilov, da sami izberejo. Seveda mora biti motorna olja dokazanih blagovnih znamk.
Prenos
Ne glede na konfiguracijo je Crossover opremljen s prenosom s pogonom na prednjem kolesu in brezpess variacije. Res je, da so možnosti izvajanja različne. Znano je, da so avtomobili zbrani na Japonskem v obdobju 05.2010 - 02.2014 in v Združenih državah v obdobju 05.2010 - 07.2014, so bili nameščeni variatorji F1CJA-2-B3W in F1CJA-2-B3V modelov. Slednji - brez dodatnega oljnega radiatorja.
Modeli variatorja, ki so nastavljeni na Crossoverju, se razlikujejo v svojih parametrih. Njihovi podrobnosti niso zamenljivi. Če je nastala okvara, potem pred začetkom popravila avtomobila, morate pojasniti, kateri variator na MITSUBISHI AFC 1.8 je nameščen s preučevanjem označevanja na ohišju vozlišča.
V vseh primerih načini delovanja vplivajo na vir CVT. Visoke obremenitve, pogosti ostri zagon in hitre pospeševanja zmanjšujejo vir trenja trak in poplavljen v variator tekočine. Načrtovana zamenjava Olja v variatorju je treba narediti vsaj vsakih 75 tisoč km, in če je mogoče, in pogosteje. Slabo, če. prejšnji lastnik MITSUBISHI ASSH 1.8 Ljubil je aktivno vožnjo in pravočasno ni izdeloval avtomobilov.
Kot je za kakovost maziva, potem v prenosu Crossover je priporočljivo uporabljati mineral mitsubishi olje Dia kraljica CVTF-J1. To je njegov proizvajalec, ki zapolnjuje Variator ASX 1.8 na transporterju. Druga možnost je, da izberete MITSUBISHI CVTF ECO J4 ali MOTUL CVTF Multi Sinthetics, Nissan CVT Fluid NS2 / J1 sintetiko tekočine. Mešajte jih, iz očitnih razlogov, ni priporočljivo!
Šasija
Na ranljivem mestu Mitsubishi ASX 1.8 je suspenzija. Oddaljenost je precej visoka - 195 mm - in bi morala v teoriji zagotoviti crossover z dobro prepustnostjo. Toda tudi na avtomobilih, ki so proizvedeni za ruski trg, vir sprednjega prošenja amortizerjev se pogosto konča z razponom 30 tisoč km tudi z nežnimi načini delovanja. Ni veliko več zgrabi zadnji amortizerji. Položaj se izboljša po zamenjavi delov na rezervnih delov tretjih oseb. Izdelki takih blagovnih znamk, kot je KYB ali BILSTEIN, služijo daljši od prvotnih komponent, proizvedenih za model 1.8.
Ko govorimo o vesti, na splošno ozadje izdelkov, ki jih proizvaja MITSUBISHI, URBAN asx crossover. Ne izgleda bolje. Ampak, če želite kupiti avto tega blagovne znamke, potem vam bodo informacije, podane v članku, vam bodo pomagale. Pomagala bo v celoti izpolnjevati probleme, ki se bodo verjetno morali soočiti z delovanjem.
MITSUBISHI ASX je kompakten urbani crossover, ki je trenutno na voljo samo na sekundarnem trgu. V zvezi s tem je zdaj vprašanje možnosti več kot pomembno samopostrežna ta avto. Avto je zelo zanesljiv, izdelan iz visokokakovostnih komponent. Toda s starostjo avtomobila postane bolj pomembna tema popravila, poleg tega pa ne želijo vsi uporabiti dragih storitev Mitsubishi prodajalca. Zato se vedno več lastnikov prilagajajo sami vzdrževanju. Ni govora in neke vrste celovitega popravila, ker je dovolj, da se dovolj nadomesti potrošni material - Na primer, sprememba motorno olje. To je eden izmed najpreprostejših in ob istem času, najbolj pomembni postopki vzdrževanje ASX.. Podrobneje razmislite.
To vprašanje se sprašuje vsakega neizkušenega ali profesionalnega voznika. Dejansko ni mogoče takoj odločiti o ustrezni motoridi ASX, glede na ogromno raznolikost podjetij za proizvodnjo maziv. Med njimi je seveda bolje izbrati najbolj znane in statusne blagovne znamke, ki se ob istem času štejejo za najdražje. Nakup analog je zelo sporno vprašanje. Če želite izbrati primerno analogno, morate poznati parametre olja, ki so navedeni v navodilih za uporabo MITSUBISHI ASX.
Mitsubishi ima svoje, originalno oljeS katerim se je semenski crossover prišel iz tovarne transporterja. Torej, govorimo o izdelku motornega olja z razredom viskoznosti 5W-30. Tako smo popolnoma sintetično oljeustreza vsem mednarodnim standardom API in ALSAC. In splošna sintetika - najboljša možnost Za sodoben avto.
Koliko in kdaj zapolniti olja v Mitsubishi ASX?
Mitsubishi ASX Motorna tekočina se vlije v določenem znesku. Ne glede na obseg delovnega prostora motorja je mogoče izračunati povprečni volumen polnjenja nafte za vse motorje ASX - je 4,2 litra. V vsakem primeru je priporočljivo pridobiti 5-litrski kanister, ker je možno, da bo v prihodnosti moral dopolniti nafto.
Kar zadeva nadomestno uredbo, je 15 tisoč kilometrov, po podatkih proizvajalca. Ampak, če menite težkih pogojev Delovanje v Rusiji (v primerjavi z ugodnim evropskim podnebjem) so nadomestni predpisi zaželeni, da se zmanjša do 10 tisoč kilometrov. Pod vplivom neugodnega podnebja in cestne razmere Motorno olje hitro izgubi svoje lastnosti in pride do slabega. Potem tako imenovani " olje lakote"- Z drugimi besedami, suho trenje notranji podatkiki začnejo doživeti pomanjkanje maziva. Posledično se komponente motorja hitro obrabijo in ne uspejo pod vplivom različnih sedimentov blata.
Japonski inženirji, seveda, se posvetujejo samo svoje, korporativno olje Mitsubishi. Možno je, da takšno olje ne bo vedno na voljo v določeni regiji.
Zdaj razmislite o najboljših motornih oljih in parametrih, kot tudi najboljše blagovne znamke-analoge, ki imajo dovoljenje iz Mitsubishi:
Vzorec območja leta 2010:
- Parametri sAE viskoznost:
- Vse sezone - 10W-40, 15W-40
- Zima - 20W-40, 25W-40
Območje modela 2011:
- Vse sezone: 10W-40, 15W-40
- Zima: 0W-40, 5W-40
- Poletje: 20W-40, 25W-40
- Najboljše blagovne znamke: Castrol, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, Kixx, Valvolin
Območje modela 2012:
Parametri viskoznosti SAE:
- Vse sezone - 10W-40, 10W-50, 15W-40
- Zima - 0W-40, 5W-40, 5W-50
- Poletje - 20W-40, 25W-40, 25W-50
- Tip olja - sintetična, pol-sintetična
- BEST BRANDS: SHELL, CASTROL, MOBILE, XADO, ZEKE, LUKOIL, GT-OIL, VALVOLINE
Območje modela 2013:
Možnosti SAE Viscosity.
- Vse sezone: 10W-50, 15W-40
- Zima: 0W-40, 5W-50
- Poletje: 20W-40, 25W-50
- Tip olja - sintetična, pol-sintetična
- Najboljše blagovne znamke: Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvolin, Lukoil, Zeke, GT-Oil
Območje modela leta 2014:
Po razredu SAE:
- Zima - 10W-50, 15W-50
- Poletje - 0W-40, 0W-50
- Vse sezone - 25W-50
- Tip olja - sintetična
- Najboljše blagovne znamke - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zeke
Izhod
Za izbiro primerne tekočine za motor Mitsubishi. ASX mora poznati več parametrov: indeks SAE viskoznosti, kot tudi dovoljeno Kakovost API. Olja za določeno vrsto DVS - bencina ali dizelskega goriva. Od priporočil - prednostno vse sezono sintetično olje 10W-40 SM, ali sintetično olje 0W-40 / sn.
Video.
Na The ruski trg avtomobilska olja Obstajajo izdelki, mnenje o tem, kateri so ruski lastniki avtomobilov dvoumni. Eden od teh - MITSUBISHI motorno olje, namenjeno za uporabo v avtomobilih tega japonskega proizvajalca. Ker imamo veliko privržencev te blagovne znamke, so se prevaranti začeli ponarediti. Seveda, taka ponaredek v njegovih kakovostnih značilnostih ne gre v primerjavo z originalnimi olji. To je vzrok za negativne odzive.
Ki proizvaja izvirno mazivo
Mitsubishi ne proizvaja motornega olja za svoj avto avtomobil, čeprav njen inženiring in znanstveno osebje aktivno sodeluje v svojem razvoju. Delo se izvaja skupaj z Nippon Oil & Energy Specialists - hčerinsko podjetje največje japonske družbe. Vključen je tudi Mitsubishi Oil Division, ki ga je ustvaril Mitsubishi. Nippon je specializiran za pridobivanje nafte in proizvodnjo avtomobilskih maziv, ki temelji na njem, ima svojo lastno blagovno znamko motornega olja, znanega po vsem svetu, ENEOS.
Japonski motorji glavnih japonskih proizvajalcev avtomobilov, vključno z Mitsubishi, imajo edinstveno konstruktivne značilnosti. Zato se za njih proizvajajo posebne oljne sestavke - posebej za vsakega proizvajalca avtomobilov. Honda, Toyota, SUBARU Vnesite ta seznam, ki imajo izvirna olja. Za njih, ti izdelki, Nippon Feed, prav tako proizvaja Idemodsu Corporation.
Japonski enote Zasnovan za Malovyaznaya. oljna tekočina - 0W20, 5W20, 0W30, 5W30, 10W30, kot tudi 5W40. Glavni visokotemperaturni kvalitativni kazalniki njih ustrezajo viskoznosti 20 in 30, z izjemo nizkotemperaturne (zimske) viskoznosti. Tukaj lahko pridobite mazivo tako za severne regije Ruske federacije (0W), ki lahko zlahka zagotovita vrtenje motorja do -30 ° C in za zmerne zemljepisne širine (10W), na temperaturno mejo -20 ° C. Za potrošnike se proizvaja sintetična in pol-sintetična tekočina motorja.
Tehnologija proizvodnje nafte Mitsubishi
Japonski oljni rafinerji proizvajajo osnovno olje (Mm ali mazivo) za avtomobilske mazalne materiale iz surove nafte, ki je tudi izkopana. In stroške surovin skoraj za njih. V primarni predelavi je nafta razdeljena na lahke in težke frakcije. Pljuč, na primer, je spremljevalni plin etilen, bencin. Priložene svetle frakcije - kerozin, dizelsko gorivo.
Najtežje komponente so pasocil in Hudron. Pred sto leti so bile te frakcije spali - doslej, doslej, človeštvo ni naučilo, da bi maziva iz njih. Zdaj Gudron in Gasoyl prehajajo destilacijo in temeljito čiščenje, zdravljenje tehnologije hidrotrotrotra in globoko katalitsko hidrokriranje. Kot rezultat, brezbarvna tekočina, prikrajšana za škodljive nečistoče, kot so voda, mineralne soli, aromatični ogljikovodiki, žveplovih in fosfornih spojin, parafinov, kot tudi druge komponente. Njegove kakovostne značilnosti so blizu, ki jih prinašajo kazalniki sedanje 100% sintetike.
Osnovno olje je popolnoma združljivo z aditivi, nevtralno glede na materiale iz tesnil - žleze, tesnila. Dobro mešana z mineralna oljaoblikovanje polsi-sintetičnih izdelkov.
MITSUBISHI Oljna olje se nanaša na sintetiko NS ali VHVI. Res je, da hidrokrecking olja daleč od vseh, ki menijo, sintetične. Nekatera podjetja so se celo pritožila na to vprašanje. Trmasto ne želijo prepoznati proizvajalcev palan-sintetičnih olj, ki štejejo po pol-sintetičnih ali na vseh mineralih. Najbolj zanimiva stvar je, da je taka ocena poštena. Vendar se nanaša samo na poreklo, vendar ne kvalitativne kazalnike tega osnovnega olja.
Glavne komponente nafte
Kot je razvidno iz diagramov, skoraj vsi mazalni sestavki za avtomobilski motorji Sestavljajo 3 glavne komponente:
- Osnovna podlaga je mineralna, pol-sintetična ali sintetična.
- Modifikator viskoznosti, ki povečuje stabilnost lastnosti viskoznosti v delovnem območju temperatur.
- Dodatki za pakete, ki izboljšujejo lastnosti osnovnega maziva.
Paket aditiva ima raznolik namen:
Poleg glavnega, novi razvijalci nafte stalno uvajajo dodatne komponente. Vsebina je odvisna od tega, kako se motorji vsakega proizvajalca obnašajo pri testiranju, vključno z Mitsubishi.
Izbor olj za MITSUBISHI AUTO
Mitsubishi olje ima osnovno osnovo, pridobljeno z hidrokrekiranjem. Vendar pa obstajajo tudi izdelki polne sintetične razred in pol-sintetične. Priporočljivo za uporabo v modelih, kot so PAJERO Vse spremembe, Outlander, Lancer, Asx, Grandis, Colt in drugi.
V tem članku razmislite, kako zamenjati olje v MITSUBISHI ASX.
Postopek zamenjave olja v motorju MITSUBISHI ASH ni zapleten, zamenjavo pa se lahko izvede samostojno kot v avtomobilski storitvi.
Parametri za zamenjavo olja MITSUBISHI AFS.
Volumen olja v motorju MITSUBISHI ASX je 4,2 litra. Na motorju z delovnim prostornino 1,6 l., In 4,3 litra. Na motorju z delovnim prostornino 1,8 litra.
Obseg mastnega filtra Mitsubishi ASX je 0,3 litra.
Obstaja tudi izvirno olje Mitsubishi SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4
Rezervni deli za zamenjavo MITSUBISHI OIL ASX.
Motorno olje v količini 4,2 litra.
Oljni filter MD360935 je podoben MZ690070, ki je že bil odstranjen iz proizvodnje. Izvirnik se imenuje LS287. Na novem filtru se prilepi film, ki ga morate preskočiti.
Drenaža olja
Kataloška številka za tesnilo oljne plute MD050317
Zamenjava olja v motorju Mitsubishi ASX.
Ne glede na vpliv avtomobila ga namestite na vodoravno plosko površino išče jama ali na dvigalu.
Odstranite zaščito motornega gredi motorja.
Odvijte motor odtoka motorja motorja palete.
Ko je motorno olje izsušeno, je potrebno biti izjemno čisto in zmanjšati, da vnesete izpušno olje na kožo.
Od olja za ostanke palete lahko izvlečemo s tanko cevjo in brizgo.
Zavrtimo odtočno luknjo motorja palete.
Odstranite filter izpušnega motorja.
Za odstranitev je bolje uporabiti puller. Na primer, to je sila 6316514
Vendar je primeren pas, na primer ali vpenjanje.
Čiščenje sajenje Kraj in namestitev olja nov filterPo dokončanju z novim oljem. Gumijaste pečat by. oljni filter Prav tako namažite olje. Zategnite filter je "ročno".
Namestite zaščito motorja.
Navodite novo motorno olje v motor na ravni.
