nemški avto gigant Audi AG je napovedal dvojno premiero, ki predstavlja nove generacije Audi limuzina A4 in karavan Audi A4 Avant 2016-2017 modelno leto. Novi Audi A4 in novi Audi A4 Avant sta predhodno predstavljena v omrežju, uradna javna premiera novih izdelkov pa bo v začetku jeseni 2015 ob. Začetek prodaje limuzine Audi A4 in karavana Audi A4 Avant 2016-2017 je predviden za konec leta 2015, cena novi Audi A4 se začne pri 30.000 €. Kmalu bo tudi prvenec novih generacij napolnjenega Audija S4 in terenskega karavana.

Ob nastanek Audija Oblikovalci, gradbeniki in inženirji A4 B9 so novosti obdarili ne le s svetlim, elegantnim videzom, ki je popolnoma v skladu s tradicijo novih Audijevih modelov ter visoko ergonomskim in visokokakovosten salon, temveč tudi opremili avtomobile z množico opreme, edinstvene za razred D (LED Matrix LED žarometi, 12,3-palčni zaslon armaturne plošče, head-up zaslon, osrednji 8,3-palčni barvni zaslon multimedijskega kompleksa Audi MMI, vrhunski avdio sistem s 3D zvokom Bang & Olufsen z 19 zvočniki, parom 10,1-palčnih tablic za potnike v drugi vrsti ter ogromno paleto varnostnih sistemov in voznikovih pomočnikov).

Začnimo pregled novega Audija A4 (B9) tradicionalnega od zunanjosti novosti. Uradni videoposnetki in fotografije novih Audi A4 in A4 Avant 2016-2017 bodo našim bralcem pomagali razmisliti in razumeti vse nianse karoserije in notranje opreme novih nemških predstavnikov evropskega razreda D. Avtomobilski Podjetje Audi AG je zelo previden in spoštljiv do klasičnega videza svojih modelov. Tako je pri novem generacije Audija A4 Nemški oblikovalci so poskušali čim bolj natančno ohraniti znane linije in obrise karoserije. Torej na obrazu evolucije v oblikovanju Audija.
Karoserija nove generacije Audija A4 (B9) je popolnoma prilagojena: sprednji del z lastno lažno mrežico hladilnika Singleframe, novi žarometi s koničastimi vogali dnevnih LED luči (serijsko so vgrajeni ksenonski žarometi, opcijsko nameščeni LED žarometi in najbolj napredna LED matrični žarometi Audi Matrix LED), športni odbijač z izrazitim body kitom.

Profil karoserije izkazuje strogost in zadržanost, dinamiko in športnost. Dolg poševni pokrov motorja, skoraj popolnoma ravna linija strehe, velika vrata z visoko linijo pragov, idealni radiji kolesni loki, trdna krma.
Zadnji del karoserije nove generacije Audi A4 je po eni strani lakoničen in preprost. A na drugi strani so moderne bočne luči z LED polnjenjem, značilen žigosanje na pokrovu prtljažnika, ki posnema spojler, trden odbijač z izpušnimi cevmi, integriranimi v njegovo karoserijo.
V karoserijski strukturi nove generacije Audija A4 se široko uporabljajo aluminij, hladno in vroče žigosano jeklo (17% celotne mase karoserijskih materialov). Novi materiali in proizvodne tehnologije so omogočili doseganje prazne mase karoserije Audijeve različice A4 1.4 TFSI pri 1320 kg, in to kljub dejstvu, da se je nova generacija A4 v primerjavi s predhodnikom povečala.

• Zunanje mere karoserije limuzine Audi A4 2016-2017 so: 4726 mm v dolžino, 1842 mm v širino (vključno z vzvratnimi ogledali 2022 mm), 1427 mm v višino, z medosno razdaljo 2820 mm.
• Audi A4 Avant karavan 2016-2017 se od limuzinske limuzine razlikuje po večji višini karoserije - 1434 mm.
• Sled prednjih koles je 1572 mm, kolotek zadnjih koles je 1555 mm, sprednji previs karoserije je 880 mm, zadnji previs karoserije je 1026 mm, nakladalna višina prtljažnika je 684 mm.
• Nova limuzina in karavan Audi A4 sta standardno opremljena s platišči iz lahke litine R16-R17, opcijsko pa je pri Audi Quattro GmbH možno naročiti športna platišča R18-R19.

Za nova modela Audi A4 limuzina in Audi A4 Avant karavan je na voljo 15 različne barve emajli za telo: Briljantna črna in Ibis bela, s kovinskim in bisernim učinkom - Glacier white, Cuvee silver in Foret silver, Daytona siva in Manhattan siva ter Monsoon siva, Gotland zelena, Moonlight modra in Scuba modra, Tango rdeča in Matador rdeča, Argus rjava, Mythos črna.

Notranjost nove generacije limuzine in karavana Audi A4 je prefinjena, kakovostna in ergonomska, z eno besedo premium. Ob prisotnosti nove armaturne plošče z 12,3-palčnim barvnim večnačinskim zaslonom je nova večnamenska kolo, novi udobni sedeži v prvi vrsti, ambientalna osvetlitev vratnih kartic in sredinske konzole, standardni 7-palčni ali opcijski 8,3-palčni zaslon multimedijski sistem, vrhunski avdio sistem, ki zagotavlja 3D zvok podjetja Bang & Olufsen, brezžično polnjenje za pametne telefone, Wi-Fi, 10,1-palčni zasloni tabličnih računalnikov za potnike zadaj. In velika izbira varnostnih sistemov in elektronskih pomočnikov: City asistenčni sistem, Audi Side Assist, sistem za pomoč pri parkiranju in sistem za vsestransko vidljivost vam bodo pomagali pri varnem premikanju, manevriranju in parkiranju v mestnih okoljih. Prisotnost prilagodljivega tempomata s funkcijo Stop & Go, parkirnih senzorjev, pomoči pri prečnem prometu zadaj, sistemov za nadzor mrtvih kotov za vzvratna ogledala, pomočnikov, ki opazujejo prečkanje oznake voznega pasu, prometnih znakov in voznikovega fizičnega stanja.
Povečanje zunanjega skupne dimenzije karoserija in medosna razdalja sta omogočila nekoliko povečati notranjost novega A4. V prvi vrsti je salon na ravni ramen širši za 11 mm, nad glavami je dodanih 23 mm. Potnikom v drugi vrsti se noge povečajo za 23 mm.
Prtljažni prostor karavan Audi A4 Avant lahko sprejme od 505 do 1510 litrov, pokrov prtljažnika je serijsko opremljen z električnim pogonom.

Specifikacije Audi A4 in Audi A4 Avant (B9) 2016-2017

Platforma je vzeta kot osnova za novi Audi A4 (B9) prejšnja generacija Audi A4 (B8), vendar je bilo vzmetenje bistveno nadgrajeno. Od zdaj naprej, sprednja in zadnja petročna arhitektura s kovanimi aluminijastimi vzvodi, elektromehanski servo volan. Za doplačilo so na voljo prilagodljivi blažilniki z udobnimi ali športnimi lastnostmi.
Nova generacija limuzine Audi A4 in karavan Audi A4 Avant bo od začetka prodaje prejela tri bencinske in štiri dizelske motorje v motornem prostoru, tri možnosti menjalnika (mehanika - 6 ročnih menjalnikov, robot - 7 S Tronic in avtomatski - 8 samodejnih menjalnikov Tiptronic), pogon na prednja kolesa in lastniški sistem štirikolesnega pogona Quattro.
Dizelski motorji za novi Audi A4 in Audi A4 Avant:

• Dizelski 2.0 TDI ultra (150 KM 320 Nm) bo zagotovil porabo goriva na ravni 3,7-3,8 litra.
• 2.0 TDI (190 KM 400 Nm).
• 3.0 TDI (218 KM 400 Nm)
• in 3.0 TDI (272 KM 600 Nm).

Bencinski motorji za novi Audi A4 in Audi A4 Avant:

• 1.4 TFSI (150 KM 250 Nm).
• 2.0 TFSI ultra (190 KM 320 Nm) z nizko porabo bencina pri 4,8-5,0 litrih.
• 2.0 TFSI (252 KM 370 Nm).

Video Audi A4 in Audi A4 Avant 2016-2017

Audi A4 Audi A4 Avant 2016-2017 fotografija

Kliknite fotografijo za povečavo

Portret kupca

"Audi-A4-Avant" je kupljen za zasebno uporabo kot družinski avto... Avto bo vozil glava družine (žena ima lastnega avtomobila) 35-40 let. Ker je zasebnik, lahko odstopi od strogih standardov poslovnega bontona in si privošči karavan. Poleg tega poleg dveh otrok, starih 7 in 10 let, ogromen pes velja za polnopravnega člana družine, za katerega v limuzini preprosto ni mesta. Družina ima rada tudi potovanja in aktivnosti na prostem - bazen, smučanje, kolo itd. Zato je izbira "Avante" vnaprej določena že od začetka.

Audi bo shranjen v topli garaži in se bo večino časa vozil po mestu. Ni pa načrtovanih nobenih rednih izletov v gosto nabito središče Moskve. Lastniško stanovanje se nahaja v novem stanovanjskem naselju, delovna pisarna pa izven tretje obvoznice. In zadnje - načrtovano je, da za avto porabite največ 50.000 dolarjev.

Vzamemo za osnovo

Za "Audi-A4" ni različnih možnosti oblikovanja, ki se bistveno razlikujejo po konfiguraciji ali slogu dekoracije. Zato je treba za izhodišče izbrati le motor in menjalnik.

Začnimo s slednjim. V našem primeru je za dnevne izlete po mestu zelo zaželeno avtomatski menjalnik orodje. In za izlete na smučanje - štiri kolesni pogon... Kombinacijo avtomatsko-quattro pa je mogoče dobiti vsaj z motorjem 2.0TFSI. Če takšen "Avant" v bazi podatkov že stane 50.113 $, potem bo sčasoma presegel naš proračun. Zato se strinjamo z "avtomatskim" in pogonom na prednja kolesa. Na prilagojenem vzmetenju s povečanim odmikom od tal ter s sistemoma ASR in EDS se celo Audi s pogonom na prednja kolesa pozimi počuti precej samozavestno.

Zdaj - motor. Od razmeroma ugodnih motorjev z brezstopenjskim variatorjem "Multitronic" (za različice s pogonom na prednja kolesa je to edini možni "avtomatski") so kombinirani bencinskih motorjev 2,0 (130 KM); 1,8T (163 KM); 2.0TFSI (200 KM), pa tudi dizelski 2.0TDI (140 KM). Zadnja dva sta po dinamičnih lastnostih preprosto odlična. Toda drago (od 46 893 $ oziroma 43 708 $) in zahtevno glede kakovosti goriva. Pred našim kupcem so dolga potovanja, pri katerih obstaja velika nevarnost, da bo naletel na bencinsko črpalko "Bodyaga-Petroleum". Zato ostaja izbira med bencinskimi 2.0 in "1.8-Turbo". Slednji stane 3856 $ več, vendar ima veliko boljšo dinamiko. To je pomembno za primestne proge.

Torej za osnovo vzamemo "Avant-1.8T" z "Multitronic". V osnovi stane 40.993 $, kar pomeni, da se že lahko spravite v 50.000 $. Vendar pa so možnosti za "Audi" tradicionalno drage, zato jih morate izbrati zelo previdno.

Seznam standardne opreme

Motorji 1.6; 2.0 in 2.0TDI: ABS z elektronsko porazdelitvijo zavorne sile zaviranje v sili ESP z nadzorom vleke in elektronsko zaporo diferenciala EDS Sprednje, sprednje stranske in okenske zračne blazine Opozorilo, da sprednji varnostni pas ni pripet, Aktivni sprednji vzglavniki Meglenke Zadnji parkirni senzorji(razen 1.6) Ogrevane šobe za pranje stekla Imobilizator Komplet prve pomoči in opozorilni trikotnik 2-conska klimatska naprava Filter za dovod zraka Električni pogon in ogrevana ogledala Električni pomik stekel centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom in avtomatskim odklepanjem v primeru nesreče Ogrevani prednji sedeži "Concert" CD radio z digitalnim procesorjem, 6-kanalnim ojačevalnikom (150 W) in 10 zvočniki nastavljivi v dveh smereh volanski drog V usnje oblečen volan Po višini nastavljiv voznikov sedež Sredinski naslon za roke, zadnja ogledala za ličila, voznikova in sovoznikova stran Držalo za skodelico, spredaj Salon s tkaninami"Mikado" z aluminijastimi preprogami Kolesni diski iz lahke zlitine "9 rokavov" (za 1.6 - jeklo) s pnevmatikami 205/55 R16

1.8T motor - izbirno: večnamenski usnjen volan z gumbi za upravljanje radia in telefona

motorji 2.0TFSI; 3,0; 3.2FSI - opcijsko: Servotronic variabilni servo volan Bi-Xenon žarometi s podložkom Samodejni vklop in zakasnitev izklopa žarometov Stranske luči vklopljene stalno ("dnevna svetloba") Senzor za dež Notranje ogledalo s samozatemnitvenim CD izmenjevalcem za 6 diskov v predal Sprednji sredinski naslon za roke

Mi smo naročili

PAKET št. 1 (1296 $); aluminijasti robovi za stranska okna (256 $); Servotronic servo volan s spremenljivo silo (334 $); kovinska barva (1036 $)

Prvi dve možnosti bi morali naročiti tudi po maloprodajnih cenah. Sijajni robovi oken naredijo avtomobil vizualno dražji in pospešen - še posebej Avant. Pri Servotronic je volan z naraščajočo hitrostjo težji, zaradi česar je vožnja po podeželskih cestah manj utrujajoča. Toda kovinski pri "Audiju" je noro drag. Vendar pa standardne barve - bela, črna, rdeča ali temno modra - ne bodo ustrezale vsem. Prestižen avtomobil pod običajnim emajlom (razen radikalne črno-bele) izgleda - ne ah. Če vzamete vse te možnosti kot paket, je prihranek 330 $. To pomeni, da se cena kovinskega zniža na sprejemljivih 706 $.

ALARM ALARM s senzorji nagiba in glasnosti (669 $). Namestitev alarma pri prodajalcu bo stala nič manj kot 500 $. In tovarna je zanesljiva in enostavna za uporabo.

TEMPOMET (398 $). Z našo organiziranostjo prometa, prometnimi zastoji in kulturo vožnje tempomat ne moremo uporabljati na vseh poteh. Toda na dolgi poti, tudi 5-10 minut minilo na "avtopilot" zmanjša utrujenost.

Vgrajeni računalnik (382 $). Na dolgih potovanjih - uporabna in priročna stvar.

CENTRALNA KLJUČAVNICA s programirljivim avtomatskim zaklepanjem po začetku gibanja (BREZPLAČNO). Gre za osebno varnostno napravo.

PREDNJI SREDINSKI NASLONI ZA ROKO, ležeč, z nastavitvijo nagiba in škatlo za shranjevanje (256 $). Če imate "stroj", je res priročno. Predvsem na dolgih potovanjih.

VZDATNO OGLEDALO s samodejnim zatemnitvijo, zakasnjenim izklopom žarometov (funkcija "pot do doma"), vedno prižganimi stranskimi lučmi, senzorji za dež in svetlobo (382 $). Skoraj vse komponente paketa so v takšni ali drugačni meri uporabne. Poleg tega bomo morali za namestitev biksenonskih žarometov naročiti bodisi ta paket možnosti bodisi ločeno dnevne luči (57 $). Glede na cene Audija se ta paket ne zdi predrag.

BIXENON ŽAROMET z / podložkom (1354 $, samo z ogledalom za samodejno zatemnitev ali " dnevna svetloba"). drago. In če bi bil pridobljeni Audi mestni avtomobil, ne bi bilo smiselno preplačati takšnega zneska. Moramo pa potovati po neosvetljenih avtocestah, kjer za varnost deluje »ksenon«.

NOTRANJA OBLOGA iz srebrno fasetiranega aluminija (159 $). Nazobčani srebrni aluminij je videti dražji in lepši od standardne sive kovine podobna plastika. Poleg tega aluminijasta obloga po meri ni prisotna le na armaturni plošči in vratih, temveč tudi na talni konzoli okoli prestavne ročice. Zakaj aluminij in ne les? Prvič, cenejši je (159 $ namesto 636 $). Drugič, dobro se ujema s športnimi sedeži, pa tudi z aluminijastimi prtljažniki in obrobami stranskih oken.

"SKRIVNOSTI" NA KOLESIH (41 $). V teoriji so vsi spodobni hoteli, moteli in smučišča varovani. Toda ali si lahko predstavljate, koliko težav se bo pojavilo, če nekje v 500 km od Moskve najdete svoj avto, ki stoji na opekah ... In koles od Žigulija do Audija ni mogoče namestiti niti nekaj časa.

ZADNJE BOČNE ZRAČNE BLAZINE (540 $). Otroci, ki se prevažajo brez posebnih sedežev, stranske blazine se že branijo. In o varnosti najbolj dragi potniki ne shranite.

ŠPORTNI PREDNJI SEDEŽI z nastavljivo dolžino blazine (893 $ vključno z ergomatično nastavljivo ledveno oporo; nastavljiva samo višina sovoznikovega sedeža). Za razliko od standardnih, športni stoli z bolj razvitimi stranskimi oporami bolje pritrdijo telo. To pomeni manj utrujenosti na dolgih potovanjih. Vključuje tudi nekaj zelo uporabnih ergomatik za križarke (415 $), ki bi jih tako ali tako naročili za osnovne sedeže. Edina pomanjkljivost športnih stolov je, da v večji meri zmečkajo strogo poslovno obleko kot standardni. Toda za voznika je njegovo vsakodnevno likanje neizogibno.

POTNIŠKI SEDEŽ, nastavljiv po višini (128 $). To - zahtevano stanje za naročanje športnih stolov.

HATCH v zadnjem delu zadnjega kavča s prevleko za smuči (286 $). Včasih je lažje spraviti smuči v avto kot vsakič namestiti poseben strešni prtljažnik. Loputo naročimo tako, da ob odhodu na smučanje z vso družino ostanejo štirje sedeži v kabini.

OGREVANI ZADNJI SEDEŽI (370 $). Po smučanju se bo vsa družina usedla v hladen avto.

DODATNA OSVETLITEV v salonu: osvetlitev pragov, spodnjega dela potniške kabine, ličilnih ogledal; zadnje bralne luči, opozorilne luči odprta vrata ($293).

PAKET ZA SHRANJEVANJE: mrežice za naslonjalo sprednjih sedežev, predali prednjih sedežev, držala za skodelice za zadnji naslon za roke (168 $).

Zdi se, da so razsvetljava, mreže in škatle malenkosti. Toda naredijo avto bolj priročen in prijetnejši v vsakodnevni uporabi. In stojijo po standardih "Audi" - peni.

VETROBRAN z barvno sončno črto (113 $). Na dolgi poti začne ovirati previsni senčnik. Poleg tega se lahko zavrti proti stranskemu oknu. Zato bomo naročili vetrobransko steklo s svetlobnim filtrom.

HLADEN PREDAJ ZA ROKAVICE (104 $). Na daljših potovanjih vam bo mini hladilnik v avtu prišel prav.

FILTER Z AKTIVNIM OGLJEM v salonu (241 $). Očisti zrak bolje kot običajni filter in po potrebi samodejno preklopi prezračevalni sistem v zaprt način. To je udobje, da lahko plačate tak denar za nakup avtomobila v vrednosti 50.000 $.

IZVLEČNE SONČNE ŽENZIJE v zadnja vrata(174 $). Ograjeni pred žgočim soncem in drsečimi pokrajinami zunaj okna bodo otroci lahko prespali na dolgi poti.

PREPROGA V PRTLJAŽNIKU, dvostranska - guma / nap - (159 $). Vsekakor ne bo odveč: pes, športna oprema.

ELASTIČNA ORGANIZATORSKA MREŽA v prtljažniku (150 $). Če boste kupili karavan, naj bo njegov prtljažnik čim bolj funkcionalen.

STREŠNE PRTLJAŽNIKE, sijoče (589 $). V našem primeru jih bomo uporabljali za predvideni namen – prevoz koles, alpskih smuči ipd. A tudi če za ves čas nikoli niste namestili zgornjega nosilca, je treba strešne letve naročiti. Brez njih "Avant" izgubi polovico svojega šarma. Svetleči so 128 $ dražji od črnih, a se veliko bolje podajo kromirani rešetki in stranskim steklim.

Nismo naročili PAKET #2 (982 $): CD izmenjevalec (589 $); sprednji sredinski naslon za roke (256 $); samozatemnitveno vzvratno ogledalo, senzorji za dež in svetlobo (382 $). V primerjavi z maloprodajnimi cenami ta paket prihrani 245 $. Vendar ga je smiselno naročiti le, če potrebujete CD izmenjevalec. Na daljših potovanjih je zaželen MP3 radio. PAKET št. 3 (4522 $, samo z ogledalom za samodejno zatemnitev ali "dnevno svetlobo"): Volterra usnjena notranjost (2707 $); električni sprednji sedeži, vključno z ergomatično ledveno podporo (1.592 $); biksenonski žarometi s podložkom (1354 $). Kljub znatnemu prihranku v višini 1.131 $ je ta paket namenjen tistim, ki si lahko privoščijo popolnoma opremljen avtomobil. Tudi če se celoten paketni popust odpiše za usnjeno oblazinjenje in električne nastavitve sedežev, stroški teh artiklov še zdaleč niso bistveni in bodo ostali visoki. PREDNJI PARKTRONIC (430 $). Za razmeroma kompakten A4 ni nujna potreba. BOUSE SPEAKER 210 W z 10 zvočniki in vgrajenim procesorjem (908 $). Za ljubitelje glasbe ni omejitev glede kakovosti zvoka. Toda večina kupcev meni, da je akustični standard za A4 zelo kakovosten. KASETA MAGNETNA "Symphony" z vgrajenim CD izmenjevalcem (PLUS 639 $ za običajni "Koncert") ali CD izmenjevalnikom v predalu za rokavice (589 $). Na daljših poteh radio z enim diskom res ne bo dovolj. Vendar večina kupcev v takšnih primerih raje namesti neoriginalni MP3 izmenjevalec. Poleg tega na dolgih potovanjih, kjer je priročno poslušati ne samo glasbo, ampak tudi knjige v formatu MP3. Če niste zadovoljni s kakovostjo zvoka MP3-jev, je kompaktni menjalnik v predalu za rokavice videti boljši kot 2-din radio. TABALNI RAČUNALNIK z barvnim zaslonom (558 $). Preplačati 176 $ samo za barvni zaslon ... RAVNO OGLEDALO na levi namesto standardnega sferičnega (BREZPLAČNO). Lažje je "ciljati" na popačenje "krivega ogledala", kot pa se ves čas spominjati mrtve cone na levi. ELEKTRIČNA ZLOŽLJIVA OGLEDALA (447 $). Za tak denar ga je smiselno naročiti le takrat, ko je treba avto pogosto zapustiti v ozkih uličicah, kjer lahko poškodujejo ogledala. STRANSKA OGLEDALA z električnim zlaganjem in učinkom proti bleščanju (733 $). Upravičeni so le, če se morate pogosto voziti po prometni in neosvetljeni cesti, kjer je gost tok avtomobilov, ki vozijo za senčili z žarometi skozi ogledala. KRMILA PO MERI (161–335 $). Lahko je standardni volan, dopolnjen z gumbi za ročno prestavljanje samodejnega menjalnika, ali športni 3-kraki volanski obroč s perforiranim usnjenim platiščem - samo večnamenski ali z gumbi za upravljanje samodejnega menjalnika. Jasno je, da v primerjavi s stroški A4 to ni denar. Toda nekomu bo všeč športni "krof", nekomu - gumbi "Schumacher", nekdo pa bo zapustil standardni 4-kraki volanski obroč z usnjenim platiščem. Mimogrede, za različice 1.6 in 2.0 stane 645 $. LESENA NOTRANJA OBLOGA (636 $; oreh, bež ali siva breza). Izgleda plemenito, a se najbolje poda k usnjenemu oblazinjenju in standardnim naslanjačem. Vendar je to stvar okusa. LESENA ZAKLJUČKA prestavne ročice (159 $). Tak vzvod ne bo videti tuje le z leseno notranjo oblogo. KOMBINIRANO OBLOGO usnje/Alcantara (1910 $; samo športni sedeži). Kul oblazinjenje! Izgleda drago in enostavno za čiščenje. Na soncu se ne segreje, na mrazu ne postane leden in veliko bolje drži telo v zavojih kot usnje. Ampak to je že drago. VOLTERRA USNJENO OBLOGE (2707 $). Ali lahko sanjate o popolnoma usnjenih športnih stolih, ko so na voljo z veliko boljšim oblazinjenjem iz usnja/alkantare v vseh pogledih? VALKONA USNJENO OBLOGE (3502 $). Boljši kot Volterra. A slednjega smo tudi zavrnili zaradi slabše kakovosti. ČRNO OBLOGE ZA STROP (398 $). Najbolj primerna je za brutalnost športna različica s naslanjači, oblazinjenimi v črno alkantaro. Toda zakaj bi družinski vagon potreboval mračni, klavstrofobični črni strop? ALU platišča R16 ali R17 (636-1832 $; 8 različic). Pri naših kakovostnih cestah je zelo nezaželeno povečanje premera diskov. Lahko pa namestite lepša platišča R16 – standardni dizajn z 9 rokavi ni videti posebej impresiven. Ampak le, če imaš denar na pretek. SENZOR TLAKA V PNEVMATIKAH (461 $). Ko lahko kupite tri prvovrstne pnevmatike za ceno senzorja ... Poleg tega ESP začne piskati, ko se premer kolesa zmanjša – torej ko pride do predrtja. NAVIGACIJSKI SISTEM - navaden (2357 $) ali dodatno s CD-radiom (4856 $). Medtem ko bo GPS legaliziran v Rusiji, medtem ko se bodo razvijali učinkoviti sistemi navigacijo, boste imeli čas za menjavo avtomobila. TV TUNER (1354 $; samo z navigacijskim sistemom). Televizor bo stal vsaj 3.711 $. Če ga potrebujete, ga je mogoče namestiti na mestu po precej nižji ceni. PRITRDILA ZA OTROŠKE STOLE, isofix standard; snemljiva sovoznikova zračna blazina (128 $). V našem primeru so otroci že zrasli od starosti, ko je zaželeno uporabljati takšne naslanjače. VOZNIŠKI SEDEŽ (1149 $, vključno z ergomatično nastavljivo ledveno oporo za oba sprednja sedeža). Če bi pustili standardne sedeže, bi to možnost lahko razmislili tudi za daljša potovanja. Toda v športnih "anatomih" celo v dolga pot ne vznemirjaj se. ELEKTRIČNA NASTAVITEV za sprednje sedeže (1592 $, vključno z Ergomaticom). Ker so športni sedeži pri nakupu te možnosti cenejši za 415 $, bi bilo bolj donosno naročiti "elektrifikacijo" obeh sedežev. Izšel bo za skoraj enak denar kot eno vozniško dovoljenje. Ampak zakaj? To je vseeno pretiravanje. PREDNJI SEDEŽI z električno nastavitvijo, voznikovi - s spominom na nastavitve (2070 $ ali 478 $ s sedeži "Recaro", vključno z "ergomatiko"; samo z električnim zlaganjem, učinkom proti bleščanju in spominom na nastavitve ogledal (733 $). Športni sedeži ob naročilu te možnosti tudi za 415 $ ceneje, a tudi če se dve osebi izmenjujeta z avtom, je po standardih A4 drago. usnjena notranjost). To je pretirano. ŽAROMET (540 $; samo bixenon). Pomembne so predvsem na vijugastih serpentinah, ki jih je v osrednji Rusiji malo. STREŠNA STREHA, električna, navadna (1514 $) ali z sončna baterija, ki zagotavlja prezračevanje potniškega prostora med parkiranjem (2196 $). Drago in ni potrebno. Če morate kabino ohladiti na soncu, je za isti denar bolje, da jo namestite na mestu. avtonomni grelec s funkcijo prisilnega prezračevanja. FARKOP, odstranljiv (1195 $). V našem primeru preprosto ni potreben. PRIPRAVA za namestitev mobilni telefon s prostoročnimi slušalkami, blues asom in bazo na sredinski konzoli (780 $) ali sredinskim naslonom za roke (1036 $ vključno z naslonom za roke). Ceneje je uporabiti slušalke, ki so priložene telefonu kot dodatek. AVTONOMNI GRELNIK motorja in notranjosti (2151 $). Zelo uporabno, še bolj pa pri smučanju. Žal, tako draga možnost ne sodi v naš proračun. DVOJNA STEKLENA VRATA - zvočno izolirana, odporna na udarce (780 $). Jasno je, da takšna očala zmanjšajo verjetnost ureznin. Toda ko gre za varnostne izbire, so zaželene zadnje stranske zračne blazine. BREZ OZNAKE na petih vratih (BREZPLAČNO). Motor 1.8T ni tako proračunski ali, nasprotno, prestižen, da bi ga skril pred drugimi.

Kaj se je zgodilo

Avto, ki smo ga izdelali, je skoraj stal 50.000 $. In to je normalna cena za Avant-1.8T. Edino vprašanje je, kaj dobiš za to. Izbrali smo večinoma majhne, ​​a funkcionalne možnosti, ki bi bile zaželene za kupca s specifičnimi zahtevami. Rezultat je karavan, ki je najbolj primeren za potovanja na dolge razdalje ter izleti v naravo z vso družino. Hkrati se je izkazalo, da je priročno za vse družinske člane, vključno z otroki in psom.

Kaj bo storil trgovec, ko bo Avant naročil za isti denar v prosti prodaji? Najprej bo seveda z našega seznama izločil skoraj vse majhne možnosti, katerih koristi na prvi pogled niso oprijemljive. Zamenjal jih bo s paketoma št. 2 in št. 3. Dodajte še pet privlačnih stvari in pridobite zajamčeno prodajni avto v razkošni konfiguraciji. Zdaj poskusite narediti enako in poglejte, kako manj primeren je tak stroj za našega določenega kupca ...

Audijev sistem izbire vam omogoča izdelavo avtomobila, ki bo ustrezal vašim potrebam v vseh podrobnostih. In model A4-Avant je preredek, da bi med tistimi, ki so na voljo, našli "svoj" avto. Ali želite dobiti "Avant", ki vam je všeč? Naročite ga v proizvodnjo.

Rafiniran dizajn.
Udoben prostor.
Audi A4 Avant

Cena od: 2 205 000 rubljev

Audi A4 Avant je lahko vaš posebne pogoje... Več o posebne ponudbe avtohiša ​​Audi Center North za nakup vrhunskega nemškega karavana z največjo prednostjo. Prepričajte se, da ste se pravilno odločili s testno vožnjo. Uživajte v neprekosljivem udobju, vrhunski dinamiki in brezhibni vodljivosti.

Prefinjenost sloga, popolnost oblik

Odlična zunanjost še zdaleč ni edini, a zelo pomemben argument v prid nakupu Audija A4 Avant. Vsaka podrobnost karoserije je izdelana v skladu s splošnim premium slogom, ki tvori privlačno celovitost zunanjosti.

Poenostavljena silhueta uspešno združuje harmonijo oblik in praktičnost arhitekture karavana. Poševna streha se nežno spušča v peta vrata, za katerimi je prostoren prtljažni prostor.

Izvirni videz spektakularen zadnje luči... Nič manj pozornosti ne pritegnejo žarometi, ki so lahko biksenonski ali LED Audi Matrix. Cena Audi A4 Avant v Moskvi pri zastopnikih se lahko močno razlikuje. V avtohiši Audi Center North je kupcem vedno najbolj privlačen.

Pravo razkošje notranjega prostora

V notranji arhitekturi prevladuje elegantna klasika, ki ustvarja vzdušje popolne spokojnosti in udobja. Hkrati inovativne oblikovne komponente sploh niso v nasprotju z osnovnim konceptom, ampak odlično dopolnjujejo vrhunsko notranjo dekoracijo.

Tisti, ki želijo kupiti Audi A4 Avant v Moskvi, lahko izberejo:

• oblika volana;
• anatomija sedeža;
• materiali in barve notranje opreme.

Kombinacija moči in ekonomičnosti

Odlično dinamiko ob skromni porabi goriva zagotavljajo visoko učinkoviti motorji z inovativnim sistemom krmiljenja ventilov. Nemški karavan je opremljen z bencinom in dizelski motorji... Vse napajalne enote so kombinirane z robotska škatla S tronic menjalnik. Modifikacije s pogonom na prednja kolesa in pogonom na vsa kolesa zaidejo s tekočega traku.

Cena Audi A4 Avant pri pooblaščenem prodajalcu je neposredno odvisna od izbranega motorja. Bencinski motorji imajo prostornino 1,4 in 2,0 litra. manj napajalna enota razvije 150 KM. Večji motor, odvisno od modifikacije, lahko proizvede 190 ali 249 KM. Dizelski motor, ki se proizvaja le v dvolitrski različici, ima različice z zmogljivostjo 150 in 190 KM.

Varovanje najpomembnejše stvari

Legendarni inženirji nemška skrb uspelo oblikovati avtomobil, v katerem so voznik in potniki zanesljivo zaščiteni tudi v najbolj neugodnih razmerah na cesti. Sprednje in stranske zračne blazine ter programirana območja zmečkanja telesa so odgovorni za najvišjo raven pasivne varnosti.

Številni elektronski pomočniki pomagajo preprečiti nesreče, ki jih lahko podrobno najdete v našem zastopstvu.

Karavan je eden najbolj praktičnih tipov karoserije. Velik prtljažnik cenijo mnogi: ljubitelji potovanj, družine z otroki, pa tudi podporniki aktivni počitek kot je smučanje. Potrebujete ne le prostoren, ampak tudi eleganten karavan? Oglejte si Audi A4 Avant pobliže. Šport videz. Najboljši materiali konča. Močan, vendar varčni motorji... In kot opcije - legendarni štirikolesni pogon quattro, električna vrata prtljažni prostor, navigacijski sistem Wi-Fi in dostop do interneta, inovativni matrični LED žarometi, neverjeten zvok znamke Bang & Olufsen, digitalna instrumentna plošča in različni sistemi za pomoč vozniku – od pomočnika pri parkiranju do pomočnika v prometnih zastojih.

Izbrani indikatorji Audi A4 Avant

• Teža vlečene prikolice - do 2100 kg
• Prtljažni prostor z podrtimi nasloni zadnjih sedežev - do 1510 litrov
• Prostornina prtljažnika do nivoja zavese - do 505 litrov

Funkcionalnost in najvišja kakovost

Koncept karavan Audi A4 Avant je premišljen do najmanjših podrobnosti – od prostorne potniške kabine do impresivnega prtljažnika. Pri podrtih naslonih zadnjih sedežev skupna prtljažna prostornina doseže 1510 litrov (naslonjala so zložena po delih v razmerju 40:20:40). Prtljažna vrata se lahko odprejo z enim gibom noge spodaj zadnji odbijač: senzor bo zaznal gibanje noge in dal ukaz motorju. Prtljažnik ni le pravilne oblike, temveč ga je mogoče naknadno opremiti z različnimi napravami, ki olajšajo namestitev in pritrditev tovora, na primer z delilniki in elastičnimi mrežami.

Popolno vreme v notranjosti Audija A4 Avant

Audi A4 Avant je serijsko opremljen z dvopodročno klimatsko napravo. Na zahtevo lahko dobite tretje "klimatsko območje" z neodvisnim nadzorom temperature za potnike v drugi vrsti sedežev. Za Audi A4 Avant je na voljo dodatna panoramska steklena streha, od katerih je eden na električni pogon. Odlična rešitev za tiste, ki se radi vozite z odprtim vrhom. Dobro premišljena aerodinamika konstrukcije zagotavlja: hrup in piščal vetra vas pri hitrosti ne bosta motila. Če je v potniški kabini več sončne svetlobe, kot bi želeli, lahko stekleno streho zaprete z enim samim dotikom električnega ključa za senčnike.

Prvovrstno udobje vožnje

Po eni strani športen, na drugi udoben. Kako se prilega v en avto? Zelo enostavno. Sprednji in zadnji del Audija A4 Avant sta vzmeteni s petimi členi. Prav te podrobnosti poudarjajo razred avtomobila. "Umirjenost" podvozja je združena z gladkostjo njegovega gibanja. Opcijsko so na voljo Audi drive select, elektronsko nastavljivi blažilniki in dynamic krmiljenje vozniku omogoča še več užitka v vožnji.

Na strani sveta

Videti sebe in biti viden od drugih je eno glavnih načel Cestna varnost... Vsi Audi A4 Avant so serijsko opremljeni z žarometi Xenon plus xenon. Opcijsko so na voljo žarometi Audi Matrix LED s inteligentnim upravljanjem. Dinamični, v obliki plazeče črte, smerni kazalci dopolnjujejo sliko: razred avtomobila je viden od daleč. Brezhibno priznanje. Pravi Audi.

Zaupanje.
Udobje.
Učinkovitost

Audi A4 Avant ponuja različne sisteme za lažjo vsakodnevno uporabo vozila. Parkirni avtopilot na primer pomaga vozniku najti primerno mesto vzporedno ali pravokotno na cestišče in ga nato vzeti: elektronika sama obrača volan v skladu z lokacijo ovir. Pomočnik za zastoje prevzame nadzor nad vozilom pri hitrostih do 65 km/h: osredotoča se na hitrost vozilo spredaj in spoštuje oznake na voznem pasu, da pomaga ohranjati vozilo v liniji. Ta pomočnik deluje v tandemu s prilagodljivim tempomatom, ki prilagaja hitrost glede na vozne razmere do 250 km/h, kar govori o prefinjenosti sistema.

Informirajte. Zabavati. Navdihujte

Audi A4 Avant ponuja enake prefinjene infotainment sisteme za brezhibno udobje in upravljanje. Na primer, sistem MMI Navigation plus s ploščo na dotik MMI in 8,3-palčnim osrednjim monitorjem podpira ne le glasovno upravljanje v ruščini, temveč tudi prepoznava črko za črko, s prstom narisano, ročno napisano besedilo, vključno s ciriličnimi znaki. Navigacijska enota je tako tesno povezana s preostalimi sistemi avtomobila, da celo varčuje z gorivom, tako da avtomatski menjalnik vnaprej preklopi v način vožnje pred tistimi območji, kjer boste v vsakem primeru morali upočasniti (na primer krožna križišča). . Med drugimi digitalnimi možnostmi ugotavljamo armaturna plošča Audi virtualni kokpit z 12,3-palčnim zaslonom in vklopljenim head-up zaslonom vetrobransko steklo- te naprave vozniku močno olajšajo zaznavanje različnih informacij.

Praktičnost v brezhibni obliki

Progresivna oblika, izjemna praktičnost, referenčna vodljivost in brezhiben ugled so resnične značilnosti karavanskega Audija A4 Avant. Posamezne možnosti in paketi dodatno opremo vam bo pomagal dobiti vozilo, ki bo še bolj ustrezalo vašim potrebam, ki bo postalo zanesljiv spremljevalec v vašem poslovnem in osebnem življenju.