FAW je kitajsko podjetje, ki je pred kratkim vstopilo na ruski trg avtomobili. Ta dogodek je bil za kupce popolno presenečenje, saj proizvajalec ponuja široko paleto kakovostnih in razmeroma poceni vozil. Skozi vse leto je podjetje predstavilo številne nove avtomobile, med katerimi je veliko modelov, namenjenih ljubiteljem proračunskega segmenta, obstajajo pa tudi predstavniki premium razreda. Ena izmed zanimivih novosti, ki naj bi se kmalu začela prodajati na ozemlju naše države, je solidna FAW križanec Besturn X80. Podjetje veliko pričakuje od tega avtomobila.
V Rusiji se zdaj prodaja veliko število križancev, zato so morali biti pri predstavitvi novega FAW X80 izredno previdni. Vse lastnosti avtomobila so idealne za uporabo v razmerah domače ceste, ostane le še določiti sprejemljivo FAW cena Besturn X80 v Rusiji. Posledično lahko model postane ena najbolj priljubljenih ponudb v tem segmentu.
Notranjost in zunanjost FAV Besturn X80
Če pogledate uradne fotografije crossoverja, lahko razumete, da je zelo sodoben. Povsem možno je, da je tako samozavestnega SUV-ja v Rusiji manjkalo, saj ima večina konkurentov iz Kitajske nepomemben videz, kopiran od drugih proizvajalcev. FAV Besturn X80 ima velike možnosti za uspeh, saj bo pritegnil pozornost potencialni kupci edinstven videz.
Seveda dizajn ne bo glavno merilo za izbiro avtomobila v Rusiji, vendar bistveno poveča možnosti za uspeh. Novi model je ustvarjen na podlagi novih oblikovalskih konceptov, v prihodnosti bo kitajska avtomobilska industrija postala prav to. Med glavnimi značilnostmi videza je treba izpostaviti naslednje točke:
- Proizvajalcu je uspelo prestopiti mejo banalnosti, na kateri so kitajski proizvajalci dolgo upočasnili razvoj;
- Model je bil obdarjen z edinstvenim videzom, ki bo avtomobil razlikoval od konkurentov. Zasnova se je izkazala za zelo svetla in moderna;
- Crossover FAW Besturn X80 se je izkazal za zmogljivega in zelo dinamičnega. To bo pritegnilo pozornost mladega občinstva kupcev;
- Poleg tega je model opremljen udoben salon z notranjostjo premišljeno do najmanjših podrobnosti. Izdelana je iz izjemno kakovostnih materialov, nič ne povzroča nelagodja;
- Proizvajalec je dolgo časa proizvajal samo gospodarska vozila, vendar je na veselje potencialnih kupcev uspel vpeljati najboljše dosežke v osebni avtomobil.
Spoznavanje videza novega avtomobila je zelo radovedno, vendar najboljša možnost bo raziskal vse prednosti s preizkusno vožnjo FAW Besturn X80. Res je, trenutno taka priložnost ni na voljo, saj v Rusiji še ni uradni trgovci. Takoj, ko se bo gospodarska situacija izboljšala, bo proizvajalec imenoval natančno ceno FAW X80 in ga začel prodajati.
Zdaj lahko samo napovedujemo dejstvo, da lahko proizvajalec prevzame vodilni položaj na trgu križancev iz Kitajske. Avto ima nenavaden videz, udoben salon in druge značilnosti sodobnega transporta, ki bodo kupcu všeč. Nič več ni mogoče reči o videzu, dokler se ne začne uradna prodaja.
FAW Besturn X80 cena in specifikacije
Če je šel model v prodajo na ruskem trgu ob načrtovanem času, bi zdaj na cestah države lahko našli veliko kopij. Toda začetek prodaje je bil preložen za nedoločen čas, kar povzroča nekatera odstopanja med ceno, ki jo je obljubil proizvajalec FAV Besturn X80 v Rusiji v okviru 650-700 tisoč rubljev, in realnostjo. To je tisto, kar je glavni razlog, po katerem podjetje odlaša s trenutkom predstavitve. Velika razlika z obljubljeno ceno lahko privede do popolnega propada modela.
Brez uradne predstavitve crossoverja je še prezgodaj govoriti o tehničnih lastnostih, saj lahko proizvajalec za znižanje cene prihrani pri opremi in ponudi cenovno ugodnejše motorje. Prvotno je bilo načrtovano, da se avto opremi na naslednji način:
- Crossover naj bi bil opremljen z dvema motorjema 2 oziroma 2,3 litra s potencialom 146 in 156 konjev;
- Tradicionalno proizvajalec ponuja 5-stopenjski menjalnik in enako avtomatiko;
- Platforma avtomobila je bila izposojena pri japonski Mazdi 6 prejšnja generacija- to je dober začetek;
- Avto uporablja majhno količino kitajske tehnologije. Glavna vozlišča so ustvarili japonski strokovnjaki;
- Sodelovanje FAW z uspešnimi svetovnimi proizvajalci je ustvarilo enega najbolj zanimivih modelov kitajskega porekla.
V bližnji prihodnosti lahko podjetje ponudi tudi druge motorje in menjalnike, kar jim bo omogočilo, da za svoje avtomobile določijo nižjo ceno. Podjetje se mora težko odločiti, saj bo, če zvišate ceno, težko najti kupce za novi model, ne želite pa tudi poenostaviti lastnosti FAV Besturn X80. Takšna odločitev zagotovo ne bo naredila avtomobila bolj priljubljenega. Če se ohranijo trenutni parametri, bo imel proizvajalec veliko več možnosti za uspeh.
Tudi če FAW X80 stane malo več kot njegovi glavni konkurenti, se bo v bližnji prihodnosti lahko dobro prodajal, ker tehnično opremo in dizajn je daleč od številnih cenovno konkurentov. Zaradi tega mnogi čakajo, da bo ta model šel v prodajo, zagotovo bo povpraševan.
Izid
Težko je napovedati prihodnjo prodajo in priljubljenost avtomobila, saj natančna cena FAV Besturn X80 še ni znana, lastnosti pa se lahko spremenijo. Stroški bodo v veliki meri določili uspeh crossoverja, od tega je odvisno število prodanih modelov. Ne predvidevajte, da bo Besturn X80 zlahka prevzel trg. Avto ima veliko konkurentov, ki že vrsto let vodijo prodajne ocene. Vodstvo tega avtomobila bo mogoče le, če trenutna cena in tehnični parametri.26. januar 2014, 01:32
Model: FAW Besturn X80
Leto: 2014 Ocena:V kratkem:
Samo majhen prtljažnik pogon na sprednja kolesa, visoko nagibanje v ovinkih, .
Crossover FAW Besturn X80 je bil širša javnost konec aprila 2013 avtomobilskega salona v Šanghaju. Ta avtoforum je po tradiciji eden najpomembnejših za proizvajalce avtomobilov iz Kitajske, saj so tukaj predstavljeni modeli namenjeni predvsem trgom azijske regije.
Premiera crossoverja X80 velikana kitajske avtomobilske industrije, koncerna FAW, se je izkazala za zanimivo za domače avtomobiliste. Dejstvo je, da je predstavljeni avtomobil načrtovan v bližnji prihodnosti. Tako bo Besturn X80 najprej predstavljen na avtomobilskem salonu v Moskvi, nato pa se bo začela uradna prodaja v zastopnikih.
Zgodovina blagovne znamke
Treba je opozoriti, da je koncern FAW, ustanovljen sredi petdesetih let prejšnjega stoletja z neposredno udeležbo strokovnjakov iz ZSSR, postal prvi v Ljudski republiki Kitajski tovarna avtomobilov. Danes je FAW eden največjih proizvajalcev avtomobilov na Kitajskem. Koncern ima v lasti skoraj tri ducate hčerinskih družb. Poleg tega je kitajski proizvajalec vključen v skupna podjetja z velikani, kot so Toyota, Volkswagen in Mazda. Po mnenju tujih strokovnjakov so proizvodna mesta tovarne FAW najsodobnejša.
Za potencialne kupce iz Rusije je mogoče varno poimenovati model FAW Besturn X80 zanimiv avto na vsak način. Ta vrsta telesa kompaktni križanec, danes uživa veliko priljubljenost pri nas. Osnova za videz serijske različice X80 je bila postavljena pred tremi leti, ko je leta 2011 na avtomobilskem salonu v Šanghaju potekal prvenec koncepta FAW X. Zelo privlačen videz avtomobila je opazilo ogromno strokovnjakov, vključno s profesionalnimi avtomobilskimi kritiki.
Crossover modernega videza
Ob pogledu na avtomobil se jasno ujamejo značilnosti videza prve generacije Infinitija FX in trenutno najbolje prodajane Mazde CX-5. Res je, po zagotovilih uradnikov FAW je bila zunanjost njihovega modela X80 razvita brez upoštevanja uglednih konkurentov, vendar ob upoštevanju sodobnih trendov v avtomobilskem oblikovanju.
pa vendar videz crossover se je izkazal za harmoničnega in privlačnega. Moderna naglavna optika z integriranimi dnevnimi lučmi tekoče luči izgleda dobro v tandemu z ekspresivno rešetko, na sredini katere se bohoti emblem proizvajalca. Poševna streha, ki se spremeni v vizir - spojler petih vrat, daje zunanjost Kitajski avto dinamika.
Impresivni odbijači nenavadne geometrije v kombinaciji z dvema izpušnima cevima dodajo videzu avtomobila športen in rahlo agresiven duh. Morda so luči videti nekoliko čudne vzvratno, kot da bi bil pritrjen na vrata prtljažnika iz drugega avtomobila.
Ustvarjalci avtomobila se niso omejevali s kromiranimi elementi karoserije, vključno z kljukami vrat, strešnimi nosilci, obrobami meglenk in rešetko hladilnika. V tem pogledu je jasno vidna vzhodnjaška šola oblikovanja in ugajanje okusom kitajskega avtomobilskega navdušenca. Toda reže med elementi karoserije so enotne, pohodnih spojev ob karoseriji avtomobila zagotovo ni mogoče najti.
Kvaliteten salon je polovica uspeha
Morda pa notranjost avtomobila preseneti še bolj prijetno. Sedeči za volanom FAW Besturn X80 lahko z gotovostjo trdimo, da notranja arhitektura ni bila vzeta iz zapuščenih Toyotinih skladišč, v katerih so shranjeni notranji detajli iz poznih 80. let prejšnjega stoletja. Na žalost večina proizvajalcev avtomobilov iz Srednjega kraljestva še naprej deluje natanko tako in kopira oblikovalske trende, ki so že dolgo zastareli. Kakovost notranjosti križanca X80 seveda ne dosega vzorcev najbolj znanih blagovnih znamk, ampak tekmovati z poceni modeli iz Evrope oz Južna Koreja lahko tudi.
Mehka plastika se uporablja približno enako kot trda plastika. Volan, optimalnega premera in preseka, je prekrit s kakovostnim usnjem in udobno leži v dlaneh. Ustrezne tipke kontrol so razporejene v logične bloke. Armaturna plošča je par globokih vodnjakov, na dnu katerih so odstranjeni glavni instrumenti. Indikacije so dobro prebrane, ne glede na čas dneva.
Sprednji sedeži na splošno niso slabi, vendar ne povzročajo velikega navdušenja nad udobjem pristajanja. Očitno bosta na dolgih potovanjih vozniku in sovozniku zadaj težko. Toda tri osebe se lahko udobno namestijo na zadnji kavč, vendar lahko visoki kolesarji zaradi močnega zmanjšanja strešne linije na zadnjem delu naslonijo glavo na strop.
Druge pomanjkljivosti kabine vključujejo majhen zaslon vgrajeni računalnik ki se nahaja na sredini sprednje plošče nad sredinsko konzolo. Poleg tega je informacije na računalniškem zaslonu težko zaznati zaradi bledenja slike. na žalost predal Izkazalo se je, da je impresiven le na videz, v resnici pa je bilo v njem zelo malo prostora. Glede prtljažni prostor, nato pa ga je velik del »požrl« dinamičen strešni profil. Prostornina prtljažnika X80 je skromna, za ta razred avtomobilov 400 litrov. Kabina se dobro preoblikuje in se razprostira zadnji sedeži, lahko dobite skoraj ravno talno površino.
Splošni vtis o nivoju notranje montaže je zelo prijeten. Ko sedite v avtomobilu, je skoraj nemogoče razumeti, da je to zamisel kitajske avtomobilske industrije v njenem običajnem pomenu. Glede na izbrano konfiguracijo je avto lahko opremljen s štirimi zračnimi blazinami in stranskimi zračnimi zavesami, ABS sistemi in EBD.
Potnikom je na voljo dve coni klima, pa tudi sodoben multimedijski kompleks, ki vključuje navigacijo, podporo za Bluetooth in druge naprave. Motor se zažene s tipko, na željo kupca pa je notranjost avtomobila lahko oblečena v svetle ali temno usnje.
Tehnični kazalniki avtomobila
Ko že govorimo o tehnično stran avtomobila, velja povedati, da je FAW X80 zasnovan na platformi druge generacije Mazde 6, ki je bila spredaj opremljena z oporniki McPherson in zadaj z večvodilnim vzmetenjem. Mere avtomobila so 4.586 mm dolge, 1.820 mm široke in 1.662 mm visoke. Odmik crossoverja ni tako impresiven in je enak 190 mm. Hkrati se bodo v Rusiji prodajale le različice modela s pogonom na prednja kolesa.
Glede na japonsko Mazdino platformo avto ni slab za vožnjo, če pa je Mazdino vzmetenje precej gosto in pri nekaterih modelih celo trdo, potem ima X80 povsem drugačen značaj. Obnašanje avtomobila spominja na impozantno "ameriško". Strmi zavoji so za ta avto kontraindicirani. Banke, celo relativno visoka hitrost povzročajo resno nelagodje. Hkrati na ravnih odsekih ceste avto dobro drži cesto in samozavestno pogoltne ne le majhne in srednje neravnine, temveč tudi resnejše luknje. Vsa štiri kolesa crossoverja so opremljena z ventiliranimi kolutnimi zavorami.
Kaj je pod pokrovom?
Crossover ima enega od dveh bencinskih motorjev Mazda. Osnova bo 2-litrski motor, ki razvija 145 KM. in ima indikator navora 184 Nm pri 4000 vrt./min. Za takšno pogonsko enoto je na voljo 6-stopenjski ročni menjalnik in 6-pasovni robotski menjalnik.
Drugi motor ima 158 konjskih moči z 2,3-litrsko prostornino. Navor takega motorja je enak 207 Nm pri 4000 vrt / min. Več močan motor agregirano izključno z robotskim menjalnikom. Oba motorja ustrezata zahtevam okoljskega standarda Euro-5 in bosta lastnika avtomobila razveselila z zmerno porabo goriva.
IN kombinirani cikel bolj "požrešna" 2,3-litrska enota ne porabi več kot 10 litrov bencina na 100 kilometrov. Omeniti velja, da bo po besedah predstavnikov proizvajalca prejel novi kitajski križanec robotska škatla prilagodljiv tip. Takšna enota se lahko prilagaja načinu vožnje določenega voznika, s čimer optimizira dinamiko in porabo goriva.
V arzenalu proizvajalca je še ena napajalna enota. To je 1,8-litrski motor s turbopolnilnikom, ki so ga razvili inženirji FAW skupaj s Toyotinimi strokovnjaki. Ker pa bo namestitev takšnega motorja izvedena nekoliko kasneje, avtorji avtomobila ne dajejo podrobnejših informacij o tem.
Obeti v Rusiji
Če povzamemo, je mogoče omeniti, da nov avto, ni naredil le dobrega vtisa, ampak je postal dejanska potrditev, da prihaja čas, ko bodo na Kitajskem izdelovali polnopravne avtomobile.
Za segment, ki vključuje FAW X80, je značilna huda konkurenca bolj znanih proizvajalcev. Crossoverji v Rusiji so uspešni med vsemi kategorijami kupcev. Pri tem bo ključna točka cena predstavljenega avtomobila. Če bodo stroški X80 v povprečni konfiguraciji v Rusiji 700-750 tisoč rubljev, kot so ustvarjalci načrta crossoverja, bo povpraševanje po modelu zagotovljeno. Malo verjetno je, da bo to izjemen uspeh na domačem trgu, a če avtorji avtomobila spremenijo nastavitve njegovega vzmetenja, ga bodo novi "Kitajci" zagotovo prevzeli.
Na kitajskem trgu se je mestni križanec srednje velikosti FAW Besturn X80 začel prodajati že leta 2013, pravzaprav takoj po svetovnem nastopu na avtomobilskem salonu v Šanghaju. V Rusijo naj bi prišel šele leto pozneje, a se je zaradi spremembe načrtov proizvajalca pojavil šele pred kratkim. Sprva "nov" model najstarejšega avtomobilsko podjetje Na Kitajskem je bil FAW pri nas na voljo v eni sami opremi Comfort, danes pa je že na voljo v dveh nivojih opreme z različnimi stopnjami opreme – mimogrede nikakor ne slabi. O tem, kaj ima ta crossover v svojem "arzenalu" in zakaj je na splošno zanimiv, preberite v našem pregledu!
Oblikovanje
"SUV" iz Srednjega kraljestva bežno spominja na "japonski" Infiniti FX prve generacije in izgleda, kot bi moral biti, zelo azijski. Spredaj ima originalne podložene žaromete z LED lučmi, masko hladilnika s kromiranimi obrobami in emblemom podjetja na sredini, okroglo optiko za meglo, pokrov motorja z vzdolžnimi rebri in malo zastekljeno zadnjo stran vetrobransko steklo. Ob strani so impresivna vrata, velika zunanja ogledala z električnim pogonom in "smerniki", 17-palčni lita platišča in ne preveč izrazite telesne linije. Na poševni strehi so kovinske strešne letve srebrne barve, električna streha in dodatna zavorna luč v zadnjem spojlerju.
Na "krmi" lahko vidite lepe rdeče luči, odbijač nestandardne geometrije in dve izpušni cevi ter širok pokrov prtljažnika, za katerim je 398 litrov. tovorni prostor. Prostornina je skromna, vendar je to dovolj za prevoz dveh ali treh precej velikih kovčkov. V notranjosti prtljažnika je rezervna pnevmatika polne velikosti na alu platiščih in 12-voltna vtičnica. V zunanjosti je uporabljenega veliko kroma, vsekakor pa je prisoten občutek za sorazmerje. Avto se ne zdi psevdo-pretenciozen, izgleda dobro tudi v ozadju veliko dražjih avtomobilov in se harmonično prilega sodobni urbani pokrajini.
Oblikovanje
Osnova za Besturn X80 je izboljšan dizajn prve generacije Mazde 6, kar kaže na dobro vodljivost. Pred njo je neodvisno vzmetenje z dvojno prečno ročico in zadaj - večpovezavo. Zavore so kolutne, pogon pa izključno na sprednji kolesi, kar je za avtomobil, ki je postavljen Kitajski proizvajalec kot mestni križanec.
Prilagoditev ruskim razmeram
Montaža Besturn X80 za ruski trg je bila postavljena v tovarni Avtotor v Kaliningradu. Model je izdelan z bencinsko "štiriko", nezahtevno do kakovosti goriva in 190 mm oddaljenosti od tal - več kot dovolj za običajno vsakodnevno vožnjo. Toda tak avto ni primeren za terensko vožnjo, saj pogon na vsa kolesa ne, ni pričakovano. Da voznik in sopotniki pozimi ne bi zmrznili, ima avto ogrevane sprednje sedeže. ogrevan volan in vetrobransko steklo, žal manjka. Dvopodročna klimatska naprava je na voljo samo v vrhunski opremi Luxury, druge različice pa se zanašajo na preprosto klimatsko napravo.
Udobje
Kar zadeva kakovost izdelave in zaključne materiale, notranjost Besturn X80 ne dosega notranjosti uglednih "sošolcev", lahko pa resno konkurira notranjosti številnih evropskih in južnokorejskih državnih uslužbencev. Reže so tu enakomerne, trde plastike ni več kot mehke, plastični volan pa je obložen s trdnim usnjem. Kolo nastavljiv tako po višini kot dosegu, ima udoben oprijem in je opremljen z gumbi za nastavitev zvoka avdio sistema. izvirno armaturna plošča izdelan v obliki dveh analognih "vodnjakov" z merilnikom hitrosti in merilnikom vrtljajev. Na sredini je konzola, »preobremenjena« z različnimi mehanskimi komandami. Kot mnogi drugi azijski modeli je tudi osvetlitev instrumentov modra, "za amaterja". Majhen zaslon potovalnega računalnika je nameščen v vdolbini na vrhu sredinske konzole.
Prijetno presenečen nad prostornostjo v zadnji vrsti sedežev in odsotnostjo fenolnega vonja, nad katerim se običajno pritožujejo kupci srednjeproračunskih "kitajcev". Tudi v sprednjem delu kabine ni občutka utesnjenosti, rahlo razočara le pristanek na sedežih – v dolgo potovanje boleč hrbet pod pogojem. Sami stoli niso slabi, z mehkimi vzglavniki, širokim naborom nastavitev in dokaj kakovostnim oblazinjenjem - tkanino ali usnjem, odvisno od konfiguracije. Na sredinski konzoli sta klimatska naprava in magnetofon z arhaično razpršenimi gumbi. Pod njim je prostor, kamor lahko postavite svoj pametni telefon, poleg tega pa so tudi AUX / USB vhodi, 12-voltna vtičnica in vžigalnik. Med sprednjima sedežema je škatlast naslon za roke z dvema držaloma za skodelice. Gumbi za upravljanje električnih stekel so nameščeni voznikova vrata, imajo vsa električna stekla samodejni način. Ogledala v vizirjih so opremljena z osvetlitvijo.
Na kitajskih testih trka je C-NCAP Besturn X80 prislužil najvišjo varnostno oceno - 5 točk od 5. In vse to zahvaljujoč ojačanemu karoseriji, katere deli so na ključnih točkah pritrjeni z laserskim varjenjem, ter kompletu sprednjih in stranskih zračnih blazin , zadnji parkirni senzorji, tempomat, senzor tlaka v pnevmatikah in komplet elektronskih pomočnikov, vključno z:
Tudi najvišja različica nima polnopravnega multimedijskega kompleksa z zaslonom na dotik - vse stopnje opreme imajo navaden CD / MP3 radio z AM / FM radiom, linijskim vhodom AUX in priključkom USB za povezavo mobilne naprave. Zvočnikov je 6, osnovna različica Standarda, ki v Rusiji še ni na voljo, pa jih ima le 4. Zvok magnetofonskega snemalnika je kot "štiri".
Tehnični podatki Fav Besturn X80
Pod pokrovom - dvolitrski 4-valjni "aspiracijski" ET3 lastnega razvoja FAW temelji na Mazdin motor LF-DE. Motor proizvede 142 KM. pri 6500 vrt./min. in 184 Nm pri 4000 vrt/min, ustreza okoljskemu standardu Euro-4 in se mirno nanaša na 92. bencin. Seznanjen je s šeststopenjskim avtomatski menjalnik Japonska znamka Aisin Seiki F21 2. generacije ali ročni menjalnik z enakim številom korakov (ročni menjalnik - v standardni različici). Po podatkih proizvajalca je povprečna poraba goriva 8,2 litra. na 100 kilometrov, dejanska poraba pa je lahko višja.
Promocija "Velika razprodaja"
Lokacija
Akcija velja samo za nova vozila.
Ponudba velja samo za promocijska vozila. Trenutni seznam in velikosti popustov je mogoče pojasniti na tej spletni strani ali pri upraviteljih avtohiš.
Število blaga je omejeno. Akcija se samodejno zaključi, ko bo izčrpano razpoložljivo število promocijskih vozil.
Promocija "Program zvestobe"
Lokacija- avtohiša "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, stavba 1.
Najvišji znesek ugodnosti v okviru ponudbe za vzdrževanje v lastnem servisnem centru MAS MOTORS je 50.000 rubljev ob nakupu novega avtomobila.
Ta sredstva so zagotovljena v obliki bonusa, ki je povezan s kartico zvestobe stranke. Teh sredstev ni mogoče unovčiti ali na kakršen koli drug način zamenjati za denarni protivrednost.
Bonusi se lahko porabijo samo za:
- Nakup rezervnih delov, pribora in dodatna oprema v salonu "MAS MOTORS";
- Popust pri plačilu vzdrževanja v avtohiši MAS MOTORS.
Omejitve umika:
- Za vsako načrtovano (redno) vzdrževanje popust ne sme presegati 1000 rubljev.
- Za vsako nenačrtovano (neredno) vzdrževanje - ne več kot 2000 rubljev.
- Za nakup dodatne opreme - največ 30% zneska nakupa dodatne opreme.
Osnova za zagotavljanje popusta je kartica zvestobe, izdana v našem salonu. Kartica ni imenovana.
MAS MOTORS si pridržuje pravico do spremembe pogojev programa zvestobe brez obvestila imetnikov kartice. Stranka se zavezuje, da bo samostojno preučila pogoje storitve na tem spletnem mestu.
Promocija "Zamenjava ali recikliranje"
Lokacija- avtohiša "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, stavba 1.
Akcija akcije velja samo za postopke nakupa novih avtomobilov.
Velikost največjo korist je 60.000 rubljev, če:
- stari avto je sprejet po programu Trade-In in njegova starost ne presega 3 let;
- stari avto je bil predan pod pogoji državnega programa recikliranja, starost predanega vozilo v tem primeru ni pomembno.
Ugodnost je zagotovljena v obliki znižanja prodajne cene avtomobila ob nakupu.
Kombiniramo ga lahko z ugodnostmi programov "Kredit ali obročni načrt 0%" in "Potona nadomestila".
Programa recikliranja ne morete uporabljati popusta in Trade-In hkrati.
Vozilo morda pripada vašemu bližnjemu sorodniku. Za slednje se lahko štejejo: bratje in sestre, starši, otroci ali zakonci. Družinske vezi bo treba dokumentirati.
Ostale značilnosti sodelovanja v promociji so navedene spodaj.
Za program Trade-In
Končni znesek ugodnosti je mogoče določiti šele po oceni avtomobila, sprejetega po programu Trade-In.
Za program recikliranja
V promociji lahko sodelujete le, če zagotovite:
- uradno potrdilo o državno odobrenem odlaganju,
- dokumente o odjavi starega vozila pri prometni policiji,
- dokumenti, ki potrjujejo lastništvo odsluženega avtomobila.
Odstranjeni avto mora biti v lasti prosilca ali njegovega bližnjega sorodnika najmanj 1 leto.
Upoštevajo se samo potrdila o prodaji, izdana po 01.01.2015.
Promocija "Kredit ali obročni načrt 0%"
Lokacija- avtohiša "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, stavba 1.
Ugodnosti v okviru 0-odstotnega kreditnega ali obročnega programa je mogoče kombinirati z ugodnostmi v okviru programov Trade-In ali Recycling in Travel Compensation.
Celoten znesek maksimalne ugodnosti, prejete ob nakupu vozila po posebnih programih v avtohiši MAS MOTORS, se lahko uporabi kot plačilo za vgradnjo dodatne opreme v servisni center avtohiše ali kot popust na avto glede na njegovo osnovna cena- po presoji zastopnika.
Obročni načrt
Ob obročnem plačilu lahko največja ugodnost v okviru programa doseže 70.000 rubljev. Predpogoj ugodnost je višina akontacije v višini 50 %.
Obročni načrt se izda kot posojilo za avto brez preplačila glede na prvotno vrednost avtomobila za obdobje od 6 do 36 mesecev, če med plačilnim postopkom ni kršitev dogovora z banko.
Posojilne produkte zagotavljajo partnerske banke avtohiše MAS MOTORS, navedene na strani
Odsotnost preplačila nastane zaradi določitve posebne prodajne cene za avto. Brez posojila posebna cena ni zagotovljena.
Izraz "Akcijska prodajna cena" pomeni ceno, izračunano ob upoštevanju maloprodajne cene vozila, kot tudi vse veljavne v avtohiši "MAS MOTORS" posebne ponudbe, ki vključujejo ugodnosti pri nakupu vozila v okviru programov Trade-In ali Recycling and Travel Reimbursement.
Več podrobnosti o pogojih obroka je navedeno na strani.
Posojila
Pod pogojem, da je avtomobilsko posojilo izdano prek partnerskih bank avtohiše MAS MOTORS, lahko največja ugodnost pri nakupu avtomobila znaša 70.000 rubljev, če začetno plačilo presega 10% stroškov kupljenega avtomobila.
Seznam bank partnerjev in pogoje kreditiranja najdete na strani
Promocijski gotovinski popust
Lokacija- avtohiša "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, stavba 1.
Akcija velja samo za postopke nakupa novih avtomobilov.
Najvišji znesek ugodnosti bo 40.000 rubljev, če stranka plača z gotovino na blagajni avtohiše MAS MOTORS na dan sklenitve kupoprodajne pogodbe.
Popust je zagotovljen v obliki znižanja prodajne cene avtomobila ob nakupu.
Akcija je omejena na število avtomobilov, ki so na voljo za nakup in se samodejno zaključi, ko je bilanca porabljena.
Avtosalon "MAS MOTORS" si pridržuje pravico, da udeležencu akcije zavrne prejemanje popusta, če posamezna dejanja udeleženca niso v skladu s tukaj navedenimi pravili promocije.
Avtohiša MAS MOTORS si pridržuje pravico do spremembe pogojev te promocije ter ponudbe in števila promocijskih avtomobilov, vključno s prekinitvijo promocijskega obdobja s spremembo tukaj predstavljenih pravil promocije.
Državni programi
Lokacija- avtohiša "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, stavba 1.
Popust je zagotovljen le pri nakupu novih avtomobilov s privabljanjem kreditnih sredstev pri partnerskih bankah.
Banka si pridržuje pravico, da zavrne izdajo posojila brez obrazložitve.
Avto kredit zagotavljajo banke partnerice salona MAS MOTORS, navedene na strani
Vozilo in stranka morata izpolnjevati zahteve izbranega programa državnih subvencij.
Največja korist za vladni programi subvencioniranje avtomobilskih posojil znaša 10 %, pod pogojem, da strošek avtomobila ne presega določenega praga za izbrani posojilni program.
Uprava avtohiše si pridržuje pravico, da brez navedbe razlogov zavrne zagotavljanje ugodnosti.
Ugodnosti je mogoče kombinirati z ugodnostmi v okviru programov 0% kredit ali obroke ter menjava ali recikliranje.
Način plačila ob nakupu vozila ne vpliva na pogoje obračuna.
Končni znesek največje ugodnosti, prejete ob nakupu vozila po posebnih programih v avtohiši MAS MOTORS, se lahko uporabi kot plačilo za vgradnjo dodatne opreme v servisni center avtohiše ali kot popust na avto glede na njegovo osnovno ceno - po presoji avtohiše.
FAW Besturn X80 je kompaktni segmentni križanec s pogonom na prednja kolesa, ki združuje privlačen dizajn, dostojno tehnično "nadev" in dobro raven opreme... Njegova glavna ciljna publika so prebivalci mest (pogosto družina), ki vodijo aktiven življenjski slog in vadijo izlete v naravo. …
Prvi SUV v zgodovini kitajskega proizvajalca avtomobilov je bil svetovni skupnosti predstavljen aprila 2013 na stojnicah mednarodnega avtomobilskega salona v Šanghaju, naslednji mesec pa se je začela njegova prodaja na kitajskem trgu. Ta avtomobil, mimogrede, zgrajen na podlagi Mazde 6 prve generacije, je v Rusijo prispel šele štiri leta pozneje - aprila 2017 (poleg tega v obliki pred stylingom).
Septembra 2016 je FAW Besturn X80 šel skozi načrtovano nadgradnjo (vendar je ruske kupce v tej obliki "dosegel" šele julija 2018) - SUV je bil "osvežen" po videzu, postal je še bolj podoben modelom Infiniti, dobil je resno prenovo. notranjost in prejel novo opremo, a hkrati ohranjen tehnični del brez kakršne koli spremembe.
Na splošno je videz križanca precej sodoben, privlačen, a s posameznimi elementi jasno izgleda kot Infiniti FX (prva generacija) in Mazda CX-5 (tudi prva).
Sprednji del FAW Besturn X80 krasijo kompleksni žarometi z LED "obrvi" tekalnih luči, impresiven "šesterokotnik" rešetke hladilnika in masiven odbijač, na njegovem vitkem zadku pa se bohoti lepa svetlobna oprema in par okroglih izpušnih cevi štrli izpod odbijača.
Vendar pa je avtomobil videti najbolj ugoden v profilu - kakšni so raztreseni obrisi strehe, linija "okenske police", ki se dviga proti zadku in reliefni pritok kolesnih lokov, ki skupaj dajejo videzu dinamičen in napet videz.
Dolžina karoserije Besturn X80 je 4620 mm, medosna razdalja doseže 2675 mm, širina je 1820, višina pa 1695 mm. Širina koloteka sprednjih in zadnjih koles je 1580 mm, odmik od tal crossoverja ne presega 190 mm, kot vstopa / izstopa (oziroma) pa je 26 oziroma 27 stopinj.
Masa praznega avtomobila se giblje od 1500 do 1570 kg, odvisno od konfiguracije.
Notranjost FAW Besturn X80 je videti privlačna in moderna, poleg tega pa se ponaša s kakovostno ergonomijo in solidno zmogljivostjo (v notranjosti sta združena mehka in trda plastika). V neposrednem vidnem polju voznika je tehten trikraki večvolan in s pridihom športnosti oblikovana armaturna plošča, ki se bohoti s parom puščičnih lestvic in barvnim zaslonom vgrajenega računalnika med njima. Lepo in jedrnato sredinsko konzolo krasijo štrleča 8-palčna "tableta" multimedijskega sistema ter priročne radijske in "mikroklimatske" enote.
Sprednja sedeža sta dovolj udobna za mestna potovanja, pri daljši vožnji pa je opazno opazna obremenitev hrbta. Sedenje v zadnji vrsti je veliko bolj udobno, a le, če niste visoki (visoki potniki bodo tukaj naslonili glavo na poševno streho).
Pri prtljažniku stvari niso najboljše - s prostornino 398 litrov (to je premalo za križanca te velikosti). Nekoliko popravi situacijo, razdeljen na dva neenaka dela, zadnji del zadnjega kavča - ki se zloži skoraj poravnano s tlemi, s čimer se volumen "držanja" poveča za več kot trikrat.
Na ruski trg FAW Besturn X80 je na voljo z enim bencinski motor- to je 2,0-litrski "aspirator" (odziv okoljskih standardov"Euro-5") CA4GD1 z linijsko razporeditvijo, porazdeljenim vbrizgom goriva in 16-ventilskim DOHC jermenom. Maksimira 142 konjskih moči pri 6500 vrt./min in 184 Nm navora pri 4000 vrt./min., priklopljena pa je s 6-stopenjskim "mehanikom" ali "samodejnim" in izključno menjalnikom s pogonom na prednja kolesa.
Kako okreten je križanec v razpršitvi z mesta do prve "stotke", ne poročajo. Največji "Kitajec" lahko pospeši do 180-185 km / h, njegova poraba goriva pa se giblje od 8,2 do 8,6 litra v kombiniranem načinu, odvisno od vrste menjalnika. Prostornina rezervoarja za plin SUV ima 64 litrov.
Mestni SUV FAW Besturn X80 je zgrajen na podlagi platforme Mazde 6 (prva generacija), ki so jo Kitajci nekoliko spremenili "da ustreza svojim standardom". Sprednji del avtomobila temelji na neodvisni strukturi z oporniki MacPherson, stabilizatorjem in dvojnim prečne kosti. Zadnji del karoserije sloni na večvodilni zasnovi tipa E z varovalnim drogom.
Sprednja kolesa s petimi vrati so opremljena s prezračevanimi diski. zavorni mehanizmi, na zadnja kolesa nameščen preprosto kolutne zavore. V "stanji" je avtomobil opremljen z zobato krmilom z vgrajenim hidravličnim ojačevalnikom.
Na ruskem trgu je FAW Besturn X80 leta 2018 na voljo v dveh nivojih opreme - "Basic" in "Luxury".
- Crossover v osnovni različici stane najmanj 1.099.000 rubljev - za ta denar dobite avto z "ročnim" menjalnikom. Redno je petvratnik opremljen s: štirimi zračnimi blazinami, ABS, ESP, oblogami iz tkanine, avdio sistemom z USB priključkom, 17-palčnimi alu platišči, ogrevanimi sprednjimi sedeži, klimatsko napravo, štirimi električnimi pomiki stekel in drugo opremo.
- Avto v "top" različici z ročnim menjalnikom se prodaja po ceni 1.199.000 rubljev, doplačilo za samodejni menjalnik pa je še 100.000 rubljev. Takšno terensko vozilo v svoji funkcionalnosti dodatno vključuje: enopodročno klimatsko napravo, "usnjeno" notranjost, električne sprednje sedeže, sončno streho, medijski center z 8-palčnim zaslonom, tempomat, senzorje za svetlobo in dež, vzvratna kamera, sistem vstop brez ključa, zadnji parkirni senzorji in še nekaj "pripomočkov".
