Novi FAW Besturn B50 2016-2017 - fotografija, cena in konfiguracija, specifikacije 2. generacija kitajska limuzina... Limuzina FAV Besturn B50 je zgrajena na novi platformi M2, dobila je eleganten in privlačen videz italijanskih oblikovalcev ter prejela sodoben salon z napredno opremo, teža elektronski sistemi varnosti, pa tudi nov bencinski 1,4-litrski turbo motor v podjetju izključno s 6 Avtomatski menjalnik Aisin... Prodaja nove limuzine FAW Besturn B50 na Kitajskem se bo začela 1. avgusta 2016 po ceni 77.800 juanov za osnovni model z 1,6-litrskim motorjem na 113.800 juanov za najbolj nasičeno limuzinsko konfiguracijo, opremljene s 136-konjskim 1,4-turbinskim motorjem v različici FAW Besturn B50 RS (778-1138 tisoč rubljev). Kitajska limuzina nove generacije FAV Besturn B50 se bo v Rusiji pojavila bližje poletju 2017.
Uradna premiera FAW Besturn B50 2017 modelno leto na Kitajskem 15. julija 2016, so predstavniki First Automobile Works (FAW) podrobno spregovorili o prednostih novega izdelka.
V središču druge generacije limuzine FAV Besturn B50 je nova platforma M2 s popolnoma neodvisno shemo vzmetenja (pravzaprav posodobljen predhodnik podstavnih vozičkov s povečanimi dimenzijami medosne razdalje), ki je omogočila izboljšanje vodljivosti in udobja potnikov.
Pod pokrovom je eden od dveh bencinskih štirivaljnih motorjev (prvi atmosferski 1.6 - je dobil nove izdelke prejšnja generacija modelov, drugi novi 1,4-litrski turbopolnilnik znamke Volkswagen Bora).
Boschevi varnostni sistemi (ABS in EBD, TCS in VDC, HBA in HCC).
Pri oblikovanju karoserije italijanskih obrtnikov, salonu s sodobno opremo so pomagali strokovnjaki nemškega Volkswagna.
Italijanski oblikovalci so novo kitajsko limuzino s štirimi vrati nagradili s stilskim in privlačnim videzom. Kamor nov model je na voljo v dveh različicah: strog FAW Besturn B50 in dinamični FAW Besturn B50 RS (na sliki zgoraj) z originalno lažno rešetko hladilnika, okrašeno z rdečim trakom, športnimi lahkimi platišči, zatemnjeno sprednjo optiko in zadnjimi lučmi, spojlerjem na pokrovu prtljažnika.
Vendar je tudi običajni FAV Besturn B50 brez predpone RS videti kul: značilni relief pokrova motorja, zoženi žarometi z urejenimi vogali, ki se pretakajo v prednja blatnika, stroga lažna maska \u200b\u200bhladilnika, trden odbijač z izrazitimi aerodinamičnimi elementi, velika vzvratna ogledala, brizge po kolesnih lokih in karizmatično rebro na ravni kljuk na vratih, ki močno izvira na sprednjih blatnikih, postopoma zbledi na robu vrat prve in druge vrstice ter nova moč prerojen na zadku limuzine. Dodamo še kupolasto streho, visok stranski zasteklitveni prag, velika vrata in masiven zadnji del avtomobila.
Krma nove kitajske limuzine je videti odlično, kot da je dobila novost italijanski model: ogromen navpični del pokrova prtljažnika, elegantne LED pozicijske luči, urejen in kompakten odbijač.
Zunanji dimenzije Karoserije FAW Besturn B50 2016-2017 so dolge 4695 mm, široke 1795 mm, visoke 1460 mm, z medosno razdaljo 2725 mm in odmikom od tal 160 mm.
S serijsko vgrajenimi pnevmatikami 205 / 60R16 imajo sprednji in zadnji kolesni tir 1560 mm.
Zanimivo je, da je kitajski proizvajalec pri ustvarjanju nove generacije modela Besturn B50 poskušal ohraniti znane značilnosti in razmerja telesa predhodnika ter jim dati bolj dovršen in sodoben videz. Hkrati videz novosti kaže na družinsko podobnost z mlajšo limuzino. kitajski proizvajalec FAW Besturn B30.
Notranjost limuzine le bežno spominja na notranjost prejšnje generacije modela. Samo znano volanin vse druge podrobnosti, od sprednje plošče in sredinske konzole do sedežev in vratnih kartic, so nove.
Tako vizualno opazujemo informativno instrumentno ploščo z velikim zaslonom vgrajeni računalnik, ki se organsko vklaplja v notranjost, masivna sprednja plošča s ščitniki nad armaturno ploščo in zaslonom multimedijskega sistema, široka sredinska konzola z intuitivnimi multimedijskimi nadzornimi enotami in klimatsko napravo, trden tunel med sprednjima sedežema z udobnimi držali za skodelice, odlično profilirani vozniški in sovoznikov sedež z dolgo blazino in odlični stranski podporni valji.
Za potnike v drugi vrsti nov udoben sedež z ločenim zložljivim naslonom in solidno zalogo prostora za noge.
Prtljažnik nove limuzine zmore vsaj 435 litrov prostornine tovora, po potrebi tudi naslonjalo zadnji sedež zloži navzdol, da zagotovi večjo prostornino in dolžino v prtljažniku.
Standardno in dodatna oprema novi FAW Besturn B50 ponuja večnamenski volan, multimedijski sistem s 7-palčnim barvnim zaslonom (glasba, telefon, vzvratna kamera), klimatsko napravo, električna sprednja sedeža, stranska stekla, ogrevana zunanja ogledala in strešno okno, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom in tovarniško sistem proti kraji, parkirni senzorji, oblazinjenje sedežev iz blaga ali usnja.
Specifikacije novega FAW Besturn B50 2016-2017: vzmetenje limuzine je neodvisno na dvojnih prečnih vodilih spredaj in večkolesni pogon zadaj, servo volan je elektromehanski, štirikolesne kolutne zavore z ABS in EBD so že v osnovi in tCS sistemi, VDC, HBA in HCC so na voljo v bogatejših nivojih opreme.
Osnovni motor je zračni 1,6-litrski bencinski motor (109 KM (80 kW) 155 Nm) v kombinaciji s 5 ročnim menjalnikom (6 samodejnih menjalnikov), ki zagotavlja največjo hitrost 186 (182) km / h. Lastna masa karoserije takšnih izvedb je 1365 kg oziroma 1390 kg.
Drugi motor je prav tako bencinski, toda turbopolnjeni 1,4-litrski (136 KM (100 kW) 220 Nm), opremljen s samo 6 samodejnimi menjalniki in lahko pospeši limuzino na največja hitrost pri 195 km / h. Proizvajalec obljublja skromno porabo goriva turbo motor seznanjen z avtomatski menjalnik na ravni 6,1-6,3 litra v kombiniranem načinu vožnje limuzine s telesno maso 1432 kg.
Na zunanjosti avtomobila pozornost pritegnejo naslednji elementi:
- Rešetka hladilnika... Kromirana maska \u200b\u200bje v harmoniji z masivnim odbijačem.
- Optika za glavo... Konusni žarometi z vgrajenimi dnevnimi LED trakovi tekaške luči naj bo avto eleganten in moderen.
- Vzvratna ogledala... Ogrevano stranska ogledala, pobarvane v barvo karoserije, so opremljene z električnim pogonom in smerniki.
- Strešne letve... Na strehi so kovinske tirnice za udoben prevoz blaga.
- Kolesni diski ... Videz modela dopolnjujejo originalna 17-palčna lita platišča.
Notranjost
Prostorna, ergonomska kabina z visokokakovostnimi zaključnimi materiali lahko udobno sprejme pet ljudi.Na notranjost avtomobila opozarjajo naslednji elementi:
- Udobno sedenje... Udobni sprednji sedeži so ogrevani in nastavljivi v 6 smeri (voznik) in 4 (potniki).
- Večnamenski volan... Trikraki večnamenski volan z usnjenimi oblogami in servo volanom je nastavljiv po višini in dosegu.
- Armaturna plošča... Na informativni armaturni plošči z dvema vdolbinicama tahometra in merilnika hitrosti je zaslon računalnika na vozilu.
- Multimedijski sistem ... Sodoben multimedijski sistem je opremljen z 8-palčnim zaslonom na dotik, priključkom USB in 6 zvočniki.
In poleti je drugi kitajski proizvajalec avtomobilov, FAW, začel dobavljati model Besturn B50 na ruski trg.
Kot smo že poročali, je podjetje Kingup postalo distributer znamke, prek prodajnih salonov katerih so prodajali potniške modele FAW. Prve stranke, ki jih je naročil Besturn B50, so prejele avgusta.
Konfiguracije in cene FAW Besturn B50 (2019).
MT5 - 5-stopenjska mehanika, AT6 - 6-stopenjska avtomatika.
Spomnimo se, da limuzina FAW Besturn B50 (2017-2018) temelji na platformi prejšnje generacije Mazde 6. Ob tem zasnova kitajskega modela ne kopira nobenega od slavnih evropskih oz japonski avtomobili - razvili so ga strokovnjaki Italdesign Giugiaro. Skupna dolžina novosti je 4600 mm ( medosna razdalja 2675), širina - 1785, višina - 1435, prostornina prtljažnika - 450 litrov.
Kot napajalna enota Za FAV Besturn B50 je na voljo edini 1,6-litrski bencinski štirivaljnik s 103 KM. (145 Nm), vendar ga je mogoče naročiti tako v tandemu s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom kot v tandemu s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Cena novega FAV Besturn B50 2019 v Rusiji se začne od 590.000 rubljev za avto v osnovna konfiguracija Sodobna. Oprema vključuje dve zračni blazini, ABS, klimatsko napravo, električni pomik stekel spredaj in zadaj, avdio sistem s šestimi zvočniki, standardni alarm in 15-palčna lita platišča.
Stroški limuzine v vrhunski konfiguraciji Premium z avtomatskim strojem dosežejo 690.000 rubljev. Ta različica ima tudi stranske blazine varnost, usnjena notranjost, električna strešna streha, senzor tlaka v pnevmatikah in tempomat.
Kitajski avtomobilsko podjetje FAW je v Rusiji znan po svojih tovornjaki... FAW Besturn B50 je še en predstavnik iz "Nebesnega imperija", ali se bo ta avto lahko uveljavil na avtomobilski trg Čas bo pokazal Rusiji.
FAW (China First Automobile Works Group Company) je kitajska avtomobilska družba z več kot polstoletno zgodovino, ki je v zadnjih letih sistematično uvajala vrsto svojih osebnih avtomobilov na ruski trg.
FAV Besturn B50 so oblikovali Italijani iz Italdesign Giugiaro, premiera njihovega dela v karoseriji limuzine pa je bila aprila 2008 na avtomobilskem salonu v Pekingu. Oglejmo si FAW Besturn B50 z vseh strani.
Sprednji del avtomobila z visokimi žarometi s prebrisanim "videzom", urejeno lažno rešetko hladilnika in preprostim, a masivnim odbijačem. Sprednji pokrov na svoji površini postavi režo spodnjega dovoda zraka in meglenke na nepobarvanih plastičnih vložkih. "Kitajski" profil - z odraslimi ekspanderji kolesni loki in dve rebri. Zgornje rebro poteka skozi linijo kljuk na vratih, spodnji brizg pa okrasi dno vrat. Sicer je FAW Besturn B50 pravilen in miren videz limuzinske karoserije, ki ima dolgo poševno kapuco, poševno streho in ostro krmo. Zadaj je preprostost: ravno pokrov prtljažnika, odbijač. Krmo krasijo tudi tehnologija zadnje osvetlitve in lokasto žigosanje na pokrovu prtljažnika.
Predstavniki italijanske šole za avtomobilsko oblikovanje so za FAV Besturn B50 narisali in ustvarili lepo karoserijo, to zagotovo ni mojstrovina, a izgleda originalno in ne diši po plagiatu.
Zunanje mere limuzine FAW so: dolžina - 4600 mm, širina - 1785 mm, višina - 1435 mm, medosna razdalja - 2675 mm.
Notranjost FAW Besturn B50 sprejme pet potnikov z veliko in svetlo notranjostjo. Sprednja armaturna plošča je masivna, z gladkimi linijami, sredinsko konzolo s klasično razporeditvijo glasbenih krmilnih enot (v podnožju, avdio sistem s CD MP3 in 6 zvočniki) in klimatsko napravo (za vse stopnje opreme). Velik večnamenski volan. Preprosta instrumentna plošča z računalniškim zaslonom ima nastavljivo rdečo osvetlitev. Vozniški sedež z električnim pogonom in nastavitvijo v 8 smeri s spremenljivim ledvenim podpornim valjem, sovoznikov sedež z mehansko nastavitvijo. O udobju sedežev ne gre nič povedati, v Rusiji avtomobilov "v živo" še ni, a sodeč po fotografiji je profil pravilen, z razvito bočno oporo. V drugi vrsti imajo potniki dovolj prostora za noge in streha ne pritiska na njihove glave. Vzglavnik z ravnim profilom bo osrednji predor motil srednjega potnika.
Prostornina prtljažnika 450 litrov je povprečna številka za evropski avtomobil razreda D, v katerem se bo FAW "igral" s svojo limuzino, zgrajeno na platformi prve generacije japonske Mazde6.
Katere konfiguracije za FAV Besturn B50 bodo na voljo v Rusiji, še ni znano. Na Kitajskem se avtomobili prodajajo v treh fiksnih polnili: Luxury, Premium, 3G. Razlika med njima je v podrobnostih, a tudi osnovni Luksuz je tradicionalno radodarno zapakiran po kitajskih standardih. Na voljo je klimatska naprava, usnjena notranjost, tempomat, parkirni senzorji, električni voznikov sedež, električni pomik stekel za vsa vrata, centralno zaklepanje, nastavljiv alarm po višini krmilni drog, električna vzvratna ogledala, glasbeni CD MP3, prednje in stranske zračne blazine za voznika in sovoznika, alu platišča s pnevmatikami 195 / 65R15.
Specifikacije FAV Besturn B50. Kot smo že omenili, je bil donator platforme za Besturn B50 "voziček", na katerem je stala prva generacija Mazde6. Zdi se, da je tudi motor Mazde - 1,6 litra (103 KM), združen s 5-stopenjskim ročnim ali 6-stopenjskim samodejnim. Dvojni ročaj s prednjim vzmetenjem in stabilizatorjem bočna stabilnost, zadnji vezni člen, neodvisen tudi s stabilizatorjem. Disk zavore z ABC EBD, servo volan. "Kitajec" ima dobro platformo, čeprav je motor za avtomobil s težo 1300 kg precej šibek.
Govorimo o teku značilnosti FAW Besturn B50 z mislijo na Mazdo6? Verjetno nima smisla, vendar se spomnimo, da darovalca platforme odlikujejo odlični vozne zmogljivosti, ostro krmiljenje, praktična in udobna notranjost.
Možnosti in cene. Leta 2016 ob ruski trg Prva generacija limuzine FAW Besturn B50 je na voljo v dveh nivojih opreme: Modern in Delux. Ta avtomobil je že "v osnovi" opremljen z: parkirnimi senzorji (zadaj), aBS sistem, sprednje zračne blazine, električna bočna ogledala in električni pomik stekel, klimatska naprava, avdio sistem z volanskimi komandami, 15 "alu platišča.
AT največja konfiguracija Besturn B50 se ponaša s: senzorji tlaka v pnevmatikah, usnjeno notranjostjo, električno nastavitvijo sprednjih sedežev, dodatnimi zračnimi blazinami, tempomatom, bolj funkcionalnim avdio sistemom itd.
Cena osnovne konfiguracije FAV Besturn B50 je od 458 tisoč rubljev za avto leta 2013 modelnega leta (530 tisoč rubljev za avto leta 2014 model). Cena limuzina Besturn B50 v največji konfiguraciji od ~ 484 tisoč rubljev. (oziroma 550).
FAW Besturn X80 je križanec s pogonom na sprednja kolesa kompaktnega segmenta, ki združuje privlačen dizajn, spodobno tehnično "nadevanje" in dobro raven opreme ... Njegova glavna ciljna skupina so prebivalci mest (pogosto družine), ki vodijo aktiven življenjski slog in vadijo izlete ...
Prvi SUV v zgodovini kitajskega proizvajalca avtomobilov je bil svetovni javnosti predstavljen aprila 2013 na stojnicah mednarodnega avtomobilskega salona v Šanghaju, prodaja na kitajskem trgu pa se je začela naslednji mesec. Mimogrede, ta avtomobil, izdelan na osnovi prve generacije Mazde 6, je v Rusijo prišel šele štiri leta pozneje - aprila 2017 (in v obliki pred stilom).
Septembra 2016 je bil FAW Besturn X80 načrtovano nadgrajen (vendar prej ruski kupci v tej obliki "prispel" šele julija 2018) - SUV je bil zunaj "osvežen", postal je še bolj podoben modelu Infiniti, dobil resno preoblikovano notranjost in prejel novo opremo, a hkrati obdržal tehnični del brez sprememb.
Na splošno je videz križanca precej moderen, privlačen, a z nekaterimi elementi očitno izgleda kot Infiniti FX (prva generacija) in Mazda CX-5 (tudi prva).
Sprednji del FAW Besturn X80 je okrašen s kompleksnimi žarometi z LED "obrvmi" dolgih luči, impresivnim "šesterokotnikom" rešetke hladilnika in masivnim odbijačem, njegov naslonjen zadnji del pa se ponaša s prikupno svetlobno tehnologijo in parom okroglih izpušnih cevi, ki štrlijo izpod odbijača.
Vendar je avto videti najugodnejši v profilu - kakšni so le nakopičeni obrisi strehe, linija "praga", ki se dviguje zadaj, in reliefni vozlički kolesnih lokov, ki se zmečkajo, dajejo videzu dinamičen in toniran videz.
Dolžina karoserije Besturn X80 je 4620 mm, medosna razdalja doseže 2675 mm, širina 1820 in višina 1695 mm. Indikator je širina koloteka sprednjih in zadnjih koles 1580 mm oddaljenost od tal križanec ne presega 190 mm, vstopni / izstopni kot (26) oziroma 26 stopinj.
Masa praznega vozila je od 1500 do 1570 kg, odvisno od konfiguracije.
Notranjost FAW Besturn X80 je videti privlačno in moderno, poleg tega pa se ponaša z visokokakovostno ergonomijo in solidnim nivojem zmogljivosti (v notranjosti sta združeni mehka in trda plastika). V neposrednem vidnem polju voznika - tehten trikraki več volan in okrašen s kančkom športnosti armaturna plošča, razmetavanje z dvema merilnikoma in barvnim prikazom vgrajenega računalnika med njimi. Prijetna in lakonična sredinska konzola je okrašena z štrlečim 8-palčnim "tabličnim računalnikom" multimedijskega sistema in priročnimi radijskimi in mikroklimatskimi enotami.
Sprednji sedeži so dovolj udobni za mestna potovanja, ko pa se vozite dlje časa, je obremenitev hrbta opazno opazna. Veliko udobneje je sedeti v zadnji vrsti, vendar le, če ste nizke postave (visoki potniki bodo tu naslonili glave ob poševno streho).
Tukaj s prtljažnikom ni vse v najboljšem primeru - v njem je 398 litrov (za križanca te velikosti to ni dovolj). Nekoliko popravi situacijo, razdeljeno na dva neenaka dela, zadnji del zadnje sedežne garniture - ki se zloži skoraj poravnano s tlemi in s tem poveča prostornino "zadrževanja" več kot trikrat.
Na ruskem trgu je FAW Besturn X80 na voljo z enim bencinski motor Je 2,0-litrski "aspirator" (ustreza okoljski standardi "Euro-5") CA4GD1 z vrstno postavitvijo, večtočkovnim vbrizgom goriva in 16-ventilskim jermenom DOHC. Razvije največ 142 konjskih moči pri 6500 vrt./min in 184 Nm navora pri 4000 vrt./min ter pristanišči s 6-stopenjsko "mehaniko" ali "samodejnikom" in izključno menjalnikom s prednjim pogonom.
Kako okreten je križanec pri pospeševanju od nič do prve "stotke", ne poročajo. Največji "kitajec" lahko pospeši do 180-185 km / h, njegova poraba goriva pa se v kombiniranem načinu giblje od 8,2 do 8,6 litra, odvisno od vrste menjalnika. Prostornina rezervoarja za plin terenskega vozila znaša 64 litrov.
Urban SUV FAW Besturn X80 je zgrajen na osnovi platforme Mazda 6 (prva generacija), ki so jo Kitajci nekoliko spremenili "po svojih standardih". Sprednji del vozila sloni na neodvisni konstrukciji z oporniki MacPherson, stabilizacijsko palico in dvojno nosilci... Zadaj je podprt z veččlensko strukturo E-tipa z zaklepom.
Sprednja kolesa petvratnih vrat so opremljena s prezračevanim diskom zavorni mehanizmi, dne zadnja kolesa preprosto kolutne zavore... V "stanju" je avtomobil opremljen s krmiljenjem zobnikov in zobnikov z vgrajenim hidravličnim ojačevalnikom.
Na ruskem trgu je FAW Besturn X80 v letu 2018 na voljo v dveh nivojih opreme - "Basic" in "Luxury".
- Osnovna različica križanca stane vsaj 1.099.000 rubljev - za ta denar dobite avto z "ročnim" menjalnikom. Običajno je petvratnik opremljen s: štirimi zračnimi blazinami, ABS, ESP, oblogo iz blaga, avdio sistemom s priključkom USB, 17-palčnimi lita platišči, ogrevanimi sprednjimi sedeži, klimatsko napravo, štirimi električnimi pomik stekel in drugo opremo.
- Avto v "top" različici z ročnim menjalnikom se prodaja po ceni 1.199.000 rubljev, doplačilo za samodejni menjalnik pa je še 100.000 rubljev. Takšen SUV v svoji funkcionalnosti dodatno vključuje: enozonski klimatski sistem, "usnjeno" notranjost, električni sprednji sedeži, strešno okno, medijski center z 8-palčnim zaslonom, tempomat, senzorje za svetlobo in dež, kamera za vzvratno vožnjo, sistem vstop brez ključa, zadnji parkirni senzorji in nekateri drugi "pripomočki".
