", ancak ayarlama açısından, "kendiniz için" ince ayar yapma konusunda, hayallerin uçuşması ve bu fantezileri hayata geçirme için hala aynı kapsam var.
UAZ Patriot'un dedikleri gibi "özel bir şevkle" ayarlanması şaşırtıcı değil. Arkadaşlarımdan biri Patriot'una Gelendvagen motoru bile taktı.
Gerçekten böyle bir adım atar mısınız?... “Vatansever”inizi çok sevmek zorundasınız.
UAZ Patriot'un güçlü bir çerçevesi, sürekli aksları var, bağımlı süspansiyon- konfor pahasına yollarda bu kadar arzu edilen sonuçlar veren her şey. UAZ Patriot'un temel "yetenekleri" ülkeye seyahat etmek, doğa gezileri yapmak ve "uygar" yollara göreceli olarak yakın bir yerde seyahat etmek için yeterlidir, ancak arabanın tüm potansiyelini gerçekten kullanmak isteyenler ayarlamayı düşünmelidir. UAZ Patriot, TR1-TP3 sınıflarında bir kupa arabası değildir ancak genellikle uzun yolculuklar için kullanılır. Bu nedenle bir arabayı ayarlarken hem konfora hem de korumaya önem verirler sürüş kalitesi SUV.
Harici alma
Peki ilk önce ne yapıyorlar? Yerden yüksekliği artırın ve daha büyük çaplı tekerlekler takın. Bunu yapmak için (çerçevenin üzerine kaldırın). 65-70mm. Bu, 33 inçlik tekerlekleri takmak için yeterli olacaktır. Şimdi lastikleri seçmeniz gerekiyor - buradaki seçim oldukça geniş, bu yüzden onu sahibinin takdirine bırakacağız. Aşağıda ayarlanmış pikapın birkaç fotoğrafı bulunmaktadır.
Biri zayıf noktalar Sadece bir kamyonet değil, "Patriot", ormandaki veya bozuk bir yolda ilk arazi "temasında" parçalanan plastik bir ön tampona sahiptir. Güç ön kısmını takıyoruz ve arka tampon– Artık biraz daha sakin hissedebilirsiniz. Artık tek bir tasarımda "kanguru" ile birleştirilmiş bir ön elektrikli tampon satışta - çok pratik bir çözüm. Patriot farlarını korumak için kenguryatın üzerine bir ağ takmak yanlış olmaz - oldukça pahalıdırlar.
Çatıya bir keşif tavan rafı takmanız gerekir - bir kamyonet için kullanışlı ve pratik bir şey ve ayrıca rüzgar kesici kabloları ona takmak da uygundur. Şimdi eşikler: temel fabrika ekipmanına dahil edilmiştir. Ancak... fabrikada kurulan şey, kural olarak, uzun süre "yaşamaz" - eşikler çok zayıf braketlerle tutturulduğundan ve eğer araba aktif bir arazi ömrüne yönelikse, o zaman karar onu değiştirmektir!
Aracı kesinlikle aşağıdan korumaya değer: alüminyum, hafif ve dayanıklı koruma takarak, vites kutusunu kapatarak, transfer kutusunu, yakıt tankları ve direksiyon çubukları. Orijinal amortisörleri değiştirmek daha iyidir, Rancho amortisörleri mükemmel olduklarını kanıtlamıştır, ancak daha ucuz bir şey takabilirsiniz. Köprülerin de değiştirilmesi gerekiyor - kendinden kilitlenen diferansiyeller takılmalıdır.
UAZ Patriot'un teknik ayarı
Son zamanlarda UAZ Patriot, oldukça etkili bir hidrolik vakumlu fren güçlendiriciyle donatıldı. SUV'niz daha eski bir partiye aitse, onu kurmanızı şiddetle tavsiye ederiz. “Donuk” fren pedalını hemen unutacaksınız. Motorun su yalıtımı ve su darbesinden korunması hakkında birkaç söz. Şnorkel güzel bir boru değil, "savaş" SUV'larının ayırt edici bir işareti, ancak ciddi bir gerekliliktir.
Pikapın motor soğutma fanını kapatacak bir sistem kurulmalıdır. Aksi takdirde soğutma sistemi aşırı ısınabilir. Bu amaçla kapatma anahtarı görüntülenir. Gösterge Paneli ve dereleri ve dereleri geçerken fan kapatılır. Ayrıca başarılı zorlamalar için su bariyerleriİletim ünitelerinin havalandırmalarını daha yükseğe çıkarmaya değer. Keşif bagajına dönüyoruz. Normal yükleme ve boşaltma için bir merdivene ihtiyaç vardır - onu arka kapıya takarız.
Şimdi askıya alma konusuna geçelim. UAZ Pickup'ın çalıştırıldığı zorlu koşullar göz önüne alındığında, UAZ Pickup'ın değiştirilmesi iyi bir fikir olacaktır. standart amortisörler daha verimli olanlara. En uygunları arasında PLAZA gaz amortisörleri bulunmaktadır. Arabaya kurulumu kolaydır ve mükemmel özelliklere sahiptirler.
Ayrıca bir "avizeye" ihtiyacınız olacak - optimum olarak 4 far ve geceleri yükleme ve boşaltma manevraları ve aydınlatması için 1-2 arka spot ışığı daha. İç mekan Bagaj bölmesi akıllıca kullanılmalıdır! İlk olarak, arka kapıda (içeriden), bir "ambulans kalkanı" donatmaya değer - onu alüminyum bir levha ile kaplamak ve bir kürek ve balta için montaj parçalarını uyarlamak.
Bagajın iç kısmı da alüminyumla kaplanmıştır. Bazen (ve bu özellikle uzun seyahatler) bagajın tüm alanını kaplayacak ve hacmini biraz azaltacak şekilde alt tarafa ilave bir tank yerleştirilmiştir.
Ama bu korkutucu değil çünkü bir “keşif gezisi” var. Ayrıca seçeneklerden biri, çekmecelerin yanlarında aletleri, kompresörü ve tüm küçük şeyleri depolamak için kullanılan bir cihazdır. Ayrıca iç zemini alüminyumla kaplamanızı da öneririz - bu hem pratiktir hem de öncelikle arabanın ses yalıtımını iyileştirmenize olanak tanır.
Alüminyum levhaların altından su akmasını önlemek için panellerin birleşim yerleri dikkatlice sızdırmazlık maddesi ile kaplanmalıdır.
Ek ekipman hakkında biraz. Arazi koşullarını yenmek için kum kamyonları ve korsanlar satın almanız gerekir. Taşımaya uygundurlar sefer bagajı. Kişisel rahatlık için, kompresörden tasarruf etmemeli, hemen normal bir tane satın almalısınız - örneğin Viair, onu kalıcı olarak monte edin (en azından bagaj bölmesi çekmecelerinden birine ve gösterge tablosunda basınç göstergesini görüntüleyin. Ve bir tane daha kapalı). -yol cihazı - bir vinç.
Ön güç tamponuna takılıdır ve kontrol paneli kabinde görüntülenir. İstenirse Patriot'un ön koltuklarını daha konforlu olanlarla değiştirebildiğiniz gibi arkaya da takabilirsiniz. disk frenler, direksiyon amortisörünü özel bir amortisörle değiştirin, ancak bunlar her cipin kendisi için kişisel olarak yaptığı nüanslardır.
UAZ Patriot airbrushing, kural olarak kalabalığın arasından sıyrılmaktan korkmayan olağanüstü kişiler tarafından kullanılır. Bu ayarlama UAZ Patriot'un pek popüler olmadığı düşünülüyor, çünkü Patriot sahiplerinin çoğunluğu arabalarında "boyamaya" gerçekten ihtiyaç duymayan balıkçılar ve avcılar. Son çare olarak haki savaş boyası veya buna benzer bir şey sipariş edebilirler. Hala böyle bir adım atmaya cesaretiniz varsa, daha sonra göğsünüzdeki kürkü yırtmamak için bu konuyu gerçek bir profesyonele emanet etmeye çalışın.
UAZ Patriot'un iç kısmının ayarlanması
UAZ Patriot, Rusya'nın en modern SUV'larından biridir. Ancak buna rağmen iç kısmı arzulanan çok şey bırakıyor. Daha doğrusu, UAZ Patriot'un iç mekanını ayarlamak kesinlikle gerekli!
Arabanın içi gerçekten çok büyük. Ama biraz ciladan yoksun. Her şey gri ve sıradan. Ancak daha yakından bakarsanız, biraz çaba sarf ederek bu salonun yabancı SUV salonlarıyla karşılaştırılabilecek bir salona dönüştürülebileceği anlaşılıyor. UAZ Patriot'u ayarlamaya başlayalım!
Çok fazla zaman harcamak ve çok fazla çaba harcamak istemiyorsanız, MODI'nin ayar parçaları kiti yardımınıza gelebilir. Bu kit, kapıların iç kısımları için ahşaptan yapılmış kaplamalar - şeritler içerir. Vidalarla sabitlenmiştir ve bunları takmak için iç kapı kaplamasını çıkarmanız gerekecektir.
Konsoldaki ve araç panelindeki ön kapaklar çift taraflı bant kullanılarak takılır. Sete ayrıca lake ahşap ve hakiki deriden yapılmış bir direksiyon simidi de dahildir. Set, vites değiştirme kolları ve transfer kutusu için ahşap kulplar içerir.
Bu elemanların takılması, UAZ Patriot'un iç kısmının kolayca ayarlanmasını sağlayacaktır. Patriot'unuzun içi dönüşecek ve artık sadece bir SUV'un gücünün değil, aynı zamanda artan konforun ve estetik zevkin de tadını çıkarabilirsiniz.
Ayrıca konforu artırmak için iç mekanın ses yalıtımı prosedürünü gerçekleştirebilirsiniz. Bunun için araç panelini sökmeniz, koltukları sökmeniz ve döşemeyi sökmeniz gerekecektir. Daha sonra SUV gövdesinin tüm metal kısımları ses yalıtım malzemesi ile kaplanır. Malzemeyi, örneğin Bitoplast'ı küçük parçalara kesmek ve ayrı ayrı gövdenin metaline yapıştırmak daha iyidir.
Bu prosedürü tamamladıktan sonra UAZ Patriot'un iç kısmının ayarlanması tamamlanabilir. Geriye kalan tek şey iç elemanların montajıdır. Bu işlemden sonra arabanın içindeki hareketin değişeceğini belirtmekte fayda var. İç mekanla birlikte tüm kapıların nişleri ses geçirmezse, kabindeki dış gürültü seviyesi minimum seviyeye düşecek ve bu arada, daha pahalı SUV'ların çoğu için erişilemez.
Ve son olarak Hummer ve UAZ Patriot'un başrol oynadığı eğlenceli bir video:
arazi dışı UAZ Pickup'ın ayarlanmasıözellikle avcı topluluğu arasında giderek daha popüler hale geliyor. UAZ Teslim Alma avlanmak için çok uygun bir araçtır, çünkü iç mekanı kirletmeden kupaları taşıyabilirsiniz.
Ancak başlangıçta yüksek off-road potansiyeline sahip olan bu aracın, en ulaşılmaz yerlerde avlanabilmesi için arazi kabiliyetini artıracak modifikasyonlara ihtiyacı var.
Son zamanlarda " Teknik merkez 4x4"Böyle bir projeyi hayata geçirdik.
Kaldırmayla başladık: 65 mm yüksekliğinde RIF çerçeve-gövde ara parçalarının takılması ve Ironman'ın iki inçlik süspansiyon kaldırma kitinin takılması, 32 inçlik Simex Extreme Trekker'ın kemerlerdeki çelik Arazi Tekerleklerine takılmasını mümkün kıldı (daha arabanın büyütülmüş tekerlekleri döndürmesi daha kolaydı, yenisi takıldı transfer kutusu 3,25'lik bir düşüşle).
Ancak bir nüans var: Ironman kitinde ön yayları ARB ile değiştiriyoruz (bu arada, korumanın altındaki parlak LED farlar da bu şirketten) - biraz daha güçlü hale getirildiler ve ön kısmı daha iyi tuttular arabanın üzerine vinçli bir elektrikli tampon “asılıysa”.
Aslında yaptığımız da buydu: Come Up 12000'i entegre ettiğimiz bir RIF güvenlik cihazını ileriye kurduk.
Arka tarafa da aynı vinçli çelik tampon takılmıştır ancak ustalarımız bunu kendileri tasarlayıp üretmişlerdir. Arka güç tamponu UAZ Teslim Alma Henüz hiçbir üretici vinç platformlu bir vinç platformu sunmamaktadır.
SUV ayarlama merkezimiz için benzer sorunlar genel olarak bunlar sorun değildir: teknik ekipman ve ustalarımızın nitelikleri, neredeyse her türlü arazi ekipmanını bireysel siparişe göre üretmemize olanak tanıyor.
Ve bu durumda oldukça iyi sonuç verdi: tampon, arabanın arkasını sürüş sırasında kazara hasara karşı koruyor geri viteste ve aynı zamanda kolay erişim için bir adım rolü oynar kargo bölmesi Ayrıca bir çekme çubuğu için de yer vardı.
Daha sonra arabanın alt kısmına geçtik: kutuların ve aksların havalandırmaları kaputun altına getirildi, aksların içine Val-Racing kendinden kilitlemeli diferansiyeller yerleştirildi ve alt kısmın tamamı sağlam alüminyum koruma ile kaplandı.
Sadece tankları, dişli kutusunu ve transfer kutusunu değil, aynı zamanda çerçeveye monte edilen Viair pnömatik sistem alıcısını da hasardan korur. Havalı kornayı besler ve tekerlek şişirme hortumlarını bağlamak için kullanılan soketler, yakıt doldurma ağızlarının yanında, kapakların altında bulunur.
Şimdi sıra iç mekandaydı: tamamen söküldü ve ses geçirmez malzemelerle kaplandı.
Off-road'un öne çıkan özelliği UAZ Patriot Pickup'ın ayarlanması vücudun tamamen "ıslanması" koruyucu hale geldi Raptor kaplama. Bu yeni ürün, halihazırda tanıtılan bileşimlerden biraz daha ucuzdur. Rusya pazarı. Ancak aynı zamanda çok sert kullanımlarda bile "metalde" çizik oluşmamasını da garanti eder.
Yeni UAZ Patriot Pickup, aşıkların hayal gücüne geniş bir alan sunuyor kendi kendini ayarlama. Biraz çaba harcayarak, harika görünen ve en zorlu rotalarda gerçek mucizeler yaratan, son derece fena bir SUV'a sahip olabilirsiniz.
Arabanın nüanslarını analiz ediyoruz
UAZ Pickup'ı ayarlamaya karar verdikten sonra arabanın ilk verilerini değerlendirmeniz gerekir:
- birçok değişikliğe dayanabilecek güçlü çerçeve;
- bağımlı süspansiyon, ülkeler arası yeteneğin arttırılması;
- Daha fazla güvenilirlik için sürekli köprüler.
Bunlar Tasarım özellikleri tek bir hedefin peşinde koşuyoruz: arabanın arazi özelliklerini iyileştirmek. Ancak aynı zamanda yolcuların ve sürücünün konforunu da azaltırlar. Ayrıca UAZ Patriot Pickup'ın fena nitelikleri avcılık, balık tutma veya yazlık geziler için oldukça yeterli ancak arazi koşullarında uzun yolculuklar için yeterli değil. Bu yüzden birçok sahip ayarlama yapmaya karar veriyor.
Teknik ayar
Teknik iyileştirmeler aracın manevra kabiliyetini artırabilir, hizmet ömrünü uzatabilir ve seyahat koşullarını iyileştirebilir. Yapılan en yaygın değişiklikler şunlardır:
- Motoru su darbesinden korumak, tamamen arazi koşullarında sürüş yapmak, büyük su birikintilerini geçmek ve çok derin olmayan su kütleleri için önemlidir. Şnorkel arabanın görünümüne güzellik katmadığı için "aynen böyle" takılmaz.
- Fanların zorla açılması/kapatılması için bir düğmenin çıkışı. Standart sistem tam olarak düzgün çalışmıyor ve bu da aşırı ısınma nedeniyle arızalanmasına yol açıyor. Bu nedenle öz düzenleme oldukça etkilidir.
- Çok dikkat sert süspansiyona verilir. Seyahatin daha rahat hale gelmesi ama aynı zamanda kaybolmaması için biraz iyileştirilmesi gerekiyor. arazi nitelikleri. Bunu yapmak için yüksek kaliteli gaz amortisörleri takmaya değer.
- Bagajın modernizasyonu, taşınan malların niteliğine bağlı olarak gerçekleştirilir. Bağlantı elemanları, kutular vb. Takabilirsiniz. Her durumda, kargo bölmesini korozyona karşı korumak için paslanmaz çelikle kaplamak ve gövdedeki tüm derzleri dolgu macunu ile doldurmak faydalı olacaktır.
- Ön veya arka tampona, arazi koşullarını yenerken vazgeçilmez bir yardımcı olan bir vinç takılmıştır. Kontrol paneli kabinde görüntülenir, böylece herhangi bir sorundan kendiniz kurtulabilirsiniz.
- Arka tarafta frenleri daha etkili olan disk frenlerle değiştirebilirsiniz. UAZ Pickup'ın eski versiyonları bir hidrolik vakum güçlendirici ile donatılmıştır (yeni versiyonlarda zaten üretici tarafından önceden monte edilmiştir).
Deneyimli teknisyenler motor ayarının yapılmasını önermezler: bu zaman alıcıdır, pahalıdır ve her zaman etkili değildir. Motorun tamamını değiştirmek daha kolay ve etkilidir. UAZ'ın diğer tüm yedek parçaları ucuz olduğundan satın almak kolaydır.
Dış
UAZ Pickup, özellikle yeni versiyonlar için oldukça acımasız bir görünüme sahip. Ancak arabanızı daha çekici ve güvenilir hale getirmenin birkaç yolu vardır:
- Gövdeyi çerçevenin üzerine kaldırın ve plastik tamponları metal tamponlarla değiştirin. Far koruma ünitesi aynı anda takılabilir.
- Üretici tarafından sağlananlardan daha büyük çaplı lastikleri seçin. Bu, ilk adımı tamamlarsanız, yani bedeninizi kaldırırsanız mümkündür.
- Modern bir keşif rafı takın. Bu sadece yük taşımacılığını daha verimli hale getirmekle kalmıyor, aynı zamanda aracın gücünü de ön plana çıkarıyor.
- Kırılganlık olan standart eşikleri daha dayanıklı ve güvenilir ürünlerle değiştirin.
- Alt kısım vücudun oldukça savunmasız bir yeridir. Şanzıman, direksiyon rotları, yakıt depoları ve diğer parçaların alüminyum kapakla korunması iyi bir fikir olacaktır.
- Karanlıkta güvenli bir şekilde hareket etmek için ön bagaja, far korumasının ön kısmına vb. ek aydınlatma armatürleri takın.
- Aksları kendinden kilitlenen diferansiyellerle donatarak değiştirin. Bu, kolayca dönüş yapmanızı sağlar ve kayma riskini azaltır.
- Ayrıca korunabilir yan camlar ancak bunun görüşünüzü olumsuz etkileyeceğini unutmayın. Bu modifikasyonun özellikle şehir içinde sürüş üzerinde hassas bir etkisi vardır.
Saf görsel efektler de popülerdir. Örneğin, vücudu “kamuflaj” olarak boyamak, airbrush uygulamak vb.
İç mekan
Hazır bir kit kullanılarak iç mekanın ayarlanması çok basit bir şekilde yapılabilir: kapı kaplamaları, konsol, kollar vb. Cepler ve bölmelerden oluşan depolama sistemleri de sunulmaktadır. İstenildiği takdirde standart radyo ve hoparlörler değiştirilir, yeni koltuklar takılır ve ses yalıtımı yapılır. Hatta başka bir arabanın içini tamamen aktarabilir ve konfor açısından bir şehir modelinden daha düşük olmayan bir SUV elde edebilirsiniz.
UAZ Pickup, herhangi bir aracı kendi ihtiyaçlarına göre kişiselleştirmek isteyenler için gerçek bir keşif!
Sizce Rus avcılar tarafından en sık hangi araba kullanılıyor? Bunun bir UAZ olduğunu söylersem belki de gerçeğe karşı günah işlemeyeceğim. Ve UAZ kamyoneti onların hayallerinin gerçeğe dönüşmesidir. Standart bir arabanın bazı eksikliklerini giderirseniz onu ideal bir av aracına dönüştürebilirsiniz.
Her şeyden önce standart UAZ çeviklikten yoksundur. Bu özellikle otoyolda sollama yaparken hissedilir. Bildiğiniz gibi gücü ve torku arttırmanın iki yolu var. Birincisi motor hacmindeki artıştır. İkincisi, tedarik edilen hacmin artmasıdır. hava-yakıt karışımı. İlk yöntem nispeten karmaşık ve pahalıdır. İkincisi daha basit ve daha ucuzdur - sözde turboşarjın kurulması. KDT şirketinden uzmanlar Gladkov-service şirketiyle birlikte donatıyorlar atmosferik motorlar kompresörlü yabancı arabalar. Neden aynısını UAZ motoru için yapmıyorsunuz? Hava ara soğutucusu, "ara soğutucu" da dahil olmak üzere süper şarj, torku %25 oranında artırabilir. Sonuç hoş bir şekilde şaşırtıcıydı. Süper şarjlı bir araçta, kolu sürekli hareket ettirmenize ve pedallara basmanıza gerek yoktur. Şehirde dolaşmak artık çok daha kolay ve otoyolda sollamak çok daha güvenli. Ve yerde uzun dik tırmanışlar yapmak ve ağır kumları fırlatmak daha kolay hale geldi.
Motorun güçlendirilmesi iyidir ancak avcılar için yeterli değildir. Elektrikli tampon ve "kangurin" olmadan avlanmak nasıl bir şey? Elbette araba her ikisiyle ve ayrıca bir vinçle donatılmıştı. Her ihtimale karşı bunu ön güç tamponunun içine yerleştirdik, kesinlikle daha da kötüye gitmeyecek. Ayrıca çatıya alüminyum “balkon” eklendi. Bu da kullanışlı bir LED ek ışığın kurulmasını mümkün kıldı. Eşikler “yerli” olarak bırakıldı, çok şükür oldukça güçlüler.
Artık geriye kalan tek şey arabayı kaldırmak ve daha büyük tekerlekler takmak. Tough Dog yayları ve amortisörleri, yalnızca arabayı istenen yüksekliğe yükseltmeyi değil, aynı zamanda arazide konforlu hızı da artırmayı mümkün kıldı. Kış için 235x85R16 lastikler kullandık, bu da yerden yüksekliği önemli ölçüde artırdı.
Bunları bir anahtarla da kilitleyebilirsiniz.
Kaybetmemek. LED farlar ek ışık
“balkon” altına saklandılar, bu onları ormandaki dallardan kurtardı
Genellikle toynaklı hayvanları avlarken en büyük sorun nedir? Elbette elde edilen karkası sürükleyin. Sonuçta bir geyik ya da yaban domuzu çok ağırdır. Bir kamyonetiniz varsa bu sorun oldukça kolay bir şekilde çözülebilir. Ancak bagaj kapısının yüksekliği, neredeyse bir düzine kişinin yüklemeye katıldığı anlamına geliyor. Sorun, gövdeye monte edilen küçük bir kar arabası vinci ve bir çift kum kamyonu ile çözüldü. Bu arada, vücut hakkında. Açık gövde bir kamyonet Rusya için değil. Yanlış hava ve iklim koşulları. Bu nedenle buna göre yapılmış bir üst yapı özel sipariş KDT. Her zamanki gibi sadece arkadan değil, yanlardan da açılıyor. Bu, özellikle çok fazla şey yüklüyorsanız ve uzaklara seyahat ediyorsanız çok kullanışlıdır. Uzak köşede olanı bulmak için her seferinde her şeyi boşaltmanıza gerek yok. İstediğiniz taraftaki yan kapağı açmanız yeterli. Üst yapının çatısındaki kapağı unutmadılar. Aşırı meraklı vatandaşların tüm kapakları anahtarla kilitlenebiliyor. Aracın yüksekliğinden maksimum faydalanmak için üst yapının çatısı “balkon” ile aynı hizada yerleştirilmiştir.
Toynaklı hayvanları avlarken karşılaşılan en büyük sorun
genellikle karkasın yüklenmesi ve teslimi
Arkadaki güçlü adam. Vücudun ön duvarındaki vinç
kupanın yüklenmesini çok daha kolay hale getiriyor
Kapıyı aç. Kilitlerin açılıp kapanması oldukça kolaydır.
Bunları bir anahtarla da kilitleyebilirsiniz.
Kaputun altında. Şarj havası soğutucusu uygun bir yer edindi
motor soğutma radyatörünün önünde
Artık araba Rusya'nın herhangi bir köşesinde avlanmaya yetecek kadar hazırlandı. Aslında bu, ideal av aracına giden uzun bir yolculuğun yalnızca başlangıcıdır.
UAZ Patriot'un ortaya çıkmasından sonra tanıdık eski modeller, ayar meraklıları arasındaki popülerliğini yitirdi. UAZ Patriot'un modern standartlar dikkate alınarak yaratılmış olmasına rağmen, arabanın oldukça fazla sorunu var ve hayal gücü için çok fazla alan var.
UAZ Patriot pikap ayarı birçok kişi tarafından özel bir gayretle gerçekleştiriliyor, çünkü sonuç modern, sıradışı ve çekici bir SUV olabilir.
UAZ Patriot'un özellikleri
Tuning yapmadan önce söz konusu arabanın hangi özelliklere sahip olduğunu tespit etmelisiniz.
UAZ Patriot'un pek çok özelliği var, bu yüzden model talep görüyor:
- Her türlü değişikliğin temeli olabilecek güçlü bir çerçeve.
- Sürekli akslar aynı zamanda aracı daha güvenilir ve kullanışlı hale getirir.
- Bağımlı süspansiyon aynı zamanda aracın manevra kabiliyetini de önemli ölçüde artırır.
Tüm bu nüanslar yolculuk sırasında sürücünün ve yolcuların konforunu önemli ölçüde azaltır, ancak aynı zamanda arazide de istenen sonuçları elde etmelerine olanak tanır. Ancak temel özellikler yalnızca aşağıdakiler için yeterlidir:
1. Doğaya çıkmak.
2. Kırsal bölgeye seyahat edin.
3. Kırsal bir yola çıkın.
Ülkeler arası yeteneği geliştirmek için ayarlama yapılmalıdır. Genellikle uzun yolculuklara, ortalama arazide arazi sürüşüne ve şehir koşullarında sürüşe uygun olacak şekilde değiştirirler.
Dış görünüş
Birçok kişi ilk başta değişiklik yapmaya karar verir dış görünüş kaporta, bazı teknik sorunlar. Bunu yapmak için şunları yapmalısınız:
- Gövdeyi çerçevenin üzerine yaklaşık 65 milimetre kaldırın.
- Bir sonraki adım en çok olanı seçmektir uygun lastikler. Gövdenin yükseltilmiş olmasından dolayı daha büyük tekerlekler tercih edebilirsiniz. Off-road tekerlek segmentinde çok fazla seçenek var.
- Bu arabanın özel bir sorunu plastik arka ve ön tamponlardır. Arazi elemanlarıyla ilk temasta, örneğin sıçrayan bir dal, tamponlarda çeşitli talaşlar, oyuklar belirir veya basitçe kırılırlar. Arazide sürüş sırasında hafif bir darbenin tampona zarar verme olasılığını ortadan kaldırmak için, kurulu versiyonu daha dayanıklı metalden yapılmış bir versiyonla değiştirmelisiniz. Pratik bir çözüm, "kenkguryatnik" ile birlikte gelen ön elektrikli tampon olarak adlandırılabilir. Bunları birleştirmek dayanıklı bir yapı elde etmenizi sağlar. Ayrıca oldukça pahalı olan ancak optikleri uzun süre bozulmamış durumda tutacak özel bir far koruma ünitesi de kurabilirsiniz.
- Keşif rafı, aracı daha pratik hale getirmenize olanak tanıdığı için bir kamyonetin en kullanışlı eklentisidir. Bir kamyonet söz konusu olduğunda, rüzgar kesici kabloları gövdeye takmak daha kolay olduğundan, seferi bagajın kurulumu oldukça basittir.
- Eşikler bir SUV'un ayrılmaz bir parçasıdır. Fabrikada kurulan standart eşikler uzun süre dayanmadığından, çoğu zaman UAZ Patriot pikap ayarı yeni güçlendirilmiş eşiklerin kurulmasıyla gerçekleştirilir. Bunun nedeni, sabitlemenin güvenilmez braketler kullanılarak yapılmasıdır. Araç aktif olarak kullanıldığında standart eşikler uzun süre dayanmayacaktır.
- Arabalar arazi koşullarında kullanılıyorsa, aracı alttan korumayı düşünmeniz gerekir. Bunu yapmak için şanzımanı, yakıt depolarını, direksiyon çubuklarını ve tavayı alüminyum koruma ile kaplayabilirsiniz.
- Orijinal amortisörler de güvenilmezdir, bunların bir Rancho ürünüyle değiştirilmesi tavsiye edilir. Söz konusu seçenek oldukça pahalı, daha ucuz bir şey bulabilirsiniz.
- Kendiliğinden kilitlenen diferansiyellerin takıldığı köprüler de değişikliğe tabidir.
- Aydınlatma sistemine özellikle dikkat edilmelidir. Geceleri arazide sürüşün çok fazla soruna neden olmamasını sağlamak için ek farlar yüksek ışın ve işçi. Genellikle sefer raflarına veya tamponla birlikte gelen far korumasının ön kısmına monte edilirler. Standart seçeneküstüne ve altına ilave iki far yerleştirilmesi. Ayrıca, hem geri giderken hem de bagaj bölmesini yüklerken veya boşaltırken kullanılabilecek aracın arka tarafındaki aydınlatmaya da özellikle dikkat edilmelidir.
- Yan camların korunması ancak şehir koşullarında sürüş sırasında görüşü önemli ölçüde bozacağı dikkate alınarak yapılabilir.
Benzer şekilde, arabayı önemli ölçüde dönüştürmenize olanak tanır, böylece arabanın etkilerine karşı daha az duyarlı hale gelir. çevre. Patriot'u daha dikkat çekici ve çekici kılmak için vücuda airbrushing uygulanabilir.
Teknik değişiklikler
Özel dikkat gösterilmelidir teknik iyileştirmeler. Bunun nedeni, teknik değişikliklerin yalnızca arazi kabiliyetini değil, aynı zamanda otomobilin dayanıklılığını ve kullanım konforunu da artırabilmesidir.
Ana sayfaya teknik değişiklikler UAZ Patriot ile yapılabilecekler şunları içerir:
1. Kamyonet modelinin en son versiyonları, frenleme kuvvetini önemli ölçüde artıran hidrolik vakumlu fren güçlendirici ile donatılmıştır. Önceki versiyonlarda bu tür donanımlar bulunmuyor. Bu nedenle aracın eski versiyonlarında fren sisteminin değiştirilmesi gerekmektedir.
2. Motorun su darbesinden korunması - büyük su birikintilerinin aşılması sırasında motorun suya maruz kalmaması için gereklidir. Şnorkel, bir SUV'un arazi kabiliyetini önemli ölçüde artırabilecek güzel bir boru değildir. Yalnızca aracın zorlu arazi koşullarında kullanıldığı durumlarda gereklidir.
3. Çok sayıda incelemeye göre, uzun süreli çalışma nedeniyle soğutma sistemi arızalanabilir - fanların kendisi aşırı ısınır. Bununla bağlantılı dengesiz çalışma dahil edilmelerinin gerekliliğini belirlemeye yönelik sistemler. Çoğu zaman fanları manuel olarak açıp kapatmanıza izin veren bir düğme bulunur.
4. Askıya alınmaya özellikle dikkat ediyoruz. PLAZA gazlı amortisörler zorlu çalışma koşulları için en uygun olanlardır. Kurulumu kolaydır ve uzun ömürlüdürler.
5. Bir kamyonetin bagajı paslanmaz çelik sacla kaplanmalıdır. Aksi takdirde, bir süre sonra gövde paslanmaya başlayacaktır.
6. Bagajınızı düzenlemek bir seçim meselesidir. Çeşitli şeyler için zeminin tüm çevresine özel kutular yerleştirebilirsiniz. Biraz yükselecek ama alan en pratik olacak.
8. Kum kamyonları ve korsanlar genellikle arazi dışı arazileri fethetmek için kullanılır. Bir keşif rafında taşınması en kolay olanlardır. Birçok kişi kompresörden tasarruf etmeye karar verir, ancak bu önerilmez. Viair normal bir seçenek olarak düşünülebilir.
9. Vinç ön veya arka tampona monte edilir. Kontrol paneli kabine monte edilmiştir.
10. Arka tarafa daha verimli olan disk frenleri takabilirsiniz.
Bir motoru veya vites kutusunu yükseltmeye yönelik çalışmalar çok zahmetlidir ve pahalı iş. Genellikle yapılması tavsiye edilir komple değiştirme kısmi veya kademeli modernizasyonu yerine motor.
İç ayar
UAZ Patriot en popüler ve modern SUV Rus üretimi. Çok sayıda satışa ve otomobil için belirlenen oldukça yüksek fiyata rağmen, iç mekan ideal olmaktan uzak: kötü kalite kullanılan malzemeler, zayıf montaj, eski ekipman. Bu arabanın neredeyse tüm sahiplerinin bu işlemi gerçekleştirmesinin nedeni budur.
Kamyonetin içi, büyük gövdesine rağmen çok büyük. İç mekanı ayarlarken aşağıdaki nüanslara dikkat edilebilir:
1. Aracınızın içini hızlı ve kolay bir şekilde değiştirmek için MODI'nin ayar kitini kullanabilirsiniz. Bu tür kitler ahşaptan veya diğer yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış astarlara sahiptir. Bu tür paneller vidalarla sabitlenir. Bu şekilde kapı iç kaplamasını değiştirebilirsiniz. Ayrıca çift taraflı bant kullanılarak değiştirilebilen konsol panelleri de dahildir. Yapılan direksiyon simidini değiştirebilirsiniz. modern biçim. Vites değiştirme kolları da buna benzer bir kit ile değiştirilebilir.
2. Görünümü değiştirmek için çeşitli kitler varsa, o zaman teknik kısımÖnemli işler yapabilmek için iç mekanın değiştirilmesi gerekiyor. Bir örnek ses yalıtımıdır. İşi tamamlamak için arabanın içini tamamen sökmeniz gerekir: panelleri, döşemeyi, koltukları ve diğer iç elemanları çıkarın. Ses yalıtımını arttırmak amacıyla gövdeye parçalar halinde yapıştırılan Bitoplast malzeme kullanılmaktadır.
3. Ek cepleri ve bölmeleri olacak yeni panelleri kullanabilirsiniz.
4. Ana ünite ile de değiştirilebilir modern versiyon uygulamak. Birçok radyo üreticisi bunları arabanın özelliklerine uyacak şekilde özelleştirir. Böylece merkezi panelde önemli bir değişiklik yapılmadan çok işlevli bir multimedya sistemi kurulabilir.
5. Başka bir arabanın ısıtılan yeni koltuklarının takılması.
Bir arabanın içini değiştirmenin çok sayıda yolu vardır. Başka bir arabanın iç mekanını bazı değişikliklerle UAZ Patriot'a aktarmak mümkün.
Mekanik müdahale ile motor ayarının yapılması
Sürüş performansını artırmak için motoru ayarlayabilirsiniz.
Motorun mekanik müdahale ile değiştirilmesi aşağıdaki motor değişiklikleri için gerçekleştirilebilir:
- Motora hava besleme kanalını açmak için kullanılan valflerin taşlanması. Döküm prosedüründeki sorunlar ve üretilen parçaların kalitesine yönelik zayıf tutum, üretim hatalarına yol açmaktadır.
- Valf taşlama prosedürü, gaz dağıtım mekanizmasının çalışmasını iyileştirir.
- Hava filtresi sıfır direnç Ayrıca daha büyük ölçüde motor performansını artıracak ve serbestçe "nefes almasına" izin verecektir.
- Ayar bileşenleri üreten şirketlerin çeşitli ürünlerini kullanarak egzoz sisteminin iyileştirilmesi.
- Soğutma sisteminin iyileştirilmesi. Trafik sıkışıklığında veya arazide sürüş sırasında ağır yükler güçlü ısınmaya neden olur ve motor aşırı ısınabilir. En iyi radyatörler Isı transferi açısından ilave fanlar durumu önemli ölçüde iyileştirebilir.
- Mümkünse bir türbin takmak gücü önemli ölçüde artıracaktır.
- Dövme pistonlar aynı zamanda içten yanmalı motorun performansını da artıracaktır.
- Yanma odalarının hacminin dengelenmesi ve düzgün doldurulmasının sağlanması.
- Bölünmüş dişli, valf zamanlamasının daha hassas ayarlanmasına olanak tanır.
- Yanma odasını delerek motor hacmini arttırmak mümkündür. Ancak UAZ Patriot durumunda farklı bir motor takmak daha kolaydır.
- Yeni bir eksantrik mili takın.
- Eksantrik milini dengeleyin.
- Kuru karter yağlama sistemi ciddi arazi koşullarında etkilidir.
UAZ Patriot'un şu şekilde yaratılmış olmasına rağmen: modern araba Tasarımın hemen hemen her unsuru eksikliklerinden dolayı geliştirilebilir. Ancak söz konusu araba, yaratmak için iyi bir temeldir. benzersiz SUV ayarlayarak.
Video ayarlama UAZ Patriot Pickup
