18 Ağustos 2016'da Kaliforniya'da seri üretimde büyük olasılıkla CT8 olarak adlandırılacak olan Cadillac Escala konsepti sunuldu.
konsept Cadillac Escala 2016
Konseptin gövde tipi liftback olup, mevcut ST6'dan bir adım daha yüksek bir sedanın piyasaya sürülmesini bekleyen markanın hayranları için sürpriz oldu.
Cadillac Escala Konsept Tasarımı
Escala'nın görünümü oldukça modern ve teknolojiktir. Cadillac markasının premium otomobillerine özgü tasarım tarzında tasarlanmıştır. Konseptin ön kısmında devasa bir radyatör ızgarası ve dar şeritli farlar yer alıyor. Ön tamponda geniş bir hava girişi ve LED gündüz farları bulunur. koşu ışıkları Orijinal form.
Cadillac Escala 2016-2017
Gövdenin arkasında bagaj kapağını vurgulayan alışılmadık şekilli dar LED ışıklar görebilirsiniz. Arabanın silueti, sertleştirici kaburgalara sahip uzun bir kaput, birinci ve ikinci koltuk sıralarının geniş kapıları ve bagaj bölmesi kapağına düzgün bir şekilde dönüşen eğimli bir tavan ile çok sağlam görünüyor.
Cadillac Escala'nın yandan görünümü
Cadillac Escala konseptinin içi
Escala'nın iç mekanını dekore etmek için yalnızca en yüksek kaliteli malzemeler kullanıldı: hakiki deri, ahşap, alüminyum. Bagaj bölmesi bile araca daha pahalı ve prestijli bir görünüm kazandıran hafif kumaşla kaplanmıştır.
Sürücü ve ön yolcu koltukları spor otomobil tarzında donatılmıştır. Koltuklar sportif bir şekle ve tasarıma sahiptir Gösterge Paneli ve iç mekan bir bütün olarak dinamik sürüş, hız ve sürüş için hazırlanıyor.
gösterge paneli Cadillac Escala 2016-2017
Araba modern donanımlarla donatılmıştır multimedya sistemi konfor ve eğlence için birçok farklı fonksiyonla donatılmıştır.
İkinci koltuk sırası konforlu bir yolculuk için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. Buna yolcular için geniş bacak alanı, inanılmaz konforlu koltuklar ve ön koltukların arkasından kayan tabletlerin yer aldığı en yeni eğlence sistemi de dahildir.
Cadillac Escala'nın salonu
Genel gövde boyutları Escala 2016-2017
Konsept otomobil oldukça etkileyici gövde boyutlarına sahip. Cadillac CT6 sedandan 16 cm daha uzun ve 7 cm daha geniştir. Bu sayede aracın içi yolcular için daha konforlu ve ferah hale geldi. Bagaj bölmesi Boyutundan da memnun ve kullanışlı kapısı sayesinde daha da fazla bagaj alabiliyor.
Cadillac Escala konseptinin genel boyutları şu şekilde:
- uzunluk – 5347 mm;
- yan aynalar hariç genişlik – 1948 mm;
- yükseklik – 1455 mm;
- dingil mesafesi – 3228;
- boyut jantlar– 22 inç.
Cadillac Escala konfigürasyonları
Alıcının kullanımına hangi yapılandırmaların sunulacağı hakkında üretim modeli henüz hiçbir şey açıklanmadı. Elbette diğer arabalar gibi bu sınıfın donatılmış olacak en yeni sistemler sürücü ve yolcular için konfor ve güvenlik.
Teknik özellikler Cadillac Escala Konsept 2016-2017
Tıpkı seri ST6 gibi, konsept de en yeni Omega platformu üzerine inşa edildi. Alüminyum kullanımını içerir ve kompozit malzemeler yapıya güç ve hafiflik kazandırmak.
Ön ve arka süspansiyon– alüminyum kollar, uyarlanabilir amortisörler ve direksiyon ile tamamen bağımsız arka tekerlekler.
Araba var arkadan çekişli motosiklet belki de dört tekerlekten çekişli versiyonu da seri üretimde mevcut olacak.
Kaputun altında, 4,2 litre turboşarj hacmine ve yaklaşık 500 güce sahip V şeklinde bir "sekiz" bulunmaktadır. At gücü. Yakıt tasarrufu sağlamak için motor bir sistemle donatılmıştır otomatik kapanma Markanın üretim modellerinde halihazırda başarıyla kullanılan silindirlerin yarısı hafif yükler altında.
Şanzıman - otomatik 8 vitesli. Üretim modeli hiç şüphesiz en son aktif ve güncel teknolojilerle donatılacak. pasif güvenlik ve ayrıca sürücü yardımı.
Fiyat Cadillac Escala 2016-2017
Seri ST8, Mercedes, BMW, Audi ve Jaguar gibi dünya markalarının modelleriyle kendi sınıfında yarışmaya hazırlanıyor. Başlangıç tarihi seri üretim ve Cadillac'ın dört kapılı liftback modelinin satışı henüz bildirilmedi. Ön verilere göre Amerika Birleşik Devletleri'ndeki maliyeti en az 60 bin dolar olacak.
Video Cadillac Escala 2016-2017:
Yeni konsept Cadillac Escala 2016-2017 fotoğrafı:
Araba Cadillac Escala Concept 2016-2017'yi göster - ilk haberler, fotoğraflar, fiyat, ekipman ve özellikler Cadillac Escala, Amerikalı üreticinin gelecekteki amiral gemisi. Cadillac Escala konsepti, 18 Ağustos 2016'da Pebble Beach Concours d'Elegance'ın bir parçası olarak California'da resmi olarak sunuldu ve burada German Vision Mercedes-Maybach 6 Concept ve BMW 2002 Hommage gösteri arabaları da yer aldı. En yeni Omega platformunda ve üretim versiyonunda, Cadillac Motorlu Araba Bölümü sıralama tablosunda yine bu arabayı temel alan Cadillac CT6 modelinin hemen üzerinde konumlandırılan Cadillac CT8 adını alabilir.Ön bilgilere göre tahminlere göre yeni Cadillac ST 8'in üretim versiyonunun Amerika'daki fiyatı en az 60 bin dolar olacak.
Amerikalıların mevcut amiral gemisi Cadillac CT6'dan daha büyük bir dört kapılı sedan hazırladığına dair bilgiler uzun süredir bilgi alanında dolaşıyordu. Yani Escala gösteri arabasının prömiyeri sürpriz olmadı, ancak prototipin bir sedan değil, bir liftback veya hatchback (hangisini tercih ederseniz edin) ortaya çıkması, en hafif tabirle sürpriz oldu! Kavramsal yeniliğin geliştiricileri, çalışmalarına sedan adını veriyor, ancak bagajı liftback'e benziyor... açıkça dikkat çekmek için tasarlanmış bir pazarlama taktiği. Potansiyel Alıcılar. Sonuçta, önümüzde liftback gövdeli Premium Lüks F-Serisi bir otomobilin olduğunu hayal edin. Öte yandan modern dünyada otomotiv dünyası dört kapılı coupe, pseudo-crossover, coupe-şekilli crossover, crossvan ve hatta coupe-şekilli station wagon gibi pek çok başka hibrit kombinasyon ve yeni moda gövde çözümleri Çekim Freni. Yani dört kapılı liftback sedan zaten bir gerçek!
Harici boyutlar 2016-2017 Cadillac Escala Concept'in gövdeleri sağlam olup 5347 mm uzunluk, 1948 mm genişlik, 1455 mm yükseklik ve 3228 mm dingil mesafesine sahiptir.
Gösteri arabası, devasa 22 inçlik tekerleklerle (dövme R22 tekerlekler ve düşük profilli Michelin lastikler) yerde duruyor.
Konseptin platform kardeşi Cadillac CT6 seri sedan, uzunluğu 163 mm daha kısa, 69 mm daha geniş, dingil mesafesi 122 mm daha küçük, ancak 17 mm biraz daha uzun.
Cadillac'ın yeni konseptinin dış tasarımı, Amerikalı üreticinin en son tasarım stilini kullanıyor ve premium bir otomobilin karakterini şekillendirmesine olanak tanıyor.
Güçlü bir kaput kabartması, büyük bir sahte radyatör ızgarası ve bıçak gibi dar, sağlam bir tampon var. LED farlar farlar ve dikey LED gündüz farları tam yüzeylidir (bu arada LED'ler organiktir - OLED).
Gövde profili daha da etkileyici görünüyor: güçlü baskılarla süslenmiş uzun bir başlık tekerlek kemerleri ve yüksek pencere pervazına sahip büyük kapılar, yumuşak kubbeli çatı çizgisi, sağlam bir kıç, ihtişamla süslenmiş.
Gövdenin arka kısmında işaret lambalarının orijinal köşeleri, tabii ki LED farlar, bagaj bölmesinin tamamen boş bir dikey bölümü ve kompakt bir tampon bulunuyor.
Cadillac Escala Concept'in iç mekanı, gösteri arabasının gövdesinden ilham alan alışılmadık tarzı benimsiyor ve iç mekanın ikiyüzlülüğünü ortaya koyuyor. Kendinizi sürücü ve yolcu koltuklarında ön sırada bulduğunuzda, dizginsiz sürüşün (sportif oturma konumu, kabini kokpitlere bölen yüksek tünel) yanı sıra gelişmiş iletişim sistemlerini kullanarak eğlence ve dış dünyayla iletişim arzusu var. (üç kavisli OLED ekran vardır, bir akıllı telefonu bağlama ve internete erişme yeteneği vardır).
İkinci sıraya girdikten sonra, iki yolcu, lüks salondan mümkün olduğu kadar uzun süre ayrılmamak için büyük olasılıkla A noktasından B noktasına yavaşça hareket ederken rahat etme ve rahat ve konforlu koltukların keyfini çıkarma arzusuna sahip olacaktır. Dış dünyayla iletişim kurmak ve ikinci sıradaki yolcuları eğlendirmek için etkinleştirildiğinde ön koltukların arkasından kayan ayrı tabletler sunuluyor.
Kullanılan iç malzemeler, bagajı bile kaplayan yüksek kaliteli deri ve kumaş ile doğal ahşap ve cilalı alüminyumdan yapılmış dekoratif parçalardır.
Bagaj bölmesi etkileyici boyuttadır ve önemli miktarda kargo hacmini barındırabilir. En ilgi çekici olanı ise bodruma açılan bir tür kapak olan bagaj kapısının tasarımıdır. seri versiyon büyük olasılıkla geleneksel bir beşinci bagaj kapısı olacaktır).
Teknik Cadillac'ın özellikleri Escala Konsepti: Geleceğin prototipi olan Cadillac şirketinin amiral gemisi, gövdenin güç çerçevesinin ve dış menteşeli panellerin tasarımında tamamen alüminyum ve kompozit malzemelerin kapsamlı kullanımını içeren en son Omega platformu üzerine inşa edilmiştir. bağımsız süspansiyon adaptif amortisörlü tekerlekler Manyetik Sürüş Kontrol, dövme alüminyum kollar ve yönlendirme efektli arka tekerlekler.
Ön bilgilere göre sürücü açık arka tekerlekler(RWD), ancak belki de bir versiyonu da olacaktır. Tüm tekerlekten çekiş AWD.
Konseptin kaputunun altında, 8 vitesli Hydra-Matic 8L90 otomatik şanzımanla birlikte en yeni benzinli 4,2 litrelik çift turbolu V-8 (yaklaşık 500 hp) yer alıyor. Motor standart olarak düşük yüklerde yakıt tüketimini azaltan Aktif Yönetim yarım silindir devre dışı bırakma sistemi ile donatılmıştır.
Araba Cadillac Escala Konseptini Göster 2016-2017 - Amerikalı üreticinin gelecekteki amiral gemisi Cadillac Escala'nın ilk haberleri, fotoğrafları, fiyatı, ekipmanı ve teknik özellikleri. Cadillac Escala konsepti, 18 Ağustos 2016'da Pebble Beach Concours d'Elegance'ın bir parçası olarak Kaliforniya'da resmi olarak sunuldu ve burada Alman gösteri arabaları ve BMW 2002 Hommage de yer aldı.Cadillac Escala konsepti, en yeni Omega platformu ve The üretim versiyonu muhtemelen Cadillac Motorlu Araba Bölümü sıralama tablosunda yine bu arabayı temel alan modelin hemen üzerinde yer alan Cadillac CT8 adını alacak.Ön tahminlere göre, fiyat Yeni Cadillac ST 8'in üretim versiyonu Amerika'da en az 60 bin dolara mal olacak.
Amerikalıların mevcut amiral gemisi Cadillac CT6'dan daha büyük bir dört kapılı sedan hazırladığına dair bilgiler uzun süredir bilgi alanında dolaşıyordu. Yani Escala gösteri arabasının prömiyeri sürpriz olmadı, ancak prototipin bir sedan değil, bir liftback veya hatchback (hangisini tercih ederseniz edin) ortaya çıkması, en hafif tabirle sürpriz oldu! Kavramsal yeniliğin geliştiricileri, çalışmalarına sedan diyorlar, ancak bagajı liftback gibi... açıkça potansiyel alıcıların dikkatini çekmek için tasarlanmış bir pazarlama taktiği. Sonuçta, önümüzde liftback gövdeli Premium Lüks F-Serisi bir otomobilin olduğunu hayal edin. Öte yandan, modern otomotiv dünyasında dört kapılı coupe, pseudo-crossover, coupe benzeri crossover, crossvan ve hatta coupe benzeri Shooting Brake station wagon gibi pek çok hibrit kombinasyon ve yeni moda gövde çözümleri mevcut. . Yani dört kapılı liftback sedan zaten bir gerçek!
- 2016-2017 Cadillac Escala Concept gövdesinin dış genel boyutları sağlamdır ve 5347 mm uzunluğunda, 1948 mm genişliğinde, 1455 mm yüksekliğinde ve 3228 mm dingil mesafesine sahiptir.
- Gösteri arabası, devasa 22 inçlik tekerleklerle (dövme R22 tekerlekler ve düşük profilli Michelin lastikler) yerde duruyor.
Konseptin platform kardeşi Cadillac CT6 seri sedan, uzunluğu 163 mm daha kısa, 69 mm daha geniş, dingil mesafesi 122 mm daha küçük, ancak 17 mm biraz daha uzun. 
Cadillac'ın yeni konseptinin dış tasarımı, Amerikalı üreticinin en son tasarım stilini kullanıyor ve premium bir otomobilin karakterini şekillendirmesine olanak tanıyor.
Güçlü bir kaput kabartması, büyük bir sahte radyatör ızgarası ve sağlam bir tampon, dar bıçak benzeri LED farlar ve dikey LED gündüz farları var - bunlar tam yüz (bu arada LED'ler organik - OLED).
Gövde profili daha da etkileyici görünüyor: uzun bir kaput, güçlü damgalarla süslenmiş tekerlek kemerleri ve yüksek pencere pervazına sahip büyük kapılar, kubbeli çatının yumuşak çizgisi, gösterişle süslenmiş sağlam bir arka kısım.
Gövdenin arka kısmında işaret lambalarının orijinal köşeleri, tabii ki LED farlar, bagaj bölmesinin tamamen boş bir dikey bölümü ve kompakt bir tampon bulunuyor.
Cadillac Escala Concept'in iç mekanı, gösteri arabasının gövdesinden ilham alan alışılmadık tarzı benimsiyor ve iç mekanın ikiyüzlülüğünü ortaya koyuyor. Kendinizi sürücü ve yolcu koltuklarında ön sırada bulduğunuzda, dizginsiz sürüşün (sportif oturma konumu, kabini kokpitlere bölen yüksek tünel) yanı sıra gelişmiş iletişim sistemlerini kullanarak eğlence ve dış dünyayla iletişim arzusu var. (üç kavisli OLED ekran vardır, bir akıllı telefonu bağlama ve internete erişme yeteneği vardır).
İkinci sıraya girdikten sonra, iki yolcu, lüks salondan mümkün olduğu kadar uzun süre ayrılmamak için büyük olasılıkla A noktasından B noktasına yavaşça hareket ederken rahat etme ve rahat ve konforlu koltukların keyfini çıkarma arzusuna sahip olacaktır. Dış dünyayla iletişim kurmak ve ikinci sıradaki yolcuları eğlendirmek için etkinleştirildiğinde ön koltukların arkasından kayan ayrı tabletler sunuluyor.
Kullanılan iç malzemeler, bagajı bile kaplayan yüksek kaliteli deri ve kumaş ile doğal ahşap ve cilalı alüminyumdan yapılmış dekoratif parçalardır.
Bagaj bölmesi etkileyici boyuttadır ve önemli miktarda kargo hacmini barındırabilir. En ilgi çekici olanı, bodruma açılan bir tür kapak olan bagaj kapısının tasarımıdır (üretim versiyonunda büyük olasılıkla geleneksel bir beşinci bagaj kapısı olacaktır).
Özellikler Cadillac Escala Konsepti: Geleceğin bir prototipi olan Cadillac'ın amiral gemisi, gövdenin güç çerçevesinin ve harici menteşeli panellerin yapımında alüminyum ve kompozit malzemelerin kapsamlı kullanımını, Manyetik ile tamamen bağımsız tekerlek süspansiyonunu içeren en son Omega platformu üzerine inşa edilmiştir. Sürüş Kontrolü uyarlanabilir amortisörleri, dövme alüminyumdan yapılmış kollar ve direksiyon efektli arka tekerlekler.
Ön bilgilere göre arkadan çekişli (RWD), ancak AWD dört tekerlekten çekişli bir versiyon da görünebilir.
Konseptin kaputunun altında, 8 vitesli Hydra-Matic 8L90 otomatik şanzımanla birlikte en yeni benzinli 4,2 litrelik çift turbolu V-8 (yaklaşık 500 hp) yer alıyor. Motor standart olarak düşük yüklerde yakıt tüketimini azaltan Aktif Yönetim yarım silindir devre dışı bırakma sistemi ile donatılmıştır.
Cadillac şirketi yerinde durmuyor ve her yıl yeni mühendislik sanatı eserleri görüyoruz. Böylece hibrit sadece konsept otomobil olmaktan çıktı ve üretime geçti. Sırada .
Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılan XTS Platinum Concept, Cadillac'ın gelişen model serisini sergiledi. Açıkça tanımlanmış iç tasarımıyla bu otomobil, sıradanlıktan uzaklaşan premium sedan algısını değiştiriyor. araç ergonomik, lüks ve mükemmel iletişim yetenekleri sunan bir tür genel merkeze dönüştürülüyor. Konsept, eğlence, bilgi ve navigasyon sistemlerinin biçimini ve işlevini iyileştirme fırsatı sağlayan iç mekan elektrikli ekipmanlarına yeni bir yaklaşımı gösteriyor.
Fotoğraf casuslarının yorulmak bilmeyen çalışmaları ödüllendirildi - dünyaca ünlü markanın yeni amiral gemisi olacak yeni ürünün ilk fotoğrafları çekildi araba firması. BMW 7s ve Audi A8s'in potansiyel bir rakibi, otomobil kış koşullarında test edilirken fotoğraflandı. Aksine. Arabanın gövdesinin güvenilir bir şekilde koruyucu kamuflajla kaplandığına dair ısrarcı söylentiler var.
Cadillac, 2013 Pebble Plaj Arabası Concours d'Elegance için tam zamanında, Elmiraj adında dört koltuklu bir coupe yaratmayı başardı. Bu araba, ilk kez 2011'de tanıtmaya karar verdikleri Cabrio Ciel modelinin tarzına uyacak şekilde yapılmış genel bir tasarıma sahip.
Cadillac, temiz nükleer yakıtla çalışan, devrim niteliğinde bir konsept otomobili tanıttı. Yenilikçi gelişme, sahibinin günlük kullanımda 100 yıl boyunca onarım konusunda endişelenmemesine olanak tanıyacak! Benzin yerine zayıf radyoaktif toryum.
Urban Luxury, geleceğin şehir otomobiline yönelik bir konsepttir. Hibrit'in yakıt tüketimi şehir içinde 4,2 l/100 km, şehir dışı bisiklette ise 3,6 l/100 km olacak.
Cadillac kalitesi, fütüristik dış görünüş, hibrit güç ünitesiçift turboşarjlı, modern bağlantı yeteneği mobil cihazlar- Rakiplerin uyumasına izin vermeyecek yeni bir yükseklik.
Yeni Cadillac Escala konsepti dünyayı gördü. Şirketin temsilcileri, gelecekteki model için güvenilir "90-60-90" verilerinin yanı sıra kaputun altında ne olacağını öne sürerek özellikleri ve parametreleri gizlemedi.
Cadillac'ın Escala konsepti yalnızca ilk harfleriyle hantal Escalade SUV'a benziyor, ancak gerçekte araba hiçbir şekilde benzer değil ve şirket logosu dışında ortak hiçbir yanı yok. Escala kelimesi İspanyolcadan büyük ölçekli olarak çevrilmiştir. Başlangıçta konsept pahalı bir premium sedan olarak tasarlandı.
Yeni ürün, teknolojideki yeniliğiyle gerçekten şaşırtıyor ve modern dizayn. Dışarıdan hızlıca baktığınızda sedan mı yoksa coupe mi olduğunu ilk bakışta anlayamayacaksınız. Mühendisler kapı aralıklarını ve tüm gövdeyi mümkün olduğunca doğru ayarlayarak kapı kollarını Tesla S'tekine benzer şekilde elektronik hale getirdiler.
HAKKINDA modern teknolojiler Sedanın ön kısmı, geniş radyatör ızgarası ve güncellenen şirket logosu da konuşuyor. Bu arada bu, yakın gelecekte Cadillac ambleminin rengini ve hafif şeklini değiştireceğine dair doğrudan bir ipucu. Parlak renkli tanıdık kalkan monotonlaştı ve şekli düzleşti. Ön optik gündüz farları LED'lere dayanmaktadır. Büyük olasılıkla, optikler oldukça dar oldukları ve uzun mesafelerde zayıf aydınlatma sağlayacağı için şeklini değiştirecektir.
Arka uç yeni Cadillac Escala artık bana hiçbir şeyi hatırlatmıyor mevcut arabalar bu şirket. Alışılmadık, ince arka optikler, arabanın yoldaki kalabalığın arasında öne çıkmasını sağlayacak. Tamponun alt kısmında egzoz sisteminin iki gizlenmiş ucu vardır.
Cadillac Escala konseptinin bagaj kapağı, tavanın bir kısmıyla birlikte açıldığı, ancak arka optiklerin bulunduğu uç kısmı olmadığı için ilginç olacak. Bagajda gerekli eşyaları ve ürünleri koymak için yeterli alan olacaktır.
Cadillac Escala sedan'ın görünümünün tamamen yeni olduğu ve bu markanın mevcut arabalarına benzemediği ortaya çıktı. Pek çok uzman, Cadillac Escala'nın fiyatı düşük olmasa bile böyle bir prototipin piyasada iyi bir talep göreceğini söylüyor.
Yine de bu prototipin başarılı olup olmayacağını söylemek zor. yeni model yoksa gelecek nesil mi Cadillac arabası. Yeni Escala sedanın kaputunun altına iki türbinli ve 4,2 litre hacimli yeni bir V8 motor yerleştirilecek. Ünlülere benzer bir şey kurulu Chevrolet Korvet ZR-1. Aynı motor yenisine takılı Cadillac nesli CT6.
Zaten iyi bilinen Cadillac CT6 ve Cadillac Escala'yı karşılaştırırsak ne derse desin, ikincisi daha lüks ve zengin görünüyor. Birçoğunun CT6'nın platformunu kullanmaktan bahsetmesine rağmen araba da büyüdü.
Karşılaştırma için Cadillac boyutları CT6:
- uzunluk - 5184 mm;
- genişlik – 1879 mm;
- yükseklik – 1473 mm;
- dingil mesafesi – 3108 mm.
- uzunluk – 5347 mm;
- sedan genişliği – 1948 mm;
- konsept yüksekliği – 1455 mm;
- dingil mesafesi – 3228 mm.
Cadillac Escala konseptinin video incelemesi:
