Highlander - đây là cách tên được dịch Toyota mới Highlander 2014 phát hành. Chiếc xe này được tạo ra cách đây mười bốn năm, chủ yếu dành cho thị trường Hoa Kỳ, và trở thành hiện thân của giấc mơ mỹ cho nhiều người ở đất nước này. Ở nước ta, Highlander đã xuất hiện cách đây không lâu và ngoại trừ Nga, Belarus, Ukraine và Kazakhstan, không thể tìm thấy Toyota Highlander ở bất kỳ nơi nào khác ở Châu Âu.
Nguyên nhân trước hết là ở tâm lý của người mua. Đối với cư dân của các quốc gia này, số lượng ô tô tỷ lệ thuận với địa vị và vị thế của người sở hữu nó trong xã hội. Tuy nhiên, không giống như người Mỹ, nơi giá xe hơi không cao, những người Nga cũng sẵn sàng trả bất kỳ số tiền nào.
Toyota Highlander 2014 crossover là một chiếc xe với một vật vờ. Không phải RAV4 nữ, nhưng vẫn không Tàu tuần dương Prado. Tuyên bố này đến từ lưới tản nhiệt hình thang lớn, đặt cao, vòm bánh xe lớn và quang học nổi bật trong phong cách Toyota "Keen Look" của công ty, cũng như phần đuôi xe lớn mà các nhà thiết kế gọi là "được ưu tiên" hoặc "điểm nhấn phía dưới."
Cho dù bạn nhìn thế nào về Toyota Highlander 2014: đằng sau, đằng trước, trong một vòng tròn - một vùng cao thực sự tàn bạo. Nhân tiện, chúng tôi đang nói về Highlander thế hệ thứ ba. Bạn mong đợi điều gì từ trang trí nội thất Toyota? Đầu tiên phải kể đến “tinh thần Nhật Bản”. Có vẻ như anh ta khác với đồng loại của mình, nhưng cũng giống họ ở tuyến tiền liệt thoải mái và chu đáo.
Toyota Highlander 2014 tuyệt vời ít nhất ở chỗ nó không khiến người lái phải suy nghĩ về ý nghĩa của sự việc - những nút bấm cần thiết đã ở trong tầm tay, những mũi tên cần thiết đã ở ngay trước mắt. Một số công dân, vì lý do nào đó, thấy nội thất của Highlander là vô dụng.
Không có tranh cãi về thị hiếu, nhưng ngay cả khi điều này là như vậy, chúng không có cách nào bị buộc tội là không có chức năng. Đó chỉ là ngách mới trong bảng điều khiển phía trước với đèn nền "khí quyển" màu xanh lam.
Và kệ tiện ích bây giờ có một lỗ chuyên dụng để đi dây. Thật tuyệt khi bạn nghĩ về những điều nhỏ nhặt như vậy. Trong số những đổi mới về nội thất của chiếc xe là một bệ tỳ tay lớn, theo các nhà thiết kế, có thể chứa một chiếc cặp và một cặp đựng giấy tờ - doanh nhân nó sẽ được đánh giá cao.
Những chiếc ghế của Toyota Highlander 2014 dường như được tạo ra dành cho những người Mỹ lớn, bởi vì kích thước của chúng gợi nhớ đến những chiếc ghế ở nhà hơn. Chúng được bao bọc da đục lỗ, và được sưởi ấm và thông gió. Những chiếc điện của họ cho phép người lái xe ở mọi hình dạng và kích cỡ tìm thấy một vị trí thoải mái.
Hàng ghế sau cũng rất rộng rãi, hàng ghế sau có thể chuyển đổi chọn lọc, gần giống như đồ đạc trong căn hộ nhỏ, có thể sử dụng bộ điều hòa khí hậu cá nhân. Nhưng trong Toyota Highlander 2014 còn có hàng ghế thứ ba! Tổng cộng, có đến tám người có thể phù hợp với chiếc crossover.
Để tăng khoảng để chân cho hành khách ở hàng ghế thứ 3, các nhà thiết kế đã phải giảm bớt phần tựa lưng. Ghế sau Toyota Highlander 3 mới gần 40 mm.
Với hàng ghế sau được gập xuống, cốp xe trở thành một tổng thể hầm hàng... So với Highlander của thế hệ trước, nó đã tăng lên đáng kể, có nhiều không gian đến mức bạn có thể mang theo cả tủ quần áo. Ngoài ra, có như vậy chức năng mới như "bộ nhớ mở cốp".
Cho đến gần đây, chỉ có Toyota Highlander dẫn động bốn bánh được cung cấp cho thị trường nước ta. Thế hệ thứ ba hiện được giới thiệu với phiên bản dẫn động cầu trước với động cơ 2,7 lít và công suất 188 Sức ngựa hộp số sáu cấp tự động tổng hợp.
Mô-men xoắn cực đại của động cơ là 252 N / m tại 4200 vòng / phút. Xe đạt tốc độ 100 km / h trong 10,3 giây. v chu kỳ hỗn hợp, theo nhà sản xuất, là 9,0 lít trên 100 km.
Con át chủ bài truyền thống của bất kỳ Toyota nào là cảm giác lái thoải mái. Toyota Highlander 2014 xử lý nhẹ nhàng mọi không bằng phẳng của đường, đồng thời không để lại cảm giác lỏng lẻo.
Cần lưu ý rằng mô hình đã di chuyển khỏi nền tảng Camry và trở nên liên quan đến Lexus RX. Bây giờ cùng một "MacPherson" ở phía trước, và có một liên kết đa ở phía sau, giúp kết hợp sự rộng rãi với sự thoải mái của một chiếc sedan.
Chiếc xe gợi lên cảm giác đang lái một chiếc du thuyền lớn, êm đềm đung đưa trên những con sóng, với tốc độ bayđi ngược chiều gió. Hơn nữa, bản thân tiếng gió trong xe cũng không nghe thấy, so với thế hệ trước, độ ồn trong cabin đã giảm hẳn.
Những con số nói một cách hùng hồn hơn: nếu Highlander thế hệ thứ 2 chỉ được che phủ 56%, thì giờ đây, tất cả đã là 86. Các chuyên gia thậm chí còn sửa đổi sơ đồ lắp động cơ để giảm độ rung.
Nhìn chung, Toyota Highlander 2014 hoàn toàn tuân theo vô lăng, khi nó cần, phản ứng với phanh. Nhưng, mặc dù bản chất ngoan ngoãn, có một chút cảm giác lắc lư, nó vẫn có cảm giác như một chiếc xe lớn.
Đối với phiên bản dẫn động cầu trước của Toyota Highlander 3, không khó để hình dung, ví dụ như một bà mẹ có nhiều con, chiếc xe này có thể vừa trở thành một căn hộ trên bánh vừa là một thẻ thăm viếng. Hoặc một người đàn ông khoảng bốn mươi tuổi, có ba đứa con, một ngôi nhà ở nông thôn kiên cố và một cơ sở kinh doanh nhỏ ở thành phố.
Xét cho cùng, phiên bản dẫn động cầu trước của Highlander 3 là một hình ảnh và một câu chuyện bằng phẳng. Để kiểm tra phẩm chất off-road Toyota Highlander 2014 tốt hơn nên chọn phiên bản: 4x4, V6, 3.5 lít, 249 mã lực. Nhân tiện, do độ cao thuế vận tảiĐộng cơ của Highlander 3 dẫn động 4 bánh bị giảm từ 270 xuống 249 mã lực.
Đối với chiếc xe luôn hoạt động như một ổ bánh trước, nhưng ngay khi độ bám đường kém đi, hệ thống mới, với phân phối mô-men xoắn chủ động, phân tích tốc độ, góc lái, vị trí ga, phân phối mômen giữa các trục một cách tối ưu.
Truyền mô-men xoắn tới trục sauđược thực hiện không chỉ trong trường hợp bánh trước bị trượt, mà còn được thực hiện trong khi vào cua. Hệ thống cho rằng người lái cần hỗ trợ và phân phối mô-men xoắn giữa các trục theo tỷ lệ 90/10.
Giá cho bản dẫn động cầu trước Toyota Highlander 2014 bắt đầu từ 1,760 nghìn rúp, chi phí của phiên bản 4x4 bắt đầu từ 1967 nghìn rúp. Cả hai chiếc xe đều được bán với hai loại: "thanh lịch" và "uy tín", sự khác biệt giữa chúng chính xác là 124 nghìn rúp và bao gồm: trang trí gỗ, camera trước, sau và những thứ đẹp đẽ khác, nhưng không bắt buộc.
Vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng số phận nào đang chờ đợi chiếc bánh trước Phiên bản Toyota Highlander 2014, nó sẽ trở nên rõ ràng sau một hoặc hai năm. Nhưng chắc chắn rằng người anh em dẫn động bốn bánh sẽ thành công, bởi vì nó có mọi thứ thu hút chúng ta ở những chiếc crossover: tốc độ, không gian, khả năng xuyên quốc gia cao và độ tin cậy của Toyota.
Tại triển lãm ô tô được tổ chức ở New York, một thế hệ mới đã được giới thiệu tới khách tham quan Toyota Highlander 2014-2015.
Toyota Highlander 2014-2015
Sự mới lạ tạo nên sự chú ý cho chính nó, đồng thời tạo ấn tượng không rõ ràng cho khách tham quan triển lãm. Mẫu xe Toyota Highlander cập nhật có gì thay đổi, hình ảnh và đầu xe thay đổi như thế nào? Về điều này trong đánh giá của chúng tôi. Điều đầu tiên không thể không nhắc đến là kích thước tăng lên của Highlander mới, hay còn gọi là Highlander (nếu dịch theo nghĩa đen). Bây giờ nó có thể chứa 8 người với một tài xế. Nói về mẫu xe mới, chúng ta cũng sẽ đi sâu vào trang bị của xe, đặc tính kỹ thuật, lốp xe, vành bánh xe, sự thoải mái của người lái và hành khách, sự an toàn của họ, cũng như các hệ thống đảm bảo sự nghỉ ngơi và giải trí của hành khách. 
Sau khi phân tích mong muốn của chủ sở hữu các mô hình trước đó Toyota Highlander 2014-2015 Sau khi tiến hành các cuộc thăm dò ý kiến giữa các chủ sở hữu của những chiếc crossover và SUV cỡ lớn, các chuyên gia của công ty đã đưa ra kết luận tạo cơ sở cho việc tạo ra Highlander mới. Kết quả là một chiếc xe trông khá mạnh mẽ và hầm hố "dành cho dân nghiệp dư". Trong phân khúc tổng thể này, họ không bị tụt hậu và xe trung quốc các nhà sản xuất phát hành một năm mới.
Kích thước tổng thể Highlander 2014-2015
Về phần ngoại thất của chiếc xe, như chúng tôi đã đề cập, nó đã trở nên đồ sộ hơn. Hãy tập trung vào những con số:
- chiều dài của Highlander thế hệ trước là 4588 mm;
- chiều rộng - 1925 mm;
- chiều cao 1730 mm;
- giải phóng mặt bằng - 205 mm
Trong đó chiều dài cơ sở là 2790 mm, bánh xe hợp kim với bán kính 18 hoặc 19 đã được sử dụng.
Highlander 2014-2015 mới được giữ nguyên chiều dài cơ sở và giải phóng mặt bằng, nhưng được thêm vào kích thước của cơ thể. Chéo mới chiều dài tăng thêm 70 mm, chiều rộng 15 mm trong khi chiều cao giảm 30 mm. 
Ngoại thất Highlander 2014-2015
Sự xuất hiện của Toyota Highlander 2014-2015 đã trở nên hung hãn hơn và thậm chí là đe dọa. Các nhà thiết kế Nhật Bản đã thưởng cho Highlander những đặc điểm của một anh hùng tiêu cực trong anime. Hẹp, như thể "lác mắt" và đặt đèn pha đủ cao, cản trước rất lớn, nhỏ đèn sương mù và đèn LED đèn chạy- tất cả điều này tạo ra một hình ảnh khá mạnh mẽ đồng thời có một chút hài hước. Điều đáng chú ý là phần đầu xe và lưới tản nhiệt hình thang dọc giống nhau. Xe bán tải Toyota Tundra. Điểm thú vị là phần mui xe mới, được bổ sung thêm các đường gân dọc giúp mở rộng trực quan phần đầu xe.
Xem bên
Và nếu phía trước của chiếc xe nổi bật với kích thước lớn, thì nhìn từ bên cạnh, nó có vẻ đơn giản là rất lớn. Hiệu ứng này được tạo ra bởi những cánh cửa lớn, mui xe dài, những đường dập lớn vòm bánh xe, đuôi tàu khổng lồ và mái bằng. Có lẽ các nhà thiết kế Nhật Bản đã muốn tạo thêm sự hài hòa cho chiếc xe bằng cách sử dụng sóng và tia nước bắn vào các bề mặt bên, nhưng đối với nền của mọi thứ khác, những yếu tố này không còn có thể làm dịu đi vẻ ngoài đồ sộ như vậy. 
Hài lòng với phía sau của chiếc xe. Nó khá đơn giản, nhưng thực tế và chức năng. Truy cập vào thân cây thuận tiện do việc sử dụng cửa lớn hình chữ nhật đều đặn. Đèn hậu lớn, cản trước làm bằng nhựa không sơn trông khá hầm hố và cá tính. Thị trường mục tiêu của Toyota Highlander 2014-2015 là Bắc Mỹ, chính cư dân của nó thích những chiếc xe khá mạnh mẽ, cồng kềnh. Đối với thị trường Nga, còn quá sớm để nói về bất kỳ dự đoán nào, mặc dù thế hệ trước của mẫu crossover rất được giới chơi xe Nga ưa chuộng. Và nhìn chung, người mua trong nước ngày càng có xu hướng mua ô tô khủng.
Phối màu Highlander 2014-2015
Hãy hoàn thành phần mô tả bên ngoài màu sắcđược sử dụng để sơn cơ thể. Vì thế, vùng cao mới 2014 có sẵn trong tám dung dịch màu: màu be, màu trắng ngọc trai của ngọc trai, bạc, xám xanh, xám tro, xanh lam, xanh đậm, đỏ đậm và đen. 
Salon Toyota Highlander 2014-2015
Đã đến lúc chú ý đến nội thất của Highlander. Như đã đề cập trước đó, nội thất của xe có thể chứa tối đa tám hành khách, bao gồm cả tài xế. Tức là, hàng ghế thứ ba bây giờ có thể chứa không phải hai, mà là ba hành khách. Điều này có thể thực hiện được nhờ chiều rộng khoang hành khách phía sau tăng 11 cm. Đối với điều này, kiến trúc của hệ thống treo sau đã được thay đổi. Bây giờ các thanh chống MacPherson đã được thay thế bằng một thanh đa liên kết nhỏ gọn. Hàng ghế sau đáng ngạc nhiên là rất thoải mái, có đủ không gian trên đầu và để chân, chiều rộng khá chấp nhận được và hoàn toàn không gây chật chội cho hành khách. 
Hãy chuyển sang hàng thứ hai. Có thể có hai lựa chọn ở đây - hai chiếc ghế thuyền trưởng riêng biệt, hoặc biến chúng thành ba chiếc ghế ngồi... Hàng ghế thứ hai có thể di chuyển dọc theo khoang hành khách trên xe trượt, tựa lưng có chức năng thay đổi góc nghiêng. Điều này cung cấp chỗ ở thoải mái cho hành khách, ngay cả với chiều cao hai mét. Nếu hàng ghế giữa có ba hành khách, vẫn còn một khoảng trống để đảm bảo họ thoải mái khi ngồi trong cabin. Sàn của phần này của cabin bằng phẳng. 
Hàng ghế trước của người lái và hành khách rộng rãi, được trang bị chỉnh điện. Họ rất thoải mái. Hạn chế duy nhất là thiếu hỗ trợ bên, có thể cảm nhận được khi lái xe trên địa hình gồ ghề. trong trường hợp này, để giữ nguyên vị trí, bạn phải giữ chặt vô lăng và tay vịn. Đã cập nhật bánh xe bây giờ đa chức năng. Cụm đồng hồ đã được sửa đổi. Một màn hình đa chức năng màu có đường chéo 4,3 inch xuất hiện. Kệ nguyên bản, xuất hiện ở cuối bảng điều khiển phía trước, bổ sung một cách hiệu quả cho các đường nét mượt mà của bảng điều khiển. Bảng điều khiển trung tâm hiện có màn hình cảm ứng màu 6,1 inch. Màn hình có chức năng và có nhiệm vụ thiết lập các thiết bị đa phương tiện của xe, các chức năng phụ trợ, sử dụng điện thoại, hiển thị bản đồ dẫn đường và phát sóng từ camera quan sát phía sau. 
Một bộ điều khiển khí hậu tiện lợi và dễ sử dụng nằm dưới màn hình. Các bản độ Toyota Highlander đắt tiền sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống âm thanh cao cấp JBL, trang bị 12 loa. Đối với hành khách ở hàng ghế sau trong những mẫu xe như vậy, một tổ hợp giải trí với màn hình cảm ứng có đường chéo 8 inch và bệ tỳ tay của hàng ghế trước.
Theo thông lệ, việc phát hành một thế hệ mới của dòng xe, chất lượng của các vật liệu được sử dụng đã được cải thiện và khả năng cách âm bên trong đã được cải thiện.
Toyota Highlander 2014-2015 sẽ được cung cấp cho thị trường Nga theo các cấp độ sau: Comfort, Prestige, và tất nhiên, Lux. Mỗi phiên bản được phân biệt bởi chất liệu bọc ghế (phiên bản vải hoặc da), kích thước của màn hình cảm ứng, hệ thống định vị cài đặt bằng âm nhạc. Trọn bộ Toyota Highlander 2014-2015 Luxury là Nội thất bằng da, ghế sưởi ở hai hàng ghế đầu tiên, vô lăng sưởi, hệ thống thông gió ở hàng ghế đầu tiên và hệ thống điều khiển khí hậu, hệ thống điều khiển khí hậu, bao gồm ba vùng và nhiều tùy chọn quan trọng khác sẽ làm hài lòng người lái và hành khách. Highlander 2014-2015 mới có các hệ thống như giám sát điểm mù, kiểm soát làn đường, khả năng nhìn thấy các phương tiện tiếp cận từ đường khi lái xe đảo ngược cũng như hệ thống cảnh báo va chạm.
Thùng xe Toyota Highlander 2014-2015
Toyota Highlander rộng ở bên ngoài, rộng rãi ở bên trong, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách. Đồng thời, không gian thùng xe không bị xâm phạm, thể tích của nó (với điều kiện đủ tải cả 3 hàng ghế) là 390 lít. Đồng thời, có thể gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3 giúp thể tích cốp xe tăng lên 2500 lít.
Thông số kỹ thuật Toyota Highlander 2014 2015
Đã trình bày những thông số chính về ngoại thất và nội thất của Toyota Highlander 2014 mới, điều đáng nói về nó. đặc điểm kỹ thuật. 
Xe sẽ có hai phiên bản động cơ xăng và một phiên bản hybrid:
- Chiếc xe dẫn động cầu trước được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,7 lít và 6 cấp hộp số tự động Hộp số.
- Chiếc crossover dẫn động tất cả các bánh có 3.5 động cơ lít với công suất 273 mã lực. Nó cũng sử dụng 6 hộp số tự động và hệ thống Dynamic Torque Control, cung cấp khả năng kiểm soát và phân phối lại mô-men xoắn dọc các trục.
- Đối với thị trường Mỹ, mẫu xe dẫn động cầu trước sẽ có sẵn với động cơ mạnh mẽ hơn.
- Phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng 3.5 V6 cũng như động cơ điện.
Toyota Highlander crossover có đầy đủ đình chỉ độc lập, được trang bị thanh chống MacPherson, Đĩa phanh tất cả các bánh, tay lái trợ lực điện. Về độ an toàn, nó được cung cấp bởi 8 túi khí, Hệ thống ABS với EBD và BAS, kiểm soát lực kéo, hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái, trợ lý khởi hành ngang dốc và xuống dốc.
Hình ảnh Toyota Highlander 2014-2015 mới:
Giá xe Toyota Highlander 2014-2015 mới
Giá chính thức cho mới thế hệ Toyota Highlander đã được đại diện bởi văn phòng Toyota tại Nga. Vì Thị trường nga một chiếc xe được cung cấp với một trong hai động cơ xăng một sự lựa chọn và một thẩm mỹ viện bảy chỗ ngồi. Giá khởi điểm của nó là 1.760.000 rúp.
Video Toyota Highlander 2014-2015 mới:
Chiếc xe được trình bày trong hai cấp độ trang trí: Elegance và Prestige. Cả hai phiên bản đều yêu cầu bọc da, bím da vô lăng, rèm cửa Khoang hành lý; cần tay lái Có thể điều chỉnh tầm với và góc chiếu, có cảm biến gạt mưa, kiểm soát hành trình, gương chiếu hậu tự động làm mờ, hệ thống tiện nghi không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, đầy đủ phụ kiện chỉnh điện, gương gập, cửa hậu chỉnh điện. Gương được sưởi ấm có mặt, kính chắn gió, ghế trước và sau, vô lăng. Kiểm soát khí hậu - ba vùng. Hệ thống âm thanh bao gồm đầu đĩa CD / MP3 với các nút điều khiển trên vô lăng, sáu loa và kết nối phong phú, màn hình màu và camera quan sát phía sau. Ở cấu hình Elegance, chiếc xe được phân biệt bởi các chi tiết trang trí màu bạc trong cabin, sự hiện diện của cảm biến đỗ xe phía sau và ghế lái chỉnh điện. Phiên bản hàng đầu có hệ thống định vị, phía trước và cảm biến phía sau chỗ đậu xe, thông gió và ghế trước chỉnh điện có cài đặt bộ nhớ cho ghế lái, đèn viền nội thất lịch sự, rèm che nắng, ốp gỗ.
Đối với phiên bản dẫn động cầu trước của Highlander, động cơ cơ bản là động cơ 1AR-FE 2,7 lít 4 xi-lanh thẳng hàng (188 mã lực). Vì crossover dẫn động bốn bánhđộng cơ V6 - đây là động cơ dòng 2GR-FE 3,5 lít với công suất 249 mã lực. Cả hai động cơ đều sử dụng ổ đĩa xích với hệ thống điều phối van biến thiên điện tử kép Dual VVT-i, mang đến sự kết hợp giữa hiệu suất bám đường cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống treo trước của Highlander vẫn giữ nguyên kiểu cũ - độc lập, trên các thanh chống giảm chấn. Hệ thống treo sau- trên đôi xương rồng... Sự thay đổi thiết kế đã mang lại những thay đổi thuận lợi trong cabin và hơn hết là cho phép tăng sức chứa của khoang hành lý. Thể tích mặc định của nó (với hàng ghế thứ ba) là 269 lít và khi gập hàng ghế phụ xuống - 813 lít. Bán kính quay vòng tối thiểu là 5,9 mét. Hệ thống lái(với bộ tăng cường điện) là đủ thông tin, và hành trình hệ thống treo tương đối ngắn hạn chế tối đa việc lăn ở các góc. Trục trước có hai piston phanh với đĩa thông gió, trên những bánh xe sau- đĩa với cơ cấu một piston.
Nếu chúng ta nói về sự an toàn, thì nhà sản xuất cũng không thay đổi truyền thống ở đây, cung cấp cho Highlander mọi thứ hiện đại nhất và thiết bị cần thiết... Ở cấu hình cơ bản, xe nhận được một số trợ lý điện tử được thiết kế để cải thiện đáng kể khả năng xử lý: hệ thống kiểm soát ổn định, hệ thống chống trượt và hệ thống hỗ trợ khi khởi động trên đường cao tốc. Những người giúp việc thông thường có thể được coi là thói quen. hệ thống phanh: ABS, EBD và BAS. Gói Prestige bao gồm hệ thống hỗ trợ chuyển làn và hệ thống hỗ trợ đổ đèo. Phức tạp an toàn thụ động bao gồm đai an toàn, tựa đầu chủ động; túi khí trước và bên hông, túi khí rèm.
Highlander thế hệ mới cung cấp Người mua Nga không chỉ trong việc sửa đổi hệ dẫn động tất cả các bánh mà còn với hệ dẫn động cầu trước - chính xác là những gì chính thức xếp hàng thế hệ trước. Phiên bản này dành cho những người coi trọng sự thoải mái và không gian, và các đặc tính off-road hoàn toàn không phải là cơ bản, thêm vào đó là cơ hội để tiết kiệm rất nhiều về giá cả và vận hành. Nói chung Highlander mớiđã trở nên phong phú hơn về trang bị, và ngay cả danh sách các trang bị cơ bản cũng rất chắc chắn. Tất cả những điều này cho phép Highlander vẫn là một trong những mẫu crossover cỡ lớn được yêu thích và ưa chuộng nhất trên thị trường của chúng tôi.
Tình yêu của người Nga đối với các mẫu xe SUV chở khách có lẽ liên quan đến tình trạng đường xá của chúng tôi, hoặc với tâm lý đặc thù của người Nga. Chính xác hơn là thói quen xấu của người Nga là lái xe quên. Chúng tôi đặc biệt thích lái xe nghiêng trên những chiếc SUV Nhật Bản. Các nhà tiếp thị đã nhận thức rõ về chứng nghiện này. công ty xe hơi"Vùng đất mặt trời mọc". Đó là lý do tại sao doanh số bán hàng mới lạ của Nhật Bản bắt đầu ở nước ta sớm hơn các khu vực khác. Và Toyota Highlander 2014 là một trong số đó.
Ngoại hình
So với phiên bản trước của chiếc xe, chiếc tiếp theo đã nhận được một ngoại hình cập nhật. Hơn nữa, sự tiến hóa này có thể nhìn thấy ngay lập tức trong nháy mắt.
Giờ đây, Highlander 2014 trông hầm hố và sắc sảo hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Ở phía trước, xe có lưới tản nhiệt hình thang. Cản xe đồ sộ và đồ sộ, tích hợp đèn sương mù và đèn LED chiếu sáng ban ngày, mang đến cho phần đầu xe sự đồ sộ và "sang chảnh" hơn.
Ngoài ra, sự đồ sộ của toàn bộ phần đầu xe của Toyota Highlander 2014 có được là nhờ phần quang học chính được đặt cao so với cản xe. Ngoài ra, điều này còn được thể hiện với sự trợ giúp của hình dạng thu hẹp của đèn pha, với phần hình mũi tên kéo dài sang bên hông xe.
Phần mui của Toyota Highlander 2013 cũng mang những nét đặc trưng của dáng vẻ hầm hố, những đường cong dọc về mặt trực quan khiến lưới tản nhiệt nặng nề hơn.
Hông xe phần lớn phù hợp với kiểu dáng thô bạo của phần đầu xe. Ở đây, độ phồng quá mức của vòm bánh xe, được thiết kế cho vành 18 và 19 inch, chỉ có lợi cho độ sắc nét tổng thể của thiết kế. Các ô cửa cũng được tạo ra để phù hợp với chúng: rộng và mạnh mẽ.
Phần đuôi xe của Highlander 2014 tụt xuống một chút so với phần còn lại của diện mạo, nhưng ở đây tính thực dụng đơn giản chiếm ưu thế trong kiểu dáng. Cửa lớn và rộng tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận khoang hành lý. Hơn nữa, bản thân cánh cửa cũng nằm ở độ cao tương đối thấp so với mặt đất so với phần đầu xe. Điều này trở nên khả thi do việc sử dụng một tấm cản nhỏ về chiều rộng.
Quang học phía sau của Highlander 2014 mới có kích thước khá. Vì vậy, ánh sáng của họ sẽ được nhìn thấy trên đường từ khoảng cách xa, ngay cả trong sương mù dày đặc.
Nội địa
Chiếc xe được thiết kế cho tám hành khách. Đối với điều này, Toyota Highlander 2014 mới được trang bị hàng ghế thứ ba, có thể gập xuống nếu cần thiết. hơn thế nữa hàng cuối cùng không có sai sót, và nó có thể chứa ba người lớn "kích thước đầy đủ" với đủ sự thoải mái. Ngoài ra, khoảng cách giữa hàng ghế thứ hai và thứ ba đã tăng lên 110mm so với phiên bản trước. bằng cách thay đổi kích thước của chính chiếc xe.
Hàng ghế trước có ổ điện để thuận tiện hơn. Nhìn chung, cuộc đổ bộ của họ không gây ra những phàn nàn nghiêm trọng, ngoại trừ việc đôi bên thiếu sự hỗ trợ. Với những khúc cua gấp, "điểm thứ năm" của hành khách và người lái trên Highlander 2013 sẽ trườn trên toàn bộ bề mặt của ghế.
Sản phẩm mới, theo nhà sản xuất, được cải thiện tới 30% so với thế hệ trước mức độ cách âm nội thất. Việc giảm tiếng ồn rất đáng chú ý như vậy đạt được thông qua việc sử dụng các vật liệu cách nhiệt mới ở khu vực sàn và các mặt bên. Và cũng do kính cách âm mới ở phía trước.
Nội thất của Toyota Highlander 2013 được làm bằng vật liệu mới. Bọc của ghế bành rất dễ chịu khi chạm vào và được khâu khéo léo bằng chỉ tương phản với màu chủ đạo. Và tất cả điều này được kết hợp một cách khéo léo với các trang trí chèn dưới gỗ tự nhiên và chrome.
Vô lăng là đa chức năng. Một bảng điều khiển với hai giếng nằm sâu trong đó các mũi tên màu trắng, dễ nhìn chạy trên nền đèn nền màu xanh lam sáng. Và giữa chúng là màn hình thông tin màu 4,3 inch.
Bảng điều khiển trung tâm Toyota Highlander 2014 được trang bị hệ thống đa phương tiện với màn hình màu 6,1 inch. Các mức trang trí đắt tiền hơn bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch và 12 loa âm thanh rải rác khắp cabin. Điều này giúp đạt được hiệu suất âm thanh cao trong khoang hành khách.
Để tạo sự thoải mái hơn, Highlander 2014 mới được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng, GPS và nút khởi động đầu.
Thông số kỹ thuật
Mặc dù luôn được xếp vào dòng xe crossover cỡ trung nhưng có vẻ như kể từ Highlander 2014 thông số kỹ thuật chiếc xe sẽ bắt đầu thay đổi hướng lên trên. Điều này đặc biệt đúng với kích thước của nó.
So với thế hệ trước, thế hệ mới rộng hơn 7 cm và dài hơn 14 cm, và khoảng sáng gầm chỉ tăng 3 mm. Do đó, khối lượng hành lý tăng 34% và khoảng cách giữa các hàng ghế tăng 110 mm. Các đặc điểm khác của Toyota Highlander 2014 mới:
- Chiều rộng - 1925mm.
- Chiều dài - 4855mm.
- Khoảng cách gầm xe (khoảng sáng gầm xe) - 205mm.
- Cơ sở bánh xe - 2790mm.
- Thể tích của khoang hành lý là 390-2500 lít.
- Hệ thống treo trước bao gồm xương đòn kép và thanh chống MacPherson cải tiến.
- Hệ thống treo sau đa liên kết.
- Phanh đĩa sau và phanh trước.
Về Toyota Highlander, đánh giá của chủ sở hữu trong năm 2013 cho thấy phiên bản cũ của chiếc xe này xứng đáng được người mua ưa chuộng. Điều này là mặc dù thực tế là nó chỉ có sẵn với một tùy chọn động cơ.
Thế hệ mới sẽ nhận được một dòng động cơ đã được mở rộng. Toyota Highlander 2014 có thể được mua với một trong ba tùy chọn động cơ: hai chạy xăng và một lắp động cơ hybrid.
- Phiên bản máy xăng đầu tiên - VVT-i có 4 xi-lanh với thể tích 2,7 lít. Công suất đầu ra là 178 mã lực. Đi kèm với ECT-i sáu tốc độ tự động. Một chiếc xe với động cơ này chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu trước.
- Phiên bản thứ hai của động cơ xăng là VVT-i V6 với dung tích 3,5 lít. Nó tạo ra 268 mã lực. Đi kèm với cùng một hộp số tự động... Toyota Highlander 2014 tại Nga và trên toàn thế giới với tùy chọn động cơ này sẽ có sẵn với cả hệ dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh.
- Động cơ Hybrid Drive Synergy là một đơn vị hỗn hợp bao gồm các động cơ trên động cơ xăng trong 3,5 lít và một động cơ điện sản sinh công suất 141 mã lực. Một chiếc xe với tùy chọn động cơ này sẽ chỉ có sẵn với xe bốn bánh.
Ảnh và video
toyota mớiảnh highlander 2014
Lái thử Toyota Highlander 2013
Tùy chọn và giá cả
Theo dữ liệu sơ bộ từ bộ phận tiếp thị của công ty, doanh số bán các mặt hàng mới ở Hoa Kỳ đã bắt đầu vào mùa thu năm 2013. Đối với thị trường Mỹ cho cấu hình cơ bản Giá xe Toyota Highlander 2014 khoảng $ 53,000. Nó được trang bị phiên bản đầu tiên của động cơ xăng và chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu trước. Gói này bao gồm:
- Camera lùi.
- Đa phương tiện với chức năng điều khiển bằng giọng nói.
- Hỗ trợ phanh.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo.
- Hệ thống ổn định.
- 8 túi khí.
- Đối với một chiếc Highlander 2014 như vậy, giá ở Nga sẽ là khoảng 1.630.000 rúp. Việc bán hàng sẽ bắt đầu từ đầu năm.
- Gói "Lux" bao gồm:
- Ghế bọc da.
- Tay lái và hàng ghế đầu có sưởi.
- Hệ thống truyền động điện và hệ thống thông gió của ghế.
- Kiểm soát khí hậu cho 3 khu vực.
Dữ liệu giá vẫn chưa được biết.
Lần đầu tiên Toyota Highlander gia nhập thị trường vào năm 2001 và tồn tại được qua 2 thế hệ. Vì vậy, hiện tại, Highlander thế hệ thứ ba, ra mắt vào năm 2014, đang lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy Nhật Bản.
Trang thiết bị
Toyota có thể được trang bị một trong hai động cơ xăng. Đầu tiên là động cơ 2,7 lít. Đặc điểm của nó: 188 lít. với. công suất chỉ ở 5.800 vòng / phút, cùng mô-men xoắn 252 Nm (từ 4.200 vòng / phút). Đương nhiên, đối với một chiếc xe lớn và nặng như vậy (tổng trọng lượng của nó là 2 625 kg) thì động cơ này rõ ràng là không đủ. Và nếu chúng ta thêm vào nó thì Bánh trước lái và hoàn toàn độc lập hệ thống treo đa liên kết, rõ ràng là Highlander không thể khẳng định danh hiệu SUV.
Động cơ thứ hai mà chiếc crossover mới được trang bị, có dung tích 3,5 lít và bố trí các xi-lanh hình chữ V. Sức mạnh - 249 ngựa và 337 "newton". Một đơn vị như vậy là thích hợp cho Toyota. Nó được ghép nối với hệ dẫn động bốn bánh. Đối với cả hai động cơ của Highlander, chỉ dựa vào hộp số tự động 6 cấp.
Bộ hoàn chỉnh
Highlander có sẵn trong 2 cấu hình cố định, không thể bổ sung. Đối với crossover 2014-2015 năm mô hình dựa trên các phiên bản:
- Trang nhã;
- "Uy tín".
Cả hai đều được trang bị đầy đủ hơn, để người mua Toyota không cảm thấy bị bỏ rơi.
Trang nhã
Highlander trong lần sửa đổi này được trang bị rất tốt. Chiếc crossover mới được trang bị đầy đủ công suất với các tính năng an toàn chủ động và thụ động. Danh sách này bao gồm hệ thống điện tử ABS, HHC, EBA, HDC, EBD, ASR và ESP. Tất cả chúng đều được thiết kế để ngăn Toyota va chạm với chướng ngại vật hoặc một chiếc xe khác. Tuyến phòng thủ cuối cùng là 2 túi khí phía trước, túi khí đầu gối người lái, túi khí bên và rèm bơm hơi. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, một bộ dụng cụ như vậy sẽ cứu được mạng sống của hành khách Highlander.
Bên ngoài, Toyota nổi bật với đèn báo rẽ tích hợp, gương và cản xe được sơn cùng màu thân xe, màu ghi, đường ray trên nóc xe, cũng như bánh xe hợp kim nhẹ 19 inch đi trong lốp 245 đến 55, tích hợp đèn LED và cùng một đèn LED. ánh sáng ban ngày, bộ sản phẩm bao gồm đèn sương mù, cũng như máy rửa đèn pha.
Salon Highlander đáp ứng người mua với cách bố trí 7 chỗ ngồi, bọc da đen, bao gồm cả vô lăng, cũng như rèm che khoang hành lý.
Đối với sự thoải mái, chiếc crossover 2014-2015 mới có một loạt các tùy chọn. Vô lăng điều chỉnh được không chỉ khởi hành mà còn có thể điều chỉnh góc nghiêng, giúp bạn điều chỉnh tối ưu phía sau tay lái, cảm biến mưa và ánh sáng được lắp đặt hỗ trợ người lái, gương nội thất tự động chỉnh tối, tránh cho người lái. khỏi chói. Để thuận tiện, bảng điều khiển của Toyota có nút khởi động và truy cập không cần chìa khóa. Cảm biến đỗ xe phía sau, được ghép nối với camera quan sát phía sau, thường hỗ trợ khi di chuyển.
Highlander có gói điện đầy đủ, bao gồm gương chiếu hậu bên hông chỉnh và gập điện. Ngoài ra, ghế lái và cửa thứ 5 được trang bị kiểu ổ đĩa điều chỉnh giống nhau. Ngoài hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng, còn có gương chiếu hậu và vô lăng có sưởi, ghế trước và sau cũng như kính chắn gió.
Highlander 2013-2014 giải trí tối đa. Để đạt được điều này, Toyota đã trang bị radio hỗ trợ MP3, có thể được điều khiển bằng nút bấm trên vô lăng, âm thanh từ 6 loa và hệ thống Bluetooth. Bạn có thể quản lý tất cả sự giàu có này thông qua điều khiển bằng giọng nói. Ngoài ra còn có giắc cắm để kết nối thiết bị âm thanh bên ngoài. Tất cả thông tin cần thiết được hiển thị trên màn hình máy tính trên bo mạch Tây Nguyên.
Liên quan hệ thống an ninh, thì chiếc crossover mới 2014-2015 được trang bị báo động đi kèm khóa trung tâm và bộ cố định. Có sẵn một bánh xe dự phòng đủ kích thước trong trường hợp khẩn cấp.
Giá cho một sửa đổi Toyota như vậy phụ thuộc vào đơn vị năng lượng... Vì vậy, với động cơ 2,7 lít, nó là 1.760.000 rúp, trong khi với động cơ 3.5 lít - 1.967.000 rúp.
"Uy tín"
Phiên bản này của Highlander bao gồm mọi thứ đã có sẵn trong Elegance. Ngoài ra, Toyota này còn tự hào có một trợ lý chuyển làn đường, rèm che nắng cửa sau, ổ điện của ghế hành khách và bộ nhớ cài đặt của người lái, cũng như màn hình màu đa chức năng.
Tất cả những bổ sung này làm tăng chi phí của Toyota lên 1.884.000 RUB. trong sửa đổi với động cơ 2,7 lít, cũng như lên đến 2.091.000 rúp. mỗi xe hơi mới với động cơ 3,5 lít V6. Tất cả điều này được bổ sung bởi vật liệu hoàn thiện chất lượng cao, cách âm tốt và lắp ráp tỉ mỉ.
Kết quả
Như bạn có thể thấy, mức giá cao cho chiếc crossover Toyota Highlander mới phần lớn là hợp lý bởi trang bị phong phú nhất của nó, có mọi thứ có thể hữu ích cho những hành khách sành điệu.
