Mọi người đều biết câu tục ngữ rằng thà lái dở còn hơn lái tốt! Chính điều này có thể áp dụng cho trường hợp mà chúng tôi muốn phân tích trong bài viết này.
Vì vậy, thường thì mọi người đều phải đi, nhưng không có đủ chỗ cho tất cả mọi người. Tất nhiên, đây là nơi bắt đầu ngẫu hứng, giống như ngồi cùng nhau một chỗ. Và nếu nó là xe tảisau đó dồn người vào phía sau. Đừng quên những trường hợp bất thường khi chính hành khách, vào một số thời điểm tinh thần phấn chấn nhất định, trèo ra cửa sổ trời hoặc qua cửa sổ bên trong xe. Chúng tôi cũng sẽ nói về điều này trong bài viết của chúng tôi. Thay vào đó, chúng tôi sẽ không nói về thực tế của những hành động như vậy, mà về hình thức phạt tiền nào đang chờ đợi những người điều khiển phương tiện giao thông với những hành khách như vậy.
Điều gì quy định về mức phạt khi vận chuyển không đúng quy định, vi phạm nội quy vận chuyển hành khách
Một bài báo như vậy là điều 12,23 của Bộ luật về các hành vi vi phạm hành chính của Liên bang Nga "Vi phạm các quy tắc về vận chuyển người." Trên thực tế, nó quy định hai loại tội. Đầu tiên là khi hành khách vi phạm nội quy vận chuyển trực tiếp trên khoang. Thứ hai là khi họ điều khiển phương tiện ra ngoài khoang hành khách (ngoài ghế ngồi trên xe máy). Ở đây chỉ tập trung vào việc các hành vi vi phạm liên quan đến vận chuyển hành khách ngoài khoang bị xử phạt nặng hơn. Thực ra bây giờ chúng ta sẽ phân tích mọi thứ một cách chi tiết nhất.
Xử phạt hành vi chở thêm người trên ô tô (không phải xe gắn máy)
Vì vậy, giả sử một xe khách được thiết kế cho 5 chỗ để trung chuyển, nhưng người lái xe đã đồng ý chở thêm một hoặc thậm chí hai hành khách. Ai biết được rằng anh ta đã đánh giá quá cao khả năng của chiếc xe của mình đến mức nào? Đồng thời, không quan trọng là sẽ có một hành khách "phụ" hay có 5. Trên thực tế, hành vi vi phạm không quy định về sự chênh lệch giữa số lượng hành khách vượt quá định mức, mà quy định là có thêm hành khách.
Vì vậy, trong trường hợp này, nếu sự thật bị phát hiện, người lái xe sẽ bị xử phạt theo Điều 12,23 Bộ luật Hành chính Liên bang Nga mà chúng tôi đã đề cập ở Phần 1 ...
Chúng tôi xin nhắc lại một lần nữa, tiền phạt sẽ được thu cho tất cả hành khách cùng một lúc, và không thu riêng cho từng "phụ phí". Một phần, đây có thể được coi là một sự nới lỏng đối với trách nhiệm pháp lý theo điều này và đối với hành vi vi phạm này. Điều lưu ý duy nhất là trường hợp này không áp dụng cho xe máy. Ở đây, phần 2 của cùng một bài báo sẽ có hiệu lực.
Xử phạt hành vi chở khách trên xe chở hàng, xe đầu kéo, phía sau xe tải (chở thêm người trên xe gắn máy)
Trường hợp này được coi là nguy hiểm hơn. Ít nhất có thể nói điều này bằng số tiền phạt sẽ được ban hành. Vì vậy, ví dụ, nếu người lái xe chở người ở phía sau trên xe không được trang bị ghế hành khách, sau đó anh ta phải đối mặt với hình phạt dựa trên các quy định tại Điều 12,23 Bộ luật Hành chính Liên bang Nga, phần 2 ...
Như bạn đã nhận thấy, bài viết này áp dụng cho xe máy và xe kéo, máy kéo, xe kéo - ở nhà (khu nhà mùa hè). Trường hợp này có thể là do tùy chọn khi hành khách nghiêng người ra khỏi cửa sổ, vào cửa sập của một chiếc xe đang di chuyển. Ở đây mọi thứ lại như trong trường hợp trước. Người lái xe chở bao nhiêu hành khách ở phía sau không quan trọng. Dù là một người hay toàn người thì hình phạt sẽ cố định. Một cho tất cả cùng một lúc.
Vi phạm quy tắc vận chuyển trẻ em
Tôi phải nói rằng Điều 12.23 của Bộ luật Xử lý các hành vi vi phạm hành chính của Liên bang Nga có nhiều phần hơn trong thành phần của nó so với 2 điều mà chúng tôi đã đề cập. Chỉ có điều là tất cả các phần tiếp theo sau 2 đều quy định trách nhiệm vi phạm giao thông liên quan đến trẻ em. Trong bài viết này, chúng tôi chỉ xin tập trung vào các hành vi vi phạm liên quan đến vận chuyển hành khách quá số ghế quy định và chở người ngồi phía sau. Nhưng chúng ta sẽ nói về trẻ em trong bài "Phạt khi chở trẻ em không có ghế ngồi".
Có thể trả tiền phạt cho một hành khách "thừa" với một khoản giảm giá
Những người lái xe có trách nhiệm và đáng kính ở đây một lần nữa được cứu bởi Điều 32.2 của Bộ luật Hành chính của Liên bang Nga. Chính cô ấy là người cung cấp cơ hội để giảm nhẹ trách nhiệm dưới hình thức phạt tiền đối với việc chở thêm một hành khách hoặc chở người ngồi sau, xe kéo. Điều quan trọng nhất trong trường hợp này là đoán các điều khoản thanh toán. Hai yếu tố phải được quan sát ở đây. Đầu tiên là tiền phạt phải được trả chậm nhất là 20 ngày kể từ ngày đặt hàng. Thứ hai, việc nộp phạt trước khi nó vào được cơ sở của cảnh sát giao thông là không đáng, vì trong trường hợp này tiền có thể đi đâu không rõ.
Vấn đáp về chủ đề "Xử phạt khi vi phạm quy tắc giao thông"
Câu hỏi: Vi phạm các quy định về vận chuyển hành khách sẽ bị phạt như thế nào?
Trả lời: Nếu bạn có thêm một hành khách trong cabin - 500 rúp. Nếu việc vận chuyển được thực hiện bên ngoài cabin, cho dù đó là rơ moóc hay thùng xe tải, thì đây là 1000 rúp.
Các quy tắc giao thông của Liên bang Nga nêu rõ những gì bên trong phương tiện nhiều hành khách không thể di chuyển hơn so với hướng dẫn vận hành của xe.
Ví dụ, trong bất kỳ xe chở khách chỉ được phép ở vị trí ngồi, có nghĩa là số lượng hành khách được xác định bởi số ghế ngồi... Nhưng mức phạt cho việc vận chuyển hành khách không thắt dây an toàn là cộng dồn. Cùng với đó, phạt tiền thêm một hành khách, khiến số tiền xử phạt đôi khi tăng lên.
Theo quy tắc giao thông Liên bang Nga số lượng hành khách không được vượt quá số ghế quy định trong hướng dẫn điều hành của phương tiện. Nếu không, người lái xe sẽ bị buộc tội cho loại vi phạm này. tiền phạt cảnh sát giao thông kiểm tra.
- Thứ nhất, không đủ dây an toàn cho người dân chở quá tải dẫn đến việc thanh tra giao thông dừng xe yêu cầu phạt người dân và người điều khiển phương tiện không thắt dây an toàn.
Đối với một công dân được vận chuyển, nó sẽ là 500 rúp, và đối với chủ sở hữu ô tô - 1000 rúp.
- Thứ hai, theo quy định của pháp luật Liên bang Nga, bạn sẽ phải thanh toán khoản tiền phạt 500 RUB cho mỗi hành khách thêm.
Do đó, đối với mỗi công dân được vận chuyển thêm, tiền phạt lên tới 1.500 rúp sẽ bị đe dọa, đây là một đòn giáng mạnh vào ngân sách của bạn.
Vì vậy, không thể vận chuyển số lượng hành khách vượt quá quy định của hộ chiếu kỹ thuật, điều này sẽ dẫn đến hậu quả khó chịu.
Đối với việc di chuyển không đúng cách của một công dân, ví dụ, trong khoang hành lý, hoặc trên nóc xe hoặc mui xe, thanh tra cũng sẽ phạt chủ xe số tiền từ 1000 rúp trở lên.
Những quy tắc như vậy không áp dụng cho các phương tiện vận tải hàng hóa được trang bị đặc biệt để vận chuyển hành khách. Chúng bao gồm xe tải, xe tải băng, xe máy chở hàng và các loại xe kéo băng ghế khác nhau, bao gồm cả nhà di động. Nhưng trong mọi trường hợp, các quy tắc đưa ra tất cả các vi phạm có thể xảy ra liên quan đến việc vận chuyển hành khách. Chúng ta hãy xem xét chúng và hình phạt nào sẽ phải được trả trong trường hợp vi phạm quy tắc được thiết lập bởi pháp luật.
Những điều cấm trong luật lệ giao thông
Phạt quá tải là một hình thức xử phạt khó chịu đối với người lái xe, vì vậy bạn nên hiểu những điều cấm nào được chính phủ quy định trong luật giao thông của Liên bang Nga.
Phù hợp với đoạn 22 của quy tắc giao thông đường bộ không được phép chở hành khách:
- Bên ngoài cabin của phương tiện, trừ ô tô tải, máy kéo, rơ moóc, rơ moóc chở hàng, mô tô chở hàng;
- Với số lượng lớn hơn số lượng xe cung cấp đặc điểm kỹ thuậtnghĩa là vận chuyển số lượng vượt quá định mức do nhà sản xuất ô tô quy định;
- Đưa đón công dân thường trực trong các chuyến xe du lịch, liên tỉnh, miền núi, tham quan và xe buýt trẻ em, trong khi thành phố vận tải hành khách bao gồm chỗ đứng nên có quyền di chuyển trong trạng thái đứng yên.
Nếu các quy tắc này bị vi phạm, mức phạt tối thiểu cho một công dân được vận chuyển thêm là 500 rúp. Số tiền được tính từ chủ xe và được tổng hợp từ số lượng của tất cả các hành khách vượt quá hoặc vận chuyển sai.
Con ngồi trong lòng cha mẹ bị phạt như thế nào? Theo luật pháp của Liên bang Nga, một đứa trẻ chỉ được chở trong các ghế an toàn chuyên dụng. Vì vậy, trẻ không được cưỡi "trên đùi mẹ", đây là vi phạm giao thông và bị trừng phạt với số tiền là 3000 rúp. Đồng thời, đối với các pháp nhân, con số này lên tới 100 nghìn rúp và đối với các quan chức là 25 nghìn rúp.
Đặc điểm của các hình phạt trong năm 2019
Ngày nay, có những đổi mới mà theo đó, hình phạt cho việc vận chuyển hành khách thêm đánh vào chủ sở hữu của chiếc xe, và không phải như trước đây từ mỗi người vi phạm. Đó là lý do tại sao ngày nay các tài xế taxi từ chối tiếp tục lái xe với tình trạng quá tải trên xe. Rốt cuộc, tiền phạt vì chở quá số lượng hành khách hiện nay là 500 rúp cho mỗi công dân vận chuyển không đúng cách, và nếu chúng ta tính đến các biện pháp trừng phạt vì công dân không mặc quần áo, nó có thể lên tới 1.500 rúp.
Ngoài ra, hiện nay, theo luật, tất cả các hình phạt được trả dưới hình thức một số tiền, chứ không phải, như trước đây, với số tiền lớn nhất.
Vì vậy, bây giờ để vận chuyển hành khách trên mui xe, bạn sẽ phải trả không phải 1000 rúp như trước đây mà là 2500 rúp, và một khoản tiền phạt bổ sung cho người ngồi bên ngoài cơ thể - 500 rúp, vì không thắt dây an toàn.
Trách nhiệm đã được thiết lập đối với hành vi vi phạm các quy tắc vận chuyển người. Đối với hành khách quá tải trên xe khách, tức là đối với việc vận chuyển hơn 5 người, sẽ bị phạt với số tiền là 500 rúp. Có nghĩa là, nếu có đúng 5 người trở xuống trên xe thì sẽ không bị phạt, còn nếu nhiều hơn năm người thì sẽ có. Cần lưu ý rằng người điều khiển ô tô bị phạt chứ không phải chính hành khách.
Vận chuyển hành khách vượt quá định mức bằng xe buýt cũng bị phạt 500 rúp. Tuy nhiên, ở đây nhà lập pháp đã phân biệt các mức phạt tùy thuộc vào từng đối tượng vận chuyển.
Tài liệu tham khảo!Pháp luật không quy định bất kỳ hình phạt nào khác, ngoại trừ hình phạt đối với hành vi chở khách quá tải.
Vì vậy, trong trường hợp vận chuyển trẻ em bằng xe buýt mà vi phạm Quy tắc tổ chức đưa đón trẻ em bằng xe buýt, người lái xe sẽ bị phạt 3.000 rúp. lên đến 5.000 rúp, cho điều hành phạt 25.000 rúp sẽ được áp dụng, pháp nhân - 100.000 rúp.
Phạt tiền được áp dụng cho thực tế của hành vi vi phạm. Nói cách khác, bất kể có thêm một hay vài hành khách, tiền phạt sẽ vẫn là 500 rúp.
Có bao nhiêu người được coi là tắc nghẽn?
Mỗi phương tiện có khả năng kỹ thuật riêng về số lượng người chứa trong đó. Con số này được phản ánh trong tài liệu của từng chiếc xe. Trước hết, thông tin này là cần thiết để có thể biết được khả năng của xe trong quá trình vận hành. Khoản 8, khoản 22 của SDA quy định rằng bạn không được chở người trên bất kỳ phương tiện nào với số lượng nhiều hơn đặc tính kỹ thuật cho phép.
Bảng sau đây là thông số của các loại xe thông dụng nhất.
Theo quy định, số lượng hành khách tương ứng với số ghế cho phép. Tuy nhiên, có những trường hợp hành khách đứng được phép.
Khoản 22.3 của SDA sẽ hỗ trợ các trường hợp nghiêm cấm vận chuyển người khi đang đứng.
Cấm chở khách khi đang đứng:
- Ở phía sau của một chiếc xe tải.
- Trên xe khách liên tỉnh.
- Trên một chuyến xe buýt theo một tuyến đường núi.
- Trên một chuyến xe tham quan hoặc du lịch.
- Khi nào vận chuyển có tổ chức bọn trẻ.
Trong các trường hợp khác, có thể vận chuyển người khi đang đứng, nhưng phải trong giới hạn do đặc tính kỹ thuật của phương tiện giao thông quy định.
Quy tắc vận chuyển trên ô tô
Để cảnh sát giao thông không phàn nàn gì về bạn, Khi chở người trên xe khách phải tuân theo các quy định sau đây:
- Chiếc xe phải có thể sử dụng được với điểm kỹ thuật tầm nhìn.
- Tất cả hành khách phải thắt dây an toàn (ở ghế sau, nếu thiết kế của xe cho phép) (điều 2.1.2, điều 2 của SDA).
- Nếu phải chở trẻ em dưới 11 tuổi ngồi ghế sau thì xe phải được trang bị dây an toàn và ghế trẻ em đặc biệt phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ.
- Khi vận chuyển trẻ em từ 7 đến 11 tuổi trở đi ghế trước, xe phải được trang bị ghế trẻ em đặc biệt và dây an toàn.
- Cấm vận chuyển trẻ em dưới 7 tuổi ngồi ghế trước dưới bất kỳ hình thức nào.
- Trẻ em không được chở trong lòng người lớn ngồi trên ghế trước và trong lòng người lái.
- Nó được chống chỉ định để vận chuyển người bên ngoài xe taxi. xe chở kháchdi động.
- Trong suốt chuyến đi, bạn không được mở cửa và chui vào khi chưa đóng.
- Cấm chở quá 5 người trên một xe khách.
Xe tải nhỏ có thể chứa bao nhiêu người?
Cần lưu ý rằng thị trường đang có nhu cầu rất lớn đối với loại xe minivan. Chúng thuộc loại xe hạng nhẹ. Người lái xe chỉ cần có bằng lái xe cho quyền lái xe hạng "B", trong khi ghế trong xe nhiều hơn hai, cho phép bạn giải quyết các vấn đề của gia đình có hơn ba trẻ em.
Đối với những xe như vậy, số lượng tối đa cho phép là không quá bảy người.
Tài liệu tham khảo!Số lượng người cho phép tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của từng kiểu máy. Đối với xe du lịch, theo quy định, con số này không được vượt quá năm hành khách.
Vận chuyển bằng xe buýt
Việc điều khiển một chiếc xe như vậy liên quan đến một trách nhiệm rất lớn do số lượng lớn người được vận chuyển, sức khỏe và tính mạng của người lái xe phải chịu trách nhiệm. Cung cấp mức độ yêu cầu Bảo vệ đối với loại hình vận chuyển này, phải tuân thủ các quy tắc sau:
Điều kiện an toàn
Ngoài các quy định trên đối với việc vận chuyển hành khách trên ô tô và xe buýt, Để đảm bảo an toàn, phải tuân thủ các yêu cầu sau:
- Chờ đợi phương tiện giao thông công cộng cần tại các trang web đặc biệt - điểm dừng. Bạn không được đứng trên đường, vì khi xe dừng lại, bạn có thể bị nó đâm.
- Xe buýt phải được vào bằng cửa sau và cửa giữa. Lối ra là qua phía trước. Cố gắng không dừng lại ở lối vào mà hãy đi đến tiệm làm đẹp.
- Khi di chuyển, bạn cần thắt dây an toàn, giữ chặt tay vịn.
- Cần phải nhường chỗ cho trẻ em, phụ nữ có thai, người tàn tật và người già.
- Để đảm bảo an toàn hơn, trước tiên người lớn phải ra khỏi xe, sau đó là trẻ em. Khi phanh gấp, chúng dễ bị chấn thương hơn, do cảm giác thăng bằng bị suy yếu.
- Nghiêm cấm mở cửa sổ khi lái xe và thò tay, chân, đầu qua cửa sổ.
Hậu quả của việc chở người vượt quá định mức
Thoạt nhìn, phương tiện công cộng và ô tô cá nhân dường như là đủ nơi an toàn, theo quan điểm của hành khách: tài xế giám sát đường đi và an toàn giao thông, hành khách quan sát cảnh vật bên ngoài cửa sổ. Tuy nhiên, không phải vậy. Đi xe thường đi kèm với phanh gấp và rẽ. Đôi khi có va chạm, và thậm chí ngập nước trong cabin.
Trong tất cả những tình huống này, nếu cabin quá tải với hành khách, thương vong là không thể tránh khỏi. Bạn có thể xuống xe với thương tích nhẹ và có thể tử vong. Vấn đề là ô tô được thiết kế để mọi người ngồi trong suốt chuyến đi và được gắn chặt, tức là cố định càng nhiều càng tốt.
Với những hành khách phụ, đặc biệt là những hành khách đứng, điều này là không thể. Hơn nữa, dưới sức nặng của chính hành khách, một khối lượng người có thể bị ảnh hưởng. Túi khí cũng đóng một vai trò quan trọng. Tuy nhiên, một lần nữa, thiết bị đi kèm với chúng chỉ được cung cấp cho những người đã ngồi. Khi xe tải vượt quá định mức, mức độ hữu ích của tất cả các biện pháp an toàn được liệt kê do nhà sản xuất phát triển sẽ giảm xuống không.
Thành phần tâm lý cũng đóng một vai trò quan trọng. Khi có nhiều người trong cabin và xảy ra tai nạn, tâm lý hoảng sợ nảy sinh, khó kiểm soát và hơn nữa là loại bỏ. Bằng cách này, quá tải có thể dẫn đến các tình huống sau có thể tránh được:
- tử vong;
- gây nguy hại đến tính mạng, sức khoẻ của con người;
- thiệt hại về tài sản, bao gồm cả ô tô;
- tạo ra các tình huống khẩn cấp;
- áp đặt các hình phạt.
Các tình huống gây tranh cãi và cách tránh bị trừng phạt
Khá nhiều tình huống tranh cãi nảy sinh trong trường hợp này.
Đầu tiên, các tài xế thường tranh cãi về việc trẻ nhỏ được bế trên tay ở hàng ghế sau.Một trẻ em, bất kể bao nhiêu tuổi, được coi là hành khách chính thức, và hai trẻ em không được tính là một người lớn.
Thứ hai, phát sinh tranh chấp về hành khách đứng. Theo quy luật, bạn có thể đứng trong giờ cao điểm trên các phương tiện giao thông công cộng, các đặc tính kỹ thuật của nó cho phép. Các trường hợp khác, đặc biệt là xe không trang bị tay vịn và di chuyển dọc các tuyến đường dài thì bị cấm đứng. Nếu người điều khiển xe có lỗi thì không thể tránh khỏi hình phạt. Hành vi phạm tội này đã quá rõ ràng. Bạn không thể giấu thêm một người.
Tuy nhiên, có những tình huống các chiến sĩ cảnh sát giao thông cẩu thả muốn buộc tội bạn với hành vi không đáng có. Trong trường hợp này, đừng vội ký vào giao thức. Ghi lại trên giao thức rằng bạn không đồng ý với hành vi phạm tội. Đừng ngại ra tòa. Cung cấp thông tin về các đặc tính kỹ thuật của chiếc xe của bạn, lời khai của nhân chứng rằng số người trong cabin không vượt quá định mức, cũng như hình ảnh hoặc video về tình huống được đề cập, và tòa án chắc chắn sẽ đứng về phía bạn.
Quan trọng!Có thể tránh được trách nhiệm pháp lý bằng cách thách thức một giao thức được thực thi không chính xác tại tòa án. Bạn nên được trình bày với giao thức để xem xét, nghiên cứu nó. Ví dụ, nếu những người chứng thực không được chỉ định trong đó, thì giao thức không có hiệu lực pháp lý.
Làm thế nào DPS có thể chứng minh tội lỗi của bạn?
Quá trình chứng minh hành vi phạm tội như vậy là khá dễ dàng. Điều này là do thực tế rằng hành vi phạm tội là rõ ràng.
Bạn có thể chứng minh lỗi của người lái xe khi chở quá tải nếu:
- chính cảnh sát giao thông đã nhìn thấy điều này và ghi lại hành vi phạm tội này trong nghi thức với các nhân chứng chứng thực;
- hành vi vi phạm đã được chứng thực bởi những người khác, ví dụ, hành khách bất bình trên xe buýt quá tải;
- camera giám sát của các cơ quan thực thi pháp luật hoặc DVR của chính tài xế đã ghi lại hành khách phụ.
Nếu nhân viên kiểm tra nghi ngờ vượt quá số lượng hành khách, chỉ cần kiểm tra số lượng hành khách trên cabin của xe bằng số liệu ghi trong hộ chiếu kỹ thuật của xe.
Tất nhiên, hình phạt do Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính của Liên bang Nga quy định cho hành vi phạm tội này không quá lớn. Nhiều tài xế khi chở khách quá tải đều dựa vào tiếng Nga “có thể”. Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp bạn phải nhờ đến sự may rủi. Tính mạng và sức khỏe của con người nên đặt lên hàng đầu. Chúng đắt hơn lợi nhuận bị mất hoặc thời gian. vì thế tài xế đắt tiềnCảnh giác, tuân thủ luật lệ giao thông và không chở thêm khách.
Nếu bạn tìm thấy lỗi, vui lòng chọn một đoạn văn bản và nhấn Ctrl + Enter.
Số lượng hành khách cho phép của từng loại phương tiện là đặc tính kỹ thuật của phương tiện đó. AT xe du lịch số lớn nhất số người có thể ở trong cabin tương ứng với số lượng ghế đã lắp đặt.
Trong xe buýt và xe buýt nhỏ, các nhà sản xuất cung cấp cho một số lượng người đứng nhất định. Chúng tôi sẽ xem xét mức phạt nào đe dọa đối với hành khách thêm trong các phương thức vận tải khác nhau.
Tất cả các yêu cầu đối với việc chuyên chở người lớn và trẻ em các loại khác nhau phương tiện được quy định trong đoạn 22 của SDA. Vì vậy, trong Bộ luật hành chính có quy định xử phạt hành vi chở khách.
Nói cách khác, vì bỏ qua các yêu cầu về số lượng người được vận chuyển trên một phương tiện cụ thể, một hình thức xử phạt sẽ được đưa ra, giống như đối với bất kỳ phương tiện nào khác
Hộ chiếu kỹ thuật của xe cho biết số tiền tối đa hành khách do nhà sản xuất cung cấp. Nó đã được đặt ra trong việc tính toán mức tối đa tải trọng cho phép về thiết kế của xe.
Trang bị lại xe tăng số ghế hành khách.
Nếu có nhiều người hơn, chiếc xe trở nên nặng hơn và khó điều khiển hơn. Theo đó, nguy cơ gia tăng là trong một số hình thức di chuyển, chiếc xe sẽ hoạt động không thể đoán trước.
Thường có những trường hợp khi quá tải trọng đặt trong quá trình thiết kế của ô tô dẫn đến việc ô tô bị lật trong quá trình điều động, đặc biệt là trong thời điểm vào Đông... Ngoài ra, xe càng nặng thì càng lâu. khoảng cách phanh... Trong khi tạo trường hợp khẩn cấp, quá tải máy có thể ảnh hưởng đến kết quả của nó.
Người thừa ở ghế sau tạo ra tải bổ sung Trên cánh cửa. Nếu cơ cấu khóa cửa bị hỏng, cửa sẽ mở và một người có thể ngã ra ngoài khi di chuyển, và điều này sẽ dẫn đến thương tích nghiêm trọng và thậm chí tử vong.
Do đó, việc người điều khiển phương tiện chở quá số người quy định trong giấy đăng ký sẽ làm giảm an toàn và chất lượng lái xe.
Các hạn chế được cung cấp
Quy tắc giao thông cấm chở nhiều người trong cabin xe khách hơn quy định về đặc tính kỹ thuật của xe. AT ô tô hiện đại mỗi ghế đều được trang bị dây an toàn.
Ý kiến \u200b\u200bchuyên gia
Natalia Alekseevna
Vượt quá giới hạn hành khách quy định, không phải ai cũng có dây đai để giữ an toàn khi lái xe và tránh bị thương khi va chạm.
Số lượng hành khách được phép theo loại quyền.
Trẻ em dưới 12 tuổi phải được vận chuyển trên hệ thống lắp đặt đặc biệt
Chúng phải phù hợp với độ tuổi và cân nặng của chúng. Nghiêm cấm chở người trên thùng xe hoặc trên nóc xe khách.
Không được phép vận chuyển hành khách ở phía sau xe tải, cũng như các máy tự hành, xe mô tô chở hàng hoặc máy kéo, nếu không có ghế ngồi. Trẻ em dưới 12 tuổi không được ngồi trên ghế sau của xe gắn máy.
Phạt khi vượt quá giới hạn hành khách
Những thay đổi đáng kể đã được thực hiện đối với các quy tắc về phương tiện giao thông của công dân, mà tất cả những người lái xe ô tô phải quen thuộc:
- Tiền phạt do chở khách vượt định mức được thu từ lái xe chứ không phải thu từ người dân như trước đây.
- Mức phạt do chở quá số người cho phép các loại khác nhau vận tải cơ giới cung cấp cho Art. 12,23 của Bộ luật Hành chính.
- Số tiền phạt hành chính không bị ảnh hưởng bởi việc có thêm bao nhiêu người trên xe - một hay nhiều. Nó có một giá trị cố định. Trên lái xe cơ giới bằng xe hơi, sẽ viết ra 500 rúp tiền phạt hành chính. Đối với việc vận chuyển người vượt quá giới hạn quy định trong hộ chiếu kỹ thuật, trong xe chở hàng, xe gắn máy, bên ngoài cabin của ô tô hoặc máy kéo, và xe kéo hàng người lái xe sẽ bị phạt hành chính với số tiền 1.000 rúp.
- Khi người lái xe hoặc hành khách không thắt dây an toàn, người điều khiển xe máy sẽ bị phạt 1.000 rúp theo Điều khoản. 12.6 của Bộ luật Hành chính.
Nếu một số quy tắc đường, tất cả các hình phạt được cộng lại. Trước đây, có một quy định là chỉ phạt một lần, có nhiều nhất size lớn của tất cả các hình phạt được cung cấp cho các hành vi phạm tội đã thực hiện.
Phạt xe buýt chở quá tải trọng
Hủy bỏ quyết định vi phạm nội quy vận chuyển hành khách.
Đối với tất cả các loại xe có quy tắc chungliên quan đến việc vận chuyển hành khách, nhưng vẫn có những sắc thái riêng cho từng loại hình vận tải cụ thể.
Số lượng người trên xe buýt đi lại giữa các thành phố, vùng miền hoặc quốc gia cũng như các tuyến du lịch đặc biệt là miền núi phải tương ứng với số chỗ ngồi.
Trên xe buýt thực hiện hành trình dài, tất cả mọi người cần ngồi vào ghế tương ứng với vé đã mua, và cất hành lý vào khoang đặc biệt trong suốt chuyến đi.
Công dân ngồi cạnh người lái xe trên ghế có thắt dây an toàn nên sử dụng để không bị hình phạt... Thực tế là khi một người không thắt dây an toàn trên ghế của mình, thì phạt tiền đối với cả người lái xe và người vi phạm.
Điều kiện kỹ thuật vận tải quy định số lượng chỗ ngồi và chỗ đứng cho phép của xe buýt chạy tuyến thường xuyên cự ly ngắn.
Tiền phạt khi chở thêm một hành khách trên xe buýt là 500 rúp. Các khoản phạt nghiêm khắc hơn đối với việc vi phạm các quy tắc vận chuyển trẻ em trên xe buýt: người lái xe phải đối mặt với khoản thu hồi 3,00 rúp, một quan chức - 25.000 rúp, và thực thể pháp lý - 100.000 rúp.
Đối với các trường hợp vi phạm vào ban đêm, một hình phạt thậm chí còn nghiêm khắc hơn được đưa ra: người lái xe sẽ bị phạt 5.000 rúp, hoặc các quan chức sẽ bị phạt 50.000 rúp, và pháp nhân - 200.000 rúp.
Quá tải trong xe buýt nhỏ
Quá tải - vi phạm Nghệ thuật. 12,23 của Bộ luật hành chính.
Một câu hỏi khá phổ biến trên các diễn đàn khác nhau, đó là mức phạt khi chở công dân đứng trên xe taxi chạy tuyến cố định.
Xe buýt nhỏ chở người trên một quãng đường ngắn. Vì vậy, đối với hành vi chở quá khách, người điều khiển xe buýt nhỏ sẽ bị xử phạt hành chính như đối với người điều khiển xe buýt chạy tuyến có cự ly ngắn. Kích thước của nó là 500 rúp.
Số lượng người ngồi phải tương ứng với số lượng chỗ ngồi trong xe buýt nhỏ. Số lượng người đứng tối đa được nêu trong Điều kiện kỹ thuật vận chuyển và tùy thuộc vào thương hiệu vận tải.
Quá tải trọng xe khách
Người điều khiển ô tô vi phạm sẽ bị phạt tiền tuân theo các quy tắc vận chuyển hành khách:
- Nếu có 6 người trong một chiếc ô tô và nó được thiết kế cho năm người, thì 500 rúp sẽ bị tính phí.
- Đối với hành vi chở khách ngoài xe, ví dụ như trong thùng xe hoặc trên người, sẽ bị phạt hành chính 1000 rúp.
- Đối với hành vi không thắt dây an toàn cho người thêm, sẽ bị phạt 1000 rúp.
Do đó, người đam mê ô tô sẽ phải trả 1500-2000 rúp cho việc vận chuyển nhiều người hơn mức quy định trong hộ chiếu kỹ thuật và vi phạm đồng thời liên quan đến việc không thắt dây an toàn.
Giảm giá có áp dụng cho tiền phạt không
Giảm giá tốt.
Phạt tiền khi chở người vi phạm giao thông
Điều này đòi hỏi phải đáp ứng hai điều kiện. Thứ nhất, chưa quá 20 ngày kể từ thời điểm bạn chở quá số người quy định trong Giấy chứng nhận đăng ký xe mà CSGT lập biên bản vi phạm và ra Quyết định thu hồi, xử phạt hành chính. Thứ hai, bạn không đưa ra phương án trả chậm, trả góp để bị phạt.
Nếu bạn, vô tình về các quyền lợi, hãy trả tiền phạt hành chính trong vòng 20 ngày kích thước đầy đủ, khi đó sẽ không còn khả năng trả lại một nửa số tiền đã đóng góp vào kho bạc. Giảm giá phạt là một cơ hội, không phải là một nghĩa vụ. Người vi phạm có thể sử dụng cơ hội được trao cho anh ta hoặc bỏ qua nó.
Kết quả
Mỗi kiểu xe, trong số các đặc điểm khác, đều có số chỗ cho phép để chở người. Tài xế chở thêm khách sẽ bị phạt hành chính.
Đối với hành vi vận chuyển trẻ em bằng xe buýt vi phạm quy định sẽ bị phạt tiền đối với tài xế, tổ chức vận chuyển và cán bộ chịu trách nhiệm vận chuyển người. Phạt tiền đối với hành vi chở người trên xe không đúng quy định, cụ thể là không thắt dây an toàn nếu có trên ghế. Chúc may mắn trên đường!
Thường thì các chủ xe không để ý đến việc xe quá tải. Tuy nhiên, thực tế này có thể dẫn đến những hậu quả nhất định. Vì vậy, luật lệ giao thông quy định rõ ràng là có thể cho bao nhiêu người lên xe. Đồng thời, họ xác định mức phạt nào cho một hành khách phụ sẽ phải trả.
Đối với mỗi loại hình vận tải, những điều kiện nhất định được quy định phải lưu ý khi vận chuyển hành khách. Theo các quy tắc đã thiết lập của DD, bạn không thể thực hiện các hành động sau:
- chở người ngoài cabin xe ô tô nếu xe không có phương tiện chuyên dùng chở người xe tải phải có một cơ thể hoặc các mặt đặc biệt;
- đưa nhiều người lên xe hơn mức cho phép chứng chỉ kỹ thuật xe hơi;
- thả và đưa ai đó lên xe không đúng nơi quy định;
- chở khách không thắt dây an toàn;
- vận chuyển trẻ em mà không có vật cản đặc biệt.
Vi phạm các quy tắc về vận chuyển hành khách sẽ bị trừng phạt. Ngày nay tiền phạt là 1.000 rúp. Nó thường được trả bởi người lái xe. Nhưng nếu hành khách chưa thắt dây an toàn thì phải trả 500 rúp.
Vận chuyển hành khách trên xe tải
Cần quan tâm đến kinh nghiệm của người lái xe tải chở khách. Người lái xe phải lái xe hạng C hoặc C1 ít nhất 3 năm. Nếu xe tải chở từ 8 đến 16 người, bao gồm cả tài xế, thì anh ta phải có danh mục mở B hoặc danh mục phụ D1. Chỉ có tài xế loại D. mới có thể chở hơn 16 người.Người lớn chỉ có thể được chở ở phía sau xe tải có hai bên nếu nó được trang bị cho việc này. Một trường hợp ngoại lệ là việc vận chuyển những người đi cùng hoặc đi nhận hàng. Đối với họ, ghế được trang bị trong cơ thể, nằm bên dưới bảng. Nghiêm cấm việc đặt trẻ em trong cơ thể có các cạnh.
Vận chuyển hành khách bằng phương tiện công cộng
Vận chuyển người trên xe buýt ngụ ý hạn chế nghiêm ngặt về chỗ ngồi và chỗ đứng. Không được phép đưa nhiều người vào đó hơn quy định này. Xe buýt đưa đón trẻ em phải được gắn biển “Xe chở trẻ em”. Nếu chúng ta nói về xe buýt nhỏ, thì mọi người không thể ngồi trên đó khi đang đứng. Mỗi hành khách được chỉ định một chỗ ngồi trong đó để tránh bị thương khi tài xế thực hiện các thao tác gấp.
Cấm vận chuyển người khi nào?
Trước khi lái xe, người lái xe phải đảm bảo rằng việc lên xe đã hoàn tất. Cũng cần thông báo cho hành khách về các biện pháp an toàn. Cấm vận chuyển người như sau:
- trong một chiếc xe kéo-dacha;
- bên ngoài buồng lái;
- trong một chiếc xe đang được kéo;
- trong một chiếc xe đã kéo một chiếc xe khác.
Tiền phạt do vượt quá số lượng khách du lịch
Trên xe phải có số lượng hành khách không vượt quá số ghế. Trong hầu hết các phương tiện loại hành khách có năm người trong số họ. Bỏ qua yêu cầu này, tài xế buộc phải nộp phạt vì chở khách vượt định mức. Điều khoản cấm chở những người không cần thiết trên xe được sửa trong điều 22.8 của SDA.
Tiền phạt thường được cộng dồn khi có một số vi phạm. Vì thế, người bổ sung trong xe không được thắt dây an toàn. Vì vậy, ngoài 1000 rúp theo quy định, bạn sẽ phải trả thêm 500. Và nếu một hành khách phụ nằm bên ngoài khoang hành khách, thì đã có ba vi phạm: một hành khách phụ, không thắt dây an toàn và một người ở ngoài khoang hành khách. Như vậy, tổng số tiền phạt sẽ là 2.500 rúp.
