U 2017. godini Toyota Land Cruiser Prado u novom tijelu neće biti puštena - vijesti su službeno potvrdili predstavnici poznate japanske kompanije. Drugo rastojanje nije najavljeno, ali ažurirani model, predstavljen novinarima i autoexpertsu, idealno je pogodan za ovu definiciju. Čak i najvažniji navijač marke i ovaj crossover Konkretno, moći će pronaći razlike iz dorestayling verzije na fotografiji - toliko su neznake da postaju uočljive samo približni ispit.
Što se tiče kompletnih skupova i cijena - prema službenim podacima objavljenim na web mjestu službeni trgovac Kompanije na licu mesta Ruska FederacijaNivo isporučenih opreme ostat će nepromijenjen, ali trošak će biti malo povećani.
Pregled Karakteristike Land Cruiser Prado 2017
Trenutna generacija zemljišnog krstarenja Prado proizvodi se od 2009. godine - odnosno od trenutka kada je prvi takav automobil sišao iz transportera, skoro 8 godina je prošlo. A ako se preostalo od restoj 2013. može nazvati barem svaku značajnu transformaciju i rad na greškama prethodnika, tada se model predstavljen u 2017. godini ima tako opsežan skup inovacija više.
Konceptualno je automobil vrlo zastario. Čak i na pozadini svojih najbližih konkurenatora serije LX-a, sa kojim pozajmljuju Cruiser Prado ima praktično identičnu platformu, izgleda da nije previše predstavljeno, a u poređenju sa evropskim analozima, poput Mercedes-Benz GL-serija, BMW X5 ili Audi KU 7 ili Audi Ku 7 , a uopšte ne podliježe.
Gabarits.
Budući da nema govora o novom tijelu, sigurno je navesti da je veličina modelne godine zemljište Pado 2017. ostala u potpunosti nepromijenjena u odnosu na bočno restanovanje uzorka 2013. godine. Kao i prije, dimenzije automobila predstavljene su sljedećim vrijednostima:
- dužina - 4780 mm;
- Širina - 1885 mm;
- visina - 1890 mm;
- baza kotača - 2790 mm;
- Širina prednje staze je 1585 mm;
- Širina stražnjeg dijela mjera je 1585 mm;
Slično svom prethodniku, ako pneumatsko ovjes Zemljišta Cruiser Prado uzorak 2017 pruža vozaču da prilagodi ne samo krutost amortizera, već i visinu puta lumena, koji može biti do 220 mm. Ako oprema ne osigurava prisutnost pneumatskog elementa, klirens će biti malo niži - na nadmorskoj visini od 215 mm od nivoa glatkih ploča.
Specifikacije
Set elektroenergetskih jedinica, koji je završen sa uzorkom zemljišta Cruisera Prado 2017, predstavljen je sljedećim uzorcima:
Motor se može upotpuniti i sa 5 brzinama mehanikom i automatskim mjenjačem. Izuzetak je 4-litarski motor koji se nalazi u odjeljku isključivo mitraljezom.
Prado se ne može pohvaliti sjajnom dinamikom ubrzanja, koja u najmoćnijem 4,0 motoru u sastavu ne prelazi 11 sekundi do 100 km / h ili ekonomično potrošnjom goriva. Čak i slučajevi S. dizelski agregati Svaki će 700-900 kilometara puta morati ispuniti, a oni će konzumirati 8-15 litara dizela, ovisno o načinu vožnje.
Video test pogon u različitim uvjetima
FOTO ZEMLJIŠTE CRUISER PRADO 2017
Eksterijer
Kao što je napomenuto ranije, uprkos obilju izjava iz dizajnera Toyote u smislu promjena modelne modelne modelne zemlje Cruiser Prado 2017, praktično nije potrebno promatrati: vanjski, SUV se apsolutno nije promijenio. Prednja optika predstavljena kao novi razvojU stvari, to je malo modificirani uzorak koji je model PRADO-a nakon restalizije 2013. bio opremljen: parking lampice Stvarno su počeli sjajnijem svjetlijom, a radijus njihove rasvjete malo je povećan, ali u svojoj bazi koriste isti ksenon i diodnicu na rubovima. Kopija maksimalne konfiguracije također će se pohvaliti i adaptivnim farovima.
Na raspolaganju su nisu dostupne druge inovacije na frontu Kruizera Prado 2017: isti masivni široki branik, ista rešetka sa gustim vertikalnim linijama i logotipom kompanije, prekrivena slojem hromima, istim okruglim maglicama oko rubova.
Sa strane i iza njih nema promjena. Vlastiti vanjske vrste Automobil je vrlo izražen pokazuje da pripada van teretnom razredu vozilo: Ovisno o dokazuje mali ugao nagiba. vjetrobransko staklo, ukupna angularnost automobila i impresivnih lukova ispod točkova pod kojima možete smjestiti gumu za kretanje po najtežim području.
Definitivno, predstavnici likovnog poda malo je vjerovatno da obratite pažnju na ovaj model, s obzirom na njegov oblik nepotrebno bezobrazan, a njegova samoferična i nespretna. Ali za mnoge muškarce novi pozajmljivanje Prado Cruiser 2017, poput svog prethodnika, sa stanovišta dizajna postat će optimalno rješenje.
Enterijer i prtljažnik
Vlasnici automobila redak modela Land Cruiser unutrašnja dekoracijaU pravilu, ako ste zainteresirani, tada daleko od prvog. Sa stajališta konzervativne, što je većina navijača crossover, unutrašnjost je opremljena svim pogodnostima potrebnim za kratka putovanja i za duge putovanja. Mjesta iznutra obiluju i za vozača i putnike.
Sjedala - obje prednje fotelje i zadnja sofa, - ne mogu se nazvati izuzetno udobnim, ali još uvijek pružaju optimalan nivo praktičnosti u slijetanju. Jedino što depresira iznutra je obilje krute kvalitete plastike na mapama vrata i na pločama.
Nadzorna ploča je blago arhaična, ali je solidno informativni, multimedijski sustav je dovršen i pokazuje dobru brzinu koja odgovara standardima za 2017., udobnost se kontrolira pomoću tipki na pločama gotovo intuitivno. Ovisno o odabranoj konfiguraciji, kupac može sadržavati i navigacijski GPS sistem i stereo sistem s velikim brojem zvučnika, ravnomjerno raspoređenim u cijeloj kabini.
Podružnica za vreće B. standardni video Sadrži 621 litru slobodnog prostora za učitavanje prtljaga, ali njegov se broj može lako povećati zbog preklopljenih serija zadnja sjedala Do impresivnih 1934 litara.
U salonima službenog prodavača Toyota se već može naručiti uzorak zemljišta Cruiser Prado 2017. Popis paketa dostupnih predbilježbi ne razlikuje se od onih za modele 2013-2016:
- Klasičan - automobil sa osnovna oprema: Kombinovana unutrašnjost, dvostruka zona Klimatska kontrola, klima uređaj, multimedijalna instalacija i točkovi Cijena verzija benzina Počinje od 1.997.000 rubalja, dizel - od 2 807.000 rubalja;
- Standardno - u ovoj konfiguraciji, automobil se isporučuje isključivo sa benzinskim motorima, dodatno se opremljuje laganim i kišnim senzorima, kao i sistemima stabilnosti na putu i drugim pomoćnim elementima za vozača, sjedala su tapacirana iz kože. Cijena započinje od oznake od 2.327.000 rubalja;
- Udobnost - dizelska verzija, osoblje gotovo slično na "standardnu" varijaciju, sa cenom od 2.978.000 rubalja;
- Elegance - crossover koji se isporučuje u takvoj konfiguraciji imaće najbogatiju oblogu kabine, proširena funkcionalnost multimedijskog i kotača System RDIUS RS počet će oznakom od 3.124.000 rubalja za benzinski automobili i 3.373.000 rubalja za dizel;
- Stil - Za ovu verziju nove boje postaju dodatno dostupne, kako za boju karoserskih elemenata i za unutrašnjost materijala, a optika dobijte LED nadjev. Cijena automobila s takvim nivoom opreme započet će sa 3.250.000 rubalja;
- Prestige - puni električni automobil, sjedala i ogledala, prednje fotelje sa perforacijom za puhanje, navigacijski sistem - Sve to postaje dostupno prilikom naručivanja novog kopnenog krstarenja Prado u takvoj konfiguraciji. Cijena užitka je od 3.604.000 rubalja za benzin i 3.389.000 rubalja za dizel verzije, respektivno;
- Suite - maksimalna oprema, pružajući prisustvo multimedijskog sistema u automobilu s najopsežnim funkcionalnošću, krovovima s panoramskim pregledom, prednjim i stražnjim komorama, adaptivne optike i korake za ugodno uklapanje. Na raspolaganju su i pet-sjedala i sa sedam kreveta, po cijeni od 3.835.000 i 3.930.000 rubalja, respektivno.
Prednosti i nedostaci
Land Cruiser Prado 2017 je stvarno razočaranje za one koji su očekivali da će vidjeti SUV u novom tijelu ili barem u dubokom restajuliju, kao što je to bilo 2013. godine. Promjene koje su dodirnule izgled automobila tako su minimalne da apsolutno nisu primetno kada gledaju na fotografiju, a na najbližem se pregledu teško može razlikovati. Unutar inovacija su još manje - dodirnuli su samo multimedijski sustave, unutra unutrašnjost, u stvari, ostala je nepromijenjena. O čemu razgovarati specifikacije - Oni su takođe ostali slični onima prethodnika. I iako model nije lišen njegovih prednosti, za 2017. godinu iskreno je zastarjelo, a njena cijena je nepotrebno precijenjena.
Video pregled Toyota Land Cruiser Prado 2017
Toyota Prado. Dugi niz godina, ne u popularnosti. Ovo je jedan od najuspješnijih modela među automobilima Toyota, ali čak i povremeno legende treba ažurirati, jer su prisiljeni da odgovaraju brzom moderni svijet. Zbog toga čekamo oslobađanje nadograđene, modernije verzije Pradoa. Vrijeme je da naučite detalje! Uostalom, auto entuzijast su se veselili Toyota Land Cruiser Prado 2017 model godina je i dalje iz prvih špijunskih pucnja minirana 2015. godine.
Malo istorije
Prema riječima stručnjaka, jedno od najviših pozicija na popisu najpouzdanijih SUV-ova uzima u Toyota Prado. Prvi nastup na tržištu Toyota Land Kruiser je održan na udaljenom 1987, a onda je automobil osvojio srca i umove mnogih motorista. Prodaja njema širom svijeta bila je Bojko - Toyota Prado postala je jedna od tih strojeva koje su bile teško proći.
Konceptualni dizajn je ažurirao Toyota Land Cruiser. Prado.
Druga generacija automobila 1996. godine lišena mira ne samo ventilatora, već i takmičari: bio je automobil prilagođen urbanim uvjetima i van terena, nadahnjujući poštovanje, moćno i, naravno, prekrasno. Sljedeće generacije objavljene su 2002. i 2009. godine. Malo ranije, Toyota Prado uspio je nabaviti dizelske motore.
Usput, bio je to dizelski motor koji je omogućio Toyoti da održava konkurenciju sa više "mladih" modela. Sada se u to dodaje moderni automatski mjenjač snažni motori i modificirani suspenzija i treći red sjedala. Ubuduće je Prado pretrpio niz promjena, ali svi su bili mali i nisu previše uočljivi. A sada je u 2017. godini nova modifikacija konačno objavljena.
Dizajn karoserije Toyota Prado
Proizvođač vjeruje da gornji model ne trebaju oštre smjene slike - očuvanje individualnosti automobila kada se razvija novi dizajn bio je u prioritetu. Međutim, svježi detalji su od vitalnog značaja kako bi privukli pažnju kupaca - na kraju krajeva, ko će htjeti pogledati istu stvar? Težak zadatak opreznog uravnoteženja između starog i novog pokazali su dizajneri sa sjajem: Prado je potpuno prepoznatljiv, a transformacije su bile organsko uklapane u njegov izgled, ali istovremeno žure u oči.
Osnova automobila bila je platforma slična onoj na kojoj je stvoren GX 460. Model je počeo gledati više glatko, koji nadoknađuje agresivnu vrstu prednje strane. Ažurirana arhitektura optike za glavu izvučena je: LED diode trčanja ugrađenih u farove se spuštaju na branik. Svjetla za maglu Takođe dobro uklopiti u ukupnu sliku. Razlikuje se hromirana rešetka radijatora koja je postala masivnija. Očekuje se da će SUV biti predstavljen u 10 boja.
Osnovne dimenzije Toyota Prado 2017 izgledaju kako slijedi:
- dužina - 4780 mm;
- Širina - 1885 mm;
- visina - 1845 mm;
- baza kotača - 2790 mm;
- zazor tla - 215 mm;
- masa - 2990 kg.
Automobil ima 259-litarski prtljažnik, koji se može povećati na 700 litara dodavanjem trećeg reda sjedala i do 1431 litara prilikom dodavanja drugog reda.
Enterijer Toyota Prado 2017
Unutarnji dizajn SUV-a vrši se u monofoničnoj ili dvotoničnoj gama. Unutrašnjost koristi visokokvalitetne i zapažene završne materijale koji su ugodni i u oči i na dodir, a vjerno će služiti više od jedne godine. Sjedala su udobne i omogućavaju vam prenošenje čak i dugačka putovanja s najvećom mogućom pogodnostima. Postoje tri reda stolica, što može primiti osobu bilo kojeg kompleksa.
Luksuzni interijer Toyota Prado nakon redizajna Čak i sa zauzetim sjedalima u automobilu bit će dovoljno prostora, kako ne bi se međusobno miješali. Natkrivena koža Volan je postao prikladniji i funkcionalniji, dio upravljačkih tipki se nalazi na njemu. Najskuplji za sve kompletne setove omogućava kromiranu i ugljičnu ploču na nadzornu ploču. Centralna konzola je napravljena ergonomska - sada možete kontrolirati automobil, praktično ne uklanjajući oči s puta.
Računar na brodu spreman je izdati različite parametre na prvom zahtjevu - od trenutnog obrtnog momenta do informacija o načinu rada. Po želji, dodatni monitori za putnike mogu se postaviti na naslon sjedala. Usput, o opremi - čak i osnovni izgleda vrlo skupo: već uključuje kožnu oblogu sjedala, postavljajući stupac upravljača, razne pomoćne programe i ne samo.
Na središnjoj konzoli nalazi se 7-cidumski monitor medijskog sistema Touch II, opremljen ugrađenom satelitskom navigacijom i kontrolira glasovima. Za zaštitu vozača i putnika, kabina je opremljena obiteljskim zračnim jastucima, kao i mnogim pomoćnim zaštitnim sistemima. Sustav ankete dostupan je na 360 stepeni sa četiri kamere, grijanje upravljača, električnim, kao i izbora između pet-sedam-sedam salona.
Toyota Prado u urbanim uslovima: testni pogon Specifikacije
Toyota Prado 2017 bit će opremljena s nekoliko varijanti elektroenergetskih jedinica kako bi zadovoljili zahtjeve kupaca s različitim potrebama i zahtjevima za automobil. Sveukupni pokazatelj za sve motore u liniji bit će smanjena potrošnja goriva i najcjenje moguće ekološke ljubaznosti - svi motori će biti u skladu sa EURO-5 standardima. Glavni dostupni motori imaju sljedeće parametre:
- osnovna verzija je završena benzinski motor Volumen 2,7 litara, snaga - 164 ks
- 5,7 l benzinski motor, snaga - 381 ks, osam cilindara, obrtnog momenta - 403 nm.
- dizelski motor od 3 litre, snaga - 178 ks, turbo-punjenje, obrtni moment - 450 Nm.
Najmoćniji motori uzimaju overclocking do stotine od samo 8,6 s, potrošnja goriva za isti 100 km iznosi 10,2 litre - skromni pokazatelj za tako moćnu mašinu. Dizel troši manje - 7,5 litara. Osnovna verzija Toyote Prado opremljena je s zadanim postavkama, opremljena sa automatskim mjenjačem, što će skuplje verzije dobiti šestdiaparat - međutim, moguće je da će kao rezultat toga, proizvođač zaustaviti samo na drugom. Automobil će biti prodat isključivo sa punim pogonom.
Zvanična promotivna fotografija novih proizvoda od proizvođača Počnite prodavati i cijenu
U početku se pretpostavljalo da će se izgradnja Model modela TOYOTA PRADO 2017 doći u Fabrici sollera u Vladivostoku, ali na inicijativu japanske strane ugovor je prekinut. Prema posljednjim informacijama, Skupština će se izvršiti samo u zemlji proizvođača, u jedinoj postrojenju Tahara, zbog čega će se prodaja biti pokrenuta u Rusiji. Ipak, očekuje se da će u ljeto Dživ biti na raspolaganju za kupovinu.
Cijena, kao i uvijek, ovisi o konfiguraciji. Dakle, cijena "Standard" iznosi oko 2500.000 rubalja, a za maksimalno poboljšano "lux" će morati viknuti gotovo tri i pol miliona. Bit će teško slagati s takvim automobilom, ali mogu biti glavni konkurenti na tržištu Prado Mitsubishi Pajero.,
Ruski predstavnički ured Japanskog proizvođača automobila Toyota objavio je informacije o cijenama i opremi ažurirano SUV Zemljište Cruiser Prado 2018-2019 Model Godina. Podsjetimo da je novost službeno predstavljena u septembru 2017. na sajmu automobila u Frankfurtu.
Fotografija novog Toyota Prado 2018-2019 u Rusiji. http: // Site /
Automobil je kupio novu rešetku radijatora, LED komšija i daleko svjetlo, modificirani prednji branik, kapuljača sa dizajnom poput kopnenog kruizera 200, kao i novog stražnji branik, Ostala su se vrata promijenila peta vrata stražnjih lampiona i novih 17- ili 18-inčnih točkova.
fotografija sa strane
Ukupna dužina stroja povećana je za 60 milimetara i sada je 4840 milimetara. Uglovi Kongresa i rampe su 25 i 22 stepena, respektivno. Clearance (odobrenje tla) je 215 milimetara.
Tehničke karakteristike Toyota Prado 2019
U Rusiji će se ponuditi ažurirani SUV sa benzinski agregati 2,7 i 4,0 litra kapaciteta 163 i 249 snaga konja Respektivno. Također, automobil će biti dostupan s dizel 2.8, koji daje 177 konjskih snaga i 450 Nm obrtnog momenta.
Nova Toyota Prado 2019 sa 2,7-litarskim benzinskim motorom je agregirana ili 5-stupanj mehanički mjenjačili šestdiaband "automatski". Verzije sa 4-litarskim benzinskim motorom i 2,8-litarski dizelski motor opremljeni su sa samo 6-stepenim automatskim mjenjačem.
Sve verzije SUV-a opremljene su sistemom trajnog punog pogona, kao i centralnog i stražnjeg diferencijala, koji se mogu prisilno blokirati. 
foto salon
U automobilu se pojavilo izmijenjeno dashboard, Nova centralna konzola sa logičkim prekidačima odgovorna za udobnost, mogućnosti prijenosa i pomoćnike za pokretanje. Pored toga, poboljšani su materijali za uređenje unutrašnjosti.
Video
Pregled eksterijera i unutrašnjosti novih stavki (video):
Potrošnja goriva:
Konfiguracija i cijene
Cijene na nova Toyota Land Cruiser Prado 2019 u Rusiji varira od 2.499.000 rubalja do 4.402.000 rubalja.
Osnovna konfiguracija obnovljenog SUV-a uključuje frontalni i bočni jastuci Sigurnost, par sigurnosnih zavjesa, ABS sa distribucijskim sustavom kočnih sila (EBD) i pojačalo hitno kočenje (BAS), VSC (sistem stabilnosti kursa), LED trčanje svjetla, Era-Glonass uređaj, pogled na stražnji pogled Električni pogon, prednji i zadnji strujni prozori, centralna blokada diferencijala, senzor svjetlosti i gumene prostirke.
| Opreme | Motor / KPP | Broj mjesta | Cijena, Rubalji |
|---|---|---|---|
| Klasičan | 2.7, benzin / mkp | 5 | 2 499 000 |
| Standard | 2.7, benzin / mkp | 5 | 2 796 000 |
| Standard | 2.7, benzin / automatski | 5 | 2 898 000 |
| Udobnost | 2.8, dizel / automatski | 5 | 3 253 000 |
| Elegancija | 2.8, dizel / automatski | 5 | 3 568 000 |
| Elegancija | 4.0, benzin / automatski | 5 | 3 613 000 |
| Prestiž | 2.8, dizel / automatski | 5 | 3 882 000 |
| Prestiž | 4.0, benzin / automatski | 5 | 3 927 000 |
| Sigurnost suite. | 2.8, dizel / automatski | 5 | 4 286 000 |
| Sigurnost suite. | 4.0, benzin / automatski | 5 | 4 331 000 |
| Sigurnost suite. | 2.8, dizel / automatski | 7 | 4 357 000 |
| Sigurnost suite. | 4.0, benzin / automatski | 7 | 4 402 000 |
Top verzije bit će opremljene kožnom presvlakom kabine, grijane stražnje sjedala, ventilaciju prednjeg sjedala, kladionice, kamkorderi, sustav stabilizacije karoserije, sistem za praćenje slijepog zona (uključujući u odlasku) obrnuti), Adaptivni zračni ovjes, električni otvor, aktivno tempomat, JBL audio sistem sa 14 zvučnika, navigator, sistem upozorenja frontalne nesreće s automatskim kočnim funkcijama.
Za senzacionalnu premijeru potpuno novog Toyota Fortuner. Nekako je rasliranje zemljišta krstarica prado 2019 bilo neupadljivo. Ali ovaj model nije inferiorniji od vodećih "dvjesto". Neće biti senzacije: i platforme i tehnika su ostali isti. Promjene su minimalne i zabrinute, uglavnom vanjske retuširanje. Tradicionalno za japanski proizvođač ažuriranje nije ograničeno na jednostavnu reformu odbojnika. Still Spy fotografije Prado 2019 pokazalo je da je SUV postao atraktivan.
Šta ispod haube?
Početna Vesti za ljubavnike uštede na porez na transport - Novo prisilite agregat. Naravno, poznati "Trojstvo", poznat do dorestayle, na mjestu:
- benzinska atmosferska za ekonomične vlasnike: 2,7 litara, 163 ks i 4 cilindara;
- snažni "šest" 4,0 l, sa stadom od 282 konja, kao i na benzin i bez turbo-punjenja;
- ekonomični turbodizel 4 cilindar, 2,8 l, 177 KS;
- i na kraju, poklon u obliku uštede na poreznoj bazi: deformirani "šest" iznosi 4,0 litara, s zapisom u PTS-u - 249 KS
Najvjerovatnije, jednostavnim manipulacijama na usluzi, možete vratiti lijevu 282 konje. Ali ulazak u TCP će ostati!
Međutim, motor je zanimljiv sam po sebi, bez profinjenja. Spremanje volumena i smanjenje snage, motor obećava visoki obrtni moment na nosu (analogijom sa američkim multilitama). Ako želite dizelski efekt, ali ne tolerirajte miris solarija, zemljišno krstarica Prado 2019 sa novim motorom je razuman kompromis.
Inovacija je u prijenosu
Kada se instalira adaptive ovjes Možete odabrati čak 5 načina:
- ECO - O Elektronici posade ne misli, glavna stvar je umanjivanje protoka.
- Udobnost - režim za puteve u ruskom Outbacku.
- Normalno - o ovom putu do dorestayla sa konvencionalnim ovjesom.
- Sport S - povećava potrošnju goriva i krutost suspenzije, ali manji rizik da pušta napusti na brzo skretanje.
- Sport S + - Dizajniran za ljubitelje za igranje iz semafora. Pored toga, pomaže, ako je potrebno, napravite oštar preticanje.
Za ljubitelje izvan puteva koji ne žele da proučavaju teoriju punog pogona, "Auto" se pojavio u sistemu Više terena Select. Protuklizni sistem A Postavke brava odaberite optimalni algoritam bez sudjelovanja vozača.
Staro novo tijelo Prado 2019
Dizajneri Ryana preuzeli su modernizaciju lica i završili su. Pokazalo se na omladinsku sliku kopnenog krstarenja 200, ali bez očiglednog plagijata. Zapaže se tablica redova.
O svemu u redu:
- Novi poklopac napa kapuljača dobio je izražen korak. Formalno - poboljšanje krutosti. U stvari, prednji je postao strožiji.
- Radijatorska rešetka s tradicionalnim vertikalnim izrezima nalazi se iznad, zajedno s novim farovima. Konačno se riješio nejasnih geometrijskih oblika: optika su stroga, blago ljuljanje (još uvijek azija) i normalno, a ne hipertrofikovana visina.
- Kretanje rešetke radijatora omogućilo je "stezanje" prednji branik. Sada je manje šanse za zaustavljanje granice ili strmi rast na terenu. Nije loše izgleda nova magla.
- Čitava rasvjeta sada je vođena. I ispred i straga. Pored malo stadnih fenjera, ništa se nije promijenilo na krmi, kao i na bočnim panelima.
Salon je poboljšan
Novi Prado 2019 ponovo je napravio ventrant na stranu "dvjesto": fotografija je vidljiva na suprotstavljenog dizajna prednje ploče. Sjeckana lica, bez neozbiljnih bunara na nadzornom dasku i ogromnom monitoru multimedijski sistem. Ažurira se i klimatska kontrola. To je postalo samo ljepše, možete ga koristiti sa zatvorenim očima.
Kada će izaći novi Prado 2019?
Naravno, u 2018. godini. Svi su već navikli da izdaju proizvođače model Godina Tokom početka proizvodnje. Možete uskoro uživati \u200b\u200bu poboljšanom modelu Prado. Raspon cijena od 2 199 000 RUB. Do 3,994,000 za četvero litre šest i 7 mjesta u kabini.
Natjecatelji i razrednici:, Mitsubishi. Pajero Sport, Land Rover. Domet. Rover Evoque, Chevrolet Tahoe., Audi Q5.
Ne tako davno, japanska kompanija Predstavio je svježe ponovno puštanje suvskog kopnenog krstarenja Prado, dogodilo se na sajmu automobila u Frankfurtu, prošle godine. Vrijedi napomenuti činjenicu da je ovaj SUV prvi put ušao na tržište u daljinu u 2009. godini. Ovo restrijel donijelo je za Prado novo tijelo, kao i ažurirani dizajnKao i vanjština i unutrašnjost.
Gledajući najnovije vijesti O Toyoti Prado 2018, može se sigurno reći da je ovaj SUV već ušao na tržište "izlazećih zemalja sunce", a u bliskoj budućnosti treba doći do domaćeg motornilja. Takođe je postalo poznato da je novi zemljišni kruzer Prado postao nešto skuplji od svog prethodnika, povezan je direktno uz obogaćivanje funkcija i sistema za ovaj automobil. Ali za sve vrijeme, kompanija mora pripremiti most za novi Tyota Fortunener, čija će cijena biti niža i da se kategorije cijena ne presijecaju.
Ne tako davno, u ruskim medijima, informacije su se pojavile da je prijem naloga već započeo i u stvari početak prodaje. O TOYOTA PRADO 2018 Mnoge stvari se mogu reći, ali glavna stvar je da će za ruski potrošač ova jedinica ići u tri izmjene motora. Govorimo o dva 2,7 litarskih benzinskih motora (163 KS) i četverotaterna snaga u 249 konja. Kao i dizel 177-jaki 2,8 litarski motor.
Pitanja o tome kada će se Toyota Prado 2018 biti puštena u Rusiju, izgubila su svoju relevantnost, jer japanska kompanija prilično brzo prenijela svoju novost na teritoriju Ruske Federacije.
Hardver Toyota Prado modifikacije 2018
Novi Kruiser Prado predstavljen je u cijeloj šest konfiguracija, govorimo o "klasičnom", "Standard", "Comfort", "Elegant", "Prestige" i "Suite" i "Suite".
Toyota Prado Classic: Ova oprema je osnovna i može se smatrati prilično pragmatičnim sredstvima kretanja. Ipak, ovdje prisustvo uključuje blokiranje diferencijala, klima uređaj, demultipator, potpuni set Vazdušni jastuci (sedam komada), električni prozori, kao i sistem stabilizacije na terenu.
Čak i osnovna konfiguracija, postoji opcija modifikacije i ne radi se samo o motoru, već i o bojanki i alu feli, ali sve za dodatnu naknadu. Motor se nudi dizelski turbo-punjeni, kapaciteta 177 konja, a jačinu je jednak indikatoru 2,8 litara.
Toyota Prado Standard: U ovoj konfiguraciji ne postoji mogućnost modifikacije motora i dostupni su samo benzin 2,7 litara, ali postoji prilika za instaliranje automatska kutija Smjena. Pored toga, standardna oprema obogaćena je parkirnim senzorima, liveni diskovi, svjetiljke za maglu, kao i zagrijavanje bočnih ogledala stražnjeg pogleda.
Toyota Prado Comfort: Ovaj paket takođe nema modifikaciju motora, ali u isto vrijeme je instaliran motor jakim turbopunjenim dizel 177, zapremina od 2,8 litara, kao i šestostepena automatska kutija. Naziv konfiguracije nadoknadit će se za sebe, ovdje i pogon na sva četiri točka, i električno grijana sjedala i sistem kontrole klime. Instaliran je senzor tlaka u gumama, pokretanjem motora za pokretanje gumba, tempomat, dodirivanje sistema za ritva, kao i kameru zadnjeg prikaza.
Toyota Prado Elegant: Takav prijedlog kompanije pruža izbor modifikacije motora, pored turbo dizela 2.8, koji dolazi u skladu sa standardom, nude instalaciju šestocilindritara benzinski motor, kapaciteta 250 konja i četiri litre. Počevši od ove konfiguracije u standardni set Uključen automatski mjenjač. Pored ovih promjena, prado elegantno električno upravljač za grijanje, LED optika, lagani i kišni senzori, kao i osamnaest inča legura.
Toyota Prado Prestige: U takvoj konfiguraciji, novi zemljišni kruzer dopunjen je pristojnim setom elektronskih pomoćnika. Ovdje i vanjski sistem za pomoć, stabilizatori položaja tijela, praćenje slijepih zona, jedinstveni parking senzori, u prilogu četiri pregledne komore. Ova oprema je dobila kožni ishod kabine.
Toyota Prado Suite: Takav kompletan set je Topova i nudi kupcu troslojnim klimatskim sistemom za kontrolu klime, dva dodatna mjesta u kabini, vodeći audio sistem, adaptivno pneumatsko ovjes, panoramski Luc U krovu i još mnogo toga.
Promjene u novom tijelu Toyota Prado u 2018. godini
Novo restyling Land Kruser postao je čvršće od prethodnika, iako se nije snažno promijenio. Prednja strana automobila dobila je nadograđenu optiku, novu rešetku radijatora, ažurirani branik. Pored toga, promenjena su prednja krila automobila, kao i poklopac kapuljače.
Sa leđa, ova jedinica je samo bliža svom starijem bratu, što znači da je priticanje poleđine SUV-a sa ovim. Općenito, nova Toyota Prado postala je masivniji, strogi i statujnični, koji se ne mogu, ali radovati ljubavnicima ovog raspona modela.
Toyota Prado koštaju i cijene u 2018. godini
Kao što je ranije napomenuto, politika cijena novog restalacije "Cruser" pomalo rasla, iz ovoga se ispostavilo da osnovni kompletan set Morat ćemo dati dva miliona sto pedeset hiljada (2,50.000) rubalja. Sljedeća cijena stubišta cijene je standardni "Standard", koji će kupci biti 2.480.000 rubalja. Konfiguracija "udobnost" i "elegantna" ne razlikuju se mnogo u cijeni, troškovi su 3.130.000 rubalja, a za drugu kompaniju pita 3,270.000 rubalja. Prestižni paket je fiksiran na marki od tri i pol rubalja, ali za gornji paket morat će platiti 240 hiljada više - 3.740.000 rubalja. Budući da se redoslijed predstavljenog SUV-a već može postići, nudimo vam popis službenih trgovačkih centara koji vode naše aktivnosti na teritoriji velikih gradova u Rusiji.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Moskvi:
- Toyota centar Bitz - Moskva, prospekt Balaklavsky, 26;
- Toyota Center City - Moskva, 1. trup, 13, struktura 2.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Sankt Peterburgu:
- Toyota centar Pulkovo - Sankt Peterburg, ul. Sheremetyevskaya, 17a;
- Toyota centar Nevsky - Sankt Peterburg, Dalekog Istočnog, 41.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Novosibirsk:
- Toyota centar Novosibirsk - Novosibirsk, ul. Stanica, 101.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Jekaterinburgu:
- Toyota centar Jekaterinburg - Jekaterinburg, ul. Istočni, 1;
- Toyota centar Jekaterinburg Istok - Jekaterinburg, sibirski trakt, 24b.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Nižnjem Novgorodu:
- Toyota centar Nizhny Novgorod - Nižnji Novgorod, Moskva Sh., 94a;
- Toyota Center South - Nižnji Novgorod, ul. Larina, 30.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Samari:
- Toyota centar Aurora - Samara, ul. Aurora, 150;
- Toyota centar sjever - Samara, selo Mehzavod, 3 zgrada 1.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Omsku:
- Toyota centar - Omsk, Bul. Arhitekti, 26.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Kazanu:
- Toyota centar - Kazan, ul. Decembriste, 96;
- TOYOTA CENTAR ASYNO - KAZAN, VICTORY PROSPECT, 194.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Čeljabinsku:
- Toyota centar Istok - Čeljabinsk, Lenjin prospekt, 3e;
- Toyota centar sjever - Čeljabinsk, ul. Cherkasy, 19.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Rostov:
- Toyota Center South - Rostov na Donu, ul. Mechnikova, 112/187;
- Toyota centar Zapad - Rostov na Donu, ul. Malinovsky, 43.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u UFA:
- Toyota centar - Ufa, prospekt Salavat Yulaeva, 24;
- Toyota centar sjever - Ufa, ul. Admiral Makarova, 30.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Volgograd:
- TOYOTA CENTAR - Volgograd, avionalni autoput, 2a;
- Toyota centar Istok - Volgograd, Lenjin perspektiva, na 116g.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Permu:
- Toyota centar - Perm, ul. Heroji Hassana, 79;
- Toyota centar PRIKAMYE - Perm, kosmonauti izgled, 306.
Gdje kupiti Toyota Prado 2018 u Krasnojarsku:
- Toyota centar - G. Krasnojarsk, P. Zheleznyak, 46a;
- Toyota centar Zapad - G. Krasnojarsk, str. Solontsy, pr-t kotelnikov, struktura 34/1.
Informacije sa službene web stranice o Toyoti Prado
Na službenoj web stranici već možete naručiti novi stotinu pedeset posuda za prodaju (Prado). Moguće je snimiti testni pogon SUV-a.
Stranica ima funkciju konfiguratora u kojoj neko ko želi steći ovaj automobilIma mogućnost sastavljanja automobila po vašem ukusu i boji. U prilogu gore navedenog, na licu mjesta možete naučiti detaljan opis Mašine, pronađite informacije o konfiguraciji i dodacima, pogledajte fotografije i video prezentacije, a također saznajte posebne ponude i zalihe.
Kao što je spomenuto ranije, eksterijer novog Pradoa započeo je više kao dvasto kruzer, ali ne samo eksterno promijenio SUV. Tijelo je dizajnirano na takav način da ovaj aparat učinim kao manevrirajući, s obzirom na ograničenje dizajnerskog okvira i povećati hlađenje radnog dijela.
Ali unutrašnjost se prilično mijenjala, čak nije toliko promijenila onoliko koliko je obogatio. Jedan od glavnih elemenata koji su bili izloženi Restyling-u je nadzornu ploču i kontrolna konzola koja se nalazi u centru. Pojavili su se glatki prelazi, a zajednička slika stekla je potpuno svjež stil. Na pažnju je prikazana potpuno promijenjena osam inčna konzola ispod koje se nalaze kontrolni blokovi glavnih sustava i njihove funkcije, posebno, poput klimatske kontrole. Govoreći o završnoj obradi, s povjerenjem može se reći da se kvaliteta materijala značajno uzgaja.
