Gazelle ni tako težko popraviti z lastnimi rokami, če uporabite eno od navodil v razdelku. Podrobno so razstavljeni postopek odpravljanja okvar avtomobila in upoštevali vse ključne nianse. Gradivo je predstavljeno v obliki video posnetkov in foto poročil. Zahvaljujoč njihovi vidljivosti bo lahko vsak voznik obvladal postopek popravila brez pomoči strokovnjakov, pri čemer bo zapravil dragocen čas in denar.
Vse, ki jih zanima popravilo in vzdrževanje GAZ Gazelle, bo verjetno zanimalo, kakšne okvare se pojavljajo v življenju lastnika pogosteje kot drugi. Da bi bili vedno pripravljeni, morate vedeti, kako se gazela izvaja. Njegovo popolno okvaro opazimo redko, običajno težavo z delovanjem motorja rešimo z zamenjavo vžigalne svečke Gazelle ali zamenjavo bencinske črpalke Gazelle.
Agresivna klima lahko pokvari hladilni sistem. V tem primeru pomaga bodisi (peč). Kar zadeva druge priljubljene postopke popravila, Gazelle ni zadnja med njimi. Razlog za to je uporaba avtomobila za cestna površina s številnimi napakami.
Če imajo lastniki modela Gazelle priročnik za popravilo, so sprožila dodatna vprašanja, njihova lahko vprašate neposredno na spletni strani izkušenim voznikom... Odgovori drugih obiskovalcev portala vam bodo pomagali razumeti zapletenost postopka in se izogniti napakam.
Zgodovina modela GAZ "Gazelle".
Proizvodnja avtomobilov Gazelle se je začela leta 1994 v Gorkyju tovarna avtomobilov... Kasneje so se pri sestavljanju modela ukvarjala tudi druga podjetja iz CIS in daljne tujine. Osnovni model serija je postala 8-sedežni minibus GAZ-3221. V prihodnosti je bila serija razredčena z bolj udobno različico (GAZ-32212), servisnim analogom (GAZ-32213), pa tudi z zračni taksi(GAZ-322132). Vsak model se je razlikoval po notranjosti, število mest in prisotnost edinstvenih elementov, ki so značilni za vsak dizajn.
Od leta 1999 je model Gazelle prejel različice s štirikolesnim pogonom, ki so zasnovane za uporabo v težkih razmere na cesti, na primer na podeželju (GAZ-32217, GAZ-322172 in GAZ-322173).
Leta 2003 je družina Gazelle dobila nove spremembe. Preoblikovan: rešetka hladilnika, odbijač, svetlobna oprema in drugi konstrukcijski elementi. Kljub spremembam popravila in vzdrževanje za lastnike gazel niso postali težji.
Leta 2005 ima kupec možnost opremiti gazelo ne le z bencinskimi motorji z uplinjačem, ampak tudi z dizelskimi različicami. Po želji je bilo mogoče naročiti 2,1-litrski dizel z zmogljivostjo 95 KM.
Leta 2010 je Gazelle doživela drugo prenovo. Izid novega modela se je začel 25. februarja Od leta 2013 ljubitelji avtomobilov Na voljo je bila nova generacija modela imenovano Gazela Next. Sodoben dizajn, 5-stopenjski ročni menjalnik in možnost izbire enega od treh tipov motorja (2,8-litrski turbodizelski, 2,7-litrski bencinski motor) niso naredili nič manj priljubljenega kot prejšnje možnosti.
Založnik: Third Rome
Priročnik za popravilo za GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, pa tudi priročnik za uporabo in vzdrževanje, naprava GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business od leta 2009, opremljena z bencinskimi motorji UMZ-4216 in Chrysler 2.4.
Prenesite brezplačno ali kupite knjigo z dostavo
Natančen opis
Informacije in reference, ki so vključevale številne barvne ilustracije, objavo Priročnika za popravilo za GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, pa tudi priročnik za upravljanje in vzdrževanje, napravo GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business od leta 2009 , opremljeni bencinski motorji UMZ-4216 in Chrysler 2.4.
Predstavljeni tehnični priročnik bo vsem lastnikom avtomobilov GAZ 3302, GAZ 2705, Gazel-business, zaposlenim v bencinskih servisih, zaposlenim v tehničnih centrih in avtoservisih pomagal vzdrževati svoj avtomobil v zahtevanem delovnem stanju, prihraniti čas in denar pri vzdrževanju ali popravilu opreme. .
Ta priročnik vključuje približno 3000 barvnih fotografij s komentarji k vsaki, ki podrobno opisujejo celoten postopek popravila modela po korakih, vključno s popravilom motorja Gazelle. V knjigi boste našli popolno specifikacije avto, sezname možnih okvar stroja in priporočila za njihovo kompetentno odpravo. Celoten postopek odpravljanja težav je tudi podrobno prikazan z barvnimi fotografijami.
Tehnologija vseh obravnavanih vrst dela je izbrana glede na garažnih razmerah z uporabo univerzalnih orodij, le v zelo izjemnih primerih pa so priporočila za uporabo posebnih orodij, ki jih avtomobilist vedno najde na prostem trgu.
Operacije popravil mehanizmov, enot in sklopov v vsakem razdelku priročnika so izbrane po priročnem principu od preprostega do kompleksnega: od osnovnih postopkov za servisiranje in prilagajanje sklopov in sistemov ali zamenjave najpogosteje okvarjenih avtomobilskih delov do velikih , dolgotrajna in zahtevna popravila enot.
Vsa gradiva brošure temeljijo na specifičnih in bogatih izkušnjah, ki so jih pridobili številni visoko usposobljeni avtomehaniki založbe Third Rome pri popolni demontaži in montaži GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business.
V predlaganem materialu za popravilo boste med drugim našli naslednja poglavja:
- Naprava vozila - predstavljena splošne informacije in podatki o potnem listu modela, plošče in krmilnih naprav
- Priporočila za uporabo - priprava vozila na odhod, priporočila in nasveti o prometni varnosti
- Motnje na cesti - kaj je prav v vsakem primeru
- Vzdrževanje - Celoten vodnik po korakih in enostaven za uporabo
- Podrobne informacije o popravilu tako pomembnih komponent GAZ-3302, GAZ-2705, Gazel-Biznes, kot je motor, krmiljenje, menjalnik, podvozje, zavorni sistem - potrebne prilagoditve, manjša in večja popravila, montaža in demontaža komponent in sklopov tega tovornjaka
- Električna oprema - diagnoza napak. Glavni bloki
- Barvni električna vezja- močno poenostavi in pospeši odpravljanje težav v električni opremi
V ločenih razdelkih tega priročnika so avtorji postavili navodila za uporabo za GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, priporočila za izvajanje rednega neodvisnega Vzdrževanje in diagrami ožičenja (vezni diagrami) avtomobila.
Predstavljena avtomobilska literatura bo koristna vsem sedanjim in bodočim lastnikom avtomobilov GAZ 3302, GAZ 2705, Gazel-Busines, lastnikom in upravljavcem bencinskih servisov, ki si prizadevajo poenostaviti in olajšati delo svojega osebja s pomočjo visokokakovostnega in tehnična knjiga, ki je enostavna za uporabo, s čimer se poveča produktivnost in kakovost dela. , pa tudi vsi strokovnjaki servisnih delavnic in avtoservisov.
V zgodnjih devetdesetih letih je bil na avtomobilskem trgu zapolnjen prazen segment lahkih vozil nov model- avtomobil GAZ 3302, imenovan "Gazela". Specialisti Avtomobilski obrat Gorky ponovno ustvaril avto, ki je postal drugi legendarni "tovornjak".
Oblikovna shema GAZ 3302 je omogočila čim bolj kompaktno namestitev pogonskih enot in voznikove kabine.
To je omogočilo namestitev velike tovorne platforme na razmeroma majhno karoserijo GAZ 3302. Hkrati se je izkazalo, da je avtomobil enostavno nadzorovan in vodljiv.
Avto je bil takoj všeč tako predstavnikom cestnih prevoznikov, industrijskih podjetij kot zasebnim podjetnikom, kmetom in poslovnežem. Model GAZ 3302, katerega poraba goriva (11,5 litra na 100 km) ne presega Volgovska, je takoj postal nepogrešljiv pomočnik v industriji, trgovini in kmetijstvu. Gazela je res postala osebni avto, tako kot je bil v svojem času "tovornjak" GAZ AA. Majhna velikost GAZ 3302 in majhen polmer obračanja (m - 5,5) sta ga naredila priljubljenega za delovanje v velikih mestih, pristaniščih, skladiščih in osebnih parcelah.
Značilnosti in naprava avtomobila GAZ 3302
Zahvaljujoč visokokakovostnemu delu oblikovalcev avtomobilskega obrata Gorky se je naprava GAZ 3302 izkazala za zelo enostavno vzdrževanje in popravilo. Sprva je avto prejel napajalna enota ki ustreza mednarodnim standardom. Prvi avtomobili so bili opremljeni z bencinskim motorjem GAZ 3302 (ZMZ-4025). Njegova delovna prostornina (2,445) in kompresijsko razmerje (6,7) sta omogočila razvoj moči do 90 Konjska moč... Kasneje je bila gazela opremljena z motorjem ZMZ-4026 (100 KM), nato pa z družino motorjev ZMZ-406. Ta model je bil nameščen in dizelski motor, vendar nikoli ni postal priljubljen, saj je zahteval izboljšave vzmetenja, menjalnika in zavorni sistem... Modeli z dizelski motor in nadgrajen menjalnik.
Menjalnik GAZ 3302 v letih proizvodnje ni doživel posebnih sprememb, saj je bil prvotno zasnovan zelo dobro. Gre za tri gredi, petstopenjsko in popolnoma sinhronizirano zasnovo z optimalno te vrste stroji, prestavna razmerja (I - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; V - 0,849; 3X - 3,51). Glavni menjalnik GAZ 3302 hipoidni tip s prestavnim razmerjem 5,125. Zaradi takšnih vrednosti prestavnih razmerij je Gazela lahko dinamično pospeševala in premagovala strme vzpone tudi z največjo obremenitvijo (1500 kg).
Zanesljiv zavorni sistem in zmogljiv okvir GAZ 3302 v kombinaciji z nizko nakladalno višino sta avtomobil postala najbolj zahtevan tovornjak z nizko tonažo. Ni potrebe po mestnem delovanju posebna dovoljenja saj se vozilo lahko premika pod znaki, ki prepovedujejo gibanje tovornih vozil. Največja hitrost 115 km/h omogoča tako kratke kot dolge medkrajevne lete. Udobna in prostorna kabina ter ergonomski voznikov sedež sta razveselila vse, ki že vrsto let vozijo gazelo. Praktična instrumentna plošča GAZ 3302 omogoča maksimalno krmiljenje vseh parametrov stroja.
Glavne prednosti avtomobila:
- sprejemljiva cena;
- preprostost oblikovanja;
- odlična vodljivost in dinamika;
- nizka višina nakladalne ploščadi;
- razpoložljivost rezervnih delov in sklopov;
- zanesljivo delovanje v vseh podnebnih razmerah.
Zaslužena priljubljenost na trgu - rezultat nizke cene in dobre kakovosti
Optimalno razmerje med ceno in kakovostjo omogoča temu modelu, da že vrsto let drži prve položaje na trgu lahkih tovornjakov na ozemlju nekdanje Sovjetska zveza... Stalno priljubljenost narekuje nizka cena samega avtomobila in razpoložljivost rezervnih delov. Na primer, sklopka GAZ 3302 bo stala 2,5-krat ceneje od podobnega modela Mercedes, MAN ali drugega tovornjaka. Trenutne razmere v tem tržnem segmentu kažejo na visoko konkurenčnost ruski tovornjak... Poleg domačih kupcev je model zelo priljubljen med avtomobilisti v Ukrajini, Moldaviji, Belorusiji in drugih postsovjetskih državah.
Enostavnost zasnove in prost dostop do sestavnih delov avtomobila vam omogoča, da zamenjate tuljavo, razdelilnik ali radiator GAZ 3302 v 15-20 minutah, tudi v razmerah na cesti. Na voljo je tudi visoko učinkovit grelec GAZ 3302. Njegovo delovanje bo zadovoljilo uporabnike tudi v zelo mrzlo... Preprost električni diagram GAZ 3302 vam omogoča, da v nekaj minutah ugotovite kakršno koli okvaro med delovanjem električne opreme. Rezervne dele za gazelo lahko kupite hitro, kot v resnici maloprodajnih mestih in v spletnih trgovinah z avtomobilskimi deli.
Pozitivna lastnost GAZ 3302 med vozniki temelji na njegovi visoki zanesljivosti in praktičnosti. Delovna in hitra "Gazela" že dve desetletji uspešno deluje v najrazličnejših podnebnih razmerah Ruske federacije in držav CIS. To je najsvetlejši predstavnik pete generacije lahkih tovornjakov Gorky.
Če imate s seboj priročnik za uporabo Gazelle, se bo tudi ne najbolj izkušen voznik zlahka spopadel z vsako situacijo, upravljanje vozila pa bo dolgo in enostavno. Časovno preizkušena, nezahtevna in poceni avto ima svoje prednosti in slabosti. Dogajajo se tudi okvare in okvare. (najbolj priljubljen avtomobil te družine) je enostaven za uporabo terenske razmere, poleg tega rezervni deli za avto niso zelo dragi in jih je mogoče kupiti v vseh specializiranih trgovinah.
Leto izdaje Gazele je zelo pomembno za servisiranje, saj je prvič zapustila montažne trakove leta 1994. V najzgodnejših različicah, do leta 1995, so bili na avtomobile nameščeni štiristopenjski menjalniki, vsi drugi modeli imajo petstopenjski menjalnik. Poleg tega je bil do leta 1996 enodelni, šele kasneje pa je bil razvit izvirni dizajn.
Med najpogostejšimi težavami tega modela so naslednje:
- Dolgotrajno delovanje vodi do pregrevanja motorja. Razlog: okvara tesnil glave valja. Glava je izkrivljena, zato jo je treba spremeniti.
- Pozimi antifriz pogosto izteka skozi cevi. Zategovanje in zamenjava šob praviloma ne vodita do uspeha.
- Redno se pokvari in sprostitveni ležaj.
Pogoste okvare sklopke so značilnost težkih obremenitev. - Hrup pri vklopu 4. prestave. Posebnost vhodna gred, ki pri menjavi prestav vedno povzroča hrup.
- Motor je najbolj ranljiva točka. GRN verige je treba menjati vsake 2-3 mesece.
- Motor modela ZMZ 402 ima težave z dovodom olja, ki teče iz zadnjega glavnega oljnega tesnila.
Motor gazele
Prednje in zadnje vzmetenje
Vsako vzmetenje je sestavljeno iz vzmeti, hidravličnih amortizerjev itd. Glavni načini pritrditve so matice in lestve, ki se lahko v določenih okoliščinah premikajo in zrahljajo. Priročnik za popravilo in vzdrževanje zahteva redno zategovanje teh delov. V nasprotnem primeru os oslabi in posledično se zlomi osrednji vijak, ki drži vzmeti.
Zadnja vzmet Gazela
Slednje bo treba popolnoma spremeniti. Vzmeti je treba zamenjati v skladu z po navodilu: Najprej popustite matice in lestve, nato odstranite amortizerje na spodnjih koncih. Za razbremenitev vzmeti je potrebno dvigniti sprednji ali zadnji del stroja, odvisno od lokacije okvare. Matice, lestve je treba skrbno odviti, če je odvijanje težko, je bolje uporabiti posebno bakreno drevo.
Zadnja faza: avto se dvigne na zadostno višino, tako da vzmet s sprednjim robom izstopi iz nosilca, zadnja pa iz uhana. Povratna namestitev je treba izvesti po podobnem sistemu. Priročnik za popravilo vsebuje Celoten opis ta proces. Kratek konec vzmeti je obrnjen naprej, ko je popolnoma iztegnjen. 
Vzmet naj vstopi v sprednji rob v nosilec, zadnji pa v konec uhana. Na sprednji konec privijte 2 stožčasti podložki in 1 ravno podložko. Na koncu so vijaki pritrjeni z maticami na nosilcu in vzmetnimi sponkami.
V nujnih primerih je mogoče na gazelo začasno namestiti vzmet iz vozil Volga in UAZ. Naredite to maksimalno kratkoročno dokler ni opravljena popolna obnova. Zlom podvozje Gazele nastanejo, če se obratovanje objekta ne izvaja v skladu s pravili. Da bi se izognili poškodbam, je treba upoštevati preprosta, a pomembna pravila:
- Ne preobremenjujte vozila in upoštevajte dovoljeno težo.
- Pri prevozu blaga bodite previdni pri vožnji.
- Težke tovore varno pritrdite z vrvmi in jermeni.
Preberite tudi
Gazela Naslednja z bencinski motor Evotech
Zavorni sistem
Zavorni sistem avtomobila GAZ 3302 je sestavljen iz naslednjih komponent: bobnastih ploščic, zavornih valjev, vakuumski ojačevalnik zavorni mehanizem in zavorni deli ter cev za dovod tekočine. Priročnik za uporabo GAZ bo pomagal ohraniti celovitost zavornega sistema.
Med prvih 100 km vožnje z novimi blazinicami se poveča zavorne poti vozila, zato je treba upoštevati največjo razdaljo.
Med okvaro ne pritiskajte na zavorni pedal, ko je čeljust odstranjena ali umaknjena. Vseh sistemov ne smete izpirati z bencinom, acetonom ali drugimi topili. Novi deli zavornega sistema ne smejo biti očiščeni konzervacijske masti. Priročnik za popravilo za GAZ 3302 vključuje prepoznavanje vzrokov okvar v zavornem sistemu z njihovo kasnejšo odpravo. Te razloge je mogoče zlahka odkriti izkušen voznik med delovanjem.
Diagram zavornega sistema Gazelle
Med temi lahko ločite, da avtomobil pri zaviranju zdrsne v stran. Najpogosteje se to zgodi, ko je prah zavorni diski... V takem primeru je treba gumijaste blazinice sprati z bencinom, nato jih obrisati do suhega in zmleti.
Nekateri modeli imajo lahko nezadostno zavorno zmogljivost, kar pomeni, da morate zavorni pedal pritisniti z veliko silo. Priročnik za popravilo to pojasnjuje z obrabo. zavorne obloge ali kršitev celovitosti vakuumske cevi. V tem primeru je treba poškodovane dele zamenjati.
Eden od razlogov za okvare se šteje za hrup zavorni mehanizmi... Ta težava se pojavi zaradi zlomljene vzmeti kolutna zavora ali obrabljeni sprednji zavorni zatiči. Vse zgornje podrobnosti je treba spremeniti. Če se mehanizmi sistema tesno sprostijo, so bati v zavorni čeljusti zaseženi.
Menjava zavornih diskov na gazeli
Da bi popravili to situacijo, je potrebno odstraniti telo nosilca, očistiti umazanijo iz njega in namazati površine delov z ricinusovim oljem. Tudi to okvaro lahko povzročijo zamašene luknje. zavorni cilinder... Če želite odstraniti to napako, morate luknje očistiti z bakreno žico s premerom 0,6 mm.
