Običajni sistem split se uporablja pri zunanji temperaturi od -5 ° do + 43 ° C. Če želite ohladiti sobo v času zmrzali leta, med avtocesto na ulici, do -30 ° C v zunanji enoti, je nameščen nizkotemperaturni komplet ali zimski paket, ki vključuje več ločenih komponent. Rešuje številne pomembne tehnične naloge, o katerih bomo razpravljali.
Brez take opreme je nemogoče izdelati zimsko montažo klimatske naprave, saj izzove razgradnjo naprave v zelo kratkem času.
Ta članek bo upošteval najpogostejša vprašanja v zvezi s to opremo: Kakšen je njegov namen, kako je urejen, kako ga proizvajati, ali je delovanje klimatske naprave možno zimski čas Ne samo hladno, ampak tudi za ogrevanje s takšno zaščito.
Postopek klimatske naprave pozimi
Preden nadaljujete s študijo glavne teme, je treba takoj navesti, da je uporaba zaščitnega kompleksa omogoča le ohladitev prostora v zmrzali, se ogrevanje izključuje. Ne smete verjeti, da so preglede uporabnikov, ki so namestili zimski komplet za klimatsko napravo in trdijo, da jih je uspešno ogrevana s prvo zimo. Tudi če oprema ne uspe hkrati, se vseeno pogosta popravila zagotavljajo.
Naprava, ki zagotavlja delovanje sistema klimatske naprave za ogrevanje nizke temperature, preprosto ne obstaja, saj je nemogoče organizirati izključno tehnično.
Dejstvo je, da delovna snov v klimatskem sistemu - freon - ko kroži po konturi, absorbira toploto in se prehladi, zaradi katerih se zrak ohladi. Če se ta proces pojavi v zmrzalju, se toplotni izmenjevalnik zunanjega bloka postane prevelik ali preusmerjen. Da bi odpravili težavo, je bila najdena racionalna rešitev - zmanjšanje njegove velikosti tako, da upočasni rotacijo ventilatorja, ki zagotavlja vrtnarski zaviralec ali tako imenovani variator. Je del zimskega paketa na klimatskih napravah in podpira potreben pihanje toplotnega izmenjevalnika z ventilatorjem.
Z izmenjevalnikom toplote, nasprotno, postane premajhna ali dana. Rešitev tega problema še ni bila najdena, saj je nemogoče fizično povečati to vozlišče. Iz tega lahko sklepamo, da nizkotemperaturni paket ne vpliva na kakovost ogrevanja in ga ne more zagotoviti.
Kaj se dogaja, ko začne klimatsko napravo pozimi na hladnem / toploti, ko termometer prikazuje pod 0 ° C? Za normalen prenos toplote mora biti temperatura faznega prehoda pod temperaturo okolice za 10-15 ° C. Če kopno kaže manj kot 0 ° C, bo temperatura izparevanja minus. Gre za vzrok za izmenjevalnik toplote in padec zmogljivosti, saj je neposredna odvisnost od tlaka izhlapevanja.
Preprosto pride do pomanjkanja moči za normalno izhlapevanje in Freon začne teče v absorpcijo kompresorja.
Tisti, ki dovoljujejo delovanje klimatske naprave v zimskem času brez dodatne opreme, opremo za tveganje, kot najpogosteje, s kršitvijo temperaturnih temperaturnih meja, se pojavi hidravlični udarec, se kompresor pregreje zaradi freona in njegovega finala zlomiti se.
Torej, kako povečati zmogljivost klimatske naprave, ko delajo na ogrevanju v zmrzali, ni mogoče z nobenim zimskim nizom, toplotne črpalke s povečanim izmenjevalnikom toplote priporočamo za pridobivanje toplote.
Naprava in namen zimskega paketa
Kaj je del standardnega zimskega paketa, ki je nameščen na klimatiziranju? To:
- moderator vrtenja ventilatorja;
- ogrevanje ogrevalnega ohišja bloka kosov;
- ogrevana drenaža.
Prva komponenta ima še več imen, ki jih lahko najdete v navodilih za namestitev za zimski sklop na klimatsko napravo ali v profesionalni literaturi: Velocator hitrosti vrtenja ventilatorja, krmilnik temperature kondenzacije in moderatorja hitrosti ventilatorja.
Njegov namen je spremeniti zmogljivost ventilatorja zunanjega bloka na tlaku freona in optimizirati delovanje klimatske naprave v širokem razponu temperatur zraka na prostem. Ventilator se lahko upočasni ali pospeši, odvisno od električna energijahoja po njegovem elektromogu. Izvaja variatorja od:
- plošče;
- povezovalni kabel;
- temperaturni senzor.
Pristojbina je kompaktna in pritrjena na vijake v predelku z elektroniko, kjer je izključen dostop umazanije, prahu in vlage. Za namestitev so na voljo posebne montažne luknje. Ima zaščito pred silikonskim slojem in inteligentnim nadzorom. Temperaturni senzor je potreben za nadzor temperature kondenzacije. Glede na njene meritve, zaustavitev ali vklop na napravi. Hladnejše, intenzivnejše delo. Pri segrevanju, praviloma, imajo večina modernih zimskih kompletov samodejno zaustavitev.
Ogrevanje kompresorja Carter zagotavlja topel klimatska naprava. Olje segreje v ročični ročični barvi, da normalizira svoje fizikalne lastnosti, s čimer zagotavlja pravilno delovanje kompresorja. Če se pojavi hladno lansiranjeOljna pena in napolni kompresorsko votlino, po kateri se zlomi.
V Split-sistemih se odstranitev vlage iz notranje enote izvede skozi drenažno cev, ki se najpogosteje potegne na ulico. Pozimi, kondenzat zamrzne zelo hitro. Drenažna ogrevanje odpravlja ta problem zaradi segrevanja odhodne cevi. Na izpust ni nastal, da se oblikuje, in kondenzat ne zapolni sobe.
Najpogosteje, ta element ne more samozavesti svojega dela, zato na objektu, posamezno stikalo vključuje ločeno stikalo, tako da uporabnik lahko izklopi pri povečanju temperature.
Namestitev in povezava zimskega kompleta
Preden nadaljujete z vprašanjem namestitve in povezovanje zimskega kompleta na klimatsko napravo, je treba opozoriti, da je prvotno predvideno za modele vklop / izklopa. V sistemih pretvornika izziv v nadzorni plošči izgine, saj je variabilnost spreminjanja hitrosti ventilatorja že položena v krmilni modul zunanjega bloka. Zahtevajo le ogrevalna drenaža in kompresorska gredi, ki je, je namestitev predvidena v okrnjeni različici. Vsako montažo in zagon se začnejo s študijo koncepta povezovanja zimske komplet na klimatsko napravo, ki jo najdemo na več mestih. Večina naprav se nanese na variatorsko ploščo ali je objavljena v namestitvi zimskega paketa, ki je vključena v sami napravo.
Lastnosti
Shematski diagram ni mogoče združiti za vse, zato se v vsakem posameznem primeru uporablja možnost, ki je priporočena za določen model.
Zakaj je to? Tukaj je veliko odtenkov. Dejstvo je, da delilni sistemi, ki delujejo le na mrazu, nimajo štiri potnega ventila, zato je postopek poenostavljen. V instrumentih, ki delujejo v načinu toplotne črpalke, je ta element prisoten, da nekoliko zapletajo namestitev in priključitev niza na klimatskem sistemu. Odvisno od števila visokohitrostnih načinov ventilatorja se lahko namestitev pojavi v fazni premor ali v nevtralni reži. Nekateri ventilatorji so minimalni način hitrosti. ustreza minimumu možne revolucijeZato je lahko namestitev regulatorja vrtenja ventilatorja neprimerna.
Krmilnik za ogrevanje in rotacijo kompresorja
Torej, namestitev zimskega kompleta na klimatsko napravo se začne z razčlenjevanjem zunanjega bloka. Prvič, modul se razstavi, nato odstrani iz servisnih pristanišč zaščitnih in zgornjih pokrovov ter odstranite sprednjo ploščo.
Najprej, ogrevanje kopenzatorske gredi. Postavljen je na spodnji del ročične gredi, tako da je ogrevana olje učinkovitejša. Potrebno je zagotoviti razpoložljivost konstantna napetost. To bo odpravilo možnost hladnega zagona in penjenja nafte. Ko je regulator vrtenja priključen na ventilatorski odmor. Začnite modele zaustavitve običajno zahtevajo individualno hrano. Potrebno je iz ločeno položene žice.
Tudi pri povezovanju zimskega kompleta, ki hkrati omogočajo variatorja z začetnim klimatsko napravo kompresorja, mora ostati zmožnost obnovitve prejšnje sheme deljenega sistema v primeru likvidacije modifikacije opreme.
Moderator vrtenja ventilatorja ima temperaturni senzor. Nameščen je na Kalachu kondenzatorja, ki se nahaja sredi 1/3 zgornjega dela izmenjevalnika toplote v poteku gibanja freona. Tu je njihov optimalni stik, ki zagotavlja natančno določanje kondenzacijske temperature. Sam variator je nameščen in napajan, se osredotoča na glavna shema Priključitev kompleta za nizko temperaturo za klimatsko napravo, medtem ko se njegove žice lahko bolje spoprijemajo s plastičnimi sponkami - tako bo manjša od obremenitve terminalov.
Po priključitvi napajanja se zbira zunanja enota, ki zagotavlja zanesljivo pritrditev vseh elementov na prejšnje kraje. Vpere priključijo žice v eno vozlišče, ki jih poskuša utrditi, tako da ne pridejo v stik s telesom naprave in priključenimi avtocestami obeh blokov. Preverite funkcionalnost regulatorja, najprej zaženete klimatsko napravo v načinu hlajenja, nato pa v načinu ogrevanja. Indikacije se odstranijo z merilnikom tlaka ali termometrom.
Ogrevana drenaža
Nato namestite drenažo ogrevanje, pritrjevanje s plastičnimi sponkami do drenažne cevi in \u200b\u200bjih napaja. Praviloma, če zunanja enota klimatske naprave nima napajalnega terminala, nato z vmesnim kablom, dodatni kabel napajanja je tlakovan. V prisotnosti napajalnega terminala, drenaže ogrevanja, kot tudi ogrevana kompresorska gredi, ki jo poganjamo.
Na koncu članka bo zgleden priključni diagram zimskega kompleta, ki je primeren za modele vklopa / izklopa. Pri pretvorniku Split Systems se opremi najprej izvedemo in nato se namestitev izvede v skladu z ustrezno shemo. Nekateri proizvajalci proizvajajo klimatske naprave v kombinaciji z zimskimi kompleti samo isto blagovno znamko.
Ko so vsi koraki namestitve končani, lahko izvajate klimatsko napravo, vendar za zanesljivo delo Pozimi je treba zagotoviti celo zunanjo zaščito zunanje enote. V zasebni hiši se lahko postavi v uporniški prostor in v pogojih apartmajska hiša Naprava se skriva pod posebno krošnjo, prekrivajo neposreden dostop do padavin.
Pred izdelavo namestitve je treba preučiti potni list izdelka s shematskim diagramom.
Časi, ko je avto "zimski paket" vključen le grelnik salona, \u200b\u200bso že dolgo nagnjeni v muho. Proizvajalci so se naučili, kako narediti avtomobile, ki svojim lastnikom in potnikom med hladno sezono natančno zagotavljajo enako udobje kot v toplih poletnih dneh. Odločili smo se, da spomnite, kakšne "zimske" možnosti bi morali biti pozorni, in zbrali vse "prijetnost" v popolnem "zimskem paketu", ki bo koristno za vsakega lastnika avtomobila.
1. Ogrevanje vzvratnih ogledal
Ogrevana stranska ogledala vzvratnega pogleda je ena najpomembnejših "zimskih" možnosti, ki neposredno vplivajo na varnost gibanja. V odsotnosti električnega ogrevanja, zunanja ogledala vam bo dala maso glavobolov: Zrcalni elementi bodo morali očistiti od meglenja in nagnjenja ročno, in pregled bo veliko slabši kot pri podobnih ogrevanih ogledal. Danes se ta možnost lahko šteje za obvezno za vsega avtomobila. Na njem ni vredno prihraniti.
2. Ogrevani sedeži s stopenjsko nastavitvijo
Redno segrevanje sprednjih foteljev in zadnji kavč je tudi zelo prijetna in uporabna možnost, ki je zdaj na voljo tudi v nizkih cenovnih segmentih. Če vzamete avto, praviloma, samo vaš ljubljeni, bo dovolj, da zdravi sprednje stole, in če je velika družina Če je mogoče, je vredno razmisliti in vključiti v paket ogrevanja zadnji kavč. Bodite pozorni na udobje uporabe možnosti: visokokakovostni avtomobili Ogrevanje je zagotovo več korakov prilagajanja, ne pa tudi tipka za vklop / izklop.
3. Ogrevan volan
Če se včasih moraš voziti v močnem hladu, mora biti električno ogrevanje volana nujno prisotno v avtu. Zahvaljujoč tej preprosti možnosti vam ne bo treba ogrevati roke z dihanjem in nositi spolzke neprijetne rokavice. Redno segrevanje barunskega je drugačna raven udobja, da se odreče, ki ni točke.
4. Električno ogrevanje sprednjega in zadnjega stebla
Če je električno ogrevanje zadnjega okna že dolgo postalo obvezna možnost za vsa vozila brez izjeme, potem segrevana čelna še ni na voljo. Če je mogoče, ne zavračajte te preproste, ampak uporabne možnosti. Pomaga veliko hitreje, da osvobodi vetrobransko steklo iz meglenja in ledu, omogoča, da preživijo manj zime "Omivaki" in na koncu poveča varnost gibanja v težkih zimskih razmerah.
5. Ogrevane prašne šobe
Pršilne šobe predgrevanja spodbujajo čistost vetrobranskega stekla. Izopropil alkohol, na podlagi katerih se zimsko rešene zimske steklene tekočine mešajo, je premoženje zelo debelo na mrazu, kar pogosto vodi do neizburljivosti celotnega sistema čiščenja medenine. Ogrevani injektorji - pomembna možnost, brez katere morate biti enostavno pri temperaturah pod -20 ° C.
6. Centralizirani sistem za čiščenje žarometov
Načrti podložke - Prerogative avtomobilov srednjega in najvišjega segmenta cen. V tem primeru možnost pogosto ni preveč učinkovita. Vendar pa vam bo z visokokakovovo izvedbo prihranila različne težave pri premikanju v slabem vremenu v jesenskih-zimskih razmerah. Čisti roke I. najboljši pregled, še posebej v temnem času, ni vse prednosti te možnosti.
7. Ogrevani roki
Kupci resnično dragi in udobne avtomobile Včasih včasih popolnoma ekskluzivne zimske možnosti. Na primer, Mercedes E-in S-razredi so segrevali na roke. Zakaj ne! Roke morajo ostati toplo!
8. Preproge v kabini
Vendar pa obstajajo stvari, ki ne posegajo v absolutno nobenega avtomobila, ki deluje v mrazu v Rusiji. To, na primer, preproge, ki ščitijo talne obloge iz umazanije ali snega. Resno olajšajo čiščenje kabine in pomagajo pri ohranjanju avtomobila v odličnem stanju, zaščite, vključno s tlemi telesa. Ta možnost iz kategorije Mastheva.
9. Električni pogon zadnja vrata
Če kupite hatchback ali vagon, bodite pozorni na grad zadnjih vrat. Zaradi značilnosti aerodinamike takšnih teles bo zadnji del avtomobila vedno v umazaniji ali snegu. Torej, vsakič, odpiranje in zapiranje vrat, boste obtičali svoje roke. Električni pogon Zagotovite, da ste od takega problema in boste pomagali prihraniti veliko živčnih celic. Ne smučajte ali izberite zgolj limuzine.
10. Oddaljeni začetek / predgrevanje
Pomen sistema remote Launch. Težko je preceniti v Rusiji. Hvala za njo, ne morete preživeti dodatnega časa za pripenjanje vozilo V delovnem stanju ali krivi v njem, čakajo na zračne kanale prezračevalnega sistema, ugasne topel zrak. Predgred Salon je tudi zelo prijetna in uporabna možnost, ki povečuje razpoloženje na mrazu.
11. Ogrevana "Bardac"
Cool "Bardac" za večino voznikov je že dolgo navaden. Toda mnogi verjetno niso niti razmislili o možnosti njegovega ogrevanja. Če v vročini boste morda morali ohladiti pijače, potem je v mrazu, da se ogreje. Podcenjuje ta možnost, vsekakor ni vredno!
12. Baterija z visoko zmogljivostjo
Baterija ima odločilno vlogo zima delovanje. Veliko proizvajalcev avtomobilov, uradno dobavo strojev v Rusiji, ki že iz tovarne dobavljajo svoje izdelke z baterijo visokega rezervoarja. Ne pozabite: kaj več zmogljivosti Baterija, več možnosti, ki jih imate med ekstremnim hladnim vremenom.
13. Indikator ravni "Omeaviki"
Pranje tekočine v zimskem času ima lastnost hitro in nenadoma konča, še posebej, če ima vaš avtomobilski čistilni sistem. Da ne bi prišli v neprijetne razmere, so vozniki prisiljeni nositi rezervo "ne-zamrzovalnike" ali navigacijo po indikatorju rezervoarja. Slednje je daleč od vsakega modela. Medtem je vaša varnost neposredno odvisna od njegove prisotnosti.
14. Popolna velikost "izjemna" v prtljažniku
Zimski komplet za klimatsko napravo omogoča uporabo klimatske opreme pri nizkih temperaturah indikatorjih, ki to napravo pretvarja na univerzalno. In kako to počne, poskusimo ugotoviti.
V bistvu je funkcija ogrevanja v klimatskem sistemu praktično ne uporablja, saj obstajajo togi okvir za delovanje klimatskih sistemov v hladni sezoni. Če je temperatura zraka na ulici opravljena čez ničelno oznako, naprava ni več priporočljiva. Samo nekateri proizvajalci, da jih uporabljajo, lahko do -7 z °. Zakaj je tako slabo za sodoben Splitski sistem?
Zakaj je nemogoče uporabiti klimatske naprave pozimi
Da bi razumeli, zakaj je nemogoče uporabljati klimatsko napravo v hladni sezoni, morate zapomniti njegovo načelo delovanja: kompresor črpalke freon v toplotni izmenjevalnik kondenzator, kjer se ohladi. Po tem, da stisne plin v stanje tekočine in ga daje uparjalniku, v katerem je toplo energijo posneto iz zraka med izhlapevanjem. Po tem, prenos te energije s plinasto freon spet v kondenzator, kjer ga daje okoliškem zraku, hladilno tekočino in obrača v tekočo fazo. Dajanje toplote na prostem zraku, plin postane hladen in tolerira to hladno od ulice do vašega doma, ki daje uparjalnik, ki ga prinaša prehlad, in hkrati zrak piha.
Ko podnebni sistem začne delati na ogrevanju sobe, lokacija kondenzatorja in uparjalnik se spreminja s kraji z določeno napravo, imenovanim štiri prehodni ventil. Torej, zakaj ga ni mogoče uporabiti pozimi, mnogi bodo vprašali.
Dejstvo je, da načelo delovanja katerega koli deljenega sistema temelji na kondenzaciji in izhlapevanju, pri ogrevanju in hlajenju. In kaj se zgodi, ko se hladna kovina pojavi z toplejšim mokrim zrakom? To je prav, kondenzat se oblikuje, to je vlaga, ki v hladnem zraku pogojev preprosto zamrzne. Ko se v klimatskem sistemu pojavi vlaga, teče po drenažni cevi zunaj prostora. Če se ta vlažnost zamrzne in pri temperaturah pod ničlo zagotovo zamrzne, se ne bo nikjer šel in bo začel puščati skozi cevovodni priključki do telesa naprave, ki bo neizogibno pripeljal do njegovega neuspeha.
- Poleg tega Frost zamrzne olje v kompresorju, ki lahko povzroči ustavitev ali njegovo resno obrabo.
- V hladnih zračnih razmerah, freone ne bo imela nikjer, da bi se toplota, da jo prenese v sobo, zato učinkovitost zračnega ogrevanja postane skoraj nič.
- Hladno freon morda nima časa, da se premakne iz tekoče faze v plinasto, in bo padel v kompresor, ki se lahko izkaže, da je hidrat in preprosto ubiti kompresor in avtoceste avtoceste.
Kako lahko zimski komplet
Zimski komplet za Split sistem vključuje:
- Senzor, ki pri nizkih temperaturah daje ukaz krmilniku, upočasni delovanje zunanjega bloka ventilatorja. To zmanjšuje videz instrumentov zaledenitve.
- Posebni grelnik za kompresorsko olje z nepravilno klimatsko napravo. Podpira malo v tekočem stanju in omogoča enostavno zagonsko opremo.
- Naprava, ki ogreje drenažni plinovod, ki ga razbremeni z zamrzovanjem kondenzata in tvorbo ledenega plute.
Trenutno nekateri proizvajalci proizvajajo tako imenovane deljene sisteme z nizko temperaturo, ki so takoj opremljene s podobno zimsko opremo opreme. Lahko delajo popolnoma za hlajenje v zaprtih prostorih, na temperaturo "čez krov" -25 °. Je na hlajenju in ne za ogrevanje, saj je vse na tem svetu predmet fizičnih zakonov, zlasti zakon termodinamike. Nemogoče je dobiti toploto iz mraza, ne da bi porabila energijo na njem.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dmsr0glum_du predvideva reklamacijo čipov o tem, kaj je zimski set potem, in kdo bo ohladil stanovanje pozimi! Dejstvo je, da hlajenje prostora v zimskem času ni potrebno za ljudi, ampak nekateri mehanizmi in takšnih prostorov, v katerih je bilo ugotovljeno veliko število računalniških naprav. Poleg tega je hlajenje na določene temperature potrebno v nekaterih laboratorijih in v nekaterih tehnoloških ciklih. Za njih je bilo izumljeno zimsko klimatsko napravo, ki lahko dela na hlajenju tudi pri temperaturah minus.
Kako namestiti "zimski set"
Praviloma je tabor sestavljen iz treh blokov:
- Naprava za ogrevanje kompresorja.
- Naprava, ki samodejno prilagodi frekvenco vrtenja ventilatorja.
- Naprava za ogrevanje cevovoda.
Povezava teh naprav ne bo težko, da se oseba razstavi v tehniki, saj je na vsakem od njih, je shema povezave narisana zaradi jasnosti. Torej, po priključitvi naprav, in še posebej regulatorja vrtenja ventilatorja, morate preveriti, t.j. za pošiljanje napetosti v stike. Če se je ventilator začel vrteti v polni sili in se nato upočasni glede na ukaz temperaturnega senzorja, je krmilnik pravilno priključen.
Nasvet: Če ste izjemno potrebni pri delovanju klimatske naprave pri minus temperaturi uličnega zraka in se odločil, da namestite zimski komplet, se obrnite na servisni oddelek. In če celo želite narediti nekaj z lastnimi rokami, da bi zaščitili svoj Split sistem, nato kupite in ga namestite, ki ga bo zaščitil v hladni sezoni od škodljivih učinkov atmosferskih padavin.
Kaj se lahko zdravi sodoben avto? V najpreprostejši različici - samo zadnje okno. Naslednji korak - ogrevana vzvratna ogledala. Njegova odsotnost je danes znak primarne opreme, nato pa ne vse avtomobile.
Topli sprednji stoli in vetrobransko steklo so postali priljubljeni pozneje, zdaj pa obstajajo praktično vsi proračunski modeli na ruskem trgu. Ogrevanje zadnjega kavča je že prišlo na Class Class Crossovers in, očitno, v enem letu ali dveh se pojavita v sošolci Lada Grant. Topel volan je že naredil ta korak. Toda ogrevani vlaknirji, kljub vsemu pomembnosti za našo državo, so razmeroma redki.
Obstaja tudi resnična ekskluzivna. Mercedesa e-in S-razrede se lahko ogrejejo na naslonjalih za roke: prvi - samo za sprednje potnike, drugi - za obe vrsti sedežev. Vendar pa je malo verjetno, da je kraj v naši oceni danes. "ECHA" s takšno možnostjo stane več kot 3,6 milijona rubljev, "ESKA" - od 5 milijonov.
V poznih devetdesetih letih je bilo še vedno avtomobilov, v katerih je bilo v tovarniški konfiguraciji odsotni ogrevanje zadnjega okna. Govorimo o VAZ-2106, ki pa se je oprl na takšno škodo na odškodnini v obliki sprednjih električnih oken. Zdaj ne najdejo takih avtomobilov. Torej, če imate dovolj tako skromnega niza, lahko ustavite izbiro na najcenejših ponudbah. Limuzina Ladana Grada. Stroški od 383.900 rubljev (v nadaljnjem besedilu, kot so cene avtomobilov 2016 G.V. Brez delnic in posebnih ponudb), najcenejši tuji avtomobili - DATSUN ON-DO (436.000 rubljev) in Ravson R2 (469 000 rubljev).
Ogrevanje zunanjih ogledal se pojavi na donaciji v vrednosti 441.700 rubljev. Tukaj se vrzel s tujimi blagovnimi znamkami zmanjša: na primer, možnost na DATSUN ON-DO limuzina se lahko zdravi, kar zapušča 462.000 rubljev na Auto Show Office. Res je, da bo cenejša Lada imela klimatsko napravo.
Toda na ogrevanju prednjih sedežev datsun postavlja vse konkurente na rezilo. Ima par cenjenih ključev že v osnovni konfiguraciji modela ON-DO 436.000 rubljev. Na donaciji je isti užitek na voljo vsaj v 451 100 rubljev, in iz "realnih" tujih avtomobilov najcenejše ponudbe - Ravon R2 za 539.000 rubljev.
Ogrevanje vetrobransko steklo - četrta in zadnja "topla" na voljo strankam na poti. Z njeno nepovratnostjo potegne 467.000 rubljev. Ugodna ponudba, ker bo podobno opremljena datsun na voljo 518.000 in hkrati ima manj zmogljiv motor (87 proti 106 KM).
Želite več toplote? Pripravite popolnoma različne zneske. Ogrevanje šob s steklenimi ličila je že v osnovna konfiguracija Za 585.000 rubljev: To je najbolj ugodna ponudba opcije na trgu. Za primerjavo: Povezano Volkswagen Polo. Potrebno jih je le v različici udobja, ki stane od 659.500 rubljev, Hyundai Solaris. s toplimi šob je ocenjeno vsaj 699.900 rubljev, Kia Rio. - v 794 900.
Toda "cech" in "nemški" ne zagotavljata ogrevanja volana, ki je pripravljena ponuditi korejske žige. Za Kia Rio s toplo "vrko" morate objavljati 679.900 rubljev. Hyundai Solaris ga ponuja le v zgornji konfiguraciji, ki je ocenjena vsaj 766.400 rubljev. Tam je to "ladje" in na limuzina Ford Fiesta.Toda cenovni ugriz: od 900.000 rubljev.
Z zneskom približno milijon rubljev, lahko premaknete pepel in več. Tako, KIA duša. Za 904.900 rubljev, ogrevanje zadnjih sedežev. Res, v rdeči barvi se bodo ogrevalne šobe in vse vetrobransko steklo (segreje samo območje brisalnika).
Napredno v smislu "tople" možnosti ruski avto. Zadnja posodobitev je prinesla UAZ Patriot ogrevalno krmiljenje poleg predhodno nujnega grelnega vetra in zadnje okno, Ogledala, sprednji in zadnji sedeži. Na voljo so samo tople šobene šobe. S popolno sklopom tovarne ogrevanje, Patriot stane 1.008.000 rubljev.
| Ogrevanje celotnega območja vetrobranskega stekla, lahko rečemo, vneseni seznam obveznih možnosti za ruski trg. V začetnih različicah državnih delavcev ni, ampak v bolj napredni opremi sodobni stroji Obstaja nujno. Ogrevano celotno območje vetrobranskega stekla, lahko rečemo, vnesli seznam obveznih možnosti za ruski trg. V začetnih različicah državnih delavcev ni, ampak v bolj naprednih ocenah sodobnih avtomobilov je potrebno. |
No, res polni set Za humani denar ponuja samo en model - vroča novost tega leta, crossover Hyundai Creta.. Za 1.024.900 rubljev s toplo, boste imeli spredaj in zadnji sedeži, Veter I. zadnja okna, Ogledala, volan in vlaknerjevi šobe.
Povzetek. Če se omejite na osnovni nabor "pete", nato v najmanj rubljev, ki jih ponujajo DADA Grant in Datsun On-To. Za njih lahko dodate Ravan R2 podjetju, ki je dražji, vendar je opremljen samodejno polje Menjalniki. Razširjeni kompleti so bolj privlačni s korejci, in popolnoma popoln nabor - privilegij Hyundai Creta.
25.01.2018
Začel bom z nepričakovanimi nasveti:
Nasvet Prvi: "Lastnik avtomobila, ne pozabite: Fraudsters v avtomobilskih storitvah vas čakajo!".
Drugi svet: "Lastnik avtomobila! Pred pripravo njegovega avtomobila na zimo, prenehajte brati neumni internet!".
Svet Tretja: "Lastnik avtomobila, ta članek je samo za vas, preberite in ne pozabite, da se lahko vsi nasveti razlagajo na svoj način, v zvezi z vašim avtomobilom."
No, zdaj, ko berete te nasvete, začnimo ...
In začel bom s primeri (vendar ne bom dal posebnih naslovov, zakaj je tam? Točno isti primeri so v vašem mestu, glavna stvar tukaj je, da "ne biti RAM na vrvi in \u200b\u200bne obdržati, kjer ste vodilni" ).
"Ponujamo vam to letno storitev kot celovita priprava Avto. Zahvaljujoč tej storitvi, boste pozabili na mnoge, letne težave, ki izhajajo iz katerega koli motorist "...
In še dodatno, da ne upočasnimo tempo, strokovnjaki avtomobilske storitve takoj priporočajo kupiti tako imenovane "pakete". Tukaj je povsem v humoristu Zadornov: "Imamo jih in veliko!".
Kaj so tam (ali pa ponudite) pakete storitev: "Potrebno", "optimalno", "udobno", "ekskluzivno". Začetni paket stane 5.000 rubljev in najnovejših - 25.000 rubljev. Cene, odkrito čakati in me spominjajo na oglaševanje na ulicah Moskve (ko je bilo oglaševanje dovoljeno, in čez ceste, obešene raztezanje): "Pri nakupu dveh apartmajev v elitni hiši - blagovno znamko Cap kot darilo!".
In zdaj je čas, da to ugotovimo, zato bomo odsevali
Pack "Optimal":
· Dno potop in motornega prostora
· Kompleks protikorozijska obdelava (vključno z obdelavo protikorozijskih materialov dna, lokov in skritih votlin)
· Zamenjava hladilne tekočine
· Preprečevanje zavorni sistem (Zamenjava zavorna tekočinadiagnostika zavornega sistema)
· Diagnoza obrabe brisalcev rezila + zamenjava (razen stroškov ščetk) + pranje in nastavitev šobe za pranje
· Zamenjava steklene tekočine na zimo (ob upoštevanju stroškov steklene tekočine)
· Montaža pnevmatik (kompleksna 2 odstranjevanje / montaža + namestitev / denontazh + uravnoteženje - z oddajanjem)
· Diagnoza šasije
· Zamenjava olja pozimi (z oznako W - zima, ne da bi upoštevala stroške nafte)
· Diagnostika stanja baterije
Stroški - 10.000 rubljev.
Branje - so bili presenečeni?
Povprečni avto lastnik bo rekel: "No, ti, prekleto, dajte!".
Lastnik bogatega avtomobila ne bo niti prebral tega članka, vendar tukaj ni napisan za bogate ljudi, ampak za glavno maso lastnikov avtomobilov, ki zdaj ne postanejo razdalja, ki bi morala voziti, in drugo: " Koliko denarja bo stalo? ".
Kaj lahko popolnoma delam v tem "servisnem paketu"?
Če odstranimo pretvorbo gume, potem lahko pustite le dve točki: "Zamenjava steklene tekočine" in ... vendar pa ni, samo ena točka je dovolj, ker je vse ostalo podobno avtobusna postaja "na zahtevo".
Pranje dna in motornega prostora?
Kaj za? Ali si vse poletje jahal, da je zavadena umazanija?
Ali v tem avtomobilskem storitvi je takšna posebna naprava:
Ali tako visokotehnološka naprava:
Naprava je vredna v vseh tednih, ne pa vsaka storitev avtomobila bo pridobila, in če sem jo kupil - zdaj je potrebno privabiti stranke in "Beat" nakup?
"Diagnostika brisač krtače obrabe".
In kaj, v lastnosti avtomobila ni vidnosti, ne morete sami narediti sami?
Najprej lahko opazite med vožnjo, da je "ščetke začele očistiti slabše."
Drugič, po potovanju lahko sami dvignite krtače, vzemite gobo in temeljito očistite ščetke - pomaga v večini primerov.
Tretjič: Če pozimi ne očisti ledu na zamrznjenem lobby Glass.Krtače bodo služile veliko dlje.
In vsaka krtača lahko stane "od 500 rubljev."
Ampak zakaj plačati nekoga, če bi bilo vse mogoče storiti?
Vključno in zamenjajte ščetke brisalcev, in ne raztreseni denar na straneh in kupite tukaj, tako predlagane "zimske pakete".
Seveda, če obstajajo taki podobni predlogi, kupec vedno najde ... Kaj sem napisal vse to: denar lahko in bi ga bilo treba porabiti za servisiranje vašega avtomobila, vendar pod takimi pogoji:
- Prva in najpomembnejša stvar: za izvedbo sezonskega dela samo na preverjenem avtomobilu. Da, in ne samo "sezonska storitev", je treba vse delo izvesti iz dokazanega in zanesljivega vozila, samo zato lahko shranite in podaljšate življenje vašega avtomobila.
- drugo stanje: zaupanje vašega "avtodokuratorja" - on sam ve, kakšno delo je treba storiti na vašem avtomobilu v določenem časovnem obdobju, še posebej, če služiš ves čas, in celotna "zgodovina vašega avtomobila" ima računalnik .
- Tretje stanje: Nikoli ne govorite posebej, pravijo, "moram ga nujno spremeniti ... to ... in to." Samo reci, da vas moti, in potem zaupajte svojemu Auto Mechanici-Autodiagnosti.
Mimogrede: Vi ste malce napeti izrazi: "Vaša storitev", "Vaša avto storitev"?
In ni treba obremenitve, je treba obremenitev v primeru, da nimate takih "vaših" samodejnih autosusov. In tako vam lahko svetujem, da vidim to stran:
Zemljevid in naslovi so zdaj napolnjeni, kmalu od tam se lahko naučite veliko koristnega. In ne morem se ne strinjam z besedami, napisana, še posebej izraz o "resnici v zadnjem primeru":
"Legija Avtodata predstavlja strokovnjake avtodiagnostike in popravila, ki so postale sodniki, najuspešnejši finalisti, zmagovalci in nagrajenci regionalnih stopenj olimpijade avtodiagnostike.
Olympiad, po definiciji, pomeni identifikacijo najboljših na ravni strokovnega poznavanja diagnoz, ki je sposobna reševati kompleksne naloge, vendar to ne dvomi v pristojnosti regionalnih finalov, ki presegajo okvir - morda v predlagani obliki, nekdo preprosto ni imel dovolj srečanja sreče. Upamo, da bodo spet sodelovali v prihodnosti Olympiad.
Želim ponoviti - ne postavljamo cilja "najboljše diagnostične" države, ki trdimo, da je resnica v zadnjem primeru. Namesto tega želimo samo pomagati veliki skupini pristojnih strokovnjakov iz različnih regij, da se javno objavite, da se srečamo, in seveda se predstavijo potencialnim strankam. "
Zakaj je ta kartica vodila in rekla toliko besed? In tako da se tega ni izkazalo, po možnosti, da pogovor v eni moskovski regiji storitev, ko sem spremenil gumo na avto. Pogovor med vozniškim gospodarjem in lastcem avtomobila, ki je prišel pregledal svoj avto. Najprej nisem poslušal, toda ko se je voznik mojster začel posvetovati _The_teep_ stran "zaznanih napak", nisem mogel stati, pogledal skozi njegovo ramo najprej na "seznam napak" na več listih in nato pogledal zunaj okna, na osebnem avtomobilu. To je bila Toyota Rav4. Precej svež, presoja premaz barve in lakov in boja telesa. Ne vem, iz kakšnih razlogov, da stranka ni šla na prodajalcu, vendar je slišala o "stisnjenih krekerjih v krmilnem stojalu" ... in podobno me je okrepila v mislih o "lepi ločitvi za denar." Ali lažje: "Osnovna goljufija".
Ne bom govoril imena tega moskovske regije Car Service, morda je to preprosta nesreča, samo obvestim samo slišati dejstvo o pogovoru, in sami sklepe.
In zadnji, kot pravijo, "Cherry na torti": "Trenutno v segmentu upodabljanja storitve avtomobilov Obstaja veliko novih ljudi za prebivalstvo. Večina začetnikov, namenjenih izključno monetizaciji njegovega "znanja" - bodite pozorni na citate, tako da je skupna raven zaupanja v avtomobilske storitve zmanjša, lastniki avtomobilov padejo v nemondentnost in začnejo iskati normalno, to je , Pristojni strokovnjaki, glejte spodnji zaslon. "
