Theo nhà sản xuất và các đại lý Nga, mẫu sedan bình dân Trung Quốc FAW V5 là một sự thay thế tuyệt vời xe ô tô nội địa. Bạn có thể mua FAV B5 2014 ở Nga với giá 389 nghìn rúp cho gói Thoải mái ban đầu. Giá phiên bản Deluxe bão hòa hơn là 409 nghìn rúp. Trong bài đánh giá của chúng tôi, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu xem liệu tiếng Trung có đáng tiền hay không xe nhỏ gọn.
- Thân hình FAW sedan V5 2014-2015 thể hiện kích thước bên ngoài nhỏ gọn ngay cả theo tiêu chuẩn của phân khúc: dài 4290 mm, rộng 1680 mm, cao 1500 mm, với chiều dài cơ sở là 2425 mm và 150 mm giải phóng mặt bằng(giải tỏa).
Ở mặt trước thân xe có đèn pha nhỏ gọn, hơi thu hẹp ở điểm hợp nhất với một khe hẹp ở lưới tản nhiệt giả, được trang trí bằng ba thanh chrome ngang và logo công ty FAW lớn dưới dạng một khối. Cản trước của chiếc sedan đến từ Trung Quốc với những đường nét trang nhã, các đặc điểm khí động học, nụ cười của khe hút gió phía dưới và gạch đèn sương mù được sao chép rõ ràng từ các mẫu xe của Volkswagen. Sự tĩnh lặng của bề mặt nhẵn của mui xe bị phá vỡ bởi các đường dập phía trên đèn pha, tạo thành những chuyển tiếp đầy phong cách thành gọn gàng. vòm bánh xe. Gương chiếu hậu nhỏ - theo phong cách hiện đại tích hợp đèn báo rẽ.
Về cấu hình, chiếc xe là loại xe ba khối cổ điển với khoang động cơ nhỏ gọn, khoang hành khách lớn nhất có thể so với kích thước chiều dài cơ sở và phần đuôi xe nặng nề. Các nhà thiết kế và kỹ sư rõ ràng đã không theo đuổi tính thời trang và hiệu quả hình ảnh của sự sáng tạo của họ. Đường mái thẳng, bề mặt hông nhẵn, hình dạng cửa chính xác về mặt hình học, trụ mái phía sau chắc chắn, phần nhô ra phía sau lớn.
Phần sau của chiếc sedan được làm theo phong cách Trung Quốc - lớn nhưng đồng thời chao đèn vụng về, phần nắp cốp thẳng đứng cao, cản va mạnh mẽ với đèn sương mù và một chút các tính năng khí động học (đây là trên một chiếc sedan bình dân với động cơ khiêm tốn 102 mã lực).
Nhìn chung, chiếc sedan FAW V5 trông thú vị, ngắn gọn và gò bó, nhưng... nhàm chán và lỗi thời, và bạn sẽ không mua một chiếc xe chỉ vì vẻ ngoài của nó. Không có tia lửa trong thiết kế, mọi thứ đều mờ nhạt theo cách nào đó. So với đối thủ đến từ Trung Quốc, giống Nga trông mọng nước và tươi sáng hơn.
- Lựa chọn màu men sơn thân xe sedan FAV B5 bao gồm 7 lựa chọn: trắng, bạc, vàng, vàng, đỏ, xanh và đen.
Nội thất của chiếc sedan nhỏ gọn Trung Quốc được làm bằng vật liệu bình dân và được lắp ráp cẩu thả. Nhựa cứng, đường khâu trên ghế không đều, khoảng cách không đều giữa các chi tiết trên bảng táp-lô, bảng điều khiển trung tâm và ốp cửa. Đồng thời, có rất nhiều thiếu sót về công thái học: cần tay lái Nó không thể điều chỉnh được, giống như dây an toàn, ghế ở hàng ghế đầu tiên mỏng manh và không có khả năng hỗ trợ bên thích hợp, các nút bấm được bấm mà không cần nỗ lực - không có gì lạ, xe là xe bình dân, dù giá gần 400 nghìn rúp.
Đơn giản trước mặt người lái xe vô lăng với vành trơn, bảng điều khiển với ba mặt số lớn và độ sáng đèn nền có thể điều chỉnh mang tính thông tin, bảng điều khiển trung tâm có hệ thống âm thanh tiêu chuẩn (radio CD, loa USB 4), bộ điều khiển hệ thống điều hòa không khí và sưởi ấm. Có đủ không gian ở hàng ghế đầu tiên cho những người cao 190 cm, điều này thật dễ chịu.
Tôi cũng hài lòng với chất lượng của da nhân tạo được sử dụng để bọc ghế.
Ở hàng ghế thứ hai, theo nhà sản xuất, được thiết kế cho ba người, chỉ lắp hai tựa đầu. Và thực tế thì chỉ có hai người mới có thể ngồi thoải mái ở phía sau, chiếc gối được đúc riêng cho hai người chỗ ngồi, và đường hầm cao trên sàn không tạo thêm sự thoải mái cho những người ngồi ở giữa trên một ngọn đồi ở hàng ghế sau. Khía cạnh dễ chịu nhất đối với hành khách phía sau là sự dễ dàng ra vào. Đệm ngồi phía sau được đặt cao, cửa mở tuy có kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn thoải mái, chỗ để chân có thể dễ dàng đặt dưới gầm ghế cao. ghế đã lắp đặt Hàng đầu tiên.
Đường mui bằng phẳng và trần xe cao cung cấp nhiều không khí trong cabin; bạn chỉ có thể dùng đầu chạm tới trần xe nếu nhảy lên ghế.
Cốp của sedan FAW V5 có thể chứa không quá 420 lít hàng hóa do lưng hàng ghế sau không gập được, tăng kích thước Khoang hành lý Nó đơn giản là không thể.
Chiếc sedan V5 nhỏ gọn dành cho những người đam mê xe hơi ở Nga được cung cấp với hai phiên bản cố định mức độ cắt. Tiện nghi ban đầu bao gồm đèn sương mù, mâm hợp kim R14 đi cùng lốp 175/65 R14, ghế bọc vải, hai túi khí phía trước, ABS với EBD, điều hòa, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn, tay lái trợ lực điện, cửa sổ chỉnh điện tất cả các cửa, gương chỉnh điện, cốp xe nắp và nắp bình xăng, khóa trung tâm với điều khiển từ xa.
Gói Deluxe đắt tiền hơn có thêm các đường gờ cùng màu thân xe, Nội thất bằng da và cảm biến đỗ xe phía sau.
Thông số kỹ thuật
Mẫu sedan FAW V5 bán ở Nga không hài lòng với sự đa dạng của nó. Chỉ có một động cơ xăng 1,5 lít (102 mã lực 135 Nm), model CA4GA5, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Theo nhà sản xuất, sự kết hợp giữa động cơ và hộp số mang lại cho chiếc sedan trọng lượng giới hạn là 995 kg ( khối lượng đầy đủ với hành khách và hành lý lên tới 1370 kg) động lực tăng tốc lên 100 dặm / giờ trong 11,5 giây và tốc độ tối đa 180 dặm / giờ, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 5,6 lít. Theo đánh giá từ chủ xe, động cơ của mẫu sedan Trung Quốc thực sự khá sôi động khiến những người hàng xóm ở hạ lưu bất ngờ nhưng tiêu dùng thực tế nhiên liệu ở chu trình hỗn hợp ít nhất là 7-8 lít.
Sơ đồ hệ thống treo của một chiếc sedan bình dân là truyền thống dành cho của lớp này. Thanh chống MacPherson được lắp ở phía trước và thanh chống xoắn ở phía sau. Hệ thống treo êm ái và thoải mái giúp bạn tự tin di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề mà không gây hậu quả cho những người ngồi trong cabin. Nhồi kỹ thuật Nó khá chắc chắn và dựa trên các bộ phận và cụm lắp ráp hiện đại hóa của Toyota Nhật Bản.
Kết quả là: giá của mẫu sedan FAW V5 mới của Trung Quốc rõ ràng là quá cao, nhưng chiếc xe lại rất thú vị với vẻ ngoài cổ điển, khá nội thất tiện nghi và các thành phần kỹ thuật đã được chứng minh.
Vào cuối năm 2012 - đầu năm 2013, việc bán mẫu sedan mới của Trung Quốc mang thương hiệu FAW sẽ bắt đầu được bán tại Nga. Đối với hai chiếc xe đã có mặt trên thị trường của nhà sản xuất này sẽ được bổ sung thêm một chiếc sedan năm chỗ nhỏ gọn FAW V5, được đặc trưng bởi mức độ trang bị cao, được cải tiến cho điều kiện của Nga vận hành thân xe và động cơ xăng tiết kiệm.
Ngoại hình của mẫu sedan 4 cửa FAV V5 đơn giản và không có điểm nổi bật nào, hoàn toàn phù hợp với hạng ngân sáchô tô. Tất cả các đường nét đều mượt mà, các góc được làm mịn, nỗ lực làm điều gì đó nguyên bản chỉ có thể nhìn thấy ở đèn pha.
Tuy nhiên, những sai sót trong thiết kế được giảm thiểu chất lượng cao thiết kế thân xe, sử dụng một số công nghệ nhằm tăng cường sự an toàn cho hành khách: kết cấu gia cố, dầm thép ở cửa và miếng đệm hấp thụ năng lượng dưới cản trước. Kích thước của xe ở mức trung bình: 4290x1680x1500 mm, khoảng sáng gầm xe 130 mm và chiều dài cơ sở 2425 mm. Trọng lượng của sản phẩm mới là khoảng 995 kg. Âm lượng bình xăng– 45 lít.
Nội thất của sedan FAW V5 được thiết kế theo phong cách đơn giản. Bảng điều khiển phía trước không có kiểu cách, tất cả các điều khiển được nhóm chặt chẽ, nhưng việc truy cập vào chúng rất thuận tiện và không bị chặn bởi bất cứ điều gì. Bảng điều khiển có đèn nền màu xanh lam dễ chịu với khả năng điều chỉnh độ sáng, có nội dung thông tin tốt và nằm ở vị trí thuận tiện so với mắt người lái. Hàng ghế trước được trang bị điều chỉnh thủ công theo 4 hướng, có tựa đầu và tựa đầu nhỏ. Ghế sauđược trang bị dây đai an toàn, neo ghế trẻ em và tựa đầu thoải mái. Cabin không có nhiều không gian nhưng những hành khách cỡ trung bình sẽ cảm thấy khá thoải mái.
Nếu nói về đặc tính kỹ thuật của FAW V5 thì sản phẩm mới được cung cấp cho thị trường Nga chỉ với một động cơ xăng VCT-I 4 xi-lanh. Bộ nguồn này được trang bị một thiết bị điện tử tiêm đa điểm nhiên liệu và hệ thống E-GAS và ISS thông minh điều chỉnh mức tiêu thụ xăng để tiết kiệm. Động cơ được sử dụng có dung tích 1,5 lít (1497 cm3) và có khả năng tạo ra công suất lên tới 102 mã lực. (75 kW) công suất tối đaở tốc độ 6000 vòng/phút. Đồng thời, mô-men xoắn đạt cực đại 135 Nm tại 4400 vòng/phút. Động cơ được đặt nằm ngang phía trước xe, có các xi-lanh bố trí thẳng hàng, mỗi xi-lanh có 4 van.
Nhà sản xuất chỉ cung cấp phiên bản dẫn động cầu trước của mẫu sedan. Tùy theo mong muốn của khách hàng, FAV V5 được trang bị hộp số sàn 5 cấp. hộp số tay hoặc hộp số tự động 5 cấp. Với bất kỳ hộp số nào có sẵn, xe sẽ có thể tăng tốc lên 180 km/h, trong khi thời gian tăng tốc lên hàng trăm đầu tiên được hiển thị trên đồng hồ tốc độ nhà sản xuất Trung Quốc cho đến nay anh ấy vẫn khéo léo giữ im lặng. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của “cơ khí” sẽ vào khoảng 5,6 lít trên 100 km, trong khi “số tự động” sẽ tiêu thụ hết 6 lít.
Hệ thống treo của sedan FAW V5 mới hoàn toàn độc lập. Thanh chống MacPherson được lắp ở phía trước và hệ thống đa liên kết được sử dụng ở phía sau. Phanh trước là loại đĩa, sau xe được trang bị phanh đĩa Phanh trống. Bắt đầu với cấu hình “Comfortable Plus”, sản phẩm mới được trang bị mâm hợp kim 14 inch vànhđối với lốp 175/65 và ở cấu hình “Deluxe” cao cấp nhất, bánh xe được trang bị thêm cảm biến áp suất lốp. Đã ở bản sửa đổi cơ bản, chiếc xe đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh phanh (ABS), hệ thống điện tử phân bổ lực phanh (EBD) và trợ lực lái điện.
TRÊN thị trường Nga Mẫu sedan FAW V5 sẽ có ba phiên bản. Gói “Comfortable” cơ bản đã bao gồm khá nhiều chức năng: đèn sương mù, giá đỡ ISOFIX cho ghế trẻ em, khóa trung tâm, điều hòa, chỉnh điện phía trước. cửa sổ chỉnh điện và gương chiếu hậu chỉnh điện. Hệ thống sưởi sẽ được bổ sung vào gói “Comfortable Plus” Cửa sổ phía sau, túi khí phía trước, hệ thống âm thanh CD có cổng USB, chỉnh điện. cửa sổ phía sau và kiểm soát phạm vi đèn pha. Gói Deluxe cao cấp nhất bao gồm việc lắp đặt hệ thống Start-Stop thông minh, sử dụng da ở các chi tiết trang trí nội thất và bọc ghế cũng như một số cải tiến khác.
Giá của mẫu sedan FAW V5 2015 dành cho Nga ở cấu hình “Comfortable Plus” sẽ là 485.000 rúp. Chi phí của cấu hình “Deluxe” cao cấp nhất bắt đầu từ 510.000 rúp.
Mẫu sedan FAW V5 ra mắt lần đầu tiên tại nước ta vào tháng 10 năm 2012 như một phần của chương trình MIAS'2012, dành riêng cho việc đưa dòng xe Trung Quốc mới vào thị trường Nga. Nếu cho đến gần đây, tất cả mẫu mã của các thương hiệu Trung Quốc đều thấm nhuần tinh thần Nhật Bản, ở mức độ bắt chước khác nhau, thì sedan mớiđã gần gũi hơn với châu Âu. Tất nhiên, không thể tìm thấy các giải pháp thiết kế mới và siêu độc đáo ở đây.
Ngoại thất của chiếc sedan mới là sự tổng hợp các tính năng được phát hiện từ các đối thủ cạnh tranh. Anh ấy thực sự làm tôi nhớ xe Đức Volkswagen Polo, đặc biệt là từ phía trước, mặc dù nó có thể không có các đường nét nghiêm trọng như nhau. Đồng thời, việc biên soạn khá thành công. Không gây ra bất kỳ sự từ chối nào. Chỉ cần nhìn kỹ hơn! Những đường nét thon gọn mượt mà của thân xe biến thành một kệ cốp gọn gàng và bo tròn dần, kết thúc ở mép dưới của cản sau. “Khuôn mặt” được trang trí, mang lại sự độc đáo vẻ bề ngoài, đèn pha với “đồng tử” lớn gồm chóa phản quang chùm sáng cao và thấp cùng đèn báo rẽ màu cam ở các góc trong.
Đặc tính kỹ thuật của mẫu FAW V5 2013 năm
Trên thực tế, mô hình bề ngoài rất đẹp này hoàn toàn phù hợp với phân khúc bình dân. Theo ý riêng của họ kích thước tổng thể(cao – 1500 mm, dài – 4245 mm, rộng – 1680 mm) FAW V5 gần hơn với Renault Logan, mặc dù xét về chiều dài cơ sở sedan trung quốc Thu hẹp hơn 60 mm (2425 mm).
Bây giờ một vài lời về cơ thể sự mới lạ của Trung Quốc. Thân xe của chiếc sedan Trung Quốc có kết cấu gia cố, đặc biệt, tất cả các cửa đều được bổ sung dầm ngang bằng thép, cản trước được trang bị tấm hấp thụ năng lượng đặc biệt. FAW V5 là đại diện sáng giá của thế hệ xe Trung Quốc mới, được lắp ráp gần như ngang tầm phương Tây.
Khoảng trống giữa bộ phận cơ thể mặc dù hơi lớn nhưng chúng đều nhau và giống hệt nhau. Vẫn chưa biết cơ thể sẽ hoạt động như thế nào trong mùa đông ở Nga. Đánh giá qua đánh giá của chủ sở hữu những chiếc xe Trung Quốc khác, thân xe là một trong những mắt xích yếu. Theo quy luật, nó bắt đầu rỉ sét sau mùa đông đầu tiên.
Nội thất của FAW V5 phù hợp với ngoại thất. Nó được làm theo phong cách cổ điển. Bộ phận độc lậpỞ đây cũng không có gì nhiều, nhưng từ những yếu tố “mượn” riêng biệt, người Trung Quốc đã tạo ra một tác phẩm hoàn toàn mạch lạc. Đôi vơi trang trí nội thất FAW V5 rất khác biệt so với những chiếc xe Trung Quốc đầu tiên cung cấp cho thị trường Nga và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại. Mặt trước được làm bằng nhựa mềm và được chia ở giữa bằng các miếng chèn màu bạc, di chuyển đến các cửa trước, kết thúc ở cột B rồi tiếp tục đến các cửa trước. cửa sau. Mặc dù các điều khiển được nhóm chặt chẽ nhưng việc truy cập chúng rất thuận tiện và không gây khó khăn. Bảng đồng hồ với ba mặt số lớn có đèn nền màu xanh dễ chịu. Bản thân các thiết bị có nội dung thông tin tốt và hoàn toàn có thể đọc được vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.
Hàng ghế trước đáp ứng đầy đủ yêu cầu về xe bình dân: điều chỉnh theo bốn hướng, cấu trúc nhẹ nhõm với các hỗ trợ bên, tựa đầu.
Hàng ghế thứ 2 được trang bị dây đai an toàn và neo ghế trẻ em. Tất nhiên, ở đây có ít không gian hơn so với phía trước do vòm bánh xe nhô ra, nhưng hai người lớn có vóc dáng trung bình có thể cảm thấy khá thoải mái.
Cốp xe nhỏ hài lòng với khả năng mở rộng, chiều cao chất hàng vừa phải và có lốp dự phòng cỡ lớn dưới sàn. Và thật đáng thất vọng vì vòm bánh xe nhô ra khiến khối lượng của nó giảm đi đáng kể.
Xe được trang bị động cơ xăng VCT-1, dung tích 1,5 lít, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp. Công suất 102 mã lực của động cơ 16 van này là khá đủ cho một chiếc sedan nặng 995 kg. FAW V5 tăng tốc nhanh chóng, gây ấn tượng với các chỉ số kinh tế vượt trội: mức tiêu thụ xăng 92 octan trung bình là khoảng 6 lít một trăm. Khi di chuyển, sản phẩm mới tuy không tạo cho người lái những phản ứng tinh tế nhưng lại xử lý khá tốt ở các góc cua, bám đường chắc chắn và không gây sợ hãi khi lăn bánh quá mức.
Và điều đáng mừng là tất cả những thứ này đều có mức giá rất hợp lý. Tại sao chúng hấp dẫn? xe Trung Quốcđiện thoại di động cho người mua bình thường, ngoài giá thực tế? Tất nhiên là “số lượng xe” được cung cấp cho nó! Bạn mua một chiếc "Trung Quốc" - và thế là xong, đầu bạn hoàn toàn không có quyền lựa chọn các lựa chọn.
Ngay cả ở cấu hình tối thiểu nhất, nó sẽ có điều hòa nhiệt độ, túi khí phía trước, cửa sổ điện, v.v. Nhưng đáng để trả thêm một chút (số tiền khoảng 30-40 nghìn rúp) và ngoài ra bạn có thể nhận được đệm bên bảo vệ, đèn pha xenon, bánh xe hợp kim và trong một số trường hợp còn có cả đầu DVD được trang bị camera chiếu hậu.
Tùy chọn và giá FAW V5, sedan 2013
Trong trường hợp của chúng tôi, hình ảnh gần như giống nhau. Những người mua sedan mới của Trung Quốc ở Nga được cung cấp ba cấp độ trang trí: Thoải mái (393 nghìn rúp), Thoải mái Plus (412 nghìn rúp) và Deluxe (431 nghìn rúp). Việc thiếu túi khí phía trước thật đáng thất vọng. cấu hình cơ bản. Nhưng ở cấu hình thứ hai của chiếc sedan, khoảng cách này đã được loại bỏ. Ngoài ra, mẫu sedan còn được trang bị hệ thống điều khiển phạm vi đèn pha, cửa sổ chỉnh điện trên tất cả các cửa, đầu nối USB để kết nối các thiết bị âm thanh bên ngoài, v.v. TRONG cấu hình tối đa Người mua sẽ có nội thất bọc da, hệ thống Stop-Start, Hệ thống hỗ trợ phanh (BOS) và bánh xe hợp kim.
Mẫu sedan mới của Trung Quốc, đại diện cho thế hệ ô tô mới đến từ Trung Quốc, đang cố gắng tìm kiếm vị trí của mình trong phân khúc có tính cạnh tranh cao nhất, nơi mà chức vô địch cho đến nay vẫn thuộc về ô tô châu Âu. Thời gian sẽ cho biết anh ấy sẽ thành công như thế nào.
Faw là một công ty sản xuất ô tô của Trung Quốc, ý nghĩa đầy đủ của First Automobile Works ( nhà máy ô tô số 1). Ngày nay, nó sản xuất sáu loại ô tô - xe tải, xe buýt, SUV, ô tô con, ô tô nhỏ gọn, xe hybrid. Kể từ năm 2012, Trung Quốc đã giới thiệu mẫu sedan bình dân mới Fav V5 cho thị trường Nga.
Mọi thứ về Faw v5 đều cho thấy thiết kế của xe không hề độc quyền mà khá hấp dẫn. Nhìn bên ngoài, Faw v5 có một số điểm tương đồng với Volkswagen và Toyota. Bức ảnh Faw v5 thể hiện sự hiện đại và hiệu quả của phong cách.
Quá trình lái thử Faw v5 cho thấy tất cả các yêu cầu về an toàn đều đã được tính đến khi tạo nó. Cấu trúc thân xe bao gồm trụ lái an toàn, những ô cửa dầm thép, tấm hấp thụ năng lượng dưới cản trước.
Cản trước nguyên bản đèn sương mù và các cửa hút gió. Cản sauđồ sộ với sắc thái lớn ánh sáng bên. Có tem trên mui xe phía trên đèn pha. Lưới tản nhiệt đầy phong cách với logo trên đó. Trên mái nhà có ăng-ten hình vây cá mập. Bên ngoài gương chiếu hậu có tích hợp đèn báo rẽ.
Nội địa
Nội thất của Fav V5 hơi có mùi phenol, tuy nhiên, giống như tất cả các xe Trung Quốc, nó được thiết kế cho 5 người, bao gồm cả người lái. Nhựa cứng được sử dụng để hoàn thiện. Bảng điều khiển trung tâm có nhiều thông tin và dễ đọc, có đèn nền. Ghế bành có hỗ trợ bên. Thảm Auto-Gumm.
B5 cơ bản gồm: trợ lực lái, điều hòa, radio cổng USB, khóa trung tâm, hệ thống ABS và EBD, gương chỉnh điện, ưu tiên phanh BOS. Radio tiêu chuẩn v5 2012+ Vô lăng không điều chỉnh được, vành mềm. Có đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo thuế, đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát và lượng nhiên liệu, cảm biến áp suất lốp.
Ngoài ra còn có tựa tay, gạt tàn và rất nhiều hốc để đựng nhiều vật dụng khác nhau.
Chỉ số hoạt động
Kiểu dáng thân xe của Fav V5 là sedan, có 4 cửa. Chiều dài – 4.245 mm, chiều rộng – 1.680 mm, chiều cao – 1.500 mm. Khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) – 130 mm, chiều dài cơ sở – 2.425 mm. Đường trước và sau – 1.440 và 1.420 mm. Dung tích cốp xe là 420 lít.
Trọng lượng lề đường – 995 kg, cỡ lốp – 175/65 R14. Dung tích bình xăng là 45 lít, nhiên liệu là xăng AI 92-95. Tốc độ tối đa là 189 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình với hộp số tự động là 6 lít, với hộp số tay là 5,6 lít cho mỗi 199 km đã đi. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h – 14 giây.
Tiêu chuẩn môi trường– EURO4. Thời gian bảo hành hoạt động - bốn năm hoặc 100.000 km.
Thông số kỹ thuật
Đặc tính kỹ thuật của Faw v5 như sau: động cơ – CA 4 GA 5, xăng, thể tích 1.500 cm3, nằm ngang dưới mui xe. Công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 135 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hệ thống cung cấp điện là phun phân phối. Cơ chế phân phối là DONC.
Bốn xi lanh bốn van được sắp xếp thẳng hàng. Hệ dẫn động cầu trước, hộp số sàn 5 cấp. Phanh trước là đĩa, phanh sau là tang trống. Hệ thống treo trước - thanh chống MacPherson, phía sau - độc lập, lò xo.
Bộ ổn định phía trước và phía sau – 488 11-0D 0 20 và 488 15-0D 0 20. Pin có công suất 45 A/H. Bộ lọc dầu faw v5 – 15 600-T 2A 00, nhiên liệu – 1 105-110-M0 1A 00, bộ lọc không khí – 17 801-0 20 70.
Đánh giá v5 thực tế không có phàn nàn gì về các chỉ số kỹ thuật.
Tùy chọn và giá cả
Fav V5 ở Nga năm 2018 và 2019 được trình bày ở các cấp độ trang trí Sang trọng và Thoải mái. Chi phí của họ phụ thuộc vào sửa đổi. Ngoài ra, ở Comfort Thiết bị cơ bản, bổ sung: túi khí phía trước, tay lái trợ lực điện, gương chỉnh điện, bình xăng và nắp cốp, chìa khóa điều khiển từ xa và khóa trung tâm. Chất liệu bọc của ghế là vải. Chi phí 490.000 rúp.
Bản Deluxe ngoài những trang bị trên còn có: nội thất bọc da, cảm biến đỗ xe phía sau, các đường gờ phù hợp với màu thân xe. Khóa cố định, khóa cửa sau, neo ghế trẻ em. Giá của nó là 520.000 rúp.
Hướng dẫn vận hành cho biết: những phụ tùng thay thế nào có sẵn cho Faw v5, mô tả cách thay đổi bản lề, khớp CV bên ngoài, cầu chì, v.v. bằng tay của chính bạn. Tại các trạm dịch vụ chuyên dụng, bạn có thể mua phụ tùng thay thế cho Faw v5 hoặc phụ tùng tương tự, tiến hành chẩn đoán, tháo gỡ, thay dầu, v.v. theo ý của bạn. Phụ tùng thay thế cho FAV có thể mua tại các cửa hàng ô tô hoặc đặt hàng trực tuyến.
Số lượng ô tô từ Trung Quốc gia nhập thị trường quốc tế tăng đáng kể trong những năm gần đây. Chúng tôi đã nhiều lần giới thiệu cho bạn nhiều sản phẩm mới và hôm nay chúng tôi sẽ trình bày một ví dụ khác về ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Người hùng trong bài đánh giá của chúng tôi là FAW V5 2014 2015, một chiếc sedan hạng B bình dân. Không có ai ngạc nhiên bởi thực tế là nó thân thiện với ngân sách. Ngoài ra, chiếc xe cũng sẽ được bán tại thị trường của chúng tôi. Vì thực tế là nó có vẻ ngoài tốt, mặc dù không sáng sủa và bảng giá khơi dậy sự quan tâm, nên chúng tôi coi nhiệm vụ của mình là phải tìm hiểu kỹ hơn về sản phẩm mới.
Chúng tôi nghi ngờ rằng chiếc sedan sẽ nhanh chóng trở nên phổ biến và trở thành một loại xe bán chạy nhất tại thị trường nội địa. Tuy nhiên, như một sự thay thế Xe Nga nó có thể và nên được xem xét.
Bài đánh giá của chúng tôi sẽ tập trung vào việc nghiên cứu xe FAV B5. Chúng ta sẽ làm quen với hình thức bên ngoài của sản phẩm mới, xem xét nội thất của nó, giới thiệu cho bạn các tùy chọn trang bị và cũng đừng quên cung cấp cho bạn thông tin về các đặc tính kỹ thuật của món tráng miệng. Tất nhiên, chúng tôi chắc chắn sẽ cho biết giá, theo quan điểm của chúng tôi, đây là một trong những lợi thế quan trọng nhất của chiếc xe.
ngoại thất
Tại đây, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã đi theo con đường quen thuộc và lấy ý tưởng của nhiều người Nhật, Châu Âu và khác nhau làm cơ sở. xe ô tô hàn quốc, đã bị ngừng sản xuất để định hình diện mạo cho chiếc sedan của riêng họ. Từ các tài liệu ảnh và video, ngay cả với con mắt thiếu kinh nghiệm cũng có thể nhận thấy sự tương đồng nhất định giữa FAV B5 và Volkswagen Polo. Đặc biệt là mặt trước và mặt bên. Ngoài ra còn có một số khoảnh khắc gợi nhớ đến Hyundai Solaris và Renault Logan. Có thể mẫu sedan Trung Quốc trông không đẹp hơn mẫu sedan Đức nhưng rõ ràng nó hấp dẫn hơn mẫu Hàn Quốc và Pháp.
Phần đầu xe có đèn pha khá nhỏ thuôn nhọn ở nơi gặp lưới tản nhiệt giả. Ngược lại, nó được trang bị ba thanh nối mạ crom và được bổ sung bởi logo của nhà sản xuất lớn, nhìn từ xa giống với bảng tên Subaru. Cản trước khá nhỏ, gọn gàng với những đường nét đẹp mắt và các chi tiết khí động học. Đó là cản trước với các khe hút gió và đèn sương mù hình viên gạch giống với chiếc Volkswagen Polo nhất.
Nhìn từ bên cũng tốt, đó là một tin tốt. gọn nhẹ khoang động cơ, cửa hông lớn dành cho hạng B, vòm bánh xe được thiết kế đẹp mắt và phồng lên, gương ngoại thất phong cách tích hợp đèn báo rẽ và mui thẳng giúp chiếc xe trở nên thực tế nhưng rõ ràng không quá thời trang khi nhìn từ góc nhìn. Trong mọi trường hợp, đối với xe trung quốc khá tốt.
Phía sau nổi bật bởi cản lớn, phần cửa hậu thẳng đứng cao cũng như một số chi tiết về khí động học. Tất cả điều này được bổ sung bởi quang học tốt và tốt.
Phải nói ngay rằng ngoại hình còn lâu mới xuất sắc nhất điểm mạnh FAW V5. Thiết kế của nó rõ ràng sẽ không thu hút được nhiều người mua hơn. Mặc dù bề ngoài không thể gọi là xấu. Vâng, mọi thứ đều bị hạn chế, ngắn gọn và cổ điển của Trung Quốc. Nhưng trong xe vẫn có một chút lỗi thời nhất định. Thiết kế này đã không được sử dụng trong một thời gian dài, vì nó đã không còn hữu dụng nữa. Thậm chí Lada mới Granta, trên thực tế, FAV B5 sẽ cạnh tranh, trông thú vị và hiện đại hơn.
Người mua sẽ có bảy lựa chọn về màu sắc thân xe. Vì vậy, mẫu sedan cỡ nhỏ Trung Quốc có thể được đặt hàng với các màu đen, xanh, đỏ, vàng, bạc, vàng và trắng.
Bây giờ liên quan đến kích thước tổng thể. Trên xe họ như thế này:
- chiều dài - 4290 mm
- chiều rộng - 1680 mm
- chiều cao - 1500 mm
- chiều dài cơ sở - 2425 mm
- khoảng sáng gầm xe (khoảng sáng gầm xe) - 150 mm.
Xét rằng chiếc xe được xếp vào loại B thì kích thước như vậy trông quá khiêm tốn. Nhưng bạn không thể làm gì về nó.
Nội địa
Đây là nơi phát huy toàn bộ bản chất của một chiếc xe bình dân. Thành thật mà nói, nội thất của xe rất tệ. Không đến mức khủng khiếp nhưng vẫn có nhiều khuyết điểm, khuyết điểm hơn là ưu điểm.
Rõ ràng là những vật liệu rất rẻ đã được sử dụng để tạo ra nội thất. Và những khoảng trống giữa các thành phần của bảng điều khiển, trên các tấm cửa và trên bảng điều khiển trung tâm gây ra nỗi kinh hoàng thầm lặng. Nhựa cứng, ọp ẹp, đường chỉ may trên ghế không đều. Có cảm giác như tiệm này không được xây dựng bởi một nhà máy mà bởi một công ty ngầm nào đó làm mọi thứ cùng một lúc.
Công thái học cũng để lại nhiều điều mong muốn. Ví dụ như ghế ngồi quá mềm, gần như không có điểm tựa bên hông, thậm chí các nút bấm còn bị bấm lạ. Dây đai an toàn cũng không thể điều chỉnh được, vị trí của cột lái cũng không thể điều chỉnh được. Ở đây đã nảy sinh những nghi ngờ về việc liệu chiếc xe có xứng đáng với số tiền khiêm tốn mà nhà sản xuất yêu cầu hay không.
Người lái sẽ phải điều khiển xe bằng vô lăng đơn giản và trơn trượt, định hướng bảng điều khiển, bao gồm ba mặt số, cường độ của đèn nền có thể điều chỉnh được, đây đã là một thứ gì đó. Bảng điều khiển trung tâm chứa hệ thống âm thanh tiêu chuẩn hỗ trợ radio, CD và cho phép kết nối USB. Hàng ghế đầu tiên không hạn chế không gian nên ngay cả những người cao trên 190 cm cũng sẽ cảm thấy thoải mái khi ở đây.
Ghế được trang trí bằng da nhân tạo, điều này hơi đáng ngạc nhiên về chất lượng của nó theo đúng nghĩa của từ này. Ghế sofa phía sau không tệ, có đệm lớn. Nhưng nó vẫn hướng tới hai người, dù FAW V5 2014 2015 được công bố là mẫu sedan 5 chỗ. Nếu muốn, ba người có thể ngồi, nhưng người ngồi giữa sẽ bị cản trở bởi phần nhô ra trên chính đệm ghế cũng như đường hầm truyền động trung tâm.
Nhưng ngồi ở hàng sau lại ra lệnh phải tôn trọng. Mặc dù các cánh cửa tương đối nhỏ nhưng chúng có kích thước đủ cho tầng lớp của họ. Đệm được đặt cao, hàng ghế trước nằm cách mặt sàn một khoảng vừa phải, mở ra đủ không gian để đặt chân vào khe hở này. Thêm vào đó, chúng tôi lưu ý đến trần nhà cao và bằng phẳng, điều mà ngay cả một người cao cũng khó có thể chạm tới bằng đỉnh đầu của mình. Chà, vì điều này ít nhất bạn sẽ phải nhảy.
Khoang hành lý có vẻ hơi thiếu sáng tạo. Không, bản thân nó có 420 lít không gian trống. Nhưng đó là tất cả. Hàng ghế sau không thể gập lại được. Do đó, khoang hành lý bị giới hạn về thể tích tiêu chuẩn.
Thiết bị
Nhưng về mặt trang bị, chiếc xe FAV B5 đã phần nào khắc phục được những khuyết điểm ở nội thất. Tại thị trường Nga, chiếc xe được cung cấp với hai tùy chọn cấu hình, nhân tiện, các tùy chọn này là cố định. Tức là lấy bản cơ bản và bổ sung thêm một số tính năng nâng cao hơn sẽ không có tác dụng.
Nhưng đã ở phiên bản Thoải mái, đóng vai trò cơ bản, bạn sẽ nhận được:
- Bánh xe hợp kim 14 inch
- nội thất vải
- hai túi khí phía trước
- Hệ thống an toàn EBD và ABS
- tay lái trợ lực điện
- dàn âm thanh 4 loa cơ bản
- cửa sổ điện trên tất cả các cửa bên
- gương chỉnh điện, nắp bình xăng và nắp cốp
- điều hòa, khóa trung tâm và điều khiển từ xa.
Tuy nhiên, phiên bản Deluxe cho phép bạn nhận được không nhiều tùy chọn bổ sung. Hơn nữa, chúng chắc chắn không thể được gọi là bắt buộc và cần thiết. Bằng cách này hay cách khác, tùy chọn cấu hình này sẽ thêm vào chiếc xe FAW V5 của bạn:
- các đường gờ được làm theo màu thân xe
- cảm biến đỗ xe phía sau
- trang trí nội thất bằng da.
Đó là tất cả. Đây là những tùy chọn trang bị mà công ty có thể cung cấp trên chiếc sedan B5 bình dân của mình.
Giá
Chúng ta sẽ ngay lập tức chuyển sang giá xe ở Nga, vì giá tại quê hương của nhà sản xuất khó có thể khiến bạn quan tâm.
Vì vậy, đối với phiên bản cơ bản của mô hình, hãy sẵn sàng trả 390 nghìn rúp. Nếu như bạn sẽ muốn có nội thất bọc da, cảm biến đỗ xe phía sau và các đường gờ, rồi trả thêm hai mươi nghìn nữa rồi trả lại 410 nghìn rúp cho thiết bị phong phú nhất cho thị trường Nga.
Thông số kỹ thuật
Làm hỏng chúng tôi với sự đa dạng các đơn vị năng lượng nhà sản xuất sẽ không làm vậy. Nhưng trước hết hãy nói về chuyện khác.
Điều đáng chú ý là chiếc xe đã nhận được hệ thống treo phù hợp với đường của chúng tôi. Ngay cả ở những khu vực đường không như mong muốn, xe vẫn điềm tĩnh, xử lý tự tin và thấm tốt ổ gà. Những gì những người đam mê xe hơi của chúng tôi cần. Và nói chung, ở về mặt kỹ thuật FAV V5 có vẻ tốt.
- Về phần động cơ thì không có gì thay thế được 1,5 lít đơn vị xăng tạo ra 102 mã lực công suất và mô-men xoắn 135 Nm. Hoạt động song song với cơ khí hộp số năm cấp quá trình lây truyền
Kết quả là trọng lượng lề đường của xe là 995 kg. Trong công ty động cơ, khả năng tăng tốc từ 0 lên hàng trăm mất 11,5 giây và tốc độ tối đa có thể đạt tới 180 km một giờ. Theo dữ liệu hộ chiếu, mức tiêu thụ trung bình là 5,6 lít. Tuy nhiên, đánh giá từ chủ xe cho thấy trên thực tế mức tiêu thụ ở chu trình hỗn hợp là khoảng 7-8 lít.
Phần kết luận
Chúng ta có thể nói rằng ngay cả mức giá tương đối hấp dẫn 400 nghìn rúp cũng có vẻ quá cao đối với xe FAW V5 2014. Thành thật mà nói, nếu nhà sản xuất giảm giá thành thì số người mong muốn mua được một chiếc máy như vậy sẽ đông hơn rất nhiều. Có quá nhiều sự lựa chọn ở phân khúc sedan bình dân để người mua lựa chọn.
Nhìn chung, FAW có thể được khen ngợi vì nỗ lực của nó. Thiết kế tuy không hiện đại nhưng vẫn đẹp, thú vị và cổ điển đối với một chiếc sedan. Nội thất dù lắp ráp kém nhưng vẫn cho phép chúng ta nói tích cực về sự thoải mái. Và hóa ra, động cơ 102 mã lực khá sống động và vui tươi, giúp bạn cảm thấy tự tin trên đường cao tốc và khi vượt.
Vì vậy, cuối cùng, bạn có thể cho chiếc xe điểm C plus và hy vọng rằng nỗ lực tiếp theo của hãng xe Trung Quốc sẽ còn tốt hơn nữa và chính sách giá cả hợp lý hơn.
