Tržište prodaje: Rusija.
Novi crossoverČeška marka Škoda dobila je ime Kodiak („Kodiak“) - to je naziv jedne od podvrsta smeđih medvjeda. Kodiaq je izgrađen na MQB platformi koja je u osnovi novi Volkswagen Tiguan, ali karoserija češkog krosovera je veća od Volkswagena - dužine oko 4,7 metara. Veliko međuosovinsko rastojanje omogućilo je postavljanje tri reda sedišta u kabinu i izdvajanje pristojne zapremine za prtljažnik, što je tradicionalno za Škodu. Nije izgubljena ni filozofija Simply Clever. U vratima su već poznati kišobrani, induktivno punjenje za pametne telefone, vrata prtljažnika su opremljena električnim pogonom, a možete ih otvoriti „udarcem“ nogom, farovi su LED, a volan je grijan. Vrlo korisna karakteristika su plastične "latice" koje se šire kada se vrata otvore, štiteći rubove od udaraca i ogrebotina. Ovo rješenje je poznato iz Ford Focus, ali na Škoda automobili prijavljen po prvi put. Za Rusko tržište Kodiak se nudi sa 1.4 TSI i 2.0 TSI benzinskim motorima, kao i sa 2.0 TDI dizel motorom.
Škoda Kodiaq ima prilično visok nivo udobnosti. Gotovo cijeli prednji dio kabine obrubljen je mekom plastikom, uključujući centralne rukohvate, iako su bočne strane zadnja vrata izlivena od čvršćeg materijala. Kodiaqova kabina je veoma prostrana u srednjem delu. Prednja sedišta imaju izraženu bočnu podršku, ali će biti udobna za vozače različite visine i građe. Ne možete se požaliti na nedostatak prostora za putnike u drugom redu, ali će treći red biti skučen. Ako govorimo o opremi, crossover u Ambition Plus konfiguraciji će nuditi maglenke, LED farove, rotaciono-teleskopski stub volana, el. grijanje retrovizora, grijanje volana i vjetrobransko staklo, dvozonska kontrola klime. Vrhunski Style Plus paket uključuje električno sjedište vozača, trozonsku kontrolu klime, presvlake od alkantare i još mnogo toga. Distinctive Features“Off-road” verzija Scout-a ima felne od 19 inča, srebrne obloge branika, kao i srebrne ukrase na maski hladnjaka, okvirima bočnih prozora, krovnim šinama i kućištima retrovizora.
Na početku prodaje ponuđen je Kodiak ruski kupci sa 1,4 litarskim benzinskim turbo motorima (150 KS, 250 Nm) i 2,0 litarskim (180 KS, 320 Nm), kao i sa 2,0 litarskim turbodizelom (150 KS, 340 Nm). Sve modifikacije - sa pogon na sva četiri točka i mjenjač sa dva DSG kvačila(6-brzinski za 1.4 TSI i 7-brzinski za ostale). Prikazuju se verzije 1.4 TSI i 2.0 TDI maksimalna brzina 192 km/h, ubrzanje do "stotine" će zahtijevati nešto više od 10 sekundi. U modifikaciji 2.0 TSI prikazuje se Škoda Kodiaq najbolji rezultat: sprint do 100 km/h za 8,2 sekunde, a maksimalna brzina je 205 km/h. Podaci o potrošnji goriva su sljedeći. Benzinski motori u prosjeku troše 7,1-7,4 l/100 km (8,5-9,1 l u gradu i 6,3-6,4 l van grada), a dizel motori troše 5,7 l u kombinovanom ciklusu na 100 km (6,8 litara u gradu). i 5,2 litara van grada). Zapremina rezervoara - 60 litara.
Konfiguracija ovjesa Škode Kodiaq je slična VW Tiguan-u sa zajedničkom platformom - MacPherson podupirač sprijeda i više-link pozadi. Disk kočnice sa ventilacijom napred, disk kočnice pozadi. Upravljanje- sa promjenjivim omjerom prijenosa. Dužina krosovera je 4697 mm, širina 1822 mm, visina 1665 mm. Međuosovinsko rastojanje- 2791 mm. Prečnik okretanja - 12,2 m. Udaljenost od tla - 188 mm. U Scout verziji povećana je na 194 mm, osim toga tu je i moćna metalna zaštita podvozja koja pokriva dijelove prijenosa, crijeva za gorivo i kočnice, te sajle. Novi krosover je sposoban da vuče prikolicu težine od 1600 do 2500 kg, u zavisnosti od modifikacije, a nosivost mu je oko 750 kg. Sistem pogona na sve točkove koristi kvačilo sa više ploča elektronski kontrolisan. Prtljažni prostor sa dva reda sedišta ima zapreminu od 635 litara, sa trećim redom ova brojka se smanjuje na 270 litara, ali ako su oba zadnja reda preklopljena, zapremina je 1980 litara.
Standardno Škoda oprema Kodiaq uključuje prednje i bočni jastuci bezbednost, vazdušne zavese, sidra za dečije sedište, kočioni sistem ABS+EBD, stabilnost kursa i sistemi za pomoć pri kretanju uzbrdo. Ovisno o konfiguraciji, Kodiaq je opremljen prednjim i stražnji senzori parking sistem ili automatski parking, vozačev jastuk za koljena. Paket pomoćne elektronike uključuje Trailer Assist i Front Assist sa kočenje u nuždi City Hitna kočnica, adaptivni tempomat (ACC), detekcija mrtvog ugla i pomoćnici za upozorenje o saobraćaju pozadi. Automobilu je dodijeljeno 5 zvjezdica od strane EuroNCAP-a.
Skoda Kodiaq crossover ima niz neospornih prednosti: dobra oprema, pristojan kapacitet u svojoj klasi, kao i visok nivo sigurnosti. Među nedostacima su visoka cijena i cijena rezervnih dijelova, te "dječiji" treći red. Klirens, iako pristojan, nije toliko da se Kodiak može smatrati osvajačem off-roada, a sistem pogona na sva četiri točka koristi provjereni, ali nikako izdržljiv Haldex. U 2018. godini očekuje se jeftin startni paket sa 1.4 TSI motorom od 125 konjskih snaga, ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače, koji će nuditi samo najneophodnije funkcije, te široku listu dodatne opreme.
Pročitajte u potpunostiUkupne dimenzije, uz dizajn, odlučujuće su za automobil pri odabiru.
Ali ako se dizajn odnosi na estetske karakteristike, onda su dimenzije automobila već karakteristike koje direktno utiču na upravljanje i sigurnost.
Štaviše, što su oni veći, onda, prvo, teže je voziti takve automobile u urbanim uslovima, drugo, takvi automobili zahtevaju više parking mesta, i treće, ono što je posebno važno i što je više puta dokazano, jeste da tehnologija Što je veća, to je sigurnija.
Što se tiče Škode Kodiak, ne samo da je impresivna moderan dizajn tijelo i nivo unutrašnje udobnosti, ali i njegove dimenzije u potpunosti opravdavaju njegovo ime, budući da je kodiak rasa medvjeda koja živi na Aljasci, čija težina doseže više od tone, što znači da ove životinje imaju odgovarajuće dimenzije.
Osim toga, Škoda Kodiak zadovoljava potrebe automobilskih entuzijasta, takozvanih „masivnih vozača“, ali uprkos svojim impresivnim dimenzijama i težini lako je kontrolisati i manevrisati, a veliki unutrašnji prostor omogućava i vozaču i putnicima da se osjećaju udobno čak i na dugim putovanjima.
Što se unutrašnjosti tiče, treba reći da je Škoda Kodiak dostupna u dvije verzije - pet i . Što proširuje korisničku publiku za ovaj model automobila.
Dimenzije i međuosovinsko rastojanje
Što se tiče konkretnih podataka o dimenzijama Škode Kodiak, ovo je dužina SUV, što je skoro 4,7 metara (a da budemo potpuno precizni -4697 mm).
Veličina širine Ovaj automobil je, prema nekim podacima, 1,88, a prema drugim -1,9 metara.
Visina također se različito pojavljuje u različitim izvorima: u nekima je visina naznačena kao 1,7 metara, au drugima je manja, odnosno 1,655.
To je vjerovatno zbog činjenice da češki SUV može imati različite veličine kotača, a samim tim i gume.
Veličina kotača
Fabrička oprema dostupna je u dvije verzije - verziji Ambition i verziji Style Plus.
Što se tiče opreme prve verzije automobila, fabrika ugrađuje točkove veličine 215 x 65 sa R17 felgama.
Ako doplatite, a to je nešto više od 20 hiljada, onda možete naručiti felge 235 x 55 sa felgama R18, a ako uplatite dodatnih 48 hiljada ruskog novca, staviće vam felge 235 x 50 sa felgama kao npr. R19.
Što se tiče Style Plus-a, fabrička oprema je 235x55 felgi i felge R18, ali automobil možete opremiti cipelama 235x50 sa R19 felgama, ali ne besplatno, već uz doplatu od skoro 28 hiljada našeg novca.
Važno je napomenuti da 17-inčni točkovi nisu dostupni za ovu konfiguraciju Škode Kodiak.
Klirens od tla
Razmak od tla nije od male važnosti za automobile dizajnirane za vožnju po neasfaltiranim putevima.
Škoda Kodiak je u redu sa ovim parametrom, ima razmak od 19,4 centimetra, što je sasvim dovoljno da se odbojnikom poput buldožera izbjegne pomicanje tla zemljanih puteva, koji mogu imati istrošene kolotrage, ispred sebe.
Veličina staze
Što se tiče veličina staze SUV-a, one su različite za prednje i zadnje parove točkova i jednake su 158,6 i 157,6 centimetara, respektivno, što omogućava povećanje sposobnosti kretanja automobila zbog činjenice da linija kretanje prednjih točkova se ne poklapa sa zadnji točkovi. I stoga, na primjer, u uvjetima viskoznog i labavog tla, klizanje nije dopušteno, što dovodi do kritičnog smanjenja klirensa od tla.
Volumen kabine
Da bismo opisali dimenzionalne parametre unutrašnjosti, gdje u pravilu njegov volumen nije naznačen u karakteristikama automobila, za razliku od zapremine prtljažnika, koristit ćemo tabelu dimenzija unutrašnjeg prostora Škoda Kodiak:
Vrste i veličine diskova
Što se tiče dimenzija diskova instaliranih na Škodi Kodiak, podaci parametri točkova o kojima se raspravljalo gore. Šta je sa tipovima? felge, kojima su ovi automobili opremljeni iz fabrike, onda ćemo opet koristiti tabelu sa listom diskova i naznakom njihove cene:
Pored diskova, moguće je kupiti set ukrasnih kapica za dodatnih 6 hiljada ruskih rubalja.
Veličine guma
Što se tiče dimenzijskih parametara guma, kao što je ranije spomenuto, gume za Škoda Kodiak ugrađuju se u sljedećim veličinama:
- 215 x 65 za R17 kotače;
- 235 x 55 za R18 kotače;
- kao i 235 x 50 za točkove kao što je R19.
Bitan! Prilikom odabira zimske „cipele“ potrebno je uzeti iste vrste guma koje su fabrički montirane, jer više široke gume može izazvati nelagodu prilikom vožnje.
Kao rezultat: zaključci stručnjaka o modelu
Većina auto stručnjaka sklona je vjerovanju da je Škoda Kodiak u nekim opcijama superiornija čak i od takozvanih premium modela konkurentskih marki. Najvažniji omjer pored cijene i kvaliteta, gurui ocjenjivanja automobila ukazuju da je Škoda Kodiak optimalan balans između parametara kao što su dimenzije, upravljivost i udobnost.
Na mnogo načina, Škoda, prva za ovu marku, osvaja svojim upečatljivim dizajnom, pouzdanošću, inovativnom elektronikom i maksimalnim nivoom udobnosti. Jedan pogled na fotografiju i proučavanje tehničkih karakteristika Škode Kodiak 2017 dovoljan je da shvatite da to nije običan auto, ali prava "zver".
Škoda Kodiak u potpunosti opravdava svoje ime u čast jednog od najvećih medvjeda na svijetu, koji živi na Aljasci i teži više od tone. Istovremeno, u pogledu tehničkih karakteristika, automobil u potpunosti zadovoljava visoke zahtjeve ljubitelja "masivnih" automobila. Vozilo. Unatoč impresivnoj težini, Kodiak je prilično upravljiv i dobro kontroliran, a obilje inovativnih uređaja omogućava putnicima i vozaču da se osjećaju ugodno čak i tokom dugih putovanja. Iako nije jeftin (od 1,7 miliona rubalja), ovaj automobil je vrijedan utrošenog novca, u što će se prvi sretnici moći uvjeriti u februaru 2017. godine.
Veličina unutrašnjeg prostora Škoda Kodiak
| Prednji lakat min/maks (mm): | 830/1060 |
| Prostor na nivou laktova u drugom redu min/max (mm): | 400/890 |
| Prostor za lakat u trećem redu min/max (mm): | 510/680 |
| Visina prednjeg sedišta (mm): | 960 |
| Visina iznad sedišta u drugom redu (mm): | 940 |
| Visina iznad sedišta u trećem redu (mm): | 870 |
| Prednja širina (mm): | 1540 |
| Širina u drugom redu (mm): | 1510 |
| Širina u trećem redu (mm): | 1290 |
| Dužina prednjeg sjedala (mm): | 480 |
| Dužina drugog reda sedišta (mm): | 450 |
| Dužina sedišta trećeg reda (mm): | 360 |
| Visina naslona sedišta, napred (mm): | 650 |
| Visina naslona sedišta u drugom redu (mm): | 640 |
| Visina naslona u trećem redu (mm): | 530 |
Zanimljivo! Prije nego što je ime Kodiak postalo poznato, kružile su glasine da će se automobil proizvoditi pod imenom “Polar” ili “Snowman”.
Vizuelno novo auto podsjeća na VisionS (vidi se na fotografiji) i zauzima raspon modela pozicija brenda viša. Zajedno sa novom generacijom SEAT Ateca i Volkswagen Tiguan, Škoda Kodiaq je zasnovana na MQB platformi, ali se izdvaja od svojih najbližih konkurenata po verziji sa 7 sedišta i dužini. SUV-ovi se tradicionalno proizvode u fabrici u Kvasiniju (Češka), iako je vjerovatno da će nakon početka masovne prodaje 2017. godine proizvođač postaviti montažu u drugim zemljama, uključujući i Rusiju.
Zapremina prtljažnika Škoda Kodiak
Ako govorimo o jedinstvenosti varijacije Kodiak (Kodiak), onda pored činjenice da je ovo najviše veliki auto U liniji proizvođača automobila i prvom automobilu sa sedam sedišta, crossover je zadovoljan prisustvom opcija kao što su pomoć pri vučenju, prediktivna zaštita pješaka i pogled na područje.
Pažnja! SUV marke Škoda, koji će se u Rusiji naći u prodaji najkasnije u ljeto 2017. godine, prvi je na svijetu u kojem se 8-inčnim infotainment sistemom može upravljati pomoću kapacitivnih dugmadi za brzi pristup (drugi modeli imaju obične tipke ).
| Platforma | Modularni MQB |
| Dimenzije | Dužina – 4697 mm Širina – 1882 mm Visina – 1676 mm Međuosovinsko rastojanje – 2791 mm Volume prtljažni prostor u verziji sa 5 sedišta - 720/2065 l Zapremina prtljažnika u verziji sa 7 sedišta - 270/630/2005 l Zapremina pretinaca za ručni prtljag u kabini je oko 30 litara Razmak od tla – 194 mm Prednji trag - 1586 mm |
| Broj sedišta u kabini | 3 reda sedišta za 5 ili 7 osoba (uključujući vozača) u zavisnosti od konfiguracije |
| "Pametna rješenja"(Jednostavno pametan) | - magnetna baterijska lampa u prtljažniku; Strugač za led u poklopcu rezervoar za gorivo; Kišobrani na ulaznim vratima; Ugradbeni držači za čaše; Garnitura za spavanje za putnike straga; Sigurnosna brava za djecu za stražnja vrata i prozore; Hands-free mikrofon za udobnu komunikaciju između putnika prvog i trećeg reda sjedišta; |
| Korisne karakteristike i sistemi | - beskontaktno otvaranje prtljažnika; Električno sklopiva kuka za vuču; Adaptivni tempomat; Columbus multimedijalni sistem sa širokim mogućnostima za sinhronizaciju sa pametnim telefonom; Navigator sa mogućnošću preuzimanja Google Eartha; Sistem video nadzora od 360 stepeni; Sistem upozorenja na sudar pješaka; Start-stop sistem; Sistem za povrat energije; Sistem za deaktivaciju cilindara; Zimski način rada Snijeg Off-road. |
Težina-dimenzionalne karakteristike
Kada počinjemo proučavati tehničke karakteristike Škode Kodiaqa, prva stvar koju treba primijetiti je njena impresivna dužina od 4,7 metara (tačnije 4697 milimetara). Širina novog automobila Škoda dostiže skoro 1,9 metara, a visina nešto manje od 1,7 metara. Veličina klirens od tla(194 milimetra) je više nego dovoljno za nesmetano putovanje ne samo autoputevima, već i seoskim putevima. Što se tiče međuosovinskog rastojanja, ono dostiže 2791 milimetar.
Zanimljivo! Nakon početka prodaje glavne verzije 2016-2017, proizvođač planira predstaviti svjetskoj zajednici modifikaciju s karoserijom kupea dvije godine kasnije.
Velika prednost modela je njegov impresivan prtljažnik. Naravno, u prodaji možete pronaći prostrane analoge, ali ne toliko. Vlasnik verzije sa pet sedišta na raspolaganju ima skoro 2065 litara sa oborenim sedištima, a u verziji sa sedam sedišta zapremina dostiže 2005 litara. Unutra ima i dovoljno slobodnog prostora – kreatori su obezbedili oko 30 litara za ručni prtljag.
Analizirajući dalje tehničko Specifikacije Škode Kodiaq proizveden 2017. godine, treba napomenuti da je automobil prilično težak, što, međutim, nije iznenađujuće, s obzirom na klasu automobila i njegovu opremu. SUV dizajniran za pet osoba težak je između 1,4 i 1,7 hiljada kilograma, a verzija sa 7 sedišta od 1,5 do 1,8 tona. Uprkos solidnoj masi, crossover bi se teško nazvalo nezgrapnim - savršeno manevrira i, zahvaljujući pažljivo osmišljenom sistemu upravljanja, vozač uopće ne osjeća "težinu" vozila.
Vrste motora
Kako bi zadovoljio širok spektar kategorija kupaca, češki brend je osigurao apsolutno sve specifikacije Nova Škoda Kodiak 2017 bila je prijatno iznenađena, uključujući i motore. Asortiman motora je prilično opsežan i uključuje 5 varijanti, od kojih je većina benzinskih, iako postoje i 2 opcije za dizel motore. Pogledajmo bliže njihove mogućnosti:
- TSI 125 KS (200 Nm) sa zapreminom od 1,4 litara pretpostavlja prisustvo samo Pogon na prednje točkove i šestostepeni ručna kutija prijenos Maksimalna brzina automobila sa takvim motorom dostiže nešto manje od 190 kilometara na sat, dok ubrzanje traje svega 10,7-10,9 sekundi, u zavisnosti od verzije.
- 1,4 l TSI (250 Nm) snaga 150 Konjska snaga karakteriše prisustvo 4x4 manuelnog menjača, a postoji mogućnost izbora modifikacije sa prednjim pogonom ili automobila sa pogonom na sve točkove u društvu sa DQ250. Sa ovim motorom možete ubrzati do sto kilometara na sat za 9,8/9,9 sekundi, a maksimalno očitavanje brzinomjera je 197 km/h.
- Dvolitarski 180 KS (320 Nm) dostupno samo sa pogonom na sve točkove i robotska kutija DSG zupčanici DQ500, koji zadovoljava svojim visokim nivoima izdržljivosti. Ubrzanje do 100 km/h traje oko 9,4 sekunde, a potrošnja goriva u gradu je oko 6,1 litara.
- 2.0 l TDI 150 ks (110 kW) - dostupan u nekoliko varijanti: pogon na prednje točkove sa DSG6, sa DSG7 robotom ili 4x4 mehaničkim pogonom.
- 2,0 l TDI 190 KS (140 kW) sa DSG7 visoke čvrstoće (samo 4x).
Zanimljivo! U novoj liniji SUV-ova, proizvođač je potpuno napustio 7-brzinski robotski DQ200, preferirajući mjenjače s "mokrim" kvačilom.
Kao što vidite, vozači će imati modele i sa pogonom na prednje i sa pogonom na sve točkove, koji se, inače, implementira kroz Haldex spojnice. Još uvijek nema tačnih informacija o tome kakve će tehničke karakteristike, a samim tim i cijena Škode Kodiak biti u našoj zemlji. Inače, u budućnosti će, kako smatraju mnogi stručnjaci, na tržište biti predstavljena Škoda Kodiak sa hibridnim motorom.
Nesumnjiva prednost crossovera bit će adaptivni ovjes s tri načina Dynamic Chassis Control, koji će vam omogućiti da prilagodite parametre elektrane ovisno o površina puta i preferencije vozača. Obezbeđena je i kontrola sistema stabilizacije i ABS-a.
Tehnički podaci benzinskih motora
| Motor | 1.4TSI | 1.4 TSI ACT 4x4 | 1.4 TSI ACT DSG | 1.4 TSI 4×4 DSG | 2.0 TSI 4×4 DSG |
|---|---|---|---|---|---|
| Volumen (cm 3) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 |
| Cilindri/ventili | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Snaga (hp) | 125 | 150 | 150 | 150 | 180 |
| Moment (Nm/min) | 200 / 1400-4000 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 320 / 1400-3940 |
| Prijenos | Ručni mjenjač-6 | Ručni mjenjač-6 | DSG-6 | DSG-6 | DSG-7 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 190 (189*) | 197 | 198 (197*) | 194 (193*) | 206 (205*) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s) | 10.7 (10.9*) | 9.8 (9.9*) | 9.4 (9.4*) | 9.7 (9.9*) | 7.8 (8.0*) |
| Potrošnja goriva (l/100 km) | 6.0 | 6.8 | 6.1 | 7.1 | 7.3 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1527 (1570*) | 1615 (1653*) | 1551 (1594*) | 1625 (1662*) | 1707 (1744*) |
| Maksimalna težina (kg)* | 1600 | 2000 | 1800 | 2000 | 2200 (2000) |
Tehnički podaci dizel motora
| Motor | 2.0 TDI DSG | 2.0 TDI 4x4 | 2.0 TDI DSG 4x4 | 2.0 TDI DSG 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| Volumen (cm 3) | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 |
| Cilindri/ventili | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Snaga (hp) | 150 | 150 | 150 | 190 |
| Moment (Nm/min) | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 400 / 1750-3250 |
| Prijenos | DSG-6 | Ručni mjenjač-6 | DSG-7 | DSG-7 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 199 (198*) | 196 (195*) | 194 (192*) | 210 (209*) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s) | 9.9 (9.8*) | 9.6 (9.8*) | 10.0 (10.2*) | 8.6 (8.8*) |
| Potrošnja goriva (l/100 km) | 5.0 | 5.3 | 5.6 | 5.7 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1677 (1714*) | 1714 (1751*) | 1752 (1789*) | 1761 (1798*) |
| Maksimalna težina (kg)* | 2000 | 2000 (-) | 2500 (2000*) | 2500 (2000*) |
Funkcionalnost
S obzirom na tehničke karakteristike Škode Kodiaq, ne može se ne spomenuti obilje svih vrsta „zvona i zviždaljki“ koje putovanje u SUV-u čine ugodnim u svakom pogledu. Zajedno sa standardni set opcije, vlasnici mogu očekivati:
- baterijska lampa ugrađena u prtljažni prostor i strugač za led koji se nalazi na vrhu rezervoara za gorivo;
- mogućnost panoramskog video pregleda;
- sigurnosne brave na stražnjim prozorima i vratima za zaštitu djece;
- visoka tehnologija navigacijski sistem, podržava Google Earth;
- daljinsko otvaranje prtljažnika;
- sistem zaustavljanja cilindra i sistem za povrat energije;
- SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay i Android Auto sučelja;
- integrirani mikrofon za praktičnu komunikaciju između vozača i putnika;
- adaptivni tempomat;
- Snijeg Offroad režim za zimsko računanje vremena itd.
“Jednostavno pametno” slogan je češkog koncerna, koji najpotpunije odgovara definiciji, prepunom “pametnih” opcija, novog predstavnika Škode, prvog krosovera sa sedam sjedišta, nazvanog Kodiaq.
Doslovno sva konstruktivna i dizajnerska rješenja, kao i parametri tehničkih karakteristika Škode Kodiak, počevši od velikih dimenzija (na primjer, njegova dužina je oko 4,7 m).
A takođe i pokazatelji dinamike i potrošnje i, završavajući sa raznim „pametnim“ sistemima koji imaju jedan cilj - da Škoda Kodiaq bude prostrana bez žrtvovanja udobnosti, ekonomična bez žrtvovanja pouzdanosti, pristupačna bez ugrožavanja pokazatelja kvaliteta. I konačno, tehnologija sposobna savladati razne prepreke.
| Platforma | Modularni MQB |
| Dimenzije | Dužina – 4697 mm Širina – 1882 mm Visina – 1676 mm Međuosovinsko rastojanje – 2791 mm Zapremina prtljažnika u verziji sa 5 sedišta – 720/2065 l Zapremina prtljažnika u verziji sa 7 sedišta – 270/630/2005 l Zapremina pretinaca za ručni prtljag u kabini je oko 30 litara Razmak od tla – 187 (188) mm Prednji trag – 1586 mm |
| Broj sedišta u kabini | 3 reda sedišta za 5 ili 7 osoba (uključujući vozača) u zavisnosti od konfiguracije |
| "Pametna rješenja"(Jednostavno pametan) | – magnetna baterijska lampa u prtljažniku; – strugač za led u poklopcu rezervoara za gorivo; – suncobrani na ulaznim vratima; – udubljeni držači za čaše; – garnitura za spavanje za putnike pozadi; – sigurnosna brava za decu za zadnja vrata i prozore; – spikerfon mikrofon za udobnu komunikaciju između putnika u prvom i trećem redu sedišta; |
| Korisne karakteristike i sistemi | – beskontaktno otvaranje prtljažnika; – električno sklopiva kuka za vuču; – adaptivni tempomat; – multimedijalni sistem Columbus s velikim mogućnostima za sinhronizaciju sa pametnim telefonom; – navigator sa mogućnošću preuzimanja Google Eartha; – sistem za video pregled od 360 stepeni; – sistem upozorenja od sudara pješaka; – “Start-stop” sistem; – sistem za povrat energije; – sistem za deaktiviranje cilindara; – zimski režim Snijeg Off-road. |
Sve ovo zajedno je verovatno sve što karakteriše istinski porodični automobil.
Motori
U vezi elektraneŠkoda Kodiak, ili kako je još nazivaju Kodiak, dvije su verzije četverocilindričnog motora s različitim volumetrijskim parametrima, bilo 1.395 ili 1.984 litara.
Ove volumetrijske karakteristike performansi obično su zaokružene i naznačene u oznaci, na primjer, ako je za benzinski turbo motor, onda 1,4 sti, a ako mislimo na turbodizel, onda 2,0 tdi.
U vezi benzinski motori, onda je gorivo za njih benzin od najmanje 95 oktanskog broja.
Motori se mogu konfigurirati sa 6-brzinskim ručnim ili robotskim mjenjačem dsg boxes PP koji imaju i 6 i 7 brzina.
Crossover kvačilo može biti dvije vrste: u najjeftinijoj konfiguraciji to je hidraulički pogon s jednim diskom, u skupoj verziji to je dvostruki disk s elektro-hidraulikom.
Benzin
Treba napomenuti da se proizvode i verzije crossovera sa 7 i 5 sjedala, kao i s pogonom na sve kotače i prednjim pogonom, tako da imaju svoje konfiguracije elektrane. Totalne izmjene benzinski motori ima 5.
Štaviše, 4 od njih imaju radnu zapreminu od 1,4, a jedna modifikacija ima zapreminu od 2,0 litara.
Parametri snage su 125, 150 i 180 KS. Maksimalni parametri brzine skretnice, koje obezbeđuju ove snage, su u rasponu od 190 do 206 km. u jedan sat. Istovremeno, potrošnja benzina od 6 litara odgovara motoru od 125 konjskih snaga, a 7,3 je potrošnja na stotinu motora od 180 konjskih snaga.
| Motor | 1.4TSI | 1.4 TSI ACT 4x4 | 1.4 TSI ACT DSG | 1.4 TSI 4×4 DSG | 2.0 TSI 4×4 DSG |
| Volumen (cm 3) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 |
| Cilindri/ventili | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Snaga (hp) | 125 | 150 | 150 | 150 | 180 |
| Moment (Nm/min) | 200 / 1400-4000 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 250 / 1500-3500 | 320 / 1400-3940 |
| Prijenos | Ručni mjenjač-6 | Ručni mjenjač-6 | DSG-6 | DSG-6 | DSG-7 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 190 (189*) | 197 | 198 (197*) | 194 (193*) | 206 (205*) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s) | 10.7 (10.9*) | 9.8 (9.9*) | 9.4 (9.4*) | 9.7 (9.9*) | 7.8 (8.0*) |
| Potrošnja goriva (l/100 km) | 6.0 | 6.8 | 6.1 | 7.1 | 7.3 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1527 (1570*) | 1615 (1653*) | 1551 (1594*) | 1625 (1662*) | 1707 (1744*) |
| Maksimalna težina (kg)* | 1600 | 2000 | 1800 | 2000 | 2200 (2000) |
1.4tsi Što se tiče onih motora kod kojih je ACT naznačen u njihovim oznakama, to znači da kada se opterećenje smanji, polovina cilindara se isključuje.
Diesel
Što se tiče dizela Nivoi opreme Škode Kodiaq, onda ih je jedan manje od benzinskih i postoje 4 modifikacije turbodizelaša, iste zapremine 2.0 tdi. Tri od njih imaju kapacitet od 150 konja, a jedan ima kapacitet od 180 konja.
2.0 TDI | Motor | 2.0 TDI DSG | 2.0 TDI 4x4 | 2.0 TDI DSG 4x4 | 2.0 TDI DSG 4x4 |
| Volumen (cm 3) | 1968 | 1968 | 1968 | 1968 |
| Cilindri/ventili | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Snaga (hp) | 150 | 150 | 150 | 190 |
| Moment (Nm/min) | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 340 / 1750-3000 | 400 / 1750-3250 |
| Prijenos | DSG-6 | Ručni mjenjač-6 | DSG-7 | DSG-7 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 199 (198*) | 196 (195*) | 194 (192*) | 210 (209*) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s) | 9.9 (9.8*) | 9.6 (9.8*) | 10.0 (10.2*) | 8.6 (8.8*) |
| Potrošnja goriva (l/100 km) | 5.0 | 5.3 | 5.6 | 5.7 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1677 (1714*) | 1714 (1751*) | 1752 (1789*) | 1761 (1798*) |
| Maksimalna težina (kg)* | 2000 | 2000 (-) | 2500 (2000*) | 2500 (2000*) |
Adaptirani su sa menjačima - dva su opremljena dsg-7 i po jedan sa dsg-6, kao i ručnim menjačem. Dizel motori pružaju maksimalne parametre brzine od 194 do 2010 km na sat, dinamiku - od 8,6 do 10 sekundi za ubrzanje do stotine. Prosječna potrošnja goriva kreće se od 5,0 do 5,7 litara. dizel gorivo.
dimenzije
Karoserija Škode Kodiak ima prethodnika u svojoj arhitekturi - ovo je platforma MQB, posuđena uz saglasnost Nijemaca od njihovog Tiguan drugi generacije.
Kao što je već napomenuto, crossover je prilično impresivan ukupni parametri Dugačak 4.697 m, širok 1.882 m i visok, što dostiže visinu prosječnog čovjeka na 1.676 metara.
Međuosovinsko rastojanje ili udaljenost mjerena između prednjeg i zadnje osovine, jednako – 2.791 m.
Međutim, najvažniji dimenzionalni parametri, kao i zapremine prtljažnika za različite položaje sjedala za konfiguracije kabine sa 7 i 5 sjedala, prikupljeni su u tabeli:
Opcije
2018. je godina za Ruse koji su odlučili da promene automobil nova Škoda Kodiak će biti značajan po tome što je planirano da tri verzije SUV-a budu puštene na montažnu traku Škode u Nižnjem Novgorodu u prvom kvartalu, uzimajući u obzir želje našeg brata auto-entuzijasta.
Ako je prvobitno odlučeno Nižnji Novgorod sastavite Kodiaq u tri nivoa opreme, kao što su:
- Ambition Plus;
- Scout;
- Style Plus.
Međutim, nedavno su Česi, "zbog brojnih zahtjeva", malo promijenili svoje prvobitne namjere, uključivši na listu terensko vozilo s pogonom na prednje kotače sa motorom od 125 konjskih snaga i ručnim mjenjačem, koji ima minimalan i stoga pristupačniji trošak. Negde će to koštati oko milion 500 hiljada u našoj drvenoj valuti.
Cijena i njena ovisnost
Za primjer kako cijena ovisi o konfiguraciji, pružamo podatke sa službene web stranice ŠKODA KODIAQ za ruske potrošače.
Cijene važe od 01.01.2018. Ovi cjenovnici ne uključuju prednji pogon od 125 konjskih snaga, kao ni Kodiak verziju Scout-a, ali se može pratiti opći trend cijena i nema ničeg paradoksalnog u tome - što su opcije više i hladnije, to je veća cijena:
Ako pažljivo pogledate etikete s cijenama, primijetit ćete da gdje se završavaju maksimalne cijene za Ambition Plus, sljedeći korak je minimalni - za Style Plus.
Štaviše, ako konfiguracije prvog modela imaju raspon od 2 miliona 17 hiljada pa do 2 miliona 320 hiljada, onda za drugi - od minimalno 2 miliona 326 hiljada do maksimalno 2 miliona 580 hiljada.
Popis pametnih opcija i rješenja “Simply Smart” Kodiaka može se nastaviti zasebnom, nimalo iscrpnom listom:
- otvaranje prtljažnika beskontaktnom metodom;
- opremanje drugog i trećeg reda putnika mikrofonima za međusobnu komunikaciju;
- u potpunosti video pregled od 360 stepeni;
- funkcija upozorenja na sudar;
- zimski off-road način rada;
- i mnogo više, sve do sistema kao što su rekuperacija energije ili deaktivacija cilindra, popularno nazvano njihovo pročišćavanje.
Škoda KODIAQ 2018-2019 godina modela- Ovo crossover pune veličine sa povećanim klirensom od tla na 187 mm, prostranom kabinom sa 5 sedišta i rekordnom zapreminom prtljažnika (2065 litara sa preklopljenim sedištima u drugom redu). Mogućnost ugradnje sedišta u treći red omogućava vam da transformišete automobil u 7-sed.
Dimenzije Škode Kodiak
Dužina automobila je 4697 mm, širina – 1882 mm, visina – 1676 mm. Prednji branik s masivnim utorom za usis zraka vizualno povećava veličinu crossovera. Međuosovinsko rastojanje – 2791 mm. Automobilu daju impresivne dimenzije karoserije prostran enterijer: širina prednjeg i stražnjeg dijela je 1527 odnosno 1510 mm, visina do stropa sprijeda i straga je 1020 i 1014 mm. Zahvaljujući udobnoj visini naslona i dužini sedišta, ujednačena duga putovanja neće izgledati zamorno.
Masa praznog vozila, u zavisnosti od modifikacije, iznosi 1502-1740 kg. Crossover je sposoban da vuče prikolicu bez kočnice maksimalna težina 750 kg.
Specifikacije
Škoda Kodiak je opremljen moćnim ekonomični motori 1.4 (125 ili 150 konjskih snaga) ili 2.0 (150 ili 180 konjskih snaga) sa maksimalnim obrtnim momentom (ovisno o verziji) od 200 do 320 Nm. Auto koristi benzin kao gorivo ( oktanski broj- najmanje 95) i dizel (agregat zapremine 2,0 i snage 150 KS).
SUV vozila su opremljena 6-brzinskim ručnim ili selektivnim robotskim mjenjačem. DSG menjač sa 6 ili 7 brzina. Linija novih automobila uključuje modele sa pogonom na prednje ili na sve točkove.
Prednje i stražnji ovjes crossover nezavisna.
Dinamika automobila
Škoda KODIAQ može postići maksimalnu brzinu do 207 km/h. IN razne modifikacije vrijeme ubrzanja automobila do 100 km/h je 8–10,5 s. Potrošnja goriva Škode Kodiak je 6,8–9,1 litara (gradski ciklus) i 5,2–6,4 litara (prigradski ciklus).
Škoda KODIAQ: osnovna oprema
Škoda Kodiak je dostupna u dva nivoa opreme: Ambition Plus i Style Plus. Već osnovna oprema opremljen vazdušnim jastucima i skupom premium opcija - sistem za nadzor mrtvog ugla, tempomat sa limiterom brzine, telefonski pretinac (bežično punjenje telefona), funkcija zaključavanja zadnjih vrata, Wi-Fi pristup itd.
Inovativne tehnologije i funkcionalnost
Paket Ambition Plus je opremljen prednjim i zadnjim parking senzorima, grijanim vjetrobranom, LED farovi i grijani multifunkcionalni volan. Krosoveri u Style Plus konfiguraciji opremljeni su električnim prtljažnikom, električno podesivim vozačkim sjedištem s memorijskom funkcijom i mnogim korisnim pomoćnicima (Park Pilot, AreaView, Crew Protect Assistant).
Kontrole i instrumenti automobila su intuitivni i pri ruci.
Krosoveri sa pogonom na sve točkove sa sistemom za izbor režima vožnje imaju režim van puta koji se aktivira pritiskom na dugme.
Sve to čini SUV što sigurnijim i udobnijim, čak i kada vozite van puta.
