torej nova Lada Kalina 2 kar se imenuje nova generacija. Danes bomo govorili o zgodovini ustvarjanja Lada Kalina cene in paketi, pokaži fotografije in videoposnetke. No, in kar je najpomembneje, specifikacije Lada Kalina 2 v novi karoseriji. Upoštevali bomo predvsem Kalina v kombilimuzini.

Avtomobil Lada Kalina ali VAZ 1118 prva generacija strokovnjakov v AvtoVAZ-u se je začela razvijati v zgodnjih 90. letih. Prvi predserijski vzorci so bili uradno prikazani leta 1999, to je bila kombilimuzina Lada Kalina. Leta 2000 so pokazali limuzino, ki je ni več v proizvodnji, saj jo je zamenjala limuzina Lada Granta. In šele leta 2001 so pokazali karavan Lada Kalina. Toda prvi serijski avtomobili so se pojavili šele leta 2004. Avtomobili so bili izdelani v treh vrstah karoserij z motorji 1,4 in 1,6 litra. Kasneje leta 2008 se je pojavila različica Lada Kalina Sport ali VAZ-1119.

Glavni motorji Kaline prve generacije so VAZ-21114 81 KM, VAZ-11194 89 KM in VAZ-21126 98 Konjska moč. Točno tako zadnji motor s 16 ventili pri 98 konjih je bilo prvič v zgodovini mogoče kombinirati avtomatski menjalnik menjalnik, ki se je sprva pojavil pri Ladi Granta, od leta 2014 pa pri novi generaciji Lada Kalina. Prva generacija Kaline ni bila izdelana od marca 2013.

Proizvodnja se je začela maja 2013 Lada Kalina II. V zadnjem delu kombilimuzine je avto prejel indeks VAZ 2192, v zadnjem delu karavan VAZ 2194. Različica Lada Kalina Šport II se bo kmalu pojavil na tekočem traku, proizvajalec obljublja ta avto močan motor s 135 konjskimi močmi. Spomnimo se, da ima danes Lada Granta Sport moč 120 KM. Omeniti velja, da se platforma Lada Kalina ne uporablja samo za družino Lada Granta, ampak je bil na njeni podlagi izdelan avtomobil Datsun on-DO . tole proračunska limuzina iz koncerna Nissan, ki ga bodo izdelovali tudi v Avtovazu.

Videz nove generacije Lada Kalina se ne razlikuje veliko od prve generacije Kaline. Avto je bil preoblikovan, da bi postal nekoliko modernejši in oblikovalcem je to uspelo. Popolnoma zamenjan odbijač, žarometi, optika, maska. Poleg tega bo zdaj avto mogoče namestiti sodobne možnosti, kot je na primer avtomatski menjalnik.

Salon Lada Kalina je doživel še resnejše spremembe, začel je spominjati na salon Grants. V notranjosti je Lada Kalina bolj premišljena in dražja od Granta. Ponujamo vam foto salon Lada Kalina 2, in seveda Fotografija videz Kalina 2014 modelno leto , zunanjost in notranjost.

Fotografija Lada Kalina 2

Fotografija notranjosti nove Lade Kalina

Tehnični podatki Lada Kalina II hatchback

Če je bila prva generacija Kaline opremljena predvsem s 13-palčnimi kolesi, potem v novi generaciji avtomobila proizvajalec ponuja le R14 in R15. Motor Lada Kalina 2 ima različne možnosti. Glede napajalne enote, obstajajo tri možnosti bencinskih motorjev delovna prostornina 1,6 litra. To je 8-ventilski motor z zmogljivostjo 87 KM, 16-ventilski motor z zmogljivostjo 98 konjev, ki je nameščen le v kombinaciji s samodejnim menjalnikom. IN nov motor 16-cl. z zmogljivostjo 106 KM je nameščen le z mehanskim 5-stopenjskim menjalnikom.

Glede Lastnosti menjalnika Lada Kalina 2, potem je avto na sprednji kolesi kot prej. Kupcem je na voljo 5-stopenjski menjalnik ali 4-pasovni avtomat japonskega proizvajalca Jatco. to je ta stroj, ki je dan na Grant.

Dimenzije Kaline v novem karoseriji ostal praktično enak kot prej. Če pa je medosna razdalja pri Ladi Granta enaka, je dolžina avtomobilov drugačna. Lada Kalina II je bolj kompaktna, zlasti kombilimuzina. Prosimo, upoštevajte, da odmik od tal ali odmik Kalina 2 z avtomatikom manj kot z mehanska škatla približno 2 centimetra. Spodaj so podrobne informacije tehnične specifikacije Lada Kalina 2. Kot tudi značilnosti motorjev VAZ.

• Dolžina - 3 893 mm
• Širina - 1 700 mm
• Višina - 1 500 mm
• Masa praznega vozila / polna - 1160 / 1560 kg
• Osnova, razdalja med sprednjim in zadnja os– 2 476 mm
• Tir spredaj in zadnja kolesa- 1430 in 1414 mm
• Prostornina prtljažnika do police / z zloženimi sedeži - 240/550 litrov
• Odmik od tal Lada Kalina hatchback - 145 mm s samodejnim menjalnikom in 165 mm z ročnim menjalnikom 5 žlic.
• Velikost rezervoar za gorivo– 50 litrov
• Velikost platišča in pnevmatik - 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Značilnosti motorja 1.6 8-ventil 87 KM

• Moč KM / kW - 87/64 pri 5100 vrt / min
• Navor - 140 Nm pri 3800 vrt / min
• Največja hitrost - 165 kilometrov na uro
• Pospešek do prve stotke - 12,4 sekunde
• Poraba goriva v kombinirani cikel- 7,0 litra

Značilnosti motorja 1.6 16-ventil 106 KM

• Moč KM / kW - 106/78 pri 5800 vrt / min
• Navor - 148 Nm pri 4000 vrt / min
• Največja hitrost - 177 kilometrov na uro
• Pospešek do prve stotke - 11,0 sekunde
• Kombinirana poraba goriva - 6,7 litra

Značilnosti motorja 1.6 16-ventil 98 KM z avtomatskim menjalnikom

• Moč KM / kW - 98/72 pri 5600 vrt / min
• Navor - 145 Nm pri 4000 vrt / min
• Največja hitrost - 168 kilometrov na uro
• Pospešek do prve stotke - 13,7 sekunde
• Kombinirana poraba goriva - 7,6 litra

Cene in oprema Lada Kalina hatchback

danes cena Lada Kalina 2 se začne z oznako 327.000 rubljev v minimalni konfiguraciji "standard". Najvišja različica "Lux" je na voljo do 481.000 rubljev v najdražji konfiguraciji 21922-42-021. Povprečna "norma" opreme je na voljo od 379.000 rubljev. Katere možnosti so vključene v tri glavne konfiguracija Lada Kalina v novem telesu bomo podrobno obravnavali spodaj.

Možnosti Lada Kalina Standard

• Ta različica ima naslednje možnosti −
  Voznikova čelna zračna blazina
  Indikacija odpet pas varnost
  Dnevne luči
  Imobilizator
  Deljen zadnji sedež
  električni servo volan
  kabinski filter
  Električna okna vhodna vrata
  Priprava zvoka
  Jeklena platišča R14
  Rezervni del polne velikosti

Možnosti Lada Kalina Norma

• Ta različica dodaja naslednje možnosti −
  Nasloni za glavo na zadnjih sedežih
  Standardni alarmni sistem z daljinskim upravljalnikom
  Sistemi ABS in BAS
  Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom
  Električna ključavnica Zadnja vrata nazaj z daljinskim upravljalnikom

Možnosti Lada Kalina Lux

• Dodane možnosti -
  Voznikove in sovoznikove zračne blazine
  Zategovalnik
  Meglenke
  Računalnik na vozilu, vgrajen v instrumentno ploščo
  Dodatna zvočna izolacija
  Ogrevani sprednji sedeži
  Električna dvigala za vsa vrata
  Električna in ogrevana zunanja ogledala
  Klimatski sistem
  multimedijski sistem
  Alu platišča 15 col

Video Lada Kalina v novi karoseriji

Video testna vožnja Lada Kalina 2. Dovolj natančen opis, pregled in objektivnost Lada test Kalina nova generacije.

Na splošno bi želel, da bi AvtoVAZ posodabljal svoje modele več kot enkrat na 10 let, kot v primeru Kaline, vendar nekoliko pogosteje. Načeloma je videz sodobnih možnosti, kot je samodejni menjalnik, zelo pozitiven, vendar bi rad videl tretjo generacijo Lada Kalina ne leta 2024, ampak malo prej.

Avto - Lada Kalina 2 karavan. Motor 1,6 l 106 KM od res mi je bilo všeč. Dejanska kilometrina je zdaj 115.000 km, avto ni prinesel nobenih težav. Sem drugi lastnik, avto sem vzel za 300.000 rubljev, polni set. Seveda ne bi vzel novega, ampak ... celoten pregled →

Dober dan! Odločeno je bilo, da se Lada 2114 spremeni v nov avto. Če bi razmišljal o nakupu v celoti za gotovino, bi razmislil o širšem naboru modelov, vendar je v našem mestu veliko ponudb 2114 in 2115, zanj je nerentabilno dati poceni ... celoten pregled →

Ne znam pisati veliko in lepo, prosim vas, da me zaradi tega strogo ne sodite ... 8. februarja 2017 sem se zapeljal v avtohišo samo pogledat avtomobile, pogledal Lado Kalino c v karavan. Avto mi je bil všeč, ustrežljivi upravitelj me je začel spraševati, kaj želim in kaj potrebujem ... celoten pregled →

Vozil sem avto LuAZ in ga še naprej vozim kot pomožno vozilo. VAZ 21063. VAZ 21074. Kupil sem Kalina-2, ker mi je bil všeč. Avto moraš imeti rad, preden ga kupiš. Kupljen v servisnem centru v luksuzni konfiguraciji. Motor 21127. Do Kaline velik ... celoten pregled →

Karavan Lada Kalina, 16 ventilov, mehanika, "Norma". Kupljen konec leta 2014 pred zvišanjem cene. Vedno sem si želel karavan ali hatch običajne velikosti. Včasih sem razmišljal o bush dizelskem Kangu ali Cuddyju, predelanem iz tovornjaka. Po marcu 2014 nisem več razmišljal)) ... celoten pregled →

V pregledu bi vam rad povedal o avtomobilu, ki ga imam v lasti 9 mesecev - Lada Kalina 2. Oprema je normalna, barva je koriander. Malo zgodovine nakupa te naprave. Maja 2014, ko sem prodal svoj prejšnji avto - Toyota Crown Atlet Estate v karoseriji 171, se je pojavilo vprašanje o ... celoten pregled →

Zdravo. Končno sem si kupil Lado Kalino 2, v zadnjem delu skednja. Kupil gonilnik (zelo dober voznik), ki ga bo uporabljal kot mestni taksi. Ta naprava stane 379 tisoč rubljev. Obstaja volan, kolesa (žigosanje), klima (natančneje, klimatska naprava z ... celoten pregled →

Šel sem v avtohišo in 14. decembra 2013 kupil kombilimuzino Lada Kalina-2 v standardni konfiguraciji, barva - rizling. Pred nakupom sem vse o tem preučil na internetu. V svojem življenju je zamenjal 9 avtomobilov. Začel sem z Moskvičem-412. Slišal veliko slabe ocene o Kalini! Veliko pohval ... celoten pregled →

Govorimo o novi karavanski Ladi Kalina. To je naš drugi avto (in drugi viburnum 2). V novi Kalini mi vse ustreza, zato smo se odločili, da vzamemo isto, le karavan. In tudi v apartmaju. Toda karavani so se začeli izdajati šele pred kratkim, zato smo ga našli s ... celoten pregled →

Pred mesecem dni sem kupil Lado Kalina-2, karavan VAZ-21947. Pred tem je bil VAZ 2111 2008. Kaj naj rečem: obstaja klima, ABS, blazine, vzmetenje ni slabo na podstavkih (na avtocesti VAZ-2111 je bolj udobno in še bolje s servo volanom kot z električnim servo volanom). Žarometi dobro svetijo, ... celoten pregled →

Lado Kalina-2 sem kupil na kredit pred približno mesecem dni, paket Lux, vendar ne maksimum, ni preplačal za ogrevanje vetrobranskega stekla, senzor za dež in parkirne senzorje. Znižana cena je približno 380.000 rubljev. Prva stvar, ki mi ni bila všeč, je bil oster vonj v kabini, po eni uri ... celoten pregled →

Ta stroj Zelo sem zadovoljen z njim, brez pritožb! Naredil sem protikorozijsko, blatnik, dobro zaščito dna ... Vzel sem Lada Kalina za 432.000 rubljev, deluxe oprema, 16 ventilov, 1,6 litra, 106 konjev. Seveda so zdaj dvignili ceno: 575.000 rubljev zajetno ... celoten pregled →

Sredi decembra 2015 je s 97 tisoč prevoženimi kilometri Kalino zamenjal v Kalino 2 v karavanu v luksuzni konfiguraciji 52-051, bele barve. AMT škatla (robot). Ogrevana ogledala, sprednji sedeži in vetrobransko steklo. ABS z ojačevalnikom zaviranje v sili, EBD, ESC, TCS in... celoten pregled →

Vozniške izkušnje - 19 let, vozil VAZ-2105, VAZ-2104, IZH-2126, Lada Priore. Na Priore sem že pet let. Kljub manjšim pomanjkljivostim, splošni vtis pozitivno. Želel sem nadgraditi avto - po vseh ocenah je Kalina-2 boljša od Priore-2. pogledal v salon nova Priora... celoten pregled →

Zdravo! Ljudje, zdaj razumem tiste, ki imajo raje rabljene tuje avtomobile kot nove avtomobile VAZ! Svojo Lado Kalino "lux" sem kupil julija. Med počitnicami sem moral potovati po vseh mogočih cestah. v dveh mesecih in pol prevozil 6500 km. ne morem reči nič...

Ali bo Lada Kalina 2 limuzina proizvedena ali ne, še ni jasno. AvtoVAZ ima precej dvoumen odnos do limuzin, čeprav je ta vrsta karoserije tradicionalno priljubljena v Rusiji. Priora je na voljo v treh karoserijskih izvedbah, tudi prva Kalina je svojo zgodovino začela s tremi karoserijskimi tipi, kasneje pa je bila proizvodnja limuzine, kot se je izkazalo, okrnjena v korist nekoliko cenejšega Granta, ki se zdaj proizvaja le v to telo.

Kdor želi limuzino od AvtoVAZ-a, a ne želi kupiti Priore, je danes prisiljen kupiti Grant. Sam proračunski model bi lahko kmalu dobil različico hatchback, iz česar lahko sklepamo, da bo Volga Automobile Company kljub temu ustvarila nekakšno konkurenco med Grantom in Kalino. To pa pomeni, da se lahko pojavi nova limuzina Kalina 2013.

Kalina 2 limuzina

Kakšen bo ta avto, si ni tako težko predstavljati. Obstajata samo dve možnosti - ali bo imela novost kratek prtljažnik, kot pri prvi Kalini, ali predolg, kot pri Grantu. Zadnja možnost je bolj praktična, vendar bo v smislu dizajna avtomobil resno izgubil.

"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) - druga generacija družine domači avtomobili, ki ga je leta 2013 izdal JSC AvtoVAZ. Za razliko od prve generacije se Kalina 2 proizvaja samo v karoseriji hatchback in karavan. Če govorimo o limuzini, je posodobljen Grant nadomestil staro različico Kaline, ki je kasneje prejela lasten razvoj in tudi karoserijo kombilimuzine.

prvi pogled

Osnova avtomobila je strukturno preoblikovana karoserija, vzeta iz prve generacije, večinoma pa so vse novosti izposojene pri Grantsu. Tako je na primer VAZ-2192, katerega fotografija je objavljena spodaj, prejel od kolega negativni kot pregib koles, struktura moči karoserija, motorna paleta in krmiljenje.

A vseeno, če primerjate novo generacijo Kaline s staro, lahko vidite, koliko so inženirji delali, da bi Kalina 2 postala privlačnejša in podobna tujemu avtomobilu. Če sem iskren, je druga "Kalina" izboljšana "Grant". Omeniti velja dražje zaključne materiale, boljšo zvočno izolacijo in močnejše motorje.

Krmiljenje

Takoj želim povedati, da so po neuspehu prve Kaline morali inženirji delati in z dobrim razlogom - VAZ-2192 se je izkazal za izjemno "poslušnega" in odzivnega. In stvar je v tem, da sem moral "skrajšati" in pustil le 3,1 obrata od ključavnice do ključavnice (namesto prejšnjih štirih).

Posodobljen je bil tudi električni servo volan - tokrat niso prihranili denarja in so avtomobil opremili s korejskim mehanizmom, ki je poleg tega "tesno" pritrjen na karoserijo. Glede na to, da je bilo pritrjevanje na stari Kalini izvedeno z gumijasto blazino, se je rezultat novih izboljšav izkazal za zelo impresivnega - avto gre popolnoma skozi vse zavoje in se zelo odzivno odzove na vrtenje volana.

Podvozje

Če govorimo o vzmetenju VAZ-2192, je bilo tudi tukaj vse posodobljeno. Toda le v zvezi s prvo "Kalino", ker se je celoten sistem preselil v drugo generacijo avtomobilov iz "Grantov", ki so bili takrat že proizvedeni. Čeprav je bil za osnovo vzet razvoj vzmetenja za isti "Grant". šasija stara "Kalina", je kljub temu doživela temeljite spremembe. Najprej so spremenili nastavitev blažilnikov in namestili vzmeti povečane togosti. Drugič, doživeli so tudi spremembe v korist povečanja njihove debeline. Poleg tega je, kot je omenjeno zgoraj, VAZ-2192, katerega tehnične lastnosti so povsem sprejemljive za ceste postsovjetskih držav, prejel negativen kot nagiba.

Kako se upravlja Kalina 2?

Med ljudmi obstaja mnenje, da lahko drugo "Kalino" po vodljivosti primerjamo z dobro staro "osmico" - volan je odziven, avto pa "stoji" odlično tako na hitrih ravnih progah kot na vijugaste ceste. Energetska intenzivnost nikakor ni trpela - pred globokimi jamami in luknjami vam niti ni treba veliko upočasniti, saj jih avto "leti" z zavidljivo okretnostjo.

Poleg tega, če kolo v zavoju zaide v nenačrtovano luknjo ali luknjo, posodobljena Kalina ne izgubi nadzora in se mirno še naprej premika po določeni poti. Na podlagi tega lahko sklepamo, da se vzmetenje in volan delata na polno! Edina "umazana", ki je VAZ "berry" ne mara, so majhne razpoke in mikro hrapavost. Na njih se avto tu in tam trese in trese. Toda kljub temu taka pomanjkljivost ni zelo presenetljiva in jo je mogoče popraviti z namestitvijo manj togih pnevmatik.

kontrolna točka

Vsaka oseba, ki je imela v lasti avtomobil VAZ stare družine s pogonom na sprednja kolesa, dobro ve, kako smrtonosnih, nezanesljivih in groznih je deset "mehanikov". Toda pri VAZ-2192 so inženirji poskrbeli za ta trenutek - v novi "Kalini" je v celoti uporabljen nova škatla menjalnik! In vse zato, ker se namesto starih medeninastih sinhronizatorjev zobnikov prve in druge prestave uporabljajo novi jekleni sinhronizatorji z več stožci. Poleg tega je sam mehanizem menjalnika zdaj v zgornjem položaju, kar preprečuje puščanje olja, uporabljen pa je tudi kabelski pogon. In čeprav se prestave niso spremenile, je škatla pridobila novo življenje. Ja, ročica ne vibrira več! Da, isti "humpty dumpty" manjka v načinu nevtralna prestava! V skladu s tem mehanizem deluje za trdno "petico".

Poleg tega obstaja možnost namestitve avtomatski menjalnik. Seveda ima motor v kombinaciji s samodejnim menjalnikom nekoliko večjo porabo goriva, dinamika pa malo trpi, v vsakem primeru pa "avtomatski" s pogostimi mestnimi izleti precej olajša življenje. In kaj naj rečem, enota je odlično nastavljena, ne "brca" ali "potiska", kar že nakazuje, da je kakovost res na vrhu.

Motorji

Paleta motorjev standardne "Kaline" na "mehaniki" je precej standardna: s prostornino 1,6 litra so na voljo možnosti z osmimi ventili in močjo 87 KM. s., kot tudi modeli s šestnajstimi ventili in prostornino 106 litrov. od Toda za možnosti s samodejnim menjalnikom je na voljo samo ena možnost motorja: 16-ventilski linijski motor s prostornino 1,6 litra in močjo 98 KM. od Na splošno pri izbiri ne boste veliko overclockali. Vendar pa je ne tako dolgo nazaj AvtoVAZ šel po stopinjah prve Kaline, drugi "berry" pa je dobil športno naravnanost v karoseriji kombilimuzine in konfiguraciji Kalina Sport. Tu je avto prejel ne le trše vzmetenje in posodobljen dizajn kompleti za telo, vendar elektrarna z donosom 118 litrov. od Do nedavnega je VAZ-2192 s takšnim motorjem veljal za najmočnejši serijski avtomobil AvtoVAZ-a, dokler se slednji ni odločil za precej nestandardno pot. Zgodilo se je naslednje - nova oprema"Kalina" z napisno tablico NFR (Need For Race), katerega motor razvije nič manj kot 136 KM. od.! To je najboljši kazalnik za vsa leta razvoja domačega proizvajalca.

Salon in videz

Kar zadeva zvočno izolacijo kabine, se je dvignila na novo raven, v avtomobilu pa je postalo veliko tišje. Res je, poceni oprema ni opremljena s kolesi, zaradi česar potniki, ki sedijo v drugi vrsti sedežev, slišijo absolutno vse klike pnevmatik o neravnih cestah. Toda na splošno je rezultat že prijetnejši kot pri prejšnji različici avtomobila. Omeniti velja tudi dobro notranjo opremo, čeprav plastično, a bolj kakovostno. Multimedijski sistem omogoča uporabo USB ključka in AUX priključka že iz tovarne, kar pove veliko. Sedeži so postali udobnejši, zaradi popolne predelave pa se je povečalo splošno udobje kabine.

Za videz avtomobila, ni malo sram - vsak tuji avto bi lahko zavidal lepoto domače montaže. A ni treba povedati preveč, saj je na fotografiji že vse vidno. Prijetne poenostavljene oblike, karoserija, ki kljub visoki oddaljenosti od tal ni videti dvignjena - vse to naredi avtomobil prijeten za oko.

Popravilo VAZ-2192

Kar zadeva praktičnost avtomobila, je trenutno o tem kazalcu veliko polemik. Številni lastniki avtomobilov so se pritoževali nad čudnim obnašanjem električnega servo volana, ki se je včasih ugasnil, a je po "ponovnem zagonu" avtomobila spet začel delovati. Seveda lahko v primeru okvare te enote popravila stanejo precej peni. Ampak ne obupajte, ker uradni trgovci dati dobro garancijo in v primeru odkritja podobne težave vedno z veseljem pomagam popraviti. Poleg tega je glede na državo izvora avtomobila varno reči, da če so potrebna popravila, lahko vse nadomestne dele vedno najdete po razumnih cenah, in to je dobra novica.

Če je proračun omejen, vendar želite avto iz potniškega prostora, potem bi morala izbira seveda pasti na VAZ-2192. Kalina II (kombilimuzina) je eden izmed najbolj priljubljenih avtomobilov po vsej Ruski federaciji, pa tudi med "sosedi" - v Kazahstanu in drugih bližnjih državah. Zato bi morali pri nakupu avtomobila malo razmisliti in razumeti, da sodobni AvtoVAZ proizvaja avtomobile, ki jih ni sram voziti.

Kalina druga generacija, Nova Lada Kalina - takoj, ko ne pokličejo posodobljene različice Kaline, ki je pred kratkim prišla s tekočega traku AvtoVAZ-a. Zadržano sapo so mnogi čakali na ta avto, avto naslednje generacije, avto bomba, naj mu rečemo "čudež" -

In tako se je zgodilo. Ampak žal.

Zagotovo je mogoče reči popolno in globoko prenovo (v prevodu uglaševanje, izpopolnjevanje, uglaševanje) videza in notranjosti. Avto je zgrajen na dobri stari platformi Kalinov 2190.

Nova Lada Kalina vse prednosti in slabosti

Videz se je seveda spremenil, postal je bolj "oster", z agresivnimi notami. Športni slog dajejo spremenjene linije kapuce, kolesni loki, prtljažnik. Žarometi so nameščeni veliko višje in štrlijo izven geometrije stroja. Pokrov in blatniki "grant", vrzeli deli telesa znotraj razumnega, čeprav se srečajo »s prstom«.

"Povsem svoje" v jekleni rešetki Kalina 2, žarometih in odbijaču. Žarometi so po dobri tradiciji podjetja Grants in v skladu z novimi trendi prometnih pravil sprva opremljeni s tekalnimi lučmi.

Na splošno zaradi zunanje spremembe telo, je postalo videti večje in trdnejše. Medosna razdalja povečala za 6 mm na celih 2476 milimetrov.

Na mreži hladilnika je letvica z blagovno znamko VAZ, "čopič" nekdanjega glavnega oblikovalca Volva in Mercedesa Stevea Mattina.

Na voljo sta dva tipa karoserije - klasična kombilimuzina in karavan.

Hatchback je tipičen mestni avtomobil, z dolžino karoserije manj kot 4 metre, dobro vodljivostjo in vidljivostjo.

Izkazalo se je, da je karavan zelo hiter, karoserija pa prostorna in praktična.

Strešni nosilci - naredijo avto bolj trden, z rahlim pridihom starejšega razreda.

Limuzina Lada Kalina 2 ne bo izdelana - Grant je popolnoma zasedel nišo.

Notranjost Lade Kalina two je dobro premišljena in bistveno prenovljena. Instrumentna plošča je funkcionalno priročna, izgleda precej privlačna. Materiali so prijetni na otip, podobni tistim, ki se uporabljajo v novih Grants. Vendar se mnogim zdi nesramno in poceni, vendar so vsi enotni v odsotnosti "blagovnih" VAZ-ovih škripov, prijetnih za uho. Ponekod so vidni tradicionalni samorezni vijaki in ukrivljeni čepi - to so morda edini odmevi starih "tradicij" VAZ-a.