Xe Mercedes mới. Mercedes GLE mới được giới thiệu: hộp số ly hợp và hệ thống treo chủ động

Đã có trong năm 2019, một cái mới sẽ được bán crossover Mercedes GLE, được giới thiệu vào ngày 2 tháng 10 năm 2018 tại Paris Motor Show.

Các dòng xe hơi của Mercedes ngày nay bao phủ hầu hết các lĩnh vực từ xe thể thao đến xe tải và xe buýt, và bản thân thương hiệu này đã rất phổ biến ở các quốc gia khác nhau trên thế giới. Những lợi thế không thể chối cãi của những chiếc xe được sản xuất bởi mối quan tâm là:

  • độ tin cậy và an toàn;
  • sự năng động và khả năng xử lý tuyệt vời;
  • ngoại thất hiện đại và nội thất tiện nghi đáng kinh ngạc;
  • trang bị cho ô tô những thiết bị hiện đại nhất;
  • một mạng lưới rộng khắp các trạm dịch vụ chính thức và sự sẵn có của các thành phần để bảo trì và sửa chữa.

Chỉ một vài năm đã trôi qua kể từ khi ra mắt chiếc SUV mới của dòng GLE, thay thế M-class vào năm 2015, và Mercedes đã sẵn sàng giới thiệu với những người sành sỏi về chất lượng cao. Ô tô Đức một phiên bản được cập nhật hoàn toàn, bản phát hành nối tiếp được lên lịch vào năm 2019.

Ngoại thất của chiếc SUV mới

Được che giấu cẩn thận khỏi những con mắt tò mò, những chiếc xe mới không thể bị chú ý trong giai đoạn thử nghiệm. Thu 2017 GLE mới Năm 2019 đã được nhìn thấy trên các con đường của Stuttgart, điều này càng làm tăng thêm sự quan tâm đến sản phẩm mới.

Buổi giới thiệu mô hình ảo diễn ra vào giữa tháng 9/2018.

Giới thạo xe và các chuyên gia đã có cơ hội đánh giá ngoại thất ngoạn mục và các tùy chọn sáng tạo của chiếc crossover mới vào đầu tháng 10/2018, khi chiếc xe được giới thiệu tại Paris.

Trước hết, sự chú ý được tập trung vào hình dạng cơ thể hoàn toàn mới, nhờ đó phiên bản mới chiếc SUV thậm chí còn trở nên lớn hơn và có được sự năng động, cơ bắp và một đặc tính nam tính rõ rệt.

Ngoại thất của GLE 2019 được định hình bởi các yếu tố như:

  • một tấm lưới tản nhiệt mới, tùy thuộc vào cấu hình, sẽ nhận được một hoặc hai sọc ngang, vốn đã trở thành một yếu tố thiết kế dễ nhận biết cho xe Mercedes;
  • phần đầu ngoạn mục với đèn chạy hình chữ L, tạo cho xe sự hầm hố nhất định;
  • thiết kế cản mới với các khe hút gió lớn và các tấm chèn thời trang;
  • một định dạng dập khác trên mui xe và cửa ra vào;
  • vòm bánh xe lớn;
  • bộ body kit đầy phong cách nhấn mạnh tính cách không thể ngăn cản của chiếc xe;
  • hình dạng khí động học của mái nhà, mượt mà biến thành một cánh lướt gió nhỏ đầy phong cách phía trên cửa sổ phía sau;
  • đường ray mái đáng tin cậy;
  • cập nhật thiết kế của quang học phía sau;
  • cản sau nhiều tầng mạnh mẽ với kích thước tích hợp và hai ống xả hệ thống ống xả.



Xe được đóng mới nền tảng mô-đun Kiến trúc cao mô-đun, góp phần tăng kích thước của mô hình năm 2019:

Nội thất của sự mới lạ

Salon Mercedes-Benz mới GLE 2019 cũng sẽ nhận được một số giải pháp sáng tạo nhằm thu hút sự chú ý của khán giả trẻ, những người không chỉ coi trọng sự thoải mái và an toàn của chiếc xe mà còn mong đợi được xem các giải pháp hiện đại nhất trong số các tùy chọn.

Việc sử dụng các vật liệu chất lượng cao và sự chu đáo trong từng yếu tố của nội thất sẽ không thay đổi. Để tạo sự thuận tiện cho người lái xe và sự thoải mái tối đa cho hành khách, có mọi thứ ở đây:

Để tạo sự thuận tiện cho người lái xe và sự thoải mái tối đa cho hành khách, có mọi thứ ở đây:

  • một bảng điều khiển kỹ thuật số sáng tạo gồm hai màn hình cảm ứng, được kết hợp trực quan thành một phần tử duy nhất;
  • vô lăng đa chức năng bọc da thoải mái;
  • hệ thống đa phương tiện MBUX với hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và cử chỉ;
  • có thể cài đặt tùy chọn màn hình chiếu;
  • ghế thoải mái với nhiều cài đặt, chức năng sưởi và massage;
  • âm học mạnh mẽ;
  • Energizing (hệ thống điều khiển ánh sáng nội thất);
  • ổ điện của hàng ghế sau, có thể xê dịch thêm 100 mm để hành lý;
  • điều chỉnh từ xa góc nghiêng của lưng ghế và độ cao của tay vịn;
  • hệ thống khí hậu đa vùng;
  • một mái nhà với một cái nhìn toàn cảnh.

Không nghi ngờ gì nữa, vào năm 2019, có thể mua GLE sang trọng bọc da tự nhiên với màu tối hoặc sáng, giống như các mẫu xe khác thuộc phân khúc hạng thương gia và cao cấp của Mercedes.

Thông số kỹ thuật

GLE sẽ là chiếc SUV đầu tiên của Mercedes có hệ thống treo khí nén chủ động Cơ thể hoạt động điện tửĐiều khiển, điều khiển riêng biệt từng bánh trong số 4 bánh của xe. Trong các sửa đổi không tốn kém, như trước đây, những điều sau sẽ được sử dụng:

  • phiên bản cổ điển của hệ thống treo lò xo;
  • Hệ thống treo khí nén đã được kiểm chứng tốt với hệ thống ADS +.

Đối với dòng mô hình GLE mới, một loạt động cơ cập nhật sẽ được cung cấp, bao gồm động cơ 4 và 6 xi-lanh và 8 xi-lanh mạnh mẽ. Những chiếc xe đầu tiên ra khỏi dây chuyền lắp ráp, như mẫu đã trình bày, sẽ nhận được xe bốn bánh và sẽ được trang bị một dòng 3 lít động cơ xăng với sức mạnh 367 mã lực. và mô-men xoắn 500 Nm, cũng như hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Hệ thống "hybrid nhẹ" EQ Boost cũng sẽ tăng thêm +22 mã lực cho sức mạnh được công bố.

Từ các hệ thống sáng tạo, bạn có thể mong đợi:

  • trọn bộ an toàn thụ động kết hợp với chức năng tránh va chạm phổ biến hiện nay;
  • ổn định tỷ giá hối đoái và hệ thống lái tự động;
  • hệ thống ổn định động cho rơ-moóc và dây kéo có thể thu vào;
  • hệ thống giám sát các "điểm mù";
  • hệ thống đỗ xe tự động;
  • máy ảnh toàn diện.

Nếu muốn, các trang bị của xe có thể được mở rộng bằng cách tích hợp các tiện ích bổ sung tùy chọn sẽ được nhà sản xuất cung cấp.

Bắt đầu bán hàng

Thời gian bắt đầu bán mẫu SUV GLE mới của Mercedes dự kiến ​​vào nửa đầu năm 2019. Về giá cho các cấu hình xe khác nhau, cũng như mô tả chi tiết hơn về các tính năng sửa đổi khác nhau, công ty hứa hẹn sẽ thông báo gần thời điểm bắt đầu bán hàng hơn.

Cũng xem đầu tiên băng hìnhĐánh giá xe Mercedes GLE 2019 trình làng tại Paris Motor Show 2018:


Mercedes đã trình bày Mercedes mới GLE ở Ấn Độ, dự kiến ​​sẽ mang lại quan điểm mới về phong cách và nội dung trong một tầng lớp ưu tú chất lượng cao nhất... Đại diện của Mercedes cam đoan, GLE-2018 mới sẽ mạnh mẽ, linh hoạt, thể thao hơn và cũng có nhiều khả năng việt dã hơn.

Mercedes GLE mới là ví dụ điển hình nhất, kết nối những đường nét của một chiếc xe thể thao với khả năng vận hành bền bỉ của một chiếc SUV. Theo các báo cáo mới nhất, Mercedes GLE 2018 sẽ được ra mắt mà không có bất kỳ thay đổi lớn nào. Mẫu crossover hạng trung này sẽ tiếp tục theo cách tương tự trong một năm nữa, trong khi mẫu xe năm 2019 sẽ có một thiết kế lại đáng kể.

Ngoại thất Mercedes-Benz GLE 2018

So sánh loạt phim mớiô tô với thế hệ trước GLE-class, bạn có thể thấy những thay đổi ở phía sau thân xe, cản trước được sửa đổi hoàn toàn, cũng như tăng kích thước. Khung gầm đã được sửa đổi hoàn toàn với tính năng động và sự nhanh nhẹn tuyệt vời. Cơ thể được làm bằng vật liệu mới để giảm trọng lượng phương tiện giao thông và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Tính hiếu chiến đạt được nhờ Đèn pha LED kết hợp với cửa hút gió tích cực để lưu thông không khí. Xe được trang bị hiện đại bánh xe thiết kế 20, 21 và 22 inch.

GLE 2018 Option bao gồm

Nội thất Mercedes-Benz GLE 2018

Nội thất của GLE-Class mới sẽ được chế tác độc quyền từ vật liệu cao cấp và nội thất hoàn toàn có thể tùy chỉnh theo sở thích cá nhân. Nội thất có các màu đen, be, xám, nâu và trắng, cũng như ghế bọc da với độ thoải mái cao.

Theo tùy chọn, có thể đặt hàng các bộ phận bằng nhôm, gỗ và sợi carbon. Màn hình cảm ứng TFT đã trở thành một phần không thể thiếu trên các dòng xe Mercedes mới. Xe được trang bị đầu đĩa DVD, màn hình kích thước lớn, độ nét cao, kết hợp với hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tuyệt vời. Comand Online cho phép bạn thêm bộ đổi 6 CD và hệ thống đặc biệt giải trí hàng ghế sau. Có điều khiển từ xa điều khiển từ xa và khả năng kết nối tai nghe. Kết nối Internet sẽ giúp mọi công việc trở nên dễ dàng hơn và tăng mức độ thú vị khi lái xe.

Do trong quá trình lắp ráp, họ đã bắt đầu sử dụng carbon và các vật liệu rất cao cấp nên khả năng cách âm đã tăng lên đáng kể so với các phiên bản trước của xe. Ngoài ra, tay lái của xe cũng được thiết kế lại, giờ đây bạn có thể điều khiển hệ thống đa phương tiện mà không cần rời tay khỏi vô lăng nhờ Touch Control. Đại diện của Mercedes cam đoan, phần sau của Gle-class sẽ còn rộng rãi hơn so với thế hệ trước, đồng nghĩa với việc hành khách có thể đi lại thoải mái mà không cần chạm đầu gối vào ghế trước. Ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn Ghế sau Sẽ được cung cấp ổ điện và chức năng bộ nhớ.

Động cơ trên Mercedes GLE 2018 mới

Mercedes-Benz GLE sẽ có sẵn với nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm cả phiên bản hybrid. Mẫu cơ sở sẽ được trang bị động cơ tăng áp kép 3.0 lít V6 công suất 362 mã lực. và mô-men xoắn 384. GLE Coupe mới sẽ cung cấp Động cơ AMG® V8 Biturbo sản sinh công suất 577 mã lực và 561 mô-men xoắn.

  • Động cơ diesel 3.0 lít V6 công suất 258 mã lực.
  • Động cơ 3,5 lít V6 công suất 302 mã lực mô-men xoắn 273.
  • Động cơ tăng áp V8 5,5 lít công suất 550 mã lực. mô-men xoắn 516.

Dành cho những người yêu thích sự lai tạo Ô tô Mercedes-Benz GLE đã chuẩn bị một cái gì đó tuyệt vời. Nó là sự kết hợp giữa động cơ tăng áp kép V8 3.0 lít và một động cơ điện. Tổng công suất là 436 mã lực. và mô-men xoắn 479. Tất cả các động cơ sẽ được trang bị số 9 cấp hộp tự động Hộp số.

An toàn Mercedes-Benz GLE 2018

Vì sự an toàn, chỉ hệ thống tốt nhất và các chức năng. Điều này sẽ Hệ thống ESP, Hệ thống hỗ trợ phanh và tránh va chạm mới. Tỷ lệ phân bổ công suất sẽ cải thiện khả năng di chuyển của xe. Người lái của GLE-Class mới có 5 chế độ lựa chọn. Chúng là cá nhân, thoải mái, trơn, thể thao và thể thao +. Một số lượng lớn các hệ thống an ninh hoạt động không ngừng nghỉ. Khi lái xe ban đêm, hệ thống đèn LED thông minh, hỗ trợ đỗ xe, camera quan sát 360 độ xung quanh xe sẽ được kích hoạt.

Đối thủ Mercedes-Benz GLE 2018

Các đối thủ sẽ gặp rất nhiều khó khăn để vượt lên dẫn trước Mercedes-Benz GLE-class. Khi chọn một chiếc xe, giá cả sẽ đóng vai trò chính. Được biết rằng Xe Mercedes là một trong những loại đắt nhất trên thị trường. Nhưng đến lượt mình, người lái xe lại đạt được điều tốt nhất.

Các đối thủ cạnh tranh chính sẽ là

  • Lexus RX,
  • Volkswagen Touareg,
  • Acura MDX,
  • Lexus GS,
  • Porsche Cayenne,
  • BMW X5,
  • Land rover lr4
  • Lincoln MKX.

Đánh giá GLE 2018 trên YouTube

Gần đây, ngày càng nhiều người thường xuyên có thể quan sát cách các công ty, đặc biệt là những công ty đang hoạt động khá xe hơi đắt tiền, làm cho những chiếc SUV của họ dưới dạng một chiếc coupe. Những chiếc xe này trông khá phong cách và sáng sủa, khiến chúng được các tay lái trẻ ưa chuộng. Mercedes đã tham gia một xã hội như vậy, phát hành bản tái cấu trúc của GLE dưới dạng một chiếc coupe. Người mẫu mới có được một ngoại hình cực kỳ hung dữ và một nội thất tuyệt vời. Ngoài ra, Mercedes GLE coupe 2018-2019 có các đặc điểm vững chắc cho phép điều này khá xe ô tô lớn nhanh chóng đạt được tốc độ và cảm thấy thoải mái trên mọi cung đường.

Như bạn có thể thấy trong ảnh, chiếc xe được sản xuất theo phong cách công ty của công ty Mercedes. những năm gần đây: các khe hút gió lớn trên cản trước, các chi tiết nhấp nhô ở hai bên và một phần đuôi xe đầy phong cách đều là những gì vốn có phương tiện này.

Mõm cơ thể mới hơi dốc về phía đường, điều này làm cho nó trông xấu hơn. Nắp ca-pô được trang trí bằng những phần nhô ra, hốc lõm và thậm chí cả những đường cắt dập nổi nhỏ, nhờ đó trong khoang động cơ ngã nhiều không khí hơn. phần trung tâm bao gồm một đầu quang học hình bầu dục với đèn LED, cũng như một lưới tản nhiệt nhỏ với một mắt lưới mịn và một huy hiệu Mercedes lớn bên trong. Tất cả điều này được thực hiện với chrome.

Bộ body kit tự hào với cặp khe hút gió hình vuông ở hai bên và hình thang ở trung tâm. Tất cả những điều này là cần thiết cho cả việc làm mát bổ sung và tạo ra sự hiếu chiến. Những yếu tố này là hoàn hảo cho cả hai nhiệm vụ.

Hông xe được trang trí bằng rất nhiều chi tiết nhấp nhô, một loạt các chi tiết mạ crôm như tay nắm cửa, chu vi kính, ngưỡng cửa, gương và các chi tiết khác, cũng như các vòm cong lớn với bánh xe khổng lồ bên dưới chứa bộ vành mới, phong cách.

Cản sau tự hào có một nắp thân ngắn truyền thống cho một thân như vậy với một phần nhô ra trang trí nhỏ ở cuối. Vị trí trung tâm được dành cho dải quang học dài, giữa có dải crôm dày. Bộ body kit được trang trí bằng một miếng chèn kim loại, dọc theo các cạnh được đặt cặp ống xả có kích thước khá lớn.




Salon

Những chiếc xe của công ty này đơn giản không thể có một trang trí nội thất, vì thế mercedes mới GLE coupe 2018 năm mô hình nó chỉ được trang bị da, alcantara và kim loại đắt tiền, có một hệ thống đa phương tiện tuyệt vời và một số lượng lớn các trợ lý hiện đại và các chức năng khác.

Vị trí chính trên bảng điều khiển trung tâm được dành cho một màn hình lớn, được điều khiển bằng cảm ứng. Có không ít bộ làm lệch hướng lớn bên cạnh nó. Bên dưới một chút là bảng điều khiển với các nút analog có nhiệm vụ thiết lập hầu hết các hệ thống trên xe. Ở phía dưới cùng là một bảng điều khiển với các điều chỉnh kiểm soát khí hậu.

Đường hầm rộng và khá cao bao gồm một núm nhỏ để điều khiển bộ truyền động, một vòng đệm để lựa chọn chế độ vận hành của khung xe, cũng như các yếu tố ảnh hưởng đến sự thoải mái: giá để cốc, túi để đồ, đầu nối cho các phụ kiện và một tay vịn với tủ lạnh bên trong.

Thiết bị tuyệt vời và vô lăng cũng tự hào có trang trí. Nó khá mềm, và bên ngoài được làm bằng da dễ chịu. Các nan có đầy đủ các nút. Bảng đồng hồ, được đặt ngay sau tay lái, bao gồm hai giếng đồ sộ chứa đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo tốc độ. Phần còn lại của không gian đầy đủ ở đây. máy tính trên bo mạch.

Tất cả năm ghế ngồi trong xe, chúng được phân biệt bởi mức độ thoải mái cao, đạt được với sự trợ giúp của trang trí da, đệm mềm, hệ thống sưởi, thông gió, một loạt các điều chỉnh điện và các tùy chọn hữu ích khác.

Thông số kỹ thuật

Mercedes GLE Coupe 2018 sẽ đến Nga với hai đơn vị điện dưới mui xe. Tùy chọn cấu hình đầu tiên là động cơ diesel - động cơ 3 lít công suất 249 mã lực. Công việc thứ hai cho nhiên liệu xăng, cũng có thể tích ba lít, nhưng đã có khả năng tạo ra 333 mã lực sức mạnh. Cả hai phiên bản sẽ được hỗ trợ bởi một robot chín tốc độ và hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Như một cuộc lái thử cho thấy, chiếc xe có thể hoạt động kỳ diệu trên đường trơn, và cũng thể hiện khá tốt trên đường địa hình.

Tùy chọn và giá cả

Mercedes GLE Coupe 2018 sẽ được cung cấp với chúng tôi chỉ trong một cấu hình, bao gồm toàn bộ tùy chọn có sẵn. Giá của nó sẽ tùy thuộc vào động cơ - 5,3 triệu cho bản diesel và 5,4 triệu đồng cho bản xăng.

Ngày phát hành tại Nga

Việc bắt đầu bán hàng ở Nga, cũng như trên toàn thế giới, đã được đưa ra vào đầu năm 2018.

➖ Trang thiết bị kém ( cấu hình cơ bản)
➖ Không an toàn

thuận

➕ Thân cây lớn
➕ Động lực học
➕ Khả năng quản lý
➕ Ánh sáng

Những ưu và nhược điểm của Mercedes GLE 2017-2018 trong một cơ thể mới được tiết lộ dựa trên phản hồi từ chủ sở hữu thực tế. Các ưu điểm chi tiết hơn và nhược điểm của Mercedes GLE với 4Matic tự động và dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể được tìm thấy trong các câu chuyện dưới đây:

Đánh giá của chủ sở hữu

Lấy một chiếc Mercedes GLE mới sau ML 320 2008 trước đó. Không phải từ một cuộc sống tốt đẹp, những người phục vụ ghê tởm đã làm hỏng con ngựa của tôi. Do đó, chúng tôi sẽ so sánh xe hơi.

Khả năng xử lý, sự thoải mái, cách âm và chất lượng trang trí nội thất đã được cải thiện rất nhiều, ở mức tốt nhất trong các phiên bản trước. Chúng tôi đã cải thiện giao diện của hệ thống phương tiện - nó trở nên dễ hiểu hơn.

Điều rất tốt là chúng tôi đã thực hiện liên lạc giữa điện thoại và ô tô qua bluetooth mà không cần hỏi xem điện thoại có trong danh sách hay không. Trước đây, máy mỗi lần xin phép kết nối là phải thực hiện hai động tác không cần thiết, đó là căng thẳng.

Nó cũng là một điểm cộng lớn là bộ nhớ của điện thoại hiện được tải vào phương tiện của xe hơi, tức là Nếu trước đây, bạn phải rút một số từ bộ nhớ chỉ trong điện thoại thì nay đã có sẵn trên ô tô, rất tiện lợi.

Xe có hệ thống Ad Blue. Các đại lý đã im lặng về cô ấy cho đến cuối cùng. Ngay cả khi tôi hỏi tại sao bình xăng giảm từ 102 lít xuống 92 lít, và sau đó tôi đã trả lời một số điều vô nghĩa về mức tiêu thụ nhiên liệu giảm. Đó là, bây giờ chúng ta cần học cách bổ sung urê.

Đánh giá xe Mercedes-Benz GLE 250d 2.1 diesel (204 mã lực) AT 2015

Xem lại video

Như một thực tế tổng kết: Tôi định kỳ thực hiện các cuộc đua mô tô 800 - 1.000 km vào cuối tuần, và như vậy, và điều này là 100%, tôi cảm thấy ít mệt mỏi hơn trên ML và bản thân chuyến đi cũng dễ dàng hơn nhiều cho cả người lái và hành khách. Tất cả những điều này mặc dù thực tế là tốc độ trung bình mà chiếc xe cho phép bạn lái êm ái trên các bề mặt khác nhau cao hơn 10-15 km / h so với các bạn cùng lớp.

Cao tâm điểm- phản ứng ga tốt khi tốc độ đã ở mức khá. Vượt và chuyển làn chỉ là một thủ tục đơn giản.

1. Cách ly tiếng ồn. Lên đến 70-80 km / h, động cơ hoàn toàn không nghe được.

2. Công thái học. Mọi thứ đều trong tầm tay. Mọi thứ đều dễ dàng tiếp cận. Không có gì đòi hỏi phải phân tâm khỏi con đường. Có rất nhiều phát hiện ban đầu, bắt đầu bằng ngôn ngữ điện tử, cho phép bạn đọc số điện thoại hoặc địa chỉ cho người điều hướng, tiếp tục với một thiết bị đọc các biển báo giới hạn tốc độ và hiển thị chúng trên màn hình bảng điều khiển và kết thúc bằng hệ thống kiểm soát khí hậu với điều khiển trực quan siêu dễ dàng.

3. Đình chỉ. Tôi đi xe thoải mái.

4. Đặc tính động. Tách khỏi dòng suối và lái xe trong tình trạng cô lập, bình tĩnh chọn làn đường và quỹ đạo di chuyển (tự nhiên, không vi phạm chế độ tốc độ) Là một điều tốt đẹp.

Dmitry lái chiếc Mercedes-Benz ML-Class 3.5 (306 mã lực) AT 2013.

Hệ thống treo tuyệt vời, nhanh nhẹn, bán kính quay vòng, chất lượng xây dựng.

Hộp bị giật khi chuyển số, cả khi tăng tốc và khi phanh, bố trí điều khiển cần gạt nước chưa hoàn hảo, đặc biệt là gạt nước phía sau, độ thoải mái khi ngồi ở mức trung bình.

Chính chủ cầm lái chiếc Mercedes-Benz M 400 3.0 (333 mã lực) đời 2014 số tự động.

Rất chắc chắn và xe đẹp, quang cảnh duyên dáng và tráng lệ.

Nhưng đối với một chiếc xe mới hạng này, có rất nhiều hỏng hóc. Thay giá lái, lần thứ 3 đi được 70.000 km, thay bạc đạn lái, thay toàn bộ giảm xóc, sau đó nó vẫn đục lỗ sau.

Không có khả năng chẩn đoán chính xác tại trạm, thêm dầu, họ nói rằng dầu diesel mất - thế thôi. Đánh giá cho chính mình, và điều này là tất cả trong 2 năm, và vì vậy chiếc xe là tuyệt vời, 220 um / h đi mà không có vấn đề.

Vladimir Bezushko, đánh giá Mercedes-Benz M 350 3.0d (258 HP) AT 2011

Mua lại Mercedes-Benz với chiếc mạnh nhất hiện có ở Nga động cơ diesel- GLE 350d 4Matic trong cái gọi là "Phiên bản đặc biệt". Như đã được lưu ý nhiều lần, gói gói còn lâu mới tối ưu. Nó có những thứ gần như vô dụng như bãi đậu xe và hệ thống khởi động / dừng, nhưng bạn phải trả thêm tiền cho nhiều tùy chọn thực sự cần thiết.

Một điều rất hữu ích là hệ thống thích ứng với đèn pha chùm sáng cao. Nó hoạt động rất hiệu quả, khi đến gần những chiếc xe đang tới, nó sẽ kịp thời chuyển sang tia sáng thấp. Nhưng đồng thời, không phải thiết bị nào cũng hoạt động hoàn hảo. Ví dụ, hệ thống giám sát điểm mù chỉ được kích hoạt từ 30 km / h.

Tôi không thực sự thích công việc của hệ thống tùy chọn Comand Online. Một mặt là màn hình hiện đại, độ phân giải cao đẹp mắt. Nhưng đồng thời, một menu phi logic phức tạp và bảng điều khiển không lưu cài đặt khi đánh lửa tắt. Kết quả là mỗi lần bạn phải mất vài phút để thiết lập các chế độ cần thiết. Tuy nhiên, đây là căn bệnh của hầu hết tất cả mọi người máy móc hiện đại, công nghệ thông tin phát triển nhanh đến mức không phải lúc nào chúng cũng được tích hợp thành công vào xe.

Nếu không, không có phàn nàn về Mercedes-Benz GLE. Anh ấy có một sự sang trọng, rất phòng chờ thoải mái, thân cây rộng rãi. Khả năng cách âm tốt, không bị rè tiếng động cơ dù ở vòng tua cao.

Khả năng vận hành cũng tốt, tăng tốc từ 0 lên 100 km / h mất khoảng 7 giây. Máy hơi chu đáo và được điều chỉnh để có một chuyến đi thoải mái, nhưng nhìn chung nó hoạt động khá đầy đủ. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, trên đường cao tốc 10-11 lít, trong thành phố khoảng 13 lít trên 100 km.

Hệ thống treo khí nén cung cấp sự thoải mái tuyệt vời khi đi xe, nó có 5 chế độ cho phép bạn điều chỉnh giải phóng mặt bằng từ 180 đến 285 mm. Vì vậy, nếu cần, ngay cả lề đường cao bạn có thể leo lên mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Đánh giá xe Mercedes GLE 3.0d (249 HP) dẫn động 4 bánh 2015

Không cần số tự động 9 cấp cho việc sửa đổi này. Nó chỉ hoạt động tốt với 3L và cao hơn. Không có "da" trên ghế, và động cơ diesel 2 lít luôn được nghe, ở bất kỳ tốc độ nào. Cũng đủ bực mình Tiêu thụ cao(ở mức động cơ 3 lít).

Pneuma là siêu. Sự lựa chọn của một chế độ cho mọi khẩu vị. Đèn pha là tốt nhất. Ở chế độ thể thao, động cơ gây bất ngờ với sự nhanh nhẹn, lựa chọn hoàn hảo cho GLE!

Đánh giá xe Mercedes GLE 2.1d (204 HP) AT 2016

Ấn tượng tổng thể là tốt. Đó là một địa vị, lớn, thoải mái và mạnh mẽ SUV. Lộn xộn với các loại đồ điện tử, kén xăng dầu nên mình đổ loại tốt nhất mà mình tìm được. Trong một năm, tôi đã chạy 90.000 km, trong điều kiện thời tiết nóng và lạnh, nó hoạt động hoàn hảo. Ở chế độ thể thao, tôi có thể tăng tốc lên 240 km / h, tôi chưa thử thêm, điều đó thật đáng sợ trên đường của chúng tôi.

Rất thoải mái cho cả người lái (chiều cao 190 cm) và hành khách, có rất nhiều không gian ở phía sau. Thân cây phong nhã. Tôi thường lái xe trên địa hình gồ ghề và qua bùn phẩm chất off-road xứng tầm, ngang tầm Mitsubishi Pajero. Nói rõ hơn, năm nay tôi đi Xâm Lấn, không có ai lôi tôi đi khắp nơi, tôi tự mình đi.

Trong số những thiếu sót, tôi sẽ chỉ lưu ý bộ hoàn chỉnh. Tôi muốn có một màn hình cảm ứng trong cơ sở dữ liệu, và không phải vì số tiền lớn.

Andrey Mironov, đánh giá Mercedes GLE 300 3.5 (249 HP) 4MATIC 2016

Chiếc E-SUV kéo dài - giống như vậy với tiếng Đức cụm từ được mã hóa bằng chữ viết tắt "GLE" được dịch. Mô tả này là phù hợp nhất cho đứa con tinh thần mới của Mercedes-Benz, một bộ phận của Daimler AG nổi tiếng (theo xếp hạng Global 500 do các chuyên gia của tạp chí kinh doanh Fortune tổng hợp, nó đứng thứ hai trong danh sách của các doanh nghiệp lớn nhất ở Đức). Đây là mẫu xe của năm, từ đó sẽ dẫn đầu dòng xe crossover cao cấp cỡ trung.

Xe có tên mã "W167" thuộc về thế hệ thứ tư những chiếc SUV phổ biến. Tổng cộng, có tới 6 bản sửa đổi của chiếc xe được biết đến, trong 20 năm sản xuất đã trải qua một số thay đổi toàn cầu và bề ngoài.

Hơn nữa, số lượng của cả hai đều giống nhau, tức là lúc đầu, một bản cập nhật chính thức cho mẫu crossover cỡ trung đã được thực hiện, và sau đó nó đã được thiết kế lại. Nhìn chung, trình tự thời gian phát triển của mô hình này như sau:

  1. 1997 - sự xuất hiện của thế hệ đầu tiên của một chiếc SUV (W163);
  2. 2001 - tái cấu trúc;
  3. 2005 - sự ra đời của thế hệ thứ hai của xe (W164);
  4. 2008 - thực hiện tái cấu trúc;
  5. 2011 - sự xuất hiện của thế hệ thứ ba của xe (W166);
  6. 2015 - tái cấu trúc.

Nhân tiện, chính trong quá trình biến đổi bề ngoài mà thế hệ thứ ba phải chịu mà mô hình có tên hiện tại (GLE)

Việc thay đổi tên sê-ri là kết quả của việc sửa đổi danh pháp nội bộ được Mercedes-Benz sử dụng để chỉ các sản phẩm của riêng mình. Cho đến năm 2015, chiếc crossover cỡ trung thuộc phân khúc cao cấp mới đầu mang tên "M-class", và sau khi nhận được yêu cầu từ BMW M GmbH, hãng đã cấp bằng sáng chế cho biểu tượng này để đánh dấu những chiếc xe của mình, tên viết tắt "ML".

Không nghi ngờ gì nữa, một trong những thay đổi đáng chú ý nhất trong cabin sẽ là sự gia tăng về kích thước của nó, điều này được chứng minh bằng việc sử dụng một nền tảng tổng thể mới hơn.

Nội thất của chiếc SUV sẽ tương ứng với phong cách doanh nghiệp vốn có của tất cả các đại diện của E-class. Ở đây bạn cũng có thể tìm thấy hai màn hình lớn với các nút điều khiển cảm ứng, vô lăng ba chấu thông thường và các vật liệu hoàn thiện chất lượng cao.

Nhưng vì tính mới vẫn đang ở giai đoạn thử nghiệm nên việc đánh giá bản chất của những thay đổi trong nội thất là hơi quá sớm. Mặc dù những bức ảnh được tạo ra trong quá trình thử nghiệm một chiếc SUV cho phép thu thập một số thông tin về vị trí của các thiết bị và các yếu tố trang trí riêng lẻ, chúng vẫn không phản ánh đầy đủ thực tế.

Ngoài ra, công việc về nội thất vẫn chưa được hoàn thiện nên có khả năng một số chi tiết sẽ bị chỉnh sửa một phần hoặc chuyển sang vị trí khác.

Tính năng kỹ thuật của xe

Điểm nổi bật của chiếc crossover là nền tảng hoàn toàn mới "Modular High Architecture" (viết tắt "MHA"), được bổ sung hệ thống treo xương đòn kép phía trước và đa liên kết phía sau.

Trên thực tế, nó được phát triển bằng cách cải tiến kiến ​​trúc MRA hiện có được sử dụng trong xe hạng E và hạng C.

Để tạo ra các công nghệ mô-đun, ban lãnh đạo của Mercedes-Benz đã được thúc đẩy bởi mong muốn giảm thời gian cần thiết cho việc phát hành các mẫu xe mới và giảm chi phí tất yếu đi kèm với việc tung ra sản phẩm mới tiếp theo trên thị trường. Tổng cộng, cho mục đích này, bốn nền tảng đã được xây dựng, ngoài hai nền tảng đã đề cập trước đó, bao gồm kiến ​​trúc MFA và MSA (Modular Front và Sports, tương ứng).

Một khía cạnh tích cực khác của việc sử dụng các công nghệ này là trọng lượng giảm đáng kể. Trọng lượng xe giảm do tỷ lệ các bộ phận bằng nhôm và thép cường độ cao tăng lên.

Nó được lên kế hoạch sử dụng động cơ diesel hiện đại và động cơ xăng... Phạm vi động cơ bao gồm các đơn vị bốn, sáu và tám xi-lanh, thường được bổ sung bởi một bộ tăng áp.

Công suất tối thiểu của những chiếc SUV được trang bị sẽ vượt quá 200 mã lực và công suất cực đại sẽ vượt quá 360 mã lực. Các đơn vị thú vị nhất được đại diện bởi hai động cơ:

  • động cơ diesel OM 656, được trang bị hai bộ tăng áp (có khả năng cung cấp mô-men xoắn hơn 650 Nm và công suất 313 mã lực);
  • xăng M176 với một hệ thống phun trực tiếp và công nghệ ngắt nửa xi-lanh.

Sau này cũng mang danh hiệu của chính mình động cơ mạnh mẽ, nó sẽ được lắp trên Mercedes GLE 500 và phiên bản AMG của GLE 63.

Phiên bản ngày nay của chiếc crossover và sửa đổi "tính phí" của nó

Một trong những lợi thế chính của Mercedes-Benz chắc chắn là sự đa dạng của các mẫu xe trong danh mục. Hơn nữa, khoảng cách giữa các đại diện thấp nhất và cao nhất của thậm chí một loạt đơn lẻ có thể là rất lớn. Đây là sự so sánh giữa những chiếc xe được trang bị tối thiểu và tối đa của dòng GLE mà phần này nên được dành cho.

Sẽ phải so sánh bản sửa đổi rẻ nhất của chiếc xe (GLE 250d) và phiên bản cực kỳ đắt tiền của chiếc crossover (AMG GLE 63S). Vì cái sau có tiền tố AMG trong tên của nó, những chiếc SUV sẽ không chỉ khác nhau thiết bị được lắp đặt mà còn cả ngoại thất.

Các bộ phận cơ thể được bổ sung / cải thiện bao gồm:

  1. bảng tên thương hiệu trên nắp cốp;
  2. cản trước với phần tử A-Wing;
  3. cản sau với các đường gờ trang trí và cánh tản nhiệt khuếch tán;
  4. kẹp phanh sơn màu đỏ;
  5. phần mở rộng cánh không tiêu chuẩn của cơ thể;
  6. hệ thống ống xả thể thao với ống xả đôi mạ crôm;
  7. lớp lót ngưỡng cửa đặc trưng;
  8. La-zăng hợp kim 21 inch;
  9. lưới tản nhiệt gắn logo hàng hiệu.

Về mặt kỹ thuật, đứa con tinh thần của bộ phận Mercedes-AMG được phân biệt bởi:

  • động cơ xăng (động cơ xăng 8 xi-lanh hình chữ V, dung tích 5,5 lít, sản sinh 585 mã lực và 760 Nm, so với động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng 2,1 lít, cho công suất 204 mã lực và 500 Nm);
  • hộp số (bảy tốc độ thể thao so với chín tốc độ tiêu chuẩn);
  • động lực học (tăng tốc lên 100 km / h trong 4,2 s so với 8,6 s).


Các bài báo tương tự