Citroen C4 Cross. Citroen C4 Aircross (Citroen C4 aircross)

Chiếc xe có tên Citroen C4 Aircross 2018-2019 là một chiếc crossover, ngoài công suất cao, còn khá nhỏ gọn. Sau những thỏa thuận của những gã khổng lồ như PSA Peugeot Citroen và Mitsubishi, xe sẽ được bán ra vào đầu mùa đông năm 2014. Tất nhiên, điều đó không thể xảy ra nếu không có triển lãm ô tô Geneva nổi tiếng, nơi Citroen Aircross tự hào công bố lần đầu tiên một năm trước đó.

Vào cuối năm 2018, Citroen và tất cả các sản phẩm của hãng, bao gồm cả Aircross, đều được giới mê xe cực kỳ ưa chuộng. Xe ô tô từ của nhà sản xuất nàyđược thu thập độc quyền đánh giá tích cực, mỗi trong số đó nhấn mạnh những ưu điểm chính, ví dụ:

  • giá thấp;
  • năng lượng cao;
  • công thái học;
  • sự sành điệu.

Tất nhiên, trên toàn cầu thị trường ô tô Có khá nhiều đối thủ cạnh tranh cho một chiếc xe thuộc phân khúc crossover, nhưng điều này không ảnh hưởng đến mức độ phổ biến chung. Ngoài ra, Citroen Aircross, kể từ khi ra mắt lần đầu tiên, đã có được lượng khán giả hâm mộ riêng, cho phép chiếc xe được yêu cầu bất kể thời gian.

Nhà sản xuất chính thức giới thiệu ba cấu hình khác nhau Citroen Aircross mẫu 2018-2019. Đối với chiếc crossover này, có tính đến tất cả các tính năng và chỉ số công suất cao, nhà sản xuất đã đưa ra mức giá thấp. Không khó để đoán được điều đó xe giá cả phải chăng với một số thiếu sót tối thiểu sẽ luôn tìm thấy người tiêu dùng của nó.

Bất cứ ai cũng có thể mua một chiếc ô tô với các cấu hình sau, mức giá hoàn toàn tương ứng với các tính năng:

  • Dinamique – từ 1 triệu 279 nghìn đến 1 triệu 319 nghìn rúp;
  • Xu hướng – từ 1 triệu 409 nghìn đến 1 triệu 499 nghìn rúp;
  • Độc quyền – từ 1 triệu 484 nghìn đến 1 triệu 574 nghìn rúp.

Mỗi chiếc xe đều có một bộ tiện ích mở rộng tùy chọn hoàn toàn giống hệt nhau, tức là trang bị công nghệ không ảnh hưởng đến giá thành dưới bất kỳ hình thức nào. Đồng thời, giá mỗi cấu hình có thể thay đổi tùy theo chỉ số động phương tiện giao thông, do đó, liên quan trực tiếp đến loại ổ đĩa và hộp số.

Mỗi chủ sở hữu đã mua được một chiếc Citroen Aircross 2018-2019 hoàn toàn mới đều đưa ra những đánh giá tích cực, trong đó những ưu điểm chính, chẳng hạn như giá cả, được đặc biệt nhấn mạnh. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là những khuyết điểm của chiếc xe này cũng đáng được quan tâm và xem xét chi tiết.

Chức năng cơ bản

Trong trường hợp của bất kỳ chiếc ô tô nào trên thị trường ô tô toàn cầu, cấu hình sẽ xác định sự hiện diện hay vắng mặt của bất kỳ bộ phận nào. Mẫu Citroen Aircross 2018-2019 được sản xuất theo cách mà hầu hết các chức năng đều có ở tất cả các cấp độ trang trí và không ảnh hưởng đến giá thành của xe theo bất kỳ cách nào.

Trong số các yếu tố chính có mặt trong cấu hình cơ bản Dynamique, các yếu tố sau có sẵn:

  • mâm thép Kuban 16 inch;
  • tay lái trợ lực điện tử biến thiên;
  • túi khí cho người lái và hành khách hàng ghế trước;
  • hệ thống hỗ trợ lái xe trong trường hợp phanh khẩn cấp xe hơi;
  • cột lái có thể điều chỉnh độ cao và tầm với;
  • hệ thống kiểm soát lực kéo ABS;
  • hệ thống phân bổ lực kéo phanh tự động điện tử EBD;
  • Hệ thống điều hòa không khí;
  • khả năng điều chỉnh độ cao và độ nghiêng của ghế lái;
  • khả năng điều chỉnh ghế hành khách theo hướng nghiêng và dọc;
  • cửa sổ chỉnh điện trước sau dẫn động điện tử;
  • hệ thống âm thanh bốn loa có hỗ trợ CD/MP3 và radio;
  • gương chiếu hậu điện tử;
  • máy tính hiện đại trên máy bay với màn hình LCD hấp dẫn.

Chức năng tiêu chuẩn, như bạn có thể thấy, sẽ làm hài lòng bất kỳ người đam mê ô tô nào, đặc biệt khi xét đến thực tế rằng các yếu tố được trình bày ở trên là thứ có thể mua được với mức giá tối thiểu.

Tiện ích mở rộng

Ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn, theo quy luật, không có thay đổi đáng kể nào về công nghệ. Tuy nhiên, vẫn có một số khác biệt.

Ví dụ: gói Tendance chứa các phần tử độc đáo sau không có trong phiên bản cơ bản:

  • khả năng kết nối các thiết bị hiện đại thông qua cổng USB và Aux;
  • ốp da các chi tiết nội thất chính (núm cần số và vô lăng);
  • hệ thống sưởi ghế hàng ghế trước;
  • Bộ răng xanh rảnh tay;
  • vòm dọc trên mái nhà.

Ngoài ra, gói này bao gồm gói bổ sung cung cấp bảo mật đệm bên và túi khí rèm cũng như túi khí đầu gối cho người lái.

Thông số kỹ thuật

Bất kể cấu hình như thế nào, mỗi chiếc xe thuộc dòng Citroen C4 Aircross được cập nhật của năm mẫu 2018-2019 đều có một bộ nguồn duy nhất. Đồng thời, các đặc tính động có thể khác nhau tùy thuộc vào loại hộp số và ổ đĩa được lắp đặt.

Dưới mui xe, Citroen Aircross tìm thấy động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ, được phát triển có tính đến tất cả các mẫu xe trước đây và mong muốn của người tiêu dùng. xăng này đơn vị năng lượng có những đặc điểm sau:

  • thể tích làm việc – 2,0 lít;
  • công suất – 150 mã lực;
  • dẫn động – dẫn động cầu trước/tất cả các bánh.

Điều đáng chú ý là hiệu suất năng động của xe:

  • tốc độ tối đa– 188-200 km/h;
  • thời gian tăng tốc – 9,3-10,9 giây;
  • mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp – 7,7-8,1 lít;
  • mức tiêu thụ nhiên liệu đô thị – 10,1-10,5 lít;
  • mức tiêu hao nhiên liệu ở ngoại thành là 6,3-6,8 lít.

Phân bổ Citroen C4 Aircross thông số kỹ thuật bao gồm khung gầm của Mitsubishi, cụ thể hơn là mẫu ASX. Ngoài ra còn có hệ thống treo lò xo McPherson độc lập và đa liên kết phía sau. Ổ đĩa cung cấp sự bao gồm trục sau, ngoài thực tế là mặc định được đặt ở phía trước. Phanh - đĩa.

Điều quan trọng cần lưu ý là những chiếc xe thuộc dòng xe này có thể được trang bị một trong hai loại hộp số:

  • hộp số sàn 6 cấp (hộp số sàn);
  • biến tần (CVT).

Ngoài ra, như đã đề cập, máy có thể được trang bị cả mặt trước và mặt trước. dẫn động bốn bánh.

Bạn có thể nghiên cứu chi tiết các thông số kỹ thuật bằng cách xem video lái thử trên Internet. Tương tự như vậy, bạn có thể tìm hiểu những điểm cơ bản khác, chẳng hạn như giá xe và dung tích xe là bao nhiêu.

Chương trình khuyến mãi “Giảm giá lớn”

Vị trí

Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho xe mới.

Chương trình chỉ áp dụng cho xe khuyến mại. Danh sách hiện tại và số lượng giảm giá có thể được tìm thấy trên trang web này hoặc từ người quản lý đại lý ô tô.

Số lượng sản phẩm có hạn. Chương trình khuyến mãi tự động kết thúc khi hết số lượng xe khuyến mại hiện có.

Chương trình khuyến mãi "Chương trình khách hàng thân thiết"

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Lợi ích tối đa được cung cấp cho việc bảo trì tại trung tâm dịch vụ của MAS MOTORS là 50.000 rúp khi mua một chiếc ô tô mới.

Những khoản tiền này được cung cấp dưới dạng số tiền thưởng được liên kết với thẻ khách hàng thân thiết của khách hàng. Những khoản tiền này không thể được rút ra hoặc trao đổi dưới bất kỳ hình thức nào khác để lấy tiền mặt tương đương.

Tiền thưởng chỉ có thể được sử dụng vào:

  • Mua bán phụ tùng, phụ kiện và thiết bị bổ sung tại phòng trưng bày MAS MOTORS;
  • Giảm giá khi thanh toán BẢO TRÌ tại phòng trưng bày MAS MOTORS.

Hạn chế khấu trừ:

  • Đối với mỗi lần bảo trì theo lịch trình (thường xuyên), mức giảm giá không được vượt quá 1000 rúp.
  • Đối với mỗi lần bảo trì đột xuất (không thường xuyên) – không quá 2000 rúp.
  • Đối với việc mua thiết bị bổ sung - không quá 30% số tiền mua thiết bị bổ sung.

Cơ sở để đưa ra chiết khấu là thẻ khách hàng thân thiết được phát hành tại tiệm của chúng tôi. Thẻ không được cá nhân hóa.

MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản của chương trình khách hàng thân thiết mà không cần thông báo cho chủ thẻ. Khách hàng cam kết nghiên cứu độc lập các điều khoản dịch vụ trên trang web này.

Chương trình khuyến mãi “Trao đổi hoặc tái chế”

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho thủ tục mua xe mới.

Kích cỡ lợi ích tối đa là 60.000 rúp nếu:

  • một chiếc ô tô cũ được chấp nhận theo chương trình Trao đổi và tuổi đời không quá 3 năm;
  • chiếc xe cũ được bàn giao theo các điều khoản của chương trình tái chế của nhà nước, tuổi của chiếc xe được bàn giao không quan trọng trong trường hợp này.

Lợi ích được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.

Nó có thể được kết hợp với các quyền lợi theo chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Hoàn trả chi phí đi lại”.

Bạn không thể sử dụng chiết khấu theo chương trình tái chế và Trao đổi cùng một lúc.

Chiếc xe có thể thuộc về người thân của bạn. Sau này có thể được xem xét: anh chị em, cha mẹ, con cái hoặc vợ chồng. Mối quan hệ gia đình sẽ cần phải được ghi lại.

Các tính năng khác của việc tham gia chương trình khuyến mãi được liệt kê dưới đây.

Đối với chương trình Trao đổi

Số tiền trợ cấp cuối cùng chỉ có thể được xác định sau khi đánh giá chiếc xe được chấp nhận theo chương trình Trao đổi.

Đối với chương trình tái chế

Bạn chỉ có thể tham gia chương trình khuyến mãi sau khi cung cấp:

  • giấy chứng nhận tái chế chính thức do nhà nước cấp,
  • hồ sơ xóa đăng ký xe cũ với cảnh sát giao thông,
  • giấy tờ xác nhận quyền sở hữu chiếc xe phế liệu.

Chiếc xe bị loại bỏ phải thuộc quyền sở hữu của người nộp đơn hoặc người thân của người đó trong ít nhất 1 năm.

Chỉ có giấy chứng nhận xử lý được cấp sau ngày 01/01/2015 mới được xem xét.

Khuyến mãi “Tín dụng hoặc trả góp 0%”

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Các lợi ích theo chương trình “Tín dụng hoặc gói trả góp 0%” có thể được kết hợp với các lợi ích trong chương trình “Đổi lại hoặc Tái chế” và “Bồi thường du lịch”.

Tổng số tiền lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc dưới dạng chiết khấu cho chiếc xe so với giá trị của chiếc xe đó. giá cơ bản- theo quyết định của đại lý xe hơi.

Kế hoạch trả góp

Nếu bạn trả góp, lợi ích tối đa theo chương trình có thể lên tới 30.000 rúp. Điều kiện bắt buộc nhận được lợi ích là quy mô của khoản thanh toán xuống từ 50%.

Gói trả góp được phát hành dưới dạng khoản vay mua ô tô, với điều kiện không thanh toán vượt mức so với giá gốc của chiếc ô tô trong thời gian từ 6 đến 36 tháng, nếu không vi phạm thỏa thuận với ngân hàng trong quá trình thanh toán.

Sản phẩm cho vay được cung cấp bởi các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS được ghi trên trang

Việc không trả vượt mức xảy ra do đưa ra giá bán đặc biệt cho xe. Nếu không có khoản vay, giá đặc biệt sẽ không được cung cấp.

Thuật ngữ “Giá bán đặc biệt” có nghĩa là giá được tính có tính đến giá bán lẻ của xe cũng như tất cả giá hiện có tại đại lý MAS MOTORS. ưu đãi đặc biệt, bao gồm các lợi ích khi mua xe theo chương trình Trao đổi hoặc Tái chế và Bồi thường Du lịch.

Các chi tiết khác về thời hạn trả góp được nêu trên trang

Cho vay

Nếu bạn đăng ký khoản vay mua ô tô thông qua các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS, lợi ích tối đa khi mua ô tô có thể là 70.000 rúp, nếu một khoản phí ban đầu vượt quá 10% giá trị của chiếc xe đã mua.

Danh sách các ngân hàng đối tác và điều kiện cho vay có thể được tìm thấy trên trang

Khuyến mãi Giảm tiền mặt

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Khuyến mãi chỉ áp dụng khi mua xe mới.

Số tiền lợi ích tối đa sẽ là 40.000 rúp nếu khách hàng thanh toán bằng tiền mặt tại quầy thu ngân của đại lý ô tô MAS MOTORS vào ngày ký kết hợp đồng mua bán.

Việc giảm giá được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.

Chương trình khuyến mãi được giới hạn số lượng xe có sẵn để mua và tự động kết thúc khi hết số xe còn lại.

Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền từ chối nhận chiết khấu cho người tham gia chương trình khuyến mãi nếu hành động cá nhân của người tham gia không tuân thủ các quy tắc khuyến mãi được đưa ra tại đây.

Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản và điều kiện của chương trình khuyến mãi này, cũng như phạm vi và số lượng xe khuyến mại, bao gồm cả việc tạm dừng thời gian khuyến mãi bằng cách sửa đổi các quy tắc của chương trình khuyến mãi được trình bày tại đây.

chương trình nhà nước

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Ưu đãi chỉ áp dụng khi mua xe mới bằng nguồn vốn tín dụng từ các ngân hàng đối tác.

Ngân hàng có quyền từ chối cấp khoản vay mà không cần nêu lý do.

Hỗ trợ vay mua ô tô do ngân hàng đối tác của showroom MAS MOTORS cung cấp, ghi rõ trên trang

Phương tiện và khách hàng phải đáp ứng các yêu cầu của chương trình trợ cấp đã chọn của chính phủ.

Lợi ích tối đa cho chương trình của chính phủ hỗ trợ vay mua ô tô là 10% với điều kiện giá mua ô tô không vượt quá ngưỡng quy định cho chương trình cho vay đã chọn.

Ban quản lý đại lý ô tô có quyền từ chối cung cấp quyền lợi mà không cần nêu lý do.

Lợi ích này có thể được kết hợp với lợi ích theo các chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Đổi lại hoặc thanh lý”.

Phương thức thanh toán khi mua xe không ảnh hưởng đến điều khoản thanh toán.

Số tiền cuối cùng của lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc dưới dạng chiết khấu mua xe so với giá cơ bản - tại sự tùy ý của đại lý.

Lần đầu tiên crossover đô thị cỡ nhỏ Citroen C4 Aircrossđã chính thức được trưng bày trước công chúng vào mùa xuân năm 2012 tại Triển lãm ô tô Geneva. Sau đó, họ đã cho xem một bản sao trẻ của Peugeot 4008. Chúng tôi muốn xem xét kỹ hơn trong bài đánh giá Mô hình này, sau khi đánh giá các tài liệu ảnh và video, thiết kế cả ngoại thất và nội thất của chiếc crossover mới Citroen C4 Aircross 2014 năm, tìm hiểu các đặc tính kỹ thuật, trang bị và giá thành của một chiếc ô tô tiện nghi của Pháp đối với người tiêu dùng Nga.

Có lẽ mọi người đều biết rằng những đổi mới của Pháp trong ngành ô tô là cặp song sinh với sự phát triển của một công ty Nhật Bản Mitsubishi ASX. Trong lĩnh vực sản xuất SUV, Peugeot Citroen tích cực hợp tác với công ty đó. Trong số 3 mẫu crossover - Peugeot, Mitsubishi và Citroen, đều dựa trên nền tảng GS phổ thông, Citroen C4 Aircross mới có lợi thế nhất vẻ bề ngoài. Các nhà thiết kế và chế tạo đã làm việc chăm chỉ để tìm ra những chi tiết đặc biệt về hình dáng bên ngoài của một chiếc ô tô có thể giúp phân biệt nó một cách hiệu quả với một số ô tô khác.

Nhìn vào phần đầu xe, bạn sẽ nhận thấy ngay logo của nhà sản xuất trải dài theo chiều rộng của lưới tản nhiệt. Có 2 dải chrome chạy mượt mà vào các bộ phận chiếu sáng phía trước, che đi một chút phần bên thân xe.

Mẫu xe có cản trước đồ sộ và rộng, chứa được lượng gió lớn. Điểm cực của cản dưới được trang bị đèn sương mù dạng tròn, phía trên là các khe dẫn khí hẹp được trang trí bằng dải đèn LED.

Hình dáng của chiếc xe mới gần như giống hệt với người anh em sinh đôi Nhật Bản Mitsubishi ASX. Ở đây bạn có thể thấy hình bóng tương tự với các đường dập và đường gân. Sự khác biệt duy nhất có thể thấy là sự khác biệt vòm bánh xe, mà người Pháp đã trang bị lớp lót nhựa bảo vệ và có hình dáng tinh xảo.

Vòm bánh xe được thiết kế cho bánh xe 16-18 kích thước inch, tùy theo mức độ trang bị của SUV mà được trang bị mâm thép hoặc hợp kim bán kính 16 đi kèm lốp 215/70 R16. Bánh xe hợp kim nhẹ cỡ 18 và lốp 225/55 R18 cũng phù hợp ở đây.

Citroen C 4 Aycross có thiết kế phía sau đẹp mắt và nguyên bản với các trụ mái phía sau và các thiết bị chiếu sáng có kích thước lớn và hình dạng khác thường. Khoang hành lý được giới hạn bởi một cánh cửa lắp kính nhỏ, phía trên cốp xe có thêm cánh lướt gió.

Nhà sản xuất Pháp đã tạo cho cản xe một hình dạng khí động học và trang trí nó ở phía dưới bằng một viền nhựa không sơn. Aircross C4, là một người Pháp thực thụ, có sức hấp dẫn tuyệt vời và so với mẫu ASX, nó có vẻ ngoài phong cách hơn.

  • Về kích thước, C4 Aircross có kích thước tiêu chuẩn cho chéo nhỏ nó có chiều dài 4.341 mm, chiều rộng 1.799 mm (bao gồm gương ngoài - 2.125 mm), chiều cao 1.625 mm, nếu có ray nóc thì 1.635 mm.
  • Chiều dài cơ sở của xe là 2.670 mm, khoảng sáng gầm xe khá cao so với một chiếc SUV - 195 mm.

Nếu bạn quyết định đặt hàng, bạn có cơ hội chọn riêng màu men từ 8 sắc thái khác nhau: phi kim loại - TRẮNG Antarctique, ngọc trai - TRẮNG Ngọc trai và BLACL Perle, và kim loại - XÁM (Giấy cói, Bạc mát, Titan) , Ớt ĐỎ, Mangara NÂU. Nếu chúng ta so sánh nội thất với ngoại thất, thì bên trong mẫu Citroen mới không có gì đặc biệt nguyên bản, không giống như nhà tài trợ Nhật Bản. Tại Nga, chiếc xe mới sẽ được cung cấp với 3 cấp độ trang trí: Tendance, Dynamique và Exclusive. Nói chung, mọi người sẽ có thể chọn một chiếc xe cho mình, dựa trên mức độ đầy đủ của hầu bao của họ.

Thiết kế phần phía trước của cabin, bao gồm bảng điều khiển và bảng đồng hồ, hoàn toàn phù hợp với ngoại hình của người anh em song sinh Nhật Bản. Vô-lăng ba chấu sáng tạo, tiện nghi vừa là điều khiển từ xa, vừa là điều khiển đa phương tiện, hệ thống máy tính và điện thoại. Bảng điều khiển có đèn nền màu xanh lam và được bổ sung bằng màn hình máy tính màu hoặc đơn sắc. Bảng điều khiển chứa một hệ thống âm thanh, theo sở thích của người mua, có thể đơn giản (CD MP3 và radio với bốn loa) hoặc phức tạp nhất với công suất lên tới 710 W Hi-Fi Rockford. Một màn hình cảm ứng cũng có sẵn như là một tùy chọn. Theo yêu cầu của những người đam mê xe hơi, camera quan sát phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh có đèn chiếu sáng và định vị GPS có thể được trang bị thêm như một thiết bị bổ sung. Nếu muốn, xe của bạn có thể được trang bị cảm biến mưa và ánh sáng, xenon, Cruise-Control và ghế trước có sưởi.

Ghế lái và ghế lân cận có kiểu dáng thoải mái và ấm cúng, hỗ trợ hai bên được làm dưới dạng đệm đặc biệt. Cột lái có thể được điều chỉnh bằng kính thiên văn theo hai mặt phẳng. Chính những thiết bị tiện lợi này được thiết kế nhằm mang lại sự thoải mái tuyệt đối cho người lái.

Quan trọng là xe có hỗ trợ USB, Aux, gương gập và sưởi tự động, điều hòa hoặc Climat-Control, lối vào không cần chìa khóa trong ô tô, cũng như nhiều thứ khác công nghệ hiện đại và chức năng.

Hành khách ngồi ở hàng ghế sau có thể được bố trí thoải mái không kém gì người lái và hành khách ngồi cạnh nhau. Rốt cuộc, có quá nhiều không gian trong cabin. Nhưng mặc dù nhà sản xuất đã tính toán không gian trong cabin cho ba người nhưng chỉ có hai người có thể mang lại cảm giác thoải mái nhất.

Về khoang hành lý, ở đây dung tích có thể được điều chỉnh bằng thao tác với hàng ghế sau. Và nó dao động từ 384 lít đến 1,5 m2.

Salon được trang bị nhiều nhất Vật liệu khác nhau. Tại đây bạn có thể tìm thấy ghế ngồi bằng nhựa mềm, chất lượng cao và vải dễ chịu khi chạm vào. Thật khó để không chú ý đến những chiếc ghế bành sang trọng được bọc da thật Perfore với màu xám hoặc đen. Tất cả các yếu tố và chi tiết được lắp ráp hoàn hảo và khớp với nhau.

Thông số kỹ thuật: Hệ thống treo trước dựa trên, hệ thống treo sau đa liên kết, thanh chống lật được lắp ở phía sau và phía trước xe. Hệ thống phanh đĩa được trang bị EBD và ABC, Hỗ trợ phanh. Ngoài ra còn có tay lái trợ lực điện, đặc tính của nó có thể thay đổi tùy theo tốc độ di chuyển. Trong số các chương trình trợ lý điện tử có sẵn trên ô tô có hệ thống MASC và MATS. Việc đầu tiên sản xuất ổn định động, thứ hai đại diện cho hệ thống kiểm soát lực kéo. Chiếc SUV được cung cấp cho khách hàng có thể có hệ dẫn động cầu trước 2WD hoặc dẫn động bốn bánh 4WD.

Có động cơ diesel và xăng cung cấp năng lượng cho xe. Đối với người mua Nga Sẽ chỉ có thể mua xăng. Động cơ HDI chạy bằng nhiên liệu diesel được cung cấp với 2 loại: dung tích 1,6 lít và công suất 110 lít. Với. và chiếc thứ hai, được thiết kế với dung tích 1,8 lít và có khả năng chứa tới 150 con ngựa. Cả hai biến thể đều được trang bị hộp số sàn 6 cấp và dự kiến ​​sẽ được bán ở các nước châu Âu. Động cơ xăng cho Citroen C4 mới:

  • Động cơ 1,6 lít (công suất 117 mã lực) kết hợp với hộp số sàn 5 cấp chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu trước. Động cơ này cung cấp khả năng tăng tốc 100 km/h trong 11,3 giây và tốc độ tối đa 182 km/h cũng được đảm bảo. Theo nhà sản xuất sự tiêu thụ xăng dầu ngoài thành phố là hơn 4,9 lít và ở thành thị là hơn 7,5 lít.
  • Động cơ hai lít có thể hoạt động với hộp số sàn 5 cấp. Trong trường hợp này, động lực lên đến hàng trăm km đầu tiên đạt được trong 9,3 giây (10,2 giây), tốc độ tối đa là 200 km/h (hoặc 190 km/h), sự tiêu thụ xăng dầu là hơn 6,3 lít (6,5 L) khi lái xe trên đường cao tốc ở nông thôn và dưới 10,1 lít (10,2 L) trong thành phố.

Những thông số kỹ thuật này áp dụng cho phiên bản dẫn động cầu trước của Citroen C4, nhưng có thể đặt hàng xe dẫn động bốn bánh. Do đó, bạn sẽ nhận được các đặc tính động và tốc độ thấp hơn, nhưng sự khác biệt chỉ là một vài phần giây. Sử dụng tay cầm vòng đệm, việc điều khiển xe dẫn động 4 bánh rất đơn giản và thuận tiện. Xét cho cùng, máy giặt có tay cầm như vậy có 3 chế độ: 2WD - làm việc Bánh trước lái, 4WD Auto - phân phối mô-men xoắn dọc theo các trục, 4WD Lock - lái xe trên đường trơn trượt và không ổn định, khi gần như toàn bộ mô-men xoắn được truyền tới bánh sau.

Về đặc điểm hành vi của xe trên đường, nhìn chung thói quen của Citroen C4 trên đường rất giống với hành vi của người họ hàng của nó là Mitsubishi ASX. Khung xe được gia công tốt mang đến sự tự tin tuyệt đối khi di chuyển an toàn trên đường con đường bằng phẳng và trên đường địa hình nhẹ. Hệ thống treo xử lý mọi bề mặt không bằng phẳng một cách hoàn hảo. Nếu bạn di chuyển theo đường thẳng, chiếc SUV sẽ di chuyển như mong đợi và thậm chí có phần giống một chiếc hatchback. Hệ thống lái nhạy cảm và phản ứng với ngay cả những “tín hiệu” không đáng kể nhất. Tất cả các trợ lý điện tử mà người Pháp mới được trang bị đều thực hiện công việc của mình một cách hoàn hảo, cho phép người lái độc quyền điều khiển tình huống khẩn cấp. Là một chiếc crossover đô thị, Citroen C4 Aircross sẽ không thể đối phó với những điều kiện địa hình khắc nghiệt. Nhân tiện, rất tâm điểmĐối với những người quyết định lựa chọn mẫu xe này: động cơ xăng 1,6 lít hơi yếu và sẽ phù hợp với những người đờ đẫn di chuyển chậm. Hầu hết lựa chọn phù hợpđể di chuyển trong mọi tình huống, đây là đơn vị 2,0 lít.


Lái thử video

Ở Nga giáđối với một chiếc crossover trong thành phố của một nhà sản xuất Pháp có giá khởi điểm từ 849 nghìn rúp Nga cho phiên bản Aircross 1.6i 2WD với gói Dynamique ban đầu và tăng lên 1204 nghìn cho biến thể 2.0i 4WD CVT với gói Độc quyền phong phú. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe hơi với tùy chọn bổ sung Giống như trang trí ghế nguyên bản với sự kết hợp của da, ghế trước chỉnh điện, hệ thống âm thanh 710 W sang trọng, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống báo động hàng hiệu, bạn nên nhớ rằng chúng đã nâng giá thành của một chiếc Citroen C4 hoàn toàn mới lên một mức đáng chú ý.

Trong ảnh là chiếc Citroen C4 trong buổi lái thử ở ngoại ô Paris

Sự giao nhau mới Citroen C4 Aircross 2020 năm mô hình từ nhà sản xuất ô tô Pháp sẽ là sự kết hợp của các giải pháp nguyên bản. Hiện tại, chiếc xe chỉ là một mẫu xe ý tưởng, sẽ sớm ra mắt công chúng dưới dạng phiên bản nối tiếp. Chiếc xe sẽ dựa trên nền tảng EMP2 mới và việc sản xuất chiếc crossover mới sẽ do nhà máy chính ở Rennes, Pháp đảm nhận. C4 sẽ cạnh tranh trên thị trường với những hãng SUV như Nissan X-Trail Và Huyndai ông già Noel Fe. Trong số những con át chủ bài mà Aircross tung ra có một mẫu xe hybrid, công ty hy vọng sẽ giúp họ có được vị trí xứng đáng trong phân khúc SUV.

Một ly cocktail của sức mạnh và năng lượng tích cực




Citroen C4 Aircross là một chiếc SUV có đặc tính tốt mang lại cho bạn cảm giác an toàn và chắc chắn. Là một người lạc quan thực sự, anh ấy tránh mọi hình thức hung hăng trong thiết kế bên ngoài. Đây chính xác là cách người ta có thể mô tả vẻ ngoài của chiếc xe đã được giới thiệu tới khán giả tại triển lãm ô tô ở Thượng Hải. Có lẽ sản phẩm mới ban đầu được phát triển cho người dùng ở Trung Quốc, điều này được chứng minh bằng việc không có một chiếc crossover nào tại triển lãm ở Geneva.

Phủ nhận tin đồn CEO Công ty Linda Jackson. Theo bà, mẫu xe ý tưởng đặc biệt này sẽ đóng vai trò là nguyên mẫu cho các thế hệ dòng sản phẩm tương lai của nhà sản xuất. Vì vậy, cùng với C4, mẫu xe van cỡ nhỏ C3 Picasso ở thế hệ tiếp theo sẽ có hình dáng crossover tương tự. “Đầu bếp” chính của căn bếp thiết kế của Citroen, Frederic Duvernier, cũng chia sẻ nhận định của mình. Chính ông là người chịu trách nhiệm phát triển phong cách Aircross. Nếu bạn tin vào lời hứa của anh ấy, việc sản xuất mô hình này sẽ bắt đầu trong vài năm tới.

Mặc dù thực tế rằng chiếc xe được trình bày chỉ là một bản phác thảo ý tưởng thuần túy và nhiều tính năng của nó có thể thay đổi trước khi mẫu xe này được hiện thực hóa, vẫn có thể đưa ra đánh giá về thế hệ tương lai của mẫu SUV thành phố Pháp. Như được biết đến từ một nguồn đáng tin cậy, bản phác thảo đầu tiên về ngoại thất đã xuất hiện cách đây ba năm. Đồng thời, vào năm 2014, mẫu xe đất sét đầu tiên đã xuất hiện, khiến người ta có thể thực sự đánh giá cao kích thước bên ngoài hàng mới Các bước tiếp theo là phát triển thiết bị chạy và lắp ráp cuối cùng mẫu xe này. Không vội vàng, các nhà thiết kế vẫn cố gắng dán tất cả các bộ phận thành một kết cấu vững chắc vào đầu năm 2015.

Từ những bản phác thảo đầu tiên trên giấy, tất cả các bộ phận thiết kế đã làm việc cùng nhau như một đội. Điều này cho phép chúng tôi xây dựng một hình ảnh thực sự cân bằng về thập tự giá. Sự mạch lạc được cảm nhận không chỉ trong ý tưởng tổng thể. Sự đoàn kết của tất cả những người tham gia dự án cũng được thể hiện rõ ràng trong từng chi tiết. Vì vậy, phong cách móc kéo được lặp lại ở giá để hành lý trên kệ phía sau cabin. Một số phần tử khác cũng có dạng hình học tương tự: ban ngày đèn chạy, được đặt phía trên đèn pha chính của khu vực phía trước, gương chiếu hậu được sửa đổi thành bệ để camera và cuối cùng là tay nắm cửa - mọi thứ đều có dạng hình chữ nhật vát với các góc tròn.

Thiết kế tương lai đã giới thiệu một lưới tản nhiệt đôi hoàn toàn mới. Vòm bánh xe khổng lồ với chèn nhựa sẽ tỏa sáng với sự độc đáo vành. Lốp đinh khiến bạn nghĩ rằng chiếc xe phù hợp hơn cho việc lái xe địa hình, nhưng các tay mở cửa lại cho rằng chiếc crossover phù hợp hơn với việc lái xe địa hình. đi xe bình tĩnh quanh thành phố cùng cả gia đình. Phần nóc dốc về phía sau trông rất ngầu, đuôi xe được trang trí bằng đèn công nghệ đèn “nổi”.

Về kích thước, mẫu concept này có phần giống với Santa Fe đã được đề cập. Chiều dài là 4.580 mm, chiều rộng không vượt quá 2.100 và chiều cao sẽ đạt 1.800 mm. Phiên bản sản xuất của xe sẽ mất đi bộ mâm hợp kim 22 inch sang trọng và vị trí hơi nhô cao so với mặt đường là điều chắc chắn. Ít nhất điều này đã được đạo diễn Alexander Malval tuyên bố.

Lời mời đi du lịch




Nội thất phản ánh tất cả kinh nghiệm phong phú của nhà sản xuất Pháp. Có một sự kết hợp tuyệt vời giữa niềm đam mê và sự chính xác ở đây. Nhìn vào những hình ảnh chính thức của Citroen C4 Aircross, bạn có thể hiểu rằng mức giá cho thiết bị này chắc chắn sẽ rất đáng kể. Nội thất của xe được trang bị tiện nghi hàng đầu sẽ mang đến sự thư giãn cho cơ thể và tinh thần trong suốt chuyến đi. Nội thất hiện đại mà bạn cảm thấy thoải mái, có quyền được gọi là nội thất độc đáo nhất mà chúng tôi từng thấy từ Citroen cho đến nay.

Sự kết hợp hài hòa giữa ánh sáng và màu sắc tươi sáng lấp đầy nội thất bầu không khí dễ chịu và năng lượng. Vì thị trường Trung Quốc rất khắt khe chỗ ngồi, người ta đã quyết định trang bị cho chiếc xe bốn chiếc chỗ ngồi với đủ không gian. Nhân tiện, mỗi chiếc ghế đều được trang bị loa và micro riêng biệt. Chuyện thân quen đã đi vào quên lãng bảng điều khiển tài xế. Giờ đây, phía sau vô lăng, có hình dạng giống như một vòng tròn dẹt đều ở bốn phía, có một màn hình hiển thị liên tục với tất cả các thông tin cần thiết. Bảng điều khiển trung tâm còn có màn hình lớn hệ thống đa phương tiện, thông qua đó tất cả các chức năng và hệ thống sẵn có sẽ được quản lý. Đường kính của màn hình di động chính, giống như đường kính của màn hình gọn gàng, là 12 inch.

điểm mạnh

Các đặc tính kỹ thuật của mẫu Citroen C4 Aircross concept 2020 đáng được quan tâm đặc biệt. Một thiết bị lai sẽ được lắp đặt tại đây, bao gồm động cơ xăng với thể tích 1,6 lít và công suất 218 mã lực. với phun trực tiếp và tăng áp. Nó sẽ được hỗ trợ bởi một động cơ điện ở phía sau xe có công suất 95 mã lực. Một cặp như vậy sẽ có thể tăng tốc chiếc crossover trong tương lai lên hàng trăm trong 4,5 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ là 1,7 lít khi cả hai chiếc đều chạy.

Xuất hiện trên thị trường

Ngay bây giờ cấu hình có sẵn và giá của mẫu Citroen C4 Aircross 2020 năm 2020 không được tiết lộ vì những lý do rõ ràng. Mẫu concept trong phiên bản nối tiếp rất có thể sẽ đến tay các đại lý vào đầu năm tới.

Mẫu crossover Citroen C4 Aircross lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Geneva 2012. Cùng năm đó, doanh số bán loại xe này, được tạo ra trên nền tảng chung với Mitsubishi ASX (ra mắt thị trường năm 2010) và Peugeot 4008 (cũng được giới thiệu tại Geneva 2012), đã bắt đầu. Đây không phải là lần đầu tiên xe Citroen, dựa trên Mitsubishi. Vào năm 2007-2012, dựa trên Outlander, việc sản xuất crossover C-Crosser đã được triển khai, đây là tiền thân của C4 Aircross trong phạm vi mô hình Citroen.

Sự khác biệt giữa ASX và C4 Aircross ảnh hưởng một phần đến thiết kế - ví dụ: Citroen C4 Aircross nhận được thiết kế phần đầu xe khác và đèn hậu mới. Nhưng về đặc điểm của hệ thống lái và hệ thống treo, chúng khác nhau đáng kể: C4 Aircross đã tăng khoảng sáng gầm xe và để cải thiện khả năng xử lý, độ cứng của khung gầm đã được tăng lên và cài đặt trợ lực điện đã được thay đổi. Có những thay đổi tối thiểu trong nội thất: khả năng cách âm được cải thiện và lớp bọc mới, mềm mại hơn ở cửa trước và bảng điều khiển. Ở Nga chỉ sửa đổi với động cơ xăng 1,6 lít (117 mã lực) và 2,0 lít (150 mã lực), trong khi Mitsubishi ASX cũng có sẵn động cơ diesel 1,8 lít.

Mẫu crossover Citroen C4 Aircross đã được cung cấp cho người mua Nga ở các cấp độ trang trí Dynamique, Tendance và Exclusive. Phiên bản Dynamique cơ sở bao gồm tay lái trợ lực điện, đèn pha halogen, ghế bọc vải, cửa sổ chỉnh điện, gương chiếu hậu chỉnh điện, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, cần tay lái có chức năng điều chỉnh độ nghiêng và tầm với, chìa khóa điều khiển từ xa, điều hòa, đầu CD. Các tùy chọn bao gồm: đèn sương mù phía trước, hệ thống rửa đèn pha, giá nóc, ghế trước có sưởi. Tất cả những điều này được bao gồm trong gói Tendance và thêm vào đó: vô lăng trong bện da, hệ thống rảnh tay, lẫy chuyển số trên vô lăng (ở xe có hộp số CVT), trang trí nội thất kết hợp. Tùy chọn: đèn pha xenon, điều hòa không khí, làm lạnh hộp đựng găng tay, vô lăng đa chức năng, một mái nhà với tầm nhìn toàn cảnh với cửa sổ trời, kiểm soát hành trình và kiểm soát khí hậu. Phiên bản hạng sang của Exclusive nổi bật nhờ sự hiện diện ở chân vô lăng đa chức năng, hệ thống điều hòa khí hậu, hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống định vị có màn hình, nút khởi động động cơ, trọn bộ hệ thống an ninh. Trong các tùy chọn: Nội thất bằng da, Cửa nóc toàn cảnh có cửa sổ trời, hộp đựng găng tay làm mát.

Cơ bản cho thị trường NgaĐộng cơ 4A92 1,6 lít công suất 117 mã lực. Nó chỉ được trang bị hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Ở lần sửa đổi này, chiếc crossover có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 11,3 giây, với mức tiêu thụ xăng trung bình là 5,9 l/100 km. Động cơ 4B11 2 lít công suất 150 mã lực. bao gồm bốn tùy chọn sửa đổi: số sàn hoặc CVT, dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh. Các phiên bản số sàn thể hiện tính năng động tốt hơn: tăng tốc lên 100 km/h trong 9,3 giây ở phiên bản dẫn động cầu trước và 9,9 giây ở phiên bản dẫn động bốn bánh. Đồng thời, mức tiêu thụ trung bình là 7,7 l/100 km và 7,9 l/100 km. Với hộp số CVT, chiếc crossover thua khá nhiều: thời gian tăng tốc lên “trăm” sẽ là 10,2 giây (2WD) và 10,9 giây (4WD). Mức tiêu thụ xăng trung bình lần lượt là 7,9 l/100 km và 8,1 l/100 km (lần lượt là 2WD và 4WD). Âm lượng bình xăng- 63 lít.

Hệ thống treo Citroen C4 Aircross độc lập (thanh chống MacPherson ở phía trước, đa liên kết ở phía sau). Phanh là loại đĩa (có thông gió phía sau). Kích thước lớn hơn một chút so với Mitsubishi ASX: chiều dài - 4340 mm, chiều rộng - 1800 mm, chiều cao - 1625 mm. Xe dẫn động bốn bánh sử dụng một hệ thống với khớp nối điện từ kết nối những bánh xe sau, cũng như khả năng chuyển sang chế độ 2WD và Lock (chế độ sau tăng đáng kể khả năng việt dã khi lái xe địa hình). Chiều dài cơ sở của chiếc crossover là 2670 mm, bán kính quay vòng tối thiểu là 5,3 m. giải phóng mặt bằng C4 Aircross may mắn hơn ASX khi được mở rộng lên 195mm. Sự khác biệt đạt được là nhờ các lò xo, bộ giảm xóc khác nhau và bánh xe lớn hơn.

Các hệ thống và tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Citroen C4 Aircross bao gồm túi khí phía trước cho người lái và hành khách (túi khí hành khách có chức năng tắt), Hệ thống ABS, BAS, EBD. Hệ thống ESP có sẵn dưới dạng tùy chọn. Gói Tendance bao gồm túi khí bên và túi khí rèm, túi khí đầu gối cho người lái và cảm biến đỗ xe phía sau. Tùy chọn: ESP, kiểm soát hành trình, đèn vào cua năng động, cảm biến mưa và ánh sáng, gương chiếu hậu tự chống chói. Tất cả các tính năng này đều có sẵn trong cấu hình tối đa tiêu chuẩn.

Citroen C4 Aircross có khả năng off-road tốt, rộng rãi và nội thất rộng rãi Ngoài ra, có đủ chỗ để chân cho hành khách phía sau, nhưng cốp của chiếc crossover rõ ràng bị hạ xuống - thể tích chỉ 384 lít, khi gập lại Ghế sau(gấp theo tỷ lệ 60/40) thể tích của nó chỉ tăng lên 1215 lít, đây cũng không phải là một con số nổi bật. Trong số những nhược điểm, chủ sở hữu lưu ý tầm nhìn kém khi rời đi ngược lại, hệ thống treo cứng nhắc. Ưu điểm: cách âm, tỷ lệ giá/chất lượng tối ưu, trang thiết bị tốt.



Bài viết tương tự