Công ty Ford Sollers đã công bố sự gia nhập thị trường Nga của một mẫu xe mới - một chiếc sedan cỡ nhỏ Ford Fiesta. Ford Fiesta sedan bốn cửa mới sẽ được sản xuất tại Nga tại cơ sở Ford Sollers JV ở Naberezhnye Chelny cạnh nhau từ thế hệ thứ 7. Bắt đầu bán chiếc sedan mới Ford Fiesta 2015-2016 năm mô hình dự kiến vào mùa thu năm 2015, giá của các mặt hàng mới vẫn chưa được xác định, nhưng chúng tôi có thể hy vọng rằng nhờ Lắp ráp Nga các mẫu xe (đầy đủ chu kỳ sản xuất), giá thành của một chiếc sedan hạng B từ Ford Motor Company sẽ ở mức chấp nhận được và có tính cạnh tranh.
Ford Sedan Fiesta thế hệ hiện tại ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012 tại Brazil trên triển lãm xe hơi Triển lãm ô tô quốc tế Sao Paulo và dành cho những người đam mê ô tô ở Nam Mỹ, Ấn Độ và thậm chí là Hoa Kỳ. Giá xe Ford Sedan Fiesta Trong Bắc Mỹ thấp hơn một chút 14.000 USD cho một chiếc xe với động cơ 1,6 lít 120 mã lực với 5 hộp số tay và các trang bị cơ bản khá phong phú.
Ford Fiesta sedan dựa trên nền tảng dẫn động cầu trước của Ford Fiesta hatchback nhưng nhờ phần nhô ra phía sau lớn hơn nên có chiều dài tổng thể dài hơn, theo đó là khoang hành lý rộng rãi hơn.
- Kích thước bên ngoài của thân xe Ford Fiesta sedan 2015-2016 dài 4406 mm, rộng 1722 mm (tính cả gương chiếu hậu ngoài 1977 mm), cao 1475 mm, chiều dài cơ sở 2489 mm. Khi lắp cao su 195/55 R15 hoặc 195/50 R16, rãnh bánh trước là 1465 mm, rãnh những bánh xe sau- 1448 mm, khoảng sáng gầm (gầm) - 160 mm.
Mới sedan nhỏ gọn Ford Fiesta thể hiện thiết kế bên ngoài thân xe tươi sáng, khỏe khoắn và năng động, đây không phải là điểm đặc trưng của một chiếc xe bình dân.
Đèn pha thu hẹp đầy phong cách, cản trước mạnh mẽ với lưới tản nhiệt giả hình thang vững chãi, đèn sương mù gọn gàng và sáng sủa bộ body kit khí động học, mui xe dốc với vyshtampovki lôi cuốn - đây là mặt trước của chiếc sedan.
Hình dáng thân xe với đường mái hình vòm chảy xuống đuôi tàu vững chắc, đường ngưỡng cửa sổ tăng dần, các đường dập mạnh mẽ phía trên vòm bánh xe, một cửa quy định cạnh phong cách, gương ngoại thất trên hỗ trợ mạnh mẽ. Người ta muốn nói rằng chúng ta có một chiếc sedan thể thao mạnh mẽ.
Phía sau của cơ thể là khá đơn giản, nhưng đồng thời chức năng và rất hấp dẫn. Nắp thùng của hình dạng ban đầu, đèn đánh dấu phong cách, cản lớn với hình dạng tươi tốt.
Vâng, ngay cả trong bức ảnh của chiếc xe Ford Fiesta sedan bốn cửa năm 2015-2016, nó trông rất sáng sủa và phong cách, nói một cách dễ hiểu.
Nội thất của Ford Fiesta sedan mới gần như lặp lại chính xác thiết kế nội thất của mẫu hatchback nền tảng. Tiện lợi bánh xe, bảng điều khiển thông tin, bảng điều khiển trung tâm phong cách và nguyên bản, ghế trước thoải mái với con lăn hỗ trợ bên hông rõ rệt, lắp ráp gọn gàng và vật liệu hoàn thiện chắc chắn. Nhưng điểm khác biệt quan trọng nhất so với bản hatchback là khả năng chứa hàng hóa 465 lít của cốp xe sedan với vị trí tiêu chuẩn của hàng ghế sau.
Là trang bị cơ bản cho Ford Fiesta sedan với động cơ mạnh nhất 120 mã lực, ghế lái điều chỉnh độ cao và độ sâu, điều hòa, khóa trung tâm với điều khiển từ xa, cửa sổ chỉnh điện, một cặp túi khí phía trước, ABS với EBD, ESC, TCS, HLA và EBL, gương ngoại thất chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, máy tính trên bo mạch, Hệ thống âm thanh SYNC (màn hình màu 3.5 inch, radio, đầu CD MP3, Bluetooth và USB).
Phiên bản đóng gói nhiều nhất sẽ có thêm cửa sổ trời, ghế bọc da, nền Đèn LED nội thất (7 màu để lựa chọn), bảy túi khí bao gồm một túi khí đầu gối cho người lái, cảm biến đỗ xe phía sau, cảm biến mưa và ánh sáng, kiểm soát hành trình, hệ thống đa phương tiện MyFord Touch tiên tiến với màn hình cảm ứng màu 6,5 inch (điều khiển bằng giọng nói, nghe nhạc, điện thoại, dẫn đường, camera quan sát phía sau, khe cắm thẻ nhớ SD). Có thể để giảm giá thành ban đầu của Ford Fiesta sedan mới dành cho thị trường Nga, các trang bị cơ bản sẽ được trang bị ở mức tối thiểu.
Thông số kỹ thuật Ford mới Fiesta sedan 2015-2016 cho Nga ngụ ý sự hiện diện của một động cơ xăng 1,6 lít, có khả năng cung cấp 85, 105 hoặc 120 lực, tùy thuộc vào cài đặt. Động cơ được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động PowerShift 6 cấp.
Phanh đĩa phía trước, tang trống phía sau, tay lái trợ lực điện, hệ thống treo trước độc lập với thanh chống MacPherson, phía sau bán độc lập với dầm uốn.
Dưới đây là một chiếc sedan nhỏ gọn thú vị Ford Fiesta sẽ sớm xuất hiện tại Nga. Liệu người mới có thể cạnh tranh với các nhà lãnh đạo đã được công nhận của sedan hạng B (và) rất có thể sẽ phụ thuộc vào giá, nhân tiện, hứa hẹn sẽ hấp dẫn.
Ảnh Ford Fiesta sedan 2015-2016
Bấm vào ảnh để phóng to
|
|
|
|
|
|
Đọc 4 phút.
Ford Fiesta 2020 là một chiếc xe với hơn 40 năm lịch sử. Đây là một cổ điển trong phiên bản mới nhất. Chiếc xe trong suốt thời gian qua tương ứng với khái niệm mà nó được thiết kế và tạo ra: làm cho giá rẻ xe thực tếđể sử dụng trong đô thị.
Thế hệ thứ sáu và tái cấu trúc
Kể từ năm 2008, Ford Fiesta thế hệ thứ sáu mới đã được sản xuất. Chiếc xe được sản xuất trên nền tảng Global B. Và vào năm 2012, một phiên bản mới được thiết kế lại của chiếc xe đã được trình làng.
Phục hồi ý tưởng đã biến đổi ngoại thất của Ford Fiesta, biến nó thành một trong những xe đẹp trên thị trường hiện đại. Vẻ bề ngoài Ford Fiesta mới được tạo ra trong bối cảnh phong cách đặc trưng của Ford - "thiết kế động học".
Xe được sản xuất với hai phiên bản thân vỏ: hatchback và sedan. Chiếc hatchback vốn rất phổ biến trong điều kiện đô thị, được sản xuất với thể tích thùng xe tăng lên. "Thiết kế động học" trông đẹp nhất trên loại cơ thể này. Tuy nhiên, Ford Fiesta sedan mới không hề kém cạnh về mặt thẩm mỹ so với đối thủ phổ thông.
TẠI Thiết bị cơ bản Ford Fiesta bao gồm túi khí, chống bó cứng phanh, điều hòa và các trang bị khác. Nhiều tùy chọn và thiết bị hữu ích hơn trong các cấp độ trang trí xe hơi đắt tiền hơn. Một phiên bản mới Ford Fiesta ở phần thân hatchback nhận được khả năng cài đặt hệ thống thông minh Sync, My Key, cũng như Active City Stop - hệ thống cảnh báo va chạm.
Công nghệ
Ford Fiesta mới rất xe hơi thoải máiđược trang bị công nghệ tiên tiến nhất và phát triển ô tô. Các thiết bị cực kỳ hiện đại và những khám phá công nghệ cho phép bạn thực sự tận hưởng chuyến đi, giữ liên lạc, quản lý các thành phần và cụm lắp ráp khác nhau. Tất cả các cải tiến công nghệ đều đơn giản và dễ sử dụng cả trong bãi đậu xe và khi lái xe.
Để điều khiển hệ thống âm thanh, nhận và gọi điện thoại, sử dụng các lệnh thoại đơn giản. Để không bị phân tâm trên đường, hệ thống Ford SYNC thậm chí còn cung cấp khả năng đọc to tin nhắn văn bản đến điện thoại.
Ford Fiesta mới được trang bị định vị vệ tinh (màn hình 5 inch). Hệ thống Quickclear cho phép bạn gần như ngay lập tức làm sạch kính khỏi đóng băng, điều này đặc biệt quan trọng đối với tiếng Nga điều kiện khí hậu. Nó hoạt động cả khi có sương giá nhẹ và trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt (lên đến -31 độ).
Hệ thống kiểm soát khí hậu thông minh dễ sử dụng - chỉ cần đặt nhiệt độ mong muốn trong cabin và tận hưởng, xe sẽ tự theo dõi việc duy trì các điều kiện thoải mái.
Hệ thống tự động cho phép:
- tự động bật đèn pha dưới sự điều khiển của cảm biến mức ánh sáng;
- gương chiếu hậu tự gập lại để tránh hư hỏng;
- Vào ban đêm, sau khi dừng và tắt máy Ford Fiesta tiếp tục chiếu sáng đường dẫn vào cửa nhà trong 30 giây.
Công nghệ My Key nâng cao sự an toàn cho hành khách: nó có thể cài đặt tốc độ tối đa Ford Fiesta chuyển động, báo hiệu khi chưa thắt dây an toàn, âm lượng của hệ thống âm thanh. Tất cả các giới hạn được thiết lập đều "ràng buộc" với một khóa điện cụ thể. Vì vậy, cho một người thân hoặc một trong những đứa con của bạn mượn xe, bạn có thể bình tĩnh, bạn sẽ không thể “vui đùa” trên đường phố.
Đối với người tiêu dùng Nga
Ford mới Fiesta được điều chỉnh đặc biệt cho thị trường Nga. Chiếc xe sẽ làm hài lòng giới chơi xe trong nước:
- tăng khoảng sáng gầm 16,7 cm;
- lớp phủ chống ăn mòn siêu bền, được bảo hành 12 năm;
- sưởi kính chắn gió và gương bên trong lạnh;
- ghế nóng;
- tăng dung tích cốp xe (ở bản hatchback - 295 lít; bản sedan - 455 lít);
- động cơ được điều chỉnh để sử dụng xăng AI-92;
- tăng mức độ cách âm;
- đã phát triển hệ thống treo sử dụng nhiều năng lượng.
Thông số kỹ thuật
Ford Fiesta mới được trang bị động cơ 1,6 lít có tính kinh tế cao với hộp số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp. hộp số tự động Chuyển số PowerShift. Động cơ có công suất khác nhau từ 85 đến 120 mã lực. Với.
Thương hiệu Mỹ quyết giành lại miếng bánh phân khúc ngân sách trên thị trường Nga bằng cách tung ra hai bản sửa đổi của Ford Fiesta thế hệ thứ 6 - hatchback năm cửa và .
Tỷ lệ và hình dạng của năm cửa trông hài hòa hơn so với bốn cửa, và chúng tôi sẽ nói về nó trong bài đánh giá này.
Ngoại thất
Ngoại hình của chiếc hatchback nhỏ gọn Ford Fiesta 2016-2017 được tạo ra theo phong cách chung cho tất cả các mẫu xe của thương hiệu, và chỉ có kích thước khiêm tốn của nó gợi ý về tính khả dụng của chiếc xe. Thiết kế hiện đại và đặc trưng của đẳng cấp này.
Ở phía trước của Ford Fiesta Hatchback, bạn có thể thấy phần mui xe hơi lồi và hơi nổi, không chạm tới lưới tản nhiệt hình lục giác với các vây ngang, cũng như phần đầu kéo dài có hình dạng phức tạp.
Ở phía dưới của cản, có một lưới tản nhiệt hình thang khác, nhưng hẹp hơn, hai bên có các chi tiết trang trí tích hợp đèn sương mù hình tròn.
Hông xe trông truyền thống với các cửa sập nhỏ gọn - mui xe hơi dài, đường vuốt xuống mui xe, dốc về phía sau và phía trước mặt kính"đi" dưới mui xe. Đường vai nhô cao dần lên, mang đến dáng vẻ thể thao cho mẫu xe. Phần nổi ở bên là tối thiểu: một đường tăng ở mức của tay nắm cửa và vòm bánh xe.
Đằng sau Ford Fiesta hatchback trông giống như một “kẻ mạnh bị hạ gục”. Đuôi xe bắt đầu với tấm chắn gió khá lớn với đèn phanh tích hợp, theo đó chúng ta thấy cửa sau thu hẹp dần về phía dưới.
Lớn đèn chiếu hậu có cấu trúc một phần và nằm trên các giá đỡ. Ở phía dưới là một tấm cản lớn, nhưng có thiết kế đơn giản, ở hai bên là tấm phản quang màu đỏ.
Salon
Nội thất của Ford Fiesta mới, giống như một chiếc hatchback nhỏ gọn rẻ tiền, được làm với hai màu đen và xám, đôi khi là bạc. Ở chiếc xe này tuy là laconic nhưng khá hiện đại.
Theo ý muốn của người lái, vô lăng ba chấu bọc da khá dễ chịu khi chạm vào, với một số nút bấm ít ỏi trên chấu bên trái. Phía sau anh ta là một trang trí theo phong cách truyền thống bảng điều khiển, được chiếu sáng màu sắc khác nhau- giếng của đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ được phủ bằng tấm che ở hai bên, một màn hình hiển thị thông tin nhỏ ở trên cùng giữa chúng và bên dưới - một chỉ báo về mức dự trữ nhiên liệu trong bình.
Ở bên phải vô-lăng trong một hốc, giống như kẽ hở của hộp thuốc, một màn hình nhỏ của hệ thống thông tin giải trí ló ra, dưới đó, được bao quanh bởi các thanh điều hướng của hệ thống thông gió, có một bộ phận điều khiển với các nút rải rác trên nền đen. chèn bóng. Bên dưới là một bộ phận điều khiển khác với thiết kế nguyên bản, nhưng để kiểm soát khí hậu trong xe.
Fiesta hatchback 2017 mới tự hào về chất liệu nhựa mềm chất lượng cao dùng để trang trí phần đầu xe và không thể tự hào về khả năng vận hành đa phương tiện chu đáo, hơn nữa lại được trang bị màn hình quá nhỏ.
Nhưng khả năng cách âm của cabin ở đây được thực hiện ở mức khá cao. Về không gian, những người ngồi sau của chiếc cửa sập có lẽ sẽ khá buồn vì sự chật chội. Và mức độ tiện lợi của nội thất nói chung khiến nhiều người mong muốn.
Đặc điểm
Ford Fiesta VI hatchback được thiết kế theo kiểu 5 cửa, có thể chứa tối đa 5 người. kích thước các mô hình: chiều dài - 3969 mm, chiều rộng - 1722 mm, chiều cao - 1495 mm và chiều dài cơ sở- 2 489 mm. Âm lượng Khoang hành lý là 295 lít (khi gập lưng hàng ghế thứ hai - 979 lít).
Năm cửa được trang bị hệ thống treo lò xo độc lập kiểu McPherson ở phía trước và lò xo bán độc lập ở phía sau. Trên cả hai trục Đĩa phanh nhưng những cái phía trước được thông gió. Giải phóng mặt bằng hatchback là 167 mm.
Vào phạm vi công suất Phiên bản tiếng Nga số ba động cơ xăng Ti-VCT:
- thể tích 1,6 lít với công suất 85 mã lực và 141 Nm
- thể tích 1,6 lít với công suất 105 mã lực và 150 Nm
- thể tích 1,6 lít với công suất trở lại 120 mã lực. và 163 Nm
Tất cả các động cơ đều phù hợp với 5 tốc độ hộp cơ khí hoặc rô bốt PowerShift 6 băng tần và ổ đĩa chỉ ở phía trước.
Giá ở Nga
Ford Fiesta 6 hatchback được bán tại Nga với ba mức độ: Xu hướng, Trắng đen và Titan. Giá của Ford Fiesta 2019 trong một cơ thể mới dao động từ 875.000 đến 1.060.000 rúp.
MT5 - hộp số tay năm cấp
RT6 - hộp số rô bốt sáu cấp
Vào đầu tháng 9 năm 2000, nhà sản xuất người Mỹ đã giải mật một bản cập nhật Ford hatchback Fiesta thế hệ thứ 6, ra mắt thế giới diễn ra vào cuối cùng tháng tại Paris Motor Show.
Bên ngoài, Ford Fiesta 2019 (ảnh, giá bán) nhận được lưới tản nhiệt giống lưới tản nhiệt tương tự trên các mẫu xe Aston Martin. Trước đây, một giải pháp tương tự đã xuất hiện trên Fiesta ST tích điện, hybrid C-Max, cũng như sedan Fusion Bắc Mỹ. Cùng những lời khoe mẽ trên cái mới.
Tùy chọn và giá Ford Fiesta 2020
MT5 - cơ khí 5 tốc độ, RT6 - rô bốt 6 tốc độ
Ngoài ra, cập nhật Ford Fiesta 2019 có cản trước khác biệt và chỉnh sửa quang học với các phần đèn LED. Nội thất của mô hình đã trải qua quá trình hiện đại hóa nhỏ, nhưng nhìn chung vẫn giữ nguyên.
Kích thước tổng thể của chiếc hatchback không có gì thay đổi. Chiều dài của Ford Fiesta 6 là 3.950 mm, rộng - 1.722, cao - 1.481. Thể tích khoang hành lý dao động từ 295 đến 980 lít, tùy thuộc vào vị trí tựa lưng ghế sau.
Động cơ cơ bản cho Ford Fiesta 2018-2019 sau khi được trang bị lại là động cơ tăng áp xăng EcoBoost 1.0 lít, đã được công nhận trước đây động cơ tốt nhất 2012 Các thiết bị mới được bổ sung bao gồm hệ thống đa phương tiện Sync và MyKey bảo mật phức tạp.
Do nhu cầu thấp, mẫu xe này đã rời khỏi thị trường Nga vào năm 2013, nhưng vào đầu mùa hè năm 2015, việc sản xuất Fiesta đã được đưa ra tại nhà máy Sollers ở Naberezhnye Chelny, và chúng ta không chỉ nói về một chiếc hatchback (chỉ có 5 cửa ), nhưng cũng có, mà chúng tôi chưa bao giờ có trước đây đã không được trình bày.
Các đại lý đã nhận được những chiếc xe hàng đầu tiên trong quý 3 năm 2015, mức giá cho Ford Fiesta hatchback 2020 hiện dao động từ 848.000 đến 1.033.000 rúp. Một lựa chọn động cơ 1,6 lít với công suất 105 và 120 mã lực, hộp số - số sàn 5 cấp (không có sẵn cho phiên bản hàng đầu) hoặc rô bốt PowerShift với hai ly hợp.
Chiếc sedan có giá tương tự, ngoài ra nó cũng có sẵn động cơ Ambiente 85 mã lực (từ 667.000 rúp). Đồng thời, chiếc hatchback ban đầu có cấu hình Trend với ABS, túi khí trước, điều hòa nhiệt độ, hệ thống âm thanh, khóa trung tâm và gương chiếu hậu chỉnh điện, sưởi.
Xe bản Trend Plus còn có đèn sương mù, hệ thống báo động, ghế trước có sưởi và cửa sổ chỉnh điện phía sau, trong khi bản Titanium cao cấp nhất có cảm biến ánh sáng và mưa, ESP, túi khí bên, kiểm soát khí hậu, vô lăng bọc da và SYNC đa phương tiện hệ thống với sáu loa.
Câu chuyện
Thế hệ hiện tại Các mẫu xe Ford Fiesta là chiếc thứ sáu liên tiếp, sau sự xuất hiện của chiếc xe đầu tiên mang tên này vào năm 1976. Trong suốt thời gian tồn tại của nó, hơn 10 triệu chiếc Fiestas đã được sản xuất.
Ford Fiesta đầu tiên được sản xuất tại các nhà máy ở Danton, Anh và Cologne, Đức. Việc phát hành thế hệ thứ sáu của mô hình bắt đầu vào tháng 8 năm 2008 tại nhà máy ở Cologne. Vào tháng 3 năm 2009, chiếc hatchback trở thành mẫu xe bán chạy nhất ở châu Âu.
Ngoại thất của Ford Fiesta VI dựa trên thiết kế động học. Hình dáng tổng thể nhanh chóng, đường cửa sổ tăng dần, đèn pha và đèn hậu cường độ cao, phần dưới rất lớn của lưới tản nhiệt giả, các dấu dập nổi trên hai bên thân xe - mọi thứ đều mang lại cho chiếc xe hiệu ứng động học ngay cả ở trạng thái tĩnh.
Một mui xe ngắn và cao, một kính chắn gió "kéo về phía trước", một mái nhà gần như kết thúc trên cùng một phương thẳng đứng với cản sau- các kỹ thuật gia tăng đáng kể không gian bên trong nội thất nhưng không làm cho ngoại hình của xe trở nên quá đồ sộ và lôi thôi.
Cuộc bạo loạn của các hình thức tiếp tục trong tiệm Fiesta. Rất nhiều đường cong và đường nét uyển chuyển, sự kết hợp của màu sắc, rất nhiều nút - nội thất của chiếc xe này không phải là một mô hình của sự đồng nhất.
Hệ thống âm thanh thu hút sự chú ý trên bảng điều khiển trung tâm, bục của nó được đẩy về phía trước, mặc dù nó giống với bảng điều khiển của một số xe hơi, không phải là điển hình cho toàn bộ lớp.
Ưu điểm chính thất bại mà đã trở lại Nga là: trang bị lại, tăng lên 152 (+17) mm khoảng sáng gầm xe và sự hiện diện của một chiếc sedan trong phạm vi. Hơn thế nữa, FordGiá xe Fiesta 2016, không giống như các đối thủ cạnh tranh chính của nó, không phụ thuộc vào loại thân xe - được cung cấp ở Nga và một chiếc hatchback, và một chiếc sedan có giá hoàn toàn giống nhau. Sự khác biệt duy nhất nên là giá bán sơ cấp Ford Fiesta sedan 2016 với động cơ 85 mã lực trong cấu hình Ambiente với giá 525.000 rúp. Một chiếc hatchback trong phiên bản này và với các đặc điểm kỹ thuật như vậy không được cung cấp, nhưng bắt đầu từ cấp độ tiếp theo Thiết bị xu hướng với động cơ 105 mã lực, giá cả và cấu hình tốt nhất không khác biệt và bắt đầu ở mức 599.000 rúp. Để so sánh: cặp đôi Hàn Quốc Solaris / Rio, năm cửa rẻ hơn sedan, ở cặp Logan / Sandero, tình hình đã đảo ngược và VW Polo chỉ tồn tại ở Nga với phiên bản ba phân khối.
Đối với thiết bị Môi trường xung quanh ban đầu của chiếc sedan FordGiá xe Fiesta 2016 525.000 rúp có nghĩa là: sự hiện diện của 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh phanh, có thể điều chỉnh theo hai mặt phẳng của cột lái và chiều cao ghế lái, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, cửa sổ chỉnh điện phía trước và khóa trung tâm Với điều khiển từ xa. Đối với sự hiện diện của điều hòa nhiệt độ, vô lăng đa chức năng, hệ thống âm thanh có thương hiệu với CD và cổng USB, được cung cấp trong gói tùy chọn (xem bảng), bạn sẽ phải trả thêm tiền để giá bán sedan 35 nghìn rúp. Tình trạng tương tự sẽ tiếp diễn ở mẫu Fiesta 2017 hoàn toàn mới.
Mới Ford Fiesta 2016 năm mô hình (xem ảnh) trong cấu hình Xu hướng với giá 599.000 rúp không chỉ có cơ hội chọn từ hai tùy chọn thân máy và gói tùy chọn được mô tả ở trên, như Thiết bị cơ bản. Trong các thông số kỹ thuật của pháo đài liệt kê trên động cơ mạnh mẽ(105 mã lực), như được hiển thị bởi các ổ đĩa thử nghiệm của bên thứ ba, cho kết quả fiestađộng lực tốt nhất ở hạng "B +" đối với ô tô nước ngoài có động cơ có công suất từ 102-107 lực. Ngoài ra, gói Xu hướng bao gồm một máy tính trên bo mạch và với một khoản phí bổ sung giá bán 15 nghìn rúp bạn có thể nhận được đèn sương mù, bệ tỳ tay phía trước và cửa sổ chỉnh điện phía sau. Ngoài ra, có thể đặt hàng nhôm vành với giá 12 nghìn rúp, cũng như ghế trước có sưởi và kính chắn gió với giá 15 nghìn rúp, không có sẵn trong cấu hình Ambiente.
Giá bánFordFiesta, được trang bị hộp số robot 6 cấp với hai ly hợp, sẽ tăng lên 644.000 rúp và, theo nhà sản xuất, với giá như vậy Fiesta 2016thông số kỹ thuật sẽ hầu như không thay đổi. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình (NEDC) sẽ là 5,9 lít trên 100 km, đồng thời khả năng tăng tốc lên hàng trăm và tốc độ tối đa sẽ lần lượt giảm xuống 11,9 (-0,5) giây và 181 (-1) km / h. Tuy nhiên, vẫn năng động hơn so với bản sedan cơ sở 85 mã lực, được trang bị hộp số sàn 5 cấp với 12,8 giây tăng tốc lên 100 km / h và tốc độ tối đa 171 km / h. Và điên cuồng nhất là phiên bản 120 mã lực thất bại, được cung cấp độc quyền trong liên minh với một robot, có đặc tính kỹ thuật là tăng tốc lên hàng trăm trong 10,7 giây và tốc độ tối đa là 188 km / h. Một đặc điểm khác của các phiên bản "số tự động" là sự hiện diện của hệ thống ổn định và trợ lực khi khởi hành lên dốc ở cấu hình cơ bản.
Một người thờ ơ với hộp robot bánh răng, với cùng 644 nghìn có thể mua một "cơ khí" FordFiesta, nhưng trong một gói Trend Plus phong phú hơn. Các gói tùy chọn với đèn sương mù và hệ thống sưởi sẽ được đưa vào danh sách thiết bị tiêu chuẩn của phiên bản có tiền tố "Plus", và trả thêm tiền cho giá bán 20 nghìn rúp, bạn có thể nhận được hệ thống kiểm soát khí hậu, bọc da vô lăng và cảm biến đỗ xe phía sau. Để cài đặt trên Ford một hệ thống định vị độc quyền với điều khiển bằng giọng nói và Bluetooth sẽ yêu cầu 47 nghìn rúp. Phụ phí cho robot, như trong trường hợp của gói Trend, sẽ là 45 nghìn rúp, 22 nghìn trong số đó rơi vào hệ thống ổn định, đối với hệ thống cơ khí Fiesta sẽ phải trả tiền riêng.
Đối với cấu hình hàng đầu Titanium Giá xe Ford Fiesta 2016ít nhất sẽ là 749.000 rúp. Sự khác biệt về đặc tính kỹ thuật của các phiên bản hàng đầu bao gồm: sự hiện diện của hộp số robot độc quyền và khả năng đặt hàng tùy chọn với động cơ 120 mã lực với giá 773.000 rúp. Hầu hết tất cả các trang bị được cung cấp trong các phiên bản trước như tùy chọn trên phiên bản Titanium được phân loại là trang bị tiêu chuẩn, bao gồm 6 túi khí không có sẵn trên các tùy chọn khác, ngay cả khi là một tiện ích bổ sung. Thêm 20 nghìn rúp được cung cấp cho một gói bao gồm cảm biến đỗ xe phía sau, khởi động động cơ bằng nút mục nhập không cần chìa khóa và gương gập điện. Vì thực tế là Bluetooth và rảnh tay đã được bao gồm trong các thiết bị cơ bản, đối với hệ thống định vị trong cấu hình Titanium, bạn sẽ phải trả không phải 47 nghìn rúp, như trong Trend Plus, mà “chỉ” 35 nghìn rúp.
Thoạt nhìn, sự so sánh giá cảFordFiesta 2016 với các đối thủ cạnh tranh (xem bảng) có vẻ không có lợi cho mô hình cập nhật, mà đằng sau lưới tản nhiệt theo phong cách của siêu xe Aston Martin, cung cấp những con số lớn trong bảng giá. Tuy nhiên, một phân tích chi tiết hơn cho thấy rằng Giá Fiesta không được định giá quá cao và khá cạnh tranh. Đối thủ nặng ký nhất khi đối mặt Hyundai hatchback Solaris với giá 587.400 rúp. với cấu hình tương tự và các đặc tính kỹ thuật có vẻ thích hợp hơn với nhiều người mua hơn là Ford với giá 599.000 rúp. Tuy nhiên, sự khác biệt trong giá cả không quá quan trọng, và với tính mới của mẫu xe và thực tế là sự khác biệt giữa các mẫu sedan trong bảng giá sẽ thậm chí còn nhỏ hơn, chúng tôi có thể tự tin hy vọng thành công thất bại. Hơn nữa, ngay cả trong số những người mua các mô hình giá rẻ, có những người không chỉ tập trung vào thẻ giá, mà còn muốn có được một khung gầm được điều chỉnh hoàn hảo của sản phẩm bán chạy nhất Châu Âu (đối với Fiesta Vị trí thứ nhất trong lớp) với khả năng xử lý hoàn hảo.
Đối với một người đã thực sự trở thành Renault phổ biến Sandero với giá 557.000 rúp là một kỷ lục tuyệt đối về tính khả dụng trong phân khúc. Và đây thực sự là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai không muốn dính dáng đến ngành công nghiệp ô tô trong nước. Mũi Fiesta 2016 phiên bản này của Renault không hoàn toàn chính xác để so sánh. Sau cùng, bạn sẽ phải trả thêm tiền cho việc thiếu điều hòa, hệ thống âm thanh và gương chiếu hậu chỉnh điện. Sau đó, Sandero gần như sẽ bắt kịp với Giá xe Ford và Hyundai, với định vị ban đầu của mẫu xe Pháp, khá kỳ lạ, đặc biệt là so với VAZ Kalina, sau khi được cải tiến, đã gần bằng hiệu suất của Renault và cung cấp một gói tương tự với giá thấp hơn nhiều.
Sức hút của Volkswagen Polo Sedan trong cấu hình Đường xu hướng với giá 587,900 rúp cũng là do thiết bị kém hơn. Một chiếc Volkswagen như vậy có máy lạnh, nhưng bạn sẽ phải trả thêm tiền cho hệ thống âm thanh, gương "chỉnh điện" có sưởi và khóa trung tâm điều khiển từ xa, hoặc nhìn vào thiết bị Comfortline tiếp theo trong bảng xếp hạng, đắt hơn 40 nghìn rúp . Đồng thời, ngược lại với FordFiesta 2016 cho một tương tự giá bán Những người hâm mộ Volkswagen đang tước bỏ phiên bản hatchback có sẵn ở châu Âu. Những người muốn mua một mô hình năm cửa sẽ phải chuyển sự chú ý của họ đến nền tảng Skoda Rapid. Tất nhiên, chiếc nâng lưng của Séc có tất cả những ưu điểm của khung gầm tinh chế dựa trên Volkswagen và cung cấp thể tích thùng xe kỷ lục trong phân khúc, nhưng với giá 612.000 nghìn rúp, nó là đắt nhất và về độ khan hiếm trang thiết bị thì nó có thể so sánh với Renault Sandero được mô tả ở trên.
Giá xe Ford Fiesta 2016 và các đặc điểm kỹ thuật so với các đối thủ cạnh tranh
| Ford Fiesta 1.6 | Renault Sandero 1.6 Thoải mái | Hyundai Solaris 1,4 Thoải mái | VW Polo Sedan 1.6 | Skoda Rapid 1.6 Hoạt động | |
| Giá tối thiểu, rúp | 599 000 | 557 000 | 587 400 | 587 900 | 612 000 |
| Thân hình | hatchback | hatchback | hatchback | sedan | hatchback |
| Số lượng cửa | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Đơn vị lái xe | đổi diện | đổi diện | đổi diện | đổi diện | đổi diện |
| Giải tỏa | 152 mm | 155 mm | 160 mm | 170 mm | 136 mm |
| Chiều dài | 3969 mm | 4080 mm | 4120 mm | 4384 mm | 4483 mm |
| Bề rộng | 1722 mm | 1733 mm | 1700 mm | 1699 mm | 1706 mm |
| Chiều cao | 1495 mm | 1523 mm | 1470 mm | 1465 mm | 1461 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2489 mm | 2589 mm | 2570 mm | 2552 mm | 2602 mm |
| Khối lượng thân cây | 295/960 l | 320/1200 l | 370/1043 l | 460 l | 550/1490 l |
| Kiềm chế cân nặng | 1111 kg | 1127 kg | 1110 kg | 1084 kg | 1265 kg |
| Vị trí và số lượng xi lanh | R4 | R4 | R4 | R4 | R4 |
| Khối lượng làm việc | 1,6 l | 1,6 l | 1,4 l | 1,6 l | 1,6 l |
| Quyền lực | 105 HP | 102 HP | 107 HP | 105 HP | 105 HP |
| RPM | 6000 | 5750 | 6300 | 5250 | 5600 |
| Mô-men xoắn | 150 Nm | 145 Nm | 135 Nm | 153 Nm | 153 Nm |
| RPM | 4000 | 3750 | 5000 | 3800 | 3800 |
| Quá trình lây truyền | cơ khí | cơ khí | cơ khí | cơ khí | cơ khí |
| Số lượng bánh răng | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| tốc độ tối đa | 182 km / giờ | 185 km / giờ | 190 km / giờ | 190 km / giờ | 193 km / h |
| Tăng tốc 0-100 km / h | 11,4 giây | 10,5 giây | 11,5 giây | 10,5 giây | 10,6 giây |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, mức trung bình hoặc phạm vi | 8.4 / 4.5 / 5.9 | 9.4 / 5.8 / 7.1 | 7.6 / 4.9 / 5.9 | 8.7 / 5.1 / 6.5 | 8.9 / 5.3 / 6.4 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | + | + | + | + | + |
| Máy tính trên bo mạch | + | Không | + | + | Không |
| trong gói tùy chọn | Không | + | + | Không | |
| Kiểm soát khí hậu | Không | Không | Không | Không | Không |
| 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |
| Máy điều hòa | + | 25000 chà. | + | + | 32200 chà. |
| Bánh xe hợp kim | 12000 chà. | Không | Không | 27990 chà. | Không |
| Gương nóng | + | trong gói tùy chọn | + | trong gói tùy chọn | trong gói tùy chọn |
| + | + | + | + | + | |
| Ghế nóng | trong gói tùy chọn | trong gói tùy chọn | + | trong gói tùy chọn | 9400 chà. |
| Đèn sương mù | trong gói tùy chọn | 5000 chà. | Không | Không | 8700 chà. |
| Điều chỉnh cột lái | + | Không | + | + | + |
| + | Không | + | + | + | |
| Hệ thống ổn định | Không | Không | Không | trong gói tùy chọn | Không |
| Ghế sau gấp | + | + | + | + | + |
| màu kim loại | 13500 chà. | 8000 chà. | + | 15330 chà. | 12900 chà. |
| khóa trung tâm | + | + | + | + | + |
| Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn | + | 9000 chà. | + | trong gói tùy chọn | 10000 chà. |
| Không | trong gói tùy chọn | Không | Không | Không | |
| Cảm biến đỗ xe của nhân viên | Không | Không | trong gói tùy chọn | Không | Không |
| Gương điều chỉnh điện | + | trong gói tùy chọn | + | trong gói tùy chọn | Không |
| rảnh tay / bluetooth | trong gói tùy chọn | trong gói tùy chọn | Không | Không | Không |
So sánh các mức độ cắt
| Môi trường xung quanh | xu hướng | Trend Plus | Titan | |
| Giá tối thiểu, rúp | 525 000 | 599 000 | 644 000 | 749 000 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh | + | + | + | + |
| Máy tính trên bo mạch | Không | + | + | + |
| Cảm biến mưa | Không | Không | Không | + |
| Cảm biến ánh sáng | Không | Không | Không | + |
| Cửa sổ chỉnh điện phía sau | Không | trong gói tùy chọn | + | + |
| Khởi động động cơ bằng một nút | Không | Không | Không | trong gói tùy chọn |
| Kiểm soát khí hậu | Không | Không | trong gói tùy chọn | + |
| Số lượng túi khí | 2 | 2 | 2 | 6 |
| Máy điều hòa | trong gói tùy chọn | + | + | + |
| Bánh xe hợp kim | Không | 12000 chà. | 12000 chà. | + |
| Gương nóng | + | + | + | + |
| Cửa sổ điện phía trước | + | + | + | + |
| Ghế nóng | Không | trong gói tùy chọn | + | + |
| Đèn sương mù | Không | trong gói tùy chọn | + | + |
| Điều chỉnh cột lái | + | + | + | + |
| Ghế lái điều chỉnh độ cao | + | + | + | + |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Không | Không | Không | + |
| Hệ thống ổn định | Không | Không | 22000 chà. | + |
| Ghế sau gấp | + | + | + | + |
| màu kim loại | 13500 chà. | 13500 chà. | 13500 chà. | 13500 chà. |
| Khóa trung tâm với điều khiển từ xa | + | + | + | + |
| Hệ thống âm thanh OEM với CD | trong gói tùy chọn | + | + | + |
| Thành lập hệ thống định vị | Không | Không | trong gói tùy chọn | 35000 chà. |
| Cảm biến đỗ xe của nhân viên | Không | Không | trong gói tùy chọn | trong gói tùy chọn |
| Gương điều chỉnh điện | + | + | + | + |
| rảnh tay / bluetooth | Không | trong gói tùy chọn | trong gói tùy chọn | + |
