Nissanov motor(Nissan) je ena največjih japonskih korporacij, ki je specializirana za proizvodnjo osebni avtomobili, avtobusi in tovornjaki.
Vsi modeli proizvajalca so znani odlična kakovost montaža, visoka raven varnostnih sistemov, ekonomičnost in izvirna športna zasnova zunanjosti njihovih avtomobilov. Specifikacije Nissanovi modeli ustrezajo evropskim in mednarodnim standardom za osebna in gospodarska vozila.
Zgodovina avtomobila Nissan se začne v 30. letih prejšnjega stoletja. 26. december 1933 velja za uradni datum ustanovitve podjetja Nissan. Na ta dan je bilo ustanovljeno podjetje Jidosha Seizo Co., Ltd., katerega vodja je Yoshisuke Aikawa. Podjetje je sklenilo pogodbo s podjetjem Tobata Casting, ki je delovalo na področju metalurgije, in postalo njegov oddelek za proizvodnjo prvih vozil Datsun.
Leta 1934 se je Jidosha Seizo Co., Ltd. preimenoval v Nissan Motor Co., Ltd. Istega leta na novem Nissanova tovarna Yokohama Plant je izdelal model "Nissanocar". Naslednje leto je nastala ista rastlina avto nissan Datsun, ki je imel vse komponente izključno japonskega izvora. Ta avto je bil prvi, ki je bil izvožen v Avstralijo.
Pred izbruhom druge svetovne vojne je podjetje izdalo tri nove modele: velik osebni avtomobil Type 70, tovorni kombi Avtobus tipa 80 in tip 90. V vojnih letih je Nissan proizvajal tovornjake, a ne dolgo. Sedež podjetja se je preselil iz Yokohame v Tokio, ko se je leta 1946 vrnil, pa je znova spremenil ime, zdaj v Nissan Heavy Industries, Ltd.
Povojna leta so se izkazala za težka ne le za Nissan, ampak tudi za celotno industrijo na Japonskem. Sprostite tovornjaki majhne količine potekajo že od leta 1945, proizvodnja avtomobilov pa se je začela šele leta 1947, prvi je bil Avto Datsun.
Leta 1950 si je podjetje prizadevalo obnoviti svoj položaj na trgu, odkupilo je del delnic Minsei Diesel Motor Co., Ltd, leta 1952 pa je podpisalo pogodbo o sodelovanju z britanskim podjetjem Austin Motor Co., Ltd. Skupaj sta ta podjetja leta 1953 ustvarila avtomobil Austin.
Še en pomemben dogodek v zgodovini podjetja se je zgodil dve leti prej, prvi SUV s odprto telo Patrulja. V tistih dneh je imel edinstveno moč - opremljen je bil s 6-valjnim motorjem.
Leta 1958 je podjetje začelo prodajati osebne avtomobile v ZDA. Istega leta je izšel Datsun Bluebird. Ta avto je postal zelo priljubljen v segmentu srednjega razreda. Leto 1958 je bilo za japonskega proizvajalca avtomobilov zelo uspešno leto, Nissan je debitiral v motošportu in dva Datsuna 210 sta zmagala na prestižnem avstralskem reliju.
Leta 1960 je izšla srednje velika limuzina Cedric, ki je imela razkošen dizajn in je bila opremljena z različnimi tehnične inovacije tisti čas. Leta 1964 je bil Cedric počaščen, da je prepeljal olimpijski ogenj iz Grčije na Japonsko za naslednje olimpijske igre.
Leta 1962 se je pojavil slavni model Skyline. Pridobila si je slavo majhnega, vendar udoben avto za družinska potovanja, poleg tega pa enostaven in zanesljiv za upravljanje in vzdrževanje. Športni model Skyline 2000GT-B se je pojavil leta 1965, priljubljen je bil tudi pri množičnem potrošniku. Zmage v vseh krogih japonskih avtomobilskih dirk je leta 1965 prinesla model Skyline S54B.
Leta 1966 je Nissan izdal kompakten model Datsun Sunny 1000, ki je postal eden najbolj priljubljenih na Japonskem. Istega leta je proizvajalec avtomobilov odkupil Prince Motor Co in izdal avtomobil Gloria. Na 6. in 11. reliju na Japonskem je zmagala Nissanova ekipa z Glorio Super, ki je bila takrat opremljena z najmočnejšim japonskim motorjem.
Leta 1967 je izšel avtomobil Prince Royal, ustvarjen posebej za cesarsko družino. Kraljevska limuzina je bila opremljena s 6,4-litrskim 8-valjnim motorjem in je dosegla dolžino 6,1 m.
Model 1969 Nissan serija dopolnjen z Datsun 240Z, je imel 6-valjni motor in neodvisno vzmetenje... Datsun 240Z je najbolje prodajan športni avtomobil na svetu v 70. letih.
Leta 1971 več kot varen avto Eksperimentalno varnostno vozilo (ESV) in leta 1973 - najbolj ekonomično Sunny.
V zgodnjih 80. letih je podjetje aktivno promoviralo svoja vozila na svetovnem trgu: strateške proizvodne baze so bile vzpostavljene v ZDA (Nissan Motor Manufacturing Corp., ZDA in Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) in v Veliki Britaniji, kjer je bil model Bluebird proizvedeno. Leta 1982 je bil razvit prvi enoprostorec Prairie. Patrol Safari, ki se je pojavil dve leti pozneje, je podjetju prinesel zmago na reliju Pariz - Dakar.
Leta 1986 je bil izdan SUV Terrano s štirikolesnim pogonom, leto kasneje pa limuzina poslovnega razreda Cima, ki je kasneje imela luksuzno modifikacijo President.
Leta 1989 je japonski proizvajalec avtomobilov dobil novo Avto Infiniti Infiniti Q45 je kmalu po predstavitvi postal vodilna znamka.
Micra je debitirala leta 1992 in osvojila nagrado za evropski avto leta 1993 ter osvojila številne nagrade na Japonskem.
Marca 1999 je japonsko podjetje Nissan začelo sodelovati s Francozi pri Renaultu, je bil prvi skupni razvoj avtomobilska fuzija... Prva leta novega stoletja so Nissanu prinesla številne prestižne nagrade: za visoko kakovost, odličen dizajn, varnost vožnje, tehnične inovacije itd.
Leta 2005 se je začela proizvodnja modela Note, leta 2006 pa - Nissan qashqai... Eden od najnovejši razvoj podjetje je kompaktni križanec Nissan juke, predstavljen je bil marca 2010 na avtomobilskem salonu v Ženevi.
Leta 2013 v avtomobilski salon premiera posodobljene kombilimuzine je potekala v Bangkoku Nissan micra... In 22. novembra 2013 je načrtovana predstavitev novega športnega mladinskega avtomobila.
Na spletnem mestu auto.dmir.ru si lahko ogledate katalog modelov, kjer je predstavljena najbolj popolna linija proizvajalca, vključno z natančen opis vsak od modelov. Tudi na naši spletni strani boste našli največ zadnja novica blagovnih znamk, lahko pa sodelujete tudi v zanimivih razpravah na forumu.
Zgodba največji proizvajalec se je začela leta 1933 z združitvijo dveh japonskih podjetij, od katerih se je eno ukvarjalo s proizvodnjo trikolesnih avtomobilov, drugo pa z razvojem osebnih mini avtomobilov. Tako je nastala znamka Nissan s popolnoma novo marketinško politiko. Izvozne smeri podjetja so se začele hitro širiti: dve leti pozneje jim je bila dodana Avstralija. Prizadevanja proizvajalca avtomobilov so bila usmerjena v ustvarjanje velikih modelov Nissan Type 70, komercialni kombiji Avtobusi Nissan Type 80 in Nissan Type 90.
Novi inženirski razvoj je zahteval širitev proizvodnje, zato je bila leta 1943 zgrajena tovarna Yoshiwara, katere dejavnost je za nekaj časa prekinila druga svetovna vojna. Toda kljub temu, Nissan ni upadlo: vsa proizvodnja se je zmanjšala na proizvodnjo vojaških tovornjakov.
Po koncu vojne se je nadaljevala proizvodnja osebnih avtomobilov. Datsun stroji... Ena od strateških potez podjetja je bil nakup delnic Minsei Diesel Motor Company leta 1950. Dve leti pozneje je Nissan postal partner British Austin Motor Company. Toda resnično odmeven dogodek 50-ih je bil prvenec prvega SUV-ja. Nissanova patrulja s štirikolesnim pogonom in bencinsko "šestico" pod pokrovom.
Leta 1958 je podjetje prehitelo pravo vrsto uspehov in dosežkov. Takrat je bil sestavljen prvi avtomobil visokega razreda Datsun Bluebird, katerega posebnost je bil servo zavorni sistem sprednjih zavor, ki so ga prvi uporabljali japonski proizvajalci. Zaradi te inovacije se je ravnanje s strojem bistveno izboljšalo.
Izdaja modela Nissan Cedric leta 1960 je podjetju omogočila, da je zavzela močan položaj na vseh trgih, zlasti na trgu ZDA. Modela Bluebird in Cedric sta postala zelo priljubljena med avtomobilisti, slednji pa je imel celo častno vlogo avtomobila, s katerim so iz Grčije prepeljali olimpijski ogenj za olimpijske igre leta 1964 v Tokiu.
Začetek ere visoke hitrosti obeležil spomin na Nissan Glorio, ki je bil takrat opremljen z enim najmočnejših motorjev. Visokohitrostni avto se je leta 1964 udeležil dirke II Rally Grand Prix, ki je potekal na Japonskem, in podjetju prinesel še en naslov prvaka, saj je v cilj prišel z ogromno prednostjo pred tekmeci.
Kot za navadne državljane, ki jim ni prioriteta toliko hitrost gibanja kot udobje in estetika osebni avto, nato pa jim je podjetje predstavilo Datsun Sunny 1000. Nova kategorija avtomobili kompaktnega razreda so povzročili val fantastične priljubljenosti med mladimi zaradi Visoka kvaliteta in dostopna cena ( družinski avto Vsi si niso mogli privoščiti Bluebird).
V ozadju hitrega razvoja trga kompaktnih avtomobilov Nissan ni prikrajšan za pozornost in športni avtomobili: Nissan Prince R380 je zmagal proti nemški legendi Porsche 906 in osvojil tretje mesto ekipe na državnem reliju Grand Prix.
Razvoj japonske znamke je potekal tudi v alternativnih smereh, kot so proizvodnja raketnih in ladijskih motorjev ter lansirnih zmogljivosti. Vrhunec aktivnega razvoja te dejavnosti je padel v 70. letih. Zahvaljujoč lastni floti je Nissan do leta 1976 postal največji izvoznik avtomobilov na svetu.
Vendar je podjetje preživljalo tudi težke čase: finančni pretresi, ki so nastali sredi 90-ih, so prisilili prodajo kontrolnega deleža francoskemu avtomobilskemu velikanu Renault. Posledično je bil na čelo Nissana postavljen Carlos Ghosn, ki mu je uspelo podjetje spraviti iz krize.
Pri premagovanju ovir je Nissan Motor Company dosegel zavidljiv uspeh. Danes je Nissan večnacionalni avtomobilski koncern s podružnicami v Nemčiji, ZDA, Mehiki, Avstraliji in Peruju.
Postava Nissan
Nissanova linija je zelo raznolika. Kompaktni sitikarji so zelo priljubljeni med rusko mladino Nissanova opomba in Nissan Juke z ekstravagantnim videzom. Če potrebujete avtomobil nekoliko večjih dimenzij, potem boste v tem primeru imeli dobro izbiro med majhnim srednjim razredom (Nissan Tiida, Almera v limuzini ali karoseriji hatchback).
Predstavnik poslovnega razreda - Nissan teana- povzroča veliko pozitivnih povratnih informacij lastnikov. V primerjavi z audijem A4 in BMW-jem serije 3 ima po izdelavi eno pomembno prednost pred Bavarci – nekajkrat manjšo verjetnost kraje (kar dokazuje tudi statistika kraj avtomobilov). V liniji Nissanovih križancev in SUV-jev je veliko vrednih modelov: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder in seveda legendarni Nissan Patrol. V Nissanovi ponudbi lahko tudi najdete športni kupe Nissan GT-R.
Cena Nissana
V našem katalogu si lahko ogledate stroške različni modeli odvisno od njihovih modifikacij. Ena izmed najbolj poceni možnosti so majhni in srednje veliki avtomobili, katerih cena je v povprečju približno pol milijona rubljev. Cena premium limuzina Nissan Teana lahko naraste na milijon in pol, nissan suv Patrol - da preseže tri milijone, športni dvovratni pa bo stal štiri in pol.
razred = "itemCar_nameBloker">Nissanovi modeli so morda najsvetlejši predstavniki avtomobilske inteligence v mednarodni avtomobilski industriji. Podjetje svoje mlade oskrbuje z najbolj inovativnimi inovacijami za doseganje največje tehnične opremljenosti. Med naprednimi tehnologijami so naslednji inteligentni sistemi:
- pomoč pri parkiranju;
- vsestranska vidljivost;
- visoko natančen zaslon s tekočimi kristali z razširjeno funkcionalnostjo.
Tako dobi voznik pri vožnji vozila popoln nadzor, lahko spremlja stanje na cesti, analizira prejete informacije o gibanju v toku in stanju avtomobila ter druge podatke.
Najnovejši varnostni sistemi
razred = "itemCar_nameBloker">Vozilo opremljeno sodobnih sistemov pasivno in aktivno varnost, zagotavlja maksimalno zaščito, vozniku pa tudi mir in samozavest. Vsi Nissanovi modeli se ponašajo z inteligentnimi krmilnimi sistemi, vključno z:
- sistem voznega pasu, ki voznika obvesti o nevarnosti gibanja;
- avtomatsko zaznavanje premikajočih se vozil;
- samodejno prepoznavanje voznikove utrujenosti, ki se ji je treba izogniti izrednih razmerah zaradi nepazljivosti ali izgube nadzora nad upravljanjem;
- pomoč pri izstopu v območjih dviganja;
- čip ključ, enostaven zagon avtomobila brez stika.
Takšen visokotehnološki transport, opremljen z inteligentnimi asistenčnimi sistemi, bo poskrbel, da bo vožnja čim bolj varna, zmanjšana verjetnost nesreč in enostavna za upravljanje.
Visoka učinkovitost
razred = "itemCar_nameBloker">Edinstvene značilnosti "japoncev" niso le v varnosti, ampak tudi v opremi komplementarni sistemi namenjen izboljšanju udobja. Avtomobile odlikuje odlična vodljivost, vodljivost in dinamika. Glede na izbrani model lahko voznik oceni učinkovitost naslednjih sistemov:
- integrirano upravljanje šasije;
- naslov prerazporeditve navora;
- prezračevanje sprednjih sedežev;
- ogrevani zadnji sedeži;
- električni pomik stekel z možnostjo enega dotika;
- daljinsko upravljanje radijskega sistema;
- in veliko več.
Širok nabor dodatne funkcije, omogoča dobesedno prilagoditev avtomobila določenemu uporabniku in njegovim potnikom. Absolutni nadzor udobja v potniški kabini omogoča enostavno in prijetno vožnjo.
