Nov križanec iz Volkswagna 2018 za Rusijo Tharu.
Kitajci bodo prvi prejeli novega Volkswagnovega terenca - v Nebesnem imperiju bodo model začeli s proizvodnjo letos. Kasneje se lahko proizvodnja športnih terencev vzpostavi tudi v drugih državah, vključno z Rusijo.
Znanilec novega križanca - koncept Powerful Family SUV - je Volkswagen predstavil marca 2018 v Pekingu. Zdaj so Nemci objavili uradne slike. serijski modelnamenjena kitajskemu trgu in objavila svoje ime - Tharu. Ime je nastalo iz dveh besed: žilavost in robustnost, kar lahko prevedemo kot "moč" in "zanesljivost".
Sodeč po slikah, se komercialni "SUV" navzven ne razlikuje od prototipa. Po predhodnih podatkih naj bi bil Tharujev najbližji sorodnik križanec Škoda Karoq (oba modela sta zgrajena na platformi MQB). Dolžina novega Volkswagna je 4.453 mm, širina - 1.841 mm, višina - 1.620 mm, medosna razdalja - 2 680 mm. Za primerjavo, dimenzije kitajska različica Caroca: 4 432/1 841/1 614 mm, medosna razdalja - 2 688 mm. Spomnimo se, da je "nebeška" različica Škodinega križanca za 50 mm daljša od evropskega Karoqa, tudi razdalja med osmi kitajske različice je v primerjavi z modelom "starega sveta" povečana za 50 mm.
Volkswagen Tharu 2018: specifikacije
Volkswagen je o motorjih Tharu doslej molčal, a značilnosti modela so se nedavno pojavile v bazi podatkov kitajskega ministrstva za industrijo: v tej državi bo križanec na voljo z enakimi motorji kot Škoda Karoq. Govorimo o bencinskih "turbo four" 1.2 TSI in 1.4 TSI z donosnostjo 116 in 150 KM. oz. Pričakovati je, da bo "Nemec" dobil sedemstopenjski "robot" DSG. Karoq na Kitajskem nima različice 4 × 4, zato bo Tharu na "nebeškem" trgu verjetno na voljo samo s pogonom na sprednja kolesa. Za Volkswagen cross so na voljo LED optika, panoramska strešna streha, kamere krožnega video pregleda.
Volkswagen Tharu 2018: ko izide novi križanec
Proizvodnja Tharuja bo postavljena na Kitajskem v tovarni skupnih vlaganj VW in SAIC, proizvodnja se bo začela letos. Pozneje nov križ bi moral postati globalni model, prodajal se bo tam, kjer T-Roc SUV ni zastopan - to pomeni, da bo v zasedbi Tharu korak pod Tiguanom. Kot smo že poročali, naj bi leta 2020 izid novega križanca Volkswagen organizirali v Mehiki (od tam bo dobavljen v ZDA), Argentini in Rusiji (v obratu koncerna Kaluga). Možno je, da se bo za druge države ime modela spremenilo, poleg tega pa bo SUV na vsakem trgu verjetno imel svojo, drugačno od kitajske modifikacije, linijo motorjev. Poleg tega bo imel model v drugih državah verjetno štirikolesni pogon.
Kateri je bil po vašem mnenju najbolj pričakovani avtomobil leta 2016 na svetu? Ne, to niso super avtomobili, hiper avtomobili in tuning terenci. Dejansko je bil po mnenju strokovnjakov najbolj pričakovani avtomobil tekočega leta novi križanec. In to ni presenetljivo, sodeč po svetovni prodaji zadnje generacije modela. Ko se zavedajo, da priljubljenost Tiguana narašča, in tudi v povezavi s svetovno rastjo priljubljenosti segmenta SUV, načrtuje VW znatno razširiti paleto križancev v svojem poravnaj... Poglejmo, kaj je pred nami in kateri novi predmeti bodo predstavljeni Nemško podjetje kmalu.
Volkswagen Tiguan (2016)
VW je od leta 2007 prodal 2,8 milijona. križanci Tiguan... Leta 2016 se na trg lansira druga generacija avtomobila, ki temelji. Zaradi nove arhitekture se je teža križanca v primerjavi s predhodnikom zmanjšala za 50 kg. Prostornina prtljažnika se je povečala na 615 litrov. Z razgrajenim zadnji sedeži prostornina tovornega prostora se je povečala za 145 litrov na 1.655 litrov.
Dolžina novega tiguana je 6 cm daljša, karoserija pa je zdaj dolga 4,49 metra. Na 2,68 metra je narasla tudi medosna razdalja, kar je povečalo razpoložljiv notranji prostor za potnike zadaj. Za ameriški in kitajski trg so Nemci razvili model s podaljšano medosno razdaljo in. Ta sprememba naj bi prišla na trg spomladi 2017.
Novi Tiguan bo na voljo z 8 motorji (štirje dizelski in štirje bencinski motorji). Območje moči pogonske enote se giblje od 115 do 240 konjska moč... Vsi motorji so bili preoblikovani, kar omogoča inženirjem, da povečajo učinkovitost pogonskega sklopa za 24 odstotkov. Zahvale gredo nov sistem pogon na vsa kolesa "4Motion Active Control" novi Tiguan zdaj lahko na prikolici prevaža tovor do 2500 kg.
Prodaja novega križanca se bo začela aprila 2016. Sprva se bo začela proizvodnja treh različic: 2.0 TDI s 150 KM. in mehanska škatla prestave (ne štirikolesni pogon), 2.0 TDI s 150 KM iz dSG škatla in štirikolesni pogon ter različica z bencinskim motorjem 2.0 TSI s 180 KM. in štirikolesni pogon.
Kot opcija bo na voljo terenski paket, ki se začne pri 520 evrih. Poleg tega bo na voljo kot dodatek. oprema za navigacijo, LED žarometi in zimski paketki vključuje itd.
Večjih sprememb v notranjosti športnega terenca ne boste videli. Ni čudno, da vas bo notranjost Tiguana spominjala na in.
Kot možnost bo mogoče naročiti 12,3-palčni zaslon, ki je klasična konzola na armaturni plošči. Digitalna instrumentna plošča ima 5 različnih nastavitev vizualnega prikaza.
VW Tiguan GTE Concept (2015)
Zahvaljujoč novi mobilni platformi MQB je na podlagi Tiguana načrtovanih več novih križancev. Na primer, Volkswagen se pripravlja na lansiranje hibridnega modela GTE z zmogljivostjo 218 KM. Predvideno je, da bo en elektromotor imel križarjenje 50 km.
VW Touareg (od 2010)
Do zdaj je VW poleg Tiguana izdelal le še enega športnega terenca v standardni karoseriji. To je model Touareg. Model 2010 je trenutno na voljo na trgu in je dolg 4,80 metra. Spomnimo se, da je bil leta 2014 ta SUV prenovljen.
Volkswagen Touareg je na voljo s široko paleto motorjev. Toda ta avto se prodaja samo z dizelski motorji od 204 do 262 KM
VW Amarok (od 2010)
Še en priljubljen VW SUV je pickup Amarokki je bil zasnovan kot gospodarsko vozilo, vendar je prejel priznanje za možnost uporabe stroja v vseh življenjskih primerih.
VW T-Cross Breeze (2016)
In zdaj smo pri Volkswagnu prišli do prihodnjega segmenta športnih terencev. leta 2016 je nemška znamka pokazala T-Cross Breeze, ki je dolg 4,13 metra. Ta stroj je opremljen z 1,0-litrskim Motor TSI 110 KM
Zasnova T-Cross Breeze daje Volkswagnu resnično predstavitev. Da, seveda gledamo zgolj navaden koncept, a kljub temu njegova zasnova govori o prihodnji viziji podjetja. Po navedbah predstavnika podjetja bo T-Cross Breeze v vsakem primeru na trg prišel po letu 2018. Res je, verjetno gre za običajni petvratni model s fiksno streho.
Znotraj T-Cross Breeze so se inženirji VW odločili, da ne bodo uporabljali gumbov, z izjemo stikal za električni pomik stekel in gumbov, odgovornih za odpiranje strehe. Preostali upravljalniki stroja so na voljo na zaslonu na dotik.
VW Tiguan GTE Active Concept (2016)
Na avtomobilskem salonu v Detroitu 2016 volkswagen dokazano hibridni SUV VW Tiguan GTE Active Concept, ki je opremljen z bencinskim motorjem z neposrednim vbrizgom in dvema elektromotorjema (eden spredaj, drugi zadaj). Moč hibridnega sistema znaša 225 KM.
S pritiskom na gumb za zagon motorja bo hibridni GTE deloval v električnem načinu in navor se bo prenašal na zadnja kolesa... Takoj, ko je oprijem nestabilen, sistem aktivira drugega električni motor, ki bo začel prenašati navor na sprednja kolesa. Električni način je na voljo do 120 km / h. Rezerva moči na elektromotorjih je 32 km.
Oblikovne elemente tega koncepta bomo videli na novem podolgovatem tiguanove različice XL, ki bo na trg prišel leta 2017.
VW Cross Coupe GTE (2015)
Pred teboj navzkrižni koncept Coupe GTE, ki je bil prikazan leta 2015. Ta stroj se razvija za ameriški trg. Ta SUV ima tri vrste sedežev in dolžino karoserije 4,85 metra.
Stroj temelji na modularni platformi MQB. Cross Coupe GTE je opremljen s 3,6-litrskim bencinskim motorjem V6 z močjo 280 KM (350 Nm) in dvema elektromotorjema. Stroj je opremljen tudi s škatlo dSG prenos... Sprednji elektromotor ima moč 40 kW (220 Nm), zadnji pa moč 85 kW (270 Nm).
Kljub temu, da je VW Cross Coupe GTE še vedno le koncept, ustvarjen za raziskave, je videti povsem resničen in v prihodnosti je povsem mogoče, da bomo v isti notranji opremi videli nove SUV modele.
VW Cross Blue (2013)
Leta 2013 je Volkswagen predstavil konceptni avtomobil BlueCross, ki je bil razvit za ameriški trg. Predvidevalo se je, da se bo avtomobil v serijski proizvodnji pojavil čez nekaj let. Toda do zdaj koncept ni bil uresničen. Toda v prihodnjih letih VW pričakuje, da bo ta projekt pripeljal do logičnega zaključka in avtomobil pripeljal na ameriški trg.
Konceptni križanec BlueCross je dolg 4,99 metra. Stroj je opremljen z 21-palčnimi platišči. Seveda se Američani tega avtomobila veselijo na svojem trgu. Vključitev tega športnega terenca bo zanimiva na kitajskem trgu, kjer je trenutno na križišču razcvet.
Kot lahko vidite, so inženirji podjetja že leta 2013 koncept opremili z digitalno armaturno ploščo.
VW T-ROC (2014)
Najverjetneje v letu 2017 bo trg prinesel serijska različica crossover golf razreda T-ROC, katerega dolžina bo 4,17 metra. Širina bo 1,83 metra, višina pa 1,50 metra, kar je približno enako kot Peugeot 2008.
Ta križanec temelji na MQB. Teža avtomobila bo 1420 kg, medosna razdalja pa 2,59 metra. Njegov bližnji sorodnik je športni terenec Audi Q2. Za razliko od koncepta, ki ga vidite na fotografiji, bo serijski avtomobil petvratni, zato je povsem mogoče, da bo dolžina križanca nekoliko daljša.
In v notranjosti avtomobila so vidne vzporednice z novim, od digitalne armaturne plošče do visokokakovostne notranjosti.
VW Taigun (2012)
Ta koncept je bil razvit leta 2012 in ponuja podružnico modela VW Up. A sodeč po velikosti križanca je koncept bližje polo modeli... Stroj je dolg 3,86 metra, širok 1,73 metra in visok 1,57 metra.
Taigunov novi načrtovani model je odličen za velika mesta z gostim prometom in naj bi postal priljubljen po vsem svetu. A žal še ni prižgala zelene luči za začetek množične proizvodnje. Toda z uvedbo nove mobilne arhitekture v prihodnjih letih obstaja verjetnost, da bo stroj prišel na trg. Res je, morda bo model podvržen zunanje spremembe in lahko dobi novo ime.
Notranjost koncepta še zdaleč ni popolna. Toda ob upoštevanju dejstva, da je bil ta avtomobil razvit pred več kot 5 leti, bo notranjost križanca videti modernejša, če bo šel v serijsko proizvodnjo.
VW Cross Coupe (2012)
Ta koncept je prikazan leta 2012 in je nekoliko krajši (4,35 m) od Tiguana. Koncept koncepta je verjetno prihodnji slog vseh Volkswagenovih terencev in križancev.
Koncept VW Cross Coupe je visok 1,52 metra. Crossover je formalno podoben novemu generacija Tiguan... Morda bo ta model na trgu predstavljen kot načrtovani konkurent.
Konceptni križanec Volkswagen T-Roc, predstavljen leta 2014, je končno dobil serijsko nadaljevanje. Poleg tega ga je popolnoma prejel: "dedič" je v marsičem podoben "predniku", ima isto ime - vendar je postal veliko bolj praktičen. Zlasti govorimo o veliko bolj znanem karoseriji s štirimi vrati in ne o skromnih konceptualnih dveh.
Torej ima družina Volkswagen crossover odslej kar štiri modele. Iz očitnih razlogov je kompaktni križanec postal najmlajši v vrsti, Tiguan pa je sam dokončno izgubil naslov najmanjšega v družini. V zasedbi podjetja kot celote je križanca lažje primerjati s sedanjim Golfom.
Torej. Kdo je Volkswagen T-Roc, s čim je bolje uporabljati in zakaj sploh potrebuje? V redu, strinjamo se, zadnje vprašanje je netaktično: kompaktni križanci so zdaj v ceni in na vrhuncu zanimanja, saj združujejo relativno prostoren salon, razmeroma prostoren prtljažnik, razmeroma skromna poraba goriva in razmeroma skromna cena. Kompromis? Malo verjetno je, da gre zgolj za trženje. Še posebej glede na to, da je zunanjost VW T-Roc precej zanimiva, nima neposrednih zadolžitev pri tekmecih in je celo samozadostna. Na splošno, čeprav ne veliko velikosti - vendar srčkan, privlačen in eleganten.
Zunanjost kompaktnega križanca T-Rock 2018
Kot smo že omenili, je videz novega Volkswagnovega križanca v veliki meri nadaljeval istoimenski koncept. Razlike pa so na voljo: meglenke so se na nepobarvanem odbijaču premaknile skoraj do samega dna, LED-poligoni DRL so bili postavljeni višje v "niše". Optika za glavo je na pravem mestu - in to je vsekakor dobro - saj je tradicionalna in običajna. Vizualno komponento sprednjega dela med drugim "naredi" združitev žarometov in rešetke hladilnika v eni široki liniji, kar daje avtomobilu izgled čuče (vendar ne prizemljen). Škilji brez jeznega nasmeha, toda ta žival je sposobna skočiti naprej brez priprave.
Na voljo, vključno z že dovolj znanim zadnjim delom križanca, minimalno okrasnimi užitki v boku in streho drugačne barve od karoserije. Chrome je tudi dovolj potreben minimum: brez njega bi bilo dolgočasno, a več bi postalo preveč privlačno.
Ko smo že pri barvah: Volkswagen T-Roc bo ob začetku prodaje na voljo le v dveh karoserijskih izvedbah (zlati in modri), za streho s stebri pa so pripravili tri neodvisne različice.
Tehnične značilnosti in mere kompaktnega športnega terenca Volkswagen T-Roc 2018
Dimenzije, predstavljene na predstavitvi T-Roc, so naslednje:
- dolžina - 4234 mm
- širina - 1819 mm
- višina - 1573 mm
- medosna razdalja - 2603 mm
- prostornina prtljažnika - 445 litrov (1290 - pri zloženih zadnjih sedežih)
Volkswagen Golf je za primerjavo dolg 4,26 metra in 2,62 metra medosne razdalje. In Tiguan je nato 25 cm daljši, 2 cm širši in 10 cm višji.
Za primerjavo upoštevajte, da ima pripadajoči Audi Q2 prtljažnik 405 oziroma 1050 litrov. Zakaj sorodstvo? Vsaj zato, ker oba križanca temeljita na tako dobro znanem modularna platforma MQB. In posledično je vredno počakati na tiste, ki jih že poznajo drugi modeli prečnih vrstnih kompresorskih "četverčkov" in "trojčkov".
To se je na koncu potrdilo: osnovni motor za T-Roc bo 1-litrski turbo motor z zmogljivostjo 113 KM. 200 Nm, prej na voljo v sedanji generaciji Škoda Octavia... Osnovni menjalnik je mehanski, pogon na sprednja kolesa. Štiri kolesni pogon bo na voljo v starejših različicah in z več motorji z visokim navorom:
- 1,5-litrski TSI Evo (148 KM 250 Nm) skupaj s 6MKP oziroma DSG - in izbiro med sprednjim in štirikolesnim pogonom;
- 2-litrski TSI (197 KM, 320 Nm) v tandemu z "robotskim" DSG in sistemom na vsa kolesa;
- 1,6-litrski TDI (113 KM, 250 Nm) z ročnim menjalnikom in enakim mono pogonom;
- 2-litrski TDI (148 in 197 sil s 340 Nm oziroma 400 Nm), ki deluje skupaj z mehaničnimi in robotske škatle in ponuja tako pogon na sprednja kolesa kot pogon na vsa kolesa.
Notranjost Volkswagen T-Rock
Svetel, ne dolgočasen, eleganten, sodoben - to je povsem nov VW crossover. Barvni vložki na armaturni plošči, sredinski konzoli in kartah vrat ter barvni šivi na sedežih - vse skupaj izgleda vsaj ne dolgočasno sivo. Plus popolnoma digitalno armaturna plošča (neobvezno), 8-palčni zaslon na dotik na večpredstavnostni plošči (neobvezno, privzeto je nameščen bolj skromen 6,5-palčni) in intuitiven razpored gumbov na volanskem obroču in na sredinski konzoli. Na splošno je vse v nemščini skladno in preverjeno v najboljših tradicijah znamke.
Na klimatski enoti so ohranjeni analogni "podložki" in gumbi. Po želji je novih petvratnikov mogoče "zapakirati" z vrsto vozniških pomočnikov, vključno s prilagodljivim tempomatom, vzvratno kamero, sistemom za sledenje prometa za avtomobilom, senzorji mrtvega kota, avtopilotom vrčkov in samodejnim parkirnim sistemom. Poleg tega bo za doplačilo mogoče naročiti avto s prilagodljivim vzmetenjem in vstop brez ključa v salon.
Zadnja vrsta sedežev bo poleg naslona za roke in opcijskih usmernikov zraka ponujala tudi zlaganje sedežev v razmerju 60/40 za prevoz dolgih predmetov.
Na kratko o konfiguracijah in opremi
Prej znano o nekaterih "oblikovnih" spremembah T-Roca poleg dejanske osnovne zasnove. Različica Sport bo na primer dobila "športno" obliko sedežev (čudno, zakaj bi?), Različica Style pa bo dobila zgoraj omenjene barvne okrasne plošče.
Kar zadeva opremo, se bo križanec, ki je že v "bazi", ponudil s sistemom za preprečevanje ponavljajočih se trkov po nesreči, sistemom za zadrževanje avtomobila na voznem pasu, v sili samodejno zaviranje ko zazna pešca v smeri gibanja ali drugega vozila - vendar je vse znotraj dovoljenih mestnih hitrosti. Plus tradicionalna klimatska naprava, električni pomik stekel in zračne blazine.
Začetek prodaje in cene
Svetovna premiera Volkswagena T-Roca bo v okviru septembrskega avtomobilskega salona v Frankfurtu, prednaročilo bo odprto novembra, pozimi pa bo križanec v celoti dostavljen evropskim prodajalcem. Cena križanca se začne pri 20 tisoč evrih - ta je (za primerjavo) 2,1 tisoč dražji od istega Golfa, a 6,5 \u200b\u200btisoč cenejši od Tiguana. In za primerjavo, Q2 od Audija doma je na voljo le od 23,4 tisoč evrov.
V Rusiji se bo Volkswagen T-Roc verjetno pojavil šele v naslednjem letu 2018.
Volkswagen T-Roc video in tuji video pregled
Fotogalerija Volkswagen T-Roc
Plus galerija fotografij s predstavitve v Frankfurtu:
Konec letošnjega leta se bodo vozniki lahko seznanili z novim SUV-jem Volkswagen Tharu 2018-2019. V našem pregledu bomo podali informacije o videzu, opremi, ergonomskih in tehničnih lastnostih, o notranjosti še ni podatkov, verjetno so jo proizvajalci pustili za sladico. Povedali vam bomo o kitajski različici Volkswagna Taru, ki je podobna Škodi Karoq.
novi križanec Volkswagen Tharu
Videz novega Volkswagna Taru
Omeniti velja, da proizvajalci nameravajo križanca prodati v Rusiji, vzhodni Evropi in na Kitajskem, predstavljeni avtomobil je podoben Škodi Karoq le s povečano medosno razdaljo (+ 50 milimetrov). Novi križanec Volkswagen Tharu 2019 ima izvirno ime, mimogrede, beseda Tharu se je pojavila, ko sta se združila trdnost in robustnost.
Sprednji del ima polnopravni videz močnega križanca, tu je nameščen originalni žar hladilnika in podolgovate žaromete z LED diodami na straneh odbijača. Osrednje mesto maske zaseda korporativni logotip koncerna Volkswagen "W".
S strani izstopajo masivni kolesni loki z zanimivim obrisom, pa tudi elegantna kompaktna okna z ravno črto pragov in velika vrata. Na splošno pogled s strani naredi prijeten vtis in všeč očem.
Krma nemškega športnega terenca ima diskretno in eleganten videz... Imajo prtljažnik na vrhu so velika pravokotna vrata in spojler. Vse podrobnosti so harmonično kombinirane in parkirne luči in izpušne cevi... Spodnji del odbijača je obložen s trpežno plastiko, da ga zaščitimo pred poškodbami.
Ponujeni avtomobili imajo široko paleto barv, ki bodo očitno zanimale veliko število kupcev, ne glede na starost. Avtor videz avtomobil vsebuje vse nesprejemljive dele, na splošno vse v skladu s slogom nemške avtomobilske industrije.
Notranja arhitektura križišča Tharu
Znani avto nemški koncern je že začel pridobivati \u200b\u200bpriljubljenost med oboževalci, tokrat pa na žalost potencialni kupci o notranjosti salona še ni podatkov, ima pa to svojo prednost, saj bo bolj zanimiv pregled avtomobila pred nakupom, saj ostaja neznanka, ki se bo zagotovo odprla. Najverjetneje bo notranjost podobna prototipu.
Osrednje mesto bo zavzela informativna instrumentna plošča s približno 9-palčnim zaslonom, seveda bo multimedijski sistem... Trenutno lahko samo domnevamo, da zanesljivih informacij ni. Jasno je eno: kabina bo imela celoten nabor dodatne opreme z obsežno funkcionalnostjo.
Vsekakor bo na voljo sodoben volan, udobni sedeži, udobna postavitev opreme in polnopravni varnostni sistem. Za dekoracijo se uporabljajo visokokakovostni materiali - tkanina, plastika, usnje.
Dimenzije predstavljajo naslednji kazalniki:
- Dolžina telesa je 4.453 mm;
- Višina 162 cm, s tirnicami se poveča za 12 mm;
- Širina 1 meter 841 mm;
- Prostornina prtljažnika 500 litrov;
- Medosna razdalja 2 metra 680 mm.
Oprema športnega terenca Volkswagen Taru vključuje veliko zanimivih in potrebne naprave, predstavite seznam: prisotnost širokozaslonskega zaslona na dotik, zračne blazine in zavese, klimatska naprava in prezračevanje kabine, sodoben multimedijski sistem, električni pomik stekel z električni nadzor, moderna vzvratna video kamera.
Zadaj doplačilo na voljo je širši nabor opreme:
- električno nastavljiv vozniški sedež;
- strešna streha;
- notranja oprema z naravnim usnjem.
Specifikacije Volkswagen Taru
Nova navzkrižna različica kitajski avto zgrajena na platformi MQB. Za nadzor avtomobila se uporabljata dva tipa bencinski motorji s 4 valji:
- prostornina 1,2 litra s prostornino 116 konj in navorom 200 Nm;
- močnejši s prostornino 1,4 litra in močjo 150 konjskih moči od 250 Nm.
Za nadzor so na zahtevo kupcev nameščeni mehanski šeststopenjski menjalniki ali samodejni sedemstopenjski menjalniki. MacPherson oporniki so nameščeni spredaj, zadaj pa pol-neodvisen zvit nosilec. Volan opremljen z električni ojačevalnik, in zavorni sistem ima strukturo diska.
Volkswagen Tharu stane
Do danes je znano, da se cena avtomobila, predstavljenega v našem pregledu, giblje od 145 do 190 tisoč juanov. Takšen križanec izdelujejo v skupnem podjetju SAIC Volkswagen. V ruskih rubljih se stroški gibljejo od 1 do 400 milijonov do 1 milijon 830 tisoč rubljev.
Proizvajalci načrtujejo začetek proizvodnje športnih terencev v Rusiji na podlagi koncerna v Kalugi. Za ljubitelje avtomobilov v Ameriki se bo proizvodnja začela v tovarni v Argentini. Na splošno vodstvo Volkswagna načrtuje prodajo športnega terenca z odličnimi tehničnimi lastnostmi in izvirnim dizajnom. Petvratni avtomobil bo za energične in sodobne ljudi odličen atribut gibanja po mestnih ulicah.
Prodaja je predvidena za konec avgusta letos na Kitajskem. Za ruski kupci križanec bo na voljo prihodnje leto. Po predhodnih informacijah je znano, da bo SUV imel sodobno opremo in napredno ergonomijo.
