Nova testna vožnja Discovery. Peta inkarnacija Land Rover Discoveryja

Land rover Peta generacija Discovery bo izšla leta 2017. Predstavitev avtomobila bo po zadnjih podatkih letos jeseni na avtomobilskem salonu v Parizu 2016. Danes je znano, da bo novost ostala enak znani sedemsedežni avtomobil, vendar bo predstavljena v drugačni zasnovi, ki jo delno ločuje od sedanje generacije. Hkrati je salon po mnenju poznavalcev po analogiji s "popravki" videz, bo doživel veliko sprememb. Omeniti velja tudi, da bo novi izdelek nekoliko lažji od prejšnje različice Discovery.

Model Discovery je bil izdan pred več kot dvema desetletjema - davnega leta 1989. Pozneje je britansko avtomobilsko podjetje, ki so ga Indijanci kupili od Tata Motors leta 2008, izdalo še tri generacije svojih idej, ki so med avtomobilisti pridobile nekaj priljubljenosti. Model Discovery ima tudi veliko specializiranih nagrad, kar je po mnenju strokovnjakov zasluženo.

Zunanjost

Kot smo že na začetku povedali, bo Land Rover Discovery, torej peta generacija priljubljenega avtomobila, za katerega mnogi menijo, da gre za razred SUV, zagotovo dobil drugačen dizajn. Načeloma lahko na skrivaj gledate slike, ki jih posnamejo vohunske fotografije, in najdete veliko stvari, ki jih lahko štejemo za res pomembne spremembe.

Na primer, pred avtomobilom je njegov odbijač videti zaobljen in mnogi strokovnjaki menijo, da je to pomembna lastnost novosti. Pogovoru o izvedenih spremembah, ki se štejejo za pomembne, dodajo še omembo zoženih žarometov. Na zadku avtomobila načeloma obstajajo podobne spremembe, čeprav na prvi pogled ne tako osupljive.

Na splošno je peta generacija britanskega športnega terenca bolj športna in to ni presenetljivo, saj ima veliko skupnega z avtomobili, kot sta Land Rover Discovery Sport in Range Rover Sport. Mimogrede, prvi je služil kot prototip za ustvarjanje pete različice Discoveryja, drugi pa je "delil" svojo kovičeno-varjeno strukturo nosilno teloiz aluminija. Ta arhitektura bo dejansko omogočila, da bo nov izdelek nekoliko lažji od predhodnika.

Notranjost Land Roverja Discovery

Stopničasta streha novega Land Roverja Discovery, tako kot v prejšnjih različicah tega avtomobila, bo ostala, kar bo inženirjem omogočilo, da vse enake 7 sedeži... Ta skoraj optimalna razmerja, ki jih po navedbah novinarjev pravijo predstavniki britanske družbe, če se spremenijo, pa le zato, da bi izboljšali svojo prejšnjo doseženo vrednost. Hkrati pa se po lastnih predpostavkah verjetno v naslednjih nekaj desetletjih ne bodo močno spremenile.

Pravilna razporeditev mase športnega terenca je ena glavnih nalog, ki so dodeljene inženirjem. In s tem so se ukvarjali že petič. Britanci ne poročajo o konkretnih spremembah vozila, ki jih poznajo dovolj dobro, a poznavalci govorijo o celotnem nizu sodobnih inženirskih tehnologij, vključenih v proizvodni proces.

Lahko samo domnevamo, da bo multimedijsko "polnjenje" novosti postalo veliko boljše, čeprav ne smemo pomisliti, da je bilo prejšnje štirikrat "šibko". Toda "močno" v okviru izdaje LR5 bo tudi dejstvo, da po navedbah virov blizu podjetja novo odkritje bo prejel sistem laserskega skeniranja za uporabo možnosti samodejnega prilagajanja vzmetenja in menjalnika, odvisno od trenutnih razmer na cesti.

Če pa ne to, potem naslednje dejstvo zveni nekoliko fantastično: hkrati je "prosojno" in lahko projicira sliko svojega "polnjenja" na pokrov nape.

Tehnične značilnosti posodobljenega modela SUV

Paleta elektrarn, ki so jih Britanci pripravili za izdajo Land Roverja Discoveryja, ni omejena na bencinske in dizelske motorje. Prav tako poznavalci obljubljajo izboljšane turbo motorje, ki lahko delujejo v povezavi z bencinom ali težkim gorivom.

Verjamemo, da bi morali pričakovati maksimum moč pri 300 konjska moč od pete generacije Discovery je povsem možen. Kot pravijo, bomo živeli - zagotovo bomo preverili resnična dejstva in pretekle predpostavke.

Začetek prodaje v Rusiji in cena novih artiklov

V Rusiji se bo Land Rover Discovery pojavil po predstavitvi avtomobila v Parizu jeseni 2016 in poznejšem nastopu na evropskih trgih v prosti prodaji pozimi. Zdi se, da tu lahko računamo prva polovica leta 2017 enostavno.

Cena modela z motorjem TDV6 (249 KM) bo 4 milijone 33 tisoč rubljev, cena vrhunskih različic z motorji V6 je 340 KM. bo znašal 6 milijonov 346 tisoč rubljev. Ta različica vključuje 21-palčna platišča, usnje, vsestransko vidljivost, glasbo s 14 zvočniki, navigacijo, vse vrste najnovejših elektronskih pomočnikov.

Glej video z novim avtomobilom:

V pregledu novega Land Roverja Discovery 2018-2019 - fotografije in video posnetki, cena in konfiguracija, tehnične značilnosti najnovejše, pogojno 5. generacije britanskega terenca Land Rover Discovery, predstavljene na stopničkah. Novo odkritje lahko varno štejemo za revolucionarne v ozadju diskotečnih SUV-jev preteklih generacij: radikalno nova oblika karoserije, vrhunski sedemsedežni salon, fantastičen nabor digitalne opreme, aluminijasta platforma in ohišje, izdelano iz 85% krilatih kovin, zračno vzmetenje, nova generacija sistema Terrain Response, dizelski in bencinski motor , 8 samodejnih menjalnikov in seveda štirikolesni pogon z dvostopenjskim menjalnikom. Prodaja novega Land Roverja Discovery po vsem svetu je predvidena za pomlad 2017 cena od 50.500 evrov.

Karoserija novega Land Roverja Discoveryja je izgubila kotnost predhodnika in je bolj podobna dinamičnemu in športnemu križancu, ne športnemu terencu, je pa s tekaško sposobnostjo novosti polna, kot pravijo, v redu. Kot dokaz so podatki o geometrijskih parametrih karoserije in sposobnosti premagovanja vodnih ovir britanskega terenca: pri aktiviranju terenskega načina z zračno vzmetenje oddaljenost od tal je 283 mm (pri običajni vzmeti - 220 mm), vstopni kot - 34 stopinj, izhodni kot - 30 stopinj, kot vzpona - 45 stopinj, globina breda - 900 mm z zračnim vzmetenjem in 850 mm z običajnimi vzmetmi.

Zunanji dimenzije Karoserije Land Rover Discovery 2018-2019 so impresivnih 4970 mm dolžine, 2073 mm (2200 mm, vključno z vzvratnimi ogledali) v širino, 1846 mm v višino in 2923 mm medosne razdalje.

Široka uporaba aluminija v šasiji in strukturi karoserije je omogočila zmanjšanje mase praznega vozila nove generacije Disco za 480 kg v primerjavi z 2230 kg (bencinski 3,0-litrski V6 s kompresorjem) in 2305 kg (3,0-litrski dizelski V6). ... No, najlažji dizelski Land Rover Discovery s štirivaljnim motorjem TD4 s 180 konjskimi močmi znaša le 2099 kg.

Za barvanje telesa je na voljo široka paleta barv emajla, sestavljena iz 17 možnosti: Fuji bela in Yulong bela, modra Loire, oranžna namib, silicijeva srebrna in srebrna Indus, siva Corris in siva Scotia, siva Waitomo in siva karpatska, zelena Aintree, rdeča Firenze, Kaikoura Stone, Montalcino Red, Farallon Black in Santorini Black, Aruba.
Za novi SUV je bila ustvarjena edinstvena zbirka 12 različic iz lahkih zlitin. platišča od R19 in R20 do ogromnih R21 in R22. Rezervno kolo nameščen zadaj pod karoserijo avtomobila, mimogrede v polni velikosti za vse različice.
Če se vrnemo k novi poenostavljeni zasnovi karoserije novega britanskega športnega terenca, želimo svoje bralce opozoriti na podobno oblikovane žaromete in zadnje luči, hiter profil all-walkerja s stopničasto dvignjeno streho nad zadnjim delom kabine, značilen naklon zadnjega strešnega stebra in veliko površino zasteklitve krme. Lep in vsekakor soliden avto.

Popolnoma sedemsedežni salon (opcija) novosti je razkošen, kvaliteten in funkcionalen. Predstavniki proizvajalčevega podjetja zagotavljajo, da lahko v zadnji tretji vrsti udobno sedijo tudi odrasli potniki z višino več kot 180 cm. Inteligentni sistem preoblikovanja sedežev zložljiv sedež omogoča, da se sedeži druge vrste zložijo v 15 sekundah, tretji pa v 12 sekundah. Zanimivo je, da je tega postopka mogoče narediti ne samo z gumbom v prtljažniku ali gumbom na osrednjem stebru v kabini, temveč tudi z uporabo osrednjega zaslona in celo na daljavo z vnaprej nameščeno aplikacijo InControl Remote na pametnem telefonu !!! Sedeži v drugi vrsti se premikajo za 160 mm vzdolž potniškega prostora in zagotavljajo optimalen prostor za glavo v drugi in tretji vrsti.

Prtljažni prostor s konfiguracijo petsedežne kabine sprejme od 1231 do 2500 litrov prostornine tovora, s tremi vrstami sedežev in sedemsedežno kabino je prtljažnik nekoliko manjši. Prostornina za hrbtom "galerije" znaša le 258 litrov, za hrbtiščem druge vrste - 1137 litrov, če pa sta le voznik in sopotnik, lahko računate na 2406 litrov.
Vrata prtljažnika so enokrilna in se zanihajo navzgor. Odprtina petih vrat je visoka 735 mm in široka 1000 mm.

Zanimivo je, da to niso vsi čipi na nosilnosti terenca. V prisotnosti dveh zabojev za rokavice, skrivnega vsebnika za majhne stvari za klimatsko ploščo, škatle v prtljažniku pod zemljo s prostornino 24,5 litra (različica s sedmimi sedeži) in 127,4 litra (različica s petimi sedeži), inovativna spodnja vrata prtljažnika z električnim pogonom (Power Inner Tailgate) sposoben podpirati tovor (standardni navpični položaj) ali služiti kot klop, ki prenese obremenitev 300 kg. Vrata prtljažnika so seveda tudi električno vodena, prtljažnik lahko odprete brez rok, samo zamahnite z nogo pod zadnji odbijač.

Arhitektura, zasnova in podrobnosti volana in armaturne plošče, sprednje plošče, sredinske konzole in osrednjega tunela navdušujejo s premišljenostjo in lakonizmom. Vsi gumbi so nameščeni priročno in logično: zgledno volan in armaturna plošča, Multimedija InControl Touch Pro z 10-palčnim barvnim zaslonom na dotik, štirimi območji klimatske naprave, stilskim gumbom za samodejni nadzor menjalnika, ki zraste iz plošče ob zagonu motorja, priročnim gumbom za nastavitve podvozja Terrain Response 2 s splošnimi načini vožnje, Grass-Gravel -Sneg (trava-gramoz-sneg), blato in rute (blato in ruta), pesek (pesek), kamnito plazenje (kamenje). Izbiro nastavitev lahko dodelite elektroniki ali pa s silo aktivirate zahtevani način.
V arzenalu novih predmetov terenski tempomat All-Terrain Progress Control, elektronski pomočniki, ki pomagajo začeti spolzka površina ali na klancu, se spustite navzdol in izmerite globino brade, prepoznajte prometni znaki, pa tudi spremljati oznake in predmete na mrtvih točkah vzvratnih ogledal ter številne druge pomočnike.

Vsi ogrevani sedeži, tudi tretja vrsta, sedeži prve in druge vrste z zračenjem (opcija), vozniški in sovoznikov sedež s funkcijo masaže (seveda za doplačilo) in električni pogon. Mimogrede, morje: prilagodljivo lED žarometi, streha s panoramskim razgledom strešna streha, zvočni sistem Meridian s 17 zvočniki, tablice druge vrste, usnjene obloge Windsor, vložki iz lesenega lesa in aluminija.

Specifikacije Land Rover Discovery 2018-2019. Linijo motorjev nove generacije Discovery sestavljajo dizelski in bencinski motorji, združeni izključno z 8 samodejnimi menjalniki ZF. Vzmetenje je spredaj popolnoma neodvisen dvojni nosilec, zadaj pa večkolesni integrirani vzvod, električni servo volan pa tudi ročna zavora... Britanski terenec je serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom v dveh različicah: enostavnem z enostopenjskim menjalnikom in naprednejšemu z dvostopenjskim menjalnikom (opcijsko prisilno zaklepanje zadnjega diferenciala).

Dizelske različice novega Land Roverja Discovery:

• Štirivaljni 2.0-litrski motorji Ingenium:

1. TD4 (180 KM 430 Nm) se zadovolji s samo 6,0 litri dizelskega goriva.
2. SD4 (240 KM 500 Nm) porabi 6,3 litra in pospeši do 100 km / h v 8,3 sekunde.

• Šestvaljni 3,0-litrski TDV6 (258 KM 600 Nm) pospeši SUV od 0 do 100 km / h v samo 8,1 sekunde, povprečna poraba goriva je 7,2 litra.

Bencinska različica novega generacija Dežela Rover Discovery je eden in je opremljen s 3,0-litrskim šestvaljnim motorjem Si6 V6 s pogonom na polnjenje (340 KM 450 Nm). Motor zagotavlja dinamiko pospeševanja od 0 do 100 km / h v 7,1 sekunde, poraba bencina v kombiniranem načinu vožnje znaša 10,9 litra na sto.

Video test Land Rover Discovery 2017-2018

Britanski proizvajalec avtomobilov je specializiran za proizvodnjo športnih terencev in križancev. Primer je novi Land Rover Discovery 2017, fotografija, katere cena bo obravnavana v tem gradivu. V daljšem obdobju nov SUV se je skrival pred javnostjo in šele preden se je na omrežju pojavila uradna predstavitev fotografij in drugih informacij. Kot je bilo pričakovano, nov avto izveden v slogu predhodno predstavljenega prototipa Vision Concept leta 2014. V zadnjem času je pod zadevno blagovno znamko proizvedeno dokaj veliko športnih terencev z ogromnim številom opreme, Land Rover Discovery 5 pa ni nobena izjema. Najbolj ugodna ponudba bo stala 4.033.000 rubljev - zelo draga ponudba tudi za zadevni razred.

Brezhiben videz

Konfiguracija in cene Land Rover Discovery 5 2017 v novi karoseriji

Če je bil prej terenec Discovery SUV avtomobil s povprečno stopnjo udobja in visoko zmogljivostjo za tek na smučeh, je danes polnopravni predstavnik poslovnega razreda. Land Rover Discovery Sport 2017, videoposnetek testne vožnje v ruskem jeziku najdete v tem gradivu, kupite ga lahko v naslednjih nivojih opreme:

1. S - ta različica terenca je opremljena s 3,0-litrskimi dizelskimi in bencinskimi motorji, katerih moč znaša 249 in 340 KM. oz. Obe vozili prihajata izključno s pogonom na vsa kolesa in avtomatski menjalnik orodja. Cena teh različic terenca je 4.033.000 oziroma 4.181.000 rubljev. V povezavi z vsemi motorji je 8-stopenjska avtomatika, pogon je lahko poln, ima nižjo prestavo.
2. SE - ta konfiguracija ima enake pogonske enote kot prejšnje, ponudbena cena je 4.709.000 oziroma 4.731.000 rubljev.
3. HSE - na voljo je tudi v dveh nivojih opreme, cena je 5.150.000 in 5.173.000 rubljev za dizelsko in bencinsko različico avtomobila.
4. HSE Luxure - SUV z dizelskim in bencinski motor po ceni 5.654.000 oziroma 5.676.000 rubljev.
5. Prva izdaja - vsi isti prej omenjeni motorji, katerih cena je 6.304.000 oziroma 6.326.000 rubljev.

Poleg tega opažamo trenutek, da je mogoče izbrati 5- in 7-sedežno različico športnega terenca. Vsaka konfiguracija ima svoje značilnosti, ki določajo stroške športnega terenca.

Specifikacije

Novi Land Rover Discovery 5, oprema in cene, fotografijaki so navedeni v tem članku, zgrajenem na novi platformi, zdaj nima kotnih oblik in je strogo zunaj. Kot smo že omenili, je avto mogoče dostaviti v 5 in 7 sedežnih različicah. Izdelovalec avtomobilov nakazuje, da je tretja vrsta polna, na njej lahko udobno sedijo ljudje z višino 190 cm, občutno se je izboljšalo tudi udobje potnikov v srednji vrsti: zdaj se lahko sedeži premikajo v vzdolžni smeri za 160 mm. Stopnja posodobitve notranjosti terenca je velika: naslonjala srednjih in zadnjih sedežev je mogoče postaviti v različne položaje. Upoštevajte, da so predvideni sedeži električni pogon, jih je mogoče zložiti z mobilno aplikacijo, nameščeno na pametnem telefonu. Karoserija terenca je postala aluminijasta. Ta zlitina je znatno zmanjšala težo avtomobila in hkrati povečala odpornost proti koroziji. Mere telesa so naslednje:

• Dolžina se je znatno povečala, kar je bilo potrebno za namestitev tretje vrstice: +141 mm in 4970 mm.
• V primerjavi s prejšnjo generacijo se je znatno povečala tudi medosna razdalja: +38 mm in 2923 mm.
• Širina terenca ostaja nespremenjena in znaša 2.083 mm.

Toda višina terenca se je zmanjšala za 41 mm in je znašala 1846 mm. Telo je postalo lažje za približno 400 kg, kar lahko imenujemo impresiven rezultat. Za zadnjo vrsto je potreben dodaten prostor, ki prostornino prtljažnika zmanjša na 258 litrov. Tretjo vrsto lahko zložite, da dobite 1135 litrov, druga zložena vrsta bo že dala 2406 mm.

Pri nakupu petsedežnega športnega terenca se prostornina prtljažnika lahko giblje od 1 231 do 2500 mm. Klasične delitve prtljažnika ni več. Vendar pa je avtomobilski proizvajalec poskrbel, da so stvari lahko hitro padle. Posebno krilo lahko sprejme do 300 kilogramov, uporablja se kot klop za najrazličnejše stvari. Kot smo že omenili, so vsi avtomobili opremljeni s štirikolesnim pogonom, porazdelitev rotacije pa je 50 do 50%. Vendar ima zadevni avtomobil sistem, ki glede na prevladujoče okoliščine cestne površine lahko porazdeli vrtenje s sinhroniziranim prenosnikom.

Opcijski zadnji diferencial je nameščen s to možnostjo prisilno blokiranje... Britanski proizvajalec avtomobilov omogoča naročanje športnega terenca z mehanskim diferencialom. Novo telo je bil zasnovan tako, da lahko avto gre skozi velike jarke. Kota izstopa in vstopa sta bila 34 oziroma 30 stopinj. Izvedeni testi kažejo, da je vzpon 45 stopinj. Terensko vozilo lahko prevažate s prikolico, težko 3,5 tone. Na Discovery je nameščeno zračno vzmetenje, zaradi česar je oddaljenost od tal mogoče povečati na 283 mm.

Izdelovalec avtomobilov trdi, da lahko SUV brez verjetnosti potopi do 900 mm globoko. Pri izbiri različice z običajnim vzmetenjem lahko računate na odmik od tal 220 mm. Pri hitrosti nad 105 km / h naj bi avto čučil za 40 mm, kar lahko znatno poveča potisno silo in izboljša nadzor nad avtomobilom. V primeru terenske vožnje se stopnja zračnosti poveča za 75 mm. Treba si je zapomniti, da voda, ki vstopa v motor, povzroči njegovo okvaro.

Zunanjost Land Rover Discovery 5 2017

Karoserija in zunanja zasnova kot celota sta se bistveno spremenili:

• Optika glave je poševna, kar predstavlja konstrukcija diod.
• Rešetka je temna in majhna.
• Odbijač je izdelan v slogu karoserije. Spredaj je bil postavljen tudi dovod zraka meglenke.
• Stranski del ima izrazite črte, pa tudi svojevrstne škrge.
• Zadnji del je narejen povsem preprosto, pokrov prtljažnika ima spojler, luči so poševne, odbijač je masiven.

Po celotnem obodu telesa je bilo postavljeno plastična zaščitaki preprečuje nastanek ostružkov in prask.

Notranjost

Nekoliko spremenjena je bila tudi notranjost terenca:

• Volan ima dva ločena bloka, ki ju lahko uporabimo za nadzor osnovnih funkcij.
• Armaturna plošča je predstavljena z dvema vodnjakoma, v katerih so indikatorji hitrosti, vrtljajev in druge vrednosti.
• Celo v poceni konfiguracija nameščen je ključ, ki omogoča hiter zagon in ustavitev avtomobila.
• Zaslon multimedijskega sistema je v osrednjem delu konzole, zračni kanali pa zgoraj. Ima nadzor na dotik in velikost 10 palcev, možna je povezava s 3G, programska oprema omogoča sinhronizacijo z iOS in Androidom. Multimedijski sistem ima vmesnik Wi-Fi, ki omogoča distribucijo povezave med več uporabniki.
• Spodaj so klimatske enote in druge funkcije zasnovane v klasičnem slogu. Upoštevajmo prvotno različico tega bloka: v regulatorje so bili nameščeni majhni analogni zasloni, ki prikazujejo osnovne informacije.
• Med obema sedežema je konzola, ki je narejena v klasičnem stilu za Land Roverja: zaključena je s kakovostnim lesom, izbirnik prestave predstavlja okrogel gumb, obstaja kar nekaj različnih tipk.

Ta model je bil narejen podobno kot starejše različice.

Glavni konkurenti

Avto ima kar nekaj resnih konkurentov. Britanska blagovna znamka v CIS ni zelo priljubljena in značilnosti njenih glavnih konkurentov so zelo vtisljive:

1. QX60.
2. Maserati Levante.

Vsi ti športni terenci so v približno enakem cenovnem razredu, od katerih so nekateri postali resnično ikonični.

Novi Land Rover Discovery 5 je logično nadaljevanje linije Discovery. Peta generacija britanskih športnih terencev je za razliko od predhodnikov bolj kot ljubiteljem ekstremnih in terenskih cest osredotočena na poznavalce udobja, družinskih potovanj in potovanj. Inženirji Land Roverja so veliko pozornosti namenili udobnemu sedenju potnikov, prostornosti kabine in predelkov za drobnarije. Akustični sistemi, 4-pasovna klimatska naprava, ogrevanje vseh vrst sedežev, 10-palčni infotainment sistem na dotik - le nekaj je na voljo kupcem v posodobljena različica Odkritje 5.

Videz

Navzven je Discovery 5 postal bolj sodoben, eleganten in športen. To ni tako agresiven in hkrati preprost, brutalno zasnovan SUV za vožnjo po kateri koli cesti. Zdaj je avto postal bolj družinski avtomobil - za potovanje s celo družino po vseh cestah.

Mere

Novi Land Rover je dolg 4970 mm, širok 2220 mm z ogledali in višino do 1846 mm. Po eni strani je posodobljena različica za 141 mm daljša od predhodnice, hkrati pa se širina in višina novega Discover Sport 5 ne razlikujeta veliko od prejšnji model.

Glede na težo je avtomobil postal lažji za skoraj 480 kg. Inženirjem je ta rezultat uspelo doseči z uporabo enodelne aluminijaste strukture karoserije - do 83% aluminija, od tega približno 43% reciklirane odpadne kovine. Nov model tudi okolju prijazno - varčevanje z viri z recikliranjem kovin in zlitin.

Aluminijasto ohišje je narejeno iz ekstrudirane aluminijaste pločevine, tako kot karoserija luksuznih modelov Jaguar.

Zunanja oblika

Navzven je avtomobil videti kot ogromen Discovery Sport. Tako priljubljene škatlaste različice v prejšnjih generacijah so bile znova zasnovane - zdaj je Land Rover Discovery 5 dobil okroglejši, mehkejši videz in v obliki kotnega pokrova motorja in stopničaste strehe oddal le majhen poklon preteklosti. In seveda zadnji steber, ki je celostna podoba prejšnjih Land Roverjev, močno spominja na prejšnjo generacijo avtomobilov.

Notranjost

V notranjosti je posodobljeni Discovery 5 še bolj prostoren in udoben. Hkrati lahko ocenite stopnjo okrasnosti in udobja v avtomobilu tudi v osnovni konfiguraciji.

Salon

Notranjost novega Land Roverja Discovery 5 je postala veliko prostornejša od predhodnice. To je še posebej opazno na 2. in 3. vrsti sedežev, kjer se lahko tudi visoki ljudje udobno vozijo in ne razmišljajo, kako bi noge postavili v avto.

Panoramska streha je največja med vsemi modeli Land Roverja.

Kabina zagotavlja veliko prostora za shranjevanje. Inženirji Land Roverja so povedali, da lahko ponudijo do 65% prostega prostora. Pod srednjo konzolo je mogoče enostavno namestiti do 4 iPada, v sredinski naslon za roke pa lahko namestite 5 iPadov Mini

Udobje

Stopničasta streha ponuja dodaten prostor v kabini za visoke potnike zadaj. Seveda ne smete računati na razkošno udobje, ampak na potnike zadnji sedeži še vedno lahko uživali v vožnji. Glede na raziskave, ki so jih opravili inženirji avtomobilskih družb, bo do 95% odraslih lahko udobno sedelo tudi v zadnji vrsti.

Ogrevanje je zagotovljeno za vse tri vrste sedežev, a le za prvi dve - klimatska naprava. Vendar je ogrevanje vseh sedežev na voljo le v nekaterih nivojih opreme - v osnovni različici "topli" sedeži niso na voljo. Tako druga kot tretja vrsta imajo pritrdišča za otroški sedež ISOFIX. 2. in 3. vrstico je mogoče zložiti bodisi prek upravljalnika prek plošče na dotik na naslonjalih bodisi prek standardnih gumbov za upravljanje. Obstaja še en način zlaganja sedežev - z uporabo mobilnih naprav.

Prostornina prtljažnika se giblje od 258 litrov pri zloženih sedežih do 2406 litrov pri zloženi 2. in 3. vrsti.

Multimedija in nadzor

Osrednja plošča ima nov 10-palčni zaslon na dotik. To je resnično multimedijski sistemki vam omogoča nadzor nad osnovnimi funkcijami avtomobila. Z aplikacijami za pametni telefon lahko sinhronizirate tudi prek zaslona. Vgrajena je 4G Wi-Fi dostopna točka z možnostjo hkratnega povezovanja do 8 naprav. Na voljo je do 9 vrat USB za različne naprave, od bliskovnih pogonov do mobilni telefoni na tablične računalnike, zunanje trde diske itd. Tablico, pametni telefon ali drugo lahko vedno napolnite mobilna naprava, ker ima sistem 4 izhode za hitro polnjenje.

Zaslon na dotik za klimatsko napravo v nova dežela Rover Discovery ni na voljo - posodobljena različica avtomobila uporablja isto možnost nadzora temperaturni režimkot pri modelih F-Type ali Range Rover.

Inovacije in tehnologija

Ste sanjali, da s pametnim telefonom nadzorujete položaj sedeža? Discovery 5 vam daje to priložnost. Zahvaljujoč tehnologiji Seat Fold lahko drugo in tretjo vrsto sedežev nadzorujete ne samo s posebno ploščo na naslonjalih, temveč tudi s pametnim telefonom ali tablico. Po besedah \u200b\u200binženirja podjetja je ta funkcija nujna za ljudi, ki kupujejo v supermarketu in vnaprej razmišljajo, kako spraviti svojo prtljago v avto.

Izboljšana pomoč pri vleki olajša nadzor nad prikolico med vožnjo. Ta asistent je še posebej uporaben pri vzvratni vožnji, ko je voznikov vid omejen.

Funkcija preizkusa luči priklopnika vam bo omogočila, da preverite delovanje zavornih luči in luči brez pomoči neznancev - preizkusite delovanje signalov neposredno iz notranjosti avtomobila. In zahvaljujoč funkciji pripomočka za stabilnost priklopnika lahko pozabite na prevračanje prikolice s tovorom, čolnom ali čolnom, saj sistem med vožnjo zazna nihanje priklopnika in samodejno zmanjša hitrost, da ponovno vzpostavi nadzor.

Discovery 5 je prvo vozilo v ponudbi Land Rover elektronski nadzor višina zadnjega dela karoserije za vpenjanje na prikolico na optimalni ravni. Nastavitev višine se izvede tako s ključem, kot tudi s stikalom v prtljažniku.

Vzmetenje in pogon

Land Rover Discovery 5 2017 ima tradicionalno zračno vzmetenje. Da se potniki lažje vkrcajo v avtomobil, se lahko oddaljenost od tal zmanjša za 60 mm, za večjo terensko prehodnost avtomobila pa se razdalja poveča za 75 mm. Standardna oddaljenost od tal je 283 mm - kar ni rekord za športnega terenca, a zadostuje za večino nalog.

V običajnih pogojih ima pogon porazdelitev navora 50:50, a ob spremembi voznih razmer dvostopenjski razdelilnik z sinhronizatorji zagotavlja priročno in varno prerazporeditev navora med visokimi in nizkimi razmerji navora vzdolž osi, ne da bi ustavil vozilo.

Posodobljena različica Discovery 5 za varno vožnjo v zahtevnih razmerah vključuje več sistemov in funkcij. Gradient Release Control na primer omogoča nemoteno sprostitev avtomobila iz zavore po zaustavitvi pri spustu ali Wade Sensing - nekakšen sonar, ki prikazuje informacije na zaslonu.

Varnost in upravljanje

Inženirji Land Roverja so se zanašali na polavtomat. To pomeni, da voznik dobi skoraj popolno svobodo za volanom novega Land Roverja Discovery 5. Edini primer, ko inteligentni samodejni sistem sam preklopi nadzor nad avtomobilom, je aktiviranje funkcije Park Assist (pomočnik pri parkiranju pri manevrih) ali Blind Spot Assist, pa tudi zasilno zaviranje, tudi pri zaznavanju pešcev na poti avtomobila. In seveda bo elektronika samodejno omejila hitrost vozila, če že prej niste izklopili inteligentnega omejevalnika hitrosti.

AT standardna konfiguracija kupec ima dostop do tradicionalnih varnostnih sistemov - to je prilagodljivi tempomat in sistem za spremljanje mrtvega kota ter sistem za označevanje cest, samodejna menjava razsvetljave in še veliko več. Rezultatov preizkusov Euro NCAP še ni, vendar verjetno ne bodo slabši od rezultatov predhodnika.

Specifikacije

Kar zadeva motorje, nameščene v novem Land Roverju, boste lahko izbirali med 3 možnostmi:

2,0-litrski 4-valjni SD4. Najmočnejši turbo dizelski motor Ingenium v \u200b\u200bterencu Land Rover. Moč znaša 240 KM.

3,0-litrski 6-valjni V6 TD6. Izboljšana različica motorja Disco TD6 z zmanjšanimi emisijami CO2. Moč je 249 KM.

3,0-litrski bencin Si6 M6. Opcija z močjo 340 KM

Pospešek do 100 km / h za prvi motor znaša 8,3 sekunde, za drugega in tretjega pa 8,1 in 7,1 sekunde. oz.

Vsi motorji so opremljeni z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom znamke ZF.

Možnosti in cene

Kupcem je na voljo skupno 5 konfiguracij vozil:

Discovery S (Prva stopnja). Opremljen z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, zračnim vzmetenjem, 19-palčnimi lita platišči z rezervnim kolesom. 7-sedežni salon, tempomat, sistem zasilno zaviranje, zaznavanje voznega pasu, ogrevanje vetrobransko steklo in vzvratna ogledala, Bluetooth. V začetni različici je na voljo tudi zaslon na dotik InControl, samodejno pošiljanje sporočil v sili v primeru trka. Opremljen z motorjem SD4. Stroški (prodaja v Združenem kraljestvu) znašajo v rubljih od 3 milijone 461 tisoč.

Discovery SE... Poleg prejšnje različice so na voljo samodejna optika z LED, prednje meglenke in električna stranska ogledala. Notranjost zagotavlja usnjene obloge, ogrevane sprednje sedeže, dinamično notranjo osvetlitev. Na voljo je tudi 250W Hi-Fi avdio sistem, spredaj in zadnji parkirni senzorji... Stroški te različice so od 3 milijonov 948 tisoč rubljev.

Discovery HSE... Glavne razlike te konfiguracije od prejšnjih so 20-palčna lita platišča, usnjeno oblazinjenje Windsor, ogrevane zadnje vrste sedežev, panoramska streha, prostoročno odpiranje prtljažnih vrat. Na voljo je 380 W zvočni sistem Meridian Hi-Fi, multimedijski sistem InControl Touch Pro z 10-palčnim zaslonom na dotik in 3G Wi-Fi dostopna točka za 8 naprav, navigacijski sistem. Obstaja možnost dostopa do salona brez ključa, vzvratne kamere in sistema za nadzor mrtvih kotov. Stroški te različice se začnejo pri 4 milijonih 546 tisoč rubljev.

Discovery HSE Luxury... Tu ima kupec že 21-palčna lita platišča, izboljšano usnjeno oblazinjenje, originalne naslone za glavo za večje udobje, ogrevane in ohlajene sprednje sedeže, ogrevan volan, odpirajoče se strešno okno, 4-consko klimatsko napravo, zvočni sistem Meridian z 825 W, tehnologijo Terrain Response 2 za optimizirajte oprijem in izboljšajte vodljivost med vožnjo po cesti. Cena te konfiguracije se začne pri 5 milijonih rubljev.

Odkrijte prvo izdajo (omejena izdaja). V tej konfiguraciji je v Združenem kraljestvu na voljo 600 vozil. Za osnovo je bila vzeta prejšnja različica, vendar je bilo nekaj izboljšav. To so izvirne kovinske barve, 22-palčna lita platišča v barvi karoserije in poudarek na deli telesa... V kabini je nekaj popravkov, vključno s kontrastnimi oblogami cevi. Na voljo so parkirni pomočniki. Stroški omejene različice so vsaj 5 milijonov 447 tisoč rubljev.

Ker ni imel časa za prodajo, je Discovery 5. generacije že povzročil številna vprašanja in govorice med vozniki in potencialni kupci... Katere možnosti bodo na voljo v Rusiji in kdaj bo SUV na splošno naprodaj v Ruski federaciji, še vedno ni znano.

To jesen je bil na avtomobilskem salonu v Parizu predstavljen novi Land Rover Discovery 2017. Prestižni SUV je v primerjavi z prejšnja različica... Veliko je novih stvari na področju oblikovanja, zunanjosti, ravni opreme itd. Zato si britanska novost zasluži posebno pozornost v pričakovanju bližajočega se nastopa na evropskih in ruskih cestah.

Kaj je novega?

Land Rover Discovery 5. generacije bo izšel šele leta 2017, toda s fotografije prihodnje novosti lahko že poveste o zunanjosti vrhunski SUV... Avto je dobil bolj poenostavljeno in celo zaobljeno karoserijo. Zdaj je začel bolj izgledati kot isti Range Rover Sport. Poleg tega je novi Discovery 2017, sodeč po fotografiji, veliko pobral od koncepta Vision, ki je bil prvič predstavljen leta 2014.

Seveda je nekaj v novem športnem terencu ostalo od predhodnika. Najbolj presenetljiva podrobnost je stopničasta streha, ki ta model ločuje od mnogih drugih. Čeprav so razlike med obema telesoma veliko večje. Samo oglejte si fotografije Land Rover Discovery iz preteklosti in nove generacije:

• Novo leto 2017 ima ožjo optiko in radiatorski žar;
• Meglenke zdaj niso okrogle, ampak izdelane v obliki ravnih vodoravnih črt;
• Tam je bil spojler, ki vizualno podaljša streho in sam avto;
• Vrata prtljažnika so zdaj enosekcijska, medtem ko je imel prejšnji model dva dela;
• Izginili žigosanje kolesni loki, vendar so bile zaščitne obloge po celotnem obodu telesa;
• Vrata za potnike zadaj so dobila ostrejšo obliko, ki poudarja dinamičen in športen značaj avtomobila.

Land Rover Discovery Sport

To so le najbolj opazne in presenetljive novosti v videzu angleškega terenca, ki jih najdemo na obstoječih fotografijah. Pravzaprav je sprememb veliko več. Glavno je, da so vsi novi Land Rover Discovery naredili še bolj privlačnega in zanimivega.

Notranjost in funkcionalnost

Notranjost terenca je prijetna in funkcionalna. 2. in 3. vrsto sedežev je mogoče zložiti ali prilagoditi ne samo s posebnimi stikali prtljažnik... Obstaja možnost in daljinec prek pametnega telefona. Vsak stol ima funkcije ogrevanja, prezračevanja in masaže.