Land ROVER FREELANDER Druga generacija na sekundarnem trgu. Dizelski motor TD4 Telo in notranjost

Podjetje LAND ROVER. Približno pred enim letom je prenehal sprostiti model Freelander 2 2. Zamenjal jo je športni avto odkritja. Ljubitelji »Freilender« so ostali razburjeni, saj je zdaj na voljo za nakup samo v rabljeno stanje. Kot veste, morajo biti avtomobili s kilometrino zelo previdno, in ta model ni izjema. Kakšne so prednosti, pregledi, slabosti "Freilender 2" s kilometrino? Upoštevajte to SUV, kolikor je mogoče.

Zgodovina

Land ROVER FREILENDER 2 je dokaj priljubljen avto. V letu 2006 je začel proizvajati. Model ni izgubil priljubljenosti do leta 2010. Po tem je bil samodejni restavracija proizvedena za vzdrževanje povpraševanja. Vendar pa se je sprememba dotaknila samo kolesa in optike. Še posebej veličastne ljubitelje modela so opazili tudi, da je napetostni liniji dodana turbopolnilni "dizel" 2,2 litra.

V letu 2013 je bil avto zaključen tudi, vendar samo na električni enoti in ohišju. V zgodovini podjetja je nekaj odtenkov. Ob koncu prejšnjega stoletja se je Land Rover skoraj propadel, podjetje pa je bilo unovčeno z BMW. Nekaj \u200b\u200brazvoja nemško podjetje izposojen za svoj model X 5. Po tem je bil sproščen novo območje. ROVER. Njegova kakovostna kakovost je ostala veliko za želeno. To je bilo poudarjeno na skoraj vse lastnike tega stroja.

Po tem je Ford kupil Land Rover. Bilo je že nekaj promocije. Vendar pa je oblikovanje proizvodnje preprečilo krizo leta 2008. Tokrat v zgodovini družbe ni mogoče poklicati uspešno. Toda zaradi prizadevanj zaposlenih in upravljanja podjetja je uspelo doseči velike rezultate. Na avtomobilskih forumih so pogosto pridržane pregledi o "Freilender 2" s kilometrino. Slabosti njenih lastnikov skoraj nikoli ne praznujejo.

Notranjost

Nadžar za voznikov sedež SUV, človek se počuti udobno. Vsi gumbi, igralne palice in "twsters" imajo velike velikosti, zato so dobro opazne. Vrata se zaprejo z tresenjem, ki govori o njeni veliki teži. Sedel v tem SUV, ljudje čutijo varnost zaradi velikih velikosti vseh elementov. Izolacija hrupa Tu je dobra, vendar je še vedno v mnogih avtomobilih bolje. Splošna kakovost kabine, čeprav ne dosega premijskih modelov, vendar je veliko bolj resna kot pri proračunskih avtomobilih.

Na prvi pogled se lahko materiali, ki se uporabljajo v kabini, se zdi, da je vse poceni. Vendar pa sedi v avtu, oseba čuti nasprotno. Salon je narejen v slogu, ki je znan v deželi Rover in izgleda trdno, brez nepotrebnih funkcij. Večina vseh privablja armaturne plošče, kjer so upodobljeni merilnik hitrosti, tahometra in drugih pomožnih naprav. prisotna računalnik na vozilukjer si lahko ogledate veliko različnih bralcev.

Najpomembnejši od njih - odziv na terene, ki prikazuje stopnjo vrtenja koles in drugih funkcij. Da bi razumeli, kako deluje ta sistemNajbolje je, da se osebno seznanite z njo. Žarometi za "FREILender 2" so predstavljeni v treh vrstah, odvisno od konfiguracije avtomobila. V primerjavi s prejšnja generacija V avtomobilu so tudi spremembe.

to. novo pravilo, Ročna zavora in centralna konzola. Zdaj ima Multimedia 7-palčni zaslon na dotik. Tudi, če je potrebno, lahko uporabite funkcijo upravljanja glas. Avdio sistem je nameščen tukaj iz meridiana. Odvisno od konfiguracije, je lahko oba 11 in 17 zvočnika, moč katere je 400 in 800 vatov. Vendar pa je vredno omeniti, da je standardna oprema ne bo zgodilo.

Obstajajo ljudje, ki verjamejo, da notranjost izgleda dolgočasno, in ni nič zanimivega v njem. Vendar to ni tako, ker je v kabini veliko potrebnih funkcij. Pravzaprav notranjost izgleda trdno. Morda zaradi tega nekaj in zdi se, da je dolgočasen. Vendar to ni model "mladinskega", raznolikost barv pa nikoli ne bo tukaj. Motoristi zaupajo SUV "Land ROVER FREILENDER 2" s kilometrino. Ocene, pomanjkljivosti, ki jih zaznamujejo, kažejo, da je to razumno.

Motor

Ta članek govori o nakupu rabljenega SUV. Zato tehnično stanje Avtomobil je treba zelo previdno analizirati. Večina zanesljiv motor "Freilender 2" je turbo polni "dizel". Ista enota za nekaj časa je bila določena FORD TRANSIT.. Mnogi trdijo, da se ta motor testira s časom. Vendar to ne pomeni le njene zanesljivosti, ampak tudi zaničevati.

Vzpostavitev takih motorjev se je začel leta 2000. Ampak, ko je praksa pokazala, do danes večina kopij živi brez resnih napak. Poraba goriva ni najmanjša. Prav tako zaradi nameščene turbine je nemogoče uporabljati običajno "dizel". Torej, že veste, kaj je dizelski motor "Freilender 2". Takšen SUV se sreča z petrol agregates. Power 150 in 190 power Power..

V naši državi je bil avto dobavljen le z "samodejno", vendar ga je mogoče najti mehansko polje Menjalniki. Ti motorji imajo enak navor. Imajo tudi turbine. Po majhnem postavitvi leta 2013 je model začel biti opremljen z zmogljivostjo motorja 240 konjskih moči. To je precej moderno, zato ima majhen tok in dobro moč. Tudi ta motor je zelo "potniki."

Prenos

V "Land ROVER FREILENTER 2" je ustanovljen zanesljiv avtomatski menjalnik. Hitro preklopi menjalnike brez različnih brazerjev. Zahvaljujoč "stroj" postane avto nekoliko bolj ekonomičen. Po odlikovanju se je avtomatski menjalnik začel precej manj in še boljše delo, saj se je optimizacija izboljšala. MCPP Med celotnim obstojem model ni spremenil nikoli, vendar pa prebivalci Rusije te informacije najverjetneje niso zanimive.

Podcenjeni model

Skoraj vsi vozniki poznajo televizijske oddaje. To je v njem, da so voditelji pokazali, da avtomobil ni zaslužil pozornosti zaradi svoje zasnove. Vendar pa niso upoštevali, da je bil SUV ustvarjen za druge namene. Ta avto ima okvirno strukturo telesa. V sprednjem in zadnjem delu so subfaframes.

Prav tako je treba omeniti, da obstaja precej zanesljiva suspenzija, ki ima dolg čas. Poleg tega se lahko popravi v primeru okvare. V primeru tekmeca, da bi premagali ovire brez težav, bo pomagalo trajno štiri kolesni pogon, kakor tudi sistem, ki nadzoruje gibanje avtomobila. In vse to je mogoče dobiti za relativno nizke stroške.

Seveda ima avto pomanjkljivosti: elektronske napake polnjenja, stari motor in hrupno vzmetenje. Toda vse to prekriva prednosti SUV. Prav tako je treba omeniti, da se lahko z mnenjem vodilne vrhunske opreme zagovarjate. Mnogi vozniki so simpatične zemlje ROVER FREELANDER. 2 zaradi svoje preprostosti in vsestranskosti. Ta avto bo prenašal veliko testov. V primeru okvare ne bo zahtevala ogromnih naložb, in če je nežna, bo potrebno le služiti le in spremeniti "potrošni material".

Značilnosti "Freilender 2"

Številne značilnosti so že imenovale prej. Vendar pa je vredno to ponovno. Avto je nameščen v prostornini 2,2 litra z različno močjo: 150 in 190 konjskih moči, ki je odvisna od konfiguracije. Vsakih 100 km, SUV v povprečju zahteva 7 litrov goriva. Model je bil dobavljen na ruski trg le s 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Z avtom lahko z lahkoto vozite mesto jezera ali reke, katerih globina ni več kot 50 cm.

Izbira

Torej, če menimo ta avto Kot možnost nakupa je enostavno izbrati. SUV je bil proizveden od leta 2006 do leta 2014, zato možnosti za pridobitev več kot dovolj. Avtomobili od prvih strank so približno 600-700 tisoč rubljev, stroški najnovejših modelov pa 2,5 milijona rubljev. Cena se lahko razlikuje glede na stanje in konfiguracijo.

Ker je bil avto izdelan že dolgo časa, je najbolje, da razmislite o možnostih z najbolj zanesljivim in enostavnim motorjem - 2,2-litrski "dizel". V primeru nakupa avtomobila od zadnjih strank obstaja možnost, da bo SUV še vedno na garanciji, saj traja 3 leta po prodaji od prodajalca avtomobilov. Prav tako se lahko zaveda, kje in kaj deluje na tehničnem delu SUV. Če potrebujete ekonomičen avtoMorate iskati Freelander 2 z dizelskim motorjem z zmogljivostjo 150 konjskih moči. Ima manjšo porabo goriva in davek.

Paket

Skupaj je bil SUV prodan v 3 priljubljeni opremi: S, SE, HSE. Motorne sorte so tudi 3. konfiguracijska razlike med seboj samo z opremljanjem, prisotnostjo različnih funkcij in notranje opreme.

Zanesljivost

Sam SUV je povsem verodostojen. Mnogi lastniki tega avtomobila ga pohvalijo. Ima samo eno minus - motor iz Forda. Glede na to je najbolj zanesljiv dizelski motor. V paru z avtomatskim menjalnikom vam bo večno služil. Avto s tako "paket" je precej ekonomičen. Zahvaljujoč katalizatorju pogoste okvare Ne bo motil vašega lastnika. Prav tako je treba omeniti, da se avtomatski menjalnik zbira tudi kvalitativno, in nihče ne razčleni od nikogar. Motor je pravzaprav možnost win-win, kot smo govorili zgoraj. Ko je avto deloval do 300 tisoč kilometrov brez ene same razpade v električni enoti.

Da bi to dosegli, ni težko. Dovolj je, da se motor ohrani, spremeni "potrošnega materiala" in od časa do časa, da preveri generator na FreyLeder 2. zaradi ne. pravilno delovanje Samodejni menjalnik in motor lahko začneta delovati nepravilno. Nekateri lastniki zanemarjajo zamenjavo olja v škatli in prostorskega pasu z valji. Zaradi tega polje preprosto ne uspe, motor začne delovati nepravilno. Potem bo pas zdrobljen in potrebovali boste drago popravilo "FREILENDER 2". Stroški olja za avtomatski menjalnik in trak TGM je nizka, da bi zmanjšali tveganje okvar, da jih je bolje, da jih spremenite pravočasno.

Vzmetenje

Izid

Če obstaja potreba po pogostih premagovanju ovir zaradi grobega terena z avtomobilom, potem bo Land ROVER FREELANDER 2 odlična možnost za to. In če naredite tuning "FREILENDER 2" (motor, zavorni sistem In suspenzija), bo SUV postal še bolj okreten in premičen. V primeru razčlenitve rezervnih delov za FREILELETER 2, lahko kupite brez težav.

Poleg tega bodo stale cenejši od takih avtomobilov. Ste raziskali slabosti »Freilender 2« s kilometrino? Pregledi voznikov, ki se motoristi čim bolj natančno analizirajo. S pregledom potrebnih informacij boste zlahka izbrali.

Lani priljubljena car Brand. Land Rover je prenehal s proizvodnjo zemljišča ROVER FREILED-2 modela. Namesto tega - odkrijte šport. In za tiste, ki so želeli kupiti avtomobile, so ostali edini modeli s kilometrino. Poglejmo osnovne različice tega primera in ugotovite, kako izbrati uporabljeni stroj.

Malo zgodovine

Druga generacija različica padla na trg v letu 2006 in uživala veliko povpraševanje do leta 2010. Potem pa se je proizvajalec odločil, da bo naredil majhno restaljenje. Identificirati ta model. Lahko samo na optiko in diske, pa tudi barve telesa.

Ti motoristi, ki tesno spremljajo razvoj tega modela, vedo, da je bila posodobitev leta 2010 kozmetična, pa tudi nova nadgrajena turbodijska enota 2,2 litra je bila nameščena tudi. Model 2013 je prešel tudi posodobitev, vendar v videzu z v preteklih letih ni praktično nobenih razlik. Vse - znotraj in pod pokrovom.

Ampak tukaj je vse, kar se zdi preprosto, kot se zdi. Podjetje raztegne neprijetno verigo dogodkov od konca devetdesetih let. Moč Land Rover vodnik Ford.. V Ford, se je začel sodelovati pri uvajanju novih dogodkov in inovacij, potem pa je sledila krizi leta 2008, in projekt je bil obrnjen. Na začetku znamke Zero, je bilo mogoče primerjati z nadarjenim otrokom, ki je ljubil glasbo, vendar na področju staršev, ki se ukvarjajo z boksarjem. Toda, kljub vsem oviram, so inženirji iz Land Rover lahko nekaj storili.

Salon

Med volanom SUV "LAND ROVER-FREILELENDER-2" obstaja nekakšna fundacija. Nadzorna telesa so velika, avtohtna in pristanek je tradicionalno visoka. Vrata se umakne, tako kot da velikan udari v bubbin na drevesu. Zdi se, da je visoka moč oblikovanja. Kar zadeva hrupno izolacijo, ni na ravni premije. Čeprav je težko primerjati s tem, kar naredi Kia.

Kakovost in materiali do konca se lahko zdijo poceni, plastika pa je zelo težka taktilna. Toda to ni tako - vse je zelo lepo. Na splošno je notranjost precej stroga in trdna. Vse je narejeno zelo klasično. Pogled na to notranjost se ustavi instrument Shield. Z velikim barvnim zaslonom. Tukaj si lahko ogledate navedbe temperature in drugih značilnosti. Poleg odčitkov računalnika med potjo se na zaslonu prikaže meni odziva terena. Torej lahko vidite način delovanja sistema in kot, na katerega se uporabljajo sprednja kolesa.

Oglejte si, kako ta sistem deluje v Freeman-2 SUV. Test pravi zase.

Prav tako bo potencialni lastnik odkril novo v kabini volan, ročna zavorakot tudi posodobljena centralna konzola. Predstavili sedmi zaslon na dotik. Zadovoljstvo prisotnosti glasovne kontrole in glasbeni zvok je predstavljen za glasbo alfas. To je 11 zvočnikov z izhodno skupno močjo 380 W ali 17 zvočnikov z zmogljivostjo 825 W. Je impresivno? Odlično, vendar v bazi podatkov ni na voljo.

Nekateri menijo, da je ergonomija notranjosti z nič opazne. Toda avto je preprosto super v zvezi s tem in v celoti utemeljuje vsa sredstva, vložena v to. Poleg tega je to zadnji od pravega ROVER ROVER.

Pod pokrovom

Govorimo o rabljeni državi SUV "FRYLLEND-2", zato je treba pristopiti k vprašanju s tega vidika. Torej, avto ne zasije popolnosti. Dizelski agregatNamreč je priporočljivo pridobiti ta crossover, ki se je prej uporabljal na Ford Transit. In ko ta oseba prodaja avto, bo rekel, da je motor testiran s časom, potem je treba razumeti, da je enota zelo zastarela. Izdelali te motorje leta. Toda grozno v tem, seveda, nič. Edina stvar je poraba goriva, kot Airbus, in kompleksne elektronske komponente in razpoložljivost turbine ne bodo omogočili dizelskega goriva v znanih tovornjakih.

V naši državi Freeman-2 SUV ponuja dizelsko gorivo. To je že znan 2,2-litrski motor z zmogljivostjo 160 litrov. od. Vendar pa je še 150-močna enota z mehanskimi ali samodejno polje in 190-močni motor. Za domačega uporabnika je opremljen samo s strojno pištolo. Oba agregata dajeta isti navor. Obe modifikaciji imata turbopolnilnikom s sposobnostjo spremembe geometrije.

Pri modelih od leta 2013 inženirji zamenjali enoto na 2,2-litrski dizelski moči 240 litrov. od. Zdaj je ekonomičen, močan, z dobrimi vlečnimi značilnostmi.

Prenos

Warner je zasnovan za hitro in odzivno delo. Toda tudi škatla je precej ekonomična. Na primer, delovanje blokiranja pretvornika navora ima širši razpon. Razvijalci so zmanjšali težo kontrolne točke in jo optimizirali znotraj. Ročno polje za ta model po nadgradnji sprememb ni potekala in je ostala enaka, kot je bila.

Avtomobil, ki je podcenjen

Da. To je prav tako. Top Gear kaže, da je model nezadovoljivo zavrnjen zaradi malomarnega videza. Ampak on je nadarjen v drugi. Druga generacija je zgrajena na togi okvirji platformi. Ženske subfaframes, nameščene spredaj in zadaj. Suspenzija je dolgo časa, preprosta in vzdržna. Z njo ni problema.

On off-road voznik bo pomagal edinstven elektronski sistem Nadzor gibanja, kot tudi stalno štirikolesni pogon. Na Freeman-2 SUV je cena precej demokratična in celo cenovno dostopna, če govorimo o vozilih s kilometrino.

Da, lastniki govorijo veliko o pomanjkljivostih elektronike. Pogosto se moti. O zastarelo motorja je že rečeno, bodo zvoki delovnega vzmetenja zelo jasno slišani. Kar zadeva videz, je lahko pogumno tukaj. Ljubitelji verjamejo, da je idealen: preprosto, brutalno in jedrnato. Z vsemi temi pomanjkljivostmi se je avto izkazal za pravi borec. In popravilo ("prosti prodajalec" druge generacije), ki je pravilno delovanje, se zmanjša na zamenjavo potrošnega materiala.

Specifikacije

Motor je 2,2 litra, z zmogljivostjo 150 ali 190 litrov. od. Poraba goriva je 7,0 litra na 100 km. Prenos šeststopenjski, avtomatski. Avto lahko premaga brodo do 500 mm.

Kako izbrati?

Pogovorimo se o izbiri primeren avto. Torej je bil model proizveden od 06. do 14. leta. Zato izbirne možnosti sekundarni trg veliko. Za Freeman-2 SUV je cena od 600 tisoč za kopije prvih let izdaje na 2,5 milijona rubljev za največjo konfiguracijo. Toda stroški, seveda, je nekoliko precenjen. Treba je izbrati crossover starost 3-4 let in 2,2-litrski preprost turbo dizelski agregat.

Proizvajalec ponuja avtomobilsko garancijo za obdobje treh let. Z nakupom triletnega avtomobila bo kupec zagotovo prejel storitev. To je majhno, vendar še vedno zaupanje v jutri. Motorji so še posebej priljubljeni s 150-litrskim turbodielom. od. Bolje je v programskem načrtu, turbina pa se ohladi in olje, in antifriz. Tudi razlika v davek.

Kakšna je konfiguracija "Freilender" druge generacije?

Med paketi se lahko dodelijo tri. To je S, SE, HSE. Motorji, ki jih lahko izbirajo, pravzaprav tri. To so že znani dizelski motorji, kot tudi 2-litrski bencin z zmogljivostjo 240 "konjev". Konfiguracije se med seboj razlikujejo z notranjimi materiali, elektronskimi funkcijami in opremo, kot tudi zunanje značilnosti.

Ohranitev

Veliko je napisano o SUV "Frylder-2" s kilometrino; Mnenja, slabosti - vse to je zelo jasno. Med pomanjkljivostmi - samo motor iz Forda. Toda to dizelsko dizelko z avtomatskim menjalnikom je priporočljivo pridobiti. To je bolj ekonomično in popolnoma primerno za sodobne realnosti.

S strojem ne bo težav. Ni. Namesto tega je katalizator, tako da praktično ni težav. Kateri motor je ta prenos visok vir.

Lastniki so pogosto napisani na forumih o modelu Freilender-2 s kilometrino. Ocene Slabosti se dejansko ne praznujejo.

Mnogi uspejo voziti brez popravila do 300 tisoč km. To storiti, morate samo redno spreminjati olje, filter za gorivo In drugi in potrošni material.

Pogosto pišejo o težavah s prenosom "gorilnika". Samo sledi dejstvo, da se je olje nepravilno spremenilo. Po 130.000. Proizvajalec priporoča izvedbo valjev. Ti rezervni deli bodo stali relativno poceni. Priporočljivo je tudi redno zamenjavo maziva v razdeljevanju. Spremeni se skupaj s časom.

SUV SUV "FRILERTER-2" Mnenja: Ocene, pomanjkljivosti

Lastniki izjavljajo visoko zanesljivost sistemov. Zelo redko nekdo piše, da je do 150 tisoč zamenjava amortizerji. Pogosto spreminjajo regale in rokave. Ampak, če je potrebno, je treba prednji amortizerji zamenjati.

Kar se tiče zavore, se tukaj spremenijo le blazinice. Vse ostalo ima visok vir. Cene so precej nizke in za tiste, ki kupujejo takšne avtomobile.

sklepe

Na splošno lahko varno kupite Freeman-2 SUV s kilometrino. Ocene, pomanjkljivosti kažejo, da avto deluje brez težav za dolgo časa. Lastnik je potreben samo v skladu s predpisi. To je odličen avto za tiste, ki vedo v njih.

Torej, smo ugotovili, kakšen "frilder" SUV 2. generacije pregledov, prednosti in slabosti.

Avto Freelander 2 iz Britanca zemljišče. Rover je zastopala javnost leta 2006. To je štirikolesni pogonski crossover s športom in mogočnim pogledom, kot nalašč za ruske ceste Glede na njegovo prehod in udobje. Toda vsak avto, vključno s Frealerler 2, ima svoje "bolezni". Spodaj opisana napaka FleaLeender 2 ni pravilnost, temveč samo tisto, kar lahko lastnik naleti. Predložene informacije bodo pomagale odstraniti časovno razčlenitev in se obrnite na popravilo.

Skupni motnje motorjev Land ROVER FREELANDER 2

SUV LR FREELANDER 2 je opremljen z dizelskim motorjem 2,2 litra ali bencin 3,2 litra. Dizelski modeli so značilni gospodarski poraba goriva in opremljena z ročno polja ali avtomatskim menjalnikom. Bencin je opremljen s povečano zmogljivostjo 233 KM, delo pa samo v paru z avtomatskim menjalnikom. Najpogosteje kupci kupci izberejo v korist dizelskega motorja mešani cikel Od 7,5 l na 100 km. Štiri valjni motor je zgrajen s turbopolnilnikom in neposredno vbrizgavanje Gorivo, s skromnim volumnom, ima zmogljivost 150-190 KM

Zapleten začetek Freelander 2

Težave z dizelskim motorjem 2.2 v Frelander 2 se lahko pojavijo pri znižanju temperature na ulici pod -4 ...- 7 stopinj. Tudi z dobro napolnjeno baterijo in zagonom zaganjalnika se motor začne s težavami. Računalniška diagnostika Ne izda napak. Problem je v odsotnosti segrevanja na žarnicah (pri 2 ali 3 ali takoj). Če želite preveriti, se zavijejo in ponavljajo. Zamenjava sveč odpravlja to okvaro. Popravilo ni zapleteno, ker se odstrani samo sesalni razdelilnik, in ne glava bloka valja.

Oljni tokovi v motorjem Friilender 2

Druga okvara motorja FreeLeder 2 lahko teče na svojem križišču z menjalnikom. Izpit in analiza barve tekočega maziva se prikazujeta, kjer se uhajanje. Če je črna barva motorno olje, in če je rdeča, maziva prihaja z avtomatskim menjalnikom. Stanje je rešeno z razstavljanjem skupnega in zamenjave tesnilne žleze. Hkrati je pomembno, da je mojster preveril raven tehnične tekočine v obeh enotah in, če je potrebno, izvedena preliv.

Zemljišče, ki teče v avtomobilskem zemljišču Rover v modelu Freelander 2 2 se pojavi na zadnji strani cilindrovnega bloka. Gumijasto tesnilo v sistemu separatorja olja in prezračevanje nakladja je strnilo, kar vodi do motenj v tesnosti. Pokriva hrbtne stene tekočine, pomešana s prahom, ne le pokvari motornega prostoraToda tudi poslabša prenos toplote. Toda zamenjava tesnil na Freilender 2 bo hitro odpravila.

Izguba električne energije v Friilender 2

Druga okvara dizelskega dizelskega goriva Freilender 2 je skupna izguba moči, ki jo včasih spremlja črn dim izpušna cev. Potrebujete diagnostiko z uporabo aplikacije SDD. Pogosto je razlog nizek tlak turbinskega polnilnika. Nato je sistemska raziskava osredotočena na iskanje uhajanja. Cevi so preučevani, intercooler s svojim radiatorjem, cevovodom. Odprava kraja z moteno tesnostjo popolnoma rešuje ta problem na Freelander 2, ne da bi zahteval zamenjavo turbine in bistveno zmanjša stroške popravila.

Omejitev zmogljivosti Freelander.

Naslednja okvara je pojav napisa armaturna plošča "Moč motorja je omejena," ki se pojavi pri hitrosti 100-120 km / h. Popravilo je zamenjava vezivnega potiska turbine in znova namestiti kalibracijsko datoteko, ki se nahaja v krmilni enoti motorja.

Toda ne vedno se zasuk motorja in omejitve nastajajoče zmogljivosti odpravijo po tem. Dejstvo je, da lahko rezilo turbopolnilnika mehanske omejitve (zavite) zaradi napajanja delcev ali deformacije zaradi toplotne izpostavljenosti. Takšna napaka vodi do nepravilne porazdelitve vročih plinov. Odpravljanje težav Land Rover v Freelander 2 Sprememba je naslednja:

  1. Turbinski polnilnik je razstavljen.
  2. Enota je delno razstavljena.
  3. Mobilnost rezil (čiščenje rezil ali obnovitev njihove pravilne oblike).
  4. Montažni sklop in namestitev enote na mestu.

Ta preprost proces pomaga prihraniti na zamenjavo turbine, cena je zelo visoka.

Pregrevanje DVS FRLYER 2

Včasih lahko lastniki zemljišča ROVER FREILENDER 2 naletijo na vrenje hladilne tekočine, zato je nemogoče nadaljevati gibanje. Pregrevanje je posledica motenj hladilnika hladilnika. Slednji je pokrit s prahom, prekrškom ali celo sledi umazanije po poteh po cesti. Izrežite radiator je lahko znotraj, ki poslabša recikliranje. Pozimi, zunanja nizka temperatura ima čas, da jo ohladi, in v poletnem antifrizu bo padla. Pravočasno čiščenje radiatorja pred poletno sezono bo pomagalo, da se znebite pregrevanja.

Začetek motorja Začetek

Včasih je avto na splošno nemogoče začeti - je blokiran, ki je izražen v naslednjih simptomih:

  • ključ ni vstavljen v grad za vžig;
  • starter se ne vrti;
  • motor se ne bo začel, kljub rotaciji starterja;
  • krmilni drog je blokiran.

Okvara je redka, vendar je pomembno vedeti, kaj storiti v takšni situaciji. Problem je povezan s sistemom proti kraji. To se zgodi, to se manifestira le enkrat, in po 10 minutah izpada prehaja neodvisno. Toda z rednimi primeri je treba izročiti Land Rover v avtomobilski službi in izvesti njegovo diagnozo. Popravilo je posodobitev programska oprema Varnostni sistem proti kraji. Po preskusih, če se težava s Friilender 2 ni odločila, se spremeni elektronska enota Oprema za proti kraji.

Možne težave s podvozjem

Šasija Frelander 2 je značilna nemotena premagovanje ovir in zmerno togost, ki izboljšuje prehod nepravilnosti in hitro stabilizacijsko telo. Neodvisna vzmetenje McPherson spredaj in zadaj traja dolgo, vendar se lahko pojavijo težave v Fresenderju 2 z ležaji vozlišč. Poklicana je spremljana s hum, ki je izrazito slišana, ko se avto premika.

Da bi zagotovili, da je primer natančen v vozlišču, se izvede preskusno potovanje. Nato je avto suspendiran na stojalu in poslušal s stetoskopom za lokalizacijo pečata. Če je težava na prednjih kolesih, se zamenjava vozlišča izvede sklop, zaradi konstruktivne značilnosti. Popravilo na hrbtni strani je lažje in zahteva zamenjavo enega ležaja.

Prenos napak Friilender 2

Prenos LR FREELANDER 2 vključuje ročni menjalnik na 6 korakih ali avtomatskem menjalniku. Oba vozlišča delujejo zanesljivo in vedno lahko pripeljete po popravilih po naši poti.

Težave s sklopko Haldex na FRIEL-a 2

Pomembno vlogo pri prenosu navora se igra sklopke Haldex. To pomembno vozlišče ima lahko eno ali več od naslednjih razčlenitev:

  1. Obrabljene diske. Trenje nekaterih diskov za druge vodi do redčenja trenja. Voznik se bo počutil v obliki kreterjev ali značilen krč se bo pojavil med izpolnitvijo.
  2. Onesnaževanje delovna tekočina. Brisanje diskov daje oborino v obliki težkih delcev v tehnični tekočini. Zapri vodi do visokih obremenitev črpalke za spenjanje Haldex, ki ne proizvaja potrebnega tlaka.
  3. Težave z žicami. Žice, ki oskrbujejo črpalko, se lahko poškodujejo mehansko ali stike, ki jih je treba obložiti korozijo. To lahko povzroči popolno opuščanje dela. V tem primeru ne zahteva zamenjave črpalke haldex spojke Montaža, vendar le obnovitev sedanjega dela.
  4. Zmanjšati. Videz takega napisa kaže na breme črpalke za spenjanje. Diagnosticiranje okvare odklopite svoj terminal in preverite odpornost.
  5. Redko pojavlja okvara v obliki napačen senzor Temperaturni tlak tehnične tekočine.
  6. Pridobivanje pladnja in umazanija v krmilni enoti Haldex Spajanje se prikaže. Tak problem se pojavi tudi po 15.000-30000 km kilometrine, ki je povezan z enoto slabe kakovosti.

Težave z menjalniki Frelander 2

Včasih se lahko HUM pojavi iz vodilne gredi zadnjega menjalnika na FreeLeder Model 2. To označuje resno vadbo v ležaju, z umivalniki na valjih in posnetek odziva. Obstaja razčlenitev hrupa pri hitrosti in nato, ko se dotaknete s kraja. Razpravljanje menjalnika in zamenjava ležaja odpravimo HUM in Obnovi normalno delo vozlišče.

Kljub Frelander 2 napake, je odličen avto, ki je primeren za delovanje v mestu in širše. Ko se pojavijo zaskrbljujoči simptomi, je glavna stvar v času, da se obrnete na avtomobilsko storitev. Tehnični center "servisni park" v Moskvi je popravljen zemljišča Rover Vsi modeli, vključno s Freelander 2, in lahko odstranimo kakršne koli napake.

➖ malo debla
➖ poraba goriva
➖ šibka hidroizolacija
➖ Zapri Zadnja vrstica

prednosti

➕ DYNAMICS.
➕ Zanesljivost
➕ Ravnanje
➕ Pottence.

Prednosti in slabosti zemljišča ROVER FREILENDER 2 se opredelijo na podlagi razveljavitve realnih lastnikov. Podrobnejše prednosti in slabosti Land ROVER FREELANDER 2.0, 3.2 in 2.2 Bencin in dizelsko gorivo z mehaniko, strojno pištolo in polno 4WD pogon je mogoče najti iz spodnjih zgodb:

Revizije lastništva

Operacija se je začela s potovanjem v Kuzbass takoj po nakupu. Avto je bil prijetno presenečen. Poraba goriva na progi se giblje od 8,2 do 9,5 litra, odvisno od tega, kako škodovati. Mesto na različne načine, vendar več kot 12,8 litra ni naraščalo pozimi. V hladnem, uvedbi samozavestnega, po -12 segreje običajnega spleta, čeprav je začela brez segrevanja, ne da bi se ogrevala in v - 28, ni več preizkušena - to je škoda.

Za prvo leto, zavit 35 ton. Km Avto je potekal QC, Khakassia, Kuzbass, Baikal, Buryatia, in celo obiskal Kitajsko. Če primerjate s tem, kar sem že imel, potem udobje, Shumka, šasija, motor in menjalnik - na višini.

Okvir je konfiguriran, zvitki so minimalni. Dempulti so veliko boljši od korejskih in japonskih.

Motor 160 KM. (400 nm) - zadostuje, čeprav lahko čiščenje do 190-200 KM Ni problema. AISIN 6-SPEED AVTOMATSKI STROJ - Ustrezen. Stabilizacijski sistemi so zelo kompetentni. Deluje, ko je potrebno.

Terenske kvalitete so najbolje v razredu in bodo kvote dale skoraj vsem prehodom. Analogno na off-road samo SGV, vendar je samo bencin še vedno splošni namen SUV.

Pregled Land Rover FleaLeAlder 2.2d Diesel (160 KM) z avtomatskim strojem 2008

Video Povratne informacije.

Vtisi za dva meseca delovanja in 3.000 km:

- Po uvedbi sedapancev, da ne morete razmišljati o luknjicah in jamah - visoke razdalje, energetsko intenzivna suspenzija in majhne SKES opravljajo svoje delo;

- Ljudje v pregledih se ne morejo odločiti, trdo vzmetenje ali mehko. Ampak to je precej težko (na primer, se prenesejo na volan asfalta, in zvitki so minimalni), vendar dolgoreščivni (tj, lahko enostavno gredo skozi premaz, ne upočasnite na ležeči policiji, itd . - se ne prelomi);

- Redne gumijaste odeje imajo spodnjice od spodaj, kot rezultat, ki jih končno ne jedo in ne pridejo pod noge. Toda voznikov preproga ne zapre žarišče za levo nogo, zato morate izbrati -, da ga postavite samo v dobro vreme ali damping salon;

- Pri odpiranju lopute, nekaj navpičnih fly Swatter, ki je precej glasno hrup pri hitrosti nad 60 km / h, tako da jo uporabljam predvsem v mestu. Z veseljem se zapre in loputa in "panoramsko" okno s polnim delovnim časom. Preseneča nezmožnost, da jih zapre s popolnoma stropno ploščo, vendar se ne trudi;

- celotno pozitivno, da ljudje pišejo v pregledih o zunanji / notranjosti - debelih vratih, udobnih sedežev, ergonomije, visoko pristanka, udobnih naslonjalih za roke - vse načeloma je bila potrjena, druga stvar, ki je osebno, po toliko limuzin, je visoko pristanek je za nič. Ker pa volan ni slab odhoda, sem uspel izbrati nekaj podobnega znanemu "lažem" iztovarjanju;

- v radijskem ni priključku pod flash pogonom, to je stone Age. Nekaj. Toda na Sibiriji je bila enaka, zato še naprej uporabljam FM-MP3 oddajnika iz vžigalnika cigaret;

- srednja poraba v mestu po povprečni hitrosti 20 km / h - 13 litrov na sto.

Alexander, pregled O LAND ROVER FREELANDER 3.2 (232 KM) Avtomatski menjalnik 2011 G.V.

Zunanjost je všeč razgled (jaz sem v vsakem primeru) od spredaj. S strani avtomobila ne maram absolutno, kot da bi se odrezali na območju debla, je hrbet malo boljši. Vendar pa po mojem mnenju izgleda veliko pogumnih in brutalnih sošolcev tipa X3, Q5 ali RX.

Notranjost je zelo všeč. V kabini po Tahoeju ni bilo dovolj mest, čeprav je bilo dovolj dovolj (moja višina je 185 cm, teža 92 kg). Nad glavo je dober prostor in tudi v ramenih, vendar bi rad malo vzdolžnega prilagajanja sedežev.

Za mestom ni zelo veliko, še posebej, če se odmaknete sprednji sedež Nazaj, vendar sem ga upošteval, ker Kupljen avto za dva. Prilagoditve sedeža so dovolj, obstaja ledvena stran, sprednji sedeži so zelo udobni, za hrbtom hrbta. Popogevy deluje popolnoma namestitev podnebja - na trdnem pet.

2.0-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom, vprašanja 240 KM Pickup je samo jezen. FleAlpder me je uspel udariti celo po takho. Overclocking Crazy. Previranje na progi - pesem!

Štirikolesni pogon, ki se izvaja prek povezave zadnja kolesa Sklopka, povezava je popolnoma neopazna. Ni se povzpel na cesti, glavni promet je mesto in Tras. Pozimi se je povzpela v gozdne dišice, samozavestno vozi, vendar je treba razumeti, kje naj se žicer konča in terenska cesta za dvigalo, poroko-polovico, blato gume, itd.

Upravlja Freeleyr Chic in enostavno. Da, to je pot. Zelo dober pregled, lahek volan, razumljivi pedali. Ni pritožb. Sledi ohranja rezilo v vsakem vremenu, razen ledu. Na ledu nabrekne zaradi kratke baze.

Poraba bencina (Lew 95th) v mestu 13,5-14,5 litra na računalniku in v Baku, kljub dejstvu, da ljubim, da zgrabimo od semaforja. Na avtocesti v povprečju 120-130 km / h in pretok 10-11 litrov. Zdi se, da je precej razumno.

Zdaj o minutah ... Kleke nos, ko je zaviranje precej oprijemljivo. Hrupno delo zadnje vzmetenje, v majhnih nepravilnostih, stojalo je slep, čeprav se ne zlomijo. Trgovci zagotavlja, da je to skupni problemi. Slaba hidroizolacija pečatov stranskih očal je zelo razdražena - po pranju stekla je zelo dolga mokra, ko se dvigne. Pozimi, je povzročila stalno jutro podpisovanje očal.

Pregled Land ROVER FREILENDER 2.0 (240 KM) z avtomatom 2013.

Da, salon je lahko večji, vendar dovolj, da, sedež ni idealen profil, ampak na dolge razdalje še nikoli ni bilo neugodja. Da, prtljažnik ni zelo velik, vendar sem se odločil, da je problem škatle na streho. In preostali profesionalci:

- Naslovi roke so super, kot preden je to storil brez njih - ne morem si predstavljati;

- gre za monumentalno (2 ton živega jekla - to je nekaj), niti rut, niti nepravilnosti ne skrbi - jih gladi;

- zelo močno vetrobransko steklo: toliko stikov z različnimi predmeti na progi in ne en sam čip in razpoka;

- LCP in stanovanj: padla prtljago, ko razstavljamo na vratih - ne ene steze. In po nesreči, ko je ujela starega japonskega, ki je imel odbijač z ločevanjem pritrdilnih elementov - imam le majhno barvo na mojem odbijaču;

- sprejet govornik: prehitevanje zdaj ni problem s številom potnikov in prtljage. Pravkar pritisnete pedal in to je to! Moral sem vzpostaviti omejevalnik hitrosti 150 km / h, ker nimate časa, da bi videli, kako je že 190 km / h prah;

- poveljnik pristanka: čeprav sem veliko napisal o njej, vendar je res zelo priročno.

Iz pomanjkljivosti bom opazil le porabo goriva, vendar je to zadnja stran moči: želite hitro iti - plačati. Imam manj kot 14 litrov na 100 km, ni delal.

Lastnik vozi na zemljišču ROVER FREELANDER 2.0 AUTOMATON 2013

Zdaj je kilometrina je 30 tisoč. Imam dizelsko do 215 KM. Hotel sem se znebiti nekaj premišljenosti, ki je bila po Tiguani očitna. Postala je veliko bolj zabavna. Avto ne bo veliko obžaloval to izbiro, vendar to ne pomeni, da sploh ni težav.

Občasno (nekje na mesec) Avto ne "vidi" ključ v njegovem žepu. Nekajkrat pozimi arbitrarni med gibanjem je odprl grad prtljažnika. Ostala, zaprta. No, problem uhajanja signala zadnjega zaustavitve je znan po vseh lastnikih: ko kapljice vode kapljice po pranju v prtljažniku. Vendar se zlahka zdravi. Poraba v mestu doseže 12 litrov zunaj mesta 8 litrov.

Očitne (zame), pluse stroja:

1. Pristanek. To je nekaj drugačnega. Res mi je všeč. Daleč cesta je lažja.

2. Občutek varnosti. Biti v bistvu isti crossover kot Tiguan, je veliko bolj izrazit občutek varnosti v avtu. Protežni tok ni tako grozen kot prej!

3. Zimske možnosti v bazi podatkov. Webasto, ogrevan vetrobransko stekloOgrevani volan. Kako je pozimi. Avto je očitno prilagojen ruskim realnosti, pri čemer se upošteva isto in vozi na vseh kolesih in velikih razdaljih.

4. 480 Nm navora. Samo lepa številka. Še posebej, če jim je na voljo.

Pregled dizelskega dizelskega goriva FREILELENDER (215 KM) z avtomatskim strojem 2014 GV

Prodajni trg: Rusija.

V letu 2012 je potekala druga restavracija ROVER FREELANDER 2 (LR2). Iz zunanjih sprememb, lahko označite bolj moderne LED sprednje in zadnje žaromete in novo prednjo obliko sprednje strani running Lucks.. Predlagani so novi kolesi zlitine 17 "in 18", kot tudi poseben paket za spreminjanje zunanje. V kabini - nov volan, centralna konzola, naprave; Namesto nekdanjih "podložk" krmilnika sistema odzivanja na terenu je ploščica z možnostjo izbire običajnih algoritmov: "Splošno", "Grass / CruSP / Snow", "blatno anketo" in "pesek". V bližini je gumb nove "inteligentne" parkirne zavore, ki lahko prilagodi zaviralno silo, odvisno od kota nagibanja površine, na kateri je avtomobil vreden. Šest cilindren bencinski motor SI6 je prišel štiri-cilinder SI4 s turbopolnilnikom (240 KM). Enak motor je nameščen na območju Rover Evoque Model. Dizelski motorji so še vedno zastopani v dveh različicah: 2.2 SD4 (190 KM) in 2.2 TD4 (150 KM).


Notranja oprema Freelander 2 je prejel več zanimivih možnosti, vključno s tremi novimi barvne rešitve Salon za konfiguracijo SE Dynamic, nadgrajena centralna konzola, 7-palčni zaslon na dotik, izboljšan meridian avdio sistem, programabilen za tedenski klimatski sistem in satelitsko navigacijo. Vse osnovne informacije o avtomobilu se prikažejo na 5-palčnem zaslonu v armaturni plošči, nadzor menija pa se izvede z uporabo gumbov na volanu. Prvič v avto Freelander 2, sistem za nadzor glasovanja "Povej, kaj vidite" s pozivom na zaslonu in kamere za vzvratno razgled. V paketih XS, SE in HSE z dinamičnim paketom zunanjega pakiranja lahko dodate funkcijo športnega sloga. V največja konfiguracija Land ROVER FREELANDER ponuja samodejno uravnavanje ogledal, ko je vklopljen zadaj, Električni sprednji sedeži s pomnilnikom, Meridian avdio sistem z zmogljivostjo 825 W (17 zvočnikov in subwoofer), električne in veliko več.

2,2-litrski 4-valjni turbodiesel z zmogljivostjo 150 KM ostane osnovna nastavitev moči. Z navorom 420 nm. V začetni konfiguraciji je dopolnjen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom M66 EH50, na vseh drugih različicah pa uporablja 6-stopenjski "avtomatski" AISIN AWF21. Povprečna poraba goriva je 6,2-7 l / 100 km. Močnejša različica Turbodiesel 2.2SD4 (190 HP, 420 Nm) je na voljo samo z avtomatski menjalnik, ki prikazuje povprečno porabo 7 l / 100 km. Novo plinski motor - SI4 GTDI je lažji, močnejši in bolj ekonomičen kot prejšnji SI6, medtem ko se emisije CO2 v njem zmanjšajo za 14% do 224 g / km. Power. elektrarna enako 240 KM Pri 5.500 vrt / min, največji navor dosega 340 nm pri 3200 rpm. V tej različici se Freelander 2 lahko pospeši na "sto" v 8,8 sekundah.

Land ROVER FREELANDER SUSPUSS ima popolnoma neodvisen: fronta - tip McPherson, zadaj - večdimenzionalna. Vzmetenje iz Land Rover Spring je konfigurirano za najbolj udobno vožnjo in povečane možnosti off-cest. Za slednje je vtičnik poln pogon s sistemom tretje generacije Haldexa: pogon na sprednja kolesa - privzeto, zadnja os Ko se samodejno poveže, ko zdrsne sprednja kolesa. Sistem odzivanja na terenu prilagaja delovanje motorja, menjalnik, centralno spenjanje in podvozje na pogoje gibanja, da bi povečali upravljanje, udobje in vlečne sposobnosti. Avto opremljena disk zavore in električno ročna zavora. Dimenzije (dolžina / širina / višina) make up: 4500 x 1910 x 1740 mm. Medosna razdalja. - 2660 mm, premer obračanja je 11,3 m. Oddaljenost je 210 mm, vogali vhoda in kongresa - 31 in 34 stopinj, globina prinesel rjave - 500 mm. Land ROVER FREELANDER PUBL LITS je 405 litrov. Če zložite hrbtne strani (tla je skoraj gladka), lahko povečate uporabno prostornino na bolj impresivno 1670 litrov.

V nizu sistemov zemljiške varnosti ROVER. Freelander drugič Generacija 2010-2012 pridejo spredaj stranske blazine, varnostne zavese, voznikova vzglavnik kolena; 4-kanalni ABS, sistem pomoči zaviranje v sili Asistenca za zavore, sistem stabilizacijskega sistema DSC, sistem za zmanjšanje zvijanja, sistem za nadzor gradienta, sistem za nadzor sproščanja, olajšanje se dotikajo s strmimi in spolzkimi linijami. Kot so bile ponujene možnosti xenon žarometov, spredaj I. zadnji senzorji Parkirišče in druga oprema. V preskušanjih Euro NCAP je avto prejel pet zvezdic za varnost voznika ali odraslih potnikov in štirih zvezdic za varnost potniških otrok.

Land ROVER FREELANDER 2 je zaslužil visoke ocene lastnikov, ki so kot pozitivne strani stroja označijo močno in udobno vzmetenje, visoka prehodnost (eden najboljših v razredu), ugleden videz., možnost izbire med osnutkom dizelskega goriva (v različnih možnostih udarcev) ali visoko moč bencinski motor. Kot minusi, kompleksnost in visoki stroški vzdrževanja, kroženja električnih težav, nizko likvidnost je opaziti. V letu 2014 je bila sprostitev Frelander prekinjena. Heir je postal dežela Discovery ROVER. Šport.

Popolnoma preberite