Dünyanın en güvenilir 10 otomobil markasının yanı sıra hangi otomobil markalarının en güvenilir olduğu hakkında bir makale. Makalenin sonunda en güvenilmez 10 araba hakkında bir video var.

Araba güvenilirliği kavramı

Her yıl çok çeşitli analitik kurumlar, otomobil pazarını uygun kategorilerde sıralamak için anketler yapıyor, araştırmalar yapıyor, bilgi topluyor ve işliyor. En çok puan alan bu olabilir bütçe arabaları ya da en idare edilebilir ve aynı zamanda zorunlu olarak en güvenilir olanıdır.

Bu terim - güvenilirlik - arabanın çeşitli niteliklerinin ve özelliklerinin birleşiminden oluşur:

1. Operasyonel güvenilirlik tam olarak hangi süreyi gösterir? araç en ufak bir onarım gerektirmeyecektir.
2. Dayanıklılık, düzenli ve kaliteli bakım ile ideal bir hizmet ömrüdür.
3. Onarım kolaylığı, küçük veya büyük onarımlarla aracı tamamen çalışır duruma getirme yeteneğini ifade eder.
4. Performans, gerçek hizmet ömrünün teknik belgelerde belirtilenlere uygunluğunu gösterecektir.

Uzmanların vardığı sonuçlar tüketicileri şaşırtabilir; “yüksek kalite” her zaman “pahalı” anlamına gelmez. Çeşitli üreticilerin modelleri ve her fiyat seviyesinde mükemmel performans elde edilebilir.

Dünyadaki güvenilir arabaların derecelendirmesi (otomobil markaları)

1. Lexus

Japon otomobil endüstrisi her zaman zamanın ötesinde ve rekabetin ötesindedir. Bu henüz eşi benzeri olmayan bir tarz, seviye, sınıf ve kalitedir. Operasyonel veriler çalışmasına katılan uzmanlar, motorun, şanzımanın ve diğer araç sistemlerinin çalışmasından sorumlu elektroniklerin çok iyi olduğunu kaydetti. Birkaç yıl önce araç sahipleri, özellikle yeterli donanıma sahip olmadığında ekipman arızalarından şikayetçiydi. yüksek kilometre. Şimdi, çeşitli yollarda sürüş yaparken 400 bin kilometre sonra bile yol yüzeyleri ve zorlu hava koşullarında çalışması nedeniyle elektronik aksam en ufak bir endişeye neden olmuyor.

Lexus şasisi kesinlikle olağanüstü sonuçlar gösterdi ve Sarf malzemeleri. Başlangıçta% 30'luk yerleşik kaynak rezervi sayesinde, araç sahibi aracını rutin bakıma zamanında götürmese bile bu, aracın "sağlığını" hiçbir şekilde etkilemez.

2.Mazda

Bir sonraki ödülün de sahibine gitmesi şaşırtıcı değil. Japon arabası. Mazda, artan güvenilirlik düzeyini dizel veya dizel motorların sıkıştırma oranını eşitleyen Skyactiv teknolojisine borçludur. benzinli motorlar. Ayrıca markanın arabalarının elektronik konusunda hiçbir sorunu yok, bu marka için çok yaygın olan otomatik şanzımanın mükemmel çalışması ve dış görünüş. Yapım kalitesi ve mükemmel iç kaplaması sayesinde otomobil, uzun yıllar boyunca “pazarlanabilir görünümünü” kaybetmiyor. Bu özellik Mazda'nın yeniden satışta karlı olmasını sağlar çünkü birkaç yıl kullanıldıktan sonra bile yeni görünür.

Uzmanlar tüm aileden özellikle CX-5 ve Mazda 3'ü seçti.

3.Toyota

Pek çok derecelendirmede lider markaya fahri “bronz” ödülü verildi. Analistlerin bu arabalar hakkındaki görüşleri farklılık gösteriyor: Her ne kadar bazı alanlarda güvenilirlik standardı olarak adlandırılamasa da, aynı derecede popüler olan diğer markalarla karşılaştırıldığında, bakımda tasarruf edilen para miktarı açısından hepsi fayda sağlıyor.

Hem otomatik şanzımanlar hem de robotik şanzımanlar iyi notlar aldı. Bazı modellere takılan sürekli değişken şanzımanlar da düzenli onarım gerektirmez ve herhangi bir sorun çok az çabayla çözülebilir.

4.Audi

Şaşırtıcı bir şekilde, övülen Alman kalitesi, otomotiv endüstrisinin uzun yıllardan beri en yüksek güvenilirlik derecesine ulaşmasını garantilemiyor. Audi bu onuru ana avantajı olan alüminyum gövdesinden dolayı aldı. Hafif, ekonomik ve dayanıklı olması sayesinde boya kaplama, korozyona karşı oldukça dayanıklıdır. Sahipler, sorunsuz, dayanıklı dişli kutusu ve elektrikli ekipmanlarla ilgili sorunların olmaması hakkında olumlu konuşuyorlar.

Ancak ihtiyaç duyulursa Vücut onarımı sahibine çok pahalıya mal olacak. Alüminyumun erime sıcaklığı çeliğe göre çok daha yüksek olduğundan, kaynak işi özel ekipman ve özel beceriler gerektirecek ve bu da otomatik olarak işin maliyetini artıracaktır.

5. Subaru

Seviye teknik özellikler Bu araba uzmanları bile şaşırttı. Markanın beklenmedik yükselişinin nedeni ise üretim süreci Motor güvenilirliğini artıran yeni, daha dayanıklı alaşımlar. Tasarım mühendisleri motorların güçlendirme derecesini daha da azaltarak onları dünya standartlarına getirdi.

Turboşarjla donatılarak iyi dinamik parametreler elde edilir, ancak son zamanlarda hız artırılarak ve enjeksiyon değiştirilerek güç eklenmiştir.

Legacy modeli en yüksek puanı aldı, ancak BR-Z coupe merheme bir sinek ekledi ve güvenilmez spor arabaların anti-derecelendirilmesine yol açtı.

6.Porsche

Otomobil üreticisi yavaş ama emin adımlarla güvenilir marka sıralamasında giderek yükseliyor. Bu, örneğin Cayenne SUV veya Panamera hatchback'e monte edilen geleneksel motorlu modellerin satışlarının artmasıyla açıklanabilir. Ancak spor çeşitleri (Cayman ve Boxster) eleştirilere neden oluyor. Boxer ünitelerinin çalışma açısından son derece değişken olduğu ve sık sık bakım gerektirdiği kanıtlanmıştır. Elbette, Porsche arabalarına gücü yeten insanlar tamir ve bakım masraflarından mahrum kalmayacaktır. satış sonrası servis. Ancak şu anda bu modellerin bakımı ve dayanıklılığı, özellikle fiyat etiketleri göz önüne alındığında arzulanan çok şey bırakıyor.

7. Honda

Üretici nihayet i-VTEC sistemini ciddiye aldı ve mükemmelliğe getirdi. Uzun yıllar boyunca araç sahipleri sorunlardan ve hatta yönetici hidroliklerindeki arızalardan muzdaripti. Aynı zamanda Japon mühendisler çok bağlantılı süspansiyonu terk etmeye karar verdiler ve şasiyi sadece basitleştirerek işlevsel olarak geliştirdiler. Uzmanlar bu hamleyi özellikle takdir etti; kaybetmekten korkmamak teknik avantaj marka yeni bir saygınlık ve yeni bir derecelendirme düzeyi kazandı.

Hepsinin salonu Honda modelleri Bütçe versiyonlarında bile mükemmel yüzeyler ve kaliteli malzemelerle övünebilir. İdeal bir montaj, araç sahibini gereksiz sesler ve gıcırtılarla rahatsız etmez. Tüm bunlar, otomobilin mükemmel bir fiyata yeniden satılabilmesi için uzun süre düzgün bir görünüm korumasını sağlar.

Markanın güvenilirlik açısından en iyi modeli ödüllendirildi Honda Civic Si oldu en iyi spor araba son derece hızlandırılmış bir motorla.

8. KIA

Marka, uzun süredir prestij ve kalite açısından rekabet ettiği doğrudan rakibi Hyundai'yi birkaç kez geçmeyi başardı. Kore motorları uzun zamandır çok yüksek güvenilirlikleriyle dikkat çekiyor ve onları aynı seviyeye getiriyor güç üniteleri yeni nesil. Ortaya çıkan eksikliklerin sürekli giderilmesi ve sürekli iyileştirme sayesinde artık en prestijli markalarla aynı seviyede olmayı hak ediyorlar.

Üretici, kötü hava koşullarında ve aşırı yük altında kullanıldığında arızalanan elektronik sorunlardan da kurtuldu. Ve sessiz şanzıman, vites değiştirirken rahatsız edici "düşüşleri" ortadan kaldırdı.

Şu an için tek eksiği araçların şasileri ve bunların hala Avrupa kalitesine getirilmesi gerekiyor.

Sportage crossover marka içinde lider haline geldi.

9.Nissan

Bu araba güvenilir bir iş gücü olarak çok iyi bir üne sahiptir. Mükemmel korozyon önleyici kaplama, Düşük tüketim yağlar, iyi motor ve şasi. Sorunlar yaklaşık 100 bin kilometreden sonra başlayabilir, küçük, düzeltilebilir, diğerlerine benzer araba markaları, ancak yüksek fiyatlarla.

Makinenin tasarımı, örneğin bujileri değiştirmek için motorun yarısının sökülmesini gerektirecek şekildedir. Veya direksiyon çubuklarını, tek başına 200 bin kilometre daha dayanabilen elektrikli rafla birlikte ayrı ayrı değiştirmek imkansızdır.

10.BMW

Görünüşe göre Alman otomobil üreticisi, Japonların yaptığı gibi satış hacimlerinden değil, yedek parça ve servisten para kazanmaya karar verdi. İnanılmaz karmaşıklığı ancak bu açıklayabilir iç yapı araba ve aynı zamanda “kırılganlığı” arttırdı.

BMW sahipleri oybirliğiyle servis merkezlerine sık sık yapılan ziyaretlerden bahsediyor, çünkü neredeyse hiçbir araba arızası kendi başına düzeltilemiyor. Mekanizmaya herhangi bir müdahale yalnızca daha fazla hasara neden olabilir. Yapma arzusu gerçekmiş gibi görünüyor iyi araba mühendislerin çok akıllı olmasına ve farkında olmadan güvenilirliği minimuma indirmesine yol açtı.

Bir BMW'yi arazide kullanmıyorsanız ve kaza yapmıyorsanız, her sıcaklıkta yarı hızda çalışan ve her yük altında mükemmel çalışan, güce aç olmayan mükemmel motoruyla sizi memnun edecektir. Sürüş sırasında kendinizi yumuşak dalgaların üzerindeymiş gibi hissetmenizi sağlayan süspansiyon özellikle dikkat çekicidir.

En güvenilmez 10 araba hakkında video:

Rusya Başbakanı Dimitri Medvedev kararnameyle güvenlik stratejisini onayladı trafik 2018 - 2024 için Rusya Federasyonu'nda. Hükümetin internet sitesinde yayınlanan belge metninde, “Sürücülerin karayolu trafiğine katılımına ilişkin sistemin (eğitim, muayene, tıbbi kriterler) kusurlu olması”, karayolu güvenliği alanında bir tehdit olarak sınıflandırılıyor.

Bunların arasında, araçların teknik durumunun izlenmesi için etkili bir organizasyonel ve yasal mekanizmanın bulunmaması ve modern güvenlik gerekliliklerini karşılamayan önemli sayıda araç da bulunmaktadır (şu anda araçların yarısının 10 yıldan fazla hizmet ömrü vardır). .

Karayolu trafiği alanındaki riskler arasında nüfusun kontrolsüz bir şekilde artması, sürücülerin ortalama yaşının azalması ve medya ile sivil toplum kuruluşlarının karayolu kullanıcılarının yasalara saygılı davranışlarını şekillendirmedeki rolünün küçümsenmesi yer almaktadır.

Bu bağlamda strateji, kamu bilincinde “karşı olumsuz bir tutum” oluşturulması ihtiyacından söz ediyor. trafik ihlalcileri ve yolda saldırgan davranışların gerçekleri, yol kullanıcıları arasında işbirliği, karşılıklı güven ve karşılıklı yardım ilkelerinin geliştirilmesi."

Hükümet emri uyarınca İçişleri Bakanlığı, altı ay içerisinde stratejinin uygulanmasına yönelik bir eylem planı taslağı hazırlayıp hükümete sunmalıdır. "Interfaks" .

Shuvalov: Rus yollarındaki ölüm oranı 2030 yılına kadar sıfır olmalı

Başbakan Dimitri Medvedev'in 22 Ocak Pazartesi günü başbakan yardımcılarıyla yaptığı toplantıda Başbakan Birinci Yardımcısı Igor Shuvalov, ölüm oranının şu seviyede olduğunu söyledi: Rus yolları 2024 yılına kadar 100 bin kişi başına 4 kişiyi geçmemesi gerekiyor. "Elbette ölümlere izin verildiğini söylemek insanlık dışıdır ve bu bizim belgelerimiz, bu tür stratejik belgeler için alışılmadık bir durumdur. İlk kez, 2030 yılına kadar yollarda ölümlere karşı hoşgörüsüzlük hedefi getiriliyor." Şuvalov şunları söyledi:

Bu göstergelere yüksek modern standartların getirilmesiyle ulaşılacağını vurguladı. "Yani yüksek standartlara ulaşmak Avrupa ülkeleri 2024'e kadar ve 2030'a kadar yollarda ölüm oranının sıfır olmasını sağlamaya çalışın veya bunun için çaba gösterin" dedi.

Shuvalov, şu anda Rusya'da karayolunda ölüm oranının 100 bin nüfus başına 13 kişi olduğunu ve bunun Avrupa ülkelerine göre önemli ölçüde daha yüksek olduğunu belirtti: örneğin Danimarka'da bu rakam 2,7 kişi ve Almanya'da - 3,7.

Yollardaki duruma ilişkin İçişleri Bakanlığı'nın 2017 yılı istatistiklerini aktardı: Toplam 168.684 kaza kaydedildi; bu, 2016'ya göre neredeyse %3 daha az; 2016'ya göre %6,5 daha az olan neredeyse 19 bin ölü; 214,4 bin yaralı - bu bir önceki yıla göre %3 daha az.

Son zamanlarda hükümet, küçüklerin ulaşım güvenliğini artırmak için önlemler aldı, acemi sürücüler için kısıtlamalar uygulandı ("genç sürücü" tabelasının takılması), motosiklette yolcuların çekilmesi ve taşınması için bir yasak getirildi ve Karanlıkta durmak zorunda kaldıklarında veya görüş mesafesi sınırlı olduğunda sürücülerin yansıtıcı kıyafet kullanması zorunlu hale geldi. Yol sahiplerinin sorumluluğu belirlendi, karmaşık kavşaklarda işaretlemeye yönelik yeni çözümler ortaya çıktı ve kaza durumunda Avrupa protokolünü kullanma uygulaması genişletildi.

10 yaşın üzerindeki arabalar trafik güvenliğini tehdit ediyor

Rus hükümeti tarafından benimsenen karayolu güvenliği stratejisi, bu alandaki ana risk ve tehditlerden birini, hizmet ömrü 10 yılı aşan otomobil sayısındaki artış olarak adlandırıyor.

Belgede, "Karayolu güvenliği alanındaki tehditler arasında, modern güvenlik gerekliliklerini karşılamayan önemli sayıda araç yer alıyor" ifadesine yer veriliyor. Özellikle Rusya'daki araçların yarısının artık 10 yıldan fazla hizmet ömrü var.

Strateji geliştiricileri, diğer tehditlerin yanı sıra, araçların teknik durumunun izlenmesine yönelik etkili bir organizasyonel ve yasal mekanizmanın bulunmamasını da belirtti.

Rusya'da belirli bir yaşın üzerinde araç kullanımına kısıtlama getirilmesi yönündeki tartışmaların birkaç yıldır sürdüğünü de hatırlatalım. 2009 yılında, Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Karayolu Trafik Güvenliği Kanununda, aşağıdakilerin kullanımını yasaklayan bir değişiklik yapılmasını önerdi: yolcu arabaları 25 yaşın üzerinde. Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile Ekonomik Kalkınma Bakanlığı tarafından geliştirilen 2020 yılına kadar otomobil endüstrisini geliştirme programında yer alan bu tedbirin 2012 yılında yürürlüğe girmesi gerekiyordu.

2015 yılında Rusya, "Rusya yollarındaki yol güvenliği ve çevre durumunu önemli ölçüde iyileştirmek" amacıyla araçlara hizmet ömrü sınırları getirmek istedi. Daha sonra "Rusya Federasyonu'ndaki araçların büyük çoğunluğunun standart hizmet ömrünün ötesinde çalıştırıldığı" belirtildi. Düşük nedeniyle teknik güvenilirlik Bu tür taşıma araçlarının kendilerini ilgilendiren trafik kazaları olasılığı yüksektir.

01/11/2018 saat 19:13 · Pavlofox · 20 620

En çok güvenilir arabalar 10 ila 20 yıl arası kilometre ile

10 ila 20 yıl arasında kilometre performansına sahip en güvenilir arabalar, kritik arızaların olmadığı operasyonda dayanıklılık ve stabilite ile övünebilir. Aşağıdaki derecelendirmeye dahil edilen makineler, 2017 yılında TUV şirketinin yetkili uzmanları tarafından onlarca yıldır çalışan en dayanıklı ve sorunsuz makineler olarak kabul edildi.

10.

10 ila 20 yıl arasında kilometreye sahip en güvenilir otomobillerin derecelendirmesini açar. Mikrovanlar kendi zamanlarında çok popülerdi; talebi 2008'de zirveye ulaştı. O zamanlar bile bu arabalar uzun süre dayanacak şekilde yapılmıştı. Teknik özellikler açısından bu model oldukça basit. Benzin tüketimi açısından oldukça ekonomik olan 1.4 veya 1.6 litrelik motora sahiptir. Çoğu zaman Figen'in manuel şanzımanı vardır, ancak robotik bir model de bulabilirsiniz. Bu araba yeterli avantajlara sahip yüksek yerden yükseklik ve güvenilir bir süspansiyon. Arabanın zayıf noktası ucuz malzemeli iç kaplamadır Kötü kalite Bu öncelikle yaşını ortaya koyuyor.

9.

On yıllık kilometre performansıyla en güvenilir otomobiller listesine dahil edilmiştir. Modelin ikinci nesli etkileyici boyutlara ve mükemmel aerodinamik performansa sahiptir. Mazda 2'nin gövdesi yüksek kalite standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Araba süspansiyonla donatılmıştır Yüksek kalite. Salon basit ve pratiktir, iyi görünürlük alçak pencere çizgileri nedeniyle. Beş kapılı hatchback iki donanım seviyesinde mevcuttu ve başlangıçta yalnızca 1,5 litrelik bir motora sahipti. Mazda 2 sahipleri, bunun uzun yıllar arıza yapmadan dayanabilecek sağlam bir araba olduğunu belirtiyor.

8.

─ üretilen en güvenilir modellerden biri Japon şirketi. Bu makinenin ilk on yıldaki çalışması sırasında sahipleri, gerektiren herhangi bir önemli arızayı fark etmediler. revizyon. Otomobilin gövdesi korozyona uğramadan uzun yıllar dayanacaktır. Toyota Corolla'nın bir diğer avantajı da ekonomik tüketim yakıt. Şehir içi bisiklette ortalama 100 km'de yaklaşık 8,7 litre tüketiliyor. Zamanla cam düzenleyicilerde zorluklar ortaya çıkabileceği gibi sürücü ve düğmelerde de arızalar meydana gelebilir. Araba tutkunlarının belirttiği gibi bagaj kilidi hassastır Şiddetli donlar gerekli yağlamanın yapılmaması durumunda tamir gerektirebilir.

7.

20 yıla kadar kilometre ömrü ile en güvenilir otomobil modellerinden biridir. Bu markanın kullanılmış bir arabası paranızın tam karşılığını verir. Makine, özellikle dayanıklı, güvenilir bir motorla donatılmıştır. Bir Audi TT'nin sahibi türbine özellikle dikkat etmelidir. zayıf nokta. Aktif sürüşün ardından motorun birkaç dakika daha çalışmasına izin verilmezse, birkaç yüz bin kilometre sonra türbin kapanacaktır. TT, tüm çalışma süresi boyunca nadiren arızalanan, özellikle güvenilir dişli kutuları ile öne çıkıyor.

6.

Yıkılmaz bir şanzımana ve motora sahiptir. 10 hatta 20 yıl kullandıktan sonra bile bu araba size uzun yıllar hizmet edecektir. Modelde şasi için yedek parçaların yanı sıra sarf malzemeleri de mevcuttur. Gövde parçalarına gelince, otomobil meraklıları bu otomobil için bunların ucuz olmayacağını belirtiyor. Bu model, onlarca yıllık çalışma boyunca kritik arızalarla karakterize edilmez. Dezavantajları düşük yerden yüksekliği içerir.

5.

─ Sınıfının en güvenilir arabalarından biri. Model mükemmel ergonomiye ve geniş bir iç mekana sahiptir. Bu crossover arazi koşulları için idealdir. Güçlü ve çok güvenilir bir yapıya sahiptir şasi. Bununla birlikte, öncelikle amortisörlerin etkilendiği için sert bir süspansiyonun bulunduğunu belirtmekte fayda var. Mekanik kutu transfer sonsuz olarak adlandırılabilir, büyük olasılıkla araba hareket halindeyken, onu değiştirmenize gerek kalmayacaktır. Otomatik şanzıman dişlilerin de oldukça uzun bir servis ömrü vardır, ancak arıza durumunda onarımları ucuz olmaktan uzak olacaktır.

4.

10-20 yıllık kilometre performansıyla en güvenilirlerden biri olarak kabul edilir kullanılmış arabalar. Bu SUV'un övünebileceği ilk şey, mükemmel korozyon önleyici özellikleridir. Araçta ayrıca tüm çalışma süresi boyunca size iyi hizmet edecek, dayanıklı bir şanzıman bulunmaktadır. Bu modelin süspansiyonu oldukça güvenilirdir ve oldukça uzun süre dayanabilir. Şasi yedek parçaları çok ucuz değil ama ödenen paraya değer. Arabanın elektrikli donanımı çalışıyor Üst düzey ve yalnızca nadir durumlarda başarısız olur. Bu arabanın çoğu sahibi ondan çok memnun ve onlarca yıldır sorunsuz kullanıyor.

3.

10 ila 20 yıldır kullanımda olan en güvenilir on ikinci el arabadan biridir. Montaj, gövde ve şasi kalitesiyle ilgili kesinlikle hiçbir şikayet yoktur. Manuel şanzıman, bu marka otomobilde gerçekten yok edilemez olduğu için bozulma tehlikesi taşımaz. Model mükemmel manevra kabiliyetine sahiptir, hızla hızlanır ve mükemmel yol tutuşuna sahiptir. Sınıfında ve yaşında, arabanın çok az değerli rakibi var.

2.

10 ila 20 yaş arası kullanılmış arabaların güvenilirliği açısından ikinci sırada yer almaktadır. Belki, Bu araba para için en iyi değere sahiptir. Bu çok geniş bir modeldir geniş salon. Corolla Verso yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomiktir. Bu arabanın vites kutusu dayanıklıdır. Şasi sık sık onarım ve önemli yatırımlar gerektirmeyecektir. Birçok araç sahibi, süspansiyonun biraz sert olduğunu ancak aynı zamanda Rus yolları için de gerekli olduğunu belirtiyor. Uzun yıllar kullandıktan sonra bile Corolla Verso Yollarda maksimum konfor ve güvenlik sağlar.

1.

─ en çok güvenilir araba bu yaş segmentinde. Şu tarihte: doğru işlem ve özenle, bu model sahibine sonsuz uzun süre hizmet edebilir. Bir araca takılan motor ve vites kutusu şüphesiz sonsuzdur ve büyük olasılıkla tüm çalışma süresi boyunca değiştirilmesi gerekmeyecektir. Porsche 911, korozyon önleyici özelliklere sahip galvanizli bir gövdeye ve yüksek kaliteli döşemeye sahip bir araç iç kısmına sahiptir. Bu spor arabanın çok nadiren tamire ihtiyacı var ve bu da bir dereceye kadar yüksek maliyetini açıklıyor.

Okuyucuların Seçimi:

Bütün makaleler

Rus otomobil tutkunları arasında yapılan anketlerden elde edilen veriler, kullanılmış araç alıcılarının yalnızca üçte birinin, araba seçerken güvenilirliğine öncelik verdiğini gösteriyor. Çoğu kişi arzu ve duygular tarafından yönlendirilmeyi tercih eder: istersen satın alırsın! Bazı insanlar bunu sadece ne kadar finansmana sahip olduklarına bağlıyor. Bazıları ise satın alırken arkadaşlarının, komşularının araçlarına bakıyor. Ve boşuna! Güvenilir bir kullanılmış araba, sahibini sık sık servis merkezine yapılan aramalardan kurtaracaktır. Bu, sahibinin paradan, zamandan ve sinirlerden tasarruf edeceği anlamına gelir.

"Otomatik Kod", güvenilirliğine bağlı olarak hangi kullanılmış arabanın satın alınmasının en iyi olduğunu size söyleyecektir.

Kullanılmış bir arabanın güvenilirliğini belirlemek için hangi kriterler kullanılır?

Uzmanlara göre güvenilir ikinci el otomobillerin aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekiyor:

• uzun servis ömrü;
• düşük arıza sıklığı;
• erişilebilir hizmet (parçaların ve bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi mümkün olduğu kadar çabuk ve en az sorunla gerçekleşmelidir);
• “gri” sarf malzemelerine karşı iyi duyarlılık.

Bu şirketin uzmanlarının görüşleri, üç nedenden dolayı Rusya'daki araç sahipleri için en ilginç olanıdır:

• Derecelendirmeyi derlerken bilgiler bağımsız tarafından toplanır teknik uzmanlar bu nedenle bu şekilde elde edilen bilgiler en objektif bilgi olarak kabul edilir (örneğin, İngiliz Garanti Direkt bunu sigorta şirketlerinden alınan raporlara dayanarak yapar ve ABD'den Tüketici Raporları bunu araç sahiplerinden toplanan bilgilere dayanarak yapar).
• Yılda 2 ila 11 yaş arası yaklaşık 10 milyon kullanılmış araba denetleniyor
• TÜV derecelendirmesine sahip çoğu marka ve model otomobil ülkemize tedarik edilmiş veya daha önce tedarik edilmiştir, bu nedenle istediğiniz modifikasyona sahip kullanılmış bir arabayı bir gazetedeki veya internetteki bir ilandan çok fazla zorluk çekmeden satın alabilirsiniz.

TÜV derecelendirmesi, her modelden yüz kullanılmış arabanın teknik incelemesine dayanmaktadır. Uzmanlar ne kadar çok hata bulursa aracın sıralaması da o kadar düşük olur. TÜV derecelendirmesine göre hangi otomobiller en güvenilir olarak değerlendiriliyor, aşağıda okuyun.

2006-2007'de üretilen en güvenilir ikinci el araba

Burada lider, Alman otomobil endüstrisinin temsilcisi - Porsche 911'dir. On yıllık bir çalışmadan sonra bile, böyle kullanılmış bir arabayı kullanmak rahat ve güvenlidir (test edilen araçların% 5'inden azı muayenede başarısız olmuştur; bu, bu yaş için mükemmel bir göstergedir) ). Doğru, çoğu Rus otomobil sahibi için bu “ Demir at"bir rüya olarak kalacak. Kullanılmış bir 2006 Porsche 911 satın almak için, duruma ve kilometreye bağlı olarak 1,5 ila 3,5 milyon ruble arasında ödeme yapmanız gerekecek.

2008-2009'da üretilen en güvenilir ikinci el arabalar

Lider aynı; güzel ve ulaşılmaz bir Porsche. Uzmanlar, 911'e ek olarak Porsche Boxster ve Porsche 993'e de dikkat edilmesini tavsiye ediyor.

2010-2011'de üretilen en güvenilir ikinci el arabalar

Bu kategoride, Alman üreticiler avuçlarını Japon mühendislere kaptırdılar. Uzmanlar, satın alırken dikkat etmeniz gereken en iyi ikinci el arabaları belirliyor Toyota Prius ve Mazda 2 (araçların yaklaşık %12'si muayeneden geçemedi).

2012-2013'te üretilen en güvenilir ikinci el arabalar

Bu yaş kategorisindeki ikinci el araçlar arasında en iyi seçenek Toyota Prius'tur (bu rakam muayeneden geçemeyen araçların %7'sinden biraz fazladır). Ayrıca satın alırken şunlara dikkat etmelisiniz:

• Ford Kuga;
• Porsche Cayenne;
• Audi A4.

Tüm VW ailesi ilgiyi hak ediyor: Tiguan, Passat CC ve Golf Plus.

2014-2015'te üretilen en güvenilir ikinci el arabalar

• Audi Q5;
• Toyota Avensis;
• BMW Z4;
• Audi A3;
• Mazda3;
• Mercedes GLK.

Ve şimdi merhemde küçük bir sinek! Alman uzmanlar, yüksek kaliteli yabancı yollarda "çalışan" kullanılmış araçları test ediyor. Açık Rus off-roadİkinci el araba arızalarının sayısı artıyor. Yukarıda sıralanan ikinci el arabaların avantajlarına yalvarmadan Rusya'dan uzmanların görüşlerine dönelim.

Hangi güvenilir ikinci el arabalar Rus yollarına en uygunudur?

autospot.ru editörü Kira Kaddaha:

“Güvenilir bir kullanılmış araba satın almak istiyorsanız, Japon üreticileri tercih etmekten çekinmeyin: Toyota, Lexus, Infiniti. Bu markalar, özellikle Lexus ve Toyota kaliteleriyle ünlüdür. Ancak en çok çalınanlar listesinde yer aldıklarını dikkate almanız gerekiyor. Ayrıca Japon pulları Koreli olanlardan daha fazla masraf gerektirir. Yedek parçalar Korelilere göre %15-20 daha pahalıdır. Dolayısıyla Hyundai ve Kia gibi üreticilerin konumları sadece birincil pazarda değil, ikincil pazarda da güçlendi. Son birkaç yıldır “Koreliler” liderler arasında yer alıyor. Kalite, garanti (Kia'nın 5 yılı var) ve elbette güvenilirlik nedeniyle seçiliyorlar."

Yerli uzmanların görüşlerinin Alman uzmanların değerlendirmelerinden farklı olduğu unutulmamalıdır. Ve büyük olasılıkla bunun nedeni, her Rus'un 3-5 yıllık bir BMW, Audi, Lexus veya Mercedes (Porsche'den bahsetmeye bile gerek yok) satın almaya gücünün yetmemesidir. Bu nedenle çoğu kişinin asıl görevi Rus alıcılar- fiyat ve kalite (güvenilirlik) arasında en uygun uzlaşmanın aranmasıdır.

Az miktarda parası olanlar için en iyi seçenek Olacak:

• "Hyundai Solaris" (3-4 yaşında kullanılmış bir araba 420-550 bin rubleye satın alınabilir);
• "Ford Focus" (kullanılmış bir arabanın maliyeti 2012-2013 - 450-550 bin ruble);
• “Renault Logan” (2013-2014'te üretilen bir “Logan” satın alınması 370-400 bin rubleye mal olacak);
• “Lada Kalina” (2013 araç fiyatı - 250-270 bin ruble).

Ve yine, Almanya'dan "halk arabası" temsilcilerinin olmadığı hiçbir yerde: "Polo", "Passat" ve "Golf". Bu modellerin 5-7 yaş arası araçlarının fiyatları 400 ila 600 bin ruble arasında değişiyor.

Ilya Ushaev, Forsazh otomobil acentesi:

“Genellikle bir kişi araba satın alırken onu aşağıdaki parametrelere göre arar:

• fiyat;
• yayınlanma yılı;
• kilometre;
• değer kaybetmemek için sıvı;
• “Yeni gibi olmasını istiyorum…”;
• tek tapu sahibi olması daha iyidir;
• kırıksız ve boyasızdır.

Çoğu insan satın almak istediği aracı kabaca bu şekilde görüyor. Ancak insanlar gerçekle yüzleştiğinde işler çok daha karmaşık hale gelir.

150 bin ruble'ye kadar. Bir Renault Logan veya Hyundai Accent satın almak daha iyidir (eğer iyi durumda- bir kazan-kazan).

Bütçe 300 bin ruble'ye kadar. - Mitsubishi Lancer 9'un lideri Renault Logan, " Chevrolet Aveo", "Hyundai Getz".

450 bin ruble için. Ford Focus 2, Nissan Tiida, Honda Civic ve Ford Fiesta'yı satın almak daha iyidir (ikincisi kızlar için daha iyidir).

600-700 bin ruble bütçeyle. birçok seçenek var. İçin aile insanları- bu bir Skoda Octavia 1.8'dir (otomatik şanzıman, 2012 ortasından itibaren üretilmiştir, karıştırılmamalıdır) DSG kutusu, tavsiye etmiyoruz), Toyota Rav 4, Nissan Tiana (ancak CVT'ye dikkat edin - bu şeyin teşhis edilmesi çok zordur ve teşhisten sonra bile 150.000 km koşabilir). Birisi kullanılmış bir Volvo S40'tan memnun kalacak (herhangi bir "Avrupalı" gibi bakımı pahalı).

800.000 ruble için. Bir Hyundai ix35 satın almak daha iyidir veya Kia Sportage", Santa Fe", "Lexus IS250", "Honda CRV". Avrupalılardan Audi A6, Citroen C6 (yeniden tasarlanmış) ve BMW X5 (E70) satın alabilirsiniz.

Ayrıca uzmanlara göre 800 bin ila 1,2 milyon ruble arasında bir miktara sahip olanlar için satın alırken Chevrolet Captiva ve Nissan X-Trail 2013-2015'e dikkat etmek daha iyi.

Özetlemek gerekirse, güvenilir bir kullanılmış araba satın almak istiyorsanız, Alman veya Japon menşeli bir araç seçmenin daha iyi olacağını belirtmek gerekir.

Kullanılmış bir araç satın alırken güvenilirliğin yanı sıra bunun da önemli olduğunu unutmamalısınız. yasal saflık arabalar. Tüm Rusya internet hizmeti "Autocode"u kullanarak bir aracı trafik polisi kısıtlamaları açısından kontrol edebilir ve kefaletle mi yoksa icra memurları tarafından tutuklanıp tutuklanmadığını birkaç dakika içinde öğrenebilirsiniz. Ayrıca web sitemizden kullanılmış bir arabayı karlı ve güvenli bir şekilde nasıl satın alacağınızı öğreneceğiniz bir kitap indirebilirsiniz.

Kullanılmış bir araba satın almak her zaman, arabanın hemen bozulmaya başlaması ve yeni sahibinin onarım için para harcaması riskini taşır. CarPrice analistleri, 11 binden fazla kullanılmış arabanın durumuna ilişkin verilere dayanarak, üç ila beş yaş arasındaki en güvenilir ve güvenilmez arabaların bir derecelendirmesini derledi.

Her araba, şirketin kendi metodolojisine dayalı olarak 500 parametre üzerinden değerlendirildi. Tipik olarak arabalara dört parametreye göre belirli sayıda yıldız atanır: “Gövde”, “İç Mekan”, “ Teknik durum" ve "Katkıda Bulunan Faktörler". Mükemmel durumdaki bir araba 20 puan alır, bu maksimum puandır. Ancak derecelendirmeyi derlerken şirket analistleri yalnızca üç parametre kullandı: "Gövde", "İç Mekan" ve "Teknik durum". Böylece maksimum puan 15 puandır.

En güvenilir olarak kabul edildi Mercedes-Benz C-Serisi(W205), toyota sedan Camry yedinci nesil ve yeniden tasarlandı Toyota Arazisi Kruvazör Prado neredeyse aynı sayıda puan alan kişi. En güvenilir 10 otomobil arasında dört Mercedes-Benz ve üç Toyota modeli yer alıyor, dolayısıyla bu markaların arabaları güvenilir sayılabilir.

3-5 yaş arası en güvenilir 10 araba*:

№	Araba modeli	Vücut	salon	Teknik durum
1	Mercedes-Benz C-Sınıfı IV (W205)	3,92	4,49	4,77	13,19
2	Toyota Camry VII (XV50) Yeniden Biçimlendirme	3,64	4,47	4,96	13,07
3	Toyota Land Cruiser Prado 150 Serisi Yeniden şekillendirme	3,86	4,19	4,94	13,00
4	Mercedes-Benz A-Sınıfı III (W176)	3,62	4,55	4,77	12,95
5	Toyota İskoçyalı III (U50)	3,80	4,16	4,93	12,90
6	BMW X5 III (F15)	3,73	4,31	4,82	12,86
7	Nissan X-Trail III	3,64	4,35	4,86	12,86
8	Mercedes-Benz CLA I (C117)	3,54	4,49	4,81	12,85
9	Land Rover Menzil Rover Evoque BEN	3,81	4,15	4,86	12,84
10	Mercedes-Benz GLK I (X204) Yeniden Şekillendirme	3,66	4,35	4,80	12,82

*CarPrice tahminlerine göre

En güvenilmez ikinci el arabaların başında geliyor Çin geçişi Lifan X60. Derecelendirmeyi hazırlayanlar, kullanılmış bir arabanın durumunun yalnızca üreticinin kendisine değil, aynı zamanda büyük ölçüde sahibinin kullanımının niteliğine de bağlı olduğunu söylüyor. Bu nedenle güvenilmez arabaların listesine örneğin şunlar dahildir: Renault Logan Ve Hyundai Solaris Teknik durumuyla ilgili neredeyse hiçbir şikayet yok, ancak arabalar iyi korunmuş bir iç mekana ve gövdeye sahip olamaz. Üstelik bu arabalar oldukça uzun süre dayanabiliyor.

3-5 yaş arası en güvenilmez arabalar*:

№	Araba modeli	Vücut	salon	Teknik durum	Ortalama (15 puan üzerinden)
1	Lifan X60 ben	2,62	4,03	4,21	10,87
2	Chevrolet Kobalt II	2,79	3,86	4,24	10,90
3	Geely Emgrand EC7	2,61	4,06	4,32	11,01
4	Çin Seddi H5'in üzerine gelin	3,08	3,61	4,33	11,02
5	Daewoo Gentra II	2,89	4,02	4,12	11,04
6	Renault Logan I Yeniden Şekillendirme	2,77	4,04	4,34	11,16
7	Hyundai Solaris I	2,72	4,08	4,37	11,17
8	Chevrolet cruze Ben Yeniden Şekillendiriyorum	2,93	4,00	4,29	11,23
9	Renault Fluence Ben Yeniden Şekillendiriyorum	2,85	4,11	4,28	11,25
10	Chevrolet Cruze ben	3,00	3,97	4,31	11,28

*CarPrice tahminlerine göre

• Daha önce analistler şunu bulmuştu: ikincil piyasa Giderek daha fazla eski araba ortaya çıkıyor.
• Başka bir araştırma ise en ucuz ikinci el arabaların bulunduğu şehirleri ortaya çıkardı.