Toyota Land Cruiser 200 Restyling Kiti Restyling Nedir?

Amerika şubesi Toyota MotorluŞirket resmi olarak Toyota Land Cruiser 200 2016-2017'nin yeniden tasarlanmış bir versiyonunu sundu model yılı Japonya'da SUV satışının başlamasından bir gün sonra soldan direksiyonlu ABD için (ve buna göre Rusya için).
Görünüşe göre bunlar iki özdeş SUV, yalnızca sürücünün konumu farklı... ama bu doğru değil. Pazar için Kuzey Amerika ve büyük olasılıkla Rusya'da bir Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 satın almak isteyenler için, yeniden tasarlanmış premium otomobil Toyota Land Cruiser 200, motor bölmesinde 380'den fazla kapasiteye sahip 5,7 litrelik bir V8 aldı. At gücü en yeni 8 vitesli şanzımanın (aynı motor ve şanzımanla donatılmış) yanı sıra standart olarak monte edilen maksimum miktarda modern ekipmanla birlikte. Şunun için seçenekler: Amerikan versiyonu Land Cruiser 200 sağlanmamaktadır; sunulan dokuz seçenek arasından yalnızca emaye rengi seçeneğini seçebilirsiniz. Ön bilgilere göre Toyota Land Cruiser 200'ün yeniden tasarlanmış versiyonunun Amerika'daki fiyatı 82-83 bin dolar olacak.

Resmi fotoğraflar güncellenmiş SUV Soldan direksiyonlu Toyota Land Cruiser 200 2016-2017, yeni ürünü tüm detaylarıyla incelemenize olanak sağlıyor. Diğer pazarlar için 200. Cruiser versiyonu gibi, SUV'un Amerikan spesifikasyonu da güçlü bir sahte radyatör ızgarası, LED gündüz sürüş farlarına sahip yeni LED farlar ve bir ön panele monte edilmiş LED sis farları ile yeni, daha modern bir gövde ön kısmı elde etti. modernize edilmiş tampon, karakteristik damgalara sahip değiştirilmiş bir kaput.
Yeni ürünün gövdesini yandan incelerken ön plana çıkıyoruz yeni tasarım hafif alaşım 18 inç jantlar 285/60 R18 lastiklerle.
Gövdenin arkasında güncellenmiş park lambaları var. Led lambalar ve krom kaplamayla süslenmiş şık grafikler.

Dış tasarımdaki hafif değişiklikler, SUV gibi 4950 mm uzunluğunda, 1970 mm genişliğinde, 1950 mm yüksekliğinde ve 2850 mm dingil mesafesine sahip Land Cruiser 200 gövdesinin dış genel boyutlarını etkilemedi.
Vücudun geometrik özellikleri: yerden yükseklik 225 mm, yaklaşma açısı 30 derece, rampa açısı 21 derece, ayrılma açısı 20 derece.

İç mekan yeniden şekillendirme Kara versiyonları Toyota'nın Cruiser 200'ü sürücüye ve yedi arkadaşına gerçekten üst düzey bir konfor sağlıyor. Yeni SUVİncelemenin başında da belirttiğimiz gibi, ağzına kadar ekipmanlarla dolu: koltuk döşemesi delikli deri(siyah veya kahverengi seçeneği), doğal ahşaptan dekoratif eklentiler, ilk sırada ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, ikinci sırada ısıtmalı koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi jantı, elektrikli ön koltuklar ve direksiyon kolonu, elektrikli açılır tavan, gelişmiş multimedya sistemi ve güçlü dört bölgeli klima sistemi Kabinin farklı yerlerinde bulunan 28 deflektör ile.
Kabindeki yeni ayrıntılar arasında son derece bilgilendirici olan Gösterge Paneli 4,2 inç renkli yol bilgisayarı ekranlı, yükseltilmiş çok işlevli Optitron direksiyon Yeni orta konsol, dokunmatik kontrole sahip 9 inç renkli ekran, dört bölgeli klima kontrolü için kullanışlı, sezgisel bir kontrol ünitesi ve ön koltuklar arasında değiştirilmiş bir tünel olan birinci sınıf JBL ses sistemi ile dekore edilmiştir. Arkadaki yolcular için, birinci sıra koltukların arkasına monte edilmiş iki adet 11,6 inç renkli ekrana sahip ayrı bir DVD oynatıcı kuruludur.
SUV'un devasa iç mekanı, yalnızca sürücüyü ve ön yolcuyu değil, aynı zamanda ikinci ve hatta üçüncü sıralarda oturanları da konforlu ve cömert bir şekilde ağırlamanıza olanak tanır.
Ulaşımla ilgili bir sorunuz varsa büyük boy kargo, bagaj bölmesiÜçüncü ve ikinci sıra koltukların katlandığı Japon SUV, tavana kadar yüklendiğinde 2.300 litreden fazla kargo hacmi alabiliyor.
Belki de en önemli ve ikonik ekipman güncellenmiş araba varlığıyla dikkat çeken Toyota Safety Sense-P güvenlik sistemlerinin bir kompleksidir modern teknolojiler: Önden Çarpışma Önleme ve Önden Çarpışma Azaltma (0 ila 40 mph hızlarda çalışır), Şeritten Ayrılma Uyarısı, Otomatik Uzun Farlar, Dinamik Radar Hız Kontrolü, Kör Nokta Monitörü ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı, dokuz olası modla çok yönlü kameralar (biri) buradan arabanın altından (zemin görünümü altında) bir resim çekmenizi sağlar.

Soldan direksiyonlu yeniden tasarlanmış Toyota Lane Cruiser 200 2016-2017'nin teknik özellikleri. Amerika pazarı için yeni 8 otomatik şanzımana sahip yalnızca bir adet V8 5.7 VVT-i motor (381 hp 543 Nm) bulunmaktadır. Yeni 8'in kullanılabilirliği adım kutusu dişliler, üreticiye göre hem büyük hem de kabul edilebilir olanı elde etmeyi mümkün kıldı güçlü araba Yakıt tüketimi şehirlerarası otoyolda sürerken 13,1 litre, şehir trafiğinde ise 18 litrenin biraz üzerindedir; karma sürüş modunda motor 100 km'de 15,8 litre yakıtla yetinir.
Rusya'ya gelecek mi? güncellenmiş Arazi Lexus LX 570'in 5,7 litrelik motora ve 8 otomatik şanzımana sahip Cruiser 200'ü henüz kesin olarak bilinmiyor. Ve dürüst olmak gerekirse, Japon SUV 4,6 litrelik benzinli motorun gücü yeterli ve sahipleri at eksikliğinden ve özellikle 4,5 litrelik dizel motorun torkundan şikayet etmiyor. Dahası, Toyota Motor Corporation'ın teknisyenleri dizel sekizi modernize ederek güç kattı ve torku artırdı.

Rusya fotoğrafı için Toyota Land Cruiser 200 2016-2017

Büyütmek için fotoğrafa tıklayın

Toyota Land Cruiser 200, 1951'den beri üretilen, bir düşünün, model yelpazesindeki en popüler otomobillerden biridir. Neredeyse 60 yıldır Japon otomobil üreticisinin SUV'u modern bir şekilde modernize ediliyor. Land Cruiser 200, yeniden şekillendirme açısından öncekilere göre çok daha ileri gitti. Neden oldu? Hadi çözelim.

Yeniden şekillendirme nedir

Bugünkü yazımızın ana konusuna geçmeden önce, söz konusu otomobil hakkında birkaç söz söylemekte fayda var. Kısacası Toyota Land Cruiser 200, bu model yelpazesindeki en son ana nesildir. İnşaat konseptine göre araba bir SUV olmasına rağmen yüksek arazi kabiliyeti uzun süredir Land Cruiser'ın tüm çeşitleri "arazi aracı" lakaplı. Dışarıdan bakıldığında 200'üncü birim oldukça hantal ama aynı zamanda kurnazca ve iyi organize edilmiş bir birim. İlgili olarak teknik ekipman bu model Toyota ayrıca her şeyden önce yenilikçi sistemleri ve güçlü motorlar, Cruiser serisinde kullanılır.

Ana konuya dönersek, yeniden şekillendirmenin, tasarımının bazı teknik unsurları da değiştiğinde, ünitedeki küresel değişiklikler haricinde, otomobilin görünümünde bir değişiklik olduğunu belirtmekte fayda var. Bu tür bir modernizasyon tek bir görevi gerçekleştirmeyi amaçlamaktadır - birkaç yıl önce piyasaya sürülen modeli vermek, modern görünüm güncel moda trendlerini dikkate alarak Otomotiv sektörü. Herhangi bir arabanın yeniden şekillendirilmesi çeşitli tiplerde olabilir:

küçük ölçekli değişiklik - optiklerin ve küçük gövde kitinin değiştirilmesi ( yan aynalar, tavan rayları vb.);
orta seviye yeniden şekillendirme - daha önce bahsedilen elemanların yanı sıra metal gövde parçalarının (kaput, çamurluklar, kapılar vb.) değiştirilmesi;
tarzdaki küresel değişim - yukarıda sunulan modernizasyon seçeneklerine ek olarak, otomobilin iç kısmı ve bazen teknik kısmı da değiştiriliyor.

Gördüğünüz gibi, bu tür modernleşmenin genel özünü anlamak oldukça açıktır. Ancak Land Cruiser 200'ün yeniden şekillendirilmesinde ilginç olan ne? Gerçek şu ki, otomobil endüstrisinde, kural olarak, üretici model yelpazesini değiştiriyor ve her üç veya dördüncü sezonda güncellenmiş bir biçimde satışa sunuyor. Bu tür arabalara "yeniden şekillendirme" denir ve belirli sevenler tarafından aktif olarak satın alınır. model aralığı. Toyota Land Cruiser 200 ile ilgili olarak üretici, son derece ilginç bir nüans sağladı, yani sahibine SUV'u modern modaya uyacak şekilde yeniden donatma fırsatı verdi. Bu, gövde yapısında değiştirilecek bazı elemanları içeren bir yeniden şekillendirme kitinin seçilmesiyle gerçekleşir. Bu konuyu makalenin ilerleyen paragraflarında daha ayrıntılı olarak konuşacağız.

Önemli! Genel olarak, Toyota Land Cruiser 200'ü yeniden şekillendirmenin özü, arabanın görünümünü moda trendlerine göre "ayarlamak"tır; değişiklik herhangi bir önemli ve pratik olarak uygulanabilir yenilik getirmeyecektir.

200'lü yılların üreticiden yeniden şekillendirilmesi hakkında biraz

Modelin küçük yaşına rağmen Land Cruiser 200, otomobil üreticisinin kendisi ve bu SUV'un birçok sahibi tarafından yeniden tasarlandı. Modelin görünümünün üretici tarafından modernizasyonuna gelince, bunların en küresel olanı 2016 yılında gerçekleşti. SUV'un yeniden tasarlanmış versiyonu, çoğu hem otomobilin görünümünü hem de iç mekanını etkileyen çok sayıda değişiklik içeriyor. Bu arada modelin teknik kısmını da geliştirmek mümkün oldu.

Gerçekleştirilen modernizasyonun özünün daha iyi anlaşılması için, aşağıdaki değişiklikler listesini sunuyoruz: dış görünüş Land Cruiser 200:

arabanın ön kısmı konseptinin küresel olarak değiştirilmesi;
yenilikçi bir radyatör ızgarasının, LED farların ve sis farlarının montajı;
tekerlekleri daha hafif 18 inçlik olanlarla değiştirmek;
Gövdenin arka kısmındaki elemanların değiştirilmesi: abajurların güncellenmesi, krom parçaların takılması ve şık grafiklerin uygulanması.

Önemli! Güncellenen gövdenin boyutları biraz değişmedi.

İç değişiklikler de küreseldir. Aşağıdakiler tamamen veya kısmen değiştirildi:

Gösterge Paneli;
direksiyon;
merkezi kontrol konsolu;
koltuklar;
küçük iç elemanların yerleştirilmesi.

Aşağıdaki fotoğrafları kullanarak 2016 Land Cruiser 200 restyling'ine daha detaylı bir göz atabilirsiniz.

Yeniden şekillendirme kiti

Toyota Land Cruiser 200'ün her sahibinin "yıpranmış" modelini yenisiyle değiştirmek istemeyeceği gerçeğini hesaba katarsak yeni birim Japon otomobil üreticisi, kendi cebinden fazladan para ödeyip sadece arabanın görünümünde değişiklik alırken, çok ilginç bir şeyle ortaya çıktı. Daha doğrusu Toyota, 200'lü yıllar için aktif olarak yeniden stil kitleri satmaya başladı ve bu, araç sahiplerinin nispeten küçük bir ücret karşılığında SUV'larını modern bir şekilde modernize etmelerine olanak tanıyacak.

Bu tür setlerin seçimi esnek bir modda yapılabilir,çünkü üretici bunları farklı varyasyonlarda sunuyor: küçük modernizasyona yönelik bir kitten daha önemli bir kit. Özellikle Land Cruiser 200'ün yeniden şekillendirme kiti şunları içerebilir:

tamponlar;
radyatör ızgarası;
hem ksenonlu hem de xenonsuz far seti;
Sis farları;
kapüşon;
ön kanatlar;
park lambaları;
üst bagaj kapağı;
tavan rayları ve krom kaplama;
diskler;
bazı iç unsurlar;
tüm kurulum donanımı.

Yeniden şekillendirme kitinin tamamındaki öğelerin son listesi, araç sahiplerinin kendilerinin seçilen versiyonuna göre belirlenir. İÇİNDE tam takım Yukarıda listelenen tüm detaylar mevcuttur.

Şunu belirtmekte fayda var, Land Cruiser 200 yeniden şekillendirme kitinin maliyetinin üretim yılına bağlı olduğu(en popüler olanlar 2012 ve 2016'da yapıldı) ve sette yer alan elemanların sayısına göre. En küçük kitler dahil tam set optikler ve tamponlar 120.000-150.000 ruble fiyat kategorisindedir, daha büyükleri 200.000 ve 300.000 rubleye mal olabilir. Nihai fiyat doğrudan kitin satın alındığı satıcı tarafından belirlenir ve bu da dikkate alınmaya değerdir. Bu arada, bazen yeniden şekillendirme kiti Japonya veya ABD'den ön sipariş gerektirebilir, bu nedenle bazı durumlarda Land Cruiser 200'ün modernizasyonu 3-6 ay uzatılır.

Önemli! Land Cruiser 200 için yeniden tasarlanmış bir set satın alırken paranızı mümkün olduğunca verimli bir şekilde harcamak için en yeni ve en yeni seçeneği satın aldığınızdan emin olun. Tabii ki, böyle bir yeniden şekillendirme kiti biraz daha pahalıya mal olacak, ancak alaka düzeyi de birkaç yıl artacaktır.

Land Cruiser 200 nasıl yeniden şekillendirilir

Bugünün materyalini sonuçlandırmak gerekirse, uygun kiti satın alırken 200. Land Cruiser'ın modernizasyonunun nasıl yapıldığına dikkat etmek faydalı olacaktır. Böyle bir prosedürde karmaşık bir şey yok, ancak birçok SUV sahibi kendilerine şu soruyu soruyor: "Yeniden şekillendirmeyi kendileri mi yapmalılar yoksa profesyonellere mi güvenmeliler?" Cevap açık; ikinci seçenek çok daha iyi.

İlk bakışta Land Cruiser 200'ü kendiniz yeniden şekillendirmek o kadar da zor değil ki bu temelde yanlış. Gövde elemanlarını değiştirmenin potansiyel olarak basit bir işlemi, deneyimsiz tamircinin belirli bir elemanın çıkarılması için doğru prosedür konusunda bilgisizliği nedeniyle sıklıkla servis yapılabilir montaj oluklarının hasar görmesine yol açar. Bu konudaki tüm riskleri en aza indirmek için, Japon endişesinin markalı servis istasyonlarında veya Toyota modelleriyle çalışma konusunda uzmanlaşmış diğer ustalarda yeniden şekillendirme yapılması tavsiye edilir. Uzman hizmetlerin maliyeti kural olarak 15.000-50.000 ruble arasında değişmektedir ve yeniden şekillendirme sırasında değiştirilen parça sayısına bağlıdır. Genel olarak yeniden şekillendirme işlemi son derece basittir. - iç eleman çıkarıldı - yenisi takıldı ve bu şekilde gövdenin veya iç kısmın her yapısal biriminde.

Gördüğünüz gibi Toyota Land Cruiser 200'ün yeniden şekillendirilmesi, özünün tamamını anlamak için ayrıntılı değerlendirme gerektiren çok yönlü bir konsepttir. Daha önce sunulan materyalin bu konuyu anlamanıza yardımcı olacağını umuyoruz. Yollarda iyi şanslar!

Land Cruiser 200'ün yeniden şekillendirilmesiyle ilgili video:

En iyilerinden biri uzun zamandır beklenen prömiyerler 2015 yazında büyük arazi araçlarının hayranlarının uzun zamandır beklediği etkinlik sonunda gerçekleşti. Toyota Şirketi yeniden tasarlanmış bir versiyonunu sundu SUV Arazisi Cruiser 200 2016-2017 model yılı. Markanın 2008'den bu yana mevcut nesilde üretilen en eski modellerinden biri, otomobili modernize etmek ve mevcut otomotiv trendlerine uygun hale getirmek için tasarlanmış bir güncelleme daha geçirdi. Güncellenen Toyota Land Cruiser 200 2016-2017'nin sunumunun, platformun gizliliğinin kaldırılmasından birkaç gün sonra tam anlamıyla gerçekleşmesi dikkat çekicidir. Her iki SUV'un modernizasyon ölçeğini karşılaştırırsak, Lexus'un premium modelinde yeniden şekillendirmenin daha eksiksiz olduğunu kabul etmekten kendimizi alıkoyamayız.

Yeni Land Cruiser 200 hakkında konuşmaya başlamadan önce, şu ana kadar yalnızca Japonya'da satışa sunulan sağdan direksiyonlu versiyonun gösterildiğini belirtelim. Soldan direksiyonlu bir SUV daha sonra sunulacak ve büyük olasılıkla ayna kopyası olacak. Maliyete gelince, yeniden tasarlanmış modelin ana vatanında temel versiyonu 4.728.437 yen olarak fiyatlandırılıyor ve bu da bugün itibariyle yaklaşık 2,5 milyon rubleye tekabül ediyor. Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 versiyonunun tam fiyatları ve konfigürasyonları Rusya pazarı, büyük olasılıkla 2016'nın ilk yarısında düşecek olan satışların başlangıcına yakın bir zamanda yayınlanacak.

Yeni Toyota'nın yayınlanan fotoğrafları, ön-yenileme SUV'undan temel dış farklarını tanımlamayı mümkün kılıyor. Daha yakından incelendiğinde, yeni Land Cruiser 200'ün dış kısmında çok fazla değiştirilmiş parçanın olmadığı ve gövdenin yanlarından bahsedersek, bunların tasarımcılar tarafından neredeyse tamamen göz ardı edildiği hemen anlaşılıyor. Yeniliklerin büyük kısmı, üç büyük krom çubuklu çok daha sağlam bir radyatör ızgarasına sahip olan SUV'un burnuna geldi. Otomobilin farları, dikdörtgen olanlara mümkün olduğunca yakın hatlar elde ederken, gövdelerinin sahte radyatör çerçevesinin bir parçası olan krom ışınlarla delindiği ortaya çıktı. Şekil ayarlamasına, optiklerin iç tasarımında bir değişiklik eşlik etti; Yeni sürüm SUV elbette LED içeriğe sahip olacak. Sis farları Daha önce olduğu gibi tamponun kenarlarına yerleştirilen , daha kompakt hale geldi. Artık birbirlerine alt hava girişinin dar bir yuvasıyla bağlanıyorlar.

Land Cruiser 200 2016-2017'nin ön kısmındaki güncellemeler listesi, farklı bir yüzey kabartması alan modernize edilmiş bir kaput ile tamamlanıyor. Baskılar sayesinde yükseltilmiş orta alanı, ortada orijinal bir uzunlamasına çöküntü kazanmıştır.

Güncellenen SUV'un profiline bir bakış, hantal ve acımasız selefini tam olarak tekrarlayan tanıdık ana hatları yakalamanıza olanak tanır. Buradaki tek yenilik, yan camın alt konturunu oluşturan ince krom çizgisidir. Yeni Toyota Land Cruiser 200'ün kıç kısmı revize edilmiş bir görünümle bizi karşılıyor arka lambalar, altta model adının kazındığı bir krom şeritle vurgulanmıştır. Arkada tampona ufak bir müdahale yapılarak gözle zar zor fark edilebilecek bir değişiklik yapılması dışında fark edilebilir başka bir ayar bulunmuyor.

Görünüm konusunu kapatırken, gövde emaye paletinde iki yeni renk seçeneğinin (Bakır Kahverengi Mika ve Koyu Mavi Mika) ortaya çıktığını belirtmek yersiz olmaz. Bunlar da hesaba katıldığında toplam renk sayısı dokuza çıktı.

Toyota Land Cruiser 200 2016-2017'nin iç mekanı, yeni bir direksiyon simidi, modernize edilmiş bir orta konsol ve farklı bir gösterge paneli ile tamamen yeniden tasarlanmış bir ön panele sahiptir. Geleneksel olarak konsolun üst kısmında en belirgin yeri kaplayan ana multimedya sisteminin ekranının boyutu büyüyerek çapraz olarak 9 inç'e yükseldi. Ekranın her iki yanında havalandırma sisteminin dikey deflektörleri bulunmaktadır. Alt kısımda bir gösterge panelinin yanı sıra klima ve ses kontrol üniteleri bulunmaktadır. İyi donanımlı bir arabaya yakışan ilk sıradaki koltuklar arasındaki tünel büyük araba, her türden düğme, anahtar ve rondelayla dolu devasa bir podyum.

Land Cruiser 200'ün yeniden şekillendirilmesinin ana başarılarından biri, sonunda markanın tüm modellerinde görünecek olan yeni Toyota Safety Sense güvenlik kompleksinin SUV mimarisine entegrasyonudur. Kompleks, çeşitli işlevleri yerine getirmek için birlikte çalışan bir kamera ve radar sistemine dayanıyor. Böylece, TSS ile donatılmış bir araba, bir engel algılandığında (yayalar dahil) otomatik olarak fren yapabilecek, kör noktalardaki nesneleri izleyebilecek, işaretleri tanıyabilecek, çapraz trafikte arabaları kontrol edebilecek, farları bağımsız olarak alçaktan yükseğe ve geriye değiştirebilecek, basıncı izleyebilecek. lastiklerde Güvenlik sistemi aynı zamanda uyarlanabilir hız sabitleme sistemini ve arabanın altına bile "bakabilen" ultra modern bir panoramik görüntüleme sistemini de içerecek. En önemli şey Toyota Safety Sense kompleksinin de dahil edilecek olmasıdır. Temel ekipman yeni Toyota Land Cruiser 200 2016 model yılı.

Bir SUV'un teknik donanımının önemli bir yönüne geçersek, burada artı işaretli büyük bir değişiklik olmadığı için biraz hayal kırıklığına uğramanız gerekecek. Ve aynı Lexus LX 570, yeniden şekillendirme sırasında yeni bir 8 vitesli otomatik şanzıman aldıysa, Land Cruiser 200'ün önceki 6 vitesli şanzımandan memnun olması gerekecek Otomatik şanzıman. Ve burada özellikler güç üniteleri biraz iyileştirildi. Böylece 4,5 litrelik V8 dizel motorun gücü biraz artırıldı ve artık gücü 271 bg'ye ulaştı. 650 Nm'lik bir tepe torkunda. Performans, yeni enjektörler takılarak ve kontrol programı değiştirilerek iyileştirildi.

Land Cruiser 200 için mevcut olan ikinci motora (VVT-i gaz dağıtım sistemine sahip 4,6 litrelik benzinli V8) dokunulmamış durumda. Gücü daha önce olduğu gibi 418 hp ve torku 460 Nm'dir.

SUV'un şasisindeki değişiklikler hakkında hiçbir bilgi ortaya çıkmadı; bu, otomobilin iki kol ve arka sürekli aks üzerinde önden bağımsız bir tasarıma güvenmeye devam edeceği anlamına geliyor. Arazi potansiyeli sürekli olarak hayata geçiriliyor Tüm tekerlekten çekiş. Arazi baskınları, beş çalışma moduna sahip tanıdık Multi-terrain Select sistemi tarafından kolaylaştırılacak.

Katma. Land Cruiser 200'ün Asya versiyonunun sunumunun hemen ardından, daha önce kullanılan 6 vitesli otomatik şanzıman yerine yeni 8 vitesli otomatik şanzıman alan Amerika pazarına yönelik bir versiyon sunuldu. Büyük olasılıkla, yeni şanzıman yakında diğer ülkelerdeki pazarlarda satışa sunulacak.

Fiyat

Fiyat güncellenmiş Arazi Rusya için Cruiser 200 2016, 5 Ekim 2015'te tanındı. Otomobilin temel ekipmanı LED kafa optiklerini (alçak ve yüksek ışın, koşu ışıkları), elektrikli direksiyon kolonu ayarı, ısıtma ön cam ve ısıtmalı yıkama nozulları, yağmur ve ışık sensörleri, çift bölgeli klima kontrolü, hız sabitleyici, stabilite kontrol sistemi, R17 alaşım jantlar.

Elegance paketi LED sis farlarını, deri koltukları, ısıtmalı direksiyon simidini, ön ve arka dört bölgeli klima kontrolünü içerir arka sensörler park yeri, 8 yönde elektrikle ayarlanabilen ön koltuklar (+ havalandırma fonksiyonu), her iki koltuk sırasının ısıtılması, 8 inç ekranlı ve 6 hoparlörlü multimedya sistemi, 18 inç alaşım jantlar.

"Lüks" versiyonda elektrikli bir bagaj kapağı, 9 inç dokunmatik ekranlı ve Rusça navigasyonlu bir multimedya kompleksi, 14 hoparlörlü birinci sınıf JBL akustiği, alttan "bakma" işlevine sahip 4 kameradan oluşan bir görüntüleme sistemi ve park yerinden çıkarken yardımcı olan "kör" noktaları izleme sistemi geri çevirme. Safety Sense paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, ileri çarpışma uyarısı, şerit izleme, trafik işareti tanıma, otomatik geçiş farlar, sürücünün yorgunluğunu izlemeye yönelik bir sistem.