Haval là thương hiệu xe hơi thuộc sở hữu của một công ty Trung Quốc. Vạn Lý Trường Thành. Đó là sự tiếp nối sự phát triển của dòng SUV, đại diện đầu tiên của dòng xe này là chiếc SUV mang thương hiệu Hover xuất hiện vào năm 2006.
Lịch sử của Haval với tư cách là một thương hiệu độc lập bắt đầu gần đây, vào năm 2013. Sau đó, tại Bắc Kinh, công ty thông báo rằng thương hiệu Hover, công ty sản xuất xe SUV của Great Wall Motors, sẽ thực hiện một chiến lược mới. Với khẩu hiệu “Vượt qua một triệu. Đi đến cách mới“Chiếc SUV thứ một triệu đã được sản xuất và thương hiệu này quyết định chinh phục châu Âu.
Bối cảnh cho sự xuất hiện của Haval là việc Great Wall cho ra mắt chiếc SUV đầu tiên của mình. Điều này đã xảy ra vào năm 2005. Chiếc xe được sản xuất dưới thương hiệu Hover. Nó trở thành chiếc ô tô đầu tiên được xuất khẩu sang châu Âu: công ty đã mang 30.000 chiếc sang Ý.
Chiếc xe nhanh chóng trở nên phổ biến ở thị trường nội địa Trung Quốc và châu Á. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi giá thấp và thiết kế khung đầy đủ. Ngoài ra, hãng xe còn không ngần ngại mượn mọi thứ hấp dẫn mình cho những chiếc xe khác. Ví dụ, vẻ ngoài của chiếc Hover đầu tiên thực tế đã sao chép Tiên đề Isuzu, khung gầm được mượn từ Toyota 4Runner và bộ nguồn do Mitsubishi cung cấp.
Vạn Lý Trường Thành (2005)
Năm 2005, nhà sản xuất ô tô đã nhận được giải thưởng cho việc phát hành mẫu SUV này - “Xe thương hiệu quốc gia CCTV của năm”. Ngay năm sau, thương hiệu này là thương hiệu đầu tiên trong số các công ty ô tô Trung Quốc sử dụng công nghệ Hover điều khiển điện tử hệ thống nhiên liệu áp suất cao. Điều này làm cho chiếc xe tiết kiệm hơn nhiều và những chiếc SUV chạy bằng động cơ diesel bắt đầu trở nên phổ biến.
Năm 2005, Hover thâm nhập thị trường Nga và trở nên phổ biến. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi những phẩm chất năng động tuyệt vời của chiếc xe, tính thực dụng và khiêm tốn của nó. Vì thị trường Nga là một trong những lĩnh vực ưu tiên của hãng xe Trung Quốc nên ông ngay lập tức bắt đầu nghĩ đến việc tổ chức sản xuất các mẫu xe của mình tại đây.
Năm 2006, Hover đã được lắp ráp tại một nhà máy ở làng Gzhel gần Moscow. Khi công chúng Nga biết đến Hover, sự quan tâm đến nó sẽ tăng lên. Vì vậy, vào năm 2005, khi mẫu xe này lần đầu tiên xuất hiện ở nước ta, doanh số bán hàng lên tới 112 chiếc, năm 2006 - 492 chiếc và năm 2007 - đã là 2.375 chiếc.
Năm 2011 công ty sản xuất phiên bản cập nhật SUV, đã nhận được tiền tố H3. Chiếc xe này nhằm mục đích chinh phục thị trường châu Âu mà nó đã thâm nhập với cái tên Haval. Một phiên bản mới Nó vẫn dựa trên nền tảng Toyota 4Runner, nhưng có diện mạo hoàn toàn khác, không lặp lại thiết kế của các đối thủ. Các nhà thiết kế người Ý đã làm việc ở bên ngoài.
Chiếc xe nhận được lưới tản nhiệt phía trước và hệ thống quang học mới, mang lại vẻ chắc chắn và hầm hố hơn. Chiếc xe nổi bật bởi trang bị phong phú và tiện nghi nội thất cao nhờ sử dụng vật liệu chất lượng cao để trang trí.
Một lúc chéo được cập nhậtđược sản xuất dưới hai thương hiệu. Tuy nhiên, công ty đang dần từ bỏ Hover để chuyển sang Haval, một thương hiệu được tạo ra dành cho người mua châu Âu.
Haval H3 (2011)
Năm 2011, Haval H6 xuất hiện, chéo mới, dựa trên nền tảng riêng của nó và được tạo bằng cách sử dụng nhiều nhất công nghệ hiện đại. Cùng năm đó, nó đã nhận được giải thưởng SUV Trung Quốc của năm 2012.
Chiếc SUV cỡ trung này được trang bị tất cả hoặc dẫn động cầu sau. Không giống như những người tiền nhiệm, nó không có khung mà là cấu trúc thân chịu lực. Vẻ ngoài của nó được tạo ra bởi cựu nhà thiết kế của Mercedes-Benz Andreas Deufel, người có cây bút là thế hệ trước Lớp M. Chiếc xe đã nhận được một vẻ ngoài đầy biểu cảm và phong cách, đồng thời thân xe liền khối giúp nó có thể tăng lên không gian bên trong và với sự giúp đỡ đình chỉ độc lập cải thiện khả năng xử lý.
Haval H6 được trang bị động cơ diesel tăng áp, dung tích 2 lít, công suất 143 mã lực. Theo kết quả thử nghiệm của trung tâm chứng nhận C-NCAP, Haval H6 nhận được 5 sao an toàn.
Haval H6 (2011)
Vào tháng 3 năm 2013, chiếc Haval thứ một triệu đã được bán. Năm 2014, Haval H2 ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh. Đây là đại diện xứng đáng cho dòng crossover đô thị tiết kiệm đang được ưa chuộng do giá nhiên liệu tăng cao. Nó được trang bị một bình nhỏ 1,5 lít động cơ xăng 105 mã lực hoặc động cơ tăng áp 1,5 lít công suất 150 mã lực.
Cùng năm đó, công ty cuối cùng đã từ bỏ việc phát triển thương hiệu Hover. Thị trường đầu tiên hãng xe này chính thức giới thiệu thương hiệu Haval là Nga. Buổi thuyết trình diễn ra trong khuôn khổ Hội nghị quốc tế Moscow Nơi trưng bày ô tô, trong đó các mẫu xe như H2, H6, H8, H9, Coupe C cũng được trưng bày.
Mẫu Haval H6 Coupe đại diện cho thế hệ crossover mới với chiều dài cơ sở kéo dài, dẫn động bốn bánh, thân liền khối Và diện mạo mới. Xe được trang bị một trong hai tùy chọn động cơ tăng áp: động cơ xăng 2.0 lít công suất 197 mã lực. hoặc động cơ diesel 2.0 lít công suất 163 mã lực. Công ty dự định phát triển theo hướng này và sẽ sớm từ bỏ việc sản xuất những chiếc crossover bình dân, tập trung nỗ lực vào việc sản xuất những chiếc crossover đô thị tiết kiệm.
Vào ngày 20 tháng 5 năm 2014, tại Thượng Hải, một thỏa thuận đã được ký kết giữa Great Wall Motor Company và chính quyền vùng Tula về việc xây dựng một nhà máy nơi lắp ráp xe Haval. Vào tháng 8 cùng năm, lễ đặt viên đá đầu tiên cho việc xây dựng doanh nghiệp mới được tổ chức. Nơi đây sẽ có xưởng hàn, dập, lắp ráp, sơn và sản xuất phụ tùng. Dự kiến đến năm 2020 công suất của nhà máy sẽ đạt 150.000 xe/năm.
Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải năm 2015, thương hiệu Haval đã giới thiệu 17 mẫu xe, 5 các đơn vị năng lượng và một khung gầm nguyên mẫu để phù hợp với động cơ hybrid nhà máy điện. Thương hiệu này không hề giảm bớt tham vọng tiến về phía trước và chinh phục những vị trí mới trên thị trường xe crossover toàn cầu.
Haval Nó xuất hiện như một thương hiệu độc lập gần đây, vào năm 2013. Quản lý công ty Vạn Lý Trường Thành quyết định chuyển chiếc SUV của mình Bay lượn V. thương hiệu riêng biệt, nhằm mục đích chinh phục thị trường châu Âu.
Ở quê nhà, tại thị trường châu Á, Bay lượn nhanh chóng trở nên phổ biến do giá thấp và thiết kế khung. Thêm vào đó chiếc xe có vẻ ngoài hấp dẫn, được mượn từ Tiên đề Isuzu, khung gầm đáng tin cậy từ Toyota 4Runner và động cơ của hãng Mitsubishi.
Với việc ra mắt mẫu SUV này, Great Wall đã nhận được giải thưởng Xe thương hiệu quốc gia của CCTV vào năm 2005.
Cùng năm đó, Hover được “ra mắt” tại thị trường Nga và nhận được sự yêu thích rộng rãi ở đây nhờ tính năng động tốt và tính khiêm tốn. Thị trường ô tô Nga luôn là ưu tiên hàng đầu của Great Wall, và sau thành công của Hover, hãng xe này bắt đầu tính đến kế hoạch tổ chức sản xuất ô tô của mình tại đây.
Vì vậy, vào năm 2006, những chiếc SUV Hover bắt đầu được lắp ráp tại một nhà máy mới ở làng Gzhel gần Moscow. Kể từ khi xuất hiện trên thị trường ô tô Nga, doanh số bán hàng của Hover đã tăng lên nhanh chóng: năm 2005, khi chiếc xe này lần đầu tiên được bán ra, con số này lên tới 112 chiếc mỗi năm, năm 2006 – 492 chiếc và năm 2007 – là 2.375 chiếc.
Năm 2011, thế hệ SUV mới được ra mắt - Di chuột H3. Chiếc xe được tạo ra nhằm hướng đến thị trường ô tô châu Âu và được bán với cái tên Haval. Ngoại thất của chiếc xe được các nhà thiết kế người Ý tạo ra từ đầu.
Sau khi phát hành H3, Great Wall dần dần từ bỏ thương hiệu Hover để chuyển sang sử dụng Haval, mặc dù một thời gian sau khi xuất hiện, H3 được sản xuất dưới hai thương hiệu cùng một lúc.
Một người khác xuất hiện trong năm nay xe hơi mới Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc - crossover Di chuột H6, được tạo trên nền tảng độc đáo của riêng nó. Xe nhận được giải thưởng "SUV Trung Quốc 2012".
Vào tháng 3 năm 2013, chiếc SUV Haval thứ một triệu đã được bán ra. Vào năm 2014, một chiếc crossover đô thị mới đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh. Haval H2.
Cùng năm đó, ban quản lý Great Wall đã ngừng phát triển những chiếc SUV Hover để chuyển sang một mẫu xe mới. thương hiệu Haval. Thị trường nước ngoài đầu tiên mà thương hiệu mới chính thức có mặt là thị trường ô tô Nga. Năm 2013, các mẫu xe đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Moscow H2, H6, H8, Coupé C và là mẫu xe hàng đầu của thương hiệu, đồng thời là chiếc xe bảy chỗ duy nhất của hãng - một chiếc SUV Haval H9.
Sản xuất tại Trung Quốc
Cách diễn đạt này có thể được áp dụng theo nghĩa tốt cho thương hiệu Haval. Đây là một thương hiệu còn rất trẻ xuất hiện vào năm 2013 sau khi ngừng phát triển dòng xe thương hiệu Hover, thuộc sở hữu của một trong những thương hiệu xe hơi có thương hiệu Hover. công ty lớn nhấtĐế quốc Thiên thể - Vạn Lý Trường Thành. Về cơ bản mới thương hiệu Trung Quốc là một khu vực hẹp nhưng ai biết được mọi chuyện sẽ phát triển hơn nữa như thế nào.
Hover đánh dấu sự xuất hiện của thế hệ ô tô Trung Quốc mới với trang bị kỹ thuật cao, lắp ráp tương đối tốt, động cơ tiết kiệm Và thiết kế hiện đại. Đây là những chiếc xe cân bằng về mọi mặt với mức giá thấp hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Cần lưu ý rằng xe Haval nhắm đến thị trường châu Âu và ban lãnh đạo Vạn Lý Trường Thành đặt mục tiêu chinh phục thị trường này.
Kể từ khi Trung Quốc thương hiệu xe hơi Xuất hiện khá gần đây và chưa tích lũy được kinh nghiệm vững chắc về phát triển, hiện đại hóa và các cột mốc phát triển khác, cốt truyện của nó sẽ thú vị hơn.
Tiền thân của thương hiệu
Sự khởi đầu của con đường tạo dựng một thương hiệu ô tô mới là việc chuyển đổi thương hiệu SUV thành Hover. Đây là nỗ lực đầu tiên nhằm chinh phục Cựu Thế giới. Nhưng sự phổ biến của ô tô Trung Quốc ngày càng tăng ở khu vực châu Á. Người tiêu dùng bị thu hút tương đối giá thấp xe và cấu trúc khung của một chiếc SUV.
Tất cả xe Trung Quốc đều là "hỗn hợp" thành tựu kỹ thuật thương hiệu khác. Những chiếc SUV Hover cũng không ngoại lệ. Thiết kế của thế hệ đầu tiên của họ được sao chép từ Isuzu Axiom, hệ thống treo được lấy từ Toyota 4Runner và bộ nguồn do Mitsubishi cung cấp. Hệ thống điện tử cung cấp nhiên liệu đã làm cho ô tô rất tiết kiệm.
Ngay sau khi bắt đầu sản xuất chiếc SUV vào năm 2005, nó đã giành được danh hiệu thương hiệu quốc gia tại quê hương Trung Quốc. Một năm sau, thương hiệu Hover xuất hiện trên thị trường Nga, mức độ phổ biến của nó đang tăng lên theo cấp số nhân.
Bước vào đấu trường của thương hiệu Haval
Sự xuất hiện của một thương hiệu mới được đánh dấu bằng sự xuất hiện của phiên bản hiện đại hóa của mẫu Hover SUV vào năm 2011. Đó là một chiếc xe mới về cơ bản về chất lượng và thiết kế. Tuy nhiên, khung gầm vẫn là của Toyota 4Runner.
Sự phát triển của cá nhân vẻ bề ngoài Các nhà thiết kế người Ý đã tham gia. Do đó, chiếc SUV đã nhận được lưới tản nhiệt, thiết bị quang học và cản va mới. Ngoài ra, chiếc xe còn nhận được sự cải tiến dụng cụ kỹ thuật, chất lượng vật liệu hoàn thiện và lắp ráp xe SUV đã được cải thiện. Đây là nỗ lực thứ 2 nhằm chinh phục thị trường châu Âu.
Trong một thời gian, chiếc xe mới của Trung Quốc được sản xuất với tên gọi Haval và Hover, nhưng ban lãnh đạo công ty Great Wall đã quyết định giữ lại cái tên đầu tiên và phát triển nó.
ô tô nhãn hiệu mới Haval được trang bị bình 2 lít đơn vị diesel với công suất 143 mã lực. Kết quả thử nghiệm va chạm theo phiên bản C-NCAP thật bất ngờ. Mẫu SUV Haval nhận được 5 sao an toàn, điều này cho thấy sự tiến bộ kỹ thuật đáng kể của ngành ô tô Trung Quốc. Chỉ 2 năm sau khi xuất hiện, chiếc xe thứ một triệu đã được bán ra.
Haval thế hệ mới
Năm 2014, thế hệ thứ 2 của mẫu SUV Haval xuất hiện với ký hiệu H2. Nó trở thành cơ sở cho sự phát triển của dòng sản phẩm thương hiệu. Nó đã trở thành SUV tiết kiệm hướng tới môi trường đô thị. Nó được trang bị động cơ 1,5 lít và công suất 150, 105 Mã lực. Sự xuất hiện của thế hệ thứ hai của mẫu SUV đánh dấu sự từ bỏ hoàn toàn thương hiệu Hover.
Buổi giới thiệu toàn diện về dòng sản phẩm của thương hiệu mới đã diễn ra tại Moscow. Các sửa đổi đã được trình bày ở đây: H2, H6, H8, H9, Coupe C. Trong năm 2015, số lượng mẫu xe đã tăng lên 17, 5 đơn vị năng lượng mới và khái niệm về một chiếc hybrid trong tương lai, hay đúng hơn là khung gầm của nó, đã được trình bày.
Năm 2014, Vạn Lý Trường Thành ký hợp đồng với Nga để xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô. Như vậy, một thương hiệu ô tô mới có nguồn gốc từ Trung Quốc đang tích cực phát triển bất chấp tình hình kinh tế vĩ mô khó khăn.
Nga đã may mắn trở thành thị trường nước ngoài đầu tiên cung cấp xe Haval của Trung Quốc. Buổi ra mắt dòng xe ô tô Nga của thương hiệu này diễn ra vào mùa hè năm 2014 như một phần của Triển lãm Moscow triển lãm ô tô quốc tế(MIAS 2014). Khách tham quan triển lãm ô tô thường niên có cơ hội tận mắt chiêm ngưỡng những chiếc crossover H2, H6 và H8 cũng như những mẫu xe bảy chỗ khung SUV Xe đua H9 và Dakar. Cùng năm đó, một doanh nghiệp ở vùng Tula sẽ bắt đầu xây dựng, nơi sẽ lắp ráp xe Haval. Đại lý đầu tiên của thương hiệu cao cấp này đã được mở tại Moscow vào cuối tháng 6 năm 2015.
Toàn bộ dòng sản phẩm Haval đều nổi tiếng chất lượng cao hiệu suất với chi phí không phải là cao nhất, đây có thể coi là công lao của các nhà cung cấp linh kiện nổi tiếng như Borg Warner, Bosch, Continental, Valeo, Delphi, v.v. Nhờ hợp tác với họ, các dòng sản phẩm chủ lực H8 và H9 đã ra đời.
Những điều khác bạn nên biết về thương hiệu Trung Quốc:
- Nhà phân phối độc quyền tại Liên bang Nga, Haweil Motor Rus, đã hoạt động từ tháng 2 năm 2014 và hiện đang tích cực phát triển mạng lưới đại lý ô tô chính thức.
- Mặc dù tồn tại trong thời gian ngắn nhưng nó có nhiều kinh nghiệm trong việc tham gia các cuộc thi thể thao - đặc biệt là trong các cuộc đua Dakar, China Grand Rally và Taklamakan nổi tiếng.
- Việc phát hành chiếc crossover H6 thứ một triệu đã đánh dấu giai đoạn tiếp theo trong lịch sử vẫn còn ngắn ngủi của nó.
- Nhà sản xuất Trung Quốc lần đầu tiên giới thiệu sản phẩm của mình tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào năm 2014. Một năm sau, buổi thuyết trình diễn ra tại Thượng Hải, nơi tiết lộ thông tin chi tiết về chiến lược phát triển thương hiệu mới, theo đó các mẫu xe được phân chia theo màu logo: logo màu đỏ gợi ý đến sự thoải mái và uy tín, đồng thời màu xanh lam biểu thị vẻ ngoài hầm hố hơn và cá tính thể thao của chiếc xe.
- Người tiền nhiệm của “Haveils” hóa ra là người đầu tiên Chiếc SUV tuyệt vời Tường - Di chuột 2005 Giá cả phải chăng, điểm tương đồng với Isuzu Axiom, nền tảng từ Toyota 4Runner và động cơ công ty nhật bản Mitsubishi nhanh chóng làm cho nó trở nên phổ biến trong và ngoài nước.
Thiết kế và công nghệ Haval
Giá Xe Haval Nó xứng đáng với thiết kế tuyệt đẹp, công nghệ tiên tiến và niềm vui lái xe tuyệt đối. Ngoại thất và nội thất của mỗi chiếc xe đều được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất và đi kèm với đó là rất nhiều trang bị hữu ích: từ hệ thống chiếu sáng hộp đựng găng tayđến một tổ hợp đa phương tiện tiên tiến với màn hình cảm ứng.
Tươi sáng và đáng nhớ vẻ bề ngoài- một lý do chính đáng để mua Haval ở Moscow, nhưng không phải là lý do duy nhất. An toàn cũng đóng một vai trò quan trọng khi chọn ô tô và trong trường hợp này, các trợ lý điện tử khác nhau và những thứ khác chịu trách nhiệm về điều đó:
Đã quyết định mua Haval từ đại lý chính thức, đến thăm chúng tôi! Giá xe Haval tại đại lý ô tô Central sẽ làm bạn ngạc nhiên một cách thú vị bởi tính chất dân chủ cũng như các điều khoản cho vay và trả góp cùng với lòng trung thành của họ. Nếu số tiền mua hàng bị hạn chế, bạn có thể sử dụng khoản vay với số tiền tối thiểu lãi suất, trả góp không lãi suất Chương trình trao đổi, tái chế ô tô đã qua sử dụng, chương trình khuyến mãi hiện tại và giảm giá.
Chúng ta thường gặp phải những câu nói gay gắt, rập khuôn và những câu nói ồn ào. Điều này ổn. Tất cả chúng ta đều có sở thích và quan điểm riêng về ô tô Trung Quốc. Và thêm vào đó là sự thiếu hiểu biết hoàn toàn về thương hiệu. Mọi thứ mới đều đáng sợ, chúng tôi hiểu bạn. Vì vậy, chúng tôi sẽ cố gắng nói nhiều hơn về thương hiệu và xe hơi. Và hôm nay hãy để tôi giải đáp 4 quan niệm sai lầm phổ biến nhất về Haval.
1) Haval có phải là bộ phận cao cấp/sang trọng của Great Wall Motor không?
Họ thường viết rằng Haval là một thương hiệu cao cấp, xe cao cấp. Và trong một số trường hợp thậm chí còn “sang trọng”. Tuy nhiên, Great Wall Motor không định vị Haval là thương hiệu cao cấp. Không phải ở Trung Quốc cũng như ở Nga. Haval được thành lập như một thương hiệu chuyên nghiệp về xe crossover và SUV.
Những chiếc xe thực sự có đẳng cấp cao hơn Vạn Lý Trường Thành mà chúng ta đã quen thuộc trước đây. Tuy nhiên, tại thị trường Nga, Haval cạnh tranh với các thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc và một số thương hiệu châu Âu - tất cả đều thuộc phân khúc phổ thông.
2) Động cơ của ai?
Bạn thường có thể tìm thấy thông tin rằng động cơ trên xe Haval là của một số nhà sản xuất Nhật Bản. KHÔNG. Công ty từ lâu đã có khả năng phát triển và sản xuất các bộ phận và linh kiện cơ bản cho ô tô một cách độc lập. Do đó, tất cả các mẫu xe được bán ở Nga, cụ thể là H2, H6, H8 và H9, đều được trang bị động cơ do chúng tôi thiết kế.
Năm 2015, một trung tâm kỹ thuật Haval quy mô lớn bắt đầu hoạt động tại Trung Quốc, nơi các kỹ sư và nhà phát triển chuyên nghiệp từ khắp nơi trên thế giới làm việc. Có lẽ một số chuyên gia này thực sự đến từ Nhật Bản)
Đồng thời, một số linh kiện của Haval thực sự đến từ các nhà cung cấp nổi tiếng toàn cầu. Vì vậy, Haval H8 và Haval H9 hộp số tự động bánh răng và trợ lực lái từ hệ thống điện ZF, DELPHI, bộ tăng áp và trường hợp chuyển nhượng từ BorgWarner, phanh BOSCH 9.0, túi khí Autoliv, v.v.
3) Haval có giống Hover không?
Chà, làm sao tôi có thể nói cho bạn biết?! Vâng, đã từng có một chiếc ô tô như vậy - Great Wall Hover (chúng tôi biết và nhớ về nó ở Nga). Từ năm 2003 đến năm 2013, khoảng một triệu chiếc crossover đã được bán ra trên toàn thế giới. Lấy cảm hứng từ thành công này, Great Wall Motor quyết định nghiêm túc tham gia vào việc sản xuất xe crossover và SUV. Đây là cách thương hiệu Haval độc lập xuất hiện. Tuy nhiên, một khối lượng công việc khổng lồ đã được thực hiện để sản xuất ô tô dưới thương hiệu mới:
- 2 nhà máy được xây dựng từ đầu với sự tham gia của đội ngũ chuyên nghiệp. Thiết bị hiện đại được mua (vẫn là thiết bị hiện đại nhất Trung Quốc), công nghệ sản xuất tiên tiến được nghiên cứu và triển khai.
- Các chuyên gia cấp cao quốc tế đã được mời để phát triển các mô hình mới. Nhà thiết kế chính của xe Haval là Pierre Leclerc nổi tiếng, người trước đây đã tạo ra diện mạo của BMW X5, X6 và thể thao BMW M3 và M4.
- Các thỏa thuận hợp tác đã được ký kết với các nhà cung cấp linh kiện tốt nhất trong lĩnh vực kinh doanh của họ.
Tất cả các loại xe đều đang được phát triển cho thị trường quốc tế khi Haval phấn đấu trở thành thương hiệu toàn cầu.
4) xe trung quốc nó có nên rẻ không?
Tâm lý mua một chiếc Haval H9 của Trung Quốc với giá 2 triệu rúp có khó chịu không? Có thể nói, hàng “Trung Quốc” giá rẻ là thứ mà tất cả chúng ta đều quen thuộc, lợi thế cạnh tranh chính. Ở đây, chúng tôi rơi vào tình thế bế tắc: một mặt, chúng tôi mong đợi giá thấp, mặt khác, chúng tôi chỉ trích chất lượng. Đối với bất kỳ chiếc xe nào, kể cả Haval, có một sự thật đơn giản: chất lượng phải trả bằng tiền. TRONG kinh doanh ô tô không có phép lạ.
Theo quy định, người mua Haval có cách tiếp cận khá thực dụng trong việc lựa chọn xe. Dưới đây là các giai đoạn chính mà chúng tôi khuyên bạn nên trải qua:
1. Nghiên cứu thông tin về ô tô (động cơ, các bộ phận chính, thiết bị).
2. Hãy lái thử và tự mình đánh giá chiếc xe.
3. So sánh với các đối thủ cạnh tranh về tỷ lệ chất lượng giá cả.
Và sau đó bạn sẽ đưa ra lựa chọn của mình. Như người ta nói, điều chính yếu là tình yêu).
