V zadnjih nekaj letih svetovna avtomobilska industrija ob finančnih in gospodarskih težavah, s katerimi se sooča večina držav, ni prisotna boljši pogoji... v primerjavi s predkriznimi leti. Praviloma proizvajalci avtomobilov, da bi ohranili načrt in povečali prodajo novih avtomobilov, izvajajo različne akcije in pomembne popuste na svoje izdelke. To je najboljši čas za.
Po eni strani se na veselje, na drugi strani pa na žalost, svetovni avtomobilski trg počasi okreva. To pomeni, da več kot bo rasla prodaja avtomobilov, manj raznolikih spodbud in popustov bo v prodajnih salonih avtomobilov. Verjamemo, da živimo v edinstvenih razmerah, ki nam omogočajo nakup s precejšnjim popustom, ki včasih doseže dvomestne vrednosti, zaradi česar nam je tak nakup novega avtomobila zelo donosen.
A vsi ne vemo, da je poleg tradicionalnih popustov novi veliko cenejši. Za razliko od tovarniške cene avtomobilov, ki ostaja v bistvu skozi vse leto enaka (z izjemo prisilne indeksacije cen s strani avtomobilske družbe), se cene v avtomobilskih prodajalnah zaradi različnih popustov in bonusov bistveno razlikujejo. Naša spletna izdaja se je odločila, da bo preučila okoliščine nakupa novega avtomobila, ki je cenejši od prvotno določene cene, s čimer bomo ugotovili, da bo nakup novega avtomobila najbolj donosen. Naš nasvet vam bo pomagal prihraniti veliko denarja pri nakupu avtomobila.
Igra številk
Vsak proizvajalec avtomobilov ima predvidljivega. Da bi dosegli določene prodajne številke, avtomobilsko podjetje številnim trgovcem občasno zagotavlja znatne popuste na tovarniške prodajne cene novih avtomobilov.
Ampak presenetljivo tipično. Kako se to zgodi? Vse je zelo preprosto. Za večino avtomobilskih prodajalcev avtomobilski proizvajalec določi določen prag prodaje, ki ga je treba doseči konec meseca, četrtletja, pol leta ali leta. Vse prodajalne avtomobilov se praviloma zlahka spopadejo z ustaljenim prodajnim načrtom.
Če pa je prodajni cilj preveč izpolnjen, lahko avtomobilsko podjetje trgovcu dodeli popust na prodajne cene kot bonus, kar se bo odražalo v ceni avtomobilov v razstavnem salonu. Poleg tega se pribitek na novem avtomobilu pogosto zelo razlikuje različna podjetjapredstavljajo določeno znamko avtomobilov v Rusiji.
Praviloma se ob koncu vsakega obdobja, ko trgovec doseže določeno prodajno vrednost, doseže znaten popust na avtomobil. Žal se tak popust večinoma izvaja za kratek čas in velja do konca konca meseca ali v skrajnih primerih do konca četrtletja.
Z začetkom novega obdobja se čas ponastavi na nič. Če torej kupujete, vam svetujemo, da avto kupite konec koledarskega meseca ali vsako naslednje četrtletje. Tako imate več možnosti za nakup avtomobila veliko ceneje.
Obstajajo tudi prodajna mesta, ki lahko lastno popustijo na prodajne cene, tako da zmanjšajo pribitek na ceno avtomobila, s čimer zmanjšajo svoj dobiček, vendar prodajo povečajo sami.
Po analizi večine vodilnih trgovcev s programsko opremo smo ugotovili naslednje, da bodo dodatni popusti, ki jih nudi večina avtohiš, najverjetneje in so koristni trgovcem pozimi in poletni čas leta.
To je tradicionalno posledica sezonskega upada prodaje novih avtomobilov v teh obdobjih. Da bi hkrati ohranili dinamiko prodaje, proizvajalec avtomobilov dela tudi popuste. Zato odkup nov avto poleti ali pozimi lahko dobite največji popust na ceno.
Popust pri prodajalcih avtomobilov
Vendar ne veliki popusti novi avtomobili so na voljo vsakomur ob koncu vsakega četrtletja, saj je to najpomembnejše obdobje za proizvajalce avtomobilov in prodajalce. Pogosto se zgodi, da do konca četrtletja podjetje ne doseže napovedi podjetja, zato, da bi četrtletno prodajo zaključili pozitivno, proizvajalec avtomobilov znatno popusti na prodajne cene avtomobilov.
Tako je po statistiki prodaje novih avtomobilov največji porast povpraševanja in ponudbe opazen ob koncu vsakega četrtletja. Za vsak model obstaja tudi prodajni načrt, na podlagi katerega je mogoče izračunati lasten popust. Če želite avtomobil kupiti ceneje, ga morate kupiti konec marca, junija, septembra in decembra.
Najvišja korist
Če pa vam je všeč, je najboljši čas za to konec leta. Tradicionalno velja, da so največji popusti ob koncu vsakega leta posledica dejstva, da proizvajalec in prodajalec poskušata prodati preostale avtomobile tekočega leta, da bi v naslednjem letu naredili prostor za nove avtomobile. Ampak glavni razlog maksimalni popusti še vedno ne prihajajo v novo leto, ampak, s katerim ima vsak proizvajalec avtomobilov veliko napovedi in upanja. Za vsako podjetje je napoved in prodajni načrt za tekoče leto glavna osnova proizvajalčevega načrta razdeljevanja finančnih virov za tekoče leto, ki je neposredno povezan s prihodnjim dobičkom.
Poglej tudi:
Ob koncu vsakega leta so vsi proizvajalci avtomobilov pripravljeni znižati prodajne cene na svoje dvomestne številke največji znesek avtomobilov. Hkrati večina večjih prodajalcev avtomobilov uvaja tudi svoje promocije znižanja cen avtomobilov, ki služijo istim ciljem kot avtomobilski proizvajalec.
Če načrt prodaje do konca leta ne doseže bistveno napovedi, potem popust na nove avtomobile doseže ogromno vrednost do absurda, ko postane cena novega avtomobila nižja od podobnega rabljenega avtomobila na rabljenem (Komentar avtorja: Ta glavni razlog za krizo v Ljubljani sekundarni trg avtomobili v zadnjih letih).
Ni vse izgubljeno
Če ste s popustom zamudili najboljša in najbolj donosna obdobja za nakup, imate na začetku vsakega leta priložnost za nakup nov avto veliko cenejši. V tem času je avtomobilski proizvajalec praviloma prodajalcu dostavil vse načrtovane avtomobile v zadnjem letu, popuste na avtomobile v zadnjem letu pa dodeljuje neposredno avtohiša.
Glavna naloga je, da se čim prej znebijo nakopičenih avtomobilov v zadnjem letu, ki so jih kupili z največjimi popusti proizvajalca. In kljub temu, da prodajalec na začetku vsakega leta čim bolj zniža cene avtomobilov, so avtomobili zadnjega leta zanj največja donosnost v primerjavi z novimi avtomobili novega leta.
Žal do konca in v začetku prihodnjega leta izbira novih izdelkov pri trgovcih ni tako velika. Ponudba celotnih sklopov vozil je na splošno redka. Zato kljub velikim popustom ne smete računati na veliko izbiro avtomobilov z bogatim kompletom.
Kupite avto poceni
Če se odpravljate, vam svetujemo, da začnete iskati potreben avto 6 mesecev pred nameravanim nakupom in plačilom. Zahvaljujoč razvoju interneta danes skoraj vse uradni trgovci avtomobilskih znamk pri nas imajo svoj internetni vir, s pomočjo katerega lahko izberete in konfigurirate poljuben komplet avtomobila po svojem okusu.
Tukaj je glavno, da ne hitite z nakupom, razen če to seveda ni mogoče. Če se tega vprašanja lotite mirno in počasi, ne boste mogli kupiti le najbolj donosnega avtomobila po ceni, temveč tudi njegovo najbolj optimalno možnost glede opreme.
Zavedajte se
Drug način za nakup cenejšega avtomobila je, da ugotovite elektronski naslov prodajalca (uporabite uradno spletno mesto prodajalca avtomobilov) in mu pošljete pismo s prošnjo, da vas obvesti o vseh novih akcijah in popustih, ki bodo v prihodnosti.
V tem primeru ne boste izgubljali veliko časa pri iskanju tistega, ki prodaja avtomobile s popustom.
Takoj, ko je nekje napovedan popust na nove avtomobile, boste to hitro izvedeli.
Hladen izračun
Na žalost mnogi od nas pričakujemo, da bomo čim prej kupili nov avto. Pogosto ljudje ne želijo dolgo čakati in iščejo avto na zalogi ali z njim minimalni pogoji njegovo dostavo. V tem primeru le redko deluje, saj izbira ni velika. Poleg tega mnogi od nas pogosto kupijo nov avto, če je popust nanj minimalen ali ga sploh ni.
Če se boste odpravili v avtohišo, vam pred potovanjem svetujemo, kolikor želite kupiti. Ob popolne informacije o modelu, s katerim se boste zaščitili pred prenagljenimi odločitvami, ki vam jih lahko naložijo pomotoma ali namenoma.
Svetujemo vam, da to storite, da boste razumeli, ali je avto, ki ga nameravate kupiti, primeren. Če prvič obiščete avtohišo, avtomobila ne kupujte, če želite dobro premisliti in ne sprejeti prenagljenih odločitev. Nikoli se ne odločite za nakup, ne da bi prej primerjali prodajne pogoje in cene v drugih avtohišah. Možno je, da bodo ponudbe bolj donosne v drugih avtohišah.
Spletni konfigurator
Številne blagovne znamke avtomobilov imajo na svojih uradnih spletnih straneh, s pomočjo katerih lahko svoj avto "sestavite", pri čemer nastavite svojo lastno opremo glede na ponujene modele.
Preden se odpravite v avtohišo, kjer boste razjasnili informacije o avtomobilu, vam svetujemo, da na spletnem mestu proizvajalca konfigurirate potrebno opremo. Tako boste natančno vedeli, koliko bo stal avto, ki ga želite kupiti. Tako se boste zaščitili pred precenjenimi cenami nekaterih prodajalcev, ki želijo dobiti super dobiček, ne na najdražjih nivojih opreme.
Ne pozabite, da so tisti avtomobili, ki so na voljo v avtohiši, veliko dražji od tistih, ki so narejeni po naročilu - dostava. Avtomobili, ki se pogosto prodajajo v prodajalcih avtomobilov, niso zelo obsežni ali, nasprotno, super dragi. Treba je razumeti, ne glede na to, kako na prvi pogled prodajalec skrbi za novo stranko, v vsakem primeru za katero koli družbo, kar pomeni, da je za katero koli prodajalno avtomobilov primarna naloga prodati avto, ki je na voljo, v katerega je bil denar trgovca že vložen, ali nanj lahko imate največji dobiček od popustov, ki jih zagotavlja avtomobilski proizvajalec. Zato ne bodite presenečeni, če vam vodja prodajalca avtomobilov naloži ne ravno tisto, kar zahtevate ali želite kupiti. Pazite, da vas ne prepričajo, da kupite točno tisto, kar vam svetujejo. Preden sprejmete ponudbo prodajalca, nekaj dni razmislite o prednostih in slabostih.
Nakup novega avtomobila na kredit
Večina ljudi pri nas kupuje. Po navedbah je bila v zadnjih letih rast celotnega avtomobilskega trga povezana z razvojem avtomobilskih posojil pri nas. Nakup avtomobila s popustom je pomembnejši kot kdaj koli prej, še posebej, če je nakup povezan z avtomobilskim posojilom.
Zato je vaša naloga najti sebe največja korist v času nakupa. Če želite to narediti, uporabite zgornja priporočila.
A vseeno in kljub temu, kljub temu da so ti prihranki predvsem posledica popustov v avtohiši, lahko tudi poskusite. Številne banke pogosto vodijo tudi lastne kampanje pospeševanja posojil. Vključno na istem avtomobilskem trgu potekajo skupne promocije prodajalcev avtomobilov in bank, ko trgovec subvencionira obrestno mero (predvsem popust na bančne obresti na posojilo).
Pred nakupom avtomobila na kredit preučite večino ponudb vodilnih trgovcev in finančnih organizacij, pri čemer opozorite na promocije in popuste. Vključno s tem lahko, na primer prodajalcu, pišete e-pošto različnim bankam z zahtevo, da vas obvestijo o izvedbi različnih akcij za avtomobilsko posojilo. Tako lahko ne samo, ampak tudi dosežete najbolj donosno posojilo za avto.
Začetek leta je najbolj pričakovan čas za nakup avtomobila s popustom
Posebne ponudbe - značilnost katere koli trgovine, ne samo avtomobilov. Priložnost za nakup cenejšega od cenika ali za isto ceno več, ogreje potencialnega kupca. Toda ali je vse, kar ima predpono "posebna", tako koristno?
Poglejmo, kaj so posebne ponudbe in kaj je za njimi.
Popusti na modele iz preteklih let
Ena najpogostejših posebnih ponudb za nakup avtomobila je popust na modele prejšnjih let proizvodnje
Takšni avtomobili se pojavijo iz več razlogov:
Izdelava in dostava avtomobila traja od meseca do dveh, zato so do konca februarja v prodaji le "lanski" avtomobili;
Do konca leta so trgovci in prodajalci nabrali skoraj vse - prodajo se pozimi in spomladi. V aprilu in maju je povsem mogoče kupiti avto prejšnjega leta;
V najslabšem primeru se nelikvidni modeli ali posamezne konfiguracije "zamrznejo". Potem je res mogoče kupiti kopijo, staro eno leto ali dve, ki nikoli ni zapustil avtomobila in nima nič prevoženih kilometrov.
Kot si lahko predstavljate, dlje ko avto miruje, bolj resen je popust. Od kod prihaja?
Popust lahko ponudi proizvajalec ali prodajalec avtomobilov. Popust proizvajalca je običajno naveden na splošni spletni strani blagovne znamke v Rusiji. Popusti trgovcev so individualni. Katere so njihove prednosti?
Prednosti popusta pri predstavništvu:
Predvidljivo se pojavijo v četrtletjih I-II vsakega leta;
Verjetno lahko popust pri prodajalcih dobite ločeno.
Minusi popusta pri predstavništvu:
Izgledajo impresivno le ob vsakoletnem zvišanju cen vseh avtomobilov;
Fiksni popust in obdobje veljavnosti.
Prednosti popustov pri trgovcih:
Lahko se pogovorite o velikosti popusta;
Proti popustu pri trgovcu:
Na voljo pri omejenem številu modelov;
Trgovec lahko postavi dodatne pogoje za pridobitev popusta.
Torej šele lani v Ljubljani Naslov vozila... To se ne bo pokazalo v delovanju, v primeru nadaljnje prodaje pa boste morali pojasniti. »Proizvedeno leta 2013, kupljeno leta 2014« - takšne besedne zveze ste gotovo videli v oglasih. Seveda to pomeni majhen popust.
Prednosti in slabosti popustov na avtomobile iz prejšnjih let
letne kampanje (januar-maj);
isti model za manj denarja.
po dokumentih je avto leto starejši;
ni mogoče sestaviti po volji.
Avtohiše ponujajo popuste in darila ob praznikih Dopust je dobra informativna priložnost za privabljanje kupcev. Avtohiše ponujajo popuste na avtomobile ob različnih praznikih: Novo leto, 8. marca in 23. februarja, rojstni dan ali obletnica prodajalca avtomobilov. Druga stvar je, da praznične promocije in posebne ponudbe ostajajo izključno nominalne. Zagotovo lahko ob nakupu podobne cene kateri koli drugi dan dobite 1-odstotni popust ali darilo.
Druga stvar je, če popust ni podeljen za sam avto, ampak za neobvezna oprema zanj ali storitvene storitve. Pribitek zanje je veliko višji kot za avtomobile. To pomeni več možnosti za resnejše popuste.
Prednosti in slabosti prazničnih popustov in akcij
- dober razlog, da gremo po novice;
- simbolična velikost ugodnosti.
Zamenjajte posebne ponudbe
Storitev menjave, zamenjave starega avtomobila za novega z doplačilom ponujajo številne avtohiše. Rabljeni avtomobil je sprejet kot delno plačilo ali kot polog za posojilo za nov avto. Velik plus te "menjave" je možnost, da se sami ne prodate starega avtomobila. Njegova pomanjkljivost je, da kupec za svoj avto prejme manj, kot bi lahko z neodvisno prodajo.
Posebne ponudbe za trgovanje običajno niso vezane na sezono in se pojavljajo na podlagi taktičnih nalog trgovca. Na primer, povečati mora promet z rabljenimi avtomobili.
Posli s trgovanjem so običajno povezani z zvišanjem cene odkupa. Oblika je lahko različna:
vrednotenje „na trgu“, brez običajnega popusta;
fiksni bonus na vrednost ocene.
Trgovec lahko ponudi tudi popust na novi avto ob menjavi. Splošni pomen se ne spremeni: zaradi posebne ponudbe se razlika med starim in novim zmanjša. In ta ponudba velja samo za transakcijo (prodajo-nakup) kot celoto.
Mimogrede, jeseni 2014 smo naleteli na državno podporo za menjavo. Država je za kakršen koli posel zamenjala 40 tisoč rubljev. Prav za ta znesek je trgovec moral zvišati ceno odkupnine in nato od države prejeti denar. Toda pogosteje je bilo mogoče opaziti podcenjevanje cene odkupnine za približno 20 tisoč rubljev. Polovica ugodnosti je šla za kupca, polovica pa za prodajalca!
Kako lahko od posebne ponudbe ostane le vidnost?
Če trgovec na začetku podceni oceno, bo tudi s posebno ponudbo pod tržno vrednostjo;
"Tržna cena" je lahko pod tržno. Ker sama ideja opredelitve "tržne" cene lahko pomeni vse. Podobne avtomobile lahko iščete po internetu, potem pa dobite napihnjene številke. Prodajalec se lahko pritoži na ceno prejšnjih transakcij, vendar kako jih preveriti;
Popust na nov avto morda ne bo zajemal podcenjevanja starega avtomobila. Ali pa je popust na nov avto lahko preprosto popust, predstavljen kateremu koli kupcu.
Kaj storiti z vso to matematiko? Na to najlažje pozabite. Ja!
Dejstvo je, da je suh rezultat menjave razlika v tem, da morate doplačati. Vseeno je, kako drag je vaš avto, če namesto popustov za novo "prikolico" dobite dodatno opremo. Zato dobite nekaj predlogov in primerjajte plačila. Brez posebnih ponudb in z njimi - vseeno.
Prednosti in slabosti posebnih akcij Trade Inu
v vsakem primeru prihranite čas in živce pri prodaji starega avtomobila;
resnična priložnost prihranite denar z razmislekom o paketni ponudbi (prodaja starega avtomobila, nakup novega, kredit, zavarovanje itd.);
med delovanjem državnega programa lahko pridobite dodatne ugodnosti.
možnosti za manipulacijo pogojev posla s strani trgovca;
težavnost primerjave pogojev različnih trgovcev.
Odstranjevanje starega avtomobila
Drug način izmenjave stari avto za novega z doplačilom - uporaba državni program recikliranje starih avtomobilov. Deloval je od leta 2010, nato pa je bil ustavljen. Jeseni 2014 se je ponovno začelo recikliranje, ki naj bi se končalo do konca koledarskega leta.
Bistvo odstranjevanja je predaja rabljenega avtomobila v recikliranje, v zameno pa od prodajalca dobite popust na nov avto. Na koncu vlada popust nadomesti.
Odstranjevanje vključuje nekatere omejitve. Lahko kupite avto katere koli znamke, vendar le domače montaže. Tako s pomočjo recikliranja ni rešen toliko okoljski problem, temveč podpora proizvajalcev. Stari avto mora biti popoln (imeti deli telesa, motor, kolesa). In imeti ga morate vsaj 6 mesecev - to izreže špekulante.
Po vrnitvi starega avtomobila lahko dobite popust na novega Ena od slabosti recikliranja je zapleten postopek registracije. Avtomobil zavržete sami, tako da trgovcu zagotovite potrdilo. To pomeni, da najprej odstranite avto iz registra v zvezi z odstranjevanjem. Plačate storitve vlečnega vozila. In tudi storitev recikliranja. In od fiksne premije 50.000 rubljev bodo vzeli tudi 13-odstotno dohodnino. Kot rezultat boste lahko za razloženi avto dobili nekaj več kot 30 tisoč rubljev.
Odpadanje pa je izvedljiva možnost za tiste, ki želijo svoj stari avto predati na poti. Na trgu to redko stane več kot 5-15 tisoč rubljev.
Mimogrede, nekateri trgovci se začnejo reciklirati sami, brez državne podpore. V tem primeru govorimo o običajnem popustu pod priljubljeno masko.
Prednosti in slabosti recikliranja
ni treba igrati z smeti;
fiksna in znana cena avtomobila.
zapletenost registracije;
omejen nabor blagovnih znamk in modelov, ki so na voljo za nakup.
Posebne ponudbe za avtomobilska posojila
Približno polovica vseh avtomobilov je kupljenih s posojenim denarjem. Torej, vsaj polovico kupcev zanimajo posebne ponudbe posojil. Trgovci skušajo to dejstvo izkoristiti.
Včasih proizvajalec avtomobilov pomaga nadomestiti del obresti na posojilo Posebne ponudbe za posojilo za avto sestavljajo možnost jemanja denarja po znižanih ali celo ničelnih obrestih. Seveda pa banke v resnici le redko znižujejo obrestne mere. In še bolj, nikoli je ne pripeljejo na nič. Shema "deluje" drugače.
Posojilo prejmete po običajni obrestni meri, kar se odraža v posojilni pogodbi. In dobite popust na ocenjeni znesek obresti na posojilo na stroške proizvajalca ali prodajalca avtomobilov. Zato takšna posojila pogosto imenujemo posojila z ničelnim preplačilom - tako je, od cene, ki je navedena v ceniku, ne preplačate ničesar. Popust dobite, a ga porabite za obresti na posojilo.
Razdelitev popusta in posojila ne bo delovala - to so pogoji dogovorov med predstavništvom in bankami.
Zgodi se tudi, da banke aktivno sodelujejo z zavarovalnicami, "dobivajo" dobiček z zavarovanjem. Zavarovalniška premija (kreditni avto mora biti zavarovan) nosi bonus, ki zavarovalnica delnice z banko in predstavništvom. Nekatere vroče glave lahko poskušajo naložiti kupcu in nezgodno zavarovanje ali življenjsko zavarovanje po cenah, višjih od tržnih. A takšnih precedensov je manj.
Torej je posojilo z znižano obrestno mero v večini primerov donosna posebna ponudba, ki se jo splača vzeti. Poleg tega ta shema nima bistvenih omejitev.
Obstajajo, vendar veljajo za vsa posojila brez izjeme. Dober kreditna zgodovinazadostno začetna pristojbina (od 25%) in zahtevani dokumenti na seznamu. Upoštevati je treba, da lahko banka postavi strožje pogoje za "nič" posojilo kot za običajno. Če je na primer kršena plačilna shema, se lahko program "avto z 0% letno" spremeni v "avto z 15%" in razliko boste morali nadomestiti. Zgodi se, da banke prepovejo predčasno odplačilo takšnih posojil, da ne boste prihranili pri obrestih.
V izjemnih primerih pa lahko dobite pravo posojilo v višini 0%, torej na obroke. Običajno gre k temu trgovec za redne stranke.
Prednosti in slabosti posebnih ponudb za avtomobilska posojila
Ugodnost v resnični velikosti obrestna mera na posojilo za avto;
Ni odvisno od pogojev določenega prodajalca.
- nemogoče je dobiti dodaten popust;
- običajno na voljo za modele z najmanj tekočino.
Kdaj uporabiti posebne ponudbe?
Najbolj donosno je, da avto kupite ob koncu koledarskega leta. Trgovci in banke morajo izpolniti svoje letne načrte, stranke so bolj pripravljene srečati na pol poti.
Nakup lahko prestavite na januar. Po novoletnih praznikih avtomobili ne bodo podražili. A po decembrskem navalu strank bo izbira verjetno manjša.
A najbolj ugodna cena dobili ga boste, če boste aprila ali maja ali celo kasneje naleteli na avtomobil prejšnjega leta proizvodnje. Samo vprašajte se, kaj mu je, enkrat v šestih mesecih ni mogel najti kupca?
Čas je za novoletno prodajo na ruskem avtomobilskem trgu, ko so na nove avtomobile največji popusti. Velikodušnost prodajalcev seveda nima nič skupnega s predprazničnim razpoloženjem, ima pa precej prozaične utemeljitve. Dejstvo je, da bodo morali distributerji sedežu poročati o izpolnjevanju letnega načrta prodaje, za to pa trgovce spodbujajo z bonusi (3-10% vrednosti avtomobila, odvisno od znamke). Za trgovce je to po drugi strani bistvena postavka pri oblikovanju proračuna, zato si na koncu poslovnega leta prizadevajo, da čim bolj očistijo skladišča, da bi pokazali uspešnost oz. Najboljše popuste lahko najdete v avtomobilskih prodajalnah na velikih gospodarstvih, saj je bonus proizvajalca v večini primerov odvisen od obsega prodaje prodajalca.
Alexey Kuzmich, analitik skupine podjetij Avtomir, ugotavlja, da je decembrski porast potrošniške aktivnosti značilen za številne panoge, in avtomobilsko podjetje tu ni nobena izjema. Hkrati je med novoletnimi prazniki zelo malo kupcev, ki bi v avtomobilskih prodajalnah kupovali nove avtomobile. Po podatkih Skupine podjetij Avtomir je decembrska prodaja praviloma za 20-30% višja od povprečnih mesečnih kazalnikov, januarja pa za 30-40% nižja.
»Proizvajalci skupaj s trgovci tradicionalno konec leta pripravijo novoletne promocije. To je pomembno za trgovce, saj bo v primeru prehoda na prihajajoče leto s prekomerno založenimi skladišči v obdobju nizke januarske aktivnosti kupcev "težko" skladišče zahtevalo znatna sredstva za njegovo vzdrževanje. Zato je zaželeno, da trgovec stranki ponudi podobno ugodnost v obliki popusta ali daril, še posebej to velja za modele z nizkim prometom in njihove modifikacije, «navaja strokovnjak.
Po besedah \u200b\u200bdirektorja prodaje skupine Terra Auto Igorja Baderja prodajalce spodbujajo tudi k prodaji skladišč po pogojih, ki običajno veljajo za avtomobile s PTS tekočega leta, zato je veliko težje prodati avtomobile z iztečenimi potnimi listi.
Za kupce leto izdelave avtomobila praktično nima nobenega praktičnega pomena, saj garancija zanj začne teči od trenutka prenosa k stranki in ne od datuma proizvodnje. Tako je nakup lanskega avtomobila v prodajni sezoni res zelo donosen, še posebej, če upoštevate, da so avtomobili novi modelno leto se bodo zagotovo podražili, trgovci pa na njih ponavadi ne zagotavljajo popustov. Hkrati je treba upoštevati, da leto izdelave vpliva na vrednost avtomobila med njegovo nadaljnjo prodajo, posredno pa daje informacije o datumu konca garancije, kilometrini in modelni liniji.
»S spremembo koledarskega leta avtomobil po dokumentih postane eno leto starejši, njegova likvidnost pa upada. Če pa stroj uporabljate dve leti ali več, ta kazalnik ne igra pomembne vloge preostala vrednost... Prodajna cena bo odvisna od kilometrine in stanja avtomobila, «pojasnjuje Aleksander Zinovjev, namestnik predsednika uprave skupine družb AvtoSpecCentre.
Ni "oskrbe"
V letih krize na ruskem avtomobilskem trgu so proizvajalci postali previdnejši pri prodaji. V teh razmerah rast povpraševanja, ki se je začela predvsem zaradi državne podpore, ni prispevala k oblikovanju velikih skladiščnih zalog pri trgovcih, ki bi jih morali prodati do konca leta. Poleg tega na trgu primanjkuje najbolj priljubljenih modelov. Zato letos ne bi smeli računati na pomembne silvestrske popuste, na uspešnicah pa jih sploh ne bo.
Po besedah \u200b\u200bJulije Dytchenkove, direktorice grozda Rolf Khimki, je položaj pri vsakem trgovcu individualen, tudi glede polnjenja skladišč. Seveda bodo velike zaloge za določen model dodaten dejavnik za popust pri prodajalcu. Najbolj likvidni modeli in zahtevani kompleti se v skladiščih redko zamujajo, zato je tukaj težje dobiti popust. Medtem so v številnih avtomobilskih prodajalnah uvedli posebne promocije, da bi nadomestili zgodnje dokončanje nekaterih državnih programov za spodbujanje povpraševanja.
Tako Hyundaijevi trgovci iz skupine družb Avtorus trenutno ponujajo največ donosne pogoje na hyundaijevi modeli Elantra in Santa Fe. V prodajnih salonih Lade Skupine podjetij Terra Auto lahko dobite najbolj zanimive ponudbe za avtomobile Lada XRAY... Hkrati družba domneva, da bo v prednovoletnem prodajnem obdobju upoštevan minimalni dobiček pri proračunskih avtomobilov in stroji, ki jih uporabljajo stranke.
»Trgovci trenutno nimajo blagovnih znamk z odkrito založenimi skladišči. Proizvajalci se zelo previdno odzivajo na oživitev potrošniške dejavnosti; pri številnih spremembah obstaja lokalni primanjkljaj. Statistični podatki zadnjih dveh let kažejo, da so velikosti novoletnih popustov in ugodnosti postale veliko bolj zmerne, pomembne popuste pa lahko opazimo v točki glede na spremembo generacije modelov ali prodajo založenih skladišč s strani določenega trgovca ali blagovne znamke, «komentira Alexey Kuzmich.
Čas je za nakup
Dogovori, sklenjeni v zadnjih mesecih, dejansko kažejo, da se proizvajalci avtomobilov odmikajo od neposrednih popustov na svoje modele in popuste ponujajo izključno prek programov menjave ali lastniških posojil. V slednjem primeru postane ugodnost za kupce še posebej nejasna glede na nadaljnje preplačilo obresti banki. Toda za modele, ki zapuščajo trg, lahko najdete resnično ugodne pogoje nakupa. Danes denimo prodajalci prodajajo, po katerem od križancev v Rusiji pa bodo Čehi imeli le starejšega Kodiaqa. Psevdo-križanec DFM H30 Cross je na voljo tudi z varčno uporabo - zamenjati ga je treba z nov model AX3. Poleg tega je Mitsubishi pred kratkim napovedal znatne popuste na pošiljko 400 pickupov L200.
Po novostih, ki so se pravkar začele prodajati, je zdaj veliko povpraševanje in o novoletnih popustih nanje niti sanjati ne morete. Ne samo, da trgovci nimajo težav s prodajo novih modelov - pogosto imajo čakalne vrste mesece. V skupini podjetij AutoSpecCentre je Porsche 911 GT3 imenovan med redke modele iz množičnega segmenta - Hyundai creta, pri čemer ugotavlja, da se prodajajo le novi predmeti, ki so sproščeni na trg brez popustov ali s simboličnim popustom in ekskluzivni avtomobili... Po podatkih Skupine podjetij Terra Auto je med modeli AVTOVAZ največji primanjkljaj zabeležen v letu 2007 nova Lada Vesta SW Cross, pa tudi Lada Križ Largusza katere popustov ne bi smeli pričakovati. Eden od razlogov za pomanjkanje avtomobilov je dejstvo, da je splošna rast prodaja Lada presegli napovedi in vsi dobavitelji niso mogli hitro povečati proizvodnje. Po besedah \u200b\u200bvodje prodaje Hyundai Losiny Ostrov Antona Šmeleva, najbolj povpraševanje uporabite Hyundai Creta in novi Solarisin zanje niso predvideni pomembni popusti, tudi zaradi pomanjkanja programov podpore s strani uvoznika za te modele.
Vsekakor bodo prihodnji meseci pravi čas za nakup novega avtomobila, saj bodo avtomobili iz leta 2018 sprva dražji. Kot kaže praksa, avtomobili novega modelnega leta začnejo prodajalcem prihajati decembra, prvi pa prihajajo modeli, izdelani v Rusiji. Čas pojavljanja uvoženih tujih avtomobilov se razlikuje glede na kraj proizvodnje - na primer iz Japonske in ZDA pridejo šele marca in aprila. Tako lahko lanske avtomobile pri trgovcih običajno najdemo na zalogi do februarja, najbolje pa je, da jih kupimo v decembru in januarju, ko so na voljo največji možni popusti in je takšnih avtomobilov še na voljo.
Novo leto - nove cene
Po besedah \u200b\u200bAntona Šmeljeva bo velika večina trgovcev poskušala prodati zaloge v najkrajšem možnem času in privabiti kupce z zanimivimi in donosnimi ponudbami, da se bodo v novo proračunsko leto 2018 preselili z najmanj obremenitvami. Decembra lahko popust pri nekaterih modelih doseže 15–20% stroškov, kar pa naj bi še povečalo rast avtomobilskega trga za 3–7%.
»Največji popusti so ponavadi marca za preostale avtomobile preteklega leta. Po drugi strani to praviloma niso najbolj likvidne konfiguracije in barve, zato bodo morali kupci sklepati kompromise med željami in resničnostjo, «pravi Aleksander Zinovjev.
Kar zadeva cene avtomobilov, proizvedenih v letu 2018, bodo proizvajalci avtomobilov poleg tradicionalnih valutnih in inflacijskih tveganj vključili v svoje stroške, ki naj bi se od naslednjega leta povečali za 15%. Torej namerava vlada znižanje carinskih stopenj pri uvozu novih avtomobilov nadomestiti v okviru ruskih obveznosti do STO. Spomnimo, septembra 2017 so se zmanjšali s 23 na 20%, cilj do leta 2019 pa je 15%. Hkrati se v naslednjem letu nekateri proizvajalci avtomobilov končujejo s sporazumi o industrijski montaži, ki imajo ničelne stopnje za uvoz avtomobilskih komponent. Z ukinitvijo preferencialnega režima se bodo proizvodni stroški v Rusiji povečali, kar pa bo vsekakor vplivalo na cenovne oznake. Glede na to vlada sistematično zmanjšuje obseg državne podpore avtomobilskemu trgu in potrošnikom odvzema zajamčene popuste. Na primer, v naslednjem letu so že odločili, da opustijo program recikliranja in menjave, ki je še vedno zelo povpraševan.
Po besedah \u200b\u200bIgorja Baderja je v zadnjih letih na avtomobilskem trgu stal naraščajoč trend rasti cen in ni razloga, da bi verjeli, da bodo avtomobili v prihodnosti pocenili. Povprečna podražitev Lada za naslednje leto je 2%, kar naj ne bi posebej vplivalo na prodajo znamke.
Za celoten trg bodo prilagoditve cenikov v odsotnosti cenovnih šokov primerljive z rastjo inflacije in v letu 2018 v povprečju ne bodo presegle 10%, meni Aleksey Kuzmich. »Proizvajalci so prisiljeni dvigovati cene, saj jim trenutna velikost trga in struktura proizvodnih stroškov ne omogočata, da bi dobili pričakovani pozitivni dobiček. Pomemben del stroškov je izražen v tuji valuti in je odvisen od menjalnega tečaja. Treba je razumeti, da so se v kriznih letih 2015–2016 nekateri proizvajalci vodili po strateških ciljih, da obdržijo svoj tržni delež ter privabijo in obdržijo kupce, zveste blagovni znamki. Z okrevanjem trga in potrošniške dejavnosti bodo proizvajalci s poudarkom na elastičnosti povpraševanja in konkurenčnem okolju še naprej nemoteno povišali cene, «povzema strokovnjak.
Foto: depositphotos.com in proizvodna podjetja
Marsikoga, ki želi prenehati biti pešec in se preobleči "na kolesih", zanima vprašanje, kdaj je najboljši čas za nakup novega avtomobila. In to je le eno najpomembnejših. Kakšen avto bi to moral biti, na kaj se osredotočiti pri izbiri, bolje ga je vzeti iz salona ali rabljenega ... na splošno je veliko vprašanj. In na vsakega od njih je treba odgovoriti.
Najboljši čas
Ljudje, ki se sprašujejo, kdaj je najboljši čas za nakup novega avtomobila, bi morali vedeti, da so določeni meseci za nakup avtomobila donosnejši od drugih. Januar in februar sta tu. Če si človek želi kupiti avto po najnižji ceni, se je vredno osredotočiti na te mesece. Toda to pravilo velja le, če nameravate v salonu kupiti nov avto. Vendar se o tem trenutno ne razpravlja.
Zakaj ravno januar in februar? Razlaga je preprosta in enostavna. V teh mesecih je povpraševanja po avtomobilih po statističnih podatkih najmanj. Toda pred novoletnimi prazniki je precej velik, zato so stroški ustrezni. In če si res želite narediti sami ali res draga oseba darilo v obliki povsem novega avtomobila ob 31. decembru, potem se vprašanja lotite že zgodaj. Čez nekaj mesecev, ker se cene občutno dvignejo.
Toda po januarskem vikendu se lahko odpravite v avtohišo in uživate v znižanih cenah. Trgovci preprosto nimajo druge izbire - za prodajo avtomobilov skušajo nekako privabiti svoje stranke in zato znižajo stroške.
Popusti
Še en zanimiv odtenek glede teme, kdaj je najboljši čas za nakup novega avtomobila. Tukaj je recimo izšel povsem nov model, ki ga je izdal neki priljubljeni koncern. Je čim bolj privlačna in zaželena. Poleg tega jo je čakalo veliko avtomobilov! Skladno s tem stroški tega avtomobila ne bodo majhni. In kaj storiti, če je na izpust tega avtomobila čakal tudi človek, katerega proračun je nekoliko omejen, a ko se je pojavil v salonih, se je izkazalo, da zanj "nima dovolj"? Izhod je. In trik je v tem, kako porabiti nakopičeni znesek in se zaradi dolgo pričakovane novosti ne zadolžiti. Res je, obstajajo tudi žrtve. In tokrat. Počakati morate eno leto. Kaj je smisel?
Vse je zelo preprosto. Za lanske modele se cene v prodajnih salonih znižujejo. Navdušenje mineva, glavna serija avtomobilov se prodaja. A ostalo je treba tudi prodati. Skladno s tem trgovci spet znižujejo cene. Zelo enostavno. Statistični podatki kažejo, da popust za avtomobil, izdelan pred letom ali več, znaša približno 8-10% skupnih stroškov. Glede na to, koliko zdaj stanejo "težko pričakovani" modeli znanih podjetij, ni slab prihranek!
2016 problem
In zdaj malo o žalostnem. Kot vsi dobro vemo, se je dolar leta 2014 močno zvišal. Tako kot evro. Natančneje, rubelj je začel "padati". Na splošno ni tako pomembno kot dejstvo, da so cene avtomobilov začele strmo naraščati. Navsezadnje je velika večina, kaj naj rečem, vsi avtomobili, razen tistih, ki jih proizvaja AvtoVAZ, tuji! Nemški, ameriški, češki, španski, italijanski, azijski ... V skladu s tem se je tečaj povečal - in tudi cene.
Vzemite eno najbolj luksuznih poslovnih limuzin, ki so danes na voljo. To je Mercedes v karoseriji W222. Leta 2013 so vsi govorili o tem avtomobilu. In stalo je takrat po takratni stopnji 8 milijonov rubljev. Zdaj bo ta avto stal skoraj dvajset 20 milijonov rubljev! Iz take razlike res postane slabo.
Zato so številni premožni ljudje začeli vlagati svoja sredstva - nekateri v nepremičnine in nekateri v avtomobile. Kot rezultat, so se konec leta 2014 v vseh prodajnih salonih v Rusiji vrstile neverjetne čakalne vrste. Nakup novega avtomobila je zanje postal skorajda sam sebi namen. Zato so bila skladišča v nekaj tednih prazna. In tudi lanski avtomobili so bili prodani po višji ceni kot prej. Zato so številni analitiki ravno zato trdili, da zdaj ni najboljši čas za nakup avtomobilov. Bolje počakati.
Kdaj ne bi smeli kupiti avtomobila?
Zdaj se je vredno pogovoriti, ko je nakup avtomobila v avtohiši lahko slaba ideja. Tudi takšen čas je. Najslabša sezona za nakup avtomobila je ... pomlad. Vse! In marec in april in maj. Tudi za to obstaja razlog. Narava oživi, \u200b\u200bsneg se stopi in ljudje, ki se zavedajo, da so ceste postale "normalne", odidejo v salon po povsem nov avto. Statistični podatki kažejo, da je temu res tako. Povpraševanje se skoraj nekajkrat poveča. Ponekod nekaterih modelov celo primanjkuje. Tako lahko kupci pozabijo na darila in popuste. Če se torej ne želite boriti za avto, ki je ostal v kabini, in preplačati, je bolje, da malo počakate.
Poletje
Junij, julij, avgust ... To je najboljši čas za nakup novega avtomobila! Nenavadno je, toda januar s februarjem in poletjem je obdobje, ko lahko vidite popuste in obilo modelov. Razlog je zelo preprost - velika večina Rusov odhaja na počitnice. Torej jim ni mar za nakup novih avtomobilov. Za trgovce čas ni najboljši - popustiti morate, organizirati promocije in obljubiti darila, da kupca pritegnete in prepričate, da potrebuje ta avto. Poleg tega mnogi strokovnjaki svetujejo sprehod po različnih salonih - preverjanje cen, pogovor z menedžerji in svetovalci, morda bo kdo bolj prijazen kot tekmeci.
In konec avgusta se že začenja opazovati povečanje povpraševanja. Oseba, ki želi kupiti avto, ima torej dva meseca časa, "da bo pravočasno".
Nakup rabljenega stroja: prednosti
Torej, ko je ceneje, smo to ugotovili. Zdaj je vredno povedati nekaj besed o nakupu avtomobilov, ki so, kot pravijo, že prevoženi. Najboljši način za prihranek denarja je nakup takega avtomobila. Marsikdo bo začel ponavljati - ampak to je rabljeno, avto so že uporabili, a kaj, če ... Torej, vredno je nekaj razložiti.
Nihče ne trdi, da morate vzeti 60 let star avto (čeprav obstajajo takšni poznavalci). Vzemimo na primer Audi A5 iz preteklega leta 2015. 225 konjskih moči, Quattro, samodejni menjalnik in vse možnosti, ki jih morda potrebujete. Takšen avto v kabini bo stal vsaj 2,5 milijona rubljev. Lahko pa poiščete oglase in poiščete osebo, ki je kupila ta avto, vendar zdaj nujno prodaja - denar je bil potreben, premika se ... Razlogi so lahko drugačni. Pomembno je, da ta absolutno novega "audija" z minimalno kilometrino 5-20 tisoč kilometrov podari za pol milijona manj od ustaljene. In avto bo res v popolnem stanju. Če sploh, lahko pred nakupom preverite na bencinskem servisu, da ugotovite skrite okvare.
Najboljši čas za rabljene nakupe
Torej, zdaj, v nadaljevanju prejšnje teme o rabljenih avtomobilih, se pogovorite o tem, kdaj kupiti avto ceneje. Njegov plus pri sklepanju dogovorov z lastnikom in ne s salonom je ta, da oseba ne bo vodena po letnih časih. To pomeni, da lahko že pred novim letom, ko imajo trgovci vrh visokih cen, najdete oglas, v katerem lastnik avto proda za dokaj nizko ceno. To je jasen plus.
Kljub temu je bolje, da se s tem vprašanjem ukvarjate v letnem času, ko je zunaj toplo in ni bljuzge. To so udobni pogoji, v katerih si lahko avto podrobno ogledate. Toda v "zimskem" nakupu je določen plus. Na primer, potencialni kupec lahko osebno opazuje, kako se avto zažene v hladni sezoni.
Na splošno tu obstajajo prednosti. In kaj kupiti in kdaj je stvar posameznika.
Faktor priljubljenosti
Zelo kontroverzna točka. In o tem bi se morali pogovoriti, govoriti o tem, kdaj je bolj donosno kupiti nov avto.
Torej v Ruska federacija najbolj priljubljeni (za leto 2015) so Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, Ford (F- serije), "Chevrolet Silverado" in "Dodge RAM". Teoretično so ti avtomobili postali kupljeni, ker privlačijo s kakovostjo, videzom, ekonomičnostjo in ceno. Vendar pa morajo trgovci zaslužiti tudi denar, ker opazijo povečano zanimanje za modele, začnejo postopoma zviševati cene. Izkaže se začaran krog.
Vsekakor ločena zgodba v zvezi z premium avtomobili - torej vsi avtomobili, ki jih proizvajajo tako znani koncerni, kot so Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, BMW ”itd. To je blagovna znamka in kakovost, dokazana skozi leta, za katero morate plačati. Torej na vprašanje: “Kdaj je najbolj donosno kupiti avto? znanih blagovnih znamk? " Ni odgovora. Bilo je, je in bo vedno drago.
Za prihodnost
Ko govorimo o tem, kako prihraniti denar za nakup avtomobila, kdaj je res mogoče dobiti popuste, kaj je treba storiti na splošno, se ne moremo ne dotakniti druge zanimive in ustrezne teme. Lahko ga imenujemo takole: "V prihodnost usmerjeno gospodarstvo". Marsikdo bi moral vedeti, da z nakupom avtomobila, kot pravijo, prevzame odgovornost "za to, kar je kupil". Stroj zahteva prispevke. Novo - redko (vendar nihče ni odpovedal menjave olja in goriva z umivalnikom), uporabljeno - pogosteje. Čeprav ni dejstvo! Nove "dame" so pravzaprav "hranilnice", v katere morate nenehno vlagati. Toda stari dobri "Nemci" ("Volkswagni", "Audi", "Mercedes", "Opel"), tudi devetdeseta, bodo služili toliko, kolikor so odšli prej.
Zato morate kupiti avto, ki ga vodijo merila. Za nekoga je pomembno, da je avto lep. Za druge - tako, da je udobno. Spet drugi so pozorni na število "konj". Četrti - glede zanesljivosti in varnosti. Ostalo je vse skupaj. Pomembno pa je upoštevati tudi porabo goriva (cene bencina skokovito rastejo), popravila (en majhen del za elitnega mercedesa lahko stane toliko kot rabljeni Moskvich) in vzdrževanje. Na splošno je izbira za vsakogar, vendar jo morate narediti pametno.
MOSKVA, 10. oktobra - RIA Novosti, Sergej Belousov. Življenje v avtomobilskih prodajalnah spet vre: prodaja novih avtomobilov raste, banke dajejo vedno več posojil, država širi seznam podpornih programov za panogo. Mnogi od tistih, ki so v času krize odložili nakup avtomobila, zdaj preučujejo posodobljene konfiguratorje in poskušajo najti odgovore na glavna vprašanja: vzemite ga zdaj, počakajte na novoletne popuste ali celo odložite nakup do konca zime, da bi lahko kupili avto leta 2018? Strokovnjaki, s katerimi se je pogovarjala RIA Novosti, so v bližnji prihodnosti podali napovedi o stroških avtomobilov.
Tukaj in zdaj
Trg novih avtomobilov je spomladi oživel in do konca leta kaže stalno rast 10,6%. Po podatkih Odbora avtomobilskih proizvajalcev Združenja evropskih podjetij (AEB) so v prvih devetih mesecih leta 2017 Rusi kupili 1.129.374 avtomobilov. "Napoved AEB za leto 2017 koledarsko leto je bil popravljen navzgor in zdaj znaša 1,58 milijona vozil ali 10,8-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2016, «pravi Jörg Schreiber, predsednik odbora za avtomobilske proizvajalce AEB.
Tudi strokovnjaki, s katerimi se je pogovarjala RIA Novosti, so prepričani, da se bo pozitivna dinamika nadaljevala, in letos svetujejo nakup avtomobilov.
"V vsakem primeru se bodo avtomobili podražili. Na to vplivajo inflacija ter izboljšana kakovost in udobje novih modelov. Poleg tega so številni ključni modeli v množičnem segmentu - Kia rio in Škoda Rapid - so se oktobra že podražile. Hkrati imajo kupci še vedno čas za nakup najnovejši avtomobili avtor enake cene", - pravi Alexander Zinoviev, namestnik predsednika upravnega odbora GC" AutoSpecCentre ".
"Avtomobili bodo še naprej podražili tako letos kot prihodnje leto, vendar se bo stopnja rasti cen zniževala," je povedal Azat Timerkhanov, vodja tiskovne službe agencije Avtostat. "To upočasnitev je mogoče opaziti tudi zdaj: leta 2017 povprečna cena povečali za približno 5%, medtem ko so se leto prej ceniki povečali za 15-16%. Od novega leta se bodo cene spet plazile - proizvajalci avtomobilov verjetno ne bodo spremenili pravil, ki so se razvijala v preteklih letih. AT v večji meri to bo vplivalo na uvožene modele in ne na modele, ki se proizvajajo v Rusiji.
"Darilo" za božič
Osnutek proračunskega zakonika države, ki je bil konec septembra poslan v potrditev državne dume, predvideva trošarine za avtomobile s prostornino nad 200 litrov. sek., kot tudi zvišanje pristojbine za uporabo. Če je proračun sprejet, potem stroški močni avtomobili lahko zviša za sto tisoč rubljev.
"Te trošarine po vsem svetu ne bi smele vplivati \u200b\u200bna prodajni trg," je dejal predsednik uprave in generalni direktor avtomobilske skupine "Avilon" Andrey Pavlovich. "Mislim, da bi moral te stroške kriti avtomobilski proizvajalec, ne pa kupčeva denarnica."
Roka pomoči
17. julija bodo programi podpore kupcem novih avtomobilov "First car" in " Družinski avto", pa tudi programi za spodbujanje povpraševanja po komercialni opremi" Lastno poslovanje "," Ruski kmet"in" ruski traktor "." Približno 50% prodaje avtomobilov na kredit poteka pri nas v okviru novih programov, "pravi Andrey Pavlovich iz Avilona.
Po poročanju agencije "Autostat" bi morala sredstva, ki jih je dodelila vlada, zadostovati za nakup 58-59 tisoč novih avtomobilov. Vendar je bilo v samo dveh mesecih delovanja programov (od 17. julija do 17. septembra) kupljenih približno 37 tisoč avtomobilov, tako da denarja ne bo dovolj tudi do konca leta. "Programi so se izkazali za zelo priljubljene in najverjetneje bo vlada namenila dodatna sredstva za njihovo izvajanje," je dejal Azat Timerkhanov. Po navedbah Avtosata bosta First Car in Family Car obstajala vsaj do konca prve polovice leta 2018.
Hkrati subvencioniranje avtomobilske industrije prodajalcem omogoča, da opustijo prejšnje učinkovite podporne ukrepe: AvtoVAZ je v celoti odpovedal popuste v okviru programa recikliranja, popust za zamenjavo pa ni mogoč pri nakupu modelov Lada Vesta, Largusov križ, Priora. Poleg tega popusti za programe menjave in prvega / družinskega avtomobila niso kumulativni.
Po poročanju časnika Vedomosti je nekaterim proizvajalcem avtomobilov, kot sta Toyota in Nissan, zmanjkalo sredstev, ki jih je država namenila za program obnove voznega parka. Nissan se je odločil, da ga bo podaljšal na svoje stroške, Toyota pa je program zavrnila.
Tradicionalni popusti
Medtem bodo kupci lahko računali na tradicionalne prednovoletne popuste, vendar bo njihov obseg bistveno manjši, kot smo ga videli v preteklih letih.
"Konec leta bodo zagotovo popusti, vprašanje je, koliko teh avtomobilov bo ostalo na zalogi. Zdaj trgovci, poučeni po grenkih izkušnjah krize, zelo skrbno polnijo svoja skladišča in se pozavarovajo," pravi Azat Timerkhanov. "Februarja in marca prihodnje leto bo trg tudi nekateri modeli iz leta 2017 bodo izpuščeni, vendar ne pričakujemo, da bo to zdaj ogromen pojav ali veliko avtomobilov. "
Pomanjkanje velikih količin neprodanega zaloga bo neposredno vplivalo na višino popusta, ki ga bodo trgovci in proizvajalci avtomobilov pripravljeni ponuditi kupcem. Kljub temu je treba izpolniti prodajni načrt in se znebiti avtomobilov, izdanih leta 2017, tako da lahko še vedno računate na popust.
