Otomobil meraklılarının özellikle ilgisini çeken, fiyatı zaten bilinen yeni gövdeli (fotoğraf) Skoda Octavia 2018'dir. Yakın gelecekte satışa çıkacak, pek çok okuyucu özellikleri öğrenmekle ilgileniyor bu arabanınönceki yıllardaki modellerden farklılıkları, konfigürasyonları ve maliyetleri. İlgilendiğiniz tüm bilgileri hazırladık.
Mükemmel dış görünüş
Görünümdeki değişiklikler
Medyanın fikirleri intihal etmekle suçladığı gerçeğine rağmen buna dair hiçbir kanıt yoktu, skandaldan kurtulan Skoda yeni bir formda alıcıların karşısına çıkacak:
- Gövde daha ayrıntılı hale geldi, arabanın genel algısı önemli ölçüde değişti, daha çekici, agresif görünüyor ve modern modanın tüm gereksinimlerini dikkate alıyor.
- Ön optikler güncellendi, oldukça parlak ışık sağlayan ve büyük miktarda elektrik gerektirmeyen LED'ler ortaya çıktı.
- Farların keskin kenarları var, koşu ışıkları modernize edilmiş, LED'lerle donatılmış otomobilin görünümü daha katı ve çekici hale geldi.
- Güçlü, sportif görünümlü bir tamponun içine yerleştirilmiş iyileştirilmiş sis farları ortaya çıktı.
- Konfigürasyona bağlı olarak araç 16-19 inç jantlarla donatılacak.
- Arka kısım değişmemiş ancak genel görünümle tam bir uyum içindedir.
İç dekorasyon
Arabanın içi aşağıdaki özellikler açısından ilgi çekicidir:
- Tasarımcılar öncelikle iç tasarıma, yüksek kaliteli malzemeler kullanmaya ve tasarımda daha önce mevcut olan sıkıcı, aynı tip renkleri değiştirmeye dikkat ettiler.
- Arka yolcular, sürücü ve ön yolcu için de sağlanan ilave boş alan ve daha konforlu koltuklardan açıkça memnun kalacaklardır. Ön koltuklarda birçok ayar ve sırt destek sistemi bulunmaktadır.
- Koltuklar, özellikle soğuk mevsimde kullanışlı olan bir ısıtma sistemi ile donatılmıştır.
- Kabinde uzun yolculuklarda veya arabada atıştırmalık bir şeyler yemek istediğinizde kullanılabilecek küçük katlanır masalar bulunacak.
- Otomatik alacak modern sistem 9,3 inç diyagonal geniş sıvı kristal dokunmatik ekrana sahip multimedya. Kompleks, Ruslaştırılmış bir navigasyon sistemi, Apple ve Android için bir adaptör, Wi-Fi'ye bağlanma yeteneği ve Skoda'dan özel kablosuz şarjı içerecek.
- Gövde Güncellenmiş versiyon gezginlerin takdir edeceği daha fazlası olacak ve aile insanları. Artık liftback versiyonunda hacmi 590 litredir. İstasyon vagonu biraz daha geniştir, bagaj hacmi 610 litredir.
Boyutlar Skoda Octavia 2018 şöyle olacak:
- uzunluk – 4670,
- genişlik – 1814,
- yükseklik – 1461 mm.
Modernizasyon
Araç aşağıdaki ilginç değişiklikleri ve seçenekleri alacak:
- Önemli ölçüde geliştirilmiş frenler, fren mesafeleri neredeyse yarı yarıya azalacak.
- Çarpışma uyarı sistemi.
- Araç, yayaları tanıyabilecek ve bu konuda uyarabilecek.
- Park sensörleri ön ve arka tarafa takılmıştır.
- Sürüş Asistanı geri viteste, römork kullanırken bile oldukça iyi çalışıyor.
- Kör nokta izleme.
- İÇİNDE komple setler panoramik açılır tavan elektrikli tahrikli.
- Sürücü durumu takibi.
- Navigasyon ve multimedya.
- Ayarlama yüksek ışın, ısıtma ve direksiyon simidi konumu ayarları.
Skoda Octavia 2018'in yeni gövdedeki teknik özellikleri
2018 Skoda Octavia'nın önceki versiyonlardan önemli bir teknik farkı olmayacak. Üretici teklif ediyor büyük seçim Beşi benzinli, dördü dizel olmak üzere toplam 9 motor bulunmaktadır. Aşağıdakiler en çok ilgi çekicidir:
- Dizel 4 silindirli TDI motorlar. Ünitelerin hacmi 1,6 litre olan bir türbin var, bu tür iki seçenek var, ancak güçleri farklı: biri 90 hp, diğeri 110 hp.
- 2 litre hacimli dizel TDI motorlar da iki versiyonda, birinin gücü 150, ikincisi 184 hp.
- Benzinli motorlar ayrıca bir türbin ile donatılmıştır, hacmi bir ila 2 litre arasında değişmektedir. Güç 85-180 hp'dir, bu da alıcının hem ekonomik küçük bir araba hem de oldukça güçlü, agresif bir araba seçmesine olanak tanır.
Aşağıdaki motor versiyonları Rusya'ya tedarik edilecektir:
- 1,6 litre hacimli ve 110 hp gücünde dizel MPI.
- Gücü 150 ve 180 hp olan 1.4 TSI.
- 150 hp ile turboşarjlı 2 litrelik TDI.
Güvenmek mümkün olacak yüksek kaliteli kutu bulaşma Endişe teklifleri robotik kutular. Yalnızca çalışma aralığında farklılık gösterirler: birinin 6 adımı vardır, diğerinin - 7'si vardır, ayrıca sağlanır Manuel şanzıman 6 adımlı DSG.
Yeni Skoda Octavia 2018: konfigürasyonlar, fiyatlar ve fotoğraflar
Zaten 2018'in ortalarında, iki gövde stilinde (liftback ve station wagon) bir araba satın almak mümkün olacak. Henüz kesin fiyatı söylemek zor; yaklaşık rakamlar zaten mevcut ancak satışlar başladığında bunlar biraz değişebilir. Şimdilik Rusya'da aşağıdaki konfigürasyonlara sahip otomobillerin satılması planlanıyor:
1. Aktif
Bu en uygun fiyatlı varyasyondur, minimum set eklemeler. Aşağıdakileri içerir:
- Aralarından seçim yapabileceğiniz iki motor - 1.6 ve bir - 1.4. Motor gücü 110 ve 150 hp olacaktır.
- Alıcı, otomatik ve manuel şanzıman seçeneklerinden birini seçebilecek.
- Sürüş yalnızca önden çekişli olacak, daha fazlası tam sürümler dolu olması mümkündür, ancak daha pahalıya mal olacaklardır.
- Arabaya LED ışıklar verilecek.
- ABS ve ESC sistemleri.
- Elektromekanik hidrolik direksiyon.
- Aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılır.
- Arka koltuklarda çocuk koltukları için bağlantı noktaları bulunmaktadır.
- Mevcut Merkezi kilitleme.
- Ses sistemi standart olup 4 hoparlör, AUX, USB çıkışları ve bir SD yuvasıyla donatılmıştır.
- Böyle bir arabanın fiyatı 940.000 – 1.013.000 ruble olacak.
2. Hırs
Daha gelişmiş versiyon:
- Serideki her motor mevcuttur.
- Otomatik veya manuel şanzımanı seçebilirsiniz.
- Bu versiyondaki radyatör ızgarası kromla kaplanmıştır.
- Direksiyon simidi dekoratif uçlarla süslenmiştir.
- Ön koltuklar ek bel desteği ve yan destek ile donatılmıştır.
- Optik sis farları ile tamamlanmaktadır.
- Bagajda 12 V'luk bir priz ve eşyalar için özel bir bölme bulabilirsiniz.
- Arabada aşınma sensörü var fren balataları, Yağmur sensörü.
- Yapılandırma fiyatı 1.091.000 – 1.561.000 ruble olacak.
3. Stil
Daha önce incelenen sürüme göre belirli özelliklere ve yeni eklemelere sahiptir. O içerir:
- Önerilen hattan herhangi bir güç ünitesini seçme imkanı.
- Herhangi bir dişli kutusunu takma imkanı.
- Model dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
- Direksiyon simidi dekoratif eklerle çok işlevlidir. Direksiyon simidindeki düğmeler, araca bağlıysa radyoyu ve telefonu kontrol eder.
- Koltukların arasında kol dayama yeri bulunmaktadır.
- İç mekan rengini siz seçebilirsiniz; 10'dan fazla farklı seçenek sunulmaktadır.
- Araç, örneğin gövde eğim kontrolü gibi ek sensörlerle donatılmıştır.
- Modern bir tane var Hırsızlık önleme sistemi Uzaktan sinyal gönderebilme, tahliye durumunda araç sahibini uyarabilme özelliği araç kaldırmak.
- Araç çift bölgeli iklim kontrolü ile donatılmıştır.
- Koltukların arasındaki kutu ayrıca soğutulur.
- İlave 220 V priz bulunmaktadır.
- Arka koltuktaki yolcular mobil cihazlarını şarj etmek için ek bir USB çıkışı kullanabilecek.
- Diğer seçenekleri kontrol etmek ve gezgin olarak kullanılabilecek 8 inç ekrana sahip güçlü bir ses sistemi kuruludur. Ayrıca park sensörü tarafından görüntüyü görüntülemek için kullanılır.
- Araç sesli komutları kabul eder.
- Bu versiyonun tekerlekleri çeliktir ve R16 boyutundadır.
- Seçilen seçeneklere bağlı olarak fiyat 1.184.000 – 1.668.000 ruble olacaktır.
4.Laurin Klement
1,8 litrelik motor ve manuel şanzıman içeren tek versiyon. İsteğe bağlı olarak robotik bir şanzıman kurabilirsiniz. Diğer değişiklik özellikleri:
- Önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli sürüşü seçebilirsiniz.
- Maksimum konfigürasyon, ESC, XDS gibi sistemleri ve arka sıradaki çocuk koltukları için montajları içerir.
- Motor uzaktan çalıştırılır.
- Optikler LED lensler ve LED farlarla donatılmıştır.
- Ses sisteminde 8 hoparlör bulunur, ekran daha basit konfigürasyondakiyle aynıdır ve ek bir subwoofer takılabilir.
- Fiyat – 1853000 ila 1943000 ruble arasında.
Yeni Skoda Octavia. Pek çok insanın Çek markasının Krasnodar'daki veya başka bir yerdeki bayisinin önünde sıraya girmesi için başka ne duyulmalı? Kulağa başka bir şey gibi gelmeyebilir ama genel olarak pazarımızdaki durum artık alüminyum bir leğenin dibindeki bir yırtığın etkisine benziyor. Ulaştığımıza inandığımız dip nokta.
Yine de Skoda'nın Rusya'daki konumu ve satışları iyi, bu da markaya güven duyulduğu anlamına geliyor. Meslektaşlarımdan birinin söylediği gibi müşteri sadakati bir köpeğin kuyruğu (veya aynı derecede önemli başka bir organ) değildir. Ve Skoda yönetimi de bunu biliyor.
Evet, tamamen yeni Octavia 2019'da buraya gelecek. Tamamen yeni denilen şey bu olacak. Şu anki daha ziyade derin bir yeniden şekillendirmedir. O kadar derin ki, pazara girmeden çok önce ciddi ilgi uyandırdı. Tabii ki: iki far dörde dönüştü. Bu otomotiv dünyası uzun zamandır gerçekleşmedi. Üreticiler risk almaktan korkuyor. Tasarımcıların en ufak bir yanlış adımı müşteri kaybına yol açabilir. Ancak Skoda için bu sadece bir meydan okuma. Çeklerin Rusya da dahil olmak üzere pazardaki konumu acı verici derecede güçlü. Üstelik çok yakında arenada başka bir "Çek aslanı" (daha doğrusu bir ayı) ortaya çıkacak. Kodiaq geçişi Bu şüphesiz şirkete on binlerce hayrandan fazlasını getirecek. Ancak bunun hakkında daha fazla bilgiyi Haziran ayında vereceğiz. Ve şimdi yeni Skoda Octavia.
Gözünüze çarpan ilk şey evet, evet, evet. Şu anda dört tane olan aynı farlar ve görünüşe göre bu çok iyi görünüyor. Gerçek şu ki, arabanın ilk görüntülerinin yayınlanmasıyla birlikte, prömiyerden çok önce, Josef Kaban'ın (Skoda'nın eski baş tasarımcısı) bu kadar cesur bir adımının çok sayıda eleştirmeni ortaya çıktı. Bununla birlikte, çok ama çok havalı görünüyor, özellikle de bazıları için önemli olan nokta göz önüne alındığında, artık bir Octavia'yı bir Rapid'den dikiz aynasında bir mezura ve keskin bir göz olmadan ayırt edebiliyorsunuz. Ancak farlar sadece bölünerek çoğalmadı, tamamen LED hale geldi, hatta AFS sistemiyle birlikte. Bu, ışık huzmesinin şeklinin hava koşulları, sokak aydınlatması veya hareket hızıyla doğru orantılı olarak değişmesidir. Daha bütçe versiyonlarında halojen ışıklar kalır. Arka optikler de artık LED.
Radyatör ızgarası da değişikliğe uğrayarak mükemmel bir şekle kavuştu. Tamponlar ve çamurluklar da değişti. Bu arada, ön tampon sayesinde liftback'in 11 mm daha uzun olması sağlandı. Arka iz daha da genişledi. Kiriş durumunda - 20 mm'ye kadar ve versiyonda çok bağlantılı süspansiyon- 30 mm'ye kadar. Burada Skoda uzmanlarına özel teşekkürler. Gerçek şu ki, müşterilerin stabilite veya herhangi bir sorunla ilgili sık sık şikayette bulunmaları Arka aks sahip değil. Ancak bazı meslektaşlarımız hafif bir sürüklenme sırasında bu düğümü sökerek öne çıktılar. Elbette bu bir şaka, ancak Skoda halkı bunu hesaba katarsa, Çeklerin otomobil dergilerinin görüşlerine olan bağlılığının onuruna elle yapılmayan bir anıt dikmeye hazırım.
Hadi devam edelim. Skoda Octavia artık dört tekerlekten çekiş sistemine sahip Haldex kaplinler. Bu seçenek neredeyse yüz kilogram daha ağır hale geldi ve aynı zamanda önden çekişten daha yavaş (7,3'e karşı 7,4 saniye). İşte burada. Prensip olarak görünüşte şaşırtıcı bir şey yok Tüm tekerlekten çekiş hayır, böyle bir durum için değilse. Gerçek şu ki Octavia, fiyat ve kalite oranı açısından artık kendi segmentindeki en iyi tekliflerden biri. Şimdi ekipman. 2019 yılında yeni nesil çıktığında neler olacağını hayal etmeye korkuyorum. Çekler, çeşitli Almanca kelimelerle anılan kişiye yavaş yavaş, dikkatli ve kapsamlı bir şekilde yaklaştı. Dövüşü izlemek ilginç olacak. Ama Octavia'ya dönelim. Daha doğrusu - salona.
Burada değişiklikler tıpkı farlar gibi hemen fark ediliyor. Bu, üstte çapraz olarak 9,2 inç'e kadar büyüyen ve dokunmatik kontrol düğmeleri alan bir multimedya sistemi monitörüdür. Şikayet etmeden, hızlı, net bir şekilde çalışır. Pakete bir Wi-Fi yönlendirici ekleyebilirsiniz. Arka görüş kamerası, dinamik işaretlere sahip bir görüntü görüntüler ve ayrıca gördüğünüz gibi kullanışlı bir yıkayıcıya sahiptir. Monitörün altında yeni bir iklim kontrol ünitesi bulunur ve altında bir akıllı telefon için kablosuz şarj cihazı bulunur.
Daha önce kışın elleriniz eldivenlerin yardımına başvurarak arabanın direksiyon simidini hissedemiyorsa, şimdi tam da bu direksiyon simidinin ısınması var. Ayrıca olanaklar arasında yolcu koltuğunun altındaki özel kutuda bir şemsiye, kapı panellerinde renk değiştiren aydınlatma, arkadaki yolcular için elektrik prizi ve iki USB konektörü yer alıyor.
Bagaj bölmesi aynı 568 litredir. Bu gösterge açısından segmentte henüz eşi benzeri yok. Arka koltuğun sırtları yatırıldığında “domates için” dedikleri gibi 1.558 litre boş alan bulunuyor.
Motor yelpazesi değişmedi. Kaputun altında sadece benzin var. Size orada ne olduğunu ve nasıl olduğunu hatırlatalım:
— Kaluga 1,6 MPI (110 hp/155 Nm), manuel şanzıman5 veya otomatik şanzıman6 ile
— 1,4 TSI (150 hp/250 Nm), manuel şanzıman6 veya DSG7 ile
— 1,8 TSI (180 hp/250 Nm), manuel şanzıman6, DSG7 ile
— dört tekerlekten çekişli 1,8 TSI (180 hp/280 Nm) ve DSG6
Güvenlik önce gelir. Bu nedenle, gemide surround görüş sistemi, kör nokta izleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, park yerinden geri giderken yardım, şerit tutma ve otomatik sistem bulunmaktadır. acil frenleme. Burada her şey yolunda, her şey yolunda. Ayrıca römorkla geri geri giderken arabayı kontrol eden bir sistem (Trailer Assist) bulunmaktadır. Biz kullanmadık ama el arabasıyla gezmeyi sevenler için kesinlikle gerekli bir şey.
Bu araba nasıl gidiyor? Ve harika sürüyor. Tıpkı yeniden şekillendirme öncesi versiyon gibi. Hayır, bunlar boş sözler değil ve hele ki kimse tarafından ödenmiyor. Araba pistte ve yerde gerçekten mükemmel bir şekilde duruyor. Bundan bir kez daha emin olmak için ona biraz eziyet edip Kuban topraklarında, bahar buğdayı ve mısır yeşillikleri arasında bir miting daha düzenlemek zorunda kaldık. Octavia yörüngesini mükemmel bir şekilde koruyor.
Yeni ürünün maliyetine gelince, buradaki koridor oldukça büyük. “Boş” seçeneği – bir milyona kadar. Ve örneğin dört tekerlekten çekiş için bu zaten bir buçuk civarında. Genel olarak, ekipmanla oynayabilir ve 1,2 - 1,4 milyon ruble için uygun bir seçenek oluşturabilirsiniz. Mevcut gerçeklerde - makul bir fiyat etiketi.
Sonuç nedir? Ve sonunda, Çeklerin yıllar önce seçtiği Simply Clever adlı yolun şüphesiz akıllıca olan bir şeye götürdüğünü şampanyayla güvenle kutlayabiliriz, ama bu sadece şimdi mi? "Octavia" olgunlaştı ve hemen "dört gözün" kendisine hiç kimseye yakışmadığı bilge yaşlı bir adam çağına ulaştı.
Belki de en çok satanlardan biri Skoda'nın arabası artık döngü ortası aydınlatması için hazır. Yeni 2018 Skoda Octavia'dan bahsediyoruz.
Bu model firmanın çok önemli ve anlamlı bir modelidir. Çünkü oldukça pratiktir ve özellikle Avrupa'da piyasada giderek daha popüler hale gelmektedir.
Mevcut Octavia artık üçüncü neslinde olduğundan Çek üretici, rekabetçi kalmasını sağlamak için ona bazı önemli güncellemeler vermeye karar verdi.
Yeni Skoda Octavia birçok ayarlama getirecek. Dış görünüş yeni farlarla aydınlatılacak ve kabinde iyileştirilmiş kaliteli malzemeler ve birçok kullanışlı ek özellik bulunacak.
Kaputun altında yeni Octavia, muhtemelen aynı güç aktarma organları tarafından çalıştırılacak, ancak otomobil üreticisi bazı güncellemeler duyurdu. Buna ek olarak Skoda, oldukça uygun fiyatlı birçok seçenek paketiyle gelecek.
2018 Skoda Octavia baz, spor ve RS hatlarında satışa sunulacak. Yeni ve Opel Astra ile yarışacak.
2018 Skoda Octavia Motoru
2018 Skoda Octavia çeşitli motor seçenekleriyle gelecek. 148 litre üretebilecek 1.4 litrelik dört silindirli benzinli turbo motor olacak. At gücü.
Motor yedi vitesli şanzımanla eşleştirilecek çift kavrama. Ancak altı ileri Manuel şanzıman teçhizat da bulunacaktır. Standart ön tekerlek tasarımı.
İkinci seçenek ise 245 beygir güç üretebilecek 2.0 litrelik TSI olacak. Bir sonraki ise yaklaşık 180 beygir gücünde bir çıkışa sahip olacak 2.0 litrelik TDI'dır.
Ayrıca 1.6 litrelik versiyonu da mevcut olacak. dizel motor. Dört tekerlekten çekiş konfigürasyonunda daha yüksek donanım seviyeleri mevcut olacak.
2018 Skoda Octavia Tasarımı ve özellikleri
2018 Skoda Octavia, VW Grubu'nun MQB platformunun genişletilmiş bir versiyonunu kullanmaya devam edecek, bu da mevcut modelle aynı boyutlara sahip olacak. En iyilerinden birine sahip iç alanlar sınıfında.
Dışarıdan bakıldığında, araba eskisi kadar katı ve özlü kalıyor, ancak daha modern ve teknolojik olarak gelişmiş hale geldi.
Modernleşti LED farlar Her iki tarafta iki parçadan, değiştirilmiş bir radyatör ızgarasından ve hafifçe yeniden tasarlanmış bir ön tampondan oluşan orijinal şekil.
Otomobilin arka kısmında da değişiklikler minimum düzeyde. Farların şekli biraz revize edildi ve bagaj bölmesi kapağı dönüştürüldü.
Güncellenen Skoda, liftback ve lüks station wagon olmak üzere çeşitli gövde stilleri ile sunulacak.
Skoda Octavia yeni alüminyum ayakkabılarla değiştirildi tekerlek diskleri küçük kesim için 16 inçten 18 inç'e kadar yarıçap inç tekerleklerİçin maksimum konfigürasyon araba.
2018 Skoda Octavia İç Mekan
İç mekana gelince, ana özellikleri ferahlık ve işlevselliktir.
Bu sefer iç mekan, yumuşak dokunuşlu plastikler gibi daha kaliteli malzemelerle yeniden tasarlanacak.
Bu genellikle yolcular için bile çok uygundur. arka koltuk. Kargo alanı da oldukça geniştir ancak daha fazla alan için ikinci sıra düz bir şekilde katlanabilir. Ön koltuklar oldukça rahattır ve manuel olarak ayarlanabilir.
Açık Gösterge Paneli Android Auto ve Apple CarPlay desteğine sahip 8,0 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi kurulacak.
Ekipman gelince, geliyor standartçift bölgeli klima kontrolü, arka görüş kamerası, yedi hava yastığı, ses kontrolü, deri direksiyon ile.
Ayrıca, ek paket Tech Pack, navigasyon, anahtarsız giriş, 10 hoparlörlü Canton ses sistemi ve daha fazlasını içeren 9,2 inç dokunmatik ekrana sahiptir.
Ancak en lüks paketi tercih ederseniz deri koltuklar, iki USB bağlantı noktası, kör nokta izleme, şerit takip asistanı, ısıtmalı koltuklar ve iki hava yastığı daha alacaksınız.
2018 Skoda Octavia çıkış tarihi ve fiyatı
Büyük olasılıkla 2018 Skoda Octavia bu yılın sonlarında satışa çıkacak. Fiyatlandırmaya gelince, 24.000 dolardan başlayıp en üst seviyede 44.000 dolara yükselmesi bekleniyor.
2017 yılının ortalarında, Çek Cumhuriyeti'nin Mlada Boleslav kentindeki otomobil montaj hattı, altı milyonuncu Octavia için hayata başladı. Markanın son 20 yıldaki başarılı stratejisi, ortalama bir şirketin her bakımdan büyük bir uluslararası otomobil üreticisine dönüşmesine olanak tanıdı.
Popüler yeni nesil liftback, Skoda'nın halihazırda Volkswagen Grubu'nun bir parçası olarak geliştirdiği model serisinin ilki oldu. 2004 yılında bu modelin 2. neslinin piyasaya sürülmesiyle markanın otomobilleri dünya çapında tanındı. Bugün Çek otomobil üreticisinin hiçbir markası Octavia ailesi kadar büyük miktarlarda üretilmiyor.
3. nesil 2012 yılında halka sunuldu. Ve şirketin kendinden emin olduğu gibi, 2019 yılında Skoda Octavia'nın yeni nesli tüm Çek otomobil ürünlerinin “kalbi” olacak. Sonuçta markanın küresel otomobil pazarındaki büyümesinin katalizörü bu modeldi.
Yeni modelin avantajları
Pratiklik, kompaktlık, rahatlık ve güvenilirlik, Avrupa'nın en çok satan ürününün başarısının bileşenlerinden sadece birkaçıdır. Geri çekilme talebi o kadar büyük ki, Hindistan ve Çin'in üretim kapasiteleri bölgesel pazarın ihtiyaçlarını karşılayamıyor.
Model Rusya'nın yanı sıra Slovakya, Çek Cumhuriyeti ve Kazakistan'da da üretiliyor. Yılda 130 bine kadar otomobil üretebilen yerli fabrikalarda üretim oranlarının arttırılması sadece iç pazar, aynı zamanda Belarus'a ve AB ülkelerine ihracat için.
Yalnızca bu yılın başından bu yana Rusya'daki Octavia satışları %5 arttı. Arasında güçlü 4. nesil Skoda Octavia 2019, not edilebilir:
- aile değerlerine odaklanmak;
- optimize edilmiş sürüş özellikleri;
- dört tekerlekten çekişi bağlama imkanı;
- yenilikçi güvenlik ve konfor sistemleri;
- düşük yakıt tüketimi;
- Takas, sigorta ve araç kredileri için özel koşullar dahil olmak üzere araç sahipleri için sadakat programı;
- özel Octavia serisi, 2018'den beri Rusya'da mevcut
Yeni öğenin dış kısmı
En çok satanın tasarımı, 2017 yazında BMW'ye taşınan ünlü tasarımcı Jozef Kaban tarafından geliştirildi. Bu şu anlama geliyor: 2019'da yeni vücut 4 Skoda nesilleri Octavia'nın şık oranlara sahip olduğu garanti edilir ve yüksek çözünürlükçizgiler ve en küçük unsurlara kadar tüm detaylar. Söylentiye göre, kompakt otomobilin yeni jenerasyonu ve siluetinin geometrikliği üzerinde çalışan tasarımcılar, güzelliği eskimeyen ünlü Çek kristalinin düzenli ve çok yönlü formlarından ilham almışlar.
Yeni bir şekilde yerleştirilen farlar taze ve organik görünüyor. İkiz arka lambalar araca farklı bir görünüm kazandırır; orijinal tasarımları keskin kenarlarla mükemmel uyum sağlar Sis farları. Skoda'nın imzası olan radyatör ızgarası ve açıkça tanımlanmış kaput, etkileyici bir görünüm sergileyerek güvenilirliği ve güvenliği vurguluyor.
Ayrıca gövdenin arka kısmında Škoda'nın kurumsal tarzını yansıtan uyumlu bir şekilde bitişik öğeler bulunmaktadır:
- LED teknolojisini kullanan ışıklar;
- amblem ve model adı;
- LED aydınlatmalı plaka alanı;
- "Kedi gözü" tarzında parlak reflektörler.
Yeni 2019 modelinin her iki tamponu da arabayı görsel olarak genişleten, ona daha belirgin ve daha belirgin bir görünüm kazandıran belirgin yatay çizgilerle karakterize ediliyor. şık görünüm. Yan yüzeylerin sportif, dinamik hatları kısa ön çıkıntıyla vurgulanırken, yatay "kasırga" çizgisi gövdeye güç katıyor ve onu görsel olarak uzatıyor. Ek olarak, trapez arka cam nedeniyle liftback'in silueti bir coupe'nin dış hatlarına daha yakındır.
AutoBild dergisine göre 2019 Skoda Octavia böyle görünecek İç güncelleme
Yükseklik nedeniyle kabin alanı arttı Genel boyutları gövde ve dingil mesafesi. Octavia 2019'un vücut parametreleri model yılışunlardır:
- uzunluk – 4,67 m;
- genişlik – 1.814 m;
- yükseklik – 1.461 m;
- dingil mesafesi – 2.686 m.
Tasarımcılar, otomobilin kompakt bir otomobil fiyatına orta sınıf bir otomobilin konforunu ve güvenilirliğini sunabilmesini sağlamaya çalıştı. İç mekanda dokunuşu ve görünümü hoş olan kaplama malzemeleri, daha fazla krom eleman, yeni nesil koltuklar ve ortam aydınlatması yer alıyor.
Multimedya dokunmatik ekranı büyütüldü. Artık üç boyutta mevcut ve düğmeleri olmadan yalnızca dokunarak kontrol ediliyor. Smartlink sistemi, çok işlevli eğlence sisteminin ekranı aracılığıyla akıllı telefon içeriğine erişmenizi sağlar. LTE modülünün yardımıyla Octavia'yı Wi-Fi aracılığıyla 12'ye kadar cihaza bağlanan tek bir erişim noktasına dönüştürebilirsiniz.
Ayrıca multimedya sistemi Columbus, Bluetooth işlevini, SMS mesajlarının sesli oynatılmasını ve gelişmiş ses kontrolünü destekler. Ayrıca tüm donanım seviyelerinde mevcut olan swing ses sistemi şunları yapmanızı sağlar:
- SD kartları kullanın;
- harici ses cihazlarını bağlayın;
- USB bağlantılarını kullanın.
Kabindeki sürücü ve yolculara sanal gösterge paneli ekranı, seviye 3 yarı otonom sürüş sistemi, 9 hava yastığı, 2. sıra havalandırmalı 2 bölgeli klima kontrolü, kablosuz telefon şarjı ve geleneksel olarak ön altında bir şemsiye sunuluyor. yolcu koltuğu.
Teknik özelliklere genel bakış
İÇİNDE önceki nesiller uzmanlar Octavia'nın manevra kabiliyetinin biraz azaldığını belirtti, ancak bu dezavantaj yalnızca kalitesiz yüzeylere sahip yollarda hissedildi. Avrupa otoyollarına alışkın olan araç, yol yüzeyi izin verirse burada da iyi bir sürüş performansı sergiliyor.
Dört tekerlekten çekiş seçeneğini karmaşık bir çoklu bağlantıyla kullanma yeteneği, otomobilin manevra kabiliyetini artırmaya yardımcı oluyor. arka süspansiyon ve yeni güç üniteleri.
Lineer motor yelpazesinde hibrit, dizel ve benzinli motorlar. Rusya'da şu anda yalnızca benzinli üniteler kullanılıyor. Otomobil üreticisinin pazarımıza dizel üniteler sunması pek olası değil.
İtibaren benzinli motorlar mevcut olacak:
- 3 silindirli doğal emişli motor 1,0 litrelik yakıt haznesi ve 95 veya 115 hp güç çıkışı ile. İle.;
- 1,5 litre hacme ve 150 hp güce sahip 4 silindirli ünite. İle.;
- Yanma odası hacmi 2,0 litre, çıkış gücü 197 hp olan 4 silindirli ünite. İle.
Şu anda marka temsilcileri yeni motorlarda ne tür şanzımanların kullanılacağını söylemiyor. Bilindiği gibi, Rusya'da Octavia 5 ve 6 vitesli bir motorla çalışıyor mekanik şanzıman 6 seviyeli otomatik şanzıman ve DSG robotik şanzımanın yanı sıra.
Mevcut nesil Skoda Octavia RS'in fotoğrafları
Fiyat ve satışların başlangıcı
Yeni nesil Skoda Octavia'nın 2019 yılında tam olarak ne zaman piyasaya sürüleceği henüz resmi olarak açıklanmadı. Bazı raporlara göre 2019 ortasından itibaren ailede bir toparlanma beklenebilir.
Ülkemizdeki prömiyer otomobilin maliyeti hakkında da net bir bilgi bulunmuyor. Batı için ise uzmanlar 23 bin dolarlık bir fiyat etiketini dile getiriyor. Şu anda bu modelin Rusya'daki en düşük maliyeti 928 bin 815 ruble. Uzmanlar, 2019 modelinin taban fiyatının minimum olacağını öngörüyor Skoda'nın ekipmanları Octavia 1,1 - 1,2 milyon ruble olacak.
Test sürüşü
