Piyasada nispeten daha yeni olan. Lifan X 60'ın ilk görünümü 2011 yılında ortaya çıktı. O zamandan beri, Çin otomobil endüstrisi dev bir at yarışını öne sürdü.
Birinci nesil X 60'ın oluşturulması, Toyota Rail 4'in eski sürümünü kopyalamaya, ardından önceki özellikleri içermesine rağmen, önceki özellikleri içermesine rağmen, önceki özellikleri içermesine rağmen, kendi gelişimi. Bu öncelikle görünüm ve bazı teknik anlar ile ilgilidir. Bugün ne hakkında konuşuyoruz ve hakkında konuşuyoruz.
Çin Crossover'ın dış kısmı önemli ölçüde değişti. Son olarak, Lifan arabaları kendi "yüzünü" aldı. Yeni kurumsal tarzı. Yatay krom şeritleri başlangıçta ızgarayı süslüyorsa, 2015'yu restilingden sonra, dikey lameller ortaya çıktı, şimdi arabanın izlenimlerini tamamen değiştiren geniş bir krom bant. Tampon, kenarların çevresinde büyük hava girişleri ile modern bir form aldı. Yuvarlak şeklin PP külotları, led elemanlarından memnun olan baş ışığının farlarına doğru yukarıda hareket etti. Herkes çok büyük değil, ancak tamponun dibinde krom egzoz kaplamaları bir stil makinesi ekler. Aynı tanıdık siluetin yanında, şaşırtıcı olmayan bir şekilde platformun kendisi değil. Tekerlekler olarak orijinal tasarımın 17 inç alaşım jantları. Yeni ürünler fotoğrafları daha sonra bakıyor.
Yeni Lifan X 60 fotoğrafı
Yeni bir X60 tanıdık formunun kabininde. Ancak, içerik farklıdır. Üreticiye göre malzemelerin kalitesini değiştirdi. Merkez konsol tamamen yükselttiği dokunmatik monitörü görsel olarak daha fazla (şimdi 8 inç) oldu ve hava kanalları çok daha küçüktü. Hepimiz torpido ve kapı triminde korkunç plastik hatırlıyoruz. Ucuz deriden rahatsız olan sandalyelerden bahsetmiyorum. Şimdi yeni Çin'in üst kümelerinde, bir dikişle, gösterge panelinin deri bir kaplaması var !!! Bütçe geçitinde doğrudan bir çeşit gemi. Ayrıca, en üst düzeyde, son olarak, sürücünün koltuk ayarı yüksekliğinde göründü. Genel olarak, aşağıdaki iç kısmın fotoğraflarını görün.
Stok foto salon yeni bedenler x 60
Bagaj bölmesinde değişiklik yok. Aynı 405 litre ve arka koltukları katlanırsa, o zaman 1638 litre. Arka koltuk arkasının arkası, 60 ila 40 oranında katlanır. Gövde zeminin altında, kompakt bir 16 inçlik kaşık vardır. Tam boyutlu yedek parçalar oraya uymuyor.
Fotoğraf trunk x 60
Özellikler Yeni Lifan X 60
Tüm değişikliklere rağmen, sürücünün sadece cephesi, ülkemizdeki 4x4'ün iletilmesiyle Lifanov X60 yok. En azından bu sefer değil.
Motor aynı kaldı, alüminyum silindir bloğuna sahip 1.8 litrelik 16 vana ünitesidir ve zincir sürücü Zamanlama. Bir gaz dağıtım fazı vardiyası sistemi vardır. Faz denetçisi alımda dağıtım şaftı. Motor doğal olarak Japon köklerine sahiptir, bu tanınmış bir Toyota 1zz-Fe birimidir. Motor, AI-95 markasının benzini tüketir.
Süspansiyon tamamen bağımsızdır. Ön boyutun arkasında "Macpherson". Doğal olarak taşıyan vücut, toplam uzunluğun olduğunu belirtmekte fayda var. yeni sürüm arttı. Disk Frenler S. abs sistemi Artırılmış EBD özelliği. Direksiyon Bir hidrolik var. Bir vites kutusu olarak, tanıdık 5 adımlı bir mekanik veya kademesiz bir CVT varyatörü olarak.
Daha önce olduğu gibi yol açıklığı 179 mm'dir. Yollarımız için 18 santimetre pek değil, ama çok az değil gibi görünüyor. Bir Parcoattnik için ortalama açıklık, off-road tarafından seyahat etmeyi iddia etmemektedir.
Boyutlar, Ağırlık, Hacimler, Gümrükleme Yeni Lifan X 60
- Uzunluk - 4405 mm
- Genişlik - 1790 mm
- Yükseklik - 1690 mm
- Curb kütlesi - 1405 kg'dan
- Tam ağırlık - 1705 kg
- Taban, ön ve arka aks arasındaki mesafe - 2600 mm
- I. Tarım I. arka tekerlekler - sırasıyla 1515/1502 mm
- Bagajın hacmi 405 litredir
- Katlanmış koltuklarla gövdenin hacmi - 1638 litre
- Ses yakıt tankı - 55 litre
- Lastik Boyutu - 215/60 R17
- Yol Gümrükleme - 179 mm
Video Yeni Lifan X60
Video Test Sürüşü Lifan X60 YENİ.
Yeni Lifan X60 2017'nin fiyatları ve yapılandırılması
Çinli otomobil endüstrisi her yıl giderek daha pahalı. Para değerinde daha iyi malzeme ve güvenilir bileşenler kullanmak şaşırtıcı değildir. Temel versiyonlar Çince arabalar Tüm fakir ve fakirlerin aynı nedenidir. Örneğin, X60 şimdi veritabanında klima yoktur! Döküm disklerinden bahsetmiyorum. Sadece çelik 16 inç silindirler. Bunun için ön hava yastıkları ve CD / MP3 ses sistemi C USB.
- Öz Şimdiki fiyatlar 2017 için.
Temel - 679.900 ruble.
Standart - 759 900 ruble.
Konfor - 799 900 ruble.
Lüks - 839 900 ruble.
Comfort CVT - 859 900 ruble.
Lüks CVT - 899.900 ruble.
Lüks + 5mt - 859 900 ruble.
Lüks + CVT - 919 900 Ruble.
Geçen yıl serbest bırakılan makineler küçük bir indirimle satılmaktadır. Model için ana rakip, daha önce yazdığımız yeni bir Cherie TIGO 5 olabilir.
Model Lifan X60 hakkında kısa bilgiler
Yani, yeni Lifan X60 2017 sürümü yükseltilecek dıştan görünüşAma gerekli değil. Arabanın olmasına rağmen bile yeni vücut. Bu kompakt geçitin ilk versiyonunun 2011 yılında Çin'deki pazarda ortaya çıktığını söylemeye değer. Dünyada, en alttaki görünüşünün büyük ölçüde RAV4, popüler olduğuna benzeyeceğini fark etmek için profesyonel ve uzman olmaya değmez. model Toyota.. Birisi bile partatabanın benzerliklerini buluyor - ve bu yüzden de denir - Kara kruvazörü., başka bir Japon mühendisinin bir beyni. Çin ve Japonlar, birbirlerinin rakiplerinin yararlarını dikkate almasına izin veriyor gibi görünüyor. En azından gerçeklik aşağıdaki gibidir.
Dış
Şimdi, şimdi özellikler. Yeni Lifan oldukça kendini değiştirdi. Ancak, dış kısımdaki tanıdık özelliklerin ortaya çıkmadığı iddia edilmemelidir. Bununla birlikte, parketnikin önü, bize göründüğü gibi, en fazla değişikliği almıştır. Şimdi o - ön - buna benzer, bir myway geçiti olan. Evet, MAVEL'in etkisi, yeni "altı-ondan" olandan çok izleniyor.
Ön kısmı bir bütün olarak anlattığımızda, özellikle de, otomobilin tamponu, bir Falmeradiator ızgarası ve aydınlatma elemanlarını değiştirdiği gerçeğiyle açıklamalarını sağlar. Sis, bir gazeteciye olmadığı gibi, daha dikkatli olmuş, ancak şu anda önceki konumlarının önceki konumunun üzerinde fark edilir. Ancak hava genişletildi.
Bizim tarafımızdan ve arkadan kompakt geçit Pratik olarak kendisine sadık kaldı. İşte tam olarak o sadece kozmetik değişiklikleri. Bu arada, size bildirmek istiyorum ve orijinallerin hattının genişlediğini tekerlek diskleri Modeller x60.
İçeriğin içinde, geçit içinde dışarısı kadar çok fazla değişiklik değil, ama onlar. Ve teşekkürler, söyledikleri gibi. Böylece, yeni Lifan 2017 sürümü güncellenmiş bir merkezi konsol alır. Bununla birlikte, sürücü arabayı biraz daha hızlı kontrol etmek için gerekli parametreleri ayarlayabilecektir.
Orta, özür dilerim, merkezi konsol, 8 inç çapraz bir dokunmatik ekran olacaktır. Gazetecilerin doğrudan ondan, Gazeteciler, Humios'ta olduğundan emin olmak için yeterince şanslı olduğu gibi, klima ve multimedya elemanlarının, özellikle de "davranışını" kontrol etmek için seçenekleri sormak mümkün olacaktır. ses sistemi. Müziğin bu şekilde önemli bir rol oynadıklarını ve ruh halini olumlu bir şekilde sürdürdüğünü söylüyoruz, "İletişim Gereksinimi" konusundaki herhangi bir uygulamalı sistemle iletişim kurmak istiyorum. Aslında, yeni bir Lifan, tüm yolcuların bu önemli ihtiyaçlarını kabinde karşılayabilecek.
En yakın iç dekorasyon, selefin çıktısı sırasında coşkusuz olan taraftarlar tarafından kısmen tanıştıkları gerçeğini değiştirmeye gelen yüksek kaliteli malzemelerle ifade edilir. 5 koltuk korunur - bize göründüğü gibi, daha fazla ve gerek yok.
Güncelleştirilmiş geçit özellikleri
Ve "doldurma" nedir? Kompozisyonda krem \u200b\u200bvar mı? Eski var ama eski. Onlar "yendi", ama "kuru üzüm" eklemedi. Tamam, eğer doğrudan konuşursak, o zaman böyle olacak: at gücü Parketnik, tam olarak 130, belki bir çift üçlü az ya da çok.
Yakıt tüketimi hala aynıdır - işin yoğunluğuna bağlı olarak yaklaşık 8-10 litre araç. Her ne kadar uzmanlar söylerken yol ceket Rusya'da, bu göstergelerle keskin bir şaka oynayabilir, bunun bir sonucu olarak, tüm bunların, makinenin istikrarlı bir fonksiyonel durumunu korumak için kullanılan ekstra iki litrelik iki litre litre ile sürücüye dönecek.
Rusya'da, Lifan X60 2017, temel, standart, konfor, lüks olarak mevcuttur. İlk ikisi sadece ile teklif edilir mekanik kutu Yayınlar. En basit tasarımda, araba çelik 17 inç disklerle donatılmıştır, elektrikli tahrikli yan aynalar, raylar. Kabin içinde - dikey ayarlı direksiyon simidi, kumaş koltuk döşemesi, ön ve arkadaki ayırma kolları, ön koltukların sırtındaki cepler, ikinci sırayı (60/40) katlanır. Ekipman - elektrikli camlar, uzaktan kumanda ile merkezi kilitleme, 4 hoparlörlü ses sistemi, USB, AUX. Standart versiyonu, bagaj bölmesinde ön "sis", klima, perde sunacaktır. Genişletilmiş Comfort versiyonu alaşım içerir tekerlek diskleri, kış paketi (Isıtmalı aynalar ve koltuklar), krom kapı kolları, deri döşeme, sürücü koltuğu için altı ayar (standart - dört). En pahalı ekipman - çatıda bir kapak, çok işlevli direksiyon, Navigasyon sistemi.
Kompakt Crossover Lifan X60 bir ile kullanılabilir güç toplamak. Bu 1.8 litrelik 4 silindirli atmosferiktir gaz motoru VVT-I gaz dağıtım aşamasının ayarlanabilir fazlarıyla. Maksimum güç Onun - 128 beygir gücü, tork - 162 nm. Tandem'de 5 vitesli bir motorla mekanik iletim veya varyatör. Şanzıman türünden bağımsız olarak, Lifan X60 sıfırdan ilk yüzlerce 14,5 saniyeye kadar hızlandırılır. Azami hız - 170 km / s. İçinde yakıt tüketimi talep edildi karışık döngü - 100 km'de 8.2 litre. Yakıt deposunun hacmi 55 litredir.
Lifan X60 donatılmıştır bağımsız süspansiyon Tüm tekerlekler - MacPherson rafları Ön ve 3 kolun arkadan stabilizatörlerle enine stabilite. Ön frenler - disk havalandırmalı, arka disk. Direksiyon - hidrolik amplifikatör ile acele. Sürücü - sadece ön tekerleklerde. Araba hafifçe uzunluğu - 4325 ila 4405 mm arasında arttı, kalan boyutlar aynıdır: genişlik - 1790 mm, yükseklik - 1690 mm. Dingil mesafesinin boyutu 2600 mm'dir. Dönüş yarıçapı - 5.4 m. Gümrükleme ( yerden yükseklik) - 179 mm. Bagaj bölmesinin hacmi 405 litredir. Arka koltuğun arkasını katlarsanız, bu gösterge 1638 litredir. Boş ağırlık - 1330 kg.
Zaten Lifan X60 2017'nin temel yürütülmesinde, iki hava yastığı (sürücü ve ön yolcu için), çocuk sandalyelerinin bağlantı elemanları ile donatılmıştır, kilitlenme önleyici sistem Frenler ve Fren Gücü Dağıtım Sistemi, ayrıca Yardımcı Fren Sistemi. Ekipman listesi ayrıca, eRA-GLONASS sistemini, ışık sensörünü, sürüş yaparken kapıların otomatik kilidini işlevini içerir ve isteğe bağlıdır. arka kapak. CNCAP yöntemi tarafından yapılan çarpışma testi, Lifan X60'ın güvenliğini beş yıldan dört yıldıza takdir etti.
Lifan X60 Crossover, fiyat ve kalitenin layık bir kombinasyonudur. Araba çekici bir dış tasarım aldı, geniş salon, geniş bagaj bölmesi ve modern teknik ekipman. Lifan X60'ın kalıtsal dezavantajları, bütçe iç kaplama malzemeleri, nispeten düşük bir üretim ve montaj, paslanma gövdesi içerir. Kullanılabilirlik ön sürücü Bu arabayı bir şehir sakincisi yapar.
Yeni Vücudunda Yeni Lifan X60 Çok yeni değil. Boyutlara dikkatlice bakarsanız. Dingil mesafesi genişliğinin ve yüksekliğinin yanı sıra zemin boşluğunun aynı kaldığı ortaya çıktı. Sadece yeni sürümün uzunluğunu değiştirdi. Gövdedeki artış 4325 ila 4405 mm arasında meydana geldi. Ancak böyle bir değişiklik, yeni tamponların görünümünün dış kısmında önemli bir değişiklik ile ilişkilidir.
Yerinde teknik Plan Yeni Lifan X60'da, aynı Toyota teknolojisi, daha önce olduğu gibi kullanılır. Son restyling x 60'a ve mevcut sürümde bakarsanız, değişiklikler hiç fark edilemez. Doğru, tekerlekli tekerlekler üst konfigürasyonlara atılır. Şimdi tekerleklerin büyüklüğü 16 ila 17 inç artar, bu da arabaya sportif bir görünüm kazandırır.
Dış Lifan X60 Hem orijinal unsur hem de açıkçası çalındı. Ana optiğin altındaki yuvarlak sis, derhal bizi BMW'den geçitlerin görüntüsüne atıfta bulunur. Ve tamponun altındaki yan hava girişleri Audi tarafından kullanılanlara çok benzer. Belki de cephenin en orijinal kısmı, radyatör ızgarasında büyük bir yatay krom şerittir. Arka değişiklikler çok küresel değildir, ancak tamponun içine yerleştirilmiştir. egzoz sistemi Yine açıkça ödünç alındı. Israr olmasına rağmen egzoz borusu Biri ve tampondan çıkıyor. Ancak bu üçlemede hata bulamazsanız, aracın dış kısmı önceki seçenekten daha iyiydi.
Yeni Lifan X60 fotoğrafı
Yeni X60'ın iç kısmında tanıdık formda. Gözlere atılan ilk şey, 8 inçlik bir dokunmatik ekranın 7-inç yerine göründüğü merkezi konsoldur. Torpido'nun orta kısmının formu yukarıdan nefes almadan daha da düz hale geldi. Bütün bu çerçeveli parlak plastik, la karbon. En pahalı torpida ayarlarında ve parlak bir dikişle kaplanmış kapıların kesilmesi! Standart versiyonlarda doğru, aynı koyu plastik. Hatch versiyonlarının alıcıları için, oldukça spesifik ergonomi olan arabada çok yararlı olan bir sürücü koltuğunun asansörü ortaya çıktı. Aşağıda Yeni Salon'un fotoğrafları.
Stok foto salon yeni lifan x60
X60'ın bagaj bölmesinde herhangi bir özel değişiklik. Tüm 405 litre. Arka koltuk arkasının arkası, 60 ila 40 oranında katlanır. Gövde zeminin altında, kompakt bir 16 inçlik kaşık vardır. Tam boyutlu bir sprey yok.
Fotoğraf Trunk X60
Yeni Lifan X60'ın özellikleri
Tüm değişikliklere rağmen, sürücünün sadece cephesi, ülkemizdeki 4x4'ün iletilmesiyle Lifanov X60 yok. En azından bu sefer değil.
Motor aynı kaldı, alüminyum silindir bloğu ve bir zincir tahrik sürücüsü olan 1,8 litrelik 16 vana ünitesidir. Bir gaz dağıtım fazı vardiyası sistemi vardır. Faz denetçisi, emme şalt yerinde bulunur. Motor doğal olarak Japon köklerine sahiptir, bu tanınmış bir Toyota 1zz-Fe birimidir. Motor, AI-95 markasının benzini tüketir.
Süspansiyon tamamen bağımsızdır. Ön boyutun arkasında "Macpherson". Vücut doğal olarak taşıyıcıdır, yeni sürümün toplam uzunluğunun arttığını belirtmekte fayda var. EBD işlevi tarafından desteklenen ABS sistemi olan diski frenler. Direksiyon bir hidroliktir. Bir vites kutusu olarak, tanıdık 5 adımlı bir mekanik veya kademesiz bir CVT varyatörü olarak.
Daha önce olduğu gibi yol açıklığı 179 mm'dir. Yollarımız için 18 santimetre pek değil, ama çok az değil gibi görünüyor. Bir Parcoattnik için ortalama açıklık, off-road tarafından seyahat etmeyi iddia etmemektedir.
Boyutlar, ağırlık, hacimler, yeni bir Leafan X60'ın temizlenmesi
- Uzunluk - 4405 mm
- Genişlik - 1790 mm
- Yükseklik - 1690 mm
- Curb kütlesi - 1405 kg'dan
- Tam ağırlık - 1705 kg
- Taban, ön ve arka aks arasındaki mesafe - 2600 mm
- Ön ve arka tekerlekleri yerleştirin - sırasıyla 1515/1502 mm
- Bagajın hacmi 405 litredir
- Katlanmış koltuklarla gövdenin hacmi - 1638 litre
- Yakıt deposu hacmi - 55 litre
- Lastik Boyutu - 215/60 R17
- Yol Gümrükleme - 179 mm
Video Lifan x 60 yeni
Yeniliğin telafi edilmemiş video incelemesi.
Karşılaştırmalı Test Sürüşü Lifan ve Hyundai proteini. Her şey görecelidir.
Yeni Lifan X60 2017'nin fiyatı ve konfigürasyonu
Diğer Lifan modelleri gibi yenilik, hala Cherkessk'teki türetici tesislerinde toplanır. Tam fabrika Lifan Çince İnşa reddetti. Aksine, bu yatırımı daha iyi zamana kadar ertelemeye karar verdi. 2017 için tüm fiyatlar ve yapılandırmalar daha fazlasını görmeyi teklif ediyoruz.
- Temel - 679.900 ruble.
- Standart - 759 900 ruble.
- Konfor - 799 900 ruble.
- Lüks - 839 900 ruble.
- Comfort CVT - 859 900 ruble.
- Lüks CVT - 899.900 ruble.
- Lüks + 5mt - 859 900 ruble.
- Lüks + CVT - 919 900 Ruble.
Genel olarak, Çin bütçesi geçitleri bile yavaş ama doğru bir şekilde tahta milyon rubleye gidin. Bu gösterge için, model zaten bu çubuğun üzerinden geçtiği Chery Tiggo 5 ile karşılaştırılabilir.
Ama eğer daha erken temel yapılandırma Alıcılar Çince arabalar Tam bir kıyma sundu, şimdi her şey değişti. X60 BASIC'in yapılandırmasında, klima yok, hiçbir klima, hiçbir dökme sürücü ve hatta ısıtma koltukları yoktur. Böylece ucuz Çinli arabaların zamanları geçti, ancak peki ya kalite? Güvenilirlik konusu hala açıktır.
Arabanın önceki neslinin bir yıl önce piyasaya sürdüğü gerçeğine rağmen, yeni Yeniden Tasarım Crossover, dış tarafta dikkat çekici değişiklikler getirdi:- Kafa optiği. Ön farın formu aynı kaldı - "Falcon-Eye" kavramında gerçekleştirildi, ancak aydınlatma kapasitesi daha güçlü hale geldi. Ayrıca farklı ana hatlar alındı koşu ışıkları.
- Radyatör ızgarası. Karşılaştırıldığında, C. Önceki model X60, güncellenmiş bir krom radyatör ızgarası daha büyük ve daha fazla dikey kenar kazandı (içinde önceki jenerasyon Yatay oldukları arabalar).
- Ön tampon. Ön tampon büyük hale geldi. Sis farları Hafif hava girişleri için daha fazla alanın, hafif bir şekilde arttıran ve formu değiştirdiği için daha fazla yerden dolayı yukarıdaki optiklerin üzerine taşındı.
- Arka lambalar . Arka park ışıkları Modifiye edilmiş form, sürücünün ve diğer katılımcıların hareketindeki güvenliğini arttıran LED'lerle donatılmıştır.
- Arka tampon . Numaranın üzerindeki krom satırı daha geniş hale geldi ve egzoz sistemi nozulları yeni tampona yerleştirildi.
Gelişmiş iç
Restiling sırasında, X60 2019'un geniş ve ferah beş yönlü salon Lifan'ın da geliştirildiği ve bazı değişiklikler yapıldı;- Bitiş. İç dekorasyon iki renk aralığında yapılır - hafif bej döşeme ve koyu pano ve cinsiyet.
- Oturma yeri. Arabada serbestçe sürücü de dahil olmak üzere beş yolcu barındırabilir. Ön koltuklar ısıtılır. Bir dizi arka koltuk, kafa kısıtlamaları ve yerleşik bardak tutucularla iki kol dayamasıyla donatılmıştır.
- Gösterge Paneli . Gösterge paneli, kabinde aydınlatmaya bağlı olarak göstergelerin parlaklığını kontrol etme yeteneğine sahip yumuşak mavi aydınlatmalı laconic koyu tonlarda yapılır.
- Merkezi konsol. Güncellenmiş merkezi konsol, yerleşik uydu navigasyonu, dikiz kamerası ve Bluetooth ile 8 inç renkli bir dokunmatik ekran monitörü aldı. Güncelleme ayrıca klima ve ses kontrol modülleri aldı.
- Bagaj.. Bagaj bölmesi Uygun yükleme ve boşaltma bagajı için düşük duvarlara sahiptir. Hacim, katlanmış 405 litredir. arka koltuklar 1170 litreye çıkabilir ve sandalyeleri atabilir ve 1638 litreye kadar rafı yükseltebilir.
