Opel astra j ağırlığı. Opel Astra boyutları, boyutları, bagaj, boşluk, yerden yükseklik sedan, hatchback, istasyon vagonu Opel Astra

Opel Astra H Hatchback (Opel Astra H Hatchback) 1.6 MT teknik özellikleri

fiyat

Motor

Dinamik özellikler

Aktarma

Süspansiyon

İç boyutlar

Tekerlekler ve lastikler

Performans göstergeleri

GENEL BAKIŞ VE AÇIKLAMA

İlk kez, üç kapılı hatchback gövdeli Opel Astra N otomobili 2003 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sunuldu. Opel Astra N otomobilinin tanıtımı 2004 baharında Endülüs'te (İspanya) gerçekleşti. Mart 2004'ten bu yana pazar ortaya çıktı beş kapılı hatchback, aynı yılın sonbaharında, istasyon vagonlu Opel Astra N otomobilinin üretimi başladı, Mart 2005'te Opel spor üç kapılı hatchback'in piyasaya sürülmesi Astra GTC, ve Eylül 2005'te - Cabrio. 2006 sonbaharında aile yeniden şekillendirildi ve bir yıl sonra sedan gövdeli Opel Astra N otomobilinin üretimi başladı.
İçin Rus pazarı Opel Astra N otomobilleri tamamlandı aşağıdaki motorlar: 1,4 L Z14XEP (90 HP); 1,6 L Z16XEP (105 HP); 1,8 L Z18XEP (140hp); 2,0 L Z20 LER (200 HP) ve 2,0 L Z20LEH (240 HP). Twinport sistemiyle donatılmış Z14XEP motoru, yalnızca beş kapılı bir hatchback'e monte edilir, değişken valf zamanlamasına sahip Z16XER ve Z18XER motorları, üç kapılı hatchback'in spor donanım seviyeleri hariç tüm Opel Astra H otomobilleriyle donatılmıştır. Turboşarjlı Z20LER ve Z20LEH motorlar, spor donanım seviyelerinde yalnızca üç kapılı hatchback'e takılır.
Opel Astra N araçlarına 5 vitesli manuel şanzıman (Z14XEP, Z16XER ve Z18XER motorlu Opel Astra H araçlar), 6 vitesli manuel şanzıman (yalnızca Z20LER ve Z20LEH motorlu Opel Astra H araçlarda), 4- kademeli otomatik şanzıman (yalnızca Z18XER motorlu Opel Astra H araçlarında) veya robotik manuel Easytronic şanzıman (yalnızca Z16XER motorlarla birleştirilir).
Rusya'da Opel Astra N otomobilleri üç olarak sunuluyor temel donanım seviyeleri: Essentia, Enjoy ve Cosmo. Üç kapılı hatchback için ayrıca sağlanan yapılandırma Spor ve OPC.
Tüm konfigürasyonlar kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS), immobilizer, sürücü, ön yolcu ve iki hava yastığı ile donatılmıştır. yan minderler, Merkezi kilitleme ile birlikte uzaktan kumanda, elektrikli hidrolik direksiyon, soğuk iklim paketleri ve toz filtreli ısıtma ve klima, eğim ve uzanma direksiyon kolonu, ön kapı camları, gösterge panelinde bilgi ekranı, ön ve arka küllükler.
Arabanın yapılandırmasına bağlı olarak Opel Astra N listesi ek ekipman aşağıdakileri içerir: elektronik sistem ESP döviz kuru istikrarı (OPC ekipmanı), Hırsız alarmı(Enjoy ve Cosmo donanımı), ön aktif koltuk başlıkları (OPC donanımı), ön yolcu doluluk sensörü (Spor donanımı), iki tonlu ses sinyali(Ekipman Cosmo, Sport, OPC), sportif özelliklere sahip süspansiyon ve yerden yüksekliği azaltılmış (Spor ekipmanı), klima ile Manuel kontrol(komple set Essentia, Sport, OPC), klima kontrolü (komple set Enjoy ve Cosmo), otomatik açma devridaim havası (Essentia hariç tüm konfigürasyonlar), iç mekan ve spot ışıkları

(Enjoy ve Cosmo ekipmanı, istek üzerine Essentia ekipmanına takılabilir), ön Comfort koltuklar (Essentia, Enjoy ve Cosmo ekipmanı), Sport (Spor ekipmanı), Recaro (OPC ekipmanı, Enjoy, Cosmo ve Sport'a takılabilir) ), sürücü koltuğu, yüksekliği ayarlanabilir (Essentia, Enjoy, Cosmo ve Sport); elektrikli ısıtmalı sürücü ve ön yolcu koltukları (Enjoy ve Cosmo donanımı, isteğe bağlı olarak Spor donanımında bulunur), 6 yönlü ayarlanabilen sürücü koltuğu (OPC donanımı, isteğe bağlı olarak Enjoy, Cosmo ve Spor donanımlarında bulunur), ayarlanabilir bel sürücü koltuğu desteği (Cosmo donanımı) ), üç kollu teker kapalı

deri (Cosmo ekipmanı, isteğe bağlı olarak Essentia ve Enjoy ekipmanına takılabilir); iki koyu gri ekli üç kollu direksiyon simidi (Essentia ekipmanında isteğe bağlı donanımın keyfini çıkarın); deri kaplı direksiyon simidi OPC hattı (OPC ekipmanı, tüm konfigürasyonlar için sipariş üzerine); Deri kaplı spor direksiyon simidi (Spor donanımı); tam boy stepne(OPC hariç tüm konfigürasyonlar), lastik tamir takımı (OPC paketi), aydınlatmalı ve aynalı güneşlikler (Cosmo, Sport ve OPC konfigürasyonları, Essentia ve Enjoy donanım seviyelerinde isteğe bağlıdır), spor hafif alaşım pedallar (Sport ve OPC donanım seviyeleri) , döşeme XXVQ Alpha gümüş / Elbacharcoal (Spor ekipmanı, istek üzerine Enjoy ekipmanına takılabilir),

Sis farları (Cosmo ve OPC konfigürasyonları, istek üzerine diğer tüm konfigürasyonlara takılabilir), gövde renginde boyanmış yan çıtalar (Essentia hariç tüm konfigürasyonlar), bir istasyon vagonunun tavan rayları (Enjoy ekipmanı), tavan rayları gümüş rengi arabanın çatısında bir istasyon vagonu olan Opel Astra H (Cosmo ekipmanı, istek üzerine Enjoy ekipmanına takılabilir), Spor ön tampon (OPC ekipmanı), arka spoyler (OPC ekipmanı, sipariş üzerine Enjoy'a takılabilir, Cosmo ve Sport donanımları), tekerlek diskleri R15 (Essentia sınıfı); R16 jantlar (Ekipmanın keyfini çıkarın), beş çift kollu R16 jantlar (Cosmo ve Sport donanımı),

R16 Elegance II yedi çift kollu hafif alaşım jantlar (Cosmo sınıfı), R18 OPC beş kollu düz kollu hafif alaşım jantlar (OPC sınıfı), üç satırlı bilgi ekranı (Essentia sınıfı), ses hazırlığı - iki hoparlör ve bir anten (Essentia sınıfı), kontrol üniteleri direksiyon simidi üzerinde bir ses sistemi (enjoy, Cosmo ve OPC konfigürasyonları, istek üzerine diğer tüm konfigürasyonlara takılabilir), bilgi ekranlı CD30 ses sistemi (Sport ve OPC konfigürasyonları, istek üzerine olabilir) Essentia konfigürasyonlarına kurulabilir), direksiyon simidinde kontrol üniteleri bulunan CD30 MP3 ses sistemi (Enjoy ve Cosmo donanım seviyeleri, isteğe bağlı olarak diğer tüm donanım seviyelerine takılabilir); İstasyon vagonlu Opel Astra N otomobil için - arka renkli camlar, siyah sütunlar, gümüş tavan rayları (Cosmo ekipmanı, istek üzerine Enjoy paketine takılabilir), Sport & Chassis ZQ8 seçenek paketi (OPC ekipmanı, istek üzerine Essentia dışındaki tüm diğer yapılandırmalarda yüklü).
sipariş için çeşitli konfigürasyonlar otomobil Opel Astra N, Sport & Chassis ZQ8 seçenekleriyle etkileşimli bir kontrol sistemi, yan güvenlik perdeleri (sedan gövdeli Opel Astra N otomobiller hariç), bi-xenon farlar, çocuk koltuğu montaj sistemi ISOFIX, adaptif far sistemi, otomatik ayar sistemi yerden yükseklik (yalnızca station wagonlu Opel Astra N araçlar için), gösterge alçak basınç lastiklerde, otomatik klima, hız sabitleyici, elektrikli ve elektrikli ısıtmalı dış aynalarda, otomatik katlanır; arka cam kaldırıcılar, ön yolcu koltuğu, 6 yönlü ayarlanabilir, katlanabilir ön yolcu koltuğu (sadece station wagon), hızlandırılmış ısıtma sistemi, termal ön cam, koruma altında motor, elektrikli açılır tavan, panoramik tavan (yalnızca üç kapılı hatchback gövdeli Opel Astra H için), motor çalıştırma sistemi, anahtarsız kapı ve bagaj açma, ön kol dayama, üç parçalı arkalıklı arka koltuk, ek priz bagaj (sadece Opel Astra H station wagon arabalar için), koruyucu ağ bagajda (sadece Opel Astra H station wagon araçlar için), bagajı sabitlemek için bir ray sistemi,

deri döşeme, çıkarılabilir çeki demiri, arka park sensörleri(Opel Astra N sedan hariç), gövde boyası "metalik" ve "elmas", R16 hafif alaşım jantlar, R17 Sport ve Dynamic hafif alaşım jantlar, R18 hafif alaşım jantlar, R19 hafif alaşım jantlar, renkli bilgi ekranı, ses sistemleri çeşitli modifikasyonlar, kontrol paketi cep telefonu Bluetooth, yağmur sensörü, otomatik kararan dikiz aynası, otomatik farlar, far yıkayıcılar, arka yolcular için ısıtma kanalları.
Opel Astra H otomobillerinin tüm modifikasyonlarının gövdeleri, taşıyıcı, tamamen metal, menteşeli ön çamurluklar, kapılar, kaput ve bagaj kapağı (bagaj kapağı) ile kaynaklı yapıdır. rüzgar ve arka cam(bagaj camı) yapıştırılmış. Sürücü koltuğu uzunlamasına yönde, sırtlık açısında ve yüksekliğinde ve istek üzerine - bel desteğinde ayarlanabilir. Ön yolcu koltuğu uzunlamasına yönde ve sırtlığın eğiminde ayarlanabilir, istek üzerine altı yönde ayarlanabilen veya katlanabilen (istasyon vagonları için) bir koltuk takılabilir. Ön ve arka koltuklar yüksekliği ayarlanabilen koltuk başlıkları ile donatılmıştır. Arka koltuk arkalığı parçalar halinde 60:40 oranında ve isteğe bağlı olarak 40:20:40 oranında öne katlanabilir.
Şanzıman, eşit menteşelerle donatılmış önden çekişli bir önden çekiş şemasına göre yapılır. açısal hızlar... Temel konfigürasyonlarda, Opel Astra N otomobilleri 5 vitesli veya 6 vitesli manuel şanzıman ile donatılmıştır. İstek üzerine, 1,6 litre motorlu Opel Astra N otomobillere robotik bir şanzıman ve 1,8 litre motorlu Opel Astra N otomobillere otomatik 4 vitesli şanzıman takılabilir.
Ön süspansiyon tipi MacPherson, bağımsız, yaylı, stabilizatörlü yanal stabilite, hidrolik amortisör destekleri ile. Arka süspansiyon yarı bağımsız, yaylı, hidrolik amortisörlü.
Tüm tekerlekler yüzer kaliperli disk frenlerdir ve ön fren diskleri havalandırmalıdır. V frenler arka tekerlekler yerleşik tahrik mekanizmaları el freni... Tüm Opel Astra N otomobilleri aşağıdakilerle donatılmıştır: kilitlenme önleyici fren sistemi OPC paketine standart olarak takılan döviz kuru istikrar alt sistemine (ESP) sahip frenler (ABS) (diğer konfigürasyonlar için - istek üzerine).
direksiyon elektro-hidrolik güçlendirici ile donatılmış, direksiyon dişlisi tipi bir raf ile travmatik. Direksiyon kolonu eğim ve erişim açısından ayarlanabilir. Direksiyon simidi göbeğine (ve ön yolcunun önüne) bir ön hava yastığı takılmıştır. Ek olarak, sürücü ve ön yolcu için ve istek üzerine yan hava yastıkları ve ön ve arka kapıların üzerinde tavanın her iki tarafında bulunan hava perdeleri takılıdır.
Opel Astra H otomobilleri, tüm kapıları anahtarlık üzerindeki bir düğme ile kilitleyen tüm kapıların kilitlenmesi için merkezi bir kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Tüm Opel Astra N otomobilleri, sürücü, ön yolcu ve arka koltuktaki yolcular için emniyet kemerleri ile donatılmıştır.
Beş kapılı hatchback gövdeye sahip Opel Astra N otomobilin genel boyutları Şekil 2'de gösterilmektedir. 1.1, üç kapılı hatchback, sedan ve station wagon gövdeleri Ek 2'de verilmiştir. Opel Astra N otomobillerinin teknik özellikleri tabloda verilmiştir. 1.1. Motor bölmesinde bulunan 1.6 l Z16XER motorlu Opel Astra H otomobilinin elemanları ve ana üniteler Şek. 1.2, 1.4, 1.5.

Opel Astra H'nin gözden geçirilmesi. Satın alırken nelere dikkat edilmelidir.

Düşünen özellikler Opel astra H, varyasyonlar dikkate alınmalıdır: 5'ten fazla farklı motor boyutu, sedan, station wagon, iki hatchback ve cabrio, 3 konfigürasyon.

Opel Astra H - tüm aile için teknik özellikler

Teknik Opel'in teknik özellikleri Astra H tek paragrafta anlatılamaz. Çünkü Astra H sadece bir araba değil, bütün bir ailedir. En az 5 araçlık bir menzil. İlk bakışta aynı, ancak doğası gereği farklı sürüş performansı, dış görünüş ve boyut.

Astra H, 2004 yılında piyasaya sürüldü. 2007 yılında hafif bir restyling geçirdi. Motorların teknik özellikleri değişti. Daha güçlü, ekonomik ve çevre dostu hale geldiler. Ön tampon, aynalar ve bazı iç kaplama elemanları da değişti. Astra H hala istasyon vagonu, sedan veya 5 kapılı hatchback olarak üretiliyor, ancak Astra Ailesi adı altında.

Özellikler Opel Astra H hatchback

Performans özellikleri Opel Astra hatchback

Azami hız: 185 km / s
100 km / s hızlanma süresi: 12,3 sn
Şehirde 100 km'de yakıt tüketimi: 8,5 litre
Otoyolda 100 km'de yakıt tüketimi: 5,5 litre
100 km'de yakıt tüketimi karışık döngü: 6,6 litre
Gaz tankı hacmi: 52 litre
Boş araç ağırlığı: 1265 kg
İzin verilen toplam ağırlık: 1740 kg
Lastik boyutu: 195/65 R15 T
Disk boyutu: 6,5J x 15

Motor özellikleri

Konum:ön, enine
Motor hacmi: 1598 cm3
Motor gücü: 105 beygir gücü
Devir sayısı: 6000
Tork: 150/3900 n * m
Tedarik sistemi: Dağıtılmış enjeksiyon
Turboşarj: Numara
Gaz dağıtım mekanizması: DOHC
Silindirlerin düzenlenmesi:Çizgide
Silindir sayısı: 4
Silindir çapı: 79 mm
Piston vuruşu: 81,5 mm
Sıkıştırma oranı: 10.5
Silindir başına valf sayısı: 4
Önerilen yakıt: AI-95

Fren sistemi

Ön frenler: Havalandırmalı diskler
Arka frenler: Disk
ABS: ABS

direksiyon

Direksiyon tipi: Dişli çark
Hidrolik direksiyon: Hidrolik güçlendirici

Aktarma

Sürücü ünitesi:Ön
Dişli sayısı: mekanik kutu - 5
Dişli sayısı: otomatik şanzıman - 5
Dişli oranı ana çift: 3.94

Süspansiyon

Ön süspansiyon: Amortisör
Arka süspansiyon: Amortisör

Vücut

Vücut tipi: hatchback
Kapı sayısı: 5
Koltukların sayısı: 5
Makine uzunluğu: 4249 mm
makine genişliği: 1753 mm
Makine yüksekliği: 1460 mm
Dingil açıklığı: 2614 mm
Ön parça: 1488 mm
Geri parça: 1488 mm
Maksimum bagaj hacmi: 1330 litre
Minimum bagaj hacmi: 380 litre

Gövde ve şasi Opel Astra H

Gövde yelpazesi zengin bir seçime sahiptir: sedan, istasyon vagonu, 5 kapılı hatchback, 3 kapılı GTC hatchback ve Astra TwinTop coupe-convertible. Özellikler farklı şekiller Opel Astra gövdeleri benzer, ancak farklılıklar var. Sedan ve istasyon vagonunun dingil mesafesi 2703 mm, hatchback ve cabrio'nun dingil mesafesi 2614 mm'dir.

Dönüş yarıçapı herkes için yaklaşık olarak aynıdır, yaklaşık 11 m Sedan ve istasyon vagonunun bagajının hacmi şaşırtıcı bir şekilde aynıdır, her biri 490 litredir. 5 kapılı hatchback 375 litre, GTC 340 litre ve cabrio 205 litre. Tüm Opel Astra'daki benzin deposunun hacmi 52 litredir.

Astra H'deki ön süspansiyon, teleskopik amortisörler, helezon yaylar ve viraj denge çubuğu ile kaldıraçlı MacPherson'dur. Opel Astra otomobillerindeki arka süspansiyon, yarı bağımlı, arka kollara sahip kaldıraç yaya sahiptir.

Seçenekler Opel Astra H

Astra H'nin 3 donanım seviyesi vardır: Essentia, Enjoy, Cosmo. En basit - Essentia, deri direksiyon simidi, klima, ısıtmalı ön koltuklar içerir. Eklenen iklim kontrolünün, ışık sensörünün keyfini çıkarın. evren - maksimum komple set, 16 inç alaşım jantlara, yağmur sensörüne, eko-deri kaplamalara sahip koltuklara sahiptir. Ayrıca 3 kapılı hatchback için bir seçenek var panoramik çatı... Yalnızca GTC hatchback için mevcut olan OPC kaplaması, spor yardımcıları, 17 inç jantlar ve Recaro koltuklarla birlikte gelir. Ayrıca istasyon vagonlarında ve sedanlarda, buzdolabını bagaja monte etmek için bagajda ek çakmaklar vardır. 2008'de, Astra H Limuzin'in bir versiyonunu Almanya'dan sipariş üzerine satın alma fırsatı vardı.

Opel Astra H'nin teknik donanımı ve özellikleri

En az güçlü, ancak aynı zamanda üçüncü Astra için sunulan en güvenilir motor, 1.4 litre hacimli dört silindirli "altı" dır. On altı valfin gücü 1.4 Opel - 90 beygir gücü.

Astra H motor yelpazesinde iki benzinli 1.6 var. Birincisi 105hp üretiyor ve ikincisinin gücü 10 beygir gücü daha yüksek - 115 beygir gücü. Kilometresi 40.000 km'yi aşan 1.6 motorlarda, rpm'de 2.500 - 3.000 aralığında titreşim fark edildi, kural olarak bu hoş olmayan an değişken valf zamanlama sistemi ile ilişkili.

1.8L motorlar 125 ve 140 beygir gücü sağlar. enerji santralleri 70.000 kilometrelik 1.8 litre hacimli, eksantrik mili yağ keçesinin sızıntısından muzdariptirler ve ön krank mili yağ keçesi de sızabilir. Ayrıca, 1,6 ve 1,8 litre hacimli, 50.000 km'den fazla çalışan motorlarda, eksantrik mili dişlisi sıkışabilir. Kural olarak, bundan önce, motoru çalıştırırken 2-3 saniye boyunca bir taşlama sesi duyulur.

En güçlü benzin üniteleri 2.0l turboşarjlı motorlardır. Güçleri: 170, 200 ve 240 hp.

Opel Astra H 2004 - 2010'a turbodizel motorlar kuruldu: 1.3 - 90hp, 1.7 - 80 ve 100hp, 1.9 - 120 ve 150hp. Uzmanlara göre, dizel motorlar daha fazla dikkat gerektirdiğinden, benzinli bir Astra satın almak daha iyidir. benzin üniteleri Opel. Dizel Astra'daki güç önemli ölçüde düştüyse ve araba sigara içmeye başladıysa, bunun nedeni zaten değiştirilmesini isteyen kurum filtresi olabilir. Astra'nın dizel versiyonlarına çift kütleli bir volan takılmıştır, zamanla darbelere ve titreşimlere neden olur, kural olarak, kilometre 150.000 km olduğunda değiştirme gerekli olacaktır.

1.4 ve 1.6 litre motorlu Astra modifikasyonlarında arkaya monte edilirler kampanalı frenler, tüm tekerleklerde daha güçlü Astra'da disk frenler... Astra'nın ön balataları 30.000 km, arka - davul balataları 60.000 km için yeterlidir. Sami Fren diskleri Asterler 60.000 km'ye hizmet ediyor.

Kullanılmış bir aster satın almak en iyi Manuel şanzıman... Tamirden tamire kadar olan mekanikler en az 100.000 km ve bazen 200.000 km sürecek. Geri vites mekanik kutu Astra'da bir senkronizör yoktur, bu nedenle durduktan hemen sonra Astra'daki arka hız iyi açılmıyor.

Dört vitesli otomatik Astra, şunlarla donatılmıştır: kış modu, ancak uzun süre kullanmazsanız, bir gün etkinleştirme düğmesi çalışmayabilir. Bu kutuda birinciden ikinciye geçerken oluşan sarsıntılar norm olarak kabul edilir, ancak ikinciden üçüncüye geçerken oluşan sarsıntılar bir arızayı gösterir. Bazı durumlarda, onarım için valf gövdesinin değiştirilmesi gerekecektir. davaya otomatik kutu Astra dişlilerinde yerleşik bir şanzıman soğutma radyatörü bulunur, soğutma sıvısı sızar ve yağ ile karışır, bu da ünitenin kaynağını artırmaz.

robotik kutu kilometresi 100.000 km olan dişliler çatal değişimi isteyecektir. Genellikle, Easy Tronic robotu, hizmet ömrünü kısaltmamak için bölmeden önce 100.000 km'den fazla hizmet verir. robotik şanzıman kısa bir duruş için, boş vitese geçin.

Aster'in süspansiyonu oldukça dayanıklı. Sahiplerine göre, sert. Çoğu zaman, dengeleyici payandalar ve rot kolları Opel şasisinde değiştirilir, bu işlem 50.000 km'lik bir kilometre ile gerçekleştirilir.

Fiyat

Opel Astra H 2004 - 2010'u BDT'nin hemen hemen her şehrinde satın alabilirsiniz. Opel fiyatı 2007 Astra H 11.000 - 12.000 $. Astra, şehirde yaşayan bir kişi için ölçülü olarak iyi bir seçenektir. Hızlı araba obur olmayan bir motorla ve geniş salon, ayrıca Astra iyi bir güvenlik seviyesine sahip.

Rakamlar ve gerçekler

İstatistiklere göre Opel Astra H zamanla fiyatını en az kaybeden otomobiller arasında yer alıyor. Ayrıca nispeten düşük bakım maliyeti. Ve buna teknik özellikleri ekleyerek ve büyük seçim, Opel Astra'nın kesinlikle ilgiyi hak ettiği sonucuna varabiliriz.

OPEL ASTRA AİLESİ ÖZELLİKLERİ

Özellikler Opel Astra

Vücut	3 kapılı	Sedan	5 kapılı	istasyon vagonu	OPC
Yükseklik (mm)	1435	1447	1460	1500	1405
Uzunluk (mm)	4290	4587	4249	4515	4290
Tekerlek tabanı (mm)	2614	2703	2614	2703	2614
Genişlik (dış aynalar dahil / hariç arkadan görünüm) (mm)	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753
Ön / arka tekerlek izi (mm)	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488
Metre cinsinden dönüş yarıçapı	3 kapılı	Sedan	5 kapılı	istasyon vagonu	OPC
Kaldırımdan kaldırıma	10,48-10,94	11,00	10,48-10,85	10,80-11,17	10,95
duvar duvara	11,15-11,59	11,47	11,15-11,50	11,47-11,60	10,60
Boyut bagaj bölmesi mm cinsinden (ECIE / GM)	3 kapılı	Sedan	5 kapılı	istasyon vagonu	OPC
Bagaj bölmesi uzunluğu arka kapıönce ikinci sıra koltuklar	819	905	819	1085	819
Kargo bölmesi taban uzunluğu, kargo kapısından ön koltukların arkasındaki bölmeler	1522	1668	1530	1807	1522
arasındaki genişlik tekerlek kemerleri	944	1027	944	1088	944
Maksimum genişlik	1092	1092	1093	1088	1092
Bagaj yüksekliği	772	772	820	862	772
Litre cinsinden bagaj bölmesi hacmi (ECIE)	3 kapılı	Sedan	5 kapılı	istasyon vagonu	OPC
Bagaj bölmesi kapasitesi (bagaj bölmesi raflı)	340	490	375	490	340
Bagaj bölmesi kapasitesi, yükleme kapasitesi ön koltukların sırtlıklarının üst sınırı	690	870	805	900	690
Sırtlıklara kadar yüklenebilen bagaj bölmesi kapasitesi ön koltuklar ve tavan	1070	—	1295	1590	1070
3 kapılı	Sedan	5 kapılı	istasyon vagonu	OPC
Sürücü dahil yüksüz ağırlık (92/21/EEC ve 95/48/EC uyarınca)	1220-1538	1306-1520	1240-1585	1278-1653	1393-1417
Maksimum izin verilen ağırlık araba	1695-1895	1730-1830	1715-1915	1810-2005	1840
yük	323-487	306-428	320-495	336-542	423-447
Maksimum ön aks yükü (en az değer)	875-1070	910-1015	875-1070	880-1075	1015
840	860	860	940	840

Benzinli motorlar	1.4 TWINPORT® ECOTEC®	1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 kW)	1.8 ECOTEC®	2.0 Turbo ECOTEC® (147 kW)	OPC 2.0 Turbo (177 kW)
Yakıt	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin	Benzin
Silindir sayısı	4	4	4	4	4
Silindir çapı, mm	73,4	79,0	80,5	86,0	86,0
Piston stroku, mm	80,6	81,5	88,2	86,0	86,0
Çalışma hacmi, cm3	1364	1598	1796	1998	1998
Maks. kW / hp cinsinden güç	66 (90)	85 (115)	103 (140)	147 (200)	177 (240)
Maks. rpm'de güç	5600	6000	6300	5400	5600
Maks. Nm cinsinden tork	125	155	175	262	320
Maks. tork rpm	4000	4000	3800	4200	2400

Boyutlar Opel Astra Son nesilçok farklı değil Opel boyutları astra önceki jenerasyon... Bugün 3 kapılı ve 5 kapılı hatchback, sedan ve station wagon boyutları hakkında konuşacağız. Tüm bu arabalar ortak bir dingil açıklığı, ön ve arka dingil mesafeleri arasındaki mesafe.

En ilginci ise yeni nesil Opel Astra'da 3 kapılı gövdenin uzunluk ve genişliğinin 5 kapılıya göre biraz daha büyük olması. nerede yerden yükseklik 3 kapılı versiyon da daha az yüksekliğe sahiptir. Bir hatchback'in arkasındaki Astra, rahat bir bagaj bölmesine sahiptir ve arka koltukları katlarsanız, pratikliğe iyi bir kapasite eklenir. 5 kapılı versiyonun yerden yüksekliği 160 mm iken, 3 kapılı versiyonun yerden yüksekliği sadece 145 mm'dir. Opel Astra 5 kapılı hatchback'in boyutlarını daha ayrıntılı olarak düşünün.

Boyutlar, ağırlık, hacimler, yerden yükseklik Opel Astra hatchback 5d

Uzunluk - 4419 mm
Genişlik - 1814 mm
Yükseklik - 1510 mm
Boş ağırlık - 1373 kg'dan
Tam ağırlık - 1885 kg'dan itibaren
Dingil mesafesi, ön ile arasındaki mesafe Arka aks- 2685 mm
Bagaj hacmi - 370 litre, koltuklar katlandığında 1235 litre.
Yerden yükseklik Opel Astra hatchback 5d - 160 mm
Lastik ebadı - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Lastik ebadı - 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Lastik ebadı - 225/45 R 18, 235/45 R 18 veya 235/40 R 19

Opel Astra'nın üç kapılı versiyonu şu şekilde konumlandırılmış: spor kupası ve GTC olarak adlandırılır. Daha alçak, daha sert bir süspansiyonun varlığı, yerden yüksekliği Astra ailesinin geri kalanından daha az yapar. Ve aracın geniş genişliği, daha iyi araç kullanımı için yapılan daha geniş iz sayesinde elde edilir.

Boyutlar, ağırlık, hacimler, yerden yükseklik Opel Astra hatchback 3d

Uzunluk - 4466 mm
Genişlik - 1840 mm
Yükseklik - 1486 mm
Boş ağırlık - 1408 kg'dan
Tam ağırlık - 1840 kg'dan itibaren
Dingil mesafesi, ön ve arka aks arasındaki mesafe - 2695 mm
Ön ve arka tekerlek izi - 1587 mm
Bagaj hacmi - 380 litre, koltuklar katlanmış haldeyken 1165 litre.
Ses yakıt tankı- 56 litre
Yerden yükseklik Opel Astra hatchback 3d - 145 mm
Lastik ebadı - 225/55 R 17, 235/55 R 17
Lastik ebadı - 235/50 R 18, 245/45 R 18
Lastik ebadı - 235/45 R 19, 245/40 R 19
Lastik ebadı - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Evrensel bir gövdede Opel Astra, en büyüğüdür Astra ailesinden J. Bu arabanın uzunluğu 4.698 mm, yani 4.7 metre, bu da C sınıfı bir araba için oldukça fazla. Tabii ki, arabanın ana avantajı, koltuklar katlandığında 1550 litre tutan bagajı olarak düşünülebilir.

Boyutlar, ağırlık, hacimler, yerden yükseklik Opel Astra istasyon vagonu

Uzunluk - 4698 mm
Genişlik - 1814 mm
Yükseklik - 1535 mm
Boş ağırlık - 1393 kg'dan
Tam ağırlık - 1975 kg'dan itibaren
Dingil mesafesi - 2685 mm
Ön ve arka tekerleklerin izi sırasıyla 1541/1551 mm'dir.
Bagaj hacmi - 500 litre, koltuklar katlandığında 1550 litre.
Yakıt deposu hacmi - 56 litre
Yerden yükseklik Opel Astra istasyon vagonu - 160 mm

Opel Astra sedan, geniş ve pratik bir bagaja sahip olamaz. Bunun için kabinde, diğer arkadaşlarından daha az geniş değildir. Araba bir hatchback'ten daha uzun, ancak bir istasyon vagonundan daha küçük. 4 kapılı sedan çok şık görünüm, bunun için satın alıyorlar.

Opel Astra - alman arabası yüksek kaliteli bir CLM iskeleti ile donatılmıştır. Tüm ana gövde parçaları birbirine punta, dikiş veya ark kaynağı ile bağlanır. Ayrılmaz bir yapı olan bu arabanın gövdesi, telkari hassasiyetle seçilen boyutların önemli bir rol oynadığı inanılmaz bir sertliğe sahiptir.

Opel Astra: gövde boyutları

DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmanın tamamen basit bir yolunu buldum! Bana inanmıyor musun? 15 yıllık tecrübeye sahip bir oto tamircisi de deneyene kadar inanmadı. Ve şimdi benzinden yılda 35.000 ruble tasarruf ediyor!

En yeni Opel Astra geçtiğimiz günlerde çıktı. Birçok yönden öncekilerden farklıdır. Arabanın güvenilirliği bir kereden fazla kanıtlandı, ancak üretici yine de kendine sadık ve arabayı daha yeni gelişmiş sistemlerle donatmaya çalışıyor.

Bu arabanın gövdesinin boyutları hakkında saatlerce konuşabilirsiniz. Bir araç sahibi için, belirli bir model seçerken, aracın kendisine verilen görevleri çözüp çözmeyeceği onlara bağlı olduğundan, vücudun boyutları çok önemlidir.

Opel Astra, her zaman Avrupa ülkelerinde periyodik olarak üst sıralarda yer aldığı C sınıfına aitti. Rusya pazarından çıkmadan önce Rusya'da da durum aynıydı.

Neden birçok insan Astra'yı seçiyor ve deneyimsiz bir okuyucunun soracağı vücudunun boyutları burada mı? Ancak mesele şudur: Arabanın boyutu o kadar rahat ki modern bir şehirde kolayca manevra yapabilir ve yönetici sedanlarını ve diğer birinci sınıf arabaları çok geride bırakır.

Astra gerçek bir Alman arabasıdır. Bu, Almanların dünyadaki herkesten daha fazla her şeyde pratikliğe değer vermesi, gereksiz gösteriş ve Asya ihtişamına saygı duymaması ile açıklanabilir. Bu bağlamda, Opel Astra bu gereksinimleri tam olarak karşılamaktadır.

Yukarıda belirtildiği gibi, yeni Astra daha da iyi oldu, çünkü üretici, her şeyden önce, vücudun boyutlarını gereksiz bir şey bırakmadan başarıyla kullanmayı başardı. Almanca'da arabanın her santim işlevsel ve vazgeçilmezdir.

Açık olan gerçek, arabanın boyutlarının gövde tipine bağlı olmasıdır. Örneğin, 4 kapılı sedan Astra'nın boyutları.

Araba gövdesinin uzunluğu 4658 mm'dir.
Yan aynalar hariç genişlik 1.814 mm'dir.
Yan aynalarla genişlik 2013 mm'dir.
Ancak anten hariç yükseklik bir buçuk metredir.
Dingil mesafesi 2685 mm'dir.
Dönüş dairesi 11 buçuk metredir.

Şimdi, gelince kargo bölmesi... Bagajın boyutları 1084x976x546 mm'dir. Arka koltuklar katlanmışsa, buraya da bagaj yükleyebilirsiniz.

Astra hatchback'in boyutlarını düşünün. Bildiğiniz gibi, bu model iki hatchback varyasyonunda sunulmaktadır: 3 ve 5 kapılı versiyon.

	3 kapılı hatchback	5 kapılı hatchback
uzunluk, mm	4466	4419
Aynasız genişlik, mm	1840	1814
Yükseklik, mm	1482	1510
Gövde derinliği, mm	855	836
Katlanmış koltuklarla bagaj derinliği, mm	1617	1549
Gövde genişliği, mm	980	1027
Gövde yüksekliği, mm	512	554
Dingil mesafesi, mm	2695	2685
Torna çapı	11,4	11,5

Astra da istasyon vagonu olarak çıktı. Uzun bir kombinin avantajlarına sahip olan daha orijinal bir hibrit hatchback'in bir modifikasyonuydu. Tüm Opel Astra istasyon vagonu arasında en çok uzun versiyon ama aynı dönüş yarıçapıyla.

Boyutlarını daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Opel Astra gövdesinin kontrol boyutları

Önce ölçüldüğü için, motor alanında öndeki vücut noktaları arasındaki mesafenin ne olması gerektiğini düşünün.

Amortisör kaplarının (ön tarafın en geniş alanı) yakınında bulunan uç noktalar arasındaki mesafe 1518 mm'dir.
Amortisör kapaklarının hemen yanında bulunan noktalar arasındaki mesafe 1391 mm'dir.
Motor geçişi alanında bulunan noktalar arasında. Bildiğiniz gibi, çiftler halinde ve birbirine çapraz olarak yerleştirilmiş 4 nokta vardır. Mesafe şu şekilde olmalıdır: 954 mm ve 953 mm.
Opel Astra gövdesinin motor bölgesinin geçişi iki geometrik bölgeye sahiptir - kısa, derin ve geniş, tampona daha yakındır. Derin bölgenin noktaları arasındaki mesafe, geniş olan - 1179 mm arasında 745 mm'dir.

Diğer Opel modelleri ve iskeletlerinin boyutları

Diğer Opel modelleri daha az popüler değil. Özellikle, bir Alman business class otomobili olan Opel Omega. Geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başından üretiminin durdurulduğu 2003 yılına kadar Opel General Motors şirketinin amiral gemisi Omega'ydı.

Bu Alman modelinin vücut boyutlarının doğruluğunu düşünün. Arabanın 2 gövde versiyonunda çıktığını hatırlayın: bir sedan ve bir istasyon vagonu.

Omega sedan otomobilin gövde uzunluğu, üretim yıllarına bağlı olarak değerlerini 3 kez değiştirdi. 1986'dan 1999'a kadar neredeyse her 3-4 yılda bir sedanın vücudun uzunluğunu değiştirdiğini söyleyebiliriz. Son değişiklikten sonra, uzunluk 2002 yılına kadar başarıyla devam etti.

1986'da 4687 mm idi.
Üç yıl sonra, uzunluk 51 mm artarak 4738 mm'ye ulaştı.
1994 yılında tasarımcılar uzunluğu daha da artırmaya karar verdiler - 4788 mm.
Son olarak, son değişiklik, gövde uzunluğunun 4898 mm'ye ulaştığı 1999'da gerçekleşir. Böylece, kısa versiyon ile en uzun versiyon arasındaki uzunluk farkı 211 mm idi.

Genişlik de uzunlukla aynı yıllarda değişti.

Başlangıçta, 1772 mm idi.
1989 yılında ise 1760 mm'ye kadar daraltılmıştır.
5 yıl sonra 1786 mm'ye genişletildi.
Son değişiklik, genişliği tekrar 1776 mm'ye daralttı.

Yükseklik sadece bir kez artırıldı. Bu, 1994 yılında, 1445 mm yerine gövde 1455 mm'ye büyüdüğünde oldu.

Omega Caravan istasyon vagonu, Combi'nin daha eski bir versiyonudur.

Vücut uzunluğu sadece bir kez değiştirildi. Bu 1994 yılındaydı. 4730 mm'den 4768 mm'ye yükseltildi. Omega Karavan'ın genişliği ve yüksekliği ise değiştirilmedi: sırasıyla 1772 mm ve 1481 mm.

Omega Wagon istasyon vagonu, 1994'ten beri üretilen daha genç bir versiyondur. Araba gövdesinin uzunluk ve genişliğinin 1994'te bir kez değiştirildiğini unutmayın: 4819 mm yerine 4898 mm ve 1786 mm yerine 1776 mm. Yükseklik değişmeden kaldı - 1505 mm.

5 kapılı dört tekerlekten çekişli crossover Antara, Opel'in bir başka başarılı buluşudur. Araba ilk çıkışını 2006'da yaptı, ancak resmi sürüm 2007'de başladı.

Boyut değişiklikleri, crossover'ın uzunluğunu ve yüksekliğini etkiledi. Genişlik 2007'den bu yana değişmeden kaldı (1850 mm).

2007 yılında uzunluk 4575 mm idi. 2011 yılında - 4596 mm.
Yükseklik önce 1704 mm, ardından 2011 - 1761 mm idi.

GM'nin 1982'den beri mini olan bir başka modeli de Korsa'dır. Her yıl sürekli olarak en çok satan otomobiller arasında yer almaktadır. Kors sedanları ve hatchback'leri bilinmektedir.

1985'ten beri üretilen Korsa sedan, bir kez gövde yeniden şekillendirmesinden geçti. Bu 1990'da oldu. Bu sırada gövdenin uzunluğu 3955 mm'den 3986 mm'ye ve genişlik - 1540 mm'den 1542 mm'ye yükseldi. Yüksekliğe gelince, 1360 mm boyunca değişmeden kaldı.

Gövdelerin genel ve kontrol boyutları hakkında daha fazla bilgiyi web sitemizdeki diğer makalelerden öğrenebilirsiniz. Ayrıca ilginç okuyun ve faydalı tavsiye vücut onarım uzmanları.

Araç ölçüleri araç sahibi için model seçerken çok önemlidir. Opel Astra'nın boyutları klasik C sınıfı otomobile tekabül ediyor.

Opel Astra H, birçok Avrupa ülkesinde sınıf arkadaşları arasında en çok satan modeldir. Resmi Opel'in Rusya pazarından ayrılmasından önce Astra, satın alınanlar arasında da üst sıralarda yer aldı. yolcu arabaları Hem yeni hem de kullanılmış C sınıfı. Model, büyüklüğü açısından "orta sınıf" rahat bir şehir otomobili görevi görüyor. Rahat bir sürüş için yeterince geniş ve şehir trafiği ve darlık için oldukça kompakt.

Yeni Opel Astra, dinamik görünümü, modern dış ve iç tasarımı ile öne çıkıyor. C sınıfının en şık temsilcilerinden biri.Yeni görünüme yansıyan geliştirilmiş aerodinamik, aynı zamanda şıklık ve sportif görünüm kattı.

Dikkatli geliştirme, Opel Astra'nın boyutlarından fazladan boşluk bırakmadan en iyi şekilde yararlanmayı mümkün kıldı. Bir arabanın her milimetresi işlevsel ve gereklidir.

Boyutlar Opel Astra sedan

Açıkçası, arabanın boyutları esas olarak gövde tipine bağlıdır. Dört kapılı sedan aşağıdaki performansa sahiptir:

uzunluk - 4.658 m;
yan aynasız genişlik - 1.814 m, onlarla birlikte - 2.013 m;
yükseklik (anten hariç) - 1,5 m;
taban - 2.685 mm;
dönüş çapı - 11,5 m.

Bu parametrelerle, bagaj bölmesi aşağıdaki boyutlara sahiptir (U x G x Y): 1.084 m'den 1.778 m'ye (katlanmış durumdayken). arka koltuk) x 0.976 mx 0.546 m.

Seçenekler Opel Astra hatchback

Opel Astra, 5 ve 3 kapılı (GTC) iki hatchback ile sunulmaktadır. Boyutları da hemen hemen tüm parametrelerde (metre cinsinden) farklılık gösterir:

	3 kapılı modifikasyon	5 kapılı modifikasyon
uzunluk	4,466	4,419
yan aynalar olmadan genişlik	1,840	1,814
- tam dolu	2,020	2,013
yükseklik (anten hariç)	1,482	1,510
bagaj tabanı derinliği	0,855	0,836
- katlanmış yolcu koltukları ile	1,617	1,549
bagaj genişliği	0,980	1,027
gövde yüksekliği	0,512	0,554
temel	2,695	2,685
dönüş çapı	11,4	11,5

Ayrıca okuyun: Yağ ve yağ filtresinin değiştirilmesi Opel Astra J 1.4 (turbo): talimat, fotoğraf, video

Opel Astra istasyon vagonu özellikleri

Opel Astra'nın üretildiği bir diğer gövde tipi ise; spor istasyon vagonu- uzun ve ferah bir kombinin (istasyon vagonu) avantajlarına sahip dinamik bir hatchback'in orijinal bir melezi. Bu, makinenin en uzun versiyonudur, ancak sıradaki diğer varyasyonların çoğuyla aynı dönüş yarıçapına sahiptir.