Sự lựa chọn đúng đắn dầu động cơ sẽ ngăn chặn sự mài mòn và cung cấp công việc bình thường động cơ xe. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết nên đổ loại dầu nào vào động cơ Kia Rio. Ngoài ra, bạn sẽ học cách xác định tần suất thay thế chất bôi trơn và lọc dầu và cách tự thực hiện công việc này.
[Trốn]
Về tần suất thay thế
Hướng dẫn vận hành phù hợp với ô tô sản xuất năm 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, khuyến nghị thay dầu sau mỗi 15 nghìn km. Tuy nhiên, trên thực tế, khuyến nghị này chỉ phù hợp khi vận hành máy trong điều kiện tối ưu, điều này không phải lúc nào cũng khả thi ở Nga và các nước CIS.
Đường phố trong thành phố quá tải, ô tô di chuyển với tốc độ thấp và đứng yên khi ùn tắc giao thông. Trong điều kiện như vậy, động cơ hoạt động trong thời gian dài ở tốc độ không tải, và điều này hoàn toàn không ảnh hưởng đến số đọc của đồng hồ tốc độ. Ngoài ra, thời gian thay thế bị ảnh hưởng đáng kể bởi chất lượng nhiên liệu tại các trạm xăng không phải lúc nào cũng đáp ứng các thông số yêu cầu. Vì vậy, quãng đường tối ưu của xe giữa các lần thay thế là chất bôi trơn động cơ quãng đường sẽ xấp xỉ 10 nghìn km và khi vận hành trong Điều kiện khó khăn nó giảm xuống còn 7–8 nghìn km.
Một số chuyên gia khuyên nên sử dụng số đo khi xác định thời điểm cần thay dầu bôi trơn máy tính trên máy bay. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể dễ dàng tìm ra tốc độ trung bình của xe. Nếu con số này lớn hơn 50 km/h, bạn có thể vận hành an toàn bộ nguồn với quãng đường lên tới 15 nghìn km. Nếu ở tốc độ 30 km/h thì quãng đường đi được giảm xuống còn 10 nghìn km.
Xem video về việc thay dầu từ người dùng Mikhail Knyazev.
Nguyên nhân có thể của việc tiêu thụ dầu
Vấn đề này xảy ra ngay cả ở những chiếc xe hoàn toàn mới, nhưng hầu hết “căn bệnh” này thường đi kèm với những chiếc xe đã đi được nhiều km.
Tiêu thụ dầu tăng có thể được gây ra bởi:
- sự hiện diện của rò rỉ trong bộ nguồn;
- mòn xi lanh, piston, vòng đệm;
- tăng khoảng cách giữa ống lót dẫn hướng và thân van;
Nguyên nhân điển hình của những vấn đề như vậy:
- vận hành máy không đúng cách;
- di chuyển trong điều kiện bụi bặm;
- làm việc trong thời gian dài ở tốc độ không tải;
- chuyển động thường xuyên ở tốc độ cao.
Chọn loại dầu nào tốt hơn
Tuổi thọ của bất kỳ động cơ ô tô nào đều phụ thuộc vào chất lượng dầu bôi trơn được sử dụng. Có thể khó để tự mình quyết định sự lựa chọn đúng đắn, vì sàn giao dịch chứa một lượng lớn dầu động cơ nhà sản xuất khác nhau và có chất lượng khác nhau. Xem xét các khuyến nghị của nhà sản xuất ô tô, lắng nghe lời khuyên của các chuyên gia và chỉ sau đó mới quyết định nên đổ loại dầu nào vào động cơ Kia Rio.
Dầu động cơ Kia Rio Dầu bôi trơn QUARTZ Dầu HELIX ULTRA Dầu HELIX
Dầu nhớt động cơ được phân biệt theo mùa sử dụng:
- chất bôi trơn mùa đông;
- dầu mùa hè;
- dầu động cơ tất cả các mùa.
Những sản phẩm này được dựa trên các vật liệu sau:
- dầu khoáng;
- bán tổng hợp;
- tổng hợp.
Nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng dầu gốc tổng hợp cho Kia Rio. Nhiều chất phụ gia khác nhau được thêm vào sản phẩm như vậy để cải thiện khả năng thấm ướt, có đặc tính chống ăn mòn và tăng khả năng chống mài mòn. Độ nhớt khuyến nghị của nhà sản xuất chất lỏng động cơ- 5W-20, 5W-30. Dầu dùng cả mùa có độ nhớt 10W-40 cũng trở nên rất phổ biến.
Nếu chủ xe quyết định tự thay nhớt, thì nên tính đến các tính năng hiện có của bộ nguồn của những chiếc xe này.
- Vỏ xoắn Cực kỳ;
- Thạch anh tổng số;
- Divinol;
- ZIC XQ LS;
Từ danh sách được trình bày, lựa chọn phù hợp nhất sẽ là Shell Helix Ultra. Anh ấy có danh sách đầy đủ phụ gia cần thiết, đảm bảo thời gian hoạt động lâu dài của máy. Total Quartz cũng có một bộ phụ gia tốt. Tiêu thụ thấp nhất có chất bôi trơn Divinol. Chất lỏng ZIC XQ LS cũng có thể được sử dụng an toàn cho máy này. Ngoài các loại dầu nhớt được liệt kê, họ còn sử dụng các sản phẩm của Mobile, Castrol và một số hãng khác.
Chọn bộ lọc
Bộ lọc dầu
Thay nhớt động cơ ở xe Kia Rio ngụ ý bắt buộc phải thay thế bộ lọc dầu. Đối với một số sửa đổi động cơ nhất định, bộ lọc dầu với số danh mục khác nhau được sử dụng. Vì đơn vị năng lượng với dung tích động cơ 1,4 lít, bộ lọc có số danh mục 2630002503 và nếu thể tích là 1,6 lít thì con số này đã là 2630035504. Giá của nó có thể bắt đầu từ 200 rúp, tùy thuộc vào nhà sản xuất phụ tùng thay thế và mức chênh lệch của chuỗi bán lẻ.
Kiểm soát mức độ và âm lượng yêu cầu
Lượng dầu bôi trơn động cơ phụ thuộc vào loại động cơ và kích thước của nó.
| Động cơ | HP | Năm phát hành (bắt đầu-kết thúc) | Thể tích dầu động cơ, l | Lọc, tôi | ||
| 1.1CRDi | 75 | 2011 | —> | 4.80 | 0.5 | |
| 1.2i 16V | K1.25 | 87 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 |
| 1,3i | MI-TECH | 75/82 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 |
| 1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1.4i 16V | Y-1.4 | 107 | 2011 | —> | 3.70(3.30) | 0.3 |
| 1.5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 | |
| 1.4CRDi | 90 | 2011 | —> | 5.30 | 0.5 | |
| 1,5CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5.30 | 0.5 |
| 1.6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1.6i 16V | 123 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 | |
Trước khi kiểm tra mức dầu, bạn phải tắt động cơ sau chuyến đi và đợi 5-10 phút cho đến khi chất lỏng chảy vào cacte.
Hướng dẫn đo mức và thêm dầu bôi trơn:
- Đặt máy trên bề mặt phẳng, nằm ngang.
- Que thăm dầu nằm ở phía trước khoang động cơ, nút nạp nằm ở phía bên phải của nắp đầu xi lanh.
- Lấy đồng hồ đo mức ra, lau bằng giẻ và đặt lại vào vị trí.
- Tháo que thăm một lần nữa. Mức chất bôi trơn phải nằm trong khoảng Max và Min.
- Để thêm dầu, vặn nắp đổ dầu ngược chiều kim đồng hồ và tháo nó ra.
- Dầu phải được đổ vào động cơ, theo dõi mức dầu bằng que thăm. Trước khi tháo thước đo mức, đợi vài phút để dầu chảy vào cacte.
Dầu bôi trơn động cơ phải cùng nhãn hiệu, độ nhớt và chất lượng như loại đã được đổ trước đó.
Tự thay dầu động cơ
Thay dầu bôi trơn động cơ bằng xe Kia Rio có thể được thực hiện theo hai cách: bơm chân không chất thải hoặc phương pháp tiêu chuẩn để xả dầu cũ. Đối với trường hợp đầu tiên, bạn sẽ cần thiết bị đặc biệt để bơm chất bôi trơn qua lỗ cho que thăm. Những thiết bị như vậy không có sẵn ở tất cả các trạm dịch vụ và ở các gara cá nhân cũng không có do giá thành cao.
Sẽ rẻ hơn nhiều nếu thay thế nó bằng phương pháp tiêu chuẩn, trong đó cái cũ được xả qua lỗ thoát nước. chất lỏng bôi trơn. Phương pháp này được coi là đáng tin cậy hơn, vì hầu hết cặn và chất bẩn tích tụ ở phần dưới của chảo, từ đó chúng có thể được loại bỏ hoàn toàn.
Các công cụ và vật tư cần thiết
Ngoài dầu mới, bạn sẽ cần những thứ sau:
- lọc dầu;
- miếng đệm kín của nút xả. Số danh mục 21513-23001;
- thùng rỗng có thể tích cần thiết để thu gom dầu đã qua sử dụng;
- một miếng giẻ để loại bỏ chất bôi trơn bị đổ;
- cờ lê 17" hoặc ổ cắm có kích thước tương tự.
Trong một số trường hợp có thể cần thiết, 3 lít là đủ.
Thuật toán hành động
Dầu động cơ chỉ được xả ra khỏi động cơ khi nó ấm. Việc này có thể được thực hiện khi kết thúc chuyến đi hoặc bằng cách để động cơ chạy trong khoảng 10 phút.
Quan trọng! Khi xả dầu trên động cơ đang nóng, hãy cẩn thận để không bị bỏng.
Thủ tục sẽ giống như thế này:
- Xe được lắp đặt trên cầu vượt, thang máy hoặc cao hơn lỗ kiểm tra. Sau đó, bạn nên đặt các điểm dừng dưới bánh xe.
- Việc bảo vệ cacte ngăn chặn sự thoát nước của chất bôi trơn, nó phải được loại bỏ.
- Sau đó, chất thải được đổ vào một thùng chứa rỗng. Trước khi thực hiện việc này, hãy cẩn thận tháo vít nút thoát nước. Trước tiên hãy tháo nắp đổ dầu, điều này sẽ làm tăng tốc độ chảy của chất bôi trơn.
- Bây giờ hãy tháo bộ lọc dầu và lắp phụ tùng mới.
- Nút xả được làm sạch khỏi các tạp chất lạ, một miếng đệm mới được lắp vào đó và sau đó được vặn vào vị trí.
- Đổ lượng dầu nhớt động cơ cần thiết vào động cơ, đổ bao nhiêu đã được thông báo trước đó. Thể tích của hỗn hợp đổ được kiểm soát bằng đầu dò đo. Mức chất bôi trơn phải nằm trong khoảng Min và Max.
Hoạt động này không gây ra bất kỳ khó khăn cụ thể nào cho chủ sở hữu. Nó có thể dễ dàng thực hiện trong nhà để xe bằng tay của chính bạn.
Đổ dầu động cơ vào động cơ
Thay thế bộ lọc
Việc tháo bộ lọc dầu cũ có thể gây ra một số khó khăn. Khi động cơ nóng, nhiệt độ cao nên bạn nên đeo găng tay khi làm việc. Không phải lúc nào cũng có thể tháo nó bằng tay, bạn có thể sử dụng nhiều thiết bị khác nhau để tháo nó ra. Một số trình điều khiển chọc thủng vỏ bộ lọc bằng tuốc nơ vít hoặc đục lỗ mỏng, sau đó sử dụng công cụ này như một đòn bẩy để vặn bộ lọc ra khỏi vị trí của nó.
Trước khi lắp bộ lọc mới, hãy đổ đầy dầu mới vào bộ lọc. Chỉ cần đổ 150–200 gam chất bôi trơn vào và bôi nhẹ lên vòng chữ O của nó là đủ. Sau đó, cài đặt phần tử bộ lọc vào vị trí của nó. Để bịt kín bộ lọc, bạn chỉ cần siết chặt nó bằng tay, sau này điều này sẽ giúp việc tháo dỡ sản phẩm cũ trở nên dễ dàng hơn.
Người dùng KIA RIO Câu hỏi thường gặp hướng dẫn trên video cách thay dầu và bộ lọc
Hậu quả của việc thay thế không kịp thời
Nếu bạn không tuân thủ lịch thay dầu, các bộ phận động cơ sẽ bị mài mòn nhanh hơn. Dầu hiện đại có chất phụ gia cải thiện tính chất của chúng. Làm việc trong điều kiện nhiệt độ cao, các chất phụ gia này dần bị đốt cháy và hiệu suất bôi trơn giảm sút. Kết quả là, có thể có nạn đói dầu có thể làm cho các ống lót trục khuỷu quay.
Các bộ phận của máy nén tăng áp phải chịu ảnh hưởng rất lớn từ việc cạn kiệt dầu. Chất bôi trơn bị nhiễm bẩn làm tắc nghẽn các kênh cung cấp dầu, có thể khiến trục của bộ phận này hoặc các cơ cấu khác bị kẹt. Cũ chất lỏng nhờn loại bỏ kém nhiệt độ từ các bộ phận động cơ quá nóng, điều này cũng ảnh hưởng xấu đến tình trạng của nó.
Chủ đề chọn dầu cho Kia Rio rất phong phú. Cho toàn bộ đội hình xe hàn quốcĐộng cơ rất đáng tin cậy được cài đặt. Tuy nhiên, nếu bạn không thực hiện việc bảo trì cần thiết mà không có chẩn đoán kịp thời thì bất kỳ điều gì, thậm chí là nghiêm trọng nhất động cơ đáng tin cậy sẽ bắt đầu thất bại.
Thay dầu định kỳ Kia Rio là một trong những khâu quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe đã được sử dụng một thời gian. Động cơ chịu tải trọng nghiêm trọng và do đó bị mài mòn sớm nếu không được chăm sóc đúng cách.
Tần suất thay dầu phụ thuộc vào khuyến nghị của nhà sản xuất. Để tránh hao mòn, nhà sản xuất khuyến cáo nên thay thế sản phẩm ít nhất sau mỗi 10.000 km. Khoảng ba lít chất lỏng được đổ vào động cơ. Một thực tế hiển nhiên là dầu cần được thay kịp thời và thường xuyên. Chỉ số chính để quyết định xem có cần thay dầu hay không là độ nhớt hoặc mức độ lưu động của dầu.
Luôn đồng hành cùng dầu nhớt tại các trung tâm dịch vụ. Nếu bạn quyết định tự mình thực hiện quy trình thay thế, hãy tính đến một số năm sản xuất khác nhau.
Ví dụ: đối với xe đời 2015, 2012, 2013, 2014, bạn có thể chọn một số phương án phù hợp:
- Shell Helix Ultra;
- Thạch anh tổng số;
- Divinol;
- ZIC XQ LS.
Phân tích giá-chất lượng cho thấy sự lựa chọn tốt nhất từ những gì được trình bày – Shell Helix Ultra. Sản phẩm có thương hiệu bao gồm toàn bộ các chất phụ gia và khoáng chất. Sử dụng nó cho Rio Hàn Quốc là khá hợp lý. Shell không bị mất phẩm chất tích cực với thời gian sử dụng lâu dài, đây cũng là một điểm cộng rõ ràng cho loại dầu của hãng này.
Tổng số thạch anh có thể tự hào về những đặc điểm ấn tượng. Loại dầu này cũng có khả năng giữ cho tất cả các bộ phận của động cơ luôn trong tình trạng hoạt động. Giá thành của một sản phẩm có thương hiệu cũng không cao. Các đặc tính ban đầu của các chất phụ gia và khoáng chất có trong dầu vẫn giữ được chất lượng của chúng ngay cả khi xe sử dụng lâu dài.
Dầu công ty Divinol khác với những cái trước ở mức tiêu thụ thấp. Mặc dù thực tế là thương hiệu chưa nhận được quảng cáo rộng rãi trên các phương tiện truyền thông nhưng nó vẫn được mua tích cực người lái xe am hiểu. Tùy chọn này khá phù hợp với KIA vì nó đáp ứng được tất cả các chức năng bảo vệ động cơ.
Dầu ZIC- một sản phẩm khác được bán tại giá cả phải chăng. Danh sách đầy ấn tượng các chất phụ gia có trong thành phần của nó có thể khiến một số người lo lắng. Tuy nhiên, chúng ảnh hưởng trực tiếp đến việc bảo vệ động cơ khỏi bị mài mòn sớm. Nó có thể được đổ vào động cơ Rio một cách an toàn.
Nếu chúng ta xem xét việc lựa chọn dầu từ quan điểm chọn thương hiệu, thì bài tập này thực tế là vô ích. Mỗi chủ xe đều có sở thích riêng của mình. Khó có ai lại muốn thay đổi thương hiệu chỉ sau khi đọc một bài viết. Hơn nữa, nhà sản xuất Rio không khuyến nghị thay đổi nhãn hiệu dầu. Nếu bạn đã mua một sản phẩm cụ thể để thay thế nó thì tốt hơn là bạn nên sử dụng nó trong tương lai. Hoặc sử dụng dịch vụ của cùng một cửa hàng sửa chữa ô tô.
Nếu bạn học kỹ thông số kỹ thuật trong KIA, các thông tin quan trọng sau có thể được làm nổi bật:
- Dầu động cơ được nhà sản xuất khuyến nghị là Shell HELIX;
- thể tích đổ đầy 3,3-3,49 lít;
- Phân loại dịch vụ API - 4 trở lên;
- phạm vi nhiệt độ cho các giá trị độ nhớt được khuyến nghị từ -30С (5W20) đến +50 (20W50)
Đồng thời, nhắc nhở người lái xe rằng trước khi đổ dầu, bạn cần đảm bảo rằng bề mặt gần nắp bình xăng cũng như lỗ đổ xăng phải sạch sẽ. Que thăm dầu cũng phải sạch. Các chỉ số này đặc biệt quan trọng nếu xe vận hành trong điều kiện bụi bặm, ô nhiễm. Ví dụ, khi lái xe trên những con đường đất ở nông thôn. Việc vệ sinh kịp thời các bộ phận này (que thăm và nắp) sẽ bảo vệ động cơ khỏi bụi và cát.
KIA Rio hết động cơ các vấn đề sauđược thực hiện không có khoảng trống giữa các bộ phận cọ xát. Dầu có độ nhớt thấp hơn thâm nhập vào các khe hở tốt hơn, bôi trơn các bộ phận tốt hơn. Dầu có độ nhớt 5W-40 hầu như không chảy vào các khe hở hẹp, khiến chúng không được bôi trơn. Do đổ dầu không đúng cách, động cơ sẽ bị mài mòn sớm. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải tuân theo tất cả các khuyến nghị của nhà sản xuất khi thay dầu. Yêu cầu này áp dụng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel.
Điều quan trọng hơn là chọn loại dầu phù hợp cho động cơ KIA không phải theo tên thương hiệu mà theo loại chất lượng API, IlSAC. Điều quan trọng cần lưu ý là đối với mỗi thế hệ nhà sản xuất KIAĐề xuất các loại dầu khác nhau. Làm sao động cơ hiện đại hơn thì chất lượng sản phẩm phải có càng cao. Ví dụ: API SL và ILSAC GF-3 chỉ được khuyến nghị cho KIA đầu tiên các thế hệ. Dầu chất lượng cao hơn - API SM/SN và ILSAC GF-4/GF-5 - khá phù hợp cho xe ô tô sản xuất năm 2000-2005.
Rio 2005-2009 yêu cầu sử dụng dầu API SM và ILSAC GF-4. Như trong trường hợp trước, dầu có chất lượng cao hơn, ví dụ: API SN và ILSAC GF-5 - khá lựa chọn phù hợp. Hơn Chất lượng thấp dầu không thể được sử dụng. Ở KIA Rio 2015 nên sử dụng dầu đạt chất lượng API SN và ILSAC GF-5. Nếu chúng ta đang nói về một chiếc KIA Rio động cơ diesel, nên sử dụng dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất chất lượng API CH-4, nhưng thấp hơn. Một sản phẩm chất lượng cao hơn sẽ hoạt động tốt, ví dụ: Dầu Hyundai LS Diesel 5 W30 cao cấp.
Vì vậy, trong vấn đề chọn dầu cho Rio, vẫn còn một câu hỏi tu từ: tổng hợp hay bán tổng hợp? Không thể nói loại dầu này tệ hơn và loại dầu khác tốt hơn. Như chúng ta đã thảo luận ở trên, có loại dầu thích hợp cho động cơ nhưng có những cái không phù hợp, có cái chất lượng cao, có cái chất lượng thấp.
Theo hầu hết mọi người, tốt hơn nên chọn dầu tổng hợp cho Động cơ Rio. Những loại dầu như vậy không bị mất đặc tính trong quá trình sử dụng xe lâu dài. Tuy nhiên, dầu tổng hợp đắt hơn dầu bán tổng hợp.
Thông tin dành cho những ai muốn tiết kiệm: có một loại dầu khác ít được biết đến - dầu hydrocrack. Những loại dầu này được sản xuất từ quá trình thủy tổng hợp dầu mỏ. Kiểu xử lý này có chi phí thấp và do đó sản phẩm cuối cùng rẻ hơn nhiều so với các loại dầu khác. Đúng, những loại dầu như vậy mất chất lượng nhanh hơn so với dầu tổng hợp. Dầu thích hợp khi động cơ ô tô không bị mài mòn nghiêm trọng. Tức là dành cho những chủ xe không sử dụng KIA thường xuyên.
Khi bảo dưỡng bất kỳ phương tiện nào, cụ thể là thay thế chất lỏng và dầu trong các bộ phận và hệ thống, cần phải biết thể tích đổ đầy của một hệ thống nhất định. Suy cho cùng, ngay cả khi thay thế nhiên liệu và chất bôi trơn, điều quan trọng là không đổ đầy hoặc tệ hơn nữa là không đổ thêm dầu hoặc chất lỏng. Vì vậy, để giúp chủ sở hữu xe ô tô Kia Linh hồn bên dưới là cái bàn khối lượng điền, cũng như phân loại nhiên liệu và chất bôi trơn tùy thuộc vào loại động cơ của một phương tiện nhất định. Thông tin này lấy từ hướng dẫn sử dụng Linh hồn Kia 2014.
Bình xăng và dung dịch Kia Soul
|
Điểm nạp/bôi trơn |
Âm lượng |
Phân loại và tên gọi |
||
| Dầu động cơ (xả và đổ đầy) | Máy chạy bằng xăng | 1,6 lít. | 3,6 lít. | Động cơ GDI ( phun trực tiếp ACEA A5 trở lên) Động cơ MPI (phun trực tiếp) API SM*2 và ILSAC GF-4 trở lên ACEA A5 trở lên |
| 2,0 lít. | 4,0 lít. | |||
| Động cơ diesel | Với D.P.F*1 | 5,3 lít. | ACEA C3 hoặc C2 | |
| không có D.P.F*1 | ACEA B4 | |||
| Dầu hộp hướng dẫn sử dụng bánh răng | Máy chạy bằng xăng | 1,6 lít. | 1,8 l.-1,9 l | API GL-4, SAE 75W/85 (bản gốc chất lỏng truyền Kia) |
| 2,0 lít. | 1,9 l.-2,0 l. | |||
| Động cơ diesel | 1,9 l.-2,0 l. | |||
| Chất lỏng hộp số tự động bánh răng | 1,6 lít. | 7,3 lít. | ATF SP-IV hoặc tương đương | |
| 2,0 lít. | ||||
| Động cơ diesel | 7,1 lít. | |||
| chất làm mát | Máy chạy bằng xăng | 1,6 lít. | 5,1-5,2 l. (T/T) 5,0-5,1 l. (TẠI) |
Hỗn hợp nước và chất chống đông (Chất làm mát Ethylene glycol cho bộ tản nhiệt bằng nhôm) |
| 2,0 lít. | 5,1 lít. (T/T) | |||
| Động cơ diesel | 1,6 lít. | 6,8 lít. (T/T) | ||
| Dầu phanh/ly hợp | 0,7-0,8 l. | FMVSS116 DOT-3 hoặc DOT-4 | ||
| Hệ thống nhiên liệu | 54 lít. | Xăng: *3 Nhiên liệu diesel: *4 |
||
*1 Bộ lọc hạt;
*2 Nếu dầu động cơ Dịch vụ API SM không có sẵn, có thể chấp nhận sử dụng dịch vụ API SL;
*3 Để xe có hiệu suất tối ưu, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng xăng không chì với số octan RON (phương pháp nghiên cứu) 91/AKI 87 trở lên;
*4 Động cơ diesel chỉ được chạy bằng nhiên liệu diesel có bán trên thị trường tuân thủ EN 590 hoặc tương đương. (EN là viết tắt của “Tiêu chuẩn Châu Âu”) Không sử dụng dầu đi-e-zel, dầu sưởi hoặc phụ gia nhiên liệu không được phê duyệt, bởi vì điều này sẽ làm tăng sự mài mòn và gây hư hỏng động cơ và hệ thống nhiên liệu. Việc sử dụng nhiên liệu và/hoặc chất phụ gia không được phê duyệt sẽ hạn chế quyền bảo hành của bạn. Xe sử dụng nhiên liệu diesel có chỉ số cetan lớn hơn 51. Nếu có hai loại nhiên liệu diesel thì sử dụng nhiên liệu mùa hè hoặc nhiên liệu mùa đông theo các khuyến nghị sau đây về nhiệt độ môi trường.
Trên -5°C (23°F) … Động cơ diesel mùa hè
Dưới -5°C (23°F) ... Nhiên liệu diesel mùa đông
Bảng phạm vi nhiệt độ độ nhớt của dầu động cơ
Video thay nhớt máy Kia Soul
Video này mô tả quy trình chi tiết để thay dầu cho động cơ Kia Soul. Vì vậy, sẽ không mất nhiều thời gian để thay dầu. Bạn có thể tự làm tất cả những điều này và tiết kiệm tiền.
Đổ bao nhiêu chất lỏng và dầu vào Linh hồn Kia được sửa đổi lần cuối: 16 tháng 10 năm 2018 bởi Người quản lý
Chúc một ngày tốt lành cho tất cả. Gần đây chúng tôi đã làm một bài viết về và. Và trong bài viết này chúng ta sẽ nói chuyện về dầu động cơ Kia Rio.
Vì vậy, hãy bắt đầu với điều này: Kia Rio có ba thế hệ. Thế hệ đầu tiên được sản xuất từ năm 2000 đến năm 2005 và có kiểu dáng thân xe sedan và station wagon. Thế hệ thứ hai được sản xuất từ năm 2005 đến 2011 với thân xe sedan và hatchback. Và thế hệ thứ ba đã được sản xuất từ năm 2011 đến nay với thân xe hatchback và sedan. Với sự thay đổi của thế hệ, Kia Rio không chỉ thay đổi vẻ bề ngoài, mà còn cả động cơ. Tất cả các động cơ từng được lắp trên Kia Rio có thể được chia thành hai nhóm. Đây là xăng và dầu diesel. Động cơ cũng có thể chia theo thể tích: 1,1 l, 1,25 l, 1,3 l, 1,4 l, 1,5 l, 1,6 l. Có 16 van và 8 van, sức mạnh khác nhau vân vân. Nhưng tất cả điều này không quá quan trọng. Suy cho cùng, chương trình nghị sự của chúng ta là vấn đề lựa chọn Dầu động cơ Kia Rio. Vì vậy, chúng tôi sẽ không đi quá xa chủ đề. Cấu hình động cơ chắc chắn đóng một vai trò vai trò lớn, nhưng bạn không cần biết chi tiết kỹ thuật. Ít nhất khi chọn dầu thì điều này không quá quan trọng.
Dầu cho động cơ xăng Kia Rio
Đầu tiên, hãy xác định độ nhớt của dầu. Trong mọi thứ động cơ xăng Kia Rio bất kể khối lượng đều phải sử dụng dầu động cơ có độ nhớt 5W20 hoặc 5W30. Đối với động cơ có ly hợp VVT-i, nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng dầu có độ nhớt 5W20. Đây không phải là một yêu cầu nghiêm ngặt mà chỉ là một khuyến nghị. Nếu không có dầu 5W20 thì được phép sử dụng dầu có độ nhớt 5W30.
Vì vậy, chúng tôi đã phân loại độ nhớt. Bây giờ đến phần khó khăn. Ở cả ba thế hệ Kia Rio, tùy theo hạng chất lượng, nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng các loại dầu khác nhau. Đầu tiên Thế hệ Kia Rio khuyến nghị sử dụng loại dầu có cấp chất lượng API ít nhất là SL và cấp chất lượng ILSAC ít nhất là GF-3. Ở thế hệ thứ hai, tốt hơn là đổ dầu có chất lượng cao hơn, tức là. API SM và ILSAC GF-4. Và ở thế hệ thứ ba bạn cần điền nhiều nhất dầu hiện đại, I E. API SN và ILSAC GF-5. Trong mọi trường hợp, nếu có thể điền thêm dầu chất lượng, sau đó chọn nó.
Bây giờ, về khối lượng. Thể tích dầu trung bình trong động cơ Kia Rio là 3,5 lít. Tất nhiên, âm lượng được chỉ định có tính đến bộ lọc dầu.
Dầu nhớt động cơ diesel Kia Rio
Trong dòng Động cơ Kia Rio còn có động cơ diesel với dung tích 1,1 l, 1,4 l và 1,5 l. Những động cơ như vậy đòi hỏi phải đổ đầy dầu đặc biệt. Độ nhớt của dầu trong động cơ diesel Kia Rio phải đúng 5W30. Và theo API, dầu phải đạt tiêu chuẩn CH-4. Lượng dầu trong động cơ diesel bắt đầu từ 4,9 lít. 1,1 lít chứa 4,85 lít, 1,4 lít và 1,5 lít - 5,4 lít.
Đổ loại dầu nào vào động cơ Kia Rio?
Nếu bạn cần những đề xuất của tôi trực tiếp từ chính loại dầu, hoặc chính xác hơn là từ nhà sản xuất dầu, thì tôi khuyên bạn nên đổ đầy động cơ xăng Kia Rio bằng một trong hai loại dầu đó. dầu gốc, hoặc . Tất nhiên, có nhiều lựa chọn khác phù hợp với những động cơ này, nhưng những loại dầu này đã được cá nhân tôi thử nghiệm và cho thấy chúng là hiệu quả nhất. mặt tốt nhất. Chi tiết hơn về dầu động cơ Kia Rio được mô tả trong bài viết: "". Bất cứ ai quan tâm đều được chào đón.
Bây giờ về dầu cho động cơ diesel Kia Rio. Tôi sẽ không liệt kê nhiều lựa chọn ở đây. Có một loại dầu tốt trong dòng Mobis. Loại dầu này đáp ứng các yêu cầu mà Hyundai & Kia quan tâm đối với động cơ của hãng, cụ thể là tiêu chuẩn CH-4. Vâng, bản thân dầu có sẵn với các thể tích tiện lợi - 1l, 4l và 6l.
Tôi hy vọng tôi đã đưa ra câu trả lời đủ chi tiết cho câu hỏi.
Dầu động cơ Kia Rio - khối lượng đổ đầy
Bảng dưới đây thể hiện lượng đổ dầu vào động cơ Kia Rio.
| Động cơ | Năm sản xuất | Khối lượng dầu | ||||
| Khối lượng, l | Kiểu | Công suất, mã lực | Bắt đầu | Kết thúc | Đối với động cơ | Đối với bộ lọc dầu |
| 1.1CRDi | D3FA | 75 | 2011 | Hiện nay | 4,8 | 0,5 |
| 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V |
G4LA | 86 | 2011 | Hiện nay | 3,3 | 0,3 |
| 1,3i | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
| 1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.4i 16V | G4FA | 107 | 2011 | Hiện nay | 3,3 | 0,3 |
| 1.5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
| 1.4CRDi | D4FC | 90 | 2011 | Hiện nay | 5,3 | 0,5 |
| 1,5CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
| 1.6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.6i | G4FD | 140 | 2011 | Hiện nay | 3,3 | 0,3 |
Đó là tất cả! Tôi nghĩ bạn sẽ quan tâm đến hướng dẫn, trong đó thể hiện rõ ràng
Thực đơn
Thay dầu máy và lọc dầu xe Kia Rio (Kia RIO)
Theo hướng dẫn sử dụng thì tần suất thay dầu, thay nhớt Lọc Kia Rio là 15.000 km hoặc 12 tháng - tùy điều kiện nào đến trước.
Dầu động cơ nào phù hợp cho Kia Rio?
Thể tích đổ dầu động cơ là 1,4 - 3,7 lít dầu mới.
Thể tích đổ dầu vào động cơ là 1,6 - 4 lít dầu mới.
Nếu nhiệt độ trong vùng giảm xuống dưới 35 độ thì độ nhớt phải là 0W30 hoặc 0W40.
Video tự thay dầu máy Kia Rio
Thay dầu trên Kia RIO là một quy trình bảo dưỡng tiêu chuẩn mà mọi chủ xe đều có thể tự tay thực hiện.
Băng hình " Hướng dẫn từng bước thay thế Dầu Kia Rio 1.4 và 1.6"
Thay dầu hộp số Kia RIO
Thay dầu Kia Rio(1.4 1.6) Hộp số sàn trung bình cứ 45.000-60.000 km thì cần 1,9 lít.
Xe Kia RIo (1.4) hộp số tự động trung bình thay nhớt sau mỗi 45.000-60.000 km, cần 6,8 lít.
Dầu hộp số tự động Kia RIo (1.6) trung bình thay 45.000-60.000 km, cần 7,4 lít.
Theo quy định ở Kia RIo, việc kiểm soát dầu hộp số được thực hiện ở 20 nghìn km và thay dầu ở 40 - 60 nghìn km.
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng dầu cho hộp số tay Kia Rio: API 75W85 hoặc 75W90 (liên kết đến danh mục hoặc bộ lọc hoặc dầu)
Trong hộp số tự động: dầu tiêu chuẩn SP-III (1.4) hoặc SP-VI (1.6) (liên kết đến danh mục hoặc bộ lọc hoặc dầu)
Video tự thay dầu hộp số Kia Rio
Thay lọc gió và cabin Kia RIO
Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, bộ lọc không khí và cabin ở Kia Rio nên được thay sau 15–20 nghìn km. Nhưng không chỉ quãng đường đi được mới là cơ sở để thay thế vật liệu lọc. Các điều kiện vận hành máy là rất quan trọng. Nếu bạn di chuyển trên bề mặt cứng xa đô thị ở khu vực nông thôn thì vật liệu lọc có thể ít được thay đổi thường xuyên hơn. Ở các thành phố lớn, nơi không khí bị ô nhiễm bởi khí thải, bụi và khói bụi, việc thay thế phải được thực hiện thường xuyên hơn.
Video tự thay lọc cabin xe Kia Rio
thay thế bộ lọc cabin Kia Rio là một thủ tục đơn giản mà bất kỳ người đam mê xe hơi nào cũng có thể thực hiện được.
Video “Hướng dẫn từng bước thay lọc cabin Kia Rio”
Nước làm mát cho Kia Rio
Nhà sản xuất khuyến cáo sử dụng chất chống đông có lâu dài dịch vụ G-11(xanh). Đối với vùng khí hậu ôn đới, nồng độ nên được tính ở -30°C và đối với vùng khí hậu lạnh -40°. Tuổi thọ sử dụng 120.000 km hoặc 2-3 năm hoạt động. Cần lưu ý rằng G-11 không thể trộn lẫn với G-12 trong hệ thống Kia làm mát Rio.
Ở ô tô có động cơ 1.4, thể tích của hệ thống làm mát là 5,3 lít. Với động cơ 1.6, thể tích hệ thống là 6 lít.
Video tự thay nước làm mát (chất chống đông) trên xe Kia Rio
Video “Hướng dẫn từng bước thay thế chất chống đông ở Kia Rio”
