Pri bližajoči se zimi vozniki gledajo na termometer in skrbijo za avto. Zimski meseci so ostri z visokimi ledišči, veliko snežno odejo in ledom. Močne zmrzali preizkusijo moč avtomobila in prisilijo motor, da deluje pod povečano obremenitvijo. Zelo pomembno je, da se pravočasno pripravite na zimo, da lahko v hladnem vremenu zaženete avto.
Podobno sliko lahko pogosto vidite na dvoriščih večnadstropnih stavb. Odrasli moški, ki živčno premikajo noge, v neuspešnih poskusih za zagon motorja skočijo blizu avtomobila. Zavoji ključa pri vžigu in stokanje zaganjalnika se utopijo v tišini motorja. V 90% primerov se vse konča s prazno baterijo in prekletstvom, naslovljenim na neznane matere.
Pomembno je, da se na zimo začnemo pripravljati vnaprej, ne da bi čakali na prihod zmrzali in močnega sneženja.
Vse pripravljalne postopke je treba opraviti pravočasno in takrat ne bo težav pri zagonu avtomobila v zmrzali. Če je trenutek izgubljen, ni treba biti živčen in skrbeti. Najpomembneje je, da ostanemo mirni in izvedemo vrsto dejanj, ki bodo v hladnem vremenu pomagala pri zagonu avtomobila.
Univerzalnih sredstev s 100-odstotno garancijo za zagon motorja v močnih zmrzalih preprosto ni. Treba je kombinirati različne poti in si zaželi malo sreče. Obstajajo številne tehnike, ki lahko bistveno olajšajo zagon avtomobila pri visokih lediščih.
Za zagon elektrarne v zimskem času je mogoče razlikovati naslednje metode:
Vklopite dolge luči avtomobilskih žarometov in štejte do 10.
Precej pogost način "revitalizacije" baterije, ki omogoča aktiviranje fizikalnih in kemijskih procesov v njej. Vklop hladilne baterije dolge luči bo omogočilo povišanje njegove temperature. Učinkovitost "ogrete" baterije se poveča za red velikosti.
Med zagonom motorja pritisnite sklopko vozila.
Depresivna avtomobilska sklopka omogoča odklop menjalnika od motorja. To olajša zagon motorja, saj ročična gred vrti se prosto brez napora. Metoda deluje samo, če je avtomobil opremljen z ročnim menjalnikom.
Pred zagonom motorja odklopite vse električne naprave.
Uporaba dodatnih virov električne energije v potniškem prostoru zmanjša učinkovitost baterije. Radio snemalnik, klimatska naprava, ogrevana ogledala, osvetlitev armaturne plošče morajo biti izklopljeni. Največja napolnjenost baterija za zagon morate "metati" elektrarna.
Pomanjkanje zaganjalnika.
Ključa v vžigu avtomobila ni treba dokončati. Ko zaganjalnik motor malo zažene, se ključ v stikalu za vžig vrne v prvotno stanje. To omogoča, da se baterija ne porabi in olje ne vlije v motor. Zagon oljenega motorja je zelo poenostavljen.
Akumulatorja ni treba "siliti".
Pogosti vžigi hladnega motorja pozimi zelo hitro izpraznijo akumulator in ne pomagajo. . Če se motor ne zažene, je treba napolniti polnjenje. Strokovnjaki med zagonom priporočajo kratek odmor 30 sekund.
Na dizelskem avtomobilu vam bodo pomagale žarnice.
Pred zagonom dizelskega vozila je treba žarilne svečke večkrat vklopiti. Če želite to narediti, samo obrnite ključ v vžigu in počakajte, da indikator v obliki spirale ugasne. Pred zagonom motorja je priporočljivo ogrevanje z vžigalnimi svečami vsaj trikrat ali štirikrat.
"Prižgite cigareto."
Če so bili vsi prejšnji poskusi zagona motorja v zmrzali neuspešni, lahko nadaljujete z učinkovitimi, a nevarnimi metodami. Preden se "prižgete" iz akumulatorja tujega avtomobila, se morate temeljito seznaniti z odtenki tega postopka. Ne smemo pozabiti, da so nepravilna dejanja preobremenjena s poškodbami avtomobila.
Upoštevajte natančno zaporedje dejanj. Za "osvetlitev" se uporablja posebna žica. Pozimi je najbolje, da ga shranite v avtomobilu. Sprva je žica povezana s pozitivnim priključkom tujega vozila. Šele nato ga lahko povežete s plusom vašega avtomobila.
Negativna žica je pritrjena na minus "darovalca", druga žica pa je pritrjena na kateri koli kovinski element vozilu... Po tem lahko zaženete motor tujega avtomobila. Po 5-7 minutah zaženejo svoj avto. Dovolj učinkovita metoda, a najpomembneje je, da se ne motimo.
Vleka.
Zaporedje ukrepov za vleko "zamrznjenega" avtomobila je naslednje:
- uporabite vlečno vrv, ki je zanesljiva brez vidnih poškodb.
- s kablom oba avtomobila povežite s posebnimi nosilci, ki se nahajajo spredaj in zadaj v vozilu.
- na vlečenem vozilu vklopite kontakt (da se izognete zaklepanju krmilja) in nastavite menjalnik v nevtralni položaj ter ostanite v vozilu.
- vlečno vozilo počasi začne naraščati in s seboj vleče vlečeno vozilo.
- voznik, ki sedi za volanom vlečenega avtomobila, medtem ko s stiskanjem sklopke nabira hitrost 30 kilometrov na uro, vključuje drugo prestavo. Po tem gladko sprosti sklopko.
- po zagonu motorja je treba voznika vlečnega vozila obvestiti, da se je vozilo zagnalo in da se gibanje lahko ustavi. Lahko hupite ali utripate dolge luči večkrat.
Kako pripraviti svoj avto na zmrzal?
Stroj ima več šibke točke... Na njih in nastopu hladnega vremena morate porabiti določeno količino prostega časa. Če se vse naredi pravilno in pravočasno, pozimi ne bo prišlo do težav z zagonom motorja. Ni treba biti len in avto bo v hladnem vremenu speljal s pol obrata.
Na kaj mora biti voznik pozoren pri pripravi avtomobila na nastop hladnega vremena:
Akumulatorska baterija.
Eden najpomembnejših elementov sistema za zagon motorja. Večina energije baterije porabi za zagon motorja. Šibka in nepripravljena baterija bo pozimi postala šibek člen in lahko odpove v najbolj neprimernem trenutku.
Številni vozniki niso pozorni na čistočo sponk akumulatorja in se močno oksidirajo. Vse to negativno vpliva na učinkovitost polnjenja akumulatorja s strani generatorja. Če želite odstraniti sledi oksidacije s sponk, je dovolj, da uporabite kovinsko krtačo. Poleg tega strokovnjaki priporočajo čiščenje terminalov do sijaja z brusnim papirjem. Varno zategnjene priključne matice zagotavljajo dober stik.
Če je pred nastopom hladnega vremena potrebno servisirati baterijo, preverite gostoto elektrolita in ga po potrebi napolnite. Nezadostno napolnjena baterija se bo v primeru velike obremenitve zelo hitro izpraznila. Njegova moč ni dovolj za zagon motorja.
Motorno olje.
Pri visokih negativnih temperaturah okolja se viskoznost motornega olja znatno poveča. Zgosti se in delovni elementi motorja zelo težko delujejo z zgoščeno oljnato maso. Priporočljivo je, da prihranite pri kakovosti uporabljenega olja. Strokovnjaki priporočajo zamenjavo pred zimo in pomladjo.
Povprečni interval menjave motornega olja je 10.000 kilometrov ali 2-krat na leto. IN sodobni avtomobili uporabljajo se polsintetične in sintetične motorno olje. Kakovostno olje ohrani svoje lastnosti tudi pri visokih negativnih temperaturah. Poceni olja se v mrazu zelo pogosto močno zgostijo in otežijo zagon motorja.
Zaganjalnik.
Pred nastopom zime je nujno diagnosticirati delovanje zaganjalnika. Če je potrebno, lahko njegovo vzdrževanje izvedete z odpravo manjših napak. Največji porabnik energije v avtomobilu je zaganjalnik. Če so težave pri delovanju naprave poleti ali jeseni, vam ni treba čakati na zimo. Izvesti je treba poglobljeno diagnozo zaganjalnika. Če popravilo ni mogoče, ga je treba zamenjati.
Sveče.
Avtomobilske svečke so zelo pomembne pri zimskem speljevanju. Naložbe ogljika ali saj na površini svečke znatno poslabšajo delovanje elementa vžigalnega sistema in zmanjšajo učinkovitost. Strokovnjaki priporočajo, da vsako svečo odvijete in preverite njeno delovanje. Povprečni interval uporabe svečk je 20 ali 30 tisoč kilometrov.
Za dizelski avtomobili žarilne svečke so zelo pomembne. Dajejo priložnost za ogrevanje dizelsko gorivo pred stiskanjem v valjih motorja. To močno pripomore k poenostavitvi zagona motorja tudi pri visokih negativnih temperaturah.
Zaključek
Sodoben avto kljub uporabi raznih elektronski sistemi popolnoma nemočni pred hudimi zmrzali. Tudi najbolj zanesljiv avtomobilski sistem, lahko mimo njega. Naloga avtomobilskega navdušenca je, da čim bolj pripravi in \u200b\u200bpoenostavi zagon motorja vozila pozimi.
Hvala za pozornost, srečno na poti. Preberite, komentirajte in postavljajte vprašanja. Naročite se na sveže in zanimive članke na spletnem mestu.
Z bližajočo se zimo se morajo lastniki avtomobilov pripraviti na številne težave, povezane z močnimi zmrzali: motor, ključavnice vrat, zavorni koluti, blazinice, baterija. Vsa ta kmetija se na mraz ne odziva prav dobro. Kako pravilno odmrzniti ključavnico vrat na avtomobilu brez škode, kako ogreti zamrznjen motor, akumulator in blazinice? Na srečo razpoložljive načine tukaj je.
Kako ogreti avto v hladnem vremenu, ne da bi mu škodovali
Se ne začne?
Najpogostejša težava, s katero se srečujejo lastniki avtomobilov, je težava pri zagonu motorja. Ko avto stoji celo noč na mrazu, je lahko zelo težko zjutraj zagnati ali pa je nemogoče. Razlogi so nepomembni - zmrzal je zmanjšal moč akumulatorja, slednji zaganjalnika ne more zasukati z zadostno hitrostjo, olje v motorju se močno zgosti, to akumulatorju doda dodatno obremenitev. Kako popraviti situacijo?
Kako pravilno zagnati avto v zmrzali
Če se težava pojavlja dovolj redno, potem morate resno razmisliti o nakupu ali najemu garaže. Običajna opečna garaža včasih reši ta problem. Če to ni mogoče, potem nekateri vozniki zvečer čim bolj ogrejejo avto. Ponoči nima časa, da bi zamrznila in se začne povsem znosno. Če ste prijatelji z tehnični delpotem lahko baterijo odstranite vsak večer in jo odnesete domov.
Da, zamudno, neprijetno, vendar metoda deluje. Ko se zjutraj usedete za volan, zaganjalnika ne zaženite takoj, elektrolit morate ogreti v akumulatorju, za katerega za deset sekund vklopite kratki svetlobni pramen. To seveda deluje v manj ledenih razmerah. Baterijo lahko tudi predhodno izolirate, jo zavijete v toplo ognjevarno krpo, ki prepreči, da bi baterija čez noč zmrznila.
Nekaj \u200b\u200bodtenkov
- Ko zjutraj poskušate zagnati motor, poskusite zaganjalnika dolgo ne obračati, da bi razumeli, ali je motor pripravljen na zagon, je dovolj pet do sedem sekund. Daljše zategovanje predenja zaganjača je prvič neuporabno, drugič pa zelo škodljivo za avto.
- Če imate mehanska škatla, potem je bolje zagnati motor s pritisnjenim pedalom sklopke. To nekoliko olajša delo zaganjalnika.
- Po zagonu motorja ne hitite, da nekaj minut postopoma, počasi spustite pedal.
- Če zaganjalnik v prvem poskusu ne zažene motorja, ga ne mučite, pustite nekaj minut počitka. Če se tudi takrat avto ne zažene, potem nima smisla nadaljevati postopka, treba ga je vleči v garažo.
Avto ogrejemo v zmrzali
Treba je opozoriti, da motor zaradi zamrznjene baterije vedno ne zavrne zagona. Lahko so težave s svečami, mineralna voda v motorju se lahko močno zgosti. Pa vendar je priporočljivo, da avtomobila ne nataknete ročna zavora, blazinice lahko zamrznejo.
Likvidacije
Kako pravilno odmrzniti avto pozimi
Po zagonu motorja mu morate dati čas, da se ogreje. Ne smete takoj vklopiti peči, v tem času je bolje očistiti napo pred snegom zaradi prisotnosti ledu. Streha v močna zmrzal se vam ni treba dotikati, samo odrišite velike snežne zamete. Talil se bo sam po sebi in lahko prihranite pri podložki. In ne hitite s paniko, če se steklo ne spusti, ogledalo se ne odzove na nastavitev, počakamo, da se notranjost ogreje, vse se bo samo odstranilo. Enako velja za menjalnik, ko se bo olje v njem ogrelo, bo menjalnik deloval, kot bi moral.
Poznavanje značilnosti hladnega zagona motorja je odgovornost vsakega voznika, ki živi v osrednji in severni Rusiji
Prišla je zima in vprašanje, kako pravilno zagnati avto v zmrzali, je postalo izjemno pomembno za naše avtomobiliste. Tudi če imate dolge vozne izkušnje, ne bo odveč, če boste svoje znanje posodabljali, saj boste ostali brez svojega železni konj»Sredi zmrzali - šibek užitek. Obstaja več priporočil za uspešen zagon motorja pri temperaturah pod -25 stopinj Celzija. To ni rešitev, in če obstajajo očitne ali implicitne okvare v avtomobilskih sistemih, je zagon lahko težaven. Uporabite storitev "" in ugotovite možne okvare... In če je z avtomobilom vse v redu, je verjetnost uspešnega zagona zelo velika.
Pomembna informacija:
Če imate kakršne koli težave z, se za nasvet obrnite na nas.
Video
Je tudi posebne značilnosti kako zagnati avto pozimi, odvisno od njegove konfiguracije:
- injektor,
- uplinjač,
- avtomatski menjalnik,
- dizelski motor itd.
Ker pa so najbolj priljubljeni avtomobili avtomobili s samodejnim menjalnikom in injektorjem, bo o njih potekal ločen pogovor. Toda ne pozabite, da lahko pretirana fanatičnost v tej zadevi privede celo do tistega, kar potrebujete. Torej, če se avto absolutno ne zažene, je bolje, da se obrnete na strokovnjaka.
Glavna značilnost hladnega zagona je, da ne hitite in vse počnete mirno in dosledno, poslušate svoj avto
Kako zagnati avto v hladnem vremenu
Začnimo s tem, kako v hladnem vremenu zagnati samodejni avtomobil. Glavna razlika od ročnega menjalnika tukaj je, da avtomobila ni mogoče zagnati "s kablom", saj samodejni menjalnik ne pušča takšne priložnosti. Poleg tega je vleka takega avtomobila zapletena. Pri temperaturah pod ničlo olje za menjalnik v avtomatskem menjalniku se zgosti in je zelo nezaželeno vleči "zamrznjen" avto do škatle ali servisa. Od tod prvo priporočilo: ne pretiravajte. Glavna težava hladnega zagona je nezadostna napolnjenost baterije. Če menite, da ni dovolj naboja in se zaganjalnik počasi obrača, ga ne mučite. Uporabite preprost in preizkušen način: "prižgite" drug avto iz akumulatorja s posebnim kompletom žic.
Avto je enostavno "prižgati": rdečo žico priključite na pozitivne sponke avtomobila, črno žico pa na negativne sponke, nato počakajte nekaj minut in poskusite zagnati
Mnogi ne vedo, kako pravilno z avtomobilom zagnati samodejni menjalnik v zmrzali in začeti uporabljati enake tehnike kot v avtomobilu z ročnim menjalnikom, na primer pritisniti na pedal sklopke. To sploh ni potrebno. Če je izbirnik v položaju "P" ali "N", samodejni menjalnik ne sodeluje pri speljevanju. Mimogrede, če se po več poskusih, tudi z delujočo baterijo, zaganjalnik popolnoma obrne, vendar avto "ne ujame", potem so sveče najverjetneje poplavljene. Odstraniti jih je treba in jih vžgati ali spremeniti.
Takšne sveče niso primerne za zagon in če so napolnjene z bencinom, bodo tudi mokre.
Kako pravilno zagnati injektor v zmrzali
Ta tabela vam bo pomagala ugotoviti, kako pravilno zagnati injektor v zmrzali.
Upamo, da vam je naš material pomagal ugotoviti, kako v hladnem zagnati avto z injektorjem in ne boste imeli težav!
Upamo, da vas vaš avto ne bo razočaral in vam ne bo treba zateči k pomoči strokovnjakov
Pusti telefon
in v 15 minutah vas bomo kontaktirali
Zle zmrzali vplivajo na vsa živa bitja in ne samo. Lastniki avtomobilov iz prve roke vedo, kako težko je včasih začeti "pogoltniti" pri nižjih temperaturah. Številni tradicionalni poskusi zagona celo najbolj zanesljivega motorja se pogosto končajo z okvaro in popolnim praznjenjem akumulatorja.
Da bi odpravili takšne posledice, morate poznati nekaj preprostih skrivnosti in trikov, kako pravilno zagnati avto v zmrzali.
Zakaj je težko pozimi avtomobil zagnati
Da bi razumeli posebnosti zagona motorja v hladni sezoni, morate razumeti glavne razloge, ki otežujejo ta postopek. Najpogosteje se težave pojavijo zaradi takšnih pojavov:
- zamrznitev baterije;
- povečana viskoznost maziva;
- nastanek kondenzacije v sistemih za gorivo;
- oksidne napeljave;
- težave s hladilno tekočino.
Kemijske celice akumulatorjev izgubijo svojo aktivnost pri nižjih temperaturah. Zato nižje kot so odčitki termometra, počasnejše so vse reakcije svinčeve kisline.
Pri temperaturi zraka od -18 ° -20 ° C je dejanski donos približno 40% celotnega vira. In zmogljivost "mrtve" baterije v močnih zmrzalih je na splošno zmanjšana na minimum. Zato je ponoči baterijo bolje spraviti v prostor z lediščem.
Video - kako zagnati zamrznjen avto ("Glavna cesta"):
V mazivih pri nižjih temperaturah se viskoznost izrazito poveča, kar poveča odpornost proti vrtenju ročična gred in drugih mehanizmov. Posledično se v začetnem trenutku močno poveča obremenitev komajda "žive", zamrznjene baterije, zaradi česar hitro sedi. Uporaba zimsko olje bo znatno zmanjšal upor vrtljivih mehanizmov in s tem povečal zmogljivost zaganjalnika.
Drug resen problem je lahko nastanek kondenzacije v vozlih. sistem za gorivo... Kapljice vode, ki jih vsebuje bencin ali dizelsko gorivo, ko zamrznejo, ustvarijo zamaške, ki preprečujejo normalen pretok goriva v zgorevalne komore. Ta pojav je mogoče preprečiti z uporabo zimsko gorivo in posebni dodatki zanj. Priporočljivo je natočiti gorivo samo na preizkušenih bencinskih črpalkah.
Video - katere naprave pomagajo brez težav zagnati avto v zmrzali:
Oksidne sponke in kontakti najpogosteje nastanejo pri pogostih temperaturnih spremembah. Z izklopljenim motorjem se žice dvignejo na temperaturo okolje, in med delovanjem vozila se segrejejo. To vodi do oksidacije in izgube kontaktne moči, kar lahko vpliva tudi na normalen zagon.
Da bi preprečili takšno situacijo, je treba terminale redno čistiti z zaobljeno datoteko in kakovostno izvesti vse pritrdilne elemente.
Video - možne težave po nepravilnem zagonu avtomobila pozimi:
Hladilno sredstvo ima mejno vrednost delovne temperature, pri premagovanju katere lahko zamrzne. Vrtenje zaganjača v takih primerih lahko privede do loma lopatic črpalke in okvare hladilnega sistema.
Upravljanje avtomobila s takšno okvaro postane nesprejemljivo. Da bi se izognili takim posledicam, specifikacije uporabljena tekočina mora ustrezati podnebnim značilnostim regije.
Kako zagnati avto v zmrzali
Video o tem, kako pravilno zagnati avto v zmrzali:
Svoj cilj lahko dosežete čim hitreje, če se držite določenega zaporedja izvajanja vseh dejanj.
- Če je akumulator že dolgo zunaj, je treba pred zagonom motorja za nekaj sekund vklopiti vso električno opremo vozila (dolga luč, peč, alarm itd.). Zaradi ostre obremenitve baterije se vsi njeni elementi "prebudijo" in začnejo delovati.
- Več pritiskov na pedal za plin mora zagotavljati dovod goriva v jeklenke. Pri strojih z ročnim sesanjem lahko loputo delno ali v celoti zaprete tako, da ročico povlečete k sebi.
- Zaženite avto v nevtralnem položaju s pritisnjeno sklopko. Tako boste prihranili energijo za obračanje gredi in zobnikov menjalnika.
- Vsi poskusi zagona motorja naj bodo kratki (3-5 sekund) s polminutnimi odmori. Dolgotrajno vrtenje zaganjalnika lahko hitro izprazni akumulator, poplavi itd.
- Ko je cilj dosežen, je treba motor ogreti s srednjo hitrostjo. Po 15-20 sekundah gladko spustite stopalko sklopke.
Pravilni zagon dizla
Glavna težava dizelskih motorjev je zamrzovanje goriva. Dodajanje kerozina gorivu s hitrostjo 1: 5 bo rešilo to težavo. In poenostavite zagon dizelski motor to je mogoče z upoštevanjem naslednjega algoritma dejanj:
- Namestitev ključa v predzadnjem položaju je potrebna za ogrevanje vžigalnih svečk. Če postopek izvedete trikrat do štirikrat, se baterija zbudi.
- Sesanje (če obstaja) mora biti v celoti nastavljeno na "minimalno".
- Po stiskanju sklopke lahko začnete obračati zaganjalnik. Njegov čas vrtenja pri dizelskem motorju je približno 10 sekund. In v primerih, ko avto kaže znake "življenja", je najbolje zaganjalnik obrniti na slab konec.
- Oskrbo z gorivom je treba zagotoviti z gladkim pritiskom na stopalko za plin. Pomembno je, da tu ne pretiravamo, saj se hladno dizelsko gorivo slabo razprši in se lahko s curkom vlije v zgorevalno komoro, kar je zelo nezaželeno.
- Če se motor zažene, ga je treba ogreti pri 1500 vrt./min.Pritisnite stopalko sklopke pritisnjeno približno pol minute. Če ga takoj sprostite, obstaja nevarnost, da se ustavi.
Zaženi video dizelski motor v zmrzali:
Trenutna poraba pri zagonskem navoru dizelska enota en in pol - dvakrat višji od tistega v uplinjaču, zato ga je mogoče zagnati le, če je baterija dobro napolnjena.
Značilnosti vbrizgalnih motorjev
Takšne avtomobile je treba zagnati na enak način kot uplinjače. Posebnost je v tem, da injektor na začetku zahteva trikrat vžig / vklop vžiga. Ta postopek bo črpalki za gorivo omogočil, da cev za gorivo napolni do maksimuma. Uporabljajte pedal za plin zelo zmerno.
Video - kako zagnati avto v močni zmrzali:
Če se avtomobil odločno noče zagnati, morate s pomočjo medicinske brizge v gumo zračne cevi vbrizgati eno kocko etra. Luknjo je treba preboditi čim bližje sklopu dušilke.
Pomembno! K tej metodi se lahko zatečete le v nujnih primerih, saj je prevelik odmerek etra poln resne škode.
Kako zagnati avto s samodejnim menjalnikom
Glavni dejavnik, ki vpliva na tehnologijo zagona motorja pri temperaturah pod ničlo, ni vrsta menjalnika, temveč vrsta porabljenega goriva. Avtomobile, opremljene s samodejnimi menjalniki, je treba zagnati v skladu s pravili, ki ustrezajo določeni vrsti motorja (uplinjač, \u200b\u200bdizelsko gorivo ali injektor).
Edina značilnost avtomobilov s samodejnim menjalnikom je, da nimajo stopalke sklopke, zato vam ni treba stiskati ničesar več. Poleg tega lahko v primeru neuspešnih poskusov vozilo z ročnim menjalnikom poskusite zagnati s potisnikom. Avtomobili se tej metodi ne podrejajo.
Kaj storiti, če se baterija izprazni
Če napolnjenost akumulatorja ni bila dovolj za vrtenje vztrajnika, lahko poskusite zagnati avto z vleko ali z ročico ali pa uporabite energijo akumulatorja bližnjega vozila - "" (potrebovali boste posebne žice za zagon).
Če ni treba nujno zapustiti, lahko poskusite:
- Akumulator je treba prinesti v toplo sobo in pustiti, da se "odtali". Za pospešitev postopka je zelo nezaželeno uporabljati grelne naprave (sušilnike za lase, grelnike itd.).
- Po aklimatizaciji baterije morate odviti zgornje pokrove pločevink in preveriti prisotnost elektrolita v njih. Če je njegova raven nizka, je treba v kozarce dodati destilirano vodo. Z aerometrom in drugimi napravami preverite in popravite gostoto elektrolita.
- Baterijo polnite nekaj ur.
Pozor! Pri servisiranju baterije je treba dosledno upoštevati niz varnostnih ukrepov in izvajati vse postopke v določenem zaporedju.
Številni preventivni ukrepi in pravočasno vzdrževanje avto bo pomagal poenostaviti zagon motorja z negativnimi odčitki termometra.
- ali vžigalne svečke;
- zamenjava filtrov za sisteme za gorivo in olje;
- čiščenje kontaktov vžigalnega sistema;
- odtok;
- preverite nivo in stanje hladilne tekočine;
- zaprite zavese.
Pomembno! Nevarno je ogrevanje komponent motorja in sistema za gorivo z uporabo odprtih virov ognja. Prav tako ni vredno polivati \u200b\u200bmotorja z vrelo vodo, saj lahko v primeru močne zmrzali kovina poči in v bloku nastanejo mikrorazpoke. Za ogrevanje uporabljajte samo vodo sobne temperature.
Zima v Rusiji za številne avtomobilske navdušence običajno pride nenadoma in večina lastnikov avtomobilov zanjo izve šele v tem trenutku neuspešen poskus zaženite motor svojega "železnega konja". V tem članku bomo poskušali dati koristne in smiselne nasvete za lastnike avtomobilov, ne samo, ampak tudi za lastnike avtomobilov, pa tudi lastnike opremljenih avtomobilov.
Toda najpomembnejši argument za uspešen zagon avtomobilskega motorja v zmrzali je uporabnost akumulatorja (gostota elektrolita mora biti 1,26-1,28 g / cm3). Spodaj so podatki o zmrzovanju elektrolita, odvisno od trenutnih značilnosti njegove gostote:
1,25 g / cm3 -50 ° C, 1,20 g / cm3 -25 ° C, 1,15 g / cm3 -14 ° C, 1,10 g / cm3 -7 ° C, 1,05 g / cm3 -3 ° C.
Gostoto elektrolita akumulatorja lahko preverite na bencinskem servisu ali sami, tako da kupite za ta postopek potrebno napravo - hidrometer. Seveda morate zagotoviti tudi uporabnost zaganjalnika in generatorja, prisotnost novih (delujočih) visokonapetostnih žic in sveč, zanesljivo pritrjevanje sponk akumulatorja, čisto sintetično oz. polsintetično olje v motorju, po možnosti samo sintetiko v menjalniku. Zamenjani filtri za zrak, olje in gorivo, polni vsaj ½ zmogljivosti rezervoar za gorivo so pomembni tudi za uspešen zagon motorja. Toda najpomembnejša točka je baterija.
Tek bencinski motor v zmrzali.
Simulirajmo situacijo - jutro, temperatura minus 25ºС, avto z "mehaniko". Odpremo avto in ... ne poskušajte takoj zagnati motorja. Najprej morate ogreti akumulator, eden najzanesljivejših načinov je vklopiti dolge luči kot običajno (utripajte žaromete 10-15 sekund), nato obrnite ključ v vžigu in počakajte, da črpalka za gorivo v sistem črpa gorivo. Do konca stisnemo stopalko sklopke (menjalnik v nevtralni položaj) in poskusimo zagnati motor (pri avtomobilih z vbrizgalnimi motorji se v nobenem primeru ne dotikamo stopalke za plin, pri uplinjačih izvlečemo gumb dušilke). Če je avto v dobrem stanju, bo zaganjalnik motor "oživil" v 5-7 sekundah, včasih pa je potreben tudi drugi poskus. Vzemite si čas, počakajte minuto in nato znova poskusite z zgoraj opisanim algoritmom - motor se bo z uspešnim zagonom nežno in počasi sprostil stopalko sklopke. Če motor začne popuščati hitrost, ko spustite pedal sklopke, ga ponovno pritisnite in držite 20-30 sekund, poskusite znova (olje v menjalniku se bo ogrelo), pedal lahko sprostite.
Ogreti se vbrizgalni motorji priporočljivo je največ 2-3 minute, za uplinjače pa traja približno 10 minut. V tem času je treba avto pripraviti na varno gibanje, čiščenje zmrzali ali ledu iz zamrznjenega stekla čez noč, notranjost pa je treba vsaj malo ogreti. No, zdaj na cesti zapustimo in se premikamo s hitrostjo do 50 km / h, poskušajte ne povečati močno vrtljajev motorja, dokler delovna temperatura ne naraste na 50-60 stopinj.
Dizelski motor se zažene pozimi.
Kot z bencinski motorje za zagon dizelskega motorja potrebna "živa" baterija, toda zaradi konstrukcijskih značilnosti motorja, ki deluje na težko gorivo (dizelsko gorivo), so pomembni dejavniki, ki vplivajo na samozavesten zagon zimsko obdobje... so vžigalne svečke v dobrem stanju, stanje zraka in filter za gorivo, zimsko gorivo. "Poletno" dizelsko gorivo začne moteno (parafini kristalizirajo in zamašijo filtre ter celoten sistem za gorivo) pri temperaturah pod 0 ° C. Zato toplo priporočamo, da pozimi preklopite na zimsko gorivo (do -25 ° C), za hude podnebne pasove s temperaturami od -30 ° C in nižje pa obstaja arktično dizelsko gorivo. IN realne razmere tudi po polnjenju s pravilnim "zimskim dizlom" ne bo odveč uporabiti depresivov (preprečiti zgoščevanje goriva), dizelskemu gorivu v skrajnih primerih dodajte kerozin (80-85% poletnega dizelskega goriva in 15-20% kerozina).
Najsodobnejši lastniki na svoje avtomobile z dizelskimi motorji namestijo sisteme za ogrevanje goriva in cevi za gorivo (). Algoritem za zagon dizelskega motorja je popolnoma enak kot pri bencinskem motorju. Če ni težav z dizelskim gorivom in baterijo, potem zagon poteka brez težav. V primeru zgoščevanja dizelskega goriva v nobenem primeru ne smete ogrevati cevi sistema za gorivo z odprtim ognjem, ne vozite Kamaza.
Zagon avtomobila z avtomatskim menjalnikom v zmrzali.
Samodejni menjalnik (če ni pripravljen za obratovanje, ko nizke temperature) otežuje zagon motorja v zimskih razmerah. Olje v škatli, ki se je čez noč zgostilo, preprečuje vrtenje gredi avtomatskega menjalnika. Če v primeru "mehanike" voznik izklopi škatlo s stiskanjem sklopke, potem "samodejnega" ni mogoče izklopiti in zaganjalnik se mora bolj potruditi, da odvije motor in škatlo. Najpomembnejši vidik avtomobila s samodejnim menjalnikom je torej pravočasna menjava olja v menjalniku (čistejše je olje, lažje zaženemo motor).
Na koncu bi rad povedal, da če vaš avto "noče zagnati v hladnem vremenu", obstajajo možnosti: "prižgite" iz drugega avtomobila in potegnite avto "na kravato". Prva možnost je boljša, vendar primeri "umiranja" krmilne enote motorja in vžigalnih tuljav za avtomobile z vbrizgalnimi motorji niso redki. Z motorji uplinjača se ne bo zgodilo nič, lahko varno zaženete "od potiskača". Toda v nobenem primeru ne poskušajte avtomobila s samodejnim menjalnikom zagnati z vlačilcem (škatla ne bo uspela).
Naš nasvet je - nova baterija, dobra napeljava, zimsko gorivo in garaža (niti ogrevana) bodo avtomobilistom omogočili, da zimo preživijo povsem mirno.
