Ford mondeo – izvršna limuzina poslovni razred, znan tudi v karavanskih in petvratna kombilimuzina... V začetnih fazah proizvodnje je veljalo za relativno kompakten model, ki se proizvaja od leta 1993. Avtomobil je pridobil visoko priljubljenost na evropskem trgu - predvsem zaradi nizke cene, praktičnosti, bogatega nabora možnosti in močni motorji... Omeniti velja, da so Ford Mondeo prodajali tudi v Severni Ameriki pod imenom Ford Contour in Mercury Mistique. V konstruktivnem in oblikovalskem smislu se avtomobil ni nič razlikoval od evropska različicain ni bil optimiziran za potrebe in želje Američanov (kar pomeni vrste konfiguracij, nabor opreme, motorje itd.). V zvezi s tem se je Mondeo v ZDA izkazal kot model, ki ustvarja izgube, po letu 2000 pa so prodajo ustavili. Čez nekaj časa je avto za Severna Amerika preimenovano v Ford fusion, ki ga ne smemo zamenjati z istoimenskim hatchbackom na platformi Ford Fiesta... Poleg tega je bil American Fusion končno prilagojen potrebam lokalnega trga. Po tem se je prodaja znatno povečala.
Leta 2007 fordova družba predstavljeno absolutno nov mondeo... Avto četrta generacija postala veliko večja od svojih predhodnikov. Novejši Mondeo je bil zdaj postavljen kot avtomobil razreda D. Njegova dolžina je 4844 mm, širina pa 1886 mm, kar je bilo takrat rekordno število v razredu.
Koliko olja za polnjenje samodejnega menjalnika Ford Mondeo
Od leta 2012 je v ZDA naprodaj peti Ford Mondeo / Fusion, ki je globoko posodobljena različica četrtega Mondea. Po nekaj letih so prodajo obvladali v Evropi in Rusiji.
Avto je dobil štiri konfiguracije in dve bencinski motor - 2,5 in 2,0 litra. Moč prvega motorja je 149 KM. s., drugi pa 199 in 240 litrov. iz. odvisno od modifikacije.
Ford Mondeo 4 Zamenjajte olje za ročni menjalnik ali tekočino za avtomatski menjalnik
Menjalniki niso zasnovani za menjavo olja ( delovna tekočina) med celotno življenjsko dobo vozila; včasih pa se lahko pojavi potreba po zamenjavi olja (delovne tekočine), na primer pri preklopu na olje druge viskoznosti, pri popravilu menjalnika itd.) POMOŽEN NASVET: Priporočljivo je, da olje (tekočino) izpraznite v roku 15 min po vožnji, dokler se ne ohladi in dobro teče.
Olje za ročni menjalnik mod. IB5 se izprazni na naslednji način. Potrebovali boste: "8", "19" vtičnice, "8" šesterokutni ključ, brizgo, široko posodo za izpust olja. OPOMBE: Menjalnik napolnite z oljem, ki ga je v skladu s specifikacijami priporočil proizvajalec Ford. V odsotnosti lahko nadomestna olja Castrol ali Mobil tega razreda uporabimo kot nadomestek kakovost API GL-4/5 SAE 80W-90. Če avtomobil dlje časa obratujete pri temperaturah okolja pod -30 ° C, priporočamo, da tovarniško napolnjeno olje zamenjate z oljem za menjalnik. sAE olje 75W. (glejte Odstranitev in namestitev blatnika in zaščite bloka motorja).
2. Odstranite pokrov ohišja menjalnika (glejte Zamenjava kablov za upravljanje menjalnika).
3. Priporočamo, da odstranite pokrov prestavne ročice, saj se bo olje, izpuščeno iz menjalnika, razširilo znotraj pokrova in nato, ko se bo izlilo iz njega, onesnažilo delovno območje. Če želite to narediti, odvijte tri vijake pokrova in ga odstranite. OPOMBA: Če imate napravo za zbiranje uhajajočega olja (na primer lijak), pokrova menjalnika ni treba odstraniti.
4. Odstranite čep za izpust olja ...
5 .... postavite posodo pod odprtino in vanjo odcedite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in zamašek privijte nazaj. OPOMBA.
Na čepu za izpust olja je magnet (prikazan s puščico na fotografiji); preglejte ga, da odstranite morebitne sprijete kovinske delce in umazanijo. Prisotnost velike količine kovinskih delcev na magnetu posredno kaže na nekakšno okvaro menjalnika, v tem primeru preverite in po potrebi popravite menjalnik. Obrišite kapljice olja in namestite pokrov menjalnika (če je odstranjen).
7. Odstranite čep za polnjenje olja ...
8 .... in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje) .9. 10. S krpo obrišite razlitja olja in zamenjajte čep za dolivanje olja. Namestite pokrov menjalnika, zaščito pred brizganjem vode in podplat motorja.
Olje v mehanske škatle zobnik mod. MTX-75, MMT6 in MT-66 zamenjajte na naslednji način: OPOMBE: Menjalnik napolnite s tovarniško priporočenim Fordovim oljem. Če ga ni, lahko nadomestimo olje Castrol ali Mobil z razredom kakovosti API GL-4/5 SAE 75W-80. Če avto dlje časa deluje pri temperaturah okolja pod -30 ° C, priporočamo zamenjavo olja, polnjenega v tovarni olje za menjalnik SAE 75W.1. Odstranite ščitnik pred brizganjem in zaščito bloka motorja motorja, če obstaja (glejte Odstranitev in namestitev škropilnice in zaščite bloka motorja).
2. Odvijte čep za izpust olja A, tako da pod luknjo postavite posodo in vanjo izpustite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in privijte čep. Odstranite čep za polnjenje olja B in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje). S krpo obrišite kapljice olja in privijte čep za polnjenje olja.
Za zamenjavo delovne tekočine v avtomatska škatla zobnik mod. AWF21 izvede naslednje korake: OPOMBA: Menjalnik napolnite s tovarniško priporočeno tekočino Fordove specifikacije. Če ni na voljo, lahko kot nadomestek uporabite Mobil ATF 3309, kakovostni razred JWS.1. Odstranite blatnik in zaščito bloka motorja, če obstaja (glejte Odstranitev in namestitev blatnika in zaščite bloka motorja).
2. Po namestitvi posode pod odprtino odvijte odtočni čep in izpraznite tekočino vanj. Počakajte, da se tekočina popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in privijte čep. Odstranite zračni filter (glejte Odstranitev in namestitev zračni filter in sesalni dušilec zvoka).
4. Odvijte polnilni čep in ga napolnite s tekočino. Zaženite motor in ogrejte delovno tekočino.
6. Pri delujočem motorju odstranite indikator nivoja tekočine v avtomatskem menjalniku ...
7 .... in preverite nivo. Naj bo na sredini konice sonde, v območju tveganj (prikazano na fotografiji s puščico). Vse odstranjene dele namestite v obratnem vrstnem redu.
Menjava olja v ročnem menjalniku ali delovne tekočine v samodejnem menjalniku Ford Mondeo 4 (2007-2014)
ford-mondeo-4.dv13.ru
Menjava olja v ročnem menjalniku in samodejnem menjalniku Ford Mondeo
Zasnova menjalnikov ne predvideva menjave olja (delovne tekočine) v celotni življenjski dobi vozila, vendar se včasih pojavi potreba po zamenjavi olja (delovne tekočine), na primer pri preklopu na olje z različno viskoznostjo pri popravilu menjalnika itd.).Olje za ročni menjalnik mod. iB5 se izprazni na naslednji način.
Potrebovali boste: vtičnice "8", "19", šestrobi ključ "8", brizgo, široko posodo za odtok olja.
1. Odstranite blatnik in zaščito motorne blazinice, če obstaja
2. Odstranite pokrov menjalnika 
3. Priporočljivo je odstraniti pokrov prestavne ročice, saj se bo olje, izpuščeno iz menjalnika, razširilo znotraj pokrova in nato, ko se izlije iz njega, kontaminira delovno območje. Za to odvijte tri vijake, s katerimi je pokrov pritrjen, in ga odstranite. 4. Odstranite čep za izpust olja
5. Pred luknjo predhodno namestite posodo in vanjo odcedite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in privijte čep
Na čepu za izpust olja je nameščen magnet (prikazan s puščico na fotografiji). Preglejte ga in odstranite vse sprijete kovinske delce in umazanijo. Prisotnost velike količine kovinskih delcev na magnetu posredno kaže na nekakšno okvaro v prenosu. V tem primeru preverite in po potrebi popravite škatlo. 6. Obrišite kapljice olja in namestite pokrov menjalnika (če je odstranjen).
7. Odstranite čep za polnjenje olja.
8. Menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
9. Kapljice olja odstranite s krpo in zamenjajte čep za polnjenje olja.
10. Namestite pokrov ohišja menjalnika, blatnik in ohišje motorja.
Olje v ročnih menjalnikih mod. Zamenjajte MTX-75, MMT6 in MT-66, kot sledi.
Če vozilo dolgo deluje pri temperaturi okolice pod -30 ° C, priporočamo, da tovarniško napolnjeno olje zamenjate s SAE 75W oljem.
1. Odstranite blatnik in zaščito motorne blazinice, če obstaja
2. Odvijte čep A odprtine za izpust olja, tako da pod odprtino postavite posodo in vanjo izpustite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in privijte čep 3. Odvijte čep za polnjenje olja B in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
4. Kapljice olja odstranite s krpo in zamenjajte čep za polnjenje olja.
Za zamenjavo delovne tekočine v načinu samodejnega menjalnika. AWF21 izvede naslednje postopke.
1. Odstranite blatnik in zaščito motorne blazinice, če obstaja
2. Odvijte odtočni zamašek tako, da pod luknjo postavite posodo in vanjo izpraznite tekočino. Počakajte, da se tekočina popolnoma izteče (vsaj 15 minut), in privijte čep
3. Odstranite zračni filter 4. Odstranite polnilni čep in napolnite s tekočino.
5. Zaženite motor in ogrejte delovno tekočino.
b.Z zagnanim motorjem odstranite indikator nivoja tekočine v avtomatskem menjalniku.
7. preverite nivo. Nameščen mora biti na sredini konice sonde, na območju tveganj (prikazano na fotografiji s puščico). 8. Namestite vse odstranjene dele v obratnem vrstnem redu.
www.fordclubrus.ru
Čas je, da zamenjate olje v menjalniku Ford Mondeo. V prihodnosti bom rekel, da mi je bil Valvolin zelo všeč, vendar me je razočaral Liquid Moth ... Načeloma je vse preprosto, še posebej, če nimate zaščite motorja. polnjenje olja v škatlo ali napeljavo, kakršno sem zgradil.
Potek menjave olja v škatli MTX-75 na VALVOLINE MAX LIVE 75W-90 v Ford Mondeo
čep za odtok. Notranji šesterokotnik.
čep za odtok
Prilagoditev
Olje izpraznite čep za odtok, na vroče. Priporočljivo je dvigniti levo stran, da se odteče več olja. Nato zavijemo odtočni čep in izklopimo polnjenje. Ko že govorimo o? so enaki. V mojem primeru skozi napravo dolivamo olje. Vstavili smo steklenico motorni prostor do vrha z dnom, medtem ko cev vstavite v polnilni vrat, nato pritisnite na steklenico, da olje hitro odteče. Stekleničko občasno obrnemo, tako da odtečeno olje kompenziramo z zrakom. Vzel mi je nekaj več kot dva litra olja.
To je vse! Učinek po zamenjavi je pozitiven.
https://www.drive2.ru/l/2426063/
naslednji članek:
6:915 9982
Oznake: menjalnik
Zasidran
Všeč mi je
www.spike.su
Ford Mondeo | Pogostost zamenjave delovnih tekočin, maziv
1.5. Pogostost zamenjave delovnih tekočin, maziv
| SPLOŠNE INFORMACIJE |
Motorno olje je treba zamenjati na vsakih 10.000 km. Za nov avto je treba zamenjati olje po koncu utekanja (po 2500 km). Pri menjavi olja obvezno namestite novo oljni filter (motor ZMZ-4062) ali njegov filtrirni element (vsi motorji). Postopek zamenjave olja glej pododdelke 2.3.2, 2.3.2.2 in 2.3.3.3.
Priporočljivo je, da karter motorja napolnite z oljem iste kakovosti, kot je bilo v motorju. Če dolijete drugo znamko olja, morate sistem za mazanje motorja najprej sprati z oljem znamke, ki bo napolnjeno v motor. Za to izpraznite staro olje, nalijte novo olje 2–4 mm nad oznako „0“ na indikatorju nivoja olja (merilna palica). Zaženite motor in ga pustite delovati prosti tek približno 10 min. Nato olje izpraznite, zamenjajte oljni filter ali njegov filtrirni element in napolnite s svežim oljem.
Hladilno tekočino je treba zamenjati vsaki dve leti ali po 60.000 km (kar nastopi prej). Postopek zamenjave hladilne tekočine glej pododdelek 2.4.4. Upoštevati je treba, da je hladilno sredstvo strupeno, zato ga pri transfuziji ne smete sesati skozi usta. Pri delu s hladilno tekočino je priporočljivo nositi zaščitna očala in ne kaditi ali jesti. Če tekočina pride v stik z izpostavljeno kožo, jo umijte z milom in vodo.
Olje menjalnika je treba zamenjati po 60.000 km. Postopek zamenjave olja glej pododdelka 3.3.2 in 3.4.2. Vsakih 20.000 km preverite nivo olja v menjalniku in po potrebi dolijte. Nivo olja v ohišju motorja mora doseči rob odprtine za polnjenje. Če odcejeno olje vsebuje kovinske delce ali je zelo umazano, izperite škatlo. V ta namen v karter vlijemo 0,9 litra svežega olja. Dvignite zadnji del vozila. Zaženite motor in po vklopu prve prestave pustite delovati 2-3 minute. Nato olje izpraznite in napolnite s svežim oljem. Ko preverjate nivo olja, morate površino odzračevalnika očistiti pred umazanijo in nekajkrat obrniti pokrovček, da odstranite umazanijo, ki je prišla pod njo.
Olje iz bloka motorja zadnja os je treba zamenjati po 60.000 km. Olje se menja na enak način kot v menjalniku. Po 20.000 km preverite nivo olja v ohišju motorja in po potrebi dolijte. Raven olja mora biti do roba odprtine za polnjenje. Pri preverjanju nivoja olja je treba odzračevalnik očistiti pred umazanijo na enak način kot pri menjalniku.
Opozorilo
Ne uporabljajte pretočene zavorne tekočine.
Zavorno tekočino v sklopki in zavornih pogonih je treba menjati vsaki 2 leti, ne glede na število prevoženih kilometrov. Zavorna tekočina, ki se uporablja pri sklopkah in zavornih pogonih domača proizvodnja "Rosa", "Rosa-3", "Tom", "Neva" ali njihova tuji analogi na nenaftni osnovi, katere raven kakovosti ni nižja od pike - 3. Ne uporabljajte tekočin drugih znamk, zlasti tekočin na osnovi nafte.
Zavorna tekočina je higroskopna in je ne smemo hraniti v odprti posodi.
Postopek zamenjave zavorne tekočine je naslednji:
1. Odstranite pokrov rezervoarja glavnega zavornega valja.
2. Odstranite gumijaste zaščitne kapice z ventilov za izpust zraka na kolesnih valjih in namestite gumijaste cevi na ventile, katerih konci se spustijo v steklene posode.
3. Odvijte ventile za največ en obrat in s pritiskom na zavorni pedal do konca izpraznite tekočino. Ventile za izpust zraka privijte takoj, ko tekočina iz cevi preneha teči.
4. Iz posod nalijte izpraznjeno zavorno tekočino in jih postavite nazaj na svoje mesto.
5. V rezervoar glavnega valja nalijte svežo tekočino, odvijte vse ventile za izpust zraka za en obrat in s pritiskom na zavorni pedal do konca napolnite zavorni sistem. V tem primeru je treba v rezervoar glavnega valja stalno dodajati tekočino. Ko cevi na ventilih za izpust zraka začnejo čisto teči zavorna tekočina, privijte ventile.
6. Odzračite zavorni sistem, da odstranite zrak iz njega (glejte pododdelek 6.9).
7. Zaprite rezervoar glavnega zavornega valja s čepom. Odstranite cevi z ventilov za izpust zraka in nanje namestite zaščitne kape.
Na enak način zamenjajte tekočino v hidravličnem pogonu sklopke.
automn.ru
Kjer se olje vlije v ročni menjalnik na Ford Mondeo 4
Zamenjava olja v ročnem menjalniku Fordov fokus 2
naredi sam ford mondeo menjava olja
Ford Focus 1.8l. žor masla? Rešitev obstaja! (Osebna izkušnja)
menjava olja v ročnem menjalniku za Ford Focus 2
Kako napolniti menjalnik z oljem
izpust olja / menjava v ročnem menjalniku Ford Mondeo 3
Menjava motornega olja FORD Focus 3
Menjava olja pri ročnem menjalniku Ford Fusion 1.6i
Kako preveriti nivo olja v motorju in menjalniku (nasvet podjetja RDM-Import)
Menjava olja v mehanski škatli Ford Focus 2
Glej tudi:
- Kaj je sprednja varovalka meglenke Ford Focus 2
- Velikosti pnevmatik za Ford Kuga 2014
- Komplet za popravilo Boscheve črpalke za vbrizgavanje Ford tranzit
- Samodejni menjalnik Ford Focus 3
- Ford Mondeo zadnji prodajni bloki
- Pesto sprednjih koles Ford Escort 1986
- Demontaža Ford Transita 1996
- Ford Transit 2015 novo telo
- Citroen c4 2011 ali Ford fusion
- Ford Explorer 2004 poraba goriva
- Krmilni drog Ford fusion
- Shema ožičenja Ford Focus 2 2006
- Ford Mondeo 2015 konjskih moči
- Peugeot partner tepee in ford
- Ford Mondeo kadi modri dim
fordport.ru
Ford Mondeo | Menjava olja menjalnika
8.1.2. Menjava olja menjalnika
| SPLOŠNE INFORMACIJE |
| NAROČILO O PREDSTAVITVI | ||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
automn.ru
Zamenjava tesnila olja menjalnika zahteva izpraznitev olja, zato je treba pred zamenjavo oljnega tesnila menjalnika Ford Mondeo 4 motor ogreti na delovno temperaturo, tako da olje postane bolj tekoče. Nadalje je vse enako kot pri menjavi olja za menjalnik ...
- Vozite avto naprej inšpekcijska jama, nataknite ročno zavoro.
- Priporočljivo je, da pod kolesa namestite omejevalnike ali gumijaste kolesce.
- Ker bomo zamenjali oljno tesnilo pogona levega menjalnika, je treba odstraniti levo kolo.
- Dvignite in dvignite levo stran avtomobila ter odstranite kolo.
- Nato odstranite zaščito ročične gredi, če obstaja.
- Odvijte odtočni čep s šesterokotnikom; nahaja se na ohišju motorja na desni strani, že prej pa je pod odtočno luknjo namestil 5-litrsko posodo.
8. Medtem ko olje odteka, levi kroglični zatič in zatič veznega droga obdelajte s tekočino WD-40.
9. Zdaj poskusite odviti matico krogličnega zgloba in nato konico vezne palice.
10. S pomočjo izvleka "VAZ" iztisnite konico voznikove palice iz krmilnega zgloba.
11. Kdaj tie Rod odstranite, obrnite pesto kolesa v desno, da pridete do žoge.
12. Po delnem pritisku na zatič krogličnega zgloba ne hitite, da ga takoj odstranite zaobljena pest, pred tem z glavo na "13" odvijte pritrdilni vijak pogona v pesto.
- Oljno steklo. Zdaj z uporabo lesenega visečega pogona morate pogon čim bolj izbiti iz pesta.
- Ko je pogon zunaj pesta, postavite vzvod preko vzvoda, ga naslonite na podokvir in spustite ročico navzdol. S tem boste krmilni zglob odstranili s krogličnega zgloba.
- Zdaj, ko je pest odstranjena, premaknite opornik na stran bližje sprednjemu odbijaču. Držite pogon, da ne izstopi iz notranjega zgloba.
- Ponovno zavijte in zapeljite pogon navznoter, nato pa kolo obrnite v desno, odstranite pogon iz pesta in ga postavite na ročico.
- Spustite se v jamo, med zunanjo kletko notranjega zgloba in steno škatle namestite vzvodno palico in jo poskusite potisniti iz škatle kot vzvod. Morala bi biti dva klika, najprej bo izstopil zadrževalni obroč, nato pa bo celotno steblo izvleklo iz zatičev.
18. Zdaj se morate poigrati, izbrati tesnilo ni tako enostavno. Osebno sem imel s tem težave, zato sem ga moral dobiti po koščkih.
19. Po odstranitvi starega tesnila namažite novo tesnilo fordove škatle Mondeo 4 z oljem za zobnike in namestite v luknjo. Da se je postavil na svoje mesto, je bilo treba uporabiti vodilo.
Nadaljnja montaža se izvede v obratnem vrstnem redu. To je pravzaprav celotna zamenjava oljnega tesnila menjalnika Ford Mondeo 4 z lastnimi rokami. Težko malo, počasi z "dimnimi odmori" to delo lahko opravi vsak. Želim vam veliko sreče pri delu!
Hvala za obisk: Ford Master
Zasnova menjalnikov ne predvideva sprememb olja (delovne tekočine) v celotni življenjski dobi vozila.
Včasih pa se lahko pojavi potreba po zamenjavi olja (delovne tekočine), na primer pri preklopu na olje z različno viskoznostjo, pri popravilu menjalnika itd.).
POMOŽEN NASVET: Priporočljivo je, da olje (tekočino) izpraznite v 15 minutah po vožnji, dokler se ne ohladi in ne teče dobro.
Olje v mehanski prenos mod. iB5 odcedimo na naslednji način.
Potrebovali boste: vtičnice "za 8", "za 19", šestrobi ključ "za 8", brizgo, široko posodo za odtok olja.
OPOMBA: Menjalnik napolnite s tovarniško priporočenim Fordovim oljem. Če ni, lahko nadomestna olja Castrol ali Mobil razreda kakovosti API GL-4/5 SAE 80W-90 uporabimo kot nadomestek.
2. Odstranite pokrov menjalnika ().
3. Priporočamo odstranitev pokrova mehanizma za menjavo prestav, saj se bo olje, izpuščeno iz menjalnika, razširilo znotraj pokrova in nato, ko se bo izlilo iz njega, onesnažilo delovno območje. Če želite to narediti, odvijte tri vijake, s katerimi je pritrjeno ohišje, in ga odstranite.
OPOMBA: Če imate napravo za zbiranje iztekajočega se olja (na primer lijak v obliki), pokrova menjalnika ni treba odstraniti.
4. Odstranite čep za izpust olja ...
5 .... postavite posodo pod odprtino in vanjo odcedite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in znova privijte čep.
OPOMBA: Na čepu za izpust olja je nameščen magnet (prikazan s puščico na fotografiji).
Preglejte ga in odstranite vse sprijete kovinske delce in umazanijo. Prisotnost velike količine kovinskih delcev na magnetu posredno kaže na okvaro menjalnika.
V tem primeru preverite in po potrebi popravite škatlo.
6. Obrišite kapljice olja in namestite pokrov menjalnika (če je odstranjen).
7. Odstranite čep za polnjenje olja ...
8 .... in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
9. Razlitja olja odstranite s krpo in zamenjajte čep za polnjenje olja.
10. Namestite pokrov menjalnika, blatnik in podplat motorja.
Olje v mehanski menjalniki mod. MTX-75, MMT6 in MT-66zamenjajte, kot sledi.
OPOMBA: Menjalnik napolnite s tovarniško priporočenim Fordovim oljem. Če ga ni, lahko nadomestimo olje Castrol ali Mobil iz kakovostnega razreda API GL-4/5 SAE 75W-80.
OPOMBA: Če vozilo dlje časa deluje pri temperaturi okolice pod -30 ° C, priporočamo, da tovarniško napolnjeno olje zamenjate s SAE 75W oljem.
1. Odstranite ščitnik brizge in ščitnik okrova ročične gredi motorja, če je na voljo ().
2. Odvijte čep za izpust olja A, tako da pod luknjo postavite posodo in vanjo izpustite olje. Počakajte, da se olje popolnoma izprazni (vsaj 15 minut), in znova privijte čep.
3. Odstranite čep za polnjenje olja B in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
4. Razlitja olja odstranite s krpo in zamenjajte čep za polnjenje olja.
Za zamenjavo delovne tekočine v samodejni menjalnik mod. AWF21 naredite naslednje.
OPOMBA: Menjalnik napolnite s tovarniško priporočeno Fordovo tekočino. Če ni na voljo, lahko kot nadomestek uporabimo kakovostni razred Mobil ATF 3309 JWS.
1. Odstranite blatnik in zaščito bloka motorja, če obstaja (
7 .... in preverite nivo. Nameščen mora biti na sredini konice sonde, na območju tveganj (prikazano na fotografiji s puščico).
8. Namestite vse odstranjene dele v obratnem vrstnem redu.
Zasnova menjalnikov ne predvideva spremembe olja (delovne vode) skozi celotno življenjsko dobo avtomobila, vendar se občasno pojavi potreba po zamenjavi olja (delovne vode), na primer pri preklopu na olje druge viskoznosti, pri popravilu škatle itd.).
Maslo v mehanski škatli mod. iB5 je združen na ta način.
Potrebovali boste: vtičnice "za 8", "za 19", šestrobi ključ "za 8", brizgo in široko posodo za odtok olja.
3.2 Odstranite pokrov zobniškega mehanizma
3. Priporočljivo je odstraniti pokrov menjalnika, ker se olje, izpuščeno iz škatle, razlije v ohišje in kasneje, ko se izlije z njegovo uporabo, kontaminira delovno območje. V ta namen odvijte tri pritrdilne vijake ohišja in ga odstranite.
4. Odvijte čep za izpust olja
5. Preden namestite posodo pod luknjo in tam izpraznite olje. Počakajte, da se olje popolnoma zmeša (dve ali več 15 minut), in privijte čep
Na čepu za izpust olja je nameščen magnet (prikazan s puščico na fotografiji). Preglejte ga in odstranite vse lepljene delce železa in ostanke. Prisotnost mase železnih delcev na magnetu posredno kaže na kakršno koli okvaro škatle. V teh okoliščinah preverite in po želji popravite škatlo.
Menjava olja v letu ročni menjalnik
Pomoč pri popravilu v servisu avtoelektričarja !!!
Ford Mondeo 4 pravilna menjava tesnila gredi osi (posebno orodje)!
Tukaj je video, v katerem lahko izveste, kako brez pomoči drugih zamenjajte olje v mehanski škatli. na ford mondeo .
6. Obrišite kapljice olja in namestite pokrov menjalnika (če je odstranjen).
7. Odvijte čep za polnjenje olja.
8. Menjalnik napolnite z oljem do zgornjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
9. Odstranite kapljice olja s krpo in privijte čep luknja za polnjenje olja.
10. Namestite pokrov ohišja menjalnika, ščitnik pred brizganjem in okrov motorja.
Olje v mehanskih škatlah mod. Spremenite MTX-75, MMT6 in MT-66 tako.
Če avtomobil dlje časa deluje pri temperaturi okolice pod 30 ° C, priporočamo, da tovarniško napolnjeno olje zamenjate z oljem za menjalnike SAE 75W.
1. Odstranite blatnik in zaščito motorne blazinice, če obstaja.
4. Odvijte čep A odprtine za izpust olja, tako da prej postavite posodo pod luknjo in tam izpraznite olje. Počakaj kdaj maslo popolnoma priključite (dve ali več 15 minut) in privijte vtič
3. Odvijte čep B luknja za polnjenje olja in menjalnik napolnite z oljem do enega od robov luknja za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
4. Kapljice olja odstranite s krpo in zavijte pluto luknja za polnjenje olja.
Za zamenjavo delovne vode v avtomatskem modulu mod. AWF21 izvede naslednje postopke.
1. Odstranite blatnik in zaščito motorne blazinice, če obstaja.
5. Odvijte odtočni čep, ki je bil prej pod odprtino, in tam izpraznite tekočino. Počakajte, da se tekočina sto odstotkov združi (več kot 15 minut), in zavijte pluto
3. Odstranite zračni filter
4. Odvijte polnilni čep in napolnite s tekočino.
5. Zaženite motor in ogrejte delovno tekočino.
b.Z zagnanim motorjem odstranite indikator nivoja vode v samodejnem polju.
7. preverite nivo. Moral bi biti v središču konice sonde, v nevarnem območju (prikazano na fotografiji s puščico).
8. Naše stranke ostanejo odstranjene dele namestite po vrstnem redu povratne odstranitve.
.. 150 151 159 ..
Ford Mondeo 4. MENJAVA OLJA V ROČNEM MENJALNIKU ALI DELOVNI TEČINI V AVTOMATSKEM PRENOSU
Zasnova menjalnikov ne predvideva sprememb olja (delovne tekočine) v celotni življenjski dobi vozila. Včasih pa se lahko pojavi potreba po zamenjavi olja (delovne tekočine), na primer pri preklopu na olje z različno viskoznostjo, pri popravilu menjalnika itd.).
POMOČNI NASVET
Olje za ročni menjalnik mod. iB5 se izprazni na naslednji način.
Potrebovali boste: vtičnice "8", "19", šestrobi ključ "8", brizgo, široko posodo za odtok olja.
OPOMBE
Če avto dlje časa deluje pri temperaturi okolice pod -30 ° C, priporočamo, da tovarniško napolnjeno olje zamenjate z oljem za menjalnike SAE75W.
1. Odstranite brizgalni ščit in morebitno zaščito ohišja motorja (glejte: "Odstranitev in namestitev ščitnika za brizganje in zaščite ohišja motorja", stran 75).
2. Odstranite pokrov ohišja menjalnika (glejte: "Zamenjava kablov za upravljanje menjalnika", stran 153).
3, Priporočamo odstranitev pokrova menjalnika, saj se bo olje, izpuščeno iz menjalnika, razširilo znotraj pokrova in nato, ko se izlije iz njega, kontaminira delovno območje. Za to odvijte tri vijake, s katerimi je pokrov pritrjen, in ga odstranite.
OPOMBA
Če obstaja naprava za zbiranje uhajajočega olja (na primer kodrasti lijak), pokrova menjalnika ni treba odstraniti.
Na čepu za izpust olja je nameščen magnet (prikazan s puščico na fotografiji). Preglejte ga in odstranite vse sprijete kovinske delce in umazanijo. Prisotnost velike količine kovinskih delcev na magnetu posredno kaže na okvaro menjalnika. V tem primeru preverite in po potrebi popravite škatlo.
6. Obrišite kapljice olja in namestite pokrov menjalnika (če je odstranjen).
7, Odstranite čep za polnjenje olja ...
8. ... in menjalnik napolnite z oljem do spodnjega roba odprtine za polnjenje olja (olje bo začelo teči iz luknje).
9. Razlitja olja odstranite s krpo in zamenjajte čep za polnjenje olja.
10. Namestite pokrov menjalnika, ščitnik proti brizganju in podplat motorja.
Olje v ročnih menjalnikih mod. Zamenjajte MTX-75, MMTb in MT-66, kot sledi.
OPOMBE
