Pozdravljeni vsi skupaj! V tem priročniku vam bomo povedali, kako se menja olje v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva. Postopek ni zelo zapleten, zato ga je povsem mogoče izvesti tudi v Ljubljani preprosta garaža in brez pomoči.
Pri nakupu avtomobila s samodejnim menjalnikom morate razumeti, da je to verjetno najdražja enota v smislu vzdrževanja, popravila ali zamenjave. Zato je pomembno, da ne samo pravilno upravljate avtomobila z avtomatskim strojem, temveč tudi pravočasno in pravilno vzdrževanje... Pravilno vzdrževanje pomeni zamenjavo olja v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva v skladu z navodili, kot tudi polnjenje potrebne tekočine ATF.
Če je vaš Chevrolet Captiva 6АКПП, natočite olje GM Dexron VI, če pa 5AKPP - Mobil 3309 oz. Toyota ATF Tip T-4. Za delno zamenjavo potrebujete približno 4 litre tekočine.
Pogostost menjave olja v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva
Uradni trgovci priporočajo menjavo olja avtomatski menjalnik Chevrolet Captiva vsaj enkrat na 150 tisoč kilometrov ali po 10 letih delovanja avtomobila. V drugih primerih je potrebno samo preverjanje aTF tekočine po 60 tisoč km. Nisem pa naletel na tako tekočino, ki bi ohranila svoje lastnosti v tako dolgi življenjski dobi. Zato ga morate, da bo škatla v dobrem stanju, veliko pogosteje zamenjati. Priporočamo zamenjavo ATF po 60.000 km ali po 4 letih, kar nastopi prej.
Lahko narediš eno ali drugo popolna zamenjava z uporabo naprave ali uporabite delno zamenjavo, ki jo bo treba po nekaj kilometrih ponoviti 2-krat. V obeh primerih je priporočljivo zamenjati filter avtomatskega menjalnika.
Kaj je potrebno za zamenjavo olja v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva?
Potrebovali bomo prosti čas, kraj, kjer bomo delali, in nabor orodij. Seveda moramo olje za menjalnik v prostornini 8 litrov, saj bomo izvedli dva delne zamenjave... Filter v samodejnem menjalniku se pri menjavi olja ne spremeni, zato je znotraj škatle in da pridete do njega, morate škatlo razstaviti. Seveda tega ne bomo storili.
Potrebujemo tudi lijak, cev, posodo za oddelovanje z merilno tehtnico in čiste serviete.
Potek del pri menjavi olja v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva 3.2
1. Zaženite motor in počakajte, da ventilator deluje. Za pospešitev postopka lahko preprosto vozite nekaj kilometrov z majhno hitrostjo.
2. Samodejni menjalnik postavimo v položaj "P", ugasnemo motor in se spustimo pod avto. Da, pozabil sem, da je primerneje delati na jami v garaži, nadvozu ali dvigalu.
4. Pripravite posodo za odpadke in odvijte odtočni zamašek s 24-palčnim ključem. Ko olje preneha teči in začne kapljati, odtočni zamašek privijte nazaj. Odteče naj 3,5-4 litra olja. V našem primeru 3,4 litra so odtekle.
5. Zdaj odprite pokrov in razstavite ohišje zračni filter... To se naredi zelo preprosto, zato ne vidim smisla govoriti o tem.
6. Odvijte nosilec merilne palice za samodejni menjalnik z 10 "ključem in izvlecite merilno palico. Namesto tega vstavite lijak in nalijte novo olje. Napolniti morate enako količino, kot je bila izpraznjena. Za udobje uporabimo podaljšek cevi .
7. Merilno palico vstavite na svoje mesto, vendar je ne zategnite s sornikom. Postavili smo ohišje zračnega filtra. Zaženemo motor in ogrejemo motor do delovna temperatura... V tem trenutku preklopimo škatlo v vsak položaj z rahlo zakasnitvijo med stikali. Ugasnemo motor in odstranimo sondo. Raven tekočine mora biti med zadnjima dvema oznakama na dnu merilne palice. Če je vse pravilno, vstavite sondo na svoje mesto in zategnite s sornikom.
8. Postavite vse na svoje mesto in postopek ponovite po približno 50 km.
Vse! V tem primeru lahko postopek menjave olja v samodejnem menjalniku Chevrolet Captiva 2.4 štejemo za zaključenega. Priporočamo, da si ogledate uporabni video posnetkida boste lažje opravili delo.
Menjava olja v avtomatskem menjalniku Chevrolet Captiva video
Po 49.000 km izpraznite olje iz samodejnega menjalnika Chevrolet Captiva. Kot lahko vidite na spodnjem videu, je olje postalo zelo črno. Zato ne upoštevajte priporočil proizvajalca in ne menjajte olja.
Samopostrežni avto vam omogoča, da ne samo prihranite denar za avtoservis, temveč tudi pridobite neprecenljive izkušnje. Začnite s preprostimi nalogami, kot je zamenjava potrošnega materiala. Kar zadeva storitve, je Chevrolet Captiva precej preprost avto, za kar se lahko posebej zahvalimo inženirjem in oblikovalcem General Motors. Imajo znamko Chevrolet.
Crossover "Captiva" ni osvojil velike priljubljenosti, a avtomobil zagotovo ima svoje oboževalce. In mnogi lastniki avtomobil servisirajo sami.
Da bi ohranil zmogljivost motorja, bi moral lastnik vedeti, kolikšna je količina olja v Captivi z dizelskim in bencinski motor, lahko izberejo prave tekočine in jih spremenijo v skladu z navodili.
Pogostost zamenjave
Uradni priročnik za "Chevrolet Captiva" navaja, da je v ugodnih pogojih obratovanja mogoče zamenjati olje vsakih 15 tisoč kilometrov ali enkrat letno.
A v navodilih za uporabo je tudi pripomba, v skladu s katero je treba intervale med menjavo delovne tekočine v motorjih skrajšati na 10 tisoč kilometrov, če avtomobil deluje v težkih razmerah.
Olje bo aktivno izgubilo svoje fizikalne in kemijske lastnosti in lastnosti, če:
- vožnja po neravnih in gričevnatih cestah;
- prekoračitev omejitve hitrosti;
- dolge zastoje v zastojih;
- dolgotrajno delovanje motorjev v prostem teku;
- vožnja pod stresom zaradi potnikov, prtljage ali priklopnika;
- uporaba goriva nizke kakovosti;
- uporaba motornih olj, ki ne izpolnjujejo zahtev;
- agresiven slog vožnje;
- ostre temperaturne spremembe med letnimi časi itd.
Vedno skupaj z motornim oljem načrtovano vzdrževanje.
Izbira motornih olj
Kdaj samopostrežba Chevrolet Captiva in zamenjava motorno olje pomembno je vedeti, kateri motor je nameščen na vašem mestnem križancu.
Chevrolet ponuja dokaj široko paleto pogonske enote, ki vključuje bencin in dizelske različice... Motorji so na voljo v prostorninah od 2,0 do 3,2 litra. Od nameščen motor odvisna je količina olja, ki je potrebna za polnjenje med rednim vzdrževanjem.
Tu je nekaj številk o tem, koliko olja vlijemo v motor, odvisno od prostornine same pogonske enote:
- če je pod pokrovom 2,2 litra dizelski motor, potrebno bo približno 5,7 litra masti;
- v močne 3,2-litrske motorje V6 vlijemo 7,4 litra olja;
- 2,4-litrski motorji, razširjeni v Rusiji. potrebujete približno 4,7 litra motorno mazivo.
Glede lastnosti izbranih olj je treba uporabiti bencinske tekočine z indikatorji viskoznosti 5W40, 10W30 in 0W30 (slednje za 3,2-litrske motorje).
Če imate pod pokrovom Chevroletovega križanca dizelsko gorivo, naj vas vodi indeks viskoznosti 5W40.
Servisna in tehnična dokumentacija lastnike križanca Chevrolet Captiva obvešča, da je motor napolnjen z oljem lastne proizvodnje General Motors. To je sintetična motorna mast Dexos 2 5W30.
Optimalno se uporablja z originalno sestavo. Težava je le v tem, da so stroški takšnega motornega olja solidni in vsi lastniki Chevrolet Captive niso pripravljeni plačati toliko denarja.
Zato pri zamenjavi tekočine v motorju večina lastnikov avtomobilov raje analoge drugih priznanih proizvajalcev... Pomembno je, da značilnosti in parametri sestave ostanejo nespremenjeni.
Med iskanimi in zaupanja vrednimi proizvajalci, katerih asortiman vključuje sestavke, primerne za križanca Captiva, so:
Če ste križa kupili iz svojih rok in ne veste, katero olje je bilo prej uporabljeno, je priporočljivo, da ta potrošni material takoj spremenite v tistega, ki ustreza zahtevam. Poleg tega sistem sperite s posebnimi olji za izpiranje.
Enako storijo v primerih, ko starega olja ni bilo mogoče najti ali kupiti, lastnik pa je prisiljen preklopiti na nova sestava drugega proizvajalca. Za preprečitev mešanja olj v sistemu opravimo temeljito izpiranje. Naredi se tudi ročno.
Vzporedno z lastniki "Chevrolet Captiva" je priporočljivo zamenjati oljni filter. To je mogoče narediti dokaj enostavno v nekaj minutah, vendar bistveno vpliva na delovanje motorja in podaljša njegovo življenjsko dobo.
Tako kot pri motorju delovna tekočina, za Chevrolet Captiva je bolje uporabiti originalni filter General Motors. Toda njegov problem je enak. Če ne želite ali ne morete zapraviti denarja za originalni filter, uporabite analoge.
Med dobrimi analogi originalnega filtra, ki niso slabše kakovosti, vendar jih ponujamo več dostopna cena, dodeli:
- Filtron;
- Bosch;
- Knecht.
Po ceni so veliko bolj privlačni kot filter General Motors, po kakovosti in učinkovitosti pa jih je mogoče enostavno primerjati z originalnimi. Ni smisla preveč plačevati.
Materiali in orodja
Če želite delo opraviti sami, morate sestaviti dokaj preprosto in standardni komplet iz materialov in orodij.
Ta seznam vključuje:
- sveže motorno olje;
- nov filter (v skladu z motorjem "Captiva");
- snemalnik oljnega filtra;
- prazna posoda za oddelovanje;
- nov tesnilni obroč za odtočni čep;
- tesnilo filtra;
- lijak;
- komplet ključev in kapic;
- svetilka ali svetilka za nošenje pri šibki svetlobi;
- krpe;
- rokavice in druge malenkosti.
Zakaj in zakaj ni znano, v Chevroletu pa so se za svojega križanca "Captiva" odločili za uporabo različnih filtrov in jih postavili več na različne točke. To otežuje pripravo splošnih navodil o zamenjavi.
Zaporedje operacij
Za samo-spremembe delovna mazalna tekočina v motorju in vzporedna zamenjava filtrirne naprave je potrebna za korak za korakom.
Poskusite ne kršiti ustaljenih norm, delajte izredno previdno in ne hitite. Naglica pogosto vodi do neželenih napak, ki jih je drago odpraviti.
Celoten postopek je razdeljen na več stopenj:
- drenaža rudarstva;
- sprememba filtrirnega elementa;
- polnjenje s svežo maščobo.
To zaporedje je edino pravilno.
Odtok
Da bi motor osvobodili starega motornega olja, je bolje uporabiti prelet, jamo ali dvigalo. Nekateri ljudje gredo brez tega, ker oddaljenost od tal Captiva je precej impresivna.
Kdaj močna obraba ali deformacijo odtočnega čepa, ga bo treba v celoti zamenjati. Čeprav je običajno močan in služi skoraj celotno obdobje delovanja križanca Chevrolet Captiva. Vendar ne pozabite zamenjati tesnilnega obroča na vtiču.
Bakreno tesnilo se sčasoma obrabi ali zlomi, pri vsaki nadaljnji menjavi motornega maziva pa ga je treba odstraniti in namestiti nov obroč.
Medtem ko olje odteka iz motorja, lahko greste do filtrov.
Filter
Tega pri oblikovalcih Chevroleta ne moremo imenovati kot težavo ali napako, pri Captivasu z različni motorji postopek odstranjevanja in menjave filtra je nekoliko drugačen.
Takšne razlike v zasnovi motorjev in lokaciji njihovih elementov povzročajo nekaj zmede pri lastnikih avtomobilov pri samooskrbi križanca.
Toda v praksi pri vseh motorjih Captiva dostop do oljnih filtrov ne zahteva veliko truda in zapletenega razstavljanja. Glavna stvar je najti, kje je, in jo pravilno spremeniti.
Vse filtre združuje dejstvo, da se nahajajo v posebni kovinski posodi. Služi kot ohišje in ščiti pred zunanjimi vplivi. Skupaj z ohišjem ga ni treba popolnoma spremeniti.
Na "Captivi" je dovolj, da iz ohišja odstranite stari filtrirni element, odstranite ostanke stare masti od znotraj in nato namestite novo komponento na svoje mesto v skladu z zahtevanimi lastnostmi. 
Sami filtrirni elementi se med seboj razlikujejo, zato se jasno odrivajte od motorja in izberite ustrezen filter zanj.
Na ohišju filtra so na voljo tesnilni obroči, ki jih je treba zamenjati pri vsakem načrtovanem vzdrževanju križanca Chevrolet. Spredaj ponovno sestavljanje z že zamenjano kartušo namažite nov obroč, ki ste ga kupili za motor.
Izpolnite
Polnjenje svežega olja ni več tako težko, saj ste uspešno opravili najproblematičnejše faze dela.
Delo je zdaj končno končano. Prednost "Captive" je, da vam ta avto omogoča menjavo potrošnega materiala brez posebnih tveganj za motor ali njegove sestavne dele.
Z nekaj spretnosti in razumevanjem križne naprave je neodvisen manjša popravila... V primeru več resne okvare in napak je bolje, da se obrnete na pooblaščeni servisni center.
Glavna značilnost "Chevrolet Captive" pri menjavi motornega olja je njegova prava izbira... Če upoštevate navodila in se sklicujete na navodila za uporabo, bo vaš avtomobilski motor zdržal dolgo, učinkovito in zanesljivo.
Chevrolet captiva - spadajo v razred kompaktni križanci ustvarila južnokorejska podružnica GM (General Motors). Avto temelji na platformi GM Theta, ki se, mimogrede, nahaja Opel Antara, GMC Terrain in Saturn Vue. IN južna Koreja Captiva se prodaja pod imenom Daewoo Winstorm in Holden Captiva na Novi Zelandiji in v Avstraliji.
Za trge držav SND je bila Captiva dopolnjena z dvema bencinske enote 2,4 in 3,2-litrski motorji. Restiling je bil izveden leta 2010. Model prejet nov videz, salon, motorji.
Kakšno olje naliti in koliko?
Količina zahtevanega izdelka je odvisna od specifične moči motorja.
V motor 2.4 morate vliti 4,7 litra olja, kupiti boste morali 5-litrski jajčevec;
V motorju 3,2 V6 - 7,4 litra olja;
V dizelskem motorju s prostornino 2,2 - do 5,7 litra.
Navodila
- Motor ogrejemo do 50-60 stopinj. Toplo olje ima boljšo tekočino in bo po popolni zamenjavi iz motorja bolje odtekalo. Naša naloga je maksimalno odstraniti staro umazano in odpadno tekočino, ki nima več uporabnih lastnosti, iz motorja in napolniti novo. Če v ohišju motorja ostane veliko starega umazanega olja, ga odnese z novim in poslabša njegove uporabne lastnosti. Pred delovanjem motor ogrevajte 5-7 minut, to se bo dovolj zbudilo.
- Za lažji dostop do odtočnega čepa (in pri nekaterih modelih je oljni filter pritrjen tudi od spodaj) in do dna avtomobila kot celote, morate dvigniti ali voziti naprej inšpekcijska jama (najboljši način). V nekatere modele je mogoče namestiti tudi "zaščito" ohišja motorja.
- Odpremo zračni dostop do ohišja motorja tako, da odvijemo pokrovček za polnjenje in merilno palico.
- Nadomešča veliko posodo (enako količini olja, ki ga je treba vliti).
- S ključem odvijemo odtočni čep. Včasih čep za odtok izdelan kot običajno "vijak" pod odprtim ključem, včasih pa ga je mogoče odviti s štirico ali šesterokotnikom. Ne pozabite nositi zaščitnih rokavic, olje vas bo najverjetneje zbudilo toplo, vendar morate biti previdni.
- Čakamo približno 10-15 minut, da se rudarjenje izteče v skledo ali razrezan plastični kanister.
- Neobvezno, a zelo učinkovito! Izpiranje motorja posebna tekočina ni vključena v servisne predpise in ni obvezna - vendar. Če boste nekoliko zmedeni, boste včasih bolje izprali motor iz starega črnega olja. V tem primeru splaknite s starim oljnim filtrom 5-10 minut. Presenečeni boste, kakšno črno olje se bo izlilo s to tekočino. Ta tekočina je zelo enostavna za uporabo. Podroben opis mora biti naveden na nalepki tekočine za izpiranje.
- Zamenjamo sedumski filter. Pri nekaterih modelih samega filtra in filtrirnega elementa (običajno rumenega) ni mogoče zamenjati. Impregnacija filtra z novim oljem pred namestitvijo je obvezna. To lahko povzroči pomanjkanje olja v novem filtru pred zagonom motorja oljno stradanje kar pa lahko deformira filter. Na splošno ni dobra stvar... Ne pozabite pred namestitvijo namazati tudi gumijastega tesnilnega obroča.
- Dolijte novo olje. Potem ko se prepričamo, da je odtočni čep privit in je nameščen nov oljni filter, lahko nadaljujemo z dolivanjem novega olja, ki ga vodi merilna palica. Raven mora biti med najnižjo in najvišjo oceno. Zapomniti si morate tudi, da po prvem zagonu motorja izgine malo olja in nivo pade.
- V prihodnosti, ko bo motor deloval, se bo raven olja verjetno spremenila, bodite previdni v prvih dneh delovanja. Po prvem zagonu ponovno preverite nivo olja na merilni palici.
Video materiali
Chevrolet Captiva je srednje velik SUV korejske proizvodnje, znan že dolgo v ruski trg... Dobre terenske zmogljivosti, dobre vozne lastnosti, visoka zanesljivost in kakovostni sestavni deli so glavne prednosti, za katere Captiva z veseljem kupujejo tudi v vzdrževanem stanju. Prav tako ta avto dokaj enostavno zamenjati zaloge... Lastniki Captive bodo na primer zlahka polnili novo motorno olje. Poleg tega bo izbira olja za motor dokaj enostaven postopek. Poznavanje teorije tu ne bo škodilo. V tem članku bomo razmislili, kako izbrati najboljše motorno olje za Chevrolet Captiva glede na parametre, koliko ga napolniti in ga tudi poklicati najboljši proizvajalci Zaloge.
Koncern General Motors je ugotovil pogostost menjave motornega olja, kar za Chevrolet niva ne sme presegati 15 tisoč kilometrov in le v ugodnih obratovalnih pogojih. Če je avto izpostavljen velikim obremenitvam, se v tem primeru urnik zmanjša na 10 ali 7 tisoč kilometrov - vse je odvisno od stanja obremenitve. Izpostavimo torej nekaj glavnih dejavnikov, ki negativno vplivajo na rok uporabnosti motornega olja:
- Težka operacija
- Vožnja po prašnih cestah
- Neupoštevanje prometnih pravil, nenadni manevri
- Vožnja z velikimi hitrostmi
- Nenadne spremembe temperature
Kateri koli od teh dejavnikov lahko olju škoduje in sčasoma tekočina izgubi svoje koristne lastnosti. To bo povzročilo številne napake v elektrarna... Izogniti se podobne težave, motorno olje se menja čim pogosteje. Potreben pa je razlog, da navdušence avtomobila prisili, da zmanjša predpise. Torej, za to je dovolj, da preverite količino in stanje olja.
Preverjanje prostornine in stanja olja
Med tem postopkom boste potrebovali merilno palico, ki preveri količino napolnjene tekočine. Torej za to izvlečemo merilno palico iz odprtine za polnjenje olja in nato pogledamo odtis olja. Upoštevajte, da mora biti med najvišje ocene in Min na merilni palici. Če je nivo nezadosten (ko je tekočina pod najnižjim nivojem), boste morali dodati nekaj tekočine. Ali obratno, pri prelivanju morate odteči nekaj tekočine.
Obstajajo težke situacije, v katerih samo dodajanje olja morda ne bo dovolj. Na primer, če je olje postalo neuporabno. To kažejo naslednji znaki:
- Tekočina je postala črna
- Olje oddaja specifičen vonj po gorenju
- Olje vsebuje usedline, kot so prah, umazanija, kovinski ostružki itd.
Ti znaki označujejo sledi mehanske obrabe. V tem primeru se staro olje izprazni in šele po tem vlije nova tekočina. Priporočljivo je dobro sprati motor in nato vliti novo olje.
Koliko napolniti
Na ruskem trgu je Chevrolet Captiva znan s precej zmogljivo motorno paleto, sestavljeno iz dveh bencinski motorji, in en sam dizel. Torej, prvi dve enoti imata delovno prostornino 2,4 in 3,2 litra. Potrebujejo 4,7 oziroma 7,4 litra olja. Dizelski 2,2-litrski motor porabi 5,7 litra potrošnega materiala.
Upoštevajte, da so vse prostornine označene ob upoštevanju oljnega filtra, v katerega se vlije približno 200 ml tekočine. Hkrati je treba upoštevati, da je skupno količino olja mogoče uvesti le s pomočjo strokovnjakov, ki bodo motor oprali in očistili pred vsemi vrstami blata. A to je precej drag postopek, ki mu je že dolgo našla alternativo - menjava olja v več fazah. V tem primeru morate opaziti odmor od 500 do 600 kilometrov. Menjati ga je treba, dokler se deli motorja ne očistijo starega olja in odcejeno olje spremeni svojo črno barvo v prozorno. Po tem lahko olje vlijete v celoti.
Izbira olja za Chevrolet Captiva
Chevrolet je skupaj z General Motors razvil original sintetično olje GM Dexos s parametri viskoznosti 5W-30. Analogno olje mora imeti enake specifikacije. Analogov je veliko, med najbolj priznanimi blagovnimi znamkami pa bomo opazili Lukoil, Kixx, Rosneft, Shell, Elf, Castrol in druge.
