Satış pazarı: Rusya.
2012 yılında uluslararası otomobil fuarı Renault, İstanbul'da Fluence sedan'ın güncellenmiş bir versiyonunu sundu. Otomobilin önü, Clio hatchback ile iyi hatırlanan markanın yeni bir kurumsal kimliğini aldı. Son nesil: Parlak dar süslemeli geniş siyah şerit üzerinde büyük krom Renault logosu. Bir diğer yenilik gündüz çalışan ışıklar, stili de siyah ve kromda vurgulandı. Ayrıca Fluence üzerine yeni bir dijital gösterge paneli takılmış ve iç kaplama için daha kaliteli malzemeler kullanılmış. Navigasyon, telefon, müzik ve çeşitli uygulamaları yöneten gelişmiş R-Link sisteminde değişiklikler var. Güç aktarma organlarına gelince, 1.6 litrelik yeni bir motor ve buna bir CVT var. Komple setlerin kompozisyonu da güncellendi.
Authentique'in en basit versiyonu restyled Renault akıcılığı(1,6 motor ve 5 vitesli "mekanik" ile halojen farlar, kumaş döşeme, araç bilgisayarı, filtreli klima, Merkezi kilitleme uzaktan kumanda, elektrikli ön camlar, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, elektrikli tahrik ve ısıtmalı dış aynalar, ısıtmalı silecek dinlenme bölgesi. Arka koltuk 1/1 oranında katlanır, bagajda tam boy bir stepne bulunur. Confort paketi, LED gündüz sürüş farları, ısıtmalı ön koltuklar, arka elektrikli camlar, ön kol dayama, katlanır arka koltuklar(1/3 ila 2/3 oranında) kolçaklı, direksiyon simidi içeride deri örgü... Sınırlı Üretim, hız sabitleyici, kombine koltuk döşemesi ve iç öğeler ekler. kahverengi... En üst düzey ekipman Expression olarak adlandırılır ve şunları içerir: katlanır aynalar, arka LED ışıklar, "Eller serbest" işlevine sahip bir çip kartı, anahtar yerine "Başlat / Durdur" düğmesi, otomatik el freni, arka koltuklar için hava kanallarına sahip çift bölgeli klima kontrolü, arka görüş kamerası.
Renault'nun son nesil X-Tronic CVT varyatörü ile birlikte kullanmayı teklif ettiği motor gamına 1.6 litre 115 beygir (155 Nm) benzinli ünite eklendi. Bu versiyonda araç 11.9 saniyede 100 km/s hıza çıkıyor, azami hız 175 km/s ve beyan edilen ortalama yakıt tüketimi 6,4 l/100 km. Önceki 1,6 litrelik ünite (106 hp) de korundu, ancak şimdi sadece 5 vitesli bir "mekanik" ile donatıldı. Rusya pazarı için sunulan Fluence motorları arasında en güçlüsü, 6 vitesli düz şanzıman veya X-Tronic CVT varyatörü ile birleştirilmiş 2 litre (137 hp) olmaya devam ediyor.
Renault Fluence alt takımını geliştirirken, Renault mühendislerinin hedefi, bağımsız bir ön süspansiyona (McPherson) ve dikdörtgen alt kollara ve yarı bağımsız bir tasarıma sahip bir tasarımın sağladığı yol tutuş ve dengeyi minimum gürültü ve titreşim seviyesiyle birleştirmekti. arka süspansiyon bükülmüş bir kiriş ile. Renault Fluence verimli fren sistemiönde ve arkada büyük diskler ile. Elektrikli hidrolik direksiyon, direksiyon hareketlerine hızlı tepkiyi en iyi geri bildirim... Bu önden çekişli aracın minimum dönüş çapı 11,1 m'dir.
Güvenlik sistemlerinden ekipmana temel yapılandırmaİçindekiler: Acil fren destekli ABS AFU plus EBD fren gücü dağıtımı, değiştirilebilir ön hava yastıklarına sahip ön hava yastıkları (sürücü ve yolcu), Isofix çocuk koltuğu bağlantıları. Confort paketi şunları içerir: Sis farları, iki ön yan minderler güvenlik (sürücü ve yolcu). Sınırlı Üretim donanım seviyesinde, yalnızca yüksekliği değil, aynı zamanda eğimi, arka park sensörlerini de ayarlanabilen ön koltuk başlıkları bulunur ve seçenekler arasında perde hava yastıkları ve ESP denge kontrolü bulunur. Bu işlevlere ek olarak, üst düzey pakette yağmur ve ışık sensörleri bulunur.
Renault Fluence, geniş bir iç mekan ve geniş bir bagaj (530 litre) ile ayırt edilir ve otomobilin en üst versiyonu, sürücünün ve yolcuların tam konforu için her şeye sahiptir. Ayrıca esasında - iyi bir boşluk (arabayı Rusya'ya uyarlarken, 40 mm arttırıldı ve süspansiyonun sertliği arttı). Eksiklikler arasında, temel 1.6 litrelik motora sahip otomobillerin güç eksikliğini ve ayrıca olası problemler likidite ile, bu nedenle kullanılan Fluence'ın değeri oldukça hızlı bir şekilde düşer.
tamamen okuSatış pazarı: Rusya.
Renault Fluence - aile arabası tarafından üretilen golf sınıfı (sınıf C +), Renault tarafından... 2009 yılında sedan değiştirildi Renault Megane Doğu Avrupa pazarlarında. Dört kapılı sedan, Patrick le Quiman yönetiminde geliştirilen ve 4 Haziran 2004'te festivalde sunulan konsept coupe'ye dayanan çekici bir tasarıma sahip. klasik arabalar Louis Vuitton Classic İngiltere'de ve Eylül 2004'te Paris Otomobil Fuarı... Renault Fluence'ın kaputunun ve tavanının uyumlu çizgileri, krom gövde elemanlarıyla birlikte bagaj bölmesi çizgisine sorunsuz bir şekilde akıyor, araca rafine bir zarafet kazandırıyor. Araba, Fransız-Kore otomobili tarafından üretilen ikinci nesil Samsung SM3 olarak da biliniyor. Renault ittifakı Samsung Motors. 2009 yılına kadar, birinci nesil Samsung SM3, Avrupa pazarında şu şekilde biliniyordu: nissan Almera klasik... Avrupa pazarı için Renault Fluence Türkiye'de Oyak fabrikasında üretiliyor. Rusya'da SKD otomobil montajı 2010 yılında başladı.
Üzerinde Rus pazarı Renault Fluence çeşitli donanım seviyelerinde mevcuttur: Authentique (giriş), Confort, Expression, Dynamique ve Sportway. En basit versiyonda, araçta elektrikli olarak ayarlanabilen, ısıtmalı, eğimi ayarlanabilen dış aynalar bulunur. direksiyon kolonu, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, klima, elektrikli camlar, ses hazırlığı. Diğer donanımlara bağlı olarak Fluence, direksiyon simidi kontrolü, ısıtmalı ön koltuklar, deri örgülü direksiyon simidi ve üst uç konfigürasyonda bir arabaya erişim ve araba çalıştırmak için tamamen temassız bir kart, 3D Sound by Arkamys ses sistemi, arka sıra yolcular için yerleşik hava kanallarına sahip çift bölgeli klima kontrolü, Bluetooth protokolü desteği ve Plug & Music cihazları için dijital konektör, navigasyon ve deri iç... Sportway döşemesi, yan etekler, bir rüzgarlık ve bir arka difüzör içeren bir aerodinamik paket içerir.
İki motor var. 1.6 litrelik benzinli 4 silindirli ünite 110 hp geliştirir. (6000 rpm'de) ve 145 Nm'lik bir tork (4250 rpm'de). Motor, çok noktalı enjeksiyon ve 16 valf zamanlaması ile donatılmıştır. 5 ileri manuel şanzıman veya 4 ileri otomatik şanzıman ile sunuluyor - sırasıyla 11.9 ve 13.9 saniyede 100 km / s hızlanma, karışık döngü- "yüz" başına 6,8 ve 7,5 litre. Başka bir motor, iki litrelik 4 silindirli bir benzindir. çok noktalı enjeksiyon... 137 beygir güç üretiyor. (6000 rpm'de) ve 190 Nm tork (3700 rpm'de). Bu motor sürekli değişken bir varyatör ile birlikte, sedanı 10.1 saniyede ve 6 vitesli "mekanik" ile - 9.9 saniyede 100 km / s'ye hızlandırır. Ortalama yakıt tüketimi sırasıyla 8 l / 100 km ve 7.8 l / 100 km'dir.
Renault Fluence şasisini geliştirirken, Renault mühendislerinin amacı, McPherson tasarımının dikdörtgen alt kollar ve bükülmüş kirişli yarı bağımsız arka süspansiyon tarafından sağlanan yol tutuş ve dengeyi minimum gürültü ve titreşim seviyesiyle birleştirmekti. Renault Fluence, önde ve arkada büyük disklere sahip verimli bir fren sistemi ile donatılmıştır. Elektrikli hidrolik direksiyon, direksiyon hareketlerine hızlı tepkiyi daha iyi geri bildirimle birleştirir. Bu önden çekişli aracın minimum dönüş çapı 11,1 m'dir.
Güvenlik sistemlerinden temel ekipman şunları içerir: Elektronik fren gücü dağıtımlı ABS, bir amplifikatör acil frenleme ve tehlike uyarı ışıklarının otomatik olarak etkinleştirilmesi işlevi; ön gerdiricili ve yük sınırlayıcılı ön kemerler, sürücü ve yolcu için ön hava yastıkları, ISOFIX bağlantıları. Confort ve daha yüksek donanım seviyelerinde araç yan hava yastıkları ile donatılmıştır. Expression trim seviyeleri standart olarak perde hava yastıkları ile donatılmıştır ve isteğe bağlı olarak - bir sistem elektronik kontrol sürdürülebilirlik (ESP). En üst sürüm, tüm bu işlevlerin yanı sıra hız sınırlayıcılı hız sabitleyiciye sahiptir.
Renault Fluence'ın özellikleri geniş salon ve geniş bir bagaj (530 litre) ve en üst versiyonda, otomobil, sürücünün ve yolcuların tam konforu için her şeye sahiptir. Ayrıca esasında - iyi bir boşluk (arabayı Rusya'ya uyarlarken, 40 mm arttı ve süspansiyonun sertliği arttı). Eksiklikler arasında, 1,6 litrelik motora sahip araçlarda güç eksikliğinin yanı sıra, kullanılan Fluence'ın maliyetinin oldukça hızlı bir şekilde düşmesi nedeniyle olası likidite sorunlarını belirtmek mümkündür.
tamamen okuTASARIM
Sıralı trim kapaklı 15'' jantlar
Yedek tekerlek 15"
İÇ MEKAN
Boost koyu gri kumaş koltuk döşemesi
Deri örgülü direksiyon
KONFOR
Kabin havalandırma filtreli klima
Elektrikli tahrik ve ısıtmalı dış aynalar
Impulse ön elektrikli camlar
MP3 fonksiyonlu CD-4х15W + direksiyon kolonu kumanda kolu
Katlanır arka koltuklar 1 / 3-2 / 3
Ön kol dayama
Bardak tutuculu arka kol dayama yeri
Üç düğmeli katlanır anahtar
Direksiyon yükseklik ayarı
Sürücü koltuğu yükseklik ayarı
Ön yolcu koltuğu yükseklik ayarı
Sürücü koltuğunun bel ayarı
Isıtmalı ön koltuklar
EMNİYET
2 ön hava yastığı (sürücü ve yolcu)
2 ön yan hava yastığı (sürücü ve yolcu)
ABS (kilitlenme önleyici fren sistemi) + EBV (fren gücü dağıtım sistemi) + AFU (acil durum fren destek sistemi)
Sert frenleme sırasında alarmın otomatik aktivasyonu
Renault Fluence, güvenlik açısından test edilmemiştir. Avrupa versiyonu NCAP, ancak ZE'nin elektrikli versiyonu yaptı. (Gövde, süspansiyon tasarımı ve güvenlik seçenekleri ve buradaki hemen hemen her şey benzinli modelle aynıdır.) Beş üzerinden dört yıldız aldı. Araba ödüllendirildi aşağıdaki değerlendirmeler kategoriye göre: sürücü veya yetişkin yolcu - %72, yolcu-çocuk - %83, yaya - %37, güvenlik cihazları - %84. Fransız modeli, Ford Ka +, FIAT 500, Suzuki Ignis, Opel Karl, Fiat Panda Cross dahil olmak üzere birçok rakibi geride bırakmayı başardı. Mini Cooper, Opel Corsa.
Araba, Fransız tasarımının en iyi geleneklerinde benzersiz bir tarza sahiptir. Belirgin şekilde dikdörtgen farlar, LED gündüz sürüş farları, parlak siyah arka plan üzerinde sis lambaları ve genişletilmiş yamuk şeklindeki hava girişi, daha sportif ve daha zarif bir görünüm için sedanın önünü görsel olarak genişletiyor. Sedan'ın gelişmişliği, büyük 17 inçlik alaşımla vurgulanıyor. tekerlek diskleri Orijinal form. Arabanın arkası da aynı derecede iyi görünüyor: yeni LED ışıklar ve bagaj kapağındaki krom kaplama, otomobilin karanlıkta bile tanınmasını sağlıyor.
Fransız sedanının iç mekanı, en iyi Avrupa geleneklerine sahip sofistike bir tasarımla sizi memnun edecek. İç mekan sadece yüksek kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Ortamın her öğesi ergonomik olarak tasarlanmıştır, böylece ihtiyacınız olan her şey her zaman doğru yerde bulunur. Bagaj, tüm sınıfın en genişlerinden biridir - 530 litre! Karşılaştırma için, yurtiçi sedan araba Priora bagaj bölmesi sadece 430 litre kargo alır.
Renault Fluence: konfigürasyonlar ve fiyatlar
Teknik Renault özellikleri Fluence, operasyonda rakipsiz manevra kabiliyeti, güvenilirlik ve enerji tasarrufu sağlar. Bu araç, teknolojik yenilik, üstün yapı kalitesi ve etkili çözümler konfor alanında.
Sonuçlandırmaya izin verildiği gibi fotoğraf Renault Fluence 2017 yeni bir gövdeye sahip, araç iyi bir tasarımla öne çıkıyor. Zarif ultra modern görüntü, rafine çizgiler, uzun optik elemanlar ve zarif radyatör ızgarası ile tanımlanır. Genişletilmiş çamurluk davlumbazları ve uzatılmış motor kaputu ile modelin saygınlığı ve prestiji vurgulanıyor. Düzenleme için doğrulanmış çözümler sayesinde arabanın içi çok sağlam görünüyor iç alan yüksek kaliteli malzemeler kullanarak.
Moskova'da Renault Fluence satın alma arzusu yetkili satıcı Binbaşı otomobil, kural olarak, yenilikçi gelişmelerin taraftarları tarafından ifade edilir. Fark yaratan mükemmel dinamikler bu model, makineyi yüksek performanslı bir motorla tamamlama olasılığı nedeniyle motor aralığı 106, 114 ve 137 hp kapasiteli benzin ünitelerini içeren. Onlarla toplu düzenleme, 5 veya 6 bantlı bir manuel şanzımanın yanı sıra bir CVT X Troniс varyatörü ile oluşturulur.
Artan çalışma konforu sağlayan donanıma gelince, bu araç, bu sınıftaki rakip modellerden çok daha iyi bir donanıma sahip. Konfigürasyonu ve fiyatları çok dengeli olarak kabul edilmesi gereken zarif bir Renault Fluence sedan yaratırken, en etkili teknolojiler kullanılır. Zaten bu araçların standart versiyonları, kullanım imkanı ile karakterizedir. yerleşik bilgisayar, klima donanımı, adaptif hidrolik direksiyon. Major Auto müşterileri, seçilen konfigürasyonlardan herhangi birini gerekli seçenek paketi ile tamamlayabilecektir.
Uzmanlar, Renault Fluence modelinin kilit kalitesine güvenilirliği diyor. Seçkin Fransız üretici, karakteristik özelliklerin bir kombinasyonu sayesinde böyle bir itibar elde etmeyi başardı. Renault arabaları Megane II şasi ve yüksek teknolojili Nissan Sentra platformu. Bu Motorlu araç 22 mm viraj denge çubuğu ile geliştirilmiş bir ön süspansiyona sahiptir yanal stabilite ve programlanmış bir deformasyona sahip bir arka kiriş. Tasarımlarının özellikleri, konforlu seyahatin anahtarı haline gelir ve büyük ölçüde Moskova sürücülerinin bu arabayı satın alma arzusunu belirler.
Otomobilin zarif tasarımı, siluetin net çizgileri, rölyeflerin inceliği ve Renault Fluence'ın dış detaylarının dışavurumculuğundan kaynaklanmaktadır. Bunların satış tecrübesi Araç kafa optiğinin uzun şeklinin ve etkileyici krom kaplı radyatör ızgarasının özel ilgi gördüğü sonucuna varmamızı sağlıyor. Yeni tasarım, içinde uzun bir başlık ve masif tekerlek kemerleri, arabanın statü karakterini vurgular. Salonda da sağlam notalar var. Sayesinde yüksek kalite kaplama malzemeleri, bilgilendirici gösterge paneli ve anatomik koltuklar ile üretici, kabinde oldukça saygın bir atmosfer yaratmayı başardı.
Etkileyici dinamikler ve yakıt verimliliği gibi teknik özellikler, iki motor içeren yüksek performanslı bir motor yelpazesinin kullanılmasından kaynaklanmaktadır. benzinli motor: 1,6 litre (106 veya 114 hp) ve 2 litre (137 hp). Güç ünitesi 106 beygir gücünde. 5 vitesli manuel şanzıman, 114 hp motor ile donatılmıştır. ile birlikte çalışır CVT değiştirici X Tronis, 137 beygirlik motor 6 bantlı "mekanik" veya CVT varyatörü ile donatılmıştır.
İçin çeşitli konfigürasyonlar bu araçlar zengin donanıma sahiptir. Özellikle şunları içerir: ön panele entegre edilmiş R-Link multimedya sistemi, Tom Tom navigasyon ekipmanı, 2 bölgeli klima kontrolü, impuls camları, tam güçlü aksesuarlar, arka park sensörleri, ısıtmalı ön koltuklar. Sürümlerden herhangi birinin fiyatı oldukça uygun.
Renault Fluence'ın uyumlu dış biçimleri, ferah ve olağanüstü bir rahat salon... İç mekanı geliştirirken, kullanılan malzemelerin kalitesine özel önem verildi.
Renault Fluence teknik özellikleri
Lütuf. Her detayda şıklık. Ustaca uygulama ve yüksek kaliteli kaplama malzemeleri. Üstelik kapsamlı bir yüksek teknoloji ürünü ekipman seti. Yeni sedan Fransız şirketin kadrosunda C sınıfı Renault Fluence yer aldı Renault sedan Megane, hem genel boyutlarda hem de ekipman düzeyinde selefini sadece almakla kalmadı, aynı zamanda aştı, neredeyse "D" sınıfı arabalara yaklaşıyor.
Renault Fluence'ın kaputunun ve tavanının uyumlu çizgileri, krom gövde elemanlarıyla birlikte bagaj bölmesi çizgisine sorunsuz bir şekilde akıyor, araca rafine bir zarafet kazandırıyor.
