Sportage, Kia'nın piyasaya sürdüğü ilk crossover modelidir. Prömiyeri 1993 yılında gerçekleşti ve ilk neslin üretimi 2004 yılına kadar 10 yıldan fazla sürdü. Bu popüler SUV'un dördüncü nesli şu anda üretimde. Bu modele olan yoğun ilgi, montajının dünyanın 4 farklı ülkesinde kurulu olması, modelin farklı zamanlarda 7 ülkede üretilmesiyle doğrulanıyor.
Sportage'ın itirazının nedenleri şunlardır:
- Tasarım.
- Konfor.
- Emniyet.
- Ekonomik.
- Kontrol edilebilirlik.
- Açıklık.
Kompakt geçitlerin yüksek popülaritesi ve bu segmentte çok sayıda rakibin varlığı göz önüne alındığında Kia, konumunu korumak için arabayı güncellemeye ve 2018 Sportage'ın piyasaya sürülmesine hazırlanmaya karar verdi.
Sportage 2018'in yeniden şekillendirilmesi sırasında Kia, crossover'ın görünümünde ana değişiklikleri yaptı, bu nedenle bu tasarım ayarlamasına kesinlikle yüz germe denilebilir. Çalışmanın sonucu şuydu:
- crossover'a selefine göre daha belirgin ve hacimli bir görünüm kazandırmak, ayrıca görüntü daha etkileyici hale geldi;
- güncellenmiş olanlar ön tampona monte edilmiştir Sis farları LED tasarımı alan;
- kenarlarında olağandışı yükseltilmiş çizgiler bulunan değiştirilmiş başlık;
- gövde boyunca daha genişletilmiş gövde kiti;
- yandan bakıldığında oldukça geniş bir damgalama şeridi ve genişletilmiş tekerlek kemerleri görünüme şık bir görünüm kazandırır;
- uzatılmış arka cam bagaj kapısında;
- ek fren lambası şeridi ile monte edilmiş üst spoyler;
- arka lambaları bağlayan hafif uzunlamasına parça;
- kapılardan yan çamurluklara kadar uzanan yeniden şekillendirilmiş LED kompakt arka lambalar;
- altına ek sinyal şeritleri takılı yükseltilmiş arka tampon;
- İki oval difüzörlü koyu renkli gövde kitinin altındaki ışık kabartma eki egzoz sistemi.
Ayrıca güncellenmiş crossover'ın görünüm özellikleri arasında bagaj kapısı için bir açma kolunun bulunmaması yer alıyor. Artık kabinden veya uzaktan açılabiliyor.
İç mekan
Kia'nın sunduğu fotoğraflar, 2018 Sportage'ın iç mekanındaki değişikliklerin minimum düzeyde, hatta yerinde olduğunu gösteriyor. Hala aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- iyi ergonomi;
- yüksek kaliteli kaplama malzemeleri;
- İç elemanların yüksek hassasiyetle montajı.
Yapılan eklemeler arasında şunlar sayılabilir:
- yanal destekli yeniden şekillendirilmiş ön koltuklar;
- bir dizi öğedeki ışık kenarlarının genişliği artırıldı (difüzörler, çok işlevli sistem monitörü);
- orta konsol sürücüye doğru hafif bir dönüş aldı;
- İç zemin kaplaması daha iyi ses yalıtım özelliklerine sahip yeni bir malzeme aldı.
Yeniden şekillendirme yapılırken arabanın boyutları değişti. Şimdi bunlar (Tablo 1'de önceki nesle göre artış parantez içinde gösterilmiştir):
tablo 1
Gövde uzunluğundaki nispeten küçük artışa rağmen, ön koltukların değiştirilmiş şekliyle birlikte bu, arkadaki yolcular için alanın genişletilmesini mümkün kıldı.
Teknik parametreler ve ekipman
Enerji santralleri olarak güncellenmiş Sportage Kanıtlanmış ve güvenilir motorların kullanılması planlanmaktadır. Teknik özellikleri Tablo 2'de verilmiştir.
Tablo No.2
Şanzıman, altı ileri manuel şanzıman, altı ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişli versiyonda dizel motorla, otomatik yedi vitesli DCT şanzımanın kullanılmasını sağlar. çift kavrama.
Aracın temel versiyonu olacak önden çekişli Dört tekerlekten çekiş seçeneği ise opsiyonel olarak sunulacak.
Güncellenen Kia Sportage hala zengin bir görünüme sahip standart ekipman, içerir:
- altı hava yastığı;
- iniş asistanı;
- kaldırma asistanı;
- lastik basıncı kontrolörü;
- immobilizer;
- bagaj bölmesindeki perde;
- uzaktan kumanda anahtarı;
- klima;
- elektrikli camlar;
- çok fonksiyonlu direksiyon;
- 17 inç tekerlekler;
- LED optik.
Gibi ek ekipman kurulum mümkündür:
- 19 inç tekerlekler;
- elektrikli panoramik açılır tavan;
- deri döşeme;
- LED iç aydınlatma;
- acil frenleme cihazları;
- yol işaretlerini tanımak için kontrolör;
- şerit tutma sistemleri;
- kör nokta izleme;
- iklim kontrolü;
- ön koltuk havalandırması;
- uydu seyir sistemi;
- arka görüş kameraları;
- ışık ve yağmur sensörleri;
- seyir kontrolü;
- park sensörleri.
Satışların başlangıcı
Kia, güncellenen crossover'ın ilk kopyalarını bu yılın sonunda resmi bayilere teslim etmeyi planladı. Crossover önümüzdeki yılın başında yerli alıcıların beğenisine sunulacak. Yaklaşık fiyat yeni Kia 2018 Sportage 1 milyon 200 bin ruble'den başlayacak.
Ayrıca yeni Kia Sportage'ın incelemesine şu adresten bakın: video
:
Otomobil web sitelerinde sıklıkla şu konuyla ilgili tartışmalar bulabilirsiniz: hangisi daha iyi – Kore mi yoksa Japon crossover'ları mı? Bugün bir karşılaştırma yaparak bu ebedi sorunun açıklığa kavuşturulmasına katkıda bulunacağız. Kia Sportage ve Mazda CX-5.
Sportage, ilk tam teşekküllü Asya geçitlerinden biri olarak kabul ediliyor ve bu şaşırtıcı değil çünkü 1992'de doğdu. Otomobilin montajı ilk başta Almanya'da yapıldı ancak daha sonra üretim süreçleri tamamen Kore'ye taşındı. İlginç bir şekilde, özellikle modelin Amerikalı hayranları için crossover bir kamyonet içinde mevcuttu.
2004 yılında Sportage 2'nin tanıtımı Paris'te gerçekleşti. modüler platform Toussant'tan. 6 yıl sonra, geliştiriciler, daha sonra ortaya çıktığı gibi, piyasada en popüler olan üçüncü nesil modeli sundular. model aralığı ve birçok prestijli ödül ve adaylık aldı.
2015 yılında Frankfurt Fuarı'nın bir parçası olarak araba sergi salonu dördüncü nesil Kore SUV'unun ilk çıkışı gerçekleşti. Bu arada, dış görünüş yeni ürün, sınıfın en parlak ve en şık ürünü olarak kabul edildi.
CX-5 modeli, Sportage'ın sunumundan 19 yıl sonra, 2011'de ilk kez sahneye çıktığı için nispeten genç olarak adlandırılabilir. Crossover, saf teknolojiyle üretilen ilk otomobil olarak kabul ediliyor Japon stili Kelimenin tam anlamıyla “Hareket Ruhu” olarak tercüme edilen ve Japon kültürü ve zihniyetiyle yakından iç içe olan KODO. İlginç bir şekilde, araba yıl sonunda Japonya'da iki kez en iyi olarak tanındı.
2014 yılında, crossover ilk büyük ölçekli yeniden şekillendirmeye tabi tutuldu ve bunun sonucunda tüm eksiklikler giderildi. İkinci nesil CX-5'in 2018 yılında pazara girmesi planlanıyor.
Soruya: hangisi daha iyi - Mazda CX-5 veya Kia Sportage, kariyer başarısı açısından kesin bir şekilde cevap verebilirsiniz - Kia Sportage.
Dış görünüş
Hemen her iki arabanın da dışarıdan pek çok ortak noktasının olduğunu söylemeye değer. Örneğin, bunlar benzer vücut hatları ve inanılmaz derecede dinamik ve canlı bir dış görünüştür.
Sportage'ın son modifikasyonuna baktığınızda, görünümünün deneyimli tasarımcılar tarafından tasarlandığını hemen görebilirsiniz. Gerçekten de durum böyledir, bu nedenle crossover'ın dış kısmında neredeyse hiç yoktur. Zayıf noktalar. Arabanın "ön tarafında" modernize edilmiş farlar ve çok şık, markalı bir radyatör ızgarası bulabilirsiniz. Ayrı olarak, büyük sis farlarını ve kompakt hava girişini de belirtmek isterim.
Yan tarafta, otomobilin kapılarında modelin görünümüne daha da sportiflik kazandıran pürüzsüz damgalar bulunuyor. Kimse büyüklere şaşırmadı tekerlek kemerleri ve düşen bir çatı, çünkü bu anlar önceki modelde de görülebiliyordu. Kıç tarafının tasarımı da kimseyi şaşırtmadı - geleneksel büyük bagaj kapakları ve tavan bölümünde şık bir vizör. Vurgulanabilecek tek özellik büyük farlardır.
Yukarıda bahsedildiği gibi, her iki arabanın da dış yüzeyi birçok ortak özelliğe sahiptir ve aslında belirli bir açıdan karıştırılabilirler. CX-5, rakibi gibi çok güçlü ve agresif bir ön uca sahip. Biraz daha geniş ayarlanmış farlar dışında, tek tek öğeler bile neredeyse aynı şekilde konumlandırılmıştır. Genel olarak, CX-5'in ön kısmının tasarımına tam olarak benzersiz denemez, ancak bu hiçbir şekilde crossover'ın avantajlarını azaltmaz.
Sportage ve CX-5 yandan bakıldığında ikiz kardeş gibidir. Bu nedenle her iki şirketin hayranları arasında pek çok tartışma çıkıyor. Bazıları Japonların intihale bulaştığını söylüyor, bazıları ise Korelileri suçluyor.
CX-5'in beslemesinin en azından biraz bireyselliğe sahip olmasına sevindim. Geçidin arkasına nispeten küçük bir dışbükey bagaj kapısı monte edilmiştir. büyük pencere ve üzerinde bir vizör. Şunu da belirtmek isterim ki, büyük arka lambalar ve inanılmaz derecede güçlü bir tampon.
Dış cephe açısından karşıt crossover'lardan birine avantaj sağlamak zordur çünkü arka tasarımdaki farklılıklar dışında aslında çok benzerler.
salon
İlk bakışta her iki arabanın da iç mekanları aşırı ciddiyet ve minimalizm tarzında tasarlanmış. Öte yandan burada geliştiriciler becerilerini tam olarak gösterebildiler ve iç tasarıma tamamen farklı şekillerde yaklaştılar. Sportage ana vurguyu parlaklığa ve ilerlemeye veriyorsa, CX-5'in iç kısmında ilerlemeyi ve inanılmaz ergonomiyi gözlemleyebilirsiniz. Her ne kadar düzende Gösterge Paneli ve direksiyon simidinde pek çok ortak nokta bulabilirsiniz.
Kaplama malzemelerine gelince, Japon geçişi Açıkça daha kaliteli ve daha pahalıdırlar. CX-5'in iç kısmının Koreli muadilinden daha geniş olduğunu da unutmamak gerekir.
Özellikler
2017 yılında üretilen iki modeli iki litrelik benzinli motorlarla karşılaştıracağız. O zaman hadi gidelim.
Her iki arabanın motorlarının da yalnızca 95 ve üzeri benzinle çalışabildiğini ve yalnızca önden çekiş sistemiyle donatıldığını hemen söylemekte fayda var. Ayrıca her iki güç ünitesi de aynı gücü üretiyor - 150 At gücü. Ancak CX-5 rakibinden 100 kg daha hafif olduğundan maksimum hızı Sportage'da 191 km/saat iken maksimum hızı 210 km/saat'e ulaşıyor.
İlişkin Genel boyutları, o zaman "Japon" 70 mm daha uzun ve 25 mm daha yüksektir. Yerden yükseklik CX-5 – 215 mm ve karşılığı – 182 mm.
Sportage'ın daha geniş bir bagaja sahip olması çok garip görünüyor - Japon crossover için 403'e karşı 564 litre.
Ah evet, şunu da belirtmek gerekir ki güç ünitesi Ortalama yakıt tüketimi genellikle 6,3 litreyi geçmediğinden CX-5 daha ekonomiktir. Ve Kore geçişi bu gösterge yaklaşık 8,5 litre.
| Modeli | Kia Sportage 2017 | Mazda CX-5 2017 |
|---|---|---|
| Motorlar | 1.6, 2.0 | 2.0, 2.2, 2.5 |
| Tip | benzin, dizel | benzin |
| Güç, hp | 150-185 | 150-192 |
| Yakıt deposu, l | 62 | 56/58 |
| Bulaşma | manuel, otomatik, değiştirici | manuel, otomatik |
| 100 km'ye kadar hızlanma, s | 9.1-11.6 | 7.9-9.4 |
| Azami hız | 181-191 | 182-204 |
| Yakıt tüketimi şehir/otoyol/karma | 10.9/6.6/8.2 | 8.2/5.9/6.7 |
| Dingil mesafesi, mm | 2670 | 2700 |
| Yerden yükseklik, mm | 182 | 210/215 |
| Boyutlar, mm Uzunluk x Genişlik x Yükseklik | 4480x1855x1645 | 4555x1840x1670 |
| Ağırlık (kg | 1474-1615 | 1405-1644 |
Fiyat
Japonca Mazda şirketi her zaman sadık fiyatlandırma politikasıyla ünlü olmuştur ve bunun mükemmel bir teyidi, CX-5 2017'nin temel konfigürasyonunun 1.380.000 ruble olan maliyetidir. Benzer bir versiyon için 230.000 ruble daha az ödemeniz gerekiyor.
KIA-HYUNDAI otomobil üreticisinin Kore arabaları, tasarım, fiyat ve şimdi de kalite açısından rakiplerini giderek daha iyi performans gösteriyor. Yeni Kia Yeni gövdeli 2019 Sportage, üreticinin arabasının oldukça eski bir modeli olarak kabul ediliyor ve 1993 yılının başından beri üretim hattında yer alıyor. Artık yoğun talep gören ve piyasada bulunan 5. nesil Kia Sportage 2019'u satın almak mümkün. Çok sayıda alıcı arasında talep var, çünkü aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda avantaja sahip:
- Yüksek güvenilirlik göstergeleri.
- Mükemmel düzeyde güvenlik.
- Nispeten düşük fiyat.
- İyi manevra kabiliyeti.
- Rahat araba içi.
Sunulan araba modelinin güncellenmesini etkileyen ek bir nokta da görünümdür. çeşitli modifikasyonlar diğer birçok rakip üreticinin yeni crossover modelleri.
Dış görünüş
Güncellenen Kia Sportage'da gövdenin görünümüyle ilgili çok sayıda değişiklik yok çünkü yapılan tüm değişikliklerin otomobilin tasarımını güncellediği ve onu daha tanınabilir ve çekici hale getirdiği düşünülüyor. Crossover yeni bir ön uç yeniden tasarımına sahip. Şirket uzmanları üretici Kia yeni çözümler uygulandı; bunlardan bazıları:
- Otomobilin kaputunun hatlarını daha dışbükey ve daha geniş hale getirdik.
- Arabaya takılı optiklerin görünümünü daralttık.
- Radyatör ızgarası geniş bir çerçeveyle modernize edildi.
- Arabanın ön ve arka tamponlarındaki tüm geçişlerde keskin ve keskin köşeler kullandık.
- Sis farları takıldı modern farlarözel dört noktalı tasarım.
- Hava girişlerinin boyutu gözle görülür şekilde artırıldı.
Buna ek olarak, yeniden şekillendirilen Kia Sportage 2019'un ön kısmındaki üreticinin tasarımcıları, ana arkaya doğru olan yöne göre tavan eğimini önemli ölçüde artırdı ve ayrıca alt yatay çizgiyi de yükseltti. yüklü cam, yanlarda bulunur. Sunulan crossover modelinde, aynalar için dönüş sinyalleri açıldığında çalışan özel LED elemanları yerleştirilmiştir. Arabanın en arkasında, artık arabanın bagajında bulunan takılı ışık ek parçası dışında özel bir değişiklik ortaya çıkmadı.
Yeni Kia Sportage tasarımı
Geçişte yapılan tüm değişiklikler tamamlandı dış görünüş Kia Sportage çekici ve tanınabilir. Yeninin ana boyutları Kia geçişi Sportage artık şunlardan oluşuyor:
- Uzunluk: 4,52 metre.
- Araç genişliği: 1,86 metre.
- Yükseklik: 1,64 metre.
Iç özellikler
Yapılan değişiklikler yeni Sportage Yeniden şekillendirme sırasında öncelikle hem sürücünün kendisi hem de yolcuları için ergonomi ve konfor seviyeleri iyileştirildi. Bu nedenle çeşitli çözümler kullanıldı, bunlardan bazıları:
- Otomobilin içini bitirirken yüksek kaliteli malzemeler kullanıldı. özel plastik ve cilt.
- Gösterge panelinde birçok yararlı bilgiyi görüntüleyen geniş bir ekran bulunur.
- Çeşitli boyutlarda metalden yapılmış ekler kullanılmıştır.
- Zeminde yüksek düzeyde ses yalıtımı sağlayan yüksek kaliteli malzeme kullanılmıştır.
- Modernize LED ışıklarçeşitli aydınlatma seçeneklerine sahip.
- Araba koltukları uzun mesafelerde kullanım için daha işlevsel ve konforlu hale geldi.
Üretici Kia'nın yeni crossover'ının iç mekanını etkileyen sunulan değişiklikler, kabinde olmanın ergonomisini ve konforunu önemli ölçüde artırdı. Artık otomobilin genel görünümü biraz daha modern ve aynı zamanda boyutları da daha büyük görünüyor. Ancak şunu da vurgulamak gerekir ki, yapılan değişiklikler ve çeşitli güncellemelerden sonra, genel boyutlar Sunulan crossover'ın özellikleri değişmedi.
Bu değişiklikler, şirket uzmanlarının, yeni crossover'ın kabinindeki konforu, boyutunu değiştirmeden artırmasına olanak tanıdı; bugün birçok konforlu otomobil üreticisi buna başvurmaktadır. Sunulan crossover modelinin konfigürasyonları ve fiyatları yerli tüketiciler için mükemmel bir kombinasyona sahip olacak otomobil pazarı, önemli olan.
Özellikler
Kia'nın yeni crossover'ına ilişkin ön hazırlık niteliğindeki en son bilgilere tam olarak uygun olarak, bu konfigürasyon için birkaç ana motor modeli sağlanmıştır:
- Benzinli motor: 1,6; 1.7; 2,0 l.
- Güç: Sırasıyla 135, 171, 240 l/str.
- Dizel motor: 1,7; 2,0 l.
- Güç: Sırasıyla 115, 195 l/str.
Ayrıca birçok araç sahibi için önemli olan göze çarpan değişiklikler arasında gövde malzemeleriyle ilgili olanları öne çıkarmak mümkün. Bu durumda, sunulan model için, yüksek mukavemet özelliklerine sahip olan ve yeni geçişi kullanırken güvenlik ve güvenilirlik göstergelerini önemli ölçüde artıran çelik kullanılmıştır. ünlü üretici Kia. Şimdi, sunulan araba modelinin alıcısı büyük seçimönemli sayıda olan konfigürasyonlar ekstra seçenekler Otomobilin konfor göstergelerini önemli ölçüde iyileştiren.
Bir araba tasarlarken böyle bir çözüm, yolun zorlu kısımlarında yol tutuşunu önemli ölçüde iyileştirmeye yardımcı olacak ve aynı zamanda tüketilen yakıt miktarını da azaltacaktır. Sunulan araba modelini donatma sürecini gerçekleştirmek için çok sayıda ek sistemler, onlardan bazıları:
- Anahtar kullanmadan arabanın motorunu çalıştırma yeteneği.
- Kapıyı açmak için bagaja bir elektrik sistemi yerleştirilmiştir.
- Motorun özel bir düğme kullanılarak çalıştırılması.
- Tepelerden düzgün iniş fonksiyonu.
- Frenleme parametrelerini iyileştirmenizi sağlayan bir cihaz.
- Şu anda dokuz tane olan hava yastıklarının sayısı artırıldı.
- Çok fonksiyonlu ve konforlu direksiyon.
Tüm bu değişiklikler sunulan modelin konforunu önemli ölçüde artırdı.
Kia Sportage kompakt geçiş Koreli üretici. Model 1992'den beri üretilmektedir. SUV'un temeli aslında Mazda Bongo ve Retona cipiydi. Başlangıçta araba Almanya'nın Osnabrück kentinde üretildi ve ancak 1998'de üretimi tamamen Almanya'ya devredildi. Güney Kore. 10 yıl sonra şirket modeli güncellemeye başladı ve 2004'te ikinci model Sportage nesli. Üçüncü nesil 2010 yılında piyasaya sürüldü. Dördüncü nesil 2015 yılından bu yana üretiliyor ve şirketin mühendisleri şu anda 2019 Kia Sportage'ı tanıtmaya hazırlanıyor.
Dış
Otomobilin tamamen yeni bir ön kısmı var ve sunulan yeni ürünün şekli daha köşeli hale gelecek. Tanıtılan yenilikler otomobilin görünümünü daha da agresif hale getirdi. Ön kısmın merkezi unsuru hiç şüphesiz, şekliyle yapılmış imza radyatör ızgarasıdır. kaplan burnu. Altında dar bir hava girişi ve şekil ve renk kullanılarak motor koruması yanılsaması yaratan bir tampon önlüğü bulunur. Devasa tamponun yanlarına ön diskleri havalandırmak için yuvalı derin kuyular yerleştirildi ve bunlara buz küpü etkisi yaratan LED sis farları entegre edildi. Farlar daha da dar hale geldi ve karmaşık LED dolguyla donatıldı. Araba kaputu karmaşık bir şekle ve iki sıra damgaya sahiptir.
Profilden bakıldığında 2018-2019 Kia Sportage, modern crossover'lara özgü tipik bir profile sahip bu sınıfın. Otomobilin alçak tavan raylarına sahip eğimli tavanı, kısa arka kısmı kaplayan bir spoylere sorunsuz bir şekilde dönüşüyor. Yan camın küçük bir alanı krom kaplamayla vurgulanmıştır. Araca hız kazandırmak için cam çizgisi yükseltildi. Yan kapılarda derin damgalar vardır. Modernize edilmiş bir şekilde arka tampon egzoz sistemi kaplamaları için delikler ortaya çıktı. Arka lambalar Biraz daha daraldılar ve birbirlerine krom şeritle bağlandılar. Geniş olarak arka kapı 2019 Sportage'da açma kolu bulunmuyor, bunun için uzaktan kumanda sistemi mevcut.
İç mekan
Geliştiricilere göre otomobilin iç kısmında devrim niteliğinde değişiklikler geliyor. Üretici özellikle şunları önermektedir:
- Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı malzemelerin kullanımı;
- Özel plastik kullanımı;
- Ayarlanabilir iç aydınlatma;
- TFT ekranlı yeni gösterge paneli.
- İyi yanal desteğe sahip modifiye edilmiş ön koltuklar.
Birçok iç elemana krom çerçeve verilecek ve alüminyum eklerin kullanılması da öngörülüyor. Açık fotoğraf Kia Sportage 2019'un yeni gövdesinde multimedyanın da yer aldığını fark edeceksiniz. direksiyon Yeni ürünün ortası ofsetlidir ve alt kısmı montaj ve kontrol kolaylığı için eğimlidir. Orta konsoldaki tuşlar ve kontroller daha uygun yerlere taşınacak ve geriye yalnızca şanzıman kontrol kolu, ayarlanabilir bir kol dayanağı ve Amerika pazarı için vazgeçilmez bir koşul olan soğutmalı bardak tutucular kalacak. Yeni ürün aynı zamanda geniş renkli dokunmatik ekrana ve modern navigasyon sistemine sahip yeni bir multimedya kurulumuna da sahip olacak. Alçak tünel rahatça oturmanızı sağlar arka koltuk güvenliği için ek hava yastıkları sağlanacak üç yolcu.
Özellikler
Yeniden tasarlanan 2019 Kia Sportage'ın boyutu biraz arttı. Boyutları artık şu şekildedir: uzunluk - 4480 mm, genişlik - 1850 mm, yükseklik - 1630 mm, dingil açıklığı- 2670, yerden yükseklik - 185 mm. Bagaj bölmesinin hacmi, ilave 36 litre bagaj taşımanıza olanak sağlayacaktır. Şimdiye kadar üreticinin yeni araca kurmayı planladığı yalnızca üç enerji santrali açıklandı:
Çeşitli kaynaklardan alınan bilgilere dayanarak, ek enerji santralleri güncellenen modele yüklenebilecek olanlar şunlardır: benzinli motor hacim 1,2 litre ve benzin ünitesi 250 at. İçin benzinli motorlar kanıtlanmış 6 vitesli şanzıman sağlanmıştır Otomatik şanzıman, İçin dizel motor arabada Tüm tekerlekten çekiş- Çift kavramalı DCT otomatik. Hareket kolaylığı ve güvenlik için üretici, minimum ekipmanla bile araç için aşağıdaki elektronik asistanları sağlamıştır:
- ABS ve ESP'li disk frenler;
- Yokuş yukarı tırmanmaya başlarken asistan;
- Lastik basıncı sensörü;
- Uzaktan başlatmalı immobilizer;
- Klima;
- LD optik.
Rusya'da satışların başlaması ve fiyatı
Yeni otomobilin Asya ve Amerika pazarlarında 2017 sonu veya 2018 başında satışa sunulması bekleniyor. Aynı zamanda Kia Sportage 2019'un yeni gövdeli temel önden çekişli versiyonu için fiyatı sırasıyla 23 ve 25 bin dolar olacak. Rusya'da güncellenmiş geçiş 2018'in ikinci yarısında bekleniyor. Otomobilin Rus bayilere yönelik fiyatı henüz açıklanmadı ancak minimum konfigürasyondaki bir crossover için en az 1,2 milyon ruble olması bekleniyor.
2019 Kia Sportage hakkındaki videoyu izleyin:
