Yeni crossover Rusya için Volkswagen 2018'den Tharu.
Yeni Volkswagen SUV'yi ilk alan Çinliler olacak - Celestial Empire'da model bu yıl üretime başlayacak. Daha sonra Rusya dahil diğer ülkelerde SUV üretimi yapılabilir.
Yeni bir crossover'ın habercisi - Powerful Family SUV konsepti - Volkswagen tarafından Mart 2018'de Pekin'de sunuldu. Şimdi Almanlar resmi görüntüleri dağıttı. seri modelÇin pazarı için tasarlandı ve adını duyurdu - Tharu. İsim iki kelimeden oluşur: "dayanıklılık" ve "güvenilirlik" olarak çevrilebilen tokluk ve sağlamlık.
Resimlere bakılırsa, dışarıdan bakıldığında ticari "SUV" prototipten farklı değil. Ön verilere göre Tharu'nun en yakın akrabası crossover Skoda Karoq (her iki model de MQB platformu üzerine inşa edilmiştir). Yeni Volkswagen'in uzunluğu 4.453 mm, genişlik - 1.841 mm, yükseklik - 1.620 mm, dingil açıklığı - 2680 mm. Karşılaştırma için boyutlar Çin versiyonu Caroca: 4 432/1 841/1 614 mm, dingil mesafesi - 2888 mm. Skoda crossover'ın "cennet gibi" versiyonunun Avrupa Karoq'tan 50 mm daha uzun olduğunu, Çin versiyonunun aksları arasındaki mesafenin de "eski dünya" modeline kıyasla 50 mm arttığını hatırlayın.
Volkswagen Tharu 2018: özellikler
Volkswagen şu ana kadar Tharu motorları hakkında sessiz kaldı, ancak modelin özellikleri yakın zamanda Çin Sanayi Bakanlığı'nın veri tabanında ortaya çıktı: bu ülkede crossover, Skoda Karoq ile aynı motorlarla sunulacak. 116 ve 150 hp dönüşlü benzinli "turbo dört" 1.2 TSI ve 1.4 TSI'den bahsediyoruz. sırasıyla. "Alman" ın yedi vitesli "robot" bir DSG alması bekleniyor. Karoq'un Çin'de 4 × 4 versiyonu bulunmadığından, Tharu'nun “cennet gibi” piyasada sadece önden çekişli olması muhtemel. Volkswagen cross için LED optik sağlanmıştır, panoramik sunroof, dairesel video inceleme kameraları.
Volkswagen Tharu 2018: Yeni crossover piyasaya çıktığında
Tharu üretimi, VW ve SAIC'in ortak girişim fabrikasında Çin'de kurulacak ve üretime bu yıl başlanacak. Sonra yeni haç küresel bir model haline gelmeli, T-Roc SUV'nin temsil edilmediği yerde satılacak - yani Tharu serisinde Tiguan'ın bir adım altında olacak. Daha önce bildirildiği gibi, 2020'de, yeni Volkswagen crossover'ın Meksika'da (oradan ABD'ye tedarik edilecek), Arjantin ve Rusya'da (endişenin Kaluga fabrikasında) düzenlenmesi planlanıyor. Diğer ülkeler için modelin adının değişmesi olasıdır, ayrıca her pazarda SUV muhtemelen Çin modifikasyonundan farklı olarak kendi motorlarına sahip olacaktır. Ek olarak, diğer ülkelerde, model muhtemelen dört tekerlekten çekişe sahip olacak.
Dünyada en çok beklenen 2016 otomobili sizce neydi? Hayır, bunlar süper arabalar, hiper otomobiller ve tuning SUV'lar değil. Aslında uzmanlara göre, bu yılın en çok beklenen otomobili yeni crossover oldu. Ve bu, modelin son neslinin dünya satışlarına bakılırsa şaşırtıcı değil. Tiguan'ın popülaritesinin arttığını fark eden ve ayrıca SUV segmentinin popülaritesinin dünya çapında büyümesiyle bağlantılı olarak VW, kendi crossover serisini önemli ölçüde genişletmeyi planlıyor. sıralanmak... Bakalım ileride neler var ve hangi yeni öğeler sunulacak Alman şirketi yakında.
Volkswagen Tiguan (2016)
VW, 2007'den beri 2,8 milyon sattı. tiguan geçitler... 2016 yılında, otomobilin ikinci nesli olan piyasaya sürüldü. Yeni mimarinin bir sonucu olarak, crossover'ın ağırlığı selefine göre 50 kg azaldı. Bagaj hacmi 615 litreye çıktı. Ayrıştırılmış arka koltuklar kargo alanı hacmi 145 litre artarak 1.655 litreye çıktı.
Yeni Tiguan'ın uzunluğu 6 cm daha uzun ve gövdesi artık 4,49 metre uzunluğunda. Dingil mesafesi de 2,68 metreye yükseldi ve bu da arkadaki yolcular için mevcut iç alanı artırdı. ABD ve Çin pazarları için Almanlar, uzatılmış dingil açıklığına sahip bir model geliştirdi ve. Bu değişikliğin 2017 baharında piyasaya çıkması bekleniyor.
Yeni Tiguan, 8 motorla (dört dizel ve dört benzinli motor) satışa sunulacak. Güç aralığı güç birimleri 115 ile 240 arası beygir gücü... Tüm motorlar yeniden tasarlandı ve mühendislerin güç aktarım sistemi verimliliğini yüzde 24 artırmasına olanak tanıdı. Sayesinde yeni sistem dört tekerlekten çekişli "4Motion Aktif Kontrol" yeni Tiguan artık bir römork üzerinde 2500 kg'a kadar yük taşıyabilir.
Yeni crossover'ın satışları Nisan 2016'da başlayacak. Başlangıçta üç versiyonun üretimi başlayacak: 150 hp ile 2.0 TDI. ve mekanik kutu dişliler (dört tekerlekten çekişli değil), 150 hp ile 2.0 TDI itibaren dSG kutusu ve dört tekerlekten çekişin yanı sıra 180 hp 2.0 TSI benzinli motora sahip bir versiyon. ve dört tekerlekten çekiş.
520 Euro'dan başlayan bir off-road paketi opsiyonel olarak sunulacak. Ayrıca eklenti olarak satışa sunulacaktır. ekipman navigasyon ekipmanı, LED farlar ve kış paketiiçerir, vb.
SUV'un iç kısmında herhangi bir büyük değişiklik görmeyeceksiniz. Tiguan'ın iç mekanının size ve'yi hatırlatmasına şaşmamalı.
Klasik bir gösterge paneli konsolu olan 12,3 inçlik bir ekran da opsiyonel olarak sipariş edilebilecek. Dijital gösterge panelinde 5 farklı görsel ekran ayarı vardır.
VW Tiguan GTE Konsepti (2015)
Yeni mobil platform MQB sayesinde, Tiguan'ı temel alan bir dizi yeni crossover planlanıyor. Örneğin Volkswagen, 218 hp kapasiteli hibrit bir GTE modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bir elektrik motorunun 50 km seyir menziline sahip olması planlanıyor.
VW Touareg (2010'dan beri)
Şimdiye kadar, Tiguan'a ek olarak, VW standart bir gövdede yalnızca bir SUV daha üretti. Bu Touareg modelidir. Şu anda piyasada 4,80 metre uzunluğunda bir 2010 modeli bulunmaktadır. 2014 yılında bu SUV'nin yeniden tasarlandığını hatırlayın.
Volkswagen Touareg geniş bir motor yelpazesine sahiptir. Ama bu araba sadece satılıyor dizel motorlar 204'ten 262 bg'ye kadar
VW Amarok (2010'dan beri)
Bir diğer popüler VW SUV pikap Amarokhangi olarak tasarlandı ticari araç, ancak makineyi herhangi bir yaşam durumunda kullanma olasılığı kabul edildi.
VW T-Cross Breeze (2016)
Ve şimdi Volkswagen'den geleceğin SUV segmentine geliyoruz. 2016 yılında Alman markası 4,13 metre uzunluğundaki T-Cross Breeze modelini sergiledi. Bu makine 1.0 litre ile donatılmıştır TSI motoru 110 hp
T-Cross Breeze'in tasarımı Volkswagen'e gerçek bir temsil veriyor. Evet, elbette sadece sıradan bir konsepte bakıyoruz, ancak yine de tasarımı şirketin gelecek vizyonundan bahsediyor. Bir şirket temsilcisine göre, her durumda, T-Cross Breeze 2018'den sonra pazara girecek. Doğru, muhtemelen sabit çatılı normal beş kapılı model olacak.
T-Cross Breeze'in içinde VW mühendisleri, elektrikli cam anahtarları ve tavanı açmaktan sorumlu düğmeler dışında, düğmelerden vazgeçmeye karar verdiler. Makine kontrollerinin geri kalanı dokunmatik ekranda mevcuttur.
VW Tiguan GTE Aktif Konsept (2016)
2016 Detroit Otomobil Fuarı'nda volkswagen gösterilen hibrit SUV Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motor ve iki elektrik motoru (biri önde, biri arkada) ile donatılmış VW Tiguan GTE Active Concept. Hibrit sistemin gücü 225 hp'dir.
Motor çalıştırma düğmesine bastığınızda, hibrit GTE elektrikli modda çalışacak ve tork şuna iletilecektir. arka tekerlekler... Tutuş dengesiz hale gelir gelmez, sistem ikinciyi etkinleştirecektir. elektrik motoruön tekerleklere tork iletmeye başlayacak. Elektrik modu 120 km / saate kadar mevcuttur. Elektrik motorlarında güç rezervi 32 km'dir.
Bu konseptin tasarım unsurlarını yeni uzatılmış modelde göreceğiz. tiguan versiyonları 2017'de piyasaya çıkacak olan XL.
VW Çapraz Coupe GTE (2015)
Senden önce Çapraz kavram 2015'te gösterilen Coupe GTE. Bu makine ABD pazarı için geliştirilmektedir. Bu SUV, üç sıra koltuk ve 4,85 metre gövde uzunluğuna sahiptir.
Makine, modüler MQB platformuna dayanmaktadır. Cross Coupe GTE, 280 hp (350 Nm) üreten 3.6 litre V6 benzinli motor ve iki elektrik motoru ile donatılmıştır. Ayrıca makine bir kutu ile donatılmıştır dSG iletimi... Ön elektrik motoru 40 kW (220 Nm) güce sahipken arka elektrik motoru 85 kW (270 Nm) güce sahip.
VW Cross Coupe GTE'nin hala sadece araştırma için oluşturulmuş bir konsept olmasına rağmen oldukça gerçekçi görünüyor ve ileride yeni SUV modellerini aynı iç tasarımda görmemiz oldukça olası.
VW Çapraz Mavi (2013)
Volkswagen, 2013 yılında ABD pazarı için geliştirilen BlueCross konsept otomobilini tanıttı. Otomobilin birkaç yıl içinde seri üretime geçeceği varsayıldı. Ancak şimdiye kadar konsept gerçekleştirilmedi. Ancak önümüzdeki yıllarda VW bu projeyi mantıklı bir sonuca götürmeyi ve otomobili Amerikan pazarına getirmeyi umuyor.
BlueCross konsept crossover 4,99 metre uzunluğundadır. Makine 21 inçlik tekerleklerle donatılmıştır. Tabii ki, Amerikalılar kendi pazarlarında bu arabayı dört gözle bekliyorlar. Bu SUV'nin dahil edilmesi, crossover pazarında şu anda bir patlama olduğu Çin pazarında ilginç olacak.
Gördüğünüz gibi, 2013 yılında şirketin mühendisleri konsepti dijital bir gösterge paneli ile donattı.
VW T-ROC (2014)
Büyük olasılıkla 2017'de pazar açılacak seri versiyon uzunluğu 4.17 metre olacak olan crossover golf sınıfı T-ROC. Genişlik 1.83 metre ve yükseklik 1.50 metre olacak ki bu da Peugeot 2008 ile hemen hemen aynı.
Bu geçiş MQB'ye dayanmaktadır. Otomobilin ağırlığı 1420 kg, dingil mesafesi ise 2,59 metre olacak. Bu arabanın yakın bir akrabası Audi Q2 SUV. Fotoğrafta gördüğünüz konseptin aksine üretim otomobili beş kapılı olacak ve buna göre crossover'ın biraz daha uzun olması oldukça olası.
Ve otomobilin içinde, dijital gösterge panelinden yüksek kaliteli iç mekana kadar yeni ile paralellikler görülebilir.
VW Taigun (2012)
Bu konsept 2012'de geliştirildi ve VW Up modelinin bir yanını sunuyor. Ancak crossover'ın boyutuna bakılırsa, konsept şuna daha yakın polo modelleri... Makine 3,86 metre uzunluğunda, 1,73 metre genişliğinde ve 1,57 metre yüksekliğindedir.
Yeni planlanan Taigun modeli, yoğun trafiğe sahip büyük şehirler için harikadır ve dünya çapında popüler olmalıdır. Ancak maalesef henüz seri üretime başlamak için yeşil ışık yakmadı. Ancak önümüzdeki yıllarda yeni bir mobil mimarinin piyasaya sürülmesiyle, makinenin piyasaya çıkma ihtimali var. Doğru, belki model geçecek dış değişiklikler ve yeni bir ad verilebilir.
Konseptin iç mekanı mükemmel olmaktan uzak. Ancak bu arabanın 5 yıldan daha uzun bir süre önce geliştirildiği göz önüne alındığında, bu araba seri üretime girerse, crossover'ın içi daha modern görünecek.
VW Çapraz Coupe (2012)
Bu konsept, Tiguan'dan biraz daha kısa (4,35 m) olan 2012'de gösterildi. Konseptin ön uç tasarımı, muhtemelen tüm Volkswagen SUV'ların ve crossover modellerinin gelecekteki tarzıdır.
VW Cross Coupe konsepti 1,52 metre yüksekliğindedir. Crossover resmi olarak yeniye benzer nesil Tiguan... Belki de bu model planlı bir rakip olarak pazara sunulacaktır.
2014 yılında tanıtılan Volkswagen T-Roc konsept crossover nihayet seri devam filmini aldı. Ve tamamen anladı: "mirasçı" birçok yönden "ataya" benzer, aynı adı taşıyor - ama çok daha pratik hale geldi. Özellikle, mütevazı kavramsal iki değil, dört kapılı çok daha tanıdık bir gövdeden bahsediyoruz.
Şu andan itibaren, Volkswagen crossover ailesinin dört modeli var. Belli nedenlerden dolayı, kompakt crossover hattaki en genç oldu ve Tiguan sonunda ailenin en küçüğü unvanını kaybetti. Bir bütün olarak şirketin programında, crossover'ı mevcut Golf ile karşılaştırmak daha kolay.
Yani. Volkswagen T-Roc kimdir, neyle kullanmak daha iyidir ve neden buna ihtiyaç duyulur? Tamam, hemfikiriz, son soru düşüncesiz: kompakt geçitler artık fiyatta ve nispeten birleştirerek ilgi zirvesinde. geniş salon, nispeten geniş gövde, nispeten mütevazı yakıt tüketimi ve nispeten mütevazı bir fiyat etiketi. Uzlaşma mı? Bunun sadece pazarlama olması pek olası değildir. Özellikle VW T-Roc'un dış cephesinin oldukça ilginç olduğu, rakiplerinden doğrudan borçlanmadığı ve hatta kendi kendine yeterli olduğu düşünüldüğünde. Genel olarak, boyut olarak çok olmasa da - sevimli, akılda kalıcı ve şık.
Kompakt crossover T-Rock 2018'in dış görünümü
Yukarıda bahsedildiği gibi, yeni Volkswagen crossover'ın görünümü büyük ölçüde aynı adı taşıyan konsepti sürdürdü. Bununla birlikte, farklılıklar mevcuttur: Sis farları boyanmamış bir tamponda neredeyse en dibe kaymıştır, LED DRL poligonları "nişlerin" daha yükseğe yerleştirilmiştir. Baş optiği doğru yerindedir - ve bu kesinlikle iyi bir şey - çünkü geleneksel ve tanıdıklar. Ön kısmın görsel bileşeni, diğer şeylerin yanı sıra, farların ve radyatör ızgarasının tek bir geniş çizgide birleşmesiyle "yapılır" ve araca bir bodur (ama yere yakın değil) bir görünüm verir. Kızgın bir sırıtma olmadan şaşı, ancak bu hayvan hazırlık yapmadan ileriye atlayabilir.
Crossover'ın yeterince tanıdık arka kısmı, yan tarafta minimum dekoratif zevk ve gövdeden farklı renkte bir tavan dahil olmak üzere mevcut. Chrome aynı zamanda yeterince gerekli bir minimumdur: onsuz sıkıcı olurdu, ancak daha fazlası çok akılda kalıcı hale gelirdi.
Renklerden bahsetmişken: Satışların başlangıcında Volkswagen T-Roc sadece iki gövde seçeneği (altın ve mavi) ile satışa sunulacak ve sütunlu çatı için üç bağımsız versiyon hazırlandı.
Kompakt SUV Volkswagen T-Roc 2018'in teknik özellikleri ve boyutları
T-Roc sunumunda açıklanan boyutlar şu şekilde:
- uzunluk - 4234 mm
- genişlik - 1819 mm
- yükseklik - 1573 mm
- dingil mesafesi - 2603 mm
- bagaj hacmi - 445 litre (1290 - arka koltuklar katlanmış halde)
Volkswagen Golf, kıyaslandığında, 4,26 metre uzunluğunda ve 2,62 metre dingil mesafesine sahip. Ve Tiguan da 25 cm daha uzun, 2 cm daha geniş ve 10 cm daha yüksek.
Karşılaştırma için, ilgili Audi Q2'nin sırasıyla 405 ve 1050 litrelik bir bagaja sahip olduğunu unutmayın. Neden kibar? En azından, çünkü her iki geçit de böyle iyi bilinen bir modüler platform MQB. Ve sonuç olarak, diğer enine sıralı süper şarjlı "dörtlü" ve "üçüz" modellerinden zaten aşina olanları beklemeye değer.
Sonunda bu teyit edildi: T-Roc için temel motor 113 hp kapasiteye sahip 1 litrelik turbo motor olacak. Mevcut nesilde önceden sunulan 200 Nm Skoda Octavia... Temel vites kutusu mekanik, önden çekişlidir. Dört tekerlekten çekiş daha eski versiyonlarda ve daha yüksek torklu motorlarla sunulacak:
- 6MKP veya DSG ile tamamlanan 1,5 litrelik TSI Evo (148 HP 250 Nm) - ve sırasıyla önden ve dört tekerlekten çekiş arasında bir seçim;
- DSG "robotu" ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte 2 litrelik TSI (197 hp, 320 Nm);
- Manuel şanzımanlı ve aynı tek sürücülü 1.6 litrelik TDI (113 HP, 250 Nm);
- 2 litrelik TDI (sırasıyla 340 Nm ve 400 Nm ile 148 ve 197 kuvvet), hem mekanik hem de robotik kutular ve hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli.
Volkswagen T-Rock iç
Parlak, sıkıcı değil, şık, modern - bu tamamen yeni bir VW crossover. Gösterge paneli, orta konsol ve kapı kartlarındaki renkli ekler ve koltuklardaki renkli dikişler - her şey en azından sıkıcı gri değil. Artı tamamen dijital gösterge Paneli (isteğe bağlı), 8 inç multimedya panel dokunmatik ekran (isteğe bağlı, varsayılan olarak daha mütevazı bir 6,5 inç takılıdır) ve hem direksiyon simidinde hem de orta konsolda düğmelerin sezgisel bir şekilde düzenlenmesi. Genel olarak, Almanca'daki her şey tutarlıdır ve markanın en iyi geleneklerinde doğrulanır.
Analog "rondelalar" ve düğmeler klima kontrol ünitesinde korunur. İsteğe bağlı olarak, yeni beş kapılı, uyarlanabilir hız sabitleyici, bir arka görüş kamerası, otomobilin arkasındaki trafik için bir izleme sistemi, kör nokta sensörleri, takılabilir otomatik pilot ve otomatik park sistemi dahil olmak üzere bir dizi sürücü asistanıyla "paketlenebilir". Ek olarak, ek bir ücret karşılığında, adaptif süspansiyonlu bir araba sipariş etmek mümkün olacak ve anahtarsız giriş salona.
Arka koltuk sırası, kolçağa ve isteğe bağlı hava deflektörlerine ek olarak, uzun eşyaların taşınması için koltukların 60/40 oranında katlanmasını sağlayacak.
Yapılandırmalar ve ekipman hakkında kısaca
Gerçek temel tasarıma ek olarak T-Roc'un bazı "tasarım" modifikasyonları hakkında daha önce biliniyordu. Sport versiyonu, örneğin, koltukların "sportif" bir tasarımına sahip olacak (garip, neden olsun ki?), Ve Stil versiyonu sadece yukarıda bahsedilen renkli dekoratif panelleri alacak.
Ekipmana gelince, zaten "üssünde" olan geçit, bir kazadan sonra tekrarlanan çarpışmaları önlemek için bir sistem, aracı şeritte tutmak için bir sistem, acil bir durum ile sunulacak. otomatik frenleme hareket yönünde bir yaya veya başka bir araç algılandığında - ancak her şey izin verilen şehir hızları içindeyse. Ayrıca geleneksel klima, elektrikli cam paketi ve hava yastıkları.
Satış başlangıcı ve fiyatlar
Volkswagen T-Roc'un dünya prömiyeri, Frankfurt'taki Eylül Otomobil Fuarı'nın bir parçası olarak gerçekleşecek, ön sipariş Kasım ayında açılacak ve crossover, kışın Avrupa bayilerine tamamen teslim edilecek. Bir geçidin fiyatı 20 bin avrodan başlıyor - bu (karşılaştırma için) aynı Golf'ten 2.1 bin daha pahalı, ancak Tiguan'dan 6,5 bin daha ucuz. Ve karşılaştırma için, Audi'den Q2 evde sadece 23.4 bin Euro'dan teklif ediliyor.
Rusya'da Volkswagen T-Roc muhtemelen sadece önümüzdeki 2018'de görünecek.
Volkswagen T-Roc video ve yabancı video incelemesi
Fotoğraf Galerisi Volkswagen T-Roc
Ayrıca Frankfurt'taki sunumdan bir fotoğraf galerisi:
Bu yılın sonunda, sürücüler yeni 2018-2019 Volkswagen Tharu SUV ile tanışabilecekler. İncelememizde görünüm, donanım, ergonomik ve teknik özellikler hakkında bilgi vereceğiz, henüz iç mekan hakkında bilgi yok, muhtemelen üreticiler tatlı için bıraktı. Skoda Karoq'a benzeyen Volkswagen Taru'nun Çin versiyonundan bahsedeceğiz.
yeni crossover Volkswagen Tharu
Yeni Volkswagen Taru'nun görünümü
Üreticilerin crossover'ı Rusya, Doğu Avrupa ve Çin'de satmayı planladıklarını belirtmekte fayda var, sunulan otomobil Skoda Karoq'a yalnızca artırılmış bir dingil mesafesi (+ 50 milimetre) ile benziyor. Yeni Volkswagen Tharu 2019 crossover'ın orijinal bir adı var, bu arada, Toughness ve Ruggedness birleştirildiğinde Tharu kelimesi ortaya çıktı.
Ön kısım, güçlü bir geçidin tam teşekküllü bir görünümüne sahip, buraya orijinal bir radyatör ızgarası ve tamponun yanlarında LED'li dikdörtgen farlar bulunuyor. Ön panjurun merkezi yerinde Volkswagen "W" endişesinin kurumsal logosu yer alıyor.
Yandan büyük göze çarpıyor tekerlek kemerleri ilginç bir taslak ve düz bir eşik çizgisi ve büyük kapılara sahip şık kompakt pencereler. Genelde yandan görünüm hoş bir izlenim bırakıyor ve göze hoş geliyor.
Alman SUV'nin kıç tarafı sağduyulu ve şık görünüm... Sahip olmak bagaj bölmesi büyük dikdörtgen bir kapı ve üstte bir rüzgarlık var. Tüm detaylar uyumlu bir şekilde birleştirilmiştir ve park lambaları ve egzoz boruları... Tampon, hasar görmesini önlemek için altta dayanıklı plastikle süslenmiştir.
Sunulan arabaların, yaşına bakılmaksızın çok sayıda alıcıyı açıkça ilgilendiren geniş bir renk yelpazesi vardır. Tarafından görünüm araba kabul edilemez tüm parçaları içerir, genel olarak her şey Alman otomobil endüstrisinin tarzına uygundur.
Tharu crossover'ın iç mimarisi
Ünlü araba alman meselesi hayranlar arasında zaten popülerlik kazanmaya başladı, ancak bu sefer ne yazık ki potansiyel Alıcılar salonun içi hakkında henüz bir bilgi yok, ancak bunun bir artıları var, çünkü satın almadan önce bir arabayı incelemek daha ilginç olacak, çünkü kesinlikle açılacak bir bilinmeyen var. Büyük olasılıkla, iç mekan prototipe benzeyecek.
Merkezi yer, yaklaşık 9 inçlik bir ekrana sahip bilgilendirici bir gösterge paneli tarafından işgal edilecek, elbette olacak multimedya sistemi... Şu anda yalnızca güvenilir bir bilginin olmadığını varsayabiliriz. Açık olan bir şey var ki, kabin kapsamlı işlevselliğe sahip eksiksiz bir aksesuar setine sahip olacak.
Kesinlikle modern bir direksiyon simidi, rahat koltuklar, rahat ekipman yerleşimi ve tam teşekküllü bir güvenlik sistemi olacak. Dekorasyon için yüksek kaliteli malzemeler kullanılır - kumaş, plastik, deri.
Boyutlar aşağıdaki göstergelerle temsil edilir:
- Gövde uzunluğu 4.453 milimetredir;
- Raylı yükseklik 162 cm, 12 mm artar;
- Genişlik 1 metre 841 mm;
- Bagaj bölmesi hacmi 500 litre;
- Dingil mesafesi 2 metre 680 mm.
Volkswagen Taru SUV'nin ekipmanı birçok ilginç ve gerekli cihazlar, bir liste sunun: geniş dokunmatik ekran, hava yastıkları ve perdeler, klima ve iç havalandırma, modern bir multimedya sistemi, elektrikli camların varlığı elektrik kontrolü, modern arka görüş video kamera.
Arkasında ek ödeme daha geniş bir ekipman yelpazesi sunulmaktadır:
- elektrikle ayarlanabilen sürücü koltuğu;
- açılır tavan;
- hakiki deri ile iç dekorasyon.
Özellikler Volkswagen Taru
Yeni çapraz sürüm Çin arabası MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. Bir arabayı kontrol etmek için iki tip kullanılır benzinli motorlar 4 silindirli:
- 116 at kapasiteli ve 200 Nm torklu 1.2 litre hacim;
- 1,4 litre hacmi ve 250 Nm'den 150 beygir gücü ile daha güçlü.
Kontrol için, alıcıların isteği üzerine mekanik altı vitesli şanzımanlar veya otomatik yedi vitesli şanzımanlar kurulur. MacPherson payandaları öne ve arkada yarı bağımsız bir bükme kirişi takılıdır. Direksiyon ile donatılmış elektrik amplifikatörü, ve fren sistemi disk yapısına sahiptir.
Volkswagen Tharu maliyeti
Bugüne kadar incelememizde sunulan arabanın fiyatının 145 ile 190 bin yuan arasında değiştiği biliniyor. SAIC Volkswagen ortak girişiminde böyle bir geçit üretiliyor. Rus rublesinde maliyet 1 milyon 400 ila 1 milyon 830 bin ruble arasında değişiyor.
Üreticiler, Kaluga'daki endişeye dayanarak Rusya'da SUV üretimine başlamayı planlıyor. Amerika'dan gelen sürücüler için üretim bir Arjantin fabrikasında başlayacak. Genel olarak, Volkswagen yönetiminin mükemmel teknik özelliklere ve özgün tasarıma sahip bir SUV satışı için iddialı planları vardır. Beş kapılı araba, enerjik ve modern insanların şehrin sokaklarında dolaşması için mükemmel bir özellik olacak.
Çin'de satışların bu yıl Ağustos ayı sonunda yapılması planlanıyor. İçin rus alıcılar crossover önümüzdeki yıl satışa sunulacak. Ön bilgilere göre SUV'nin modern ekipmanlara ve gelişmiş ergonomiye sahip olacağı biliniyor.
