Mevcut 2017-2018 model yılı, popüler üretici Kia arabaları. Gelecek sezon 2018-2019 da istisna olmayacak.
Koreli şirket şimdiden birkaç yeni model duyurdu. Bu makalede, gelecekteki güncellemeler hakkında bilgi edinebilirsiniz. Kia sorento Prime, Kia KX7 ve KIA Quoris.
Crossover Kia Sorento Prime
Yeni Kia ürünleri arasında 2019 Kia Sorento Prime crossover yer alacak. Güncellenmiş bir dış cephe, yeniden tasarlanmış bir iç mekan, en yeni sekiz vitesli şanzıman ve sportif bir Tuon varyantı alacak.
Dış kısımda büyük bir değişiklik olmadı. Oldukça dekoratifler. Geliştiriciler gövdeyi biraz değiştirerek daha modern ve şık hale getirdi. Ayrıca sahibiz korece SUV Güncellenen ön tamponda dört LED elemanlı tam LED kafa optiği ve sis farları olacak.
Radyatör ızgarası daha çekici ve etkili hale gelecektir. Arka tampon da biraz değişecek. Egzoz boruları çift \u200b\u200bboru kazanacak ve modernize edilmiş LED boyutları mükemmel grafikler alacak. Genel resim 19 inç ile tamamlanıyor tekerlek diskleri hafif alaşımlı tip, yeni bir tasarımda yapılmıştır.
Sportif Tuon, daha sert helezon yaylar ve etkileyici dış detaylar alacak. Radyatör ızgarası, dikiz aynalarındaki yuvalar, tavan rayları ve jantlar siyahtır. Kaymaz ayak tahtaları ve kapılar krom çıtalara sahiptir. İçeride, geliştiriciler yeni bir dört kollu direksiyon simidi taktı.
Daha pahalı versiyonlarda direksiyon kolonu donanımlı elektrikle çalışan... Ayrıca deri koltuklar, modern bir multimedya sistemi ve akıllı telefonunuzu kablosuz olarak şarj etme özelliği de vardır.
Bagaj kapağı isteğe bağlı olarak bir elektrikli tahrik ile donatılabilir. Kaldırma yüksekliğini isteğe bağlı olarak değiştirme ve kapıyı el kullanmadan otomatik olarak açma imkanı vardır. Sahibinin yanında durması yeterli bagaj bölmesiböylece özel bir sensör anahtarlığın verdiği sinyali yakalar.
Güncellenmiş kia modeli Sorento 2019-2020'deki değişikliklerin ana bölümünü aldı teknik olarak... En yeni sekiz vitesli şanzıman burada görünecek ve eski altı vitesli "otomatik" in yerini alacak. bunun yanında yeni iletim 3,5 kg daha hafiftir, bir yağ pompası ve daha basit bir valf sistemi ile donatılmıştır.
Aynı zamanda daha yüksek bir verime sahiptir, bu da motora daha ekonomik çalışma sağlar. Cetvel gelince güç birimleri, daha sonra şekillendirme öncesi modeldeki ile aynı kalır.
Üretici, 240 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik benzinli turboşarjlı dört silindirin yanı sıra bir çift turbo dizel - 186 hp ile 2.0 litrelik dört silindirli - sunuyor. ve 202 hp ile 2.2 litrelik bir motor. Hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli seçenekler mevcuttur.
Geçit Kia KX7
2019 Kia KX7 crossover resmi olarak 2016 yılında Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olsa da, araç yalnızca 2018-2019 model yılı için perakende satışa çıkacak. Önden çekişli model, 2.0 litrelik doğal emişli 163 hp güç aktarma sistemine sahip olacak. ve altı vitesli "mekanik".
Yeniliğin sadece Çin pazarı için tasarlanacağı varsayılıyor, ancak diğer ülkelerde yeni bir SUV çıkma olasılığı hariç tutulmuyor. Dışarıdan, KX7 diğerine benziyor arazi modeli marka - Sorento Prime. Ancak daha akılda kalıcı ve etkili bir ön ucu ve sertliği var.
Boyutlar açısından, KX7 5.0 cm daha kısa ve ayrıca Sorento Prime'dan 8.0 cm daha kısa dingil mesafesine sahip. Buna göre, kabinde daha az boş alan da vardır. Esasen amiral gemisi Kia Sorento Prime SUV'nin basitleştirilmiş ve daha ucuz bir versiyonudur.
Ön dış kısımda, sağlam boyutlarda etkileyici bir radyatör ızgarası, şık optikler, farlarla birlikte büyük bir tampon fark edilebilir. gün ışığı LED elemanlar ve sis farlarında. Yan ve arkada, otomobilin daha kompakt arka kapıları, daha küçük bir kıç tarafı ve değiştirilmiş bir bagaj bölmesi var. Egzoz sistemi trapez borulara sahiptir.
Bunu bekledim temel model beş kişilik tasarlanacak koltuklar... Ancak Kia KX7'nin yedi koltuklu bir crossover olduğuna inanılıyor. Geliştiriciler, salonu modern bir gösterge paneli ile donattı. Ev sahipliği yapıyor yerleşik bilgisayar renkli monitör ile.
Yenilik, çok işlevli dört kollu bir direksiyon simidi, dokunmatik ekranlı ve klimalı gelişmiş bir bilgi-eğlence kompleksine sahip olacak.
Konfigürasyona bağlı olarak, araç ayrıca iki veya üç bölge için klima kontrolü, bir arka görüş kamerası veya 360 derecelik bir görüş, sunroof ile donatılmış otomatik kontrollü kafa optiği ile donatılabilir. panoramik çatı, elektronik park freni, ısıtmalı aynalar ve elektrikli ayarlanabilir koltuklar ve modern bir güvenlik ve sürücü destek paketi.
Gelecekteki SUV için üretici, altı vitesli dört silindirli üç benzinli güç ünitesi sağladı. otomatik şanzıman Vites değişimi. Manuel şanzıman sadece en zayıf motorla gelecektir.
Diğer tüm konfigürasyonlar, altı ileri "otomatik" ve ayrıca önden veya AWD tekerlekten çekiş aldı. Yeni crossover'ın temel versiyonu, kaputun altında 163 hp gücünde 2.0 litrelik doğal emişli bir güç ünitesine sahip olacak. Daha pahalı modifikasyonlar, 188 hp ile 2.4 litrelik doğal emişli bir motor alacak. Üst düzey konfigürasyon için 240 beygir güç üreten 2.0 litrelik bir turbo motor sağlanmıştır. Kesin fiyat henüz açıklanmadı.
Sedan KIA Quoris
Bu araç lüks bir arkadan çekişli sedandır. Evde Güney Kore buna K9 denir. Quoris'in uluslararası ismi iki bölümden oluşmaktadır. İlk bölüm, anahtar veya çekirdek olarak çevrilen İngilizce "çekirdek" kelimesidir. İkinci bölüm "kalite" anlamına gelir. Kia'nın başkan yardımcısına göre, "Quoris" ifadesi kulağa sadece güzel gelmiyor. Sağlamlığı, lüksü ve yüksek teknolojiyi ifade eder.
Ekipman açısından, 2019'un Kore yeniliği en modern standartları karşılıyor. Rakipleri arasında Mercedes-Benz ve Lexus'un en son yenilikleri bulunmaktadır. Koreli otomobil üreticisi, yüksek teknolojili güvenlik uygulamalarına odaklandı.
Ayrıca 2019 Kia Quoris sedan, Innovative Clever teknolojisi ile hız sabitleyici aldı. Radar, aracın önündeki yol durumunu 174 metre mesafeden izler ve en ağır koşullarda güvenle sürmenizi sağlar. yol koşulları... Sürücü gerekli hız sabitleyici aralığını, frenlemeyi ve hızlanmayı bağımsız olarak ayarlayabilir.
Dinamik Denge Kontrolü (ASC), kilitlenme önleyici frenlemeyi etkili bir şekilde yönetir fren sistemi, kaymayı önler, otomobilin yön dengesini korur ve tekerleklerin yol yüzeyine iyi yapışmasını sağlar.
Sürücüyü tehlike konusunda uyaran bir işlev vardır. Kontrol panelinde görsel ipuçları belirir. Ek olarak, sesli bir uyarı kullanılır ve ilgili bilgiler bilgi-eğlence ekranında gösterilir.
Beklentide olmak Cenevre Otomobil Fuarı kia şirketi hatchback'in üçüncü neslini resmen sundu Kia ceed 2018-2019. Yeni bir nesle geçerken, model adındaki kesme işaretinden kurtuldu (araba daha önce Cee'd idi), yeni K2 platformuna taşındı, üç kapılı pro_cee'd sürümünü kaybetti, yeni ekipman ve düzeltilmiş bir motor yelpazesi aldı. Yeniliğin tam başlangıcı Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek ve burada beş kapılı hatchback'e ek olarak istasyon vagonu halka gösterilecek. Seri kia üretimi Sid 2018-2019, Mayıs ayında Slovak Zilina'da ve Avrupalı \u200b\u200balıcılara başlayacak yeni model oraya ikinci çeyrekte ulaşacak. Açık rusya pazarı güncellenmiş hatchback'in görünümü Avrupa'dakinden biraz sonra beklenmelidir, yani. yaz sonunda - sonbaharın başlangıcı. Gösterge taban fiyat "Üçüncü" Kia Ceed 15 bin euro olacak.
Kore yeniliğinin gözden geçirilmesine geçmeden önce, Eski Dünya ülkelerinde Kia Sid ailesinin oldukça istikrarlı bir talep olduğunu ve şirketin satış büyümesinin ana itici güçlerinden biri olduğunu not ediyoruz. 2017 yılında burada 68,5 bin kopya satıldı, bu da Avrupa'da satılan toplam Kia otomobil sayısının% 16'sına tekabül ediyor. Sadece geçen yıl 130 binin biraz altında alıcı bulan crossover daha üstün bir performans sergiliyor. Genel olarak, Avrupa pazarındaki Kia markasının işi yokuş yukarı gidiyor - 2006 yılında Kia Ceed'in ortaya çıkmasından bu yana, şirket yıllık satışlarını 225.000'den 472.000 araca (2017) yükseltti.
Rusya'da kia modeli Sid, geleneksel olarak segmentte en popüler olanlardan biridir. 2017 yılı sonunda 15.246 adet beş kapılı kopyası müşterilere teslim edildi ve bu satış sıralamasında üçüncü sırada yer alıyor. koreli üretici... Sadece (96.689 otomobil) ve Kia Sportage (24 611 araba). Bu nedenle, birçok Rus sürücü, hatchback'in üçüncü neslinin piyasaya sürülmesi için büyük bir sabırsızlıkla bekleyecek. Onlar için fotoğraflar, konfigürasyonlar ve fiyatlar, özellikler yayınlıyoruz yeni Kia Ceed.
Güncellenmiş dış tasarım
Nesillerin değişmesiyle, Sid eski J4 platformundan yeni K2 "bojisine" geçti, bu da hepsinde olmasa da gövde boyutunda küçük bir değişikliğe yol açtı. Dingil açıklığı ve uzunluk aynı kaldı - sırasıyla 2650 ve 4310 mm. Aynı zamanda, arabanın genişliği 20 mm arttı (1800 mm'ye kadar) ve yüksekliği 23 mm azaldı (1447 mm'ye kadar). Vücudun geri yer değiştirmesi nedeniyle, hatchback profili biraz farklı hale geldi ve bu, çıkıntıların uzunluğuna yansıdı - ön 20 mm kısaltıldı (880 mm'ye kadar), tersine, aynı 20 mm (780 mm'ye kadar) uzatıldı. Yük taşıyıcı çerçevede yüksek mukavemetli çeliklerin artan payı nedeniyle makinenin ağırlığı 25 kg azaltılmıştır.
Yeni Kia Ceed, Frankfurt'taki Avrupa Tasarım Merkezi ile işbirliği içinde geliştirildi. Yeni stilistik çizginin çok gürültülü ismine - "Olgun Atletizm" - rağmen, model, üreticinin beyan ettiği kadar parlak ve pervasız olmadığı ortaya çıktı. Bununla birlikte, araba açık bir şekilde sıkıcı olarak da adlandırılamaz - LED farları "buz küpü" olan orijinal farlar (üst uç konfigürasyonlarda, tüm ön optikler LED'lerde bulunur), özel konfigürasyonda daha büyük bir radyatör ızgarası "kaplan burnu", sağlam ve etkileyici bir tampon vardır. merkezi hava girişi ve "keskin" ayırıcı, etkileyici kabartmalı başlık.
Fotoğraf Kia Sid 2019-2020
Kıç, ilginç grafiklere sahip tamamen yeni aydınlatma ekipmanı tonları, düzgün bir vizör-spoyler ile değiştirilmiş bir bagaj kapağı ve bir plaka alanı (daha önce tamponda bulunuyordu), yanlarda sis farlarının eğimli bölümleri olan tamamen yeniden biçimlendirilmiş bir tampon ile süslenmiştir.
Yeni ürün tasarımı
Beş kapının silueti gözle görülür şekilde değişti - gövde geri kaydı, başlık görsel olarak uzadı, kıç daha dikey hale geldi. Eşik çizgisi şimdi neredeyse yatay olarak çekiliyor ve güçlü bir şekilde öne doğru eğilmiş arka tavan direği, yan camın kavisli bir konturunu oluşturuyor.
Hatchback profili
Satışların başlangıcından itibaren, yeni Kia Sid 12 renk ve çeşitli seçeneklerle satışa sunulacak tekerlek jantları 15 ila 17 inç arası boyut.
Kaliteli yüzeyler ve otopilot
Hatchback'in iç mekanı kapsamlı bir revizyondan geçirildi ve bunun sonucunda en son Kia yenilikleri gibi yeni bir mimari elde etti. Ön panel, daha önce olduğu gibi konsolun üzerinde yükselen ve konsolun içine yerleştirilmeyen ana ekranla temelde farklı bir konfigürasyon elde etti. multimedya sistemi... Ekranın altındaki boş alan, kompakt bir ses kontrol ünitesi ve özlü bir panel tarafından işgal edilir. iklim kontrolü... Kabinin önündeki diğer yenilikler arasında daha küçük bir çapa sahip farklı bir direksiyon simidi ve bilgilendirici bir yerleşik bilgisayar ekranı ile tamamlanan klasik kadranlı yeni bir gösterge paneli yer alıyor.
Salon "üçüncü" Kia Ceed
Üreticiye göre Kia Ceed'in iç dekorasyonunda kullanılan malzemelerin kalitesi arttı. İÇİNDE temel yapılandırma pahalı versiyonlarda - suni veya doğal deri - kumaş kullanılacaktır. Direksiyon simidi ve vites kolu isteğe bağlı olarak deri döşeme alacaktır. Dekoratif krom ve "metal" eklerin varlığı da varsayılmaktadır.
Multimedya sistemi ekranı
3. nesil LED hatchback için standart donanım seti, 5 inç ekrana (Bluetooth'a sahip) sahip bir ilk medya sistemi, çok işlevli bir direksiyon simidi, elektrikli camlar ve yan aynalar, klima, bir ışık sensörü, anahtarsız erişim, yedi hava yastığı, ESC stabilizasyon sistemi, VSM aktif yönetim sistemi, 15 inç çelik jantlar.
"Daha eski" sürümler alacak lED farlar ve ışıklar, 7 veya 8 inç ekranlı bir multimedya kompleksi, büyük renkli ekranlı bir gösterge paneli, navigasyon sistemi, çift bölgeli klima kontrolü, elektrikli "el freni", ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, ısıtma ön cam, park sensörleri, JBL Premium ses sistemi, 16 veya 17 inç çapında alaşım jantlar.
Arka koltuklar
Kia Sid cephaneliğinde yeni elektronik asistanlar olacak. İkinci seviyenin en basit Şerit Takip Yardımı otopilotundan bahsediyoruz, bu sadece aracı şerit işaretleri içinde 130 km / saate varan hızlarda tutabilmekle kalmıyor, aynı zamanda şerit değiştirmek için bitişik şeritlerde boş yerler bulabiliyor. Kia'nın yeni asistan paketi ayrıca Dur & Kalk özellikli uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta izleme, sürücü izleme, far kontrolü, yaya algılamalı önden çarpışma uyarısı, otomatik park sistemi, geri giderken nesne kontrolü içerecek.
Yeni Ceed'in bagajı
Beş kapının yüksekliği azaldığından, Kia mühendisleri, uzun yolcuların başlarını tavana yaslamaması için ikinci sıra koltukların bağlantı noktalarını aşağı kaydırmak zorunda kaldı. Sonuç olarak, önceki nesil otomobilde olduğu gibi geride kalan aynı miktarda boş alan var. Ancak arabanın bagaj hacmi 380'den 395 litreye çıktı.
Özellikler Kia Ceed 2019-2020
Başka bir platforma geçişe şasi geometrisinin bir revizyonu eşlik etti, ancak genel olarak süspansiyon şeması aynı kaldı - ön MacPherson gergisi ve arka çoklu bağlantı. Direksiyon ayarları daha keskin olacak şekilde değiştirildi.
Yeni Kia Sid'in güç üniteleri aşağıdaki motorlardan oluşur:
- 1,4 litre "havalandırmalı" MPI (100 hp, 172 Nm);
- 1.0 litrelik üç silindirli T-GDI turbo motor (120 hp);
- Kappa ailesinden 1,4 litrelik T-GDI motor (140 hp);
- 1,6 litre U3 CRDi turbo dizel (115 HP, 280 Nm);
- 1,6 litre turbo dizel U3 CRDi (136 HP, 280 Nm).
Tüm motorlar 6 ileri manuel şanzımana dayanır ve en güçlü üniteler (1.4 T-GDI ve 1.6 CRDi 136 hp) ayrıca 7 bantlı bir DCT "robot" a sahiptir. Rusya'da modelin 2. nesli için iyi bilinen eski 1,6 litrelik "aspire edilmiş", motor aralığıama belki Kia onu pazarımız için tutacaktır. CRDi dizelleri hakkında konuşursak, bunlar, daha düşük yakıt tüketimi (3,8-4,1 l / 100 km) ile karakterize edilen ve standartlara uyan U3 endeksli en yeni motorun iki versiyonudur. çevre standardı Euro 6d TEMP.
Teknolojiyle ilgili konuşmayı sonlandırırken, seçiciyi Normal konumdan Spor konumuna getirerek aracın "karakterini" değiştirmenize olanak tanıyan Sürüş Modu Seçme anahtarından bahsetmeyi unutmayalım. Güncellenmiş hatchback için bir seçenek olarak, Active Air Flap, alçaltılmış bir süspansiyon ve Michelin düşük yuvarlanma dirençli lastikleri içeren ECO Paketi de mevcuttur.
Fotoğraf Kia Ceed 2019-2020 model yılı
Yeni Kia Sid 2019 model yılı, C segmentinin lideri olmak istiyor - buna zengin teknik ekipman ve modern, hoş bir görünüm yardımcı olmalı. Ama bu rekabeti yenmek için yeterli mi?
Sayfa, yeni Kia Sid 2019 üstyapısı ve fiyatlar, fotoğraflar, teknik özellikler, video test sürüşü ve sahip incelemeleri hakkında tüm bilgileri içerir.
2019 Kia Ceed, öncekilerden önemli ölçüde farklıdır. Beş farklı donanım seviyesinde mevcuttur. Classic ve Comfort'un ilk sürümlerinde minimum sayıda kullanışlı seçenek varsa, daha pahalı olan Luxe, Prestige ve Premium, sürücüye birçok ilginç şey sunabilir.
Fiyat, selefine göre biraz arttı, ancak yine de korkmuyor. Veritabanındaki öncül 860 bin, o zaman yenisi - neredeyse 100 bin daha fazla. Robot şanzımanlı en üst model için 1.460.000 ödemeniz gerekiyor ve bu bile fena değil - Kia Sid 2019'un sınıfının en çok satanlarından biri olması için ön koşullar var.
Dış
Yeni Ceed şık görünüyor ve önceki modeller daha agresif tasarım. Ön tamponda geniş bir hava girişi, geniş bir ızgaralı radyatör ızgarası, eğimli farlar ve konik arka lambalar, bir rüzgarlık - bunların hepsi çok şık görünüyor.
Sid'in boyutları bu sınıf için oldukça tipiktir - beş kapılı hatchback'in uzunluğu 4310 mm'dir, K2 platformuna dayanmaktadır. Ön çamurluklara kusursuz bir şekilde uyum sağlayan dışbükey kaput, ayrı bir tasarım vurgusudur. 
Yeni kia gövdesi 2019 LED daha hafif ve daha sert hale getirildi ve yarı yüksek mukavemetli çeliklerden yapıldı. Daha fazla galvanizli yüzey olması da hoş - şimdi toplamın yüzde 80'i var.
İç
Kia Sid 2019'un iç tasarımı şık ve düşünceli. Çok çeşitli kaplama malzemeleri yoktur, ayrıca göze çarpan bazı özel detaylar da vardır. Ancak buna rağmen, her şey düşünülmüş ve yüksek kalitede. Gösterge panelinin nötr bir sıcak arka ışığı vardır. Üzerinde analog ölçekler var - tüm sayılar büyük, net, verileri okumak kolay.
Yerleşik bilgisayar özlü ve bilgilendirici, ancak monokrom - modern bir arabada biraz garip görünüyor.
Sürücüye iyi bakıldı - koltuğunda yanal destek silindirleri var. Bununla birlikte, bir dezavantaj da var - omurga ile ilgili sorunları olan kişilerde olumsuz hislere neden olacak düz bir bel bölgesi.
2019 Kia Sid'in arka koltuğu oldukça geniştir - standart yapıdaki üç kişi buraya sığabilir. Ancak dezavantajları da var - çok fazla bacak mesafesi yok, 180 cm artışla bile dizlerinizi ön koltuğun arkasına yaslayacaksınız. 
Olumlu tarafta, yatan orta kol dayanağına dikkat ediyoruz. Kapılar ardına kadar açılır, eşikler arabadan inmeyi engellemez. Zemin sert çift kanatlıdır - istenirse yüksekliği değiştirilerek seviye değiştirilebilir.
Teknik doldurma
Ekipmanın oldukça zengin olduğu ortaya çıktı, 2019 Kia Sid aşağıdaki gibi seçeneklere sahip:
- yol işaretleme izleme sistemi,
- salona anahtarsız erişim,
- ışık sensörü,
- arka görüş kamerası,
- arka ve ön koltukların elektrikli ısıtılması,
- jBL Premium ses sistemi,
- ön koltuk havalandırma sistemi,
- çok işlevli direksiyon,
- döviz kuru istikrar sistemi,
- çift \u200b\u200bbölgeli klima kontrolü,
- uyarlanabilir hız sabitleyici.
Rusya motorlarına gelince, üç seçeneğimiz var. Altı ileri otomatik şanzıman ile birlikte çalışan, 128 beygir gücünde 1.6 litrelik çok popüler bir motor olmaya devam ediyor. Manuel şanzımanlı bu motorun klasik düzeni de korunmuştur.
Ancak 2019 Kia Ceed'in en ilginç çeşidi 140 hp turbo motordur. ile. donatılmış olan robotik şanzıman 7DCT. Bu ilginç kombinasyon daha hızlı hızlanmanıza ve olabildiğince fazla yakıt tasarrufu yapmanıza olanak tanıyacak - araba 100 km'de yalnızca 6,1 litre harcayacaktır. Varyatörün çalışması hakkında birçok soru olmasına rağmen.
Kia'nın kullanımı yüksek seviyededir - dağ serpantininde bile kendinizi rahat hissedeceksiniz. Direksiyon simidi, yüksek hassasiyet ile karakterize edilir, viraj alırken yuvarlanma önemsizdir. Şasi, hem düz bir çizgide hem de bir kavis üzerinde yüksek stabiliteden memnun. İzleme sistemi yardımcı olur - işaretlerin üzerinden geçerken direksiyon simidinin titreşimi ile bilgi verir, aktif yardım açıksa, aynı zamanda hafifçe yönlendirir.
Kia Sid 2019, artan enerji yoğunluğundan da memnun - sarsıntılı yolda, sarsıntı olmadan güvenle sürebilirsiniz. Yaratıcılar arabayı Rus gerçeklerine uyarlamaya çalıştılar - boşluk artırıldı, aslında 140 mm.
Sadece süspansiyon olumlu bir izlenim bırakmaz, aynı zamanda bir bütün olarak arabanın tamamı. Konfor ve pratiklik, içinde mükemmel bir şekilde dengelenmiştir, bu nedenle Koreliler, Kia Sid 2019'un 25 ila 35 yaş arasındaki genç izleyicilerine güvenerek doğru kararı verdiler.
Seçenekler ve fiyatlar
| Tam takım | Motor | Kontrol noktası | Yakıt tüketimi | Tahrik ünitesi | 100 km / saate hızlanma | Fiyat:% s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasik | benzin 1,4 l (100 l, s) | MT | 8,2/5,5/6,5 | Ön | 12.6 s | 1.059.900 ruble |
| Konfor | benzin 1.6 l (128 l, s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Ön | 10,5 s | 1.089.900 ruble |
| benzin 1.6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Ön | 11,5 s | 1 129900 ruble | |
| Lüks | benzin 1.6 l (128 l, s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | Ön | 10,5 s | 1 194900 ruble |
| benzin 1.6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Ön | 11,5 s | 1.274.900 ruble | |
| benzin 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Ön | 9,2 s | 1.269.900 ruble | |
| Prestij | benzin 1.6 l (128 l, s) | AT | 9,8/5,8/7,3 | Ön | 11,5 s | 1349900 ruble |
| benzin 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Ön | 9,2 s | 1.379.900 ruble | |
| Ödül | benzin 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Ön | 9,2 s | 1.459.900 ruble |
| Premium + | benzin 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Ön | 9,2 s | 1.569.900 ruble |
Teknik Özellikler
| Değişiklikler | 1,4 l 100 HP (benzinli) manuel şanzıman, 2WD | 1,6 l 128 hp (benzinli) manuel şanzıman, 2WD | 1.6 L 128 HP (benzinli) otomatik şanzıman, 2WD | 1.4 L 140 HP (benzin) CVT, 2WD |
|---|---|---|---|---|
Ortak | ||||
| Üretim yılı: | 2019 - | |||
| Ülke markası | Güney Kore | |||
| Ülke inşa et | Rusya, Slovakya | |||
| koltukların sayısı | 5 | |||
| sürücü türü | Ön | Ön | Ön | Ön |
| Garanti | 5 yıl veya 150.000 km | |||
Dinamik özellikler: | ||||
| 100 km / saate hızlanma | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Azami hız | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Yerden yükseklik | 150 | 150 | 150 | 150 |
Yakıt tüketimi (l): | ||||
| Kent | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Izlemek | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Orta | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Motor | ||||
| Motor tipi | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Marka | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
| Güç | 100 | 128 | 128 | 140 |
| Tork Hm | 134 | 155 | 155 | 242 |
| Sıkıştırma oranı | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
| Kullanılan yakıt | AI-95 | AI-92 | AI-92 | AI-95 |
| Basınçlandırma tipi | - | - | - | türbin |
Boyutlar ve ağırlık | ||||
| Uzunluk mm | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| Genişlik mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Yükseklik mm | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| Dingil mesafesi mm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Tank hacmi, litre | - | - | - | - |
| Bagaj hacmi, litre | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
| Araç ağırlığı, kg | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
Video test sürüşü Kia Ceed
Endişenin arabalarının popülaritesi, üretilen modellerin çeşitliliğine, teknik özelliklerine ve yenilikçi ekipmanlarına dayanmaktadır. Aynı derecede önemli bir faktör, şirketin ürünlerinin satın alınabilirliğidir. Bu sonuçları korumak için KIA, serisini sürekli olarak güncellemeye çalışmaktadır. Bu nedenle 2018-2019 için yeni modeller veya yeniden tasarlanmış kIA arabalar.
Picanto
2018 değişikliği alındı yeni vücut parlak, bireysel ve dinamik bir tasarımda.
İlk bakışta yeni model öne çıkıyor:
- kısa başlık;
- çift \u200b\u200bhava girişli ön tampon;
- lED optikler.
Arka bölümde, büyük kombinasyon ışıklarını, çok aşamalı bir tamponu ve ilave bir fren lambasına sahip genişletilmiş bir spoyleri vurgulamaya değer.
Salon yüksek kaliteli bir yüzeye sahiptir. Çok işlevli sistemin bir dokunmatik ekranı konsol üzerine monte edilmiştir.
Donatmak için 67 ve 84 litre kapasiteli motorlar kullanılır. itibaren. Picanto 2018, başlangıç \u200b\u200bmaliyetinin 530.9 bin ruble olduğu KIA bayilerine çoktan ulaştı.
Sportage
Sportage, ülkemizde en çok satan KIA SUV'dur. 2018'in revize edilmiş versiyonu, şirketin araç satışlarını sürdürme arzusundan kaynaklanıyor.
Dış kısımda, otomobili daha tanınabilir kılan, ancak aynı zamanda bir SUV'un özelliklerini korumasına izin veren önemli değişiklikler yapıldı. İç mekanda, ana gelişmeler dekorasyonda yeni malzemelerin kullanılmasından kaynaklanıyordu.
Sportage, 135 ila 240 hp arasında değişen beş motorla donatılacak. itibaren. altı ileri otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile birlikte. Alıcılar için 5 yapılandırma seçeneği mevcuttur. Rusya'da ortaya çıkması II çeyreğinde beklenmelidir. 2018. Fiyat 1,50 milyon ruble'den başlayacak.
Sorento asal
Crossover'ın 2018 versiyonunda büyük güncellemeler var.
Görünüşe göre, neredeyse tüm unsurların önceki görünümlerini değiştirdiği tamamen yeniden tasarlanmış ön kısma dikkat etmek gerekiyor: baş optiği, tampon, radyatör ızgarası, başlık, hava girişleri. Bütün bunlar birlikte hızlı çizgiler yan damgalar, genişletilmiş tekerlek kemerleri, dinamik özelliklere sahip güçlü bir SUV görünümü oluşturmaya izin verdi. İçeride, yüksek ergonomiye sahip yeni ön koltukların takılmasına dikkat edilmelidir.
Araba iki versiyon aldı: 5 ve 7 koltuklu. Güç üniteleri olarak, 189 ila 250 litre kapasiteli üç motor vardır. itibaren. Rusya'da maliyet 2.00 milyon ruble'den başlayacak ve 2018'in ilk yarısında Prime'ın uygulanmasına devam edecek.
Ruh
2018 modelinin yeniden biçimlendirilmiş geçidi aşağıdaki önemli harici değişikliklere sahiptir:
- dar optik ve ızgara;
- güçlendirilmiş ön koruma paneli;
- büyük yuvarlak sis lambaları.
Kasım 2018'in sonunda, Kia Soul'un tamamen elektrikli bir versiyonu Los Angeles'ta gösterildi.
Ayrıca ön kısımda çeşitli gövde elemanlarının birleşim yerlerinin köşeleri yuvarlatılmıştır. İçerideki ana değişiklik, yeni bir multimedya sisteminin kurulumuyla ilgilidir.
İç pazar için dört tane var benzinli motor 120 ila 205 kuvvet arasında kapasite. Uygulama için modelin alınması önümüzdeki baharda beklenebilir. Ruhun maliyeti 800 bin ruble'den başlıyor.
Mohave
Dört tekerlekten çekişli SUV en büyük otomobil modelini tanıttı yüksek çapraz ülke yeteneği KIA. Mohave modifikasyonunun 2018'deki görünümü, dış kısımdaki bir değişiklikle ilişkilidir.
Güncellenen siluet daha güçlü, kendinden emin hale geldi ve kabinde yapılan iyileştirmeler rahat hissetmenizi sağlayacak yönetici sedan... Bu, birinci sınıf malzemelerin kullanımıyla elde edilir: deri, cilalı alüminyum, ahşap ekler.
Turboşarjlı bir motor kullanılır dizel ünitesi otomatik şanzıman (8 vitesli) ve elektrik kontrollü debriyaj ile birlikte 260 kuvvet kapasiteli.
Mohave, 2.40 milyon ruble'den başlayan fiyatlarla yıl sonunda otomobil bayilerine girecek.
Rio
Küçük otomobilin dördüncü nesli dinamik bir tasarım aldı. Bu, modifiye edilmiş bir optik biçimi, hafif bir kenarda daraltılmış bir radyatör ızgarası, büyük bir hava girişine sahip yükseltilmiş bir ön tampon ve sis lambalı iki niş yardımıyla elde edilir.
Önden görünümde spor stilinin artması nedeniyle dikkat edilmesi gereken tekerlek kemerleri, çatı çizgileri, kapılardaki büyük izler. Arka tarafa uygulandı: İlave fren lambalı genişletilmiş bir spoyler, kompakt LED ışıklar, güçlü bir tampon.
Salon katı, özlü bir tarzda yapılırken, bir dizi iç eleman için alüminyum kenarların görünümü ayırt edilebilir.
Donatım için, dört kademeli otomatik veya manuel şanzıman (5 vitesli) kullanımıyla birlikte 123 ve 107 kuvvetli motorlar sağlanır. Yeniliğin yerli bayilerde ortaya çıkması 2018'in ikinci çeyreğinde bekleniyor, fiyatı 560 bin ruble'den başlayacak.
cee’d
Güncellenmiş C sınıfı model, test sırasında yolda zaten görülmüştür. Resmi sunumun 2018 sonbaharında yapılması planlanıyor. Dış görüntüde yapılan değişiklikler daha dinamik bir stil oluşturmak için iyileştirmelerle sınırlandırıldı. Bunların arasında vurgulanmalıdır:
- baş optiği ve arka kompakt lambaların yeni şekli;
- yerleşik bir alt hava girişi ile ön tamponun boyutu arttırıldı;
- hafif kenarlı kompakt bir radyatör ızgarası.
Tamamlanması için 100 ila 140 hp kapasiteli üç motor sağlanmıştır. ile., geleneksel 6 vitesli otomatik şanzıman ve manuel şanzıman. Otomobil üretimi önümüzdeki yıl başlayacak. Ceed'in maliyet ve konfigürasyon seçenekleri, seri üretime başlamadan önce duyurulacak.
Optima
İş sedanının bir sonraki modifikasyonunun piyasaya sürülmesi 2019 için planlanıyor. Yeni dış Güç, güven ve sağlamlığı birleştirerek bu sınıftaki otomobillerin gereksinimlerini tam olarak karşılar. İç mekan çözümleri, konforu artırmayı amaçlamaktadır. Bu tür ana değişiklikler arasında vurgulanmalıdır:
- tüm koltukların yeni tasarımı;
- dokunmatik ekranın artan dönüş açısına sahip konsol;
- arka yolcular için daha fazla alan.
Başlangıçta, sedan yalnızca 178 ila 248 kuvvet kapasiteli, yedi bantlı bir robot veya otomatik şanzımanlı (6 / st.) Benzinli motorlarla donatılacak. Şirketin planlarına göre otomobil ilk olarak Amerika'da 25.5 bin dolarlık bir maliyetle satışa çıkacak. Yurt içi dahil olmak üzere Avrupa'daki satışlar 2019'dan önce başlayacak.
Stonic
Stonic, şirketin yeni alt kompakt crossover modelidir. Otomobil, gelişmiş arazi aracı (gövde kiti, artırılmış yerden yükseklik, ön ve arka koruma yastıkları) özelliklerine sahip modern, hızlı tempolu bir tasarımla karakterize edilir.
İç kısım, tüm parçaların yüksek düzeyde montajı ile kaliteli malzemelerle dekore edilmiştir. Zaten temel versiyonda, önemli sayıda modern sistemin kullanımı sağlanmaktadır.
Güç üniteleri olarak dört motor kullanılabilir farklı güç (85 ila 128 litre. a.). Avrupa satışları, üç trim seviyesinde yıl sonunda planlanıyor. Maliyet 16,5 bin dolardan başlıyor.
Endişe, henüz SUV'un Rusya'daki teslim tarihi ve fiyatı hakkında bilgi vermedi.
Stinger
KIA'nın 2018 2019'daki yenilikleri arasında Stinger'in not edilmesi gerekiyor. Bu, firmanın fastback sınıfına ait ilk modelidir. Otomobilin bu performansı, bireyselliğini ve sportif odağını vurgulamayı amaçlamaktadır.
Çarpıcı bir bireysel tasarıma sahip fastback, 240 ve 370 hp güçlü turboşarjlı motorlar aldı. Her iki motorda da yüksek hız yeteneklerinin (4,9 saniyede 100 km'ye hızlanma) oluşturulması için, şanzımana elektrik anahtarlamalı sekiz vitesli bir şanzıman takılmıştır. İç mekanın sportif tasarımı, büyük yanal desteklere sahip koltuklar ve özel direksiyon simidi ile vurgulanıyor. Deri, cilalı alüminyum, yumuşak plastik, karbon fiber bitirmek için kullanılır.
Şirket, Stinger teslimatlarını 2018'in başlarında duyurdu. Tahmini fiyat ilk ekipman 2,50 milyon ruble olarak belirlendi.
X-Line
X-Line, Rio'nun crossover tarzı bir çeşididir. Gelişmiş arazi kabiliyetine sahip bir aracın özelliklerine sahiptir:
- yerden yükseklik (170 cm);
- alt gövde kiti;
- baş üstü koruyucu paneller.
Ekipman için 100 ve 123 hp'lik iki benzinli motor seçildi. itibaren. altı ileri manuel şanzıman ve otomatik şanzıman ile. X-Line'ın sekiz trim seviyesi vardır. Maliyet 775 bin ruble'den başlayacak.
Cerato
Önümüzdeki yıl şirket, 2018 modelinin Cerato'sunun yeniden tasarlanmış bir versiyonunu sunacak. Araba güncellenmiş, daha modern ve dinamik bir tasarıma kavuştu. Bu, ön taraftaki temel unsurların yeniden tasarlanmasıyla gerçekleştirilir:
- radyatör ızgarası;
- Ön tampon;
- baş optiği.
İç dekorasyon malzemeleri değiştirildi. Şimdi yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı bir kumaş, hakiki deri, krom elementlerden ve karbondan ekler.
Motorlar aynı kalıyor benzin üniteleri 130 ve 155 kuvvet kapasiteli 1.6 ve 2.0 litre hacim. Güncellenen otomobilin yıl başında teslimatlar için planlanması, temel versiyonun maliyeti 955 bin ruble olarak belirlendi.
Quoris
Ticari sedan şu anda yol denemelerinde.
2018 Quoris, dış cephenin daha şık ve güçlü görünmesini sağlayan, şirkete göre sahibinin durumunu vurgulaması gereken yeniden tasarlanmış bir tasarım aldı. İç mekan, birinci sınıf malzemeler (deri, karbon fiber, fırçalanmış alüminyum) kullanılan yüksek kaliteli kaplamalarla ayırt edilir.
335 ve 425 litrelik güçlü motorlar, arabanın amacına karşılık gelir. Klasik arkadan çekişli şanzımanda sekiz ileri otomatik şanzımanın kullanıldığı. Ticari sedan, 2018'in sonunda bayilere teslim edilecek ve başlangıç \u200b\u200bfiyatı 2.20 milyon ruble olarak belirlendi.
KX7
Bu yılın sonuna kadar 2018 KX7 crossover'ın satışları Çin'de başlayacak.
Araba, kısaltılmış gövde uzunluğu ve azaltılmış dingil mesafesi olan Sorento Prime platformunda yapılmıştır. Bu karar, boyutta bir azalma olsa bile, beş kişilik kabini daha konforlu hale getirdi ve arabanın kendisi daha ucuzdu (çeviride, temel versiyon için 1.70 milyon ruble).
Standart versiyonda crossover, 163 hp motora sahip. ile., önden çekişli ve mekanik bir altı vitesli kutu. KX7, zengin donanım ve çeşitli trim seviyelerinin versiyonlarını aldı. Çin'de başarılı satışlar olması durumunda, KIA bu modelin iç pazardaki görünümünü dışlamaz.
Sonuç
Gönderilen kısa inceleme 2018-2019'da üretime yönelik yeni KIA araçları, şirketin araçlarını sürekli yenileme taahhüdünü teyit etmektedir. sıralanmak... Ayrıca, yeni ürünlerin çoğunun Rusya'ya tedarik edileceği ve bu durumun şüphesiz yerli alıcıları memnun edeceği belirtilmelidir.
